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通过总结，我们可以更加深入地了解自己的优势和劣势，从而更好地规划未来的发展。在总结中，可以加入一些具体的例子和细节，以支撑自己的观点和结论。阅读这些总结范文可以帮助我们更好地理解总结的重要性和写作的技巧。
工段年终总结篇一
xx年以来，我队认真执行企业的决策。认真贯彻落实会议精神。坚持“安全第一，预防为主”的安全生产原则，以快速掘进，狠抓质量管理与创新。现将今年工作做以下总结。
企业安全理念在我们班组职工心中时常在回响。在日常工作中，我时刻牢牢绷紧安全这根弦，在班前会上讲安全，班中查安全，班后总结安全。带领大家严格遵守岗位安全操作规程，严格遵守停岗位制度；配合发车间作好危险品的安全生产工作；加强设备巡视，把事故消灭于萌芽状态；认真执行交接班程序，手交手，口交口，双人交接后签字才能离开。
在日常工作中，我们十分注意职工的节能减排思想意识的教育工作。利用班前后会、学习会等，挤出时间，学习企业会议、车间文件精神，学习理论知识，学习岗位操作技能，努力提高大家节能减排觉悟，理论文化水平，及业务操作技能。及时组织职工学习，准确熟练地掌握操作流程，较好的完成了生产任务。
在我们班组，民主管理是一直以来养成的`好习惯。无论是工资奖金分配、工休假的安排，还是先进职工的评选，我们全部按照企业、车间的要求，做到公平、公正、公开。还在班组成员中广泛开展提合理化建议、开展创先争优、讲评互评等活动，极大地提高了职工的工作积极性、主观能动性，在我们班组形成了人人争先进，个个当模范，一心为工作的良好氛围。
加强自己修炼，提高自身素质，努力打造一支高效精干的班组队伍，是我一贯坚持的工作方法。然而，由于我们的生产人工操作的环节较多，在具体的操作中，存在着一些不确定的威胁因素。
今年，我们班组出现了一起质量事故和安全责任事故。而在安全责任事故中，作为带班长的我确是此次事故的`直接操作者。在具体的工作中，事故让我警醒，并让我再次深刻的体会到，在安全操作中，不仅要时刻在思想上绷紧安全弦，更要时时刻刻的落实到每一步的操作中去的安全生产真理。
在今后的工作中，我一定积极参加安全学习，努力提高自身素质，高标准，严要求，提高自己的安全意识，为班组成员树立一个安全的工作形象。这样才能带领大家精心打造一支高效精干、纪律严明、作风过硬的班组队伍。把安全理念渗透到职工的日常工作中，以安全文化引导职工思想，规范职工行为。
明年，我将带领全体成员，克服以往工作的不足，更加努力地工作，确保安全生产，为企业整体工作做出自己应有的贡献。
工段年终总结篇二
制冷实习报告（一）。
一、实习目的：
接触实际，结合实际，学以致用，学有所获。
二、岗位实习三个方向：
冷库、中央空调的制冷系统的看图、读图以及图纸的设计。
汽车空调、家用空调的加工生产全过程。
商场、办公楼等建筑的中央空调的施工、安装以及调试。
三、岗位实习的要求：
要求全体同学按照要求全员参与。
集体外出活动要注意人身安全，进入工厂车间要遵守工厂的秩序和规定，注意远离车间的机器和生产线。
实习过程要注意勤学多问，学有所获，学以致用。
集体外出活动要注意专业整体的素质和专业的整体形象。
第一天（9月8日）由王宏老师带队来到了河南新乡亚洲啤酒有限公司，首先由胡安全员给我们每一个人发放了而一个参观证，进入厂区并给我们简单的说了一下厂区里的规定，然后我们就进入三楼的会议室，会议室内胡安全员给我们看了一下新乡亚啤的创建，发展，壮大。最后胡安全员又给我们介绍了一下啤酒的生产过程：
制麦糖化发酵罐装。
下面是生产过程示意图：
胡安全员给我们讲了进入车间的一些注意事项，我们就分两组进入实习车间。
看完一层我们与第二组交换了一下到制冷车间的二层看蒸发器，二层一共有5台卧式冷凝器：下进上出胡安全员给我们讲了一下蒸发器是怎么在一起连接的，每一台蒸发器都连接有气液分离器，四台蒸发器通过各种管道，阀门连在一起，另外由于制冷量比较大，二楼的外面还有一个比较大的冷媒罐。
楼顶就是蒸发式冷凝器，一共四台蒸发式冷凝器，其中只有一台在工作蒸发器。在集中听取胡安全员的介绍完以后，我们本次新乡亚洲啤酒有限公司参观实习就圆满结束。
下面是我就这次新乡亚洲啤酒参观实习的制冷系统图纸：
实习感受：通过这次实习我更加了解制冷机组的工作情况，更加了解制冷机组各个部件的作用以及它们的相对位置，为我以后从事制冷行业的安装和维修奠定了一个坚实的基础。
二：市政府中央空调系统参观实习。
第二天（9月9日）上午由李好学老师带队来到市政府大楼，由市管局的曾局长带领我们进入地下室一层参观学习制冷机组。他们的制冷机组也是有螺杆机和离心机组合而成的。下面介绍一下螺杆机和离心机的工作特点：
螺杆式制冷压缩机作为回转式制冷压缩机的一种，同时具有活塞式和动力式（速度式）两者的特点。
1）与往复活塞式制冷压缩机相比，螺杆式制冷压缩机具有转速高，重量轻，体积小，占地面积小以及排气脉动低等一系列优点。
2）螺杆式制冷压缩机没有往复质量惯性力，动力平衡性能好，运转平稳，机座振动小，基础可作得较小。
3）螺杆式制冷压缩机结构简单，机件数量少，没有像气阀、活塞环等易损件，它的主要摩擦件如转子、轴承等，强度和耐磨程度都比较高，而且润滑条件良好，因而机加工量少，材料消耗低，运行周期长，使用比较可*，维修简单，有利于实现操纵自动化。
4）与速度式压缩机相比，螺杆式压缩机具有强制输气的特点，即排气量几乎不受排气压力的影响，在小排气量时不发生喘振现象，在宽广的工况范围内，仍可保持较高的效率。
5）采用了滑阀调节，可实现能量无级调节。
6）螺杆压缩机对进液不敏感，可以采用喷油冷却，故在相同的压力比下，排温比活塞式低得多，因此单级压力比高。
7）没有余隙容积，因而容积效率高。
螺杆式制冷压缩机尚存在以下缺陷：
1）制冷剂气体周期性地高速通过吸、排气孔口，通过缝隙的泄漏等原因，使压缩机有很大噪声，需要采取消音减噪措施。
2）螺旋形转子的空间曲面的加工精度要求高，需用专用设备和刀具来加工。
隙密封和转子刚度等的限制，目前螺杆式压缩机还不能像往复式压缩机那样达到较高的终了压力。
离心式冷水机组是利用电作为动力源，氟利昂制冷剂在蒸发器内蒸发吸收载冷剂水的热量进行制冷，蒸发吸热后的氟利昂湿蒸汽被压缩机压缩成高温高压气体，经水冷冷凝器冷凝后变成液体，经膨胀阀节流进入蒸发器再循环。从而制取7℃-12℃冷冻水供空调末端空气调节。
采用全封闭的制冷压缩机。
工作原理：叶片高速旋转，速度变化产生压力。为速度式压缩机。
运动部件少，故障率低，可靠性高。
性能系数值高，一般在5、0以上。30%负荷运行可实现无极调节，节能效果更加明显。
离心式冷水机组冷量衰减主要由水质引起：机组的冷凝器和蒸发器皆为换热器，如传热管壁结垢，则机组制冷量下降，但是冷凝器和蒸发器在厂家设计过程中，已考虑方便清洗，其冷量随着使用时间的长久，冷量衰减很少，几乎没有。
离心压缩机平均寿命75000小时，机组氟利昂和油已加好，用户现场接上水电即可使用。
机组无需大修，只需水系统的清洗，维修费用低。
离心机组的铭牌：制冷剂：r134a，名义制冷量1758kw，电压：380v，额定功率：367kw。
在参观的过程中我积极主动地了解各个部件的名称，工作原理，工作状态。不断地向李老师，曾局长以及现场的工作人员请教，另外我还积极的和其他同学交流学习，收获颇多。
最后曾局长在现场亲自答疑，针对学生的专业问题曾局长耐心的答疑，另外曾局长就对学生提出的就业问题做了回答：“现在国家的经济复苏的很好，各个方面都很缺少人才，大家一定能找到一个好工作，国家很需要你们，你们是国家的栋梁之才，你们一定要努力”。
下面是市政大楼的制冷原理图。
四：新乡市真意食品厂参观实习：
9月10日在王老师的带领下我们来到真意食品厂参观实习，真意食品采用的与其他制冷循环不同，该厂采用的式一次节流中间完全冷却两级蒸汽压缩制冷循环。
采用两级蒸气压缩式制冷循环，可降低每一级的压力比，减少制冷压缩机的余隙影响，提高压缩机的输气系数和实际的输气量，郑家循环的制冷量，减少不可逆损失，节省循环耗能，保证高效安全运行。
一次中间节流是：向蒸发器供液的.制冷剂液体直接有冷凝压力流至蒸发压力的节流过程，
中间完全冷却式指在中间冷却过程中，将低压级排出的过热蒸气等压冷却大中间压力的饱和蒸气的冷却过程。
节流方式的确定与制冷压缩机的种类及制冷系统冷负荷的稳定性有关，该厂采用的式冷负荷变化较大的活塞式制冷机，宜采用一次节流；不同中间冷却方式的采用与制冷剂的种类有关，该厂采用的制冷剂式r717，吸气过热度对循环式不利的，应采用中间完全冷却方式。
低压循环贮液器的安装位置：与其工作原理有关，工作原理与氨液分离器的工作原理相似，由蒸发器来的湿蒸气从回气管进入低压循环贮液器后，由于蒸汽流速降低，流向改变，加上挡板的作用，使其夹带的制冷剂液体分离。干饱和蒸气经吸入口管送往制冷压缩机的吸气总管，液体流落器底，从出液口供给氨泵，送往蒸发器。
下面是真意食品厂制冷系统的图纸：
汽车空调制冷系统的组成及作用。
压缩机将低温低压的制冷剂气体压缩成高温高压制冷剂气体。
冷凝器将高温高压制冷剂气体散热后变为中温高压液态的制冷剂。
干燥罐过滤制冷剂中的杂质和水分。
膨胀阀将制冷剂节流变为低温低压雾状液、气态混合物。
蒸发器吸收热量将低温低压雾状液、气态混合物变为气态。
空调控制系统的功能是保证空调制冷系统的正常运行，同时也要保证空调系统工作时发动机的正常运行。下面是控制系统的几个主要部件：
（1）电磁离合器。
电磁离合器装在压缩机上，其作用是控制发动机与压缩机的动力传递。
电磁离合器主要包括压力盘、皮带盘和定子线圈等主要部件。
2）蒸发器的温度控制。
蒸发器温度开关安装在蒸发器中间，当蒸发器表面温度低于某个设定值时，温度开关自动切断压缩机电磁离合器电路。
（3）冷凝器风扇控制。
很多发动机冷却水与空调冷凝器是用同一个风扇进行冷却的。风扇不单由发动机水温控制。同时也由空调开关型号及制冷系统的压力来控制风扇的高、低速运转。
4）制冷循环压力控制。
空调制冷循环系统中如果出现压力异常，将会造成系统的损坏，如果压力过低，说明制冷剂过少，会使压缩机缺油而损坏。如果提供过高，可能会造成系统部件损坏。因此，通常在系统中安装了监测管路压力的高压开关与低压开关。
（5）发动机的怠速提升控制。
当接通空调开关a/c后，发动机的控制单元便可接收到空调开启的信号，控制单元便控制怠速控制阀将怠速旁通气道的通路增大，使进气量增加，提高怠速。
然后我们在王老师的带领下认真仔细的参观了新区各个汽车模型关于制冷系统方面的各个部件，以及各个部件是怎么通过管道连接在一起的，各个制冷系统部件的作用和相互之间的联系。通过了解我知道：水箱是给发动机散热的。同时制冷系统的散热器的形式是：层叠式。下面我把自己关于新区实验室看到的再描述一下下面是汽车模型的制冷原理图：
蒸发器和节流阀是在一块暗装在一起。
本次的汽车空调采用的是层叠式换热器，其换热效果好，换热效率高，有助于节能和环保。下面整个制冷系统的结构图：
实习感受：经过本次王老师的对汽车空调的讲解我们对汽车空调有了新的认识，为以后从事汽车空调的研究、设计、开发奠定了基础。
9月15日在王宏老师的带领下我们来河南新飞空调有限公司二部参观实习。首先是生产的主要工序：
紧固压机管路连接焊（一）焊（二）焊（三）。
焊（四）焊（五）焊（六）接温控线充注封口焊。
通电进线通电测试通电修理。
然后是制冷剂循环过程：温度控制器触点闭合压缩机运转气态制冷剂压缩成高压气体进入冷凝器释放热量（自身液化成液体）经过过滤器，毛细管降压成成低压液体进入蒸发器在低压时吸收大量的热量（自身汽化成气体）达到制冷吸入的气态制冷剂经低压吸气管被压缩机抽回，当箱内的温度下降到要求时，温度控制器感温剂收缩，时触点打开，压缩机停止转动，当箱内温度升高时，温控触点闭合，压缩机开始工作，制冷剂有开始循环制冷。
最后工程师讲解了新飞冰箱二部的生产能力：每天生产3600台，每一台冰箱都要经过至少2000道工序才能制成成品。
七、雪普制冷有限公司参观实习。
在王老师的带领下我们来到了位于创新工业园的雪普制冷有限公司，该公司是近几年才创立的小型企业，主要生产工程车空调（铲车、挖掘机、吊车）等类型。公司拥有剪板机、折弯机、冲床、铜管焊接设备、检漏设备、空调组装设备等，在工程师的讲解工程中，主要介绍了他们生产的空调的全过程、空调各个部件的作用和工作原理以及他们的供应商、产品的销路。下面我介绍一下蒸发器和冷凝器芯体生产过程：
侧板图纸技术人员下冲孔翻边去毛边。
图纸。
铜管和翅片图纸按照要求下料铜管折弯铜管缩口。
清洗内腔焊接异型管胀管穿铜管。
试漏（在规定的压力下）成品。
这些就是我从雪普制冷公司学到的一些基本的蒸发器和冷凝器芯体生产知识，为我以后从事制冷行业的设计奠定了基础。
八、新乡医学院第二附属医院门诊楼施工现场：
9月21日上午我们来到了位于卫辉市的新乡医学院第二附属医院门诊楼施工现场，首先王老师强调：进入施工现场要注意人身安全，另外要把自己学到的中央空调施工同实际的施工结合起来。
关于二次新风管道的布置。
实习感受：通过本次卫辉工地的实习参观，让我懂得了中央空调在建筑中的作用，中央空调在建筑中的基本安装过程和系统的管道设计、布置、走向，为以后参加建筑施工做了一个很好的铺垫。
九、家属院制冷机组拆装。
9月23日王宏老师带我们来到机专家属院的工厂里进行制冷机组的拆装。
首先是压缩机的分类：
按作用原理分：容积式和速度式。其中容积式分为：往复式、旋转式、螺杆式。今天我们要拆装的是曲柄连杆式压缩机，活塞制冷压缩机中经常用到曲柄连杆机构形式，它的组成部分如下：机体（铸铁）、传动机构、配气机构（逆流式）。
下面是活塞式压缩机的命名：
气缸数+工质种类+气缸分布形式+气缸直径+密封结构。
6fw7b----气缸数为6，工质为氟利昂，气缸分布形式为w型，气缸直径为70mm,半封闭结构。
另外对于半封闭式压缩机，电机冷却式利用制冷剂蒸汽回热进行冷却。
十、侯老师讲解中央空调的施工。
9月24日侯老师给我们作了一次中央空调的施工报告。
侯老师从施工的最基础的开始讲解：施工概况、施工工艺、施工质量、设计说明等。
编制说明。
工程概况。
施工组织计划的编制。
施工方案的确定、施工工艺的编制。
（3）施工组织的设计的落实（4）施工、技术、物资准备。
质量控制目标及保证措施。
安装基本原则。
工期保证措施。
施工配合。
安全文明生产措施。
成品保护。
调试，整体试车。
交工验收，资料评定。
工段年终总结篇三
毋庸置疑，在过去的工作中，机修班的全体员工在厂里各领导和设备科的带领下，严格遵守厂里的各项规章制度，从各方面严格要求自己。一直以来坚持以厂里的实际情况为出发点，以保障机器的正常运转为前提，最大限度的降低维修成本和缩短维修工时为目标，不断学习，总结工作经验与教训。虽然机修工种工作环境比较复杂，但机修组的每位成员都勤奋肯干，发扬不怕吃苦、团结拼搏的精神，不断提高了自身的职业道德素质和职业技能水平。从而在面临的一系列挑战中出色的完成了各项任务，为各个车间能按时完成各项生产任务打下了良好的基础。
在各位领导和全体机修成员的共同努力下，取得了以下比较突出的成绩：
一、完成了锅炉内部进水管及排水管管道结垢的疏通和炉排断裂等修理任务。
二、按时完成了酸洗净化塔底座及叶轮的更换以及底座的改造任务，使抽风系统运转时震动性更小，系统更稳定。
三、五月份出色的完成了上海八台螺栓机的气管、油路的清理及部分零部件的更换与安装工作，并且在不足两个月的时间内部顺利调试成功且投入生产，为以后的产量任务的完成提供了保障。
四、安全环保意识和安全措施的不断加强和完善，特别是通过了六月份的一系列安全活动，使每个员工意识到安全生产的重要性，安全环保意识深入人心。
当然，在工作过程中也存在一些不足之处，主要有：
一：维修人员理论水平有待提高，特别是对机械原理，各机构在机械中的作用、公差与配合、液压系统及材料热处理等方面认知较少，相关维修技术比较薄弱。
二：零件热处理后的硬度，塑性和疲劳强度等综合力学性能不能满足使用要求，加工后成品的形位误差有时因超过理论产品的极限值而需再加工甚至报废，从而直接影响维修进度和机器的使用性能，又提高了加工成本和维修费用。
三：维修人员较少，制作任务偏重、工作环境比较复杂。为了确保一百多台生产设备及行车、锅炉、水处理站、酸洗净化塔及各种管道等辅助设备的正常运转已捉襟见肘，再加上各种制作任务，机器的人为损坏和晚上突发性的维修任务更是力不从心，劳动强度较大。
四：设备保养力度严重不够，特别体现在行车、管道、各种泵类的检修，人员不足是主要原因之一。
五：对维修工时和维修费用的相关考核还不够细化，在以后的工作中将通过各种形式努力做到不断完善和健全，争取不断减少维修工时和降低维修费用，提高机器零部件的回收再利用率。
六：车间无固定休息场所。现有的短袖工作服不利于焊接氧割作业。
意见与建议：
一：产品质量一直是企业生存的支柱，而产品开裂自建厂以来都是制约公司发展的一道瓶颈，并且严重影响公司的市场竞争力和公司的形象与名誉。公司应尽快下大力气从根本上解决此类问题，才能保障企业的发展和应对市场竞争立于不败之地。
二:片面追求产能的提升而忽略了加大对产品的研发力度、市场调查和对在职员工的职业道德素质和职业技能水平的培训与考核，员工整体素质的高低对企业的发展有着关键性作用，操作技能和理论水平的提高也是技术创新的基础，公司应为员工创造更多形式的培训机会和平台。
工段年终总结篇四
刚刚过去的两个多月时间，对我来说是一段极不平常的日子，我的内心经历了巨大的变化，感觉自己的责任比以前大了许多，作为一名新上任的副工段长，我自觉转换角色，积极学习业务，熟悉工段管理，以不辜负领导的殷切期望。
现就我这段时间的工作和学习向领导汇报如下：
一、虚心向老工段长学习，有不明白的问题及时请教，做好笔记，工作积极主动，已经大体熟悉了工段管理的基本内容，对车间的管理制度也有了更深刻的认识，能够更全面的.看待问题、思考问题和处理问题，充分树立了为产品质量、为机台服务的意识。
二、每天上班之前就考虑今天会有哪些工作要做，以做到心中有数；上班后首先查看工段长交接班记录和mes的工单安排，第一时间了解生产情况，并到生产机台实地查看；同时注意做好交接班记录。
三、基本掌握了mes和数采的使用，熟悉了排产计划、工单等信息的使用，熟悉了运用mes进行产量查询和设备点检，能够运用数采的先进手段进行实时监控，及时了解每个机台的设备运行情况和生产、物耗情况。
四、对车间设备的总体情况有了一定的了解，对机台的布局和对应关系、各工序间的衔接和制造流程有了很好的了解。
五、能够综合协调工段内的一些工作，做到早下通知，及时沟通，有备无患；同时也能协调好与相关部门工序的工作，做好沟通，协调一致。
总之，工段的管理综合性比较强，需要处理的事情很多，对人是一个很好的锻炼。为了适应车间不断发展的需要，在今后的工作中我还要更加严格要求自己，做到以下几点：
一、进一步学习车间的业务流程，熟悉车间的各项规章制度和管理要求，在思想上和行动上与车间保持一致；根据不同时期车间工作重点的变化，做好预判，提前进行工作准备；进一步学习工段管理的方式、方法，提高工作效率、效果。
二、做好和领导的沟通交流，及时汇报、反映有关情况，为领导决策服务。
三、充分了解每一位员工的特点、近况和家庭情况等，以便及时准确地对工作做出合理安排，为车间生产经营服务。
工段年终总结篇五
20xx年公司继续推行精细化管理，实现降耗增效目标。维修工段严格按照分厂方针目标积极完成设备的各项维修和技改任务，保证了20xx年白灰厂的生产任务圆满完成，回顾过去的20xx年，维修工段本着顾大局、抢时间、重质量、保生产的原则，在工作的各个方面都取得了一定的成绩。工作成绩有以下几方面：
维修工段工作性质决定了，我们维修前必须有一套合理的确实可行的维修计划；足够的维修物质准备；严格的时间管理抓紧维修中的分分秒秒；并在领导的大力支持与指导下，保质保量的'完成每一项维修任务。
20xx年主要完成检修与技改项目如下：
7#皮带更换。
煤气加压机检修。
卷扬钢丝绳更换。
协助外委1#、4#窑大修，1#、4#、5#—8#窑灌浆。
5#、8#引风机抢修。
技改一期原料仓篦子。
技改二期出灰口氮气管路。
等都能体现出维修工段是一个能打硬仗，敢打硬仗的工段。
安全是重点，不管是工作也好还是生活也好，人生安全机械安全，都需要我们去时时刻刻高度重视。这年在工作中也有出现个别安全事件，一些轻微的手脚磕磕碰碰，出现这一些列小的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意，不够注意小节过程，安全意识还是不够全面的考虑到小节。在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面细节安全隐患。在明年，要认真学习安全条例，安全生产，安全注意事项，注重安全，做到无设备安全事故，无人身安全事故，排除一些列小的安全隐患。就是在生活上也要不放松个人安全。
1.通过制定规章制度和员工的考核制度，规范了员工行为。在日常工作中，组织班组长学习强调班组清洁卫生管理，并制定了每天清洁值班人员安排表，落实责任人，做到事事有人管，充分调动起每一位员工的积极主动性和责任心。
2.工作纪律、时间管理方面：“严在先，紧在前”工作纪律做到严格管理，统一标准、一视同仁，发现一起，处理一起。时间管理就是要做到紧在前，平常维修与抢修同样做到分秒必争，逐步让员工意识到节约时间就是提高工作效率的最佳途径。
3.上半年在工作纪律，时间管理方面做的不是很好，员工在平时维修效率较低，工作激情、良好工作态度都比较缺乏的现象。下半年在领导的严格管理下维修效率、工作激情、态度都有明显的提高，正逐步朝着一个优秀工段方向发展。
总结这一年的来的工作，虽然取得了一定的成绩，自身也有了很大的进步，但是还存在着以下不足。
1.一方面，由于个人能力素质不够高，统筹安排方面知识缺乏锻炼与实践；另一方面，就是有的时候工作量多，时间比较紧，工作效率不高。
2.有时工作没有提前完成，未能及时上报给领导，导致领导工作有些被动，这一方面需要改善。
1.团结同事、注重形象、多与同事沟通，吸取好的建议。悉心听取领导的点评，对自己不好的做法即时改正。
2.对员工加强维修操作技能的培训，使员工的操作技能整体都有较大幅度的提升。
3.加强班组长的培训，提高班组长的技术能力、统筹能力、协调能力等个人能力。
4.做好维修工作的统筹计划与安排。
5.按时保质保量完成检修任务。
工段年终总结篇六
转眼间，三个月的船厂实习生活已经接近尾声了，对这一段酸苦而又快乐的经历，着实令人难忘!首先，要感谢南通航运职业技术学院和中外运长航重工江苏金陵船舶有限责任公司为我提供了这次的宝贵机会。在这段时间里我学到了许多关于造船的知识，留下了很多让我记忆深刻的细节，也让我的视野和思路开阔了许多。回顾这段实习历程，确确实实让我获益匪浅，同时更是难以忘怀。
在实习前，老师就告诉我们顶岗实习对于一个大学生来说相当重要，因为，通过顶岗实习，可以加强理论学习与实际的结合，验证和巩固充实所学的理论知识，加深对相关专业内容的理解，接触课堂以外的实践知识，加深了解社会对本专业的需要，将所学专业知识与生产实际相结合。同时，也可以加强和实习单位各层次员工沟通和交流，学习其优秀品质和新型技术，提高对现实问题的认识，逐步提高社会交往能力和应变能力，了解实习单位的各项规章制度，增强组织性和纪律性，认识自身不足，严于律已，提高自身综合素质和能力。其次，培养学习、团队合作和解决问题的能力，并开阔眼界及思路，为今后步入社会积累经验，尽快成为生产、建设、管理和服务第一线的高技能人才。
总结在船厂实习的这几个月，有些体会让我印象深刻。
我清楚的认识到“现场才是最好的老师”，只有在造船生产一线真正做过，只有在太阳底下晒过、在风雨里走过，才能真正磨练自己，才能学到造船最有用的东西，也只有这样才会为今后的发展奠定坚实的基础。
另外，我认识到：不管在船厂还是在其他企业，管理是非常重要的，没有规矩不成方圆，没有高效的管理，公司上下就是一盘散沙，不可能会有长足的发展，终将走向消亡。我们金陵船厂有着一套领先、完善的管理模式，因为有了这一管理模式，我相信，金陵船厂一定会长足发展下去，从而，成为船舶行业的领先者。
工段年终总结篇七
一年来，合成工段秉持国家“安全第一，预防为主”和公司“以人为本，安全优先，和谐发展”的安全生产方针，围绕公司的安全目标，从宣传、安全教育、安全意识培养，规章制度，检维修风险控制措施，安全生产、消防、环保检查以及小改小革上入手，全面整治工段的安全工作。经过努力，我们实现了安全生产“六个零”的目标。具体主要作了如下工作：
一、完善安全规章制度。
在20xx年的基础上，工段结合与分厂所签订的安全、环保、消防目标责任书，完善了安全生产管理这一条线，除与所属各领域第一负责人及各班班长签订了目标责任书外，还规范了各班与各岗位之间的签订。制定了“基础管理红旗班评比标准”，在安全环保方面做了硬性规定，出现一次不服和要求的现象便不能被评为“红旗班”，使大家都处于良性的竞争中，更好的出色的完成工作。同时，完善了如：三级安全教育及各种技能培训、考核制度，安全生产综合检查制度，安全生产巡回检查制度，重大危险源管理制度，事故隐患检查处理记录，事故处理记录，操作票证执行制度，检维修风险分析及对策等。从而使工段的安全管理工作能够有序的进行。
二、加强三级安全教育及各种技能培训、考核，不断提高员工安全生产水平。
一年来，工段共对15人次进行了三级安全教育和考试，使这些新工能够在进入生产现场前，就有一个较好的安全生产意识，确保了他们在以后的工作和生活中的安全。结合年度上岗培训和考工定升级培训，工段开展了9次各种技能培训考试，参培人数达到160人次以上，提高了员工的安全生产技能。通过每周一次的班组长会和班后会及时传达公司分厂的文件精神，学习各种安全知识，了解各种事故案例，并将其纳入每月横班考核之中。
三、结合安全生产标准化，制定了检维修风险分析及控制措施。
共对59项设备进行了检维修风险分析及做好了对策，完善了检维修制度，一年来工段共对成品进行了30台次、全凝器2台次、低塔顶冷凝器2台次、高塔顶冷凝器1台次、尾气吸附20台次、转化器24台次的检维修动火作业，对压缩机和各种泵类的检维修达200余次，由于进行了检维修风险分析及控制，在条件及其困难的情况下没有出现任何安全事故，确保了检维修的安全，保证了安全生产。
四、制定了“重大危险源管理制度”和应急预案，对重大危险源进行登记建档，并定期检测、评估、监控。
对重大隐患的项目进行了建档，及时发现、上报、处理。结合应急预案，工段在6月21日组织了一次新区单体储槽泄漏应急演练，启动时间准确无误，启动后，各队队员迅速投入，各施其职，分工明确，全工段员工积极参与，现场形象逼真。这次演练充分发挥了员工在应对突发紧急情况时的能力，提高了安全环保意识，当遇到类似的紧急情况时能正确面对。
五、开展多种形式的活动，不断提高员工安全意识。
在年初开展了以“反三违、查隐患、压事故、保平安”的“百安活动”，参与了分厂组织的安全、环保知识竞赛和考试。在7月份开展了“防高温、防雷雨、防洪”的三防活动。各班组每周都开展了一次有关安全的活动，每月工段还不定时的召开班后会，组织全员学习有关安全的知识及一些事故案例等。全年出有关安全的黑板报8期、有关安全的稿件40篇，安全“义务劳动”一次，通过举行这些活动，在全工段范围内制造一个具有浓厚安全气息的氛围，增强全员安全、环保意识，提高了全员素质。
六、加强巡回检查和综合检查制度。一年来，工段管理人员休息时间共计巡回检查近400人次，休息时间抢修设备及事故上百次，全年工段和维修加班时间近千小时人次，及时查处各种违章违纪事件，查出隐患及时整改，通过这些工作，确保了工段员工都能按章办事，大大地减少了工段内的安全、环保或设备事故。
七、不断开展小改小革活动，改善安全生产环境。一年来，共收到有关安全和环保的合理化建议33条，进行了有关安全和环保的小改小革10余项，从而在工艺、设备、环境条件方面为安全生产打下了基础。
以上即为20xx年合成工段在安全方面的工作，通过这些工作的开展合成工段完成了安全、消防、环保的责任目标，使得公司顺利通过了国家安全标准化一级认证，经过这次经历，使我们在安全方面得到了国家的认可，但仍有一些不足之处，我们的安全防范意识还有待于加强，安全管理上还存在漏洞，安全生产技术有待于进一步提高。20xx年，工段将从加强管理人员安全意识入手，完善管理制度和安全生产检查制度，加强全员安全教育培训，防范于未然，将生产与安全有机的结合起来，确保安全地生产。
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工段年终总结篇八
时光荏苒，20xx年已经悄然离我们而去，回首过去的一年，内心不禁感慨万千。一年来，在公司领导及各位同事的支持与帮助下，我严格要求自己，按照公司及车间的要求，较好地完成了自己的本职工作，并且通过努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了较大的改进。现将20xx年的工作情况总结如下：
1.班组的建设与管理得到加强。
冲压车间成立的时间不长，因其前身“xx公司”的管理比较混乱，故在班组中存在着许多亟待解决问题。为了解决这些问题我采取了规范执行正激励制度的措施。对于班组表现较好的员工给予加考核分，而对于表现较差的员工则坚决扣除一定的考核分。由于采取了这种奖惩分明，公平公正的考核办法，班组员工的执行力得到了很大的提高而且提高了班组的凝聚力。
2.狠抓安全管理。
冲压车间相对于公司其他车间来说安全隐患较多，比较容易出事故，在过去的20xx年里也发生了几起重大的工伤事故，这些事故给公司和车间带来的损失是巨大的。“愚者用鲜血换取教训，智者用教训避免事故”。身为一班之长，虽然所拥有的权力不是很大，但肩负着全班十几名员工的生命安全的重任。因此，对于安全工作我从未放松过，月月讲，天天讲。
3.保证产品质量。
随着公司规模的扩大和品牌知名度的'日益提升，消费者对xx汽车的质量要求也越来越高，因此，公司高层对产品质量的重视程度也被提到了一个前所未有的高度。作为整车产业的龙头工艺，冲压车间所肩负的责任也越来越大。我深知作为车间班组长，自己的工作直接影响车间的工作质量。出于对公司的负责任，我在质量控制方面一直不敢有所松懈，积极与检验班的同事及时进行信息的沟通与交流，对于生产过程中出现的问题件，缺陷件从不轻易放过。同时加强员工对质量的重要性的认识，要求大家认真做好自检互检工作，确保不让一个问题件从本班组流入下一道工序。
4.积极参与车间改善活动。
冲压车间就像一个大家庭，我每天生活工作在这个温暖的大家庭里，作为这个大家庭中的一员我觉得我有义务和责任将她建设的更加美好和谐。因此，一年来，我积极参与车间的改善活动，并调动班组员工的积极性，利用集体的智慧对车间提出了许多有价值的改善。
5.加强自身学习，提高业务水平。
由于感到自己身上的担子很重，而自己的学识、能力和阅历与一名优秀称职的班组长都有一定的距离，所以总不敢掉以轻心，一直在学习，向书本学习、向周围的领导学习，向同事学习，积极提高自身各项业务素质，努力提高工作效率和工作质量，争取工作的主动性。
通过这一年的努力感觉自己还是有了一定的进步，能够比较从容地处理日常工作中出现的各类问题，在组织管理能力、综合分析能力、协调办事能力和文字言语表达能力等方面都有了很大的提高，保证了本岗位各项工作的正常运行，能够以正确的态度对待各项工作任务，具备较强的专业心，责任心。
一年来，我敬业爱岗、创造性地开展工作，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在以下几点：
1.安全生产方面。
安全管理没有做到位，力度不够;安全培训不到位;检查不到位。很多时候，由于员工的劳动强度较大，体力消耗较多，因此在完成当天的.产量，做整理现场的工作中出现忽视安全的现象，更是有在劳保用品没有穿戴整齐的情况下进行操作的现象从而导致9月10月连续两次发生划伤事故。现在想来这两起事故的发生，我有着不可推卸的责任。
2.质量控制方面。
质量是生产出来的，而不是检查出来的，就是说要讲全面质量管理，要按照目标要求认真抓好每一个环节，每一道工序。同时质量检查又十分重要，特别是在生产过程中的质量检查可以有效地避免发生质量事故和质量问题，变事后处理为事前预防和事中控制，变被动为主动。
虽然目前公司从上至下都开始重视质量，但在实际操作过程中还是存在许多问题，尤其是班组之间的配合，例如在板料的运输和成品的装卸过程中还有许多有待改进的地方。要解决这些问题不是x一个班组努力就可以做好的，这需要几个相关班组的通力合作。
工段年终总结篇九
今年以来，我们认真落实区委、区的决策部署，全面贯彻、落实区委、区各项方针政策，以“建、改、创”为主线，认真履行维修质量，努力提高工作服务水平，取得了较大成效。
我们认真抓好工程质量工作，严把材料质量质量关，严格按照规范、标准、设计和施工方案实施，杜绝不符合规范和规定的材料使用。
1、我工程项目部在工程建设过程中，认真履行维修质量责任，做好项目建设工作，做好工程项目建设的前期工作。
2、项目部在工程建设中，我工程部始终以质量求生存，为工程质量的第一要务，坚持“安全第一，预防为主”方针，坚持“安全就是效益”的理念，坚持“质量为本，质量为主”的原则，严把工程质量关，保证工程进度。严格执行工程施工质量检查制度，严格执行施工规范操作规程。
我们严格执行工程项目施工质量技术规范和规定，认真履行技术质量责任和义务，确保工程进度和质量的安全。一是严格控制施工质量，加强对施工单位的技术指导和质量控制;二是严格控制安全和质量的'监控，加强施工工程项目的施工现场管理和安全控制，做到安全和质量的和谐。
xxx。
为了加强工程进度管理，我工程部在项目施工进度管理上，加大管理力度，严格控制施工进度和成本投入，确保工程按期完成竣工任务。
工程进度管理及成本控制在工程建设中的作用主要有以下几点：
1、根据工程进度要求，项目部建立了进度计划管理制度，根据施工进度，对每一个计划进行严格控制，确保每一个进场施工的工人必须配备必要的劳务，保证施工顺利进行，保证施工质量。
2、对进度进行严密控制，对每一个施工项目都进行严格控制，确保每一个工人都按施工进度要求做好施工工作，确保工程按期完成任务。
3、严格控制施工质量，对每个进场施工的工人严格控制，加强施工质量的督促和检查，确保施工质量达标。
4、加强对进行工程质量控制的技术管理工作，施工质量的好坏将直接影响到项目的效益。
工段年终总结篇十
伴随着20xx年新的钟声，我们即将迎来崭新的20xx年，新的一年，新的开始，新的目标，迎接新的挑战，一切都是新的。
回萌在过去的一年，我们经历了许多忐忑，和磨难，充满了喜悦和欢乐。我们工段各项指标都足以完成，从山东分公司到我们生产线场发生了日新月异的变化，比如我们的生产现场和我们员工的.各项技能都得以完善，这其中离不开我们在场的领导和在座的每一位员工，兄弟。
保证优良的工作环境和劳动者健康与安全是我们的目标，坚持“产品如人品，质量是生命的产品理念。”我相信，只要经过我们大家共同努力，突破每一次挑战，我们山东分公司的明天会更加辉煌。最后，让我们携起手来，紧密的围绕着以工段bpd指标周围，共同面对一切困难和难题，让我们车架b工段不论是安全还是质量和我们管理技能和操作技能提高到一个新的水平，使之成为一个真正的尖刀工段，让我们的工段更上一层楼。
工段年终总结篇十一
20xx年，是我们中晟极为平凡的一年。
在这一年里，我断桥生产持续稳定，实现了安全年；设备基础知识得到加强，各项工作呈现出良好的发展势头。一年来，我和班组其他成员一道，尽职尽责，尽心尽力。具体说来，我主要抓了以下工作：
一、增加安全意识、构建和谐团体。
再来公司一年半的时间里，我凡事身体力行，尽心尽力的安排好每一件事，将具体的事务通知每个班组长，如何协作，如何做到事半功倍，所有的事情将有条理的进行。在工作中，我听从领导的安排，把发到手的每一份图纸认真核对，避免下料等失误。在安全问题上，在每日晨会上都要第一时间提醒，做到实时防护。在员工的积极配合下，我工段无一安全性问题出现。
二、设备维修、保养。
为了保证生产的顺利进行，车间依然组织专人培训，分班组、分时段由我及各班组长带领全体员工进行培训，在培训时有对设备完全没有概念的，我们将即走即停的方式，耐心的传授每一方面。为完成生产任务打下坚实的基础。
三、加强车间管理、严格把好质量关。
我们公司一直以坚持优质优量。在门窗行业中，门窗的质量是尤为重要的。我经常巡视断桥每个工序的工作过程，及时对不良操作进行制止，及时进行教育指导。对每一个工序的工作安排紧密，尤其对每个班组长进行指导。做到发现问题及时制止，对问题进行分析、探讨，认真处理每一件事。现场作业是车间生产的保障。我们结合自身工作的实际，充分调动每个员工的主动性，从我做起，每天按时保养设备，清洁现场卫生，保证机台现场环境尽然有序，为车间创造出良好的工作环境。
四、车间20xx年全年完成工作任务量。
全年我公司接东亚二期、三期，固阳聚德景园，诺宝中央城，个体家装等工程，克服型材短缺，坚持完成工作任务。据统计，断桥全年完成17155.17，完成了公司在前一年的任务计划。对于前一年工程遗留下的维修问题，我积极配合市场部，进行全年按时维修工作，合理安排维修人员，较好的完成任务。
20xx年，在领导的指挥下，在员工的积极配合下，坚持的走到现在。然而，我认为公司现在为一个转型期，是一个非常关键的时期，这一时期应该从管理上下工夫，管理的好坏，会决定转型的成败。加强思想观念的转变，加大管理力度，特别是管理干部要改变老观念，要从实干型向管理型转变。要健全管理制度、明确岗位职权、建立激励机制、完善考核方式。好的制度可以改变人的行为，好的制度可以激励员工，好的制度可以强化管理。我坚信，只要我们努力，成功就会像我们招手！机会永远是留给有准备的人的。
工段年终总结篇十二
毋庸置疑，在过去的工作中，机修班的全体员工在厂里各和设备科的带领下，严格遵守厂里的各项规章制度，从各方面严格要求自己。
一直以来以厂里的实际为出发点，以保障机器的正常运转为前提，最大限度的降低维修成本和缩短维修工时为目标，不断，总结工作与教训。虽然机修工种工作比较复杂，但机修组的每位成员都勤奋肯干，发扬不怕吃苦、拼搏的，不断提高了自身的素质和职业技能平。从而在面临的一系列挑战中出色的完成了各项任务，为各个车间能按时完成各项生产任务打下了良好的基础。在各位领导和全体机修成员的共同努力下，取得了以下比较突出的成绩：
一、完成了锅炉内部进水管及排水管管道结垢的疏通和炉排断裂等修理任务。
二、按时完成了酸洗净化塔底座及叶轮的更换以及底座的改造任务，使抽风系统运转时震动性更小，系统更稳定。
三、五月份出色的完成了八台螺栓机的气管、油的清理及部分零部件的更换与安装工作，并且在不足两个月的内部顺利调试且投入生产，为以后的产量任务的完成提供了保障。
四、意识和安全的不断加强和完善，特别是通过了六月份的一系列安全，使每个员工意识到安全生产的重要性，安全环保意识深入人心。
当然，在工作过程中也存在一些不足之处，主要有：
一：维修人员理论水平有待提高，特别是对机械原理，各机构在机械中的作用、公差与配合、液压系统及热处理等方面认知较少，相关维修技术比较薄弱。
二：零件热处理后的硬度，塑性和疲劳强度等综合力学性能不能满足使用要求，加工后成品的形位误差有时因超过理论产品的极限值而需再加工甚至报废，从而直接影响维修进度和机器的使用性能，又提高了加工成本和维修费用。
三：维修人员较少，制作任务偏重、工作环境比较复杂。为了确保一百多台生产设备及行车、锅炉、水处理站、酸洗净化塔及各种管道等辅助设备的正常运转已捉襟见肘，再加上各种制作任务，机器的人为损坏和晚上突发性的维修任务更是力不从心，强度较大。
四：设备保养力度严重不够，特别体现在行车、管道、各种泵类的检修，人员不足是主要原因之一。
五：对维修工时和维修费用的相关还不够细化，在以后的工作中将通过各种形式努力做到不断完善和健全，争取不断减少维修工时和降低维修费用，提高机器零部件的回收再利用率。
六：车间无固定休息场所。现有的短袖工作服不利于焊接氧割作业。
意见与建议：
一：产品质量一直是企业的支柱，而产品开裂自建厂以来都是制约发展的一道瓶颈，并且严重影响公司的力和公司的形象与名誉。公司应尽快下大力气从根本上解决此类问题，才能保障企业的发展和应对市场竞争立于不败之地。
二：片面追求产能的提升而忽略了加大对产品的研发力度、市场和对员工的职业道德素质和职业技能水平的与考核，员工整体素质的高低对企业的发展有着关键性作用，操作技能和理论水平的提高也是技术创新的基础，公司应为员工创造更多形式的培训机会和学习的平台。
三：节能减排，降低生产成本只停留在理论萌芽阶段，未能及时具体的落实到各部门、车间及。而且大部分员工都对此认为与个人无关，不能充分到其作用于影响。
四：有压力才有动力，长期的按部就班的方式和工作方式束缚了个人的思维方式，形成思维定势。因而容易出现同一个连犯几次而未找到根本原因，不思改进，缺乏创造性思维和工作。建议开会时增加时间，根据公司实际情况提出下一次会议所讨论的问题，可要求人人提议发言。这样既能客观、真实、全面的反映出问题的特征，又便于决策者集思广益，做出更精准的结论。
五：公司的各项机器和工程设施的改造应由相关部门或车间提交具体的改造方法和完善的可行性，这样既能有效的避免重复建设，保障工程质量，又能完善追查制度，做到有章可循。
六：厂内设商店。既能增加工作，服务公司员工，又能为厂里增收。
七：道路旁和厂门口设垃圾箱，分可回收和不可回收两类。可减少乱扔垃圾现象，美化厂内环境。
八：年终奖按个人职务及该年度个人对公司的不同贡献因人而异。
九：应充分发挥其作用，服务于员工。
在以后的工作中，机修组将不断总结工作经验和改进工作方法，根据实际情况灵活应用各种资源，提高工作积极性。与厂里的实际发展情况相结合，克服一切困难，为保障机器的正常运转、降低维修成本和提高工作效率、培养出一支能顺应公司发展需要、综合素质过硬的维修队伍而努力。我们有理由相信，在公司领导睿智的决策下，在全厂员工的共同努力下，公司将迎来另一片更广阔的发展空间。
