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观中国机长有感300字篇一
《中国机长》一片源于一件真实案例。本片中的刘传健机长就是位英雄,事件发生于20xx年5月14日,重庆飞往拉萨的川航3u8633照例飞跃青旅高原,在9800米的高空时,副驾驶一侧的挡风坡璃毫无征兆的爆裂,副驾驶员的半个身子被甩出窗外,乘客们惊恐万状,现场一片混乱。危急时刻,命悬一线,机长刘传健凭着自己的经验,熟练的技术,在机组人员的努力配合下,安抚乘客的心情,凭着自己坚强的意志,冷静的处置在飞机下坠时将飞机拉起,穿过乌云成果脱离险境,最终以两名驾驶员与一位空姐受伤的代价,将119名乘客安然无恙地送到了成都。刘传健机长,创造了航空史上的奇迹,他本身也是个奇迹。本片情节一波三折,扣人心弦,跌宕起伏,精彩绝伦,影片将飞机在高空前挡风玻璃破裂及副架驶员被气流吸出窗外的情节还原,让人似乎身临其境。而刘机长在驾驶室失压的情况下,仍稳重地操纵飞机。这几乎是不可能的,但他做到了。他的背后,更是一种临危不乱的精神,一种敬重职业的品质,一种保证完成任务的意念,一种敢拼敢当的勇气。他的背后,是无数的家庭与119条鲜活的生命。在这危难的时刻挑起这个重担,机长做到了,不愧为“中国机长"!当飞机出现故障机舱一位乘客失去理性时,乘务长一句“请相信我们,我们受过专业的训练”震憾全场。这是一位经验丰富的老乘务员,在危急时刻流露出的自信,更是一种中国担当。
也许我的人生不会有刘传健机长的有这样一次人生大考,但我们所遇到的困难和他相比要小得多,所以我们更应该有一颗能面对困难与挫折的心,坚定自己的信念、学好本领才能展翅高飞,成就最好的自己!
观中国机长有感300字篇二
2018年5月14日,四川航空3u8633航班在成都区域巡航阶段,驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落,机组实施紧急下降。最终,飞机成功备降成都双流机场。有飞行界资深人士表示,此次备降难度堪称“世界级”。
如今以此为故事原型改编的《中国机长》献礼国庆档,让观众既期待又忐忑。在已经被“剧透”的故事架构中,如何用细节支点来支撑观众的新鲜感与代入感,成为电影的重要思考题。
从整体观感而言,《中国机长》没有让观众失望。影片开头,凌晨三点起床的张涵予,从精确到分钟的洗冷水澡时间到与女儿的道别仪式,都是有条不紊地进行。这些细节之处彰显出人物性格沉稳的一面,也为故事高潮机长应对突发事件时的冷静沉着埋下伏笔。
杜江、欧豪所扮演的角色,也给观者留下深刻印象。危难时刻,前者是连接驾驶舱与客舱画面的关键人物。而后者则是调节全片气氛的催化剂,让观众肾上腺素飙升之余,还能会心一笑。袁泉扮演的乘务长,细心耐心且专业素质过硬,是整个乘务组的“定心丸”。
整部电影的节奏流畅,狭窄机舱内的场景调度干净利落。影片改编部分自然合理,与真实情况相反的恶劣天气,让故事的戏剧冲突更加激烈。这也从反面衬托出机长的勇敢机智。
无论戏里戏外,四川航空3u8633航班的全体工作人员都是英雄。用朱亚文扮演角色的一句话来形容,就是“怎么那么牛啊”。而这份奇迹源于中国航空人的专业与担当。
观中国机长有感300字篇三
国庆假期期间,我和爸爸一起观看了又一部公映的好电影———《中国机长》。
2018年5月14日,四川航空3u8633航班在执行航班任务的时候,遇到了特发事件,航班机组成功处置特情,使航班转危为安。
电影《中国机长》就是根据这一真实事件改编。电影再现了在万米高空的“生死时刻”:飞机突遇驾驶舱挡风玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情,飞机上的119名乘客和9名机组人员处于生死关头,而机组人员临危不乱、果断应对、正确处置,确保了机上全部人员的生命安全,创造了世界民航史上的奇迹。
电影结束了,但我的心情久久不能平静:飞机驾驶舱挡风玻璃突然爆裂脱落,机舱内外巨大的压力差,瞬间把副驾驶上半身吸出了窗外,命悬一线;驾驶舱失压,狂风吹翻飞行控制板,很多数据板遭到破坏,无法确认,机长沉着应对;客舱内一片混乱,乘务长在呼吸困难的情况下,通过广播一遍又一遍地安抚乘客,乘务员不顾自己负伤,不停地为乘客按摩放松;飞机呼啸着从皑皑白雪的山峰头上掠过,惊险万分;迫降机场上空乌云浓浓,机长凭着高超的技术,手工操纵,瞅准机会,钻过云缝,成功降落……34分钟,惊心动魄!影片展现了生死决斗的一幕幕场景;再现了令人揪心、窒息的一个个镜头。这些场景,这些镜头,在我的眼前不断浮现。这真是英雄的中国机长,英雄的中国机组!他们就是当之无愧的明星,就是我们中国人的脊梁,就是中华民族之魂,就是我们学习的榜样。
影片给了我们很多启示,它告诉我们:人要敬畏生命,敬畏职责。做人要有很强的责任感,要有高超的技能,要有沉着冷静的应对危险情境的心智,能做出准确判断、采取果断措施、克服困难、解决问题、取得成功。而今,我们面对的就是要好好学习,打好基础,长大了做一个能担当、有本领的有用之人。
中国机长,大智大勇,力挽狂澜的英雄!中国机组,团结协作,舍己为人的英雄!
观中国机长有感300字篇四
电影《中国机长》是根据2020年5月14日四川航空3u8633航班机组成功处置特情真实事件改编。机组执行航班任务时,在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情,生死关头,他们临危不乱、果断应对、正确处置,确保了机上全部人员的生命安全,创造了世界民航史上的奇迹。
该电影由刘伟强执导,于勇敢编剧,李锦文监制,张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁领衔主演,张雅玫、杨祺如、高戈主演的剧情传记灾难片。该片于2020年9月30日在中国上映。
观看后,有几点给我留下了深刻的印象。
1、每天起飞前机组人员及空姐要早早起床,还要上功课培训,飞行途中要与各种素质人员打交道,还不能使各种矛盾激化。平时人们看到的是帅气的机长和漂亮的空姐,只看到他们光鲜的一面,殊不知他们背后要做大量深入细致的工作。
2、紧急状态下既要保护好自己,还要指导旅客使用氧气罩,更要想方设法安抚乘客不要惊慌。并训练有素地多次喊出:请大家相信我们,相信我们有信心、有能力带领大家安全落地。乘务人员的真诚态度打动了所有的旅客。
3、机长、副机长以及乘务人员遇险时那种镇定自若、勇于奉献的精神和做法,真正地感动了我,使我热泪盈眶。这与他们平时的严格训练和养之有素是分不开的。
总之,这部影片很感人,很值得观看。这与张涵予的硬汉形象,以及袁泉、张天爱、李沁等几位美女的漂亮脸蛋和高挑身材是分不开的,当然他们的出色演技才是最重要的。
观中国机长有感300字篇五
9000多米的高空,一架飞往拉萨的飞机挡风突然破裂,在如此极端的困境下,机长沉着冷静,凭借着多年的经验,把飞机开回了成都。而机长的名字叫刘长建,电影是《中国机长》。
犹记得飞机起飞后的几十分钟,一直平安无事。可飞上9000米的高空后,飞机的挡风玻璃突然破裂,随后飞机又遭遇了积雨云。此时,客舱中人群大乱,乘客的情绪十分惶恐。但是乘务员等人却坚信机长能够成功回到地面。也正是通过这个故事,从中我明白了:无论在何时,无论当时出现什么的情况,一定要冷静,不能让冲动取代理智,要时时刻刻记住“冲动是魔鬼”。
但看完电影后,令我感慨最大、最佩服不已的就是机长刘长健。在随时都可能坠机的情况下,只有一个念头在刘长建的心里萦绕着:“我一定要把119名乘客安全送回地面。”我觉得正是因为刘长健对全乘客的负责任,所以在遭遇积雨云时,他并没有慌乱,更是冷静地凭借着他多年来的空军经验成功地穿过云层。可是当时我就在想:如果刘长建是第一次开飞机,没有经验。那么就算他再怎么平静,他还是无法成功降落。所以,我认为他的这份镇定,不仅来自他对生命的敬畏,更是来自那专业的技术。由此我不得不说刘长建真是一位英雄。
但我还认为在随时都可能与死神交锋的过程中,不仅需要像刘长健这样的人,还需要一个能相信机长同时安稳群众的人,所以乘务长也是让我赞叹不已的一个人。
在电影中,我看见了一位以微笑对待别人的乘务长。头等舱中,一位男子一而再再而三地与乘务长发脾气。但是乘务长却几次都以笑脸对待。不得不说,乘务长的这份包容,这份含量,真是令人佩服佩服!在紧急关头呢,乘务长始终相信机长,但是乘客却慌乱不已,有的甚至大声喧哗。也就是在此时乘务长却说了一句令我难以忘怀的话“我们都是儿子、女儿、爸爸、妈妈,我们的家人也等着我们回家……请相信我们的机长。”乘务长说这句话时,飞机上的人瞬间冷静了下来,都不由自主地沉默了。我觉得如果在生活中,人人都能够像乘务长这样以微笑对待别人,那么世界上就会少很多争执。如果都能像乘务长这样,在慌乱之中稳定自己的同时相信领导,那世界该多么美好!所以,我觉得刘长健与乘务长完全可以拥有“英雄”的称号。
由此,我明白了:在平凡的岗位上,只要你做出了不平凡的事,对群众有益的事,你就是英雄!
观中国机长有感300字篇六
《中国机长》这部国庆档热门电影,我看后思绪万千。
首先,这部影片改编自一起真实事件:2018年5月川航3u8633迫降事件。
在高空飞行中,飞机驾驶舱的一块挡风玻璃突然破裂,欧豪饰演的副驾驶半个身子瞬间被吸出舱外,张涵予饰演的机长凭着多年的专业素养,沉着冷静处置,最终把机上的119名乘客全部安全带回了地面。
我想说的是,硬核实力派演员张涵予,真正把一位硬汉机长演活了,让我几次感动泪目。
而袁泉饰演的乘务长,是“稳定军心”的存在,控制室里靠机长,机舱里就靠她了。
她像一枚定海神针,稳住了119位乘客的情绪。一位乘客在最后下机时激动地对她说:“你要不是女的,我真想喊你一声大哥!”
这部电影的成功,张涵予、袁泉功不可没。欧豪、杜江、张天爱、李沁等演员的表现也可圈可点。
《中国机长》表现的是中国航空史上的一次奇迹,川航机组人员事后都获得了不小的奖励,机长被授予“中国民航英雄机长”,称得上实至名归。
走出影院,很多观众也像我一样,纷纷发出叫好声。不过,在赞扬英雄的“热潮”之外,我却有另外一些思考。毕竟,这是一起迫降事件,究竟是什么原因导致玻璃破碎?影片中似乎仍没有交待。
据权威媒体报道,迫降事件发生后,中国民航局成立调查组。在该事件发生一年后,有关部门已提交了中期调查报告,但最终的调查还没完成。
有业内人士表示,类似的飞机故障原因调查,既是一个科学、专业的过程,也是一个复杂、漫长的过程,可能不是短时间就可以下结论的。但我认为,《中国机长》大热,社会关注度较高,希望相关部门在符合相关程序前提下,尽快查清事故原因,回应公众的关切。
航运具有特殊性,安全怎么强调也不为过。
在我看来,《中国机长》不仅是一部战胜困难的英雄片,也是一部安全教育片。
在影片结尾,乘客们为英雄机长欢呼,称他为“救命恩人”。但机长走出机舱后第一件事,却是深深鞠躬,向乘客道歉:抱歉,没能把大家安全送到拉萨。
一位现实中的机长在看过《中国机长》后评论说,在航运界,没人想当一位英雄,只想把大家平安送回家。
影片提醒我们,尤其是那些从事公共运输等行业、涉及公共安全的人们:敬畏生命,切实履责。
观中国机长有感300字篇七
我看过许许多多的电影,但是让我印象最深为深刻的是——《中国机长》这部电影。它是根据真实事件而改编来的。
在20xx年5月14日,四川航空3u8633从重庆江北机场起飞,飞往拉萨的途中,挡风玻璃破碎,导致客仓失压,并有强对流,雷雨天气,机长刘传健以丰富的经验从容操纵飞机,平安迫降在成都国际机场,机上的人员全部生还。
“四川8633,成都叫你。”“8633!8633!收到请回答!”“四川8633,四川8633。”……这些是空管和各个飞机叫8633时的话语。当时,8633挂出7700(紧急代码)使网友在留言栏里议论纷纷。飞机在雪山转圈时,机上乘客沸腾了,这时乘务长说了一句话:“请相信我们,我们接受过专业的训练。有信心,有能力保护大家的安全。”记上顿时安静了下来。
机长刘传健凭借经验把飞机开回了成都,但是飞机超重根本刹不住,况且刹车失灵了,机长与两名助手一起尝试,最终刹住了。机长刘传健创造了航空史上的一个奇迹。
机长刘传健是一个尽职尽责的机长,从他身上我看到了革命老前辈的坚持,不怕困难的精神。
观中国机长有感300字篇八
国庆长假第六天,我带着叮宝去看了最近口碑非常好的一部电影——《中国机长》。
这是一部由真实故事改编的电影。事件的来源是2018年5月14日四川航空一架民航飞机在飞行过程中,飞机的前挡风玻璃突然破裂,机长冒着生命危险,顶着严寒,克服困难,把飞机安全开回成都机场的一个故事。在电影里,这名英雄机长叫刘长健,乘务长叫毕男。在整部长达2小时的电影中,这两位主角让我几次感动得泪湿眼眶。
电影中有一个场景让我最为震撼,印象深刻。飞机在起飞不到半小时的时候,前挡风玻璃突然爆裂,副驾驶员半个身子飞出了机舱外,机长迅速伸出手来抓住他,想把他拽回来,但是飞机不能失控,他还得用另一只手驾驶着飞机。在海拔8000多米的雪山上空,没有氧气,温度奇低无比(室外温度只有零下40度)的恶劣情况下,他苦苦地挣扎着,坚持着,靠的就是信念、毅力和责任!他很清楚,如果他倒下了,那么整个飞机上的人将无一幸存,做为机长的首要责任,就是将大家安全地带回家!看到这里,我整颗心都揪在一起,为机长暗暗捏了把汗。所幸另一位机长奋力冲进驾驶室,为他带上氧气面罩,暂时缓解了他一个人面对困境的危机。后来的半个小时飞行时间里,机长几度差点昏厥,他想到了自己的女儿,想到了可爱的藏族小男孩,想到了飞机上119名乘客……凭借着坚韧的毅力和强烈的责任感,人工操纵飞机成功飞回成都机场。
另一个场景,就是乘务长毕男站在机舱里说的那段话。面对一个害怕得情绪失控的乘客,乘务长第一句话是:
“飞机给你,你会开吗?”
“我们要相信机长!”
“请相信我们,我们受过专业的训练。”
“我们也是儿子,也是女儿,也是爸爸,也是妈妈,我们也想回家。”
当时的乘务长,目光坚定,语气铿锵有力,说出的话仿佛一颗定心丸,让乘客的紧张情绪得到了安抚。其实,当时只有她自己知道,说这话的时候,是多么的没有底气,谁也不知道结果会是什么。看到这里,再一次被饰演乘务长的袁泉的演技征服了!
整部电影情节紧凑,扣人心弦,让观众的情绪跟着电影里的情节不停地变换着。时而揪心、时而松口气、时而气愤、时而泪流满面、当飞机成功降落的时候,忍不住跟着欢呼起来。不得不说,《中国机长》确实是一部难得一见的好影片!
观中国机长有感300字篇九
昨天晚上,我兴致勃勃地去到电影院,观看了《中国机长》电影。
起飞十多分钟,挡风玻璃破碎,舱内迅速降压。可机长镇定自若,手握操纵杆,面对失氧,机长表现出了中国镇定机智的风范。虽然环境恶劣,他仍然为他人着想,不顾自身安危。看到这一幕,心里收到了很大的触动。
我们身处于幸福的中国,我要以机长刘长健叔叔和机组人员为荣,学习他们临危不惧,为他人着想、任劳任怨的精神,并将它运用到生活与学习之中。从而更好地改变与超越自我。
《中国机长》这部影片使我至今记忆犹新,它让我思绪万千。
观中国机长有感300字篇十
今天,我观看了一部电影,名叫《中国机长》。
开始也只是好奇,想知道这里的中国机长是怎样的,但我逐渐改变了这种态度,影中的机长刘传健和机组人员表现出了强大的心理素质和过硬的专业本领,临危不乱,成功地将119名乘客带回地面,看完这部电影我对他们充满了深深的敬意。
这部电影主要讲述在20xx年5月14日,四川航空3u863航空从重庆飞向拉萨,当飞机在9800米高度巡航时机长发现飞机右侧玻璃有裂纹,就申请下压高度,没想到话刚说一半,玻璃就直接碎掉,副驾驶位上的机长身体被吸出去一半,经过两人的努力,副机长终于回到机舱。可又遇到客舱释压,空气不足,必须尽快下降高度,唯一的办法是返回成都,可去成都的路线中有一大块层,刘传健在云体分裂时冲了进去,成功从云层中出来。最终将11名乘客安全地带回地面。
让我敬佩的是九名乘务员。她们热心地为乘客服务,被乘客多次挑唆依然微笑着问乘客的需要。电影中有一位坐在头等舱的大哥,飞机即将起飞时还在打电话,乘务员毕男走过来请他挂掉电话,大哥还态度十分恶劣地让她来挂,好不容易挂了电话开了飞机模式大哥挑着眉不耐烦地问她:“满意了吗?”毕男只是微笑说:“谢谢您的配合。”这一场景让我叹为观止,面对这样挑唆自己的活都面不改色,这就是她们的基本素质。
在飞机出现故障时,乘客们开始惊慌,甚至有乘客发火,一位男乘客拼命想去见机长,被务员拦下,毕男面对乘客,说出这些一段话:“从飞行到乘务员,我们每一个都经历了日复一日的训练,就是为了能保证大家的安全,这也是我们这些人为什么在这架飞机上的意义,我们需要你们的信任,需要你们的配合,需要你们给我们信心,我们也是爸爸,妈妈,儿子儿,我们的家人也在等着我们,我们会一起回去,谢谢。”这句话像一粒定心丸,使全部乘客都安静了下来,我也被深深地打动了,这便是中国的乘务员,他们把这不仅仅是看作一个职业,更是对乘客们的负责,为了服务大家而磨炼自己。
我更敬佩三名机长。在开启自动驾驶后,机长对副机长谈起他以前学开飞机时教练对他说的话:“今天骂你,不代表我,代表我的家人,因为将来他们很有可能坐你开的飞机,我不想因为那个飞行员是你而担心。”最后语重心长地说:“当你认为没有错误的时候,错就一定会来找你,在驾驶舱里,所有动作都要角细致,光好看没用。”
这完全体现了中国机长舍己为人精益求精的精神,毫无自私自利之心的精神,有了这点精神,就是一个高尚的人,一个有道德的人,一个有益于人民的人。
在影片的最后,刘长健说出这样一句话:“敬畏生命,敬畏职责敬畏规章。”
敬畏生命——拼尽全力也要把全部乘客安全带回地面敬畏职责——作为机长,他有务保护飞机上每一个人的安全,这是他的职责,他在乘客面前致以最真诚的歉意,为没能把大家准时,安全地送到拉萨感到非常抱歉敬畏规章——机组人员在乘客上飞机前仔细检察飞机,乘客下飞机后机长也指出飞机的损坏处,一切按规章执行。
英雄,并不是想象中的那么高尚,伟大,其实英雄就在我们边只有这样的机长,才算中国机长!只有这样的机长,才是我的英雄,大家的英雄,社会的英雄,国家的英雄!
观中国机长有感300字篇十一
今天下午,学校组织我们去影院观看电影。
我们来到1号厅,从入场到找座位到落座,观影厅里人声鼎沸,好不“热闹”。一熄灯,大家都安静下来紧盯屏幕。
电影开始了,刚开场,主人公刘长健机长告别了自己的宝贝女儿前往机场。在那儿,他与这次一起飞行的两位副机长、一位乘务长和六位空姐会合登机,乘坐本次航班的192名乘客登上飞机。检查完一切后,飞机起飞了,本次航班从重庆飞往拉萨。飞机飞行到青藏高原上空遇上了强气流,抖动厉害,乘客们惶恐不安,空姐和乘务长逐一安抚乘客的心情。飞机上升到8800米的时候,驾驶舱的挡风玻璃突然出现裂痕,在这危急关头,刘机长沉着冷静继续飞行。紧接着,挡风玻璃全部碎裂!副机长一下子“飞”了出去,刘机长眼疾手快,一把拉住了副机长。飞机出现了巨大的摇晃,乘客们戴着氧气罩惊恐不安,连一向沉着的乘务们也变得紧张失措。一难未了,一难又起,前方乌云滚滚、电闪雷鸣,画面像恐怖的黑三角。刘机长坚毅地驾驶飞机在空中盘旋等待时机。这时,乌云层中出现了一条“隧道”,刘机长果断地驾驶飞机冲了进去!经过一段感觉漫长的飞行,飞机冲出了云层,乘客的心情终于抑制不住,人们哭着喊着,乱成一团。前面是地形复杂的山谷,刘机长顶着座舱失压、寒风低温的环境艰难的驾驶飞机飞行。终于,成都机场近了,近了,刘机长果敢地操控飞机准备降落,这时飞机的燃油没有耗尽超重降落,下降的速度远超正常,眼看飞机就要冲出滑道尽头,刘机长猛踩刹车,机轮摩擦出一串串火花,在紧急关头,飞机停住了。
这部影片的每个细节都令我震撼,特别是挡风玻璃破碎时,我屏息凝视,全身都不由战栗。可是刘机长却果敢冷静,临危不乱。还有最好的片段更令我敬佩刘机长:飞机安全着陆,他眼里没有一丝骄傲、自豪的表情,他真诚地向乘客道歉的态度令人敬服。
最后,刘机长说:“敬畏生命、敬畏职责、敬畏规章。”这是他对自己的要求。我觉得,刘机长已经做到了,参加那次航行的所有乘务人员都做到了,他们做得非常棒!

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