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工作学习中一定要善始善终，只有总结才标志工作阶段性完成或者彻底的终止。通过总结对工作学习进行回顾和分析，从中找出经验和教训，引出规律性认识，以指导今后工作和实践活动。什么样的总结才是有效的呢？下面是小编整理的个人今后的总结范文，欢迎阅读分享，希望对大家有所帮助。
车间防冻工作总结篇一
1、制定了水汽车间冬季防冻防凝工作方案，制定《车间各单元防冻防凝检查考核细则》，明确划分了职责，充分落实到位，考核与奖励并举，使防冻措施充分落实到位。
2、20xx年601单元共制定挂牌防冻点16个，其中重点防冻点1个，将防冻点承包落实到班组及个人，制定了防冻巡检检查表。另外，通过班长督促落实，管理人员监督考核，使得防冻点的巡检工作100%落实到位。除严格执行水汽车间20xx年冬季运行方案外，制定了01单元冬季防冻防凝注意事项，并组织岗位人员进行学习，使每位员工熟知伴热管线的起止点。提前做好伴热系统的试运行工作，消除伴热管线漏点，更换清理堵塞疏水器，使得01单元20xx年冬季，没有出现一条管线冻堵现象，确保了装置管线、仪表、设备的正常使用，确保了装置安全平稳过冬。
4、20xx年03单元共制定挂牌防冻点10个，其中重点防冻点2个，将防冻点承包落实到班组及个人，制定了防冻巡检检查表。另外，通过班长督促落实，管理人员监督考核，使得防冻点的巡检工作100%落实到位。除严格执行水汽车间20xx年冬季运行方案外，制定了03单元冬季防冻防凝注意事项，并组织岗位人员进行学习，使每位员工熟知伴热管线的起止点。提前做好伴热系统的试运行工作，消除伴热管线漏点，使得03单元20xx年冬季，没有出现一条管线冻堵现象，确保了装置管线、仪表、设备的正常使用，确保了装置安全平稳过冬。
5、20xx年供氨单元共制定挂牌防冻点8个，重点防冻点5个，将防冻点承包落实到班组及个人，制定了防冻巡检检查表。另外，通过班长督促落实，管理人员监督考核，使得防冻点的巡检工作完全能够落实到位。针对冬季气温低，外送氨气压力偏低问题，早做准备在回流线上加装伴热，有效提升外送氨气压力平稳率。
7、04单元
20xx年02单元防冻点87个，其中污水新区22处、污水老区65处，重点防冻点10个，制定了防冻巡检检查表，班班对防冻点进行检查。另外，通过班长督促落实，管理人员监督考核，使得防冻点的巡检工作100%落实到位。除严格执行水汽车间20xx年冬季运行方案外，制定了401单元冬季防冻防凝点检查平面布置图，并组织岗位人员进行学习，使每位员工熟知伴热管线的起止点。使得02单元20xx年冬季防冻情况较20xx年有大幅改善，确保了装置管线、仪表、设备的正常使用，确保了装置安全平稳过冬。
1、01单元
由于目前01单元所有管线、仪表、设备的伴热供汽点与回水点，均由一只阀门控制，给设备仪表的检修、管线的消漏但来困难，车间拟在20xx年大检修期间增加两台锅炉本体伴热线的隔离阀门，现已提交相关变更，且在审批过程中。
2、02单元
（1）由于暖气线进油，空分psa制氮机房暖气需定期排油，否则会造成暖气不热。
（3）02单元d-201非净化风罐与压缩机出口空气管线伴热无自动疏水阀，造成伴热蒸汽浪费，建议加装疏水阀，应尽快实施。
3、03单元
由于目前03单元大部分采用热水伴热，冬季由于热水系统故障，导致伴热系统不热，需要经常排气放水，给防冻工作但来很大困难。建议将热水伴热更换为蒸汽伴热，避免由于系统不热导致的管线冻凝。
4、供热站
（1）由于热媒水系统进油，造成末端不热，大家同时排放，影响汽包补水。
（2）利用今年大检修机会及能量优化改造机会，分步骤有计划更换掉热媒水系统内的水，为来年冬季服务
5、04单元
（1）由于采暖系统带油，04单元泵房、厂房暖气需定期排油，否则会造成暖气不热。
（2）移动床生物反应器罗茨风机冷却水为循环水，循环水线为dn15管线，易堵塞，导致罗茨风机冷却水箱冻裂。
（3）调节罐刮泥机新鲜水线伴热线因疏水器故障，出现短时间冻凝。
（4）污油泵p-115出口管线伴热线疏水线其他伴热线共用一道输水阀，不容易判断故障。
（5）4#事故池提升泵p-5301出口管线因用三化肥装置低压蒸汽，责任方不明确导致p-5301出口管线在4#事故池西侧部分管段伴热短时间冻凝。
（6）p-603出口管线部分管段无伴热，导致操作不便。
（7）04单元南侧三化肥装置蒸汽站、疏水站漏点较多，疏水站凝结水未回收。
（8）04单元调节罐区凝结水未回收导致凝结水排放量较大。
建议：
（1）对伴热线所有老旧疏水阀组进行更换检修。在疏水阀组前增加导淋，在后期投运时可以先开导淋防止管线中铁锈堵塞疏水器造成疏水不畅。更换检修疏水阀组的同时全面梳理，完善污水处理场的防冻管理台账。避免管线冻凝后无法找到伴热给汽点，切除单条管线时关闭蒸汽总阀的情况。
(2)更换污水处理场的伴热站点所有故障损坏阀门，便于班组进行防冻工作检查和伴热管线冻凝后及时处理。
(3)对设计施工有缺陷管段增加伴热，伴热管线存在缺陷管段进行技改。
(4)协调三化肥装置处理其伴热站漏点。
(5)确认不受污染的蒸汽凝液能够及时回收，避免水资源浪费。
(6)对流动性不好，容易集油的暖气组设置定期排油阀门便于接临时软管，将污染采暖水排至地沟，避免就地排放
(7)更换泄漏的暖气管组的进水总阀，便于切出检维修。
车间防冻工作总结篇二
冬季安全生产的特点和危害
1、天气寒冷，人的听觉、视力，行动都会受到一定影响，容易发生冻伤、跌滑等人身伤害事故。
2、设备和金属结构件产生变形、破裂，容易导致泄漏、爆炸、火灾、中毒和设备生产事故。
3、冬季天干物燥，容易发生火灾。
4、冬季处于岁末年初，节日多，容易诱发不稳定、不安全因素。
【人员防冻】：
1、加强班前安全提示，强化冬季安全知识培训。
2、户外作业人员穿戴齐全相应的鞋帽、口罩手套等物品。尽量减少低温环境下工作的时间。
【设备防冻】：
1、各单位提前完善、检查管道、储罐等室外生产设施的防冻保温措施。
2、落实应急抢修队伍和抢险物资，安排抢修人员24小时应急值守，随时应对突发情况。
1、冬季雨雪天气，对于户外的台阶、坡道、道口等易滑倒部位定期进行排查，落实防范措施，加强警示提醒标识，及时清扫积雪和冻冰，必要时放置防滑垫。
2、公司施工项目要针对冬季施工作业面易结冰、结霜和易滑的特点，制定并落实相应的防滑措施，及时清理施工作业面、梯子踏板、走道等工作面上的积水、积雪和冰霜，防止滑倒、跌伤。
3、冬季雨雪天员工上下班时，驾驶车辆、非机动车时减速慢行。行走时尽量穿着较为防滑的鞋。
冬季天气多变，飘忽的气温常常让人防不胜防，许多常见疾病如皮肤干燥、感冒、咽喉炎等发生率大幅上升。
1、保持空气流通
天气再冷，也要保持室内空气流畅，生产车间、办公室更应保持足够的通风换气时间。
2、科学合理饮食
冬季干燥应多喝水，多吃蔬菜和水果补充水分，豆制品、鱼虾蛋类能提供优质蛋白质，增强体质。
3、注意自身保暖
要注意冷暖变化，及时添加衣物，防止感冒，剧烈运动后出汗不要马上脱去衣物，造成体温骤降，引起感冒。
4、避免接触传染源
尽量少去人多、空气污浊的地方，尽量避免接触感冒或传染者，减少被传染的机会。
5、注意自身保暖
户外活动和冷空气的刺激对于增强人体呼吸道的抗病能力很有帮助，冬季可以选择风小、阳光充足，一天中气温相对较高的时段。
6、作息保持规律
保持良好的生活作息习惯，不要熬夜过度疲劳，不要酗酒，合理规划时间。
冬季风干物燥，历来是火灾事故高发季节。应重点加强对重点防火部位的安全检查，加强对动火作业的管理、彻底整治电气火灾的风险，落实防火隐患排查与整改，确保“火源不出现、火险不发生”。
1、公司要积极主动做好防范雪灾、风灾等异常天气的工作。要制定和完善应急预案，配备应急物资，加强应对突发事件的培训，确保不因为异常天气等突发事件而影响生产工作。
2、安全保障部密切关注天气变化趋势，及时做好灾害性天气过程的预测、预报、预警工作。安全保障部根据气象预警信息，及时启动应对雨雪冰冻灾害应急响应。
3、各单位要加强应急值守，及时报送信息。要加强值班备勤力量，严格落实24小时值班制度，确保信息联络畅通。要按照“快报事实、慎报原因”的原则，加强各类重要紧急情况的信息报告工作，做到“首报迅速、续报准确、终报完整”。同时加强安全巡查，确保公司运行平稳有序。
车间防冻工作总结篇三
2003—2004年度冰冻期已结束，虽然并未进行融冰工作，但预防为主仍是我站的方针，做好一切准备，防患于未然。现将我站2003-2004年度的防冻融冰的工作总结如下：
1、2003年11月份根据上级下达的防冻融冰方案，对涉及到我站的融冰操作票及时进行填票、审核，并装订成册，为融冰工作打好了技术基础。
1、在2003年11月份就着手进行防冻融冰物资的准备：如木炭、棉大衣等，为融冰工作打好了物质基础。
2、开展防冻融冰前的大检查，特别是设备方面，对存在的缺陷尽快汇报，并得到及时处理。为融冰工作打好了设备基础。
3、2003年12月组织全站人员进行了防冻融冰实战演习，提高了全站人员的防冻融冰事故的处理能力，保证了我站人员成为“来之能战，站之能胜”的队伍。
虽然2003-2004年度未进行防冻融冰，但我站将总结我们防冻融冰工作中的不足，更好的将2004-2022年度的防冻融冰工作开展好。
车间防冻工作总结篇四
为确保师生人身财产安全，做好寒潮冰冻天气下的校园安全工作，根据上级有关文件精神，日前，嘉善县玉兰幼儿园迅速启动防寒应急预案，从小事做起，从细节着手，全方位落实校园防寒防冻安全工作。
幼儿园成立了防寒保暖工作领导小组，第一时间召开了校园防寒防冻安全工作会议，传达了上级相关文件精神，制订了幼儿园防寒防冻工作方案和应急预案。
为保障师生上下学的安全，幼儿园多渠道开展宣传，利用微信公众号、班级群、致家长的一封信等多种形式，向师生家长宣传冬季防护知识，提醒大家要注意保暖和做好上下学路上的防冻防滑等。
幼儿园安全工作领导小组成员对园舍、户外体育器械、消防设施等开展排查，重点排查降温对设施设备造成的安全隐患，用套管、毛巾、棉被等做好户外水管、水表、总阀门、消防栓的保温措施，做好饭菜的保温，提醒家长更换厚棉被。幼儿园从实际出发，全力预防安全事故，确保孩子们安全过冬。
防寒保暖有哪些方法呢？幼儿园组织小朋友们展开了热烈地讨论，最后得出了结论：最好的取暖方法是锻炼身体，因为锻炼身体不仅能取暖，还可以增强抵抗力。老师们提醒小朋友早上来园时一定要穿上羽绒服，戴上口罩、手套、围巾、帽子等。只有这样，才能抵御严寒，保护自己，防止生病。
嘉善县玉兰幼儿园竭尽全力将防寒保暖工作落到实处，通过老师们的细心呵护，积极营造了平安和谐的育人环境。
车间防冻工作总结篇五
管理处在11月前就及早制定除雪保畅应急预案，组织开展了除雪防滑实战演练，规范了一系列工作流程，促进了除雪保畅工作落实。
管理处还成立了除雪保畅应急领导小组，实行24小时值班制度和天气预警制度，并加强同高速交警、路政、气象台等部门的`联系，组建了除雪保畅小分队，同时在管理处储备了融雪剂20t，管理处配备除雪铲2台，撒布机1台，工具车2台和劳动保护用品，包括反光衣、手套、安全帽等，一但突发险情，立即投入使用。
20xx年1月27日所辖路段开始下雪。在确保道路安全畅通的首要工作任务前，管理处第一时间启动应急预案，组织充足的人力、物力，全体养护人员迎难而上，克难而进，克服时间紧迫，组织紧张、任务艰巨及持续时间长、工作强度大等重重困难，与高速交警、路政等相关部门紧密配合，在1月27日18:40至1月29日11:20历时40小时的除雪保畅工作中，全体人员充分发扬反应迅速、不畏艰险、吃苦耐劳和连续作战的工作作风，共撒布融雪剂xx吨，累计出动除雪人员33人次，机械车辆7车次，胜利完成除雪保畅任务。
此次除雪保畅工作，确保了运风高速车辆的正常通行，更大的意义在于打赢了20xx年除雪保畅工作的第一仗，锤炼了除雪保畅队伍，为运风高速各类突发事件应急处臵积累了丰富的实战经验。
回顾这次除雪保畅工作，总体来说还是取得了一定的成果，成效也是显著的.，但是，还有几个问题值得我们思考
1、此次除雪保畅工作虽然取得了胜利，但仍然暴露出我们思想意识上的不足，以往工作的重点是大桥、陡坡、匝道、弯道、背阴等部位，当我们在这一部位取得了成效后，我们的队员忽视了其他路段，导致这些路段的积雪变厚，以致于延误了撒布融雪剂的时间，加大了除雪难度和施工成本。
2、除雪预案启动后，要加强除雪现场的组织协调工作，避免人员，设备重复投入到同一地点除雪，由于除雪时间紧迫，还要提高除雪人员和设备的效率，不能出现消极出工现象，以通过科学的工作方式，产生最大的工作效能。
3、还要提前做好除雪小分队的组织和任务安排工作，做到一有雪情，立即出动，切实将应急预案落到实处，避免在时间紧迫的时候，加大除雪组织难度而贻误战机。
4、把握好融雪剂撒布时机。适时撒布不仅可以快速除雪而且还可以减少融雪剂的用量，达到事半功倍的效果。降雪时的情况非常复杂，时机必须根据现场情况灵活掌握，以下是几个重要时机
(l)雪前撒布。
根据天气情况下雪前1~2小时在路面车辆碾压部分快速撒布一层融雪剂，可有效防止积雪与路面冻结在一起，有利于除雪铲除雪作业。
(2)机械除雪配合。
当积雪厚度达到20mm以上时，首先用除雪机械除雪，然后在残留的积雪上撒布融雪剂。
(3)白天气温高时撒布。通常认为白天气温高不怕结冰不需要撒布融雪剂，但这时撒布少量的融雪剂随着地表温度升高和行驶车辆的作用可极大地加快融雪速度，使雪融化成水排出路外，减少防止夜间路面结冰而撒布融雪剂的用量。
(4)分次、分阶段撒布。一次降雪不能仅撒布一次融雪剂，随着降雪的持续，气温、行驶车辆等情况会不断变化，还有融化的雪水会带走部分融雪剂，因此撒布作业须根据路面情况在降雪过程中不断进行。同时结合早、中、晚三个阶段的除雪目的进行适量撒布，夜间重点是行车道、桥梁、匝道桥、上下坡地段的防冰撒布。
5、建议在能够保证缓慢通行的条件下，尽量不封闭交通。
车间防冻工作总结篇六
高温洗澡可能后果：寒冬时节，在许多人看来，能够洗一个热腾腾的热水澡是一件很快意的事情。但是，如果水温太热，不仅让心脏产20xx年冬季保产工作已经结束，我作业区认真梳理结合以往冬季保产的经验，以不同形式回顾近年来冬季保产的事故和故障教训，提前筹划措施、提前动手备资、提前引导入位。为做到安全保障、设备完好、生产顺行。现总结如下：
一、强化安全，提高安全意识
1.利用10月份一个月时间，组织全员学习《道路交通安全法》、《道路交通运输安全管理实施细则》、《甘肃省道路交通安全违法行为罚款执行标准规定》、《储运部今冬明春火灾防控工作专项行动方案》等有关交通运输法律、法规、制度进行再次学习，进一步提高安全意识，恪守职业道德，文明行车。
2.做好车辆出车前的安全检查，确保车辆安全装置完好有效，各区域值班长负责以班组为单位，对出车前车辆的灯光、制动、转向、雨刷器等安全装置进行专检，确保车辆安全装置完好有效，严禁车辆带病工作。
二、突出人、机重点，抓住物、环关键
1.严寒气候条件下，挡风玻璃结霜，影响行车视线，应在车辆行驶前设法消除。
2.寒冷天气行人和骑车人穿着御寒衣服较多，反应迟缓，避让行动变慢。车辆行驶过程中应注意减速、提醒、提前主动避让。
3.汽车在冰雪路面上行驶时，应减速慢行，并要避免急转弯和紧急制动，以免产生侧滑、侧翻等事故。
4.路面结冰后，车辆附着系数减小，制动非安全区域增大。停车时，应尽量选择干燥地点;如遇故障停车，要对车轮进行稳固，并按规定置放警示牌。
5.对车辆的密封性和暖风装置要勤检查，有问题及时修复，保证车辆室内温度尽量满足工作需要。
6.由于车辆后厢板密封不严或装料不及，造成撒料，容易滑倒自行车、摩托车。车辆应保证后厢板的密合性良好;装载要适度，杜绝撒料。
7.因路面积雪、结冰，影响车辆起步或正常行驶时，要及时报告作业区调度室或有关负责人，相关组织人员应积极采取撒盐、垫渣、除雪等防滑措施。
8.更换车辆拉运物料时，确认车厢内无粘接物料，防止混料。
车间防冻工作总结篇七
12月10日，阴，雨加雪，上午9点开始下雨，气温0℃左右，10点气温开始快速下降，北风4-5级，最低温度降到-12℃，路面开始结冰，下午1点半下雪了。
下午1点，车队除雪人员已准备就绪，2点车队队长边疆带领三台融雪剂撒布车开始上路抛撒融雪剂，晚上6点，除雪同志分批吃上车队准备的晚饭，到晚上九点，我区主要道路冰雪融化，基本保障了交通的畅通。此次除雪车队共抛撒融雪剂150吨。
月12日（星期天），阴转中到大雪，气温-8℃至-14℃，北风4-5级，上午11点开始下雪。
下午1点，李主任来到车队指挥除雪工作，车队全体除雪在队待命，下午3点，队长带领车队全部除雪车辆上路除雪，北风呼啸，大雪纷飞，由于一直在下雪，除雪效果不明显，到了晚上8点，李主任决定调整除雪时间，暂停除雪，除车队换铲刃同志继续工作，其余同志休息，所有车辆凌晨2点统一行动，为了不影响除雪工作，队长边疆和部分除雪司机都没有回家，只在单位稍作休息，凌晨1点多钟，车队除雪司机全部到位，在队长带领下率先上路除雪，边疆同志一边指挥车辆铲雪，一边指挥融雪剂撒布车在车辆过后及时撒上融雪剂，到中午12点除雪工作基本完成。而车队换铲刃的.同志冒着严寒，从下午三点开始，陆续为外雇的12台铲车更换铲刃，一直干到晚上11点多钟。车队其他同志也按照处统一部署，凌晨4点前赶到车队除雪，此次大雪是入冬以来最大一次降雪，为及时快速清除雪，恢复道路通畅，车队许多同志连续工作十几个小时，特别是队长边疆带病坚持在除雪一线指挥，为我处除雪工作做出贡献。
此次降雪车队出动车辆10台，机械化除雪道路5条，抛撒融雪剂200吨。
年12月30日，阴，气温-6℃--16℃，晚上8点，天空开始飘起雪花，9点，边疆同志就来到车队做除雪准备工作，10点，为防止积雪冻结，他带领司机在主要路段抛撒融雪剂车，由于雪越下越大，便停止抛撒融雪剂在车队作暂时休息。
12月31日凌晨3点多钟，边疆队长开始通知机械化除雪和换铲刃的全体同志来队，不到4点全体同志都赶的单位，4点车队除雪车辆开始上路除雪，外雇铲车也陆续到来更换雪梨，车队其他除雪人员也于早6点到达单位，开始清除院内和门前道路的积雪，雪时大时小，一直在下，除院内人员暂停除雪，车队其他除雪人员始终坚守在除雪岗位上，直到下午5点他们已连续工作十多个小时。
1月1日，元旦，不少单位都放假休息了，但我们环卫人还在坚守岗位，早上7点多钟，边疆同志就又带领车辆上路除雪，到中午完成了除雪工作，就这样又度过了一个新年。
车间防冻工作总结篇八
高温洗澡可能后果：寒冬时节，在许多人看来，能够洗一个热腾腾的热水澡是一件很快意的事情。但是，如果水温太热，不仅让心脏产2020年冬季保产工作已经结束，我作业区认真梳理结合以往冬季保产的经验，以不同形式回顾近年来冬季保产的事故和故障教训，提前筹划措施、提前动手备资、提前引导入位。为做到安全保障、设备完好、生产顺行。现总结如下：
1.利用10月份一个月时间，组织全员学习《道路交通安全法》、《道路交通运输安全管理实施细则》、《甘肃省道路交通安全违法行为罚款执行标准规定》、《储运部今冬明春火灾防控工作专项行动方案》等有关交通运输法律、法规、制度进行再次学习，进一步提高安全意识，恪守职业道德，文明行车。
2.做好车辆出车前的安全检查，确保车辆安全装置完好有效，各区域值班长负责以班组为单位，对出车前车辆的灯光、制动、转向、雨刷器等安全装置进行专检，确保车辆安全装置完好有效，严禁车辆带病工作。
1.严寒气候条件下，挡风玻璃结霜，影响行车视线，应在车辆行驶前设法消除。
2.寒冷天气行人和骑车人穿着御寒衣服较多，反应迟缓，避让行动变慢。车辆行驶过程中应注意减速、提醒、提前主动避让。
3.汽车在冰雪路面上行驶时，应减速慢行，并要避免急转弯和紧急制动，以免产生侧滑、侧翻等事故。
4.路面结冰后，车辆附着系数减小，制动非安全区域增大。停车时，应尽量选择干燥地点;如遇故障停车，要对车轮进行稳固，并按规定置放警示牌。
5.对车辆的密封性和暖风装置要勤检查，有问题及时修复，保证车辆室内温度尽量满足工作需要。
6.由于车辆后厢板密封不严或装料不及，造成撒料，容易滑倒自行车、摩托车。车辆应保证后厢板的密合性良好;装载要适度，杜绝撒料。
7.因路面积雪、结冰，影响车辆起步或正常行驶时，要及时报告作业区调度室或有关负责人，相关组织人员应积极采取撒盐、垫渣、除雪等防滑措施。
8.更换车辆拉运物料时，确认车厢内无粘接物料，防止混料。
车间防冻工作总结篇九
救灾救济工作总结是在灾难发生时救济工作的一种总结，相比其他工作总结应该更加重要，范文全文如下：
2月10日上午，沅江市商务局召开紧急会议，商务局党组书记、局长刘长庚传达邓宗祥市长主持召开的防冻抗灾紧急专题会议，分析我市市场供应情况，部署安排商务系统防冻救灾工作。
为切实贯彻落实市委、市政府防冻抗灾会议精神，进一步加大防冻抗灾工作力度，确保市场供应和市场环境安全稳定。刘长庚局长代表局党组就后段商务系统防冻抗灾工作作了进一步安排。
1、统一思想，提高认识。要切实担负起责任，一切以防冻抗灾为中心。从现在开始，全局上下要把思想和行动统一到市委、市政府工作部署上来，把工作重点、工作精力全部投入到防冻抗灾工作中去。听众安排，排除一切阻力，确保灾期市场供应，确保困难群众基本生活正常。
2、成立工作机构。刘长庚任组长，刘卫兵、邓清平、万玲、陈继光、向红军、张志祥任副组长，鄢跃波、刘宜阳、杨鸣放、曾雄伟、王佑文、盛家余、周金莲、刘海龙、邱立兵、严长青、陈雄伟、李鑫为领导小组成员。领导小组下设防冻抗灾应急办公室，电话号码：2732268，由鄢跃波兼办公室主任，负责信息收集与情况反馈。
3、进一步强化纪律。一是确保政令畅通，抗冻救灾期间，各级下达的指令、安排的工作，一定要保证落实到位。二是坚守工作岗位，局党组成员、企事业单位和科室负责人不得外出。三是加强值班，局机关坚持24小时值班制度，并实行首问责任制，如人为原因造成了工作失误，追究相关人的责任。
结束语：以上救灾救济工作总结就到这里了，希望这篇范文能够对您的工作提供便利，更多范文尽在：工作总结
车间防冻工作总结篇十
受新一轮强冷空气影响，连日来，仁化县持续笼罩在湿冷的阴雨天气中。为保障人民群众的生命财产安全，县委、县政府迅速响应，及时部署，以“动”治“冻”。县四套班子领导带头分赴各镇（街）开展督导检查防寒防冻相关工作，走访慰问弱势群体，了解防寒防冻情况。各级各部门也积极应对低温冰冻天气，保民生、保畅通、保安全。
在雨水、寒风、低温的夹杂“袭击”下，仁化部分高寒山区出现大面积结冰和雾凇景象。有一些身影，为了人们群众生活的便利和出行的安全默默地坚守着。
县交通运输局开展防冻防汛工作。
城口镇发动党员干部，抢通道路，保障人民群众安全出行。
为确保过往车辆行车安全，公安、交警部门重点强化道路安全隐患排查，加强对路面巡逻、交通卡口检测，做好交通安全防范，提前准备铲冰设备和救援物资；部分镇（街）发动党员干部对结冰路段进行冰雪铲除和清运及进行道路清障，保障人民群众出行安全。
“大叔，最近天气冷，要及时增添衣服，有需求随时跟我们说！”连日来，仁化县党员干部深入各村走访慰问孤寡老人、留守儿童、五保户等困难群众，了解其家庭情况，发放御寒物资，提醒用电取暖注意事项，及时把御寒物资棉被、棉衣、取暖器等送到他们手中。
同时，仁化县充分利用“村村通”广播、微信群等渠道播报关于预防低温冰冻灾害、用电、用火安全知识，提高群众意识，将防寒抗冻信息迅速传送到各家各户。
面对低温天气造成的农业生产的潜在影响，仁化县农业部门下发防寒防冻农科手册，组织农技人员到田间地头指导农户，根据不同作物以及畜牧业、水产养殖生产作业特点，指导做好设施保温、增施肥料、地膜保温等工作，提高蔬菜、果树、畜禽的抗寒能力，保证蔬菜、水果、畜禽生产减少损失。并通过“村村通”大喇叭和各类农业经营主体等渠道广泛宣传防寒技术措施，保障寒潮天气下安全稳产。
为做好防寒抗冻各项工作，仁化相关部门积极行动，县气象局加密发布气象实况和预测预警信息；县三防指挥部积极动员；县民政局扎实做好特殊群体的防寒保暖工作；供电供水单位对全县相应设备进行检查，确保群众正常的生活生产用电用水安全。下一步，仁化各级各部门将持续落实各项防御措施，严阵以待，持续做好防寒抗冻工作，确保人民群众温暖平安。
车间防冻工作总结篇十一
“小雪”过后，新疆五彩湾地区迎来新一轮寒潮，最低气温降至-20℃，昼夜温差持续增大。
为确保华电新疆五彩湾电厂（以下简称五彩湾电厂）平稳度过冬季，全面打响防寒防冻保卫战，该厂相关部门认真组织重点区域防寒防冻工作，严格执行防寒防冻措施，不断夯实安全生产管理基础，让机组度过一个“暖冬”。聚焦重点区域，密封门窗孔洞、投运加热装置、增加巡检频次，确保寒冬天气保电、保供暖机组“顶得住”。
该厂密切关注寒潮天气预警信息，进一步完善极端天气应急预案，强化抵御寒潮工作措施。对冬季防寒防冻工作进行全面梳理，提前完善《机组防寒防冻措施》，高度重视、熟练掌握，切实把控好设备防冻关。
狠抓执行力建设，该厂利用早会、班前会，对生产系统防寒防冻工作进行全方位督导，逐级逐项抓责任落实。本着“谁主管、谁负责”的原则，明确责任部门和责任人，自觉对照防寒防冻检查表逐一排查，伴热更换等工作，使所有设备设备穿上全套“保暖衣”安全过冬。
该厂严格落实设备“双主人”制度，增强职工设备防护意识，深入开展防寒防冻隐患排查工作。加强机组运行监视与调整，加大运行、检修人员对生产厂房、供暖设备和伴热装置的现场巡查力度，重点检查室外管道、测点取样管道、供暖设备、消防水管路、各类管道及阀门等容易出现冰冻的设备，发现异常及时采取相应措施，全面掌握冬季安全生产主动权。
低温仍在持续，寒冬已然来临。该厂全体干部员工团结一心，以严密措施为冬季机组安全平稳运行，保障电力安全稳定和可靠供热，冲刺年度目标任务。
车间防冻工作总结篇十二
安全是幼儿园工作的重中之重，为了预防和消除冬季各种不安全因素，确保师生生命和财产安全，结合我园实际，对园内的冬季安全工作进行了全面排查与总结，具体工作如下：
一、确保校园消防安全。对园内的灭火器、电气线路、消防通道、大型玩具等进行了逐一排查，确保各种设施设备的完好情况。
二、切实落实食品安全管理，严把幼儿园食品采购、加工、贮存等关键环节，确保食品安全可控，加强餐具的消毒工作。
三、加强冬季传染病的防控。对请病假幼儿进行疾病追踪制度，认真执行幼儿园消毒工作，不留死角。
四、确保幼儿上下学交通安全。通过教学活动、游戏活动、户外活动等一日生活中的各个环节，加强对幼儿冬季雨雪天气上下学安全教育。
五、严格执行接送卡制度和外来人员登记制度，确保幼儿上下学和在园期间的安全。
六、针对冬季安全特点，开展有针对性的教育，进一步提高师幼的安全素质和自救能力。
车间防冻工作总结篇十三
时值隆冬季节，易出现雨雪、冰冻、大雾等恶劣天气。安全重于泰山，安全工作警钟长鸣。面对严寒天气，幼儿园在做好各项工作的同时，不放松幼儿的安全教育，严防冬季安全事故的发生。为此，加强幼儿园安全工作及师生安全教育至关重要。恰逢霜雪上冻天气，我们对幼儿开展了“冬季防滑、防冻安全教育”
“冬季防滑、防冻安全教育”活动以各种防冻、防滑的图片为主要教育途径，通过一张张显而易见的的图片以及视频来教给孩子们防滑防冻防摔伤的常识。增强了孩子的自我保护意识与能力。现在活动情况总结如下：
幼儿适时增加衣服、穿好棉鞋棉袜，戴好手套，帽子、围巾，防止冻坏身体、冻伤手脚。防止感冒。
1、学校各种楼梯和楼口处遇到雨水或积雪易结冰，幼儿在进出教学楼时容易滑倒摔伤，因此，应注意及时清扫楼道口的雨水或积雪，不让出口结冰。
2、天气寒冷时，不在学校楼梯及楼口玩耍，不要在楼口刷水，防止结冰，分担区在楼口及楼梯口的，不要拖地，等天气回暖时，再擦。
3、不随意出入教学楼，不在校园、楼道内打雪仗，防止脚底带入积雪，增加发生滑倒的几率，同时增加清扫的难度。
4、幼儿上下楼梯不要三五成群搂着走，出入卫生间时注意防滑，所有孩子不要玩雪球，打雪仗，以免出现伤人或污染环境的事情。
5、及时扫雪，防止路面冻冰。
6、放学路上，禁止在结冰的路边上行走或滑冰，以防摔伤事故发生。
7、禁止到水库、坑塘等处滑冰，以防冰层破裂，造成冬季溺水发生。
路面容易结冰，路面滑，不行及车辆在这样的路面上行走，摩擦力大大下降，稍不注意就会滑出路面，或者刹车不及造成交通事故，坐车的孩子可以提醒爸爸妈妈开车减速慢行。
由于天气气温变化无常，楼房的排气口很容易积累冰柱及冰溜，房顶会积累很多的积雪，为防止高空坠物伤害个人的生命，孩子在经过楼房附近应远离楼房两米以上行走。
冬季使用热水量大大增加，孩子们在家中倒水时要格外小心，轻拿慢放。以免烫伤事故发生。
冬季风干物燥，易发生火灾，要求孩子们不使用电器，不玩火柴和打火机等，杜绝火灾事故的发生。
同时，我们也将安全教育逐渐渗透在幼儿的一日生活的活动当中。在每天晨间活动加强教育的同时也加强了幼儿的户外体育锻炼，根据各领域目标有计划的组织幼儿的户外体育活动，达到增强体质预防感冒的目的。
车间防冻工作总结篇十四
为保证铁路行车安全和运输畅通，提高冬季恶劣天气下的应急处理能力，减轻灾害天气对运输秩序的影响，1月7日，沈阳铁路局发布第10075号调度命令，在管内演练普降特大暴风雪情况下的应急处理能力。
演练的内容为山海关、锦州、沈阳、长春、大连地区普降特大暴风雪，致使京哈、沈山、沈大线发生大面积列车憋堵，根据铁路局应急管理办公室领导小组组长的指示，自接令时起，启动恶劣天气ⅰ级应急响应预案。
各单位接到路局调度命令后，迅速行动，组织职工到岗到位。
沈阳北站站长、党委书记亲自来到沈阳北站西侧道岔区内进行指挥，各科室、车间干部分成六个除雪小组，手拿除雪工具，按照道岔除雪分工和技术要求，对车站所分担的56组道岔防雪槽进行扒掏处理，并对电热道岔的电热装置进行通电试验。
四平站组织全站200多名职工对全站508组道岔进行了清扫，并根据列车运行调整计划提前通知信号楼准备接发列车及调车作业进路，确保列车安全正点。
沈阳站除雪人员到达除雪地点后，两人一组对道岔除雪。
此次演练，为沈阳铁路局应对恶劣天气奠定了更为坚实的基础。
车间防冻工作总结篇十五
（一）春节期间慰问情况
至2月5日，砚山县共发放春节慰问金万元（不含乡镇慰问的资金），比2007年的万元增加万元，慰问困难群众3974户(其中：麻疯病人142人,百岁老人15人,特困老人58人，五保孤儿xx20人，优抚对象326人)，比2007年的xx24户增加2850户；发放肉食补贴7万元；发放城市低保群众物价补贴万元。目前，慰问资金、各类慰问物资等已全部发放到困难群众手中，共解决了3974户农户的吃肉难问题。具体情况如下：
1、肉食补贴：由县财政安排资金，按每户xx0元的标准，共发放肉食补贴金7万元，涉及困难群众700户，资金已于元月30日前拨付到各乡（镇）场。目前，各乡（镇）已将资金兑现到困难群众手中。
2、城市低保群众物价补贴金：按每人15元的标准，及时发放城市低保群众物价补贴金1240995元,发放时间为2007年6月至20xx年2月，涉及群众58381人次。
3、民政慰问情况：节前，共向困难户发放棉被1357床，衣服30袋，棉被比2007年的240床增加xx17床，衣服比2007的xx袋增加20袋；对重灾户、特困户的慰问，按每户发放慰问金50元、棉被1床的标准，走访慰问全县重灾民、特困户500户，折资合计xx万元；对麻疯病人的慰问，按每人发放慰问金xx0元的标准，对全县142名麻疯病人进行慰问，折合资金万元；对五保户、孤儿、城市和农村低保群众的慰问，按每人发放慰问金xx0元的标准，对全县xx20名五保孤儿、500户农村低保群众（其中：特困老人58名）、40名城市低保群众进行慰问，资金合计万元；按人均50元的标准,对全县城市低保对象6539人发放20xx年春节过节费，共兑付326950元；对优抚对象的慰问，慰问了全县各类优抚对象326人（其中296人按xx0元/人标准；30人按300元/人），共兑付慰问金38600元；对百岁老人的慰问，对慰问了全县15名百岁老人，每人发放慰问金300元、棉被1床（按每床棉被150元计），共折合6750元；对贫困村寨的慰问，慰问了全县3个乡（镇）的贫困群众168户，安排棉被60床（按每床棉被150元计）,每户安排大米30斤（（按每斤大米元计），猪肉6斤（按每斤猪肉元计），合计折合资金28152元。
4、慰问困难职工、零就业家庭等情况：对全县301名困难职工进行了慰问（其中特困职工30名每人600元，一般困难职工271名每人400元），兑付慰问金126400元；对全县71户零就业家庭进行了慰问，共兑付42600元；慰问了40户归侨侨眷困难户，每户400元，共兑付16000元；慰问了特困残疾人xx0户，每户300元，共兑付30000元；慰问了60名贫困党员，每名500元，共兑付30000元。
5、部门慰问情况：据初步，各相关部门慰问挂钩村寨困难户890余户，发放大米1875公斤，肉609公斤，慰问金万元。
另外，各乡（镇）、场也结合各自实际开展了形式多样的慰问。
（二）因冻灾停电线路抢修工作情况
（三）两伤人员补贴发放工作情况
截止2月3日，已完成了预定的全县xx个乡（镇）和4个农场的军队参战退役人员的身份初步复核工作任务。初步审核我县的参战人员类型、人数为：援老抗美17人，援越抗美90人，自卫还击299人，两山防御254人，合计660人。尚等进一步认定（含异地迁入、原行政区划为外县外州、原因档案不规范查无档案等）人数为225人。根据上级传真电报精神，春节前要将已经认定的人员生活补助费按认定一人发放一人的要求进行发放，我县2月4日将已认定的平远、干河、者腊、维摩、盘龙、平远华侨农场、新民农场5个乡（镇）和2个农场的181人补助经费万元下拨到各乡（镇）、场，目前已全部兑付到个人手中。其余人员还在公示期间，其补助经费将在认定后陆续下拨。尚待进一步认定的人员将在节后进行核实。
一是加强组织领导，扎实开始春节慰问工作。
为使全县各族贫困群众过上一个欢乐、祥和的春节，切实抓好困难群众生产生活安排，县委、县人民政府高度重视，精心组织，于1月初及时下发《关于认真做好春节期间困难群众慰问工作的通知》（砚办发[20xx]2号），并召开常委会及部门工作会进行专题研究，对进一步做好全县困难群众慰问工作进行全面安排和部署，并对20xx年春节慰问工作制定了具体方案和日程安排，确保了春节慰问困难群众活动的有效开展。
同时，县五班领导亲自带队，深入开展慰问，及时将慰问资金、物资送到困难职工、贫困户手中。多方筹资，积极开展春节慰问送温暖活动。春节前夕，全县各级各部门积极筹措资金，县财政专拨春节慰问金专款35万元，提高慰问金额，扩大慰问覆盖面，从元月14日起，县五班领导组成12个慰问组，由州委常委、县委马志山、县人民政府李云龙县长等领导带队分赴全县13个乡镇（场），深入困难、灾区、贫困村寨，慰问困难群众。县民政局、县委组织部、县总等部门积极做好城乡低保家庭、下岗失业人员、特困职工、重点优抚对象、农村五保户、残疾人及困难党员等弱势群众的走访慰问工作，全县各扶贫挂钩单位也积极深入各扶贫挂钩点，为贫困群众送去肉、大米等过年物资。及时兑现和发放肉食补贴、物价补贴、救灾救济物和各类救助资金，及时将党委和政府的关怀送到千家万户，让各族群众真正感受到改革发展的成果和xxxx大家庭的温暖。采取政府补贴的形式，进一步帮助农村困难家庭解决买不起肉问题。针对近段时间猪肉、食用油、液化气等生活必需品价格大幅上涨的实际情况，采取政府补贴的形式，由县财政安排资金7万元，按每户xx0元的标准，采取现金方式对困难家庭发放买肉补贴，同时，积极整合慰问金对城乡困难家庭进行慰问，进一步帮助农村困难家庭解决买不起肉的问题。
二是精心部署，全力抓好防冻减灾工作。
为让全县人民过上过好，一月底以来因冻雨引发的灾害发生后，砚山县委、县人民政府高度重视，于2月1日召开全县生产工作会议，及时部署县民政、农业、林业等有关部门和各乡（镇）、场统计上报灾情，组织抗灾自救，2月2日召开县委常委会专题研究和部署防冻减灾工作，州委常委、县委书记马志山、县长李云龙、副书记李献文、副县长胡大权、陈永明、杨生洪等领导分赴抗灾一线组织抗灾，并积极与中石油、中石化、文山电力公司协调保障春节期间燃油供应、电力供应问题。
2月3日县人民政府召集发改局、建设局、交通局、公安局、经济商务局、民政局、安监局等县属部门及运输集团、电力公司、公司、公司等涉及的省州驻砚单位，召开全县防冻减灾工作会议，在传达《关于切实抓好全州防冻减灾工作的紧急通知》（文电[20xx]13号）的基础上，对我到当前防冻减灾工作作了全面的安排部署，将工作细化到县发改、经商、安监、民政、建设、交通、农业、水务、电力、电信、移动、联通等部门，并于当日下发《^v^砚山县委办公室、砚山县人民政府办公室关于切实抓好全县防冻减灾工作的紧急通知》（砚办通[20xx]2号文件），要求各乡（镇）、场，各部门要制定、完善防冻减灾工作应急预案，加强协调、沟通和配合，全力配合电力、电信、移动、联通等单位抢修遭受损毁的供电、通信设施，抗击冻灾，做到七个确保，确保全县人民群众春节期间生产生活秩序正常。到目前，全县粮油蔬菜副食供应正常，猪肉、牛肉、蔬菜价格虽有所上涨，但供应量能够满足市场需求，成品油供应正常，无排队加油现象，液化气价格保持稳定。
三是认真审核，及时兑现两伤人员补贴。
我县高度重视军队参战退役身份认定复核工作，1月12日全州优抚工作会议结束后，及时召开了优抚工作紧急会议，专题对军队参战退役人员的身份认定复核工作进行了研究和部署。会后，县、乡两级民政部门认真按照州、县优抚工作会议的精神和要求及时开展参战退役人员的身份认定复核，到2月5日已完成了181人的审核认定工作，并发放补助经费万元，兑付到参战手中。
四是强化督促检查，确保各项措施落实到位。
为确保今年困难群众慰问工作落到实处，我县及时下发砚办通［20xx]1号文件《关于对今年困难群众慰问情况进行督查的紧急通知》，要求各级各部门高度重视困难群众的慰问工作，落实领导责任，扎扎实实做好走访慰问和肉食补贴发放工作，最大限度地帮助困难群众安排好节日生活，县纪检监察、审计等部门加大力度，确保慰问资金真正送到贫困群众手中，让各族群众过一个祥和、喜庆的节日。为及时掌握冻雨灾害情况和抗灾工作进度，要求县委办、政府办严格实行值班制度，对各乡（镇）、场、各部门上报的重大事项及时进行信息收集、整理，对全县防冻减灾工作做到一天一报，确保在第一时间将灾情况报送县委政府领导。同时，要求两办加大对防冻减灾工作的跟踪督查、督办力度。
车间防冻工作总结篇十六
冬季防冻防滑工作总结
随着冬季的到来，为了确保师生学习工作的安全，经学校研究决定，特制定本预案。
一、防雪防冻工作领导小组
组长：xx
副组长：xx、xx、xx、xx
成员：各部门负责人、各主班教师
二、防雪防冻工作领导小组责任分工
1、组长：负责召开防雪防冻安全工作领导小组会议，传达上级相关文件与会议精神，部署、检查落实防雪防冻安全事宜。
2、副组长：负责组织对本紧急预案的落实，未雪绸缪，做好准备，保证完成园领导部署的各项任务。
三、灾情汇报及处理
防雪防冻工作领导小组下设通讯组、铲雪防冻组、抢救组、水电维修组、安全教育组，分别具体负责通讯联络、组织铲雪、铺设防滑设施、抢救伤员、抢修水电设施、安全教育等工作。
1、通讯组
组长：xx
发生下雪、冰冻时，及时电话通知本园防雪防冻工作领导小组，以便小组快速得到信息，视雪情及冰冻情况，通知铲雪、防冻小组进行防雪防冻工[*]课件下载作的进行。做好安全信息的反馈工作，发生重大安全事故的则在第一时间向教育局相关领导报告。保卫处要与交警部门保持密切的联系，以便在关键时刻取得交警部门的支持。
2、铲雪防冻组
组长：xx组员：各部门负责人
具体负责校园内主要干道、行路及园门外主要通道的积雪、积冰的清除，保证道路的畅通、安全。
3、抢救组
组长：xx组员：xx、医务室负责人
负责下雪、冰冻时受伤师生的紧急处理和救护，情况紧急直接与120救护联系。
4、水电抢修组
组长：xx组员：后勤负责人
车间防冻工作总结篇十七
为保证铁路行车安全和运输畅通，提高冬季恶劣天气下的应急处理能力，减轻灾害天气对运输秩序的影响，1月7日，沈阳铁路局发布第10075号调度命令，在管内演练普降特大暴风雪情况下的应急处理能力。
演练的内容为山海关、锦州、沈阳、长春、大连地区普降特大暴风雪，致使京哈、沈山、沈大线发生大面积列车憋堵，根据铁路局应急管理办公室领导小组组长的指示，自接令时起，启动恶劣天气ⅰ级应急响应预案。
各单位接到路局调度命令后，迅速行动，组织职工到岗到位。
沈阳北站站长、党委书记亲自来到沈阳北站西侧道岔区内进行指挥，各科室、车间干部分成六个除雪小组，手拿除雪工具，按照道岔除雪分工和技术要求，对车站所分担的56组道岔防雪槽进行扒掏处理，并对电热道岔的电热装置进行通电试验。
四平站组织全站200多名职工对全站508组道岔进行了清扫，并根据列车运行调整计划提前通知信号楼准备接发列车及调车作业进路，确保列车安全正点。
沈阳站除雪人员到达除雪地点后，两人一组对道岔除雪。
此次演练，为沈阳铁路局应对恶劣天气奠定了更为坚实的基础。
车间防冻工作总结篇十八
为做好冬季除雪工作，提高应对恶劣天气能力，10月27日，中国铁路沈阳局集团有限公司长春北站组织站区相关单位开展了一次恶劣天气应急暨除雪应急演练。
演练前，由主管运输副站长牵头，安全科负责按照《长春北站站区极端天气应对方案》，对车站接到集团公司天气预报、灾害预警、应急响应命令(演练)后，在命令的处置过程、干部值班、应急队伍、机具、备品准备等提出具体要求。并按照道岔夹雪、上道除雪两个场景制定了具体的`演练脚本。10月26日下午15时，在车站二楼会议室，结合站区联劳会，召开了恶劣天气应急响应演练会，工务、电务、机务、供电、货运中心等站区参加了会议，提出了本次演练要做到“真启动应急预案、真按脚本实施”的具体要求。
10月27日8时20分，车站调度车间值班站长接到恶劣天气ⅱ级应急响应预案后，立即通知车站总值班室(应急值班室)，车站总值班室(应急值班室)立即启动极端天气应对方案，并电话通知站区相关单位立即启动应急预案。
8时35分，i场1131号道岔转换不到位，按照演练脚本内容立即通知助理值班员现场处理，得到助理值班员道岔大面积夹雪，需组织人员清理的通知后，驻站联络员在i场值班员处进行了登记，车站值班员确认驻站联络员登记内容，向列车调度员请求除雪区域、除雪时间，并登记同意时间段。驻站联络员通知现场防护员准许上道除雪时间、除雪区域。除雪作业组到达除雪区域后，现场防护员向驻站联络员报告开始除雪，内勤助理值班员将除雪道岔单独锁闭，天窗时间结束前3分钟，车站值班员通知驻站联络员组织人员机具下道，现场防护员请点人员、工具，确认现场所有人员机具到达安全地点后向驻站联络员报告，驻站联络员确认现场所有人员机具到达安全地点后签认，演练结束。
8时35分，货检车间利用iii场列车间隔时间，清扫391、393号道岔。
8时40分，启动i、ii、iii场融雪装置。
8时45分，货检车间与电务共同检查风管路、风管路阀门、除雪风管，并进行逐一试验，其他车间检查、启动除雪机状态。
同时，车站和站区各除雪组按照演练要求，组织人员迅速到达除雪地点，进行演练，此次演练共计210人参加。
通过此次演练，提高了全员除雪能力，提升了全员实战技能，为在恶劣天气下确保京哈干线和长白动车通道畅通打下坚实基础。
车间防冻工作总结篇十九
受强冷空气影响，近日上海市将大幅度降温，市区最低气温零下6度左右，郊区零下9度至零下7度左右。为了确保区域地下空间安全，近日，民防办在日晖绿地机动车库开展了防寒抗冻应急演练，着力提高应对寒冷恶劣天气能力。民防办曹磊副主任全程指导演练，徐汇民防管理所、徐汇地空公司、徐汇地下空间巡查大队参加演练。
此次演练模拟雨雪冰冻天气，日晖绿地机动车库内水管结冰破裂，车库值班员立即向民防办报告情况。民防应急抢险队伍第一时间赶到现场，对水管进行应急抢修，对车库的`设施设备进行全面的检查，对进出口路面进行了撒盐、铺设麻袋等防滑处置。整个演练紧张有序，高效安全，取得了圆满成功。
演练结束后，对下一步地下空间安全工作作了系统部署：
一是要提高防寒意识。吸取上一轮寒潮来袭工作经验，反思工作存在的不足，及时完善工作措施，做实防寒防冻预案。
二是要加强队伍建设。防寒防冻是民防应急工作中的新课题、新挑战，要做到迅即反应、科学应对。民防应急队伍要多开展防寒应急训练，提高防寒应急抢险基本功，做到召之即来、来之能战、战之能胜。
三是要发挥主体作用。多向社会宣传防寒防冻相关要求，增强结建民防工程产权单位的防寒意识，指导使用单位加大物资储备，提高自身防护处置能力，形成管理单位与产权单位协同应急的长效机制，合力攻坚各类应急难题。
四是要持之以恒抓实防疫工作。当前，疫情防控仍处于关键时期，决不可放松警惕。要抓细抓严疫情防控，紧绷常态化防疫这根弦，坚决打好冬春疫情防控攻坚战。
下一步徐汇民防将继续密切关注天气变化，强化应急值守，落实安全保障措施，确保人民群众生命财产安全和区域经济平稳运行。
车间防冻工作总结篇二十
抓好交通安全教育，帮助学生从小养成良好的交通行为习惯，是关系到下一代能否健康成长的工程，也是道路交通管理工作的一项长远之计。为了强化学生交通法规和安全常识的意识，提高学生自我防护能力，我校通过开展形式多样的学习教育活动，加大了安全的宣传力度，增强了全体学生的安全观念，牢固树立了“安全第一，预防为主”的思想。
郑岗村的新农村建设给学校的交通安全工作带来了一定的难度，为此学校根据上级有关部门的要求，依据实际情况，把交通安全教育系列活动作为学校德育特色工作，切实加强对学生交通法规教育，增强学生交通安全意识，确保学生交通安全。
现将学校交通安全工作总结如下：
为落实交通安全工作常态化开展，学校成立交通安全工作领导小组，负责组织和安排学校的交通安全教育工作，做好学生的交通安全教育工作。学校多次召开专题会议，加强各班班主任的责任意识，切实落实到人，确保学生的交通安全。
学校组织开展多种交通安全知识的宣传教育活动：
1、组织学生开展交通安全社会实践活动，锻炼学生的实际防护能力。学校先后组织学生外出看交通状况，感受交通存在的潜在危险，身临其境，让学生感受“遵守交通法规，珍惜生命”的重要性。加强学生的交通安全知识教育，让学生掌握有关交通安全法规常识，让学生自觉学会维护学校秩序，疏导交通，宣传交通法规。
2、学校开展交通安全教育专题班级活动。各班级利用综合实践课、地方课、主题班会等形式，使学校全体师生受教育率达到100%。实现交通安全教育活动进学校，交通安全知识进学生的目的。
3、学校利用多种载体，广泛开展交通安全工作宣传活动。学校利用交通安全教育读本、黑板报、宣传栏、宣传画等形式，将交通道路法律法规、交通标志牌等知识宣传到位。
4、加强对学校师生车辆的管理，教育学生严格做到“安全行车、规范停车”，通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。学校还通过家长会等形式，对家长进行交通安全教育，要求家长配合学校做好学生日常交通的安全提醒，要严格遵守交通法规，使交通安全教育辐射到社会。
通过交通安全教育活动的开展，使交通安全意识深入人心，使学校交通安全工作落实到实处，使遵守交通安全成为学校全体师生的自觉行为。
车间防冻工作总结篇二十一
1、对220kv母线pt、251、201断路器本体控制回路及其端子箱接线进行紧固，对主变风冷控制柜端子接线进行紧固，对35kv各集电线路及300的ct和控制回路接线进行紧固，对继电保护室各保护盘柜内端子接线进行了紧固。紧线发现升压站内端子箱端子有接线松动的现象，主变风冷控制柜端子接线松动较多，继电保护室各盘柜内只有个别端子接线松动，总体情况良好。
2、箱变高压室进行密封处理，利用秋检停电的四天时间，对风场66台箱变高压室进行了密封处理，密封过程中对箱变高压室内积土进行了处理。
3、主变渗漏油的处理，对主变本体油污部分进行了清洗，对安全气道、主变低压侧进线套管、ct的连接螺栓进行紧固。安全气道处渗油现象待紧固螺栓后进一步观察。
4、11日，巴盟电业局刘亚彬等人到风场做了220kv避雷器带点测试，主变铁芯电流测试，油样的采集及升压站内各设备及电气连接
点红外测温等工作。红外测温显示升压站内设备及电气连接点一切正常，没有发热部位。
5、12日，临河供电局相关人员到风场给吉素线四方保护定值程序升级，修改相关保护定值并做251断路器传动试验合格，乌力吉风电场按照新保护定值执行。
6、12日内蒙古电科院技术监督检查组到场，对风电场化学、高压和风机监控系统等方面进行检查，要求风场建立风机金属技术检查相关台帐等。
1、对升压站各端子箱、配电盘柜内的加热器和温控装置进行了检查试验，对工作不良的进行了处理和更换。
2、对综合楼、配电室、蓄电池室、车库、水泵房、深井泵房温控装置进行了检查，缺陷排查。
3、和联合动力一起对风机变频器、变桨系统、机舱、齿轮箱和发电机电加热装置和温控装置进行了检查，缺陷排查。
4、在升压站配电室、水泵房、食堂外门装设了棉门帘。
5、加强设备巡视检查，增加机动巡回次数，根据天气变化情况及时投切电采暖装置，合理控制厂用电。
6、风场车辆进行了保养维修。
1、355断路器控制面板显示异常。
2、35kv母线pt319控制面板上相电压显示屏显示不正确。
3、公共测控柜一个显示屏坏，已通知南瑞厂家，但没有到场。
4、发现b25、b32、箱变外围地形有下陷现象。a30风机基础外围地形下陷严重。
这次秋季安全大检查按照既定计划，完成全部工作，为设备安全顺利的越冬做了充分的准备。
车间防冻工作总结篇二十二
1、本制度规定了办公室卫生管理的工作内容和要求及检查与考核。
2、此管理制度适用于本公司所有办公室卫生的管理
1、公共区域：包括办公室走道、会议室、卫生间，每天由行政文员进行清扫；
2、个人区域：包括个人办公桌及办公区域由各部门工作人员每天自行清扫。
1、公共区域环境卫生应做到以下几点：
1）保持公共区域及个人区域地面干净清洁、无污物、污水、浮土，无死角。
2）保持门窗干净、无尘土、玻璃清洁、透明。
3）保持墙壁清洁，表面无灰尘、污迹。
4）保持挂件、画框及其他装饰品表面干净整洁。
5）保持卫生间、洗手池内无污垢，经常保持清洁，毛巾放在固定（或隐蔽）的地方。
6）保持卫生工具用后及时清洁整理，保持清洁、摆放整齐。
7）垃圾篓摆放紧靠卫生间并及时清理，无溢满现象。
2、办公用品的卫生管理应做到以下几点：
1）办公桌面：办公桌面只能摆放必需物品，其它物品应放在个人抽屉，暂不需要的物品就摆回柜子里，不用的物品要及时清理掉。
2）办公文件、票据：办公文件、票据等应分类放进文件夹、文件盒中，并整齐的摆放至办公桌左上角上。
3）办公小用品如笔、尺、橡皮檫、订书机、启丁器等，应放在办公桌一侧，要从哪取使用完后放到原位。
4）电脑：电脑键盘要保持干净，下班或是离开公司前电脑要关机。
5）报刊：报刊应摆放到报刊架上，要定时清理过期报刊。
车间防冻工作总结篇二十三
为全面贯彻落实市政府冬季防火工作会议精神，切实做好冬季防火工作，预防和减少火灾事故发生。根据市政府的统一部署，我局立即行动，成立领导小组，制定防火工作方案，并紧紧围绕工作目标、工作任务和步骤、工作要求，大力开展消防知识宣传教育，落实工作措施，强化监督检查，消除消防安全隐患，确保冬季消防安全。现将工作总结如下：
根据市政府的统一部署要求，我局成立了以局长为组长，副局长为副组长，局安全科全体及系统内各单位负责人为成员的冬季防火工作领导小组，并以××交发xx125号专题发文，明确了冬季防火工作的时间安排，方法步骤，工作要求和各阶段的具体工作任务，由局安全科具体负责冬季防火工作的布置、督促、检查等有关措施的落实。元月28日下午，召开了各企事业单位分管安全的负责人和安全科长会议，会上组织学习了市局有关文件，具体布置了冬季防火工作，栾局长就抓好冬季防火工作，提出了四个方面的具体要求，着重要求各单位要高度重视此项工作，要由专人负责，要扎实开展好冬季防火知识的宣传教育，提高全员的消防安全意识。会后各单位都根据公司的具体实施方案，结合本单位实际情况，成立领导小组，制定实施计划，从而为冬季防火工作正常有序开展提供了可靠的组织保证。
消防安全工作任重而道远，我们将进一步加大消防安全工作力度，大力开展消防安全知识宣传教育，落实消防工作措施，勤检查、重整改，确保消防安全工作万无一失。
车间防冻工作总结篇二十四
1、对220kv母线pt、251、201断路器本体控制回路及其端子箱接线进行紧固，对主变风冷控制柜端子接线进行紧固，对35kv各集电线路及300的ct和控制回路接线进行紧固，对继电保护室各保护盘柜内端子接线进行了紧固。紧线发现升压站内端子箱端子有接线松动的现象，主变风冷控制柜端子接线松动较多，继电保护室各盘柜内只有个别端子接线松动，总体情况良好。
2、箱变高压室进行密封处理，利用秋检停电的四天时间，对风场66台箱变高压室进行了密封处理，密封过程中对箱变高压室内积土进行了处理。
3、主变渗漏油的处理，对主变本体油污部分进行了清洗，对安全气道、主变低压侧进线套管、ct的连接螺栓进行紧固。安全气道处渗油现象待紧固螺栓后进一步观察。
4、11日，巴盟电业局刘亚彬等人到风场做了220kv避雷器带点测试，主变铁芯电流测试，油样的采集及升压站内各设备及电气连接点红外测温等工作。红外测温显示升压站内设备及电气连接点一切正常，没有发热部位。
5、12日，临河供电局相关人员到风场给吉素线四方保护定值程序升级，修改相关保护定值并做251断路器传动试验合格，乌力吉风电场按照新保护定值执行。
6、12日内蒙古电科院技术监督检查组到场，对风电场化学、高压和风机监控系统等方面进行检查，要求风场建立风机金属技术检查相关台帐等。
1、对升压站各端子箱、配电盘柜内的加热器和温控装置进行了检查试验，对工作不良的进行了处理和更换。
2、对综合楼、配电室、蓄电池室、车库、水泵房、深井泵房温控装置进行了检查，缺陷排查。
3、和联合动力一起对风机变频器、变桨系统、机舱、齿轮箱和发电机电加热装置和温控装置进行了检查，缺陷排查。
4、在升压站配电室、水泵房、食堂外门装设了棉门帘。
5、加强设备巡视检查，增加机动巡回次数，根据天气变化情况及时投切电采暖装置，合理控制厂用电。
6、风场车辆进行了保养维修。
1、355断路器控制面板显示异常。
2、35kv母线pt319控制面板上相电压显示屏显示不正确。
3、公共测控柜一个显示屏坏，已通知南瑞厂家，但没有到场。
4、发现b25、b32、箱变外围地形有下陷现象。a30风机基础外围地形下陷严重。
这次秋季安全大检查按照既定计划，完成全部工作，为设备安全顺利的越冬做了充分的准备。
车间防冻工作总结篇二十五
20xx年2月11日xx管理处联合高速交警、高速执法进行了冬季交通事故（冰雪天气）的桌面演练会议。演练增强安全防范意识和提高应急处置能力，强化应对在冰雪天气可能发生事故的抢险能力，提高快速反应能力、应急救援能力以及协同作战能力，确保一旦发生突发事故，能够有效组织快速反应、高效运转，最大限度的减少事故危害。
本次演练，旨在规范管理处由于冰雪等恶劣天气突发事故的应急处置，及时有效的实施应急救援工作，最大程度的减少人员伤亡、财产损失，保护人民群众的生命财产安全。通过桌面演练形式，促进相关人员掌握应急预案中所规定的职责和程序，提高指挥决策和协同配合能力，在交通管制、疏导分流、信息报送、设备检验、应急抢险保通等多项演练任务中，着力提高高速公路管理部门联合处置高速公路突发事件的实战能力。
1、此次演练检验了《冰雪天气应急预案》的科学性和可操作性，让全体人员更加熟练的掌握了预案的各项程序，通过演练也找出了冰雪天气应急救援中存在的不足和缺陷。
2、各单位人员更加明确一旦发生事故自己应该干什么，如何应对突发事故。
3、模拟真实事故，预案演练以桌面模拟推演的方式展开，通过演练全面提高各单位人员的应急处置能力，演练涉抢险、救援、交通管制、事故现场清理、信息报送工作。演练充分采取了冰雪天气的应急救援措施和安全处置程序。
4、由于第一次桌面演练，经验不足，道具准备不够充分，很多细节还需要改进，在演练后大家进行了总结、改进，能在以后的桌面演练中达到更好的效果。
车间防冻工作总结篇二十六
抓好交通安全教育，帮助学生从小养成良好的交通行为习惯，是关系到下一代能否健康成长的工程，也是道路交通管理工作的一项长远之计。为了强化学生交通法规和安全常识的意识，提高学生自我防护能力，我校通过开展形式多样的学习教育活动，加大了安全的宣传力度，增强了全体学生的安全观念，牢固树立了“安全第一，预防为主”的思想。
郑岗村的新农村建设给学校的`交通安全工作带来了一定的难度，为此学校根据上级有关部门的要求，依据实际情况，把交通安全教育系列活动作为学校德育特色工作，切实加强对学生交通法规教育，增强学生交通安全意识，确保学生交通安全。
现将学校交通安全工作总结如下：
为落实交通安全工作常态化开展，学校成立交通安全工作领导小组，负责组织和安排学校的交通安全教育工作，做好学生的交通安全教育工作。学校多次召开专题会议，加强各班班主任的责任意识，切实落实到人，确保学生的交通安全。
学校组织开展多种交通安全知识的宣传教育活动：
1、组织学生开展交通安全社会实践活动，锻炼学生的实际防护能力。学校先后组织学生外出看交通状况，感受交通存在的潜在危险，身临其境，让学生感受“遵守交通法规，珍惜生命”的重要性。加强学生的交通安全知识教育，让学生掌握有关交通安全法规常识，让学生自觉学会维护学校秩序，疏导交通，宣传交通法规。
2、学校开展交通安全教育专题班级活动。各班级利用综合实践课、地方课、主题班会等形式，使学校全体师生受教育率达到100%。实现交通安全教育活动进学校，交通安全知识进学生的目的。
3、学校利用多种载体，广泛开展交通安全工作宣传活动。学校利用交通安全教育读本、黑板报、宣传栏、宣传画等形式，将交通道路法律法规、交通标志牌等知识宣传到位。
4、加强对学校师生车辆的管理，教育学生严格做到“安全行车、规范停车”，通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。学校还通过家长会等形式，对家长进行交通安全教育，要求家长配合学校做好学生日常交通的安全提醒，要严格遵守交通法规，使交通安全教育辐射到社会。
通过交通安全教育活动的开展，使交通安全意识深入人心，使学校交通安全工作落实到实处，使遵守交通安全成为学校全体师生的自觉行为。
车间防冻工作总结篇二十七
（一）春节期间慰问情况
至2月5日，砚山县共发放春节慰问金万元（不含乡镇慰问的资金），比20xx年的万元增加万元，慰问困难群众3974户(其中：麻疯病人142人,百岁老人15人,特困老人58人，五保孤儿xx20人，优抚对象326人)，比20xx年的`xx24户增加2850户；发放肉食补贴7万元；发放城市低保群众物价补贴万元。目前，慰问资金、各类慰问物资等已全部发放到困难群众手中，共解决了3974户农户的吃肉难问题。具体情况如下：
1、肉食补贴：由县财政安排资金，按每户xx0元的标准，共发放肉食补贴金7万元，涉及困难群众700户，资金已于元月30日前拨付到各乡（镇）场。目前，各乡（镇）已将资金兑现到困难群众手中。
2、城市低保群众物价补贴金：按每人15元的标准，及时发放城市低保群众物价补贴金1240995元,发放时间为20xx年6月至20xx年2月，涉及群众58381人次。
3、民政慰问情况：节前，共向困难户发放棉被1357床，衣服30袋，棉被比20xx年的240床增加xx17床，衣服比20xx的xx袋增加20袋；对重灾户、特困户的慰问，按每户发放慰问金50元、棉被1床的标准，走访慰问全县重灾民、特困户500户，折资合计xx万元；对麻疯病人的慰问，按每人发放慰问金xx0元的标准，对全县142名麻疯病人进行慰问，折合资金万元；对五保户、孤儿、城市和农村低保群众的慰问，按每人发放慰问金xx0元的标准，对全县xx20名五保孤儿、500户农村低保群众（其中：特困老人58名）、40名城市低保群众进行慰问，资金合计万元；按人均50元的标准,对全县城市低保对象6539人发放20xx年春节过节费，共兑付326950元；对优抚对象的慰问，慰问了全县各类优抚对象326人（其中296人按xx0元/人标准；30人按300元/人），共兑付慰问金38600元；对百岁老人的慰问，对慰问了全县15名百岁老人，每人发放慰问金300元、棉被1床（按每床棉被150元计），共折合6750元；对贫困村寨的慰问，慰问了全县3个乡（镇）的贫困群众168户，安排棉被60床（按每床棉被150元计）,每户安排大米30斤（（按每斤大米元计），猪肉6斤（按每斤猪肉元计），合计折合资金28152元。
4、慰问困难职工、零就业家庭等情况：对全县301名困难职工进行了慰问（其中特困职工30名每人600元，一般困难职工271名每人400元），兑付慰问金126400元；对全县71户零就业家庭进行了慰问，共兑付42600元；慰问了40户归侨侨眷困难户，每户400元，共兑付16000元；慰问了特困残疾人xx0户，每户300元，共兑付30000元；慰问了60名贫困党员，每名500元，共兑付30000元。
5、部门慰问情况：据初步，各相关部门慰问挂钩村寨困难户890余户，发放大米1875公斤，肉609公斤，慰问金万元。
另外，各乡（镇）、场也结合各自实际开展了形式多样的慰问。
（二）因冻灾停电线路抢修工作情况
（三）两伤人员补贴发放工作情况
截止2月3日，已完成了预定的全县xx个乡（镇）和4个农场的军队参战退役人员的身份初步复核工作任务。初步审核我县的参战人员类型、人数为：援老抗美17人，援越抗美90人，自卫还击299人，两山防御254人，合计660人。尚等进一步认定（含异地迁入、原行政区划为外县外州、原因档案不规范查无档案等）人数为225人。根据上级传真电报精神，春节前要将已经认定的人员生活补助费按认定一人发放一人的要求进行发放，我县2月4日将已认定的平远、干河、者腊、维摩、盘龙、平远华侨农场、新民农场5个乡（镇）和2个农场的181人补助经费万元下拨到各乡（镇）、场，目前已全部兑付到个人手中。其余人员还在公示期间，其补助经费将在认定后陆续下拨。尚待进一步认定的人员将在节后进行核实。
一是加强组织领导，扎实开始春节慰问工作。
为使全县各族贫困群众过上一个欢乐、祥和的春节，切实抓好困难群众生产生活安排，县委、县人民政府高度重视，精心组织，于1月初及时下发《关于认真做好春节期间困难群众慰问工作的通知》（砚办发[20xx]2号），并召开常委会及部门工作会进行专题研究，对进一步做好全县困难群众慰问工作进行全面安排和部署，并对20xx年春节慰问工作制定了具体方案和日程安排，确保了春节慰问困难群众活动的有效开展。
同时，县五班领导亲自带队，深入开展慰问，及时将慰问资金、物资送到困难职工、贫困户手中。多方筹资，积极开展春节慰问送温暖活动。春节前夕，全县各级各部门积极筹措资金，县财政专拨春节慰问金专款35万元，提高慰问金额，扩大慰问覆盖面，从元月14日起，县五班领导组成12个慰问组，由州委常委、县委马志山、县人民政府李云龙县长等领导带队分赴全县13个乡镇（场），深入困难、灾区、贫困村寨，慰问困难群众。县民政局、县委组织部、县总等部门积极做好城乡低保家庭、下岗失业人员、特困职工、重点优抚对象、农村五保户、残疾人及困难党员等弱势群众的走访慰问工作，全县各扶贫挂钩单位也积极深入各扶贫挂钩点，为贫困群众送去肉、大米等过年物资。及时兑现和发放肉食补贴、物价补贴、救灾救济物和各类救助资金，及时将党委和政府的关怀送到千家万户，让各族群众真正感受到改革发展的成果和xxxx大家庭的温暖。采取政府补贴的形式，进一步帮助农村困难家庭解决买不起肉问题。针对近段时间猪肉、食用油、液化气等生活必需品价格大幅上涨的实际情况，采取政府补贴的形式，由县财政安排资金7万元，按每户xx0元的标准，采取现金方式对困难家庭发放买肉补贴，同时，积极整合慰问金对城乡困难家庭进行慰问，进一步帮助农村困难家庭解决买不起肉的问题。
二是精心部署，全力抓好防冻减灾工作。
为让全县人民过上过好，一月底以来因冻雨引发的灾害发生后，砚山县委、县人民政府高度重视，于2月1日召开全县生产工作会议，及时部署县民政、农业、林业等有关部门和各乡（镇）、场统计上报灾情，组织抗灾自救，2月2日召开县委常委会专题研究和部署防冻减灾工作，州委常委、县委书记马志山、县长李云龙、副书记李献文、副县长胡大权、陈永明、杨生洪等领导分赴抗灾一线组织抗灾，并积极与中石油、中石化、文山电力公司协调保障春节期间燃油供应、电力供应问题。
2月3日县人民政府召集发改局、建设局、交通局、公安局、经济商务局、民政局、安监局等县属部门及运输集团、电力公司、公司、公司等涉及的省州驻砚单位，召开全县防冻减灾工作会议，在传达《关于切实抓好全州防冻减灾工作的紧急通知》（文电[20xx]13号）的基础上，对我到当前防冻减灾工作作了全面的安排部署，将工作细化到县发改、经商、安监、民政、建设、交通、农业、水务、电力、电信、移动、联通等部门，并于当日下发《^v^砚山县委办公室、砚山县人民政府办公室关于切实抓好全县防冻减灾工作的紧急通知》（砚办通[20xx]2号文件），要求各乡（镇）、场，各部门要制定、完善防冻减灾工作应急预案，加强协调、沟通和配合，全力配合电力、电信、移动、联通等单位抢修遭受损毁的供电、通信设施，抗击冻灾，做到七个确保，确保全县人民群众春节期间生产生活秩序正常。到目前，全县粮油蔬菜副食供应正常，猪肉、牛肉、蔬菜价格虽有所上涨，但供应量能够满足市场需求，成品油供应正常，无排队加油现象，液化气价格保持稳定。
三是认真审核，及时兑现两伤人员补贴。
我县高度重视军队参战退役身份认定复核工作，1月12日全州优抚工作会议结束后，及时召开了优抚工作紧急会议，专题对军队参战退役人员的身份认定复核工作进行了研究和部署。会后，县、乡两级民政部门认真按照州、县优抚工作会议的精神和要求及时开展参战退役人员的身份认定复核，到2月5日已完成了181人的审核认定工作，并发放补助经费万元，兑付到参战手中。
四是强化督促检查，确保各项措施落实到位。
为确保今年困难群众慰问工作落到实处，我县及时下发砚办通［20xx]1号文件《关于对今年困难群众慰问情况进行督查的紧急通知》，要求各级各部门高度重视困难群众的慰问工作，落实领导责任，扎扎实实做好走访慰问和肉食补贴发放工作，最大限度地帮助困难群众安排好节日生活，县纪检监察、审计等部门加大力度，确保慰问资金真正送到贫困群众手中，让各族群众过一个祥和、喜庆的节日。为及时掌握冻雨灾害情况和抗灾工作进度，要求县委办、政府办严格实行值班制度，对各乡（镇）、场、各部门上报的重大事项及时进行信息收集、整理，对全县防冻减灾工作做到一天一报，确保在第一时间将灾情况报送县委政府领导。同时，要求两办加大对防冻减灾工作的跟踪督查、督办力度。
车间防冻工作总结篇二十八
20xx年度冰冻期已结束，虽然并未进行融冰工作，但预防为主仍是我站的方针，做好一切准备，防患于未然。现将我站20xx年度的防冻融冰的工作总结如下：
1、20xx年11月份根据上级下达的防冻融冰方案，对涉及到我站的融冰操作票及时进行填票、审核，并装订成册，为融冰工作打好了技术基础。
1、在20xx年11月份就着手进行防冻融冰物资的准备：如木炭、棉大衣等，为融冰工作打好了物质基础。
2、开展防冻融冰前的大检查，特别是设备方面，对存在的缺陷尽快汇报，并得到及时处理。为融冰工作打好了设备基础。
3、20xx年12月组织全站人员进行了防冻融冰实战演习，提高了全站人员的防冻融冰事故的处理能力，保证了我站人员成为“来之能战，站之能胜”的队伍。
虽然20xx年度未进行防冻融冰，但我站将总结我们防冻融冰工作中的不足，更好的将20xx年度的防冻融冰工作开展好。
车间防冻工作总结篇二十九
2002—2003年度冰冻期已结束，虽然并未进行融冰工作，但预防为主仍是我站的方针，做好一切准备，防患于未然。现将我站2002-2003年度的防冻融冰的工作总结1、2002年11月份根据上级下达的防冻融冰方案，对涉及到我站的融冰操作票及时进行填票、审核，并装订成册，为融冰工作打好了技术基础。
1、在2002年11月份就着手进行防冻融冰物资的准备：如木炭、棉大衣等，为融冰工作打好了物质基础。
2、开展防冻融冰前的大检查，特别是设备方面，对存在的缺陷尽快汇报，并得到及时处理。为融冰工作打好了设备基础。
3、2002年12月组织全站人员进行了防冻融冰实战演习，提高了全站人员的防冻融冰事故的处理能力，保证了我站人员成为“来之能战，站之能胜”的队伍。
虽然2002-2003年度未进行防冻融冰，但我站将总结我们防冻融冰工作中的不足，更好的将2003-2022年度的防冻融冰工作开展好。
万溶江变电站
2002-2003年度防冻融冰工作总结
车间防冻工作总结篇三十
数九寒冬，易出现雨雪、冰冻、大雾等恶劣天气。了解一些冬季防寒、防冻、防雪、防滑等安全小知识，可以有效避免安全事故的发生，平安出行。
1、经常喝白开水
人体极易缺水，常喝白开水，不但能保证身体的需要，起到利尿排毒、消除废物之功效，还可以增强人体耐寒、抗病能力，起到预防伤风、感冒之目的。
2、增加运动
冬季由于气候寒冷，人们多不愿出外运动。其实，越是寒冷，越应该多运动，因为运动是驱除寒冷的最好办法，还可增强抗病能力，减少疾病的发生。
3、搓揉防冻疮
天气冷的时候，很多人的手、脚、脸部等地方会出现冻疮。治疗冻疮的简便方法，第一种是热熨法，用电吹风距皮肤20厘米左右对准患处，用热风徐徐吹上5分钟，以加快皮肤血液循环。第二种是是按摩法，就是搓热双手后对患处进行按摩，长期坚持，对治疗冻疮有不错的效果。
4、开窗通风
冬天室内一般都会门窗紧闭，导致空气不流通，人们总是在这个空间里呼吸会导致产生大量的二氧化碳，缺少氧气，人体会出现头晕，胸闷的问题，所以要多通风。开空调的屋子里，也可以暂停一下空调，开窗户通通气，换换室内的空气。
5、室内温度不宜过高
我们居住环境不宜过高，室内外温差太大的话，出门时小血管容易突然收缩，让我们一下子适应不了外面的寒冷，觉得更冷。
6、适时增加衣服、穿好棉鞋棉袜，可戴上手套、帽子、围巾，防止冻坏身体、冻伤手脚，防止感冒。耳、鼻、手不宜长时间暴露在外。
手脚冻僵了应该怎么办？
在寒冷的冬季外出活动，常常冻得手脚发僵。手脚冻僵了，千万不要在热水中浸泡，那样会形成冻疮甚至溃烂。正确的处理方法是：
1．回到温暖的环境中去，使冻僵部位的温度慢慢回升。
2．如果在室外，应当设法用大衣等将手脚包裹起来，还可以互相借助体温使冻僵的手脚暖和过来。
3．最有效的方法是用手搓，通过摩擦增加温度，促进自身的血液循环，以恢复正常。
1、雨雪天穿鞋要讲究。路面容易结冰，不要穿皮鞋、硬塑料底鞋，最好穿保暖、防滑性好的鞋子，或者抓地较好的运动鞋，而且应尽量稳步前行，以防发生事故。
2、各种楼梯和门口遇到雨水或积雪易结冰，因此，应注意及时清扫楼梯口、门口的雨水或积雪，不让出口结冰。
3、禁止打雪仗，防止将积雪带入，增加发生滑倒的.机率，同时增加卫生清扫的难度。
4、如若下雪，应及时扫雪，防止路面冻冰。在入口处铺上垫子，把防滑措施落到实处。
5、不在校园内追跑打闹。
6、如果路上真的不小心摔倒，尽量别用手腕去支撑地面，因为这种摔倒姿势最容易造成手臂骨折。一旦摔倒发生骨折，切不可乱揉乱动，以免加重伤情。在校内可请求他人帮助，尽快送到医院治疗。
7、做到“四不”承诺。即不私自下水或滑冰；不擅自与同学结伴滑冰或打捞水中物品；不在无家长带领的情况下到江河湖塘游玩；不到危险地域、沟渠滑冰游玩。
1、出门时间应比平常提前，留出等车、堵车或其他意外情况所需的时间。
2、注意骑自行车、电动车安全。在雨雪、雾天，骑车时，一定更加小心，自行车轮胎不要充气太足，这样可以增加与地面的摩擦，不易滑到；走自行车道；精力集中，慢骑车，与前面的行人、车辆保持较大距离，以便应对突发情况；尽量穿颜色鲜艳的外套，引起司机的注意；过路口时下车，推车过马路；选择雪层浅的平坦路面，不要急刹车，急拐弯，防止因惯性摔倒。能够乘坐公共交通系统回家的尽量坐车回家，避免骑车滑倒。
防滑：请家长朋友们让孩子穿防滑的鞋子，走路时宁可踩在厚厚的积雪上也要避开浮冰和积水，降低滑倒的可能性。
防摔：建议骑电动车和自行车接送孩子的家长，可选择步行或者乘坐公共交通工具出行。年纪大的老人行动不便，如遇雨雪天接送孩子，更要注意安全。
防砸：如果雨雪较大，树木、广告牌等会存在被压倒的危险，家长要教育孩子上下学路途应该尽量远离树木、广告牌等高空建筑，谨防因坍塌被砸伤。
防磕碰：由于冰雪的覆盖，道路上许多“陷阱”会被遮住，因此，请家长朋友们教育孩子千万小心，注意低洼、井盖、建筑材料上的钉子等。
防撞：路面湿滑开车接送孩子的家长千万要小心驾驶，一方面要保持尽可能大的车距及时控制车速，一方面要特别注意道路上的行人做好躲闪的准备。
安全责任重于泰山，警钟长鸣才能防患于未然。孩子的平安与健康是我们共同的愿望，让我们携起手来，不断增强孩子安全意识和责任意识，共同呵护孩子健康快乐成长！
车间防冻工作总结篇
冬季，供水设施的防寒防冻成为安全供水工作的重点。连日来，为预防气温骤降可能对供水设施带来的影响，公司迅速行动、周密安排、超前部署、主动工作，全力保障冬季低温期间供水安全稳定。
修订防冻应急预案，全面部署落实责任。公司提前召开防冻专项工作部署会议，党委书记、总经理段万发对今冬防冻工作进行全面动员部署，要求领导班子成员深入防寒防冻工作一线，靠前指挥；各部门、单位高度重视，做好最强准备，抓深抓细，全面落实各项抗寒防冻工作任务，总结提炼年初防寒防冻工作新措施、好做法，修订完善防寒防冻应急预案，保证各项决策迅速落实，各项工作有条不紊。
推进水表入地改造，形成常态管理机制。针对今年年初防寒防冻报修薄弱区域，加大技改资金投入，先后完成了2879户水表入地改造、19余万用户供水设施保温排查及立管、表位保温、地表加沙、更换损坏表箱等工作，还将组织工作人员对全市小区进行新一轮地毯式排查，一旦发现问题，及时上报处理，迅速补缺补差，形成常态化管理机制。
提前储备防冻物资，保证应急抢修需要。采购部门提前清点库存，采购防冻抢修物资并及时补充入库；备足楼前阀手轮盘、管钳、活动扳手、头灯、胶鞋、雨衣、劳保手套等物资；机械水表、电子远传水表储备到位，用于换表应急储备；各水厂备齐聚合氯化铝、次氯酸钠等生产药剂，满足生产需要，为防寒防冻工作提供充足物资保障。
畅通用户报修渠道，应对处理突发事件。积极做好防冻抢修准备工作，优化内部流程，抢修队伍24小时备勤，完成对工程车辆、机械设备、抢修工具等检查；客服及抢修人员第一时间受理、分派、反馈，确保接到用户水表、管道冻裂漏水等故障信息后第一时间组织人员，最短时间到达抢修现场，形成防冻工作闭环，努力做到“派遣快、修复快、通水快”，积极应对处理突发事件。
拓宽防冻宣传渠道，加强防冻知识普及。一方面，通过微信公众号、官方微博等新媒体渠道以及电视、电台、报纸等平台发布防寒防冻提醒，加强对寒冷天气供水设施防冻知识宣传力度；另一方面，与各小区物业、社区紧密联系，抄收员上门宣传，做到点对点宣传防冻常识。
车间防冻工作总结篇
20xx年，我乡道路交通安全工作在县委、县政府的领导下，在县交通运输局和道路交通安全综合整治领导小组的关心支持下，为巩固去年“攻坚年”行动成效，进一步深化全乡农村道路交通安全管理工作，切实预防和遏制道理交通事故，紧紧围绕“全县道路交通安全综合整治深化巩固年”这一主题，扎实开展该道路交通安全工作。
成立了以乡长罗忠为组长，副乡长李仕文、派出所所长刘宏峰为副组长，乡党政办、安办、农业技术服务中心、派出所、各联系村干部和各村主任为成员的道路交通安全工作联组，全面负责全乡的道路交通安全综合整治工作。在罗山村、石马村建立道路交通安全劝导点，由村支书、主任专门负责，做好交通管理和交通劝导工作。进一步统计排查全乡机动车，完善了机动车台账、驾驶员台账、道路情况台账、安全隐患台账、交通事故登记台账、工作日志和勤务管理台账。与各村签订《20xx年度道路交通安全目标管理责任书》，全面落实道路交通安全主题责任。
利用逢场天，在重点路段、交通要道等地点开展宣传教育活动8次，发放道路交通安全宣传资料1000余份，现场接受群众咨询700余人次。利用村组干部会、村民代表大会、户长会等会议宣传道路交通安全相关知识15次，培训车主、驾驶人员及亲属300余人次。
实行道路交通安全隐患定期排查制度，积极组织村干部、协管员对危险路段、易塌路段及弯道进行排查，发现问题及时整改。排查安全隐患15处，主要是武圣街道和平乐街道车辆乱停乱放和违章占道经营等隐患，对于发现的隐患，乡安办立即通知相应人员进行整改，确保道路交通顺畅。
为使我乡道路交通秩序不断好转，预防和减少重特大事故，我乡通过上路设卡，联合舟坝交警队加强治理无牌无证车辆，货车、农用车、拖拉机超载、违法载人、无证驾驶等违法现象，预防交通事故的.发生。今年，共出动检查35次，检查货车30余辆，面包车80余辆、客车10辆、三轮车50余辆、摩托车400余辆，对违章车辆进行批评教育150余人次，处罚违章人员30人。
1、我乡境内村道路况较差，路窄、弯多、坡陡，且缺乏相应的安全设施，容易诱发和造成事故。
2、群众安全意识还有待进一步提高。
3、道路交通安全管理队伍力量和经费不足，协管员工作热情不高。
车间防冻工作总结篇
1、2002年11月份根据上级下达的防冻融冰方案，对涉及到我站的融冰操作票及时进行填票、审核，并装订成册，为融冰工作打好了技术基矗
1、在2002年11月份就着手进行防冻融冰物资的准备：如木炭、棉大衣等，为融冰工作打好了物质基矗
2、开展防冻融冰前的大检查，特别是设备方面，对存在的缺陷尽快汇报，并得到及时处理。为融冰工作打好了设备基矗
3、2002年12月组织全站人员进行了防冻融冰实战演习，提高了全站人员的防冻融冰事故的处理能力，保证了我站人员成为“来之能战，站之能胜”的队伍。
虽然2002-2003年度未进行防冻融冰，但我站将总结我们防冻融冰工作中的不足，更好的将2003-2022年度的防冻融冰工作开展好。
万溶江变电站
车间防冻工作总结篇
冬季的到来，物业管理服务企业首先要做的是防冻。张贴温馨提示，对空置房屋、共用设施、设备以及楼道保温等三个方面
1、 在各单元门张贴冬季防寒防冻温馨提示、对未入住的户主张贴防冻温馨提示
2、空置房屋的防冻
物业管理服务企业负责看护的空置房屋的防冻。对于空置房屋的外门窗(包括阳台门窗)进行检查，缺失的玻璃应补安，确保门窗关闭严实。因为不供暖的空置房，全楼的上、下水主管线都在其室内，一旦发生冻害，受影响的就是全楼的住(用)户必要时还应将上、下水管线用岩棉等保温材料进行保温，应采取措施避免上、下水管线受冻出现渗漏跑水现象。
3、共用设施、设备的防冻
进入冬季后，小区内共用设施设备也应该做好保温防冻措施。上、下水管线、消防设施等大多在楼道内或房屋地下室内，隆冬时节很容易发季冻害：如下水管道冻结造成下水不通，消防温感报警器冻裂造成漏水等现象。因此，物业工程人员对这些共用设施、设备进行保温。保温方法是用珍珠岩砌块围护或橡胶管、岩棉、棕麻缠绑等。
4.楼道的保温防冻
入冬前应将楼道门窗关闭严实，缺损玻璃及时补安。屋面出入口也要封闭严实。没有闭门器的楼道门应安装门弓子，以达到楼道门自动回关，起到保温的作用。
车间防冻工作总结篇
近日，贵州省迎来了低温凝冻天气，贵州省多处路段受到交通管控。为了确保机组安全稳定运行，黔西电厂迅速行动，本着“早谋划、早安排、早启动、早预防”的思想，迅速启动防雨雪冰冻应急预案，采取多项措施抗击凝冻天气，确保机组口粮满足机组实际用煤需求。
黔西电厂成立了由各部门负责人为组长的冬季工作领导小组，负责雨雪冰冻期间的应急指挥和处置工作。认真召开应对凝冻天气专题会议，密切关注天气变化情况，积极做好天气预警工作，提前制定安全、技术、人员专项防护措施，严格落实防寒防冻物资备品储备工作，特别针对入厂煤量减少的情况下，每天至少保证燃料8至10个转煤车在现场进行转煤，确保各项工作有备无患，保证足够的煤量进入卸煤沟。
黔西电厂认真开展全员防寒、防冻、防火等安全教育，要求燃料部组织人员学习防寒防冻技术措施，同时充分利用班前会，加强防寒防冻知识宣传。根据防寒防冻工作专项方案，细化班组责任分工，对生产现场进行全面细致排查，及时消除不安全隐患，做到防寒防冻工作不留死角。认真总结以往应对恶劣天气工作经验，针对收煤现场分流处、前后广场、卸煤沟、采样机、轻、重车衡位置宽、设备多等因素，全方位、全环节、全覆盖、深层次、地毯式隐患排查治理。采取有效措施和对策，例如：做好每天的现场撒盐除冰、及时检查设备是否因为天气寒冷造成异常不能正常工作等等，严禁设备带病运行。及时发现问题、处理问题，改善提升作业环境，实现责任到位、防范到位、措施到位、监督到位，保障现场工作安全有序开展。由于凝冻天气的突袭，煤车来厂困难，造成入厂煤量锐减。该厂燃料部以电煤运输“抗凝冻、保畅通”的工作原则，积极加强与地方政府、交管部门沟通协调，充分发挥党员突击队的带头作用，24小时待命，全力应对突发故障。对沿途道路撒盐除冰，并与煤矿沟通配合，安排人员在各路段疏导交通。协调供应商，严防运煤车辆带病上路，督促驾驶员严格执行交规，禁止出现超速、疲劳驾驶等情况，确保煤车安全到厂。对煤车坏在路上的情况，及时联系维修人员进行抢修，避免运煤路线发生车辆拥堵情况的发生。
针对近期气温下降幅度大的情况，黔西电厂燃料部为防止冻煤，利用挖掘机、装载机不定期地对煤场燃煤进行倒翻，对配煤时倒入煤沟的转煤利用好煤及时掺和，避免起层、堵塞的情况发生，实时监控掺配时煤的干湿程度，杜绝湿煤进入原煤仓。通过一系列措施的落实，切实做到防寒防冻工作有分工、实施有重点、管理有成效。
由于进煤量减少，黔西电厂燃料部加大厂内存煤转煤力度，以保障机组正常用煤需求。该厂一至三煤场、干煤棚分别按热值、按硫份分堆存放电煤。在转煤时根据存煤、来煤及耗煤实际需求，兼顾储煤和掺配实际进行转煤工作，现场人员根据转煤位置及时调整配煤系统热值，化验班及时在燃料工作群公布各煤场的煤质情况，以便利用现有库存结构，以保证配煤的精准性和满足实际耗煤需求。
由于转煤车辆和工程机械车辆为外委单位，该厂燃料部利用班前会加强驾驶员的安全教育。对驾驶员认真进行安全交底，交待驾驶员服从现场人员的工作安排，车速不能超过5km/h，卸煤时按照配煤安排倒在煤沟指定仓位，卸煤时不能与工程机械交叉作业，煤场装煤时，煤车必须熄火，驾驶员必须下车远离装煤位置，转煤车与工程机械必须远离煤场临边，以防止煤堆松垮发生坠落事件的发生等等。
冬季的寒冷并未影响现场人员的工作热情，黔西电厂加强人文关怀，每天给大家送来姜汤、暖宝宝和水果等等防寒用品，把浓浓的关心关爱送到现场，让现场的人员感受到了企业的温暖。
目前，黔西电厂燃料部生产现场一片井然，凝冻天气未对生产造成影响。在近期来煤量减少的情况下，燃料部克服重重困难，始终把煤场管理和配煤掺烧工作作为重点工作，全部门树立上下一盘棋的大局观念，及时掌握进厂煤和各煤场的煤质与煤量，确保各掺配指标不出现偏差，为今年开篇工作打下坚实的基础。
车间防冻工作总结篇
为统筹做好岁末年初交通运输安全、发展和稳定工作，根据《省交通运输厅关于开展交通运输“冬安行动”工作的通知》(交函〔20xx）518号)精神，现将工作开展情况总结如下：
依法维护春运期间的运输秩序，组织执法人员上路巡查，打击非法营运，严格落实“三把关一监督”制度，出动交通运政执法人员60人，运政执法车20台余台次，检查车辆50余台次。加强驻站力量把好源头关，共派出驻站执法人员30余人次，督促各企业对参营车辆进行安全检测，对检测不合格车辆强制停班。督促企业严格参营驾驶人员的安全培训教育，做到文明驾驶、严禁超速超载。加强包车和加班车的审批和管理，严格审批制度，同时组织力量对客货运输公司gps监控平台进行检查，要求公司在“春运”期间加强gps监控管理制度，杜绝车辆超速、超员情况的发生。
对g108段大修工程进行检查，完善安全警示标志；农村公路汉桥等隐患桥梁也安装了限制通行设施，限制车辆通行，并安装设置醒目安全标志标牌。
开展安全生产大检查，推动交通专项治理工作不断深入我所组织力量加强对管辖路段的检查次数，重点巡查危险路段和桥梁，对查出的安全隐患立即进行消除，不留死角，迅速组织抢险队，采取有效措施，以最快的速度进行清理，并制作安全警示标志，修补毁坏的路面、清理疏通公路边沟和排水等设施。
一是组织职工先后完成了g108线段、县道中路、等主干线公路边沟的清淤工作，清理疏通公路边沟40余公里，确保公路排水畅通；
1、加强了以领导带班全体工作人员值班的值班制度，无论节假日坚持24小时值守，处置值班工作中发生的突发事件，确保春节安全。
2、加强与气象和水利部门合作，及时为各单位提供天气预报情况和极端天气预警，合理并安全安排，确保春节期间旅客运输安全。
3、信息报送制度。春节期间做到“有事报事，无事报平安”。全系统通过信息的报送、反馈、沟通，及时地将工作的要求、措施，落实到各单位，以确保春节安全。
车间防冻工作总结篇
为了让我们的孩子能够:“高高兴兴上学，平平安安回家”，为了“安全第一，预防为主”的方针，加强对幼儿交通安全教育管理，根据《××镇教办中小学生交通安全宣传月活动实施意见》，结合幼儿园特点，创造性地开展了交通安全宣传教育活动。
切实加强幼儿接送安全，认真执行幼儿接送制度，由行政人员进行监督执行。幼儿入园即配有一帽两卡，家长接送幼儿须凭“接送卡”以卡换人;接送高峰期，行政值班人员在门口进行巡视，严防幼儿冒领或走失;通过填写《幼儿家庭情况调查表》，调查幼儿接送车的安全现状，严禁无牌无证的车辆来接送幼儿，确保幼儿接送途中安全;完善门卫考核制度，落实门卫职责，有效促进幼儿在园安全。
都说“孩子是看着父母的后背成长的”，父母如果严格遵守规则，那么孩子亦然。我园积极利用宣传窗，以图文并茂的形式向家长推广交通法规常识，;利用家长学校这一大课堂，聘请了市交警大队的周指导员为家长开设“交通安全”专题讲座;利用家长会向家长提出了，要求家长遵守的《幼儿园家长接送车辆停放制度》;利用家园栏和“告家长书”这些宣传载体，让家长明确自己具有教育职责、管理职责、自觉遵守的职责等等。从而不断提高家长的道德法制意识，使其从自身出发，在路上时，常以“自觉遵守交通规则”自诫，为幼儿树立良好的榜样。另外，我园为确保接送高峰期园门口的交通安全，在园门口设置了车辆通行标志和车辆停放标志，进一步提高了家长的交通规则意识。
当幼儿坐在家长驾驶的车内或父母骑的自行车上时，家长应因势利导让孩子明白怎么乘车，安全带怎么系，乘车应注意的事项等交通安全知识。幼儿园则运用生动形象的教学形式对幼儿进行交通安全教育。在社会区域游戏中设立交通指挥岗、斑马线、“小小交通警察”运用简单的交通手势，指挥交通，通过游戏活动使幼儿对交通规则有一个初浅的印象，增强幼儿的交通安全意识，了解交通法律知识，知道违反交通规则也是一种违法行为;在班级里创设良好的教育环境，潜移默化地影响幼儿，如设立交通安全角，张贴有关交通安全标志的图片等，提高幼儿对交通标识的识别。
