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2025年新能源车险保费同比涨幅达30%：其维修成本高于燃油汽车

发布时间：2026-02-01 09:40:09

数据显示，2025年全行业车险签单保费（涵盖商业车险与交强险）规模约达9963.7亿元，较上年增长2.99%；其中新能源商业车险签单保费约为1576.1亿元，同比增幅达33.88%，已结赔款则约799.2亿元，同比增长36.09%。

从增量市场的角度来看，新能源车险无疑是增长的核心部分，其商业车险保费的同比增长速度远远超过了车险整体的增长速度。

事实也确实如此，去年我国汽车销量为3440万辆，同比增长9.4%。其中，新能源汽车销量为1649万辆，同比增长28.2%。新能源汽车国内新车销量占比突破50%。

此外，新能源汽车的商业车险投保率高于传统燃油车。究其原因还是维修成本通常高于燃油车，车主更有动力通过保险转移风险。

在这之前，就曾有行业人士表示，新能源车出险率比燃油车高70%，赔付率高出约10个百分点。原因包括年轻驾驶员占比高（喜欢开快车）、智能驾驶功能适应期事故频发（过于依赖），以及部分车辆被用于网约车等高风险场景。

此外，新能源车维修费用也相比燃油车高很多，比如电池、激光雷达等核心部件维修费用远超燃油车。例如，电池轻微受损可能需整体更换，单次维修费用可达数万元;激光雷达单颗更换成本超2万元。

部分汽车厂商采用一体化的设计方案，使得车辆发生事故后只能通过更换零件来处理，无法进行维修作业，这进一步抬高了赔付的成本。

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