总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料,它可以促使我们思考,我想我们需要写一份总结了吧。总结书写有哪些要求呢?我们怎样才能写好一篇总结呢?以下是小编收集整理的工作总结书范文,仅供参考,希望能够帮助到大家。
公路工程计量工作总结篇一
从事合同计量工作已有一年的时间,从一名结构监理临时受命为合同计量负责人,怀着忐忑的心情开始合同方面的工作,面对着13亿多的工程量,感觉肩上担负的责任很重很重,刚开始其实也一直在怀疑能不能胜任这份工作,会不会辜负领导的信任。在这一年的工作,遇到过很多挫折,通过请教李总,赵总来一一释疑,慢慢的对于监理合同计量这方面的工作有一些收获和建议下面从几个具体的方面谈一谈。
一.首先,从个人的的主观角度来看,由于以前从事的是结构监理工作,相对来说,工作面比较单一,出现问题的可能性也比较集中,但作为一名合同计量人员,你所面对的是整个c标段9个项目部的工作对象,出现问题的方面比较多,同时面对的也是一个新的领域,如何开展,怎么开展,落实到具体的问题上,怎么去执行,没有一个标杆,对于当时的我来说,确实是个困难.比如说各标段的图纸工程量,需要对照图纸做一个实际工程量清单出来,但是由于标段太多,工程量太大,且有相对于我来说完全陌生的3各路标来说,确实是有难度一个人来审核图纸的工程量来做清单。其次,对于每期的监理月报来说,审核的时间太集中,每月基本上15-22号审核月报,基本上一天要审核一个标段,相对来说,工程量太大,在审核当中出现问题后的解决问题的时间较少,导致工作很赶,会有些杂乱;同时,很多标段的立项,洽商往往是等到快报计量月报的时候才上报,这样做导致没有多少时间去现场实地勘察。
二.从立项洽商表格上报的情况来说,因为对现场的一些情况不太解,尤其是对于三个路标,对于上报的内容只能凭附带的图纸以及现场的监理意见给以判断,不能形成自己的意见。在于去现场这一块,一方面有自己的主观没有做好的原因,另一方面也有上报内容的时间滞后的情况引起的,会出现上报的时候不知道现场什么时候做过,也有可能不知道现场施工什么时候到那一工序,没有人通知我可以去看看相关的哪个工序。
三,从计量工作和现场质量控制相结合的方面来说。前期工作当中,计量工作没有和现场的质量工作协作起来,自我感觉是大部分情况下,计量工作是在单线单人往前走,与现场控制这块没有多少结合,没有达到通过我的计量工作和现场结构监理一起来监督管理项目部的目的。
针对以上出现的问题,我有一些自己的想法:
1.针对工程量太多的问题,在这个项目或者下个项目上,可以采取在前期准备工作当中,除及时拿到招投标文件及时熟悉标段工程量情况外,提前要求各标段合同部门协同工程部门做好图纸工程量一份给我,我主要负责审核那些与合同工程量不同的地方,这样工程量相对会减少很多,同时也会对各标段的工程量总体上有一个大致的把握。
2.对于立项,洽商上报难定夺的问题,首先,我可以参加每个星期举行的工地例会,通过旁听各标段汇报情况,可以选择性的去记录下需要解的要点,同时对于上报立项洽商的内容也会更多一些解,会后针对专门问题找相关的部门人员去解。
3.合同计量月现场质量控制的双向控制怎么有机结合在一起,我想可以一方面可以从立项方面入手,有立项可以直接找签字的监理解具体情况,另一方面从审核月报方面着手,各标段负责人也要审核月报,哪里可以报,哪里需要扣除下来且原因是什么,需要标段负责给出意见。
4.从自身来说,感觉在工地学习的知识太零散,由于培训很少,没有经过系统学习,对知识点没有整体统筹起来,没有一个很清晰的脉络,这方面我想在今年即将要参加的交通部的监理工程师的备考工作中我想会有所解决,通过参加职业技能考试的机会,要充分的调动发挥自己的主观能动性,将压力责任转化为动力,将理论知识系统化,归纳化。
以上是我对这一年的工作中存在的一些问题和解决的办法的一些看法,我想,我们一直都在谈论理论联合实际,具体到我这个工作上,就是要看书加现场多看多问多请教,有目标,我就要付出努力。
公路工程计量工作总结篇二
合同计量的工作总结从事合同计量工作已有一年的时间,从一名结构监理临时受命为合同计量负责人,怀着忐忑的心情开始了合同方面的工作,面对着13亿多的工程量,感觉肩上担负的责任很重很重,刚开始其实也一直在怀疑能不能胜任这份工作,会不会辜负领导的信任。在这一年的工作,遇到过很多挫折,通过请教李总,赵总来一一释疑,慢慢的对于监理合同计量这方面的工作有一些收获和建议下面从几个具体的方面谈一谈。
一.首先,从个人的的主观角度来看,由于以前从事的是结构监理工作,相对来说,工作面比较单一,出现问题的可能性也比较集中,但作为一名合同计量人员,你所面对的是整个c标段9个项目部的工作对象,出现问题的方面比较多,同时面对的也是一个新的领域,如何开展,怎么开展,落实到具体的问题上,怎么去执行,没有一个标杆,对于当时的我来说,确实是个困难.比如说各标段的图纸工程量,需要对照图纸做一个实际工程量清单出来,但是由于标段太多,工程量太大,且有相对于我来说完全陌生的3各路标来说,确实是有难度一个人来审核图纸的工程量来做清单。其次,对于每期的监理月报来说,审核的时间太集中,每月基本上15-22号审核月报,基本上一天要审核一个标段,相对来说,工程量太大,在审核当中出现问题后的解决问题的时间较少,导致工作很赶,会有些杂乱;同时,很多标段的立项,洽商往往是等到快报计量月报的时候才上报,这样做导致没有多少时间去现场实地勘察。
二.从立项洽商表格上报的情况来说,因为对现场的一些情况不太了解,尤其是对于三个路标,对于上报的内容只能凭附带的图纸以及现场的监理意见给以判断,不能形成自己的意见。在于去现场这一块,一方面有自己的主观没有做好的原因,另一方面也有上报内容的时间滞后的情况引起的,会出现上报的时候不知道现场什么时候做过了,也有可能不知道现场施工什么时候到那一工序,没有人通知我可以去看看相关的哪个工序。
三,从计量工作和现场质量控制相结合的方面来说。前期工作当中,计量工作没有和现场的质量工作协作起来,自我感觉是大部分情况下,计量工作是在单线单人往前走,与现场控制这块没有多少结合,没有达到通过我的计量工作和现场结构监理一起来监督管理项目部的目的。
针对以上出现的问题,我有一些自己的想法:
1.针对工程量太多的问题,在这个项目或者下个项目上,可以采取在前期准备工作当中,除了及时拿到招投标文件及时熟悉标段工程量情况外,提前要求各标段合同部门协同工程部门做好图纸工程量一份给我,我主要负责审核那些与合同工程量不同的地方,这样工程量相对会减少很多,同时也会对各标段的工程量总体上有一个大致的把握。
2.对于立项,洽商上报难定夺的问题,首先,我可以参加每个星期举行的工地例会,通过旁听各标段汇报情况,可以选择性的去记录下需要了解的要点,同时对于上报立项洽商的内容也会更多一些了解,会后针对专门问题找相关的部门人员去了解。
3.合同计量月现场质量控制的双向控制怎么有机结合在一起,我想可以一方面可以从立项方面入手,有立项可以直接找签字的监理了解具体情况,另一方面从审核月报方面着手,各标段负责人也要审核月报,哪里可以报,哪里需要扣除下来且原因是什么,需要标段负责给出意见。
4.从自身来说,感觉在工地学习的知识太零散,由于培训很少,没有经过系统学习,对知识点没有整体统筹起来,没有一个很清晰的脉络,这方面我想在今年即将要参加的交通部的监理工程师的备考工作中我想会有所解决,通过参加职业技能考试的机会,要充分的调动发挥自己的主观能动性,将压力责任转化为动力,将理论知识系统化,归纳化。
以上是我对这一年的工作中存在的一些问题和解决的办法的一些看法,我想,我们一直都在谈论理论联合实际,具体到我这个工作上,就是要看书加现场多看多问多请教,有了目标,我就要付出努力。
公路工程计量工作总结篇三
1、严格执行计量检定规程,室内检定单相电能表3112只,三相电能表1708只,组合互感器42组,电流互感器534只,采集终端500台,检定合格率100%,杜绝了不合格的计量器具进入电网,确保电能计量器具这杆“秤”的公正、公平性。
2、随着用电水平的提高,为实现有效的智能营销管理,我班积极配合并全程参与安装了456台专变的智能采集。实现了远程集抄前台坐收的形式进行抄表收费及远程监控远程控断。
3、完成了单相电能表xx04只,三相电能表211只,电流互感器108只,组合互感器8组的出入库管理和电能表4091只,电流互感器221只待分流计量资产的回退管理及流程处理。
4、完成辖区内的987户(单相858户、三相121户、高压8户)低压业扩安装,完成客服中心辖区内的583处低压故障处理及电能表迁移,依法行使质检部门授予的“强检”权,规范并更换或迁移了计量装臵的配臵和接线,减少了电量在计量上的“跑、冒、滴、漏”,保障了计量准确和公平贸易。
5、本班三人持有20xx年11月到期的有效计量检定员证,于6月初到省电力试验研究院对本单位的2台三相电能表检定装臵和1台电流互感器检定装臵的标准表进行了送检,有效期至20xx年6月到期。
一、继续加强业务理论学习,认真履行电能计量检定员职责,做好对每块计量器具的检定和记录工作。
二、认真做好电能计量器具检定装臵的日常检查及上级部门的检定工作,确保装臵正常保用。
三、对用户送检计量器具进行检验,要认真负责,进行公开化检定,对其检验数据真实记录,不讲关系,送人情,确保公司和用户利益,按照国家计量检测标准,保证准确率100%。统一打好首检铅封和标志。
公路工程计量工作总结篇四
20xx年对公司所有员工来说是不同意义的一年,电子理货的运行,码头罐区和四期罐区工程的完工,还有凝析油的入住。我非常有幸来到业务部计量班工作,虽然工作有时会很苦很累,有时连吃饭的时间都没有,但其中的乐趣只有亲身经历的人才有体会。更重要的是我从当初的“菜鸟”到砺渐的成熟,让我增长了不少知识,可谓受益匪浅。
来到我们公司工作,从总经理到班组长,提到最多的就是安全问题。“安全责任,重于泰山”。意在提醒进入库区和码头的每一个人员安全第一。一时的疏忽大意,也许会使你终生难忘。
在计量工作的第二事就是开小票。据我自己所体验到的,开发票就是要细心,特别是一些微小的地方,一定要注意到。稍不小心就会造成很严重的后果。总之,大概要注意这些方面:一,填写检斤量时要区分大小写,空车和重车的重量一定要填写清楚,不能涂改,否则作废。二,小票上面必须有公司的商务章。货主签字等。三,注意所填单位和开发票的日期。开发票还需要讲究速度,要快要准。
集团提倡“店小二”式微笑服务。我们生活不能缺少微笑,服务更离不开微笑。微笑很简单,因为每个人天生都会笑,但要时刻保持微笑,哪怕心情不好的时候也能微笑自如,那恐怕就不易了。如果你不知道该怎么办,那就露出你的八颗牙齿,微笑一下吧!只要我们的微笑能像呼吸那样自然,能像阳光那样灿烂,“店小二”式服务就一定能在中国大地光芒四射。“奉献能源,创造和谐”。让我们一起用微笑告诉货主,用微笑感动货主,用微笑创造价值。
20xx年在业务部计量的工作,学到了很多东西。无论从理论知识上、实践工作上还是从社会知识上,都有了不小的收获,也许有一天我会调离我心爱的工作岗位,但让我值得感谢的人,给我帮助和教育的人是在我人生中却无法把遗忘的!
20xx年我将以崭新的姿态来对待我的工作,学习“铁人“王进喜的吃苦精神,遵守公司的各种规章制度。一、严禁违反操作规程操作。二、严禁无票证从事危险作业。三、严禁脱岗、睡岗和酒后上岗。四、严禁违反规定运输民爆物品、放射源和危险化学品。五、严禁违章指挥、强令他人违章作业。爱岗敬业,微笑、热情、礼貌的为货主服务,“以人为本”“从”心开始“听从领导安排,服从领导指挥!像一系列违规事件说”不“! 领导们看我的实际行动吧!
计量:王继胜
公路工程计量工作总结篇五
1、建立计量管理体系,修订和完善计量管理体系文件:
2、对测量设备推行“a、b、c”分类分级和彩色标志管理:
(2)对在用计量检测设备实行分类、分级管理。根据这些计量检测设备的分布情况、使用频度、使用年限、使用环境、准确度等因素合理确定检定周期,制定周期检定计划,安排在年度大修进行全面的检定(校准),平时利用有停车的机会进行抽检;并严格执行检定(校准)规程,同时对其检定、校准、比对的结果分别贴上合格、准用、限用等状态标识,确保在用计量检测设备始终处于受控状态。实现了在用计量检测设备的管理有序不混乱。
3、车间自查与职能部门监督检查相结合,并和奖惩挂钩:
各车间、部门每月对生产过程控制用计量检测设备的运行情况进行自查,职能部门定期或不定期的进行监督与检查,并将检查结果(发现的问题),及时反馈到相关部门和电议车间进行整改。同时,将整改的结果纳入工艺、设备管理的经济考核中,真正做到计量管理工作的有奖有惩。
1、对在用计量检测设备的检定或校准,并与现场抽检相结合;
2、加强对采购进厂新的计量检测设备的检查与验收。
公司制定了《xx管理办法》、《xx办法》,在保证能源计量器具准确可靠的前提下,对能源计量数据进行人工采集,所记录的各项计量数据有原始的抄表记录、规范的电子文档。原始记录数据真实、完整、准确,以保证统计报表信息能追溯到原始记录。能做到生产运行、统计、财务报表中能源消耗计量数据真实、一致;实行能源计量数据统一归口管理,有专职人员对能源数据进行审核,利用计算机技术实行能源计量数据的网络化管理,按生产周期(班、日、周)及时更新能源计量数据,并计算出其单位产品的各种主要能源消耗量及各产品工序能耗。并且把能源计量数据运用到实际生产中。
2、在计量检定工作中,实时更新计量管理方面的法律法规和其他要求,坚实计量基础工作,为计量检定的长周期运行巩固了基础。确保计量人员业务技能水平能满足计量仪表检定技术和公司管理体系等工作的需要,为我公司的安全生产发挥计量检测设备的监视和测量的作用。
我们虽然在计量管理和节能降耗方面做了一些工作,也取得了一定成绩,但离上级主管部门的要求及规范化、标准化管理还有很大差距,我们决心在政府计量行政部门、集团公司及行业主管部门的领导下,按照科学发展观的要求,开拓创新,求真务实,严格执行管理程序,使富源公司管理更规范、更科学。为振兴垫江经济做出新的更大的贡献。
公路工程计量工作总结篇六
20xx年全所各项工作围绕我局目标管理责任状内容,结合省、市计量工作要点,对内抓好计量服务规范各项活动,不断提高工作效能;对外以强化民生计量为重点,以开展企业能源计量工作为切入点,将监督与服务有机地融为一体,使计量基础工作在新形势下得到了较快发展,圆满地完成上级交给的各项工作任务。
1、坚持项目强所,抓好新上检定项目的建设。
省局20xx年已批建的项目出租车计价器、玻璃量具、水表检定装置已经申请考核验收,同时做好了标准镜片组检定装置、气体流量计检定装置、大衡检定装置的调研工作,大衡检定装置已于9月购置,标准镜片组检定装置、气体流量计检定装置11月底购置,明年四月申请考核验收。同时,根据社会需求和所工作实际,对x光机、压力表、三表项目拟于20xx年进行技改。
2、加强人员的培训,打造学习型技术机构,全面推行一专多能,提高从业人员的业务素质,培养学科技术带头人,准备迎接计量授权考核工作;同时上报了专业技术人才引进工作,提高计量技术机构的核心竞争力。今年共有29人次参加水表、加油机检、出租车计价器、玻璃量具、天平、x光机检定员培训,有11人次取得了新上项目检测资格证书。
3、对现有体系进一步完善、改进、保持,确保各项检测工作切实按《质量手册》及《程序文件》运行,使各项工作不断地规范有序。在四月份对体系进行了内审和评审。针对存在的设备更新送检等问题也进行逐项改进和落实。确保新上项目考核验收通过。
4、进一步细化所内各项工作制度的考核办法,使各项考核工作落到实处,真正达到人人各司其职、各负其责,责权利相互挂钩的管理机制。所里根据局考核方案制定了所内考核办法,细化了考核内容,高度体现了贡献与收入、权利和义务的合理利益分配原则。明确各自的职责,增强了工作责任感。
1、主要围绕政府、企业、消费者关心的热点开展工作,抓好法制计量工作,同时以强检带动非强检,促进工业计量工作的全面开展。依法抓好强检计量器具的检定工作,完善行政确认的工作程序及相关记录档案。重点是加油机、电能表、医用计量器具、锅炉等压力容器配用的压力表、衡器、定量包装商品净含量检测,同时做好强检计量器具网上建档工作,共建强检计量器具档案1380台件,在完善计量档案的基础上,加强动态监管及计划外服务,加油机受检率及合格率均达到100%,定量包装半年抽检了共计80家生产企业160个批次,,流通领域5家30个批次。
①将行政监管和市场导向进行有机结合,以提高非强检计量器具的受检率;依据省局[20xx]64号文件精神主要帮扶引导生产许可证、iso9000体系认证及qs等其他认证认可、出口创汇招商引资等企业做好计量基础工作,全年为企业检定检测各类计量器具约6300台件。帮助4家耗能企业建立健全了计量管理体系。
②创新服务方法,依托服务求发展。根据局的要求和所工作实际,建立了企业联系制度,先后走访了金山、易达、金茂园、跨越集团、新概念木业等20余家企业,同企业建立了良好沟通渠道,使计量检测工作进一步前移,对企业实行靠前服务,随时应企业需求做好服务,同时联手省市计量技术机构对其进行一站式服务,不但提高了工作效率,企业感到满意,还有效化解了同企业分歧和矛盾。受到企业的广泛好评。在为易达、金山等大企业服务工作中衡器人员不计报酬、不分时间、保证随叫随到。张鹏举、高明升、陈兴山、丁明风、李传林克服家庭困难,全心扑在工作上,对事关全所工作上,识大体,顾大局,服从安排,为保证全县干紫菜办证企业材料11月15日上报,全所兵分三路、加班加点对办证企业计量器具进行检定,11月14日共检定了20家办证企业计量器具。11月15日保证了办证企业材料按时上报。
2、加强横向、纵向联系协作,采用请进来、走出去的办法,加强与兄弟单位及省市计量所的业务合作,包括计量器具制造商,充分利用外围检测资源,大大地提高了检测能力和服务的有效性。与省市局联合对全县医用的ct机、心电监护仪、混凝土搅拌站进行了检定。协作收入10万元。
1,进一步抓好队伍建设。重点抓好人员素质的提高、检测工作的规范,以提高工作质量,针对全所人员文化程度底,业务范围广的特点,选送业务骨干外出学习培训,强化计算机知识的运用,并做好人才建设规划工作。
2,加强项目建设。项目是技术机构的支撑和发展的保障。必须高度重视检定项目的建设,围绕政府工作要点和社会关注的民生计量热点,高举服务大旗,全力打造计量服务品牌,当好经济发展与社会进步的技术推进器。

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