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总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料，它可以促使我们思考，我想我们需要写一份总结了吧。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的总结吗？以下是小编为大家收集的总结范文，仅供参考，大家一起来看看吧。
寄递物流工作总结物流工作总结篇一
;公共交通安全和寄递物流工作情况报告
尊敬的各位领导，同志们：
为深入贯彻党的十八大、十八届四中、五中全会精神，贯彻落实全国、省、市集中开展危爆物品寄递物流清理整顿和矛盾纠纷排查化解专项行动电视电话会议精神，以“综合治理、推进平安交通建设”为主题，进一步加强寄递物流行业安全管理工作，坚决遏制重大案件和事故发生，切实维护人民群众生命财产安全和公共安全。
一、公共交通运输安全方面
（一）工作开展情况
1.加大投入，提高公共交通本质安全。一是狠下功夫对城市公交进行了公司化改造，进一步优化了城区公交线路分布，淘汰老旧车辆，建立了公交一体化智能管理平台，夯实了公共交通安全管理基础；二是加快推进城乡客运一体化进程，开通重点中心乡镇集镇公交线路，着力解决城乡居民安全出行需求；三是逐步配套完善城乡客运安全基础设施，大力兴建农村客运站（点），健全完善客运班线道路安保设施。
2.规范管理，维护公共交通行业稳定。一是进一步强化行业安全监管，严把“市场准入、车辆技术状况、从业人员资质”三道关口，加大安全监督检查和整治力度；二是落实企业主体责任，加强公共交通安全领域从业人员队伍建设，实行公司化改造和经
营管理，采取有效措施预防并减少各类事故的发生；三是针对公共交通安全领域存在的问题进行常态化治理，及时化解行业矛盾纠纷，消除安全隐患和不稳定因素，维护公共交通行业领域的安全和稳定。
3.防微杜渐，完善公共交通安全应急机制。一是加强公共交通安全应急体制建设，针对公交、车站等人员密集场所重点布控，加强“三品”查堵和可疑人员排查，落实“人防、物防、技防”保障措施；二是建立公共交通安全应急信息互通机制，充分利用公交、出租等营运车辆车载通信设备第一时间反馈公共安全应急事件信息，充分发动社会力量群防群治，共同维护并保障公共交通安全；四是组织开展人员密集场所反恐、防暴和消防等应急演练，提高公共交通安全应急处置能力。
（二）存在的问题
一是公共交通安全涉及范围广，管理基础相对薄弱，难以实施全面、有效地监管；二是当前部分行业领域社会矛盾较为突出，公共交通领域安全形势较为严峻，突发事件具有偶发性，难以有效布控；三是公共交通安全领域突发事件应急处置机制尚不健全，需要进一步建立多部门密切配合的协同机制；四是社会群众的公共交通安全意识有待提高。
（三）下一步工作及建议
一是深化公共交通安全宣传教育，提高安全意识，定期举办
各类公共交通安全教育讲座和应急演练活动，让更多群众掌握正确的应急救援程序和处置技能，强化提升全社会公共交通安全意识；二是加强从业人员安全教育培训，提高其应急处置能力，第一时间落实应急处置措施；三是建立健全部门联动机制，进一步加大人员密集场所反恐、防暴和应急处突工作力度，针对重点场所、重点时段进行重点布控，严防死守，杜绝群死群伤等公共事件的发生。
二、寄递物流市场监管方面
自今年2月1日政府将寄递物流监管工作交与我局后，根据工作特点将此项工作交给县运管局，由运管局负责履行邮政市场监管。
（一）工作开展情况
1.加强宣传，落实监管机构和人员。县运管局由副局长牵头，各稽查大队按照辖区负责制的网格管理体系。一是成立了以局长为组长，副局长为副组长，各相关股室及稽查大队长为成员的领导小组，各寄递物流、车站、货运托运部等企业成立专项整顿机构，制定工作方案，细化工作目标责任。二是开展寄递物流运输安全管理宣传活动，组织各股室、各稽查大队在车站、运输企业宣传栏，单位门口等地点广泛张贴并利用出租车led显示屏，加大对《邮政法》、《治安管理处理法》、《中华人民共和国反恐怖主义法》等法规的宣传，广泛宣传“依法寄递、安全寄递”理念。截至目前，已悬挂横幅5条，张贴标语23张。
2.制定工作方案。一是转发《四川省邮政管理局四川省交通运输厅四川省公安厅关于进一步加强寄递物流渠道实施收寄验视和实名收寄制度的通知》的通知；二是印发《南江县集中开展寄递物流清理整顿专项行动工作方案》。
3.开展了专项整治行动。4个片区稽查大队开展拉网式排查，全面掌握本辖区寄递物流企业底数，建立台帐。通过清理，全县共有寄递分支企业13家，揽客点120个，邮政分公司1家，邮政点22个，货物托运部14家。
4.强力推动落实“三个100%”制度。通过整治寄递和邮政企业，均落实了“实名收寄”和“开封验视”制度，80%的完成了验讫章和“寄递e通”。强力推动寄递物流企业落实集运物品100%先验视后封箱，寄递物流活动100%实名制，邮件、快件100%通过x光机安检制度。
（二）存在问题
1.大部分是个体经营，分布杂和散，管理面宽，范围广，没办理许可证。
2.落实三个100%中，安检落实难度大。因安检机一台大约在10万元以上，作为快递小企业难以接受如此高的设备费用。
3.作为运政管理部门，执法缺乏法律依据。目前，只有《邮政法》、《治安管理处理法》、《中华人民共和国反恐怖主义法》等对寄递业务有执法依据，我们运政若在这一块执法就超越执法权限。
（三）建议及下步打算
1.由市邮政管理局下延管理机构，成立县邮政管理局，负责县内邮政和寄递业务行政管理工作。
2.在没有成立县邮政管理局前，请求政府给交通运输局从法律授权，明确管理机构，增设10名编制，财政预算经费。
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近日，四举措加强寄递物流行业疫情防控工作。实行分区存放。县卫健局要求，各寄递物流企业对境外、境内中高风险地区的邮件快递要建立待检区，实行分区存放，委托核酸检测机构对寄递物流货品进行检测，消除疫情隐患。严格进行消毒。相关人员要对进出我县的快递物品实行“先消毒、后分派”制度，所有寄递物品在运输、分拣、投递等每个环节都严格进行全方位消毒。做好个人防护。寄递物流企业要配备必要的个人防护消毒用品和装备，在作业场所及工作区域入口处配备体温监测设备，接触冷藏货品的工作人员应全程佩戴口罩、防护手套，从事冷链物品作业的人员每周进行一次核酸检测。落实信息登记。相关部门要建立冷链物流供应链全链条、可追溯、一体化管理体系，严格查验进口冷链食品海关报关单据及检验检疫证明，禁止非法承运无进货来源的进口冷链食品，全程登记冷链物流道路货运车辆信息、驾驶员信息及货物流向。
加强“五措施”夯实寄递物流管控
一是强化人员防控。寄递物流作业人员每天进行体温监测和凭健康绿码进入作业场所，作业期间全程佩戴医用口罩和防护手套，根据物品来源地疫情等级情况使用护目镜或面屏，避免工作人员与寄递物品发生不必要的接触。做好1个月口罩、消毒剂的储备。
二是做好运输工具防控。每天对寄递物品运输车进行消毒，确保车辆厢体内外部清洁、无毒、无害、无异味、无污染。对寄递物品承运车辆及驾乘人员要进行信息登记和健康监测。要求随车配备酒精类洗手液、消毒剂和纸巾，对人手频繁接触的方向盘、车门把手、移动设备等进行趟次消毒。
三是全面货物信息登记。按照“三不承运”的要求做好投递物品的揽收，对揽收的物品严格执行“三个100%”规定，并全面进入寄递系统进行登记，做到寄递物品能够追根溯源。累计检查寄递物6家，寄递物品全面纳入系统登记进行追溯。
四是加强防控知识宣传。开展多种形式的健康宣教，引导寄递物流从业人员掌握肺炎和其他呼吸道传染病防治相关知识和技能，养成良好卫生习惯，加强自我防护意识。张贴佩戴口罩、体温监测等。
五是强化肺炎疫情应急处置。按照肺炎疫情防控要求，发现异常情况要按程序及时上报，并做好切断传播途径、隔离密切接触者等措施，同时按规定处置污染物。
寄递物流工作总结物流工作总结篇三
总结是对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究的书面材料，它是增长才干的一种好办法，为此要我们写一份总结。但是却发现不知道该写些什么，下面是小编整理的'寄递物流清理整顿工作情况总结，欢迎大家分享。
根据工作实际，及时成立了由一把手亲自任组长的寄递物流清理整顿工作领导小组，负责全面统筹协调全局寄递物流清理整顿工作，切实加强组织领导。将寄递物流清理整顿工作列入局工作的重要议事日程，作为一件大事来抓，并做好相应经费保障。
按照行业监管职能职责，细化监管责任，各分管领导和工作人员分工负责、各司其职，依法依规做好安全监管工作；督促指导行业监管领域物流企业精细化管理，落实收寄、分拣、运输、投递等各个环节安全管理制度。严格落实验视制度、实名制度、安检制度。
根据行业监管职责，及时督促寄递物流企业建立健全应急处置预案；深入开展安全隐患排查、专项整治活动，重点治理寄运受理环节验视不合格、安检走过场、不留存寄运信息和瞒报货物品名等突出问题。
及时总结有关寄递物流方面的工作开展情况，及时向全体干部职工、工业企业开展寄递物流工作宣传，强化信息报送，将寄递物流工作与日常安全、环保检查工作同部署、同落实，深入企业开展宣传讲解，指导督促企业对从业人员加强安全培训。
