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人生如画，总结是对画面的梳理和提炼。写总结要注意客观真实，不偏不倚地反映实际情况和自身的实际表现。掌握好总结的技巧和方法，能够帮助我们更好地写好一篇总结。
单位交通管制通告篇一
x市将举办第七届环中国国际公路自行车赛站xx段比赛。为保障赛事顺利进行，根据《_道路交通安全法》第三十九条之规定，比赛期间公安交警部门将对城区、景区及省道部分路段实施交通管制。现就有关事项通告如下：
20xx年x月21日07:00——13:30。
1.枣园路全线;。
2.迎宾路(老检察院路口至_广场入口);。
3.红旗路(_广场入口至竹鸡塅);。
4.省道s208线如意路(竹鸡塅至天鹅路口);。
大道全线。
三、注意事项。
2.比赛路段沿线人员必须服从现场交通执勤人员指挥;。
3.比赛结束后，所有观众自觉清理身边垃圾，有序离开。
请广大群众详细了解道路交通管制情况，提前规划好绕行路线和出行安排。管制期间带来的交通出行不便，请予理解和支持。
特此通告。
xx市人民政府。
20xx年x月13日。
单位交通管制通告篇二
为保障20__年清明节期间全市道路交通安全畅通，市民群众祭扫等活动顺利进行,根据《中华人民共和国道路交通安全法》等法律、法规的规定，现就加强道路交通管理有关事项通告如下：
一、3月18日、19日、25日、26日、4月2日、3日，4日，每日7：00至15：00，以下道路实行临时交通管理措施：
(一)森林大道(青王路路口至光谷四路口)禁止机动车通行(公交车除外)。
(二)青王路(武东路至珞喻东路)禁止载货汽车通行。
(三)316国道(苏家墩至左庙路)只允许机动车由西向东(苏家墩往左庙路方向)单向通行(公交车除外)。
(四)百合路(光谷三路至光谷四路)、光谷四路(森林大道至百合路)、森林大道(光谷三路至花山大道立交)禁止车辆停放。
二、3月25日、26日,4月2日、3日、4日，每日7:00至15:00,汉阳大道(金龙路口至孟家铺地铁站)禁止机动车通行(公交车、出租车、持证车辆除外);从王家湾至蔡甸方向车辆一律经三环线、汉蔡高速绕行;进行殡葬活动的车辆在交通管制期间允许通行禁行路段。
三、3月18日、19日、25日、26日、4月2日、3日，4日、5日、6日、7日、8日、9日，以下道路实行临时交通管理措施：
(一)金山大道、张柏公路、临空港大道、环湖路、柏银路、东柏公路、吴新干线禁止教练车通行(社会车辆通行方式不变)。
(二)张柏公路(柏银路至睡虎山环山路)禁止载货汽车由南向北行驶(社会车辆通行方式不变)。
(三)茶场东路(张柏路至睡虎山停车场)禁止车辆由东向西通行。
(四)睡虎山路(张柏路至睡虎山公墓)禁止车辆由东向西通行。
(五)睡虎山路(府河堤至睡虎山公墓)禁止车辆通行。
四、3月18日、19日、25日、26日、4月2日、3日，4日，每日6：00至12：00，岱黄高速和江岸区谌家矶大道、堤边路、汉黄路、塔子湖东路、解放大道(汉黄路口至堤边路口)禁止大型载货汽车通行。
五、公安机关交通管理部门根据道路通行状况，视情采取其它临时性交通管理措施时，交通参与者应服从交通民警和现场管理人员的指挥。
六、违反本通告的,公安机关交通管理部门将依据《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规的规定予以处罚。
单位交通管制通告篇三
为保障洪屏抽水蓄能电站工程建设的顺利实施，确保施工期间道路交通安全和畅通，尽量减少因施工给人民群众出行带来的不便。根据洪屏抽水蓄能电站工程建设要求，结合我县实际，特制定本方案。
一、管制区域范围。
交通管制时间为2010年10月8日至2012年10月1日，施工期交通管制方式为间断性，在早7点至晚19点实行封闭管理，其他时段为通行时间。管制时间内，除电站建设工程、生活用车凭通行证进出外，所有客运班车及社会车辆将改道行驶。改道线路为a线：从县城—高湖—璪都——塘里村（终点），b线：从县城——毗炉村（终点）。
三、管制责任单位及分工。
1、洪屏公司负责在管制路段两端建造值班室和栏杆，由项目保卫科（公安）聘请安保人员24小时轮流值班。
2、县交警大队负责交通管制通告，制订管制期间的交通分流、秩序维护方案。
3、县公路分局牵头，县交警大队参与负责管制路段需要设置相应警告、指示、禁令标志牌等进行统一规划，提出方案，公司按照规划方案组织实施。
4、县交通局运管所负责协调管制路段客车的绕行路线、班次安排。
四、管制工作措施。
1、交通管制通告。由县交警大队制定《关于洪屏抽水蓄能电站建设期间施工区域内交通管制的通告》，并在县城公共场所、主要街道及沿途张贴，将施工期间的管制路段、时间、措施向社会，以有效减少盲目交通。
2、设置岗亭，做好现场交通管理检查的各项准备工作。工程开工前洪屏公司要在下库岩贝组铁索桥后20米处至进场公路终点（大桥边）两端分别设置岗亭和栏杆，由安保人员24小时定点看守。
3、深入宣传，积极争取社会各界的理解和支持。县_要利用广播、有线电视等媒体，及时播报洪屏抽水蓄能电站建设期间实施交通管制措施和施工期间车辆绕行线路。
4、镇、乡要积极做好群众的宣传解释工作，争取群众的理解和支持，以实际行动维护洪屏电站建设期间的交通安全。县公路分局积极协助公司向上级公路主管部门对道路封闭进行申请报批。
5、管制时间段通过管制路段的车辆，必须凭洪屏公司制定的通行证通行，行驶时应严格按照规定时速行驶（15km/h），如遇爆破时段，应严格遵守相关规定。严禁社会无关车辆交通管制时间段驶入施工区。进入施工区的车辆交通安全，由公司负责管理。
6、管制路段道路在每天解封之前，公司要清理好路障，确保交通畅通，由县公路分局路政执法大队监督实施。
1、在管制路段两端建造值班室和栏杆以及聘请安保人员24小时轮流值班费用，由公司负责落实。
2、根据县公路分局、县交警大队规划方案设置相应警告、指示、禁令标志牌等，由公司负责设立。
3、《电站施工区域内交通管制通告》由县交警大队制定，公司负责联系在县电视台连续播报一周，告知车辆及驾驶人员避免封闭时段进入施工区域，费用由公司落实。
单位交通管制通告篇四
为了保障活动期间道路交通安全、畅通、有序，确保比赛活动安全顺利进行，届时，玉溪市公安局交警支队直属大队将根据《_道路交通安全法》的有关规定，对环城赛跑沿线道路实行临时交通管制。
20xx年1月26日上午8时至12。
河滨路(玉溪市检察院门口至玉湖路口)、玉湖路(南北大街至东风路)、东风路(玉湖路至秀山路)、凤凰路(东风路至紫艺路)，以及与上述路段交会的道路交叉口。除工作用车外，管制路段内禁止车辆停放和通行。
在实施交通管制措施期间，玉溪市公安局交警支队直属大队将根据赛跑路段、路口实际情况适时调整管制措施，以方便市民出行，具体以现场交通指示牌或者执勤交警指挥为准。请市民尽量减少驾车出行，有条件的提前绕开管制区域，避免造成交通拥堵，以节省出行时间，因实施交通管制带来出行不便，敬请谅解。
特此通告。
xx市公安局交通警察支队。
20xx年xx月xx日。
单位交通管制通告篇五
南京市第xx届元旦健身长跑运动会定于20xx年1月1日(星期五)上午9：00—10:30举行。为维护道路交通秩序，保证长跑活动顺利进行，根据《_道路交通安全法》第三十九条之规定，特通告如下：
一、长跑路线：长跑队伍从青奥体育公园青奥大道出发，沿迎宾路、城南河路进入滨江大道，经过滨江大道桥，至闻涛广场止。
二、临时管制措施：20xx年1月1日(周五)上午6：30—12：00，浦口区城南河路与横江大道以南路段，滨江大道(团结路口至石佛大街路口路段)实行临时交通管制。除持运动会通行证的车辆外，禁止一切机动车、非动车在上述路段通行，受限机动车可经浦滨路、横江路一线绕行。长跑活动结束后，立刻恢复交通。
受临时交通管制影响的单位和市民请提前安排好工作和生活，选择好出行路线，自觉遵照执行，服从现场交通民警和协勤人员的指挥管理。
特此通告。
南京市公安局交通管理局。
20xx年12月27日。
单位交通管制通告篇六
为确保重庆融汇半岛5#道桥一期工程的顺利推进和道路安全、畅通，根据《_道路交通安全法》和《重庆市道路交通安全条例》的有关法律规定，决定对李家沱南桥头下穿道路段实行交通管制措施。
现将有关事项通告如下：
二、南桥头下穿道车辆禁行后，途经该路段的车辆需改道行驶。有李家沱大桥北桥头驶往李家沱的车辆，改走李家沱大桥南桥头下穿道上方转盘，经三角碑到达;有花溪大桥、李家沱方向驶往光明村的车辆，改走李家沱长江大桥，经九龙坡隧道，在锦龙路上调头再经李家沱长江大桥到达;有光明村驶往融汇半岛方向的车辆，改走李家沱大桥南桥头下穿道上方转盘，经花溪大桥到达;有光明村驶往李家沱方向的车辆，改走李家沱大桥南桥头下穿道上方转盘，经三角碑到达。
三、在施工区域附近通行的车辆，请自觉按照交通民警和施工现场人员的指挥通行，车辆禁止超车、超速行驶和乱停乱放。如违反本通告，将按照相关法律、法规的规定处罚。因工程施工给沿线各单位和居民、驾驶人带来的不便，敬请谅解支持。
特此通告。
十月二十六日。
单位交通管制通告篇七
20xx年富力海口马拉松赛将于20xx年1月10日在我市举行。为确保比赛期间我市道路交通安全畅通，依据《_道路交通安全法》的相关规定，将对比赛途经路线适时实施交通管制。现将有关事项通告如下：
管制(比赛)路线：世纪公园港湾路(起点)—港湾路—滨海大道北半幅—玉兰路东半幅—民声路北半幅—港爱路—港集路西半幅—滨海大道北半幅—长彤路东半幅(南海大道前50米折返)—长彤路西半幅—滨海大道北半幅(在长滨路口进入)—滨海大道南半幅—长滨一路—长滨东一街—长海大道东半幅—长滨东四街—长海大道西半幅—长滨西一街—长滨四路—长滨西四街—长滨六路—长滨西二街—长滨五路—滨海大道南半幅(南侧)—粤海大道东半幅(东侧至海口火车站折返)—粤海大道东半幅(西侧)—滨海大道南半幅(北侧至省会展中心掉头口逆行北半幅)—长欢路(终点)。
(一)比赛期间，将根据赛事进程对比赛路线分时、分段采取临时交通管制措施，各种车辆驾驶人和行人，应服从交警和工作人员指挥或按照道路交通标志指示通行。
(二)在管制时间内，前往滨海大道的车辆请选择海秀路、南海大道、椰海大道通行;进出海口港的货车请选择丽晶路通行;进出滨海大道北侧区域的车辆要提前安排好出行时间，避免影响您的工作和生活;前往海口市政府第二办公区的车辆请选择长滨路、长滨东五街、长滨西五街等路段通行;前往海口火车站、南港码头的车辆请选择粤海大道通行。
(三)请社会各单位和广大群众给予理解支持，自觉遵照执行，由此造成的不便，敬请谅解。
特此通告！
海口市人民政府。
20xx年12月30日。
单位交通管制通告篇八
为保证清明节期间上山扫墓和踏青郊游群众的安全，确保我市道路交通安全、畅通、有序，根据《_道路交通安全法》第三十九条的有关规定，决定对我市道路部分路段实行临时交通管制，有关事项公告如下：
一、交通管制时间：x年4月2日至4月4日三天，每天5时至17时。
(一)龙山区块。
1、国道老长邱线路口禁止1吨以上货车进入长邱线;。
2、横筋线(潘岙—达蓬山大酒店段)、潘岙防火公路实行机动车由西往东单向行驶。
(二)掌起、观海卫区块。
1、鸣鹤片陡塘桥段、横筋线禁止1吨以上货车通行;。
2、师宓公路、广义南路、罗鸣公路禁止1吨以上货运车辆通行;。
3、禁止二三轮摩托车、电瓶车进入五磊山景区公路;。
4、石湫头环里杜湖-五磊山景区公路，禁止1吨以上货运车辆通行;。
6、师宓线湖东村道口禁止机动车往东驶入;横筋线石湫头以东至湖东村(往岙口普明寺方向道路)路口段实行由西向东单向通行，以东路段由东向西车辆沿湖东村(往普明寺方向道路)绕行至师宓线。
(三)桥头、匡堰区块。
2、国道王家埭路口、上林大道路口禁止车辆(两轮摩托车、三轮车除外)往南驶入;。
3、老寺马线沿山线路口禁止1吨以上货运车辆、旅游大巴往西驶入沿山线。
4、横筋线(妙山菜场路口-乾炳寺龙口段)河东侧道路实行机动车南向北单向通行，河西侧道路实行机动车北向南单向通行。
(四)横河区块。
1、横河三角站禁止1吨以上货车进入横筋线;。
2、横河金洪厂路口禁止1吨以上货车、旅游大巴向东驶入沿山线;。
3、进入横河彭桥公墓道路实施北往南单向通行;。
三、望广大群众自觉遵守并相互转告。行经上述路段的车辆和行人请遵守管制路段交通标志，并服从现场交通管理人员的指挥(管制路段交通示意图及清明假期间的交通信息请您关注“慈溪交警”微信、微博)。
xx市公安局。
x年3月28日。
单位交通管制通告篇九
在民用航空工作中，监视设施包括二次监视雷达ssr、终端监视雷达（tar）、广播式自动相关监视（ads—b）等设备[1]。二次监视雷达等监视设施对航空器的空中运行的间隔有重要影响，对民用航空运行的效率有很大影响。由于监视设施的原因引起流量控制，对飞行计划人员和空中交通管制员来说是很重要的。航行通告的通知对象是“与航空器运行有关的人员”，除飞行人员外，至少包括飞行计划人员和空中交通管制员。为了民用航空运行的顺畅和效率，需要监视设施的有关航行通告。我国现有规章和规范性文件对监视设施的公布要求不同。笔者以最为常见的ssr为例，对监视设施的有关航行通告如何进行探讨。
1、监视设施信息情况分析。
《民用航空情报工作规则》（ccar—175tm—r1）规定，航行通告用于涉及航空器运行的临时性变动的情报，是对民用航空资料汇编（缩写为aip）的有效补充。《民用航空情报工作规则》中对需要航行通告的25种情况进行了界定。但是，涉及到空中交通管理监视设施的情况不在25种情况之中，aip中也没有相关的章节说明监视设施的情况。
下面是兰州情报区2008年的一份二次雷达的航行通告：
该航行通告向有关人员发出通知，自2008年8月5日23时50分起兰州飞行情报区（详细一点来说是兰州管制区）民勤二次监视雷达开放使用。该雷达启用为b215航路实现全程雷达覆盖很重要，也是兰州管制区实施雷达管制的基础。
依照民航局现有的规章，《民用航空情报工作规则》来看，第87条中对需要航行通告的25种情况进行了界定，比如导航和通信设施在第3款中有如下表述[2]：
“无线电导航和地空通信服务的设置、撤销及工作能力的重大变化，包括：无线电导航和地空通信服务的中断或者恢复、频率的更改、服务时间的变化、识别信号的变化、方向性助航设施的方向调整、设施位置的改变、总发射功率50%以上的增减、广播时间或者内容的变化，以及任何无线电导航和地空通信发生异常或者不可靠的情况。”
涉及到空中交通管理的监视设施不在25种情况之中，中国aip中也没有相关的章节说明监视设施的情况。依照《民用航空情报工作规则》，该航行通告不应该。
其后公布的《民用航空航行通告代码选择规范》（mh/t4031—2011），参照了国际民航组织（icao）的标准和建议措施附件15《航空情报服务》以及doc8126《航空情报服务手册》，对有关监视设施的航行通告选择计算机能够设别和检索的代码进行了规定。下图是二次监视雷达的代码情况（节选）[3]。
该表显示，ssr的选择代码为cs，它的安装、不工作、可能中断、受限制等需要航行通告，而且需要为飞行员提供（上表中签发目的的b所在列中有x表示要进入飞行前资料公告（pib）。因此，应该该类航行通告。
2、结论和建议。
由于监视设施关系到实施雷达管制、雷达监控下的程序管制、程序管制等空中交通管制方式的选择，不同的管制方式对应的航空运行效率差别很大。雷达管制的空中纵向间隔最小，航空器流动最快。即使多重雷达覆盖的情况下，一部雷达故障会增加监视系统降级使用的风险。飞行员和飞行计划人员了解这些信息，能够对航空器运行做提前的预防。因此应该监视设施有关的航行通告。在监视设施状态的前提下，应该再一份通告，说明该监视设施所影响的管制区或者航路。比如，上例中的民勤二次雷达使用，可以再发一份航行通告，内容为“兰州管制区b215航路实施雷达监控下的程序管制”，该航行通告的主题和状态选择为“arch”，既“空中交通服务航路改为...”。在目前规章修订来不及的情况下，可以通过规范性文件或者管理通告来明确上述要求。
针对中国aip中没有对应项目的问题，目前，我们在中国aip的（航路节）“雷达服务和程序”的中，提供了“在下列管制空域和航路实施雷达管制，在其他管制空域设施程序管制或雷达监控下的程序管制”的列表，建议在该表中增加一列，列出该管制空域的监视设施，以方便航行通告与aip对应。或者参考日本aip，在航路节增加一张图，标明二次雷达设施覆盖范围和影响的管制区，这样更加有利于飞行计划人员对监视设施的理解和应用。
