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当在某些事情上我们有很深的体会时，就很有必要写一篇心得感悟，通过写心得感悟，可以帮助我们总结积累经验。我们如何才能写得一篇优质的心得感悟呢？以下我给大家整理了一些优质的心得感悟范文，希望对大家能够有所帮助。
义务指挥交通后感参加指挥交通的志愿者服务感悟提炼篇一
其地理位置位于省东北部，京沈线上重要城市之一，不仅是我国北方对外贸易重要的口岸，更是全国著名的旅游城市之一，目前，拥有常驻人口约310万人，此外，该市每年来接待全国各地旅游人口约160万人。
目前，公路通车里程约3604公里，路网密度为41.9公里／百平方公里，其中：高速公路约109公里，一级公路148公里，二级公路471公里，三级公路1009公里，四级公路1488公里。目前，全市75个乡镇实现村村通，通油路率达89.7%。已形成了以“大字型”高速公路和“三纵六横九条线”为主骨架、农村公路为分支，干支结合、内外通畅的现代化公路网体系。全市目前拥有参加营运的载货汽车2.07万辆，载客汽车8363辆，公路货运量能力年8494万吨，货运周转量年60亿吨公里，公路客运量年8133万人，客运周转量年37.5亿人公里。
此外，根据统计，截止20xx年年底，作为市民交通出行的主要工具公交车，全市已有公交营运线路共37条，线路总长度565.7公里，运营时间间隔约为2-5分钟，人均拥有公交车数量为每万人拥有10台。出租车8219量，城市私家车约每25户家庭一辆且此数字还在不断上涨。
通过调查发现，交通主要存在的问题集中表现为：
1.工作日道路拥堵。道路交通拥堵主要表现为工作日的拥堵，近年来，随着的大发展，尤其是作为旅游重镇，人口与规模逐渐增大，各类企业事业单位较多，因此，每逢工作日上班期间，车水马龙，尤其是主城区更是如此，工作日道路拥堵已成为道路交通的主要表现。
3.次干道道路拥堵。近年来，在道路交通拥堵现象已经蔓延至次干道路上，在一些次干道路上，道路拥堵现象越来越严重，以市西北地区为例，次干道断头路多，道路弯曲和狭窄，道路通行能力低，加上城市扩展速度的加快，原本属于城郊等偏远地区近年来开发的力度也逐步加强，人口数量的不断递增，人流量、车流量也逐步加大，这些都是造成城市次干道道路拥堵的重要原因之一。
1.少数市民交通意识有待提高。少数市民交通法制意识欠缺，公共交通道德缺乏，这些是造成城市道路交通拥堵的重要原因之一，在可以随意见到车辆的乱停乱放、车道中车辆随意变道、助力车、电动车在机动车道上行驶，这些现象的根本原因是在于市民交通意识的缺乏。
2.道路发展与城市发展之间的矛盾。道路规划必须与城市发展的速度相互适应合拍，才能不断保障城市交通的秩序，原先道路规划设计方面存在着一定滞后性，尤其是没有完全将城市发展速度等因素考虑到道路规划之中，加上近年来，旅游业的逐年发展，旅游人数的聚增，这些都是造成了现在道路出现各种问题主原因之一。
3.传统交通出行方式的改变。传统交通出行方式改变最大的特点就是大量私家车辆涌现。伴随着经济的快速发展，广大群众生活水平的逐步提高，私家车的数量也越来越多，根据不完全的统计，截止2013年7月私家车保有量320万辆，且这个数字还在不断提升，给城市交通顺畅带来了巨大的负担。
1.提高市民交通法制意识。城市的文明建设依靠广大市民，城市的交通问题也是依靠广大市民，只有市民的交通法制意识不断提高，城市交通拥堵现象才能彻底得到有效的遏制，要实现这一切关键在于要加大城市的道路交通的宣传力度，利用宣传，普法，利用宣传的功效，提高全民的交通法制意识。
2.交通整体规划设计要提高前瞻性。逐步提升城市整体规划的前瞻性，改革开放后，的发展步伐逐步加快，城市的发展也呈现出两个基本的特点一是人口数量的急剧增加，大量人口涌入，二是城市空间规模不断扩展，在这样的大环境下，原有的城市交通整体规划设计已不能满足城市发展的新要求，所以，在我市发展的过程中需要不断的优化交通规划设计，尤其在规划设计的过程中，不断提高城市交通整体规划的前瞻性和预见性，这样才能避免劳力伤财事情的发生。
3.形成全市共同参与共同管理的大格局。道路交通管理要依靠社会的共同力量，这样才能形成齐抓共管的大格局，因此，要在提升交通管理人员素质的同时，多形式多渠道的加大补充交通管理人员力量，要在城市的社区中，充分利用退休企业事业干部，老同志，街道社区委的力量，在学校、厂矿企业要建立交通宣传联系员，聘请教师兼任交通宣传管理员，同时，要发挥高校青年志愿者、党团组织的作用，让他们也参与到交通协助管理的工作中，这样多渠道多形式的充实交通管理力量，对于实现交通管理全覆盖，保障城市交通秩序意义重大。
结论：城市交通管理是一项系统工程，伴随着现代城市的大发展，尤其是大中城市人口数量和城市规模的不断增加，交通管理的压力与日俱增，只有提高市民交通法制意识、交通整体规划设计要提高前瞻性、形成全市共同参与共同管理的大格局，这样才能更好的维护城市交通秩序，共建美好家园。
义务指挥交通后感参加指挥交通的志愿者服务感悟提炼篇二
每当夏日，望着交通岗上的人影便不禁敬佩，每当望见车子川流不息但却排得整整齐齐便不禁赞美。
每当望见车子川流不息但却排得整整齐齐便不禁赞美。
在风雨中有他屹立的身影，搀扶着行动不便的老人过马路；在烈日中有他直挺的身影，请口渴的过路人到岗亭喝一口水。
也许伟大形容不了，但体贴绝对是准确的；也许他身体很虚弱，但他绝对以饱满的身姿出现在我们面前；也许他不够帅但他可以在我们面前展现他威武的身影。他，就是————————交通警察。
每天，当我去上学，路过红兰路时，总看见一位身体魁梧的警察，他身穿笔挺的深蓝色警服，腰间白色的皮带上成天挂着一部对讲机，头上戴着一顶帽子，上面的国徽在阳光的照耀下闪闪发光，显得更加威严、庄重。每当放学时，通向校门口的红兰路上聚集了许许多多的家长在等接孩子，有的用自行车、有的用摩托车……人来人往，川流不息，路上十分拥挤，可却很少发生交通堵塞现象，因为有那位警察叔叔在路中间不停地指挥着交通，他身子站得笔直，两手不停地挥舞着，动作十分规范有力，保证了道路的畅通。
记得有一次，放学了，天气十分闷热，我走在回家的路上，看见一位老奶奶正准备过马路，可是来来往往的车辆很多，速度又快，老奶奶过马路很危险，那位警察叔叔看见了，急忙走上前亲切地对她说“老人家我送你过马路吧！”那位老奶奶抬起头，笑着说“谢谢你警察同志。xxx于是警察叔叔拉着老奶奶的手，一步一步地把她安全地送过了马路，又急忙回到自己的岗位上指挥着交通。汗水浸湿了他的制服，额头上冒出了豆大的汗珠，他也顾不上擦一把，看到这里我油然而生出一种敬佩之情。
在人们眼里，也许交通指挥是一个很平凡的工作岗位，但正是因为这平凡的交通警察叔叔的辛勤工作，换来了城市的交通安全，换来了千千万万个家庭的幸福生活。
义务指挥交通后感参加指挥交通的志愿者服务感悟提炼篇三
又是一年三月到，在这个美丽的季节，党支部组织了一次学雷锋志愿者活动，表现形式为走上街道做一次交通志愿者，体验一把做交-警指挥交通的感觉。
当天下午一点，一切准备就绪的我们在党支部和交-警领导的带领下准时出现在十字街的各个路口，由于所在的十字路口比较大，所以分了每组2个人，每个红绿灯下面站一组。虽然我们并不会专业的指挥手势，但也是在为交通安全尽一份力，用实际行动回报社会。以前总以为交-警比较威风，比较轻松，只是打几个手势就好了。现在我站在路口，同时注意力还要高度集中，时刻注意红绿灯转换的时间和路口的车流量，时间一长感觉还真是个很耗体力和精力的工作！在指挥的整个过程当中，主要是提醒行人和非机动车辆注意交通安全，禁止横穿马路，乱闯红灯等。其中绝大多数都能理解和遵守红绿灯，但也有不少人存在横穿马路，抢红灯现象，虽然我们只是志愿者，并不能对这种行为怎么样处罚，但我想这种行为是对生命的不负责，不珍惜自己和他人的生命，自身的公民素质有待提高，交通安全意识有待加强！五点钟的时候我们收队，虽然只是短短的四个小时，也能让我稍稍感受到做交-警、辅警的辛勤与艰辛。可以想象一年365天不光有严寒酷暑，风霜雨雪，可能还有很多的误会和不理解。
通过活动我真正体验到了外表刚毅凛然的交通警察真正的生活。每天奔波在马路上，他们挥舞这手中的小旗指挥着交通，对交通不文明行为进行文明劝导，得到了各级领导和市民的肯定，成为城市一道亮丽的风景线，为加强和规范文明交通劝导员的管理，充分发挥劝导员参与道路交通安全管理的作用。看似如此的平凡，可是他们做着不平凡的事。他们的艰辛，却很少有人能体会。
人和车辆安全通行。“晴天一身汗，雨天一身水”，这些都是大家有目共睹的，所以我觉得这个平凡而又普通的工作没有高度的责任心和吃苦的精神是很难做好的。
然而，有的人对交-警的工作缺乏应有的理解和支持。行人中有的不看红路灯过马路，有的听着mp3或打着电话过马路，当交-警指出他们的问题，要求他们改正时，不但不听指挥反而蛮不讲理，这无疑有使交-警在辛苦工作的同时还要忍受无端的指责和辱骂，这无形中给他们增加了许多精神上的压力，所以我们就更应该理解他们工作的艰辛之处。
交-警对于市民来说并不陌生。在一些繁忙的交通路口，常常会出现他们的身影。但在以前，我对这一职业并不十分理解。通过这次活动的训练，我的思想发生了质的变化。工作性质使我们养成了早出晚归的.生活规律。交-警们虽然委屈却依然坚持工作，让我深刻体会到作为一名交-警的不易和他们宽容的胸怀。
从公共生活常识和社会公德的角度出发，人们都懂得在参与公共生活时，是不能不遵守公共秩序的，而有时我们一边埋怨交通秩序混乱，一边却在违反公共交通秩序；一边在指责相关部门管理不力，一边却对“冒犯”自己的及交-警横加指责。尽管，他们在工作中也会有缺点和不足，但我们应当给与其更多的理解和支持。其实，维护良好的交通秩序还是需要靠我们每个人的自觉，不讲交通秩序，又不听交-警指挥，损人也不利己。
我觉得应该让更多的人加入到交-警志愿者的队伍中来。一方面经过亲身体验，让大家能真正感受到作为一名交-警的艰辛，从而能理解、支持交-警的工作；另一方面，通过大家的努力，共同来维护社会公共秩序，为城市建设美好的未来出一份力量。
曾经走过很多路，也捏碎无数美丽的梦，才知道生命的沧桑与价值。我告诉自己，做一名普通的交-警，我不是最优秀的，但可以成为最努力的。
通过这次的活动，同时也提高了我们个人的社会责任感，以实际
行动回馈社会，使我们的生活更加丰富多彩，更加有意义。如果有机会，希望这样类似的活动能多组织组织。
