“报告”使用范围很广,按照上级部署或工作计划,每完成一项任务,一般都要向上级写报告,反映工作中的基本情况、工作中取得的经验教训、存在的问题以及今后工作设想等,以取得上级领导部门的指导。报告对于我们的帮助很大,所以我们要好好写一篇报告。下面是小编为大家整理的报告范文,仅供参考,大家一起来看看吧。
国开综合实训报告篇一
xx电缆有限公司(原x电缆厂,始建于1952年)是由x电工股份有限公司、x省内十四市电业局下属企业和衡阳电缆厂有限公司进行强强联合,合资组建的大型电线电缆制造企业。公司产品以“x”牌为商标。可以生产各类电线电缆产品,其中“x”电线荣获全国行业内唯一产品质量最高奖,公司荣获“中国质量万里行全国先进单位”、“中国机械化质量信得过企业”,是省级电线电缆产品技术中心,x省电线电缆质量监督局定点监测中心。公司拥有进出口自营权,年产销超6亿元,成为x省最大电线电缆制造企业。公司采用先进的管理方式,凭借一流的专业技术人才和丰富的生产经验,充分发挥强强联合和集团化、集约化的优势,成为国内具有较强竞争实力的电线电缆生产企业,为国民经济和民族工业的发展做出新的贡献。
会计专业作为应用性很强的一门学科、一项重要的经济管理工作,是加强经济管理,提高经济效益的重要手段。
在实训期间,我主要学习一些会计日常业务处理、银行及税务相关工作处理。公司财务部主要有材料会计、成本会计、销售会计、总账会计、税务会计以及出纳。在日常会计业务处理中,公司主要利用用友财务软件进行会计处理,同时也借助单位网上银行进行收付款业务查询及处理,在税务处理工作方面,只要利用税务局相关软件进行纳税管理,如登录网上办税大厅、abc3000等税务软件进行纳税申报以及税收抵扣等业务。 在处理日常经济业务方面,主要利用用友财务软件,针对实际发生经济业务性质进行会计处理,编制会计凭证,进行审核记账等。公司日常的经济业务通常不是采购就是销售,在进行采购业务处理时,需进行编制采购入库单,并核对采购数量、金额及税额;销售业务方面,主要是对于应收账款的核对,根据实际发生以及相应回款进行收款或转账凭证的编制并审核记账;在采购与销售方面的实训工作当中,在制单处理方面要特别细心,要注意核对供应商以及客户往来,以免在进行项目核算时发生串户。除了采购和销售业务,日常经济业务还包括通过单位网上银行进行付款业务,并在受到银行回单后,利用用友财务软件进行应付账款核算。日常会计业务是会计工作的基础,对于每一笔经济业务,每一个步骤,每一个程序,都必须以会计制度为基础,尊重原始凭证,考究其真实性和准确性,才能更好地发挥利用财务软件的强大功能,提高我们的工作效率。
公司的另一个重要会计核算项目就是进行成本及费用的核算。工业企业产品生产成本的构成,主要包括生产过程中实际消耗的直接材料、直接工资、其他直接支出和制造费用。成本核算主要包括生产费用核算和生产成本核算,生产费用核算,是根据经过审核的各项原始凭证汇集生产费用,进行生产费用的总分类核算和明细分类核算。然后,将汇集在有关费用账户中的费用再进行分配,分别分配给各成本核算对象。生产成本的计算,是将通过生产费用核算分配到各成本计算对象上的费用进行整理,按成本项目归集并在此基础上进行产品成本计算。如本期投产的产品本期全部完工,则所归集的费用总数即为完工产品成本。如果期末有尚未完工的在产品,则需采用适当方法将按成本项目归集起来的各项费用在完工产品和在产品间进行分配,计算出完工产品的成本。在实训过程中,对于进行成本核算的原始凭证主要是收料单、领料单、产成品交库单,月末盘点表等。同时。需要注意的是,在进行费用归集的时候,必须要有相应发票才能进行计入费用。税务处理是公司财务处理的重要部分。税务会计主要公司税务的申报(包括增值税、所得税、房产税、车船使用税、印花税等)以及办理公司税务的缴纳、查对、复核,办理税务登记及变更事项,编制相关税务报表以及相关分析报告,申请开具红字发票,办理相关免税业务等。在实训过程中,我们主要利用网上办税大厅进行申报以及增值税认证抵扣,利用abc3000进行税务报表的填制,并对于本期应交及未交税金进行查对和复核。特别引起我们注意的是,20xx年起,凡企业购进固定资产并取得增值税专用发票均可进行增值税抵扣。xx电缆有限公司属高新技术产业,企业所得税按应纳税所得额15%征收。
月底是公司出具财务报表的时候。总账会计即主管会计,主要负责公司主要财务报表的出具。在实训期间,我主要学习了资产负债表、现金流量表、损益表、利润表、所有者权益变动表以及各种附表,并对财务报表进行分析,计算出本期应纳税所得额并进行纳税申报。通过编制财务报表还能对公司的资产负债率以及销售利率等财务指标进行分析。财务报表需一式三份,上交给国税及地税各一份,本公司自己留底一份。
公司财务部还设有出纳及增值税发票开具处,出纳主要管理日常现金收付业务,编制现金及银行存款日记账等,开具收款收据以及票据的办理,专用收款收据需到税务局领购,且每次只能购买一本。通过出纳岗位的实训,我还了解到真实的现金支票、转账支票的开具以及银行承兑汇票的办理。在增值税专用发票的开具中,必须核对单位的每一项税务信息,包括税号、名称、电话、地址等,在开具过程中,必须真实准确,如发生错误的增值税发票,需向税务局提出申请,开具红字发票等。
实训是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识。通过此次实训,将学校所学的会计理论知识与实际相结合起来,不仅让我们对整个会计核算流程有了详细而具体的认识,熟悉了会计核算的具体工作对象,也缩短了抽象的课本知识与实际工作的距离。在实训期间,主要利用真实的会计凭证及财务账表对一定期间的经济业务进行会计核算,对于税务、银行与企业之间的重要关系有了进一步的认识,同时也更加熟悉了用友财务软件在实际的会计工作中的各种操作,体会到了会计电算化为会计工作带来的便捷。
实训是每个即将毕业的大学生的重要经历,通过实训,不仅培养了我的实际动手能力,也增加了我的实际操作经验,对实际的财务工作也有了新的认识。实训让我学到了很多在课堂上学不到的知识,也让我更加看清自己的不足之处。通过这次会计实训,我对今后的学习、发展方向有了更进一步的认识:学习不仅仅学的是理论知识,更重要的是学习如何将理论知识应用于实践,将工作做到尽善尽美。
国开综合实训报告篇二
该实训的主要目的是为了让学生了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,通过实习将理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。锻炼实际操作的能力,为今后的就业打基础。
一、实习目的:了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,通过实习将理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。锻炼实际操作的能力,为今后的学习工作积累经验。进入21世纪,物流产业一个最有影响的变革。尤其是第三方物流的产生,从根本上适应了全球大企业逐步集中力量于核心业务的大趋势,从而减少了一些其他从属业务的支出,保持了企业合适的发展规模。随着市场竞争的日趋激烈,客户订单交货速度的要求越来越快,并且市场部门需要将产品覆盖到更远的地域,销售部门则要求更快更频繁地获得全国各地的库存数据,所有这一切都迫使企业不得不在物流管理上做出巨大的投入,耗用大量时间和精力。而物流通常不被大多数制造业和分销业视为核心业务。一个企业如果把有限的资源分布在各种业务上,它要开发新产品、改良工艺必然力不从心。因此,企业将目光投向市场,寻求外部物流服务,从而产生了对第三方物流市场的需求。
二、实习时间:
三、实习地点:
一)、公司简介:
二)、基本情况:
1、主要部门:
1),市场部:主要负责市场面开发网点架设
2),陆运部:主要负责客户服务、物流作业、车辆管理、仓储管理
3),物流作业部:报关分司、物流作业
4),海空运部:主要负责客户服务、车辆配载
5),综合财务部:财务核算、人力资源、行政后勤
2、车队:xx车队
四、实习部门:
五、实习内容:
1。企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。
2。进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。
3。要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。
4。商品的大类要分清楚,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一起,化妆品包装如若破裂,其化学物质会污染到食品的卫生。
5。应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂,销售计算机信息的联网,以及以舒兰市区配送为主辐射东北地区的运输配送网络。
6。应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。
目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。
国开综合实训报告篇三
为期一周的实训已经画上了句号。虽然时间不长,但是这次的实训中我学到了很多,同时也让我意识到我要学的更多。通过整个实训我更加明确了自己将来的工作方向,以及自己以后学习的方向。
第一天我们参观的是上海电气,上海电机学院隶属于上海电气(集团)总公司,是一所以工学为主的全日制普通本科院校,作为电机的学子我一直想去上海电气集团参观,没想到我们这次实训第一天去的就是上海电气临港重装基地,所以从在校园等车,心情就会很激动。没过多久我们就到了。
一开始,讲解员就带我们去了展览大厅,大厅里成列着很多大件模型,如焊接转子等,也有许多介绍电气集团发展历史中取得重要成绩的照片,通过这些照片我了解到上海电气集团制造了第一套火力发电组;制造成功世界上第一台双水内冷机组;制造成功我国第一台万吨水压机;制造成功我国第一套核电机组。这些成绩坚定了我要在以后的学习中更加努力,一方面提高自身的文化素质,学到更多的专业知识,另一方面为以后能顺利的进入像上海电气这样的集团做好该有的准备。大厅中还有一些关于集团以后的发展的总体思路和规划目标,这也是我在学习中应该学习的,尽早的对自己的生活有所规划,制定目标,并为之不懈的努力。最后的公司整体建筑模型又一次的是使我感受到电气集团规模的宏大。
通过展览厅的参观和讲解员的讲解,我们对电气集团有了初步的了解,接着我们听了一个部门经理的报告,他对上海电气做了进一步的介绍,也讲了一些的我们在参观时应该注意的安全问题。
通过他的报告我了解到上海电气(集团)总公司是中国机械工业销售排名第一位的装备制造集团,凭借良好的品牌行业性和品牌公众认知度(良好的品牌印象和品牌活力),荣登“中国竞争力品牌”大奖,成为移动电话行业强势品牌,赢得广大消费者普遍赞誉。上海轨道交通设备发展有限公司作为上海轨道交通装备产业的发展平台,主要经营城市轨道交通设备制造、销售、维修、服务,技术开发、咨询,企业投资,机电设备安装工程,从事货物及技术的进出口业务,建筑智能化设计,城市轨道交通、消防设施、防腐保温、建筑智能化、环保工程专业承包。我特别注意了其中与我专业有关的轨道交通产业,上海轨道交通设备发展有限公司作为上海轨道交通装备产业的发展平台,主要经营城市轨道交通设备制造、销售、维修、服务,技术开发、咨询,企业投资,机电设备安装工程,从事货物及技术的进出口业务,建筑智能化设计,城市轨道交通、消防设施、防腐保温、建筑智能化、环保工程专业承包。公司与阿尔斯通等国际知名公司,国内轨道交通建设、设计、运营等单位加强合作,已形成轨道交通车辆与机电系统集成研发、车辆及关键零部件制造、机电系统及屏蔽门系统工程建设承包、车辆和机电系统设备维修维护、项目融资服务等能力,不断为用户提供先进的轨道交通系统全面解决方案。首列具有自主知识产权的a型地铁列车于20xx年9月成功下线,填补了我国a型地铁列车集成创新技术的空白。上海电机厂坚持了“以质量为基础,以创新为根本,以服务为生命”的经营理念,大力开发新产品,努力开拓新市场,不仅为国家建设提供了精良的装备,也为企业的发展提供了广阔的发展空间。其次我们知道了到在实训参观过程中应该时刻注意安全,像进入车间走安全绿色通道,不随便的触摸各个机器的开关,注意避开空中的运输物,在车间规范行走,不互相追逐打闹等各方面的安全要求。
进入车间,映入眼帘的是一台台大型的机器,工作的师傅们都严谨的做着各自的工作,,还有车间的环境挺好的,注意安全的标语也贴的挺多的,从这些可以看出工作人员的工作环境还挺好的。车间的垃圾都是分类的,所有的工作都是那么尽然有序。
最后我们乘车去了上海电机厂亚州的600吨水上重型码头。
游意未尽,我们第一天的参观结束了在车上回想着参观时的情景,也想象着自己以后的工作。
第二天我们参观的是电机厂上海电气集团上海电机厂(以下简称上海电机厂)是上海电气(集团)总公司属下的一家具有现代化生产规模的综合性电机制造企业,国家大型一档企业,连续三年通过上海市高新技术企业复审,连续七年评为全国500强企业。主要产品有:大中型汽轮发电机、同步调相机、水轮发电机、水轮机、交流发电机、交流电动机、直流电机以及电气成套装置、加速器配套件、家用电器、电力电容器、电子元件等。产品广泛用于电站、冶金、机械、化工、船舶、科研、交通、排灌、水泥、造纸、制糖、轻纺、环保、市政等行业。
虽然淅淅沥沥的下着小雨,可是和第一天一样,心情还是兴奋的,8:00钟我们就坐上了车,点完人数我们就出发了。时间不久就到了电机厂,整个参观过程中我们主要的听了一个详细的报告,之后参观了车间。
我觉得对于第二天的参观来说,听的报告是要的一部分。报告的主讲内容是国家能源发展战略,汽轮发电机产品类型,国内外发电机产品发展趋势,生产制造能力介绍这四个方面。国家能源发展战略:主要发展大型,清洁,高效发电装备,包括百万千瓦级核电机组,超超临界火电机组,燃气—蒸汽联合循环机组,整体煤气化燃气--蒸汽联合循环机组等新型能源设备,其重点发展具有自主知识产权的重大技术装备和主要基础设备,以增强装备制造企业的活力和市场竞争力,积极开拓国外市场。国内电力能源发展计划是在大城市是和沿海地区原则上不再布局新的纯燃煤电站,可在特大城市和大城市等负荷中心适度布局和有序开工建设一批燃气调峰机组,并且继续推进“上大压小”,积极发展热点联产,稳步推进大型煤电基地,鼓励发展煤电联营抗口站。
汽轮发电机产品类型主要有:双水内冷发电机,全氢冷发电机,全氢冷发电机,空冷发电机,30万水氢冷发电机,60万水氢冷发电机,百万2级水氢冷发电机,百万4级水氢冷发电机。国内外发电机产品发展趋势:上发厂将以产品系列化和模块化作为方向根据冷却方式和通风方式的不同,逐步形成不同系列产品,而在同一系列产品中的发电机定,转子等主要结构在保持同一功能前提下,实现模块化设计。
生产制造能力介绍,生产制包括定子生产能力,转子生产能力,总装和超速。
听完报告,我们就朝着车间走去,这是雨已经由淅淅沥沥变成豆大得雨滴,平时我是不喜欢下雨天的,可是今天的雨让我看到了班里同学的互相帮助互相关心,雨虽然让参观变得有些麻烦,可是从同学脸上的笑,天空似乎不曾下雨,艳阳高照在每个人的心头,这样的情景让人觉的享受,雨天在我看来似乎也没有以前那么讨厌了,接着就参观了车间,照着昨天讲的安全要求,大家都走在绿色通道上,认真的参观,拍照,做笔记。
第三天的实训是最有意思,最接近我们专业的。我们去的是阿尔斯通轨交设备有限公司。车子没开多久就到了,一开始,公司里一个部门的经理向我们大致的介绍了公司。
上海阿尔斯通交通电气有限公司是一家中法合资企业,正式成立于一九九九年。阿尔斯通是全球发电及轨道交通基础设施领域创造性技术和环保技术的创导者,阿尔斯通致力于中国铁路和城市轨道交通建设,其中轨道交通产品和服务是阿尔斯通的核心业务之一。阿尔斯通的工程师们建造了世界上最快的列车以及具有载客量的全自动地铁。先进的厂房坐落于上海闵行,为中国提供最先进的车辆电气牵引系统设备,以满足中国轨道交通领域,对性能、可靠性及安全性日益提高的要求是该公司一贯的追求。公司通过质量管理体系认证;并且作为一家有高度责任感的企业,还在获得了环境质量体系认证,使公司的产品与服务符合中国的环境和可持续发展战略的要求。成为最早获早获得国家确定、成为城市轨道交通交流牵引设备的定点生产厂家之一。
目前阿尔斯通为全球25%的发电装机容量提供设备或技术,并占有18%的全球轨道交通市场份额。阿尔斯通已在中国成立了11家合资企业(在香港设有2家分公司)并签订了多项合作协议。在中国轨道交通领域:交通、电力和电网业务面临着推动经济发展和增强环境保护的双重挑战,对于社会的可持续发展起着至关重要的作用。而阿尔斯通是全球轨道交通、电力设备和电力传输基础设施领域的企业,以创新环保的技术而闻名。阿尔斯通集团足迹遍布全球70余个国家和地区,集团订单总额高达191亿欧元,销售额209亿欧元,。在追求业绩增长的同时,阿尔斯通极其注重环境保护,推动可持续发展。听完介绍后我觉得能进阿尔斯通公司参观,不但可以让我实地的了解与自己以后工作有关的工作,还可以是我提前感受一下工作的氛围。
接着我们每人领了一顶专用帽子,便随着讲解人员进了车间。在去往车间的路上讲解员对地铁做了专业性的讲解,地铁是地下铁道的简称。它是一种独立的有轨交通系统,不受地面道路情况的影响,能够按照设计的能力正常运行,从而快速、安全、舒适地运送乘客。地铁效率高,无污染,能够实现大运量的要求,具有良好的社会效益。地铁是有轨交通,其运输组织、功能实现、安全保证均应遵有轨交通的客观规律。在运输组织上要实行集中调度、统一指挥、按运行图组织行车;在功能实现方面,各有关专业如隧道、线路、供电、车辆、通信、信号、车站机电设备及消防系统均应保证状态良好,运行正常;在安全保证方面,主要依靠行车组织和设备正常运行来保证必要的行车间隔和正确的行车经路。为了保证地铁列车运行安全、正点,在集中调度、统一指挥的原则下,行车组织、设备、车辆检修、设备运行管理、安全保证等均由一系列规章制度来规范。地铁是一个多专业多工种配合工作、围绕安全行车这一中心而组成的有序联动、时效性极强的系统。地铁的特点:1.快速列车运行时速根据线区特点不同可达80-130公里,平均行车时速为36-80公里,每站停车30秒程度。2.准确城市地面交通工具受路面交通情况或天气的影响,但地铁却不受干扰。在交通繁忙的高峰时间,地铁列车每1.5-3分钟开出一班,列车运营由早晨4:55起至晚上23:26止。3.安全列车采用安全自动控制系统来操作,严格保证列车行车间隔。地铁供电采用双电源,停电可能性甚微。地铁同样重视防火措施,设有足够的灭火设施设备,各车站均安装有闭路监控系统,以便随时了解车站的情况。
进入车间第一眼就看见了正在加工的地铁,讲解员带我们进入地铁内部参观并介绍了有些构件的用途作用,平时里只是享受地铁的方便,在观看了地铁的制造过程后,对地铁制造人员的敬佩在瞬间增加了好几倍,同时为自己以后也可能从事这个行业而开心。或者说觉得自己选的专业自己现在很喜欢。在参观的候拍了好多照片,觉得当天的参观真的很有用很好,讲解员的讲解也很有意思,很通俗。实践往往是最令人向往的。从制造间出来后,正好友一两地铁要试开,检验密封性和平衡性,作为参观者这样的机会对我们来说实在是太难得了,正向往着讲解员就邀请我们一起去试车,当时的兴奋劲现在想着都还有用。
时间总是过得飞快,眨眼间实训就剩下最后一天了,最后一天我们参观的是上海工业展览中心,参观展览会的人非常多,而我们今天的参观不同于前几天,不再是集体性的,到了龙阳路后大家就分开去自己想参观的区域,我主要去了e区,各种美食展现于前,这些美食的制作都要归功与不同的机器,各个师傅都热情的向游客介绍着自己的产品,当然,这里除了美食还有一些大型机器零件的展览。整个中午的参观时有些累,但是看到各色美食,各种展览,心里还是美滋滋的。
实训是学生大学学习完成全部课程后的最重要的实践环节。通过这次的实习,缩短了抽象的课本知识与实际工作的距离,对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。在这次一个星期的实训中,我可谓受益非浅。
实训它使我们在实际中了解自己的专业,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。,让理论和实践有机务实的结合在一起。参观实习中,看到工作的人员都认认真真的做着自己的工作,这种谦逊踏实,热衷于工作的态度很值得我学习。
经过一周的参观实习,我们收获了很多。,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,端正自己的心态,踏实认真,这对我们今后就业、择业非常有帮助。
处在这个与时俱进的经济大潮时代,作为一名电气工程及其自动化专业的学员,在校学习期间应更好的学习电气工程及其自动化专业里的专业知识,打好理论基础;密切关注和了解本专业的最新动向,为以后即将从事的工作打下坚实的基础,走向工作岗位时,能够让自己成为一名名副其实的电气专业人才,在大浪淘沙中能够找到自己屹立之地,在实现个人价值的同时,让自己的所学为社会经济做出自己应有的贡献。
国开综合实训报告篇四
实训楼
让我们通过运用手工和计算机操作手段,对模拟会计资料进行分岗位综合实训,增强对会计专业知识的理解和感性认识,提高会计业务综合处理能力,树立分工协作意识和培养良好的会计人员职业道德;使我们系统地掌握企业会计核算的全过程,熟悉会计内部控制制度,从而提高会计综合实践能力。
完成四轮扮演4次不同角色的扮演,并完成每轮实训的全部会计业务和实训报告。
xxxx钢板有限公司是专业从事彩色钢板产品开发、生产和销售的股份制企业,公司地址为xx市开发区xx路xx号。
建账。
2、审核原始凭证。
3、填制记帐凭证。
4、审核记账凭证。
5、制单会计取回已审核记账凭证。
6、记日记账。
7、记明细账。
8、登记总帐。
9、期末对帐。
10、期末结帐
11、编制报表。
12、审核报表。
13、档案管理。
实训中的收获与体会: 不知不觉,为期四个月的模拟实训已经结束了,通过本次实习,我对会计整个流程的操作有了较好的认识,我学会了会计中各个环节的操作,以及懂得了细心和谨慎是作为一个好的会计工作人员所必备的条件。
在这些日子会计模拟实验中,对于在课堂上老师讲授的理论知识,我又系统地进行了一番实践。通过这次的模拟实验使我加强了对基础会计各方面知识的记忆和掌握。通过在实验中的学习也让我学习到了许多在书本上不能学到的知识。譬如,平时只是在课本上看看会计的记账凭证,这次自己能够亲手填写记账凭证,我也真正的感受了会计人员的工作。通过这次实训我也学会了编写会计报表。在实习的过程中自己也意识到只有把书本上学到的会计理论知识应用于实际的会计实务操作中去,才能够真正掌握这门知识。我想这也是这次实训的真正目的。
2、经过这些天四轮换角色的实习,使我对会计工作有了进一步的认识,在取得实效的同时,我也在实习过程中发现了自身的一些不足。比如自己不够细心,经常看错或抄错数字,导致核算结果出错,引起不必要的麻烦;在编制分录方面还不够熟练,今后还得加强练习。总而言之,这次的会计实习让我学到了许多在课堂上所学不到的经验,在实践中巩固了知识,也为我们以后走向社会奠定了坚实的基础。还有,我觉得在课堂上不能忽略老师讲授的知识。如果,在课堂上不认真听课,不认真做笔记,那么,在实际操作的过程中,就会发现有很多问题自己不知如何下手,没有办法解决问题。只有认真的在课堂上学习理论知识,在实践的过程中把学到的理论知识应用到实践中,才能够更好更快地解决问题。
3、通过这次实验我了解了会计工作的相关流程。在会计工作中,作为一名会计工作人员首先要取得相关的原始凭证,然后根据这些原始凭证登记记账凭证。登记完记账凭证后,在根据登记的内容填写明细账。在每个月或每年年末,要填写科目汇总表,进行试算平衡,然后才把所有内容记入总账。根据总账合计,填制资产负债表、利润表等等。这一系列工作,说起来让人觉得很简单。其实理论性的知识看起来都是那么的浅显易懂,但你真的把这些理论性的知识应用到实际中时,会发现,自己懂得的真实太少了,有句话说,纸上谈来终觉潜啊!所以在实验中我总是发现自己对某些工作经常是无从下手。
国开综合实训报告篇五
物流管理实训是理论联系实际和提高教学质量的重要措施,旨在增强学生对物流活动、物流的流程和物流的发展现状有感性认识;并通过实训,使学生自觉主动地把学校学到的理论知识与工作实践相结合,能根据实际工作情况找出自己学习的差距,锻炼独立思考、分析问题、解决问题的能力,也为将来的工作奠定良好的基础。
(一)总经理
1。物流设备
首先公司注册,购买或租凭仓库,购买车辆,购买叉车,招聘司机。
2。线路管理
开通公司运送的路线,短程,长途都要开通,这样公司能接到更多的订单。
3。报价管理
运输过程中的成本给予客户合理的报价,最好做到客户既能接受,自己又赚得多。
4。合同管理
给公司找好固定的客户,签订合同,这样就可以长期有客户需要运输。
5。广告管理
做好宣传工作,要留下具体的联系方式,方便客户联系。
(二)调度中心
总经理接受订单,订单受理,送到调度中心,由调度中心生成计划运输单,把日期较短的运输单派到运输中心,运输中心对运输单派车处理,给客户发货。托运单暂存入库,把时间较长运输单的货物暂存入库,等待处理发货。托运单信息发布,一些大型运输公司做不了的订单可以发布信息,让第三方物流公司承接。
(三)仓库中心
仓储中心接到订货单进行入库处理,仓库库位设定为:内位、外位、侧位、停车位。出库:接到提取订单,按照货物订单的数据分别提出货物。入库:接到订货单,按照货物类别分别存入仓库。库位整理:定期对货物进行整理核对。货物移库:库房库位不充足时,把一种货物在元库房移送到另一个库房里。仓库盘点:每月月底核对仓库货物。
(四)运输中心进行运输单派车处理,给预分配车辆。运输单到货确认。回程车调度,发布回城车信息,与回城车联系,进行回程车签订。车辆购买租凭申请。
价格怎样才会最优
这个问题是让我很头痛的一个问题,因为我记得第一次我操作时,我的银行帐数竟然是负值,而且数值很大。那时我就想怎么样才能解决问题,当时价钱已经很高了不会出现这种问题的,但后来我才知道,而是自己规划得不合理,甚至缺少规划物流这一项,才会造成这种后果。那么,这样我就想价格什么样才是合理价,才会收益最大。我觉得这个问题将会成为以后学习中的一大重点问题。在实训期间我还遇到很多问题象企业怎样才能真正实现合作成为战略伙伴关系,怎样做自己的信誉度会提高,业务量会增大等等。
通过这次的实训,使我对我国的物流行业现状有一定的了解。尽管我们遇到了许多问题,但这次实训是模拟现实的社会,是我们未来将要踏上并学会生存的社会。实训能很好地为我们踏上社会之前做个热身运动,将来能更快地融入其中。也通过实训,让我深刻的感受到我们不仅要学好自己的专业知识,更要将之付诸实践,我们才会得到更大的提升。实训期间,我们学习到了物流公司的一些业务操作流程,和亲手实际物流配送、物流订单管理的操作,国际货运代理业务模拟的单证和业务流程。对于刚刚接触物流的我们,在操作时总不停地遇到这类,那类的问题。但负责我们实训操作的老师却总是一遍又一遍地为我们解决遇到的问题,并教我们该如何去解决所存在的问题。在专业课老师们的悉心指导下,我们完成了物流配送、仓储备货等相关物流流程的操作,从拟定合同做起,经过物流相关系统的业务操作,了解了其中的操作规律,熟悉了配送管理等业务实际操作流程。的确是了解了不少专业知识,对物流有了更深刻的了解。实训使我我对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,并将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高了运用知识的能力。通过实际操作,我深刻体会到了理论和实际操作的差别,深刻体会到了做物流的艰辛,但是也体会到了理论与实际相结合的乐趣。经过对物流管理的实训,我们在实训课上接处了教学软件系统,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。
同时,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础,可以说在这次实训中,我们受益匪浅!
国开综合实训报告篇六
通过模拟供应链运作,让我们体会供应链上下游企业之间的关系及其各自的功能,掌握物流、信息流、资金流的内容与流向,构建起对供应链框架和运作流程的基本认识,进一步体会各种供应链运作模式。
为了更好的适应以后的学习和工作;为更好的了解这门学科;为以后专业打下基础为以后的学习和工作打下坚实的基础;让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。
通过实践,可以使我们深入地了解了物流实训系统建设的现状、方法、和步骤;充分认识到了物流实训系统建设的重要性和必要性,让我们对物流有了新的认识。因为在实践中反思,总会发现自己的不足,在实践中研究,再实践,不断循环,不断更新,不断提升和发展,从而达到理论知识与实践相结合。
首先,供应链管理套件其包括供应商管理系统、生产企业管理系统、销售公司管理系统和物流公司系统等四个子系统,模拟了以装配型生产企业为核心企业的供应链,生产企业通过采购、销售等业务与上游供应商和下游销售公司产生联系,形成一条供应链,而物流公司为整条供应链的参与方提供外包物流服务。其次,我们四个人一小组,分别扮演电脑行业的供应商,生产企业,销售公司和物流公司。我在其中扮演的是销售商,我先接受客户订单后,进行销售订单录入和处理。再进行采购订单录入和处理,经过生产企业销售订单拉动的生产订单生成、mrp运算、原材料采购、采购入库、领料出库、生产加工单生成、半成品和产成品入库、销售发货单生成、发货出库的业务过程,供应商的销售订单拉动的采购订单生成、采购收货单生成、采购入库、销售发货单生成、发货出库的业务过程和物流公司配送订单从生成作业计划、作业调度、场站操作到签收的业务过程的一系列流程,我再进行产成品到货签收,进行收货单录入和处理,下达收货指令;再入库进行仓储单据录入和处理,作业调度和反馈;进行发货单录入和处理,下达发货指令;销售出库进行仓储单据录入和处理,作业调度和反馈。接着最后物流公司进行配送处理一直到客户签收。
最后,经过我们小组四人分别扮演的供应商,生产企业,销售公司和物流公司,每一个人,每一步都不能出现错误,这样才能保证一直顺利的完成下去,经过通力合作,一起完成整个系统操作。
通过这次实训,使我感觉到要加强实际的操作能力,光有理论知识是不够的,要理论知识与实际操作能力相协调。还有在实际操作时要非常仔细认真,一点小的细节都不能漏掉,有时一个小的细节决定你后面做不做的下去,比如我们这一组就遇到服务对象没写导致后面做不下去,所以要非常细心。
通过这次实训实践,使我不仅学到了经验,开阔了视野,拓宽了思路,提升了理念,更重要的是,通过实践,使我深入地了解了物流实训系统建设的现状、方法、和步骤;充分认识到了物流实训系统建设的重要性和必要性,让我对物流有了新的认识。因为在实践中反思,总会发现自己的不足,在实践中研究,再实践,不断循环,不断更新,不断提升和发展,从而达到追求完美的境界。在不断的实践和反思中,让我认识到了学习上的不足和专业知识的欠缺及局限性.但是在不断的操作当中,我也一步一步突破局限,结合实际扩展知识的层面性。我们不仅要学习系统的专业理论知识,而且还必须有丰富的实践经验和熟练的系统操作技能;所以通过此次实训,学到了宝贵的实践经验,强化了我的操作技能,让我在实践中反思,在反思中不断成长。
这次实训让我在实践中真正做到了理论与实践相结合,深化了对现代物流理论的理解,进一步体会到理论与实操的差别,也体会到理论与实践结合的乐趣,让我感到了一种满足感,觉得自己能够从中获取真正有价值的知识与技能。希望在今后的学习和实践过程中,我都能将所学知识学以致用。
在实训期间,我对于自己以前不理解的东西,通过自己努力的练习,对其有了很好的了解;对于我看不懂的一些内容,通过与同学协商和听老师的讲解来理解并掌握它。在实训期间,我发现了许多自己以前没有注意到的问题,并且了解到一些新的东西。
对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但这些天学到了很多。虽然还有些迷茫,但对物流的基本轮廓已初步成型。我个人觉的课本上是学不到什么东西的。物流,实践能力很重要,必须动手操作。未来物流发展趋势肯定潮国际化方向发展靠拢。标准、严格检验和信息化渐成体系,国内物流在这国际化浪潮中,肉强食中赢得先机。作为服务业,就必须为顾客提供至上服务,打造自己品牌,树立良好信誉,才能独树一帜。通过一周实训简单了解,使我对于物流有了更加深刻的认识。通过这段时间的学习,使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的,各方面的设施设备都还不够完善,管理有的还保留原有的管理模式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到,从而得出,理论与现实有很大的差距,也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此,物流行业仍有很大的发展空间。
时间过的真快,转眼间我期望已久的实训周已经结束。经过一周的实训练习,使我受益不少。虽然实训时间非常紧张,但是我们对于这短暂的时间的利用率却很高,所以我感到这周过的很充实,并且我认为这次实训为我们以后对物流管理的学习和运用提供了很大的帮助。
我深刻的了解到,只有经历过,才知道其中的滋味对于我而言,喜欢体验生活,可以说通过这次实训,真真切切的让我了解了什么是物流管理,让我对物流管理,最初的观点也有了本质性的改变!物流管理不仅仅是一份职业,更是一份细心+一份耐心+一份责任心=人生价值的诠释。即将走向工作岗位的我们更要不断加强自己的专业技能,社会不会要一个一无是处的人,所以我们要更多更快的从一个学生向工作者转变。为此我们将会在以后的日子里继续努力,不断激励经验,不断磨砺自己,早日走向工作岗位。
总之,通过学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲身体验了许多物流的操作业务流程,使自己对物流专业的知识有进一步的了解。感谢学校能为我们提供这样一个高水平现代化的物流实训室,让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个宝贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施,这必定为我们将来工作奠定了一定的经验基础,也是我们学校对比其他学校物流管理专业学生的明显优势。总而言之,虽然这次实训时间非常短,但却让我的课本知识的再度升华,从感性认识上升为理性认识了。同时也对我们这些未来的物流从业人员要面对的问题有了更深刻的认识,对于肩上所背负的责任:为中国物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。
国开综合实训报告篇七
1、让我们通过运用手工和计算机操作手段,对模拟会计资料进行分岗位综合实训,增强对会计专业知识的理解和感性认识,提高会计业务综合处理能力,树立分工协作意识和培养良好的会计人员职业道德;使我们系统地掌握企业会计核算的全过程,熟悉会计内部控制制度,从而提高会计综合实践能力。
2、实训的内容涵盖了会计操作的全部基本技能——从建账、填制和审核原始凭证、记账凭证到登记账簿;从日常会计核算、成本计算到编制会计报告、年终结账、会计档管理。
3、全部实训突出综合性、完整性、超前性、和系统性。以一个模拟企业的特定会计期间为范围,将经济业务的来龙去脉与企业的生产经营有机地结合起来;以股份制企业为背景,将企业经济业务发生的前瞻性与市场经济的变化相配套,开阔视野,增进理学生对社会、企业的了解和认识,为学生进入社会以后从事财会工作起到了先导的作用。
以企业的实际经济业务为实训资料,运用会计工作中的证、账等对会计核算的各步骤进行系统操作实验,包括账薄建立和月初余额的填制、原始凭证、记账凭证的审核和填制,各种账薄的登记、对账、结账等。
1、根据 200×年×月×日和 200×年×月×日的有关帐户余额建账。
2、分析 200×年×月份的经济业务并填写部分原始凭证。
3、依据各项经济业务的有关原始凭证编制记账凭证。
4、根据记账凭证有关的日记账和明细账分类账户。
5、每旬汇总编制“汇总记账凭证”(科目汇总表)。
6、根据“汇总记账凭证”(科目汇总表)登记总分类帐户。
7、月终计算本月完工产品的生产成本。
8、年终结算本年利润并进行利润分配。
9、基本的结算工作。
1)填制原始凭证
2)根据原始凭证,填记帐凭证
3)填制科目汇总表
4)根据科目汇总表填总分类帐
5)根据记帐凭证填总分类帐和各种明细帐,现金日记帐,银行日记帐
6)期末对帐。
7)期末结帐
8)编制报表。
9)审核报表。
10)档案管理。

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