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夜间安全驾驶注意事项篇一
夜间行车由于视线差、车速快等原因,很容易引发交通事故,因此驾驶员要结合夜间行车实际,掌握安全行车要点,确保夜间行车安全。归纳起来夜间安全行车主要有以下“8项注意”。
1、注意保持车距。夜间行车由于视线不良,驾驶员对路况不能做到一目了然,加上夜间突发情况比较多,极易发生交通事故,因此驾驶员在保持精力集中、稳妥处理交通情况的前提下,尽量增大车距,以防不测。
2、注意不能超速。夜间行车,一个突出的特点是人车稀少,驾驶员因急于赶路,往往会“快马加鞭”盲目超速行驶,一旦遇到紧急情况措手不及容易酿成事故。因此驾驶员要对夜间超速行驶的危险性有充分认识,不论在任何情况下,一定要控制好车速,以免造成事故。
3、注意会车安全。夜间行驶会车,要在距对面来车150米处时关闭远光灯,改用近光灯或小灯,尽量使自己的视线远离对面车远光灯的明亮光线,以减少眩光感,并注意避让路边的行人、自行车。
4、注意左侧横过马路的人。在城市道路交通繁忙地段,有时对面车道上排满了等红灯的车辆,在这种情况下常常有行人从车缝里跑出来横穿马路,夜间驾驶员对此更难发现,容易导致交通事故发生。
5、注意不能疲劳驾车。夜间行车,特别是午夜后行车,容易产生疲劳瞌睡。同时夜间行车由于见不到公路两侧的景观,道路对驾驶员兴奋性刺激物少,使驾驶员产生疲劳。若感觉疲劳就应停车休息,否则后患无穷。
6、注意不要侵占对方行驶路线。夜间行车驾驶员对前方道路的可视距离短,遇弯道、坡道及山区道路如果侵占对方行驶路线,遇突发情况将难以及时处理,很容易造成交通事故。
7、注意谨慎超车。夜间行车道路情况复杂,夜幕下视线差,对道路情况的判断不准确,因此夜间超车的危险性增大。确需超车时,要提前打转向灯,不断变换远近光灯等,仔细观察对面情况,确认安全后,稳妥超越前车,然后驶回原车道。
8、注意观察交通标志。夜间行车,尤其在山区等复杂道路行车,一定要注意观察交通标志,特别是警告标志,注意根据标志提示识别道路的陡坡、急弯、窄路、窄桥等复杂路面情况,并根据路面情况提前采取减速、制动、变换挡位等措施,防止盲目高速行驶,造成处理不当,酿成事故。
夜间安全驾驶注意事项篇二
夜间安全驾驶示范讲解
教学科目:夜间安全驾驶 教学学时:2学时
教学目的:培养夜间在实际道路行驶中根据各种照明情况和道路情况正确使用灯光的能力。
教学要求:掌握夜间起步、会车、超车、通过急弯、通过坡路、通过拱桥、通过人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时正确使用灯光的驾驶方法。
教学内容:(1)夜间起步、会车、超车时灯光的使用;
(2)夜间通过坡路、通过拱桥、通过人行横道灯光的使用;
(3)夜间通过没有交通信号灯控制的路口时灯光的使用。
重点难点:(1)正确使用灯光和信号装置;
(2)对路面的判断与识别;(3)夜间驾驶方法。教学方法:教练员随车讲解、指导。教学工具:教练车。内容讲解:
1、灯光的使用
①起步前,先开启近光灯,看清道路及周边情况,确认安全后再起步;
②在有路灯,照明条件良好的道路上行驶或车速低于30公里/小时,应使用近光灯;
③在没有路灯或照明差的道路上行驶,车速高于30公里/小时,应使用远光灯;
④停车时,待车停稳后再关灯。
2、会车
①在没有路灯或照明不良的道路上会车,应距对面来车150米之外,与对方车辆配合变换远近光灯;距对面来车150米时,互闭远光灯,改用近光防炫目灯;
②在照明条件好的道路上会车时,应提前关闭远光灯,改用近光灯;
③遇对面来车不关闭远光灯时,应继续变换远近光灯示意,对方仍不改用近光灯,不要直视对面来车的灯光,应及时减速或停车让路。
3、跟车
①夜间同方向近距离跟车行驶,使用近光灯,并保持一定的安全车距;
②随时观察前车信号灯的变化,做好减速或停车的准备;
4、超车
①在照明条件好的路段超车时,提前开启左转向灯,逐渐向左变更车道,并变换远近光灯提醒被超车辆;
②确认被超车辆让车后,开启近光灯,加速超越; ③超越后,在不影响被超车辆行驶的前提下,开启右转向灯逐渐驶回原车道。
5、让超车
①夜间行驶遇后方车辆变换远近光灯示意超车时,只要前方交通条件充许,应及时减速让路,并关闭远光灯让超;
②让超过程中,发现前方有妨碍超车的情况时,开启右转向灯,主动减速,必要时可停车让行,配合后车安全超越。
6、通过交叉路口
①通过视线差和没有交通信号灯控制的交叉路口,距路口150米外进行远近光灯变换,示意左右来往的车辆和行人低速通过,必要时停车避让;
②路口转弯时,距路口30∽100米关闭远光灯,开启转向灯,进入路口前应降低车速,不断变换远近光灯,安全通过;
③通过城市交叉路口时,提前选择行驶车道,距离交叉路口100米,关闭近光灯,按交通信号灯的提示或等候。
7、通过急转弯
①通过较急的弯路,距转弯150米处,交替使用远近光灯示意; ②转弯时应关闭远光灯,开启近光灯,低速靠右侧行驶,并随时做好停车准备;
③通过连续弯道时,持续使用远近光灯示意,将视线注视到弯道尽头,适时调整行驶方向,确保安全。
8、通过坡、拱桥
①上坡行驶提前加速冲坡,交替使用远近光灯示意,提醒对面来车和行人注意;
②车辆驶近坡顶时,要合理的控制车速,将远光灯换为近光灯,以防对面来车眩目而造成车辆失控;
③下坡行驶,开启远光灯,以增大视线范围。
9、通过人行横道
①通过人行横道前,距路口100米减速慢行,交替使用远近光灯示意;
②通过人行横道时,降低车速,使用近光灯,注意提防黑暗中非机动车和行人,谨慎驾驶车辆。
10、发生故障或交通事故
在道路上遇车辆故障或发生交通事故,车辆不能移
动时,及时开启危险报警闪光灯,同时开启示宽灯和后位灯。
夜间安全驾驶注意事项篇三
讲解与示范
体育本是一个来自于游戏,发展于游戏的学科,本应受到学生的喜爱。目前有许多学生在接触了一段体育课后,就发现现实中正规的体育课和他们头脑中一种欢乐的、玩的体育课之间的差距实在太大了。当然,体育课是教育,应有一些较正规的教学内容(如队列和一些技术学习等),这无可非议。如果此时教师的教学方法呆板、生硬,组织形式单调就会使这种落差徒然增大。于是有些学生就会慢慢地疏远体育,下面粗浅谈点体会。
1.讲解
在体育教学中,教师主要地运用语言法、直观法等对学生进行指导,语言法与直观法是互相渗透使用的。语言法又主要以讲解实施,讲解是教师在教学中运用语言向学生明确教学任务、动作名称、方法、要领和要求等,以指导学生掌握动作的基本技术、技能和进行练习的一种教学手段,使学生能够准确、完整地了解所学技术动作的全过程。1)讲解要首先抓住教材关键,突出重点、难点。
首先,教师在讲解时要根据不同项目内容和要求,在认真钻研教材的基础上,抓住动作的关键所在。其次,讲解要精炼,对于技术动作的重点环节部分,也就是把握了教与学的关键。力求讲得透彻,讲在点子上使学生明确技术的关键,务必使其牢固掌握。例如:为了巩固和提高耐力跑的能力,抓住跑动技术的正确姿势(以全脚掌着地迅速过度到前脚掌支撑蹬地后爬),掌握正确的呼吸方法的重点(懂得处理“极点”现象)。对于难点部分,应有步骤地深入分别讲解,各个突破,必要时要引用图表、数据、事例等,帮助学生对难点部分加深理解,也可用形象的比喻。例如做体操支撑跳跃时,学生往往推手很慢要求学生迅速有力的推离器械,可把器械比喻成一块烫手的铁板,手碰后必须立即推离,从而建立快速有力的推手动作概念,提高了练习效果。
2)讲解要准确精炼、生动形象。
讲解要准确是指讲解的内容必须正确,具有科学性。用最精炼的语言(术语)、最短的时间,把技术动作的概念、要领,直观形象地讲明白,把各种活动办法有层次地交带清楚。使学生一听就懂,便于理解、记忆。如在弯道跑的教学中,通过多年教学积累把技术动作归纳成:“身体倾向内,摆臂右大左,靠过内沿跑,脚趾均偏左”。同时,在教学时采用“三体会”教学方法,即先让学生从直道跑进入弯道跑,从中体会弯道跑与直道中旬地身体有何变化。学生通过两次练习后,有大部分的学生能体会到身体由于向心力的作用向内倾、摆臂右大于左、两脚的着地部位左脚用前脚掌的外侧,右脚用前脚掌的内侧,是为了维持身体平衡。学生有了体会后,再结合口诀进行讲解,这样学生就很快掌握了弯道跑的技术。又如:在侧手翻动作,把它复习的动作 结构及概念生动形象地汇编成为口诀,即为:“空中一个面(空中的动作要成一个垂直的平面),地上一条线(手脚依次落地要成一条线)”。这些要点及口诀顺口、易记、易体会,既能使学生产生学习兴趣,又能提高学生练习的积极性和主动性,从而达到讲解、示范目的。提高了教学效果。
2.示范
在体育教学过程中,示范是教师把整个技术动作完整地向学生示范一遍,让学生感性认识上升为理性认识,了解动作的结构、顺序、形象以及要领和方法,从而更好地进行模仿,形成正确的动作表象。教师的示范是最形象生动的,它是体育教学中最常用的一种直观教学手段。
1)示范目的要明确。
示范的目的是使学生了解某种动作的形象,它告诉学生这种技能的结构是什么样子的。所以,在体育教学中,教师应根据教学任务以及学生的实际情况进行示范,如初学教材,为了使学生建立完整的动作概念,应先做完整技术动作示范,再根据教学要求讲解示范,对关键技术动作要重复示范,示范前教师必须向学生讲清观察示范的方向、部位和时间,使学生尽快地明白如何根据自己完成动作的情况观察教师的示范,达到抓住重点,突出难点的目的。例如:在“单杆后摆下”这个动作的教学时,教师应重点突出示范后摆、制动、推杠等动作要领,并要求学生注意观察教师示范时后摆制动、推离器械的动作,这有利于学生直观效仿,便于加深对动作的理解。另外,教师的示范动作要务求规范、连贯、完整、优美。实践证明,教师准确、熟练、轻快优美的示范可消除学生的心理障碍,激发学生兴趣,调动学生的学习积极性,这对促进学生建立正确动作要领十分重要。
2)示范的位置、方向要正确 示范的目的是要给学生作范例,这就得让全体学生都听得见,看得到。因此,教师的示范不仅要规范,还要特别注重示范的位置和方向。示范的位置要根据学生队形、动作性质以及安全的要求来选择最佳位置进行示范及带领学生练习。如在武术教学中,教授基本动作时,采用横队队形,教师就应站在横队的等边三角顶点方位示范,如果是复习套路,采用横队集体练习,教师就应站在队伍的的左前方带领学生练习。又如短跑的“ 起跑”教学,就应让学生站在起跑线的两侧观察教师示范,这能使学生的视线始终随教师的示范动作移动。实践证明,这几种位置的示范方法最能让学生便于观察教师的示范动作。
示范的方向,应根据动作的结构和要求、学生观察动作的部位而定。教师应尽量把示范动作的方向、路线与学生跟做的方向、路线相致,可采用正面示范、背面示范、侧面示范和镜面示范等形式。如果教师示范的位置和方向选择不当,会影响部分学生因看不清完整、正确的动作连贯性而产生错觉,形成错误的技术概念,就失去示范的作用,直接影响教学效果。
3、示范与讲解应结合运用。
在体育课堂上,教师的示范是学生感知动作外部形象的基础,而讲解则是让学生了解动作内在规律的重要工具,两者结合运用能够缩短学生对技术动作的认识过程。例如:在学习侧手翻时,教师的示范,使学生感知了动作的外部结构--“侧手翻的动作就象一个大圆形平面板直线向前转动”。然后,通过讲解,提出手脚依次落地要成一条线,翻转时空中的动作要成一个平面,这样学生就能模仿教师的动作,并领会“地上一条线,空中一个面”。由于把示范与讲解结合起来运用,学生就容易领会整个动作规格的要求。从而,减少了那些不必要的教学程序,大大缩短了学生对侧手翻技术动作的认识过程。实践证明,在教学过程中,只有把讲解与示范结合起来运用,才能让学生对技术动作建立完整、正确的概念,形成正确的表象提高练习效果。
在体育教学的过程中,可根据具体情况采用重复示范,并指出动作的重点、难点;或先讲解后示范、也可边讲解边示范。总之,在体育课堂上,讲解和示范必须密切配合,互相依存,互相补充。因此,老师在教学中,要始终贯彻“精讲多练”原则,使学生直观感觉与思维活动有机结合起来,产生良好效果,提高体育教学质量。
夜间安全驾驶注意事项篇四
行车安全警句
1、车辆超速行驶,缩短的不是工作时间,而是您的生命时间。
2、行车不超速,安全又幸福。
3、车辆不超载,安全自然来。
4、要对生命善待,请系好安全带。
5、手握方向盘,绷紧安全弦。
6、交通法规要牢记,路过街市别大意;
心平气和莫着急,行车安全没问题。
7、交通法规记心间,安全行车每一天。
8、开车头脑要清醒,紧急情况要冷静;
狭路相逢讲文明,主动避让安全行。
9、时时鸣警钟,处处不放松。
10、行车安全是大事,请您做好“三检制”。
11、人斗气易伤身,车斗气易丧命。
12、车速慢点无所谓,家人盼你平安归。
13、敬告司机:您驾驶的不光是车辆,更是在驾驭您的生命。
14、车不在好刹车要灵,路不在宽安全则行。
夜间安全驾驶注意事项篇五
科目三灯光模拟夜间驾驶注意事项
一、上车准备:调好座椅
二、下车绕车一周,上车后系好安全带、空挡打火,听安全员占开始考试语音提示:夜间模式模拟考试共8项(选择其中3——4项),考试(5秒钟内做出相应的反应),开启大灯。
1、开启大灯
2、请将前照灯变成远光灯(开远光灯)
3、会车(开近光灯)
4、隧洞(开近光灯)
5、近距离跟车行驶(开近光灯)
6、通过坡路、急弯、拱桥、超车、人行横道(闪灯)
7、车辆发生交通事故妨碍交通有能力移动(开小灯加开应急灯)
8、雾天行驶(开雾灯及开应急灯)注意事项:
一、最后7、8两项选择(随机),雨雾天气开近光灯、打开雨雾灯和双闪灯;遇有情况需要停车时,开小灯和双闪灯、听语音报“请关闭灯光”开始下一项目考试、起步、打左弯灯、踏离合、挂1档、松手刹、开始路考。
二、提前3秒开启左右转向灯(在变档时不要长时压离合器会扣10分);2档不低于15码,3档不低于25码,4档不低于35码(否则扣10分)必须使用1——4档才合格,不能超60码,人行线不能超过30码,停车时、拉手刹、摘空挡、熄火、松安全带、下车(全程不能压实线)

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