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总结是一种对事物逻辑关系的整理和概括，可以让我们更好地理解问题。合理安排篇章结构，使得总结条理清晰、层次分明。以下是一些通用的总结写作技巧和方法，供大家参考。
镇长就职发言材料篇一
各位领导、同志们：
根据会议安排，现在我将2015年全镇道路交通安全工作情况、存在的问题和下步措施作如下总结、分析和安排，不足之处以书记、镇长的要求为准。
一是在镇、村两级农村道路交通安全防控体系建立的基础上，将工作重心前移到交管站建设和协管员、联络员的教育培训上，着力抓实村(居)委会交管站标准化建设工作，进一步规范了兼职交通协管员、交通安全联络员的工作职责。交管办每月组织交通协管员、安全联络员开展一次业务培训，每季度进行一次考核，每年进行一次表彰，提升了队伍整体素质，调动了工作积极性，夯实了道路交通安全管理工作基础。其中，板桥的品德交通管理工作站、黑石岗交通安全联络员张家宽等，均受到县级表彰奖励。
二是交管办、派出所与其中27辆中型客车、20辆微型面包车签订了交通安全承诺书、对排查出的1700辆微型面包车，严格执行“四个必到位”管控措施，实行“一车一档”跟踪管理。
三是派出所、交通所联合对全镇省道及县、乡、村道路开展拉网式实地踏勘排查，期间共排查省道隐患点段12处。对排查出的隐患点段，一时难以治理的，由政府出资统一设置临时性警示标志，提醒过往车辆安全通过，全年共设置警示标志17块。对路基不稳、急弯坡陡、临水临崖路段实施加固基础、修筑挡墙、设置防护墩和减速埂、完善标识标牌，在募补水库路段、牛补歹至花红路段、乐岩至大鸡灯路段新增钢筋护栏60余米和其他警示标志。
四是交管办牵头，派出所、交通所、农机站、城管中队、中心学校建立联合执法机制，最大限度把执法力量投放到路面上，加大对重点路段、重点时段、重点乡镇(街道)的巡逻管控力度，严查严处重点违法行为，有效杜绝违法驾驶、不合格车辆上路、无资质的车辆及人员进行营运等情况的发生。派出所交警中队共查纠交通违法2003起，查处涉危险驾驶罪1人，查获非法运营11起、酒后驾驶2起、无证驾驶104起、面包车超员78起，故意遮挡号牌2起，其中刑事打处1人，行政拘留16人，吊销机动车驾驶证1人，警告25人次。
五是加大交通安全大宣传力度。派出所交警中队充分协调罗平警方微信和手机短信平台，及时发布交通安全提示、路况研判信息、交通管理措施、重点违法行为曝光，让广大道路交通参与者受到警示教育，发放了5.3万个以“关爱生命、安全出行”为主题的道路交通安全宣传纸杯，在全镇主要道路两侧、通往村居委会的主要道路两侧粉刷针对性较强的交通安全宣传标语41条，发挥了宣传引导作用。
通过以上工作措施的落实，全镇道路交通安全形势总体平稳，交通事故稳中有降。2015年全镇共接到交通事故报警278起，与2014年同期相比，事故起数下降15.5%，其中死亡事故0起，死亡人数下降300%，伤人事故共72起伤92人，受伤人数上升0.3%，财损事故205起，直接经济损失18.5万元，直接财产损失上升0.7%伤人、财损事故多发。
过去的一年，虽然我们在道路交通安全工作取得了一定成绩，但我们更要清醒的认识到，当前全镇道路交通安全管理工作仍然面临着严峻的形势。
(一)道路交通安全形势非常严峻。一是全镇机动车保有量和机动车驾驶人分别达到11408辆和9023人，两个数据持续上升。全镇乡道87.5公里，村道79.3公里，过境道路17公里，道路交通隐患排查和治理力度不足。与机动车、驾驶人的快速增长相比，道路及配套设施建设、广大交通参与者的文明交通意识等还相对滞后，特别是一改高导致交通压力增大，交管矛盾日益加剧。二是交通事故持续增长，交通安全工作压力增大。截止2016年4月，交通事故已发111起，死亡1人。三是摩托车发生道路交通事故的比例较大，摩托车管理整治难度较大。去年278起交通事故中有110起涉及摩托车，占总数的39.5%，今年发生的一起死亡事故，就是三轮摩托车(时风车)单方事故。四是板桥镇特别是江桥街及乐岩新区路口车辆乱停乱放、违法变更车道、随意调头，标志标牌不全、交通组织设计不合理，呈现机动车、非机动车和行人混合交通叠加现象，各种交通方式之间干扰较大，交通秩序比较混乱，给交通管理带来难度。
(二)农村交通安全管控力度有待加强。从事故特点及两次专项督查情况来看，道路交通安全仍有不少“短板”。主要表现在：一是村居委会对道路交通安全工作重视不够、认识不足，仍然存在松懈麻痹思想，致使车辆和驾驶人源头管理缺失，失控漏管。少数村居委会对交通安全仍然不关心，不重视，即使发现了道路隐患，根本不及时上报，查而不改，隐患依旧存在，达不到工作目的。二是个别交通安全管理委员会成员部门未按照《道路交通安全管理工作责任书》要求，积极主动到挂钩联系的村居委会开展事故防控工作。三是交通安全管理基层组织在抓关键环节、抓重点和源头监管落实上还不到到位，没有认真落实包保责任制要求。四是部分村居委会在集市、街天、学校放收假、婚丧嫁娶等群众集中出行的重点时段和重点车辆未认真落实劝导工作，微型面包车、摩托车超员，农用车、三轮车、拖拉机违法载人等现象没有得到有效遏制。客运车辆超员现象时有发生，交通管理部门执勤力度不到位。
为认真贯彻落实县委、县政府关于安全生产的部署要求，紧紧围绕“防事故、保安全、保畅通”工作目标，围绕“怎样让危险车辆不上路，不符合安全驾驶要求的驾驶员不上车，上路车辆不违规违法行驶，发生事故后损失、伤亡、影响降到最低”等难题，突出重点，统筹推进，确保我镇道路交通安全形势总体稳定，最大限度预防和减少道路事故的发生，我讲五点意见：
(一)完善管理机制，夯实综合治理基础。一是强化“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系，严格落实《2016年板桥镇道路交通安全管理工作责任书》，强化考核和责任倒查，对工作落后不力的部门和个人一律按规定追究相关责任。二是要进一步完善各级道路交通安全联席会议制度，加强道路交通安全和事故预防工作的组织协调。各成员单位要按照联席会议的要求，认真履职、各司其职、齐抓共管、形成合力，充分发挥职能作用，不断完善道路交通管理机制，形成综合治理格局，确保各项道路交通安全工作取得实效。三是要调整配强交通协管员，加大对兼职交通协管员、交通安全联络员的教育、培训和考核力度，最大限度地组织兼职协管员开展好工作。
(二)加强源头管理，抓好事故预防工作。一是派出所、村居委要继续加大对辖区所有机动车(含无牌无证机动车)、驾驶人全面排查清理工作力度，以村(居)委会为单位建立台账，由派出所交警中队100%录入农村交管信息平台，切实做到底数清、情况明、不遗漏。同时，要将微型面包车全部纳入重点微型面包车管理工作，认真落实“四个必到位”措施。二是按照2016年板桥镇农村道路交通管理包保责任制要求，领导包村(居)委会，干部、职工包重点车辆及其驾驶人要求，严格落实重点车辆和驾驶人“一盯一”、“一帮一”的监管措施，认真落实重点时段、路段包保责任制，确实保证做到“逢集必守”、“逢上放学必守”、“逢婚丧嫁娶必守”。三是要强化运输企业的监管。交通所、派出所、安监站要协调配合，在全镇范围开展道路交通安全大宣传大警示大检查行动，进一步加强对运输企业、客运站场的安全监管力度，落实道路运输安全生产主体责任，严格检查，规范管理，防止失控漏管。
(三)排查整治隐患，构筑安全防控网络。一是安监站、交通所、派出所等部门要以道路交通安全大检查活动为载体，充分发挥道路交通安全管理工作办公室的职能作用，进一步加强对道路交通安全隐患的排查整改，重点排查急弯、陡坡、临水、临崖等危险路段和事故多发路段，对排查出的安全隐患按道路等级分类登记，以《公路安全生命防护工程实施技术指南(试行)》为标准，根据轻重缓急逐一制定治理方案，对不能及时治理的要设立警示标志并形成书面报告县安委办组织督促整改。二是交通所、村建所要确保新建、改建道路的交通安全设施与主体工程同设计、同施工、同验收，达不到规定要求的，要加大整改力度，并且在安全设施建设中，要特别重视科技在交通安全管理中的重要作用，搞好道路交通管理科技建设。三是交通所、村建所要结合全镇交通组织优化情况，合理配置区域功能、均衡分布交通流量，优化路网结构，把道路交通安全设施建设纳入重点，进一步完善交通标志标线和交通配套设施，要高度重视停车场的规划和建设，从根本上解决停车难问题，进一步缓解交通压力。
(四)强化路面管控，提升联勤联动能力。一是派出所、交通所、综合执法中队等部门要最大限度把执法力量摆放在路面上，加大路检路查力度，对重点车辆驾驶人的严重交通违法行为和非法营运进行严查重处，杜绝不合格车辆上路。二是交通协管员及交通安全管理联络员要切实发挥交通安全劝导作用，严把出村口，重点劝导微型面包车超员、摩托车不戴安全头盔，货车、三轮车、拖拉机违法载人等重点违法行为，及时发现、劝导、举报农村地区严重交通违法行为。三是打非治违中队要在全镇范围继续保持打非治违高压态势，做到严管重罚，杜绝违法车辆上路运营。四是安监站、交通所、派出所、农机站、打非治违等部门要定期不定期对边远村委会管理薄弱地区、镇乡交界重点路段开展联合检查，加大板桥辖区公路交通违法的查处力度，严查微型面包车超员、货车非法载人、无证驾驶、酒驾等交通违法行为，消除事故隐患，坚决遏制农村面包车、摩托车等重点车辆事故高发势头。
(五)加强宣传教育，提升交通安全意识。一是各村居委会、各有关部门要以深化“文明交通行动计划”为载体，在人、财、物等方面给予充分保障，全方位做好道路交通安全宣传工作。要在每个行政村(社)补充完善一个交通安全宣传阵地，以墙体、橱窗或宣传牌等各种形式进行交通安全宣传，全力开辟农村地区交通安全宣传阵地;同时按照农村交通安全广播站(室)建设进度安排，尽快建立使用，充分发挥宣传作用。二是中心学校、板桥一中、二中要将道路交通安全教育纳入对学生的法制教育，加强对学生收放假、上放学时段的教育力度，确保学生不坐超员车、低速载货汽车、“带病车”，培养学生养成遵守交通规则的良好习惯，交通安全从娃娃抓起，充分发挥“小手拉大手”的作用。三是交通所、派出所、安监站等部门要积极拓展手机短信平台和官方微博等交通安全宣传渠道，创新宣传教育方式，以学校、驾驶培训机构、运输企业为重点，广泛宣传道路交通安全法律法规和安全知识。
我的讲话完了，谢谢大家!
镇长就职发言材料篇二
根据班子民主生活会安排和部署，我作个专题发言，主要是围绕“认真学习贯彻落实十八届中央政治局关于改进作风密切联系群众的八项规定、省级领导改进工作作风密切联系群众的实施办法、省委党内政治生活八条规定、市级领导改进工作作风密切联系群众的具体实施办法、县级领导改进工作作风密切联系群众的具体实施办法。”这一主题，通过学习、深刻反思、查摆不适应等方面的问题，对存在的问题及产生的原因进行认真分析，下面就自身突出问题、产生根源做一剖析，明确今后的整改方向，有不全面、不深刻、不实际的地方，请大家予以指正：
一、本人情况汇报。
1、在思想上，坚定理想信念，自觉践行党的宗旨，密切联系群众，不断加强党性锻炼。认真学习党的基本理论和基本路线，深入学习习近平总书记在十八届中央纪委二次全会上的重要讲话精神；学习《十八届中央政治局关于改进作风密切联系群众的八项规定》及实施细则、《中共中央办公厅已经发同志关于厉行节约反对铺张浪费重要批示的通知》；学习省、市、县领导改进工作作风密切联系群众的实施办法、省委党内政治生活八项规定等有关规定；学习秦光荣同志在省委（扩大）会议上的讲话精神和深入开展以为民务实清廉为主要内容的党的群众路线教育实践活动有关文件精神；学习杨洪波同志在市纪委三届三次全会上的讲话精神，段佳美同志在县纪委十二届三次全会上的讲话精神。通过学习不断加强对改进作风的紧迫性、重要性的认识，不断增强密切联系群众，廉洁从政的意识。带头深入开展“四群”教育和以为民务实清廉为主要内容的党的群众路线教育实践活动，扎实做好公开承诺并抓好落实，着力解决干部群众反映的问题。
2、在政治上，贯彻落实以人为本，执政为民，高度一致。做到讲学习、讲政治、讲正气。
3、在作风上，认真落实中央“八项规定”、省委、市委、县委具体实施办法，反对特权思想、特权现象，抵制享乐主义和奢靡之风，坚持勤俭办事、厉行节约、反对浪费，遵守领导干部廉洁从政有关规定，按照《党章》、《廉政准则》的要求办事。
在县委督查室工作期间，我始终把事关全局的重点工作做为督促检查的重中之重。20_年以来，一是列席县委、县政府重要会议，及时了解和掌握县委、县政府重要工作部署和每一个时期的重点工作，使督查工作能够始终站在全县的高度，着眼全局，服务大局；二认真学习领会扩大会工作报告，把握县委年度工作思路、工作目标和主要任务，对报告中重点工作任务进行责任分解，定期进行跟踪督查，确保各项工作按照计划进度推进，切实落实到位；三是对县重点项目、县委、县政府召开的带有全局性的重要会议和下发的重要a文件贯彻落实情况实行全过程督查。工作中，共收集整理各类重大事项办理情况、重点工程进展情况和重点产业发展情况材料290余份，及时向县委进行反馈，并上报《督查专报》56期、《督查简报》8期，下发《督促检查情况》5期。会议决定事项登记18件，领导批示登记32件，领导指示登记2件，登记率达100%。在登记过程中，排查出2项领导批示件由于承办单位相互推诿，久拖未办长达3个月，严重影响县委重大决策的落实，我及时发出《县委领导批示事项督办单》，对该事项进行了督办，15日内就得到了落实。下发《会议决定事项跟踪问效单》8份，各有关部门目前正在办理之中，均在办理期限内；下发《领导批示事项跟踪问效单》6份，已办结4项，正在办理的2项，目前均在办理期限内；下发《领导指示事项跟踪问效单》2份，已全部办结；下发《领导批示事项督办单》1份，已办结。所督办的事项做到了“批则必查，查则必清，清则必办，办则必果”，这种注重效果的项目全程跟踪督查，不仅大大加快了工作完成的速度，而且提高了督办质量。
20_年2月，我服从组织安排，调任县委党校任常务副校长。
二、存在问题。
1、系统学习还不够。对于一些新知识、新理论，只能一知半解，缺乏刻苦专研的精神，尤其是在工作繁忙的时候，忙于一般性的事务工作，学习还不够深入。特别是处理一些敏感棘手问题时，出现束手无策忙乱局面。
2、工作上创新不够。只求能够完成任务，做好日常工作，不求过得硬，在开拓思路、创新工作上存在不足。
3、工作作风不够深入。主要表现在深入基层对深层次问题研究不够。缺少的是实践工作的方法和经验。
4、服务基层、服务群众上未下真功。在实际工作中，往往是重监管，轻服务，还没有完全把服务工作作为归宿性、落脚性的高度去抓。确实存在服务领域不宽，服务质量不高的问题。
三、问题剖析。
1、忽视了自身学习。对学习特别是政治理论的重要性和紧迫性认识不足，主观上存在实用主义倾向，理论学习过程中存在应付和走过场的思想，没有真正把讲学习放在关系全局工作大局的高度，只满足于当前的工作需要。理论学习上缺乏系统性和深入性，有时候忙于工作，自己也就自觉不自觉地放松了理论学习。
2、思想不够解放。由于理论学习不够扎实，对一些重要理论精神实质并没有完全领悟透彻、把握准确，理论和实际结合得还不够紧密，造成自身的思想解放程度不够，对改革开放的发展和前瞻性研究不够深，致使自己的战略思维角度不够高，科学预见性不够强，对在新形势、新任务和工作中遇到的新情况、新问题没有进行深层次的分析，用科学发展观分析形势、指导工作、处理问题等方面还不够灵活。
3、群众观念有所淡化。深入了解干部职工少，最根本的原因是淡薄了密切联系群众的观点。总以工作忙为借口，疏于与干部职工的交流沟通。
4、深入学习调研不够。理论学习坚持得不够好，集体学习不够系统，存在以干代学、工作挤占学习的现象，在勤于学习、善于思考上下的功夫不够。调查研究不够深入，停留于就事论事的工作层面，没有很好的深入基础进行调查研究。
四、整改措施和努力方向。
1、持之以恒、坚持不懈地抓好学习。加强理论学习，多看、多想、多写。在注重实干的同时，[莲山课件]还要注重想，努力使自己的工作“日清月结”，理顺工作思路，突出目的性、掌握阶段性。
2、在工作中发扬求真务实的作风，多深入群众，深入基层，倾听广大群众的呼声，了解和掌握他们的利益要求和愿望，不断拓宽自己的视野，改进自己的工作方法，自觉加强党性修养，强化宗旨观念和公仆意识。
3、树立创新意识。在做好本职工作的同时，充分发挥自己的智慧和主观能动性，树立开拓创新精神，敢于站在改革的前沿，身体力行，为党校发展作出自己应有的贡献。
以上是我的发言，希望同志们对我提出宝贵意见和建议，我一定诚恳接受并认真整改。在今后的工作中，我将进一步解放思想，与时俱进，开拓创新，狠抓各项工作的落实，以实际行动履行好自己的职责。
镇长就职发言材料篇三
解店镇共有21个村，4.2万口人，9.8万亩耕地。有基层党支部26个，其中农村支部21个，党员总数1017名，其中农村党员833名。近年来，镇党委在县委、县纪委的正确方领导下，以科学发展观为统领，围绕县委、县纪委开展的“六访三帮”和“十好”创建活动，以“六访三帮”活动凝聚人心，以村级班子“十好”创建活动为农廉工作的长效机制，坚持“六双”制度，做到六个到位，使全镇农廉工作取得了比较好的成效。
县委开展“六访三帮”和“十好”创建活动，“六访三帮”的重点是走进矛盾，排查问题，通过干部下访，查找信访方面的问题、百姓需要排忧解难的问题、群众急需解决的问题、历史遗留的问题、干部廉洁和作风问题以及群众的意见和建议;帮助村“两委”班子完善工作制度，帮助村“两委”班子干工程、办实事，帮助解决“六访”收集的各类问题。“十好”创建围绕发现的问题，对症下药，是“六访三帮”活动取得成效的长效机制，“十好”包括环境卫生、吃水问题、道路巷道、文体活动、弱势群体、孩子上学、合作医疗、矛盾纠纷、土地财务、农村经济等方面提出了解决问题的具体要求。两者相辅相成，相得益彰，是改善民生的重大举措，是转变党风和干部作风的有效手段。
基于上述认识，在“六双”制度实行之初，我们把干部问事制度做为落实县委决策的起点，改变了长期以来群众上访才解决、民不高官不究的现状，组织镇干部深入农村、深入农户下访，主动查找村级班子和干部存在的突出问题，并明确了干部问事的程序和办法，问事内容包括生产生活情况、社会治安情况、群众对村干部办事的意见等;问事的方式是，镇干部深入田间地头和农户，诚心向群众问事，采取定点联系、随机走访、集中问询等方式进行，通过干部问事，全镇先后收集到群众反映到的各类问题208件，我们把所有问题统一归档，全部分解到每一个班子成员头上，制定了解决问题的时限和办法。截至目前，已经有199个问题得到了圆满解决。在此基础上上，围绕“十好”，我们又组织干部开展了调查摸底，把县委确定的“十好”目标进一步逐项进行细化量化，让干部深入各村逐项了解，摸排，同时组织召开党员、干部、群众代表等参加的会议，就所在村的“十好”工作征求意见，查缺补漏，从而给每一个村都制定了切实可行的分步实施工作方案。
在干部入户调查的基础上，我们还进一步理清思路，建立“三站”，畅通了群众反应问题、排查农村矛盾的绿色通道。
所谓三站，就是根据几年来我镇开展矛盾排查工作摸索出来的经验，形成纵向联动的新机制。第一站村级“为民服务站”，镇包村干部为主，排查矛盾，解决问题，服务群众;第二站镇政府便民服务所，镇政府在全县首家高标准建设了信访接待和便民服务站，完善了民事调解庭，接待群众来信来访，帮助群众排忧解难，国家、省市刊物多次报道，先后接待各级各类人员参观30余批;第三站党政决策站。就是通过镇党政联席会，对镇村两级解决困难，需要县上职能部门协调解决的问题，把问题成因和解决建议提供给相关单位，报请其帮助解决。依托“三站”机制，上牵下联，穿针引线，畅通解决问题渠道，从而群众意见随时反映，农村矛盾及时解决，仅年到年上半年，通过三站机制，我们共接待群众来访80余人次，调解民事纠纷158起，受到了群众的普遍欢迎。
如何才能使“六访三帮”“十好”创建促农廉活动保持长期性?通过干部问事我们发现，农村出现的问题，不外乎干部的问题，一个是卸任干部遗留问题，一个是现任干部不理事的问题，形成问题的原因都在于制度的不完善。为此，在工作中，我们突出抓了建章立制工作。镇党委根据镇情民意，制定了《解店镇村级干部规范化管理八项制度》、《解店镇农村干部行为十条规范》等一系列规定，其中包括工程实事票决制、重大事项公示制、土地管理审批制等制度，特别是针对城郊镇土地问题比较集中的实际，制定了宅基规划的基本原则，没有新农村建设规划的村，一律不准规划宅基地，根据近年来城市扩张，城郊土地占用较多的实情，建立健全了土地补偿费用管理办法，在重大项目实施、大额资金使用、土地征占用资金补偿等涉及群众切身利益的问题和群众关心的热点问题上，切实加大监督力度和对不廉“村官”的查处力度，对胆敢违反政策和纪律，侵害群众利益和谋取私利的党员干部，决不姑息、绝不手软，从而彻底杜绝了少数村私设“小金库”、村干部乱支滥用、侵占集体资财等违反财经纪律的行为，从源头上杜绝了财务不稳定因素的产生。
对上述制度，我们印成册子，村组干部人手一份，同时村村全部上墙，这些制度，基本上涵盖了农村工作的各个方面，使各项工作有章可循，把干部行为置身于各项制度的监督之下，推进了镇村工作规范化、制度化。
制度好建，落实才是关键。尤其是“十好”创建中的不少问题都事关群众切身利益，不能做到公开办事，有些工程实事就难免办成形象工程。为此，为确保“六访三帮”和“十好”创建富有成效，我们在制度建设的前提上，紧紧把村务、财务两个公开做为推进农廉工作的重点，全面破解村组干部缺乏监督的问题。
在内容上，由单一的公开向全面公开拓展;由只对办事结果公开，向办事标准、办事程序、办事结果全方位公开延伸;由对一般性问题的公开，向群众最关心的热点、难点等实质性问题的公开延伸。比如对每一年敲定要办的工程实事，我们都在年初在代表大会上广泛征求意见，通过大会集体研究，半年汇报资金使用、工程进展等情况，并当面接受群众的“质询”。如群众反响强烈，就对有些项目进行否决。通过这样的面对面，群众人人心里有本“明白账”，既强化了对干部的监督，也让群众有效的参与了农村建设，收到了较好的效果。对群众反映强烈的财务问题，我们严格执行“双代管”制度，镇政府专门成立了会计核算中心，各村不设帐，只设报账员，民主理财小组定期对财务进行监督、审核、检查，对所有审查过的开支票据加盖印章，然后报镇会计核算中心审核后报账，实行审批、报账、公开“三集中”。同时建立了规范的财务会计档案资料，为各村村务公开提供统一表格、内容、项目和标准，使村务公开不流于形式。上述制度的实行，取得了明显成效，特别是村级账务代理制度实行以来，镇会计核算中心共拒付不合理开支10万余元。
让干部为群众干实事，是坚持“六双”制度的最终目的，不少干部之所以在群众中失去了信任，就是因为不干事、不作为。为此，我们按照工程实事承诺制的要求，要求各村干部每年都要承诺要干的工程实事，在年初的镇村三干会、村里的群众代表大会和述职考核大会上公开承诺，并告知村民，同时，我们还狠抓工程实事的督查，根据镇政府工程实事督查制的规定，一季一考察，半年一总结，年终交总账。进行评比打分。确保了全年承诺的工程实事都落到了实处。
如何把农廉工作这样一个软指标进行硬化，让干部有一个按章办事的“硬杠杆”?解决好干多干少一个样，干好干坏一个样的问题，在工作中，我们重点开展了村组干部双述双评活动。几年来，按照《解店镇村级班子和干部双述双评考核办法》，我们把村级全年工作分为党建、新农村建设、经济发展、实事工程、文明创建等五个大项85个小项，全部实行量化计分，分两次进行考评，每半年进行一次，参加测评考核的为各村党员、群众代表、退下来的老干部、人大代表。政协委员等，通过“双述双评”，总分80分以上的为合格，80分以下的为不合格。我们根据考核结果，实行了干部工资绩效挂钩的手段，把工资分为分为基础工资、考核工资和奖励工资三部分，即：村主要干部年报酬=基础工资+考核工资+奖励工资。分别占工资总额的70%、20%和10%，对不合格的村干部首先进行诫免谈话，严格奖惩兑现，两次不合格予以调整，从而对干部做到了管用结合。一年年来，我们严格按照这样的形式，对村组干部进行管理，先后有5名干部进行了诫勉谈话，一名干部被撤职，10余名干部受到了奖励，旗帜鲜明地鼓励了开拓者、支持了实干家。
一年来，我们狠抓“六双”制度的落实，解决了农村存在的许多矛盾和问题，也极大的深化了“六访三帮”和“十好”创建活动在我镇的开展，尤其是有力的推进了全镇农村党风廉政建设的进程，我们的农廉工作、三站机制、双述双评等工作多次受到省市县各级领导了好评，取得了比较好的效果。
(一)集民智，唱响了发展主旋律。通过向群众问计询策，征求群众意见，既解决了不少群众关心的热点难点问题，也促使各村制定了符合自身实际的发展项目和目标。西贾村群众提出沉积达10年的土地承包问题，尽管牵扯农户多、遗留时间长、处理难度大，但镇村两级班子迎难而上，十余年问题一周得到解决。上义村蝎子岭是一个山区自然村，群众反响强烈，支村委一般人广泛征求群意见，多方论证，把蝎子岭移民搬迁工程纳入全村新农村建设总体规划，并于年立即付诸实施，一年时间，让蝎子岭20余户群众走出大山，彻底改变了百余年无水无电的局面，确实解决了与群众休戚相关的热点问题。与此同时，村里还积极组织群众成立香菇合作社，引导群众发展香菇产业，目前全村发展香菇10余户，给移民村贫困群众找到了一条致富道路。
(二)凝民心，架起了干群连心桥。通过“六双”制度的开展，干部作风更扎实了，干群关系更紧密了。去年西贾村群众霍小强的蛋糕房发生意外爆炸，房倒屋塌，受伤四人，一家四口无家可归。村干部迅速决定由村里帮助安排住处，拿出资金帮助其看病。西解村五保户张老汉因为暴雨袭击，房屋漏雨，在“六访三帮”中，他向镇干部反映了这一问题后，西解村干部非常重视，马上组织人员给他翻修了房子，老汉感动的说，干部真好，“六访三帮”真好!
(三)聚民力，转变了基础新面貌。“六双”制度，挖掘了群众的潜力，也增强了领导班子凝聚力。北解村在“六访三帮”中，群众反映学校还是上一世纪五六十年代的校舍，破旧不堪，要求村委会尽快改善办学条件，支村委对群众的呼声非常重视，随即着手新校建设事宜，一年间，完成投资1000余万元，新建起了高标准的寄宿制小学，在全县首屈一指。在“六双”制度活动中，新城村支部书记兼村委主任黄全德在参观其他村的实事工程中，看到了差距，在双述双评中感到了惭愧，年一开春，立即投资1000万元，新建了好几年承诺没有上的敬老院项目。一年来，全镇先后投资8000余万元，办成了70余件实事工程，涵盖了学校、村委办公设施、产业发展等各个方面，有力了促进了全镇各项事业的发展。
镇长就职发言材料篇四
严格落实“三会一课”制度，以学党规党章、学习近平总书记系列重要讲话作为增强党员干部思想政治素质、工作业务能力的重要抓手，通过党委(扩大)会议、中心组学习会议和班组成员作为普通党员参加党支部学习会议，及时对全国“两会”、党的十九大、十九届四中全会精神和习近平总书记重要指示批示精神进行学习，同时认真学习贯彻落实省、市、区重要会议精神。2020年镇党委召开党委(扩大)会6次，党政联席会7次，中心组专题学习讨论会3次。
二是对xx镇车辆运行费用、公务接待及工作就餐费用、部门使用上级专项经费等费用报销的流程、程序、要求作了明确规定。
开展文明城市整改攻坚工作督查3次。
组织开展经济主体大排查，在疫情期间，按区委区政府要求，为切实减轻疫情对中小微企业及个体工商户的生产经营影响，我镇对个体经营户717户补助62.52万元。走访企业和经济主体，按照区统一部署，对辖区内经济主体，个体工商经营户1653户进行全面摸底，进一步了解掌握我镇经济责任家底。全镇共有工业企业17家，固定资产投资12个，投资金额达13亿元，截止7月底，全镇共完成税收5238万元。
现征拆签约房屋共计952栋，拆除房屋共444栋，征收土地3358.58亩。
专项寨前期工作将于9月初完成，现所有项目已全面启动。
同时全面组织开展消防安全六大行动，我镇将九小场所作为消防工作重中之重，对其统一安排部署。
镇长就职发言材料篇五
同志们：
这次全县道路交通安全工作视频会议，是县委、县政府召开的一次十分重要的会议，主要任务是深刻汲取8·26包茂高速、8·27青银高速重特大道路交通事故教训，切实加强道路交通安全管理工作，坚决防止和遏制重特大交通事故发生。刚才，蔚恩同志传达了全国、全省道路交通安全紧急电视电话会议精神，振华同志通报了全县1-8月道路交通安全工作情况，一会杨县长还要作重要讲话，请大家认真学习领会，抓好贯彻落实。下面，我先讲四点意见。
近日来，我县周边的安塞和绥德接连发生了“8·26”包茂高速特大交通事故和“8·27”青银高速重大交通事故，分别造成36死3伤和9死的严重后果。为加强道路交通安全工作，中、省、市连续召开紧急会议、下发紧急通知，明确要求在全国范围内立即开展道路交通安全专项大检查，坚决遏制群死群伤事故的发生。这些血的教训再次为我们敲响了警钟，值得大家深刻反思。
目前，我县拥有公路总里程2631.71公里，机动车保有量24440辆，其中客运班线69条，客运企业5家，客运车辆304辆。从刚才周队长的通报情况来看，当前引发交通事故的隐患还大量存在，道路交通安全工作面临的挑战异常严峻。特别是上半年我县相继发生的几起重大交通事故，造成的损失十分惨重，负面影响难以挽回，集中暴露出当前全县道路交通安全工作中存在的问题还比较突出。主要表现在：一是部分乡镇、部门单位和企业对道路交通安全工作的重视不够，没有将其摆在重要位置上，加之广大群众交通安全意识还比较淡薄，全社会共同关注交通安全的良好氛围尚未形成。二是随着经济社会的发展，机动车数量迅速增加，现有的道路承载能力严重不足，现有的执法力量无法辐射到每一台车辆，车与路、建与管的矛盾日益突出。三是事故处置和责任追究机制建设滞后，道路交通事故社会救助基金制度尚未建立，交通事故处理难度大、事故责任追究不严的现象普遍存在。这些问题必须引起全县各级各部门的高度重视，深刻认识当前交通安全工作的重要性和紧迫性，以超常规的举措、超标准的要求，下决心遏制重特大交通事故高发势头，确保全县交通事故总量稳中有降，道路交通安全形势总体稳定。
按照县委、县政府安排，从今天开始，立即在全县范围内开展为期2个月的道路交通安全专项整治行动，11月份组织检查验收。各乡镇、各部门单位和企业要积极行动，认真落实各项排查整改措施，切实做到横向到边、纵向到底，不留死角，具体要抓好四个“严”字。
(一)严查重处，深入开展道路交通秩序集中整治。由县公安局牵头，县监察局、交通局、安监局和各乡镇政府配合，立即开展省道303线、县乡公路、通村道路交通秩序集中整治。公安交警部门要上足警力，严格执法，确保交警警力80%以上上路执勤。要切实加大大客运、旅游包车、危险品运输车等重点车辆检查力度，严厉打击整治超速超员超载、疲劳驾驶、酒后驾驶、违法占道行驶等各类交通违法行为。各乡镇派出所要配合乡镇交警中队开展乡村道路交通秩序整治，严查三轮车、低速货车和拖拉机违法载人。要进一步深化“清车行动”，按照“不漏一车、不漏一人、不漏一岗”的要求，进行大规模地毯式排查清理，把治理7座以上客运车辆超员、大货车违法停车和危运车辆违法上路行为作为重点，查处一批套牌、假牌、无牌、报废、非法拼装机动车，查处一批重大交通安全隐患典型案件，处理曝光一批违法企业、违法驾驶人，追究一批措施不落实、管控不到位的责任人员，整改一批道路安全隐患。
(二)严把关口，切实规范企业生产经营行为。由县交通局牵头，公安局、安监局、旅游办配合，严格执行“三关一监督”(严把运输经营者市场准入关、严把营运车辆技术关、严把客运驾驶员资格关，加强客运站场的监督)制度，对每个客运企业、客运场站派驻工作组，重点检查客运车辆进出站登记、行驶记录仪安装使用、挂靠经营、驾驶人户籍管理等工作开展情况，对现有长途客运班线进行全面清理整顿，整改不合格的坚决停止运营，一周内取消“红眼班车”。要监督企业严格实行长途客运车辆零点至5时停止运营、客运车夜间行驶速度不得超过日间限速的80%、七座以上客车22时至次日6时禁止通行三级以下山区公路有关规定，严格落实长途客运停车换人、落地休息制度，确保客运驾驶人24小时累计驾驶时间原则上不超过8小时，日渐连续驾驶不超过4小时，夜间连续驾驶不超过2小时，每次停车休息时间不少于20分钟。对违反规定超时、超速驾驶的驾驶人员和相关企业要依法严格处罚。同时，各运输企业要加强对营运驾驶员的聘用管理，全面开展安全技能检查和教育培训，对超员超速、疲劳驾驶情节严重的，坚决调离驾驶岗位或予以辞退。
(三)严格标准，切实加强车辆安全监管。由县交通局牵头，教育局、旅游办配合，对全县中小学校(幼儿园)校车、危险运输车和旅游包车进行全面排查，建立运输企业、车辆、驾驶人档案管理制度，对不符合安全条件车辆、超员超载车辆要依法取缔，并对相关企业、学校和驾驶人从严惩处。交管站要全面加强机动车安全技术检验和运营车辆综合性能监测，严格检验检测机构的资格管理和计量认证管理，坚决查处检而不修，甚至不进场、不检测、不维修就开具合格证的违法行为。客运办、运输公司、教育局以及各运输企业要严格按照规定对县内所有三类以上班线客车、公交车、出租车、校车和危险运输车安装具有行驶记录功能的卫星定位装置，卧铺客车、校车应同时安装车载视频装置。同时，要加快全县一体化数字交通监控平台建设，通过技术手段加强车辆和驾驶人的动态监管。这项工作，杨县长已作了专门的安排，有关单位和企业要立即行动，尽快落实，及早建成投用。今后，车辆动态监控系统的交通违法信息将作为执法依据，由交警部门定期进行检查，依法严格处罚。
(四)严抓实改，扎实开展道路安全隐患排查整治行动。由县交通局牵头，公安局、安监局、公路段、气象局和各乡镇政府配合，进一步强化交通事故易发、多发、频发路段的排查治理，加强省道303线、县乡公路、通村道路巡查管控，特别是临水、临崖、急弯、陡坡以及视距不良、路侧险要、平交道口等特殊路段，要严格按照标准安装隔离栅、防护栏、防撞墙等安全设施，完善标志标线。客运、城管部门要立即着手规划县城公交停靠安全港的建设，力争早建成早投用。农村公路管理站要加大县乡公路的养护管理力度，逐步完善安全设施，为农村居民创造安全出行条件。气象局要积极推行公路灾害性天气预报和预警系统建设，提高对暴雨、浓雾、冰雪等恶劣天气的防范应对能力。县交通局、公路段和各油气企业要针对排查发现的隐患，列出整改时间进度表，尽快完成整治任务，通过改善通行条件，消除不安全隐患。县政府将根据隐患严重程度，实施挂牌督办整改，对隐患整改落实不力的，要就追有关责任人的责任。
7月25日，县委、县政府召开了全县第三季度安全生产工作会议，对第三季度安全工作做了全面安排部署，从现在的情况来看，收到了较好的效果。8月27日，按照白书记、杨县长的指示，我们又紧急召开县安全生产及道路交通安全委员会，通报了8·26包茂高速特大交通事故情况，传达了省市领导重要批示精神，并对全县当前及今后一个时期的重点工作做了进一步的安排部署。借此机会，我就统筹抓好其他行业领域安全生产工作再强调几点。一是突出抓好地质灾害安全整治。要对城乡居民区、中小学校舍以及自然灾害隐患点进行全面排查，及时排除隐患，高危地段要坚决采取搬迁撤离或监控措施，严防事故发生。正在整治的隐患点要加快施工进度，确保不出问题。二是突出抓好消防安全整治。要彻底整治商场市场、歌舞娱乐、宾馆饭店等人员密集场所的消防盲点，严肃查处堵塞消防通道、占用防火间距、违法生产、经营、储存易燃易爆物品和违章用火用电等行为，切实消除火灾隐患。三是突出抓好危险化学品安全整治。要进一步加强对原油、天然气等危险化学品储存、运输、经营、使用和废弃处置等各环节的安全监管，加强对购买、储存、运输、使用民爆物品的监控，确保不出问题。四是突出抓好非煤矿山安全整治。进一步加强油气开采和采石(砂)场、砖瓦厂等重点企业的安全监管，对未取得安全生产许可证、非法生产和不具备安全生产条件的，该整改的责令限期整改，达不到要求的要一律依法取缔。五是突出抓好建筑施工安全整治。要结合正在开展的“两违”清理整治，对建筑工地防火防电、施工人员宿舍、塔吊、脚手架及模板垮塌等方面进行全面检查，坚决杜绝事故发生。
安全事故人命关天，安全责任重于泰山。各乡镇、各部门单位和企业一定要高度重视，认真履行职责，加大工作力度，真正把安全生产各项工作落到实处。
一要加强组织领导。各乡镇、各部门单位和企业主要领导要亲自部署调度，统筹谋划推进本地区本部门道路交通安全工作，切实解决严不起来、落实不下去的问题，为道路交通安全提供坚强的领导保障。各乡镇、各部门单位要切实履行道路交通安全监管责任，企业要落实安全主体责任，采取有力的组织措施、考核措施、激励措施，健全抓落实的工作机制，建立人人负责、层层负责、环环相扣、行之有效的责任制度，以责任促落实、以责任保成效。
二要创新管理机制。要立即着手构建以县乡政府为主导，公安交警、乡镇派出所、交通安全协管员、农机安全管理员、乡村干部共同参与的道路交通综合管理体系，将管理向乡村两级延伸，将村支书或村主任明确为本村道路交通安全责任人。县考评部门要将道路交通安全工作，纳入对乡镇政府和各部门单位的社会治安综合治理考核范畴，实行“一票否决”。
三要严格责任追究。建立健全事故预防工作责任追究体系，对交通事故负有领导责任的，要追究行政主要领导、分管领导责任;相关职能部门因管理缺位或推诿扯皮导致事故发生的，要追究部门主要负责人责任;对发生道路交通事故的客运企业，要严肃追究法定代表人责任;对不执行国家安全技术标准、出具虚假检测报告的检测站要责令整改，整改不到位、问题严重的，撤销其检验资格;对不落实安全管理制度的客运企业，要责令停业整顿，情节严重的取消营运资格;对因安全隐患整治不及时而发生重特大道路交通事故的，要追究道路经营、养护部门责任。对一次死亡3人以上的重特大道路交通事故，要按照“四不放过”的原则，进行事故责任倒查，依法依规严肃处理相关人员。
同志们，做好道路交通安全工作，责任重大，任务艰巨。全县上下要在县委、县政府的正确领导下，上下一心，齐抓共管，坚决遏制重特大道路交通事故发生，为促进经济社会发展、保障人民群众生命财产安全做出应有贡献。
镇长就职发言材料篇六
不妥之处，请各位领导批评指正。
2014，我们将始终坚持“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，狠抓责任追究、宣传教育、安全培训、监督检查和专项整治等工作，采取一切措施，减少死亡事故，杜绝重特大恶性交通事故发生，最大限度地保护人民群众生命财产安全。我们将重点做好以下几方面工作：
首先是进一步充实领导小组，明确职责，要求各成员切实担负起领导、管理、督导、检查责任;其次是进一步加强交通安全监管队伍建设，抓培训，强技能，努力打造一支作风过硬、业务精干的监管队伍;三是进一步加强网格化管理，构建镇不漏村、村不漏户的防控体系，将道路交通安全监管工作落实到每个环节、落实到每个步骤，形成一级抓一级，人人抓落实的齐抓共管工作格局。
一是在继续坚持持之以恒的开展道路交通法律法规和交通文明建设的宣传工作，要深入到机关、企业、村屯、学校宣传，从每个人抓起，引导交通参与者树立“关爱生命、关注安全”的思想意识，倡导文明出行方式，自觉遵守道路交通安全法律法规，杜绝交通违法行为。二是重点抓好机动车驾驶人的交通安全宣传教育工作，引导驾驶人依法行车、安全行车、文明行车。三是进一步利用广播、宣传栏等方式，进行广泛、深入、持久的宣传教育，不断提高群众的交通安全和交通文明意识，在全社会形成人人遵守交通法规、积极参与交通文明建设的良好风尚，在全镇营造“关爱安全、关注生命”的舆论氛围。
一是积极开展镇区交通秩序“整脏治乱”工作，通过对机动车驾驶员无证驾车、酒后驾车、违法停车。
(一)广泛宣传重预防，人人重视保安全。我镇以《道路交通安全法》宣传为主线，不断创新内容、创新手段，充分利用演练、讲座、广播、电视、、宣传传单、板报、手机短信等多种形式开展交通安全宣传教育，在4所学校开设了交通安全专题广播;在全镇各村、各单位开辟黑板报、宣传栏20多块，张贴标语、横幅2000多条，举办讲座。
10次。通过宣传，提高了全镇广大群众的交通安全意识和维护交通安全的自觉性，形成全镇上下共同维护道路交通秩序的良好氛围。
(二)上路巡查抓整治，
长效管理有保障。近年来，我镇积极配合县交警大队片区中队开展各类交通安全整治行动，积极组织镇村干部上路参与巡查，对超速、超员、超载、混载、未成年人驾车、骑乘摩托车不带头盔等行为及无牌无证车辆进行查处，情节较轻的予以纠正和批评教育，情节严重的报请交警中队进行处理。去冬以来，全镇共查处摩托车违法行为43起，查扣“三无”摩托车3辆，查处超载运送学生、儿童违法行为4起，查处农用车违法行为2起，劝阻、教育群众100余人次。
(三)入户办证惠民生、找准载体强服务。我镇共有1183台机动车辆中，摩托车占的比率大，管理难度大。09年，我镇在全县率先成立了摩托车安全管理的行业协会，民主选举产生理事长1人，副理事长3人，秘书长1人。协会的主要职责一是对摩托车等车辆及驾驶人的摸底建档，掌握信息。二是组织会员进行安全知识培训。三是协助会员上牌、办证和年审。四是开展对发生交通事故的会员进行民间救助。目前协会机制运行成效显著，群众的上牌、办证积极性非常高，会员普遍受到了一次交通安全意识教育。涉摩安全事故减少80%以上。
(四)硬件设施是关键，谋好发展解民难。道路交通安全管理工作的重点不仅是管理违法行为，落脚点更应该是为群众提供安全方便快捷的出行。近年来，我镇总投资近300余万元，整治和建设病害镇村道油路、水泥路85.5公里。同时，我们还争取县安监局的支持，通过上级拨一点、镇上投一点、村上筹一点的方式筹集资金60余万元，实施了镇村油路、水泥路标识标牌建设，全镇安装标识标牌567个、警示桩158个，减速带7处44米、波型防护栏4处200米、砖石防护墙130米，整治病险道路及道路水系19.5公里，排除危岩险路13处，通过村道路标识标牌工程实施。
1、加强领导，强化责任，健全工作网络。今年初，我镇成立了道路交通安全综合整治工作领导小组，由我任组长，部分班子成员任副组长，相关部门负责人为成员。领导小组及时召开工作会议，传达市级会议精神，分析张沟道路安全工作形势，并印发《张沟镇关于开展道路交通安全防控的工作方案》(张政发〔2017〕1号)文件，强化责任分工。通过会议，统一了思想，提高了认识，强化了责任，为整治工作的扎实开展提供了坚强的组织保障和制度保障。下段，我镇将进一步加大检查督办力度，狠抓工作落实。由镇纪委牵头，不定时对各职能部门、村居等单位巡逻执勤及交通安全防控工作进行督导，对履职不力的单位和个人，一经发现，立即通报，并与年度考核结账直接挂钩。
2、全面排查，认真整改，消灭安全隐患。我镇工作专班每月重点对农村道路、校车线路和险弯险段、危桥进行了拉网式、无死角排查。通过整改，共加培路肩3500米，补栽、新栽警示桩385根，安装减速板12处，更换修复标识标牌18处，新建维修危桥11座，从源头上筑牢生命防护工程。下段，我镇将再加力度、再强措施，再提标准，分时段、分重点、有针对性地开展道路交安全隐患排查整治活动。对集镇、镇郊结合部交通标志、人流车流量较大的路口进行逐一摸底，逐一整改完善。对辖区省道、校园周边道路、校车沿线道路、事故多发路段的安全隐患逐一梳理，建立台账并落实整改。
3、部门联动，狠抓执法，查处违法行为。我镇成立了由党政办、纪检办、村镇办、派出所、交警等多部门联合作战的工作专班，在交警部门的指导下，大力推动道路交通安全集中整治活动，严肃查处了违规驾驶、违法载人等现象。下段，我镇将加大部门联勤力度，各村(居)分管政法负责人兼任交通协管员，全力协调配合派出所、交警等执法部门定期开展交通违法整治行动，主要查处酒驾、超载、超速等重点违法行为。通过多管齐下，将交通违法行为消灭在萌芽状态。
4、借助平台，多措并举，强化宣传教育。为打好我镇道路交通安全集中整治工作基础，我镇以居民聚集区、学校单位、集贸市场为主阵地，以广播、标语、横幅、宣传牌为载体，充分营造道路交通安全整治的浓厚氛围。全镇共张贴。
3200幅，宣传横幅85幅，“门神”16000张。下段，我们将进一步树立“生命至上”的安全理念，继续深化交通安全“五进”宣传活动，不断提高群众交通安全和交通文明意识。通过微信、微博、网站等多种社交媒体和“村村响”、支部主题日活动等，有针对性地发送交通安全知识，广泛宣传交通安全法律法规。同时成立道路交通安全劝导小分队，深入学校、企业，劝导车辆、行人遵守交通规则。
道路交通安全关系群众的生命财产安全，任务重、责任大。作为属地管理单位，我们有决心、有信心，在市委、市政府的坚强领导下，为维护张沟平安，创造良好的交通环境做出应有的贡献!谢谢!
镇长就职发言材料篇七
按照周市长的要求，结合当前开展的保持共产党员先进性教育活动，紧紧围绕牢固确立科学发展观，全面提高执政能力，今天在这里向大家汇报一年来本行业、本单位、本人自身建设、思想作风和工作作风等方面的情况。重点是认真查找和分析解剖在保持良好的精神状态，坚持发展不动摇和贯彻落实党风廉政责任制方面存在的差距和不足，进一步振奋精神，以时不我待，只争朝夕的时代感、紧迫感、责任感和廉洁自律的自觉性，创造性地开展工作，为新的一年开好头，迈好步，实现房产事业的高起点发展奠定良好的思想基础和组织基础。
2004年，我们房产管理局立足房地产业发展实际，深化改革、强化管理、为民办实事，既抓住工作重点，又注意整体推进，各项工作都取得了很大成绩。全力拼抢，狠抓质量，落实政府实事工程经济适用住房开发任务。坚持原则，热情服务，确保房改政策落到实处。规范管理，加强监督，促进房地产市场健康有序发展。加强管理，培育精品，提升住宅建设整体水平。悉心指导，培育市场，推动物业管理行业发展壮大。各项管理和服务工作进一步规范，取得了较好的社会和经济效益。机关作风实，风气正，应该说我们的班子是团结的、有战斗力的班子，班子成员都能顾全大局，不计较个人得失，如何做到了既各负其责，又通力合作，各方面都取得了较好的成效。在肯定成绩的同时，我们也清醒地看到工作中存在的不足。
一是信息化基础薄弱，水平偏低，工作方法原始，缺乏对房地产市场数据有效分析的先进手段，工作上往往处于被动局面。
二是我局的职能因集房建、房管、房改和物业管理为一体，工作涉及的面广量大，社会关注度高，每项工作都与广大群众的切身利益息息相关，因经济适用住房供应政策和供需矛盾、产权登记和房改遗留问题、房屋维修问题、购房者与开发商之间的购房纠纷、商品房价格高以及物业管理滞后问题、农村房屋所有权纠纷问题、拆迁引发的矛盾以及我们管理上的不到位等等诸多问题所引发的矛盾和信访问题。这次机关考核评议工作中群众的意见和建议主要集中在“房价”、“经济适用住房操作程序”、“万红小区增加通道出口问题”、“万红小区内汽车乱停乱放现象”等四个方面。我们结合保持党员先进性教育活动的开展，对群众的意见和建议认真对照检查和分析，对群众的批评意见本着有则改之、无则加勉的原则逐条整改落实。关于房价，2004年市政府专门下发了张政发[2004]128号文件《关于批转物价局关于进一步加强商品房价格管理的意见的通知》，按照市场导向和政府调控相结合的原则，进一步加强了商品房价格管理。关于经济适用住房操作程序，经济适用住房的申购已经实现了“阳光操作”，严格按照张政发[2003]102号操作，程序严谨。关于万红小区增加通道出口问题，万红小区经济适用住房的建设是严格按照规划实施方案进行的，这个小区是半封闭物业管理的住宅小区，2003年10月20日经评比考核审定，获得“江苏省优秀住宅小区”称号。万红小区作为我市住宅小区的一个样板，接待了省市领导以及中央领导多次参观，经受住了考验。关于万红小区增加出口的建议已经提过很多次了，我局已经在新闻110栏目给过明确解释。关于万红小区内汽车乱停乱放现象，应该引起高度重视，要加强对华泰物业管理公司的业务指导，准备召开业主委员大会，进行商榷，讨论物业管理有关事宜，合理定位，保障小区停车有序。
三是今年4月出台的二手房交易开征地方税收使得二级市场受到一定影响，二级市场的持续低迷必然会影响一级市场的持续、健康发展。房地产市场目前处在起步阶段，是一个不成熟的阶段。基于有关资料显示和有关专家建议，我国在市场经济转型期不要过早轻易动用税收杠杆，对房地产市场发展是有害的，也许会在后阶段或多或少影响到整个房地产市场的发展。
这些问题的存在，我们要在下一步的'工作中充分重视，有的要进一步完善，提高水平，有的要加强调查研究，向政府提供房产市场健康、稳健发展的决策依据。
整体工作提几点要求：
一是，要进一步抓好自身学习，不断提高政治理论素质和业务水平。
二是，抓好机关和窗口单位服务质量考评工作，进一步规范办事程序，提高服务水平，树立良好的服务形象。
三是，抓好机关管理制度的落实工作，提高规范管理水平。
班子成员如何做到三个进一步增强：进一步增强工作的事业心和责任感，分管工作主动抓，抓出成效、抓出特色。进一步增强开拓创新意识，敢想敢闯高标准做好工作。进一步增强勤政廉政、严以律己意识，工作和生活中模范遵守和执行各项规章制度，当好表率。
2007年是我市经济、社会全面发展的一年。根据市政府赋予我局的职能和任务，更好地发挥职能作用，我局将继续以“三个代表”重要思想为指导，认真学习党的十六大和十六届四中全会精神，全面贯彻落实《国务院关于促进房地产市场持续健康发展的通知》（国发[2003]18号）精神，坚持率先发展不动摇，坚持科学发展不放松，坚持创新发展不停步，全面推进房产管理各项工作，为我市社会经济持续健康快捷发展作出新的贡献。做好“五、二、一”，即五项工作认真抓好（房产管理、住宅产业、物业管理、房改管理、政策法规），二件政府实事工程必完成（老住宅区整治、经济适用住房开发），一规范(管理更规范)，为我市的房产管理开创新局面作贡献。
（一）五项2007年3月建设口民主生活会发言提纲来自本网-，仅供学习，转载请注明出处。
镇长就职发言材料篇八
11月2日，恩阳区明阳镇召开巡察反馈意见整改工作专题民主生活会。党委书记冯菊华主持会议，区委第一巡察组组长蒲翠华及相关成员到会指导。
会上，党委书记冯菊华代表委党委对巡察反馈意见进行对照检查发言并就个人认领的问题进行深刻剖析，各班子成员分别结合分管工作和自身实际认领了巡察反馈问题，本着加强党的建设、提升为民服务水平、提高工作能力的目的，开展了深刻的批评和自我批评，并制定了相应地整改措施。
会上，恩阳区委第一巡察组参会人员分别作了指导发言。最后，组长蒲翠华对明阳镇党委此次专题民主生活会进行了点评，认为明阳镇党委的专题民主生活会主题突出，准备充分，程序严谨，会风严肃，班子成员自我剖析深刻，问题认领全面，相互批评有辣味。达到了红红脸、出出汗、推动工作的目的，是一次较高质量的民主生活会。同时提出三点建设意见：一要提高思想站位，二要主动担当作为，三要补齐工作短板。
镇长就职发言材料篇九
我叫，现任xx镇政府副镇长，分管村镇建设等工作。现对照科学发展观要求，联系自身工作和实际，一方面对自身进行深刻剖析，另一方面对分管工作提出一点个人的意见和建议。
一、对照科学发展观要求，自身存在问题。
一是思想解放的力度还不够大。很多工作直接面对农村和群众，感觉缺乏主动性和创造性，还不能用全新的思维和方式去做开创性的工作。
二是服务意识还有待进一步增强。虽然也做了大量的工作，但是工作还是没有做细做逶，存在有忽视群众的主体地位，忽视群众的根本利益，缺乏真感情的现象。
三是工作作风还不够扎实。作为分管村镇建设的领导，没有深入群众当中进行翔实的调查研究，了解他们的思想状况、生活状况，反映他们的要求，解决他们的困难，有时候难免存在有情绪化的倾向。在工作中的精神状态还不能很好的适应形势的要求。有时工作比较忙，工作热情有所降低，精神状态不佳，安于现状，工作不够积极主动，不求有功，但求无过，还需要进一步增强事业心和责任感。
四是坚持学习还不够自觉主动。日常工作中总是有意思无意地放松了自我学习忽视了知识能力的培养再造，学习的自觉性、主动性不强，忙于工作，不愿挤出时间学，即使有了时间也坐不下来、深不进去。
五是工作争强当先的意识不强。与时俱进，开拓创新，更新观念，大胆工作的思想树立得不牢固，工作中没有新的亮点；还不善于创新，不能够很好的灵活掌握方针政策，创造性地开展工作，争强当先。
六是存在有老好人思想。在工作中，见到了不对的事，自己也不想多说。心里想着，都是同事关系，不想搞得关系很僵，无形中降低了思想的原则性，存在着或轻或重的老好人思想。
二、今后努力方向。
一是加强学习。以共产党员的标准严格要求和约束自己，，在学习上注重下功夫，注重学以致用，理论联系实际，解决农村实际问题，增强责任意识和政治敏锐性。
二是转变作风，积极工作。坚持科学的态度和求实的精神，兢兢业业地做好分管的工作，多深入群众，多和群众联系，注意广泛搜集社情民意，深入体察群众疾苦，把工作的出发点和落脚点定格在广大人民群众的满意和答应上。
四是增强宗旨意识。个人利益永远服从于党和人民的利益。在工作作风上，深入实际，联系群众，作农民群众的贴心人、暧心人。
五是增强大局观念。树立党委工作一盘棋的观念，在工作中自觉地服从、服务于经济发展大局，自觉地把自己的工作同全局联系起来，认真做好本职工作。
三、对组团建设的几点建议。
针对组团市主导性增加、自主建设余地减少的现实，我认为应该开拓创新，超前谋划，培育新亮点，主要设想有三：其一，以商住楼建设为主，两年内完成古轵西路两侧开发，促进镇区重心北移。其二，古轵东路北侧，围绕高新产业集聚区，大力发展金融、写字楼、餐饮、住宿等第三产业，保障产业集聚区健康发展。其三，在获轵公路南侧西和东留养交界处，以豫源热力公司、方升化工为依托，发挥热、电、化工原料优势，建设工业集聚区，积极发展关联产业，壮大镇区产业优势。
镇长就职发言材料篇十
同志们：
这次会议是市委、市*研究召开的一次重要会议，主要任务是深入贯彻省、市关于安全生产系列部署要求，分析形势、部署任务，以更大决心和力度整治各类道路交通安全隐患，努力为全市“重点工作攻坚年”顺利推进营造畅通安全的道路通行环境。下面，我代表市*讲三点意见：
20**年，全市上下认真落实市委、市*部署要求，坚持齐抓共管，源头管控，扎实开展“*安行·你我他”活动，紧紧围绕“防事故、保安全、保畅通”目标，聚焦风险防控，着力补齐短板，有效维护了全市道路交通安全形势总体*稳，实现了交通事故起数和死亡人数“双下降”、较大及以上道路交通事故“零发生”的目标，特别是在新冠肺炎疫情防控工作中，各单位、各部门坚守岗位、日夜奋战，有力维护了全市道路交通安全形势持续稳定，市委、市*主要领导给予充分肯定。成绩来之不易，是市委、市*高度重视、坚强领导的结果，是各级各有关部门狠抓落实、持续推进的结果，是社会各方密切配合、鼎力支持的结果。借此机会，我代表市*向大家表示衷心的感谢和诚挚的慰问！
一是我市道路交通综合治理工作由我市交安委牵头，协调各单位、各部门联动，但综治合力还不够强，个别单位和部门统筹协调职能弱化、虚化，甚至空转；个别部门监管责任缺失，没有按照要求认真履行行业安全监管职责，执法存在“宽、松、软”现象，联合惩戒效果不明显；有些部门主体责任流于形式，安全管理能力不高，安全教育培训不到位。
二是传统落后的安全监管手段与新形势、新业态不相适应，对交通安全大多还是依赖于*交警部门的末端被动管理，对源头性、基础性要素的前端主动治理有待提升。我市城市路网密度整体较低，路网结构还不够合理，次干道和支路建设相对缺乏，导致路网功能还不是十分协调，城市布局和路网优化空间越来越小；城市建设项目交通影响评价制度等落实不到位，交通安全设施不配套问题比较突出。个别地方农村公路建设标准较低，行车安全条件依然较差，减速、隔离、信号灯等安防设施不够完善，尤其是道路中央护栏开口较多，*交路口缺乏爆闪灯、减速带，存在明显交通安全隐患，道路规划、设计、建设、运营全过程的安全监管有待进一步加强，“三同时”制度仍需进一步落实。尤其是随着疫情积极向好，各地加快恢复经济，造成公路运输量急剧增长，交通事故和拥堵频发、多发苗头日益显现。近期，**x等地接连发生客货车肇事导致的较大事故或者起火爆炸事故，需引起重视，汲取教训，举一反三，针对性落实管控措施。
三是虽然交通安全信息化建设不断完善，但还存在共建共享、深度应用、指导实战不够等问题，数据优势还未转化为决策优势、管理优势。
四是目前对发生的涉及客货运输企业车辆的死亡交通事故，还大多停留在事故责任调查层面，对企业、单位管理责任的深度追查不够。
五是交通安全宣传表面上“铺天盖地”，但深入人心不够，农用车违法载人、无证驾驶、逆行、酒醉驾等违法仍多发高发。
一、精准监管，靠前一步、主动作为，强化责任落实、完善治理机制，不断提升道路交通安全治理能力和治理水*，努力实现交通事故起数、交通事故死亡人数和“两客一危一货”重点车辆的伤亡事故“三个明显下降”，力争不发生较大事故，坚决杜绝重大以上事故”，为全面建成小康社会创造更加优质的交通安全环境。
道路交通安全工作是一项长期系统工程，必须坚持综合施策、多措并举、标本兼治，创新理念方法，扩大社会参与，推进依法治理，深化科技应用，重点在推动道路交通安全治理体系和治理能力现代化上下功夫，实现“六个方面”全面提升。
一是抓源头，消除各类安全隐患。严格监督道路交通安全设施“三同时”制度落实，加强对车辆生产、销售、登记、营运准入、报废等环节监管，严厉打击非法生产、改装、拼装、报废回收等违法行为。对不适合从事道路运输的，依法注销从业资格，严把重点驾驶人准入关，保障源头安全隐患新量“不增”。要持续开展“两客一危一货”、校车、农村面包车等重点车辆隐患“清零”，对隐患突出企业联合约谈、督促整改、跟踪督办。加强对旅行社用车安全监督检查，推进源头安全隐患存量“清零”。要利用一个月时间，对所有生产经营企业和交通运输企业、道路施工和建筑施工、绿化工地、道路、桥梁等进行一次拉网式、全方位大排查，督促所有生产经营企业和交通运输企业自觉不使用超载、报废、拼装等存在安全隐患的车辆，不使用低速货车和农用三轮车等违法载人，全面清剿源头交通安全隐患。
二是抓管控，提升道路交通秩序。要用足法律手段，严查严处酒驾醉驾毒驾、“三超一疲劳”、涉牌涉证、低速货车和农用三轮车违法载人等严重交通违法，开展变型拖拉机清理整治巩固提升行动。尤其对酒驾醉驾行为，要保持常态化严查严管态势，遏制反弹势头，有效防范因酒醉驾引发的交通事故发生。要定期研判校车安全管理工作形势，落实治超联合执法常态化制度化机制，加快城区“三小车辆”整治进度。要扎实做好机动车污染防治专项行动，严管重型柴油货车、农用三轮车、低速载货汽车、拖拉机、非道路移动机械、工程机械等高污染排放车辆，严格渣土车运输管理，严厉查处机动车超标排放行为和“冒黑烟”车，常态化加强联合执法，不断巩固和扩大治理成效。
三是抓优化，持续开展疏堵保畅。落实建设项目交通影响评价制度，合理布局和优化城市路网结构，完善道路基础设施，加强停车供给需求管理。要深入推进文明畅通提升行动计划，深化治乱疏堵综合整治，聚焦学校、医院、商圈、景区等重点区域，全面摸排交通堵点、乱点和安全隐患点，加强“微循环”改造，推动有效整改。要大力开展创城交通秩序整治，推进交通精细化管理，持续整治乱停车、闯红灯、不礼让斑马线等交通违法行为。要广泛开展“文明过马路”等交通志愿服务活动，引导交通参与者自觉遵守交通法规。
四是抓管理，全面建设“两站两员”。以实施乡村振兴战略为契机，将农村道路交通安全治理和“两站两员”建设纳入综治体系，确保“两站两员”建用并重，取得实效。要夯实交通安全管理基础，加强农村道路交通安全管理信息系统及手机app的推广应用，确保基础信息底数清、情况明。要深化农村公路“千灯万带”示范工程，逐步推进*交路口“一灯一带”建设，强化路段降速和路口警示，并借助“四好农村路”建设，逐步完善安全设施，提升安全保障。
五是抓宣传，提升全民文明意识。聚焦客货运、危险货物运输、校车等重点驾驶人和校园中小学生等重点群体，及时推送预警信息和警示案例，点对点、面对面进行宣传教育。要坚持和完善重点隐患分级曝光机制，定期开展高危风险企业、突出违法车辆、事故多发路段、典型事故案例等曝光行动，切实加强舆论引导和监督。要健全落实交通违法举报奖励机制，开展行车无违法奖励活动，积极发动广大群众参与道路交通安全治理，为文明城市创建奠定基础。
六是抓落实，推进共建共治机制。各单位、各部门要将道路交通安全纳入经济社会发展全局谋划推进，重点工作要纳入为民办实事项目清单、社会治安综合治理、精神文明建设、安全生产和安全生产巡查重要内容。要推进道路交通运输、道路交通安全领域信用体系建设，完善客货运企业和驾驶人信息通报机制，加大联合惩戒力度。要深化交通事故深度调查，加大责任倒查追责，切实起到“查办一起案件、震慑一个行业、警醒一大群体”的作用。
做好道路交通安全工作，必须始终树立安全发展理念，弘扬生命至上、安全第一的思想，坚持党政主导、部门共管、全民共治、源头防治的综合治理观念，形成齐抓共管共治合力，确保各项工作落到实处，见到实效。
一要压实工作责任。各单位、各部门按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”的安全生产责任体系要求，狠抓道路交通安全责任落实，认真落实主体责任，强化主体意识，严格监督考核措施，确保责任到位到岗、到人到工作环节，坚决杜绝责任盲区。
二要抓好协调推动。各有关部门要按照此次会议部署，分解量化目标任务，层层压实责任，推动工作落实。市交安委成员单位要把工作开展情况按月份上报，交安委办公室要根据实施意见和考核内容，加强对重点工作的督导考核，跟踪整改，督促抓好落实，各牵头单位和责任单位要同步明确任务目标，尽职尽责共同推进工作任务落实。
三要严肃追责问责。对道路交通事故的追责问责，都有明确规定和具体要求。《x省实施道路交通安全责任制规定》：辖区内发生一次死亡5人以上道路交通事故的，或者一年内发生2起一次死亡3人以上道路交通事故的，县市区*要向市*作出检查，并接受约谈。20**年底省应急管理厅联合相关部门先后印发《关于强化企业安全生产主体责任落实的意见》和《x省重点领域打击安全生产非法行为责任办法》，对压实属地党委*管理责任和企业主体责任进一步明确：“车辆超员、超速、营运车辆超限超载等违法行为属于道路交通领域安全生产非法行为”，强调“因安全生产非法行为导致一般死亡责任事故发生的乡镇（街道）*和负有直接监管责任的县市区*有关部门，因安全生产非法行为导致较大及以上责任事故发生的县市区*，实行安全生产综合‘一票否决’”，“对打击安全生产非法行为监管不力的，严格落实安全生产非法行为属地责任追究制度，依照有关规定严肃追究县市区*及有关部门、乡镇（街道）*有关负责人的党纪政务责任”，“因安全生产非法行为导致死亡事故发生的，县市区*及其有关部门、乡镇（街道）*有关负责人存在滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊等情形的，涉嫌职务犯罪的，依法追究刑事责任”。这里我点出这些规定要求，就是再次提醒大家，在道路交通安全责任落实上，必须要守好阵地、尽好责任。同时，对这些规定、要求，各成员单位特别是领导同志必须要学习好、领会好，切实做到心中有数、刚性落实。
同志们，做好道路交通安全工作责任重大，任务艰巨。全市各有关部门要发扬抗击疫情过程中形成的排除万难、夺取胜利的战斗精神，积极担当、主动作为，全力维护道路交通安全形势持续*稳，为全市经济社会发展创造更加良好的道路安全环境。
谢谢大家！
镇长就职发言材料篇十一
尊敬的各位领导、同志们：
大家好!
按照会议安排，下面我就2014年**镇的道路交通安全工作做表态发言。不妥之处，请各位领导批评指正。
2014，我们将始终坚持“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，狠抓责任追究、宣传教育、安全培训、监督检查和专项整治等工作，采取一切措施，减少死亡事故，杜绝重特大恶性交通事故发生，最大限度地保护人民群众生命财产安全。我们将重点做好以下几方面工作：
首先是进一步充实领导小组，明确职责，要求各成员切实担负起领导、管理、督导、检查责任;其次是进一步加强交通安全监管队伍建设，抓培训，强技能，努力打造一支作风过硬、业务精干的监管队伍;三是进一步加强网格化管理，构建镇不漏村、村不漏户的防控体系，将道路交通安全监管工作落实到每个环节、落实到每个步骤，形成一级抓一级，人人抓落实的齐抓共管工作格局。
一是在继续坚持持之以恒的开展道路交通法律法规和交通文明建设的宣传工作，要深入到机关、企业、村屯、学校宣传，从每个人抓起，引导交通参与者树立“关爱生命、关注安全”的思想意识，倡导文明出行方式，自觉遵守道路交通安全法律法规，杜绝交通违法行为。二是重点抓好机动车驾驶人的交通安全宣传教育工作，引导驾驶人依法行车、安全行车、文明行车。三是进一步利用广播、宣传栏等方式，进行广泛、深入、持久的宣传教育，不断提高群众的交通安全和交通文明意识，在全社会形成人人遵守交通法规、积极参与交通文明建设的良好风尚，在全镇营造“关爱安全、关注生命”的舆论氛围。
一是积极开展镇区交通秩序“整脏治乱”工作，通过对机动车驾驶员无证驾车、酒后驾车、违法停车。
(一)广泛宣传重预防，人人重视保安全。我镇以《道路交通安全法》宣传为主线，不断创新内容、创新手段，充分利用演练、讲座、广播、电视、宣传标语、宣传传单、板报、手机短信等多种形式开展交通安全宣传教育，在4所学校开设了交通安全专题广播;在全镇各村、各单位开辟黑板报、宣传栏20多块，张贴标语、横幅2000多条，举办讲座。
10次。通过宣传，提高了全镇广大群众的交通安全意识和维护交通安全的自觉性，形成全镇上下共同维护道路交通秩序的良好氛围。
(二)上路巡查抓整治，
长效管理有保障。近年来，我镇积极配合县交警大队片区中队开展各类交通安全整治行动，积极组织镇村干部上路参与巡查，对超速、超员、超载、混载、未成年人驾车、骑乘摩托车不带头盔等行为及无牌无证车辆进行查处，情节较轻的予以纠正和批评教育，情节严重的报请交警中队进行处理。去冬以来，全镇共查处摩托车违法行为43起，查扣“三无”摩托车3辆，查处超载运送学生、儿童违法行为4起，查处农用车违法行为2起，劝阻、教育群众100余人次。
(三)入户办证惠民生、找准载体强服务。我镇共有1183台机动车辆中，摩托车占的比率大，管理难度大。09年，我镇在全县率先成立了摩托车安全管理的行业协会，民主选举产生理事长1人，副理事长3人，秘书长1人。协会的主要职责一是对摩托车等车辆及驾驶人的摸底建档，掌握信息。二是组织会员进行安全知识培训。三是协助会员上牌、办证和年审。四是开展对发生交通事故的会员进行民间救助。目前协会机制运行成效显著，群众的上牌、办证积极性非常高，会员普遍受到了一次交通安全意识教育。涉摩安全事故减少80%以上。
(四)硬件设施是关键，谋好发展解民难。道路交通安全管理工作的重点不仅是管理违法行为，落脚点更应该是为群众提供安全方便快捷的出行。近年来，我镇总投资近300余万元，整治和建设病害镇村道油路、水泥路85.5公里。同时，我们还争取县安监局的支持，通过上级拨一点、镇上投一点、村上筹一点的方式筹集资金60余万元，实施了镇村油路、水泥路标识标牌建设，全镇安装标识标牌567个、警示桩158个，减速带7处44米、波型防护栏4处200米、砖石防护墙130米，整治病险道路及道路水系19.5公里，排除危岩险路13处，通过村道路标识标牌工程实施。
1、加强领导，强化责任，健全工作网络。今年初，我镇成立了道路交通安全综合整治工作领导小组，由我任组长，部分班子成员任副组长，相关部门负责人为成员。领导小组及时召开工作会议，传达市级会议精神，分析张沟道路安全工作形势，并印发《张沟镇关于开展道路交通安全防控的工作方案》(张政发〔2017〕1号)文件，强化责任分工。通过会议，统一了思想，提高了认识，强化了责任，为整治工作的扎实开展提供了坚强的组织保障和制度保障。下段，我镇将进一步加大检查督办力度，狠抓工作落实。由镇纪委牵头，不定时对各职能部门、村居等单位巡逻执勤及交通安全防控工作进行督导，对履职不力的单位和个人，一经发现，立即通报，并与年度考核结账直接挂钩。
2、全面排查，认真整改，消灭安全隐患。我镇工作专班每月重点对农村道路、校车线路和险弯险段、危桥进行了拉网式、无死角排查。通过整改，共加培路肩3500米，补栽、新栽警示桩385根，安装减速板12处，更换修复标识标牌18处，新建维修危桥11座，从源头上筑牢生命防护工程。下段，我镇将再加力度、再强措施，再提标准，分时段、分重点、有针对性地开展道路交安全隐患排查整治活动。对集镇、镇郊结合部交通标志、人流车流量较大的路口进行逐一摸底，逐一整改完善。对辖区省道、校园周边道路、校车沿线道路、事故多发路段的安全隐患逐一梳理，建立台账并落实整改。
3、部门联动，狠抓执法，查处违法行为。我镇成立了由党政办、纪检办、村镇办、派出所、交警等多部门联合作战的工作专班，在交警部门的指导下，大力推动道路交通安全集中整治活动，严肃查处了违规驾驶、违法载人等现象。下段，我镇将加大部门联勤力度，各村(居)分管政法负责人兼任交通协管员，全力协调配合派出所、交警等执法部门定期开展交通违法整治行动，主要查处酒驾、超载、超速等重点违法行为。通过多管齐下，将交通违法行为消灭在萌芽状态。
4、借助平台，多措并举，强化宣传教育。为打好我镇道路交通安全集中整治工作基础，我镇以居民聚集区、学校单位、集贸市场为主阵地，以广播、标语、横幅、宣传牌为载体，充分营造道路交通安全整治的浓厚氛围。全镇共张贴宣传标语。
3200幅，宣传横幅85幅，“门神”16000张。下段，我们将进一步树立“生命至上”的安全理念，继续深化交通安全“五进”宣传活动，不断提高群众交通安全和交通文明意识。通过微信、微博、网站等多种社交媒体和“村村响”、支部主题日活动等，有针对性地发送交通安全知识，广泛宣传交通安全法律法规。同时成立道路交通安全劝导小分队，深入学校、企业，劝导车辆、行人遵守交通规则。
道路交通安全关系群众的生命财产安全，任务重、责任大。作为属地管理单位，我们有决心、有信心，在市委、市政府的坚强领导下，为维护张沟平安，创造良好的交通环境做出应有的贡献!谢谢!
镇长就职发言材料篇十二
近几个月来，场党委安排部署在全场范围内开展“两学一做”学习教育活动，对《党章》及习近平总书记系列重要讲话进行了系统的学习，开展手抄《党章》100天活动，对《党章》逐章逐条进行认真抄写。机关二支部组织开展“两学一做”学习教育实践活动，对开展“两学一做”要解决的问题作了详细解读。
结合《省林业厅机关和直属单位全体党员开展“学党章党规、学系列讲话、做合格党员”学习教育实施细则》的要求，逐条进行对照检查，通过自查，深知自己作为一名党员干部对照党章党规的要求还存在存在很多不足：
一是对政治理论学习重视不够，用先进理论武装思想自觉性不够、结合思想工作思考不够。
二是工作方法简单，创新思维不够，化解矛盾和解决复杂问题的办法不多。
三是在处理林权纠纷，特别是解决村民聚众强行侵占林地事件时有怕担当，遇到复杂一点的矛盾和问题时有向上级推的现象。
四是性情不够稳定，遇到不公平、不公正的事以及遇到突发事件多，工作压力大时容易产生怨气。
五是发挥共产党员的先锋模范作用不明显。
由于存在上述差距，在今后的工作中，首先要加强学习，树立知识危机、本领恐慌意识，过去常说：“刀不磨要生锈、人不学要落后”，人不学习就不适应发展的需要，思想上就要落后。在改革开放，各行各业在突飞猛进向前发展的今天，作为党员必须站在服从和服务于全心全意为人民服务这个大局上与党中央保持高度一致。
坚决拥护和服从党的领导，首先要解决“思想”问题，要保证思想跟党走，才能保证有正确的行为。我作为一名管理干部、专业技术党员，要加强“党章党规”和习近平总书记系列重要讲话的学习，要以“党章党规”和《中国共产党纪律处分条例》《中国共产党廉洁自律准则》作为自己的行动指南讲话致辞。
通过学习，要在思想上彻底转变，在今后的工作中时刻不忘政治理论学习，把学习作为自己工作的重要组成部分，把政治理论学习常态化，要把党史、党章党规、党的知识、党的传统、党的纪律、党的规矩融会贯通，把党的纪律、党的规矩挺在前面。
通过学习，提高自身综合素质和处理复杂问题及抵御各种风险能力，做到“干干净净做事、清清白白做人”;彻底转变工作观念，根据国有林场改革实施方案，结合资源管理工作实际要制订工作计划，拟定好森林管护向社会力量购买服务工作方案，完善森林管护监督管理措施，把国有林场林地面积、森林蓄积、森林火灾受害率、林业有害生物成灾率、古大珍稀树种数量等资源状况作为资源监测监管的主要内容。
国有林场改革对森林资源的监督管理工作提出了更高的要求，管理标准高，困难多，任务重，因此：必须克服畏难情绪，树立敢于担当、愿意担当、勇于担当的思想;积极调整心态，以高度的责任感、事业心，兢兢业业地带头搞好资源管理等各项工作，以求真务实的工作作风完成场领导交办的各项目标任务，为林场又好又快的发展作出应有的贡献。
镇长就职发言材料篇十三
今年以来，我局一直把安全生产作为基本盘抓紧抓实，特别是在道路交通领域，认真对照“协调道路交通安全生产工作；依法组织道路交通责任事故的调查处理；组织协调事故应急救援工作”的职责，深刻汲取今年福建“4.13”等重特大交通事故教训，与交管大队、交通局等兄弟单位密切配合，“减量控大”，认真做好全区道路交通安全工作。
第一，完善道路交通突发事件应急预案体系。为加强和规范我区突发事件应急预案管理工作，切实提高突发事件处置能力，今年3月份印发了《关于做好全区应急预案编制和修订工作的通知》，其中对道路交通事故应急预案（区公安交管大队）、水上突发事件应急预案和船舶污染事故应急预案（区交通运输局）3个专项和部门预案进行了明确和分工。5月份专门印发了应急预案演练三年规划的通知，根据我区实际将上述3个预案分别列入全区第二批（道路交通事故应急预案、水上突发事件应急预案）和第三批演练计划（船舶污染事故应急预案），对交通类应急演练工作明确了时间表。
第二，狠抓道路交通事故隐患排查。4月份根据区主要领导批示要求，印发了《关于在全区重点行业领域开展安全生产专项督查的紧急通知》，会同交通、住建、商务局等单位，对交通运输、建筑施工、大型综合体等重点行业领域开展安全生产专项督查，夯实了企业安全生产主体责任。针对交通领域，我们与交通局抽调11人成立联合督查组，通过现场“看、问、查”方式，深入细致地了解和检查企业安全隐患排查治理、隐患排查台账、江西省安全生产事故隐患排查治理信息系统“双十五”落实情况、疫情防控以及应急预案建立情况等，检查企业39家，其中企业自查并整改隐患21个，工作组排查并整改隐患4个，约谈企业负责人1名。
第三，坚持协同推进严防安全事故发生。针对今年特殊形势，在“五一”小长假期间、全国“两会”等敏感时期，都会与交警大队、交通局等单位沟通协调，加强对道路交通运输特别是客运有关企业以及值班值守情况调度检查，确保了上半年全区安全稳定。
一是开展好一项宣教活动。结合当前正在深入开展的“安全生产月和质量万里行”宣传教育活动，配合交警、交通等单位做好道路交通安全进社区、进家庭、进企业、进学校等活动，进一步增强全社会交通安全意识。
二是制定好两个行动方案。按照区安委会关于做好安全生产专项整治三年行动部署安排，协调交管大队和交通局分别做好道路运输安全和交通运输安全两个三年行动方案，并按照方案时间、分工、步骤等要求深入持续推动三年行动。
三是组织好三个应急演练。配合做好3个交通类应急预案编制工作，确保9月底前按照全市统一要求编修完成；按照全区应急预案演练三年规划，紧前做好演练准备工作，确保通过演练检验方案、锻炼队伍，提高处置交通类突发事件的能力，为建设实力新建、繁荣新建、和谐新新建提供坚实的安全保障。
