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高级职称自我鉴定医师高级职称自我鉴定篇一
本人热衷于教育事业,两年来,我在工作中,努力提高自己的思想水平和教育业务能力。新的时代,新的教育理念,教育也提出新的,新课程的实施,对我们教师的工作提出了更高的要求,我从各方面严格要求自己,努力提高自己的业务水平,丰富知识面,结合本校实际条件和学生实际情况,勤勤恳恳、兢兢业业,使教学计划有组织、有步骤地展开。
在工作中,坚持努力提高自己的思想水平和教学业务能力,教育也提出新的,新课程的实施,对我们教师的工作提出了更高的要求,我从各方面严格要求自己,努力提高自己的业务水平丰富知识面,结合本校的实际条件和学生的实际情况,勤勤恳恳,兢兢业业,使教学工作有计划,有组织,有步骤地开展。立足现在,放眼未来,为使今后的工作取得更的进步不断努力,现对近年来教学工作作出总结,希望能发扬优点,克服不足,总结检验教训,继往开来,以促进教学工作更上一层楼。
一、坚持认真备课,备课中我不仅备学生而且备教材备教法,根据教材内容及学生的实际,设计课的类型,拟定采用的教学方法,并对教学过程的程序及时间安排都作了详细的记录,认真写好礁。每一课都做到“有备而来”,每堂课都在课前做好充分的准备,并制作各种利于吸引学生注意力的有趣教具,课后及时对该课作出总结,写好教学后记,并认真按搜集每课书的知识要点,归纳成集。
二、努力增强我的上课技能,提高教学质量,使讲解清晰化,条理化,准确化,条理化,准确化,情感化,生动化,做到线索清晰,层次分明,言简意赅,深入浅出。在课堂上特别注意调动学生的积极性,加强师生交流,充分体现学生的主作用,让学生学得容易,学得轻松,学得愉快;注意精讲精练,在课堂上老师讲得尽量少,学生动口动手动脑尽量多;同时在每一堂课上都充分考虑每一个层次的学生学习需求和学习能力,让各个层次的学生都得到提高。现在学生普遍映喜欢上语文课,就连以前极讨厌语文的学生都乐于上课了。
三、与同事交流,虚心请教其他老师。在教学上,有疑必问。在各个章节的学习上都积极征求其他老师的意见,学习他们的方法,同时,多听老师的课,做到边听边讲,学习别人的优点,克服自己的不足,并常常邀请其他老师来听课,征求他们的意见,改进工作。
四、完善批改作业:布置作业做到精读精练。有针对性,有层次性。为了做到这点,我常常到各书店去搜集资料,对各种辅助资料进行筛选,力求每一次练习都起到最的效果。同时对学生的作业批改及时、认真,分析并记录学生的作业情况,将他们在作业过程出现的问题作出分类总结,进行透切的评讲,并针对有关情况及时改进教学方法,做到有的放矢。
五、做好课后辅导工作,注意分层教学。在课后,为不同层次的学生进行相应的辅导,以满足不同层次的学生的需求,避免了一刀切的弊端,同时加了后进生的辅导力度。对后进生的辅导,并不限于学习知识性的辅导,更重要的是学习思想的辅导,要提高后进生的成绩,首先要解决他们心结,让他们意识到学习的重要性和必要性,使之对学习萌发兴趣。要通过各种途径激发他们的求知欲和上进心,让他们意识到学习并不是一项任务,也不是一件痛苦的事情。而是充满乐趣的。从而自觉的把身心投放到学习中去。这样,后进生的转化,就由原来的简单粗暴、强制学习转化到自觉的求知上来。使学习成为他们自我意识力度一部分。在此基础上,再教给他们学习的方法,提高他们的技能。并认真细致地做好查漏补缺工作。后进生通常存在很多知识断层,这些都是后进生转化过程中的拌脚石,在做好后进生的转化工作时,要特别注意给他们补课,把他们以前学习的知识断层补充完整,这样,他们就会学得轻松,进步也快,兴趣和求知欲也会随之增加。
六、积极推进素质教育。新课改提了的,要以提高学生素质教育为主导思想,为此,我在教学工作中并非只是传授知识,而是注意了学生能力的培养,把传授知识、技能和发展智力、能力结合起来,在知识层面上注入了思想情感教育的因素,发挥学生的创新意识和创新能力。让学生的各种素质都得到有效的发展和培养。
在教学工作中,我的努力得到了回报,所任班级成绩突出,受到学校领导的肯定,我会继续努力丰富自己,提高自己,为祖国的教育事业努力奋斗。
高级职称自我鉴定医师高级职称自我鉴定篇二
刚参加工作,在京榆路改建北京段白庙项目部,负责技术办公室的内业工作,参与施工组织设计的编制、临时设施的结构设计。实习期满后,即下工区负责当时全国最大跨径44.5mt 梁的预制和吊装工作。由于吊装设备双导梁架桥机为租用设备,需根据梁长、梁重等技术指标对其进行改造。通过查阅大量资料,虚心请教专家,反复进行验算论证,在广大职工的配合下,按期完成了架桥机的改造工作,并顺利通过荷载试验,保证了工程安全和工期的要求,自己在工作中也学到起重吊装等方面的一些经验和相关知识。
在怀柔大屯铁路立交的工程任工程技术负责人,该工程地处怀柔车站,桥梁横跨七道铁轨,工程安全要求高。该地区为全砂砾地层,且地下水位高,钻孔桩施工难度大。在全体技术人员的努力下,请教多方专家,精心研究,积极研讨,顺利安全地完成了工程施工,并获业主好评。
1992 年因工作需要调到北京首都机场高速公路大山子立交工程项目,任工程办公室主任,主要负责施工方案的制定,支架、模板临时工程的设计,工程施工计划及形象进度安排等。在工期紧、任务重的情况下,潜心钻研,拿出第一手施工设计数据,同时集思广益,组织施工技术人员针对施工中的具体环节进行讨论研究,集集体之智慧,同时也开拓众人的思路,起到了良好的模范作用,营造了积极、民主的工作环境,对工程的技术创新、新技术的应用和施工生产的顺利进行做出了应有的贡献。该工程荣获了建设部优质样板工程和交通部优质工程一等奖。
1994 年底,山西省太旧高速公路兴建,我被任命为五公司武宿立交枢纽工程项目经理。该工程人手少、设备少、技术力量弱、人员年轻,是五公司第一个出京项目,管理难度大,工期紧(10 个月完成近5 千万的工程量)。在这种情况下,我既要忙于项目的施工管理,又要亲自主持大的方案设计。从部门的紧密合作入手,充分调动既有人员的工作热情,科学合理地安排施工,经济快捷地完成了主桥的施工方案设计,在全线起到了示范作用。在基础沉降、支架设计和模板设计上形成了多篇总结,且为兄弟单位所借鉴,外观质量成为全线的样板。该工程荣获中国建设工程的最高荣誉——鲁班奖。
1996 年因总公司国外工程的需要,我被派往马来西亚砂捞越州工作,担任东马大桥项目的生产副经理。筹备期间主持挂篮设计,当时应是全局第一个自主设计挂篮。在局专家的帮助指导下,用了一个来月的时间拿出了挂篮设计图。在设计过程中,自身学到了很多相关知识,也充分了解到了挂篮施工的特点,同时还从老专家身上学到了那种严谨科学的工作作风。进入现场后,负责现场的全局工作。项目地处原始森林,构造物分散,技术人员少。因此所有人员都身兼技术与施工于一身。在 2#大桥主桥进入正常节段施工后,又负责其余六座中、小桥的施工任务。根据各桥的具体地理特点,采取了不同的施工方法,如原地现浇工字梁法,沼泽地中布置预制场等,减少了费用,保证了工程进度。
1999 年,因市场发展的需要成立了西南工程处,我任处副处长兼总工程师。三个项目中有两个特大桥项目,皆为高墩大跨挂篮施工。尽管在国外已干过挂篮施工,有一定的施工经验,但相比起来,高度不同、荷载不同、跨径不同,所以施工方法工艺上也存在一定差别。因此我经常深入施工现场,掌握第一手资料,与施工技术人员一起探讨,制定科学的施工方法与工艺。既保证质量又满足进度要求,使每节的进度能达到5.5 天。在龙溪河大桥的深水施工中,经过多次试验,确定水泥泥浆的配比,使锁口钢管桩围堰的封堵一次成功封水,并为钢管桩的拔出创造了条件。制定了合理的封底方案和封底砼的配合比,保证了一次封底成功和封底表面的平整度。从地质地形条件的变化上寻找突破口,协助项目进行设计变更,使项目由亏损转为赢利。
高级职称自我鉴定医师高级职称自我鉴定篇三
丰富的专业知识是从事专业技术工作的前提。我自1995年毕业分配到xxx公司以来,多年从事公路工程施工管理工作。期间,深感自己专业知识的匮乏,努力学习专业技术,提高自己的理论业务水平。在工作中我边学边干,勤向领导与有经验的同事虚心求教,将理论知识运用到实际工作中,充分发挥理论知识指导施工的作用。
在从事公路工程的施工管理、建设管理等工作中我注重专业知识和信息积累,注重从实践中汲取经验与教训,注重工作能力的锻炼与提高。
在施工工作中,我一方面努力钻研技术,一方面积累实践经验,虚心向其他同志学习,学习新材料、新设备、新技术、新工艺的开发和运用,能够及时组织各方面人才进行探讨,群策群力,同时吸取以往施工中水泥砼路面施工的经验与教训,使得公司通化项目的模摊铺水泥混凝土路面取得了圆满成功。
组织公司各项目总工、技术人员、工长共同研究施工方案,编制合理的施工生产计划,以计划指导施工。同时重点抓好水泥砼的配合比设计,拌和、摊铺、碾压过程设专人及时严格检测、监督,真正做到严抓工程质量而不流于形式,对工程中出现的问题及时进行分析、纠正。在水泥砼路面养生过程中大胆应用了江苏产的新型养护剂并覆盖塑料薄膜养生,取得了较好的效果,并加快了工程进度,为公司节约资金200余万元。
在计划管理方面,我能够仔细认真地对全线进行调查、分析,与有经验的同事、同行、专家共同研究探讨,合理编制公司总体施工计划及年度计划,并根据实际情况及时进行调整,使得施工单位便于操作,加快了工程进度。在投标过程中,我能够做到:认真进行现场踏察,根据工程实际情况,进行施工所在地的市场信息调查工作,为工程投标报价提供基础信息。并根据市场调查情况按标书清单确定报价成本价,以此确定报价控制下限进行报价,以确保中标后的项目效益。
主要负责公司计划管理、经济责任制、工程成本控制、资质申报、质量体系认证及参与部分项目的投标工作等。在此期间,我制订了公司《外协工程施工承包合同》、《冬季备料工作管理办法》、《项目工程质量管理办法》,全面加强全体员工的质量意识,大大提高工程质量,减少了不合理支出,在取得显著的经济效益的同时,也取得了良好的社会效益。
在我的带领下共先后25次对公司全部项目的工程实体质量、内业资料、试化验资料及试验室的建设等进行了检查、指导。在检查过程中,本着向项目学习、为项目服务的宗旨,虚心请教、认真听取项目提出的好的建议或意见,并认真检查与检测,发现问题及时与项目沟通以便于纠正,对项目的质量管理起到了督促作用,确保公司各施工项目顺利开展。
多年来,在各级领导、专家及同志们的关怀、培养、指导、教育下,在工作和学习上取得了一些进步,在理论知识和实践经验上得到了丰富,但按公路建设的实际要求,我的专业技术还差的很远。今后我一定会加倍努力,求知进取,不断探索,努力提高业务水平,为我省交通建设贡献力量。

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