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交通港口年终工作汇报材料港口年度工作报告篇一
首先，热烈欢迎上级领导莅临我公司检查指导工作！
我公司认真贯彻落实国家“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针和上级文件精神，加大安全生产投入，扎实开展各项安全管理工作。进入冬季以来，我公司从实际出发，精心策划、周密部署冬季安全生产工作，并层层抓落实，至今安全生产持续稳定，未发生各类安全生产事故。下面将我公司冬季安全生产工作向各位领导汇报如下，不当之处请批评指正。
一、宣传、动员部署
1、12月6日，公司召开全体中层干部以上人员参加的安全生产会议，安排部署以防冻、防滑、防火、防小动物等为重点内容的冬季“四防”工作，会上要求各部门、各车间要切实将冬季“四防”工作落到实处，不得走形式、走过场。
2、公司制定了《冬季安全生产重点防范措施实施方案》，结合冬季特点对公司安全生产的影响，从防冻、防滑、防火、防小动物、防毒等方面制定了具体防范措施，明确了责任单位、完成期限等，要求各单位要严格落实，不放过一台设备，不放过一根管道；各属地管理单位根据方案进行了层层分解，制定了具体措施。
二、严格落实各项防范措施
（一）防冻工作
公司对生产装置区生产设备、管道、消防水系统，利用十天时间
全面完成了保温、伴热工作，部分设备设施采用放净水、长流水方式进行防冻，备用设备一律实行定期盘泵制度，进入冬季以来各类设备设施运行稳定。
（二）防滑跌
公司对重点部位进行重点管理，特别是人行通道及较危险区域如平台、罐顶、水池边、楼梯、爬梯等处，一律严禁积水、积冰、积雪，对有关防护栏杆进行了维护整改，并严格控制以上区域双手插兜、穿高跟鞋等现象。
（三）防火
公司一律禁止采用煤炉、电炉、电暖器等非法取暖行为，清理私拉乱扯电线现象，严禁擅自-焚烧干草、垃圾等，岗位员工严格巡检，及时发现并制止跑冒滴漏，从源头上严格控制冬季火灾发生。
（四）防小动物
公司对所有变配电室门窗、挡鼠板、电缆沟进行了检查维护，严格控制乱倒剩饭剩菜现象，确保小动物无可乘之机。
（五）其他措施
公司根据实施方案认真落实了其他各项防范措施。
三、开展冬季“四防”大检查
（一）12月中旬，公司安委会开展了冬季“四防”大检查，根据《实施方案》，认真编制检查表，并分组进行检查，共查出问题30项。公司针对查出问题，制定了整改措施，明确了责任单位、整改期限等，并督促各单位积极整改，有力促进了冬季安全生产工作。
（二）各车间根据本车间制定的防范措施，针对本辖区情况开展了冬季“四防”检查。
总体上，我公司冬季安全生产工作有计划、有步骤，有安排部署、有检查落实，各项防范措施得到有效落实。但是与上级领导的要求还存在一定差距，诚恳要求各位领导多提宝贵意见，以便我公司安全管理再上新台阶。
一、加强领导，明确责任
为加强此项工作的领导，我校成立了以校长李国河、书记唐焕祥为组长的学校及周边交通安全整治工作领导小组，副组长由李群海担任，成立了交通整治工作办公室，由谢永贤担任办公室主任，刘天佩、沈万安、李长流、李庆荣、李加旋、李活标为成员。将此项工作作为专项整治行动的一项重要工作，纳入重要议事日程，专门召开了学校行政会议进行研究部署，制定了具体措施，明确了相关责任人的责任。随后，召开了各校负责人会议，对此项工作进行了详细部署，要求各学校高度重视此项工作，加强领导，狠抓落实。
二、制定措施，狠抓落实
1、开展交通安全教育，提高学生和家长的安全防范意识。各类学校结合德育工作，结合生命安全教育，结合自我保护教育，教育学生自觉遵守交通规则；采取多种方式，加强对学生家长的交通安全宣传和引导，使广大学生家长认识到良好的校门交通安全环境需要各方的共同配合，接送孩子要自觉遵守交通规则。在整治工作中，各学校都把学生交通安全教育纳入日常工作，当作一项重要工作来抓，通过广泛号召、典型引导、学习培训、检查评价、总结表彰等方式，积极组织推动这项工作的开展，广大师生、家长的交通安全意识明显提高，有力的配合了本次交通整治工作。
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2、加强学校内部交通安全整治，确保校园内部交通安全。学校门
口实行交通管制，要求外来车辆未经许可不得进入教学区，学校对外来人员进行登记；机动车辆不得进入学生宿舍区和操场；教工生活区道路有明显标志，车辆不得乱停乱放；学校用车定期进行检查、维修，确保车辆安全，对严重违章肇事的要追究当事人的责任。
3、配合有关职能部门共同做好校门前交通安全管理工作。各校主动与当地公安、交通、安全行政监督管理等部门加强联系，消除本校存在的各种道路交通安全隐患，确保广大师生交通安全。各学校门口值勤护导的教师不仅要做好学生进校、离校时的护导工作，还要配合交-警、交通协管员做好校门口的交通秩序维持工作，发现门口存在交通安全问题或对劝说不听的乱设摊等情况，要及时向有关部门举报。 同时，各学校还设置了家长等候区、落实了斑马线、警示牌等各种标志。目前，学校周边交通秩序明显改善。
三、建立报告制度，严格责任追究
为及时反馈交通整治的成果，我们建立了专项整治工作的汇报制度，定期将学校的整治情况报告整治工作领导小组办公室。严格执行责任追究制。对造成道路重大交通安全事故的学校，要按照《重大安全事故行政责任追究的规定》，严肃追究有关负责人员和直接责任领导的责任。
通过这段时间的整治，学校及周边交通秩序整治工作取得了明显成效，但是仍然存在一些问题，主要是部分学校对车辆、人员出入管理不严格，登记措施落实不够好；上下学时学校值日教师有时不到位，家长接送孩子时有时不能按照指定位置等候；一些学校对治安隐患的排查还不够深入，整治后仍有反复；对本次交通整治的宣传力度还不够大等等。
针对上述问题，我们将进一步采取以下措施：
一是进一步巩固集中整治取得的成果，防止发生反弹。
二是进一步加强值周和值日教师的管理，做到制度化、规范化。 三是继续加强与相关部门的`联系，进一步完善学校及周边交通秩序综合治理的长效运行机制。
湖山中心小学
2015年10月11
一、加强领导，精心组织，交通安全工作常抓不懈
幼儿园从加强领导，落实安全责任入手，采取行之有效 的措施，最大限度地预防师生交通事故发生。我园成立了由园长任组长，副园长任副组长、主任及班长为成员的“交通安全工作领导小组”,按照“谁主管、谁负责，谁主办、谁负责”的原则，层层分解责任，各司其职，各负其责。为了使安全工作深入人心，我们全体教职工自觉学习《交通安全法》，并定期组织全体教师进行交通安全知识培训，切实提高和强化教师的交通安全意识，做到警钟长鸣、常抓不懈。
二、加强教育，注重引导，从小树立安全意识
儿知道“红灯停，绿灯行，黄灯亮了等一等”等交通规则。中班组织幼儿开展“交通标志我知道”让幼儿认识交通安全标志，通过故事、儿歌、情景表演、游戏等形式让幼儿懂得走路时如何遵守交通规则。大班教师还发挥家长的作用，请当交-警的家长给幼儿上课，开展“ 小小交-警学指挥”主题活动，孩子们和交-警叔叔一起学习最基本的交通指挥手势，然后小朋友们来模仿警-察叔叔做“小小交-警”实地进行指挥交通，孩子们通过身临其境的表演，不仅让孩子们切切实实的感受到了遵守交通规则的重要性。同时也了解了交通警-察的工作，从而更加尊重和理解交-警叔叔。各班还通过环境布置、游戏活动等形式，让幼儿了解交通规则及交通安全常识，增强了安全意识。
三、加强宣传，强化监督，提高幼儿及家长的交通安全教育。 为了让家长了解和掌握交通规则，增强交通安全意识，为幼儿树立良好的榜样，我们通过校园小广播、家园宣传栏、召开家长会、向家长发放《致家长的一封信》等形式，向家长进行宣传教育，提升家长的安全意识，充分发挥小手拉大手的作用，增强幼儿及家长的交通安全意识和自我防范能力，形成幼儿园、家长、社会三位一体的安全体系，真正做到“教育一个孩子，影响一个家庭，带动整个社会”的目的。并督促家长履行好监护人的职责，配合幼儿园做好幼儿的交通安全教育和监管工作。还提醒家长，不得让体弱多病无保护能力的老年人用车接送孩子上下学。
四、加强管理，积极预防，确保幼儿的安全
加强门卫保安工作，要求门卫保安人员加强巡逻和检查，禁止
任何车辆入园。严格执行门卫工作制度、外来人员登记制度、严格执行接送卡制度。实行园领导值班制，每天幼儿入园，领导班子轮流值班，七点准时到园，全面浏览、发现问题及时作出妥善处理。下午离园时，领导班子全体值班，严管大门口，。由于我园大门口处于丁字路口，接送孩子时停车较多，我们号召大家都来做交通安全文明人，把自行车、摩托车等安全有序的停放在幼儿园外。我们还请交-警协助，设置禁令标志，禁止汽车开进第一道门，确保幼儿园周边道路畅通。为了保证离园时的安全，还在门口设置了安全警示告示牌，提醒家长在离园时监护好自己的孩子，以免孩子出现交通意外。另外，为更好地预防交通安全事故的发生，我们还对幼儿上、下学交通状况、接送幼儿车辆及乘坐情况进行了摸底排查，建立幼儿交通档案，做到“不漏一车一人”，保证了幼儿上、下学的安全。
总之，幼儿园安全工作重于泰山，全园上下高度重视，，把安全放在首位，不断增强广大师生和家长的交通安全防范意识，让事故的发生可能性变得越来越少，让孩子们在安全的环境中健康、快乐地成长！
交通港口年终工作汇报材料港口年度工作报告篇二
;交通局创建卫生县城工作汇报材料 为认真落实县创建国家卫生县城工作部署，我局把创建国家卫生县城工作作为当前压倒一切重中之重工作来抓，坚持机关和行业共建，创新与对标并重，全面落实县委县政府下达我局创建国家卫生县城各项任务。
一、主要做法 （一）强化组织领导，层层落实责任。全县创建国家卫生县城工作启动后，我局迅速召开局领导班子会和全局动员部署会议，迅速传达学习贯彻全县创建国家卫生县城动员大议精神，部署落实交通系统创建任务。迅速成立了以主要负责人为组长、分管负责人为副组长，系统各相关单位负责人为成员的交通运输局创建国家卫生县城工作小组，把创建国家卫生县城列入重点工作来抓。二是迅速制定了《交通运输局创建国家卫生城市工作实施方案》，分解落实创建任务，按照交通行业管理创建职能，将创建任务分解落实到相关科股室及下属单位。
做到责任区内无脏、乱、差，办公区内无不文明行为。积极开展“爱岗敬业、诚信守法”主题实践活动和“三优一完善”(即优美环境、优良秩序、优质服务，完善投诉处理机制)创建工作，引导交通行业不断提升优质服务水平。重点开展出租车行业专项整治，加强从业人员培训，出租车车容车貌整治，规范经营整治，打击黑车非法营运，组织志愿者开展明察暗访，重点推广应用“出租车文明服务工作法”，选择一部分出租车开展规范化达标工作，发挥示范引领作用。
三）突出创建重点，强化排查整改。一是突出汽车客运站单位的专项整治。按照县创卫工作要求，针对在日常检查中发现的脏、乱、差以及无障碍通道等硬件设施不到位问题，我局多次与客运站负责人进行沟通协调，责成其出钱、出人、出力，及时解决存在的问题;先后对前期发现的问题督促整改，目前汽车站已完成整改，并成立文明劝导站。落实卫生劝导人员在车站履行卫生劝导职责。二是要求每周五开展责任区域清扫行动，包括大扫除、清除小广告、牛皮癣以及办公区卫生清扫工作。
行再动员、再部署，确保人人肩上有担子，个个身上有责任。二是继续强化宣传发动，确保创建氛围不减。按照人人参与创建，个个都是创建责任人的要求，进一步加大宣传力度，充分调动系统广大干部职工的积极性，确保创建国家卫生县城变成大家长期的自觉行动。三是巩固创建成果，建立长效管理机制。对前一阶段创建国家卫生县城中好的做法、经验进行认真总结，对照创建国家卫生县城工作要求，逐项再对照，再检查，对好的做法继续巩固，对存在的问题认真加以整改，并形成长效管理机制融入日常管理之中。
创建卫生城市工作简报
2018年第3期(总24期) 毕节市安全监管局
2018年2月2日
市安全监管局开展低温雨雪冰冻
灾害卫生防病知识宣传
近期受强冷空气影响，全省大部分地区出现低温凝冻天气，给人民群众生产生活造成严重影响。市安监局成立了5个综合督查组和8个专项检查组深入县区、一线、企业开展督查检查，督促指导企业完善预案，落实物资、装备和专业队伍，全面做好应对低温、雨雪、凝冻极等端天气各项工作，有效防范灾害造成影响、引发事故。同时，在我局电子政务网五城同创宣传专栏增加了低温雨雪冰冻灾害卫生防病知识宣传，内容包含了冻伤、心脑血管疾病、食物中毒、呼吸道传染病和一氧化碳中毒等，及时组织干部职工认真学习相关知识，遇到困难时冷静应对，不慌乱、不出错，过一个安全、幸福、喜庆的春节。
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**年度,我局在省厅、**市局及**市委、市政府的正确领导下,认真贯彻落实中央和省、市决策部署,积极应对复杂严峻的宏观形势,凝心聚力,砥砺奋进,扎实做好口岸、港口各项工作,取得了较好成绩,实现了我市港口“十三五”良好开局。
一、**年港口主要工作回顾
1、港口经济运行保持稳健。在当前港口经济普遍下滑的环境下,我市港口数据仍保持稳健走势,全年完成港口货物吞吐量9448万吨,同比下降11%。其中外贸1061万吨,同比增长36%。口岸累计进出国际籍船舶1707艘次,进出境人员34081人次。
2、港口规划体系不断完善。编制完成《**港“十三五”专项规划》,制定了《**港发展战略创新方案》、《**港江海联运建设工程实施计划》、《关于推进长江港口岸线资源整合的指导意见》,为港口今后,特别是十三五期间的发展起到了规划引领作用。做大做强提供了规划依据。
3、港口项目建设成绩明显。一是项目服务及时高效。安宁港内港池、盈利港务内港池取得省交通厅岸线利用批复,盈利港务改扩建工程岸线使用手续申请完成转报工作。二是码头建设有序推进。港口建设累计完成投资亿元,新建新民拆船出运码头改扩建工程、罗家桥港大码头工程万吨级泊位3个。国信电厂、新华港务码头完成竣工验收,和尚港内港池码头工程完成交工验收。三是配套设施渐趋完善。米深水航道福中段实现初通;罗家桥综合执法基地码头工程、**段护岸工程、福北水道航道疏竣工程完工;12号海轮锚地拆除还建及临时锚泊区工可报告编制完成;新荣船坞和中油码头拆除工作、双涧沙水工工程按序推进。
4、港口行政管理全面强化。一是加强口岸部门协调。多次召开查验部门协调、论证会议,帮助企业解决超等级靠泊、临时进靠、双档靠泊等问题,保障了企业的正常运营,实现了外贸运量的稳步增长。二是规范港口经营管理。严把港口经营准入门槛,新发、换发港口经营证55份;开展港区驳运车辆年度核验,发放核验标识近300份;筹备开展市港口协会换届工作,有效发挥其联系企业与政府的桥梁纽带作用。三是强化港口安全监管。开展港口企业外协单位安全专项整治、港口危险货物作业专项整治,配合做好“”德桥仓储事故善后处置,接手德桥仓储安全监管,严格审查危险物料水路转运方案,确保水路转运安全有序;开展节假日、两会、台风、汛期等重要时段安全大检查以及“”事故后港口企业拉网式大检查,查处事故隐患152项,督促企业完成整改;通过港口安全管理年、安全生产月、主题签名、夏百赛等活动强化港口安全宣传教育,提升港口从业人员安全意识。四是严查严打非法行为。开展非法砂石过驳市场专项整治,建立分类台账,目前停靠在蟛蜞港附近的浮吊已驶离**水域;配合江阴港口局完成江阴15号锚地附近浮吊的摸底工作;配合市环保局对沿江6家物流码头进行环境综合整治;加大执法巡查力度,确保对企业违规行为早发现、早处理。
5、港口保障设施建设步伐加快。一是信息化发展成绩明显。推进“三互”大通关改革,电子口岸建成运行,口岸远程监控升级改造工程开工建设;港口建设与经营管理信息系统与省级港口综合管理系统联网运行,可正常实施数据采集、录入与更新。二是绿色港口建设初见成效。改造港口照明节能灯5056只,建成岸电系统64台套,6家港口企业建成防风抑尘网,8家企业建成喷淋设施,5家企业建成污水处理和收集系统。指导盈利港务、苏通港务、太和港务、新华港务开展节能减排资金上争工作,其中盈利港务、苏通港务节能减排计划书已正式上报。三是招商工作稳步推进。以****中韩产业创新合作活动周为契机,成功举办**港港口建设专题推介和合作交流会,配合招商局与韩方代表就**港招商项目展开深入交流,收获了丰富的商业信息,并形成了初步合作意向。
6、机关自身建设明显加强。一是推进两个责任落实。一是效能监察力度加大。梳理行政权力事项办理流程,明确行政权力内容与边界,并在流程中嵌入监督环节,加强过程监督;制定出台政务公开实施方案,确保行政权力网上透明公开运行;制定重点工作项目效能督查实施方案,组织开展行政效能专项督查,确保各项工作有序开展。二是党建工作扎实有力。召开党建工作征询会,研究确定党建工作重点;成立党员义工服务队,组织开展义工活动;党建“书记项目”按计划有序推进。扎实开展“两学一做”学习教育及“树标杆、找短板、敢争先”主题活动,贯彻从严要求,做到活动方案规范化、活动开展常态化,全办学习氛围浓厚,党员干部思想作风明显改进,服务水平大大提升。
二、2017年工作计划
今年是党的十九大召开之年、全面落实市党代会、十二届二次全会部署的开局之年,也是推进我市港口“率先领先争先”进程的关键之年。市委、市政府围绕“以港兴市、产业强市”主体战略,对港口工作提出了加快推动**港规模型、专业型、绿色型发展,促进增长方式更趋高端化、精细化、多元化的发展路径,并将高端装备制造、现代临港物流基地建设作为临港产业定位,要求力推现有的临港五大产业(船舶、钢构、能源、木材、粮食)实现绿色转型。
围绕市委、市政府目标要求,2017年我们将重点抓好以下以下几方面工作。
1、紧紧围绕“沿江大保护,不搞大开发”的发展理念,根据省委、省政府关于长江经济带发展战略、沿江一体化改革的相关工作要求,扎实推进各项任务落实。
2、落实我市长江岸线利用“三个1/3”(绿色发展1/3,开发性保护1/3,不开发1/3)要求,积极参与市政府即将启动沿江绿色发展规划编制工作,完成岸线利用调整和生态保护区域确定工作。
3、港口建设预计投资4亿元,新建三江港务万吨级泊位1个,续建罗家桥大码头万吨级泊位2个。完成货物吞吐量过亿吨。
4、继续深入开展超期试运行、非法码头、非法过驳等专项整治。建立闲置低效岸线退出机制,清理整顿非法占用岸线的小码头、小企业,释放港口岸线资源用于开发性保护。
5、落实我市“两减六治三提升”专项行动要求,做好港口污染防治、水环境安全治理、油气回收监管、港口岸电设备设施建设、船舶排放控制、规范危化品码头运行管理等工作。
6、深化“港口安全管理年”活动,继续狠抓各项制度、措施的落实,持之以恒抓好港口安全管理工作,重点加强对危化品码头的监管,确保港口生产安全。
7、推进网络现代化建设,继续做好电子口岸、远程监控升级改造工作,不断完善“三互”通关改革基础设施,实现通关“一站式作业”,提升涉外码头企业通关效率,为后期智慧城市、智慧港口、现代物流、跨境电子商务等建设提供便利条件。
8、积极协调米深水航道指挥部,继续推进深水航道建设,力争3月底前完成福北护岸及福北侧4条丁坝工程,6月底前完成深水航道水工构筑物并验收。启动福北航道疏浚工程(6月),计划2018年2月底前完工,并于上半年全面开通米深水航道。
9、根据我市港口企业经营状况下行的实际,对企业实施规模以上企业和规模以下企业分类指导服务方法,帮助企业寻找新的增长点,扩大经营规模,解决生产经营中的实际困难,努力改变企业经营下行状况。
10、加强自身建设,不断提高监管和服务的能力与水平。
交通港口年终工作汇报材料港口年度工作报告篇四
教师是现代教育中最活跃的因素，造就一支高素质的保教队伍是幼儿园开展工作的核心。以下是本站小编给大家分享的幼儿园年终工作汇报材料，供您参考。
根据我园“十五”发展规划和本年度工作计划，我们继续深入贯彻教育方针和幼教两个法规，坚持保教并重的原则，以促进幼儿体智德美全面发展为目标，全面实施素质教育，不断深化幼儿园内部改革，使幼儿园各项工作尽显特色，求得发展。我园进一步规范以责任制为核心的现代化管理体制，努力优化幼儿园常规管理，坚持实施层层管理的组织网络。我与班子各成员之间切实做到通力协作、勤政廉洁、扎实高效，并对各部门、各岗位进行具体分工，责任到人，定期检查，常抓不懈，充分调动起每位教职工的积极性，发挥其潜能。
与此同时，我们进一步建立健全党政工团组织，充分发挥其合力作用，让其在幼儿园的改革与发展中，积极出谋划策，共同开展好园内各项工作，并使园内占有绝大多数的党团员切实发挥先锋模范作用和主力军作用，从而有效的带动全园教职工积极投身到幼教工作中。为加强学校民主管理，我们坚持定期召开教代会，园内重大事议由教代会或教职工大会共同商议，充分发挥教职工的民主管理和监督作用，鼓励他们主动参与学校管理，努力争做幼儿园主人。此外，我们进一步深入开展了行风建设“回头看”活动，全面推行园务公开，严格执行财务制度，按规定项目和标准收费，财产登记造册，资料齐全，自觉接受社会监督。
这一年，也是我园集团办园模式运转的第二年，为此，我们继续深入研究集团办园的模式，通过挖掘绣衣名园优势，不断增强新园办园活力，加速新园发展。在集团人员管理等方面，我们进一步加强用人制度改革，调整优化教职工队伍，对所有临时工进行了清理整顿，按学校需求重新雇佣季节临时工，并根据双向选择、换岗聘用、按劳取酬几个方面，继续实行全员聘任制、结构工资制，使教职工职、责、权、利进一步统一，有效促进和提高了工作效益 范文大全 。在十月份召开的全国幼教工作会议上，苏州教委将我们集团化办园的理念与实效向全国幼教同行进行了介绍与推广，引起了与会同行的热切关注与赞扬，而锦华、仁宝两所分园也在前不久双双通过江苏省示范性实验幼儿园的考核验收，成为省内最年轻的“省级示范园”。
良好的班子集体能将教职工紧紧凝聚在一起，有效促进幼儿园各项工作的开展。在我们班子中，积极倡导一讲奉献、二讲创造性开展工作、三讲团队协作的三讲精神，并始终坚持把思想建设放在首位，坚持学习与交流。我坚持从自身做起，并带动全体班子成员积极参加各类进修学习，在政治修养、专业理论、文化技能、管理水平等方面严格要求自己，不断增强党性修养，认真学习教育管理理论，，实施科学的工作方法，努力做好教职工的思想工作，成为幼教改革发展的领航人和教职工的贴心人。我们坚持把工作主阵地放在幼儿园教育教学改革的前沿阵地，定期深入班级，了解教师教育教学现状，及时将先进的教育理念、教改前沿信息动态传送到每一位教师，积极地进行教学改革，特别是在课程研究方面进行了初步的尝试，使幼儿园在课程改革中率先跨出了第一步。
我们进一步加强对青年干部队伍的培养与建设，努力挖掘一些优秀的青年充实到干部队伍中，并民主地下放有关职权，使其在部门中逐步担当起部分责任，独当一面，不断增强他们的组织、协调能力。经过一年的努力，又有多名青年教师向党组织递交了入党申请书，邵鲁雁、顾黎敏、薛丽花三位同志正式加入了中国共产党。目前，我园一个敢于负责、扎实工作、讲究实效、团结协作的班子集体已逐步形成。
为此，我们首先从教师职业道德入手，狠抓师德教育。我们深入开展了“一奉献两热爱”的活动，学习“捧着一颗心来、不带半根草去”的奉献精神和热爱幼儿、热爱幼教事业的高尚师德，通过园内一些先进人物和事迹的宣传，帮助教师不断改造自己的主观世界，做到敬业、爱业、精业、创业，教书育人，为人师表。其次，我们从优化教师个体素质入手，采用多种形式鼓励教师苦练基本功，从基础教育知识的熟悉到灵活运用教育实践，不断提高了教师教育教学能力。我们还要求教师不断更新教育观念，调整知识结构，加强教育技能改革，积极参加各级各类进修。目前，我园全体教职工学历均符合《规程》要求，35周岁以下的教师、保育员均参加学前教育大专学习，60%教师达大专学历，多人在进修学前教育本科。今年暑假，全体教师参加了教育信息现代化培训，并与9月份起全部实行无纸备课。第三，我们注重进一步优化教师群体素质，在集团范围内定期开展形式多样的业务观摩、师徒帮教结对、教育研讨等教科研活动。今年，我们选派四名教师每周赴上海参加音乐、美术、数学学科的学习，并由她们定期将上海几名特级教师的教育经验传授给大家。此外，我们深入开展拜师结对活动，通过园内一批在省、市有一定知名度的骨干教师的示范、传授、指导，将她们在实践中积累和提炼的理论与经验在集团内进行推广，从而积极带动、加速各园新教师的成长。我们还努力创设舞台，有意把青年教师推上公开课讲台，有意把他们放到各类竞赛中“摔打”，有意引导她们参加教改实验。本年度，又有多名教师迅速成长起来，受到各级表彰。其中，沈国珠老师被评为苏州市学科带头人，郭艳君、金晓英老师被评为昆山市学术带头人，孙燕、顾黎敏老师被评为昆山市学科带头人，唐英芸、周黎丽老师被评为昆山市首批好师徒。
时间飞逝，不知不觉中，一个紧张而又充实的学期马上就要过往了。回顾这学期，刚来幼儿园的时候,还有好多不情愿，感觉在幼儿园简直就是毁了自己的知识，干什么都没有精神，现在我终于体会到了自己的价值所在!。
下面是我把这学期的工作做扼要汇报总结。
本学期,感觉自己工作做的不到位,卫生,治理等等!希看在以后的日子里可以倪补自己的不足,把工作做好,积极配合好园长工作,，在以后我会认真做好各项工作，积极完成学校布置的各项任务。
参加园内各项活动，每周按时参加升旗仪式，不缺勤，热爱集体，服从分配，团结同事，爱岗敬业，做到既教书又育人。
1、深进认真的备好每一节课。在备课中,我认真研究教材，制定符合幼儿认知规律的教学方法及教学形式。并利用本土特色结合幼儿实际和爱好开展“特色乡村课程”留意弱化难点夸大重点。并不断回纳总结进步教学水平。
2、认真上好每一节课，上课时注重幼儿主动性的发挥，发散幼儿的思维,注重综合能力的培养,有意识的培养幼儿的思维的严谨性及逻辑性,在教学中进步幼儿的思维素质，保证教学质量。
3、留意听取幼儿的意见,及时了解幼儿的学习情况，并有目的的对幼儿进行辅导。
4、坚持听课，留意学习其她老师的教学经验,努力探索适合自己的教学模式。
5、注重教育理论的学习,并留意把一些先进的理论应用到教学中,做到学有所用.。一学期来,我在学校开了两次公然课，通过开公然课,使自己的教学水平得到很大的进步。
一个班的工作能否得以顺利的开展，除了靠老师的努力之外，更重要的是要得到家长们的支持和配合。特别在小班，因小朋友年龄小，自理能力比较差，所以家长都比较紧张、担心，自然对我们老师的要求也比较高。所以我会经常跟家长沟通!
这使我更了解幼儿在家的情况，使我能有针对性地开展幼儿的教学工作，而且还能促使我们老师跟家长的相互理解，使关系更密切。如有意见和建议，请当面和老师交流，以免造成误解。
6.关于幼儿的学习：幼儿园的教学，重在培养幼儿良好的行为习惯和积极的学习爱好，不会要求孩子死记硬背童谣故事，但这并不意味着什么都不教，有些内容当天教当天不一定就能学会，孩子会有内化的过程。在主题教学活动中，我们开展了亲子活动，让家长和幼儿共同完成，这活动不仅能促进我们与家长的关系，而且还能让家长更了解我们的工作。
本学期收获当然也不小。在工作中我享受到收获的喜悦，当然也在工作中发现一些存在的题目。在我享受的收获的同时，我也会对所碰到的题目加以认真思考并以解决，力求把日后的工作做得更好!
最后,为了给孩子创造一个轻松优美的环境，培养孩子爱集体的良好情感，告诉他们要爱护小动物,为了丰富孩子们的户外活动，可以做一些体育器械，如沙包、飞盘、垫子、风车等。以后 我会更加努力做好工作!
交通港口年终工作汇报材料港口年度工作报告篇五
巴基斯坦拉合尔轨道交通橙线项目(简称“橙线项目”)是中巴经济走廊早期收获和示范性项目，项目成功实施与顺利运营将对中巴两国具有重要意义。橙线项目作为中国铁路总公司(简称“铁总”)和中国北方工业公司(简称“北方公司”)联手承建的“一带一路”和中巴经济走廊框架下首个正式启动的大型轨道交通项目，受到铁总与北方公司的高度重视，双方希望将该项目打造成为高质量的海外示范项目。记者日前深入橙线项目建设一线进行采访后得知，该项目建设目前总体进展顺利。
铁总—北方联营体(简称“联营体”)项目总工冯硕表示，橙线项目土建总体工程进度约为50%，正线部分基本完成桩基、承台、墩柱施工，并已展开u型梁、车站结构及地下段部分施工。项目车辆段、停车场已基本完成挖方、填方、预制挡墙板工作，正在进行综合办公楼、综合维修库、培训中心和控制中心等建筑施工。此外，与项目相关的机电与物流工作也在稳步推进实施中。
据介绍，橙线项目正线全长约25.58公里，全线共设车站26座，其中高架站24座，地下站2座。在线路北端设车辆段，南端设停车场，全线设置主变电所2座，在车辆段设有控制中心及安全中心，二者共用同一建筑。
20xx年1月，旁遮普省公共交通公司就橙线项目发出国际公开招标。同年4月，铁总和北方公司本着强强联合与合作共赢为初衷组成联营体，并最终从多轮竞标中脱颖而出。20xx年4月，中国xx访巴期间，与巴总理谢里夫共同见证，旁遮普省公共交通公司与联营体正式签订橙线项目epc总承包合同，合同总价约为16亿美元，由中国进出口银行提供融资支持。项目采用中国标准，地铁车辆及机电系统全部采用中国设备。合同工期为27个月，在项目建设完成后，联营体还将承担5年运营维护工作，为橙线项目提供从建设到运营的全方位支持。
记者此行还分别前往了橙线项目车辆段和联营体项目部的轨枕预制厂、铺轨基地、营地，看到中方参建人员已做好启动机电系统施工的准备，巴方将土建工程完成并移交给联营体后，中方将逐步接手并开展下一阶段的建设。
为确保橙线项目建设能够按照高标准和高质量完成，巴方业主聘请了巴基斯坦国家工程咨询公司和中铁工程设计咨询集团有限公司(简称“中铁咨询”)组成联合体，作为业主设计监理咨询单位。其中，巴国家工程咨询公司负责项目设计审查、土建工程详细设计和土建工程施工监理，中铁咨询负责提供设计咨询及土建与机电监理。
据估算，橙线项目建设期间，有望为当地创造数千就业岗位。橙线项目设有“拉合尔工程技术大学站”，该站位于巴基斯坦最古老的工程大学附近，这所号称巴“清华大学”的高等学府，长期为该国发展培养了一代又一代优秀的.工程技术人才。橙线项目建设的开展，不仅能为巴方工程技术人才提供良好的就业机会，更将为巴基斯坦在相关领域的长远发展储备丰富的专业人才。
旁遮普省公共交通公司运营总经理奥塞尔表示，橙线项目凝聚了巴中两国各界的很多期待，两国大量优秀工程技术人员正在夜以继日地奋战在建设一线，相信这个项目定能取得圆满成功。
