集装箱七步检查法(5篇)

在日常的学习、工作、生活中，肯定对各类范文都很熟悉吧。范文书写有哪些要求呢？我们怎样才能写好一篇范文呢？接下来小编就给大家介绍一下优秀的范文该怎么写，我们一起来看一看吧。

集装箱七步检查法篇一

1、集装箱外形的构思起源于（），最早将其用于铁路运输的是（）国，最早将其用于海上运输的是（）国。、集装箱运输的发展历程可分为（）、（）、（）、（）和（）五个阶段。、我国 2005 年集装箱吞吐总量达到（）teu，位居世界第（）位，比 2004 年增加（）teu。、据统计，2005 年，我国大陆集装箱吞吐量前三名的港口依次是（）港、（）港、（）港。、港口吞吐量统计指标主要有（）和（）两大类。、根据国家标准定义，集装箱是一种（），具有（），可长期（），且具有（）及（）以上的容积。、船的宽度超过（）米的船舶为超巴拿马型船舶。、1956 年，第一艘装载集装箱的油船从美国的（）驶向（）。、集装箱上具有快速装卸和搬运功能的装置是（）。10、世界上第一艘全集装箱船是（）国（）公司的“（）” 号船舶。、集装箱外形的构思起源于（卡车的车斗），最早将其用于铁路运输的是（英）国，最早将其用于海上运输的是（美）国。、集装箱运输的发展历程可分为（萌芽期）、（开创期）、（成长期）、（扩展期）、和（成熟期）五个阶段。、我国 2005 年集装箱吞吐总量达到（7500 万）teu，位居世界第

（一）位，比 2004 年增加（1320 万）teu。、据统计，2005 年，我国大陆集装箱吞吐量前三名的港口依次是（上海）港、（深圳）港、（青岛）港。、港口吞吐量统计指标主要有（货物吞吐量）和（集装箱吞吐量）两大类。、根据国家标准定义，集装箱是一种（运输设备），具有（足够的强度），可长期（反复使用），且具有（1 立方米）及（1 立方米）以上的容积。、船的宽度超过（32.2）米的船舶为超巴拿马型船舶。、1956 年，第一艘装载集装箱的油船从美国的(纽约)驶向（休斯敦）。、集装箱上具有快速装卸和搬运功能的装置是（角件）。、世界上第一艘全集装箱船是（美）国（泛大西洋轮船）公司的“（盖脱威城）” 号船舶。

1、标准化具有（）性、（）性、（）性、（）性的特点。、各类集装箱的宽度均为（）mm、高度分为（）mm 和（）mm 两种。、最常见的集装箱长度有（）mm 和（）mm 两种。、1 英尺等于（）吋，1 吋等于（）毫米。、国际标准规定，40' 集装箱的最大允许总重为（）kg，20' 集装箱的最大允许总重为（）kg。、按制造材料分，集装箱可分为（）制集装箱、（）制集装箱、（）制集装箱三种。、40' dc 表示的是（）集装箱，40' hc 表示的是（）集装箱，20' gp 表示的是（）集装箱，40' rh 表示的是（）集装箱 , 40' ot 表示的是（）集装箱，20' rf 表示的是（）集装箱，40' tk 表示的是（）集装箱。、标准集装箱有（）个角件，（）根角柱，（）根门锁杆。、冷藏箱的四壁和顶、门都是（）层结构，中间是（）材料，以便于货物的（）。10、箱号由（）、（）、（）三部分组成。、国际集装箱共分为（）个系列，各系列集装箱的（）是相同的。、根据标准，40' 集装箱的内容积要求不少于，20' 集装箱的内容积要求不少于。、（）、（）、（）组成了角结构。、标准化具有（经济）性、（科学）性、（民主）性、（法规）性的特点。、各类集装箱的宽度均为（2438）mm、高度分为（2591）mm 和（2896）mm 两种。、最常见的集装箱长度有（6058）mm 和（12192）mm 两种。、1 英尺等于（12）吋，1 吋等于（25.4）毫米。、国际标准规定，40' 集装箱的最大允许总重为(30480)kg，20' 集装箱的最大允许总重为(24000)kg。、按制造材料分，集装箱可分为(钢)制集装箱、(铝合金)制集装箱、（不锈钢）制集装箱三种。、40' dc 表示的是 40 英尺干货 集装箱，40' hc 表示的是 40 英尺超高 集装箱，20' gp 表示的是 20 英尺普通 集装箱，40' rh 表示的是 40 英尺冷藏超高 集装箱 , 40' ot 表示的是 40 英尺开顶 集装箱，20' rf 表示的是 20 英尺冷藏 集装箱，40' tk 表示的是 40 英尺罐式 集装箱。、标准集装箱有（8）个角件，（4）根角柱，（4）根门锁杆。、冷藏箱的四壁和顶、门都是 双 层结构，中间是 保温 材料，以便于货物的 保温。、箱号由 箱主代号、顺序号、核对数 三部分组成。、国际集装箱共分为 4 个系列，各系列集装箱的 宽度 是相同的。、根据标准，40' 集装箱的内容积要求不少于 65.7 立方米，20' 集装箱的内容积要求不少于 32.1 立方米。、上角件、下角件、角柱 组成了角结构。

1、集装箱底部的两根侧梁是承受集装箱堆码载荷的主要部件。（n）、各类集装箱的底部都设有叉槽以便移动。（n）、箱号属于集装箱的必备标记。（y）、集装箱上箱号有七处。（y）、集装箱的箱号必须有 4 个字母和 7 个数字组成。(y)6、箱高超过 2.6 米 的集装箱必须标出标注，该标注属于必备标记。（y）、从事国际运输的集装箱必须带有通行标记。（y）、我国出口的冷冻海产品都是用普通干货箱装运的。（n）、罐式集装箱是专门用于运输液体产品的。（y）开顶集装箱允许所装货物高于 2.9 米。（y）、集装箱的角件是用铸钢制造的，其四面都有孔是为了装卸和加固时用的。（n））））））））））））））））））））））））1、目前集装箱运输船舶均为班轮运输。（n）、海关对我国境内所有船舶运输的集装箱都进行监管。（n）、无船承运人等于货运代理人。（n）、无船承运人既是托运人又是承运人。（y）、从事出口业务的集装箱货运站需经海关批准。（y）、连接干线之间的港口叫中转港。（n）、我国的内河集装箱运输以长江为主要水系。（y）、光船租船时船东负责提供船舶和船员。（n）、集装箱班轮船期表每月公告一次。（y）、提单签发后，承运人必须保证集装箱货物数量的准确和货物的完好。（n）、货物装箱后，出口商即可到承运人处换取提单。（n）、进口商在开证行交款取回提单的过程我们称之为“付款赎单”。（y）、副本提单与正本提单具有同等的效力。（n）、货箱装船后，承运人有权中途将货箱换船运输，托运人不再追加费用（y）、提单背面条款，托运人无权修改。（y）、提单是物权凭证，可以抵押或转让。（y）、提单丢失后不可以补发。（n）18、对提单产生的争议有异议人所在国法院行使管辖权。（n）、海关有权对我国境内的未放行进出口集装箱开箱验货。（y）、国际贸易货物运输都要使用到提单。（n）

1、集装箱码头的泊位有（顺岸）式、（突堤）式、（栈桥）式，其中最为常见的是（顺岸）式。、目前集装箱专用泊位的设计长度一般在（350）m，泊位设施主要有（系缆桩）和（橡胶靠垫）。、集装箱码头的特点主要有：码头作业的（机械）化和（高效）化，生产管理的（计算机）化和（信息）化，码头设施的（大型）化和（深水）化。、码头前方堆场主要用于堆放（出口待装船）的重箱和（进口卸船）空箱。、集装箱货物交接场所有（cy）、（cfs）、（door）三处。、集装箱码头和各相关方箱货交接点是(检查桥)。、集装箱轮胎吊转向时需在转向板上进行，是为了减小（轮压）和减少（轮胎摩擦）,，车轮可转 90 度。、码头作业生产的指挥部门是（中控）室。、集装箱货物的交接类型有（整箱货 fcl）和（拼箱货 lcl）两种，交接方式有（9）种，最常见的交接方式是（cy—cy），最具优越性和发展前景的交接方式是（door----door）。、最常见的集装箱码头装卸工艺是（轮胎吊）装卸工艺。此工艺卸船时，桥吊把箱子先卸到（拖车）上。、一个集装箱在码头堆场的箱位是： a 0103a 1，这是个（20）英尺的箱子，放在（1）层高上。

1、集装箱外形的构思起源于（），最早将其用于铁路运输的是（）国，最早将其用于海上运输的是（）国。、集装箱运输的发展历程可分为（）、（）、（）、（）和（）五个阶段。、我国 2005 年集装箱吞吐总量达到（）teu，位居世界第（）位，比 2004 年增加（）teu。、据统计，2005 年，我国大陆集装箱吞吐量前三名的港口依次是（）港、（）港、（）港。、港口吞吐量统计指标主要有（）和（）两大类。、根据国家标准定义，集装箱是一种（），具有（），可长期（），且具有（）及（）以上的容积。7、船的宽度超过（）米的船舶为超巴拿马型船舶。、1956 年，第一艘装载集装箱的油船从美国的（）驶向（）。、集装箱上具有快速装卸和搬运功能的装置是（）。、世界上第一艘全集装箱船是（）国（）公司的“（）” 号船舶。、集装箱外形的构思起源于（卡车的车斗），最早将其用于铁路运输的是（英）国，最早将其用于海上运输的是（美）国。、集装箱运输的发展历程可分为（萌芽期）、（开创期）、（成长期）、（扩展期）、和（成熟期）五个阶段。、我国 2005 年集装箱吞吐总量达到（7500 万）teu，位居世界第

（一）位，比 2004 年增加（1320 万）teu。、据统计，2005 年，我国大陆集装箱吞吐量前三名的港口依次是（上海）港、（深圳）港、（青岛）港。、港口吞吐量统计指标主要有（货物吞吐量）和（集装箱吞吐量）两大类。、根据国家标准定义，集装箱是一种（运输设备），具有（足够的强度），可长期（反复使用），且具有（1 立方米）及（1 立方米）以上的容积。、船的宽度超过（32.2）米的船舶为超巴拿马型船舶。、1956 年，第一艘装载集装箱的油船从美国的(纽约)驶向（休斯敦）。、集装箱上具有快速装卸和搬运功能的装置是（角件）。、世界上第一艘全集装箱船是（美）国（泛大西洋轮船）公司的“（盖脱威城）” 号船舶。

1、标准化具有（）性、（）性、（）性、（）性的特点。、各类集装箱的宽度均为（）mm、高度分为（）mm 和（）mm 两种。、最常见的集装箱长度有（）mm 和（）mm 两种。、1 英尺等于（）吋，1 吋等于（）毫米。、国际标准规定，40' 集装箱的最大允许总重为（）kg，20' 集装箱的最大允许总重为（）kg。、按制造材料分，集装箱可分为（）制集装箱、（）制集装箱、（）制集装箱三种。7、40' dc 表示的是（）集装箱，40' hc 表示的是（）集装箱，20' gp 表示的是（）集装箱，40' rh 表示的是（）集装箱 , 40' ot 表示的是（）集装箱，20' rf 表示的是（）集装箱，40' tk 表示的是（）集装箱。、标准集装箱有（）个角件，（）根角柱，（）根门锁杆。、冷藏箱的四壁和顶、门都是（）层结构，中间是（）材料，以便于货物的（）。、箱号由（）、（）、（）三部分组成。、国际集装箱共分为（）个系列，各系列集装箱的（）是相同的。、根据标准，40' 集装箱的内容积要求不少于，20' 集装箱的内容积要求不少于。、（）、（）、（）组成了角结构。、标准化具有（经济）性、（科学）性、（民主）性、（法规）性的特点。、各类集装箱的宽度均为（2438）mm、高度分为（2591）mm 和（2896）mm 两种。、最常见的集装箱长度有（6058）mm 和（12192）mm 两种。、1 英尺等于（12）吋，1 吋等于（25.4）毫米。、国际标准规定，40' 集装箱的最大允许总重为(30480)kg，20' 集装箱的最大允许总重为(24000)kg。、按制造材料分，集装箱可分为(钢)制集装箱、(铝合金)制集装箱、（不锈钢）制集装箱三种。、40' dc 表示的是 40 英尺干货 集装箱，40' hc 表示的是 40 英尺超高 集装箱，20' gp 表示的是 20 英尺普通 集装箱，40' rh 表示的是 40 英尺冷藏超高 集装箱 , 40' ot 表示的是 40 英尺开顶 集装箱，20' rf 表示的是 20 英尺冷藏 集装箱，40' tk 表示的是 40 英尺罐式 集装箱。、标准集装箱有（8）个角件，（4）根角柱，（4）根门锁杆。、冷藏箱的四壁和顶、门都是 双 层结构，中间是 保温 材料，以便于货物的 保温。、箱号由 箱主代号、顺序号、核对数 三部分组成。、国际集装箱共分为 4 个系列，各系列集装箱的 宽度 是相同的。、根据标准，40' 集装箱的内容积要求不少于 65.7 立方米，20' 集装箱的内容积要求不少于 32.1 立方米。、上角件、下角件、角柱 组成了角结构。1、集装箱底部的两根侧梁是承受集装箱堆码载荷的主要部件。（n）、各类集装箱的底部都设有叉槽以便移动。（n）、箱号属于集装箱的必备标记。（y）、集装箱上箱号有七处。（y）、集装箱的箱号必须有 4 个字母和 7 个数字组成。(y)、箱高超过 2.6 米 的集装箱必须标出标注，该标注属于必备标记。（y）、从事国际运输的集装箱必须带有通行标记。（y）、我国出口的冷冻海产品都是用普通干货箱装运的。（n）、罐式集装箱是专门用于运输液体产品的。（y）开顶集装箱允许所装货物高于 2.9 米。（y）、集装箱的角件是用铸钢制造的，其四面都有孔是为了装卸和加固时用的。（n））））））））））））））））））））））））1、目前集装箱运输船舶均为班轮运输。（n）、海关对我国境内所有船舶运输的集装箱都进行监管。（n）、无船承运人等于货运代理人。（n）、无船承运人既是托运人又是承运人。（y）、从事出口业务的集装箱货运站需经海关批准。（y）、连接干线之间的港口叫中转港。（n）、我国的内河集装箱运输以长江为主要水系。（y）、光船租船时船东负责提供船舶和船员。（n）、集装箱班轮船期表每月公告一次。（y）、提单签发后，承运人必须保证集装箱货物数量的准确和货物的完好。（n）、货物装箱后，出口商即可到承运人处换取提单。（n）、进口商在开证行交款取回提单的过程我们称之为“付款赎单”。（y）13、副本提单与正本提单具有同等的效力。（n）、货箱装船后，承运人有权中途将货箱换船运输，托运人不再追加费用（y）、提单背面条款，托运人无权修改。（y）、提单是物权凭证，可以抵押或转让。（y）、提单丢失后不可以补发。（n）、对提单产生的争议有异议人所在国法院行使管辖权。（n）、海关有权对我国境内的未放行进出口集装箱开箱验货。（y）、国际贸易货物运输都要使用到提单。（n）、集装箱外形的构思起源于（），最早将其用于铁路运输的是（）国，最早将其用于海上运输的是（）国。、集装箱运输的发展历程可分为（）、（）、（）、（）和（）五个阶段。、我国 2005 年集装箱吞吐总量达到（）teu，位居世界第（）位，比 2004 年增加（）teu。、据统计，2005 年，我国大陆集装箱吞吐量前三名的港口依次是（）港、（）港、（）港。、港口吞吐量统计指标主要有（）和（）两大类。、根据国家标准定义，集装箱是一种（），具有（），可长期（），且具有（）及（）以上的容积。、船的宽度超过（）米的船舶为超巴拿马型船舶。、1956 年，第一艘装载集装箱的油船从美国的（）驶向（）。、集装箱上具有快速装卸和搬运功能的装置是（）。、世界上第一艘全集装箱船是（）国（）公司的“（）” 号船舶。、集装箱外形的构思起源于（卡车的车斗），最早将其用于铁路运输的是（英）国，最早将其用于海上运输的是（美）国。、集装箱运输的发展历程可分为（萌芽期）、（开创期）、（成长期）、（扩展期）、和（成熟期）五个阶段。3、我国 2005 年集装箱吞吐总量达到（7500 万）teu，位居世界第

（一）位，比 2004 年增加（1320 万）teu。、据统计，2005 年，我国大陆集装箱吞吐量前三名的港口依次是（上海）港、（深圳）港、（青岛）港。、港口吞吐量统计指标主要有（货物吞吐量）和（集装箱吞吐量）两大类。、根据国家标准定义，集装箱是一种（运输设备），具有（足够的强度），可长期（反复使用），且具有（1 立方米）及（1 立方米）以上的容积。、船的宽度超过（32.2）米的船舶为超巴拿马型船舶。、1956 年，第一艘装载集装箱的油船从美国的(纽约)驶向（休斯敦）。、集装箱上具有快速装卸和搬运功能的装置是（角件）。、世界上第一艘全集装箱船是（美）国（泛大西洋轮船）公司的“（盖脱威城）” 号船舶

集装箱七步检查法篇二

集装箱完整性检查程序

1．目的加强对货物运输的安全控制，避免装货、运输货物中丢失、调包或被不法分子，恐怖组

织利用，特制定程序。

2．适用范围

适用于所有从事运输的货仓人员和司机以及其它相关工作人员。

3．职责

由货仓主管安排货场仓工作货物运输,具体运输工作由司机人员负责。

4．程序

4．1所有车辆由货仓统一管理.货车必须分区停泊，对货车停车区域实施监控.货仓内

所有的物料的储存环境必须由同一门口进出的途径。

4．2有成品个运时，货仓人员必须检验司机的运输通知并与船务部发出的指令，如

《出货通知单》《托运单》柜纸等，核实后方能装载货物。

4．3所有出口货物需在安全经理或指定的安全代表监控下装车。在此过程中必须严密

监视,经反恐负责人准许的人员或物料方可接近货车，并对整个过程进行拍照保存。

4．4所有货车集装箱在装载货物前后必须接受例行的车箱检查并清洁干净。如发现应

向货仓负责人提出拒绝给该车箱装载货物。

4．5对出货到美国的货柜,装好货柜后必须使用高保封条来封柜，所有高保封条必须

能满足或超越现时pas iso17712标准的要求。

4．6装柜前应有检查货柜结构完整性的程序，包括检查门锁机械装置的可靠性，要求

对所有货柜执行7点检查：

●前面

●左侧面

●右侧面

●货柜地面

●顶内外面

●门内外面

●外面/外底架

4．7装卸完毕，经安全经理或安全代表进一步检查确认后，对货物进行拍照，照片中

应体现货箱的日子印，即对运外引内联车进行铅封，对货柜车集装箱上锁。

4．8封条封锁完毕即对运货车进行高清晰度多方位的拍照，照片中必须清晰显示车牌

和车体、封号和贴及拍照时间。

4．9运输途中，由公司人员负责跟车报关，经报关员检查封条完整，再用剪钳剪断封

条交给海关，加强对货物运输的跟踪。

4．10每次出货，仓库或外贸部均要做记录（指：集装箱完整检查登记表），保存好这

些记录,录像资料及拍摄照片。

集装箱七步检查法篇三

货柜检查程序 目地

本程序的目的是确保公司在进行货柜操作过程中，遵守美国海关的c-tpat安全指导，以便货柜能安全顺利的进行装柜和运输，并安全的到达美国海关，防止由于窃贼或恐怖分子使用以上环节作为运送违禁物品进入美国的运输工具。2 范围

本措施适用于货柜操作相关的保管员、监督装柜的保安员及业务员。参考文件： c-tpat美国海关-贸易伙伴反恐安全指导。4 程序

4.1货柜准备程序

4.1.1为预防货物的遗失或者未获授权者或者未被付运的物品的传入，成品货柜的装运和收货的区域必须有清晰介定划分，并只能允许那些被明确授权人员才能进入和操作。

4.1.2 为了确保没有被授权或者被确认的人员无端接近发货区域，应在包装区现眼地方张贴收发货程序并告知有关注意事项，以及在收发货区会安排有值班保安去检查和检测：非授权人员不能进入包装区。

4.1.3 外来人员的货车和私家车需要按规定停靠在指定停车场，防止停靠在成品付运和货物储存区域，当需要进行收发货时，按照指定区域和指引进行收发货，在需要时，工厂设立可操作功能（例如有监控和记录功能的）cctv（中央监控电视系统）去检测、记录停靠在收发货区域、成品/货柜装运区域以及工业区内停放的货柜车、拖车的装载过程。

4.2 货柜进厂程序

4.2.1 车辆到厂后，通知外贸业务员车辆已到厂，发货员负责装车，业务员负责监督。

4.2.2 货柜/拖车到厂后，如尚不能直接开始装柜，保安则要安排拖车停靠在货柜区，即货柜车等待区。

4.2.3 对于所有到厂的货柜车，保安员都要执行货柜检查程序和填写《海关检查记录》。

4.2.4 为了预防没有被授权人员或者物品进入货柜/拖车，在进行货物装卸时，都会有包装装卸组专责人员现场监察装运情况（如记录/核实装运时间、地点、指点装运方式等）在装运成品时，还会根据客户不同的要求对装卸过程和货柜情况进行拍照等。在装卸过程中，无关人等一律不准在旁观看及进行有关操作装运货柜。

4.2.2 车辆到厂后，仓库发货员协助保安引导车辆临时停泊，然后通知业务员核对司机和车辆资料，业务通知仓库保管人员核对应装运之成品和做好装运准备。船务部根据船公司的booking资料核对/验证司机和车辆的是否为授权装运货物指定司机和车辆（一般会检查司机的黄薄和车辆号码等）确认无误后，通知仓库保管员准备装运成品/货物/车辆的验证和密封措施控制。

4.2.3 装运来料货车在进入厂房时，需要经过大门保安的验证和登记，装货出厂的货车在出厂时，需要向大门保安提交（发出商品通知单）和打开车厢接受装载货物的核实检查。

4.3 装柜程序

4.3.1 在装货前要清扫干净，车辆保持干爽，如果有漏水的地方要修补好，若发现有铁钉突出、生锈、漏水或其它外来物质等，应及时处理，不能处理时通知上司处理。

在进行装货时，应按照客户要求（如应按照carton no顺序进行装柜）并且须留意cartonno顺序是否混乱、漏写或漏贴，是否漏贴客户的labei或barcde,datecode是否打反、打重复、漏写、漏打、模糊不清、打错？成品外箱是否是否有油漆、胶水、墨汁、泥印、人为脚印、烂孔、变形、打折、被涂写、显过水、漏封胶纸、明显的胶纸头、封箱后裂开、暴露出箱内货物，箱唛贴有不必要的贴纸、箱唛印错位、漏印、脱落、贴唛不平整等情况。

4.3.2 如发现有上述情况不能入柜，应立即通知上司，上司得到通知后，在最短的时间内解决，必须保证产品质量并知会当值看柜qc人员，必须注意在装一种货时，其中是否渗有另外一种货或几种货，每人必须认识、熟悉装某一种货的箱唛、形状必须保证装一种货属同一种编号、名称、国家等，各理货员亦应特别注意此问题，各装货人员应留意装每种货时，每箱货的重量（可以衡量），若发现或怀疑漏装的情况，不能入柜。必须通知其上司，由上司和当值看柜oc人员、理货负责人、工厂负责人共同解决，并通知发货员。

4.3.3 在装柜过程中，正常情况下在空柜、货柜装至1/3，2/3时照一张相，在装满柜时照一张相，这些相片须保存1个月，如果客户有特别要求，则按客户要求执行。为了货物安全，所有的拖车/货柜都有立体围墙式的构造和处于良好状态，货仓运输组人员在进行装卸作业前必须要确保拖车/货柜符合此要求，货柜/拖车在完成装卸后需要适当地密封和/或上锁，以便在启程前后不会被非法干预。

4.3.4 完成装柜后，关门锁上（并贴封条，如果有需要）并记录在付运文件shipmentnote上和保存）密封号码之录，以及在到达目的地时需进行验证，封条需要保存至上锁过关待海关查车，需要时才能打开，查柜后，封条作废，司机到达船公司后重新申请上锁交柜，以预防非授权的接近。

4.3.5 当货柜/货车进入厂房后，货仓工作人员负责引导货柜/货车进入指定装卸位准备装卸货，如果尚未轮到安排装卸货的，则会安排于临时停泊位等候。货柜/货车在等候/装卸货期间，都会有货仓运输组人员负责监察货柜/货车的行踪，未获货仓运输组人员批准，货柜/货车一律不能靠近装卸货位，以防止出现装错货等错误。

集装箱七步检查法篇四

警容风纪检查程序

一、整队报告指挥员下达向右看齐的口令，其他班成员碎步看齐，指挥员下达向前看口令。指挥员下达报数口令，队员依次报数。指挥员下达整理装着口令，整理完毕后自行稍息，指挥员下达“停”口令，再下达“稍息”“立正”口令后向上级指挥员报告，报告词为：职务加同志，xx区队xx班警容风纪检查前队伍集合完毕，应到xx人，实到xx人，xx公差勤务，请指示，班长（中队长）xxx。

二、科目下达

1、科目：警容风纪检查。

2、目的：通过检查，规范官兵仪容仪表、强化官兵军人素养及个人卫生（敬礼，下达“稍息”）。

3、内容：着装、仪容、标志服饰及个人卫生。

4、时间：十分钟

4、方法：以中队（大队）为单位组织实施。

5、要求：听清口令，认真配合做好检查（敬礼，下达“稍息”，“以上要求能否做到”，全体人员回答“能”）。

三、检查程序调整队形（以三列为例），每列距离2步，口令为“第一列向前三步走，第二列向前一步走„„”，下达“向右看齐”，“向前看”。

1、指挥员下达“第一项内容，检查帽墙下发长”，指挥员跑步至排头位置，齐步从排头至排尾依次进行检（从队列后面走），检查至最后一列排尾，跑步至指挥位置。

集装箱七步检查法篇五

职业健康检查程序

1.目的

加强职业健康检查工作的管理，规范职业健康检查，做出科学、客观、真实、准确、公正的检查结果，保障劳动者和用人单位合法权益，制定本工作程序。

2.范围

适用于经黑龙江省卫生厅批准的接触粉尘、毒物、物理因素作业人员的职业健康检查，包括上岗前、在岗期间、离岗时和应急的职业健康检查。

3.职责

3.1职业病防治医师受理用人单位或劳动者申请的职业健康检查。

3.2检查医师按照《职业健康检查项目及周期》和《职业病诊断国家标准》的要求确定检查项目，开具《检查项目申请单》。严格按照操作规程进行检查，提供客观、真实的检查结果，并对检查结果负责。

3.3主检医师将各项检查结果进行汇总、分析、审查，作出检查结论及处理意见。

3.4当主检医师对检查结果进行分析，不能做出明确诊断时，由中心综合诊断专家小组相关成员集体讨论后，做出检查结论。

3.5职业病防治医师将《职业健康检查评价报告》、《职业健康检查表》或《放射工作人员健康检查表》送达劳动者的用人单位。

4.程序 4.1体检准备

4.1.1申请检查单位编好花名册，包括：姓名、性别、年龄、工种（注明职业病危害因素的名称）。

4.1.2以每个申请单位进行统一编号，申请检查项目，申请单包括：单位、名称、编号、姓名、性别、年龄、检查内容。

4.2检查阶段

4.2.1受检者根据申请检查项目逐项检查，在用人单位无专人负责带队时，要求受检者贴照片或出示身份证，以查验是否与检查者相符。4.2.2体检表的各项内容及各项检查结果用医学术语客观、真实、规范的描述或记录。检查医生签名，注明检查日期。

4.3健康评价阶段

4.3.1主检医生负责收集、整理受检者的所有检查、检测结果报告，根据接触职业病危害因素接触史、临床症状、体征、影像、实验、功能检查结果，按照《职业病诊断国家标准》综合分析判断，作出检查结论及处理意见。如对某项检查结果有质疑时，要求相应的检查医师复查；当主检医师不能对检查结果做出明确诊断时，应将资料汇总交质量管理科，由质量管理科组织中心综合诊断专家小组相关成员进行集体诊断后，再做出检查结论和处理意见。

4.3.2用人单位集体申请体检，由主检医师编制《职业健康检查评价报告》，主检医生签名，注明日期。

4.3.3质量内审员、签发人对《职业健康检查评价报告》全面审核签名后→交质量管理科审核、打印→主检医生校对后签名→质量管理科打印正本（一式三份）→主检医生、内审员、签发人签名→质量管理科盖章→交用人单位二份，科室一份。

4.3.4就业前体检和个人申请职业性体检者，主检医生作出检查结论及处理意见并进行登记，再交质量管理科审核、盖章。

4.3.5应急职业健康检查同在岗期间职业健康检查。4.4体检资料的管理

4.4.1用人单位集体体检，《职业健康检查表》交用人单位保存，并建立职业健康监护档案。

4.4.2劳动者个人申请体检者，《职业健康检查表》交劳动者或用人单位保存。

4.4.3发现职业禁忌症、疑似职业病病人时，告知用人单位和劳动者，并书面报告市卫生行政部门。职业禁忌症由质量管理科出具《建议调离通知书》，一份交用人单位，一份交卫生行政部门。

5.相关文件

5.1《中华人民共和国职业病防治法》 5.2《职业病诊断国家标准》 5.3《职业健康检查项目及周期》 5.4《职业健康监护管理办法》 6.质量记录

6.1“检查项目申请单” 6.2“职业健康检查表”

6.3“放射工作人员健康检查表” 6.4“职业健康检查评价报告”