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无论是身处学校还是步入社会，大家都尝试过写作吧，借助写作也可以提高我们的语言组织能力。范文怎么写才能发挥它最大的作用呢？下面是小编为大家收集的优秀范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
江淮汽车企业简介 汽车企业简介篇一
学校本着“面向4s店和汽车维修企业需求，培养4s汽车服务企业精英蓝领”为目标，适应当前汽车个性化、高技术的发展方向，资助研发教材，独创“模块化教学”实战教学法，改变传统的教育中理论知识与实践分开的模式，让学生边实践边理论，侧重于实践操作，激发学生的学习兴趣，充分发挥学生主体作用。
印象汽修学校根据当前社会对人才的需求，专业设置汽车检测与维修专业、汽车运用与维修专业、汽车高级技师专业、汽车高级维修专业、汽车美容快修精英专业、汽车美容全能专业、汽车美容创业专业。
印象汽修学校用于一支实力雄厚的师资队伍，在百余名的教师中，其中95%是有三年以上的汽修教育工作经验，80%以上是拥有高级汽车维修技工证书，组成一支强大的“双师型”教师团队，使印象教学模式不断发展。
不断创新。另外针对4s店对汽修人才的要求设置完全对接的汽车维修职业培养模式，从教学设备与环境、技术标准、教学管理上全方位的与4s店实现接轨，培养与4s实际工作“无缝接轨”的熟练技能人才，提高学员的动手能力和就业竞争力。学校与广西区内多家汽车品牌4s店，大型汽车服务企业。修理厂及相关的一些品牌汽车营销制造商推出“万人订单式培训计划”，确保每一位学生学有所长，学有所专，学以致用，形成了“理论+教学+动手操作+定向就业”的教学方式，着力打造“汽修精英蓝领培训基地”。
新校区：南宁市高新区科园大道创新路2路
公司简介衢州托邦汽车配件有限公司成立于2006年5月，是一家从事汽车配件开发、设计、生产及国际贸易，专业生产球接头、球铰链、拉杆、控制臂等产品。托邦产品适用于欧洲车系（大......
公司简介河南金九鼎典当有限公司是一家股份制有限责任公司，成立于2012年5月，系根据国家《典当管理办法》的有关要求，报经河南省商务厅批准、国家商务部登记备案后核准设立的典......
陕西法士特汽车传动集团公司我靠法士特求生存，法士特靠我求发展陕西法士特汽车传动集团公司是我国最大的以重型汽车变速器、汽车齿轮及其锻、铸件为主要产品的大型专业化生产......
1.公司简介东港尤尼特塑料彩印制品有限公司，地处风景秀丽，物资丰富的辽东半岛最东端。是一家经历了的服装加工企业成功开创的现代化高科技民营企业。以前，我们不断创新，誓为大众......
成都加仑菲尔文化传播有限公司是一家多年从事大型庆典活动策划执行、公关活动策划执行，明星经纪，品牌推广，展览展示， 开业庆典、庆典演出，开工庆典仪式策划、奠基庆典仪式策划， 房......
江淮汽车企业简介 汽车企业简介篇二
维嘉汽车配件厂有限公司前身乃建基于香港、并拥有40多年专业生产汽车座椅经验的珠江座椅厂；为配合发展香港及国际巴士行业所需的汽车配件，於xx年决定投资港币300多万元，开始於国内设厂，利用香港地域之设计人才，及于深圳平湖生产线的灵活、高质、高效的厂房生产线，进行自主研发、设计、生产，以达到国际认证要求的巴士座椅产品。
现时公司自主研发、设计、生产之 品牌的巴士座椅，已达标欧盟ece r80，r118及r14的认证规格，并获国际认证权威机构tuv的核准，已证明符合国际质量要求，并授予欧盟ece证书。
同时，品牌的巴士座椅，亦于香港测试及通过香港政府运输署的检测要求；故目前已广泛被世界知名巴士品牌，如scania,man,volvo及isuzu等授权的香港车身厂乐意采用！目前我司产品于香港市场占有率已达到85%以上。
而我司与国内知名巴士品牌如宇通、海格及厦门金龙黄海…等也合作无间，为各客车制造厂出口国际市场的巴士系列，提供合适的欧盟标准认证座椅产品。
产品自投放市场以来，以其新颖独特的设计、美观大方的造型、可靠稳定的质量，赢得了广大客户的认可及推崇；同时，我司对产品的信心而作的1+3后服承诺，使香港及国内用家，更无后顾之忧！
巴士座椅产品凭其质量及信心、加上强而有力的支援后盾，现更开始面向世界，并正远销欧美、中东、非洲及东南亚等市场，成为国内外各知名巴士品牌的首选合作伙伴。
公司简介美车堂集团是一家注册在香港的专业从事汽车美容的集团公司。在国内现已成立了上海美车堂汽车美容有限公司、北京美车堂汽车装饰有限公司两家子公司。随着xx年上海美车堂项目启动以来，美车堂逐渐的把中高端汽车美容的概念推广给广大车主，在上海已经有近30家地处核心区域的直营门店，形象、规模和服务在区域内都处于领先的地位。
我公司是一家专业从事中高端汽车内外全面美容护理的集团，国内业务自xx年国内第一家门店在上海梅龙镇广场开业来，目前已有将近三十家地处核心商业大厦和城市地标式建筑内的直营连锁店，已树立了与商业中心紧密结合的高端品牌形象。所有的门店均由总公司统一直营管理，达到了技术、服务、形象、规范的完全统一性，一切的经营活动都由集团公司和地区公司直接对业主方和顾客保证。
我们上海美车堂开业四年来，已先后为20多万名用户提供汽车美容服务，在上海拥有8000多名高端的会员制客户。门店内所有员工均进过严格系统的内训后方能上岗，每三个月左右还要进行技术升级培训（由香港公司技师负责培训）。因此，我公司可以保证给客人的爱车带去时下先进的美容技术，从而形成了一大批中高端的忠实用户。
我公司未来发展：
1、全力拓展开发北京市场，至xx年底在北京拥有直营门店18家。
2、上海的直营门店发展至50家，同步推行卖场快捷店的新模式。
3、拓展长江三角洲的市场，在宁波、杭州、南京、苏州、扬州5个重点城市的标志性商业中心内各开设至少1家美车堂中心门店。
公司总部：--
江淮汽车企业简介 汽车企业简介篇三
东风汽车股份有限公司公司简介
东风汽车股份有限公司（沪市股票代码600006，英文简称dfac）是经国家证监会证监发行字［1999］68号文批准，由东风汽车公司独家发起，采取公开募集方式于1999年7月15日创立。“东风汽车”股票于1999年7月27日在上海证券交易所上市交易。
公司总股本20亿股。现主要由汽车、铸造、常州东风、车厢等4个分公司，工程车、海外、特种车、凯普特、微车等5个事业部，东风康明斯发动机有限公司、东风裕隆汽车销售有限公司、东风襄樊旅行车有限公司、郑州日产汽车有限公司、东风轻型发动机有限公司等10家子公司组成，事业布局于襄樊、武汉、常州、郑州、十堰等地。
公司两大主营业务是汽车事业和动力总成事业。即设计、制造和销售东风、日产系列轻型商用车；设计、制造和销售东风康明斯发动机以及东风、日产系列轻型发动机。东风、日产系列轻型商用车已形成东风康霸、东风多利卡、东风福瑞卡、东风金刚、东风皮卡、东风莲花、东风御轩、东风奥丁、东风锐骐、东风帅客、俊风微车、帕拉丁、d22皮卡、凯普思达、nv200 等产品品牌，计2000多个车型。产品结构覆盖轻型载货车、轻型工程车、轻型客车、客车底盘、皮卡、suv、mpv、cdv等，是中国最大的轻型商用车制造商。
公司拥有国内唯一一家专注于轻型商用车研发、设计、试验一体化的商品研发院，占地面亩，工程技术人员达到300余人。
公司持有50%股份的东风康明斯发动机有限公司，产品覆盖b、c和l系列4到9升机械式和全电控柴油机，功率范围100-545马力，技术上与欧美市场同步，是中国目前最大的中重型动力生产基地。公司持有51%股份的东风轻型发动机有限公司，主要生产—升日产、东风两个品牌的zd30系列轻型发动机。
公司持有51%股份的郑州日产汽车有限公司，为目前中国最大的高端皮卡生产基地。
公司持有51%股份的东风裕隆汽车销售有限公司，为中国汽车行销领域第一家合资公司。
公司持有90%股份的东风襄樊旅行车有限公司，生产销售客车底盘及系列客车，产品批量出口俄罗斯﹑乌克兰﹑埃及、越南等国家。其中，客车底盘销量位居国内行业第一。
公司同时致力于新能源环保节能车型的研发。重点专注于纯电动车型。已开发多款新能源车型，包括“天翼”纯电动客车、纯电动厢式物流车、纯电动suv、纯电动帅客cdv、纯电动微卡、微客、微轿等等。目前有多款车型已投入到各地示范运营中。
2009年12月19日，公司基于年销量突破20万辆以及前两个5年计划的跨越式发展基础上，发布了第三个5年发展计划----“新315计划”。即到2014年，公司动力总成年销售30万台，海外年销售汽车10万辆，整车年销售50万辆；以襄樊、郑州、常州三大基地协调发展为基础，确保在东风集团内销量贡献度超过15％；确保在轻型商用车市场占有率达到15％。
公司愿景：专业化、规模化、国际化的轻型商用车和动力总成制造商。公司核心价值观：对股东、对客户、对员工、对国家和社会、对合作伙伴、对环境等负责
江淮汽车企业简介 汽车企业简介篇四
长安汽车源自于1862年，是中国近代工业的先驱，隶属于中国兵器装备集团公司，位居中国汽车行业第一阵营。现有资产680亿元，员工近5万人。长安汽车拥有重庆、北京、江苏、河北、浙江、江西6大基地，15个整车和发动机工厂，具备年产汽车200万辆，发动机200万台的能力。多年来，长安汽车一直位居全国工业企业500强、中国制造企业100强、中国上市公司20强，重庆市工业企业50强之首。
长安汽车前身为逾百年历史的大型兵工企业，技术力量雄厚。1996年5月经中国兵器总公司批准，长安汽车有限责任公司将以独立发起人身份采用募集方式设立本公司。长安公司以其与微型汽车及发动机生产直接相关的资产和密切相关的生产、销售、技术开发、职能管理部门，以及长安铃木汽车有限公司中长安公司所拥有的权益经评估作价后投入本公司。
长安汽车产品主要包括各种型号的长安牌微型厢式车及微型货车以及奥拓牌微型轿车，另外还制造用于微型汽车的江陵牌汽车发动机。现为全国最大的微型汽车生产厂家之一，微型汽车市场占有率达，在全国同行中排名第一。
重庆长安汽车股份有限公司(以下简称“本公司”)以长安汽车(集团)有限责任公司(以下简称“长安集团”)作为独立发起人，以其与微型汽车及发动机生产相关的经营性净资产及其在重庆长安铃木汽车有限公司的股权，折股506,190,000 股投入，于1996年10月31日以募集方式向境外投资者发行境内上市外资股(b股)250,000,000股而设立，总股本为人民币756,190,000 元。本公司领取重庆市工商行政管理局颁发的渝经28546236-3号企业法人营业执照。
本公司于1997年5月19日，经中国证券监督管理委员会同意，向社会公开发行人民币普通股(a股)120,000,000股，总股本增至人民币876,190,000元。 1998年6月26日，以1997年末总股本876,190,000股为基数，用资本公积转增股本，每10 股转增4 股，总股本增至人民币1,226,666,000元。
20xx年5月26日，以20xx年末总股本1,226,666,000股为基数，按每10股派送红股2股，总股本增至人民币1,471,999,200元。
20xx年8月26日，经中国证券监督管理委员会同意，向社会公开增发人民币普通股(a股)148,850,000股，总股本增至人民币1,620,849,200元。
于20xx年12月，本公司的最终控股公司中国南方工业集团公司(以下简称“南方集团”)以其全资子公司长安集团持有的本公司普通股850,399,200 股(占本公司股份总额的)作为对中国南方工业汽车股份有限公司(以下简称“南方汽车”)的部分出资，南方汽车因此成为本公司母公司。经中国证券登记结算有限公司深圳分公司于20xx 年3 月30 日登记确认，上述长安集团所持本公司850,399,200股国有法人股已过户给南方汽车。
20xx年5月，经xxx国有资产监督管理委员会《关于重庆长安汽车股份有限公司股权分置改革有关问题的批复》(国资产权20xx[442]号)及相关股东会议批准，南方汽车对股权分置改革方案实施股权登记日在册的a股流通股股东按每10股送股支付对价，以换取其所持非流通股的流通权。该股权分置改革方案实施后，南方汽车持有本公司738,255,200股普通股，股权比例由下降为。
20xx年5月15日，本公司以20xx年末总股本1,620,849,200股为基数，按每10股派送红股2股，总股本增至人民币1,945,019,040元。
20xx年5月30日，本公司以20xx年末总股本1,945,019,040 股为基数，以资本公积金向全体股东每10股转增2股，共计转增389,003,808股。转增后，总股本增至人民币2,334,022,848元。
20xx年3月3日，本公司召开20xx年第二次临时股东大会，审议通过了《关于回购公司境内上市外资股(b股)股份的议案》。在截至20xx年3月3日止的回购期间内，本公司累计回购b股数量为8,365,233股，占本公司总股本的比例为。回购b股后，本公司于20xx年3月17日注销了股本，股本减至人民币2,325,657,615元。本公司于20xx年9月27日换领了注册号为5000000005061 1-1-1企业法人营业执照。
20xx年7月1日，经国家工商行政总局核准，本公司的母公司中国南方工业汽车股份有限公司(“南方汽车”)更名为中国长安汽车集团股份有限公司，以下简称“中国长安”。
本公司于20xx年1月11日，经中国证券监督管理委员会同意，向社会公开发行人民币普通股(a股)360,166,022股，发行后总股本增至人民币2,685,823,637元。
20xx年7月6日，本公司以20xx年6月30日末总股本2,685,823,637股为基数,向全体股东按每10 股派送红股4股，同时每10股以资本公积金转增股本4股。总股本增至4,834,482,546股。
20xx年5月18日，以增发后的总股本2,685,823,637股为基数，本公司按每10股派送红股4股，用资本公积金转增股本，每10股转增4股。派送红股和转增股本后，总股本增至4,834,482,546元。
20xx年12月21日，本公司召开20xx年第一次临时股东大会，审议通过《关于回购公司境内上市外资股(b股)股份的议案》。截至20xx 年3月20日，本次回购资金使用金额已达到最高限额亿港元，回购方案实施完毕，并视同回购期限提前届满。公司累计回购b 股数量为171,596,438股，占公司总股本的比例为。20xx年3月30日，公司已在中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司办理完成回购股份注销事宜，公司的股份总数变更为4,662,886,108股。
公司现状
(1)上市成立
1997年5月19日，经中国证券监督管理委员会同意，长安汽车向社会公开发行人民币普通股(a股)亿股。
(2)关系调整
20xx年12月，重庆长安汽车股份有限公司(简称“长安汽车”)的最终控股公司中国南方工业集团公司(简称“南方集团”)以其全资子公司长安集团持有的长安汽车普通股850，399，200 股作为对中国南方工业汽车股份有限公司(简称“南方汽车”)的部分出资，南方汽车因此成为长安汽车的母公司。经中国证券登记结算有限公司深圳分公司于20xx 年3 月30 日登记确认，长安集团所持长安汽车的国有法人股已过户给南方汽车。
20xx年7月1日，经国家工商行政总局核准，长安汽车的母公司中国南方工业汽车股份有限公司(“南方汽车”)更名为中国长安汽车集团股份有限公司(简称“中国长安”)。随后，长安汽车的关联企业的股权关系也进行了调整。
长安汽车美国研发中心在“汽车之城”底特律正式挂牌成立。至此，继意大利、日本、英国等海外中心之后，长安汽车“五国九地、各有侧重”的全球研发布局基本完善。
以全球化系统为平台，加速企业核心能力的提升，是长安汽车近几年来在科技研发方面的核心战略。据了解，在中国自主品牌车企中，长安的“五国九地”全球研发体系独一无二;“各有侧重”的有意识布局，也成就了有一个更加全面、完善的研发体系。
长安汽车战略分析
长安汽车现有竞争战略
a)自主品牌形象战略
通过技术整合与持续学习培育自主研发能力 随着技术基础和开发能力的逐渐积累，长安的自主创新模式从“以我为主，联合开发”逐渐过渡到“以我为主、自主开发”。实现了跨越式发展，管理品牌形象的战略选择。进入新世纪以，长安以塑造“三名企业”为目标实施“四借战略”和“一二三四”的发展规划，建设好长安工业园，以提升长安的品牌形象。
b)积极开拓型战略
长安汽车抓住中国汽车消费刚性需求持续存在且潜力巨大的优势，抓住外部机遇，发挥自身优势，采取实力型开拓战略，有助于实现“20xx事业领先计划”。
c)人才集中战略
长安集团拓水引渠，吸引先进人才，把人才引进集中于高级管理及优秀人才。并开展职业通道，开拓人才成长空间。创新培训，驱动学习型组织，建立并实现金字塔式人才分级培养体系。
长安汽车swot分析
a)长安汽车的竞争优势
2)产品优势，长安汽车实施集团战略，一是“机车一体化”从根本上确保整车的设计性能，并于1999年通过国际质量体系认证。二是在中国汽车工业进行重组洗牌时刻，与美国福特公司合资组建长安福特汽车有限公司，新品将于明年四月下线，市场与媒体均十分关注。目前长安集团公司有的汽车产品拥有中、低档轿车、“长安之星”多功能厢式车系列、微型厢式车系列、微型单、双排卡车系列、各型专用车以及轻客、轻卡系列等。长安汽车产品的多样化、系列化，为广大用户提供了不同用途与多用途的选择空间，这正好印证商界一句金言，“终有一款合您意!”有专家预测，微型多用途车将成为中国家用车主力车型，而“长安之星”被《汽车杂志》举办的评比活动中评为国产类和综合类20xx年风云车头彩，成为多用途车型的典范。
3)价格优势，车价始终是购车族最为关心的话题，也是厂家商家头痛的问题。“要市场，没利润，要利润，弄得不好是既没利润又没市场”。合理的价位才能真正取信于用户。长安汽车价格优势是根据这样的方程计算的：用户厚爱-产品畅销-规模生产-成本降低-合理价位。长安汽车定位百姓车，从设计、制造、销售、服务每一个环节均为用户着想。长安汽车无论哪一款其性价比都能让客房认可。而在中国汽车市场每50秒就诞生一位长安汽车新用户就说明长安汽车的价格优势确实极具市场竞争力。
4)服务优势，长安公司与国际一流公司结成“核心战略合作伙伴”，着手推广先进的“高效管理模式”，这是长安公司面对入世加快发展的领先一着。长安公司借鉴国际先进资本运作方式同国际汽车集团合作，建全品牌服务体系，提高长安公司整体规模，并逐步实现全球采购。同时为因应入世变化，长安公司重组营销体系在销售公司构建起销售、服务两大系统，重点打造服务能力。这些做法不能不让人感受到长安公司经营服务所具有的优势。现在更多的购车用户都明白一个道理：买车就是买服务。没有后顾之忧，驾车信心百倍。长安品牌服务遍布全国，便捷周到，人所共知。长安汽车荣获中国驰名商标也是以反映长安服务的光彩。
b)长安汽车的竞争劣势
1)自主品牌在新的生产基地运行前仍将产能不足，其市场份额相对还是处于本企业发展的低水平。合资品牌轿车影响相对较弱。
2)营销劣势
销售部门营销理念落后，内地同沿海的营销理念意识差距甚大，地域文化差异加上营销起点低，这两者结合，产品销售阻力重重。
3)管理劣势
员工满意度不足的巨大和深远危害。长安汽车研发独大，人力都集中于研发，研发部人员感觉不错，但生产市场及销售事业部的基层员工，满意度岌岌可危，属于行业中下等水平。
