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计划是提高工作与学习效率的一个前提。做好一个完整的工作计划,才能使工作与学习更加有效的快速的完成。我们该怎么拟定计划呢？下面是小编为大家带来的计划书优秀范文，希望大家可以喜欢。
隧道施工计划表篇一
近几年来,我国交通隧道的建设事业不断发展,越来越多隧道会穿越自然风景区,因此,加强隧道施工建设对风景区地表环境影响的评价工作具有十分重要的意义。对于隧道施工合同你了解多少呢?以下是在本站小编为大家整理的隧道施工合同范文，感谢您的欣赏。
发包人： (以下简称甲方) 承包人： (以下简称乙方)
依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其它有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，甲、乙双方就 隧道工程(工程项目)的有关事项经协商一致，订立本合同。
一、工程概况
工程名称：
工程地点： (起点： ;止点： )
工程内容： 工程咨询有限公司编制的工程预算书(下称预算书)及招标文件所述工程内容。
二、工程承包范围：
1、甲方提供的施工蓝图范围内涉及的所有施工内容;
2、该隧道工程总长997m,断面5m×5m,坡降1.04%。
三、合同工期
开工日期：20xx年8月1日
竣工日期：20xx年4月20日(不可抗拒自然因素除外，工期顺延)
合同工期总日历天数：260天(日期期间节假日除外)
四、质量标准：
工程质量标准：合格
五、合同价款：
1、工程价款总金额：319.78万元(大写：叁佰壹拾玖点柒捌万元整)，最终结算按照乙方实际完成的工程量结算工程款。
2、施工中发现与设计图纸不一致进行变更的由甲、乙双方及监理单位共同确定工程量后据实结算。
3、材料因价格波动引起价格变化不予调整价差,人工费调整按湖北省相关规定执行。
4、工程价款支付办法：工程动工付工程总价款的20%(其中动工时付10%，隧道完成100米时付10%);完成总工程量的50%后应付工程款总额的15%;竣工验收后付清工程总价款的95%;剩余工程总价款的5%作为工程质量保证金，二年后无质量问题付清(二年内隧道发生质量问题，由乙方负责加固处理，费用由乙方自行承担)。
六、乙方应严格按工艺流程和设计图纸要求施工，甲方负责聘请有资质的工程监理机构对该工程项目进行全程监理，确保工程质量达到合格要求。
七、乙方在施工中涉及相邻关系的协调工作由甲方负责牵头协调，确保工程顺利推进。
八、承包人在施工过程中必须严格执行国家现行施工规范和建筑工程检验评定标准，经检验后符合设计要求，质量要求达到合格等级，否则自行承担一切经济损失。
九、承包人为施工总承包。本工程严禁转包，违法分包;如有违法分包行为，发包方一经发现，立即终止合同，并根据国家相关政策、法规追究其责任。
十、发包人向承包人承诺按照合同约定的期限和方式支付合同价款，工程完工乙方在结算合同价款时应提供合法的税务发票。
十一、发包人不为承包人提供材料和工程设备。
十二、承包人采购材料进行管理，但材料必须先报告发包人许可，并提供材料样品，必须有出厂合格证等有资质单位出具的检验报告，同时必须服从发包人对部分材料的变更，变更后发生的费用由甲方承担。
十三、承包人未能按合同完成全部工程，每延误一天的违约金为 元/天，不可抗力及不能归责于承包人的原因除外。
十四、承包人应按照《安全生产法》的要求在施工过程中做好安全工作，确保工程安全施工，采取必要的安全防护措施，消除事故隐患，杜绝安全事故的发生;因乙方安全措施不力造成事故的责任和因此而产生的费用由乙方承担，与甲方无关。
十五、乙方在施工中的人员由其自行雇请，人员工资和费用由其自行与所请人员结算，相应的权利和义务关系在乙方与所雇请员工之间产生，与甲方无关。
十六、违约责任：
1、本协议自签订之日起生效，除《合同法》规定情况外，甲、乙双方任何一方不得单方终止或解除，若单方解除合同或出现严重违约行为，由违约方向守约方支付违约金10万元，同时赔偿对方因此而造成的经济损失。
2、甲方延期付款的，按应付款额月利率15‰的标准向乙方支付延期付款利息。
3、承包人承诺按施工合同约定承担工程的实施、完成及缺
十七、其它条款：
(一)本合同的组成部分：
2、关于隧道工程施工的标准、规范及有关技术文件;
3、图纸;
4、工程量清单;
5、工程报价单或预算书;
6、中标通知书
7、投标函及投标函附录;
8、项目专用合同条款;
9、通用合同条款;
12、其它合同文件。
(二)隧道内防护：若遇有漏顶现象，须喷浆的地方(防护支架、喷浆)10米以内(含10米)处理费用由乙方负担，超出10米的费用由双方另行协商。
(四)工程完工后按实际工程量结算，若超出997米，对超出部分由甲、乙双方会同监理据实结算。
十八、本协议未尽事宜由甲、乙双方另作补充协议，补充协议协议与本协议有同等约束力。
十九、本协议自签订之日起生效，甲、乙双方及见证单位(马桥法律服务所)各执一份，具有同等约束力。
发包方(公章)： 承包方(公章)：
住所： 住所：
法定代表人： 法定代表人：
委托代理人： 委托代理人：
电话： 电话：
传真： 传真：
开户银行： 开户银行：
账号： 账号：
甲方： 乙方：
根据《中华人民共和国经济合同法》和《山东省消防管理办法》之规定，结合本工程消防设施安装的实际，经协商双方达成如下协议，共同遵守。
第一条 建筑消防、报警设施概况：
(一) 建筑名称：威海半月湾隧道消防、报警设施安装工程
(二) 安装范围：见附表1
(三) 开工日期：20xx年9月15日
竣工日期：20xx年10月1日
第二条：合同价款、预付款和结算
(一)合同价款：本工程以总价承包方式承包，总价为人民币：贰拾
伍万贰仟元整，(￥：2520xx元)。一次包死，不再以任何理由调整。总价中包括：有关政府机关征收的应由乙方承担的各种税费(如个人所得税、暂住人口费、治安费等)由乙方缴纳，施工中一些小型辅助材料费用。如乙方拒缴，由甲方从乙方劳务总价中扣交,除报警装置调试费用由甲方承担，其它一切检测费用均由乙方承担。
(二)预付工程款：预付工程款人民币伍万元整(￥：50000元)。
(三)结算：待业主验收合格后，甲方与乙方进行结算，结算完毕后，支付剩余工程款。
第三条：材料、设备供应：
(一)设备供应：图纸范围内所有设备、材料(业主已采购的和甲方采购的电气配管配线除外)，其它零星材料均由乙方自行采购，材料必须满足消防要求，材料费用已包含在总价中。
第四条：双方责任：
(一)甲方：协调乙方与工地其它施工队伍的协作关系。
(二)乙方：应及时采购设备，严格按操作规程施工确保安装质量，服从双方的进度安排，按时提供有关竣工资料并参加竣工验收。
第七条：验收和工程质量
(二)消防、报警设施安装质量以通过建筑自动消防系统技术检测并经公安消防部门竣工验收合格为标准。
第八条：保修
(一) 保修内容：该项安装工程;
(二) 保修期限：自验收合格之日起保修二年;
(三) 保修期内发生质量问题，由乙方无偿修复;
第九条：如果双方因履行本合同发生争议，双方应及时协商解决，协商不成时，双方同意提交河南省洛阳市仲裁委员会仲裁，任何一方均可据此向洛阳市仲裁委员申请仲裁，仲裁不成可向洛阳市人民法院提起诉讼。
第十条：合同的生效：
本合同一式肆份(甲方执两份，乙方持一份)，双方签字盖章后生效，至保修期满合同废止。
甲方(章)： 乙方(章):
地址： 地址：
代表人： 代表人：
年月日：
甲方：
乙方：
1.本工程为乐自高速长山隧道安全布控
2.下列文件应视为构成并作为阅读和理解本协议书的组成部分，即： 本合同协议书及附件、工程安全技术规范、图纸、工程量清单、构成本合同组成部分的其他文件。
3、上述文件将互相补充，若有不明确或不一致之处，以上列次序在先者为准。
4、根据工程量清单所列的数量和单价或总额价计算的本合同总价为人民币￥30000元(大写：叁万元整)。工程款支付以工程量清单为依据,单价和数量按照本合同清单单价计量，工程量清单附后。
5、甲方按本协议第6条所述给乙方支付合同价款，乙方在此立约：保证在各方面按合同文件的规定承担本合同工程的维修施工。
6、在甲乙双方签订合同后，由乙方组织具体施工。合同签订后，乙方完成合同规定全部工程量，经甲方验收合格， 由甲方支付工程款给乙方。
7、工程施工期间，乙方对进度、安全等方面进行现场管理。乙方应对业主的管理工作予以积极配合，并对业主提出的合理建议采取积极措施进行处理直到满足相关规定要求。
8、鉴于乐自高速公路业已通车，为保证本项目安全生产，乙方应特别加强安全生产和质量意识的教育，保证上路施工人员及车辆安全。采取必要的安全防护措施(如车辆悬挂安全警示标志、人员穿戴安全服等)，杜绝重大安全事故和质量事故。乙方应自行负责施工安全，因乙方管理不善等相关原因造成的一切事故与甲方无关，乙方应自行承担。
9、在施工过程中，甲方不再参与该工程施工，也不能以任何理由阻挠乙方施工，否则造成的损失由甲方承担。
10、承包人应在20xx年 月 日起施工，于20xx 年 月 日完成。
11、本协议书在由双方法定代表人或其授权的代理人签署与加盖公章后生效。全部工程完工并验收合格后失效。
12、本协议一式三份，甲方两份，乙方两份，具有同等法律效力。
甲方： 乙方：
(盖章) (盖章)
法 定 代 表 人 法 定 代 理 人
或其授权的代理人： 或其授权的代理人：
日期：
隧道施工计划表篇二
作为一名管理人员，对这一年多来的施工管理工作从以下几个方面坐一下简单得总结。施工项目现场管理的重点包括施工进度管理、工程质量管理、工程投资控制、信息管理、现场安全管理和现场组织协调六个方面。
进度管理是施工项目现场管理中最主要的环节，是施工项目按照合同工期顺利完成的有力保证。因此，首先应严格执行公司各项管理制度，层层落实责任，坚持进行周会议，并对工程施工进度进行周总结，对下周工作进行合理有效的计划，以书面形式进行记录，且以会议的形式进行安排。其次，科学合理的安排施工时间，督促协作队伍现场管理人员，对其施工人员的工作进行明确分工、各司其职、克服困难，确保工期目标的实现。
质量管理是施工项目现场管理中最为重要的环节，一定要加强过程控制，及时消除隐患。在质量管理方面，首先应建立完善的质量管理保证体系，强化质量意识，落实质量责任，使质量目标的实现落实到每一个人。其次，严格执行质量验收制度，严把质量关。每一份施工用料，每一道施工工序，都要过质量关。对施工过程各个阶段进行检查，对发现的问题必须查明原因，追查责任，严把材料采购和进场质量验收，杜绝不合格品材料混入现场。技术员和质检员都要严格要求，负起责任，对施工中用料的配比进行严格把关，使其按照标准规范进行施工。
三、工程投资的控制
投资控制，及工程成本管理，现场管理人员应责任明确，将质量、进度、成本四方面结合起来进行综合管理，并根据成本管理的目标与施工队伍签订施工合同，明确责任与目标。其次，现场管理人员应熟悉施工设计图纸及施工前期会议交底中所制定的工程量，把握现场施工工作量，严格按照施工设计图纸进行现场施工，对于在实际施工过程中遇到和设计图纸有出入的地方，应提前分别向建设单位和施工设计单位进行反映，要求其出具施工变更依据。在施工中搞好阶段核算，分阶段对施工工程量和设计工程量进行对比，以便核实工程量，不断总结项目成本管理经验，制定切实可行的改进措施，不断提高成本管理水平。
信息管理即现场工程资料的管理和资料信息总结上报，保证工程进展及现场施工情况及时反映到项目各个单位及负责人。作为施工现场管理人员，要对工程过程中遇到的问题进行总结并按时上报，对工程数据进行跟踪并记录，保留好现场影像资料，尤其是对隐蔽工程，一定要做好资料的搜集和整理。严格执行公司管理制度，组织工程项目有关人员开展周会议，并及时记录每次周例会会议纪要，做好周工作报告、周工作进度计划等资料的总结及规划记录，做好工程施工日志的记录工作。其次，收集好施工设备、材料等的进场记录，并督促施工单位进行工程有关资料的整理及签字工作。
安全管理保证项目施工过程中没有危险、不出事故、不造成人身伤亡和财产损失。“安全第一，预防为主”是安全管理必须遵循的原则。安全管理必须贯穿于施工管理的全过程，首先应建立安全生产文明施工保证体系，加强施工安全生产文明施工的教育，制定有针对性的安全技术措施和专项安全生产施工方案，对不同阶段的工程特点作重点防范，注意施工中防止坍塌、防止碰撞伤、防止触电危险、夏季防蚊虫，做好车辆机械运行安全管理，施工人员在施工现场做好自身安全防护措施。坚持进行班前安全会议，在施工过程中依然坚持“三不伤害”原则，及时消除工程中存在的各个安全隐患。
工程的顺利进行，与施工现场管理是全方位的，要求项目管理者对施工项目的安全、质量、进度、成本等方面都要进行正规化、标准化、制度化管理。成功的项目管理，能促进项目的.发展。因此管理人员在项目的建设实践中不断探索，最终探索出一条施工项目现场管理的成功之路。
以上就是对这一年多的管理工作所做的总结，在以后的工作我将更加注重自身的能力培养和公司发展相结合。更好的完成各项工作，努力提高管理水平，为公司的发展壮大贡献自己的一份力量。
隧道施工计划表篇三
继生产实习之后，此次毕业实习继续在xx建筑科学研究院驻xxa标段)隧道工程监控量测项目组实习，有了生产实习的经验，现在对于隧道监控量测的项目内容以及各监测项目的操作方法已经基本熟悉。但由于自己在学校所学的并没有隧道专业，所以对于隧道工程的了解需要从零开始，在这里的施工现场感官的学习和了解让我对隧道工程的组成部分及关键技术有了更深的认识，特别是新奥法隧道施工的每一步施工工序及各工程机械、材料有了进一步的了解。虽然实习期间自己的本质工作并不是很多，但在工作之余坚持常到施工现场参观学习，观察工人的每一步工序操作及注意事项，通过与现场的工作人员的交流，更加丰富了实践经验和理论知识。每天坚持写工地日记，总结每日所学并融入自己的想法。实习仅仅是将学到的理论知识应用于时间的第一步，在以后的学习和工作中更要学会融会贯通，不断加强自身的专业技能。
2.4看懂实习工程对象的建筑、结构施工图;了解工程的性质、规模、生产工艺过程、建筑构造、围岩地质特点等。
xx为xx快速路、主干路网规划中的七横线，西起悦来新城纵三路，东至两路老城渝航路，是连接渝北空港经济圈和北碚蔡家经济圈的一条城市主干道，也是连接xx和两路老城之间的一条重要道路。
本次招标的xx(a标段)工程位于xx两路组团，道路西起桂馥大道，向东下穿两路老城，形成xx隧道，终点接区北侧现状渝航路。
a匝道285.589m、b匝道286.03m;新建主线道路长约640m以及终点附近渝航路改造段长约171m。
xx隧道工程为该合同段的关键项目，该隧道位于：左线里程桩号为zk0+510～zk1+385，右线里程桩号为yk0+503.5～yk1+390.5处，分别长约875m及887m。隧道采用单洞三车道分离式复合衬砌设计;射流风机纵向送风方式通风;线路间距：东洞口开挖净间距约为1.0m，隧道净间距约为：2.0m，西洞口开挖净间距约为7.0m，隧道净间距约为：9.2m，隧道埋深10m～55m，属市政大口径浅埋隧道。
