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为了保障事情或工作顺利、圆满进行，就不得不需要事先制定方案，方案是在案前得出的方法计划。那么方案应该怎么制定才合适呢？以下是小编给大家介绍的方案范文的相关内容，希望对大家有所帮助。
现场应急预案和现场处置方案篇一
1、立即通知业主、监理；
2、立即上报公司安全部门，由公司安全部门上报公司后上报上级建设行政主管部门和地方行政安全管理部门。
3、在5小时内通知死者家属。
4、立即启动应急预案，作好接待死者家属的准备工作。
5、立即通知劳动保险部门介入，作好赔偿准备工作；
6、启动司法介入（律师进行第一手资料准备）防止处理事态的扩大化。
二、施工企业要本着“以人为本”“将心比心”的仁爱精神。
组织专人接待死亡人员家（亲属）妥善安排好死亡人员家（亲）属的食宿，要让他们感受到人与人这间的爱心和社会、政府的温暖。
三、做好劝解和疏导工作，施工企业要安排有爱心和耐心及有疏解工作经验的陪同人员，对死者家属进行安抚、劝解说服工作，防止他们情绪化，缓解他们的悲伤和事故处理工作的压力，化解矛盾，防止事态的扩大化和社会化。
四、做好事故处理现场的安全保卫工作
1、杜绝与事件无关的社会闲杂人员进出现场，防止各种不利于事件处理的言论、谣言、不良消息的散布，排除外界干扰，防止影响事件的处理的其他事件发生。
2、防止事故处理地点和人员发生其他意外安全事故，做好家（亲属）住宿地点的安全保卫工作和食宿环境卫生工作，防止意外安全事故事件和食物中毒事件，给原事件增加不必要的处理难度。
五、做好安抚和赔偿工作
施工企业本着合理、合法、仁爱、友善的精神，按照国家法律、法规和相关条例，准确把握政策尺度又适当放宽的原则，做好死者的安葬和死者家属的抚恤和赔偿工作。在有关部门的监督下，双方进行友善，平等协商，形成具有法律效力的抚恤赔偿条文。让死者安心，生者满意。一旦双方达成安抚，赔偿条文，立即全额支付相关费用，不留尾巴，不埋隐患，不余后中遗症。
现场应急预案和现场处置方案篇二
应急工作领导组（值班室设在综合办公室）接到施工现场发生事故的报警并核实后，立即报告单位第一管理者，由单位第一管理者决定并正式发布启动预案的命令。在同一时间内向上级和建设单位应急工作领导组报告。必要时，在同一时间内向相关方和所在地有关部门报警（医院、消防）。
单位第一管理者，以下列方式分部预案启动命令：口头、电话、广播或书面签署。
指挥部成立应急工作领导组统一指挥事故的应急处理工作，组织实施各项应急工作。
在事故发生的第一时间内，施工现场的负责人根据现状，有权采取措施立即处理。必要时采取下列程序进行疏散：切断电源；人员疏散；设备撤离。同时向单位领导进行事故报告。单位领导接到事故报告后，迅速奔赴事故现场，同时向上级管理机构报告事故情况并启动事故应急实施预案，迅速采取有效措施组织抢救，防止事故扩大。必要时，根据上级管理机关指示，按国家有关规定，向业主及地方主管部门报告。
事故发生后，工区在24小时内向指挥部上报书面报告。依据有关规定协助公司事故调查组进行事故调查处理，同时积极为早日恢复现场生产创造条件。
当下列条件具备后，本预案终结：事故现场处理完毕，事故善后工作已结束；查清事故原因，落实施工安全措施；事故责任人受到处理及全体员工均已受到教育；施工现场已具复工条件；公司及监理已下达复工令。
按照预案的要求，做好人力、物资、机械设备、技术方案的全面准备。将工地的备用设备、物资与应急抢险相结合，分类存放并保养好，发生事故立即启用。经理部定期进行检查，发现问题及时解决。
指挥部所属各单位、各部门，在发生事故需要调集人员、调拨物资设备时，要服从命令顾大局，无条件的予以援助。
当工程安全未达到安全目标时，愿按照建设（上级）单位的有关规定接受处罚。
现场应急预案和现场处置方案篇三
为应对春节停工期间的施工现场突发性事件，保证春节停工、放假期间项目部人身及财产安全，特制本预案：
停工期间为确保项目部上下能全力处置火灾事故，及时、迅速、高效地控制火灾事故的进展，最大限度地减少火灾事故损失和影响，保护公司及项目部财产和人员的安全。特制定本项目部火灾事故应急准备和响应预案。
本项目部成立火灾事故应急响应指挥小组，负责指挥及协调工作。
组长：
副组长：
成员：
急救电话---120火警----119公安----110
1、负责立即组织人员进行扑救。
2、负责组织人员疏导被困人员、维持现场秩序。
3、负责立即同医院、公安、消防部门的联系，说明详细事故地点、事故情况，并派人到路口接应。
4、负责现场物资、车辆的调度。
1、立即报警。当接到基地或施工现场火灾发生信息后，指挥小组要立即拨打“119”火警电话，并及时通知公司应急抢险领导小组，以便及时扑救火灾事故。
2、组织扑救火灾。当基地或施工现场发生火灾后，除及时报警以外，指挥小组要立即组织义务消防队员和员工进行扑救，扑救火灾时要按照“先控制、后灭火；救人重于救火；先重点、后一般”的灭火战术原则。并派人及时切断电源，接通消防水泵电源，组织抢救伤亡人员，隔离火灾危险源和重点物资，充分利用基地或施工现场中的消防设施器材进行灭火。如果厨房食堂起火，不得使用消防水直接灭火，一定要使用干粉灭火器对起火地点进行控制。
3、协助消防队灭火。在自救的基础上，当专业消防队到达火灾现场后，火灾事故应急响应指挥小组要简要地向消防队负责人说明火灾情况，并全力支持消防队员灭火，要听从专业消防队的指挥，齐心协力，共同灭火。
4、伤员身上燃烧的衣物一时难以脱下时，可让伤员躺在地上滚动，或用水洒扑灭火焰。
5、现场保护。当火灾发生时和扑救完毕后，指挥小组要派人保护好现场，维护好现场秩序，等待对事故原因及责任人的调查。同时应立即采取善后工作，及时清理，将火灾造成的垃圾分类处理并采取其他有效措施，从而将火灾事故对环境造成的污染能降低到最低限度。
6、火灾事故调查处置。按照公司事故（事件）报告分析处理制度规定，项目部火灾事故应急准备和响应指挥小组在调查和审查事故情况报告出来以后，应作出有关处理决定，重新落实防范措施。并报公司应急抢险领导小组和上级主管部门。
1、贵重要的档案资料等，一旦着火不可用水扑救。
2、那些比重轻于水的易燃液体着火后不宜用水扑救，因为着火的`易燃体会漂在水面上，到处流淌，反而造成火势蔓延。
3、高压电器设备失火不能用水来扑救，一是水能导电容易造成电器设备短路烧毁，二是容易发生高压电流沿水柱传到消防器材上，造成消防人员的伤亡。
4、硫酸、硝酸、盐酸遇火不能用水扑救，因为这三种强酸遇火后发生强烈的发热反应，引起强酸四溅，甚至发生爆炸。
5、金属钾、钠、锂和易燃的铝粉、锰粉等着火后，千万不可用水扑救，因为它们会与水发生化学反应，生成大量可燃气体——氢气，不但火上浇油，而且极易发生爆炸。
现场应急预案和现场处置方案篇四
为加强水上交通安全管理，确保跨河工程水上水下施工作业及航行船舶的安全，及早防止事故隐患，根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》和中华人民共和国交通部令1999年第4号《中华人民共和国水上水下施工作业通航安全管理规定》，制定本预案。
一、预案的目的。坚持“安全第一、预防为主”的方针，做到立足防范。加大监督管理力度，把预防提在事前，把隐患消灭在萌芽状态，尽一切能力防止事故的发生。
二、预案的适用范围。泉河颍上北路跨河工程的水上水下施工作业现场上下游各500m范围。
三、预案的组织领导。中铁八局项目部安全领导小组为实施水上水下施工作业现场安全监督应急预案的领导小组。
四、预案的启用要求。
1、现场监督管理和维护的人员应加强施工作业水域的瞭望，指挥船舶安全驶过施工作业区水域。
2、对施工作业水域船舶流量过大或通航宽度受限制或出现异常情况时，现场监督管理和维护的人员应采取必要的措施进行处理，必要时报请海事监管机构实行单向航行或禁航，以保障施工作业安全和船舶通航安全。
3、在汛期洪水期间，加大对过往船舶的引导力度，申请海事监管机构海巡艇加强施工作业区上.下游船舶的控制点及施工作业区的安全警戒,提早采取强力措施,防止船舶误入大桥施工区损坏施工设施和发生水上交通事故。
4、遇有下述事故，现场监督管理和维护的人员应立即组织指挥救助和采取紧急处置措施，并立即向当地政府和上级海事机构报告。
(1)、船舶发生碰撞、搁浅、触损有倾覆，沉没危险的。
(2)、船舶发生火灾的。
(3)、船舶发生其他水上交通事故，可能导致船舶倾覆，沉没以及造成人员伤亡或水域污染的。
(4)、汛期发生船舶漂流可能危及水上水下施工设施安全的。
五、现场监督管理和维护的人员在发现船舶遇险或者接到船舶遇险报告后，一方面以最快方式赶赴现场指挥救助，另一方面应立即向安全生产领导小组和海事监管机构报告
六、发生险情和事故,附近的人员.船舶.设施均应投入营救,必须服从海事救助人员的统一指挥。
七、在人身财产均有损失的情况下，应以先救人为原则，及时将受伤人员送至医院，必要时可通知急救中心派员赶赴现场施救。
现场应急预案和现场处置方案篇五
为了确保压裂设备正常运行及在施工作业中突发事故发生时应及时采取正确的措施，防止事故损失进一步扩大，把事故损失降低在最低限度内。特制定本方案。
1、检查压裂施工设备、仪器、显示器、传感器工作正常，各部位油、水是否符合规定，按照巡回检查路线检查各点、各项。按操作规程操作设备。
2、检查台上发动机紧急熄火装置是否复位。
3、检查机身周围无障碍物和易然品。
4、施工过程中操作人员应做到巡回检查车辆运行状况、各项运行参数，不脱岗，听从指挥。
（一）泵车故障
1、施工发生泵头断裂，立即整体停泵，关闭井口阀门，放掉压裂高压管线压力，关闭该车旋塞阀，调整其他泵车排量，根据所能达到的施工排量，调整砂比等施工参数；若仍达不到施工下限排量要求，整体停车整改。
2、注前置液初期，发现液力端空泵现象，全体车辆停止施工，循环走泵，整改后继续施工。
3、注前置液后期和加砂顶替阶段中，发现液力端空泵现象严重，故车应立即停泵，关闭该车旋塞阀，调整其他泵车排量，根据所能达到的施工排量，调整砂比等施工参数；若仍达不到施工下限排量要求，整体停车整改。
4、当发生柴油机飞车，应立即停车，当正常停车无效时应立即启动紧急停车装置停车。
5、当单车发动机水温超过90℃,传动箱油温超过100℃，压裂泵润滑油温超过70℃时，泵车操作工应立即向指挥人员汇报，适当降低该车传动箱档位，调整其他泵车排量，根据所能达到的施工排量，调整砂比等施工参数；若施工条件不允许降档称工作，应安排专人严密监视该车机械参数的变化。
6、当单车发动机水温超过95℃,传动箱油温超过110℃，压裂泵润滑油温超过80℃时应立即停机检查。关闭该车旋塞阀，和低压上水阀门，调整其他泵车排量，根据所能达到的施工排量，调整砂比等施工参数；若仍达不到施工下限排量要求，整体停车整改。
7、当单车发动机各部位润滑压力突然下降，或发生机械异常响声应立即停车检查。
8、由外界环境引起的停机，必须外界环境恢复正常后才能发动机械。
9、由机械故障引起的非常停机，必须排除机械故障后才能启动机械。
（二）混砂车故障：
1、注前置液阶段，混砂车刺漏，整体停泵，整改设备。
2、注携砂液阶段，混砂车刺漏，立即停砂，在确保人员设备和外部施工环境安全的条件下，顶替完成后整改设备。
3、施工过程中，比例泵或螺旋输砂器等失控，立即停砂顶替，顶替完成后整改设备，调整施工方案。
4、施工过程中，混砂车供液系统失控，立即停砂，连接泵车供液管线至液位高的供液大罐，顶替。
（三）仪器车故障：
1、发电机故障，立即启动备用电源，施工结束后整改发电设备。
2、采集系统故障，无法短时间恢复的，应立即严密监视压裂泵单车泵压，通过混砂车掌握施工参数，迅速与现场监督和设计人员讨论下步工艺措施。
现场应急预案和现场处置方案篇六
为了保证触电事故发生后能够得到妥善处理，特制定本预案。
公司及下属各单位
公司人力资源部（下属各单位办公室）负责实施
1、发生触电事故，第一发现人切断电源，拔打120急救电话，再报告值班电话，值班员立即通知应急小组人员。
2、第一发现人同时采取急救措施：基本原则是动作迅速、方法正确。将受伤人放置于通风处的木板上，采取的方法有人工呼吸法、心脏挤压法。注意救护人不可直接用手和其它金属物或其它潮湿物件作为救护工具，而必须使用适当绝缘的工具。
3、应急小组人员必须于5分钟内赶到现场，在120急救车到来之前，维护现场，同时抢救人员。
4、副组长接迎120急救车
5、等120急救车到来后，应急小组协助医生，在送医院的途中，也不能终止急救。
6、在触电事故发生2小时内，应急小组组长将情况上报公司人力资源部。
