一键复制
报告是指向上级机关汇报本单位、本部门、本地区工作情况、做法、经验以及问题的报告，那么什么样的报告才是有效的呢？下面是小编为大家整理的报告范文，仅供参考，大家一起来看看吧。
申请调价报告格式篇一
由南京xx建安公司承建的xxxx三标段工程，目前该工程已进入装饰阶段，其中外墙外保温、屋面瓦采购均为建设、总包、分包签订的三方合同，由于建设方对市场价格核价过低，现我单位对建设单位初拟的合同中存在以下疑义，望建设单位予以调整。
1、分包单位报价中总包配合费按分包单位实际工程量3元/㎡，我单位要求增加至5元/㎡以上。
2、平瓦协议中的主瓦按4。2元、4。5元让利0。1元，配瓦按5%让利，建设方不得按下力费处理，下力费必须另行合理结算。
3、材料采购价均按市场价执行，目前人工工资涨幅较高、我单位请求将人工工资按市场价进行调整。
4、由于现在市场水泥价格疯涨，已较之前增加了100元/吨，望建设方付款基价给予调整。
南京xx建安公司
xxx项目部
申请调价报告格式篇二
承蒙首钢贵阳特殊钢有限责任公司厚爱选择我公司作为河道改道工程及场平工程项目施工总承包人，真诚感谢贵公司对我司的信任和支持!
目前场平项目施工已2个月，但开工不到半个月，市场环境就发生了巨大变化，导致造成施工成本增加。期间贵阳金泰公司、贵州省冶金建筑公司函于我公司申请调整土方单价(详见附件)，表示已无力承担巨额亏损。
我公司了解的几个主要情况如下：
一、柴油价格上涨。由开工时市场价增加至现在市场价.现每立方土方的运输大约需要消耗柴油，相应费用比以前多耗元/立方米。
二、工期较紧。由于各分区工程量都比较大，要在4月30日前完成所有工程量，必须至少每天工作到晚上11点，天气条件好的情况下甚至24小时连班作业，产生相应的赶工加班费用。整体施工成本增加
三、现场实际情况土方含水率太高，道路经常陷车，土方卸车需要挖机配合，增加了机械使用频率，导致施工成本增加。
四、原施组中的划定的临时施工便道无法满足现在的施工要求。修筑临时便道导致整体成本增加。
五、机械操作手人工费用大幅上涨。刚开工时挖掘机、推土机司机工资从开工时4000-4500/月，现工资上涨到4500-5000/每月，运输车司机工资从开工时3000-3500/月上涨至3500-4000/月，涨幅。
六、贵州地区频繁下雨，雨后需至少间隙2天才能正常施工，造成一定程度的人员设备闲z。
工程目前已完成土方工程量3000000多立方。场地余土大约还有4000000万立方左右。鉴于上述情况，结合本工程目前的实际问题，现特具此函，向贵司申请调价，建议单价上调元/立方。
为保证工程的顺利进展，我司希望业主及监理方尽快落实解决。总之，我公司力求与贵司的配合达到默契、愉快、品牌共创、利益双赢。
首钢建设集团机运公司贵州总包部
20xx年x月x日
申请调价报告格式篇三
致：首钢贵阳特殊钢有限责任公司
承蒙首钢贵阳特殊钢有限责任公司厚爱选择我公司作为河道改道工程及场平工程项目施工总承包人，真诚感谢贵公司对我司的信任和支持！
目前场平项目施工已2个月，但开工不到半个月，市场环境就发生了巨大变化，导致造成施工成本增加。期间贵阳金泰公司、贵州省冶金建筑公司函于我公司申请调整土方单价（详见附件），表示已无力承担巨额亏损。
我公司了解的几个主要情况如下：
一、 柴油价格上涨。由开工时市场价增加至现在市场价.现每立方土方的运输大约需要消耗柴油，相应费用比以前多耗元/立方米。
二、 工期较紧。由于各分区工程量都比较大，要在4月30日前完成所有工程量，必须至少每天工作到晚上11点，天气条件好的情况下甚至24小时连班作业，产生相应的赶工加班费用。整体施工成本增加
三、 现场实际情况土方含水率太高，道路经常陷车，土方卸车需要挖机配合，增加了机械使用频率，导致施工成本增加。
四、 原施组中的划定的临时施工便道无法满足现在的施工要求。修筑临时便道导致整体成本增加。
五、 机械操作手人工费用大幅上涨。刚开工时挖掘机、推土机司机
工资从开工时4000-4500/月，现工资上涨到4500-5000/每月，运输车司机工资从开工时3000-3500/月上涨至3500-4000/月，涨幅。
六、 贵州地区频繁下雨，雨后需至少间隙2天才能正常施工，造成一定程度的人员设备闲臵。
工程目前已完成土方工程量3000000多立方。场地余土大约还有4000000万立方左右。鉴于上述情况，结合本工程目前的实际问题，现特具此函，向贵司申请调价，建议单价上调元/立方。
为保证工程的顺利进展，我司希望业主及监理方尽快落实解决。总之，我公司力求与贵司的配合达到默契、愉快、品牌共创、利益双赢。
首钢建设集团机运公司贵州总包部
20xx年3月3日
申请调价报告格式篇四
一年一度的寒假已经来临了，我不想向以往一样在家里闲着无聊，就托熟人给我找了份临时工作，或许是有熟人的缘故，我被安排到了一个公司的市场营销部，做营销经理助理，这是一家私企，主要生产经营各种美甲工具，化妆品之类，规模不大，但制度还算比较完善。当时我的心情很激动，也很感激那个朋友，想想我所学的东西终于可以派上用场了，在公司办好入职手续，熟悉了公司的各种制度，人事部就通知我第二天就去上班。
刚上班的第一天，我满怀激情，一进经理室就帮忙打扫卫生，一切准备就绪后，经理来了，听说他姓唐，我就叫他唐经理。我们寒暄了几句，发现他只是一个26岁的小伙子，高高帅帅的，国际贸易专业，言谈举止让人敬而远之又和蔼可亲，随后就把我叫到业务办公室，办公室里10个业务员，办公桌摆放很整齐，看到唐经理进去，大家都面带笑容说唐经理早，经理要我向大家做个自我介绍，我当时脑子一片空白，就磕磕巴巴的介绍几句，唐经理就把我的情况向大家简单的介绍了下。之后就给我分配了些任务——整理销售订单，又特地叫一个同事教我怎么整理，还要我不要急，能在规定的时间内做完就好了。刚打开文件柜，摆在我面前的就是好几大纸箱销售订单，足足花了两天的时间，终于整理好了，这样的速度出乎经理的意料，但是却在我的意料之中，因为我实在是不想做这样枯燥乏味的工作，就一个劲头想早点把它做完，用更多的时间来享受其他的任务。然而这两天，唐经理给我讲了很多很多，从与客户谈判到下单，从陌生到熟悉再到与客人成为好朋友，全都是及其平常的道理，当然也不会在我们的课本中出现，但就是那些看似平常的话，却造就了那么多的销售订单，给公司带来了那么好的效益，对于初学者我来讲，只有暗暗的佩服。就在这两天，经理对我的印象特别好，所以我们就成了所谓的好朋友。
由于是临时工，我的工作只有做完了就重新安排，为了避免那些无聊的工作，我委婉的对经理说出了自己的心声——想实习下与营销相关的工作。唐经理看透了我的心思，思考片刻说，可以，但必须先对我进行2-3天的培训，我很爽快的就答应了。
接下来的培训就要开始了，给我培训的就是唐经理，由于特别感兴趣，就听得很认真，还做了很多笔记。听经理说公司是引进的中国台湾的管理制度，比较完善，也比较严格。又给我讲了《五项管理》中的各种值得借鉴的方法，怎样用各种免费的平台搜索客户等等，他说这些都是做销售的基本技能，整整花了2天的时间，我的培训终于结束了，加上晚上的复习，我可以比较熟练的掌握。
不知不觉来公司已经是第五天了，我刚进办公室，唐经理已经到了，他说要出差几天，特地早点来公司，告诉我公司各种电子资料的位置，以及怎样使用，要我就在他的办公桌上实培训的内容，我看到那些电子档：公司工厂资料，公司产品图片，公司产品介绍，公司表单，实用资讯等等，这些都是公司重要的资源，我心里真的很感激，感激他对我的信任，也感激他对我的重视，更在心里暗暗的下定决心，一定要好好实习。唐经理把各种事物交代完毕之后，顺便给我留了张名片，说要是遇到不懂的可以问其他的同事，也可以打电话问他，要我不要有什么顾虑，只要是不懂的就一定要问清楚，不能有半点的含糊，我牢牢记住了经理的话。
首先，我按照培训内容，给自己制定了一个完整的实习计划，
总计划：
实习时间：1月4号——1月28号,
1月4号——1月7号，整理销售订单，个人技能培训；
1月8号，熟悉公司的业务部的工作流程，并制定实习计划。
1月10号——1月28号，实际操作，主要通过是google，ecvv，made-in-china，alibaba，globalsources，trade-key等免费平台寻找客户。
阶段计划：
申请调价报告格式篇五
寒假期间，我在分公司进行了实习。时间是20xx年x月x日至x月xx日。实习期间努力将自己在学校所学到的理论知识向实践方面转化，尽量做到理论与实践相结合，在实习期间不迟到、早退，认真完成领导和同事们交办的工作，得到领导和同事们的肯定，同时也发现了自己的许多不足之处。
我所实习的分公司是铁路有限公司的一家子公司，隶属于xx集团公司，是以能源、交通为主业，即煤炭、电厂、铁路、港口、煤液化、航运为一体的企业集团。我所在的分公司拥有员工近1400人，分布在从到西柏坡全长248km的铁路线上。
回顾实习生活，感触是很深的，收获是丰硕的。实习期间我被分配在分公司办公室实习，办公室在一个机关中，是沟通上下、协调左右、联系各方，保证机关工作正常运转的枢纽。能有机会在办公室实习对我来说是一次很好学习的好机会，同时也是一场挑战。在这里通过帮助同事们工作，我学到了办公室的一些日常事务管理知识。这里经常组织一些活动，通过组织和参与对我的组织能力和处理事情的能力有了很大的提高，并有机会参加一些社交场合，对自己以后的发展也奠定了一些基础。
令我触动最深的是，同工务工队的兄弟们一起到线路上检查线路，气温相当低，再加上现在正是腊月，在这样的条件下，我们的铁路工人不畏严寒、毫无怨言、认真巡视线路、详实的作着记录，生怕有疏忽。“不屈不挠”这个词，我在小学就学过，这么多年来这个词也频频出现在我的文章里，但我对这个词并不了解，直到我和工人们去线路上巡查，冬天的冰天雪地，走在铁路沿线上，两边是茫茫的白雪，眼前是一眼望不到边的、冰冷的铁轨，谈们裸露着双手，我这道尺测量着、记录着，我记得他们说得最多的一句话就是“苦干不能苦熬”，我才真正体会到了这个词背后隐藏着的是苦干、是实干，是一种敬业精神。这种精神会在我今后的生活历程中激励我克服一切困难。
“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中，我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中知识的匮乏，刚开始的一段时间里，对一些工作感到无从下手，茫然不知所措，这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学的不错，一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么少，这时才真正领悟到“学无止境”的含义。这也许是我一个人的感觉。不过有一点是明确的，即课堂教育与社会实践的关系，以课堂为主题，通过实践将理论深化。
“千里之行，始于足下”，这近半个月短暂而又充实的实习，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助，可以避免我毕业后的眼高手低现象。向他人虚心求教，遵守组织纪律和单位规章制度，与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻，好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和同事们的教导，这是我一生中的一笔宝贵财富。这次实习也让我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人，要明白做人的道理，如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入大学面临走向社会的人来说，需要学习的东西很多，他们就是的老师，正所谓“三人行，必有我师”，我可以向他们学习很多知识、道理。
实习是每个大学生必须拥有的一段经历，他是我在实践中了解社会，让我学到了很多在课堂上根本就学不道的知识，也打开了视野，长了见识，为我以后进一步走向社会打下坚实的基础。我想，作为一名大学生来说，建立自身的十年发展计划已迫在眉睫。
最后，衷心感谢分公司给我提供实习机会！
