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交通所半年工作总结篇一
1、高速公路建设：广宁高速路面工程完成总工程量的41.2%，完成投资2.48亿元。计划2020年11月底前建成通车;申嘉湖高速西延唐舍岭连接线项目完成设计单位招标，中标单位是中交第一公路勘察设计研究院有限公司，设计单位已进场开展项目前期工作，预计年底完成工可批复和初步设计报批。同时，协调推进宁宣杭高速浙江临安於潜段建设。
2、国省干线公路建设：s104“二改一”河沥溪段征地完成了86%，拆迁完成90.3%(尚有27户未完成)。三津大桥至振宁路段弱电杆线迁移工作已完成，10千伏23根供电杆线、35千伏供电铁塔正在迁移，其他路段征地拆迁和杆线迁移工作正在推进落实;国省干线公路大中修项目8.5公里，正在挂网招标，7月底施工队进场施工;g329“二改一”小汪村及梅林段和s457宁泾公路xx段完成立项、可研、初设、洪评、地灾、水保、环评、规划选址及土地预审等前期工作，施工图待批，正在开展林地、耕地报批工作。
3、农村道路畅通工程：新建农村公路村级硬化和加宽项目102公里。已完成村级硬化72公里，加宽项目完成26公里，完成投资4000万元;皖南川藏线新改建农村四级道路20.4公里。潘分路正在施工，路基工程完成85%，防护、桥涵工程已完成60%。南田桥已经施工，方云路正在进行招标采购，方环路完成施工图设计批复。板新路、板葛路正在开展前期工作。皖南川藏线主线s345宁泾线方塘至桃岭段白改黑工程启动项目前期工作;景区最后“一公里”41.5公里项目已制订实施方案，4a级夏霖景区项目拟于近期复工，3a级华东大裂谷景区项目已完成施工图审查，3a级石柱山风景区项目根据现状分段实施，3a级吴越古道景区项目宁墩至万家段9.5公里正在完善前期有关工作。
交通所半年工作总结篇二
一、健全机制，强化责任，深入开展宣传教育活动。
1、建立反腐倡廉的长效机制。反腐倡廉是关系到党的生死存亡的工作，是加强党在新期自身建设的必然要求。交通部门是当前的热点部门，认真贯彻落实省委《关于建立和完善反腐倡廉“六个机制”的若干规定》和市、县委的实施意见，结合交通实际，在建立和完善思想教育机制、制度规范机制、监督制约机制、查案惩处机制、干部保护机制、廉政责任机制等反腐倡廉长效机制的'同时，特别要求交通系统领导干部首先做到“四不准”：不准利用职权打招呼、写条子，违规干预和插手交通工程招标投标、工程物资设备、材料采购等市场经济活动；不准接受与其行使职权有关系的单位、个人的现金、有价证券和支付凭证；不准违反规定兼任交通建设公司等经济体法人代表、工程项目法人代表和公司领导；不准配偶、子女亲属以及身边工作人员，利用领导干部职务上的影响谋取私利。另外，在1月14日召开的廉政建设专题党委会上，对县纪委上年度工作会精神进行认真传达，结合本系统实际，制订了《xxxx年度交通系统党风廉政建设和反腐败工作意见》。根据《意见》要求，每半年度回顾小结一次，全年总结一次，真正做到工作有计划、有部署、有总结。
2、强化党风廉政责任机制。在专题会上，还进一步明确了xxxx年度党风廉政建设责任机制，即党委书记xxx同志直管纪检监察工作，纪委书记xxx同志具体负责纪检工作，其他党委委员分工负责挂钩支部党风廉政建设的责任机制。
3、深入开展宣传教育活动。充分利用党委、支部中心组学习、支部党员大会、职工大会等形式，学习宣传上级党委、纪委的有关会议文件精神，并着重学习了《中国共产党纪律处分条例》和《党内监督条例（试行）》。举办了一期副科级领导干部家属廉政知识培训班和座谈会，并邀请县纪委的领导到场授课辅导，起到良好的效果，参加全县副科级领导干部家属廉政知识竞赛获三等奖。4月5日召开支部书记联席会（党委扩大会），还专题组织学习了《党内监督条例（试行）》和县纪委第二次全体（扩大）会议精神。各支部也分别采用各种形式学习贯彻两个《条例》和县纪委第二次全体（扩大）会议精神，在办党训班时，均有廉政建设课，组织学习“两条例”。7月份，党委还组织了一次党员干部学习两个《条例》知识测试。从交通实际出发，结合县纪委开展的领导干部“慎权”教育活动，今年还重点开展了“清风正气在交通”主题教育。另外，认真完成纪检报刊的征订任务，并积极向上级投稿，做到平均每月报送信息一条以上。
二、开展行风评议,抓好机关效能。
1、民主评议行风工作。xxxx年行风评议工作按照标本兼治、纠建并举的方针和“谁主管，谁负责”的原则，结合专项治理工作和“清风正气在交通”主题教育，以贯彻执行《行政许可法》、《道条》和巩固治理公路“三乱”成果为切入点，着力解决交通行政管理工作和行政执法工作中群众反映突出的问题和损害群众切身利益问题，并把纠正用公款吃喝之风作为一项重要内容，精心组织，狠抓落实，突出做到“八个抓”，即“抓机制、抓宣传、抓教育、抓联系、抓调研、抓剖析、抓整改”。
2、机关效能建设。系统内各机关对效能建设工作的机构、人员、办公场所、经费、设备做到五落实。机关效能建设八项制度已健全完善，并能结合各单位实际进行细化、具体化。各单位均有开设政务公开栏，做到政务公开工作制度化、经常化。投诉件办理符合规范要求，有登记、有调查资料、有查处结果。交通纪委经常组织人员明查暗访，深入各单位检查落实效能建设情况，做到有检查有督促有落实。
三、认真做好执法监察工作。
1、巩固治理公路“三乱”成果。一是深化治理目标责任制，以责任状的形式下发到各个乡镇及相关部门；二是加强监督检查，拓宽监督渠道。把经常性监督和突击性明察暗访结合起来，把全面监督检查和重点明察暗访结合起来，通过设立治理公路“三乱”举报电话，并在公路沿线设立举报牌，聘请治理公路“三乱”监督员，加大社会舆论和群众监督力度；三是强化路面监控。根据群众举报和明察暗访的情况，定期或不定期地向社会公布，责令其限期整改。据不完全统计，今年以来共组织人员明察暗访年18次，上路巡查32天143人次，巡查重点路段633.8公里，询问司乘人员68人次，散发宣传材料1320余份，张贴标语32张，悬挂横幅15条。此外对县乡道沿线税务部门设置的17个申报站实行重点测评，均未发现有违规上路的行为，全县的站点设置规范，依据明确，有上路执法权限的部门都能依据有关规定拦车、罚款、收费，程序合法；四是严格规范经省政府批准设立的公路检查和通行费征收站点。把各检查、收费站的设卡、收费、执法行为的规范摆在相当突出的地位来抓，要求做到“三公开一监督”及着装整齐、持证上岗、规范服务。
2、认真做好公路通行通行费专项监察工作。制订了xxxx年公路通行费专项监察的工作意见，并认真落实。一是加强政治理论和业务学习。建立完善的学习制度，经常性开展理想信念教育，党纪政纪教育。艰苦奋斗教育和岗位技能培训。二是加强规范化管理，提高征管人员的业务素质，组织开展了通行费“售票无差错”竞赛活动。三是结合开展民主评议行风，以创建“文明窗口”达标单位为载体，对征费站外部环境和内部管理进行整治。四是加大明查暗访力度，严肃纪律，基本杜绝了征费人员贪污、私分公款的现象。每月都进行一次明查暗访或审片（看录像）。xxxx年度xx通行费征收又创历史新高。
交通所半年工作总结篇三
上半年以来，我站在上级领导的正确指导和全力支持下，紧紧围绕各项工作重点，积极主动，创造性地开展工作；坚持依法行政，认真履行岗位职责，克难进取，较好地完成了各项工作任务，使交通稽查工作取得了较大成绩和新的突破。现将2011年上半年工作情况总结如下：
一、周密部署，狠抓落实，高标准完成春运工作。 2011年春运期间，我站以依法行政为主线，克服管理面广、情况复杂、监控区域大、人员不足等困难，努力实现运政执法的高效性和创新性；坚持稽查工作的联动性，与公安检查站紧密配合，严厉打击各类违章违法营运行为，确保了春运期间道路运输秩序良好。春运40天，我站和各执法中队共出动执法人员1500人次，检查车辆5000多台，查处各种违法车辆218辆，为群众的安全出行做好保障，保持了良好的春运运输市场秩序。
二、精心组织道路站（场）企业信誉考核工作。 为加强我县道路站（场）企业管理，规范经营行为，加快诚信体系建设，提高行业和企业的质量信誉，树立品牌意识，结合我县实际，积极开展2011年度全市道路站（场）企业质量信誉考核工作。工作中制定周密的考核计划，加强和相关部门沟通，及时、全面、准确掌握道路站（场）企业质量信誉考核指标情况，保证考核记录数据完整、准确，并及时收集、解决经营者反映的意见和问题，圆满完成了信誉考核工作。
三、扎实有效的开展道路客运隐患整治专项行动。
一是以道路客运企业、客运站（场）为重点，在全县范围内集中开展道路客运隐患整治专项行动，对辖区所属企业的每台客运车辆、每个驾驶员资质进行排查，查找安全生产隐患，督促企业完成整改。二是全面落实客运企业安全生产主体责任，对排查出的安全管理混乱，存在重大安全隐患且整改不合格的客运企业和发生重特大交通事故且负主要责任的驾驶员依法严厉查处。三是加大道路客运源头安全隐患整治力度，实行部门联动，强化道路客运车辆的动态安全检查，努力消除道路客运存在的安全隐患，把道路客运交通事故降到最低点。
四、加大打击非法营运力度，进一步规范客运市场秩序。
加大对全县各客运站周边地区客运秩序的监控力度，多次联合相关职能部门开展专项及综合整治工作，加大力度打击非法营运，努力维护我县运输市场秩序。上半年，我站共查处客车非法营运4宗，使得近期较为猖獗的非法营运行为得到了有效挟制，合法运输经营者权益得到了保障，同时也为社会民众提供了良好的出行环境。
一中队在县局党组和稽查站领导的正确领导下，紧紧围绕交通稽查中心工作，以“能干事、会干事，敢于打硬仗，敢于打胜仗”的工作精神，团结一致，努力拼搏，奋发进取，取得了较好的成绩。今年上半年共出动执法人员450人次，检查车辆3610辆，查处违章车792辆，为国家挽回损失86万。现将工作总结汇报如下：
一、加强学习，打造“学习型”执法铁军
“工欲善其事，必先利其器”。新形势下对执法能力提出了前所未有的新要求、新标准，拘泥于传统的执法模式，固守僵化的.思想结构已经跟不上新时代对执法者的要求。一中队注重与时俱进，培养良好的学习习惯，坚持“在工作中学习，在学习中工作”的理念，将工作和学习有机结合，实现工作学习化，学习工作化。
我们在完成稽查站确定的学习任务的基础上，坚持“每日一问，每周一学，每月一讨论”，由中队长带领大家坚持学习交通运输相关法律法规、上级文件，边学边干，边干边学，及时分析阶段性工作重点，交流路检路查经验。通过加强学习，打造学习型执法队伍，我中队稽查队员的思想观念和工作作风得到很大改变，塑造了一支执法铁军。
二、保持高压，打好治超持久战
我中队坚定治超信念，以依法行政为主线，坚持“统筹全局，重点打击、文明执法、热情服务”原则，不断攻坚克难，探索新方法实现交通稽查的高效性和创新性，使治超工作始终保持高压态势。
我们引入“白加黑”、“五加二”工作理念，实现“夜间执勤与白天检查相结合，固定检查和流动检查相结合，工作日上班和节假日待命相结合”三结合，确保24小时无间断无缝隙的路检路查。同时，加强道路运输站场监管和重点运输线路监控，坚持“点面结合、重点突出、注重源头、统筹管理”，保持治超工作的高压态势，维护了良好的道路运输市场秩序。
三、反映迅速，及时有效的处理群众投诉
我们始终把群众满意作为交通执法的最终落脚点。由于交通执法工作点线面长、执法力量有限、执法取证困难，我们更加注重联合群众的力量，畅通投诉渠道，倾听群众声音，鼓励群众和业户积极参与交通稽查事业。针对群众举报、媒体报道的案件，我们高度重视，快速反应，严肃查处，及时反馈，坚持做到件件有落实，事事有回音。
上半年，我们共承接处理上级领导和人民群众举报案件10余起，通过及时有效处理，获得了良好的领导好评度和群众满意度。通过努力，我们探索了一条群防群治，快速反应的新途径。充分发动群众，借助媒体，动员各方力量共同打击非法运输，形成无缝隙的联系交流平台，有效的维护了良好的道路运输市场秩序。
“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”。成绩的取得是广大领导关心支持和队员努力拼搏的结果，我队在未来的时间里将继续发扬连续作战，顽强拼搏的精神，坚持文明执法、热情服务，为我县交通运输事业贡献一份力量。
交通所半年工作总结篇四
根据州交警支队《临夏州xx年春运道路交通安全宣传工作实施方案》临州公交支发【】12号文件精神，在今年为期40天的春运安全宣传工作中，临夏市公安局交警大队高度重视，精心组织，紧紧围绕上级主管部门的统一部署和指示精神，不断加大工作力度，积极采取各种有效措施，狠抓源头管理，强化宣传教育，开展了多种行之有效的春运交通安全宣传活动，并取得了良好的效果，市交警大队春运道路交通安全宣传工作总结报告。现将春运期间道路交通安全宣传工作情况总结如下：
一、领导重视，精心组织，周密部署。
大队以“压事故、保安全、保畅通”为目标，以“和谐、平安、迎春运”为主题，坚持“安全第一、预防为主”的方针，全力以赴开展了春运交通安全管理的各项工作。保证了春运工作有条不紊的顺利进行并取得了实效，大队成立了由临夏市公安局副局长，交警大队大队长马旭东任组长，教导员王虹霞、副大队长马小龙、江青玉、秦文鹏、副教导员石小军任副组长，各室、所、队负责人为成员的春运道路交通安全宣传工作领导小组，办公室设在宣传中队。通过多种形式的交通安全宣传教育，有效的增强了广大交通参与者的文明交通意识、安全意识、从源头遏制了道路交通事故的发生。
二、强化源头管理，狠抓预防工作，切实把紧把好预防重特大道路交通事故的第一道防线。
大队将“文明交通行动计划”和冬季交通安全宣传特点有机的结合起来，贯穿到了春运交通安全宣传教育活动中，认真策划，精心组织，形成了集中宣传态势，从源头上防范超速、超员、疲劳驾驶，酒后驾驶等严重交通违法行为的发生。
1月19日春运第一天，大队联合当地文明办等有关部门举办了“xx年春运交通安全宣传启动日”活动，启动仪式当天，临夏州公安局交警支队支队长杨国宗、副支队长石建华、州支队法制宣传科科长娄仲彦等出席仪式，并组织各运输企业及相关单位300多人参加了会议，报告《市交警大队春运道路交通安全宣传工作总结报告》。通过开展文明交通倡议、宣誓、志愿者服务等系列活动，拉开了春运道路交通安全宣传工作的序幕。
在随后的1月28日、2月10日、2月20日专题宣传活动中采取了有效措施：一是加强对客车、校车、出租车等客运车辆的安全检查和驾驶人的安全教育工作，切实强化驾驶人提高预防道路交通事故的责任意识，对一些安全意识不强，不同程度发生过责任事故的客运驾驶人进行了面对面的宣传教育，从源头上堵塞漏洞，减少事故隐患;二是组织民警深入到客运企业、单位检查督促春运工作各项制度的落实情况，组织召开客运企业领导、管理人员、车主、驾驶员的安全教育会，观看宣传展板、宣传光盘、散发宣传资料，巡回举办道路交通事故图片展等，力求教育面达到了100%。
三、夯实“春运安全宣传”落实，加大交通安全教育力度，突出“多、新、全”为春运宣传开辟广泛阵地。
大队加强了重点场所的宣传教育，在车管分所、事故处理室、违法处理岗位等窗口单位设置了春运交通安全宣传区，悬挂、张贴了宣传标语横幅、展出事故展板挂图，滚动播出宣传光盘、散发宣传资料，大队利用新安装在中心广场、北滨河东路、单位各大厅门口的led显示屏全天候滚动播放了春运安全警示语。以“五进”宣传为基础，大力加强了客运企业及其驾驶人、农村群众和中小学等重点群体的宣传教育，把执法、宣传、服务三者结合起来，突出了宣传教育的针对性和有效性，不断提高宣传效果。
四、加强对事故黑点路段的安全隐患排查，确保道路安全、畅通。
在春运正式启动前，大队再一次对辖区内所有道路进行了一次交通安全隐患排查，对存在的事故黑点路段和安全隐患做到台帐清楚，心中有数。对已经排查出来但尚未得到治理的隐患路段和事故易发、多发路段，及时设立警示标志，改良通行条件。
五、加强督促检查，确保措施到位。
春运期间，大队积极部署，抽调警力组成工作组，深入一线，督导检查工作，工作小组成员切实高度负责，深入一线，靠前指挥，督查、了解、指导春运工作，发现问题，及时解决，力求春运工作不失控，不失管的顺利进行，真正做到思想认识到位、交通安全宣传到位、源头管理到位、巡逻管控到位、违法行为查处到位、督促检查到位。
根据统计，大队在春运期间累计出动警力57人次，出动警车21台次，悬挂横幅8条，拱门1个、立柱2组、展出展板50张、散发资料11000，受教育23023人次。同时，民警在日常工作中还在饭店、餐馆、酒吧等易发生酒后驾车的场所进行有针对性的专题宣传。
春运期间，临夏市公安局交警大队做出了大量卓有成效的工作，认真履行了各项工作职责，全力以赴，严格落实各项交通安全管理措施，广泛开展交通安全宣传教育，狠抓路面交通秩序管理，立足春运道路交通安全管理工作这个主战场，全力打好了xx年春运道路交通安全宣传工作之战。
交通所半年工作总结篇五
1、改扩建项目。路、路改扩建工程是成都市重点工程，当前路前期准备和招投标工作已所有完成。由于道路改扩建后的断面形式发生了改变，因此，将对原有道路上的行道树、路灯执行迁移。当前，472株行道树的迁移工作已完成，新的路灯临时照明设施也架设完毕；多次与市交管局等相关部门协商确定了交通组织方案，整个改扩建工程即将完全展开，力争年底形成初通。路当前已完成立项、可研、地质勘测、管线探测、平面测量，取得筹划用地许可证、制定管线综合方案并报送筹划局审批，已委托成都市政设计院执行相关设计。原定8月份完成的拆迁工作，因区上资金安排难处，至今未展开。截止当前，累计完成投资380万元。
2、路段收尾工程。积极协调市重大办实施自来水接通工程；当前，市重大办已交城投集团在路场镇段拓宽时，一并实施。配合做好其它收尾工作，道路已于4月底完全竣工通车。本年完成投资2351万元，累计完成投资7251万元。
该项目由全球最大物流地产投资开发商公司投资建设。本年以来，及时提供各项资料配合区财政对该项目土地整理所需资金的融资工作，6月4日3.5亿元首批资金到位。首期实施b地块建设，净地面积约192亩已完成边界勘测，5月9日收到红拨，待公司与市勘院结算后，可执行设计。建设模式拟采用总承包方式，初步确定总承包单位为电子十一院，建设面积为6.7万平方米。
调动全局积极性，加大招商引资的力度，确保任务双过半。截止当前，引进区外资金1.18亿元，市外资金2550万元，引进50万元以上企业9个，重大产业化项目入驻都市工业集中成长区2个。
镇援建工作。按照区委、区政府统一安排和布署，我局负责对口援建镇临时安置点的“三通一平”。当前分布在三个点位，共639间、占地36425平方米的临时安置受灾群众活动板房一期工程已交付运用。在一期工程完成的同时，为了让所有受灾群众能尽快入住临时安置点，快速展开了二期工程。至6月27日约50亩土地的二期工程平场工作结束，即日交付省援建单位实施板房安装。并将同步实施道路、给排水、电力和避雷等基本设施建设，确保二期工程在7月25日前交付运用。
交通所半年工作总结篇六
32、讲究交通公德，遵守交通法规。
33、车铃车闸齐全，维系您的安全。
34、遵守交规得平安，道路畅通保安全。
35、骑车抢行一秒，危险增加十分。
36、交通安全抛脑后，交通事故在前头。
37、您保持车况良好，车容整洁。
39、加强综合治理，保障交通安全。
40、学龄前儿童上街要有成年人带领。
41、穿马路，跨护栏，少公德，多危险。
42、上有老，下有小，出了交通事故不得了。
43、宣传交通法规，提高交通文明意识。
44、最大的浪费是事故，最大的节约是安全。
45、行横道是您横过马路的安全带!
46、人行道车莫占，车行道人莫钻。
47、您是河源的客人，您是遵章守规的楷模。
48、酒后开车，危险万分!
49、行经路口要观望，拐弯示意要礼让。
50、勿以快慢论英雄，安全行车最光荣。
交通所半年工作总结篇七
年上半年，在旗委、政府及上级主管部门的正确领导和系统各单位的鼎力支持配合下，达旗交通局团结带领系统全体干部职工，在科学发展、构建和谐的道路上迈出了坚实步伐，为实现达旗经济社会的又好又快的发展奠定了良好的交通基础。
一、加大了公路交通基础设施建设：
年计划实施的公路建设项目共涉及建设里程。
427.1.3。
公里，项目计划总投资。
29。
亿元。
（一）包头至东胜高速公路树林召互通及连接线工程剩余。
1
公里公路，现征地拆迁工作已完成。
90%。
的工作量，施工队已开始路基和桥梁施工。
86%。
桥涵完成。
91%。
现已完成总投资的。
88%。
（三）配合组织实施了包头沙尔沁至树林召关碾房高速公路建设，该项目现在路基已完成。
90%。
普通桥涵现已完成总量的。
72。
％，重点桥涵完成。
62%。
的工程量，累计完成投资。
15.1。
亿元。
（四）配合上级部门组织实施了沿河一级公路建设，沿河一级公路在达旗境内线路总长。
147。
年开工，
2011。
年全线竣工通车。
年计划完成路基工程，计划投资。
19.5。
亿元。该项目现已完成地类、地权、地物、地界的核定和与被片用者的征拆协议，正在兑付现金，施工单位已开工。
（五）组织实施了马场壕至呼斯梁公路续建工程，现已开始基层施工。
（六）即将开工建设解放滩至展旦召（含城拐至油房圪旦支线公路）。
35。
公里和道劳窑至白泥井。
20.1。
公里通乡油路，计划完成投资。
9585。
万元。
继续组织实施通达工程项目。
年计划完成通达工程项目。
24。
个
计划建设里程。
143。
公里。通达工程正在按照计划进行前期各项工作。
二、加速了交通物流服务行业发展和加强公路沿线的治理整顿。
年主要对。
12。
个服务区、
18。
个维修园区进行选址规划。王爱召镇、吉格斯太镇服务区和汽车维修园区用地已征，正在邀请有资质的设计单位设计。旗公路沿线其他服务区和汽车维修园区正在进行征地前期准备工作。
组织开展公路沿线环境治理整顿工作。
年主要对全旗境内国道（。
g109。
线、
210。
高速、
gf210。
）
3
条
140。
公里，县道（阳巴线、关展线、乌漫线、德敖线、树德线、解柴线、树林召过境公路）。
7
条
420.5。
公里公路沿线环境进行治理整顿。现正在开展调查摸底工作。
三、全力按照上级的安排部署和我旗实际需求，实施了客运站。
点建设，努力提高城乡客运一体化水平。
四、进一步加强了农村公路的管理与养护，深化管养体制改革。
把全旗公路养护管理统一纳入达旗公路管理段和达旗农村牧区公路养护管理所管理，实行交通行业管理，促进公路养护管理规范化。现在农村牧区管养公路外业调查已结束，正在整理内业资料；对经营性公路在路检中发现存在的问题已下达整改通知书限期整改。
继续实施以治理超载超限车辆为重点的路政管理工作，超载超限车辆严格控制在。
4%。
范围内，保护地方公路路产不受到严重损坏。今年我局购置了全国最先进的、全市地方路政第一辆流动治超车开展流动治超工作，并已初见成效。
加强路政案件的查处力度。到目前，达旗地方公路（包括经营性公路）共发生路政案件。
168。
起，查处。
161。
起，查处率为。
96%。
；结案。
161。
起。
5
辆次，严格按照要求拆除了示警灯，并将车辆颜色全部进行了变更。
五、继续实施了公路绿化、固沙工作，使各线生态环境有一个大的改观。
六、紧抓安全生产工作，强化了运输市场的管理。
切实落实安全生产责任制，全系统安全生产已排查治理隐患单位。
122。
家，排查一般隐患。
170。
项，整改。
159。
项。
367。
家，已取缔。
320。
家。
七、继续加强了对渡口、船只、浮桥的监控检查工作。
全面落实水上安全生产责任制，加大监控检查力度，保证水上运输安全。
八、开展了电子政务工作，现已实行网上办公。
九、积极开展了党务及党风廉政建设工作。
年初对党务各项工作进行了安排部署，并成立了党委书记任组长，各党支部书记为成员的组织机构，配备了熟悉党建业务的党员干部为专职的组织干事，加强了党务各项工作。
实行定期汇报、定期督查制度，上半年党委会专题研究党建工作。
2
次，党委对各党支部党建工作督查。
1
次。
建立健全了《党员行政负责人向党员大会报告制度》、《党组织参与干部管理制度》、《交通局领导班子议事制度》、《交通局基层党建联席会议制度》等各项制度。
开展了巩固和运用学习实践科学发展观活动成果工作，进一步落实了整改，整改事项。
10。
多项。
认真开展了党员干部教育培训，一方面认真学习贯彻党的十七大和市委二届四次全委会、旗委十七届四次全委会精神。认真贯彻落实《干部教育培训工作条例》，滤布不断创新培训方式，坚持“走出去”与“请进来”相结的学习方式，加大系统党员干部培训力度，提高培训质量。另一方面是深入组织开展了一系列培训学习活动。党委组织系统党员抓学习培训，每周五安排一次学习活动，并参加上级举办的培训班、报告会和专题研讨等形式，有计划地组织党员进行集体学习。倡导党员自主学习，引导党员根据自身实际和工作需要，制定学习计划，利用业余时间自主选择学习的内容和方式，认真搞好自学。进一步健全了学习制度，保持学习的经常性。再一方面是局党委把党员学习纳入了年度工作计划，坚持和完善了“三会一课”等制度，使学习培训纳入制度化轨道，确保广大党员干部和教职工及时、长期、经常、有效地接受教育。进一步加强了党员干部的实践锻炼，教育培训于实践锻炼中，提高党员干部解决实际问题和驾驭工作的能力。
组织观看了电影《真水无香》、电教片《烈火铸忠魂》等；积极组织人员参加了上级举办的党员干部培训、轮训班；建立了党内信息管理系统并已开始运用；建立了党员花名册，系统内无流动党员；建立了在职党员联系离退休老党员制度，并已落实到人。
严格按照组织发展程序，执行发展党员推荐制、备案制、公示制、票决制、和责任追究制，
年发展党员。
9
名，进一步充实了系统党员队伍，到目前局党委共有党员。
115。
名。对入党积极分子进行了《党章》及党风廉政建设培训，并进行了半年考核。
一方面是深化了“在职党员进社会社区”活动。通过建立在职党员“周末工作站”等形式，与社区联系，对周围环境卫生进行了打扫；另一方面是深入开展“迎两会”和“第十一届亚洲艺术节”为主题的活动。以这一活动为载体，开展了公路抢修工作，进一步扩大主题活动的影响面。
严格按照《中国共产党章程》约束每一个党员，用《中国共产党党内监督条例》和《中国共产党纪律处分条例》约束每一个党员，按照党章和党的纪律要求，逐条对照检查每一个党员。
严格执行党风廉政建设责任追究制、领导干部个人重大事项报告制度和退休干部严禁使用公车制度；进一步加强了节日期间党员领导干部廉洁自律工作，大力提倡勤俭节约、艰苦奋斗的作风，坚决反对和防止了奢侈浪费等行为。
局党委组成督查组对系统。
4
个党支部的党建和行政工作进行了一次全面督查，提不足，找差距，及时对单位存在的不足和问题进行查漏补缺，有力地促进了系统单位各项工作的提升。
6640。
元。
进一步密切了党委领导与普通党员的关心，拓宽了党群联系与沟通的渠道，党群互动的频率明显加强，广大党员的服务意识和办事能力显著增加。
七是抓工作创新，推动机关党建工作全面提高。重视两手抓，把机关党建工作与本单位业务工作有效结合，互促互进，本着党建为业务工作开展服务，在业务活动中开展党建工作的原则，把创新作为机关党建工作的着力点。
年我局党委与旗老干局联系，组织老干部对全旗公路建设进行了参观，就全旗公路建设、规划进行了讨论，并与老干部们进行了联谊，进一步创新机关党建工作的形式和内容，促进机关基层党组织在解决本单位重点、难点、热点问题上发挥积极作用。
认真组织开展了纪念建党。
88。
周年活动，对系统。
1
个先进基层党组织、
1
个先进单位、
1
个安全生产先进单位、
4
名优秀党员、
4
名优秀党务工作者及。
9
名先进工作者进行了表彰奖励。
进一步加强了党建工作的舆论宣传，形成良好的工作氛围。
认真完成了党费核定、上报工作，按时足额上缴党费。及时上报党建信息。
“城乡结对共建新农村”、“三级联动”等活动正在落实中。
100%。
建立了市、旗、苏木镇、村四级质量监管体系。按照要求积极开展了公路质量年活动，成立了“达旗农村牧区公路建设项目中心实验室”，把质量管理贯穿于施工的全过程。
加强了基础财务管理，接受了国家审计署的全面审计，无违规、违纪等问题。
严格执行“三重一大”及党风廉政建设各项制度，进一步加强了党员领导干部廉洁自律工作，大力提倡勤俭节约、艰苦奋斗的作风，坚决反对和防止了奢侈浪费等行为。
十、进一步加强了交通行业节能减排、公路建设质量年活动、公路抢修、精神文明及社会治安综合治理等工作。
大力倡导“扎扎实实做事、清清白白做人”，确保“工程优质、干部优秀”的双优目标，促进各方面工作规范运作，促进交通服务水平进一步提升。
辛勤的工作，换来了丰硕的成果。达旗交通局被鄂尔多斯市交通局授予“。
2008。
4
年获此殊荣；获“。
2006。
－
2008。
年全市博爱一日捐组织奖”；交通局领导班子被旗委、政府授予“。
2008。
年度综合考核工作实绩突出领导班子”，交通局连续。
4
2008。
年度党的基层组织建设工作先进单位”。交通局有。
8
名同志获市级和旗级荣誉。
年上半年，全旗交通工作总体上虽然取得了一定的成效，但对照学习实践科学发展观的目标和要求，仍有一些工作没有做到位，尤其面对当前形势，我们清醒地看到我旗交通发展中还存在不少问题和困难，需要我们在今后的工作中采取有力措施，切实加以解决。
交通所半年工作总结篇八
今年以来，在县委、县政府的正确领导下，按照年初全县交通工作会议确定的各项工作目标，全局上下振奋精神，突出重点，迎难而上，各项重点工程项目进展顺利，公路养护质量稳步提高，行业管理力度不断增强，安全运行态势保持平衡，各项工作有序进行，现将上半年工作情况总结如下：
相关举措：
一是建立健全工程建设三级质量监督机制和质量检测体系，加强技术监管，严把质量关，施工单位自检，监理组抽检，质检中心不定期检测，同时聘请宿迁市高指试验室等有资质的质量检测机构多层次、多方位强化质量检测，切实解决工程质量检测的盲点。
二是建立对工程施工单位和监理单位考评制度，做到奖优罚劣，对不称职的单位和人员实行淘汰制。
三是强化学习和创新型工作方式，积极采取现代化的管理手段和和模式进行工程建设管理。
（二）引资工作：目前引进项目4个，签约超亿元项目1个，计划总投资近3个亿元；其中计划投资20xx万元和xx县洪云制管厂和计划投资3500万元的宿迁市龙耀预制构件有限公司已竣工；计划投资5808万元的xx兴林包装厂和计划投资52800万元的xx县路达建材厂已申报开工；计划总投资超亿元的青岛万佳机械已签约，月底前交纳土地款。
（三）行业管理工作：海事部门加大对洪泽湖航道采砂船的查处，共检查登记采砂船舶11艘，并积极配合水利、安监及公安等部门进行了有效打击，保障了洪泽湖西线和北线航道的航运安全；上半年出动海巡艇320艘次，上航人次1568人次，巡航时间669小时，巡航里程6820公里，共检查各类船舶2128艘，纠正和整改违章752起，行政处罚134件；加强渡口管理，水上护送渡船100艘次，安全渡运旅客200余万人；救助遇险船舶11艘，救助遇险人员16人，为船民挽回直接经济损失800多万元。
运管、稽查等部门继续强化运输市场监管，加大源头管理力度，努力建立秩序良好的市场环境。上半年共查处各类违章车辆187辆次，纠正违章61辆次，其中查处旅游车、“串线车”擅自组客从事班线经营35辆次，无危险品运输资质5辆次，擅自改装、不按批准的客运站点停靠、不按规定的线路行驶、砂石运输车辆抛撒滴漏等违章行为137辆次。
公路部门加大超限车辆的查处力度，共查处超限运输车辆349台，卸驳载6716吨；开展集镇段公路环境专项治理，巩固公路环境治理成果，加大巡查力度，巡查总里程为33774公里，共清除违法堆积物269立方米；清除违法建筑物280平方米；清除非交通标志33块，清除摊点40个；法律宣传21次，有效地维护了路产路权。
航道部门完成洪泽湖西南线航道围网拆迁工作，共拆除142户、塘口163面，水面4860亩，确保洪泽湖西南线工程顺利施工。加强洪泽湖区航标维护，维护里程达3100公里。遥测航标34座，遥测航标10268座次。保障了航标的正位率和发光率100%，为辖区内船舶安全航行提供了有力的保障。
（四）服务保障工作：强化安全管理，顺利完成“春运”、“清明”、“五一”、“双沟庙会”等特殊时节的安全监管任务。xx“春运”期间长途客运共发送旅客45.5万人次，比去年同期增长1.37%，共投入运力21023辆次（其中加班车1356辆次），发送21900班次，未发生一起安全责任事故和重大旅客滞留事故，实现了春运工作安全、有序、便捷的目标。
强化为民办实事意识，按照县政府要求，从正月初一至初五，全县5家城乡客运企业331辆公交车全部投入营运，共发车7097班次,运送旅客56.64万人次，与20xx年春节期间同比增长41.8%，其中运送进城免费乘车旅客28.47万人次，减免票款金额141.03万元。
实施船舶检验由预约服务向主动定点服务转变，坚持船舶检验“零距离”和“365”服务，上半年送检上门120人次，为船户节约开支50余万元。为渡工向上申请燃油补贴34万余元，解决了渡工的实际困难。
加大干线公路养护工作，完善辖区范围内桥梁的动态监管，确保辖区内道路桥梁安全畅通，上半年完成s121等路面病害维修，共投入资金923.1043万元。
交通所半年工作总结篇九
对节假日和重要政治时期的安全生产工作，我股室高度重视，按上级有关文件精神，积极为局献谋划策，进行周密部署，制定方案，成立了以单位主要领导为组长，班子成员为副组长，中层干部为成员的xx区交通局安全生产工作领导小组，切实加强了安全工作的组织领导，为安全工作的顺利开展奠定了坚实的基础。
主要做法：
按照“谁主管，谁负责;谁签字，谁负责”的原则，按“党政同责，一岗双责”的要求，采取节日与平时检查相结合的办法，根据业内实际情况，将安全生产检查工作分三个工作组分别对水上交通、道路交通和项目建设(养护)工程，进行拉网式的安全隐患排查治理：
1、对辖区渡口、渡船、库区、沙场、码头的安全检查工作，采取了定期与不定期的检查方式，充分发挥了高清视频平台的作用，对渡口渡船进行了24小时监控。上半年，检查码头渡口100座次，检查船舶60艘次，出动人数400人次，完成物吞吐量821.49万吨，完成全年任务百分之65.3%，有效维护水上交通的安全稳定。
2、对辖区管养的公路、农村道路的安全检查工作，切实维护路产、路权和道路良好的交通秩序;强化了xx城区的交通整治。主要加强了路政执法检查，对道路的桥梁、涵洞进行了全面的安全检查。上半年，共派出检查车辆100车次，500人次，共处理路政处罚案件12起、公路赔(补)偿案件15起、拆除清理违法建设筑、障碍物12起，查处超限车辆60起，驳载400多吨。对全区管养的公路、农村道路进行安全检查，有效维护我区交通秩序。
3、对在建工程施工工地、维护管养的公路、农村道路的良好出行条件的安全检查。半年来，共清理路肩、水沟230、堆积物200处，填补坑槽3000多方。
交通所半年工作总结篇十
2、中心按要求与地区安委会签订了《全国人大、政协“两会”期间与会单位交通安全与交通保障责任书》和《甘家口地区xx年度安委会与辖区单位交通安全责任书》。并按责任书中的要求认真落实，组织实施，严把派车关，做到了预防事故发生。
3、在“两会”召开前，组织全体职工召开了交通安全宣传教育会，会上中心领导和车管干部就交通安全的重要性对全体职工进行了宣传，提出了更高的要求，要求人人必须模范遵守交通规则，杜绝交通违法行为和交通事故。增强了中心全体职工的首都意识，安全意识，增强了全体职工的光荣感和政治责任感。大家都表示，要认真学习交通法规，对自己高标准，严要求，为“两会”期间的交通安全工作目标的落实做出自己的努力。
4、按照地区安委会和交通支队的部署和要求，在“两会”召开前，本中心领导亲自组织全体职工进行了一次交通安全学习，测试交通法规，制定“两会”期间的安全行车措施，按要求削减交通流量，对单位机、非机动车一个不漏地进行了一次检查。并按要求与本单位全体司机逐一签订确保“两会期间交通安全责任书”，并将“与会司机须知”发到司机手中，组织学习。
严把派车关、预防重大事故发生，积极发动群众上街维护交通秩序，为我区圆满完成“两会”期间的交通安全工作和交通保障任务做出了贡献。
6、按照地区安委会的要求，对本单位所辖的机动车进行了一次认真地检查工作，并登记造册。将上报的削减流量的车辆封存，不得上路行驶。
7、指定专人抓好交通安全工作的管理，检查、登记，并落实安委会布置的各项工作，确实保障本单位交通安全工作实现零指标。
8、认真执行本中心的xx年交通安全活动工作计划，对我中心的`新司机，重点进行强化教育，重点管理，没有老司机陪同，不得开车上路。
9、大力宣传和贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》，通过张贴法规内容，法规宣传画，组织全体职工统一学习并进行测试等方式，把宣传教育工作落到实处。
10、多次组织全体职工观看《关爱生命安全出行――全国道路交通事故典型案例警示录》的vcd光盘。我单位职工在观看以后，纷纷表示要认真学习新交法，严格遵守交通规则，真正做到“关爱生命，安全出行”。
xx年上半年，我中心在地区安委会的和片组的领导下，认真抓各项工作的落实，抓全体职工的交通安全意识教育，增强了职工的交通安全意识，通过全体职工的努力，使我中心的交通安全工作取得了很大的收获，没有发生交通安全事故。下半年我们要继续努力，抓好交通安全工作，为创造良好的交通环境、为人民的生命安全、配合地区安委会和片组把交通安全工作做得更好。
国家建筑材料展贸中心。
xx年6月17日。
交通所半年工作总结篇十一
62.车辆超载一吨危险增加十分。
63.支线让干线抢行起祸端。
64.停让躲慢要果断犹豫不决出祸端。
65.大哥大方向盘同时使用最危险。
66.雨雪雾限车速。
67.快车乐一时祸起痛一生。
68.夜间会车要谨慎远光近光有分寸。
69.心静车行心乱车停。
70.大意与事故挂钩小心与平安交友。
71.飞速行车乐一时一朝落马毁终生。
72.关爱孩子从起步开始。
73.居安思危莫忘交规。
74.大意招祸小心得安。
75.车行高速路注意限车速。
77.十字路口易闯祸一慢二看三通过。
78.开违章车流事故泪。
79.找点空闲找点时间交通法规经常看看。
80.赌，败家的源头酒，肇事的祸首。
81.遵章路上走安全伴你行。
83.驾车遵章行爱拼不会赢。
84.安全最佳效应平安共同心声。
85.生命无返程切莫逆向行。
86.莫道行车易违章难平安。
87.心中交规严眼前路自宽。
88.拒酒千里外安全万里行。
89.交规脑后事故眼前。
90.肇事莫逃逸逃逸违天理。
91.让道于人安全于己。
92.醉人驾车易成罪人。
93.车行万里路走好每一步。
94.礼让平安行冲撞祸根生。
95.遵守交通法规平安与你同在。
96.相会有缘相让有礼。
97.车祸猛如虎安全胜万金。
98.红灯短暂生命无限。
99.金玉有值生命无价遵守交规平安一生。
100.要夺安全年，干部不能闲。
101.宁为安全操碎心，不让事故害人民。
102.管理基础打得牢，安全大厦层层高。
103.严格要求安全在，松松垮垮事故来。
104.好钢靠锻打，安全要严抓。
交通所半年工作总结篇十二
交通局是主管全市公路、水路和地方铁路交通行业管理的市政府工作机构，内设办公室、人事科、综合科、财务科、计划基建科、政策法规科等6个职能科室。今天本站小编给大家整理了交通局上。
希望对大家有所帮助。
在县委、县政府、县纪委和市交通局纪检组的领导下，我局纪委坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，全面落实科学发展观，认真贯彻落实党的xx大、中纪委xx届二次全会、省纪委十二届三次全会、市纪委二届三次会议和县纪委十一届三次全会精神，落实中央和省、市、县委关于党风廉政建设和反腐败工作的决定、工作部署和各级政府廉政工作会议精神，全面加强新形势下的领导干部作风建设，坚持标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防的方针，把反腐倡廉工作融入我县交通改革、发展、稳定的各项工作之中，扎实开展党风廉政建设和反腐败工作，为交通事业又好又快发展提供坚强政治保证。现将上半年以来我局开展党风廉政建设和反腐倡廉各项工作情况总结如下：
一、认真学习贯彻上级指示精神，围绕交通中心工作抓好反腐倡廉工作落实。
二、强化党风廉政责任制，落实各项监督措施，打造“阳光工程”
一是进一步完善党风廉政建设责任机制，实行反腐倡廉工作责任分解，强化各级领导班子和领导干部对党风廉政建设和反腐倡廉工作组织领导责任，确保交通业务和党风廉政建设、惩治和预防工作“两手抓、两手都要硬”。二是认真贯彻党内监督条例，坚持党内监督、群众监督、社会监督和职能部门监督相结合。三是深化党务和政务公开，及时受理来信来访，利用监督电话、公开公示、交通局网站上公告、投诉邮箱等，充分发挥基层群众、社会舆论和信访监督的作用。四是建立领导干部廉政档案并严格管理。四是继续把交通基础设施建设领域廉政工作作为反腐倡廉建设重点，抓住关键环节，完善工程建设项目监督机制。赋春长溪公路路面硬化、紫阳镇至杨溪公路路面硬化、汪中线(西岸至段莘)路面硬化等三项工程，均按照规定在分别在5月29日、5月30日、6月2日进行了公开招投标。并对工程建设转包分包、资金拨付、设计变更、物资采购等关键环节全过程加强了管理监督;五是推行“五公开”制。做到项目实施方案公开、招投标公开、建设情况公开、资金使用情况公开、工程管理情况公开，提高透明度，打造“阳光工程”。六是明确廉洁自律的各项规定。为做到率先垂范、树立廉洁形象，我们从内部做起，从小事做起，制定了廉洁自律的各项规定，决不接受乡镇、施工单位和监理单位的宴请和馈赠。
三、积极参与“做公道正派之人，建公平正义之家”活动，加强自身建设、提高能力素质;达到“三个目的”、树立“六种形象”
积极响应县纪委“关于开展做公道正派之人，建公平正义之家”主题实践活动，努力在人民群众心中树立“公道”、“正义”的形象，不断提高自身素质，以反腐倡廉的实际成效践行“做党的忠诚卫士、当群众的贴心人”的时代要求。树立“政治坚定、对党忠诚;坚定信念、恪尽职守;坚持原则、秉公执法;与时俱进、开拓创新的新时代纪检干部形象。
四、强化宣传教育，提高警醒力度。
进一步加强党风廉政教育，强化警示教育，提高教育的针对性和实效性。注重增强党员意识、党章意识和法纪意识，自觉履行党员义务,正确行使党员权力,严格执行党的政治纪律和组织纪律,维护党的团结统一。利用本局交通网站和黑板报，开辟“党风廉政”专栏，加强中央、省市县各级党委纪委关于反腐倡廉重大部署和决策的宣传，深化党风廉政教育，丰富廉政文化内容，营造反腐倡廉建设的良好氛围。
五、以党风带政风促行风，积极开展交通系统行风建设。
上半年，我局获得上饶市交通系统20xx年“政风行风”评比第一名、被上饶市政府评为“人民满意的行政执法单位”称号。但我们没有骄傲自满，而是清醒地认识到抓政风行风党风，如逆水行舟，不进则退，“管行业必须管行风、行风正必先正党风”，按照“依法行政、从严治政、强化监督、落实责任”的要求，认真落实纠风和行业作风建设工作责任，深入开展专项治理商业贿赂工作，坚决纠正不正当交易行为，切实树立和维护交通局依法行政、文明执法的形象，服务人民群众。
六、存在问题。
一是纪检监察干部任职时间较短，业务水平还有待于进一步提高，希望能尽早接受专门的培训教育，提高业务素质和工作能力，胜任纪检监察工作。二是在制度的健全完善和落实方面还存在差距，有的制度还有待于进一步完善和细化;三是在新形势下如何强化交通基础设施建设领域权力运行监督和制约，防止围标串标的有效办法不多，反腐倡廉如何落到实处仍是一个需要探索的课题。
20xx年以来的交通工作，在县委、县政府、市交通局的正确领导下，在各级各有关部门的精心指导、关心帮助下，以xx大、xx届三中、四中全会精神为指导，深入贯彻落实科学发展观，围绕“出境公路高速(等级)化、县乡公路油路化、乡村公路畅通化、村组公路通达化”的发展目标，克服因旱情对交通建设造成的影响，狠抓交通项目争取和储备，全力推进重点工程建设，交通各项工作进展顺利。现将我局20xx年上半年工作总结及。
报告如下。
(一)投资完成情况。
完成固定资产投资7447万元，占市局下达投资计划的47%。
(二)交通项目储备争取。
牢固树立抓项目就是抓发展的理念，抢抓机遇，主动汇报，积极沟通，争取更多的交通建设项目落户××。一是狠抓县城至小江油路、沾益至待补高速公路改建项目前期工作。县城至小江油路项目立项所需报件全部完成，目前正进行工程初设和工可补充估算报批工作;沾益至待补高速公路建设项目已完成项目。
建议书。
和工程可行性报告编制评审，其余立项所需报件正在紧张有序进行;二是积极汇报，争取省、市下达我县20xx年通畅计划2个64.8公里，其中，中寨至纸厂全长32公里、二顺至火红全长32.8公里。三是根据农村公路建设精神，我局及时调整充实项目库，完成项目前期工作，上报省和国家争取立项建设。四是认真研究好国家、省、市的交通建设投资导向，深入细致地调研掌握全县交通建设现状，着手“”交通基础设施建设规划的编制。
我局着力加强重点工程建设的组织领导，充实工程一线技术力量，建立健全工程建设目标倒逼、工程建设质量和廉政建设管理等制度，确保交通重点工程建设安全发展、顺利推进。
——通乡油路建设。卡子河至马路四级油路改建工程，路线全长35.5公里，工程划分为三个合同段实施，工程投资2800万元。目前，35.5公里路缘石浇筑已全部完成，完成油路铺设12公里，完成水稳层铺设23.5公里，挡墙、涵洞等附属设施全部完成。中寨至纸厂油路改建工程路线全长32公里，预计投资2644万元;罗布古至火红油路改建工程路线全长32.8公里，预计投资2534万元，目前，正进行两条路的勘测设计工作，预计11月份可动工建设。
——农村通达工程建设。今年启动通达工程建设403公里，分32个标段实施，工程投资8766万元，涉及13个乡镇69个行政村。工程于20xx年2月正式开工建设以来进展顺利，大部分工程已完工待验。第二批市下达我县计划361公里，目前，正进行勘测设计。
待补小酒房至仓房整乡推进弹石路工程。路线全长21.5公里,总投资420万元，一期启动建设18公里。现已完成全部16.2公里弹石路铺设，沿线村庄路段1.8公里水泥路铺设正在进行中。
——农村客运站建设。为从根本上解决长期以来广大农民出行难的问题，改变人民群众灰尘中、雨水里、太阳下候车的状况，我局在去年完成3个乡镇农村客运站的基础上，继续推进鲁纳、老厂、矿山、大桥、雨碌5个农村客运站建设，现已完成矿山客运站建设任务，其余4个站建设正在顺利推进中。
——渡口建设。认真规划设计，本着安全、便民、实用的原则，在毛家村库区建设渡口2个，工程已于上月下旬开工建设，主体部分建设已接近尾声。
(四)农村公路养护工作。
以全县农村公路养护体制改革为契机，切实加强公路管养工作，实现农村公路“有路必管、管必到位，有路必养、养必见效”。一是深入实施“示范路”、“农村公路养护示范乡(镇)”活动，以点带面，典型引路，纵深推进全县农村公路管理养护体制改革。二是牢固树立“三分建、七分养”的理念，加强农村公路管养人员培训和技术指导，落实养护指标，养护措施，做到目标明确，责任到人，检查落实到位;三是坚持雨前查隐患，雨中查排水，雨后查修复的“三查”工作原则，完善汛期应急保通预案，建立健全相关制度，在汛期来临之前，对农村公路进行一次日常养护，提高公路的好路率和通行能力。四是争取市局下达20xx年待补至苹果园油路大修计划(曲交计20xx5号)4公里，总投资324.5万元。上报20xx年待苹路大修计划7公里，为争取时间，对已下达计划和今年待下达计划共11公里大修工程合并招标，招标工作已完成，随即启动工程建设。
(五)路政管理工作。
为保障我县地方公路路产路权的完好，一是狠抓宣传教育，强化依法治路意识。利用标语、散发传单、出动宣传车等形式，加大对《公路法》的宣传力度，不断增强广大群众的爱路护路意识;二是加强制度建设，提高管理队伍执法水平，着力建立一支不滥用职权，不越权执法，高素质、高水平、严要求的执法队伍;三是加大路政案件的查处力度，努力创造全县公路“通、平、美、绿、安”的运营环境。
(六)安全生产工作。
全面贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，一切工作的开展服从和服务于安全生产大局，着力强化公路水运安全日常监管，确保无安全事故发生。
1.公路安全工作。一是配合交警做好县乡公路安全隐患集中排查工作，经调查，全县县乡公路需增做防护墙2855米，增设标志杆(牌)42棵(块)，增加减速带72米，需资金147万元，所需资金已请示县政府解决。二是狠抓公路施工安全。层层签订安全生产。
责任书。
加强日常检查和不定期督查确保施工安全。三是抓好公路水毁抢修工作确保公路安全畅通;四是适时抓好桥涵的排查整治、日常巡查及时排除安全隐患。
2.水运安全工作。一是加大检查力度，规范水运秩序。5个水运安全特控点实行24小时值班，船舶离岸和靠岸履行签字手续，例行安全检查。海事处人员定期不定期抽查，形成层层监督负责的局面。上半年共出动检查车辆151车次、301人次，检查各类船舶3500余艘次;二是层层签订水运安全生产责任制。通过县与乡、乡与村、村与船主签订责任制，为水运安全生产提供了重要保障。
(七)存在的困难和问题。
虽然20xx年上半年的交通工作进展顺利，成效明显，但也存在着困难和问题：一是公路建设资金短缺矛盾突出。一方面，实施通乡油(弹石)路工程导致县、乡财政均欠款较大(通乡油路弹石路全县共计欠款1600余万元)，另一方面，随着国家对重点工程投入的加大，导致农村公路建设资金相对减少，要求地方配套的资金较大;二是路政管理经费短缺，路产路权保护管理难度大;三是农村公路养护县级配套资金短缺;四是公路危险路段排查整治经费严重不足，据县公路危险路段排查整治领导小组办公室排查的情况，我县农村公路危险路段急需整治资金147万元;五是受今年严重旱情影响，导致农村公路建设进展受阻，施工难度加大，特别是农村通达工程，因缺水导致不能对建设好的路面及时碾压;六是受国际原油市场波动的影响，导致油路建设主材沥青、水泥涨幅较大，施工方不能承受，影响了工程进度。
20xx下半年的交通工作，在县委、县政府和市交通局的正确领导下，高举建设中国特色社会主义伟大旗帜，坚持以邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，认真贯彻党的xx大、xx届三中、四中全会精神，统一思想，抢抓机遇，狠抓落实，全面推进交通基础实施建设及各项工作。
(一)抓好“”规划编制。
制定科学、符合实际的交通发展规划，对全县交通建设的有序协调发展和合理布局具有十分重要的作用。今年是实施“”交通规划的最后一年，今年下半年的一个工作重点，就是对“”规划执行情况进行全面总结，认真研究好国家、省、市的交通建设投资导向，在充分调研全县交通建设现状的基础上，组建强有力的写作班子，进行全县“”交通基础设施建设规划的编制。
(二)全力推进重点工程建设。
下半年重点抓好以下重点工程建设：一是加强领导，明确职责，确保质量，完成卡子河至马路油路建设和20xx年我县农村公路“通达”工程建设任务，尽快启动二顺至火红、中寨至纸厂油路建设，完成20xx年固定资产投资建设任务;二是积极汇报，主动争取，扎实推进沾益至待补高速公路和县城至小江油路项目前期工作，争取早日立项建设;三是争取未通油路的县乡公路列入油路改造计划，完成路面改造。
(三)进一步加大公路管养力度。
一是纵深推进农村公路养护体制改革。进一步完善管养模式，推行专业养护与群众养护、常年养护与季节养护、包干养护与群众投工养护相结合的养护方式，确保农村公路“有路必管、有路必养”;二是多方筹集资金，加大投入，重点抓好安保工程、大中修工程、危桥改造、水毁修复工程，提高公路的抗灾能力和行车安全性;三是严厉打击一切侵占和蚕食公路路产路权的行为，确保县乡公路畅通化。
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交通所半年工作总结篇十三
交通局是主管全市公路、水路和地方铁路交通行业管理的市政府工作机构，内设办公室、人事科、综合科、财务科、计划基建科、政策法规科等6个职能科室。今天本站小编给大家整理了交通局上。
希望对大家有所帮助。
今年县妇联和交通党委给了我们交通女工真确的领导方针，在高举邓小平理论伟大旗帜，以“三个代表”重要思想为指导，全面贯彻党的xx大精神，围绕中心，服务大局，以突出维护女职工合法权益，全面提高女职工思想道德和科学文化素质为重点，深入开展“女职工双文明建功立业”活动，求真务实，与时俱进，团结动员广大女职工为交通行业的改革发展稳定贡献力量。一年来交通女工委重点做了如下几项工作：
一、深入学习贯彻党的xx大精神，用“三个代表”重要思想和xx大统揽工会女职工工作。
x年是举国上下高举邓小平理论伟大旗帜，全面贯彻“三个代表”重要思想，深入学习党的xx大精神，全面建设小康社会，加快推动社会主义现代化，开创中国特色的社会主义事业新局面的重要一年。交通女工委组织学习xx大的精神，把学习贯彻党的xx大精神与实践“三个代表”的要求结合起来，把学习《工会法》和维护女职工合法权益和特殊利益的职能结合起来，用党的xx大精神和“三个代表”重要思想统揽工会女职工工作。
二、围绕中心，服务大局，动员和组织广大女职工为企业改革发展稳定贡献力量。
1、把女职工的政治思想工作摆在首位。今年是交通体制改革的关键之年，职工思想活跃，工会女职工组织从交通行业的改革实际出发，积极配合党政工做好女职工的思想政治工作，确保交通体制改革工作稳步推进。
2、把女工岗位创新行动纳入“经济技术创新工程”的主要目标。紧紧围绕交通改革和发展的目标，深入开展女工双文明建功立业竞赛活动。客运企业广泛开展“优胜班组”、“优秀站务员”评选活动，推动广大女工立足岗位，扎实工作，为推进企业技术进步和提高经济效益作贡献。
3、把女工成才自我达标活动纳入工会“职工素质工程”的主要目标。认真实施职工素质工程。以“女职工成才自我达标”为载体，引导广大女职工树立终身学习理念，学习新知识，掌握新技能，全面提高女职工思想道德和科学文化素质。已有多人参加电大及学校学习，同时报考全中国计算机等级考试，有力地提高了广大女职工的综合素质和岗位操作能力。
4、把女职工文明家庭行动纳入精神建设的重要内容。以宣传《婚姻法》和《公路道德建设实施纲要》为契机，利用“三八节”活动，引导女职工以弘扬家庭美德为核心，以提高家庭成员素质为重点，提倡健康文明生活方式，树立了尊老爱幼、男女平等，夫妻和睦、勤俭持家、邻里团结的家庭新风，促进了交通行业的整体稳定。
三、突出维护职能，把维权工作落到实处。
维护女职工合法权益和特殊利益，是女职工组织义不容辞的责任，也是女工组织服务交通建设的重要手段。
1、完善源头参与机制。女工组织积极参与平等协商，签订。
合同。
工作，从源头上有力的维护了女职工的合法权益和特殊利益。
2、健全依法监督机制。女工组织参与本单位民主监督、民主管理，健全女职工劳动保护监督制度。组织好一年两次的查环、查孕工作：发放卫生保健物品，坚持一年一次妇科普查工作，有效的保护了女职工的身心健康。
四、加强女工组织自身建设，提高女工干部队伍素质。组织建设是搞好女职工工作的根本保证。通过学习修改过的《工会法》、《劳动法》、《婚姻法》，提高女干部的整体素质，提高工作能力和水平。
一年来，女工委在工作方面取得了一些成绩，但与上级的要求还存在着差距，今后，我们要进一步贯彻落实“三个代表”，在思想观念，竞争意识、自强意识、法律意识等方面要加强学习，做好本职工作，扎实推进我们交通系统女工工作。
在领导和全体同志的关怀、帮助、支持下，紧紧围绕中心工作，充分发挥岗位职能，不断改进工作方法，提高工作效率，以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则，始终坚持高标准、严要求，较好地完成了各项工作任务。我始终把学习放在重要位置，努力在提高自身综合素质上下功夫。在政治学习方面，通过学习邓小平理论及“三个代表”、胡的“科学发展观”的重要思想，尤其是学习xx大精神和xx届三中全会精神，进一步增强了党性，提高了自己政治洞察力，牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观。一年来，在局党委政府的正确领导下，在所的支持帮助下，我发挥自身特长，认真做好农村公路工作，积极为民办事，努力在政府和农民间架起贴心的桥梁，取得了一些成绩，经受了基层锻炼，收获良多，感触良多。1年来，我主要的工作职责是配合单位共同来完成全年各项建设工作目标，做好上情下达，将上级及领导指示及会议精神及时传达贯彻，对出现的问题及时整理和上报，完成局党委、本单位需写的文字材料，完成上级部门交办的各项工作和任务。现将一年来的工作情况总结如下：
一、抓学习、强自身。针对自已的工作特点，主要学习党的各种全会精神，中央1号文件，政策法规的学习，参加专家辅导专题学习。自觉深入学习实践科学发展观;通过认真学习，深入实践，我对科学发展观有了更加明晰更加深刻的认识。坚持以人为本，全面、协调、可持续的发展观，是我们党以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，从新世纪新阶段党和国家事业发展全局出发提出的重大战略思想。这个重要思想不仅对我们国家的经济建设有宏观指导意义，对社会全方位发展都具有重要意义。通过学习，不仅提高了认识，进一步丰富了理论知识，理清了工作思路，增强了自身素质，也为做好今后工作，奠定了良好的基础。
二、强化职能，做好本职工作。我负责本单位的文书制作、农村公路路政管理和农村公路养护等工作;工作中，我注重把握根本，努力提高工作服务水平。在人手少，工作量大的情况下，我都积极配合做好各项工作，与同事心往一处想，劲往一处使，不会计较干得多，干得少，只希望把工作圆满完成。我正确认识自身的工作和价值，正确处理苦与乐，得与失、个人利益和集体利益的关系，坚持甘于奉献、诚实敬业。利用本职工作业务，细心学习他人长处，改掉自己不足，并虚心向领导、同事请教，在不断学习和探索中使自己在文字材料上有所提高。
回顾一年来，我认为自己从思想认识上、业务及理论知识上有了明显提高，这些进步是全局新老同志们对我极大的支持和帮助的结果，从老同志身上我学到了吃苦耐劳的敬业精神，从充满活力的新同志身上也增添了我积极努力、奋发向上、勤奋工作的信心和力量。在此，我从内心深处表示衷心的感谢和致敬，也真诚地希望在今后的工作中，领导、老同志、新同志对我一如既往给予关怀和支持，在工作、生活及其他方面做得不妥之处请同志们给予原谅。总的来说，在各方面工作取得了一些成绩，但反思一年来工作还存在着：一是理论学习上全面性和系统性不够，特别是对农村公路工作的学习上与农村公路工作的要求有差距。二是在解决实际问题上办法不多，与群众对我们的希望值还有差距，今后我仍然需要不断学习，努力改进。
本人于x年11月1日到任交通局长局长职务，至今已4年多时间。几年来，本人能紧紧依靠上级的正确领导以及县委、县政府的大力支持和广大干部职工密切的团结协作，主动作为，克服困难，务实创新，扎实有效地开展各项工作。认真学习党的xx大、xx大会议精神，贯彻落实科学发展观，弘扬“一通百通，先行”的交通精神，自觉遵守党风廉政建设的有关规定，廉洁从政。经过几年的努力，分局面貌焕然一新，发展理念实现了从等、靠、要的计划经济到主动作为、灵活机动的市场经济转变;发展的方式由过于单一到多元并进的转变;收入来源实现了从单渠道到多渠道的转变。发展也取得丰硕的成果。分局在**市公路局年度目标管理年终检查评比中，一举摆脱落后的帽子：20xx年度获得省、市局先进单位;x年度、x年度获市局优胜单位;x年度获市局绿色长廊和谐公路建设先进单位，并获市委、市政府-x年交通基础设施建设先进单位;x年5月获-x8年市级文明单位;我个人也获得省五一劳动奖章。下面是。
如下：
一、转变发展观念，致力提升公路品质，提高公路综合服务水平。
现代交通的发展对提升公路品质提出了更高的要求，以前对公路的要求是“运得了、走得了”，现在要求是“运得好、走得好”，这就要求我们对公路的发展观念须进一步的转变。20xx年以前专养公路主要省道秀里线路面大面积破损，路况十分不好，通而不畅。一到任，本人就积极争取上级和地方政府的支持，对省道秀里线境内100km水泥路面实施“改善工程”，进行路面加铺，并辅以实施危桥改造31座，滑坡治理3处，隧道治漏3座，安保工程防撞墙13.7km，灾害防治工程13处，今年上半年又实施“绿色长廊，和谐公路”建设和路宅分家工程建设，总投入约1.3亿元。如今，省道秀里线沿线道路平坦，行车安全舒适，道路两旁绿色葱葱，初步达到“畅、安、舒、美”的通行条件，公路的综合服务水平得到很大的提高。
二、理清发展思路，勇闯市场，多种经营抓创收弥补养护经费不足。
分局养护经费十分紧缺，若单靠下达的计划经费，不仅不能发展，而且可能连正常的养护工作都没法开展，只有坚持“以路为主，多种经营”发展思路，抢抓机遇，充分利用自身优势开拓思路融入市场，才能保证分局的正常发展。四年来我局累计承接施工“改善工程”23.9km，产值3100万元;累计承担市局安保工程，灾害防治工程，危桥改造工程等专案工程施工，产值2300万元;承接设计东石线上京至岭头二级交战公路23.5km，产值80万元;累计承接监理**街面电站湖美库区移民公路与桥梁工程大桥8座，中桥3座，农村公路三级路改造工程120km，实现监理费收入300多万元。通过市场运作，积极参与设计、施工、监理等项目，不仅使技术队伍得到锻炼，职工收入得到增加，分局经费困难局面得到缓解，而且促进公路养护事业全面发展，取得经济和社会效益双丰收，开创良好的发展环境。
三、以人为本谋发展，切实改善职工的生产、生活条件。
x年以前，分局没有一幢像样的职工宿舍楼和道班房，生产、生活条件十分艰辛，上任后本人决定将解决职工的生产、生活条件作为任内的一件头等大事来抓。在县政府的大力支持下，分局决定实施“工程”。用4～5年时间分三期建设总建筑面积220xx平方153套职工合伙建房，第一、二期62套住房已于20xx年建成交付使用，第三期91套于20xx年底开工，将于今年底交付使用。同时分局于20xx年建成公路站，20xx年建成公路站，20xx年建成治超检测站，今年将建设梅林公路站，明年要整修梓溪公路站和建设公路站。随着这一大批设施的建成，极大地改善职工的生产、生活条件，使广大职工能，更好地投入到公路养护事业中去。
交通所半年工作总结篇十四
(一)攻坚克难，积极完成重点项目建设。一是加快高速公路建设。积极配合沿线乡镇(街道)，进一步加大施工环境保障，确保宁广高速建成通车。积极对接申嘉湖高速西延xx段项目，加强与设计单位对接，加快推进项目前期工作。积极推进宁宣杭高速浙江临安於潜段建设。二是加强干线公路建设。进一步优化施工环境，加强政府调度，推进s104殷白至平兴“二改一”河沥溪段征地拆迁工作，路基工程规模化施工;加强前期设计，按照序时进度完成s457宁泾公路xx段、g329“二改一”小汪村及梅林段项目前期工作。三是加快农村公路建设。进一步落实乡镇主体责任，加强工程进度和工程质量调度，确保按时按质完成建设任务。加快推进宁虹公路路基工程建设。同时，加强国省干线公路和农村公路养护管理，全面提升路网服务水平。
(二)强化监管，不断增强运输服务保障能力。一是加大治理超限超载力度。坚持完善政府领导、部门联动、齐抓共管的治超工作机制，突出源头治理，强化路面管控，加快推进科技治超工作。二是加快发展城乡交通运输工作。不断优化调整线网结构，积极完善公交首末站和停保场等配套设施建设，强化智能调度、动态监控;加强出租行业监管，强化巡游出租车管理，积极探索网约车规范运营机制，提升出租客运管理服务水平和服务质量;积极推进农村客运公交一体化运营，不断扩大城乡公交覆盖范围，提高通达深度。三是深入开展交通安全生产工作。以建体系、重监管、强保障为重点，深入开展公路安全设施、城乡客运、工程建设安全治理专项整治，加大危桥和病害路段整治力度，强化长途车辆、农村客运班线车辆、城市公交车辆动态监管，突出抓好道路危险货物运输安全管理，促进交通运输安全发展。
(三)改进作风，全面加强自身建设。一是加强队伍建设。进一步加大教育培训力度，规范干部选拔、使用、管理等工作，加大人才引进和培养，努力建设一支政治强、业务精、作风好的交通队伍，不断适应交通发展新形势需要。二是强化责任担当。坚决克服干部职工消极等待、畏难观望情绪，针对当前干部队伍中“软、散、弱”现象，加强工作目标督查力度，特别是对重点工作、重点项目实行班子领导分工负责制，班子成员以身作则，确保政令畅通、令行禁止，各项工作落地生根。三是强化党风廉政建设。扎实开展“两学一做”常态化、制度化，有效化解“四风”突出问题和小“四风”问题。落实惩防体系建设，加大对违反中央八项规定和“四风”问题的查处力度，加强对工程建设领域、行政执法、招投标等关键环节的监督检查，健全内控机制，为交通工作健康发展提供良好地政治保障。
交通所半年工作总结篇十五
时光荏苒，转眼间上半年已经将结束了，回顾这半年来，*区交通局紧紧围绕全区“三个翻翻，三个百亿，四个提前，五个突破”奋斗目标，以党的*精神为指导，按照“加快发展，科学发展，又好又快发展”总体要求，切实加强机关行政效能建设，努力实施民生工程，积极推进产业提升年工作，各项工作取得一定成效，现将上半年工作总结如下。
(一)重点项目进展顺利。**高速公路五通段项目，河西片区三个合同段累计完成投资9823万元，占合同价的29%，全力开展路基工程施工，完成挖方176.7万立方米，填方237.2万立方米等;*大桥建设项目，完成投资2117万元，占合同价的44.8%，完成桩基、承台、系梁、立柱、盖梁等，安装t梁50片;三桥建设项目，完成投资311.57万元，占合同价的42.6%，完成桩基、系梁等，浇筑立柱16根，盖梁7架;*大桥建设项目，完成投资420万元，完成水下桩基21根，系梁4根、立柱6根，浇注完成东岸桥台。
(二)民生工程扎实推进。通乡公路路17.6公里改造，已完成前期工可、勘测、设计、预算、立项、财政评审，开始进行施工单位招标，工程预计7月份动工，年底完工。通村公路改造，主动为镇乡村组无偿进行勘测、设计、预算等，目前，已改造成完成23公里，完成市计划的77%。
(三)安全工作有效实施。做到机构、人员、经费、措施四落实，逐级签订目标责任书，积极开展“安全生产月”、“百日安全督查”、“救生衣行动”。认真执行渡过口发航签单制度，严厉打击“三超”作业、“违章揽客载货”、“非法摆渡”行为。加强安全工作检查，上半年共查出安全隐患12处，整改12处。同时将安全和防汛工作进行有机结合，做到“三定”、“三到位”，建立健全定期督查，汛情专人监控等多项制度，切实保证好交通安全。
(四)行业管理成效明显。开展国省县道大中修，整治烂路5700平方米,清理塌方2350立方米,强化公路日常管理，保证公路“畅洁绿美”，国省道好路率为60.21%,综合值68.06;县道好路率66.37%,综合值66.24。加强“超限”治理和公路红线控制，车福路超限检测站建设，落实用地3.5亩，正抓紧进行回填。
(六)效能建设有序开展。
制定了《*区交通局关于印发加强机关行政效能建设实施方案的通知》，对20*年5——12月工作进行了详细安排和部署。组织开展行政效能建设大讨论。向区编委行文，请示同意设立了区交通局行政审批股，落实3名工作人员具体负责全局行政审批工作，对行政许可项目进行再次全面清理，全系统共有行政许可项目23项，其中区运管6项，区路政8项，区海事9项。所有项目按“两集中，两到位”要求全部进政务中心。并按规定进行公示积极工展联网审批工作。制定印发了《*区交通局关于机关行政效能五项制度》、《*区交通局关于进一步重申有关纪律的通知》等。全面清理和修订汇编完成《*区交通局管理制度》。，并全部上墙公示，实行挂牌上岗。强化行政效能督查工作，接受市区多次督查，受到好评。
二、存在的问题。
(一)路网络结构问题。*高速公路、*大桥、*大桥等主干公路、桥梁还在建设当中;农村公路总量不足，路网结构尚未全面形成，与经济、社会发展不相适应。
(二)公路货运超限问题。货运车辆超限超载，国道五通段、路、路西坝，通行能力大大减弱。
(三)交通建设负债问题。交通建设前期负债400万元(不含欠财政工程款)，其中向贷款200万元，每年要偿还利息26万元，严重影响交通工作的正常运转。
(四)交通体制遗留问题。区运管、区路政大队职工调资补发工资未纳入预算。航搬运企业职工生活困难，*大桥建成后，渡口从业人员将失业，仍然存在不稳定因素。
(一)强化“千亿工程”服务。按照把建成西部交通枢纽重要节点的战略目标，积极配合省市,加快“两航、四铁、八高速、一枢纽”交通千亿工程建设。一是细化方案。对涉及*区项目进行梳理，分别落实挂联领导(局内)，责任部门，责任人和联络员，按照市要求，细化目标任务、制定工作方案，强化工作措施。二是加强协调。成立*区交通局全市千亿交通工程项目跟进组，下设航电、航空、铁路、高速公路、枢纽建设等5个工作小组。主动与市级相关部门取得联系，积极介入，协调相关事务，掌握项目实施情况，全面跟进。三是突出重点。重点配合市上开展机场、深水港、交通枢纽项目规划、论证、立项等，促使项目早日开工。
(二)全力推进项目建设。强化行政效能建设，按照项目化、目标化、措施化工作思路，完善“六个w”工作机制，对于已开工项目，倒计时，倒排工期，努力加快进度;对于已立项项目,尽早促使动工;对于正在规划论证项目，切实加强前期工作。保证下半年完成城南大桥建设，鲝金路17.6公里改造，30公里通村公路改造;乐宜高速公路、五通岷江大桥建设得到进度要求。
(三)加快物流业发展。协调规划、国土部门，在*大桥连接线，涌澌江桥头以北，落实200亩土地，用于发展物流园区，建设物流信息服务平台、仓储、办公设施等;实施“四个一”服务，扶持发展2——3个产值上千万货物运输企业;制定和完善货运企业发展优惠政策，继续实施新增企业所得税“免二减三”政策;协调税务部门，实行包税制;对于公路养路费，按上限进行包缴优惠，扶持发展。
加强超限超载治理，清理“大吨小标”、“贴牌车”“车”;严格运输市场准入制度和运营资质管理，全面打击“无证经营”、“黑车”等，全面整治货运市场秩序，努力规范公路货运市场，保证健康有序发展。
(四)强化安全管理。把安全工作摆在突出的地位，坚持“勤查严管重罚”，坚决防止重特大事故的发生。
交通所半年工作总结篇十六
20xx年上半年，我局按市“一大四提升”发展战略要求，着重从公路建设、招商引资、运输市场治理、公路运输枢纽规划编制、*反恐安保等方面扎实稳步开展工作，各项工作进展良好，现将半年来的工作情况总结如下：
一、主要经济指标完成情况。
(一)公路运输：完成货运量470492吨、货运周转量101301222吨公里，分别为去年同期的114%和150%;完成客运量256197人、货运周转量40995302人公里，分别为去年同期的132%和135%。
(二)养路费征收：征收汽车养路费854万元、客附费71万元，分别为去年同期的119%和263%，上述两项费收均创历史新高;征收小额养路费18万元，为去年同期的105%。
二、公路建设。
(一)至色尔崩布其公路:**市重点项目*至色尔崩布其三级柏油路于4月15日开工建设。该项目全长15公里，路基宽9米、路面宽6米。为如期完成工程建设任务，我们在争取资金、抓质量、抓进度等方面做了大量的工作，向上级部门争取到公路建设资金1000万元，局领导多次深入施工现场抓质量、抓进度、慰问一线工人，目前工程进展顺利，土方、砂垫层、涵洞、过水路面、基层等工程已完成，只剩铺设面层即可投入使用，预计8月20日完成主体工程，10月1日完成全部工程建设。
(二)二满线东出口路拓宽。
按市主要领导指示精神，二满线东出口路拓宽工程将于7月18日开工，路段全长2公里，路面由原9米拓宽至18米，为二级标准建设，总投资500万元。为保质保量完成工程建设任务，在资金不到位的情况下，我们积极与施工单位协商，采取施工队垫资的方式建设该路。同时协调网通公司妥善完成了公路两侧光缆重新铺设等相关工作。工程现土方、砂垫层已完成，基层即将完工，预计8月底竣工投入使用。
(三)机场路建设。
**市机场路位于机场东侧，双向四车道、为一级标准设计，总投资1000万元。目前内蒙古交通设计院有限责任公司专家及工程技术人员对机场路进行了勘查测设，现正在设计方案。
(四)重点矿区公路的规划连接。
结合华北油田*采区、坤祥石油天然气等三家采区开采运输需要，我们对连接市区、连通相应矿区的公路进行实地勘查，合理制定了两套设计方案，并绘制了草图，已报政府。
三、招商引资。
集物流运输、理货、配载、仓储、分拣、包装、信息服务、餐饮、住宿等功能为一体的交通招商引资项目利众国际物流园区工程于去年开工建设，并在年内完成了一期工程建设任务。今年我们继续引导、协助远顺公司扩大招商引资规模，4月28日，利众国际物流园区续建工程开工建设，目前工程进展顺利，汽车销售4s店、司乘公寓、修理车间、仓储库房正在积极筹建中，配载库、信息部、办公大厅、停车场启动试运行，现有3家公司入驻园区。目前工程累计完成建筑面积35522平方米、完成投资3706万元。
四、涉外运输市场整顿。
(一)规范涉外旅游车运营。
针对旅行社无经营资质却从事涉外旅客营运这一问题，我们多次进行协调，坚持按相关规定要求由具备经营资质的专业公司从事出入境旅客运输，经过半年的积极努力，使涉外旅游车运营得到基本规范。
(二)加强与蒙方沟通联络，及时解决工作中存在的问题。
3月10日，**市交通、运管部门与运管站官员就厢式货车使用、许可证发放等在**市进行会谈。鉴于目前口岸运输实际情况，双方议定在例会召开之前同意原有厢式货车暂时运营，使用c种许可证，行李车使用a—c种许可证。
与此同时，汽车运输例会，积极稳妥地解决工作中存在的问题。在4月3日至5日召开的第22次口岸汽车运输例会上，双方就恢复开通国际运输线路、增加至*班车。
五、出租车管理。
坚持出租车硬件建设与规范管理并重，在完成全市490辆出租车更新工作的基础上，进一步规范内部管理。
一方面借鉴其他地区的先进经验，拟在我市实行出租车公司服务质量信誉考核制度，每年度对出租车公司的经营行为、服务范围、服务质量进行信誉考核，考核结果公开向社会公布。
另一方面，从源头上加大“黑车”监管力度，与出租车经营者联手“打黑”。今年5月份在出租车经营者中推选了40名业务精、素质高、责任心强的代表协同打击“黑车”。我们通过电视、报纸等媒体公布协查者名单，为协查队员统一制作胸卡，发放“客运出租协查车”标识。协同“打黑”的出租车经营者发现“黑车”揽客可以制止，同时报交通运政执法人员及时查扣“黑车”。第三，为规范*市出租车运营价格，防止部分出租车经营者借油价上涨之机擅自涨价，6月24日，市交通、物价、公安部门联合发布了严禁出租车擅自涨价的通告，并通过报纸、电视、出动宣传车、散发传单等多种形式广泛宣传通告内容。
六、燃油补贴发放工作。
从6月3日开始，对20xx年核定的有合法运营手续的490名出租车经营者按政策规定发放燃油补贴，每位出租车经营者补贴金额为4224元，补贴总额2*万元。燃油补贴工作本着公平、公正、公开的原则，由交通、财政部门具体负责核定补贴对象，制定相应工作方案并经新闻媒体公示后，由出租车公司发放。出租车公司提前将燃油补贴发放的相关事宜通过“交通之声”电台、电视等媒体进行刊播。为确保燃油补贴足额发放到出租车经营者手中，交通运管、财政部门分别派人进驻利丰公司，对资金发放进行了全程监督。
七、超载超限运输治理。
根据孟市长加强二满线我市东出口超载车辆治理指示精神，我们迅速行动，4月8日召开专议，就加强二满线我市东出口超载车辆治理进行专题研究，并制定了具体的治理方案及措施。从4月9日开始，交通路政大队、运管所、征费所综合执法，联合开展了大规模的超载运输专项治理活动。通过实行24小时昼夜巡查、广泛深入开展宣传活动、加强对执法人员的形象、素质、政策法规和职业道德培训教育等方式多途径地加大超载车辆治理工作力度，取得了显著成效。截至目前，检查车辆723辆，查处违章车227辆，其中超载超限车221辆、油路划痕等损坏路面车6辆，收取公路赔补偿金22.5万元。
八、公路运输枢纽总体规划编制工作。
年初，我局按相关要求迅速开展了枢纽总体规划编制工作，聘请中交公路规划设计院有限公司资深专家在对*口岸公路运输进行深入调研的基础上，围绕公路运输枢纽功能定位、布局规划、信息系统规划、规划实施方案、实施规划的措施与建议等内容，编制了《*浩特公路运输枢纽总体规划》、《*浩特公路运输枢纽客运规划》、《*浩特公路运输枢纽货运规划》。7月30日，上级交通部门专家组、市各大班子领导及市16个相关部门对上述规划进行了审查论证，规划经修定后将于近日上报自治区交通厅。
九、行风、精神文明建设。
(一)深入开展了文明出租车创建活动。4月11日，我局会同文明办、运管所、公安局、*公司开展了“文明出租车”创建活动启动仪式，从全市490辆出租车中筛选了50辆左右备选出租车，严格按相关标准从车容车貌、优质服务、规范经营、安全行车四个方面进行评选，有效推进了出租车行业运输服务工作规范化、制度化和标准化建设。
(二)出租车“欢乐车队”在倡导安全行车、文明服务的同时，不断以爱心回馈社会，相继开展了为高考学生“爱心送考”、义务植树造林等活动。
十、安全生产。
我们始终把安全生产作为一项重要的工作常抓不懈。年初与所属8个二级单位签订了安全生产责任状，平时着重加强安全宣传、安全教育、安全检查。6月1日至30日，深入开展了为期1个月的安全生产活动月，通过悬挂横幅、散发传单、出动宣传车等形式，全方位、多角度地宣传了交通安全发展理念、交通安全生产法律法规及应急科普等知识;为全面提高交通行业应对突发公共事件能力，先后制定了《*市交通局公路运输应急预案》、《*市交通系统自然灾害应急运输保障预案》、《*市交通系统道路运输安全事故应急救援预案》等，从组织机构、职责、人员调配等方面进行稳妥安排，为确保交通系统高效运作、反应迅速，最大限度地减少因各种灾害而造成损失提供了有效保障;上半年共5次深入系统各二级单位对安全制度建设、责任落实、现场管理、车辆运营状况等逐项进行了检查，及时消除了安全隐患;扎实开展*反恐安保工作，在迅速召开会议专题部署*反恐安保工作、制定本部门反恐怖战时处置指挥机制、与系统各二级单位签订*反恐安保责任状的同时，从5月15日开始，对交通重点部位开展了反恐怖大排查行动。排查行动紧密结合行业特点，着重对长途汽车站、物流企业、公路施工现场和出租车公司等重点部位逐一进行排查。
十一、信息工作。
按照质量和数量并重的原则，加大信息报送力度，上半年报送信息40期，被交通部政务信息、《*日报》、《交通报》等媒体、信息刊物采用62期，为领导正确决策提供了可靠的依据。
交通所半年工作总结篇十七
乡村公路建设实现新突破。今年以来，我局按照区委“加速推进农村经济发展和文明生态村建设，取得社会主义新农村建设的新进展”的目标，按照科学发展观全面、协调、可持续发展的要求，深入开展农村公路发展调研，在合理规划、强化协调的基础上，有针对性地帮助镇乡村解决实际困难，并将农村公路建设作为民心工程、和谐工程来抓，促进全区乡村道路早开工、早建设。同时，进一步严格技术标准，严把质量关口，加强施工的指导和管理，确保了我区今年农村交通建设和养护的高质量、快发展，使我区乡村公路改造项目工程全面铺开，进展顺利。截止6月底，完成道路开工建设16条39.6公里，占计划65.5公里的6xxxx，其中已完成9条、28.3公里，占全年计划的4xxxx。
路政“双超”治理和综合整治成效明显。半年来，我们认真贯彻省市加大超限超载治理通知精神，坚持国、省干线为重点，以卸载为主、罚款为辅的原则，加大了超限超载车辆的治理力度，累计检查车辆1628辆，处理超限车辆283台次，卸载货物6867吨。在公路管理方面，我们以全区拆违拆迁行动为契机，在市、区的统一领导下，组织了多次大规模的执法行动，对唐丰路、西外环线控制区内的违法建筑进行了声势浩大的拆除，取得了突出成果。同时，我们将管理路段的责任层层分解到个人，加大了公路日常巡查密度，做到了对各类违法行为早发现、早处理、早结案;同时共受理路政违法案件10xxxx，结案率达10xxxx;清除路阻路障76处、575立方米，清除非公路标志165块，清除违章摊点63处、11xxxx米，制止违章建筑4处、9xxxx米，保证了公路的安全畅通。
规费征收稳步增长。上半年，我局通过严格实施内部监控，严格执行征费法规，广泛延伸服务触角，多渠道拓展费源，强化规费催缴与依法稽查相结合，多次开展大规模的联合稽查、联合执法行动，大大提高了辖区车辆的应征率、纳费率。预计到6月底，可征收车辆养路费622xxxx元，其中，汽车养路费548xxxx元，，同比增长了;拖拉机养路费73xxxx元，;完成运管费征收36xxxx元、货运附加费30xxxx元、客票附加费4xxxx元;完成车辆通行费收缴65xxxx元，，同比，。(八)运输行业管理持续健康发展。半年来，我局进一步完善了客运网络建设，强化了客运基础工作规范化管理;进一步加大营运车辆技术档案管理，共换发汽车《营运证》830xxxx，三轮车、拖拉机《营运证》560xxxx;加大了货运联合体车队的整顿力度，统一收费标准、服务标准，提高运输经济效益和社会效益;严格了车辆二级维护、检测标准，全面实行了维修质量保证期制度;进一步提高了车辆技术状况。共检测营运车辆9855台次;完成培训驾驶学员期40xxxx人次。
安全生产管理工作进一步强化。今年以来，我们坚持安全第一、预防为主的原则，进一步强化了安全生产责任意识，完善了安全生产基础工作，严格制定、层层签定了安全生产责任状，明确奖惩，强化了安全生产事故责任追究制，上半年对涉及工程队油石拌合场失窃案的xxxx相关责任人员给予了通报批评，并给予不同程度的经济处罚。在此基础上，先后投入400xxxx元购置了路锥、施工标志、条幅等安全设施，对全局的消防设施进行了检修更换，做到了防患于末燃，有力地促进了全局安全生产工作的健康有序开展，半年来，我局没有发生重大安全生产及责任事故。
