纯电续航竞逐新巅峰！新款腾势Z9/Z9GT申报信息出炉：CLTC最高续航达1068km

2月10日消息，近日，新款腾势Z9与腾势Z9GT的申报信息被曝光，这两款车型都更换了全新规格的电池组，纯电续航能力得到大幅提升，在CLTC工况下的最高纯电续航里程达到了1068km。

根据申报信息，新款腾势Z9配备102.326kWh与122.496kWh两种电池组，其CLTC纯电续航里程分别对应905km、1030km和1068km。

新款腾势Z9GT同样配备上述两种规格电池组，CLTC纯电续航里程提供820km、860km、880km、1002km、1036km多个版本选择。动力方面，新款腾势Z9和腾势Z9GT均在此前申报了单电机版本车型，最大功率均为370千瓦。同时，新款腾势Z9GT还推出一款高功率三电机版本车型，电机功率分别为230千瓦、310千瓦以及310千瓦。

此外，腾势Z9GT插混版搭载63.82kWh磷酸铁锂电池组，WLTC工况纯电续航可达301km，CLTC工况纯电续航突破400km。车身整备质量方面，搭载102.326kWh电池组的Z9和Z9GT车型整备质量均为2540kg；而搭载122.496kWh大容量电池组的车型则提供两种整备质量选择，分别为2700kg和2895kg。

腾势Z9GT车身尺寸提供两种车身长度选择，分别为5195mm和5180mm，宽度均为1990mm，高度则1480mm和1500mm两种规格，车辆轴距均为3125mm。

外观方面，结合此前官方发布的官图来看，新款腾势Z9GT的激光雷达上移至车顶位置，并增加智驾小蓝灯。该车延续“优雅之势”设计语言，采用双星冕前灯组，配合下方造型别致的进气口，同时推出了全新21寸轮圈款式。

车尾配备了尺寸较大的尾灯组，上方装有主动式扰流板，车顶还设有固定式扰流板。