总结是一种对过去经验的总结和总结,有助于我们更好地规划未来。在写总结时,要注重逻辑性,使得读者能够更好地理解。总结是提炼经验、反思思维、总结规律的过程,它可以促使我们思考,我想我们需要写一份总结了吧。了解总结的目的和意义是写好一篇总结的前提。以下是小编为大家整理的一些优秀总结范文,供大家参考。
以平安交通为主题的征文篇一
公安道路交通管理工作是平安建设的重要组成部分,是人民群众安全便捷出行的殷切期盼。下面是小编为大家整理的平安交通实施方案,一起来看看吧!
【20xx】13号)、《交通运输部关于进一步加强安全生产工作的意见》(交安监发【20xx】1号)、《福建省交通质监系统“平安交通”创建活动实施方案的通知》(闽交质监【2】63号)等文件精神和工作部署,切实加强高速公路建设安全生产“双基”(基层和基础)工作,提高本项目安全监管水平和应急保障能力,促进高速公标路建设领域安全生产形势持续稳定好转,结合我fa1实际,制定本方案,特上报贵公司。
20xx年4月7日。
长泰美宫至陈巷高速公路fa1合同段。
【20xx】13号)、《交通运输部关于进一步加强安全生产工作的意见》(交安监发【201】1号)、《福建省交通质监系统“平安交通”创建活动实施方案的通知》(闽交质监【20xx】63号)等加强安全生产工作部署,切实加强高速公路建设安全生产“双基”(基层和基础)工作,提高本标段安全监管水平和应急保障能力,促进高速公路建设领域安全生产形势持续稳定好转,从20xx年开始在我fa1合同段开展“平安交通”创建活动。
一、活动目标。
事故、遏制较大事故、减少一般事故的目标。
(一)每年事故死亡人数、事故起数控制在上级下达的指标范围内,不发生重大事故。
(二)争取获得市交通质监局推荐省部级“平安工地”示范创建标段,争取获评省级“平安工地”示范标段。
(三)本合同段考核评价达标。
(四)安全生产制度进一步健全、安全生产责任进一步落实、安全培训教育逐步到位、施工安全风险有效控制。
二、组织机构和工作分工。
为加强我fa1合同段高速公路建设“平安交通”创建活动的组织领导,我项目部成立“平安交通”创建工作领导小组,下设办公室,挂靠安全部,负责牵头组织、指导本标段“平安交通”创建活动。
长泰美宫至陈巷高速公路fa1合同段“平安交通”创建工作领导小组:
组长:高洪顺。
副组长:邵有德、李福友。
办公室主任:李杰。
组员:张红伟、富鸿鑫、张兆学、王磊、邹建飞、李小白、郑利、丁广祥、崔昌得。
联系人:张红伟,电话:
各施工队也相应成立相应机构,负责推动本标段“平安。
交通”创建活动的开展。
三、活动内容。
(一)以落实工程质量安全管理“五项制度”为重点,建立健全“一月一督查、一季一分析”长效机制和完善隐患整改“四不放过”机制,对隐患整改实行“零容忍”管理,深化交通建设领域打击非法违法生产经营建设行为专项行动,依法严格问责。
(二)严格执行新建、改建、扩建公路交通安全设施“三同时”制度。严格按照交通工程的相关标准进行检测、评定,与公路主体工程同步验收交付使用。
(三)实行施工作业限时及危险性较大工程夜间停止作业,施工人员每天连续作业时间不得超过8小时,遏制疲劳作业。
(四)深入推行公路桥梁隧道工程施工安全风险评估制度,按交通运输部要求应进行施工安全风险评估的桥梁、隧道工程必须全部开展评估。
(五)积极鼓励参建单位尝试和推广使用能确保工程施工质量安全的新工艺和新技术坚决淘汰质量安全隐患大的落后设备和施工工艺。
和个人进行表彰。
(一)制定方案和宣传阶段(每年1月份至3月份)。
按照活动目标和活动内容,对本单位“平安交通”创建活动具体情况进行科学部署,做好组织动员工作,并根据本单位的年度工作重点和特色,制定和完善本单位深化“平安交通”创建活动具体实施方案,层层签订责任状,实现安全生产责任制“横向到边、纵向到底”全覆盖,确保责任到岗,任务到人,开展丰富多彩宣传活动,积极营造“平安交通、人人有责”的良好活动氛围。
(二)全面推进阶段(每年4月份至10月份)。
认真按照制定的“平安交通”创建活动实施方案,落实相关责任人,提出明确的完成时限及工作质量要求,以“平安工地”考核评价工作为抓手,推进“平安工地”等创建活动。组织开展相互交流学习、检查和评比、观摩等活动,发挥典型示范作用,推广好的做法,有效推动创建活动的开展。
(三)总结表彰和提升阶段(每年11月份至12月份)要对年度“平安交通”创建活动开展情况进行认真梳理,总结经验,查找不足,提出改进方法,完善具体措施,持续巩固创建活动实效。
五、工作措施。
和个人进行表彰。
(一)制定方案和宣传阶段(每年1月份至3月份)。
按照活动目标和活动内容,对本单位“平安交通”创建活动具体情况进行科学部署,做好组织动员工作,并根据本单位的年度工作重点和特色,制定和完善本单位深化“平安交通”创建活动具体实施方案,层层签订责任状,实现安全生产责任制“横向到边、纵向到底”全覆盖,确保责任到岗,任务到人,开展丰富多彩宣传活动,积极营造“平安交通、人人有责”的良好活动氛围。
(二)全面推进阶段(每年4月份至10月份)。
认真按照制定的“平安交通”创建活动实施方案,落实相关责任人,提出明确的完成时限及工作质量要求,以“平安工地”考核评价工作为抓手,推进“平安工地”等创建活动。组织开展相互交流学习、检查和评比、观摩等活动,发挥典型示范作用,推广好的做法,有效推动创建活动的开展。
(三)总结表彰和提升阶段(每年11月份至12月份)要对年度“平安交通”创建活动开展情况进行认真梳理,总结经验,查找不足,提出改进方法,完善具体措施,持续巩固创建活动实效。
五、工作措施。
核评价工作。对开展不力的施工队予以通报批评;我标段也将按要求在建范围内适时开展“平安工地”考核评比工作,对考核不达标的施工队挂牌督办,督促其限期整改,直至达标;对存在重大安全隐患的必须停工整改;对发生事故,或挂牌督办整改不力,未销号的工程不能评为示范等级,示范施工队积极组织开展部省级公路水运工程“平安工地”示范项目推荐工作。
(二)推行“平安交通”创建活动全过程管理,制定评比标准,按“活动目标”、“活动内容”的要求和“平安工地”达标验收标准进行考核、评先。积极开展“平安工地”活动,按时报送相关资料,年度考核评价等级达标或示范的工程项目,参建推选为“平安交通”先进单位;同时我合同段将依据省厅、省质监局出台的“平安交通”创建活动考评标准,开展“平安交通”考评工作,每年通报各施工队”平安交通”创建活动情况,表彰先进,鞭策后进。
(三)加强宣传动员和信息沟通。各部门各施工队要加强宣传动员和信息沟通。通过召开现场会、举办培训、发放宣传材料等方式,大力推动“平安交通”创建活动在各施工队扎实有效开展,发动广大工人积极参与并监督,夯实“平安交通”创建活动的群众基础。
一、指导思想。
深入贯彻落实科学发展观,牢固树立以人为本、科学发展、安全发展的理念,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的科学方针。严格按照项目办《“平安交通”创建活动实施方案》的总体布局,结合项目实际情况,统筹安全、质量、进度、成本控制,以“平安交通”创建活动为契机,以“安全生产责任制”为统领、以“检查整改”为抓手,实施“平安交通”创建活动,全面布局,全员参与,形成齐抓共管的良好局面,确保202省道阜阳至阜南段改建工程02标“平安交通”创建活动稳步、高效开展。
二、总体目标。
(一)减少安全事故的发生。创建活动的各项安排都要以减少安全事故的发。
生、确保广大参建人员的生命和财产的安全作为一切工作的出发点和落脚点。杜绝较大事故、一般事故、重伤事故和重大未遂事故的发生,坚决将安全隐患消灭在萌芽状态。
(二)建立健全安全生产责任制。安全生产责任制作为安全管理工作的最基本。
的制度,是安全生产管理工作开展的最为有力的保障,也是安全生产责任归咎的基本依据。通过本次创建活动的开展,不但可以建立健全安全生产责任制,而且可以分阶段对全体人员的安全生产责任履行情况进行考核,及时清理安全意识淡薄、安全责任落实不到位的管理人员。
(三)提高作业人员的安全意识。通过本次活动的开展,利用各种媒体加大宣。
传力度,不定期、分工种进行安全教育,切实提高广大参加人员的安全意识,从而从根本上杜绝人的不安全行为。
(四)形成良好的安全文化。安全文化是存在于单位和个人中的种种素质和态。
为安全做件小事的独具特色的安全文化。
三、活动主题。
四、活动内容。
1.“平安交通”活动的开展过程中,严格落实国家相关安全生产法律法规、
部门规章、行业标准、公司相关制度、项目办、监理办安全生产管理各项措施。
2.成立安全生产保障体系,夯实人力资源基础,充分发挥管理人员的主观。
能动性。
3.落实安全生产责任制。根据项目部组织管理体系,从项目经理、总工,
到各职能科室负责人、工程技术人员、作业班组长,在各自的职权范围内对安全生产、事故预防所肩负的职责,层层签订安全生产责任制。做好对安全生产责任制履行情况的跟踪考核,建立安全考核与绩效挂钩的长效机制。
4.做好安全技术交底。分部分项工程开始前,项目负责人根据施工组织设。
计,编写安全技术交底书,对施工班组进行安全技术交底,并形成书面记录。
5.加强对危险源的防控措施。项目部组织对合同段内危险源进行辨识、分。
析、评价。通过对其可能性和严重性的定性或定量分析,从而确定其危险性和危险等级。根据危险等级的不同,从而采取相应措施,做好危险源的预控和与相关单位进行危险源控制相关信息沟通交流的工作。
6.加大对安全隐患的检查整治力度。项目部安全生产科联合工程科编制安。
相关部门做好事故的调查与处理工作,追究相关责任人相关行政或刑事责任。
7.提高参建人员的安全意识。项目部严格按照安全生产法律法规,确保参。
建人员安全受教育权的实现。除严格按照培训计划落实培训课程,还要不定期的参加班组班前教育培训,对其中存在的问题提出建议或意见。
8.做好应急管理工作。项目部编制危险性较大的分部分项工程安全施工方。
案和。
应急预案。
报监理办、项目办或组织专家论证。严格按照审批通过的安全施工方案开展施工。配备应急器材组建应急队伍开展应急演练切实提高应急队伍的应急水平和应急能力。
9.做好安全内业资料的报送与整理归档工作。
创建活动从20xx年3月至20xx年12月,分三个阶段稳步推进。
(一)宣传发动组织实施阶段(20xx年3月—20xx年4月)。
编制活动实施方案,创建领导机构,周密部署、全面布局,层层动员,充分发挥媒体舆论导向作用,在项目部宣传栏,桥涵施工围挡等明显处,通过标语、简报等多种形式大力宣传“交通平安”活动。做到人人皆知,人人参与的良好局面。
(二)全面推进阶段(20xx年5月—20xx年10月)。
严格按照创建活动的实施方案,根据活动的内容,有计划、分步骤、抓重点的推进平安工地创建活动,加大安全经费的投入,充分发挥人员的主观能动性,完善安全生产责任制、安全检查制度、安全教育制度、群防群治等七大安全管理制度,加强与相关单位关于事故控制信息的交流,杜绝或减少安全事故的发生。
(三)总结经验巩固提升阶段(20xx年11月—20xx年12月)。
对“平安交通”创建活动进行认真梳理,总结经验,举一反三,在今后的工作中杜绝类似事故的再次发生,进一步巩固提升创建活动的实效。
(一)成立机构、加强领导。
为确“平安交通”创建活动的有效实施,夯实人力资源基础,项目部成立“平安交通”创建活动实施领导小组。
组长:孙成斌电话:
副组长:刘家亮电话:
成员:陈沛林、薛鸿儒、姜震、刘泽英、葛友付、王学武、宫新春。领导小组下设办公室,刘泽英任办公室主任,负责“平安交通”的协调工作。
“平安交通”创建活动实施领导小组全权负责本合同段内“平安交通”创建活动。
(二)编制方案、保障措施。
结合标段的实际情况,编制本标段的“平安交通”创建活动实施方案,明确目标、落实责任、细化措施。创建活动切实结合我标段实际,具有很高的可操作性和可实施性。
(三)加大投入、夯实保障基础。
项目部加大对“平安交通”创建活动人力、物力的投入,通过全体参加人员的共同努力,切实提高安全生产系统的安全性,确保创建活动的有效实施。
(四)强化监管、跟踪负责。
项目部广泛接受监理办、项目办、参建工人、过往行人、沿线居民的监督,虚心接受群众批评建议,逐步改进、完善项目部“平安交通”实施方案。
为进一步加强交通安全管理,努力实现交通安全发展,杜绝重特大事故发生,有效压降违章,根据《全市交通系统创建平安交通点暨开展安全管理提高年活动实施意见》,集团公司经研究决定开展“创建平安交通示范点”活动,具体实施方案如下:
一、指导思想。
深入贯彻党的xx届四中全会精神,始终坚持安全发展科学理念和“安全第一、预防为主、综合治理”方针,以确保生产安全为己任,以科技兴安为切入点,严格落实安全生产责任,规范实施隐患治理,精心培育安全文化,建立健全长效机制,努力开创更加科学、更为规范、更具特色的安全管理新局面。
二、总体目标。
以不发生群死群伤责任事故,优质完成安全专项活动确定的各项任务,交通安全工作继续稳居全市、全省交通系统前列为目标,确保今年创建率达到40%以上,到20xx年,创建率要达到80%以上,至20xx年创建覆盖面达到100%。通过三年的努力,所有基层单位安全管理工作都要达到平安交通示范点的层次,促进安全管理工作迈上新的台阶。
三、创建标准。
根据活动要求,集团公司以创建平安示范单位、平安示范客运站、平安示范修理厂、平安示范车队为主要目标,根据以下标准完成创建任务:
1、平安示范单位:有完善的平安建设法制体系、教育体系、制度体系、装备体系和应急体系,有健全的激励机制和长效机制,有较强的平安建设组织协调、队伍保障、综合防范和管理创新能力,无重大安全、治安事故和案件。
2、平安示范客运站:站容整洁,服务氛围浓,环境优美,各类设施齐全有效,标识规范;站务员仪容整洁、文明服务、举止规范,站务作业流程合理,具备基本的安全知识和安全设施操作技能;对进站车辆考核制度健全、考核到位;安检仪设置到位,有效做好危险品的查堵工作;“三不进站、五不出站”制度落实到位;各类应急救援、疏散通道畅通有效,各类消防、防盗器材设施齐全。
配置灭火器,专人负责,并挂牌;安全疏散通道畅通,消防重点部位夜间值班人员在岗,杜绝火种;电器电路、压力容器、易燃易爆品配备设置符合要求。
4、平安示范车队:有健全的安全管理制度,管理机构和专职安全管理人员,能对全体人员进行经常性的安全教育;驾驶人员持有有效的驾驶证照、从业资格证和公司内部驾驶资格合格证,严格遵守交通法规和驾驶操作规程;能坚持车辆三检制度和车辆进出场检验制度,无机损事故发生,维修计划落实,质量管理到位;综合治理组织网络健全,有防火、防爆、防触电制度,无重大工伤事故发生;车辆安全停放制度健全,有责任书及现场图,各类应急救援预案齐全;能全面实施gps监控和“事故隐患,危险点(源)监控法”。
四、活动安排。
(一)全面发动阶段(20xx年8月15日前)。各单位对创建活动有针对性地制订工作实施方案,召开专题会议进行动员部署,充分运用各种宣传阵地和方式营造声势,层层动员,人人参与。
(二)整体推进阶段(20xx年8月15日至9月30日)。各单位根据各自安全管理职责和创建的具体要求,细化分解工作任务,排定序时进度,加强督查检查,逐项落实各项既定的工作目标任务。
(三)完善提高阶段(20xx年10月至11月15日)。各。
单位对照创建目标和创建标准,开展。
自我评价。
和考核工作,认真查找薄弱环节和存在问题,对工作滞后、活动成效不大的单位予以重点指导帮助。
(四)总结考核阶段(20xx年11月16日至12月10日)。各单位对创建活动开展情况进行全面总结、考核考评。在此基础上,集团公司对各单位创建活动组织评价考核。
五、活动要求。
各单位要将此次创建活动当作下半年的重大工作认真对待,将其当作是加强安管建设的有力契机,要强化组织领导,仔细制定实施方案,建立安全管理的长效机制,实行安全生产“无差错”管理,培养技术过硬、素质优良的职工队伍,打造市民满意、百姓放心的飞鹤品牌,提升公司整体社会形象。
1.提高安全生产制度执行力。安全法律、法规、规章是安全监管的依据和依托,各单位必须不折不扣地执行,决不允许“缺斤短两”,必须坚决维护制度的原则性和权威性;所有的重大生产经营决策必须经过安全论证,所有的安全重大事项必须按照程序审议,做到科学决策、正确决策;所有的安全。
岗位职责。
操作规程必须定准定细定实,在执行中不变形不走样不虚设。对安管制度的落实要体现真抓实管,敢抓敢管,对有令不行有禁不止有章不循触犯安全规章的,要加大处理考核力度,做到零宽恕零容忍。
2.提高安全文化教育渗透力。安全文化是安全生产的行为指南和内在动力,各单位要一如既往的重视安全文化建设,通过系统学习,领导干部要深刻领悟党和政府有关安全生产的方针政策、法律法规和本行本级的安全责任;管理干部要熟知抓管理必须抓安全的义务和做好安全工作的基本方略和要领;一线职工和从业人员要通晓安全职业操守和职业规范。安全教育要从自身实际出发,针对阶段性特点设置培训内容,通过技能比武、知识答辩、岗位竞赛、典型引路、案例警示、亲情嘱托等各种方法,提高培训效果。
3.提升隐患排查治理预控力。各单位要在落实“事故隐患危险源点监控法”的基础上,结合自身特点进一步完善实施“监控法”的内容;各单位要进一步加大对重要部位、岗位和生产设备、环节事故隐患的排查力度,查清每一处“危险源”、每一个“高危岗”,对事故苗子能够早发现、早预防、早处置。
4.提升安全应急救援保障力。各单位要不断完善各类应急救援预案、应急体制、机制、
规章制度。
出现问题时能真正做到应对有策、临危不乱。根据自身安全职责本着从难从严从实的精神严密组织常规性、专项性、综合性实战实况演练活动。
以平安交通为主题的征文篇二
根据上级文件精神要求,我公司坚持以科学发展观为指导,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,牢固树立安全就是发展、稳定的观念,努力完善统一开放、竞争有序的交通市场体系,全力营造文明法治、安定有序的交通执法环境,现结合我出租车公司的工作实际开展以下工作。
一、总体目标。
(一)加强指导重在培训。
-1-。
合安全生产的法定标准。培训出租车驾驶员增强保护乘客生命财产安全,增强经营中自我保护意识。
(二)强化宣传共创平安。
(一)制定方案落实措施。
努力做到我公司在出租汽车行业科学管理水平、守法经营意识、公平竞争能力明显提高,出租车经营环境明显改善,工作作风明显改进,行业服务质量和信誉度显著提升,建立行业管理部门、企业和驾驶员的和谐关系,形成一批符合科学发展理念和出租汽车行业实际的管理经验,严把驾驶员上岗关,坚决执行车辆行驶安全管理规定和安全告知制度。
(二)改善设施加强技控。
进一步提高出租行业服务质量和水平,提升行业形象,应及时维修、保养车辆,改善车况,科学调度,避免病车上路引发安全事故。控制和减少车辆内违法犯罪事件的发生,促进和提高行车安全,为我县人民创造良好的出行环境。
三、工作机构和职责。
我公司成立“平安交通”创建活动领导小组成员如下。
-2-。
组长:
副组长:
成员:
领导小组办公室设在有限责任公司总经理办公室,办公室联系电话:。
“‘平安交通’创建活动领导小组”负责我公司40辆营运出租汽车各类安全工作的组织、指挥、上报和与有关部门的协调工作。
二〇**年一月十日。
以平安交通为主题的征文篇三
第一段:引言(100字)。
平安交通是每个公民的责任也是社会的共识。近年来,交通事故频发,给人民的生命财产安全带来了巨大威胁,因此,我认真思考了平安交通,并总结出了一些心得体会。
第二段:遵守交通规则的重要性(250字)。
遵守交通规则是保障交通安全的基础,也是每个公民的责任。我发现,遵守交通规则能够有效预防事故的发生。首先,遵守交通规则可以规范每个人的行为,减少交通违法的发生,提高道路秩序,避免交通拥堵。其次,交通规则能够明确行车的标准和顺序,让司机和行人有一个共同的行为准则,减少因行为不一致而引发的交通事故。最后,遵守交通规则还能更好地保护行人和乘车人员的安全,降低他们在道路上的风险。
第三段:文明出行的重要性(250字)。
文明出行是平安交通的重要保障,也是我在实践中体会最深的一点。文明出行既包括尊重他人的权益,也包括保护自己的安全。在道路上,我见到过很多不文明的行为,如闯红灯、乱穿马路、随意变道等。这些行为不仅危害了自己的生命安全,也造成了对他人的不尊重。因此,我意识到文明出行是保障交通安全的重要一环,只有我们每个人都能守规矩,尊重交通秩序,才能创造一个和谐有序的道路环境。
第四段:宣传教育的重要性(250字)。
我认为,宣传教育是提高交通安全意识的重要手段。通过广播、电视媒体以及各类社交媒体的宣传,可以让更多的人了解交通安全的重要性和遵守交通规则的必要性。同时,我认为,家庭和学校也要加强对孩子的交通安全教育,提高他们的交通安全意识,养成良好的交通行为习惯。此外,交通管理部门还应该加大力度对交通违章行为的处罚力度,提高违法成本,从而让每个人都能守法出行。
第五段:个人责任与社会责任(250字)。
平安交通是每个公民的责任,也是社会的共识。每个人都应该自觉遵守交通规则,文明出行。实现平安交通不仅仅依靠一些单一的措施,更需要每个人的共同努力。只有每个人都能承担起个人责任,形成社会责任,我们才能共同创造一个安全、有序、文明的交通环境。
总结(100字)。
通过对平安交通的思考与实践,我进一步了解了交通安全的重要性,提高了交通安全意识。我将继续遵守交通规则,文明出行,并积极参与宣传教育工作,努力营造一个更加安全、文明的交通环境。
以平安交通为主题的征文篇四
近年来,随着车辆的增多和道路的拥堵,交通事故频发,给人们的生命和财产安全带来了巨大的威胁。如何确保交通安全,降低交通事故发生率,成为了我们共同面临的问题。通过长时间的观察和思考,我深感平安交通不仅需要法律法规的支持,更需要每个人的自觉遵守和积极努力。下面,我就谈谈我对于平安交通的一些心得体会。
首先,我认为个人的安全意识至关重要。每个人都应该明确交通事故的危害性,时刻保持对交通安全的高度警惕。在行驶过程中,我们需要时刻注意道路标志和交通信号,遵守交通规则,合理安排行车时间,避免超速行驶,驾驶时不使用手机等行为。只有自身具备了安全的行为习惯,才能更好地保护自己和他人的安全。
其次,普及交通安全知识非常重要。通过教育和宣传,使人们加强对交通安全知识的了解,提高交通安全意识,从而形成全民参与交通安全的大局。学校应当加强对交通安全知识的教育,让孩子们从小就树立正确的交规意识。另外,各级部门还可以通过举办交通安全讲座、发放宣传资料等方式,让更多的人了解交通规则和常见的事故原因,从而避免发生类似事故。
再者,加强执法力度也是确保交通安全的重要环节。公共安全由法律保障,交通安全也不例外。公安部门应当加大对交通违法行为的执法力度,对于严重违法行为及时处罚,曝光交通违法者的信息,形成严惩不贷的法律威慑力,以维护道路秩序和交通安全。在执法过程中,还应当提高执法人员的素质,加强执法规范,确保执法公正公明,使市民真正感受到法律的公正和公平。
再者,通过技术手段提高交通安全水平也是很重要的。随着科技的不断发展,交通监控系统、交通信号灯协调系统等技术手段的应用不仅可以提高交通效率,还可以降低事故的发生率。同时,智能交通系统的应用,例如电子警察、自动驾驶技术等,也会对交通安全起到积极的作用。我们应该积极拥抱科技,并运用技术手段保障交通安全。
最后,我认为平安交通需要全社会的共同努力。不仅是个人和公安部门,各级政府、媒体、企事业单位以及全社会都应当共同参与,形成合力。政府部门应当加大对于交通设施的投入和建设,建立更加完善的交通规划和管理体系。媒体应当加强对交通安全的宣传,引导公众养成良好的交通行为。企事业单位则可以为员工提供交通安全培训和指导,共同提高交通安全的意识。
总之,平安交通是我们每个人的共同愿望,也是全社会的一项重要任务。只有每个人从自身做起,加强交通安全意识,遵守交通规则,才能共同营造一个安全、有序的交通环境。同时,各级政府和相关单位也应该积极参与,通过教育、宣传、执法、科技手段等多种途径,共同打造一个更加平安的交通系统。让我们从现在开始,从点滴小事做起,为了平安交通的目标而努力奋斗!
以平安交通为主题的征文篇五
在当今社会,交通已经成为人们生活中不可或缺的一部分。然而,随着车辆数目的不断增加,交通安全问题已经日益凸显。为了保障人们的生命安全以及交通秩序的良好进行,平安交通已经成为了社会的共识与呼吁。我认为平安交通不仅仅是靠法律和道路设施来维持,更需要每个人的共同努力与心得体会。
第二段:遵守交通规则的重要性。
遵守交通规则是保障交通安全的基础。只有每个人都遵守规则,才能够降低交通事故的发生率。通过遵守红绿灯、遵守限速标志、遵守车道规则等行为,我们能够为自己和他人的安全提供保障。我曾经目睹过一次车祸,原因就是一位驾驶者闯红灯。这个意外不仅给当事人带来了巨大的损失,还给周围道路的车辆和行人带来了很大的危险。自此之后,我更加强调遵守交通规则的重要性,尽量做到文明驾驶、守规守纪。
第三段:遵守交通规则的难点和解决方法。
然而,很多人在日常交通当中并未能完全遵守交通规则。有的人因为匆忙而冒险闯红灯,有的人因为对自己驾驶技术的过度自信而超速驾驶,有的人因为违反规定的并线而引发事故。这些行为背后的原因主要是个人心理的因素,以及对交通规则的不够重视。为了解决这个问题,我认为我们首先要加强对交通法规的学习和宣传,让更多的人了解到遵守交通规则的重要性。同时,交通部门也需要加强监管,对违规行为进行严厉处罚,以起到警示作用。此外,媒体和公益组织也可以加大宣传力度,通过图片、文字、视频等方式让更多的人认识到不遵守交通规则的后果。
第四段:塑造文明交通行为的重要性。
除了遵守交通规则外,文明交通行为也是平安交通的重要组成部分。文明交通行为包括礼让行人、停车不占用别人车位、不利用非机动车道行驶、不乱扔垃圾等。这些小事看似微不足道,但却直接关系到交通秩序和人与人之间的和谐。比如,在一个没有交通信号灯的路口,如果每个人都能主动礼让行人,那么交通流畅,行人过马路也更加安全。我曾经亲身体会到这一点。当我行走在一条繁忙的马路上,一位司机看见我慢慢停下车,示意我先过马路。这种文明的行为给我留下了深刻的印象,也让我更加意识到自己应该为交通秩序做出贡献。
第五段:个人身心教育的重要性。
最后,我认为平安交通的重要性还在于个人身心的教育。个人素质的提高不仅仅体现在道德层面,还需要关注个人的心理和驾驶技术。一个精神状态良好的驾驶者对于交通安全至关重要。同时,对于行人来说,保持专注和警觉心也是保证自身安全的重要因素。我认为,在教育系统中加强交通安全教育的力度十分必要,培养人们的平安交通意识和安全技能。此外,每个人也应该注重提升自己的交通安全意识,通过学习驾驶技术、调整心态等方式提高自己在交通中的安全意识。
结尾:总结全文,并激励读者行动起来。
总而言之,平安交通是每个人的共同责任。通过遵守交通规则、塑造文明交通行为以及个人身心教育的努力,我们能够为平安交通做出贡献。只有每个人都意识到自己的行为对他人的影响,并主动付诸行动,才能够实现真正的平安交通。让我们共同努力,为实现平安交通的目标而行动起来!
以平安交通为主题的征文篇六
根据《广东省交通运输厅转发交通运输部关于印发交通运输“平安交通”创建活动实施方案的通知》(粤交安[20xx]334号)、茂名市交通运输局《关于印发茂名市交通运输局“平安交通”创建活动实施方案的通知》(茂交安[20xx]8号)精神,结合我公司实际,制定以下“平安交通”创建活动实施方案:
一、指导思想。
以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,牢固树立以人为本、科学发展、安全发展的理念,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,促进速度、质量、效益与安全的有机统一。以教育、培训、监督为主的工作入手,以强化和落实安全主体责任为核心,以事故预防为主攻方向,以科学进步为支撑,以深入扎实开展“平安交通”、“安全生产月”活动为载体,标本兼治,综合治理,不断提高安全生产安全管理水平。
二、总体目标。
通过宣传、教育、培训、监督,进一步落实安全生产和安全监管的基础,促进安全生产总体水平和安全监管能力进一步提高。
三、工作目标。
1、客运车辆司乘人员、安全管理人员教育培训面要达到100%;法定需要持证上岗的交通运输从业人员持证上岗率这到100%。
2、安全生产情况的检查面要达到100%;对营运车辆安全检查率。
要达到100%。
3、建立健全安全隐患整改责任制度,安全隐患建档率达到100%;安全隐患整改率达到100%,所有未整改安全隐患必须建立有效的安全监管和监控措施,在整改期限内完成整改。
四、组织机构。
设立“平安交通”创建活动领导小组。
组长:
副组长:、
成员:、
小组办公室设在公司安技办,由任办公室主任,负责指导、监督“平安交通”创建活动日常工作。
五、活动内容。
(一)“平安企业”
以“两客一危”企业为主体,开展“平安企业”创建活动。
5、加强营运车辆运行全过程的安全管理。要进一步加强长途客车“限时、限速、限线路”制度落实情况的检查,gps监控人员必须24小时在岗监控,发现夜间零点后仍在运行的长途客车,必须要求驾驶员把车速控制在白天限速的80%以下,并且在休息点或服务区休息20分钟以上;加强驾驶员安全行车教育,高速公路上行驶时要求乘客佩戴安全带。
(二)“平安车站”
法行为,对负有责任的例检人员予以开除或辞退,从而确保出站车辆技术状况的完好;。
3、要严格执行“三品”查堵制度,“三品”检查岗位要在工作时间专人检查,不得漏查、漏检,严禁携带“易燃、易爆、危险化学品”进站上车,确保财产和乘客安全。
六、活动要求。
(一)高度重视,加强领导。要充分认识开展这项活动的重要性和必要性,切实加强领导,抓好落实,认真开展好各阶段工作。对活动中遇到的问题,要加强监督指导,及时加以解决,推动创建活动扎实有序进行。
(二)广泛宣传,营造氛围。要通过广泛宣传,举办培训、发放宣传材料等方式,大力推动“平安交通”创建活动扎实有效开展,充分发动广大职工积极参与和监督,形成全员参与的局面。
(三)抓好结合,整体推进。要把“平安交通”创建与贯彻安全生产法律法规结合起来,健全各项规章制度,将企业安全行为纳入制度化、标准化管理轨道;把“平安交通”创建活动与日常安全监管工作结合起来,强化安全生产管理,加大隐患排查力度,坚决遏制重特大事故发生;不断改善安全生产环境和条件,实现安全管理工作水平整体提升。
以平安交通为主题的征文篇七
近年来,随着社会的快速发展和人民生活水平的提高,交通工具的使用率也越来越高。然而,由于一些交通事故的发生,交通安全问题也越来越引起人们的重视。为了确保道路的安全通行,我们每个人都应该树立平安交通的意识,积极参与交通安全,争取实现零事故的目标。下面,我将分享我的平安交通心得体会。
首先,我意识到平安交通的重要性。交通安全是每个人的责任,只有每个人都自觉地遵守交通法规和规则,才能保证交通的安全流畅。因此,我们要时刻保持警惕,遵守交通规则,从自己做起,以身作则。当行人在行走时,应走人行道,过斑马线,遵守交通信号灯的指示。当驾驶者在道路上行驶时,要严格遵守交通法规,不超速、不逆行、不闯红灯,确保自己和他人的安全,不给他人和自己添麻烦。
其次,我深刻体会到平安驾驶的必要性。作为一个司机,驾驶安全是第一位的。我要时刻保持专注、保持沉着,不能因为一时的心神不宁而造成交通事故。同时,我也要时刻保持警惕,注意前方和周围的交通环境,做到防患于未然。此外,我还要合理安排行车时间,不赶时间,避免疲劳驾驶。只有将安全放在首位,才能保证自己和他人的生命财产安全。
再次,我体验到平安出行的乐趣。遵守交通规则,不仅可以确保自己的安全,还可以减少交通事故的发生,提高道路通行效率。当我行车在宽阔的道路上,感到空气清新,心情愉悦时,我就深深地体会到了平安出行给我带来的乐趣。同时,我也可以更好地欣赏路边的风景,与家人朋友畅聊,享受出行过程中的点点滴滴。平安出行不仅给我带来了安全感,还让我的生活更加美好。
最后,我认识到平安交通需要全社会共同努力。交通安全事关每一个人,政府、社会机构、企事业单位、行业组织,乃至每个家庭成员都有责任和义务参与进来,共同宣传交通安全知识,加强交通安全管理。政府应投入更多的人力物力,完善交通基础设施,加强交通执法力度,严厉打击交通违法行为。社会机构、企事业单位可以通过举办交通安全活动、发放宣传资料等形式,提高公众的交通安全意识。每个家庭成员都可以从小事做起,教育家人遵守交通规则,培养孩子们的平安交通意识。
总之,平安交通是每个人的责任和义务。只有每个人都自觉地遵守交通规则,树立平安交通的意识,才能实现零事故的目标。在我的亲身体验中,我意识到平安交通的重要性,体会到平安驾驶的必要性,享受到平安出行的乐趣,认识到平安交通需要全社会共同努力。让我们共同努力,为实现平安交通贡献出自己的力量!让每个人都能安全出行,平安回家。
以平安交通为主题的征文篇八
在我们日常生活中,交通是必不可少的一部分。它不仅提供了便利,也带来了一定的风险。为了确保自己和他人的安全,我们需要时刻保持警惕,遵守交通规则。通过细心观察和参与交通,我深受启发,对平安交通有了更深的体会。接下来,我将分享我的心得和体会。
首先,我深刻认识到交通规则的重要性。交通规则是为了保障交通顺畅和安全而存在的。过马路时,红灯停,绿灯行,不仅是对自己的保护,也是对其他行人的尊重。在过程中,我注意到有些人会无视红灯,随意穿梭在车流中,给自己和他人带来了潜在的危险。因此,遵守交通规则至关重要。经过长时间的观察和参与,我深深体会到,只有每个人都遵守规则,才能真正实现平安交通。
其次,我意识到道路安全教育的必要性。通过参加交通安全宣传活动,我了解到许多交通事故是因为驾驶者的不慎造成的。事实上,作为驾驶者,我们应该时刻保持专注和谨慎。要时刻观察前方和周围的情况,注意行人和其他车辆的存在。此外,不要疲劳驾驶或酒后驾驶,这些都是导致事故的常见原因。对于初学者而言,参加驾驶培训是非常重要的。这可以帮助他们建立正确的驾驶观念和技能,为他们以后的驾驶打下坚实的基础。通过这些道路安全教育,我们可以提高自己和他人的交通安全意识,减少交通事故的发生。
此外,我还了解到正确的交通态度对于平安交通也至关重要。与他人共享道路的时候,我们应该保持礼让和谦逊的心态。当我们让行他人时,我们可以培养出一种文明的交通风气。只有通过互相尊重和配合,我们才能创造一个安全的交通环境。此外,当我们意识到周围有危险时,我们应该立即采取措施来避免事故的发生。例如,当我们在马路上看到一个正在过马路的老人时,我们应该主动停下来,帮助他们安全地度过马路。这种关心他人的精神不仅体现了个体的素质,也有助于构建和谐的交通社会。
最后,我认识到交通安全不仅仅是驾驶员的责任,每个人都有责任为平安交通贡献自己的一份力量。无论我们是行人、骑车人还是乘车人,都应该时刻保持警惕,遵守交通规则。我们应该避免在马路上玩耍或横穿马路。乘车时,要注意车上的安全装置,避免行为不端造成的伤害。这些小小的举动,都表明了我们对交通安全的重视和关注。
总之,通过长时间的观察和参与交通,我对平安交通有了更深的体会。遵守交通规则、接受道路安全教育、培养正确的交通态度、发挥个人的作用,这些都是保护自己和他人的基本原则。只有每个人都积极参与和努力,我们才能真正实现平安的交通环境。让我们共同努力,为一个更加平安的未来交通做出贡献!
以平安交通为主题的征文篇九
交通事故是每个人都应该关注的重要问题。在现代社会中,随着车辆数量的不断增加,交通事故的发生频率也越来越高。每年都有大量的人因为交通事故而失去生命,这不仅给受害者及其家人带来巨大的痛苦,也给社会带来了不可估量的损失。因此,我们每个人都应该积极参与到平安交通的推动中来,共同创造一个安全、有序的交通环境。
第二段:遵守交通规则的重要性。
遵守交通规则是确保交通安全的基本前提。只有当每个人都遵守交通规则,才能够保证交通的有序进行。遵守交通信号灯,不闯红灯;遵守交通标志,不逆行或超速行驶;礼让行人,不压人行道等都是我们应该遵循的基本规则。只要我们每个人都自觉地遵守这些规则,就能够大大降低发生交通事故的概率,保证交通的安全顺畅。
第三段:培养安全驾驶意识。
除了遵守交通规则外,培养安全驾驶意识也是非常重要的。安全驾驶意识包括注意力集中、合理使用车灯、保持安全车距等方面。首先,注意力集中是驾驶安全的前提。驾驶中,不要玩手机、听音乐或与乘客聊天,要时刻保持对道路的注意力。其次,合理使用车灯也是安全的必要条件。正确使用远光灯和近光灯可以提高夜间行驶的安全性。最后,保持安全车距是避免追尾事故的关键。保持与前车的安全距离,可以有足够的反应时间和制动距离,避免碰撞。
第四段:应对恶劣天气的技巧。
在恶劣的天气条件下驾驶是一项很大的挑战。雨天、雪天、雾天等天气条件会明显影响驾驶的安全性。因此,我们应该学会应对这些恶劣天气的技巧。在雨天,要遵循慢行原则,避免急刹车和急转弯。在雪天,对于没有经验的驾驶员来说,更应该学会掌握正确的操控技巧,避免打滑。在雾天,要及时开启雾灯,保持车速适中,并注意周围的交通状况。只有我们掌握了这些技巧,才能够在恶劣天气条件下驾驶安全。
第五段:呼吁每个人的积极参与。
平安交通事关每个人的生命安全和身心健康。每个人都是交通安全的责任人,只有每个人都充分认识到交通安全的重要性,并采取积极的措施,才能够共同创造一个安全、和谐的交通环境。因此,在这个问题上,政府、企事业单位、家庭和个人都应承担起主动作为的责任。政府应该加强交通管理和监管,完善交通设施,提高交通法律法规的公策性。企事业单位应该加强员工的交通安全教育,建立交通安全管理制度。家庭应该关注交通安全,教育家庭成员遵守交通规则。个人应该自觉遵守交通规则,培养安全驾驶意识,提高技术水平。
总结:平安交通是每个人共同的责任,也是每个人的权益。交通事故给社会带来的损失是无法估量的,我们每个人都应该从自己做起,从每一次出行开始,认真遵守交通规则,培养安全驾驶意识,提高应对恶劣天气的技巧。只有我们共同努力,才能够创造一个安全、有序的交通环境,为社会的发展贡献力量。

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