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随着社会不断地进步，报告使用的频率越来越高，报告具有语言陈述性的特点。报告书写有哪些要求呢？我们怎样才能写好一篇报告呢？下面是小编给大家带来的报告的范文模板，希望能够帮到你哟!
运维个人年终述职报告 运营年终述职报告篇一
一、通过培训学习和日常工作积累使我对x公司有了一定的新的认识。 在5月中旬我来到了x公司信息科技有限公司参加招聘，经过几轮面试和笔试，终于能够有幸加入了x公司这个大家庭，在我进入公司时我拿到的第一份资料就是公司介绍和新员工入职说明，当时只是觉得公司很正规，很强大。在和部门领导以及项目经理交流后，感觉公司很亲切，很温馨。对其它方面就不太知道了，特别是对视频监控几乎一无所知。通过三个月的亲身体会，对智能交通和公司有了一定了解。公司的理念在平时的工作以及项目开发时体现的淋漓尽致，本人对公司的理念非常认同。公司发展不忘回报社会的壮举，令人敬佩。公司以人为本、尊重人才的思想在实际工作中贯彻，这是x公司能发展壮大的重要原因。在十年左右的时间实现跨越发展的确很不容易，在智能交通行业深入发展是x公司的雄心壮志，也是凝聚人才的核心动力。现在公司在视频监控以及安防行业起到了举足轻重的地位，今后还将更加辉煌。
爱岗敬业的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障。在这半年多的时间里，我能遵守公司的各项规章制度，兢兢业业做好本职业工作，半年来从未迟到早退，用满腔热情积极、认真地完成好每一项任务，认真履行岗位职责，平时生活中团结同事、不断提升自己的团队合作精神。一本《细节决定成败》让我豪情万丈，一种积极豁达的心态、一种良好的习惯、一份计划并按时完成竟是如此重要，并最终决定一个的人成败。这本书让我对自己的人生有了进一步的认识，渴望有所突破的我，将会在以后的工作和生活中时时提醒自己，以便自己以后的人生道路越走越精彩。
根据目前工作分工，我的主要工作任务是(1)参与公司软件项目的开发与测试;(2)负责安徽省路警联合指挥中心软件系统的维护工作。通过完成上述工作，使我认识到一个称职的开发人员应当具有良好的语言表达能力、扎实的技术能力、较强的逻辑处理能力、灵活的应变问题能力、有效的对外联系能力。在参与项目开发的过程中，发现很多看似简单的工作，其实里面还有很多技巧。
虽然加入公司这个大家庭已经半年有余，对开发技术掌握的还不是很深，对发现问题的处理还不是很全面，对分工的工作还没有形成系统的计划。随着对公司和工作的进一步熟悉，我也希望能够在今后的工作中更加迅速的提升自己的业务能力以及技术能力，我觉得多做一些工作更能体现自己的人生价值。“业精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不断学习业务知识，通过多看、多问、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。学无止境，时代的发展瞬息万变，各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种知识，并用于指导实践。在今后工作中，要努力做好开发人员的本职工作，把自己的工作创造性做好做扎实，为项目的开发以及公司的发展贡献自己的力量。
1、要提高工作的主动性，做事干脆果断，不拖泥带水; 2、工作要注重实效、注重结果，一切工作围绕着目标的完成; 3、要提高大局观，是否能让其他人的工作更顺畅作为衡量工作的标尺; 4、把握一切机会提高专业能力，加强平时知识总结工作; 5、精细化工作方式的思考和实践。 6、虚心请教比我做的优秀的其他同事，向他们学习技术或经验。 其实作为一个新员工，所有的地方都是需要学习的，多听、多看、多想、多做、多沟通，向每一个员工学习他们身上的优秀工作习惯，丰富的专业技能，配合着实际工作不断的进步，不论在什么环境下，我都相信这两点：一是三人行必有我师，二是天道酬勤。 在参加工作的这短短的一个半月中，我深刻的体会到，把自己所有的精力都投入进去，技术工作都不可能做到完美程度，毕竟技术工作太繁杂，项目多而人手少，但多付出一些，工作就会优化一些，这就需要认认真真沉下心去做事情，就是公司所提倡的企业精神：职业做事，诚信待人。
运维个人年终述职报告 运营年终述职报告篇二
各位领导，各位同事：
大家好!
光阴似箭，时光荏苒，不知不觉间，我代理护士长工作已有1年时间。回眸那渐行渐远的日日夜夜，我有很多感慨。一年来我在医院领导的正确领导下，积极进取，埋头苦干，认真履行自己的职责，我们在病人持续爆满和护士缺编的情况下，依然认真落实护理部下发的各项规章制度，为了保证医疗安全，努力提高护理质量，大家齐心协力，不辞辛苦，每天加班加点，不曾听到半句怨言。较好地完成了分管的工作，努力使自己成为领导的好助手，为我院的发展做出了应有的贡献。
第一、真诚团结，坚决维护工作大局
一年来，我从严要求自己，积极参加各种护理理论学习，不争名夺利，不计较个人得失，全力维护工作大局。我始终把工作摆在首位，坚定信仰，积极向上，锐意进取，正确行使职权，严格履行工作职责，做到了积极主动地思考问题、解决问题，勇于承担责任，同时做到了努力协调好各方面关系，团结共事、摆正位置、当好参谋、勤奋敬业、服务优先，较好地发挥了护士长的模范带头作用，圆满完成了各项任务。一年来，做到了在理论上不断提高，在思想上不断进步，在工作上不断追求卓越。
第二、提高学习、服务意识，做好了本职工作
当今时代是一学习的时代，为了能跟上时代的步伐，我们科室全体人员都不落后，在繁忙的工作之余，努力学习理论知识，今年己拿到本科文凭的就有_个，本科在读的还有__个。在_月份，我们妇科新分进了_位同事，为了让她们正确对待工作、热爱自己的工作，并以最快速度融入到妇科这个最具战斗力，凝聚力的集体中，科室专门组织了对她们的业务和技能的培训，并根据每个人的情况制定了多方面的学习计划。人们都认为，最难护理的病人是妇科病人。而在我们医护科，看不到护患纠纷，以最佳的服务态度面对患者，设法与患者建立好护患关系，用我们的汗水和诚心感动着无数的病人，患者与医护之间的千句感谢，万句祝福在这里成了一道道绚丽的风景线，一年下来，不曾有过一起投诉。
第三、创造了斐然的成绩
在我的带领下和全体护理人员的共同努力。_年妇科在往年创收持续高水平的情况下仍有增长，全年收治病人__人，手术台次__台，科室总收入__万元，科室核算收入__元。创造了历年来的较好成绩。
我以后的工作打算
首先，制定科学的护士培训计划，提高护理水平。
作为一名护士不仅要有扎实的基础理论，还要不断学习新的知识和操作技能。只有以精湛的技术，娴熟的护理操作才能真正赢得医生、病人的信任和尊重。为此，我将加强护士基础理论知识和操作技术的学习，定期举行业务学习，开展小讲座，人人争当小老师，同时提高护士的与人交流的能力，以一颗设身处地为病人着想的心，再运用语言的技巧，去解决病人的.各种要求。
其次，树立良好的服务态度。做好服务工作是护士的天职。
我将继续努力，工作中带领全体护理人员做到“五心”，即对病人疾苦关心，对病人服务热心，护理治疗细心，解答问题耐心，听取意见虚心。同时，还要做到“四要”，即解释病情要科学、签字手续要完善、执行制度要严格，说话办事要谨慎。
再次，创新思维模式，做好管理工作。护士长责任重大。
在做好护理工作的同时，我还将制订各项合理可行的规章制度，及各班工作细则，质量评分标准，定期进行检查、督促和惩奖对现等措施;定期召开护士会，广泛征求意见，争取达到快乐工作，人人都能享受工作的意境;抓好病房的整体环境，落实好各项基础护理，做好护士的带教工作。同时，还要做工作的有心人，善于总结，以科学的思路进行工作，积极撰写论文。
“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。”同事们，成绩属于昨天，辉煌属于过去，在以后的工作中，我将会更加充实完善自己，更加努力工作，来祢补一些不足，虽然我可能会面对更多的困难与挑战，但我相信，世上无难事，只要肯登攀。只要我们有作为、肯付出，有一份耕耘，必会有一份收获。我愿为了晋愉地产更加美好的明天而竭尽全力!
此致
敬礼!
述职人：___
_年_月_日
运维个人年终述职报告 运营年终述职报告篇三
自加入公司以来已经差不多快一年的时间了。这是我的第一份工作，在这里我从学校的一名学生踏上了工作岗位成为一名员工，在这里，我学到了更多的知识技能，各方面都有了的提升。特别是在领导的支持和同事们的帮助下，我较好的完成了自己的本职工作。很感谢当初公司领导给我这个成长的平台，让我可以在工作中不断成长，不断学习，不断的提升自身的素质。
现将我这快一年的工作总结如下：
一、 日常工作方面
1、 要把事情细节化、条理化、规范化。
前台的工作比较琐碎，接听转接电话，收发传真、邮件、报刊，维护办公设备、送水、接待不同的来访人员等。刚接触工作时，有时候事情赶到一块就会有些应付不过来，显得手忙脚乱，心里也是特别的着急、烦躁，曾经一度我对自己的能力产生了怀疑，感觉自己根本就不能把自己的工作做好。有的时候虽然完成了工作，但是在工作过程中有些细节就没能注意到，做事情也显得没有条理。效率也就低了下来。 经过不断的摸索和总结，我意识到要想优质的完成这些工作，首先要把工作从全局统筹好，再从细节入手，保持良好的工作状态，提高效率。只有永不懈怠的提高自己，才能胜任看似简单的行政工作。现在，我已能较好的统筹安排工作，并努力把工作细节处理得当，争取给大家最到位的支持和服务。同时，规范化方面还需要加强，我也会在今后的工作中更加注意这一点。
2、 保持较好的工作状态
人低为王，地低为海。行政本身是一个服务性和支持性的工作，尤其是前台接待。当有客户到访或是公司有大型会议时，前台就会负责一些茶水准备和服务工作，要了解到每个人的需求，适时地为大家服务。 只有保持良好的工作状态，才能提升服务质量。在工作过程中，我要求自己避免消极情绪，谨记工作职责，时刻把自己的位置放到一个合适的高度，端正自己的对工作的态度。
3、 学会沟通和团队协作
沟通，是一个人生存在这个社会中必不可少的一种能力。前台工作需要对内、对外和各部门以及社会上很多人士打交道。沟通、以及良好有效的沟通显得尤为重要。我在日常的工作中，各项沟通基本畅通，但本身也存在着不少问题。当一件事情发生时，很多情况下我在沟通时缺少积极性和主动性。总是花费时间在去想这件事上，而不是及时的去了解、沟通，在处理事情时略显被动。因此，也浪费了一些时间，降低了工作效率。 遇事积极主动，在第一时间去解决问题。不仅可以把工作更好的完成，也能促使自己养成做事不逃避、勇于向前、负责到底的品质。在今后的工作中，我会以这种标准去要求自己，争取把工作完成的更出色。
公司是一个整体，每个员工都是组成这个整体的一部分。无论我们身在哪个岗位，开展什么样的工作，始终都离不开同事之间的配合。这就要求我们要有团队协作精神。在良好沟通的基础上，和同事积极配合，团结协作，才能把工作做好。这点在工作中也深有感触。我也将一如既往的认真协作、积极配合，同时严格要求自己，把各项工作都做好。
二、 加强自身技能和素养方面
走出学校，初入职场，在能力和阅历方面都很不足。经过这将近一年的学习和积累，我已能保证本岗位各项工作正常运行，但是还欠缺很多。我也在工作中找寻不足，抓紧学习，培养自己的各项能力。 特别对我深有体会的是我的外语水品，有的时候由于经常的不开口讲英语，所以当接到外籍客人打来的电话或者是外籍客人来访时就会显的自己手忙脚乱，所以在今后的工作过中我的加强自己的外语学习。在平常的工作中，看到同事的一些好的工作方法我也会悉心学习，真切感受到身边的每位领导和同事都是身上集着不同优点的老师，每个人身上都有我值得学习的地方。工作技能有时候也不光光是自己从书本上学习出来或做出来的，有时候也需要吸取别人身上的精华。
三、 工作成果与存在的问题
1、现在对于前台的各项工作我已经能有条理的、冷静的去处理。特别是经过ceo峰会的锻炼，对于会场的接待、安排等方面也学到了很多。
2、存在的问题
(1)工作不够精细化：前台工作贵在精细，但有很多地方我还没有做到这一点。(2)执行力不够：当接到领导指示，完成某项工作时，往往在执行上会有卡壳。这跟自己对任务和指示的认识、和自身对问题变通、行动都有关系。 (3)工作效率低下：由于自身知识结构和工作技能的原因，在一些工作中效率跟不上去。如一些文件的整理上，就由于办公软件知识和技巧的欠缺而不能够保质保量的完成。还有其他一些专业性较强的工作也是如此。 以上的问题我必会在今后的工作中加以解决。
在这将近 一年的工作中，我学到了很多，成长了很多。真的非常感谢领导对我的包容和支持，让我得以有这样的机会工作学习，不断成长。感谢同事对于我工作的帮助与支持，让我的进步了这么多。在接下来的工作中，我一定会再接再厉，争取做得更出色。
运维个人年终述职报告 运营年终述职报告篇四
很快，20xx年马上就要离开我们了。对于我来说，20xx年就像是一本厚厚的书，书中所有的故事都是那么让我回味无穷。当我回过头，看看走过的这一年，虽然在这一年里也有过不如意不顺利和许多错误的事情发生，但是我知道人正是在经历了这些之后才能够成长，成熟，所以我告诉自己“我无悔，我会更加的勇敢”。
20xx年2月，我很荣幸被任命为行车维修组组长，行车虽然不是先进高端复杂的设备，但在我们公司却是关键设备，我们公司在并不完全流水线作业的情况下，行车就显得极其重要了，尤其a1-1#,b1-1#,b2-1#, 南跨20#，北跨21#，32吨龙门吊都属于很关键设备，其中安全是保障行车正常运行必要条件 ，“安全为了生产，生产必须安全”也是每个人耳熟能详的口号。由此可见安全生产的重要性，而作为起重设备的维修人员，则肩负着重要使命。作为一名维修组长，在职期间是公司行车安全运行的第一责任人，我深感责任的重大。
近十个月以来，在上级领导的指导和兄弟部门及班组的支持下，对行车的安全运行做了大量的改善工作，例如：4，5月份对全公司15跨单边轨道进行了紧固调整，排除了因轨道螺丝松动错位产生的安全隐患;6月份对全公司7跨行车走道中间加装了安全绳，为行车维修人员作业时提供了更有利的安全保障;7，8月份对全公司54台行车加装防撞限位，排除了两行车相撞产生的安全隐患;10月有21台单梁行车加装了防脱轨装置，排除了因行车行走驱动异常时脱轨车体从高空坠落产生重大安全隐患;9月份对72台行车加装了起重量限制器和重锤限位，杜绝了操作人员超载使用使行车车体端梁开裂变形产生坠落的安全隐患，重锤限位可以预防行车失控时葫芦冲顶发生重大安全隐患;11月份对72台单梁行车小车电机加装了电机罩防脱落网兜，对36台5吨行车起升电机加装了电机罩防脱落网兜，排除了电机运行异常时壳体高空坠落伤人的安全隐患;12月份对所有行车行走轮进行了全面专项检查，并且发现b1-1#,b1-3#,b3-1#,b3-5#行车行走轮磨损严重，需要更换排除安全隐患!同时，我还每半月安排一次高空垃圾专项清理检查，杜绝了高空物品坠落伤人事故的发生;对行车维修升降作业平台定期检查检修，防止作业过程中出现异常导致安全事故的发生!
自今年5月份我们部门推行tpm以来，我们维修班组发生了翻天覆地的变化，通过tpm的深入，使我对“维修”两个字有了全新的认识，悟出了做一个合格的维修工并不是做好突发修理，那样的话维修工和消防员没什么两样了，而是做好相应的保全工作，把突发故障率降到最低!因此在tpm的推进过程中，我带领行车组全体维修人员开展了55台关键起重设备的月定期保全工作，同时通过pm卡反馈，挑战0故障活动，定期保全异常处置，保全联络会，设备询检，突发修理未完成和设备改善坚持做每周乃至每天的计划保全工作并且目视到班组看板;坚持每天的保全记录表，病历卡，长时间记录的记录与汇总。但还有很多工作的细节还没有做到位，像人员去向管理看板得不到很好的利用，维修工每天的询检工作只是敷衍了事，不能发现实质性的问题，所以因为这些我还需要花费一定的精力对组员进行监督引导。
在维修成本控制方面，我们也做了大量的工作，维修领料有我本人进行跟踪控制，对铁皮房废旧库做定期的修旧利废，曾修了2-16吨上下减速箱，行车行走轮，为公司节约了成千上万的维修成本。但是仍然没有达到制定的目标，因为自己太缺乏成本控制的专业知识，所以更需要不断的学习充电。
在班组日常管理方面，我并没有专业的管理知识，自己一边摸索一边前进，有时感觉实在是步履维艰，打心里总想做好自己该做的事，一切都是从我做起，每天做好第二天的工作计划，对当天的工作内容进行点检和总结然后对跑偏的地方进行修正。其实最头疼的是对班组成员的管理，要每天观察他们的工作状态和情绪，需要及时的沟通和疏导!
针对设备安全的薄弱环节，维修人员的责任心和进取心还需要进一步加强，维修工作业时的安全意识也需要加强，使我们每周的计划更加完善和饱满。作为一名基层管理人员，不单单搞好安全工作，同时设备的故障率降低也保障生产的很重要的一个方面，使预防保全工作远大于突发修理，让我们自己来掌控工作的主动权，不仅有利于提高生产效率，对自己也能树立更好地工作氛围。搞好设备保全工作与上级领导一贯重视是分不开的，同时也与生产上的每一位行车操作工的努力是分不开的，俗话说“上下齐心，其力断金”，相信只要我们共同努力，我们行车组一定能再上一个台阶，打造出完美的高绩效团队!
运维个人年终述职报告 运营年终述职报告篇五
运维工程师对一个公司来说是非常重要的岗位，它本身所覆盖的运维职责就很重要，所以，运维对其它关联工种必须非常了解熟悉：网络、系统、系统开发、存储，安全,db等。作为一个运维工程师我认为是集合网络、系统、开发工作于一身的“复合型人才”，就如有些公司把一些合同采购都纳入了运维职责范围，还有如idc网络规划也纳入运维职责。
1、参与设计、审核、优化公司it系统以及各应用系统的体系架构;
2、全面负责公司运维项目的系统升级、扩容需求与资源落实，配合开发需求，测试、调整运维平台;
3、负责网络以及服务器的网络设置、维护和优化、网络的安全监控、系统性能管理和优化、网络性能管理和优化;
4、建立面向开发部门，业务部门的服务流程和服务标准;
5、负责it运维相关流程的规划、设计、推行、实施和持续改进;
6、响应及解决客户的技术要求、疑问以及系统使用过程中遇到的各种问题;
7、负责日常网络及各子系统管理维护。
8、负责设计并部署相关应用平台，并提出平台的实施、运行报告。
9、负责配合开发搭建测试平台，协助开发设计、推行、实施和持续改进。
10、负责相关故障、疑难问题排查处理，编制汇总故障、问题，定期提交汇总报告。
11、负责网络监控和应急反应，以确保网络系统有7*24小时的持续运作能力。
12、负责日常系统维护，及监控，提供it软硬件方面的服务和支持，保证系统的稳定。
13、负责服务过程中问题现象和处理方案的收集撰写，形成知识库，并对知识库进行维护更 新;
14、及时反馈技术处理过程中的异常情况，及时向部门负责人、服务开发pm、客户经理等相关人员报警;同时，主动协调资源推动问题解决;
15、定期对所有服务问题进行分析，并对服务效率有影响的问题提供反馈意见，提升服务支持团队专业度;
1、保证服务达到要求的线上标准，如99.9%;保证线上稳定，这是运维工程师的基本责职所在。
2、不断的提升应用的可靠性与健壮性、性能优化、安全提升;这方面非常考验主动性和创新思维。
3、网站各层面监控、统计的覆盖度，软件、硬件、运行状态，能监控的都需要监控统计，避免监控死角、并能实时了解应用的运转情况。
4、通过创新思维解决运维效率问题;目前各公司大部份运维主要工作还是依赖人工操作干预，需要尽可能的解放双手。
5、运维知识的积累与沉淀、文档的完备性，运维是一个经验性非常强的岗位，好的经验与陷阱都需积累下来，避免重复性范错。
6、计划性和执行力;工作有计划，计划后想法设法达到目标，不找借口。
7、自动化运维;能对日常机械化工作进行提炼、设计并开发成工具、系统，能让系统自动完成的尽量依靠系统;让大家更多的时间用于思考、创新思维、做自已喜欢的事情。 以上只是技术上的一些层面，当然个人意识也是很重要的。
1、配置管理
(1)it资产配置管理：对it资产生命周期进行管理，包括分类统计、预购、选购审核、转移审核、报废审核，保证配置管理正确率达标;
(2)建设案例库：累积和提炼工程师的事件处理经验制作成案例，并持续丰富运维案例库供查询，案例覆盖已知事件的比率达标，不断提高运维工程师工作效率;
(3)it系统配置信息管理：定期更新网络及应用系统描述信息及技术支持信息配置，保证最新;将配置文档上传至服务器端，方便团队其他运维人员进行查看和操作。
2、监控
主要包括故障监控和性能、流量、负载等状态监控，这些监控关系到集群的健康运行，及潜在问题的及时发现与干预;
(1)、服务故障、状态监控：主要是对服务器自身、上层应用、关联服务数据交互监控;例如针对前端web server，我们就可以有很多种类型的监控，像zabbix，nagios，cacti等监控程序。
(2)、其它就是集群状态类的监控或统计，为我们合理管理调优集群提供数据参考、包括服务瓶颈、性能问题、异常流量、攻击等问题。
3、故障管理
(1)、硬件故障问题;对于成百上千或上万机器的n多集群，服务器死机、硬件故障概率是非常大的，几乎每时每刻都有服务硬件问题，死机、硬盘损坏、电源、内存、交换机。针对这种情况，我们在设计网站架构时需要充分考虑到这些问题，并将其视为常态;更多的依靠应用的冗余机制来规避这种风险，给系统工程师足够宽裕的处理时间。(如google不是号称同时死800台机器，服务不会受到任何影响吗);这就是考验运维工程师及网站架构师功能的地方了，好的设计能达到google所描述自恢复能力，如gfs，糟糕的设计那就是一台服务器的死机可能会造成大面积服务的连锁故障反映，直接对用户拒绝响应。
(2)、应用故障问题;可能是某一bug被触发、或某一性能阀值被超越、攻击等情况不一而定，但重要的一点，是要有对这些问题的预防性措施，不能想当然，它不会出问题，如真出问题了，如何应对?这需要运维工程师平时做足功夫，包括应急响应速度、故障处理的科学性、备用方案的有效等。
4、问题管理
对事件进行统计分析，找出疑难、重复发生的事件，纳入问题管理流程，分析问题产生的根本原因，确定可能解决的方案，需要修改网络或应用系统配置时提交变更申请触发变更管理流程。
5、安全管理
(1)、操作人员随时监控中心设备运行状况，发现异常情况应立即按照应急预案规程进行操作，并及时上报和详细记录。
(2)、未经批准，不得在机房设备上随意编写、修改、更换各类软件系统及更改设备参数配置;
(3)、服务器系统的维护、增删、配置的更改，必须按规定详细记入相关记录，并对各类记录和档案整理存档。
(4)、机房工作人员应恪守保密制度，不得擅自泄露信息资料与数据。
(5)、严禁在机房计算机设备上做与工作无关的事情(如聊天、玩游戏)，对外来存储设备(如u盘、移动硬盘等)，做到先杀病毒后使用。
(6)、机房严禁乱拉接电源，应不定期对机房内设置的消防器材、烟雾报警、恒温设备进行检查，保障机房安全。
6、自动化运维
自动化：简而言之，就是将我们日常手动进行的一些工作通过工具，系统自动来完成，解放我们的双手及枯燥的重复性劳动，例如：没有工具前，我们安装系统需要一台一台裸机安装，如2019台，可能需要10人/10天，搞烂n张光盘，人力成本更大，而现在通过自动化工具，只需几个简单命令就能搞定、还有如机器人类程序，自动完成以往每天人工干预的工作，使其自动完成、汇报结果，并具备一定的专家系统能力，能做一些简单的是/非判断、优化选择等，这些好处非常明显不再多说。应该说，自动化运维是运维工程师职业化的一个追求，利已利公，虽然这是一个异常艰巨的任务：不断变更的业务、不规范化的应用设计、开发模式、网络架构变更、idc变更、规范变动等因素，都可能会对现有自动化系统产生影响，所以需要模块化、接口化、变因参数化等因此，自动化相关工作，是运维工程师的核心重点工作之一，也是价值的体现。
综上所述，做一个好的运维工程师，除了具备良好的综合技能水平，还要有一个负责任的工作态度，这也是优秀运维工程师具备的素质。因为对于运维工程师而言，每一次故障的发生都不是小事，很可能会影响公司线上业务的稳定性，甚至直接导致公司的经济损失，所以我认为对待工作中发生的故障以及事件要秉着一个“小事件，大处理”的原则，将发生的故障扼杀到摇篮里，慢慢地积累故障处理经验，这样当真正的大事件来临时，我们可以采取有效的措施及时应对。除了处理好发生的故障事件，我觉得运维工程师还应具备可预见性，故障随时可能发生，如何防患于未然，这将是对我们做好运维工作的一个考验。古人云：“不积跬步无以至千里，不积小流无以成江海”运维之路就是由一次次故障事件中拼接出来的，作为其中的一份子，任重而道远!
