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随着社会一步步向前发展，报告不再是罕见的东西，多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。那么报告应该怎么制定才合适呢？下面是小编带来的优秀报告范文，希望大家能够喜欢!
汽车专业的实训报告总结篇一
截止到今天，我们已经进行了为期四天半的金融实训。通过此次学习，让我们了解了很多金融方面的知识。其中，让我受益最大的是学到了金融礼仪和货币的相关知识。这对我们以后的生活实践有很大的帮助。 点钞方法主要有手工点钞和机器点钞两种。一般企事业单位使用的主要还是手工点钞方法。常见的手工点钞方法有：手持式单指单张点钞法、手持式单指多张点钞法、手持式四指拨动点钞法、手持式五指拨动点钞法、手按式单张点钞法、手按式双张点钞法等。手持式单指单张点钞法是最常用的点钞方法之一。
其基本操作要领如下：左手持票，手心向下，拇指按住钞票正面的左端中央，食指和中指在钞票背面，与拇指一起捏住钞票；左手无名指自然卷曲，捏起钞票后小拇指伸向钞票正面压住钞票左下方；左手中指稍用力，与无名指、小拇指一起紧卡钞票；左手食指伸直，拇指向上移动，按住钞票的侧面，将钞票压成瓦形；左手将钞票从桌面上擦过，钞票翻转，拇指借从桌面上擦过的力量将钞票撑成微开的扇面并斜对自己面前；右手三个指头沾水，用拇指尖向下捻动钞票右下角，食指在钞票背面配合拇指捻动；用右手无名指将捻起的钞票往怀里弹，边点边记数；点钞时注意姿式，身体挺直，眼睛和钞票保持一定距离，两手肘部放在桌面上。
微笑服务是建行的服务理念之一，也是对员工素质的基本要求，全国的许多行业都在提倡微笑服务，于是许多人煞费苦心的对镜练习，企图练出一副蒙娜丽莎般的微笑，可是直到练到腮帮子发胀才认识到，微笑并不像点钞或者打算盘那样可以练得出来，微笑不是一种职业化的笑脸，而是一种情绪，也可以说是一种气质的流露，是微笑者积极的人生态度的表现，是他们充盈的内心世界真实、自然的流露。
1【看油墨】真币的油墨可变色，鉴别方法是将100元人民币的正面对着光上下晃动（有毛泽东头像的一面为正面），会发现左下角的“100”数字油墨会变色，真币会由绿色变成蓝色，假币则不会变或变色不明显。
2【看水印】在左下角，大“100”数字的旁边还会有一个透明的小“100”数字，真币的透明度很高，透光度也很高，假币则透明度较低。
3【看图案】在正面“壹佰圆”等几个字的左上方，有一个很小的古钱币图案，真币的钱币图案完全吻合，假币则不容易重合，经常会出现错位的现象；其次，对着荧光看古钱币左边的毛泽东隐形图案也是常用的鉴别手法之一，真币只有通过荧光透视才能看到，且边缘清晰，图像立体感强，假币则经常浮在纸上，即使不用荧光透视也能看出。
4【看微缩文字】在真币上面很多地方都有微缩文字，如在正面右上角“中国人民银行”等几个字的左边，靠近“中国”两个字的地方，以及右上角的“100”数字的左角，对着光线照看会隐约看见“100”字样的隐形文字，上面还密密麻麻布满了压缩文字，无论是5元还是100元的人民币，都会有这种隐形压缩文字，假币也会有，但不是太明显，仔细鉴别很容易看得出。
5【看安全线】安全线也即金属线，在人民币的反面，真币的金属线上面有“￥100”的字样，对着光可以看见，且能根据光线角度不同而变化不同的颜色，但假币就做不到这一点。
6【摸图案】主要摸正面的毛泽东图案，以及正面右下角的盲文（1个圆点加2个拐角），真币的凹凸感很明显，假币通常手感较光滑，纸质也较软。
7【听声音】拿起1张真币使颈摇动，边摇边听，会发现真币发出的声音非常清脆，无论新旧都是，但假币发出的声音则比较沙哑沉闷。
8【点钞机检验】 假钞的识别可通过一看、二摸、三听、四验。以100元人民币为例，可通过看水印、油墨、图案、微缩文字、安全线，以及凭手感、听声音、等多种方式防伪。 在学习货币的有关知识时，我们学到了真假钞的辨别技巧。比如，一张一百元的钞票。
真钞的话上面有两个水印，分别是毛主席像和一个100的字样。在正面毛主席像上，可以清晰的的看见其头发丝的纹理，假钞则没有。 这次实训让我们学到了很多金融方面的知道，从不懂到有所了解，再到具体实践。这不仅对自己有一定的提升，而且对我们以后的生活实践也有很大的帮助。
汽车专业的实训报告总结篇二
3、学会如何进行外汇交易能帮助提高在其它投资领域的素质能力。
基本要求：了解智盛模拟系统及卫星过程中信息的传递，设置初始帐户、资金、密码，熟悉基本操作要求。
主要内容：注册用户名，熟悉外汇交易系统的主要功能。
实训二 常用八种外汇基本面趋势分析。
基本要求： 通过对外汇的基本面进行综合分析后，选择适合投资的外汇币种。
主要内容：查阅金融界网站等相关外汇网站，及招行外汇通界面分析外汇的基本面信息及最近走势，选择投资品种。
基本要求：通过对外汇的行情进行认真分析研判后，明确买卖时机，同时注意进行仓位内外汇的相关性、掌握组合投资方法。
主要内容：到模拟系统交易界面，通过k线图、macd、kdj、bsi等相关指标组合分析，研判，最终确定买卖时机，进行有效、组合的投资。
实训四 外汇实盘交易实训。
基本要求：在智盛模拟系统进行外汇实盘交易，了解八种基本外汇的基本面及其走势，通过具体的交易操作，进一步了解货币价格波动特性。
主要内容：使用系统分配的30万美元分别购买外汇，通过对即时走势的分析，作两种投资策略：快进快出的超短线交易策略及中线策略。
基本要求：在模拟系统进行外汇虚盘交易，了解实盘与虚盘的特性区别，虚盘操作要领。
主要内容：进入系统中的外汇虚盘中，通过对英磅、日元、德国马克这三种主要货币合约建立开仓，对冲，观察货币走势，学习使用杠杆操作规律。
实训六 外汇实盘虚盘综合交易实训。
基本要求：通过对外汇虚盘与实盘的综合交易与运用，积累投资经验与心得体会，进一步提升投资技巧与投资策略。
主要内容：通过对外汇基本面及图形分析技巧的综合练习，提高投资分析水平及熟练程度。
在为期一个月的国际金融模拟实训课程中，通过自己的实际操作，真实地了解了外汇买卖的那种，学习到如何从外汇买卖中获利，如何回避外汇买卖中的风险，从而达到学以致用的效果。
首先，我们详细的了解了智盛模拟外汇交易系统和招商银行外汇行情分析系统，从指导老师那里得到初始帐户资金和密码，做好了交易前期准备。然后通过查询金融外汇方面的网站，综合招行外汇宝的技术分析及其最近外汇行情走势，根据实际情况选择投资品种，通过运用k线图、maed、kdj、bci等相关指标综合分析外汇行情，为外汇买卖做好基础工作。
在接下来的学习中，我们开始利用所学各种策略进行交易，先进行的是外汇实盘交易。在交易操作中我们掌握了交易需要注意的各种技巧。例如：usd/jpy在我手里持有美元的情况下，我想买出美元， 买进日元，此时，银行有两个价，一个是买入价，一个是卖出价；反之，若是用日元买美元，则需卖出价。再如：usd/jpy在上涨，说明美元在升值，日元在贬值。
外汇实盘的报价，间接标价法，如：欧元/美元的当前汇率为1.2289，则欧元为本币，美元为标币，表示1欧元=1.2289美元。直接标价法如：美元/日元的当前汇率为109.55，则美元为本币，日元为标币，表示1美元=109.55日元。
在进行虚盘交易中我们应该注意以下问题：
1、建仓数量一般不宜过小。操作上一般动用资金的1/3开仓，必要时还需要减少持仓量以控制交易风险，由此可躲任资金由于开仓量过小、持仓部位与价格波动方向相反而蒙受较重的资金损失。
2、交易中不应带急功近利的愿望，交易中不要随意改变计划。当操作策略决定之后，投资者切不可由于外汇价格剧烈波动而随意改变操作策略，可则将可能判断正确而错过获取较小盈利的时机，同时由于可能导致不必要的亏损，或许仅获取较小的盈利选择交投活跃的币种进行投资。投资者交易时一般选择成交量、持仓量规模较小的较为活跃的合约进行交易，以确保资金流动的畅通无阻，即方即开仓战平仓。
3、不要以同一价位买卖交易。投资者建仓交易之际，较为稳妥的方法是分多次建仓，以观察市场收展方向，当建仓方向与价格波动方向一致，可以备用资金加码建仓，当建仓方向与价格波动方向相反之际，即可回躲由于重仓介入而导致较重的交易亏损。
4、有暴利即平仓。当持仓在较欠时间外获取暴利，应首先考虑获利平仓，再去研究市场剧烈波动的原果，可则将错失获利良机。 外汇虚盘买卖外汇特别要注意的问题是：由于虚盘的金额虽小，但实际的资金却十分庞大，而外汇汇价每日的波幅又很大，如果投资者在判断外汇走势方面失误，就很容易造成保证金的全军覆没。高收益和高风险是对等的，但如果投资者方法得当，风险是可以管理和控制的。
外汇实盘交易与虚盘交易最大的区别：实盘交易没有放大的杠杆作用，风险小，收益也小。而外汇虚盘交易采用保证金制度，如按5%的保证金比率，则可以起20倍的放大作用，风险大，收益也大。且外汇虚盘交易采用合约的方式进行，每张合约的交易单位是固定的，大约为10万美元。
通过本次实训强化了我对外汇理论知识的理解，锻炼对市场的感悟能力和实际的操作技能，提高了综合素质和能力，我相信在今后的学习和工作之中能够运用到今天所学知识。
汽车专业的实训报告总结篇三
实习的最后一站：酒水部门，由于国庆长假以及提前一周结束实习的的缘故，使得我们的最后一站的时间格外地短暂，大概加起来才刚一个星期而已吧。
第一天来到酒水部门竟然不知道自己该干什么。一个大白天过去了，我们几个人就像几只无头苍蝇不知如何是好。终于，过来一个同事吩咐我们去擦酒杯，这才算找到了一点事情做。可是擦完酒杯后又不知该去何处了。唉，看来被人遗弃的感觉果然不是那么好受的。
酒水部门最忙的时候我想大概就是晚上的时候。由于当时正是酒店的旺季，所以几乎每天晚上都有客人包厢或者大桌大桌的婚宴，于是我们这些无头苍蝇总算有了去处了，那就是去为客人倒酒，时间一长我们渐渐地明白我们的工作主要就是帮忙擦擦酒杯、摆酒杯、看台为客人倒酒，不过对于如何调制鸡尾酒、如何磨制一杯上好的咖啡，我们一无所知，这的确让人感到遗憾。
在酒吧的.时间的确是过于短暂，再此不对其进行过多的品头论足，不过有一点我可以毫无保留的说，不仅仅是这个部门，其他部门也同样让我有这样的感受：那就是酒店缺少一种能够凝聚人心的企业文化，一个将自己却别于其他酒店、其他餐厅的一种文化，这使得每一座酒店都给人一种似曾相识的感觉，一种克隆的感觉，而这种文化却足以支撑起整个酒店!
一、应该改变传统的对待员工的态度。
人是管理中的主体，这是所有的管理者都小、应该把握住的。管理中的上下级关系只是一种劳动的分工，不是一种统治与被统治的关系;相反，现代管理理念告诉我们：管理是一种特殊的服务，管理者只有做好对下级的服务，帮助下级在工作中作出优异的成绩，管理者自己才会拥有管理的业绩。现代企业的经营管理必须坚持“三个上帝”，即：市场、顾客和员工!有位老员工在酒店的bbs中对领导这样说道：“善待员工，做个好领导，记住，你管理的不全都是机器。”我想这也许是每一位员工都想对领导所说的话吧。
二、企业缺少一种能够凝聚人心的精神性的企业文化。
一个民族有它自己的民族文化，一个企业同样也需要有它自己的企业文化。企业文化的建设不是可有可无的，而是企业生存发展所必需的。当企业面临各种各样的挑战时，又需要企业中所有的人能够群策群力，团结一致，共度难关。对于没有进行企业文化建设的企业来说，平时一盘散沙，遇事就会各想各的心事，而没有人真正地为企业的发展进行过认真的思考，换句话说，就是没有把自己融于企业之中。由此可见，企业文化的建设是企业生存和发展的必要保证。
三、企业缺少一套有效的激励机制和晋升制度。
酒店的激励机制中过多的注重于物质上的激励，而忽视了精神上的激励。事实上，除了传统的奖惩激励外，还有很多的激励方式值得我们管理者借鉴。有些时候领导对员工的一个微笑或是一句赞赏的收效强于对其进行加薪奖励!
以上是为我此次实习的一些感受和想法，作为一种感受，它可能有很多的主观的痕迹，不过只有员工才能真正体会到这种感受，因此，希望管理者在做出决策前，除了站在酒店的利益考虑的同时能多为员工考虑，只有这样的决策才能得到更多员工的支持。最后，感谢酒店能提供这样的实习机会，感谢老师的帮助，在此祝愿酒店能够越办越好。
汽车专业的实训报告总结篇四
20xx年10月15日—23日
吉林机械制动厂，长春市长久物流，京铁物流
三
本次实习主要参观吉林机械制动厂，长春市长久物流，京铁物流这三家企业，了解这些企业的业务，熟悉业务运作流徎，对这些企业有初步的认识。
业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。首先在工作人员的带领下，我们参观了该厂的冲塑分厂，厂房的大门上写着“冲制优良产品，塑造良好形象，认清形势，坚定信心。”进入厂房内，只能听到及其的轰鸣声，工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床，机械远转很快，工人们必须时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着3—4张操作表和注意事项，以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区，这些布局表明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。
然后我们参观了机加分厂，他们的生产口号是“责任、创新、求实、成事”。进入厂房内，最先看到的是宣传栏，里面有企业文化内容，工作注意事项等内容。这里是不同品牌汽车所需零部件的加工区，分布着好几条加工生产线。
最后我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大，但摆放并不整齐。在工厂外，我们看到了一小片露天仓库，摆放着一些箱式托盘。
这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。
业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。
首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。在介绍中我们看了长久物流的影像资料。该公司创建于1992年，总部设在北京，以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。员工总数达20xx余人。涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等，业务领域遍及全国各地，设有50余个全资、控股子公司，10余个商品车仓储基地，仓库总面积超过130万平方米，年运输能力60万辆、汽车销售2万余辆。该企业是目前国内最大的现代化汽车物流民营企业，在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。20xx年9月长久物流通过iso9001：20xx标准质量管理体系认证。20xx年1月被中国物流与采购联合会评为5a级物流企业，成为中国15家具备5a级物流标准的企业之一。
其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运情况。长久物流公司内有2300多台运输车，外协车有3000多台，仅在长春地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输。这样保证了长久物流每年100多万的运力。在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下：第一，销售部将所需商品数量反馈给储运管理科，由储运管理科分析数据，计算所需车辆，并安排运输时间，然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。第二，运输车开始准备工作。其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认单”。第三，运输出库。
然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区非常大，给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位，在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后，进行货位编号，在由库管员抄入固定表格中，最后将数据录入电脑。这样就可以保证储存数据的准确，也方便快速地准确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是，就交与仓储部进行配货，所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。
最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作，如安装起落架，这道工序只能人工操作，很费时间，最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车，分两层装载。我们在这里看到了两种商品车运输专用车，箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的，而且以后框架式的会更多地用于运输中。
业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。
走进京铁物流，这里并没有给人一种繁忙的景像。
首先是公司的娄经理带领我们参观企业的仓库。这里的仓储空间很大，但是并不干净，货物的堆垛不整齐，仅仅只有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。这里也没有整齐高大的货架。楼经理告诉我们当今很多物流企业都是这样一个现状，是由于资金成本的限制，没有财力进货架和叉车，而对于目前该企业货物运输量也没有必要这么做。
货物，可见京铁物流发货很及时。在这里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上，很平整，可以方便货物的上下秤称量。货运中心在仓库的入门旁边，是货物信息接受、录入和发出的地方。
最后由是公司创始人邵总经理为我们做讲解。该共识当初是由2台车，6、7个人发到如今这样比较打的'规模。他的讲述使我感触到了创业的艰辛和不易，他的那句话令我记忆犹新“说得好听点是一部创业史，其实那是一部血泪史。”以及为其他企业做物流策划的困难，都是在基层的实践中一点一点累积总结的。
邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用企业服务的公司撤走了货物，但现在又要重新要求服务，因此那些货位布置板还要继续使用。
经过一周的参观实习，我们收获了很多。让我了解吉林机械制动厂、长春市长久物流公司，京铁物流公司的运作模式及相关业务，使我对物流的各功能有了更深入的了解和认识。走出校园，才真正体会到社会工作的复杂与艰辛。在讲座中那些工作人员讲的物流专业术语以及管理学中的案例常常使我感到头脑中的专业知识模糊和匮乏，这时才深刻地体会到自己所学的知识好少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理、物流工程设计方面的人才需要的较少，但是却很缺乏，然而这些高水平的人才的成长也需要在从基层的实际操作中去锻炼，摸索，否则是不能将物流的专业理论和实际很好地结合。因此，要想将来为物流事业而奋斗，成为物流管理方面的高水平人才，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，端正自己的心态，踏实认真，这对我们今后就业、择业非常有帮助。
此次参观实习中，京铁物流的邵总经理总是以一种谦逊的态度为我们讲解，虽不是物流专业毕业，却是一点点地踏踏实实地在做物流行业，这种谦逊踏实的态度很值得我们学习。其创业的精神和创业史很激励鼓舞我。
