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客户关系管理论文篇一
商业银行管理客户应该以“以客户为中心”,提高自己管理的服务能力,真诚的为客户服务,尽到自己的职责,使客户能够满意自己的服务,一个诚心诚意的服务是能够得到客户的赞许的。如果只是为了得到自己的利益的话就很难和客户继续合作下去,长久的合作是需要双方都彼此信任,商业银行要制定好自己的发展战略,形成对客户的有效管理,向客户提供全面的服务。
1、在大堂经理和客户的交流中了解客户的基本信息以及想要办理的业务,对客户的问题积极的回答,客户有疑惑的地方要努力的为他们解答,这样才能够让客户满意,可以让客户见识到这家银行的服务态度。
2、客户在柜台办理业务的时候,柜台人员可以大概查一下客户的个人信息,在与客户交流的过程中看看是否能够有合作的机会,并且及时的进行一句话营销以及转介绍,这样可以避免客户在等待办理业务的时候出现烦躁的情绪,最重要的是可以及时的抓住机会,这样能够减少客户的流失。
(二)后台人员对客户的服务和管理也是非常重要的。
1、通过专业的理财经理和客户的交流可以让客户对自己的理财有更多的想法,通过专业的理财来吸引客户,留住客户。
2、后台人员要与客户一直保持好关系,可以不定期的查看一下客户的资金变动,了解客户的收入状况,并且时不时的上门拜访,不断的了解客户的最新信息,更好的为客户服务,这样就能够和客户的关系不断的加强,才能够长期的合作下去,稳固商业银行的发展。
(三)对客户的管理要懂得利用crp系统。柜台人员在办理业务的时候可以根据crp系统来了解客户的资金流动,这样可以向客户推荐可以开发的领域,并且还可以根据系统的提示及时的为客户送上生日祝福,让客户感觉到温暖,觉得这家银行的办事能力还不错,得到客户的认同和满意。对客户的管理取决于前台和后台人员的配合,商业银行要整理好客户的资料,及时的为客户服务,不断的满足客户的要求。对客户资料的信息进行分析和整合也是重要的,创新的服务才能够让客户想要有合作的意愿,前台人员和后台人员都要把掌握到的客户信息进行整理,形成对客户管理的一体化流程,保持好双方的关系,当客户遇到什么问题的时候,银行要出面帮客户排忧解难,让客户的心深深的被打动,为此来推动商业银行的发展。
(一)对于个人客户关系的根本实质有正确的定位,拉近与个人客户之间的心理距离,加强个人客户关系的维系。商业银行与个人客户之间的关系是建立在利益的基础上的,而不是建立在友谊基础上的,个人客户选择该商业银行其根本目的就是获取利益,同样的,商业银行也是为了在个人客户上获得业绩。所以,两者属于互相利用来实现共赢的。
(二)实行以crm为主的客户管理系统,对个人客户进行全程追踪,维护个人客户的终身价值。
1、推出crm客户管理系统,通过创新的客户管理系统来满足客户对于商业银行服务的需求,独特的个人客户管理系统,让客户的个人信息与个人利益得到很好的维护,获取信息起来也相当的便利,简化了商业银行的工作流程,对于扩展新的业务也是非常有帮助的,无形中也增强了商业银行的市场竞争能力。
2、通过crm客户管理系统对个人客户提供特殊的服务,对个人客户进行全程追踪,维护个人客户的终身价值,个人客户的利益得到维护,那么个人客户与商业银行之间的关系也能够得到很好的维护,通过对个人客户的个人财产与财产动向对市场进行新的定位,剖析个人客户的内在价值;另一方面,通过个人客户在交易过程中出现的问题,提供专门的客户顾问,回答客户的问题,让个人客户能够打破戒备,提高对商业银行的信任度,并强化与个人客户之间的关系。
1、对于重点个人客户,这一类客户我们应相当的重视,开设专门的vip客户服务中心,让个人客户在办理相关业务的时候能够更加便捷,随时能够为该客户解答疑问,用真诚的态度感化他们。比如说:生日祝福、节日节目等等。
2、对于普通个人客户,使用大众化的客户服务,比如:解答疑问、产品营销、普通危机处理等等大众化的客户服务。
总而言之,个人金融业务已成为当今人们财政投资的重点业务,该业务的投入风险小、附加价值高等等优势。自然而然,如何能够与个人客户建立长期的合作关系已成为商业银行经营者的重要关注点。维护好与个人客户之间的关系,让商业合作更加的顺利。
客户关系管理论文篇二
:自我国加入wto开始,整个金融体系发生了巨大的变化,银行在金融体系改革带来的竞争和挑战的同时,纷纷通过改制、上市等方式并注重经营管理理念和方式的转变,以变革促竞争,促使国内银行市场的竞争呈现白热化。与此同时,银行客户也同样有了更多选择的机会,客户与银行出现了利益博弈化。本文将对当前农村信用社客户管理的实施措施提出些有效建议,希望起到一定参考作用。
随着金融市场竞争日趋激烈,客户对金融服务需求日趋多元化、个性化,银行业以客户为中心的时代已经到来,客户关系管理在银行业中的应用已经成为一项十分紧迫的任务。然而,目前农村信用社(以下简称:农信社)的客户关系管理工作还较薄弱,价值发现和价值客户的跟踪服务、团队服务体系建设也相对落后,因此,在农信社实施客户关系管理显得尤为重要且十分迫切。
客户关系管理是一种以客户为中心的经营策略,它以信息技术为手段,并对工作流程进行重造,以赋予农信社更完善的客户交流能力,最大化客户的收益率;客户关系管理的产生是市场需要和管理理念更新的需要、农信社管理模式更新的需要、农信社核心竞争力提升的需要、电子化浪潮和信息技术的支持等四方面背景推动和促进的。它是通过对客户信息资源的计算机管理,向客户提供满意的产品和服务并与客户建立稳定的相互信任的关系、利用客户信息做决策,最终实现农信社与客户“双赢”的动态过程。
1.重视客户细分,找准目标客户群
随着金融市场竞争程度的激烈化,农村信用社也开始不断挖掘和寻找大客户群,投入的人力、物力以及财力也颇大,努力为大客户提供适宜的产品和良好的服务,通过提高大客户的满意和忠诚度,来建立与之持久稳定的合作关系。因此,农村信用社在实施客户关系管理的过程中,要慎重对待该类大客户,在与大客户合作的过程中,要结合自身的实际情况,不要超出自身的预期价值。同时,也不要盲目发展大客户,时刻要以服务三农的战略方向,在稳定主要目标客户群的前提下,有精力再去争取大客户。
2.树立以客户需求为出发点的经营管理理念
首先,树立正确的营销观念,强化服务营销意识。树立正确的以客户为中心的营销理念。要善于挖掘客户的需求,了解客户的需求,根据客户的需求进行营销。建立以客户为导向,以社会责任为基础的服务理念,来适应市场经济中不断变化的客户需求。随着信息技术的不断涌现,要加大电子产品和互联网业务的投资力度,为客户提供更加快捷的服务。
其次,准确做出市场定位,前提是目标市场的细分。任何一个企业其拥有的资源、人力等都是有限的。所以,在选择客户时,要分析自己的产品和服务特征,并根据分析结果选择合适的目标市场,实现市场细分的科学化,为目标客户提供自身擅长和具有特色化的服务,在客户面前充分展现自身的优势,扬长避短。再次,要深化服务内容,为客户提供功能化和个性化的服务。
3.构建以客户需求为导向的组织架构
加强组织的领导工作,建立客户关系管理的专管部。作为一种新的管理办法,相关的信用社经营管理的各个方面。因此,需要建立一个委员会主任管理的组织,以促进和发展统一政策,负责分析客户和客户的需求,确定以客户为中心的内部资源整合和深入探讨各地的客户服务和市场营销计划之间的差异,进而制定相关的管理政策,组织开展大规模的市场调研活动,确保项目顺利实施。
农村信用社面临最广大、最低端的客户群。因此,必须配备数量众多,熟悉基层、熟悉农村情况的客户经理队伍。所以,在积极扩大客户经理队伍的同时,要根据服务的客户群、业务数量和质量,继续完善客户经理等级制度,建立横向交流和经常性的培训机制,以薪酬待遇吸引优秀员工加入,严进宽出。
农村信用社客户经理考核可从“量”与“质”两方面人手。一方面要考核客户经理拓展客户和业务的数量,可从贷款户数、余额、利息收入等方面切入考核;另一方面要从“质”上把握客户经理拓展客户和业务的质量,可从客户的构成、不良贷款的占比、客户违约率的高低、收息率的升降等方面切入分析。只要从“质”与“量”两个方面同时进行考核,才能真正准确衡量一名客户经理业绩的真实状况。
另外,为进一步细化考核和管理,可对客户经理实行等级差别管理。对于每次考核不合格的客户经理也需要制定相应的惩罚措施,对表现优秀的客户经理要给予奖励。通过强化客户经理等级管理,一方面增强培训针对性和有效性,另一方面也能塑造竞争氛围,不断提高客户经理自觉提升业务素质的意识和能力。
随着信息技术的日新月异,信用社面临一场前所未有的竞争压力和挑战,竞争的核心从产品开发到客户服务同等重要,无论如何变化,竞争的核心仍然体现在客户上。所以,形成良好的客户关系管理己经是大势所趋。因此,作为农村信用社,应当首先重视市场的细分,建立以客户需求为导向的组织架构、加强客户经理的培训、考核,才能在激烈的竞争中获取较大收益。
客户关系管理论文篇三
随着汽车市场的发展、竞争的加剧,客户关系管理在企业实践中得到贯彻并实施,本文根据客户关系管理内涵,阐述了其在汽车企业应用的必要性,并提出汽车企业实施客户关系管理的障碍。
当今世界经济正以势不可挡的趋势朝着全球市场一体化、企业生存数字化、商业竞争国际化的方向发展。以互联网、知识经济、高新技术为代表,以满足消费者的需求为核心的新经济迅速发展。市场营销需要识别顾客的需求和欲望,确定某个组织所能提供最佳服务的目标市场,设计适当的产品、服务和计划方案以满足这些市场的需要。在这一背景下,客户关系管理应运而生。
业界对客户关系管理有不同的见解,笔者认为,客户关系管理应该是以客户为中心的关系营销的延伸。客户关系管理(customer relationship management)是集中于顾客,为了增加收入和利润的综合商业模式。因此,客户关系管理首先是种管理理念,其核心是将企业的客户作为企业最重要的资源,通过完善的客户鼓舞和深入的客户分析来满足客户的需求,在为客户创造价值的同时实现企业自身的价值。其次,客户关系管理是一种旨在改善客户与企业关系的新型管理系统和运作方法体系。另外,客户关系管理还是一套管理软件。它综合集成了数据库、数据挖掘技术、在线分析处理、internet技术、面向对象化技术、销售自动化技术以及其他相关技术成果,能够为企业的销售、客户服务、决策支持等领域提供一个业务自动化的解决方案,使企业具有一个面向客户的前台。这一层面为全面发展客户关系管理提供了强有力的支撑。简而言之,客户关系管理是以信息技术为媒体,以客户及其价值为中心,通过管理和保持企业与客户之间的良好关系,持续实现企业价值和客户价值最大化的一种新型“双赢”的营销理念和一整套应用策略。
首先体现在营销环境的变化。一是管理理念的更新。管理思想的发展经历了从以产品为中心到以客户为中心的发展过程。尤其是国内几乎所有大型汽车制造企业都不同程度地与国际汽车巨头进行合资或合作,以客户为中心的管理思想(customer centric)的提出,在管理思想层面上促使了客户关系管理概念在汽车制造企业实践中的出现。二是汽车客户差异化需求的拉动。随着我国经济的发展和汽车技术的变迁,消费者面临着越来越多的选择,同时客户对企业的要求也日益提高,这些都使企业面临着越来越大的竞争压力。如何提高客户的满意度与忠诚度,并最终提高企业竞争力,已经成为摆在企业管理者面前的一个重要问题。客户关系管理正是基于这种需求而产生的。三是市场竞争的加剧。当今世界,市场竞争的焦点已经从产品的竞争转向品牌的竞争、服务的竞争和客户的竞争。尤其是我国加入wto后,汽车关税降低后,更多的国外品牌进入我国市场,客户分流现象就很严重,企业之间为留住客户而展开竞争,如果不能有效实施客户关系管理就将面对客户资源的丧失、盈利能力的萎缩等难题。差异化竞争导致企业必须实施客户关系管理取得竞争优势。四是新技术的推动。近年来随着我国汽车拥有量的提高,汽车企业要建立和客户之间的长期关系,双方之间的双向、及时沟通是先决条件。信息和通信技术的快速发展,internet的普及使得这个瓶颈问题得到迅速的解决,客户关系管理的企业实践终于启动。计算机技术、网络技术、通信技术、数据库技术等信息技术的发展,为客户关系管理提供了坚实的技术支持,使现代的客户关系管理才能成为可能。
同时,实施客户关系管理可以为汽车企业带来以下效益:一是降低经营成本。通过客户关系管理来提高客户忠诚度和客户保持率。据研究,企业的80%的利润来自20%的客户,而这20%的客户大部是老客户。同时开发新客户的费用成本是维护老客户成本的6倍至8倍。二是改善服务。客户关系管理向客户提供主动的关心,根据销售和服务的历史纪录提供个性化的服务,在知识库的支持下向客户提供专业的服务,通过在线磋商等,并根据汽车客户的特点,较好地实现存货水平和订单处理方式。三是提高效益。借助客户关系管理平台,客户的一次“点击”就可以完成多项业务。同时前台自动化程度的提高,使得许多重复的工作都可以由计算机系统完成,使得企业的工作质量和营销效率得以提高,有利于企业实现由传统的经营模式向以电子商务为基础的现代管理模式转化。四是扩大销售。客户关系管理能使销售的准确率和客户的成功率增加,客户的满意度提高,销售的扩大便成为必然。五是口碑效应。据相关人士研究,一个满意的顾客会引发3个~5个潜在的顾客,一个不满意的顾客会影响25个人的购买意愿。客户关系管理等于企业花最小的成本去做最有效的广告。由于汽车技术升级带来的价格提升和汽车客户在购车时对汽车实用性和品质的要求,使得口碑宣传在汽车企业的营销中尤其明显。六是提高反应速度。市场信息瞬息万变,客户需求不断变化。借助客户管理信息系统针对客户和市场的反馈能快速的做出反应,提升企业的反应速度。
客户关系管理理念引入中国已经有几年的时间了,这其中虽不乏成效显著的案例,但在汽车行业,由于汽车市场本身的特点和汽车客户的消费特点,仍然有许多企业发现未能见到预期的效果或者根本无法推广使用,最终导致crm的搁浅直至失败。导致这种状况的原因有很多,有技术上的,但更多的原因是汽车企业管理方面的。
1。缺乏以客户为中心的理念
企业决策层对crm的热情源于crm似乎能满足汽车销售的基本需要,如通过理解客户的消费行为来提高服务质量、提高效率和缩减开支等。但目前从crm中获利的汽车制造企业开始意识到,它们其实并没有满足客户的基本需要,它们的思维大多还留存在“以产品导向为中心”的时代,比如一个好的公告的商用车,不管服务、价格如何,这一型号的商用车都会很俏销,一个价格合适的乘用车也会导致产品的俏销。制造商经常基于交易数据库与客户进行对话,这种对话已使客户抱怨不断。
2。缺乏相应的管理体系
汽车制造商在上述观念的指导下,导致汽车企业缺乏统一的、与企业发展战略和目标相匹配的管理体系。虽然已设立了专职部门来进行客户关系管理,如成立大客户管理部门和呼叫中心等,但是对整体组织结构、管理机制的调整没能做到协调一致。同时,还存在企业的总体目标与分步目标关系处理得不到位,工作重点不突出,程序也不够规范等问题。具体表现在,对何时要解决什么问题或者薄弱环节、解决到什么程度不够明确;对内部流程是否合乎要求没有把握;与客户、合作伙伴、销售渠道和供应商的工作流向的变革还存在差距等。虽然一些大型的汽车企业通过合资或合作后,对组织机构、业务流程和工作方式进行了改革,但对客户信息的响应速度仍然比较慢。
3。缺乏必备的技术支持
目前汽车企业对客户的分类不清,对客户重要性的认识不够,对客户研究不够,分类管理的概念没有得到高度的重视,还仅处于起步阶段,仅仅是客户档案的管理。企业缺乏先进的技术对客户信息进行有效的管理和深入的分析,数据粒度比较粗糙。另外客户信息分散在汽车企业总部、各地零售商以及维修服务站等地,而所有这些部门互不相连,实际上形成了几个相互隔离的客户信息孤岛。这些零散的信息使管理决策层及各部门无法对客户有全面的了解,各部门难以在统一的信息基础上面对客户。
4。缺乏顾客互动
许多汽车业在crm的实施中,不断推出各种折扣、折让等简单的促销手段来维护客户关系。并且企业每天都在改进关系营销。不幸的是,如果仔细观察,就会发现企业与客户的关系很不正常。我们听不到客户对其“伙伴(企业)”的赞扬,相反,我们听到的是他们感觉自己在混乱的、无制的、麻木的、操纵的市场里上当受骗。制造商可能更乐于希望通过提供它们自以为是的特色服务来取悦每一个客户,但是大多客户可能对此毫无兴趣。因为对越来越理性的客户来讲,根本不会为蝇头小利对企业忠诚和建立信任关系。他们采取的只是抵制态度。这就导致企业与用于。
正因为汽车企业实施客户关系管理过程中存在着相当多的障碍,但同时又有非常重要的现实意义,因此要求企业必须采取相应的对策来克服这些障碍。首先让全体员工都有以客户为中心的理念并形成企业文化,并通过业务流程的变革在组织机构的设置中体现这种理念,在企业信息化的基础上,以现行的技术手段来执行客户关系管理战略。
客户关系管理论文篇四
面对当前瞬息万变的市场环境,企业之间的竞争日趋白热化,在企业间诸多的竞争中,客户的竞争直接关系着企业的命运,只有充分的意识到客户的重要性,并能良好的发展并保持与客户之间的关系,才能做到把握住市场的脉搏,使企业处于竞争的优势地位。
所谓客户服务,其实质是指一种价值观,这种价值观以客户为导向。广义来说,客户服务包括所有能提高客户满意度的内容。具体而言,客户服务是指整合以及管理预先设定的最优成本,也即服务组合中的客户界面的所有要素。
客户服务具有几个典型特征。客户服务也是一种服务,但又有其独有的几个典型特征,这几个特征使客户服务区别于有形产品。为了实现客户服务和有形商品的区分,可以从产品特征的角度来对客户服务的本质进行探讨,即无形性、不可分离性、差异性以及易逝性。通过全面满足客户的需求,能为购买者带来有形和无形的利益。第二,通过提供各种服务来密切买卖双方的联系,可以扩大产品销售,更好的实现销售目标。第三,还可以提高企业的经济和社会效益,从而获得盈利。
就电力客户服务而言,电网企业带有极强的社会性和公用性。无论从经济活动组织还是从其他社会组织以及广大民众对电力商品的需求来说,电网企业的发展都必须将企业与其他的企业、客户和社会更好的统一起来,更加符合国情,更加重视面向社会。对于电力企业的运营管理来说,电力客服服务系统有着重要的意义。良好的电力客户服务,能够为客户提供的服务更加全方面、高层次,有利于客户满意度的大幅提升以及企业良好形象的树立。
2.1 有效提高服务水平
当今时代,电力已不再是人们生产生活的唯一能源,电力企业的优势已不存在,电力企业要以优质的服务来占领市场、拓展市场,要紧紧围绕“人民电业为人民”的宗旨,想方设法提高服务质量,把用户的需求当成电力企业不断改进的前进方向,可通过以下几方面来不断提高服务水平:一是大力宣传用电政策、用电知识和相关用电信息。采取各种方式进行节能用电、合理用电、安全用电等方面知识的宣传。对于一些申請业扩报装的新客户,可以适时地向其讲解电力需求侧管理知识,根据需要为客户制定最科学合理的用电方式,引导客户采用先进的用电设备和材料,权衡利弊,节省不必要的浪费;二是培养优秀的客户营销人才。科学规划调整营销人员的知识结构,开展有针对性的营销培训,全方位提高营销人员的营销技能,不断增强营销人员的市场意识、服务意识和竞争意识,全面提升营销队伍的整体水平。三是优化营业网点环境,让客户在一个温馨的环境达成自己的意愿;优化工作流程,提高工作效率;开展服务承诺制,缩短报装周期,让客户早用电、用好电;四是加强服务监督体系建设,加强与客户的交流沟通,针对不同阶段的工作任务不定期地召开座谈会,了解客户需求,倾听客户心声,征求客户意见和建议,不断改进服务。设立服务监督部门,采取定期或不定期的抽查、明查暗访、回访客户等多种方式监督各项服务行为,并公开投诉电话、投诉信箱,指定专人负责,对客户举报的问题积极调查分析,争取在最短的时间内给予客户一个满意的答复。
2.2 区别对待不同的服务群体
由于用电特点的不同,客户对电力的需求也不尽相同。电力企业应依此对客户群体进行详细的分类,以区别对待不同的服务群体。对于能给企业带来高回报的用电大户,电力企业要优先提供足够的技术和人力的支持,而且可让其合理选择供电时间,并可提前知道某些信息等,最大限度地满足这类群体的需求,提高这些大客户的待遇,以便能给企业带来更多的效益。同时,电力企业还可以免费为大客户提供业务培训,讲授专业技术及安全知识,定期为大客户进行设备检测。这样,就会大大提高客户的满意程度。对于一部分因拖欠电费、违章用电等行为给电力企业电费回收工作带来较大风险或负面影响的客户,电力企业应该逐一进行分析并分类,选择不同的服务战略,筛选出具有潜在价值的客户,逐渐培养他们成为能给企业带来较高收益的中间客户群,而对于那些一直影响企业利润的客户,企业不能一味采取限电或停电等措施来解决,要从源头上找问题,不断规范用电合同管理,采取合理合法且行之有效的措施,彻底根治长期的电费拖欠问题,减小企业经营风险。对于占大多数的中间客户群,有时也会对电力企业的效益产生很大的影响。一方面,他们会带来较高的经营风险,另一方面,他们也可能会带来更多的市场发展机会,因此对待这部分群体主要应该以客户自主服务为主。
2.3 提供有偿服务
目前,为了满足广大用户的需求,电力企业需要不断改进单一的服务方式,建立推广一种新型的服务模式——有偿服务。所谓有偿服务,相对于无偿服务(免费服务)而言,意即收费才提供的服务。首先可由长期为电力客户服务的大客户经理为大客户提供咨询服务,帮助大客户理财,因大客户经理对于电力系统知识的熟知程度较高,对大客户的用电特点也有着深层次的了解,对于这种因知识和信息的不可替代性所提供的服务理所当然的应该采取有偿服务模式。
有偿服务还包括对产权属于客户的电力设施进行的服务。电力企业对于电力设施产权的界定有较为严格和细致的划分,一般情况下,电力企业的故障报修服务,仅针对产仅属电力企业的输配电设施。对产权属于客户的输配电设施,电力企业可根据客户的需求实行有偿服务,充分发挥电力企业的行业优势,既解决了客户在正常使用电能方面的问题,同时也大大减少了企业的运营成本。
2.4 建立完善信息化营销和管理
目前电力企业已逐步开展客户关系管理的研究,但对先进的客户关系管理技巧和方法把握得还不够灵活。管理者把大量的时间和精力都放在了琐碎的事后处理上面,没有开展有效的事前预防和事中控制,所以建立健全客户关系营销信息化系统是非常必要的,是电力企业经营管理的重要环节,不容忽视。
我国电力企业在客户关系管理中有明显不足的方面,但是为了在激烈的电力行业竞争中稳定发展,就要不断提高企业的业务服务能力,提升客户的满意度和忠诚度,重视客户关系管理体系,坚持以客户为中心,改善企业与客户之间的关系,积极运用对策和方法,充分发挥企业客户关系的作用,促进电力服务水平和质量的提高,提高电业力企的市场竞争力。
参考文献
[2]周蕾.供电企业客户关系管理研究[d].云南大学,2015.
客户关系管理论文篇五
随着汽车市场的发展、竞争的加剧,客户关系管理在企业实践中得到贯彻并实施,本文根据客户关系管理内涵,阐述了其在汽车企业应用的必要性,并提出汽车企业实施客户关系管理的障碍。
当今世界经济正以势不可挡的趋势朝着全球市场一体化、企业生存数字化、商业竞争国际化的方向发展。以互联网、知识经济、高新技术为代表,以满足消费者的需求为核心的新经济迅速发展。市场营销需要识别顾客的需求和欲望,确定某个组织所能提供最佳服务的目标市场,设计适当的产品、服务和计划方案以满足这些市场的需要。在这一背景下,客户关系管理应运而生。
业界对客户关系管理有不同的见解,笔者认为,客户关系管理应该是以客户为中心的关系营销的延伸。客户关系管理(customer relationship management)是集中于顾客,为了增加收入和利润的综合商业模式。因此,客户关系管理首先是种管理理念,其核心是将企业的客户作为企业最重要的资源,通过完善的客户鼓舞和深入的客户分析来满足客户的需求,在为客户创造价值的同时实现企业自身的价值。其次,客户关系管理是一种旨在改善客户与企业关系的新型管理系统和运作方法体系。另外,客户关系管理还是一套管理软件。它综合集成了数据库、数据挖掘技术、在线分析处理、internet技术、面向对象化技术、销售自动化技术以及其他相关技术成果,能够为企业的销售、客户服务、决策支持等领域提供一个业务自动化的解决方案,使企业具有一个面向客户的前台。这一层面为全面发展客户关系管理提供了强有力的支撑。简而言之,客户关系管理是以信息技术为媒体,以客户及其价值为中心,通过管理和保持企业与客户之间的良好关系,持续实现企业价值和客户价值最大化的一种新型“双赢”的营销理念和一整套应用策略。
首先体现在营销环境的变化。一是管理理念的更新。管理思想的发展经历了从以产品为中心到以客户为中心的发展过程。尤其是国内几乎所有大型汽车制造企业都不同程度地与国际汽车巨头进行合资或合作,以客户为中心的管理思想(customer centric)的提出,在管理思想层面上促使了客户关系管理概念在汽车制造企业实践中的出现。二是汽车客户差异化需求的拉动。随着我国经济的发展和汽车技术的变迁,消费者面临着越来越多的选择,同时客户对企业的要求也日益提高,这些都使企业面临着越来越大的竞争压力。如何提高客户的满意度与忠诚度,并最终提高企业竞争力,已经成为摆在企业管理者面前的一个重要问题。客户关系管理正是基于这种需求而产生的。三是市场竞争的加剧。当今世界,市场竞争的焦点已经从产品的竞争转向品牌的竞争、服务的竞争和客户的竞争。尤其是我国加入wto后,汽车关税降低后,更多的国外品牌进入我国市场,客户分流现象就很严重,企业之间为留住客户而展开竞争,如果不能有效实施客户关系管理就将面对客户资源的丧失、盈利能力的萎缩等难题。差异化竞争导致企业必须实施客户关系管理取得竞争优势。四是新技术的推动。近年来随着我国汽车拥有量的提高,汽车企业要建立和客户之间的长期关系,双方之间的双向、及时沟通是先决条件。信息和通信技术的快速发展,internet的普及使得这个瓶颈问题得到迅速的解决,客户关系管理的企业实践终于启动。计算机技术、网络技术、通信技术、数据库技术等信息技术的发展,为客户关系管理提供了坚实的技术支持,使现代的客户关系管理才能成为可能。
同时,实施客户关系管理可以为汽车企业带来以下效益:一是降低经营成本。通过客户关系管理来提高客户忠诚度和客户保持率。据研究,企业的80%的利润来自20%的客户,而这20%的客户大部是老客户。同时开发新客户的费用成本是维护老客户成本的6倍至8倍。二是改善服务。客户关系管理向客户提供主动的关心,根据销售和服务的历史纪录提供个性化的服务,在知识库的支持下向客户提供专业的服务,通过在线磋商等,并根据汽车客户的特点,较好地实现存货水平和订单处理方式。三是提高效益。借助客户关系管理平台,客户的一次“点击”就可以完成多项业务。同时前台自动化程度的提高,使得许多重复的工作都可以由计算机系统完成,使得企业的工作质量和营销效率得以提高,有利于企业实现由传统的经营模式向以电子商务为基础的现代管理模式转化。四是扩大销售。客户关系管理能使销售的准确率和客户的成功率增加,客户的满意度提高,销售的扩大便成为必然。五是口碑效应。据相关人士研究,一个满意的顾客会引发3个~5个潜在的顾客,一个不满意的顾客会影响25个人的购买意愿。客户关系管理等于企业花最小的成本去做最有效的广告。由于汽车技术升级带来的价格提升和汽车客户在购车时对汽车实用性和品质的要求,使得口碑宣传在汽车企业的营销中尤其明显。六是提高反应速度。市场信息瞬息万变,客户需求不断变化。借助客户管理信息系统针对客户和市场的反馈能快速的做出反应,提升企业的反应速度。
客户关系管理理念引入中国已经有几年的时间了,这其中虽不乏成效显著的案例,但在汽车行业,由于汽车市场本身的特点和汽车客户的消费特点,仍然有许多企业发现未能见到预期的效果或者根本无法推广使用,最终导致crm的搁浅直至失败。导致这种状况的原因有很多,有技术上的,但更多的原因是汽车企业管理方面的。
1.缺乏以客户为中心的理念
企业决策层对crm的热情源于crm似乎能满足汽车销售的基本需要,如通过理解客户的消费行为来提高服务质量、提高效率和缩减开支等。但目前从crm中获利的汽车制造企业开始意识到,它们其实并没有满足客户的基本需要,它们的思维大多还留存在“以产品导向为中心”的时代,比如一个好的公告的商用车,不管服务、价格如何,这一型号的商用车都会很俏销,一个价格合适的乘用车也会导致产品的俏销。制造商经常基于交易数据库与客户进行对话,这种对话已使客户抱怨不断。
2.缺乏相应的管理体系
汽车制造商在上述观念的指导下,导致汽车企业缺乏统一的、与企业发展战略和目标相匹配的管理体系。虽然已设立了专职部门来进行客户关系管理,如成立大客户管理部门和呼叫中心等,但是对整体组织结构、管理机制的调整没能做到协调一致。同时,还存在企业的总体目标与分步目标关系处理得不到位,工作重点不突出,程序也不够规范等问题。具体表现在,对何时要解决什么问题或者薄弱环节、解决到什么程度不够明确;对内部流程是否合乎要求没有把握;与客户、合作伙伴、销售渠道和供应商的工作流向的变革还存在差距等。虽然一些大型的汽车企业通过合资或合作后,对组织机构、业务流程和工作方式进行了改革,但对客户信息的响应速度仍然比较慢。
3.缺乏必备的技术支持
目前汽车企业对客户的分类不清,对客户重要性的认识不够,对客户研究不够,分类管理的概念没有得到高度的重视,还仅处于起步阶段,仅仅是客户档案的管理。企业缺乏先进的技术对客户信息进行有效的管理和深入的分析,数据粒度比较粗糙。另外客户信息分散在汽车企业总部、各地零售商以及维修服务站等地,而所有这些部门互不相连,实际上形成了几个相互隔离的客户信息孤岛。这些零散的信息使管理决策层及各部门无法对客户有全面的了解,各部门难以在统一的信息基础上面对客户。
4.缺乏顾客互动
许多汽车业在crm的实施中,不断推出各种折扣、折让等简单的促销手段来维护客户关系。并且企业每天都在改进关系营销。不幸的是,如果仔细观察,就会发现企业与客户的关系很不正常。我们听不到客户对其“伙伴(企业)”的赞扬,相反,我们听到的是他们感觉自己在混乱的、无制的、麻木的、操纵的市场里上当受骗。制造商可能更乐于希望通过提供它们自以为是的特色服务来取悦每一个客户,但是大多客户可能对此毫无兴趣。因为对越来越理性的客户来讲,根本不会为蝇头小利对企业忠诚和建立信任关系。他们采取的只是抵制态度。这就导致企业与用于。
正因为汽车企业实施客户关系管理过程中存在着相当多的障碍,但同时又有非常重要的现实意义,因此要求企业必须采取相应的对策来克服这些障碍。首先让全体员工都有以客户为中心的理念并形成企业文化,并通过业务流程的变革在组织机构的设置中体现这种理念,在企业信息化的基础上,以现行的技术手段来执行客户关系管理战略。
客户关系管理论文篇六
【摘要】汽车销售4s店作为集整车销售(sale)、零配件(spare part)、售后服务(service)、信息反馈(survey)四位为一体的汽车销售模式,在新的市场局面下,将从产品和价格上的竞争发展为服务的竞争,本文从客户关系管理的角度阐述汽车4s店如何制定服务策略,提升企业竞争力。
【关键词】汽车4s店;客户关系管理;销售服务
随着我国汽车保有量的日益增加以及市场的逐步成熟,客户服务话题跃然而出,成为各路汽车经销商竞争的“主战场”,它不仅反映了经销商们对通过维系、拓展客户方式以扩大利润份额的需求,更承载着汽车客户对提升汽车消费品质、增加附加价值的殷切期待。
客户关系管理(crm)是指通过获取客户数据,分析客户需求特征和行为偏好,积累和共享客户知识,有针对性地为客户提供产品或服务,发展和管理客户关系,提高客户满意度和忠诚度,以实现企业和客户双赢的目的。
客户从汽车4s店期望得到的绝不仅仅是出色的产品。客户通过自己与汽车4s店的接触还会形成对该汽车4s店自主品牌的认识,在未来,这些认识将会越来越大地影响品牌的建设。因此,在整个客户关系周期内,满足客户的需求并与客户保持紧密的联系,客户关系管理变得非常重要,客户关系管理能够使企业从客户那里得到最大的利益。
目前,国内汽车4s店运营模式虽然沿用国外品牌4s店的运营模式,但执行都不是很到位,普遍存在如下问题:第一,功能不健全。4s代表整车销售、零配件、售后服务和信息反馈。由于前几年汽车销售市场供不应求的情况,汽车4s店中销售毛利率和毛利总量远高于售后服务的毛利总量,整车销售更加有利可图。致使各汽车4s店将大部分的资源和精力放在销售上,同时,整车的销售是生产企业最大的利润来源,也是将重点放在整车销售上,对售后服务的督促也很少。无论是汽车生产企业还是4s店自身,用在售后服务上的广告和促销费用不到整个广告费用的10%,由此就可见一斑。在我们的调查中也发现,基本上所有的经销商都没有完全兼顾4s店的四大要素,将近50%的客户表示每次维修保养后没有电话和短信跟踪,只有 20%左右的客户表示每次维修保养都有跟踪服务。
第二,服务意识薄弱,核心流程执行不到位由于高层管理人员重视眼前利益,不够重视售后服务质量以及服务意识的培养,致使售后服务员工服务意识淡薄,各种核心流程执行不到位,应付生产企业检查和客户投诉,客户满意度较低。普遍来讲,4s店的电话服务远低于现场服务,更确切地说有的4s店的电话咨询根本就谈不上服务。
第三,只重销售,不重后端服务增值。大部分4s店只关注整车销售,而对后端的服务市场关注力度不够,后端服务市场的价值增值部分基本上没有完全开发。
第四,市场研究薄弱,自身品牌缺位。汽车4s店的售后服务基本上依赖于生产企业的指导和要求,缺乏主动对市场的研究,不适应市场的变化,服务缺乏特色,服务项目单一,继而不能建立自身的服务品牌,缺乏个性化的服务,未能实现服务差异化。
汽车4s店应建立或完善己有的客户服务中心,建立有水平的客户服务队伍。开展客服人员内训,提高业务水平,最终建立完善的客户关系管理体系。完善硬件、软件的建设,虽然一次投入较大,但从长远看是必须的。
2.1科学管理顾客信息,深度挖掘顾客信息蕴含的各项数据意义
通过使用数据库与数据挖掘工具对顾客信息进行细分,首先,可分析顾客对汽车产品和本店服务的反应,分析顾客满意度、忠诚度和利润贡献度,以此更有效的保留老顾客、挖掘新顾客;其次,还可区分顾客进行分类管理,针对不同顾客实行不同的服务。如忠诚的老顾客,一般资料性的广告就不用派发,而是鼓励老顾客介绍新顾客时提供其,并在买车周年纪念日上致以问候送上小礼品,让老顾客感觉到不管时间怎么变幻,都会一直留心顾客,带来温情服务。再次在潜在顾客中,还细分成可成交潜在顾客和一般潜在顾客,对可成交潜在顾客花费的时间要比一般潜在顾客更多。
2.2建立有效的顾客回访制度,认真倾听顾客的声音
的满意度调查,也可配合厂家所做的满意度调查,及时反馈服务质量信息,将信息反馈给相应的责任部门,针对各项影响服务的因子及时改进服务,每月生成报表,并向厂家售后巡回员沟通,还可取得厂家的支援。
2.3提供各种情感服务
情感服务是维护客户关系有效的技巧之一,对于提高客户满意度非常有效。如:①提醒服务,定期提醒客户进行车辆保养、车险续保、驾驶证年审、车辆年审、交通违章处理、恶劣天气预防等服务。在顾客需求前达到先感应后回应的营销心态;②亲情服务,在顾客生日、买车纪念日送去礼物及慰问,在各个节日送上公司的温馨祝福,也可以采取为当天过生日的客户进行价格优惠和赠送小礼物等活动;③座谈交流活动,4s店可以将各种服务或营销活动等信息通过客户服务中心电话、短信、直邮、email等方式传送给客户,邀请其参加活动、座谈会等。
邀请前卫顾客参加新车型新技术展示沙龙活动;邀请准父母的客户参加育婴经验为主题的沙龙。让客户在各种活动中增加与4s店的联系,从而增加顾客对4s店的忠诚度,最终实现保持终身客户的目的。
2.4重视电子商务的运用,包括网站的建设与网络的监控
在互联网日益普及的今天,网站在客户关系管理上的作用也是不能轻视的。网站既是客户关系管理的工具,也为客户关系管理提供了新的场所。网站的作用主要表现在:①不受时空限制,向顾客传递最新的产品、服务信息;②网络一定程度上给顾客提供更广阔、更方便的服务途径;③通过顾客对网站的访问及留言,可以对潜在顾客产生影响,促其转变为实在顾客;④注重和大型汽车网站、主流汽车媒体的沟通,建立快速处理容易转变成公关危机的事务机制,注意监控网络的负面、偏激的留言,尤其是一些“汽车托儿”的煽动语言,以免造成负面后果。也可通过网络调查,更方便及时获取顾客的信息。
中国的汽车市场正处于一个高速成长期,本土系、欧系、美系、韩系、日系在我国市场上竞争非常激烈。客户关系的维系能力成为各品牌汽车争夺市场的核心能力。“客户满意”不仅仅是口号,它应该是以“客户为导向”的战略定位,并在此战略定位下,建立以客户为中心的运营服务模式。
诚然,对于国内的大多数汽车4s店而言,在建立这条以客户为导向的运营模式道路上,还有很长的路要走,但在不久的将来,随着国内汽车销售服务业的蓬勃发展,会有越来越多的4s店选择建立以客户为导向的运营模式,并进行不断的完善。

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