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最新生产实习日记(大全18篇)
  • 时间:2025-01-01 03:18:01
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最新生产实习日记(大全18篇)

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最新生产实习日记(大全18篇)
    小编:QC大宝哥

通过总结,我们可以更好地发现问题、总结经验、提升能力。总结要结合实际情况,针对性地提出问题和解决方案。接下来,让我们一起来看看一些总结范文,或许能给您带来一些启示。

生产实习日记篇一

今天是实习的第一天,来到富生,对它并不陌生,除了在网上搜素做功课而连接外,去年的见习实习也曾有幸来过这里。它给我的大体的感觉就是:安静又很让人敬畏。

这次学校开展生产实习绝不单单只是培养了我们大家的动手能力,更是让我们大家学到了独立思考解决问题的能力,同时也使我们大家意识到了自己在某些方面的不足,这次的实习可以说是为我们大家日后正式踏足社会公司起到了一定的缓冲作用。

进车间对于衣帽的要求很严格,进入外包装车间前,通过一更,即穿上。白大褂,套上鞋套,以防止细菌的带入,进入内车间则需二更衣我们大家第一天先打扫了卫生,因为制药车间需要一个良好的卫生环境,洁净区内的要求更高,毕竟制备的药剂是要被人吃进肚子里的。

我们大家在走廊向车间里看,各种大型的、没见过的仪器,一股兴奋和渴望涌上心头,制药的行业与我们大家所学专业很相近,也许有一天我们大家会到这里来操作他们也说不定。现在就是要在学校学好基础文化知识,给将来出社会打下坚实基础。

这次实习是旨在培养和锻炼我们大家的自助动手能力、开阔我们大家的眼界,强化和巩固我们大家在学校所学的知识,明细制药技术规则和保持工作环境清洁的自觉性,挺高我们大家的整体素质。

生产实习日记篇二

从炎热的夏天到寒冷的冬天,我在车间感受非凡;从冷轧工序的又累又脏到酸洗工序的刺鼻难闻,我深深感受公司员工的勤劳与辛苦;从根本不懂钢管生产工序的我到如今至少略懂一二的我,我深切感受公司领导的关怀以及各工序段员工的细心教导。这一切的一切都是激励我奋斗,使我进步的源泉。

各工序段的实习顺序差不多是跟着钢管的生产工序来安排的,具体是冷轧、冷拔--固溶--矫切--酸洗--成品检验。之间另外的一些工序(如:修磨等)也在空余时间向老员工学习,以解答心中疑问。

实习下来,也想谈谈自己的感受,以自己不完整的知识说说个人的一些想法。觉得荒管的质量、冷轧工序的好坏是决定做合格成品钢管的保证。荒管原料的质量好,说明各种金属材料的性质好,使冷轧工序便于加工。然后配以无损坏冷轧机的规范操作,就能轧出标准的外径、均匀的壁厚以及减少裂缝的产生率。

当然,也不是说其他工序不重要。要做出质量合格的成品管,也要配以其他各段工序的正确操作。例如,固溶处理的好坏决定着钢管的耐腐蚀程度,影响其使用年限;成品检验工作的仔细与细心程度,关系着是否有不合格品流出。

除此之外,最想说的是一个好的公司也要有良好的管理方法。我个人愚昧的想法:最好的管理方法是,拿你最希望别人管理你的方法,去管理你的下属。

最后我想说的还是那句话:谢谢所有关心的朋友们,我会努力的。

生产实习日记篇三

今天在同事的帮助下终于安装上了pkpm啦,不过密码狗是向同事借的,暂时先用这吧,今天的任务就是熟悉pkpm软件里面的主菜单功能,如何完成轴线输入和网格生成的操作,在这过程中,因为对软件的不熟悉,也出现了一些问题。但是在同事的.帮助和指点下,这些问题很快得到了解决,一天一小步,一个星期一大步,这是我对自己定下的目标,今天的任务就是熟悉pkpm软件,希望能够唤起以前课堂上老师讲课的记忆。通过今天的熟悉,我基本了解了pkpm的基本工作方式。

今天继续学校pkpm软件,今天学习了pkpm软件中的楼层定义、柱的布置和梁的布置。在框架梁结构里,主梁是放在框架柱上的,次梁是放在主梁上的。在相交处要小心计算主梁,因为,这是主要受力构件,不得马虎。计算要点有:

1、主梁除承受自重外,主要承受由次梁传来的集中荷载。为简化计算,主梁自重可折算成集中荷载计算。

2、与次梁相同,主梁跨中截面按t型截面计算,支座截面按矩形截面计算。

3、主梁支座处,次梁与主梁支座负钢筋相互交叉,使主梁负筋位置下移,计算主梁负筋时,单排筋h0=h-(50~60)mm,双排筋h0=h-(70~80)mm。

4.主梁是重要构件,通常按弹性理论计算,不考虑塑性内力重分布。

生产实习日记篇四

第一天我进行的工作是将袋子的拉链打开,为后期的加工做准备,然后还进行了封箱、贴标签、堆码、使用叉车运送等工作。因为我比班里同学晚到两天,因此当我很兴奋很激动的在撕拉袋子的时候,当我嘻嘻哈哈傻笑的时候,旁边同学们都说我:一看你就是新来的,再呆两天你就不是这样的了。就这样,我像多动症儿童一样度过了一下午。后来几天,全都被陈新彦同志拉去装箱封箱堆码了。我原本以为,包装袋嘛,那么轻便没什么分量,谁知封封装装搬搬一整天,还真是够累啊,同学问我为什么干了一个男生干的活,因为我是女汉子啊。

接下来我想谈一谈关于工厂工作效率的事。在德龅谋皮月饼包装生产线,使用的工作模式大概是榴莲工作法,即一条路干到下班,中间没有休息,一直重复而又机械。这种工作状态下,势必会造成内心抗拒,行动迟缓等问题,因为缺乏希望,看不到尽头。不知道贵公司对于关爱员工身心健康这一块的重视程度有多少。林老师特别崇拜的以为企业家就是稻盛和夫先生,稻盛先生经营过三家非常成功的企业,京瓷公司,kddi以及日航公司。他要求员工付出不亚于任何人的努力,鼓励员工拥有燃烧的斗魂,但是他公司的核心就是让员工拥有幸福的生活,员工幸福是他创办企业的第一要义。

基于对员工的尊重,而不是站在员工的对立面去强迫,会让员工愿意付出更多。就像我们实习生一样,如果我们感受到尊重与被关爱的心,也势必愿意拿出最真诚的自己去面对工作和企业。

生产实习日记篇五

第1次实习,想早点到的,但因为其他原因耽搁了,到9点的样子才到公司,本以为要被批一顿的,还好,接待师傅比较亲切,直接把我带到的分组的地方。我们这次一共来了9个人,要分到不同的组,一个组一般带1到2个人,那样比较容易沟通吧。没多久负责人就来了,简单介绍完之后我们便分了组,我的组长是张青海。他人很和蔼可亲,总保持有微笑。

因为第一天只是去报道,所以便没有去基站了,他们准备第二天带我去看看。到了小组张师傅给我们讲了一些基站的基本知识。基站是通信传输中的一个站点,至于具体怎么样还要等过了明天我才知道。要是信号能够传输就要设置很多的站点,但站点可能会出些故障,从而影响信号的传输,我们就是处理故障的。

所以的站点都是由监控中心24小时监控的,当监控中心发现有问题,我们就必须马上到站上去查明到底出了什么问题,再通知相应的部门前去维修。

第二天8月1日。

今天没出什么事,组长便带我们去巡查。每个月每个组都要对自己的站点全部巡查一次,不管有没有问题都得去。而巡查就是去统计一下基站里的设备的型号,数量,规格等。把填好的表放在基站里,以便以后检查的时候用,今天是8月的第一天,自然开始把所有的站点都清理一遍了。

进去基站,里面的温度就是23或24。夏天进去特别爽,里面有很多设备。一般分为以下几个系统:传输系统,包括sdh设备,光缆,电缆等等;动力系统,蓄电池,市电等等;动环监控系统;天馈系统;bts主设备;以及其他辅助设备,如空调,防盗门等等。里面的温度都是保持在23℃或者24℃。因为是夏天进去特别的凉快,不过有的空调坏了,里面的温度可以达到40℃以上。因为是巡查所以特别简单。

所谓的巡查便是将基站内的所有设备的名称,类型,个数,型号等统统做一个统计。可能是为了以后检查方便一些吧。我们这个组就四个人吧,两个司机,不过也管辖了大概50多个站点。基站在我的理解应该是信号传输的一个中点吧,就如同公交车的站台,有了它你才能方便的到各个地方,而有了基站信号也才能传得更远更宽。

因为第一天巡查,所以也没有什么故障问题,我们进去只是把里面的设备的型号,个数等做了个统计,然后放在基站内就完成今天的工作了。明天便是处理故障了。

第三天8月2日。

今天总的来说有很大收获,因为终于出问题拉……呵呵,有事干了。

上午监控中心打电话来说土木村的基站已经严重告急了。于是我们一行人马上向土木村出发了。到了那里发现住房外面的交流变压器是开着的,带我去的同事自言自语的说“我明明记得我走的时候把他关好了啊,难道有人偷电?”。其实我还完全不知道他问这个干嘛。他上去把这个弄好,我在想不会我们就是干这个的吧。后来才知道原来我完全想错了。

后来我们进去看了以下,他检查了几个设备,发现都没有问题,里面的空调也在正常运行。这就奇怪了。后来司机师傅进来了,他对我们说:“我问了这里的人,这里从昨天晚上开始就已经停电了。”同事便没有说什么了。然后我们就收工了。

在车上我就问他是出现了什么故障呢。他说是停电的问题,而我们今天又没有带发电机,这里也不是很重要,所以就等有电了的时候再来检查一次吧。如果带了发电机,可能就得在这里守着发电了,还得拉线。看来做基站维护也是很辛苦的。

第四天8月3日。

今天是奥运火炬传到成都的日子,哈哈,安逸,因为我们要去熊猫园看护那里的基站,保证火炬传递过程不会出通信方面的问题。

第七天8月6日。

今天到的基站系统是rbs883,,原经安装调测后,基站能正常工作。运行一段时间后,交换侧测试发现系统中b小区第十个载频没有发射功率,经到现场观察发现其对应的comb不能调谐.

首先更换comb,问题依旧,证明comb正常;将功率计接到trm的tx口,用lctrl1软件将trm的功率打开,发现功率计有功率显示,证明信道盘trm正常;一般说来,如果功率监测单元或方向耦合器坏,会导致该小区所有载频出现问题,而不应是某一载频退服,因此我们可断定功率监测单元及方向耦合器没有问题。

于是我们将目光转移到连线上:与相邻载频(第八个或第十二个载频)同时对换comb端的pi输出头与马达连接后发现,该载频能正常工作,而相邻载频却不能工作,从而将障碍定位在pi输出线和马达连接线上;更换从功率合成器上pi口至功率监测单元上comb口间的连线后,载频正常工作,问题解决。

这些问题都因功率合成器上pi口至功率监测单元上comb口间的连线损坏,功率监测单元无法接收从功率合成器中耦合出的-32db的射频信号,进而无法控制comb调谐.

第八天8月7日。

今天的基站使用的是rbs200系统。某个载频不能工作:交换侧测试反应为该套载频接收正常但不能有效发射;到基站观察发现,该套载频在推服过程中,rrx、trxc及spu一切正常,而rtx不能有效锁定,导致整套载频无法正常工作。

rbs200一般均采用自动调谐合成器的形式。自动调成器实质是一个窄带合路器,其输入被机械地调谐到指定的gsm频点。在每一个合路器的输入端都有一个步进马达,它受控于它所连接的rtx。两个输入被合路成一路输出,若干个合成器的输出可以被连接成一条链。在调谐期间,发射机将其合路器的输入设置到可以给出最大前向功率的位置,而且还检验反射回的功率,如果反射功率超过最大允许值,那么发射机将其自身禁用并发出一个错误代码。

因此该载频不能正常工作。将该rtx的"pt"端口中的针头拨正后,该套载频工作正常。

生产实习日记篇六

我看到右边院墙上的一块牌子上写着“济南大学教学实践基地”,我心里嘀咕着,这里到底是个什么地方啊?下车后才弄发现原来是家老工厂,现在的名称是淄博宇海电子陶瓷有限公司,厂址为淄博市博山区赵庄河东街49号。

淄博宇海电子陶瓷有限公司(原淄博无线电瓷件厂)创建于1966年,是全国最早生产敏感元件与传感器的专业厂家之一,是中国铁电压电陶瓷标准化技术委员会会员单位。公司现有员工228名,各类技术人员54名,固定资产800万元,厂房面积8993。69平方米,占地面积20324平方米,用于敏感元件与传感器的专用设备150多台(套),具备干压、轧膜、等静压成型的先进工艺手段及加工平面、外圆、内圆、球体等其他异形元件的高精度设备,并拥有完善的质量监控系统。

淄博宇海电子陶瓷有限公司是全国生产敏感元件与传感器、尤其是敏感元件品种较多的企业。有水声、电声、超声、计量、通讯、探测、自动控制、引燃引爆等用途的成熟材料配方30多个,每年为国内几十个行业、四百多个厂家及科研单位提供上千个品种的产品,为我国人造地球卫星的发射、海上第一条等浮电缆的研制、海上运载火箭的发射、第一颗人造通讯卫星的发射等重点工程配套提供了优质的产品。多次受到中央、国务院、中央军委、国防科工委的嘉奖。部分产品出口国外,企业在国际国内赢得了较高的声誉。公司坚持以人为本的治厂方针,坚守“质量第一、信誉第一”的原则,以建立现代化的企业管理制度为目标,以加快科技和科技成果转化为前提,与数家大专院校、科研单位建立了合作关系。

排好队后我们被分成两组,分别有一个技术人员带领我们参观。带我们这一组参观的是一个年轻的小伙子,一问才知道,他竟然跟我们学的是同一个专业。他首先带我们来到第一个环节——配料室。这个工厂主要生产压电陶瓷,原料为氧化锆、氧化钛。各用一个大盘装,一盘有50公斤左右,用天平配料,采用人工配料方式,一次配5公斤。

第二步是混料。配完料后要进行混料。混料有三种方式:搅拌,滚动和振动。其中搅拌和滚动介质是水,如果原材料中含有溶于水的物质则只能选振动的方式。

第三步是预烧。用压力罐将料浆中的水压出,压成料饼后进行预烧,让配好的料在850~950度的温度下进行反应。预烧在隧道窑(卧窑)中进行,由控制柜控制。预烧温度根据料不同而有变化。非bt的预烧温度为850~950,bt的为1100~1200。隧道窑中采用了热电偶来传热。烧成温度为1250~1350。烧成前要进行排塑,用隧道窑,隧道窑内温度630度,烧结时间为22~24小时。产品形状不一样,温度也不一样。而烧成采用的设备是jls150型立式炉,宜兴市飞达电炉电气设备厂出产的。料从进下出,热气下进上出,形成对流。窑内温度为1200~1350,立式炉的保温性比隧道窑好。

第四步为成型。成型分为自动成型和手动成型,形状复杂的用手动成型,大批量生产的时候用自动成型的方式,大部分都是用手动成型。成型之前的一个过程是加pva粘合剂造粒。pva是一种高分子,高温挥发。成型方式有三种,分别为:干压。等静压,扎膜。干压和扎膜在成型前都必须加pva,等静压可以不加。等静压也叫静水压。压成快沉浮24个小时破碎过筛先过40|30目取之间颗粒可成型。原料成型后要对原材料进行取样检验,用标准片20*2检验原材料是否符合标准。

第五步,加工,分为加工粗磨和加工细磨。加工细磨有四道平磨机,加工粗磨加磨砂——金刚砂。参观完粗磨和细磨后,师傅又带领我们分别参观了磨外圆,内圆,斜面,平面。

生产实习日记篇七

为了更好的完成我的第一项任务,我查阅了有关工厂总平面布置的要求:

一 总平面布置,应符合下列要求:

2按功能争区,合理地确定通道宽度;

3厂区、功能分区及建筑物、构筑物的外形宜规整;

4能分区内各项设施的布置,应紧凑、合理。

二 结合当地气象条件, 使建筑物具有良好的朝向、采光和自然通风条件。高温、热加工、有特殊要求和人员较多的建筑物、应避免西晒。

三 应防止有害气体、烟、雾、粉尘、强烈振动和高噪声对周围环境的影响。

四 应合理地组织货流和人流。

五 应使建筑群体的平面布置与空间景观相协调,并应结合城镇规划及厂区绿化,提高环境质量,创造良好的生产条件和整洁的工作环境。

经过两天的不断修改,厂区的方案基本达到了师父的要求,两天的工作让我基本适应了这里的节奏,这里的每一个人画图的速度都相当快,我站在旁边看的时候,经常是来不及看清楚他们敲击的是哪个命令,只听到的键盘声和鼠标点击声,图形就很快出来了,而我却连他们的画图思路都还没看明白。

由于有一段时间不接触软件,所以画图速度慢的很多。刘工让我描个平面图,我都要大半天的时间,我也意识到这样的效率是不行的,所以我就去网上下载了cad的快捷键表。然后重新复习,将这些快捷键都记在脑子里,反复的练习,并且通过了解别人的画图思路,发现自己画图速度有明显变快,虽然比不上设计院里其他的人的速度,不过比起刚来时候自己的速度,也算是快了很多。

今天上午我正在学习刘工给我的各种设计规范,公司来了几个地产公司的人,就是我们口中的“甲方”。院里根据他们的要求已经出了效果图,不过好像甲方不是很满意,该项目是一个县级市的商业步行街区,甲方觉得还是最好把入口处的柱廊去掉,效果会更好。方案是张工做的,原先设计的时候就是根据甲方的要求来做的,甲方要求做柱廊,显得气派,现在效果图出来了,又觉得不是很理想,要求设计院进行修改。

等甲方走了,我问刘工这种情况多不多,他说太正常了,这样的重复劳动对于设计院来说是家常便饭,这次不过是修改一个入口的景观设计,基本上不会牵扯到太多东西,所以改动的工作量也不是很大,有的时候甲方会全盘否定你的设计方案,你就必须得重新设计,现在的'甲方都很挑剔,所以只有提高自身的水准,才能做到让更多的人认同你的设计。

这几天主要都是在练习cad,基础的必须熟练掌握。懂得了在画图中要保持一颗认真地心,设计丝毫马虎不得,所有的图纸要用统一的坐标,统一的线宽,统一的风格等,这样才看上去美观。图层要按规定的建,不能乱建图层,工作的不是你一个人,你的工作可能下一个人还要接着干。比如说,轴线是一个图层,通常是用红色点划线来表示,也就是说这张图上所有的轴线都是这样表示的,审图和绘图以及修改时都会很方便。所以我按照院里统一的要求很认真的设置了图层,虽然是慢了点,但是熟练了以后速度一定会提高的。

通过几天的旁站,我发现每个人的画图思路都不一样,同样的目的却可以通过不同的方法去达到。如何做到最快,不只是要靠键盘和鼠标的灵活运用,更重要的还是由画图思路来决定的,思路不对可能会让我们在画图的过程中走弯路,做重复劳动,浪费了宝贵时间。要想掌握正确的绘图思路,也是必须要在长期的绘图经验中思考总结的。

在以后的日子里,进入了上班的模式,帮助别人干点小活,也参与几个小型的方案的设计,但是我的设计一般不被使用,因为我方案还处在现实与理想的交融处,也就是不结合实际,但是这可以锻炼我的思考,积累更多的经验来为以后做铺垫,方案的设计是一个漫长的过程,好的方案的出炉,需要更多思考和更多的经验做后盾的,而我是一个刚从学校出来的学生,对一切都不是那么的熟悉,这有从实践中吸取经验。

锻炼的关键是多向别人学习和请教,这让我的能力提高了不少。

生产实习日记篇八

老师带每个人到各自的实习岗位上,今天看了看板的运转流程,不过只是在组付内部的看板流转,忽然很想看整体看板的流转过程,这就是丰田系生产的重要组成部分,这可是在办公室的我看不到的。下午还看了标准作业票,对应a线的大概了解了,发现很多名词不懂。晚上又会自己的岗位把活干了,本月任务很重。

上午组长让我去id的位置看和学,我比较关注的是生产线的现代化水平,所有信息,伴随着每一个产品,亲眼看到了现代化生产,要是有机会看看整车的生产线,相信我会更开眼界。其实生产还有设备相关很多都不懂,操作的人并不了解,搞技术的人又不是随时都在,慢慢学吧。下午去帮一个工位涂布,涂布机坏了,只能以人工代替,期间和同事聊了一个多小时,呵呵。晚上和现场加了1小时班,完成产量。

今天感觉站着挺累,脚疼,要归功于鞋底太硬了,要是我的运动鞋,应该会好很多。还有就是很渴,只有休息时间才能喝水、方便,确实挺辛苦。

上午继续帮忙涂布,下午做的拧4个双头螺栓的工位,没有走动,算是简单的,但是我挺笨的,总是把部品掉在地上,还有就是感觉操作时没有用大脑,感觉有点不爽。所有操作都有电脑屏幕显示,只要按照提示一步步做就好,机械化程度啊。从我的角度,我需要知道的是人工的时间和机器的价值,这些我需要慢慢查。下午生技一直在修涂布机,居然还是没有修好。晚上和现场加了1小时班,完成产量。

今天脚疼的感觉更明显,休息时觉得是难得的坐着的时间,而且有时会很困,稍稍有点无聊。

生产实习日记篇九

学校给我们布置的暑假作业是自己找制药厂实践,而且还要写实践日志和报告,让我们自己到哪找制药厂实践啊?即使找到药厂,人家也不一定让我们去。不过还好,最后找人,让我到我们这的一个制药厂实践,由于我暑假还有别的事情,一暑假几乎没什么时间,所以只能到药厂实践一天。

为了赶八点能到药厂,早上我六点五十就起床了,收拾完后就赶紧坐车到"**制药厂"开始我为期一天的实践生活...

由于我实践的时间短,只有一天,所以王部长先带我到生产车间看一下生产流程,要想进入车间内必须经过许多关卡。步就是更衣室,我进去换上专门的工作服,然后在进入下一个房间,就是普通区,最后才能进入生产车间,而车间里面也是一个一个的相通的房间,每进入不同的车间也都得经过两道门杀菌后才能真正进入到生产线,在参观的过程中,王部长给我依依详细的介绍各个部门的工作职能,以及各个设备的运转功能。

参观完后王部长让我先在包装部门干,来到包装部门,跟着那些姐姐们一起学习包装药品,姐姐一交我马上就会了,不一会我感觉自己就干的很顺手了,速度也快了不少,包装车间里的活太多了,一早上我几乎没休息一分钟,一直的在忙碌着...只要帖标机一开我们就得快速的把帖好标签的药装在专门的泡沫盒里,全装好后然后在一盒一盒的往包装盒里装,最后再统一的帖封标装箱。我是次接触包装东西,感觉很新鲜、很好玩,所以干的也很带劲,一点也感觉不到累,但要是让我真的在这干上一年,一个月,一个星期估计我绝对会无聊死的,我真佩服那些姐姐们,她们有的在那都干了四年了,太了不起了!

下午我们没在包装部呆了,我想到出看看各个步骤都是怎样来操作的。虽然早上王部长都给我详细的介绍了,但我还是想亲自看看,这样对我来说印象比较深刻。

这是我次亲眼看到药品的制作全过程。原来那一个小玻璃注射剂要经过那么多的工序才能制作出来。步是用碱水粗洗瓶子,接下来是细洗,而细洗瓶得经过三道工序:净化水清洗,甩干机甩干和红外线烘干杀菌。第二步是装药封口,这虽然都是由机器来完成的,但有的瓶子的口会没封住,所以必须得有人在旁边随时把那些没封住口的瓶子挑出来。第三步是水蒸气及高温杀菌。最后是帖标签装箱...

通过今天一天的实践虽然很短暂,但我还是从中学到了不少知识。我相信经过今天的'参观,一定会对我以后的学习有很大帮助的。

生产实习日记篇十

今天是实习的第一天,来到富生,对它并不陌生,除了在网上搜素做功课而连接外,去年的见习实习也曾有幸来过这里。它给我的大体的感觉就是:安静又很让人敬畏。

这次学校开展生产实习绝不单单只是培养了我们的动手能力,更是让我们学到了独立思考解决问题的能力,同时也使我们意识到了自己在某些方面的不足,这次的实习可以说是为我们日后正式踏足社会公司起到了一定的缓冲作用。

进车间对于衣帽的要求很严格,进入外包装车间前,通过一更,即穿上,白大褂,套上鞋套,以防止细菌的带入,进入内车间则需二更衣我们第一天先打扫了卫生,因为制药车间需要一个良好的卫生环境,洁净区内的要求更高,毕竟制备的药剂是要被人吃进肚子里的。

我们在走廊向车间里看,各种大型的、没见过的仪器,一股兴奋和渴望涌上心头,制药的行业与我们所学专业很相近,也许有一天我们会到这里来操作他们也说不定。现在就是要在学校学好基础文化知识,给将来出社会打下坚实基础。

这次实习是旨在培养和锻炼我们的自助动手能力、开阔我们的眼界,强化和巩固我们在学校所学的知识,明细制药技术规则和保持工作环境清洁的自觉性,挺高我们的整体素质。

生产实习日记篇十一

第1次实习,想早点到的,但因为其他原因耽搁了,到9点的样貌才到公司,本以为要被批一顿的,还好,接待师傅比较亲切,直接把我带到的分组的地方。我们这次一共来了9个人,要分到不一样的组,一个组一般带1到2个人,那样比较容易沟通吧。

没多久负责人就来了,简单介绍完之后我们便分了组,我的组长就是张青海。他人很和蔼可亲,总持续有微笑。生产实习日记。

因为第一天只就是去报道,所以便没有去基站了,此时他们准备第二天带我去看看。

到了小组张师傅给我们讲了一些基站的基本知识。基站就是通信传输中的一个站点,至于具体怎样样还要等过了明天我才明白。要就是信号能够传输就要设置很多的站点,但站点可能会出些故障,从而影响信号的传输,我们就就是处理故障的。所以的站点都就是由监控中心24小时监控的,此时当监控中心发现有问题,我们就务必立刻到站上去查明到底出了什么问题,再通知相应的部门前去维修。

这天没出什么事,组长便带我们去巡查。每个月每个组都要对自我的站点全部巡查一次,不管有没有问题都得去。生产实习日记。而巡查就就是去统计一下基站里的设备的型号,数量,规格等。把填好的表放在基站里,以便以后检查的时候用,这天就是8月的第一天,自然开始把所有的站点都清理一遍了。

进去基站,里面的温度就就是23或24。夏天进去个性爽,里面有很多设备。一般分为以下几个系统:传输系统,包括sdh设备,光缆,电缆等等;动力系统,蓄电池,市电等等;动环监控系统;天馈系统;bts主设备;以及其他辅助设备,如空调,防盗门等等。里面的温度都就是持续在23℃或者24℃。此时因为就是夏天进去个性的凉快,但就是有的空调坏了,里面的温度能够到达40℃以上。因为就是巡查所以个性简单。

所谓的巡查便就是将基站内的所有设备的名称,类型,个数,型号等统统做一个统计。可能就是()为了以后检查方便一些吧。我们这个组就四个人吧,两个司机,此时但就是也管辖了大概50多个站点。基站在我的理解就应就是信号传输的一个中点吧,就如同公交车的站台,有了它你才能方便的到各个地方,而有了基站信号也才能传得更远更宽。

因为第一天巡查,所以也没有什么故障问题,我们进去只就是把里面的设备的型号,个数等做了个统计,然后放在基站内就完成这天的工作了。明天便就是处理故障了。

生产实习日记篇十二

头一天上班实习,天气那叫一个无比炎热,心情也随之热了起来,躁了起来,紧张了起来。虽说学的是物流专业,但在物流公司实习还真是小姑娘上花轿——头一次。早上八点上班,在学校里起床那就得不到七点,赶过来也要20多分钟的,所以早起就是一件重要任务了。来到公司,先是到了仓库那边“参观”了一下,负责人带着熟悉了一下工作环境,接着便是忙碌了起来,货物入库时就帮着清点一下货物,有时还要帮忙搬运一下,虽说不是很累吧,但是这么一天下来就不是那个滋味了。在学校的时候还感觉不到身体疲惫,这一上班头一天回来就深深地体会到了上班的辛苦了,回到宿舍洗了个热水澡,稍微玩了会电脑,就这么让这一天过去了。

第二天在上班前十分钟我就到了公司,我所在的部门是在仓储部,说的清晰明了一点就是在仓库工作实习,在仓库里转了一大圈,熟悉了一下货架、托盘、叉车等,在这里有着在学校里课本中看到的真实版的物流设备,只是比想象中还要大一些,跟着老员工学做一些简单而重复的工作,有点新鲜,但更多的感受是劳累。宜欧物流的现代仓储设施与信息化技术对货物的进出、库存、分拣、包装、及其信息处理等进行有效的计划、执行和控制管理。而仓储这个部门给我的切实感受是货物多得数不过来,仓库大得有点转不过来,而我,只是这里边普通的实习生一员。

今天的关键词是专业和充实,这是因为今天我学到了公司货物入库的一些细节内容。货车司机把货载到公司,仓管员清点数量和检查外包装,并与入库单上的数量核对无误后,由叉车工卸货并入库。接着仓管员填写签收单:实收数量,叉板数量,仓管员签名并填写日期和盖章。当发现产品包装或数量与对方公司的单据数量不符合时,要在与对方公司沟通后,进行修改后再入库签收。入货位遵循的原则:先进先出。按照入库的日期,同样型号的产品,先入库的就出库。进出库频率较高的型号,摆放在靠近出库口的位置。最后是建货卡:填写货卡的主要信息包括:货位号,入库单号,入库量,结存,收货签名。入库时的单据一共有三联:第一联公司留存;第二联留存返单,月末与供货公司结算的依据;第三联司机留存。就这样,稳稳地度过了劳累但充实的一天。

今天真是热得要命,一大早起来就感觉到了天气的不同寻常,闷闷的一点儿风都没有,来到公司上午也没什么任务,就闲了一会。后面被安排到和几个同事一块对仓库的存货进行盘存,因为前几天的入库的量较多,还没来得急建货卡等相关信息。建货卡信息的时候,首先要对该货位的同一型号产品的数量进行统计,然后填写上建立货卡的日期,并签上核查人姓名。在进行盘存的时候,还要注意产品的外包装有没有破损,因为入库作业都是使用叉车,所以可能会把产品包装弄破损,如果货物存货时间长就可能会生锈,使产品质量受到损坏,给公司造成损失。所以当发现破损,要及时跟换外包装,并摆放回原位。这些都是在建立货卡时需要注意的问题,我在工作中要注意的细节很多,所以我一直不敢放松自己。

在仓储部门工作最让人觉得不爽的是环境不如办公室舒服,心情没有领导放松,无聊的时候真是叫人觉得枯燥无味,我觉得从今天开始就要过上单曲循环的日子了,这只是一个猜想,如果被我说中了,这一个月将是我今后工作的一个强心剂,可能工作就是如此吧。

今天没有关键词,就像渴了需要喝水一样不需要理由。在工作中与同事领导打交道是不可避免的,尤其是与同事很多时候我们要在一起研究该如何去做,使工作效率提到最高,刚开始还不是很适应,因为在学校都是自己学自己的,很少和同学一起讨论研究,而现在就不同了,每天我们都有自己的任务,并且公司的工作都是相应联系和影响的,如果有一个人的工作做的不好,下一个环节就会出现差错,将导致整套工作出现错误,不仅浪费一个人的时间,很多人的工作都白费了。蝴蝶效应在此时就显现出来了,一点点小纰漏对于个人可能没什么,而经过系统放大之后对于组织或者集体的影响可就大了。第六日,除了热,没什么了。

经过这几天的锻炼,我发现自己进步挺快的,即使是之前从来没有接触过这个岗位。我发现自己对仓储也有了更深的认识,之前在书本里学的知识不在实践中体会永远也没有深刻印象。工作累的时候会听听歌,也唱唱歌,音乐在工作里可以带给我放松带给我自由带给我信心与鼓舞。今天的我,我觉得这个岗位对于我来说不是很难做,我对自己的进步很欣慰,对自己也很有信心。明天,加油!

实习第八天叉车。

对于现实版的叉车,说实话,我之前一直不感兴趣的,但是俗话说技多不压身,成天在仓库里见多了叉车,自己也很想学一学,于是今天在空余的时间,我自己学习驾驶叉车。这是项技术活,刚上车的时候,还是比较紧张,慢慢的练习了几次后,就不胆怯了。叉车的特点就是它的前轮比后轮-大,所以后轮比前轮更灵活,驾驶技术好的叉车工,对后轮的灵活性掌握的比较好。学习叉车驾驶,这紧紧才是第一步,学会了驾驶后还得学习叉东西。叉车不但在生产型的企业中使用率比较高,而且也是物流企业日常工作中必要的工具之一。技术比较的叉车工,用叉车装卸货物时,可以减少货物损坏的概率,而且可以提高工作效率,节约工作时间。

实习了已经一个多礼拜了,经过在公司里的实习工作我学习体会感悟到公司里不比学校里,需要注意的地方有很多,如果不加注意的话很容易给自己带来意想不到的严重的后果。我自己觉得,第一条最最重要的就是时间观念,在工作中一定要遵守时间,遵守时间是纪律中最原始的一种,无论上班、开会还是赴约都应该准时到达。遵守时间是信用的礼节,也是一名优秀员工必备的职业操守。千万不要把迟到看作是“小毛脖,认为即使是迟到了也只不过被上司说两句,没什么大不了的。在时间就是金钱、效率就是生命的社会里,一个拿迟到不当回事的人,肯定会被人看作缺乏责任心、事业心和上进心。

生产实习日记篇十三

今天老师傅告诉了我装备的一些前奏。

加工精基准时定位用的粗基准,应能保证重要加工表面(主轴支承孔)的加工余量均匀;应保证装入箱体中的轴、齿轮等零件与箱体内壁各表面间有足够的间隙;应保证加工后的外表面与不加工的内壁之间壁厚均匀以及定位、夹紧牢固可靠。为此,通常选择主轴孔和与主轴孔相距较远的一个轴孔作为粗基准。生产批量小时采用划线工序,生产批量较大时采用夹具,生产效率高,首先将工件放在11、9、7各支承上,并使箱体侧面紧靠支架8,端面紧靠挡销6,进行预定位。然后由压力油推动两短轴5伸入主轴孔中,每个短轴上的三个活动支承销4伸出并撑住主轴孔壁毛面,将工件抬起,离开11、9、7各支承面,此时主轴孔即为定位基准。为了限制工件绕两短轴的转动自由度,在工件抬起后,调节两个可调支承2,通过样板校正另一轴孔的位置,使箱体顶面基本成水平。再调节辅助支承10,使其与箱体底面接触,以增加加工顶面时箱体的刚度。最后由手柄3操纵两个压板1,插入箱体两端孔内压紧工件,加工即可开始。

时间总是在不经意间流逝,实习开始两周了。

感觉自己做了不少,但是还有很多也没做。

cad设计图虽然画起来很枯燥,而且描图还要看一笔画一笔,挺麻烦的,但是练习总是有必要的,而且总是能学到不少东西,呵呵!画图开始渐渐熟练了起来,但是我也要离开南远了,回到学校继续努力,俗语说的好:“社会是一个锻炼人的大熔炉。”经过这个熔炉的熔炼,人真正的社会价值才能得以体现,而这整个过程则完全可以由你自己来掌握。这不但要求我们坚持自己的人生理念、保持正确的人生观和价值取向,更要求自己有一颗虚心进取的心。只有这样才能把握好自己的一生,做一个成功的人、一个对社会有用的人,实现心中的梦想。希望明天会更美好。

今天是我实习的第一天,早上醒的特别早,也有些兴奋,因为很早以前就盼着这么一天的到来到。在学校时总想着到外面的公司里去长长见识,对所学的知识有一个感性的认识。公司八点上班,我七点半就到了。我所实习的公司的全名是宁夏天地奔牛实业集团有限责任公司,公司主要是煤炭开采设备生产及研发。我任职于工程设计部。带着些几许敬畏和几缕不安,我踏进了总公司二楼的办公室(工程部),跟部门经理(李经理)和各位同事简单的介绍了一下自己的基本情况,经理和同事们都非常友好。下午,一个人静静地坐着看看经理给我的相关工程设计的书本,如公司产品简介,cad,ug等等,发现有很多东西都是在学校从未见识过的。

第一天上班,感觉还是蛮轻松的,所做的事情就是熟悉一下情况,工程里的一些工作章程,和设计人员的一些职责等等,整理一些存档的相关客户设计图,大致上熟悉设计的理念,虽然这样轻松,但收获还是很大的。俗话说的好:“良好的开端是成功的一半。”

早上我们参观铸造厂。我印象最深的就是厂房内弥漫的刺激性气味。这里的生产线也符合u型线理论,效率很高。在造型车间的一张铸件废品记录表中的主要缺陷原因一栏的记录为:“夹砂(9次);气孔(1次)”,由此可以推断在工厂的实际铸造生产中,造成铸件的缺陷的最主要原因为夹砂,在产品设计、工艺流程规划及工人生产操作等过程就要特别注意这个问题,以便减少废品率。

接着,我们参观结构件厂。这里大部分工人都在进行焊接作业,焊接车间墙壁展板上,记录有在焊接工艺当中常见的焊接缺陷,如:火星飞溅,烧穿,未清渣,有焊瘤,打火走位,焊缝不均匀,有气孔等,还有一些与之对应的防治措施。这里的加工设备有tcbar立柱移动卧式加工中心,等离子线切割机,剪板机,锻压机床,数控等离子切割步冲机,数控火焰切割机等大型先进设备。可见,结构件的生产模式是先将板材切下,然后将其焊接而成。

我们先进入大件车间,这里生产变速箱的箱体,设备为专用机床和组合机床,夹具使用专用夹具减少装夹时间以提高生产效率。专用机床的特点是加工效率高,但精度较低,故结合使用加工中心的组合机床来弥补它的不足。如在组合机床上,采用一面两销定位原理,液压夹紧,三面多刀同时进行加工。加工箱体的线微观流程是:精铣合套面及端盖面——铣小泵面和操纵面——钻、镗孔——粗镗——半精镗——镗槽——精镗/加工中心精镗孔——钻孔一——攻丝——钻孔二——攻丝二——镗、钻孔——钻孔攻丝——清理。

小件车间生产变速箱的齿轮、泵轮和螺旋伞齿轮等零件。车间内,有许多机床是用于加工齿轮的,如滚齿机,磨床,钻床,坐标镗床,差齿机铣床,仿形车床,拉床,插床,加工中心,数控车床,普通车床等。除此之外,还需许多配件,如法兰,轴等零件。箱体厂采用了先进的企业生产管理理念——u型线理论进行生产管理,该生产理念是由日本人首先提出的并将之运用到企业生产实践的。u型线是以多品种小批量,频繁插线和变线的生产线,以减少人力,物力的浪费为首要目标。生产线u型化必须将生产的投入点(input,即材料的放置点)与成品的取出点(output)的位置尽可能地靠近,我们称之为“io一致”的原则。也就是将投入点与取出点接近时,可免除“返回”的时间上浪费。为了达到io一致的原则,生产线的布置就排成像英文字母的u字型,所以称之为“u型生产线”。io一致的原则,除了用在生产线上的布置之外,也可以应用在机器设备的设计上,同样是以节省人力,顺畅物流,消除浪费为首要目的。据黄老师介绍,该厂自08年采用u型线理论生产后,在半年时间里生产成本降低了三分之一,取得了良好的经济效益。

今天我实习结束了,离开南远了。

在这个科技时代中,高技术产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实习过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节,初步培养我们得知识运用能力。2周的实习我到了很多新东西,这些都是在学校中所接触不到的。俗语说社会是一个锻炼人的大熔炉,经过这个熔炉的熔炼,人真正的社会价值才能得以体现,而这整个过程则完全可以由你自己来掌握。这不但要求我们坚持自己的人生理念、保持正确的人生观和价值取向,更要求自己有一颗虚心进取的心。只有这样才能把握好自己的一生,做一个成功的人、一个对社会有用的人。我相信自己始终会保持这样的一颗纯正心,努力的、永不停歇的去学习,利用自己无限的青春活力去实现自己的人生价值,创造一片属于自己的天空。

生产实习日记篇十四

在即将毕业之际,站在大学的终点,站好最后一班岗,上好最后一堂课,走到毕业季,面对今年就业前景不佳的现状,学院精心组织了这次为期一周的生产实践实习,实习地点就定在了位于金川的内蒙古西电电气股份有限公司。

今天是实习的第一天,在下午三点大家都对生产实习抱着很大的期望和积极的态度来到了实习地点。由于之前我们在毕业实习时参观过该公司,对该公司已有所了解。该公司创始于20xx年06月,是内蒙古地区高低压成套设备最大的生产企业之一,专业从事箱式变电站、高低压成套设备、电缆分支箱、电力变压器、电缆桥架、母线槽等六大系列高低压成套产品的研发、生产和销售。西电股份-坚持自主创新,以“不断领先的科技为客户缔造完美的品质”为经营理念,研究开发了拥有自主知识产权达到国际先进水平的智能箱式变电站系列。由于可能是新手,实习第一天没让我们直接参与生产实践,我们分了小组在相关负责人的带领下从事着一些体力劳动,切割钢板,在活跃的气氛中完成着生产任务。

在忙乎了半天后我们结束了第一天的生产实习任务。也明白了只有通过实践才能了解我们所学知识的用途,也只有通过实践才能更清楚地明白自身的不足,从而明确目标,提升自己的道理。

俗话说:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”,在经过了昨天的生产实践实习,对这句话的理解更加深刻了,实践是引导我们走出校门,走向社会,接触社会,了解社会,投身社会的良好形式,是培养锻炼才干的好渠道,是提升思想,修身养性,树立服务社会的思想的有效途径。

今天领到了安全帽,戴着红色安全帽和手套去实习,大家都感觉很兴奋很有意思。到达公司后,首先我们帮忙搬运了些公司办公需要的一些物品,也走进了公司的办公楼转了转,看着大家忙着工作,努力地在做好自己的本职工作。然后和昨天一样我们开始切割钢板,完成着交给我们的生产任务,大家分工合作,有的负责搬运钢件,有的负责切割,有的负责搬运切割下来的部分摆放好,都忙的不亦乐乎,体会着这生产实习中的快乐和满足。

在完成任务后今天的实习就结束了,今天的是实习让我明白了劳动是最光荣的,还有“众人拾柴火焰高”的道理,也体会着劳动带给我们的快乐。

进入了实习的第三天,大家已好像没有了前几天的兴奋与激情,但是我们明白只学不实践,那么所学的就等于零,我们当代大学生要走出课堂,走出校园,走向社会,走上理论与实践相结合的道路,见识世面,施展才华,增长才干,磨练意志,成为对国家对社会有用之人。

今天我们的实习任务比较简单,开始我们先参观下生产车间,询问了些公司师傅问题,了解到该公司的产品畅销中国北方地区、蒙古国、俄罗斯等国家,为电力电网、石油化工、制造业、房地产等各行业用户提供优质的成套产品与技术服务,是我内蒙古自治区内生产高低压设备的的大型企业。之后我们帮助工人师傅们干了些力所能及的零碎活,轻松地结束了今天的实践任务。

今天我明白了针对目前大学生“眼高手低,缺乏实际操作能力”的现状,只有让我们投入到社会中,在社会中锻炼自己,认识自己,提高自己,才能为将来的更好地工作奠定扎实而牢固的基础。

进入今天,实习已经过半,我们今天还领上了公司给我们每人派发的该公司的临时工作证,以便于我们在单位活动和门禁的安检。这几天的忙碌换来了该公司领导对我们的肯定和满意。

今天杨老师带领我们进入生产车间,同时还指导我们多向工人师傅们请教遇到的不懂的问题,该公司工作人员娴熟的工作技能和一丝不苟的工作态度令我折服,从而让我对该企业的核心价值观“共赢是我们生存和发展的基础企业理念”有了更深刻的体会,西电的员工用实际行动告诉了我们一个道理:我们必须不断学习和成长,学习是每个人必须终生要做的事,在“做中学,学中用”。好好学习,学用结合。他们关注于细节,注重成效的良好工作作风更是给我们这些未走出校门的大学生们上了一课。也对“成功都是从简单的重复开始”这句话有了很深刻的体会,他们对工作的认真态度,不厌其烦地重复着同一个动作,但他们脸上依然能看到乐观的笑容。这次难得生产实践不仅让我们每个人学习到了那些书本上不能学到的知识,更增长了我们的见识,对生产操作也有了一定的直观了解。

在以后的工作中我们要向西电的员工学习他们这种爱岗敬业的精神,努力在平凡的岗位上做出自己不平凡的业绩。

今天进入了实习的最后一天,大家基本都到齐,都在努力上好这大学的最后一堂课,站好着大学的最后一班岗。通过前几天的生产实践,不但开拓了视野,增长了见识,拓展了知识面,了解了该企业的生产流程和独特文化,加深了对企业管理活动的感性认识,而且通过观察相关企业员工的生产过程,也使自己对严谨认真的工作作风有了更深的体会,为将来的工作提供一些宝贵的社会经验,让自己变得更加成熟、理性、稳重。

今天我们领到的任务是负责把一些电表用箱从生产车间搬到外面摆放整齐。虽然工作简单,在重复着操作同一动作,但是大家齐心协力,不厌其烦,因为我们明白“成功都是从简单的重复开始”这句话的道理,有的人负责装载,有的人负责拉运,有的负责卸载,每个人没有怨言都在努力地做好自己的工作。在以后的工作中我也要向该单位的员工学习,做到“干一行,爱一行”,把自己的本职工作做好,使自己能在岗位上迅速成熟起来。

生产实习日记篇十五

今天学校把我们接去工厂,刚走出学校,踏上了工作岗位,一切都是那么的新鲜,然而新鲜过后却感到非常困惑——公司里要用的东西学校里都没有学过。发现有很多东西自己都不会,甚至都没有接触过。面对太多的疑问自己的内心产生了很大的压力。“我是否能够胜任这里的工作,会不会因为太多东西不懂而受到别人的嘲讽”。

当然今天通过接送还有在工厂的观察,内心充满的矛盾,证明我多虑了,这里有和蔼的领导和友好的同事,他们给了我极大的帮助和鼓励,在最初接触交流中,我获得更多的鼓励和信任,使自己逐渐有了信心和勇气,能够勇敢的去面对任何挑战。

相信自己,我能行的!给自己一个微笑。

老师带每个人到各自的实习岗位上,今天看了看板的运转流程,不过只是在组付内部的看板流转,忽然很想看整体看板的流转过程,这就是丰田系生产的重要组成部分,这可是在办公室的我看不到的。下午还看了标准作业票,对应a线的大概了解了,发现很多名词不懂。晚上又会自己的岗位把活干了,本月任务很重。

上午组长让我去id的位置看和学,我比较关注的是生产线的现代化水平,所有信息,伴随着每一个产品,亲眼看到了现代化生产,要是有机会看看整车的生产线,相信我会更开眼界。其实生产还有设备相关很多都不懂,操作的人并不了解,搞技术的人又不是随时都在,慢慢学吧。下午去帮一个工位涂布,涂布机坏了,只能以人工代替,期间和同事聊了一个多小时,呵呵。晚上和现场加了1小时班,完成产量。

今天感觉站着挺累,脚疼,要归功于鞋底太硬了,要是我的运动鞋,应该会好很多。还有就是很渴,只有休息时间才能喝水、方便,确实挺辛苦。

上午继续帮忙涂布,火田到现场看见我,和我寒暄了几句。下午做的拧4个双头螺栓的工位,没有走动,算是简单的,但是我挺笨的,总是把部品掉在地上,还有就是感觉操作时没有用大脑,感觉有点不爽。所有操作都有电脑屏幕显示,只要按照提示一步步做就好,机械化程度啊。从我的角度,我需要知道的是人工的时间和机器的价值,这些我需要慢慢查。下午生技一直在修涂布机,居然还是没有修好。晚上和现场加了1小时班,完成产量。

今天脚疼的感觉更明显,休息时觉得是难得的坐着的时间,而且有时会很困,稍稍有点无聊。

实习的公司是一家电子商务公司,西安西木电子科技有限公司。公司阿里巴巴、淘宝为主要的销售平台,有固定的货源,也有相对稳定的根基。幸好在学校就对电子商务做过略微的了解,读书的时候也有和同学一起在网上买过参考书,只是当时购书的网上平台是当当。不过经过几天的培训,和自己在网上查找一些相的资料,还不至于束手无措。

进入公司首先是进行职员培训,就是一些公司的人事、行政制度之类的学习,接下来就是系统的产品知识培训,比如说品牌、做工、材质、来货渠道、价格等等在沟通过程中客户可能问及的常识性问题,紧接着就是后台的熟悉,比如说订单的查看、处理,产品的上架下架,我现在的重点是订单的查看及处理,产品上架和下架只是稍微的浏览了一下,其它功能也是稍稍的带过,可能这些都需要在以后的工作中慢慢熟悉,然后就是一些和客户沟通的小技巧,最后就是挂旺旺实操,一边挂着旺旺等待客户来敲门,一边继续熟悉产品和淘宝后台。

这周我开始进入实际性的工作了,每天上班第一件事就是挂旺旺,之后进入淘宝后台查看订单,有时一早就会有客户咨询,这时就一边和客户聊,一边协助同事查看订单,确认订单信息,处理订单,联系发货等等。

在这一周我常常觉得自己知识不够用,经常是和客户没聊上几句又问同事,这个东西有没有货,那个东西是什么材质,是全部一要材质吗?有时同事也忙的时候就让我查看详细说明,往往为了查到某一信息,客户那边等得黄花菜都凉了,我就只能不断的说不好意思,不好意思,稍等一下,不好意思,我确认一下。又是查资料,又是查详情,又是问同事,这一周总算真真实实体会了一把手忙脚乱。不过,严格来说这一周做的最多的就是在给客户道歉,自己想想都觉得不好意思,一定要改进,接下来狠抓基础知识,争取做到熟悉基本业务。加油,拿出考试时的精神。

今天是我最累的一天,从早上八点进到里面,一直到五点半,中午只休息了半个小时。并非老板不让人休息,只是我看到我的师-父还有她同事们都忙得歇不下来,自己就更不应该休息了。今天下午五点的时候,突然来了很多客户,个个都是大单,我帮这个人扎完钱,再跑到那个人跟前继续扎,忙来忙去,最后每个人都对我说,你歇歇吧,坐一会儿。其实我不是不想坐下来,可是作为实习生来讲,要学的东西很多,要做的琐事也很多,坐下来,节奏就慢了下来。并非我虚伪,我告诉自己,我放弃了其他找工作的机会,花时间花精力到这也里来实习,我要对得起我自己,对得起我宝贵的时间。如果我到这里来慢慢悠悠的休息,还不如待到学校休息,那样还休息的痛快。我觉得就是这样。别人拼命是为了签工作,我拼命当然也不排除这一点,但更为重要的是,我在全心全意的投入一种职业,投入一种工作。哪怕将来我不在这里工作,我这个月的实习也会让我体验到一种不一样的生活。我的生命中多了一个经历。就多了生活的经验,哪怕现在用不到,在不远的将来也会显示出它的重要性和好处。

忙到快中午的时候,突然大家都说,让我去吃饭,说外边有人在等我呢。我一直低头在整理资料,也不知道是咋回事。我挺奇怪的抬头一看,等我的是公司里的人,但是不熟呵。我一边疑惑着,一边回答说,这里还没有忙完呢,我先不去了。我手里又拿起来一摞资料,一位师兄笑着说,快去吧,快去吧,这里的事别管了。我只好出门,一看,老板也在。我倒有些不好意思了,我要知道他也在等,我就不在里面磨蹭了。我们一行三人,很快在附近找到了一个环境优雅的餐厅。闲谈中,我知道他也属兔,大我一轮。我心里不禁赞道,真是事业有成的男人,这么年轻,这么能干,还难得这么谦和不张扬。看着他和同事侃侃而谈,我不禁在想,也许人到达某一种层次就会有一种魅力,有一种明媚但绝不刺眼的光芒。而这种魅力和光芒往往是我们这些年轻的不经世事的人所不具备的。真正有历练有内涵的人,他的光芒会照亮周围,但却不会给人以压力。呵呵,很喜欢这样的。

经过一段时间的锻炼,发现自己进步还挺快的,即使是之前从来没有接触过这个岗位,同时也对组织销售这一行有了更深的认识,这一周仍然做通过语音跟客户沟通的事情。偶尔也出去跟客户或合作伙伴面谈。由于自己向来比较内敛的缘故,与客户面谈显得比较紧张,也不大顺利,不过有了数十次经历之后,进步了不少,再加上合作伙伴的鼓励与帮助,自己尝试大胆的去应付,慢慢的好了许多。不再会在陌生的场合怯场。今天下来,面对经验比我丰富的阅历比我深的多的多的客户或合作伙伴,也能够通过简练清晰的表达让对方熟悉我们的产品,让他们对我们的产品产生更浓厚的兴趣。

人往往都是这样,没有经历过的话,永远都不知道事情到底是怎么一个样子,是真的那么难,还是并非如此,所以,不管怎么样,即使是自己完全陌生的事情,只要有机会,都一定要去尝试,努力去做好。因为没有经验,那么就需要做更多的准备工作。只有通过不断的努力,不断的尝试,不断的积累经验,才能够发现自己的不足,然后在弥补不足的时候,我们便实实在在的提高了自己。所以,不管怎样,努力去做吧,告诉自己,只要用心,就能做得更好!

到现在为止,我已经基本能独立处理订单了,对淘宝后台相对也熟悉了很多,在和客户聊天的过程中,我开始感到一种乐趣,特别是当客提出一个又一个疑问,在我这边得不断的解决时,那种成就感是由然而生的。我发现自己在聊的过程中也懂得一些沟通的技巧,例如说,刚开始的时候,客户问我某件物品能否便宜点,我只会生硬的回答,不能少。快递费可不可以免,不可以。我基本很用三个字回答客户的提问,前辈们也不会像我刚来时那样不断的查看我的聊天记录。

现在回头想想,刚进公司时,自己的聊天记录还被拿去做过反面教材,因为找的人多,我打字速度跟不上,我基本都是能一个字回答的,绝对不用两个字。这款鞋有货吗?没。我买多点能送点什么吗?不能。亲,这个能打折吗?不可以。呵呵,这样的回答吓跑了我多少潜在客户呀,还好老板也没有怪罪我,感谢给我成长的机会,感谢宽容和理解。

生产实习日记篇十六

今天是我到工地的第一天,毕竟是第一次来到工地,感觉到好多都特别新奇。好多都和想象中的有很大差距。记得认识实习的时候去工地,那得工地特别整齐,特别干净。可是我当我实际走进工地的时候,和当时的参观的那个工地差的太多了。不管是从工地的干净程度还是物品的摆放差距真的太大了!由于我去的相对较晚,所以项目部把我安排到了地下车库,我去工地看了一眼,是地下2层的车库。

然后我就回到了住的地方,住的是我们工地对面的烂尾楼。我把床铺收拾了一下,师父把地下车库的图纸给我让我看。图纸是燕山大学设计院设计的,我们只是包了地下车库的一半,大约有4500平米。看图的时候有楼梯的剖面图,可是我在图上没有找到楼梯的剖切符号。我对图纸的印象是很乱,有的梁的高度和宽度没有,让我对燕大设计院印象很不好。

早晨6点准时去工地干活,工地的进度是楼上是正在浇筑17层的混凝土,我们的车库是正在绑钢筋,还有钢筋接头的对焊。车库是框架结构。甲方本来应该把基础下面的砂子全都清理出去,可是为了省钱,砂子都没清理出去,走路干活下面全是砂子。

没告诉我怎么做。我仔细的看了一下钢筋的绑扎方法,还有对焊是怎么具体操作的。其他时候跑跑腿,回办公室拿水管,改锥,锤子等,并帮忙监督一下小工的干活情况。我们的小工特别能偷懒,打一杯水,上个厕所用了半个多小时。

今天上午钢筋工依然在绑钢筋,但是我们没活了。10点的时候我回到了办公室,老板看我们都在歇着,让我和管记账的张叔去我们的5号楼后面去挖边梁。由于那块不能用挖掘机作业,只能人工作业。大约有2米的边梁,上面覆盖了好多混凝土,特别不好挖。我和张叔我们俩一个人拿着大锤,一个人拿着铁锹就去挖边梁了。工长说一个最老的和一个最小的去干活了,其他人都在办公室休息。我就砸了几锤就不行了,只能等张叔砸好以后,我拿铁锹挖出来,一直到中午12点的时候,我俩终于挖差不多了。等下午上班的时候,我俩又把边梁好好清理了一下,就大工告成了。然后其他时候就歇着了,晚上下班的时候数焊工气渣压力焊的接头,原来数钢筋接头也不是那么简单。必须一根根弄开才好数。数完后晚上报给工长,让他做记录。

今天依然是很早就到了工地,没什么事干,我就在工地转转,看他们都是怎么干活的,我看到了一个人操作的电渣压力焊,师傅一手固定住钢筋,一手转动手柄施加力,让两根钢筋更好的对接到一起。通上电,在焊药的高温熔融作用下,十几秒钟就接好了一根。我还特意问了一下一个接头多少钱,焊接师傅告诉我说9毛。晚上下班的时候我去数了一下,一下午就接了30多根,师傅还一直和我说他们挣得太少,我看确实是不多。我又问了一下气焊的师傅多少钱一根,他们说3.5元,不过呢是大约6个人分一个接头。哎,挣钱真是不易呀。晚上吃饭的时候依然是面条,每天晚上肯定是面条。晚上住处的灯光特别昏暗,不过还有一个电视可以看,唯一遗憾的是电视就一个台。老板就把电视给小工们看了。

又是新的一天,不管干不干活,必须6点去工地。基本每天都要整理旧的模板,搬过去又搬过来,每次都不能一次就整理好。大的模板我搬着都费力,几块以后就搬不动了。我们的工地除了楼上用的是新模板,其他地方都是旧模板。旧木板上面全是钉子,而且装车卸车都不好弄。木工们干活一直报怨,还要拔钉子,而且还要整理模板,特别不好弄。那个木工还开玩笑说,老板说他们拔出来的钉子,可以卖了,当工资用。反正木工们干活的情绪不是很高,嫌太费工了。我没有具体活的时候,拿着盒尺检查一下,他们的模板看尺寸是否符合,然后就和监理刘工在一块聊会天,他和我讲哪些活应该怎么干,还对我讲一些他的人生经历,让我对土木领域有了更深的理解。

上面走路,更别说干活了。但是又不能不干活,只能坚持着干活。一边清理,管道还一直往外冒。我们是把混凝土清理到料斗里面,让塔吊把料斗吊到天桥附近,都把天桥弄歪了,差点把整个天桥都吊起来,还差点把工长我俩给碰下去。工长我俩干了一个小时左右才把混凝土清理干净。弄得我手上全是血泡。这是我到工地上第一次大强度的劳动,给我留下了深刻的印象。让我更加深刻的认识到工地的生活是很苦的。我相信我在工地上生活20多天,会让人变得更加坚强。

新的一天又开始了,我满怀希望的走进了工地,希望今天的活能少很多。可是每次走进工地就发现现实与理想的差距是很大的。活还是那么的多,到哪天才能干完啊。我看到那么多的杂活让我干,我就想回家。你说我又不是到这来干杂活了,让我干这个让我干那个。每天累得要死,问问别的同学实习的情况,哪有像我这样的。虽然干的不全是力气活,但是也是和力气活差不多的活,拿钱也不多,真是郁闷。后来监理刘工开导我半天,然后我觉得既然来了就坚持下去,怎么也得干到一个月,拿到工资回家,帮家里节省点开支。于是就又硬下心来,再苦再累也就是一个月,过去就没事了,相信自己一定能坚持下来。

今天没什么具体的事,我就问了问大包、小包、清包具体是怎么回事。大包指包工包料即人工及各种建筑材料均由乙方购买,大清包是指只包工不包料也就是各种材料均由甲方去购买,乙方只负责人工。甲方:指建设单位或总承包单位,乙方:指分包单位。其中大清包又将其中的许多小分项工程分包出去,例如有:木工承包、钢筋承包、混凝土浇筑承包,下水管道承包,焊工承包,钢管脚手架搭设承包等等。这就是现代的建筑施工管理模式,这样确实可以提高很大的效率,但同时一味的提高效率,造成了工程有很大的误差与错误。像我们工地的木工就和钢筋工配合不默契,干活没有配合,不仅没有提高效率,反而降低了工程的进展速度。木工干活就只干木工的,没有给钢筋工留出足够的工作空间和工作时间,钢筋工没有活干,没有几天就回家了。差点就不干了。我们老板和木工商量半天他们才决定留下了。

生产实习日记篇十七

没多久负责人就来了,简单介绍完之后我们便分了组,我的组长是张青海。他人很和蔼可亲,总保持有微笑。

因为第一天只是去报道,所以便没有去基站了,他们准备第二天带我去看看。

到了小组张师傅给我们讲了一些基站的基本知识。基站是通信传输中的一个站点,至于具体怎么样还要等过了明天我才知道。要是信号能够传输就要设置很多的站点,但站点可能会出些故障,从而影响信号的传输,我们就是处理故障的。所以的站点都是由监控中心24小时监控的,当监控中心发现有问题,我们就必须马上到站上去查明到底出了什么问题,再通知相应的部门前去维修。

今天没出什么事,组长便带我们去巡查。每个月每个组都要对自己的站点全部巡查一次,不管有没有问题都得去。而巡查就是去统计一下基站里的设备的型号,数量,规格等。把填好的表放在基站里,以便以后检查的时候用,今天是8月的第一天,自然开始把所有的站点都清理一遍了。

进去基站,里面的温度就是23或24。夏天进去特别爽,里面有很多设备。一般分为以下几个系统:传输系统,包括sdh设备,光缆,电缆等等;动力系统,蓄电池,市电等等;动环监控系统;天馈系统;bts主设备;以及其他辅助设备,如空调,防盗门等等。里面的温度都是保持在23℃或者24℃。因为是夏天进去特别的凉快,不过有的空调坏了,里面的温度可以达到40℃以上。因为是巡查所以特别简单。

所谓的巡查便是将基站内的所有设备的名称,类型,个数,型号等统统做一个统计。可能是为了以后检查方便一些吧。我们这个组就四个人吧,两个司机,不过也管辖了大概50多个站点。基站在我的理解应该是信号传输的一个中点吧,就如同公交车的站台,有了它你才能方便的到各个地方,而有了基站信号也才能传得更远更宽。

因为第一天巡查,所以也没有什么故障问题,我们进去只是把里面的设备的型号,个数等做了个统计,然后放在基站内就完成今天的工作了。明天便是处理故障了。

今天总的来说有很大收获,因为终于出问题拉。。。。呵呵,有事干了。

上午监控中心打电话来说土木村的基站已经严重告急了。于是我们一行人马上向土木村出发了。到了那里发现住房外面的交流变压器是开着的,带我去的同事自言自语的说“我明明记得我走的时候把他关好了啊,难道有人偷电?”。其实我还完全不知道他问这个干嘛。他上去把这个弄好,我在想不会我们就是干这个的吧。后来才知道原来我完全想错了。

后来我们进去看了以下,他检查了几个设备,发现都没有问题,里面的空调也在正常运行。这就奇怪了。后来司机师傅进来了,他对我们说:“我问了这里的人,这里从昨天晚上开始就已经停电了。”同事便没有说什么了。然后我们就收工了。

在车上我就问他是出现了什么故障呢。他说是停电的问题,而我们今天又没有带发电机,这里也不是很重要,所以就等有电了的时候再来检查一次吧。如果带了发电机,可能就得在这里守着发电了,还得拉线。看来做基站维护也是很辛苦的。

今天是奥运火炬传到成都的日子,哈哈,安逸,因为我们要去熊猫园看护那里的基站,保证火炬传递过程不会出通信方面的问题。

因为我们是工作需要去的,所以进熊猫园不用给门票,嘿嘿,进去后我和龙君在张师傅的“指导”下看看的基站就直接去逛熊猫园了,说我们来一次也不容易。

到下午6点的时候火炬传完了,我们这顺利完成任务~~辛苦两位师傅拉~。

今天到的基站系统是rbs883,,原经安装调测后,基站能正常工作。运行一段时间后,交换侧测试发现系统中b小区第十个载频没有发射功率,经到现场观察发现其对应的comb不能调谐。

首先更换comb,问题依旧,证明comb正常;将功率计接到trm的tx口,用lctrl1软件将trm的功率打开,发现功率计有功率显示,证明信道盘trm正常;一般说来,如果功率监测单元或方向耦合器坏,会导致该小区所有载频出现问题,而不应是某一载频退服,因此我们可断定功率监测单元及方向耦合器没有问题。

生产实习日记篇十八

立刻就要开始了,我选取了设计院作为实习地点,这主要是根据个人的发展方向来决定的,在设计院里能够了解建筑和结构设计方面的工作,有机会下工地了解施工方面的知识。这天是我参加实习的第一天,情绪有点激动,但同时难免有些紧张!

早上八点半上班,我很早来到了公司。由于初来乍到,对许多事情的运作都不了解,感觉一头雾水,不明白从何着手。我下定决心,把那里当作人生的战场,来走好人生的关键一步。

还好,新同事们给我提了些推荐,让我先从最基本的画图开始学起,因为以前学过一点,这天我开始熟悉了autocad20xx版的基本资料和基本操作以及每一项在实际中的运用,简单操作了下。下午我独立完成了一幅结构平面图,画了好久才完成。看来自我得加把劲了。

这两天都在联系cad,毕竟是基础嘛,必须要扎实了。所以我更得抓紧时光练习。中午我去附近图书馆买了一本最新版的cad教程,里面有好多建筑和结构方面实例,还附有光盘。我计划用一周的时光好好研究,不懂得就翻书,问同事。

这天,我照着那cad教程操作了几个简单的命令,l是画直线,o是偏移,sc是缩放线性比例,e是删除,s是拉伸,tr是修剪,co是复制,m是移动。绘图过程中还能够设置对象捕捉的功能,用起来十分方便。

在学习过程中,学姐给了我很大的帮忙,教会我怎样用快捷键,透过不断练习,我的画图速度明显提高了,也学会使用快捷键,确实到达事半功倍的效果,避免走一些弯路。

不懂的要经常去问,当然,在他们忙得时候我不会去妨碍他们的工作,我一般都会把不懂的问题先记下等到他们谁有空的时候,就拿去问个明白,画图的问题是逮到谁就问谁,结构方面的问题当然就要问师兄。师兄毕业7年了,有很丰富的工作经验。

下班回去后我看了会书,明白了画图的时候应先进行界面设置:limits——zoom——a(全图显示)。其次要建个图层,比如,通常是用红色点划线来表示,也就是说这张图上所有的轴线都是这样表示的,墙体、门窗、楼梯、细部、文字、标注等都应各设一个图层,颜色的设置最好是有所区别,看图和绘图以及修改时都会很方便。

所以我一开始很认真的设置了图层,照着书一步一步做下来,虽然是慢了点,但是熟练了以后速度必须会提高的。对这些方面有了大致的了解后,我进行了实际操作——绘图。绘图所用程序为autocad——计算机辅助设计。程序具有二维,三维绘图功能。要先对功能进行了解,再就是熟悉里面各个工具的用法。

绘图的时候也有步骤:轴线——墙线——门窗——楼梯——屋内布置——标注。还要一边绘制一边修改。刚开始画一些简单的房屋平面图,学着用快捷键做图。在绘制的过程中也遇到一些困难,如弧线与直线的交接,图形的闭和,楼梯的绘制,在做这些时候经常出现错误,影响下一步的操作。在这些操作中,就需要有足够的细心和耐心去修改。

结构施工图编号前一般冠以“结施”字样,其绘制应遵守一般的制图规定和要求,并应注意以下事项:

2、结构设计总说明,一般是说明图纸中一些共同的问题和要求以及难以表达的资料;

3、楼盖、屋盖结构平面图应分层绘制,应准确标明各构件关系及轴线或柱网尺寸、孔洞及埋件的位置及尺寸等等。4基础平面图的资料和要求基本同楼盖平面图,还应绘制基础剖面大样及注明基底标高,钢筋混凝土基础应画出模板图及配筋图。5梁、板、柱、剪力墙等构件施工详图应分类集中绘制。

又是新的一周开始了,上个星期主要是练习cad,此刻我已经能够画一些简单的建筑平面图了,从一开始图层的建立到最后的尺标注,图案填充等细部的处理。cad入门不难,但要用的好,还是要花功夫的,这就是时光的问题了。

这天我旁站了(观图)了整个上午,收获很多。那里的每一个人画图的速度都相当快,我站在旁边看得时候,往往是没看到他们敲击任何命令,只听到劈里啪啦的键盘声和滴滴的鼠标点击声,图形就很快的出来了,而我却连他们的画图思路都还没看明白。

透过几天的旁站(就是站在旁边看那里的人画图),我发现每个人的画图思路都不一样,同样的目的却能够透过不一样的方法去到达。如何做到最快,不光是要靠敲击键盘速度和灵活的鼠标运用,更重要的还是由画图思路来决定的,如果思路不对,可能会让我们在画图的过程中走弯路,做重复劳动,甚至是无用功,白白浪费了宝贵的时光。所以说思路很重要,要想掌握正确的绘图思路,也是务必要靠长期的绘图经验积累,多思考,多总结。

我总结的经验真的很管用,早上坐车来的时候居然没感觉到晕车,因为我一路上都在做着美梦,我透过一个月的设计院实习,学会了cad,学会了pkpm,了解了建筑设计和结构设计的大概步骤,工地也去了不少次,看见工人们如何打桩,如何绑扎钢筋,如何支模板,如何浇筑混凝土。想着想着就到了该下车的时候。此刻说是美梦,但我相信在不久的将来,必须会美梦成真的。

这天,我照着那本借来的cad教程操作了几个简单的命令,l是画直线,e是删除,s是拉伸,t是修剪,c是复制,m是移动。绘图的时候还能够设置对象捕捉的功能,用起来十分方便。这比起用手绘图要快多了,想到上学期期末的那几个课程设计手画的图,花了我多少时光啊,从早到晚不停的画,拿到电脑上,一个小时能够当一天来用。但是话又说回来了,只有透过手绘图才能加深对那些细部的理解和认识,为cad制图打下坚实的基础。

经过这几天的练习,我慢慢的发现,画图是可以慢慢上手的。越来越熟悉了。到现在一般的操作都掌握了,还把一些常用的操作设置成了快捷键。哈哈,这样增强了不少的信心。

第一周我就这样学习和熟悉着cad的操作,也可以说实习生活真正的开始了,我充满着期待。我带着一个笔记本,一些不懂的地方我就去问师傅,然后把它们记下了。

开始记得都是一些我无法快速掌握的cad操作,以便于以后再不懂就拿出来看看。对于这点师傅还是给予我肯定的,觉得我是个比较认真负责的实习生,鼓励我要好好干。

这里的每一个人画图的速度都相当快,我站在旁边看得时候,往往是没看到他们敲击任何命令,只听到劈里啪啦的键盘声和滴滴的鼠标点击声,图形就很快的出来了,而我却连他们的画图思路都还没看明白。

这个办公室里唯一做结构的居然是我师兄,建工学院毕业的,这就好办了,既然是校友,我就没什么不好意思的了,不懂的经常去问他,他人很好,只要他会的都告诉我。当然,在他们忙得时候我不会去妨碍他们的工作,我一般都会把不懂的问题先记下等到他们谁有空的时候,就拿去问个明白,画图的问题是逮到谁就问谁,结构方面的问题当然就要问师兄了。师兄说做结构设计一般最常用的就是pkpm软件了,还有tsst和探索者,这些软件等到我们做毕业设计的时候都会用到,但是学校却不一定会开设这些软件应用课,所以先接触和了解这些软件对将来的学习是很有帮助的。

师兄还借了几本书给我看,都是关于这些软件的教程。

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