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心得体会是指个人在经历某种事物、活动或事件后，通过思考、总结和反思，从中获得的经验和感悟。心得体会可以帮助我们更好地认识自己，了解自己的优点和不足，从而不断提升自己。那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好，我们一起来看一看吧。
热爱港口心得体会篇一
港口作为连接内外贸易的重要枢纽，承载着国家经济的繁荣与发展。作为一名港口工作人员，我有幸参与港口的建设与运营，深感热爱港口的重要性。在这个过程中，我汇聚了许多心得体会，想与大家分享。
首先，港口是国家的门户。作为国家的重要入口，港口承载着进出口贸易的重任。每天都有数以万计的船只在港口出入，成千上万的货物在此装卸。港口的运营直接关系到国家经济的发展和国民福祉。因此，对于港口工作人员来说，热爱港口不仅是一份责任和使命感，更是为国家繁荣做贡献的方式。
其次，港口工作需要团队合作。港口的工作复杂而繁忙，需要各个部门之间的高效“互通有无”。不同岗位的工作人员要紧密协作，互相支持，才能保证港口的正常运营。我记得有一次，由于突发状况，一条船的卸货过程遇到困难，工作时间延长，情况紧急。在这个危机时刻，每一个港口工作人员以高度的责任感和协作精神，在最短的时间内找到解决方案，圆满完成任务。这次危机增强了我们彼此的信任和合作意识，也让我们深刻地体会到港口工作需要团队的力量。
第三，港口工作需要专业技能。港口的运营和管理是一门专业，需要工作人员具备相关的知识和技能。比如，船只的停靠和离港，力学计算和船舶工程的知识都是必须要掌握的。作为港口工作人员，我们不仅要掌握自己岗位上的技能，还需要不断学习和进修，以适应市场的发展和变化。我时刻保持着学习的心态，参加各种培训和讲座，不断提升自己的能力和水平。只有不断学习和提升，才能在工作中更加出色。
第四，港口是一种生活态度。对于热爱港口的人来说，港口不仅仅是工作的地方，更是一种生活态度的体现。在港口工作，每天都面临着各种各样的挑战和困难，但是我们坚持团结一心，勇往直前。港口工作让我们成长，让我们从中体味到生活的真谛，坚持不懈的追求和努力是成功的关键。在我眼里，港口是一种执着，一种奉献，一种永不放弃的努力。
最后，热爱港口是一种责任和担当。作为港口工作人员，我深深感受到了热爱港口的责任和担当。港口的运营和发展不仅关系到国家经济的健康发展，也关系到广大民众的利益。我们必须时刻保持警觉和敬业的精神，做好每一份工作，为港口的发展尽一份力量。港口是我们的事业，更是我们的家园，应该为它负责，为它奋斗，以实际行动践行自己对港口的热爱之情。
总之，作为港口工作人员，我深爱着港口这个特殊的工作岗位。通过工作，我明白了港口工作的重要性和意义，更深深感受到了港口工作需要的团队合作、专业技能、担当精神等一系列品质。热爱港口已经成为我的一种人生态度，我将继续坚守初心，为港口的繁荣和发展不断努力。
热爱港口心得体会篇二
实习是一项综合性的、社会性的活动，是一个由学校向社会接轨的环节，是学校学习向社会工作转型的一大模块。搞好社会实习工作是很关键的，对一个学生来说是很重要的，从一个学生的成长过程来说，他经历了无事可做的孩童时代，到学校里忙碌的学生时代，再到以后的社会工作阶段，而实习就像一个链子连着学习和工作。实习是学生把所学知识运用到实践中去的过程，学习的目的就是运用，就是去指导工作，而实习正好扮演了把学到的文化理论知识正确运用的工作中去的角色。我们必须要做到用理论去指导实践，用实践去证明理论。所学的知识只有运用到实践中去，才能体现其价值。实习是一个锻炼的平台，是展示自己能力的舞台。
通过实习，我们要努力提高动手的能力，在实践的过程中发现其不足，然后去反馈到学习中去，会更能提升自己的能力。新闻学，它主要是一门以实践为主的学科，它要求极强的动手能力，它所接触的对象是包罗万象的，是各具特色的，是真实的、新鲜的。真实是新闻的生命，实习给一个初学者提供了锻炼的机会，实习教会一名记者怎样去观察事物，怎样去捕捉有价值的新闻信息，怎样用事实说话，怎样才能做到新闻的及时。这些只有在实习中才能深刻体会到什么是抓“活鱼”和“抢”新闻。实习是由课堂走向社会的第一步，如果能把第一步走好，以后的路自然学会习畅网通。
到新闻单位去实习，主要是要锻炼自己的新闻采访和写作能力，掌握采访的基本方法，掌握新闻及电视节目制作的基本流程，向那些有经验的记者、编辑学习，交流经验。深入现场去采访，接近群众，从群众中来，到群众中去。深刻体会，用真情写出有生命力的新闻作品。
从实习中得到了一些体会，在实习中不断成长。刚开始电话采访，我都要思前想后，深深吸一口气给自己加油才拿起听筒。在嘟、嘟、嘟的电话等待声中，我总是暗自祈祷“没有人接电话、没有人接电话……”。在面对面的在访中控制不了局面，常常问到一半就不知道接下来要问什么了。遇到强势的人，我就被他的话所淹没，自己要问什么也被搞糊涂了。他们占据了主动权。对一个人的采访可能几分钟就完成了，可是为了这几分钟我可能要犹豫几个小时。面对这些都让我痛苦不已，虽然这段时间的实习常常处于痛苦之中，上面的问题也没有得到完全解决，但是我知道自己在不断成长。
实习发现学习和交流的重要性和必要性。发现一些实习生跟老师像朋友一样相处，老师有什么事都喜欢找他们帮忙，有什么机会也会首先想到他们。并非他们巴结或有后台。而是他们用朋友的态度相处。另一方面一个人掌握的信息多、技能多，能帮助别人的地方也多，帮助别人多了，别人也愿意帮助你，而你的人脉也广了，掌握的信息也越来越多。这样就形成一个良性循环。要改变一个人的行为首先得改变他的思想，大多数时候你以什么心态对别人，就会得到怎样的回报。深刻的意识到自己再不能处于独处的状态了。独来独往，别人不主动自己也不理会。把自己个在自己自己的小空间了。总担心别人的看法，把别人想的难以接近。开放的态度使人更快更好的成长。
实习能对学习产生促进作用，实习之后才发觉对写新闻有很多疑惑，以前上的课都没有认真学，现在觉得还是很有指导意义的。之前从来没有听过传播学研究方法的课，但现在发觉传播学研究方法有在学习和实践中会有很大的作用，比如采访和抽样就有很多可以相互借鉴的地方。开始写作时我根本没想到这些，只是跟着一般模式走，没有指导思想，后来回想写作的知识才恍然大悟。比如写一个新闻他是事件性新闻还是非事件性新闻，是要突出事件本身还是人情味这些都与所学知识有关。
人是很矛盾的。尽管新闻实习让我不断成长。但在实践中有很多挫败感和难过的事，还是让我对写新闻产生排斥。
老师的话也让我得到启发：实习中我真正要获得的不是新闻而是面对问题积极主动的态度，和不断突破自我的勇气。也许你害怕辜负别人的期望，但你怎能辜负了自己的人生。
热爱港口心得体会篇三
港口是城市繁荣发展的重要基础设施，港口的建设既直接影响到城市经济和民生，也是一个国家内外贸易往来的出入口，其重要性不言而喻。自从我进入航运行业后，我对港口的认识和认识变得更加深刻，热爱港口成为了我人生的信仰和追求。在这份工作中，我受到很多启发和感动，同时也积累了丰富的体会与经验。今天我就从五个方面，来谈一谈我对“热爱港口”的体会和感悟。
第一，港口是我工作的家。港口为我提供了一个舒适的工作环境，我可以通过工作熟悉这个“家”，了解它的特点和特殊性质，同时也经常与同事在这里一起工作和生活，彼此间的交流和合作使我们形成了一股大家庭的感觉。在这个过程中，我真正感受到了一个大公司所带来的挑战和魅力。这里除了传授专业知识外，航运行业的管理、文化等方面都使我受益匪浅，既为我的职场生涯提供了很好的启示，也让我感受到了所在公司和维护港口安全和经营秩序的责任。
第二，港口是城市经济的命脉。港口的建设、发展同城市经济的发展密切相关，港口所发挥的巨大作用不可忽视。港口的运营直接影响到城市的商品进出口，同时也影响着城市的经济形态和发展规模。随着中国经济的不断发展，港口扮演了愈发重要的角色。因为中国的国际贸易依赖于口岸的交通，所以港口的发展也直接关系到中国未来的国家形象和经济前景。
第三，港口是一个具有特殊性质的行业，它的行业知识和经验要求很高。作为港口行业的从业者，我们需要扎实的专业技能和学术素养，这涵盖的面很广，是在不断学习和实践中不断成长的过程。因此，我们需要不断提升自己的专业水平，使自己有更好的胜任力和竞争力。同时，借鉴其它国家的先进经验和成功做法，融合于本国的实际情况，并找准自己的突破口与发展方向，在实现自己的职业梦想的同时，也为港口的发展做出积极贡献。
第四，让我们的思维和视野变得更加广阔。热爱港口行业的同时也意味着我们在全球化的时代背景中可以与全球的港口行业展开合作。我们的团队可以与全球团队相互切磋和学习，交流港口行业的新技术和新方法，为行业的发展助力。同时，与他国团队的互动也增强了对本国港口行业的认识和意识，思想视野和技能进一步得到了拓展和深化。
第五，作为港口行业从业者，我们需要有较强的使命和责任感。在遵循国家法规的同时，我们还要承担着维护港口安全、保障船舶、货物的安全质量、提高港口运行效率和经营效益等众多使命和责任。因此，我们需要不断学习和提高自身素质，发挥更高效的管理、技能和业务能力，尤其是要保持紧跟时代步伐，把握发展方向，顺应市场需求和创新动态，为企业和行业的发展作出更多的贡献。
总之，港口行业是一个充满活力和机会、挑战与责任的行业，而我也正是在不断努力学习和实践中，深切感受到了此行业的魅力和韵味。我相信，在未来的职业生涯中，我将会热爱它，信任它，也更愿意为它做出更大的贡献，为中国的经济发展和国家的繁荣贡献自己的一份力量。
热爱港口心得体会篇四
通过港口专业实习，真正做到与实践相结合，工程需要什么，我们就按照要求去做，做到真正了解工程、关心工程、帮助工程、更要提高对工程的那份责任心，在此分享心得体会。下面是本站小编为大家收集整理的港口专业实习心得体会，欢迎大家阅读。
盛夏的港口骄阳似火，七月，我们终于来到了广州港，初出茅庐的我们对一切都是好奇的，既有对校园的不舍，也有对第一份工作的向往。而到现在，不知不觉之间已实习近三个月了，也颇有感慨。
刚到南沙一期的时候，一期为我们新员工进行了为期两天的培训，各位老师耐心的向我们介绍了南沙一期的概况，集装箱码头的生产流程，并着重讲了在一期作业时的安全问题——这一点我在随后的轮岗实习中体会的更深，每一个部门都对安全要求特别严，上岗前都会进行严格的安全培训，在实际操作中，师傅强调的最多的也是安全问题。
随后，根据一期人力资源部的安排，我来到了闸口。闸口的工作相对来说简单并轻松些：主要是负责拖车进出堆场的单证检查和打单工作。来到闸口，组长先是向我讲了在闸口的一些安全注意事项，随后将一本安全手册给我，进行了半天的安全学习。而且还进行了考试。通过这次安全学习，我了解了在闸口需要特别注意避让车辆。实习过程中，我了解了闸口在整个一期作业流程中的作用，并学习到了闸口业务一些基础的做法。闸口业务中，对单号特别重要，包括拖车上箱号与系统中箱号、设备交接单箱号的符合，提单号的符合;另外还有重箱进闸时铅封号的录入，不同箱属公司的铅封号具有不同特征;另外，还了解了不同闸口通道办理不同的业务且不能混淆。在闸口工作最重要的就是要细心，特别是车比较多的时候，容易产生操作惯性，还有就是上夜班的时候，精神上不容易集中。在我实习过程中，就有同事因为夜班时精神不集中而放错了箱出去，这也受到了主管的严厉批评。
我的第二个岗位也是现在的岗位是仓管。相对来说，仓管要辛苦一点，因为不仅需要上三班，也需要经常在现场作业。刚到仓库，也是先进行安全培训，仓库比闸口要危险一些，自然安全教育也更严格一点。安全教育之后，便安排了跟组，组长也指定了一个师傅带我。不久，我便跟着师傅去现场作业了。
在仓管现场作业感触最深的便是安全。我们接触的一般都是收拆箱和出入库业务，作业时一般都会有一至两个叉车，一个七吨叉，一个二十五吨叉;同时，收发卷钢又比较多，一个在五六吨左右，因此，现场作业十分危险。而我们作为仓管员，必须站在作业第一现场，除了检查作业之外，还需要检查现场其他人员的安全措施准备状况，如：必须在作业现场旁边放置雪糕筒，提醒其他设备和人员;必须敦促工人、司机、理货、验柜的戴好安全帽，穿好反光衣;同时检查现场人员的行为，如拖车需要移动时，托架上绝对不可以站人，二十五吨叉作业时必须有指挥手进行指挥，卷钢必须安全堆放。并且，有时候会碰到一起作业的，比如有次晚上我们作业的时候碰到一个正面吊在不远处放箱，正面吊和二十五吨叉同时作业，整个现场一片机器轰鸣声，而我们又必须待在作业现场，整个过程较平时危险不少。当然，在作业的时候也避免不了发生一些小插曲：一次作业的时候，在我们身边的二十五吨叉突然传出一声巨响，我们当时以为是卷钢掉下来了，把我们吓了一跳，后来检查后，发现是有两个轮胎爆胎了，虽然没有卷钢掉下来严重，但一个轮胎值一万多，这样就爆掉了两万多。这个意外让我很受震动：操作必须按规章操作，如若不然，会给公司造成很大的损失。
总的来说，实习的这段时间让我受益匪浅，接下来还要去中控和策划，我相信，这一定会让我有更大的收获。
从中国石油面临的形势和挑战看，未来几年将是生存发展至关重要的时期。我们面对的竞争对手，不再仅仅是国内的兄弟企业和正在迅速崛起的民营企业，而是拥有雄厚资本，资金，技术，管理，营销等优势的超级跨国公司。严峻的挑战和冲击，首当其冲得就是我们的炼油和化工板块。对生产企业而言，设备是最基本的物质基础，基础水平不牢，地动山摇。现在的炼油化工生产常常处于高负荷，满负荷，甚至超负荷操作，生产运行随市场的波动调整频繁，装置和设备的苛刻度不断提高，这些都给设备的管理和维护检修工作提出了更严格的要求。设备状况，维护检修质量，操作水平，都直接影响着生产的安全稳定长周期运行。因此，提高对企业员工对设备工作重要性的认识，进一步加强设备管理工作是企业竞争取得胜利的重要基础之一。企业的竞争，归根结底是人才的竞争。作为国家油气储运工程发展后备军的我们，一定要不断学习新知识，了解掌握油气储运工程各个生产流程重要环节，对生产设备状况，维护检修质量，操作水平等进行不断地学习掌握，把这些基础打得更扎实，更牢固，才能在未来的竞争中赢得主动。
油库是储存收发石油及产品具有危险性的仓库。石油及其产品的易爆，易燃等危险特性，使油库潜存着巨大的危险性，如果受到各种不安全因素的激发，就会引起燃烧，爆炸，混油，漏油，中毒及设备破坏等多种形式事故，造成人身伤亡和经济损失，影响工农业生产和周围环境。因此，在整个生产实习过程，我们时刻都被强调注意安全，安全第一，只有有了安全保障才能进行正常的生产。在生产过程中要做到不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害的三不伤害原则。 这次生产实习的主要内容是了解鲁宁线管道原由装船，海进江原油，锚地或码头过驳，液体化工产品进罐，储存，出罐装船，出罐装车等主要工艺流程及总体布置情况，掌握管线，各辅助系统，管线的敷设方式，各种管件的规格，作用等内容;参观泵房，港口装卸区，港口灌区，港口供电，供水，供气，供汽系统;了解港口安全消防及环保设施，港口化验室的主要化验项目，化验设备及化验方法，了解炼厂各个主要装置的工作原理，结构，原料和产品，了解油气集输系统等。
在实习生产过程中，我们了解了中国石油事业的一些具体情况和面临的严峻挑战。改革开放以来，随着国民经济的持续高速发展，我国对石油的需求也快速增长。而我国东部各油田已处于开发的后期，产量逐年下降;西部各油田上产较慢，因此，我国的石油进口两也剧增。目前，美国，中国，日本是世界三大石油进口国。由于海运是石油运输的主要方式，所以除在沿海口岸建造停泊的码头外，尚需要建造大量的输油中转设施，大型储罐则是其中重要的设备。美国，日本，德国等为应对异常，保证本国的政治，经济稳定，均建有大型石油战略储备库，制订有石油储备法。美国，德国的石油储备量为90天的原油进口量，日本远高于美国和德国，达160天。而我国的石油储备量虽无正式官方数字，但多数专家估算远低于以上国家。因此，从国家生存发展角度考虑，我国必须居安思危，建立石油储备，以应对突发事件，且有必要尽快制订石油储备法。政府已经做出初步规划，在不远的将来，我国将会建造一批大型石油储罐。
企业的竞争，归根结底是人才的竞争。拥有一大批精通业对石油，石化企业而言，是否务的工程技术人员和操作工人是生产能否平稳，企业能否发展的关键。因此，作为油气储运工程专业的我们要不断地中学到更多知识，在实践中掌握更多的社会工作经验。这样，在将来进入工作践，在学习，岗位后学习和实我们才能胜任工作，迎接企业的竞争和挑战，为祖国的建设，为人民的幸福生活作贡献。
刚开始的前几天，按照公司要求，先对新工作人员介绍xx公司的企业文化，学习了大约有一个周的时间，正式走上实习岗位。我还有其他5名同学被分到了。我们来到的第一天，队长带领大家转了一圈工地，让我们知道起重工在这个工程中主要负责的工作。
下面来介绍我这三个月来的实习经历。
来工地的第一天是我印象最深的一天，这是第一次真正从校门走上岗位，从理论走上实践的日子，所以心情还是蛮激动的，全身心觉得很轻松，也许再也不用坐在教室一坐就是一上午，一坐就是45分钟定时定课的时候(现在想想当时自己挺幼稚的)。第一次看到起重船，第一次看吊机，看到了课本上讲到的扭王块体。下午徐师傅(他是我们的企业指导老师)带着我们去工地转了转，给我们讲解了工地布置，让我们从整体上有了认识。第一次看到了预制扭王块体，及浇注工艺。当时正赶上浇注块体，所以理解起来非常简单，听现场施工师傅讲解的更加具体详细。知道了起重船常用的种类。师傅着重讲了在工地上的安全问题，在工地上要注意的事项。再三强调海上作业不同与陆地，一不小心就会掉进海里，如果没有人在现场的话，有可能会有生命危险。现在工地不算很忙，主要等待潮水。
四月下旬，师傅带领我们出沉箱，第一次在海上呕吐，真正感觉到作为一名工人的辛苦与责任，由于一些施工工艺，施工参数不能向外传播，故不做过多描述。
工作小结
就我个人理解，下面简单说一下工程沉箱出运的过程。
5、安装收尾工作：沉箱安好后应尽快灌满水并随时检查测量沉箱位置有无变化，当沉箱舱格灌满水后，即将封仓盖板拆下吊到定位方驳上，运回码头。
实习收获及总结
这对于我是一次特殊的实习，脱离了课本的实习，心中不免有些压力。但好的机会，要大胆的尝试，才会得到有效的锻炼。我怀着满腔热情和对工作的美好憧憬，来到了工程。实习工作中，虽然我占有一定专业优势(毕竟与学的专业知识相关)，开始只是简单的听了师傅，觉得和课本上讲得差不多，但是随着日子慢慢的过去，心里感觉综合性的实践工作有太大的压力。因为真正的实体工程不像学校、课本上的理论知识，他们都是在一个相对理想化的条件下提及的;与学校不同的另一方面，在学校我们做自己需要的事情，做好做不好只关系个人利益，而实体工程反映其真实性，要切实观察，真正做到与实践相结合，工程需要什么，我们就按照要求去做，做到真正了解工程、关心工程、帮助工程、更要提高对工程的那份责任心。
热爱港口心得体会篇五
港口是一座城市的门户，是连接城市和世界的重要枢纽，也是我一直热爱的领域。近年来，随着技术的进步、时代的发展，港口的建设和管理方式也在不断发生变化，给我带来了新的思考和认识。在热爱港口这条道路上，我有着众多的心得体会，今天我想和大家分享我的热爱与思考。
第二段：理解港口意义
港口是一个国家经济发展的重要标志，也是商业、物流、接待与服务等多种功能的结合体。港口既能为城市创造巨大的财富，又能引领城市的未来发展。我们应该透过港口这个窗口，深入开展信息交流，不断学习新的技术和理念，不断完善运作模式和管理方法，不断提高港口的综合效益和竞争力，以更好地服务于国家的战略需求。
第三段：深入了解港口建设
港口建设需要各方面的人才，涉及的专业知识和技能也非常广泛。要深入了解港口建设过程，需要对供应链管理、物流技术、港口业务、政策法规等多方面的知识都有相应的掌握。港口建设的成功，不仅需要公信力、合作与竞争的平衡，还需要科学的规划、有效的组织、精细的协调以及把握时机、把握市场的能力。学习与热爱港口，就不能只停留在表象上，应该深入掌握其中的规律与本质。
第四段：关注港口运营与管理
港口的运营与管理是一个相对独立的系统，从管理、运输和服务等方面来讲，是非常复杂的。为了更好地服务于城市和国家的发展，港口管理者需要具备优秀的管理能力、政策执行能力、风险识别防范能力和危机处理能力。同时，港口员工也需要全面提高自身的岗位技能、经济意识和语言表达能力等多项素质。港口的繁荣与发展，需要每一个港口从业者的共同贡献，也需要每一个热爱港口的人士加以关注。
第五段：总结
港口是一个城市的经济命脉，也是我们热爱的事业。热爱港口，需要我们掌握相关知识，了解其中的规律，同时也需要我们关注港口管理和运营，为其贡献自己的力量。最终，我们要以港口发展为己任，让港口和城市共同成长，为国家的繁荣富强作出自己的贡献。
热爱港口心得体会篇六
刚开始的前几天，按照公司要求，先对新工作人员介绍xx公司的企业文化，学习了大约有一个周的时间，正式走上实习岗位。我还有其他5名同学被分到了。我们来到的第一天，队长带领大家转了一圈工地，让我们知道起重工在这个工程中主要负责的工作。
下面来介绍我这三个月来的实习经历。
来工地的第一天是我印象最深的一天，这是第一次真正从校门走上岗位，从理论走上实践的日子，所以心情还是蛮激动的，全身心觉得很轻松，也许再也不用坐在教室一坐就是一上午，一坐就是45分钟定时定课的时候(现在想想当时自己挺幼稚的)。第一次看到起重船，第一次看吊机，看到了课本上讲到的扭王块体。下午徐师傅(他是我们的企业指导老师)带着我们去工地转了转，给我们讲解了工地布置，让我们从整体上有了认识。第一次看到了预制扭王块体，及浇注工艺。当时正赶上浇注块体，所以理解起来非常简单，听现场施工师傅讲解的更加具体详细。知道了起重船常用的种类。师傅着重讲了在工地上的安全问题，在工地上要注意的事项。再三强调海上作业不同与陆地，一不小心就会掉进海里，如果没有人在现场的话，有可能会有生命危险。现在工地不算很忙，主要等待潮水。
四月下旬，师傅带领我们出沉箱，第一次在海上呕吐，真正感觉到作为一名工人的辛苦与责任，由于一些施工工艺，施工参数不能向外传播，故不做过多描述。
工作小结
就我个人理解，下面简单说一下工程沉箱出运的过程。
5、安装收尾工作：沉箱安好后应尽快灌满水并随时检查测量沉箱位置有无变化，当沉箱舱格灌满水后，即将封仓盖板拆下吊到定位方驳上，运回码头。
实习收获及总结
这对于我是一次特殊的实习，脱离了课本的实习，心中不免有些压力。但好的机会，要大胆的尝试，才会得到有效的锻炼。我怀着满腔热情和对工作的美好憧憬，来到了工程。实习工作中，虽然我占有一定专业优势(毕竟与学的专业知识相关)，开始只是简单的听了师傅，觉得和课本上讲得差不多，但是随着日子慢慢的过去，心里感觉综合性的实践工作有太大的压力。因为真正的实体工程不像学校、课本上的理论知识，他们都是在一个相对理想化的条件下提及的;与学校不同的另一方面，在学校我们做自己需要的事情，做好做不好只关系个人利益，而实体工程反映其真实性，要切实观察，真正做到与实践相结合，工程需要什么，我们就按照要求去做，做到真正了解工程、关心工程、帮助工程、更要提高对工程的那份责任心。
热爱港口心得体会篇七
港口作为城市的大门，承载着乘客和货物的往来，是城市发展的重要支撑之一。近几年来，我在港口工作，深刻体会到了港口的重要性和美好之处。通过与港口的接触，我不仅学到了很多知识，而且也获得了诸多心得体会。
首先，热爱港口要理解港口的意义。港口是连接着海洋和城市的纽带，承载着进出口贸易、人员交流等重要功能。在全球化的大背景下，港口更是一个地区和国家之间联系的重要桥梁。理解这一点，我们就能从更高的角度去认识到港口对于国家、城市甚至个人的重要性。只有明白了这一点，我们才能对港口产生情感认同，并且主动投身进去。
其次，热爱港口需要关注港口的发展现状。对于从事港口行业的人来说，关注港口的发展是一种责任和义务，因为港口的发展关系到国家和城市的繁荣和富强。一个发展迅速、设施完善、效率高的港口，可以带动周边经济的发展，吸引更多的企业、人才和投资，为当地居民带来更多的就业机会和收入。因此，我们应该通过各种渠道了解港口的发展情况，并积极参与到港口的建设和管理中，为港口的发展贡献力量。
再次，热爱港口需要理解港口行业的特点和难处。港口行业是一个高风险、高强度、高技术含量的行业。港口的货物吞吐量大，工作环境复杂，业务流程繁琐，对从业人员的要求较高。在这个行业里，需要处理各种问题和突发情况，如货物滞留、船舶故障等，需要有高度的应变能力和综合分析问题的能力。因此，对于从业人员来说，我们要具备较强的责任心、执行力和团队合作精神，克服困难，顶住压力，以保障港口的正常运营。
最后，热爱港口需要关注港口行业的人文关怀。港口行业作为人员流动性较大的行业，面对着来往乘客和货物，每天都面对着各种各样的人和事。因此，我们要用友善的态度和耐心对待每一个前来港口的人员，关注他们的需求，给予帮助。只有关心和照顾好每一个用户和客户，才能赢得他们的认可和支持。同时，我们也要关注港口从业人员的福利和安全问题，提供良好的工作环境和培训机会，保障他们的权益。
热爱港口不仅仅是一种情感的表达，更是一种责任和行动的体现。只有我们从个人角度出发，关心港口的发展，理解港口行业的特点和难处，关注人文关怀，才能真正做到心中有港口、港口有我，为港口事业的发展贡献自己的力量。相信只要大家积极拥抱港口这个庞大的系统，就能够在港口事业的发展中找到满足和成就，让港口展现更加辉煌的未来。
总之，热爱港口是一种情感和责任的体现，需要我们从多方面去理解和付诸行动。只有关注港口的意义和现状，理解港口行业的特点和难处，关注人文关怀，才能真正热爱港口，为港口事业的发展贡献自己的力量。积极拥抱港口，共同推动港口事业的蓬勃发展，让港口成为城市发展的重要支撑之一。
热爱港口心得体会篇八
浙江西塘
二、实习日期
某年某月某号到某年某月某号
三、实习目的
1.提高艺术修养和审美能力.
四、实习报告正文
20__年6月16日，我们开始了一直期待的水彩实习。当然我们之所以这么兴奋，是因为我们来到了浙江西塘古镇。我们几乎都被这美丽质朴的山村老舍所吸引，作画的同时也观摩了这里的建筑和名胜风景，在水彩作画水平得到有效提高的同时也增长了许多见识，给自己留下了较为深刻而美好的印象。当然，仅仅几天的美术训练尽管有限，但这给予自己的专业能力的方面不少积极向上的影响，并且使我们对山水风景有了一个较为直观、具体的认识，对祖国的大好河山有了更加深刻的体验。总的来说，这次水彩实习，我们受益匪浅。
都说上有天堂，下有苏杭，我想说：
西塘还真是很美的，她有她独特的美。西塘——生活着的千年古镇，世界历史文化遗产预备名单，中国首批历史文化名镇，国家aaaa级旅游风景区，最具水乡魅力影视基地。西塘历史悠久，人文资源丰富，自然风光优美，是古代吴越文化的发祥地之一。
西塘历史悠久，人文资源丰富，自然风景优美，是古代吴越文化的发祥地之一。早在春秋战国就是吴越两国的相交之地，故有“吴根越角”和“越角人家”之称。能来到这里实习，我们心中许多说不出的激动。6月17日当到嘉善县境内，那一座座古老的建筑，那浓厚的历史气息深深的吸引了我们。当天下午，我们开始游逛美丽的西塘古镇，参观、欣赏它的独特的建筑和迷人的风景。我们来到这里，目的是学习，是作画，所以第二天我们就去写生了，这里水与古建筑的结合，人们住的房子由灰墙土瓦建成，这样的房子小而别致，带有丰厚的历史气息。古镇里小桥流水，风景优美，这江南水乡的美丽是谁也抗拒不了的，任谁见了都会不由得拿起手中的画笔记录这一幕幕的精彩。这里的建筑大都依水而建，这是水所孕育出来的人间仙境。
学习真的需要劳逸结合，这样才能事半功倍!实习期间，我们不但收获了玩的快乐，重要的是还学到不少的知识。在这里的游园景区内，我们看到了很多名家作品，知道水彩画非常严谨，颜色的搭配、运笔的讲究等都是非常重要的。我们不仅增长了专业知识，而且陶冶了情操。那种深处古老文明环境中的恬淡心境，真是无法用确切的、精美的词句去描写，太美了。校外写生，让我们学会了如何思考存在而不被我们认知的东西。另外，在这里我们还感受到了水乡人民的热情、真诚好客。
通过实习，我们对《色彩》这门基础课有了进一步的了解，不再单纯的认为只是学校开设的一门填充学时的无关紧要的课程了。色彩课的学习使我们对色彩的认识不再停留在色相方面，对色彩的明度、纯度也有了一定程度的了解。并且，还提高了我们的艺术修养和审美能力。有些平凡的事物，尽管平凡，但它是美的，用我们的眼睛去发现美，用我们的观察力和感受力去对自然风景和环境进行美的提炼，不再漫无目的的去做一件事情，像老师说的那样，即使一天不画一幅画，也不要抱着单纯为了完成任务的心态去作画，因为那样作出来的东西只能算是一张应付老师的作业，而不能说是一副作品。那它就无疑要被专业人士称作“狗屎”的。当然在别人看来这样说很不文明，但要想自己的东西不被轻视，首先自己是要用心去作的，自己不要看轻自己，不要看轻自己作出来的东西。每天我们选择不同的时间进行作画，这就为我们深化对光和色彩的规律认识，锻炼掌握视觉色彩和运用色彩的能力，培养表现色彩的能力和对技法的掌握能力提供了条件。老师教会我们理解因环境，气候，季节，时间等条件变化而产生变化的自然景色的色彩调和，体会到事物总会不断变化的。随时空的变化而变化。所以说艺术也是一门哲学，从中可以体会人生的哲学。
学校安排这次实习，还是很有必要的。毕竟，我们学到了很多知识。实习结束了，我们的学习之路还在继续，我们通过这次实习明确了自己的目标，明白了如何发掘自己的潜力，让艺术的魅力在我们这些理科生中也同样绽放这艺术的气息，也许事实告诉我们，我们的努力还不够，每个人的路还有走的很长，但是路再长，我们也要活出自己，走的踏实，这样我们才能让自己的人生境界实现质的升华。
实习，我们收获了一些书本上永远也学不到的东西，收获了一些老师永远也教不到的知识，总之，这次水彩实习以圆满结束!期待下一次的实习，希望我们可以学到更多!
热爱港口心得体会篇九
港口，是城市的窗口，也是国家的门户。它汇聚着海洋的魅力与活力，承载着经济的繁荣与交流的纽带。近日，我有幸参观了一个港口，并深深被港口的神奇魅力所吸引。热爱港口，是一种坚守与奋斗的态度，是一份对未来的希冀。在这次参观中，我体会到了热爱港口的重要性以及它给我们带来的启示。
首先，港口是现代化城市不可或缺的重要组成部分。港口作为城市的门户，承担着货物进出口的重要任务。在港口中，我看到了数以万计的集装箱，在这些集装箱中装载着来自世界各地的商品。这些商品不仅满足了国内市场的需求，也为世界提供了丰富多样的选择。由此可见，港口既是物资流通的关键环节，也是城市经济发展的动力引擎。
其次，港口是人们交流与合作的重要平台。我发现，港口中不仅有来自不同国家的货物，还有来自世界各地的游客和商人。这里是人们进行经济合作、文化交流和友谊互动的场所。在这里，我看到了不同国家和文化之间的融合与碰撞，感受到了世界在港口中的和谐与包容。这让我明白了，热爱港口也是热爱和平与友谊，促进国际合作与共赢的重要途径。
再次，港口是海洋文明的活力源泉。港口与海洋紧密相连，仿佛是海洋文明的延伸。在港口中，我看到了各式各样的船只，从渔船到轮船、从帆船到游艇，种类之多令人惊叹。这些船只在海上穿行，将人们与海洋联系在一起，让我们更加了解和珍惜大海的宽广和深邃。此外，港口中的各类展览、文化活动，也展示了海洋文明的独特魅力，激发了人们对大海的热爱和向往。
最后，热爱港口是一种与未来对话的方式。港口不仅是现代城市的重要组成部分，也是未来发展的重要方向。在港口参观中，我看到了港口运营中科技创新的应用，如自动化装卸设备、无人驾驶船只等。这些新技术的应用不仅提高了工作效率，也减少了对环境的影响。这让我更加相信，热爱港口就是热爱创新与未来。只有紧跟时代步伐，不断创新，我们才能将港口建设得更加美好、繁荣和可持续。
总之，热爱港口是一种关注世界、投身大海的精神追求。港口承载着城市和国家的发展与交流，是经济与文化的源泉。通过参观港口，我深深体会到了港口的重要性以及热爱港口的必要性。热爱港口不仅是热爱城市与国家的繁荣，更是热爱和平友谊与海洋文明的表达。在未来，我将坚守这份热爱，为港口的发展与繁荣贡献一份力量。
