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总结可以帮助我们发现问题，寻找解决方案。在写总结之前，我们需要明确总结的目的和主题。以下是一些哲学思考的经典名言和哲学家的思想，让我们一起思考人生的意义和价值。
舟山跨海大桥作文篇一
舟山跨海大桥，位于舟山市西部，是一座跨海大桥，是我国第一座跨海大桥。这座大桥是一座以“三峡”两岸为中心，全国第三大桥，全长千米。桥宽63米，重235吨，桥墩约364吨，由三个拱拱桥支撑。
这座大桥有一条直线，由两条主板线连接，中间是跨海大桥，跨度为564吨，跨海大桥的主板线长千米，宽11米。桥上铺满钢板，钢板上面是石头。桥两边有两个红色的栏杆，中间是钢丝。
走过这两个红色栏架，是由一条长约40米，高50米，宽70米，宽10米的钢丝绳组成。钢丝绳两边是红色的，中间是蓝色的。这条钢丝绳上挂满了各色各样，五颜六色的彩旗和彩旗，每面都悬挂着彩旗，每面悬挂彩旗的上方有红旗，每面旗杆上都挂着一面旗。每面红旗上的一共有六面红旗，每面红旗上都有一面红旗，每面都有两面红旗。红旗上还写着：“我们伟大的祖国——江山，我为祖国而骄傲!”每面红旗的顶部有，每面红旗的下面有五角星。每面红旗都上面有一面，中间还挂满红旗。红旗的两边是一面红旗，上面写着：祖亲，生日快乐!
走过这座红旗，就来到了我最喜欢的大桥———大虹桥上面。大虹桥上有两个红色的横幅——“xxx江山，我为祖国而骄傲!”大虹桥上有两个红色的横幅——“中国，我为你骄傲!”。大虹桥上还有两个蓝色的横幅——“祖国，我为你骄傲!”。大桥桥面上铺着绿绿的钢板，桥面上有两个红色的横幅——“xxx江山，我为你骄傲!”。大虹桥上面还有两个红色的横幅——“xxx江山，我为你骄傲!”。大虹桥上面写着：“中国，我为你骄傲!”
走过大虹桥，就来到了“东方明珠——东方明珠”。这个大型的灯光球，外表是用一个个小灯泡，上面有许多五彩缤纷的图案。
再向前走，来到了“中国第一大桥——”———“世界最高的中国——”。这个大型的中国结，上面有一个小灯泡，中间有一个灯泡，灯盏的顶上有三个小灯泡，里面有一颗红色的小灯泡，里面是一颗白色的小灯泡。
大桥的两边都是高大的楼房，一楼是大学的大门，一楼是公交车站。一楼是公交车站，公交车站里有三个小小的电动车站，公交车站里面有两辆汽车。公交车站里面有很多很多的人。公交车站旁边的小卖部里有很多的糖果，小卖部旁有一个很大的冰淇淋店，小卖部里有一个很大的冰淇淋柜子，里面有很多很多好吃的糖果。
舟山跨海大桥作文篇二
各位团友：
当我们的汽车缓缓驶入舟山收费站，就意味着我们离开舟山本岛进入了舟山跨海大桥。舟山跨海大桥又名“舟山大陆连岛工程”，于xx年9月26日开工，xx年12月25日23点58分正式通车，整个工程耗时，总投资约130亿元，全长约50公里。建跨海大桥是我们舟山人民几代人的愿望，现在终于实现了。大桥是由五座跨海大桥连接而成的，分别是岑港大桥、响礁门大桥、桃夭门大桥、金塘大桥，连接了里钓岛、富翅岛、册子岛和金塘岛四个岛。
现在汽车穿过了炮台岭隧道，我们首先看到的是岑港大桥，它全长793米，桥面宽二十二、5米于xx年9月26日开工建设，xx年7月28日贯成通车，是五座大桥第一座建成的大桥，通航等级为300吨级。各位团友，我们现在看到的是响礁门大桥，全长951米，桥面宽二十二、5米，双向四车道，通航等级为500吨级，主桥为80米+150米+80米的大跨径预应力混凝土连续箱梁，各位团友：我们前方的这座桥呢就是桃夭门大桥了，它是浙江省第一座海上斜拉索大桥，连接了富翅岛与册子岛，全桥长888米，桥面宽二十七、6米。888米意味着我们舟山人会发、发、发，非常的吉利哦！我们刚才看到的三座跨海大桥，当时是我们舟山跨海大桥的一期工程，在xx年1月1日通车，从此我们小岛上的市民们告别了摆渡过海的.日子，跨入了崭新的大桥连岛时代，在家门口坐公交车就可以到达舟山市区了，大大方便了我们的出行，同时也推动了我们市的经济发展。
不知不觉中，我们已经来到了跨海大桥中最雄伟的西堠门大桥，全长5452米，总投资约24亿元人民币，是世界上跨径最大的箱钢梁悬索桥，世界上首座分体式钢箱梁悬式索桥，这是我们跨海大桥中技术最高的一座，我们都知道夏天是舟山刮台风的时期，考虑到这个因素，这个大桥呢？满足了抗风稳定性要求，能阻挡17级超强台风，我们再也不用担心台风天气出不去的问题了。西堠门大桥的主缆长度和材料强度两项技术指标均为国内第一，每根主缆通长2880米，重约1xx14吨，钢丝极限抗拉强度达1770兆帕，在国内桥梁施工中首次采用了直升机牵引先导索过海技术，施工中还建造了国内悬索桥建设中规模最大的猫道，大家也可以想像建这座桥是多么的不容易啊！
现在我们的汽车驶入了金塘大桥，它全长二十六、54公里投资了约77亿元，金塘大桥主通航孔桥全长1210米，主塔高204米，为主跨620米的五跨双塔双索面钢箱梁斜拉桥是世界上位于外海的最大跨径的斜拉桥，是国内跨海大桥建设中吊装的最大的防撞钢套箱，金塘大桥非通航孔桥大直径那个钢管桩长90。7米是国内桥梁中最长的钢管柱，后来在施工中又打下了九十二、3米的超长钢管柱。我们现在看到的是金塘服务区，在那里可以看到西堠门大桥的全景，也能看看当时造桥时的图片。
大桥刚通车一个月就有50万辆，日均通行约一、7万辆。特别是世博会的开幕更加体现了我们跨海大桥的作用，车子马上要下大桥了。最后小颜用送大家一首大桥的七律师“一桥飞架连甬舟，五龙雄卧定海山，万民腾庆百年梦，自此翁舟变神舟”从这一句话中我们可以感受到我们舟山人因跨海大桥的建成通车给我们的经济带来了蓬勃的发展，我们的生活水平也越来越好了。
舟山跨海大桥作文篇三
我的老家在舟山，千呼万唤的舟山跨海大桥终于开通了！大桥开通的第一天，我就享受到了大桥带来的快捷。
那天，我们一家吃好晚饭去舟山，大桥上灯火通明，好像一条金光闪闪的长龙。一路上，我不时地往外看，大桥上弯道多，高低起伏多，危险路段多。受海风影响，金塘大桥与西堠门大桥横风比较大，汽车限速只能100km/h。到舟山我们经过了金塘大桥、西堠门大桥、桃夭门大桥、响礁门大桥和岑港大桥，从入桥到出桥大约开了40分钟，真快呀！
我们舟山之前一直是海岛，现在可以自豪地说，我们登陆了！
舟山跨海大桥作文篇四
今年暑假的最后几天，我们一家三口去了舟山，体验了一把赶海的滋味。
刚到海边，我觉得海风中有股又咸又腥的味道。踏上松软的沙滩，雪白的浪花使劲地拍打着岸边的礁石，像是在练拳击似的，偶尔不小心被石头硌了“脚窝”，就快速地退了回去，久久不敢上岸。天空中飞过一群海鸥，时不时鸣叫几声，像是在跟往来的游客打招呼。
我蹦蹦跳跳地向前冲，可不一会儿就觉得酷热难耐，心想：要是有个水潭就好了。水潭……水……呀！我自己挖个洞，让地下的水满上来不就好了吗？说干就干，我的大工程开始了！首先，我花了九牛二虎之力挖了个大洞。可是海浪拍来，我辛勤劳动的成果一下子就没了踪影。这时，我看见不远处有两个小朋友也拿着铲子做着跟我一样的事呢！我们一见如故，很快便成了朋友。我提议一起筑个堤坝，挡住大浪，大家一致赞同。告诉大家一个小秘密：只用沙或者石头筑坝，效果可不好，一定要沙石混合才行。我们分工合作，捡来了好多小石头，把它们一块一块按在堤坝上。为了更加结实和美观，我们又用水和沙和了一盆湿泥抹在石头表面。这样一来，从外面看石头间的缝隙不见了，变得又平又滑。大功告成，我们正想庆祝一下，这时爸爸搬来一块长得颇像橘子的橙色圆石。怎么处理呢？这水潭里不正缺把凳子嘛！这下不用愁了！我们三个一起跳进水里，舒舒服服地凉快了一把。
时间过得真快，太阳西沉，我恋恋不舍地跟好友告别。明天我还要来海边玩！
舟山跨海大桥作文篇五
今天，我们自驾踏上了“齐鲁文化之旅”的旅程，奔赴儒家思想的发源地――济宁。之间爸爸特意经过了胶州湾跨海大桥。我满怀着期待，期待着与胶州湾跨海大桥再次重逢，想看到它那宏伟壮观的雄姿壮影。
我曾经旅游的时侯经过了胶州湾跨海大桥，但当时正值夜晚，看不清它那宏伟壮观的模样。这次，我可以大饱“眼福”喽！那笔直的桥梁，一眼望不到头，好像永远也走不完。桥下的大柱子又粗又壮，宽阔的柏油马路车水马龙，行驶着一辆辆轿车。旁边的海深不见底，我却丝毫没有要掉下去的感觉，因为胶州湾跨海大桥给了我一种安全的感觉，让我觉得可以安心。接着欣赏远处的景色，远处海天互相连接，竟柔和的融为了一体，根本分不清哪里是海，哪里是天。车辆继续行驶，远远看见胶州湾跨海大桥的最高点，那里好像是舰载机起飞的地方，车行驶到那里就似乎是到头了，我们就要掉到海里去了！我一脸惊恐的问爸爸妈妈：“我们不会要掉到海里去吧？那里看上去已经到头了！”爸爸妈妈笑着安慰我：“傻孩子，怎么会到头呢？不信你就看着吧。”车辆慢慢行驶到了胶州湾跨海大桥的'最高点，果然，前面有了往下走的路。我又看见了一块碑正立在车道的中央，上面写着几个苍劲有力的大字“胶州湾跨海大桥”妈妈连忙拿起相机，抓住了这一闪即逝的机会，拍下了它的照片。而我却慢了一拍，等妈妈提醒我拍照片时，车辆早已行驶了下去，我懊悔不已。行驶过了最高点，已经可以远远看见胶州湾跨海大桥的尽头，我们开始议论胶州湾跨海大桥究竟耗费了多少个亿。坐在我旁边的大大说：“至少要用百十个亿，如果是贫穷的地方，是建不起这样大的桥的。”我们都很赞同。在一片议论声中，我们就这样告别了胶州湾跨海大桥。
这一次我真正看清了胶州湾跨海大桥的庐山真面目，我将永生难忘，它的雄姿壮影，将永远刻在我的心间。再见了！胶州湾跨海大桥，我会永远记住你的！
舟山跨海大桥作文篇六
我见过各种各样的桥，有坚固耐用的石桥，有古朴典雅的木桥，有令人心惊胆颤的铁索桥……70年后，我成了一名桥梁设计专家，设计了一座跨海大桥。
这座大桥横跨在大陆的平潭与台湾之间。它雄伟壮观，是一条长龙静卧在海峡上，全长130多公里，一眼望不到头。它不但结实美观，而且功能可多了，叫“多功能跨海大桥”。
第二层是汽车专用通道，宽阔平坦，十辆汽车并排行驶，也不觉得拥挤。同时桥两边的护栏上还安装了报警装置，如果马上要撞车了，报警装置就会立刻响起，迅速提醒司机注意安全。假如车子在半路上没油了或出故障了，怎么办呢？别发愁，小型机器人会前来帮你解决的。
第三层是大家梦寐以求的磁悬浮列车专用通道。它的车头呈流线型，这是为了减少阻力，提高速度，每小时竟能达700公里以上。它靠太阳能充电，即使下雨天也不用愁，晴天里，源源不断的阳光已储存在列车上，这样太阳能就能取之不尽用之不竭啦，既环保，又节能。原本，从大陆到台湾，坐轮船也要三个小时，现在只需短短的几十分钟了，真是“一桥飞架南北，天堑变通途”。
只要我们现在努力学习，掌握科学本领，在不久的将来，就能够将我们一个个美好的设想变为现实。
舟山跨海大桥作文篇七
今天早上，天气晴朗，万里无云，爸爸要带我和妈妈去舟山，要过舟山跨海大桥，我还没看见过这座大桥呢。
吃完早餐，爸爸的表哥，我的伯伯来接我们去舟山，原来是三爷爷生病了，伯伯和爸爸要过去看他，趁机也可以去玩玩。我们从镇海方向开去，舟山跨海大桥是连接宁波和舟山的大桥，总长50公里，由五座桥组成，分别是：金塘大桥、西堠门大桥、桃夭门大桥、响礁门大桥和岑港大桥。连接我们宁波镇海的是金塘大桥，全长26.54公里，是舟山规模最大的跨海大桥，有斜拉桥、连续刚构桥、连续梁桥等多种桥型。技术含量最高的要数西堠门大桥了，是世界上跨径最大的钢箱梁悬索桥、世界上首座分体式钢箱梁悬索桥，也是跨径世界第二、国内第一的特大桥梁。车开到了舟山跨海大桥的引桥部分，伯伯沿着引桥一直往前开，从汽车里望去，一座座桥高高地矗立在海面上，真是太宏伟了！
大桥给宁波和舟山的人们带来了方便。以前去舟山需要轮渡，还有时间段，整个行程需要三个小时，而现在只需要一个小时，就可以从市区到舟山了。造桥的工人叔叔们真是太伟大了。
舟山跨海大桥作文篇八
舟山跨海大桥，是一座世界第一大跨海大桥。
我们乘船去了第一大跨海大桥。大桥上有许许多多的人，我想一定有很多人想过大桥，我想他们一定在想这些人会不会有一些恐惧心理。可大桥上的人却不是想象中的那样，他们有的在打车，有的坐公交车，有的在等公交车。
这时，只见一只海龟爬到大桥的顶端，我想：这么小的.海龟也能行啊，大桥上的人一定也在想吧。我心里默默地想着。
可它还是爬了出来。我心里默默地想：海龟一定是没有办法了吧。
可这只海龟并没有放弃，还是一次又一次地往上爬。终于功夫不负有心人，它爬上了桥头，这一步可真是太惊险了。
海龟又往下爬，它又来到了大桥的顶端，我看见它的身体像一只大海龟，又像是一只小虾米。它在上面走啊走，走啊走。它来来走去，好象在找什么东西吃。
终于，我们看见了第三大跨海大桥的入口处。只见它一会儿向左，一会儿向右，一会儿往上，一会儿往下，好象在找什么东西吃呢！
这时，我看见大桥的另一端是海鸥，它正在海面上悠然自得地飞着，一副自由自在的样子，真好笑。
舟山跨海大桥作文篇九
我们武汉有着许许多多的桥，有长江二桥，有白沙洲大桥，有二七长江大桥等等的大桥。但最有名的是屹立在龟蛇二山之间的雄伟壮丽的武汉长江大桥！
它是一座公路铁路两用桥。它造型美观，气势磅礴，远看似一条巨龙横卧在宽阔的江面上。大桥上汽车来来往往川流不息，火车在桥的第二层呼啸而过，像敲鼓一样发出阵阵响声。
大桥下面，有时有一艘艘轮船缓缓开过，发出似吹大号般“呜呜”的响声。汽车声、火车声和船鸣声交织在一起，组成了一首欢快的乐章。
桥下是奔流不息的滔滔江水，江水拍打着堤岸发出清脆的声音。
夜晚来临了，长江大桥上的灯都亮了，形成一幅五光十色的长江画卷。美丽的长江大桥宛如一条长长的七色彩带飘在江面上，绚丽无比。
这就是闻名全国的武汉长江大桥，是长江上一道亮丽的风景。毛爷爷的诗词：“一桥飞架南北，天堑变通途”，真是名不虚传呀！
舟山跨海大桥作文篇十
年初四，我们全家一起去普陀山游玩。车子开到舟山时，只听爸爸喊了一声：谷语，快看跨海大桥到了！去之前，就听爸爸向我说起过舟山跨海大桥是我国第二大跨海大桥。我赶忙望向窗外，一座雄伟的大桥展现在眼前。从远处看去大桥就像一条长长的白线。大约过了四五分钟，车子终于来到了桥上，桥非常的长，桥面很平坦，两边有很漂亮的栏杆横贯桥面。远处有许多渔船在捕鱼。
过了好久我看见桥的最高的地方竖着两个铁塔，我问爸爸这是什么？爸爸说：这是桥墩啊！桥墩有这么大吗，好像两座山？因为下面要开轮船，所以才把桥墩建这么大啊！爸爸回答道。舟山跨海大桥可真长啊！就像一条玉带横卧海面，好壮观，好气派。爸爸还告诉我，以前去舟山必须要坐轮船，但现在有了跨海大桥就方便多了，各个岛上的渔民也可以通过这座大桥去城里游玩！
汽车驶过大桥，我不禁想到造桥的工人叔叔可真伟大啊！
舟山跨海大桥作文篇十一
在我的脑海里，有许许多多的回忆，有开心的、也有伤心的，但令我印象最深刻的是在舟山跨海大桥的一天的事。
那是我和爸爸妈妈一起坐高铁，我们一路上说说笑笑，不一会儿就到舟山跨海大桥了。
我和爸爸妈妈走进大门，首先映入眼帘的是一个高高的建筑物矗立着。我们走了进去，发现了几个字——“舟山跨海大桥”。我和爸爸妈妈走过了“海底隧道”，走过了“天桥”。我们来到了桥的一旁。桥是由一条条的石板路铺成的，走过了天桥后，我们来到了“天桥”。天桥上面的人非常多，桥两边还有许多人，有的在玩耍，有的在玩耍，还有的在走动。
我和爸爸妈妈走上了一座石桥，桥上有许许多多的人，有的在打牌，有的在玩耍。有的在看书，有的在走路。
我和爸爸妈妈看了一会儿书走过了天桥我们来到了码头。
我和爸爸妈妈来到了码头的一个小岛上，我们在那里休息了一下，就上岸去玩了。我们坐在小艇里，小艇里有许多船，我坐在了一艘小艇上，小艇里有一个大水球，我把小艇里的水放了一下，小艇立即往远处开去。我和爸爸妈妈一下了艇就上了岸。我们又在水里玩了一会儿，就回家了。
我和爸爸妈妈在船上休息了一会儿后就回家了。我看着一艘艘大大小小的船在海面上行驶，非常的高兴。
这真是一次有意义的踏海大桥。
舟山跨海大桥作文篇十二
寒假里，爸爸提议我们一家到舟山跨海大桥去旅游。我听了一蹦三尺高，这是我盼望已久的事情了。因为我已在报纸上看到过，这是我们浙江新造的大桥，规模相当宏大。我做梦都想去看看这地方。
舟山跨海大桥总长50公里左右，整个连岛工程由金塘、西堠门、桃夭门、响礁门和岑港五座跨海大桥及接线公路组成，起于舟山本岛、途经里钓、富翅、册子、金塘四岛。
到了入口处，远远望去，大桥像一条沉睡的巨龙横卧在大海之上，一眼望不到边。大桥先经过岑港、响礁门、桃夭门三座大桥。一根根粗大的桥墩，像孙悟空的金箍棒一样插入海底，听说能抵抗17级台风，这是多么牢固的大桥啊。从车内望出去，一艘艘轮船在缓缓地航行，偶尔有几只海鸥飞过，成了一道亮丽的风景线。
接着到了西堠门，西堠门是舟山跨海大桥最重要的一部分。它是世界最大跨径的钢箱梁悬索桥，犹如一颗无比璀璨、耀眼的明珠。西堠门还是五桥之中技术最高的桥梁，总跨度有1650米，在中国建桥史上写下了光辉的一页。
最后是金塘大桥，金塘大桥是五座桥里最长的大桥，全长公里，是目前世界上位于外海的最大跨径的斜拉桥。
汽车驶过大桥以后，我的心久久不能平静，五座大桥把五座岛屿像一串项链一样串在一起，这是多么伟大的构想啊。
舟山跨海大桥作文篇十三
今天，妈妈提议去舟山跨海大桥看看，我和爸爸都连声叫好。
只可惜，天公不作美，早上就开始下起毛毛细雨。一路上，雨越下越大，雾气越来越多，能见度越来越低。过了好一会儿，车才开到了舟山跨海大桥的引桥部分，爸爸沿着引桥的桥脚一直往前开，从车内往外看：大桥就像一只“千足虫转化成的恐龙”，高高矗立在海面上，真是太宏伟了。我仿佛看到了工人叔叔流血流汗为我们造桥的感动场面，造桥的工人叔叔们真是太伟大了！
