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校长的地铁司机年度总结(专业18篇)
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校长的地铁司机年度总结(专业18篇)

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校长的地铁司机年度总结(专业18篇)
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通过总结,我们能够找到改进的方向和方法,为未来的发展打下基础。总结需要客观地评价自己的表现,并提出改进的建议。接下来是一些优秀的总结写作范文,希望能够给大家提供一些写作技巧和方法。

校长的地铁司机年度总结篇一

xx年,本校始终坚持党的教育方针和正确的办学方向,在上级领导的正确指导下,圆满完成各项任务。现总结、汇报如下:

社会在不断地进步,新的教育理念在不断地产生。作为新时期的校长,只有加强学习,不断地提高自身素质,才能适应新时期教育的需要。

1、加强学习,提高自身政治素质。

我始终认真开展第三批科学发展观教育活动,加强党性知识的学习,认真学习各种法律法规,通过形势教育以及各种新闻媒介,了解国内外时事,用先进的理论、思想武装自己的头脑。

2、注重自身业务素质的提高。

面对新的素质教育观,通过各种途径理解其内涵与实质,认真学习别人有关素质教育的科研成果,积极投身于教育教学改革之中。积极参加各种学术教研活动,汲取先进的教育思想。加强自身业务进修培训,认真参加教师继续教育的同时,积极进行学历提高培训。

作为一个教育工作管理者,我还通过订阅如《中小学管理》《现代教育科学》《中小学校长》等经验杂志,学习先进的管理经验;根据实际,学习区内兄弟学校先进管理办法,努力提高自身的教育管理水平。

3、认清形势,树立三种意识。

针对我校师生的比为1:10的严峻形势,正确树立教师的竞争意识、生存意识、发展意识,探索试行符合校情的`教师绩效考核制,形成正确的激励机制。具体做法有:

通过每周例会,充分发挥群众的监督保障作用,讨论决策学校重大事项;

以师德培训为基础,加强团队的整体政治素质提高工作。

4、狠抓校风、学风、教风建设。

落实德育工作,学校工作以德育工作为首,学校成立了德育工作领导小组,制定并落实计划,团结协作,积极开展主题中队会、校园广播站、国旗下讲话、三期夺标评比等系列活动。

积极推进素质教育,进行新课程式改革,有的放矢地设计教研活动,开展好校本教研,鼓励教师走出去学习考察、教师撰写课改论文、教学随笔、阶段性总结、针对实际制定行之有效地学生评价体系等切实进行课改。

以目标管理为手段,以研促教,狠抓教学管理。强化质量管理,加强过程管理,进行教学常规月检,纳入考核,进行奖惩;制定合理的学生综合素质评价方案,面向全体,不放弃每一位学生,注重学困生转化,严控后进生产生,全面实现档案室管理。

近几年学校管理工作的实践,使我深深体会到;要搞好学校工作,必须全心全意依靠教职工,带领行政一班人,团结一致,共同努力,依法打造稳定、积极、向上的环境,让教职工对校长、对学校政治上有强烈的信赖感,工作上有危机感和责任感。

校长的地铁司机年度总结篇二

在地铁公司工作的将近六年时间里,很荣幸成为一名地铁司机,并与公司各个部门人员共事。

一、积极参与各项技术学习及职业培训,不断巩固专业知识,不断提高个人专业能力和职业素质。同时也深刻认识到我们从事的工作的重要性,在以后的工作中更加严谨、认真、负责。

二、严格遵守、执行各项安全规程及制度,工作中严格按照各项文件规定执行工作,严格要求自己及他人绝不违章,绝不违规。

三、妥善处理同事间关系,始终保持密切的配合关系,把安全放在首要位置以便更好的开展工作。

四、克服各种苦难,迎难而上,展现地铁司机吃苦耐劳、扎实认真、负责的敬业精神。

在工作期间也学到一些重要的东西,也具备一定的职业道德、职业思想、职业行为习惯、职业技能;那当然做好自己最本质的工作,也就是具备了最好的职业素养,所以,用大树理论来描述两者的关系比较直接。每个人都是一棵树,原本都可以成为大树,而根系就是一个人的职业素养。枝、干、叶、型就是其显现出来的职业素养的表象。要想枝繁叶茂,首先必须根系发达。

地铁司机要具备以下职业道德;爱岗敬业,从业人员热爱自己的工作岗位,敬重自己所从事的职业,勤奋努力,尽职尽责的道德操守;诚实守信,做人的准则,对从业者的道德要求,在职业活动中应诚实劳动,信守承诺,讲求信誉;办事公道,从业人员在职业活动中做到公平、公正,不谋私利,不徇私情,不假公济私;服务群众,在职业活动中一切从群众利益出发,为群众着想,为群众办事,为群众提供高质量服务;奉献社会,树立奉献社会的职业精神,通过兢兢业业的工作自觉为社会和他人做贡献。

勤奋、主动、自信、敬业、忠诚等更是我们地铁司机需要具备的职业思想。我们要相信自己、相信自己所供职的公司、相信自己的同事,只有这样,我们才能在自己的岗位上做的更好。

职业能力就是我们的职业行为习惯,其具体表现在要清楚我们的工作流程,如何在工作中处理各种突发问题,做定期的工作计划、工作笔录和工作总结,主动回复上级的命令和指示,不能等上级来过问。当我们的职业能力提高了,我们的任务才能高效的.完成。

校长的地铁司机年度总结篇三

回顾一年来的工作业绩,我主要做到了以下几点,现总结如下。

一年来,对于领导部署的工作任务和临时号令我做到了绝对地服从和雷厉风行的执行。对于上级对下级的管理我做到了伟大的尊重和服判。保障了行政上的全所一盘棋,上下一条心,政令畅通,号令严明。维护了政令的高度严肃性和一统性。如有几次领导寅时叫我打扫好卫生关好铁门,我当机立断地就执行了起来,而没有阳奉阴违暗渡成昌地拖到卯时去完成,再如领导通知我开会学习看电视,也从没有搪塞推脱借故不参。除此之外,在工作中我还常常用军事化的战略思想来规范自己。等等这些坚果行为都是毛泽东思想照耀我的结果啊!是改革开放政策温暖我的结果啊!是社会主义荣辱观滋蕴我的结果啊!

伟大领袖毛主席早就教导我们说,纪律是执行路线的保证。一个单位如果没有严格的纪律,就会出现一盘散沙的现象。因此一年来我坚持做到了不迟到,不早退,不赌博,有事请假,重大事情及时向领导汇报。做到了对领导布置的工作任务不讨价还价,不搪塞推脱,不敷衍塞责,不阳奉阴违,不暗渡成昌。自觉遵守和维护了所里的一切规章制度。保障了所务工作的顺利开展,维护了中国共产党领导下的企业规章制度的绝对权威。请同志们别笑,遵章守纪绝非小事。从小的来说,他是对一个单位机制正常运转的维护,从大的来说,他是稳定,是安定团结。是对我国来之不易的安定团结的政治局面的稳定,是对中国特色社会主义建设大好形势的稳定,是对改革开放胜利成果的稳定。是对党的路线方针政策顺利推行的稳定。他是贯彻执行党的路线方针政策的重要手段。他是国家和人民走向繁荣富强的重要法宝。他是革命人民从一个胜利走向另一个胜利的自豪和娇娆。

一年来,在所党支部的正确英明领导下,我坚持坚守,恪尽职守,创新管理,发挥传统,优秀地履行了自己的工作职责。做到了坚持每天打扫周围的环境卫生和室内外的清洁卫生,对电动门做到了每星期一清洗,对车库做到了每月一保洁,对寝室和办公室做到了空气畅通,窗明几净,没有一点蜘蛛网。防止了疾病的传播,美化了工作环境;做到了每晚八点钟以前关电动门;做到了对车库车辆的责任管理;做到了对外来入院人员和车辆的盘查与登记,对身份不明的闲杂人等一律进行了驱敢和拦截,保障了院内职工的财产和生命的安全;对来访的信访人员做到了以礼相待,微笑服务,说话和气;对来办案的刑侦人员和交警做到了彬彬有礼,热情服务,不厌其烦。

如有几个晚上半夜三更,交警同志说要到监控室里查看肇事车辆,我的睡意立刻就消失了,毫不犹豫地起床为他们开了门,再如刑侦人员要到监控室查看犯罪车辆的踪迹,我二话不说就给他们指明了去处,匆忙之际我还和刑警同志谈了一下监控对破案的重要性;对于随地在大门口及大门口旁侧拉尿和丢东西的旅行者进行了严厉地苛斥和批评;对公司和上级来的检查团做到了火一般的热情和尊重;对90%以上的职工做到了有春天般的温暖和热情。

对院内花草树木做到了特别的呵护和关爱。对公共财产做到了一贯性的爱护和谨用。做到了随时迎接公司和所里的工作检查,而不是三天打鱼两天晒网突击应付。对于树上的鸟儿我也做到了尽量的保护,别看它们很讨嫌,经常拉屎到我的摩托车上,但是它们也是大自然的一员,是我们人类的好朋友,你还别说,就它们那悦耳动听的声音也可让我们多活好几年的。此外,我还做到了不玩忽职守,不以权谋私,不徇情枉法,不徇私枉法,不贪脏枉法。做到了不收取他人的小恩小惠,廉洁自律。做到了安全保卫的综合管理,群防群治。做到了勤俭节约,艰苦朴素,克勤克俭,不铺张浪费,空调非极热极冷时不打开使用。另外,今年4月份我还参加了省高管局举办的运动会(象棋赛),并顺利地进入了决赛,虽然在决赛中因为没有发挥好只获得了一个第六名,但也是在运动会的闭幕式上是念了名的,至于后来为什么没有奖品了,那就不是我的事情了。总之,我的工作赢德了各级领导和社会各界的广泛好评,加速推进了中国特色社会主义的和谐进程。

孔夫子先生说过,学如逆水行舟不进则退。那么在金融危机的今天,在竞争如潮的今天,在忧患重重的今天呢?争先保岗自然就成了例行的加强职责了。因此在打扫卫生保清洁锁好大门保安全的同时,我还做到了三伏酷暑不离岗,三九严寒照扫雪,一年四季风雨无,老当益壮更如铁。艰难险阻脚下踩,辛酸苦辣心中埋,只要岗位不弃我,脏活累活我都来。难事苦事抢着揽,好事易事让人干,不耻下问虚心学,披荆斩棘战强顽。

校长的地铁司机年度总结篇四

一年来,我校认真学习王局长在全县教育工作会议上的讲话,全面落实《县教育局20xx年小学目标管理督导评估实施细则》,加强校园文化建设,学校保持了良好的风貌,全体教师扎实工作、齐心协力,比较圆满地完成了各项工作,现将工作开展的情况总结如下:

我是20xx年3月10日被局党委任命为xx镇xx小学校长。到任后召开领导班子会议,修订了各项规章制度和教师、班主任、领导班子人员千分考核细则,以及奖励措施,使各项制度和措施进一步具有可操作性,以便在以后工作中有章可循。因为新修订的各项制度、措施、考核细则,是通过班子会、教工大会讨论的切实可行,通过这些细节的执行进一步规范了领导、教师的行为,更加透明地反映出教师工作业绩,实施中调动了教师工作的积极性,实现了多劳多得付出就有回报。教师比学赶帮得风气更浓了。学校氛围和谐,教师工作积极而务实。

组织教师学习《教师职业道德规范》《教师“十不准”》,以及《教师违反“十不准”的处罚办法》《新义务教育法》等相关内容。组织教师积极参加继续教育学习,全员参与,专人负责,积极开展校本培训达到学习目的。

小学校长年度工作总结抓好骨干教师的培养。制定培养目标,通过参加骨干班培训学习、考核,力求使之不断提高政治文化素质和教学业务水平。理论和实践相结合,用教育理论来指导听课、讲课、评课、研究课,写学习笔记、心得体会、教学经验、教学反思,使骨干教师真正丰富知识,获诸家之长,补自己之短,有效地提高了业务能力。做好《骨干教师成长袋》记录工作。运用“集中辅导与个别指导”、“结对子”等形式注重骨干教师的培训,鼓励教师学会善于用教育理论指导教学实践,还要学会善于总结经验,使之上升为理论,形成自己的风格和特色,目前学校已认定的市级骨干1名,县级骨干2名,参加市、县骨干教师学习的9人,占专任教师的70、5%。

1、根据xx县小学德育流程的要求,开展德育主题系列活动,抓住重大节日和纪念日,有针对性地对学生进行教育。如,六、一国际儿童节召开了趣味运动会,教师节开展“向老师敬礼”的主题班队活动等。十月一日艺术节,欢庆建国60周年。

2、结合时事组织活动。如,在“5、12”地震一周年,组织学生开展“传真情,献爱心,”为灾区小朋友寄爱心包裹活动,对学生的心灵进行了洗礼。进行一次防震逃生演练,通过演练活动培养学生听从指挥、团结互助的品德,提高突发公共事件下的应急反应能力和自救能力。

3、充分利用学校板报、广播站、主题班队会、升旗仪式等宣传阵地,对学生进行教育。营造校园文化氛围。

4、认真贯彻《小学生守则》《小学生日常行为规范》,使学生养成良好的行为习惯,每天检查学生的卫生、纪律等常规。

首先从常规教学抓起,我们坚持周抽查教案,每月集体检查教案的作法,倡导集体备课,坚持提前一周备课,要求做到“五定,五备,四统一”。即定教研活动时间,定(备)教研活动内容,定中心发言人,定时检查,定期公布成果。同年级同学科教师在集体备课时,备教学内容,备学生实际,备教法,备学法,备习题。在教学上,统一目标,统一重点,统一进度,统一检测。我们在课堂教学上进行大胆的创新和探索,把以培养创新和思维能力为主的教学方法,贯穿于教学过程的各个环节中。把“备”的重点放在对学生的了解和教材的分析上;把“教”的重点放在学生的学法指导上,把“改”的重点放在分层要求、分类提高上,把“导”的重点放在学生的心理、思维的疏通上;把“考”的重点放在学生自学能力和创新能力的培养上,因材施教,经常鼓励学生,让每个学生都充满信心,并对每个学生的实际问题,对症下药,让每个学生都能愉快学到知识,都健康成长。

其次,我校落实了月考制度。每月月末为月考时间。学校统一出题、制卷,同一时间考试,单人独桌,轮换教师监考,严格考试纪律,学校组织教师统一阅卷,教师写出详尽的质量分析。样卷、学生成绩、质量分析等内容存档,期中考试由教育组组织安排。

再次,抓教研促教改,培养创新意识,全面提高教学质量,学校每学期坚持开展教学开放日活动,校长、副校长参加教研教改活动的实施和落实。51—51免费抓好骨干教师的培养。制定培养目标,通过参加骨干班培训学习、考核,力求使之不断提高政治文化素质和教学业务水平。理论和实践相结合,用教育理论来指导听课、讲课、评课、研究课,写学习笔记、心得体会、教学经验、教学反思,使骨干教师真正丰富知识,获诸家之长,补自己之短,有效地提高了业务能力。做好《骨干教师成长袋》记录工作。运用“集中辅导与个别指导”、“走出去”等形式注重骨干教师的培训,鼓励教师学会善于用教育理论指导教学实践,还要学会善于总结经验,使之上升为理论,形成自己的风格和特色,目前学校已认定的市级骨干1名,县级骨干2名,参加市、县骨干教师学习的9人,占专任教师的70、5%。

1、学校始终把安全工作在作为重中之重,每次会议都要重点强调。每月召开一次安全工作会议精神,对校园、教室、办公室及周遍环境等进行了大的安全排查。每日有记录,在安全防范上,学校加强了门卫的管理,加强了学生进出校园管理,学校领导教师二十四小时值班,学校无安全事故发生。

2、全面做好甲型流感预防工作,及时有效地采取各项预防措施,开展甲型流感及春夏季传染病预防知识的宣传教育活动,使师生和家解甲型流感等呼吸道传染病的传播途径和预防方法,强化防范意识,做到早发现、早报告、早隔离、早治疗,控制疫情的传播、蔓延,保障广大师生的身体健康和生命安全,维护社会稳定。

1、贯彻落实《学生体质健康标准》,上好体育课,广播体操和眼操,冬季利用间操时间开展了跑步活动,切实提高了学生的身体素质。

2、我们狠抓了综合治理和卫生工作,学校对校园的卫生划块承包到各个教学班,定时对教室及校园各卫生区进行检查,一周一汇总,评出好、中、差等次,对优胜班级颁发流动红旗。

1、春季购进花苗上万株,在校园栽花植树,

2、对教学楼屋顶进行防雨处理,在局党委的帮助下对31间,868平方米办公室进行改造和修缮。如今的校园面貌可以说是焕然一新。

一年以来,我校在全县小学六年质量检测中获全县第三名的好成绩。在全国希望杯奥数竞赛中有7名学生获奖,李辉,关艳英、孙岩、赵红丽、赵彦、刘军6人获国家级辅导教师称号,刘军论文在教育发表,在全省课件大赛中一人获得三等奖,3人获优秀奖。可以说取得了一些成绩。

1、我校有学生642人,12个教学班,在岗教师23名,任务非常繁重,存在超级大班,人兼数职。

2、学校大门外雨天存水,师生及家长强烈要求改到东侧。

3、学校没有学前班,原因是无教师、教室、桌椅。所以每年目标管理检查都被扣分,真是心有余力部足。望局领导从工作角度给与考虑。

总之,金无足赤,人无完人,在工作中出现难免出现不足,我想经过全体师生的不懈努力,我校的办学水平和社会信誉不断提高。全体教师一定会以高度的使命感,为创建教学环境优美、教学质量上乘农村特色学校不懈努力!“好风凭借力”,相信在上级领导的帮助与关怀下,我们xx小学的教育会焕发出勃勃的生机!

校长的地铁司机年度总结篇五

在同事们的热情帮助和大力支持下,我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守公司的各项规章制度和工作纪律,不断提高自己的服务质量和工作效率,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下:

我认真学习公司的各项规章制度,学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识,使自已的自身素质有了很大的提高。

认真学习驾驶知识,不断提高驾驶技能。在工作中,努力树立“安全第一”的服务意识,做到了对车辆的及时检查、维修,确保每次安全出车,文明驾驶。

严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,坚持不迟到,不早退,不无故缺勤,保证无论刮风下雨都随叫随到,从小事做起,听从领导安排,自觉维护公司和个人形象。

认真做到车辆的“三检”、“一保”制度,坚持保持车辆的完好与整洁,确保不滴不漏,勤俭节约。

通过这一年的学习与实践,使自己有了很大提高,但是与领导和同事们的要求相比,还存在一定的差距,在今后的工作中,我会谦虚谨慎,努力学习,以此来实现自己的价值,争取为公司的发展贡献更多的力量。

一年来,在办公室领导的关怀支持下,在其他同志的配合帮助下,我立足本职,扎实工作,顺利地完成了自己所承担的工作任务。

一、加强学习、提升素质。

把加强思想政治学习放在自身建设的首位,自觉参加创先争优、“岗位。作为”大讨论等各类学习活动,提高理论水平。

二、爱岗敬业、认真履职。

一是遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。工作中,立足工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,一年来,未耽误过任何一件事情。在领导不用车时,服从办公室的`调动,从未私自出过一次车。二是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了“有病不出车,出车保安全”。三是安全行车。认真学习道路交通法律法规,安全行车。行车中牢记自己的责任,做到安全第一,中速行驶不开英雄车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢汇,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让“三先”,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证行车安全。

校长的地铁司机年度总结篇六

今天上午中心校韩主任等一行4人到我校对校领导班子一年的工作进行考核,对于他们的到来大家表示热烈的欢迎!下面,我代表校领导班子对一年来的工作进行简单的梳理总结:

一年来,我们孟庙镇第一中心小学在中心校领导的正确引领下,全体老师团结一心,努力拼搏,教育教学工作较往年有了更大的进展:。

一年来,我校先后自筹资金40余万元,改造了男生寝楼,隔离了校园,改造了水网,增添了150余套桌凳,为学生免费添了床单、被罩、拖鞋,购置了图书4000多册,种植了绿化树种(桂花,重阳木)。现在的孟庙一小,三区分明(教学区、活动区、生活区),六室具备,器材齐全,课程设置齐全,校园实现了硬化、绿化、净化,美化,新餐厅、宿舍美观大气实用,真正成为了学生学习的乐园、生活的家园。学校也先后获得师德师风先进校,教育教学质量管理先进校,德育先进集体,五好关工委等殊荣。

借师德师风教育活动之东风,全体师生深入学习弟子规,让养成教育得到进一步落实,五育并举,德育为首,为了让全体师生在思想上有更好地认识,本年度我们让全体教师参与了弟子规的抄写与诵读活动,并且每位老师都写了深刻的学习反思,通过学习,一些婆媳不和的关系改善了,同事之间相互理解了,摩擦减少了,工作热情更高了,何燕老师带病坚持上课的光荣事迹在市电视台播放,尤利杰老师拾金不昧的事迹得到家长的极力好评,并张贴感谢信,以示诚心。同时,学校还要求各班学生背诵弟子规,并在学生犯错误时结合弟子规找出错误原因,该怎样改正,通过学习,学生的自我控制能力增强了,讲卫生了,讲文明了,学生之间更融洽了,真正实现了师生和谐,校园和谐。

学年初学校便根据学校管理规定,制定了教学常规一览清,让每位老师明白一学期教学中自己该干什么,该怎样干,包括备课、上课、作业批改、辅导学生、教研教改等,这样老师在工作中有了一个准绳,工作做到了平时,很有成效,从未在常规检查时临时准备,手忙脚乱。

本学年开展了丰富多彩的教研活动:分教研组每星期举行一次听评课活动,老师均能运用电子白板进行教学,课堂秩序井然,学生兴趣盎然,教学效果显著。另外组织教师观看优秀教学案例并针对自己的课堂教学展开激烈的讨论,老师的教学能力和业务水平得到了显著的提高。

结合学校实际,我校组织了各种各样的活动,丰富学生的校园生活:作文竞赛、数学竞赛、手抄报比赛、运动会、文艺汇演、演讲比赛等。

本学期还进行了写字特色试验学校探索,根据每月习字表内容,在书法课上对学生进行写字教学,每周二、四中午不1:00——1:30对学生进行写字训练,一月一检测,学生的字体更加规范了。同时开展了“认星争优、做美德少年”活动,设立了孝心之星、文明之星、学习之星、才艺之星、劳动之星、进步之星,每周五下午各班进行自评和互评,一月一总结,期中、期末进行总评,给获奖者颁发星牌。学生的行为习惯有了明显的改善,取得了良好的效果。

由于我校大部分是寄宿生,且来自本乡各个村庄,管理难度大,为此学校专门抽调何庆伟副校长、潘艳涛政教主任二人专职管理学生寄宿工作,他们二人吃住在校,每晚组织学生放电影,跳广场舞,大大丰富了学生的课余生活,让住校生在校生活愉快了,他们也不想家了,很快融入住校生活,每当看到一年级的小不点跟着舞曲在扭小屁股时,我都特感动,特自豪,由于我们的付出让千家万户年青家长可以放心外出打工挣钱,孩子在校生活有保障了,他们工作也放心了,孩子有了进步,家庭也富裕了,我们累点也值,学生们都管何校长叫集体爸爸,我觉得当之无愧。

一个组织如果不能使自己的成员富有阳光心态和简单思维来从事日常工作的话,这个组织就会变得呆板、迟钝而没有生气;一个校长如果不能为下属创造一个和谐愉悦的生存发展环境,就会使这所学校了无生气,前途暗淡。我始终认为领导以训人始,必以失败终;校长的热心、耐心、关心,换来的将是省心、放心、开心。一年来,我从来不查老师的迟到、早退,甚至听课也不多,更多研究的是如何让全校老师愉快地做事,高效率地做事,做正确的事。

严于律己,宽以待人,每天早上6点多我都准时到校,风雨无阻,开始一天的工作,除开会外都坚守校园,从未因私事请假。一年来,校领导班子精诚团结,合理分工,每人分管的工作都能圆满完成,何庆伟副校长,潘艳涛政教主任,吃住在校,任劳任怨。付军华会计主任能在不影响教学的情况下收支好学校每一笔账目,能为教师教学给予大力保障,分管的安全工作也得到了督导小组很好的评价,陈新华主任更是默默无闻,业务这块是个恶水岗,任务重不落好,但陈主任在工作中从不推三托四,凡是业务上的活从不推托,课程分工,常规检查,教学活动的.开展,考评工作的安排,细致入微,上任两年来,三次综合督导都得到局领导认可,并获得先进称号,在今年学籍认定中,更是不厌其烦,不讲报酬,圆满完成学籍认定工作,期间腰疼了,让其老公开车去送医院,拿点药赶紧返校,没有耽误一点工作,用她的一句话就是工作累点无所谓,只要得到老师的认可,只要工作完成就行了,他的行为打动了我,打动了全校老师,业务主任当之无愧。

学校的发展离不开精诚团结的领导班子,更离不开兢兢业业的教师队伍,在老师中,我们也涌现出了许多感人事迹,像刘梅枝老师带病坚持工作,己55了还在一线,刘志贺老师任劳任怨,每天三点一线,从家到办公室,再到教室,,待人待己,从不闲谈。吕秀香老师也55了,还担任六年级的数学和班主任工作,并负责卫生管理,周日到校值班。李振民除负责好伙食之外,每晚都要到寝室负责学生安全,直到学生就寝才休息,陈丹老师除教好课之外,坚持主持好每次晨会和学校各项文娱活动;教研组程美霞,武云娜在条件不具备的情况下,组织老师开展教研活动等,学校每个老师都有很多感人事迹,我不再一一列举。

回顾过去,我们有喜又忧,有笑有泪,有花有果。展望未来,我们未雨绸缪,信心百倍。校兴我荣,校衰我耻,全校教师识大体,顾大局,经过多年打拼,我们孟庙镇第一中心小学,由一个校舍破旧、面临撤并的教学点发展到现在拥有生源八百余人、现代化教学设备班班通多媒体的一流农村小学,其间老师们付出了太多的汗水和努力,这些村民不会忘记,领导不会忘记,我们虽没收获金钱,却收获了赞誉,希望我们孟庙一小全体教师再接再厉,舍功名舍功利,为了一小美好的明天,为了更多家庭的幸福,继续秉承弟子规之圣训,在三尺讲坛上挥洒自己的青春,奉献自己的力量,为家乡的繁荣富强,为千家万户的幸福做出自己应有的贡献。

校长的地铁司机年度总结篇七

这是一个在地铁里干了30年的老司机,49岁,看上却去比同龄人苍老许多,工友们开玩笑说:“看看田师傅有多老,就知道我们地铁司机有多苦啦。”

“别人都说,你们说话怎么跟吵架似的?”田师傅说,“这是因为我们已经习惯在嘈杂的环境里大声讲话了。”由于工作环境影响,地铁司机们的听力都受到了不同程度的损伤。休息的空当里,田师傅给老同学打电话,老埋怨听不清楚,但当记者接过电话时却听得一清二楚……田师傅告诉记者,在家看电视他把声音开到最小,因为自己只要听见大一点的声响,就会心里发慌,很难受。

为了安全起见,地铁公司给司机规定了许多规范动作。比如在驶离站台时,必须右手食指指向出站灯,确认是绿灯后口喊“出站绿灯”,再开动地铁。田师傅是一个负责的司机,每站都是这样做的。这样,环线一共18个站,每跑一圈手指18次出站绿灯,按照每天跑8圈,每年工作300天,30年下来,田师傅至少手指了1296000次出站绿灯。田师傅告诉记者,在马路上看见红绿灯,自己都会情不自禁地指一下,嘴里念叨“出站绿灯”。

这样的现象在汪师傅听来哭笑不得。1986年,汪师傅从地铁技术学校一毕业就来到地铁工作了,这是他工作的'第20个年头。汪师傅的小儿子刚上初一,刚刚考的公共英语一级口语还拿了优秀。儿子这么懂事,汪师傅心里自然欢喜。即便如此,他也承认自己动手打过孩子,“有时下班回家了,心里就憋着一股无名火……”

田师傅和汪师傅是地铁司机里的两个典型的例子,特殊的工作环境让我们不能不对他们的身心健康担忧。

北京市统计局投资处的负责人向记者透露,今年上半年,地铁的客运量累计3.2亿人次。而且,地铁司机工作的环境是相当特殊的,他们每天都要在阴暗的地洞里驾驶现代交通工具,相比其他类似工作更容易面临工作压力和倦怠情绪,而且,地铁司机的每一个动作关乎的是上千人的性命……在阴暗条件下工作容易形成“禁闭性反应”

“工作的时候只能看到线路和路灯,都分不清白天晚上了”。

“长期见不着阳光,上一天班一照镜子,脸上都是菜色”。

这是记者采访时听到的。目前,北京1号线、2号线都设在地下,绕着环线开地铁一圈需要40多分钟,按照每站停两分钟计算,环线一共18站,如此一来,地铁司机90%左右的时间是在昏黄的地洞里独自度过。发着幽幽黄光的照明灯和信号灯,洞壁上盘根错节的电线,还有下面的铁轨,是洞里所能见到的一切。有司机自嘲说:没有光合作用,这么多年也不见长!众多心理专家一致认为,在阴暗条件下工作容易形成“禁闭性反应”,表现为:一方面比一般人更容易压抑和郁闷,脾气大、性子急,说话和做事“心急火燎”,另一方面是对外界事物失去了兴趣,情绪低落、缺乏激情。“类似情况在军队、监狱中时有发生”。

普通人上班“朝九晚五”,地铁司机的工作性质却是“阴阳颠倒”。在地铁办公室,记者看到一张大表,这是从4月22日开始实施的工作时间表。为了工作量和工作时间的公平,环线所有司机被分成若干车队,以车队为单位实行倒班制度。按照表上的信息显示,一个周期是96天,这也就是说,96天之内,每位师傅上、下班的时间都不固定。

“他们的职业懈怠比别人来得早。”高级心理保健师成熙解释道。一般3到5年人们对普通工作都会产生懈怠,而地铁司机这样的工作岗位通常一两年就要面临这个问题。职业心理咨询师智然表示,人总是习惯于一种习惯,不确定的工作和生活状态容易让人觉得没有归属感,就好像开车却没有车闸,行为和情绪常常陷入一种无序和失控的状态,长此以往,将产生恐惧动荡的情绪。而无论恐惧强弱,其性质是一样的,那就是打破人的心理健康防线。

连做梦都梦见刹不住车,这主要是因为他们恐惧采访期间,记者发现一个规律,工友见面时不问别的,先问上班还是下班,如果是下班的人就会略带点炫耀似的大声说:“家走喽!”地铁司机的工作压力很大,每天七八个小时精神高度紧张。为了保证行车安全和准点,公司规定,地铁进站误差不能早于或晚于标准时间一分钟,如果有特殊原因,比如高峰期,允许适当迟到,但无论如何决不能提前进站。为此,在地铁快要进站的时候,师傅们必须在黑乎乎的地洞里提前看好时间,确保准点到达。

校长的地铁司机年度总结篇八

一年即将过去。一年来,本人在办公室行政科的正确领导下,在同事们的大力支持下,牢固树立安全行车和服务至上的思想,较好地完成了全年的各项工作任务。现将本人一年来的思想、工作等情况总结如下:

一是用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。

二是紧紧围绕提高对“安全第一”思想观念的`认识,针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,进一步增强安全意识,增强自己对工作的.适应能力,提高自己做好工作的本领。

一是认真做好给领导的车辆服务工作。

随着市委领导的调整,按照工作分工,我主要是为市委xx服务。由于服务对象变了,随之而来的就是服务方式的变化,为此,我在我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,尽快调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来,在领导外出的情况下,如果办公室领导派我执行其他出车任务时,我也能够积极配合。

二是认真做好车辆的保养和维护工作。

多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维修,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把工夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,从而做到了“有病不出车,出车保安全”。

一是作好表率。

作为xx小车班的班长,我始终做到严于律己,对待本职工作高标准、严要求,要求同志们做的,自己首先做到,发挥一名老大哥、老同志的模范带头作用,为小车班全体干部职工作好表率。

二是严格管理。

在工作中,要求大家坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,都认真的去履行好职责。每位同志要严格遵守单位的各项规章制度和劳动纪律,要做到认真学习,严格遵守国家的道路交通法规和我省的有关规定,牢固树立安全第一的思想;坚持良好的驾驶作风,文明驾驶,礼貌行车;服从调度,热情服务,不断提高服务质量;搞好车辆的日常维护和保养,保持车况良好,车容整洁,确保各种机件齐全有效;坚持按时参加安全学习活动,抓好行车安全工作。

总之,一年来,我根据组织和领导的安排,做了一些工作,取得了一些成绩,但从更高的标准衡量自己,也还存在一些差距和不足。如对一些安全法规、政策学习得不够深,不够系统;为领导服务的主动性不够强;在处理为领导服务和为机关服务的关系上还需进一步提高,等等。

在今后的工作中,我将不断抓好安全法规、政策的学习,增强安全观念;切实加强服务意识,正确处理好为领导服务和为机关服务的关系,认真做好服务工作,力争取得更大的成绩。

校长的地铁司机年度总结篇九

转眼间六个月的培训已经结束了,在领导和司机队长的领导下,在培训师的言传身教下,在同事之间的悉心帮助下,我通过自己的努力,对地铁司机这个工作有了初步的认知,并从中有所感悟。下面就是小编分享的关于地铁司机年度个人总结范文,一起来看一下吧。

尊敬的运营分公司领导:

来自 wWW.kAOyANMiJI.Com

我是xx部yy中心的电客车司机,于xx年x月x日进入公司,我的x个月试用期已满,根据公司的。

规章制度。

现申请转为公司正式员工。

转眼间半年时间过去了,这是我从人生中最珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆,非常感谢xx地铁提供我工作的机会,同时我也非常珍惜这个工作的机会,尽管我对这个岗位没有充分的专业知识和业务技能,但在领导和同事的悉心关怀和指导下,通过自身的努力,在此方面争取了一定的进步,我也会以最好的精神状态去面对每天的工作,作为xxx地铁的一员,也会时刻保持自身的责任感和使命感,去迎接我未来的工作,人是在不断总结和反省中锻炼和进步的,在此对我这半年的培训情况作出总结。

线的作业流程及注意事项、

岗位职责。

安全关键点,以及一名地铁司机应该具备的安全意识,掌握的业务技能,处理故障的方式等等。通过听取师傅们的工作经验,现场设备的讲解,和培训师为我们安排的故障操作演练,极大的增强了我对做好本职工作的信心。在培训师耐心的教导下,整个培训过程比较顺畅和充实。经过半年以来的培训,对整个地铁行业的发展有所认识,对地铁运作有一定的了解,对今后的工作有了更好的了解和认识,为之后的工作开展打下了牢固的专业基础。

作为一名刚刚走出校门的学生,我的各项能力比较欠缺,在处事中不够果断迅速,我想我应该要摆正心态,始终保持着谦虚谨慎,戒骄戒躁,从头做起的心态。今后,我将把所学知识灵活运用到实践工作中去,并继续努力学习在培训考试中取得满意的成绩,在正线跟岗中把握好机会,多问多学多记,努力提高自身的综合素质,掌握地铁司机这个岗位的必备技能,为做好本职工作打下坚实基础,为宁波的城市轨道交通事业贡献自己的一份力量。

希望领导批准我的申请,让我投入到继续为公司的服务中去!

申请人:xxxx年yy月zz日。

在重庆轻轨公司工作的将近六年时间里,很荣幸成为一名轻轨司机,并与公司各个部门人员共事。在大家的共同努力及默契配合下保障了重庆市民的安全出行。工作中恪尽职守,受到了重庆轻轨公司领导的高度认可。做到这些我认为有一下几点:

一、积极参与各项技术学习及职业培训,不断巩固专业知识,不断提高个人专业能力和职业素质。同时也深刻认识到我们从事的工作的重要性,在以后的工作中更加严谨、认真、负责。

二、严格遵守、执行各项安全规程及制度,工作中严格按照各项文件规定执行工作,严格要求自己及他人绝不违章,绝不违规。

三、妥善处理同事间关系,始终保持密切的配合关系,把安全放在首要位置以便更好的开展工作。

四、克服各种苦难,迎难而上,展现轻轨司机吃苦耐劳、扎实认真、负责的敬业精神。

在工作期间也学到一些重要的东西,也具备一定的职业道德、职业思想、职业行为习惯、职业技能;那当然做好自己最本质的工作,也就是具备了最好的职业素养,所以,用大树理论来描述两者的关系比较直接。每个人都是一棵树,原本都可以成为大树,而根系就是一个人的职业素养。枝、干、叶、型就是其显现出来的职业素养的表象。要想枝繁叶茂,首先必须根系发达。

地铁司机要具备以下职业道德;爱岗敬业,从业人员热爱自己的工作岗位,敬重自己所从事的职业,勤奋努力,尽职尽责的道德操守;诚实守信,做人的准则,对从业者的道德要求,在职业活动中应诚实劳动,信守承诺,讲求信誉;办事公道,从业人员在职业活动中做到公平、公正,不谋私利,不徇私情,不假公济私;服务群众,在职业活动中一切从群众利益出发,为群众着想,为群众办事,为群众提供高质量服务;奉献社会,树立奉献社会的职业精神,通过兢兢业业的工作自觉为社会和他人做贡献。

勤奋、主动、自信、敬业、忠诚等更是我们地铁司机需要具备的职业思想。

我们要相信自己、相信自己所供职的公司、相信自己的同事,只有这样,我们才能在自己的岗位上做的更好。职业能力就是我们的职业行为习惯,其具体表现在要清楚我们的工作流程,如何在工作中处理各种突发问题,做定期的。

工作计划。

工作笔录和。

工作总结。

主动回复上级的命令和指示不能等上级来过问。当我们的职业能力提高了我们的任务才能高效的完成。

校长的地铁司机年度总结篇十

地铁个人年度工作总结1时间飞逝,经过一个月的理论学习,我终于踏上了实习的岗位,并在其认真学习。

对于我个人而言通过层层选拔能被列入实习的岗位是艰辛而又难而可贵的,这是一次机遇也是一种挑战,我希望能通过自己的努力不断学习不断进步为实习生活画上圆满的句号。

在这几个星期以来,虽然一开始无论是从工作还是生活上都需要适应,但经过几天的磨合都能融入在实习生活的气氛中,这离不开带队老师以及校领导的细心关注和付出。在此也要深深的感谢老师们的辛勤付出,定会谨记在心,我会以更加优秀的态度去努力学习工作。

经过理论的学习,我对安全操作意识更加强烈,在这几天的上岗实习中一定要注意安全,只有安全才能确保一切工作顺利的开展。

实习是坚持努力学习不断提升工作的能力。今天是实习后的第二个星期,通过真实的实习学习我在车站,信号楼中都学习到更多理论课上学习不到的技能,与师傅的跟岗操作学习,对各个设备的了解认识,如何在实际岗位中具体的展开工作都是我所学习到的地方,对实物的工作才能将自己的理论知识与实际结合,才能更好的发挥自己的能力和同事间的合作精神对工作上也有更加深刻的了解与认识。

调度以及工作安排,在信号楼中学习车辆段内车辆进出的信号控制以及各条线路列车的检修情况。通过实习时以上车站运行的控制有一定的了解,加深车站的运作模式,对各个岗位都有很深的认识。

经过几个星期的实习岗位培训,对车站运作有一定的了解。也对整个地铁行业的发展有所认识,在整个实习中主要先对最浅层也是最重要的车站进行学习,车站是服务乘客的平台,能把现实学习放到理论相结合,更有助于学习知识和掌握技术,不断学习,不断进步。

总结,这几个星期以来的实习成果,必须用心思考每一天的实习任务,温故而知新,有任何不明白的地方都需要及时向师傅请教,每天回顾自己所做的工作,还有哪些地方需要改进,才能不断汗自己,做到每一天都能学到东西,因此要珍惜每一天的实习过程,把接下来的实习工作任务当作正式工作来完成。

感知每一天的体会,发现存在的问题,解决困难疑惑,收获经验与能力,相信在接下来的实习生活中无论是工作还是生活上都会以一个更加积极向上,认真学习的态度去学习,不断进取,不断超越,为今后的实习工作打下良好的基础,以认知的态度去学习,以积极的态度去工作,以平衡的心态去收获,懂得付出才有收获,认真对待每一天的实习工作。

地铁个人年度工作总结2时光如梭,转眼间几个月的实习期即将过去,在这几个月的实习期里,在学校、公司、站区领导的关怀下,在各位师傅的精心培育、热情鼓励帮助下,我不断学习、实践,使自己由一个懵懂迷茫的毕业生逐渐成长为一名合格的地铁新员工。

校长的地铁司机年度总结篇十一

xx年将过去,回忆一年来的工作,即有成果也有缺乏,现对自已一年来的工作总结。一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热忱协助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,恳切待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高效劳质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告:

一、政治思想方面。

一年来我踊跃参与公司里组织的学习,努力做到在思想上、相识上同公司价值观保持相同、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的.业务学问。平常能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和责任感。

二、工作状况。

在今年的工作中,平安地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查〔出车前、行车中、收车后〕,做到耐性细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发觉,并在保修期内刚好修复,削减损失。平常能够保持车辆干净,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。

一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立平安第一的思想,细心操作,慎重驾驶,确保了全年平安行车无事故。

三、存在的问题和准备。

尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自己的工作到达一个更高的层次。在xx年的工作中,虽然取得了必须的成果和进步,但出现的问题也不容无视,如:自身素养有待进一步提高,效劳意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素养、业务水平、效劳质量。

一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成果,但也存在一些问题和缺乏,主要表此时此刻:

1、作为一名司机,效劳效率有待进一步提高;

2、有些工作还不够过细,有待于加强。

四、今后努力方向。

在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心谨慎提高专业技术水平。做到:

1、接着坚持平安行车,不开溜号车,不开心情车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

2、对领导支配的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今日的事情在今日做好。

3、工作中要学会开动脑筋,主动思索,充分发挥自己的主观能动性。

4、有问题踊跃与领导进展沟通,出现工作上和思想上的问题刚好汇报,也盼望领导能够刚好对我工作的缺乏进展指责指正,使我的工作能够更加完善。

随着社会保障工作的开展,可以预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需驾驭的学问更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素养和各种工作技能,为社会和事业奉献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里,我会做好xx年工作打算,争取使各项工作开展得更好。

校长的地铁司机年度总结篇十二

尊敬的运营分公司领导:

来自 wWW.kAOyANMiJI.Com

我是xx部yy中心的电客车司机,于xx年x月x日进入公司,我的x个月试用期已满,根据公司的规章制度,现申请转为公司正式员工。

转眼间半年时间过去了,这是我从人生中最珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆,非常感谢地铁提供我工作的机会,同时我也非常珍惜这个工作的机会,尽管我对这个岗位没有充分的专业知识和业务技能,但在领导和同事的悉心关怀和指导下,通过自身的努力,在此方面争取了一定的进步,我也会以最好的精神状态去面对每天的工作,作为地铁的一员,也会时刻保持自身的责任感和使命感,去迎接我未来的工作,人是在不断总结和反省中锻炼和进步的,在此对我这半年的培训情况作出总结。

线的作业流程及注意事项、岗位职责、安全关键点,以及一名地铁司机应该具备的安全意识,掌握的业务技能,处理故障的'方式等等。通过听取师傅们的工作经验,现场设备的讲解,和培训师为我们安排的故障操作演练,极大的增强了我对做好本职工作的信心。在培训师耐心的教导下,整个培训过程比较顺畅和充实。经过半年以来的培训,对整个地铁行业的发展有所认识,对地铁运作有一定的了解,对今后的工作有了更好的了解和认识,为之后的工作开展打下了牢固的专业基础。

作为一名刚刚走出校门的学生,我的各项能力比较欠缺,在处事中不够果断迅速,我想我应该要摆正心态,始终保持着谦虚谨慎,戒骄戒躁,从头做起的心态。今后,我将把所学知识灵活运用到实践工作中去,并继续努力学习在培训考试中取得满意的成绩,在正线跟岗中把握好机会,多问多学多记,努力提高自身的综合素质,掌握地铁司机这个岗位的必备技能,为做好本职工作打下坚实基础,为宁波的城市轨道交通事业贡献自己的一份力量。

希望领导批准我的申请,让我投入到继续为公司的服务中去!

申请人:

xx年xx月xx日。

校长的地铁司机年度总结篇十三

我在工作上兢兢业业,任劳任怨,听从单位领导支配,完满地完成了全年的工作任务,无事故记录。工作之余,我还努力参与各种学习培训,使自己成为本事过硬,思想先进的优秀员工。

一、能够踊跃参与各项学习活动,不断提高自身素养。

依据单位统一支配,今年以来能踊跃参与单位组织的文化培训,同时能关怀时事,利用报纸、播送刚好了解国家大事,自身素养有明显提高,能在执行任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热忱效劳,自觉维护单位和个人的形象。

二、谨慎钻研本职业务,确保平安行驶无事故。

一年来,能始终牢记“行车万里,平安第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能谨慎学习和钻研驾驶专业学问。同时爱惜车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆刚好检查、修理,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平常留意驾驭车辆的状况,刚好做好保养等工作,使车况良好。做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。谨慎做好平安防范措施,消退平安隐患,时刻提高警觉,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪遵守法律、文明驾驶,确保平安出车,文明驾车。

三、严格公司各项规章制度,全力做好效劳工作。

作为一名司机,一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德标准。在工作中严格遵照各项规章制度,坚持个人利益听从全局利益,增加时间观念,听从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有须要时早晚或节假日都能随叫随到,不计酬报从无怨言;在资料文件的传递工作,做到刚好传递无过失,较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。

我在平安驾驶方面和日常工作取得了必须成效,也得到了公司领导和同事们的'确定。但是我也深知与领导的要求相比,还存在必须的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克制缺乏,努力学习,不断提高自己,进一步增加效劳意识,争取公司的开展做出更大的奉献。

有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我情愿为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,情愿为我挚爱工作奉献一切。

校长的地铁司机年度总结篇十四

总结是指社会团体、企业单位和个人对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析,得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,它可以帮助我们有寻找学习和工作中的规律,因此我们要做好归纳,写好总结。那么如何把总结写出新花样呢?以下是小编精心整理的地铁司机个人年度工作总结,希望能够帮助到大家。

我是xx部yy中心的电客车司机,于xx年x月x日进入公司,我的x个月试用期已满,根据公司的规章制度,现申请转为公司正式员工。

转眼间半年时间过去了,这是我从人生中最珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆,非常感谢xx地铁提供我工作的机会,同时我也非常珍惜这个工作的机会,尽管我对这个岗位没有充分的专业知识和业务技能,但在领导和同事的悉心关怀和指导下,通过自身的努力,在此方面争取了一定的进步,我也会以的精神状态去面对每天的工作,作为xxx地铁的一员,也会时刻保持自身的责任感和使命感,去迎接我未来的工作,人是在不断总结和反省中锻炼和进步的,在此对我这半年的培训情况作出总结。

起初我们在xx进行了为期一个月的培训,了解了xx集团的发展历程、企业文化、组织架构和相关制度,对公司的概况和具体情况有了初步的'认识,当然,还有公司各级领导对地铁相关专业知识的讲解,使我们对于自身的岗位都有了更加全面与深入的了解。

从安全教育到各个专业的详细概况都进行了培训学习与考试,通过这一个月的培训,我们感受到公司对每个员工的关怀,心里非常感谢领导们为帮助新员工走好踏上工作岗位的第一步所付出的努力。十一月份,我们来到了xx学习参加了由培训学院安排的地铁员工培训,培训可分为基本规章,车辆知识,信号知识、车厂运作及应急、故障处理三个阶段,在培训的第一个阶段之前还安排组织了班组级和部门级的安全教育,使我们深刻的认识到安全在地铁运营中的重要性,增强了我们的安全意识,提高了专业素养。同时培训师带我们上车学习消防应急处理、应急故障处理的演练,我们学习了《行车组织规则》、《生产安全事故调查处理规则》、《电客车司机手册》、车辆知识、跟岗培训、试车线urm驾驶、信号设备故障应急处理、车厂运作手册,学习到对于列车运行、非正常情况下的行车组织等的规定、对事故事件的定性、列车驾驶作业的流程、列车上的设备等,在理论培训中我发现电客车司机需要记忆的理论知识特别多,因此我们首要工作就是抓紧学习业务各类知识。

不懂得地方应及时虚心向培训老师或地铁公司的师傅们请教。

这样的学习方式让我们很快的掌握了地铁司机在正线的作业流程及注意事项、岗位职责、安全关键点,以及一名地铁司机应该具备的安全意识,掌握的业务技能,处理故障的方式等等。通过听取师傅们的工作经验,现场设备的讲解,和培训师为我们安排的故障操作演练,极大的增强了我对做好本职工作的信心。在培训师耐心的教导下,整个培训过程比较顺畅和充实。

经过半年以来的培训,对整个地铁行业的发展有所认识,对地铁运作有一定的了解,对今后的工作有了更好的了解和认识,为之后的工作开展打下了牢固的专业基础。

作为一名刚刚走出校门的学生,我的各项能力比较欠缺,在处事中不够果断迅速,我想我应该要摆正心态,始终保持着谦虚谨慎,戒骄戒躁,从头做起的心态。今后,我将把所学知识灵活运用到实践工作中去,并继续努力学习在培训考试中取得满意的成绩,在正线跟岗中把握好机会,多问多学多记,努力提高自身的综合素质,掌握地铁司机这个岗位的必备技能,为做好本职工作打下坚实基础,为宁波的城市轨道交通事业贡献自己的一份力量。

希望领导批准我的申请,让我投入到继续为公司的服务中去!

校长的地铁司机年度总结篇十五

一年即将过去,20xx已悄然走近。不知不觉我已来到公司一年之久,在这一年的时间里,我积极投身到工作中,服从领导安排,虚心向同事学习,努力完成领导安排的各项工作任务,在取得成绩的同时也存在一些不足之处,先将具体工作情况总结及明年计划如下:

在今年的工作中,我认真学习业务知识,在本职岗位上,按照领导的.要求准时安全完成各项出车任务,努力做好本职工作。作为一名行政司机,除了正常完成公司安排的出车任务外,还积极参加协助完成其它各项工作。为开源节流,在日常行车、洗车及车辆保养方面降低能耗、亲自洗车,减少控制车辆方面费用。在公司领导和行政人事经理的带领下,我出色的完成了20xx年的工作任务,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和公司需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬,从无怨言。

平时,做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的'性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故,连续四个季度拿到了司机安全奖。

尽管今年较好的完成了工作任务,但仍然存在些许不足,对车辆的基本故障判断有待加强理论知识的学习,学习不够主动积极,在以后的工作中应该更加努力,不断完善自己。

20xx年又是崭新的一年,随着公司发展的步伐加快,沈阳康芝将迎来业务增长新的高峰。现将明年工作计划如下:

1、做好本职工作,加强自身技能学习,使驾车技术进一步提高;

2、树立终身学习理念,不断提高自身素质;

3、工作积极主动,配合各位同事,营造良好的人际关系;

4、支持本部门工作,协助其他同事完成本部门的其它工作。

校长的地铁司机年度总结篇十六

日子在弹指一挥间就毫无声息的流逝,就在此时需要回头总结之际才猛然间意识到日子的匆匆。20_年在车队领导和同事们的支持帮助下,我在“思想上”、“学习上”、“工作上”都取得了很大的进步,新的一年意味着新的起点和挑战,我决心在新的一年里继续努力工作,在自己的岗位上做出自己的价值。

20_年总结:

1、努力提升,逐步完善自己。

回顾过去的一年,虽然忙碌,但也充实。虽然单调,但也收货颇丰。从事站务工作有一年多的时间,从初始对站务工作的懵懂,到现在已经很熟练地去操作各种调度软件,这其中付出的努力,让我受益匪浅。为了能让驾驶员有个干净、舒适的休息环境,每天上班我会提前半小时来到工作岗位上,对办公地点进行清洗打扫。每当有驾驶员拿着乘客丢失的物品交上来时,我会积极主动去联系失主,保证捡到物品原数奉还。

2、恪尽职守,严格要求自己。

在工作中我严格要求自己,严格遵守“方便乘客、提高效益、均匀平衡、灵活调度”的原则。在行车计划指导下,使运量在时间、方向及断面等因素上取得平衡一致的调度效果。每天严格按照线路实际运营情况,将运营信息按照要求录入运营调度系统。当线路出现临时情况或客流发生变化时,我积极采取措施,严格执行公司规定,确保车辆平稳调度。

3、服务花博,真诚奉献自己。

9月28日—10月27日是常州举办花博会的日子,公交共开辟了三条专线,而我负责淹城二号专线,淹城二号专线是客流量最多的一条线路,平均二十分钟就要发一辆车,每逢周末客流量更是猛增。面对这样强度的工作量,虽然很累,但是看着每个乘客能平安高兴地乘上驶向花博会的专车,瞬间让我心里边觉得充满了幸福感,疲惫感也就烟消云散了。

20_年目标:

1、提高服务意识,保证行车安全。

公交作为一个服务行业,作为一名工作在一线的站务人员,必须具有很高的主动服务意识。在工作中,及时督促驾驶员注意行车安全,在雨、雪、冰冻等恶劣天气下,及时通过调度短信平台向线路车辆发送预警信息,通知驾驶员减速慢行、注意行车安全。当线路车辆发生误点脱档时,应积极采取措施,灵活调度,确保车辆平稳调节。

2、立足本职工作,增强业务技能。

新的一年,我将始终保持着良好的工作状态,以一名高标准的站务员严格要求自己。立足本职工作,潜心钻研业务技能,始终保持学习,充实自身的专业知识,加强综合素质。对待工作丝毫不能懈怠,加强自身爱岗敬业意识的培养,进一步增强工作的责任心和事业心。

3、保持良好状态,努力充实自己。

良好的态度是做事的前提,我将继续保持良好的工作态度,提高自己的服务水平,加强责任心,多向领导请教,不断的提高自己,在基层站务工作中不断充实自己,协调好与驾驶员和乘客的关系,当遇到行车特殊情况时,要积极向乘客做耐心解释的同时,采取措施积极解决问题,为公交树立良好的形象。

20_年对我来说是充实忙碌的,但这让我收获了很多东西,但同时也看到了自己的不足,比如:主动学习的积极性还不高,思考问题还不够全面,专业技能还需提高。在20_年的工作中,我将继续努力,严格要求自己,每天准时完成自己的任务,在完成工作的同时加强与工作相关的学习,努力提升自己,为公交的发展贡献自己的力量。

校长的地铁司机年度总结篇十七

当工作进行到一定阶段或告一段落时,需要回过头来对所做的工作认真地分析研究一下,肯定成绩,找出问题,归纳出经验教训,提高认识,明确方向,以便进一步做好工作,并把这些用文字表述出来,就叫做工作总结。小编准备了《地铁司机个人。

三篇》,供大家参考!

庆轻轨公司工作的将近六年时间里,很荣幸成为一名轻轨司机,并与公司各个部门人员共事。

一、积极参与各项技术学习及职业培训,不断巩固专业知识,不断提高个人专业能力和职业素质。

同时也深刻认识到我们从事的工作的重要性,在以后的工作中更加严谨、认真、负责。

二、严格遵守、执行各项安全规程及制度,工作中严格按照各项文件规定执行工作,严格要求自己及他人绝不违章,绝不违规。

三、妥善处理同事间关系,始终保持密切的配合关系,把安全放在首要位置以便更好的开展工作。

四、克服各种苦难,迎难而上,展现轻轨司机吃苦耐劳、扎实认真、负责的敬业精神。

在工作期间也学到一些重要的东西,也具备一定的职业道德、职业思想、职业行为习惯、职业技能;那当然做好自己最本质的工作,也就是具备了最好的职业素养,所以,用大树理论来描述两者的关系比较直接。每个人都是一棵树,原本都可以成为大树,而根系就是一个人的职业素养。枝、干、叶、型就是其显现出来的职业素养的表象。要想枝繁叶茂,首先必须根系发达。

地铁司机要具备以下职业道德;爱岗敬业,从业人员热爱自己的工作岗位,敬重自己所从事的职业,勤奋努力,尽职尽责的道德操守;诚实守信,做人的准则,对从业者的道德要求,在职业活动中应诚实劳动,信守承诺,讲求信誉;办事公道,从业人员在职业活动中做到公平、公正,不谋私利,不徇私情,不假公济私;服务群众,在职业活动中一切从群众利益出发,为群众着想,为群众办事,为群众提供高质量服务;奉献社会,树立奉献社会的职业精神,通过兢兢业业的工作自觉为社会和他人做贡献。

勤奋、主动、自信、敬业、忠诚等更是我们地铁司机需要具备的职业思想。我们要相信自己、相信自己所供职的公司、相信自己的同事,只有这样,我们才能在自己的岗位上做的更好。

职业能力就是我们的职业行为习惯,其具体表现在要清楚我们的工作流程,如何在工作中处理各种突发问题,做定期的。

工作计划。

工作笔录和工作总结,主动回复上级的命令和指示,不能等上级来过问。当我们的职业能力提高了,我们的任务才能高效的完成。

我是xx部yy中心的电客车司机,于xx年x月x日进入公司,我的x个月试用期已满,根据公司的。

规章制度。

现申请转为公司正式员工。

转眼间半年时间过去了,这是我从人生中最珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆,非常感谢xx地铁提供我工作的机会,同时我也非常珍惜这个工作的机会,尽管我对这个岗位没有充分的专业知识和业务技能,但在领导和同事的悉心关怀和指导下,通过自身的努力,在此方面争取了一定的进步,我也会以最好的精神状态去面对每天的工作,作为xxx地铁的一员,也会时刻保持自身的责任感和使命感,去迎接我未来的工作,人是在不断总结和反省中锻炼和进步的,在此对我这半年的培训情况作出总结。

起初我们在xx进行了为期一个月的培训,了解了xx集团的发展历程、企业文化、组织架构和相关制度,对公司的概况和具体情况有了初步的认识,当然,还有公司各级领导对地铁相关专业知识的讲解,使我们对于自身的岗位都有了更加全面与深入的了解。

从安全教育到各个专业的详细概况都进行了培训学习与考试,通过这一个月的培训,我们感受到公司对每个员工的关怀,心里非常感谢领导们为帮助新员工走好踏上工作岗位的第一步所付出的努力。十一月份,我们来到了xx学习参加了由培训学院安排的地铁员工培训,培训可分为基本规章,车辆知识,信号知识、车厂运作及应急、故障处理三个阶段,在培训的第一个阶段之前还安排组织了班组级和部门级的安全教育,使我们深刻的认识到安全在地铁运营中的重要性,增强了我们的安全意识,提高了专业素养。同时培训师带我们上车学习消防应急处理、应急故障处理的演练,我们学习了《行车组织规则》、《生产安全事故调查处理规则》、《电客车司机手册》、车辆知识、跟岗培训、试车线urm驾驶、信号设备故障应急处理、车厂运作手册,学习到对于列车运行、非正常情况下的行车组织等的规定、对事故事件的定性、列车驾驶作业的流程、列车上的设备等,在理论培训中我发现电客车司机需要记忆的理论知识特别多,因此我们首要工作就是抓紧学习业务各类知识。

不懂得地方应及时虚心向培训老师或地铁公司的师傅们请教。

这样的学习方式让我们很快的掌握了地铁司机在正线的作业流程及注意事项、

岗位职责。

安全关键点,以及一名地铁司机应该具备的安全意识,掌握的业务技能,处理故障的方式等等。通过听取师傅们的工作经验,现场设备的讲解,和培训师为我们安排的故障操作演练,极大的增强了我对做好本职工作的信心。在培训师耐心的教导下,整个培训过程比较顺畅和充实。

经过半年以来的培训,对整个地铁行业的发展有所认识,对地铁运作有一定的了解,对今后的工作有了更好的了解和认识,为之后的工作开展打下了牢固的专业基础。

作为一名刚刚走出校门的学生,我的各项能力比较欠缺,在处事中不够果断迅速,我想我应该要摆正心态,始终保持着谦虚谨慎,戒骄戒躁,从头做起的心态。今后,我将把所学知识灵活运用到实践工作中去,并继续努力学习在培训考试中取得满意的成绩,在正线跟岗中把握好机会,多问多学多记,努力提高自身的综合素质,掌握地铁司机这个岗位的必备技能,为做好本职工作打下坚实基础,为宁波的城市轨道交通事业贡献自己的一份力量。

希望领导批准我的申请,让我投入到继续为公司的服务中去!

申请人:xxxx。

年yy月zz日。

三年前,我满怀热情的加入了中弘策公司,这个大家庭,来到了美丽的大都市深圳,于是我暗下决心,我要用自己的勤奋与知识来充实每一分钟,用我的全部,去认真的面对工作。

20xx年来的时候,是我第一次接触地铁监理工作,由于以前我任职过公路监理,虽然不是太熟悉,但在公司领导和监理项目的大力帮助下,我很快适应了新的工作环境,并熟练撑握了业务技能。20xx年在华新站监理部,有6人,华新站分a、b、c、d四个区,及莲华区间暗挖隧道,蔡工主要负责安全,陈文海负责莲华区间暗挖隧道,徐荣华与墨伟东负责c、d两个区,我与何成负责a、b两个区,其中我兼做华新站的内业资料,由于我对工作的热爱,勤奋好学,对待工作,我始终勤勤恳恳,扎扎实实,全身心的投入,有着很强的责任感和义务感,多次或得了同事和领导的好评。

20xx年,何成调到别的项目,我带着实习生黄金星负责a、b区及附属工程a、d出入口的现场监理工作,随着华新站主体逐渐完工,开始进入到道路回填,及机电安装工程,同时并协助总监代表魏江川编写道路回填的监理细则,由于是地铁工程又是大运工程,对工期、工程质量,安全的要求都相当高,凭着本人对工作的认真负责,对工程的每道工序、环节都一丝不苟的把好关,在工程进度,质量,安全方面都没有出现任何差错,同时也得到了领导及相关部门的认可及好评,同年在三号线业主考核中或得了不错的成绩,在公司的年度工作总结大会上被评为先进监理组,在工作中不断发挥着个人应有的能力。

也积极参加公司组织的各项活动,在20xx年年会上,在公司举行的知识竟赛活动中,也取得了第一名的成绩。

1、编制华新物业开发工程监理细则。

2、负责相关的监理质量控制。

3、检查承包商质量体系的落实情况。

4、审核进场材料,设备实验报告,组织材料,设备验收。

5、草拟相关质量的监理工程师通知单。

6、各道工序环节的检查和验收。

7、审核有关材料设备的实验报告。

8、对工程计量签署质量方面的意见。

9、建立质量相关监理日志,收集整理质量方面相关资料。

10、定期不定期的提交工程质量动态报告。

凭着务实的精神,和勤恳扎实的工作,顺利完成了项目目标,20xx年,6月28日顺利通车,同时也获得了领导及三号线公司的好评,在同年公司的年度工作总结大会上,我荣信的被评为个人优秀监理员。

20xx年华新物业开发工程上半年6月十号以前,一直处于暂停工状态,虽然停工,也一点不敢松懈,保持着每天对工地的巡查,要求施工单位做好相关的安全防范工作,做好防盗、防火、防汛、防台风工作。6月十号以后工地进入全面施工状态,此时华新站现场虽然只有我一个人,我依然保持着,先前的工作态度,对工作认真负责,做到尽善尽美,争取20xx年在创一个好成绩。

在公司这三年多的时间里,对待工作,我始终是勤勤恳恳,扎扎实实,服从领导安排,履行监理职责,在现场第一线发挥着自己的光和热,对待工作我全身心的投入,有着很强的责任感和义务感。同时我学到了很多东西,感受到了从没有过的机遇和挑战,在每天的工作中不断积累自己的知识和经验,不断充实自己的头脑和思想,在这三年多的时间里,心中有无限的感概,公司给了我们广阔发展的舞台,锻炼和成长的机会,我们可以自主发挥,不断前行;在这里,我们耕耘就有收获,付出就有回报,在这里,我非常感谢公司领导与马总和廖工对我的栽培和帮助,使我在个人业务及综合素质能力方面都得到了很大的提高,也非常感谢朝夕相处的各位同事,在我们大家互相帮助,互相拼搏下取得了一个又一个的成绩。

在收获的同时,自己也还有些不足之处,虽然年轻充满干劲,但廖工的管理经验和技术水平很高是我学习的目标,马总的协调能力很强,是我学习的榜样。

今后工作努力的方向,努力把工作做得更好,还要对自己高标准,严要求,在专业技术方面及协调能力方面加强学习和钻研,理论联系实际不断完善自己,提高自己的综合素质,以实际行动为公司的发展事业做出应有的贡献。

校长的地铁司机年度总结篇十八

我是xx部yy中心的电客车司机,于xx年xx月xx日进入公司,我的xx个月试用期已满,根据公司的规章制度,现申请转为公司正式员工。

转眼间半年时间过去了,这是我从人生中最珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆,非常感谢xx地铁提供我工作的机会,同时我也非常珍惜这个工作的机会,尽管我对这个岗位没有充分的专业知识和业务技能,但在领导和同事的悉心关怀和指导下,通过自身的努力,在此方面争取了一定的进步,我也会以的精神状态去面对每天的工作,作为xxxx地铁的一员,也会时刻保持自身的责任感和使命感,去迎接我未来的工作,人是在不断总结和反省中锻炼和进步的,在此对我这半年的培训情况作出总结。

起初我们进行了为期一个月的培训,了解了xx集团的发展历程、企业文化、组织架构和相关制度,对公司的概况和具体情况有了初步的认识,当然,还有公司各级领导对地铁相关专业知识的讲解,使我们对于自身的岗位都有了更加全面与深入的了解。

从安全教育到各个专业的详细概况都进行了培训学习与考试,通过这一个月的培训,我们感受到公司对每个员工的关怀,心里非常感谢领导们为帮助新员工走好踏上工作岗位的第一步所付出的努力。十一月份,我们来到了xx学习参加了由培训学院安排的地铁员工培训,培训可分为基本规章,车辆知识,信号知识、车厂运作及应急、故障处理三个阶段,在培训的第一个阶段之前还安排组织了班组级和部门级的安全教育,使我们深刻的认识到安全在地铁运营中的重要性,增强了我们的安全意识,提高了专业素养。同时培训师带我们上车学习消防应急处理、应急故障处理的演练,我们学习了《行车组织规则》、《生产安全事故调查处理规则》、《电客车司机手册》、车辆知识、跟岗培训、试车线urm驾驶、信号设备故障应急处理、车厂运作手册,学习到对于列车运行、非正常情况下的行车组织等的规定、对事故事件的定性、列车驾驶作业的流程、列车上的设备等,在理论培训中我发现电客车司机需要记忆的理论知识特别多,因此我们首要工作就是抓紧学习业务各类知识。

不懂得地方应及时虚心向培训老师或地铁公司的师傅们请教。

这样的学习方式让我们很快的掌握了地铁司机在正线的作业流程及注意事项、岗位职责、安全关键点,以及一名地铁司机应该具备的安全意识,掌握的业务技能,处理故障的方式等等。通过听取师傅们的工作经验,现场设备的讲解,和培训师为我们安排的故障操作演练,极大的增强了我对做好本职工作的信心。在培训师耐心的教导下,整个培训过程比较顺畅和充实。

经过半年以来的培训,对整个地铁行业的'发展有所认识,对地铁运作有一定的了解,对今后的工作有了更好的了解和认识,为之后的工作开展打下了牢固的专业基础。

作为一名刚刚走出校门的学生,我的各项能力比较欠缺,在处事中不够果断迅速,我想我应该要摆正心态,始终保持着谦虚谨慎,戒骄戒躁,从头做起的心态。今后,我将把所学知识灵活运用到实践工作中去,并继续努力学习在培训考试中取得满意的成绩,在正线跟岗中把握好机会,多问多学多记,努力提高自身的综合素质,掌握地铁司机这个岗位的必备技能,为做好本职工作打下坚实基础,为宁波的城市轨道交通事业贡献自己的一份力量。

希望领导批准我的申请,让我投入到继续为公司的服务中去!

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