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通过总结，我们可以整理自己的思绪，使其更加清晰和有条理。写心得体会前要先进行一定的资料收集和思考，确保内容的准确性和完整性。接下来是一些关于心得体会的案例分析，希望能给大家提供一些思路和启示。
教师的交通局工作心得体会篇一
近日，一位贫困县县委书记“吐槽”扶贫中基层干部受到委屈的文章，引发广泛关注。觉得政策好就靠政策养着，有点不如意的事就去找政府“闹”;对来家里帮扶的干部很麻木，认为干部比自己更着急，自己不脱贫干部难交账;“我是穷人我怕谁”“我是小老百姓我怕谁”的心态，成为一些扶贫对象“扶不起还理直气壮”的缘由。文章列举的虽然可能只是个别现象，但正像这位县委书记所说的，这些问题让扶贫干部“如鲠在喉，不吐不快”，同时也提醒我们，对那些丧失脱贫致富信心和动力的贫困群众，在进行物质帮扶的同时，也应及时填充精神志气上的洼地。
“志不立，天下无可成之事。”习近平总书记在主政闽东地区时，就提出过“弱鸟可望先飞，至贫可能先富”的理念，鼓舞起当地干部群众奋发图强的发展合力。没有人天生就愿意贫穷，奋斗之心人皆有之。有的人不待扬鞭自奋蹄，有些人则相反，有如车行坡上，不加加油、鼓鼓劲，对美好生活的向往就无法激发出来。脱贫攻坚不是扶贫干部的“独角戏”，唱好帮扶与被帮扶的“二人转”，坚定贫困群众的奋斗精神和发展愿望，脱贫攻坚才能积力之所举而无不胜。
精神上的贫困，往往比物质上的贫困更可怕。有些贫困地区和贫困村多年来扶而不起、帮而不富、助而不强，与缺乏穷则思变、穷则思勤的奋斗精神有一定关系。有些地方主动“返贫”，乐当贫困县，不愿摘穷帽子，有的贫困户发展农副产业不积极，争当低保户却很积极，从中都能发现“思想贫困”“志气贫困”的影子。“苦干不如苦熬”“等着别人送小康”，类似思想可以说都是脱贫攻坚路上的拦路虎、绊脚石。扶贫扶志，首先就要对准这些观念和心态定点滴灌、靶向治疗。
“只要有信心，黄土变成金”，这个励志语许多人耳熟能详，也为贫困地区的广大干部群众深深认同。扶贫开发不应只简单盯着干部压担子、定考核，也应鼓励干部们以“扶志”和“扶智”为抓手，唤醒贫困群众的主动脱贫意识。好政策离不开好宣传，正像那位“吐槽”的县委书记所提出的，扶贫干部要到群众中去，多开屋场院子会，多跟群众交交心，动之以情，晓之以理，“让衣食父母们心疼一下，再不忍心找你们扯横皮”。好习惯也需要好榜样，靠辛勤劳动脱贫致富的农户，可以起到很好的示范和带头效应。只有形成“见贤思齐”的导向，才能变“让我脱贫”的被动思想为“我要脱贫”的进取意识。
教师的交通局工作心得体会篇二
今年以来，按照州委、州政府统一部署，州交通运输局坚持以扶贫开发工作统揽全局，认真履行驻村帮扶、行业扶贫及综合扶贫改革目标责任，切实增强精准扶贫工作的紧迫感，强化工作措施，全力服务精准扶贫。
一.精心组织部署，强化责任落实。局党组定期专题研究精准扶贫工作，对交通运输行业服务“精准扶贫、精准脱贫、竞进小康”工作的人员保障、计划安排、项目支持、资金落实和检查督办等进行专题研究部署。局主要领导和分管领导按要求开展专题调查研究，多次现场办公解决实际问题。明确驻村扶贫和行业扶贫的责任领导和承办科室，充分发挥驻村扶贫牵头单位作用，推荐一名正科级干部担任驻村“第一书记”驻村，加强驻村扶贫日常管理，落实驻村工作经费和驻村干部有关待遇，建立完善扶贫工作制度，按制度落实责任、兑现奖惩。
二.突出精准帮扶，抓好驻村扶贫。联合州地税局、残联、省民族舞团制定了《建始县三里乡香树湾村扶贫开发整推进帮扶方案》，从6个方面谋划27个帮扶项目。
一是建设施强基础。以道路、农田、水利、通信等基础设施为重点争取建设项目。完成7.7公里通村公路附属设施和安保设施建设，实现客运到村。打通驻点村对外交通连接线和村内循环线，已开工建设的6.32公里村级主干道预计12月底建成。建设饮水管网确保100%村民饮上安全卫生水。协调电力部门优先实施农网改造，协调县扶贫部门安排专项资金建设光伏发电系统。
二是促产业提能力。培育甜柿种植等特色产业，力争今年发展甜柿300亩。引导农民大力发展庭园经济、打工经济及第三产业，通过多种途经增加农民收入。开设农技讲堂，邀请有关专家讲授种养殖业科学技术，选送书记、主任和部分党员代表到咸丰麻柳溪、宣恩五家台参观学习。安排州交通技工学校为该村初高中毕业生进行复合性技能培训。村委会用房和1100平方米广场已开工，将于11月底建成。文体娱乐器材和村委会办公设备购置资金已落实。
三是改生态帮特困。积极协调国土部门为该村整治土地30亩、硬化公路3千米。进一步巩固“万名干部进万村洁万家”活动成效。对159户贫困户逐户上门核实、逐一制订帮扶措施。春节、“七一”共慰问贫困党员、老党员和低保、特困、五保户16户，发放慰问金7000多元和大米、食用油等物资。对部分贫困农民实施异地搬迁、房屋改造。
教师的交通局工作心得体会篇三
在市交通局的统一部署和县府纠风办的指导下，我局xxxx年民主评议行风工作从xxxx年7月下旬开始，现已进入查找问题阶段。
工作中，我局坚持以“三个代表”重要思想为指导，按照标本兼治、纠建并举的方针和“谁主管，谁负责”的原则，结合专项治理工作，以“让诚信交通走进千家万户”为主题，以解决人民群众反映强烈的热点、难点问题为重点，突出把维护广大人民群众利益放在首位，紧紧围绕转变机关作风、提高队伍素质、坚持为群众办实事、办好事进行，并把纠正用公款吃喝之风作为重要内容，精心组织，狠抓落实，取得了阶段性成效。下面，我就今年的民评工作开展情况作简要的汇报。
前一阶段工作的回顾我局民评工作紧密结合交通实际，围绕当前正掀起的农村公路建设高潮和农村客运市场的进一步规范管理以及社会群众关心的热点、难点问题，具体做到了“八个抓”。
（一）、抓机制，促落实领导机制方面，我局成立了由局长任组长的民主评议行风工作领导小组及其办公室，并由具体的分管领导抓落实。同时在资金、人员、场地充分给予投入，确保民评工作规范、有序的开展。落实工作责任制方面，结合本局实际，制订了领导小组成员的工作责任制，强化领导挂钩联系点制度，尤其在农村公路建设中，实行局领导班子成员分片挂钩，深入农村为乡镇开展农村路网建设提供技术、信息指导。工作机制的'建立健全，为民评工作提供了有力的组织保障，促进了各项工作的有效落实。
（二）、抓宣传，促氛围对内发动方面，召开了全局干部职工民评工作动员大会，并把民评工作实施方案印发给每位干部职工。民评办还专门出版了民评专题板报，把今年民评的重点和要求进行着重宣传。对外宣传方面，根据省厅的统一要求，在7月15日，由局主要领导带队在城区主街道设“行风评议咨询服务投诉点”发放各类业务办理须知、法规条文等20余种约1000余份，发放《致社会公开信》500余份，发放《测评表》200余份。同时，还召开民评监督员座谈会，发挥民评监督员即是监督员又是宣传员的作用。这些宣传活动的开展情况，均在xx电视有线台新闻中播报。通过内外宣传发动，营造了干部职工人人参与、社会群众理解支持的良好氛围。
（三）、抓学习，促提高我局结合当前开展的学习胡锦涛“七一”讲话活动和学习宣传陈德华同志先进事迹活动相结合，严格执行考勤制度，以业务股室为单位组织集中学习和讨论，并充分利用晚上和双休日时间开展学习活动，做到学习工作“两不误、两促进”。同时，要求每位干部职工书写1~2篇心得体会。通过学习，让每位干部职工在受到教育的同时，能够形成一个统一的认识，齐心协力搞好民评工作。
（四）、抓联系，促发展针对当前开展的党建创先、争创“四好机关”、机关效能建设和治理公路“三乱”等工作，把这些工作有机地结合到民评工作中，做到几项工作相互补充、相互促进。一方面调整统一了工作领导小组成员，把这几项工作由相同的成员组成统一领导机构，确保了在组织领导上的同步。再一方面各项工作办公室主任均由同一人担任，在具体工作的开展过程中，办公室成员相应确定了一项工作的重点，但相互之间相互配合、共同开展。在时间安排上，把几项工作融合在一起统一进行计划，从时间上确保各项工作步骤统一，提高了工作效率。
（五）、抓调研，摸实情走群众路线是我们一切工作的基础，为了切实解决好我局当前交通建设、精神文明建设和群众关心的热点、难点等三大重点问题，我们采取走访、座谈、抽样调查等方式，开展调查研究。一方面，紧密联系理论学习开展调研，要求各分管领导及业务股室理论联系实际，学习革命先辈全心全意为人民服务精神，对照自已的工作，深入思考，深入调研，努力提高为人民服务的本领。另一方面，紧密联系工作实际开展调研。为了找准制约我局工作发展的深层次问题，进一步理清发展思路，更好地为广大人民服务，拟在近日组织人员深入乡镇、基层站所和企业，了解群众想什么、盼什么、要求我们干什么，找准服务农村、基层、企业的交通工作切入点和落脚点，找出问题的症结所在，为我局今后工作提出供了宝贵的决策依据。
教师的交通局工作心得体会篇四
20xx年交通运输局按照“实事求是，因地制宜，分类指导，精准扶贫”的总体要求，以开展驻村联户暨建档立卡工作为突破口，实施贫困村、贫困户脱贫帮扶工作。下面是本站小编为大家收集整理的20xx交通局扶贫工作。
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今年以来，按照州委、州政府统一部署，州交通运输局坚持以扶贫开发工作统揽全局，认真履行驻村帮扶、行业扶贫及综合扶贫改革目标责任，切实增强精准扶贫工作的紧迫感，强化工作措施，全力服务精准扶贫。
一.精心组织部署，强化责任落实。局党组定期专题研究精准扶贫工作，对交通运输行业服务"精准扶贫、精准脱贫、竞进小康"工作的人员保障、计划安排、项目支持、资金落实和检查督办等进行专题研究部署。局主要领导和分管领导按要求开展专题调查研究，多次现场办公解决实际问题。明确驻村扶贫和行业扶贫的责任领导和承办科室，充分发挥驻村扶贫牵头单位作用，推荐一名正科级干部担任驻村"第一书记"驻村，加强驻村扶贫日常管理，落实驻村工作经费和驻村干部有关待遇，建立完善扶贫工作制度，按制度落实责任、兑现奖惩。
二.突出精准帮扶，抓好驻村扶贫。联合州地税局、残联、省民族舞团制定了《建始县三里乡香树湾村扶贫开发整推进帮扶方案》，从6个方面谋划27个帮扶项目。
一是建设施强基础。以道路、农田、水利、通信等基础设施为重点争取建设项目。完成7.7公里通村公路附属设施和安保设施建设，实现客运到村。打通驻点村对外交通连接线和村内循环线，已开工建设的6.32公里村级主干道预计12月底建成。建设饮水管网确保20xx年100%村民饮上安全卫生水。协调电力部门优先实施农网改造，协调县扶贫部门安排专项资金建设光伏发电系统。
二是促产业提能力。培育甜柿种植等特色产业，力争今年发展甜柿300亩。引导农民大力发展庭园经济、打工经济及第三产业，通过多种途经增加农民收入。开设农技讲堂，邀请有关专家讲授种养殖业科学技术，选送书记、主任和部分党员代表到咸丰麻柳溪、宣恩五家台参观学习。安排州交通技工学校为该村初高中毕业生进行复合性技能培训。村委会用房和1100平方米广场已开工，将于11月底建成。文体娱乐器材和村委会办公设备购置资金已落实。
三是改生态帮特困。积极协调国土部门为该村整治土地30亩、硬化公路3千米。进一步巩固"万名干部进万村洁万家"活动成效。对159户贫困户逐户上门核实、逐一制订帮扶措施。春节、"七一"共慰问贫困党员、老党员和低保、特困、五保户16户，发放慰问金7000多元和大米、食用油等物资。对部分贫困农民实施异地搬迁、房屋改造。
三.加快持续发展，推进行业扶贫。交通部门始终把项目建设作为支持扶贫主战场，通过竟进提质，升级增效，努力为全州竞进脱贫、竞进小康当好先行，筑牢地盘。
一是科学编制专项规划。按"规划适度超前、建设量力而行"原则，结合武陵山集中连片特困地区交通建设扶贫规划，编制"十三五"交通行业扶贫专项规划，梳理、遴选并逐步完善项目库，谋划一批重点项目纳入国家、省规划笼子，为实施全州精准扶贫奠定交通基础。制定年度交通扶贫。
工作计划。
二是加强项目建设支撑。上半年完成交通固定资产投资44.8亿元，占年度目标92亿元的48.7%，再创历史新高。利万高速累计完成总投资的65%，建恩高速完成总投资的17.9%，松树坪至罗针田段计划7月28日通车，建始陇里至恩施松树坪段即将开工;七姊妹山国家级自然保护区功能区划调整获批复，鹤来高速明确年底将实质性开工。全州在建或已建成的绿色生态旅游公路新改建项目已有7个、197公里，占总规模的78.2%;在建或已建成的绿色生态旅游公路配套完善项目已有15个、352公里，占总规模的49.9%，其他项目均在进行施工招标或即将开工建设。其他一二级公路方面，新开工7个新改建项目，在建或已建成项目占总规模85.8%。全州投资超过1000万元的在建交通重点项目达58个。全州具备条件的行政村实现100%通沥青水泥路。
三是积极发展农村客运。加快实施"村村通客车"，争取州政府下发加快农村客运发展的实施意见和第五轮"三万"活动村村通客车实施细则，多次召开动员会和现场推进会，与州政府督查室、州"三万"办开展联合督查，建立信息报送、检查督办制度，按月通报工作进展情况。全州2494个行政村(含社区)已通客车2283个，通客车率由57%提升到91.54%，年底将实现具备条件行政村100%通客车，农村群众出行难、出行贵、出行不安全问题将得到有效解决。
根据市直机关工委、局“连心惠民”领导小组要求，现将前一阶段局系统开展湘潭市精准脱贫行动五大活动之一的“干群一家亲，党群心连心”帮扶活动开展情况汇报如下:。
一、加强组织领导，分解责任落实到人。根据市直机关工委关于组织开展湘潭市精准脱贫行动“干群一家亲、党群心连心”帮扶活动的通知要求，局党委书记、局长陈荣，局党委副书记胡湘南，局党委委员、副局长谢志宇多次带队赴湘潭县分水乡进行走访，详细了解贫困户的实际情况，认真听取乡镇、村支两委、驻村干部及贫困群众的意见和建议。明确由局党委副书记胡湘南为此项工作的牵头领导，局直属机关党委为牵头单位，局属相关单位、局机关各科室为责任单位，20xx年12月为时限要求。印发了《关于组织开展精准脱贫行动“干群一家亲、党群心连心”帮扶活动的通知》(潭交党【20xx】2号)文件，组织局属相关单位、局机关的党员干部采取直接结对帮扶的形式，对湘潭县分水乡240户困难家庭开展帮扶，其中198户由198名副科级以上党员干部一对一帮扶，42户由86名其他党员干部实行“二对一”“三对一”帮扶，明确了帮扶责任人“一找二定三帮四送”的职责。局属各事业单位认真落实文件要求，均成立了相应的领导机构，进一步细化了帮扶。
活动方案。
4月12日，由局党委副书记主持召开了局系统帮扶活动推进会，进一步统一思想、提高认识，强调要严肃群众工作纪律。
二、逐一上门入户，寻找分析致贫原因。4月份，局党委领导带头参与，示范带动。局机关全体党员干部对双凤冲村的39户逐一入户上门面对面交谈，每户送上慰问金200-500元不等，详细了解帮扶对象的实际困难，寻找和分析致贫原因。市公路管理局党员干部来到湘潭县分水乡大垅村、分水坳村56户困难群众家中“访民情”、“听民声”。市道路运输管理局将党员干部分为三个帮扶组，分别帮扶湘潭县分水乡大垅村、槐北村、双凤冲村69户贫困户。市海事局党委书记葛佳带队，至湘潭县分水乡虎形村，进村入户开展精准帮扶摸底调查工作帮扶困难群众37户，每户送上慰问金300元。市路政处第一时间组织党员干部上门走访，向帮扶对象送上慰问金近7000元。市应急抢险中心支部书记郭湘穗带领本单位党员分别对分水乡双凤冲村的左文加和左宗军2户贫困家庭进行了走访，并将在单位组织募捐收集到的生活物资以及帮扶资金送至困难户手中，同时鼓励他们要乐观面对生活，保重身体。市培训中心党支部针对部分帮扶对象不符合政府有关政策性措施，无法被纳入国家“低保”、“五保”、“临时救助”等现状，积极联系有关部门，尽快落实各类政策性帮扶措施。为了便于相互交流联系，记录民情，局直属机关党委统一印制了《精准脱贫帮扶联系卡》和《帮扶记录本》发放至每个帮扶责任人，由帮扶责任人在每户帮扶对象家张贴联系卡，主动记录了自己的姓名、联系电话、单位及职务。
三、切实改进作风，严守工作纪律。至目前，局系统参加帮扶活动的党员干部均做到了严格遵守群众工作纪律，没有县乡层层陪同，收受土特产品，干扰基层工作的现象。局系统形成了“带着感情帮扶”的良好氛围，4月22日湘潭在线发表了局机关调研员万特华《我和农民有缘》的民情手记，得到了帮扶对象和系统党员干部的纷纷点赞。
四、下阶段工作安排。
1、组织一次帮扶调研，加大与湘潭县分水乡的衔接，充分发挥驻村工作队队员协调沟通作用，对帮扶对象实施动态管理，帮助确定脱贫方案、制定发展规划、明确具体帮扶措施，有针对性地给予扶持。
2、建立一月一调度、一季一小结、半年一总结、一年一考核和信息报送和领导联村的机制(领导对所联系的6个贫困村帮扶工作进行统筹协调)，促进帮扶活动有效开展。
3、积极办理19号人大建议《关于落实精准扶贫要求给予湘潭县分水乡特困户陈凡礼同志家庭困难救助的建议》。
工作总结。
20xx年度在市委、市政府、市政法委的领导下，由于综治委的正确指导和监督，我局社会管理综合治理工作得到全提升，特别是党风廉政建设及反腐败的教育和整改工作中取得了明显成效。现就交通运输局20xx年度综合治理工作总结如下：
一、高度重视强化学习教育。
今年来，我局社会管理综合治领导小组始终坚持“三个代表”、“科学发展观”、党的群众路线为指导思想。学习了“xx届四中全会”依法治国和省委加强作风建设二十条意见精神。一是班子成员带头贯彻落实。局各班子成员先学一步，学深一层，以身作则，以上率下;机关党员干部把《意见》具体要求转化为自身行动，以更加严格的标准要求自己，努力打造一支忠诚、干净、担当的干部队伍。二是及时传达学习。通过局机关、两所支部会议、局工作例会和座谈会等形式，进行学习宣讲，在全局上下掀起学习贯彻加强作风建设营造良好从政环境的热潮。
二、制定措施强化管理。
1、落实责任主体。我局根据实际工作情况，逐项分解落实相关责任，成立了班子成员挂点、专人负责制度，实行重点工作目标管理责任制，对重点工作实行专人负责管理，并进行层层任务分解，实行严格的通报制度(每周一汇报上周分管工作进度)。凡重要事项遵循组织程序、议事决策规则，均由局班子成员讨论决定。
2、结合本局的实际制定了“整改实施方案”和“创平安单位实施方案”，并且理顺了相互监督、监管交通基础建设的工作程序，层层签定了廉政建设风险责任状。
三、扎实整改成效显著。
1、局机关及所属两所严格按照井交字[20xx]31号《xx市交通运输局社会管理综合治理整改计划》进行。规定每月的班子会不少于一次专题研究党风廉政建设。还在每季召开1次干部职工大会，第一季度组织了全局党员干部职工共同观看党风廉政和反腐败斗争纪录片，同时学习了关于党风廉政建设和反腐败斗争论述摘编，进行了身边案警示身边人的党风廉政教育。大会上党委书记作了重要讲话：一是交通运输局是反腐败高风险单位，必须引起高度重视，自觉学习和遵守党纪国法。二是贪欲违背了党性，脱离为人民服务的宗旨，三是享乐主义严重，不要以贪是小节而为之，丢掉了正确的人生价值观，要严于自律，改造好自己的人生价值观。四是法律意识淡薄，要加强自己的法律法规学习，提高廉洁自律的自觉性;五是不能去攀比，要保持好一个共产党员的本质，要严格执行党纪国法，不能违规而为之，不能做损公利己、损公肥私事来满足自己的享乐;六是全局科级以上领导干部务必在4月4日前完成一篇身边案警示身边人的心得体会。同时警示自己在新的一年中必须保持清醒的头脑扎实践行自身廉洁，做好自己的本职工作;七是4月4日召开了一次班子民主生活会，主题是“加强党风廉政建设和反腐败斗争”，班子成认真剖析了自身廉政建设的思想认识和洁身自好的境界;第二季度以上党课践行“三严三实”为主题，市政府分管领导现身说词阐明了人生价值观和领导干部遵纪守法的根本准则;第三季召开了全局以“干部党员进农户、精准扶贫大会战”为主题的动员大会。局主要领导强调，一是干部党员要高度重视，要有全局观念，提高思想认识。二是要深入农户调查研究，结对子精准扶贫。三是要洁身自律，不要给农户增添负担。四是要加强与农户的联系，遇有问题要及时商量解决。五是要保持与村委会的沟通，听取他们的意见。六是要帮助村发展经济型产业，使贫困户有长久持续性的发展脫贫的后劲;第四季度全局干部职工共同学习了省十届十一次和井市三届九次文件精神。局主要领导作了重要讲话：一是要围绕龙波舟书记的报告绿色交通(绿色公路、绿色运输、绿色养护、绿色治安、绿色文明)。二是要加强思想品德教育，以绿色的从政廉洁保证五绿的顺利实施。三是要以“三严三实”为根本，全面完成局里旳工作目标任务。
2、落实中央八项规定和国务院“约法三章”精神情况。中央八项规定颁布以来，我局先后召开了1次班子专题民主生活会和2次全局党员干部大会进行学习贯彻。在党的群众路线专题民主生活会上，领导班子成员结合中央八项规定和国务院“约法三章”精神各自做了批评与自我批评，同时在全局党员干部大会上要求全局党员干部要以身作则，带头执行规定。与此同时，局进一步强化了《党政机关厉行节约反对浪费条例》的贯彻落实及公务接待规定，今年以来“三公”经费得到进一步压缩、办公用房清理工作全面完成。
3、严格公务接待管理。为有效遏制公款吃喝行为，局机关制定接待管理制度。明确要求公务接待由局食堂招待，不得在外就餐，如遇招商引资、项目洽谈等确需在外招待的，需由局主要领导审批。严格公车管理，私事不用公车。
4、“三重一大”制度执行情况局年初制定了“三重一大”相关制度，并坚持重大决策问题集体讨论，民主决策。单位重要工作制度、管理办法。
规章制度。
的制定、修改、变更及废止;单位领导班子成员分工、内设机构调整的研究决定;单位党风廉政建设责任制落实情况;其他需要领导班子集体研究决定的重大事项等都必须经集体讨论、民主决策。
5、进一步完善了工程领域的各项规章制度和操作程序如：工程勘探制度、工程测设制度、工程预算制度、工程招投标制度、工程决算制度、工程审计制度、工程预支程序制度等相互监督监管程序。各分管工程领导必须严格七项制度，要按制度办事。任何人不能超越制度的约束。
6、加强工程施工技术人员的廉政建设教育，杜绝给好处就过关的贪欲行为，确保工程百年大计，质量过关。
7、认真做好行政调解工作。一年来由于加强了思想教育、业务培训、执法等依法依规工作，全年未发生行政执法类型的行政调解事件，未发生集体上访事件，未发生邪教、聚众赌博、贩毒吸毒事件，未发生重大交通亊故，未发生內保不安稳事件，未发生施工事故。
8、认真做好综治基础性工作。在平时认真收集资料，做到了资料齐全，台帐整洁，及时上报报表、工作信息等有关材料。
9、扎实践行法制宣传教育工作。在法制宣传月活动工作中，我局高度重视制定了法制宣传月活动实施方案，制作了宣传横幅标语、出了宣传栏、通知了各运输企业和挂点村写法制宣传标语，对实施工作进行了书面总结并已上报。
总之，通过强化管理和制度建设等系列教育、践行工作，全体领导干部职工摆正了人生观，转変了服务意识，并融入了实际工作中，使我局各项工作都取得了显著成效，顺利地完成了全年的工作任务。
洋县交通运输局按照“实事求是，因地制宜，分类指导，精准扶贫”的总体要求，以开展驻村联户暨建档立卡工作为突破口，实施贫困村、贫困户脱贫帮扶工作，采取“股室包组、干部包户”政策，精准扶贫工作得到有序快速推进。
一是成立扶贫包抓领导小组。县局成立以局长为组长，副局长为副组长，股室负责人为成员的领导小组，下设办公室，抽调专人负责，对接精准扶贫工作，在前期调研基础上研究制定了扶贫实施计划。
二是准确详细摸底筛选脱贫户。对包扶村、组、户进行详细摸底调查，全面精准掌握包扶村情、户情，在原有贫困户识别的基础上，对贫困村、贫困户再核查再识别，不留死角，彻底摸清贫困村以及贫困户的底数，把“真贫”挑出来，把确实需要扶持的、能够扶持的贫困户精准筛选出来。目前，在村级原上报的基础上，进一步核实核准扶贫对象户89户。
三是紧贴实际制定脱贫规划。在深入掌握村情、扶贫对象情况的基础上，探索采取“农户+基地+产业”的模式，结合“一村一策、一户一法”方略，做好局扶贫联系点黄安镇毛垭村的精准扶贫下步工作。为联系村制定了以“水稻玉米为主导，发展种植及特色养殖，完善基础设施，改善居住环境，各项社会事业齐头并进”的脱贫规划。
四是召开系统干部职工大会进行再动员，局领导班子全体成员及中层干部24人分别结对43名扶贫对象，集中到毛垭村扶与贫户人人见面，进行扶贫政策宣传、落实帮扶内容、谋划产业项目。建立了贫困户帮扶工作台帐，明确帮扶工作措施。
五是通过深入调研，因地制宜为毛垭村做实规划。完善基础建设。结合毛垭村的现状实际，整合部门力量和项目资金，确保近期目标有实际成效。全村党员干部群众最热切期盼解决村民行路难的问题，争取硬化村内主道路2条7公里(通向罗坝村和新庙村);争取实施4.6公里村道路完善工程;积极创造条件争取行政村早日通班车。通过4年(20xx年—20xx年)帮扶工作，使毛垭村的基础设施、村容村貌有明显改善。
教师的交通局工作心得体会篇五
xx市交通局2004年民主评议行风工作实施方案根据市纠风办2004年民主评议行风工作部署和省交通厅2004年民主评议行风工作意见，结合我市交通工作实际，制定市交通系统2004年民主评议行风工作实施方案。一、指导思想2004年民主评议行风工作要以“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实中纪委五次、省纪委五次全会、市纪委三次全会及省交通厅纪检监察工作会议精神，树立“立党为公、执政为民”的思想，突出指导维护人民利益放在首位。以贯彻执行《行政许可法》和巩固治理公路“三乱”成果为切入点，着力解决交通行政管理工作和行政执法工作中群众反映突出的问题和损害群众切身利益问题，以深入开展民主评议行风为契机，拓展人民群众对交通政务工作和行政执法工作的监督渠道，探索建立健全行风建设和政风建设的长效机制，不断提高交通政务行政水平，为促进对外开放，协调发展，建设全面繁荣的海峡西岸经济区提供交通运输保障。二、工作重点今年民评工作的重点是各县（市、区）交通主管部门和交通管理机构（运政、路政、稽征、通行费稽查、地方海事）。有专项治理任务的交通管理机构要从行业管理角度对民评工作进行统一部署，实行条块结合，在完成专项治理任务同时抓好自身作风建设，提高行政执法水平。三、评议内容评谇内容主要包括五个方面和十个问题：（一）巩固治理公路“三乱”成果情况；（二）思想道德教育和职业道德教育情况；（三）“行政执法年”活动和反超限工作的贯彻落实情况；（四）民评工作与创文明行业、文明窗口建设开展情况；（五）交通基建领域项目资金安排监督管理等廉政建设措施和纠风工作查处一纠正一预防机制建设情况。各部门、各单位在评议中必须针对以下十个问题进行对照检查：1、有无建立便民服务窗口；推行政务公开。2、有无建立群众来信来访接待罐；群众来信来访有否按规定登记，办理，做到件件有回音。3、群众反映的明显损害群众利益的问题有否得到查处和纠正。4、机关干部和执法部门有无在对群众、基层办事时存在吃、拿、卡、要和其他不正之风。5、行政许可行为是否合法、便民、简化、准时；行政收费项目、标准、依据是否公开；行政处罚的依据和处罚结果是否公开，处罚档案材料是否齐全。6、巩固治理公路“三乱”成果的措施是否落实，有否发生公路“三乱”反弹现象。7、执法人员是否严格执行“五不准”规定。8、向社会和群众作出的承诺是否兑现。9、机关和执法部门有否把行风、政风建设列入行业管理重要议事日程。10、争创文明单位（所、站）、文明行业措施落实情况。各县（市、区）交通局和今年参加民评的各交通管理机构应结合本地和本部门实际情况，细化十个问题的具体要求。四、工作安排根据省、市纠风办的工作部署和省交通厅的安排，今年的民主评议行风工作以交通系统组织评议为主。评议工作分为两个阶段。第一阶段，调查摸底阶段。主要是结合开展“清风正气在交通”主题教育，加强学习，强化宣传，争取全社会的广泛关注与帮助，运用多种监督渠道，广泛征求群众意见，发动机关工作人员进行查摆行风、政风建设中存在问题，进行综合分析梳理，订立整改计划；第二阶段，整改阶段。主要是对群众反映行风、政风建设存在问题进行整改，要讲求实效，逐条抓好落实，经过建章立制，总结经验，形成长效机制。各县（市、区）交通局和参加交通系统民评的市（局）属单位，应分别于8月底前向市局民评办书面提交《关于民评工作查摆问题的'报告》，11月底提交《关于民评工作总结》。五、工作要求1、按照“谁主管谁负责”和“管行业必须管行风”的原则，今年的民评工作由市交通局统一部署、统一检查、统一考核。各县（市、区）交通局应切实加强对民评工作的领导，及时调整充实民评领导小组及工作机构成员，把行风建设工作纳入部门和行业管理之中。要结合本地实际，制定民评工作方案，抓紧部署，组织实施。2、各单位要认真总结近年民评工作的经验，通过多种形式开门纳谏，收集群众意见，对群众反映的问题应件件有交代，能整改的立即整改，一时整改有难度的，要向群众说明清楚。3、民评工作要与开展思想作风教育和职业道德教育相结合，自觉转变作风、规范行为、改善服务和多办实事；要与贯彻实施《行政许可法》，加强行政执法工作相结合；要与转变职能、建立服务型机关相结合；要与创建文明行业，建设要求真务实的政风、行风相结合；要切实促进中心工作，要与巩固治理公路“三乱”成果迎接国务院纠风办验收考核相结合；要与车辆超限超载运输专项治理工作相结合；要与清理整顿公路通行费收费站专项治理结合；不断提升对行政管理和行政执法的监督规范水平。4、要加强行业管理力度，要建立检查、巡视、督察、信访、投诉、监督等程序和制度；纪检监察部门要充分发挥好综合协调和监督作用，加强行风检查，加强效能督察；各级民评办要充分发挥好民评简报、信息的指导作用，推动民评工作。要及时总结民评工作经验，探索建立群众监督的长效机制，积极尝试民评工作纳入行风建设常态工作的做法。5、各县（市、区）交通局的党组织要号召基础党组织和党员积极行动起来，把民评工作作为党组织创建工作的一项具体活动载体，把党的工作寓于端正行业作风和端正政风工作之中，使党的活动更加务实更加贴近交通工作中心。市和各县（市、区）交通部门的领导机关和交通行政执法队伍的行业管理机关要带头进行查摆，为行业基层起到模范带头作用和示范作用。
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教师的交通局工作心得体会篇六
近年来，随着社会经济的快速发展和人口流动的增加，交通问题逐渐引起了人们的关注。交通局作为管理和监督交通领域的重要部门，负责督促各类交通事故的解决和交通安全的维护。在开展信访工作过程中，我在与群众沟通、协调处理问题、加强信息反馈等方面积累了一些心得体会，现将其总结分享如下。
首先，与群众保持良好的沟通是信访工作的关键。交通局信访部门处理的问题涉及面广，且群众关心的事情实际，因此解决问题要紧贴实际，扎实有效。在与群众沟通时，我们始终坚持平等亲切的原则，真诚倾听群众的诉求，并及时准确地回应他们的关切。通过对接触到的问题进行分析和研究，我们努力理解群众的立场和需求，把握问题的实质，找出切实可行的解决方案，从而增强了群众对交通局的信任和支持。
其次，协调处理问题需要思路灵活、善于调查研究。在信访工作中，我们经常面临复杂多变的问题，有时很难一下子找到最佳的解决方式。因此，思路灵活、善于调查研究是保证问题处理效果的重要因素。我们注重调查问题的原因与性质，在提供解决方案前深入挖掘各方利益和关系，了解底层问题。同时，我们加强不同部门之间的沟通与协作，提高协同工作的能力。通过这样的工作方式，我们能够快速、准确地找到解决问题的办法，使交通局信访工作更加高效和有力。
再次，加强信息反馈促进信访工作的规范与透明进行。信息反馈是交通局信访工作的重要环节，也是推动信访工作规范与透明进行的有效手段。我们积极组织信息采集和整理，及时反馈处理情况给相关部门和群众，做到问题件件有着落、事事有回音。同时，我们也加强了对信访信息的管理与保护，确保信息的真实性和完整性。通过加强信息的反馈，我们不仅能提高部门工作的透明度和公信力，也能有效减少信访群众的不满情绪，为社会和谐发展提供更加稳定的环境。
最后，交通局信访工作应注重与其他部门的协调合作，形成合力。信访工作涉及到各部门的协助与支持，尤其是在处理涉及多个部门的复杂问题时，需要各部门之间形成合力，共同解决问题。我们积极主动地与其他部门沟通合作，共同制定合理的工作方案和解决方案。在交接问题时，我们注重信息的准确传递与共享，使各部门对问题有一个全面的了解，共同研究、分析问题，并找到共同解决的办法。通过这样的协调与合作，我们能够更好地解决问题，提高处理效率，也能增强各部门之间的配合与团队意识。
综上所述，交通局信访工作不仅仅是一项业务工作，更是一项服务工作。在这个过程中，我们需要保持良好的沟通，协调处理问题，加强信息反馈，与其他部门协调合作，共同推进信访工作的规范与透明。信访工作涉及的问题琐碎繁杂，需要我们以专业的态度和耐心的心态来解决。只有这样，我们才能更好地满足群众的需求，为社会稳定和谐发展做出贡献。
教师的交通局工作心得体会篇七
近年来，随着社会的不断发展和进步，交通运输事务日益繁忙，人们对交通问题的关注度也越来越高。信访工作作为交通局的一项重要任务，在保障交通运输安全和规范有序的发展方面发挥着重要作用。在我参与交通局信访工作的过程中，我深刻体会到信访工作的重要性，并从中获得了一些宝贵的心得体会。
首先，信访工作要注重依法办事。在处理信访事务过程中，法律法规是我们的依据和原则，我们必须严格遵守相关规定，并依法办事。在收到信访件后，我们要仔细核实信访人的身份和问题，并进行调查取证，确保与信访人的沟通交流符合法律程序。我们要认真对待每一封信访件，耐心细致地解答信访人的问题，并及时采取相应的措施解决信访问题。只有依法办事，我们才能让公众对我们交通局的工作有信心，才能维护社会稳定和谐的发展。
其次，信访工作要加强沟通交流。信访工作是一项涉及各个层面和各个方面的综合性工作，我们需要与不同部门和单位保持紧密的沟通交流。在与信访人沟通时，我们要保持耐心和善意，倾听他们的诉求，理解他们的困惑和苦衷，并及时给予反馈和解决意见。同时，我们也需要与相关部门保持紧密的联系，及时汇报信访情况，并协调各方力量共同解决问题，确保交通运输工作有序进行。
再次，信访工作要重视信息化建设。随着信息技术的不断进步，信访工作也需要与时俱进，加强信息化建设。我们可以借助互联网平台建立信访信息库，对收集到的信访件进行分类、整理和归档，并建立信访人档案，方便查阅和统计。通过信息化手段，我们可以更加高效地处理信访问题，提升信访工作的效率和水平。同时，我们也要防止信息技术的滥用，保护信访人的个人信息和隐私，确保他们的合法权益得到保护。
最后，信访工作要提高服务意识。我们交通局是为公众服务的机构，我们的工作目的就是满足公众的需求和利益，改善大众的出行环境。因此，我们要牢记自己的职责和使命，提高服务意识，尽最大努力为信访人提供优质的服务。当信访人带着问题来找我们时，我们要主动帮助他们分析问题，提供解决方案，并尽快解决问题，让他们对我们的工作满意。只有做到真正为公众服务，我们交通局的信访工作才能得到社会的认可和支持。
综上所述，交通局信访工作是一项重要的工作，我们要依法办事，加强沟通交流，重视信息化建设，提高服务意识。只有做好这些方面的工作，我们才能更好地维护交通秩序和公众的利益，促进交通事业健康快速发展。希望未来在信访工作中，我能够进一步提升自己的工作水平和能力，为社会的发展和进步做出更大的贡献。
教师的交通局工作心得体会篇八
近年来，在县委、县政府的正确领导和县双拥办的指导下，认真贯彻上级文件精神，强化国防和双拥宣传教育，建立健全双拥机构，切实履行工作职责，积极发挥部门优势，双拥工作取得了一定的成绩。现汇报如下：
一、所做工作。
一是将双拥工作列入重要议事日程，健全了组织机构，制定了工作计划，明确分管领导和专门人员具体抓。加大宣传力度，营造浓厚氛围。根据文件要求，在局办公大楼、车站、运输企业悬挂了双拥工作宣传条幅。
二是积极推进交通战备公路建设，确保三门至金沙等战备公路道路畅通。
三是认真落实拥军政策。县汽车站专门设置了“军人售票窗口”和“军人候车室”，实行现役军人和残疾军人优先购票。对持有民政部门颁发的'残疾证的残疾军人，给予优惠票价50%，同时安排专人提供代购车票和护送上车等服务。县公交公司对现役军人和残疾军人乘坐城区公交车给予免费。
四是关心照顾本单位复转军人、军属、遗属的生活，在春节、“八一”两个重节日期间开展走访慰问。
1、深入学习贯彻落实党的十八大和十八届四中全会精神，进一步加强领导、完善措施、改进工作方法，促使双拥工作再上新台阶。
2、建立健全双拥工作长效机制，查找薄弱环节，切实解决实际问题，推进工作任务落实。
3、加强双拥和国防教育宣传，利用车站、出租车、公交车等载体，积极营造双拥氛围。
教师的交通局工作心得体会篇九
我不是一位才华横溢的诗人，不会用漂亮的诗句讴歌我所钟情的教育事业，也不是一位睿智聪明的哲人，不能用深邃的哲理述说我的人生价值。然而，我要用深深的思索和凝重的情感唱出我心中的歌一一教书与育人。
如果说当初选择幼教工作是为了谋生的话，而我现在真正感受到幼儿教师责任之重大，它不仅是一份职业，供给我一份薪金，它更给我提供了培养祖国未来栋梁的天地，因为今天的一棵棵幼苗，以后将服务于社会主义经济建设的战场，是以后挑大梁的人。那么摆在我面前的一道难题就是：今天我怎样做老师，今天我怎样做实幼人，也就是说今天我怎样做才称得上是一位合格、优秀的示范幼儿园教师，才会被社会所接纳，我的体会是:
要看到：一个没有教师的国家，必将是贫穷的国家；一个没有教师的民族，必将是愚昧的民族；一个没有教师的社会，必将是落后的社会。身为一名中国人，幸运地生在新社会，长在红旗下，又赶上了轰轰烈烈的新纪元。报效祖国，不单是一句挂在嘴边的话，而要拿上实际行动来才行。要时时问自己:我为我们的国家做了些什么，每天看自己，总会有一些感叹。也许昨天我没能做到最好，但今天我要在学习中摸索，希望能做得更好。我们把行动要付诸于每位孩子，要引导他们从小爱父母、爱幼儿园、爱家乡，爱我们的'祖国，要从小灌输他们自己是一个中国人，长大为祖国建设出力的远大理想。所以，在一系列的主题活动中，我们给孩子创设了广泛的活动空间，让孩子们参观怡祥居；看从前房屋的照片；说说自己以前的家和现在的变化；从而了解住宅环境的变化，了解家乡的变化，再扩展到对家乡崇明岛的热爱。通过画画未来的房子；未来的崇明岛，激发幼儿建设自己家乡的欲望，长大为家乡的建设出力。
每次带班，我面临的难题总是:“当今我该怎样教这些孩子们？” 是满足于年复一年照本宣科、炒炒冷饭，还是旧曲新唱、旧课新上？是满足于让孩子掌握唱歌、绘画等技能，还是帮助他们掌握之际真正体会到学习的快乐和成功的喜悦？是满足于传授知识，还是融入对他们进行独立性、创造性、主动性的素质培养。
将感兴趣的，这才能有备无患。但有了一桶水，便以为有了万宝全书，可应付幼儿，那也是大错特错。有孩子知道的老师可能不知道，或知之甚少，或知之甚浅的，说不出道理来的东西都需要老师不断地加强自身修养，完善自身素质。时代在进步，科技在发展，知识在更新，以往掌握的一些静止的知识和教学方法，在昨天可能还是好老师的标准，在今天也许只能马马虎虎地应付当一名普通教师，而明天就会被淘汰。我想：好教师的标准应当是动态的，是不断提高的，这就需要我们去发现、去探索、去创造，就时时需要我们有一颗进取心，不求做得最好，但求做得更好。
我想：人不一定能使自己伟大，却可以使自己高尚，生命可以没有灿烂，但不能失去执着。要照亮别人，首先自己身上要有光明；要点燃别人，首先自己心中要有火种。时间在自己手中，路在自己脚下。
正如诗人泰戈尔所说:“果实的事业是尊贵的，花的事业是优美的。”让我们从事花和果实的事业吧，绿叶总是谦逊地低垂着它的枝叶，撒下一片片绿荫，结出丰硕的果实。教师是培育桃李芬芳的人，那就让我们做绿叶和绿荫吧！教师是铺就成才之路的人，那就让我们甘做铺路的泥土和路石吧！教师是造就学生攀登科学高峰的人，那就让学生从我们的肩上开始攀登吧！
教师的交通局工作心得体会篇十
我局在县委、县政府和上级主管部门的正确领导下，紧紧围绕脱贫攻坚工作总体安排部署，认真贯彻中、省、市、县关于脱贫攻坚工作的重要指示，大力攻克农村基础设施薄弱等制约瓶颈，着力推进实施一批交通运输脱贫攻坚巩固提升工程，不断改善贫困地区交通基础设施条件，完善贫困地区交通路网结构，扎实推进交通脱贫攻坚工作，为实现全年交通工作目标任务打下了坚实基础。现就本年度工作情况汇报如下：
一、农村公路建设完成的主要任务:。
1、自然村通水泥路：，上级下达我县自然村通水泥路目标考核任务22公里，预计12月底完成路面建设23.046公里，提前实施合格里程30公里，共计完成53.046公里(其中贫困村项目21.572公里)，完成比例为241%。
2、窄路加宽：20上级下达我县农村公路窄路加宽计划10.923公里，民生考核目标任务7公里，截今为止，已完成17.036公里(其中贫困村项目1.794公里)，完成目标考核比例为243%。
3、危桥改造：完成农村公路危桥改造3座，分别是店门镇的拦河坝桥、开云镇的浪荡铺桥、东湖镇的连心桥，共计58延米,完成总投资178万元。
二、取得的成效。
1、改善了贫困地区的出行条件。通过实施多项交通扶贫工程建设，有效地改善了贫困地区的交通条件。贫困地区之所以贫困，原因之一就是地域偏僻，交通闭塞，交通运输生产力落后，影响和制约了经济发展，而通过道路改造工程的建设，畅通了贫困村向外的出行条件，为村级集体经济发展奠定了良好基础。
2、加快了贫困地区的资源开发。贫困地区一方面交通设施、经济基础薄弱，另一方面农副产品、旅游产业、自然资源又十分丰富，蕴藏着巨大的发展潜力，交通问题解决了，内在的潜力就可以迅速变成现实生产力和经济效益。
3、加快了贫困地区商品经济的发展。通过交通扶贫工程的建设，畅通了交通运输通道，使贫困地区的产品优势转化为商品优势，为农产品外销创造了良好条件，进一步促进了经济发展和农民的脱贫致富。
三、下一步计划。
1、积极争取交通扶贫项目。根据省厅每年的交通建设计划，结合我市贫困县的实际情况，积极争取上级资金支持，加大对我市交通扶贫扶持力度。
2、搞好规划设计，保证工程质量。道路交通规划中既要兼顾贫困地区的出行需要，又要考虑与国、省道的连接和路网结构的完善，做到规划设计一条，建成一条，致富一条，确保工程建设效果。
3、全方位开展交通扶贫。充分利用交通扶贫法规政策，扶持贫困地区发展运力，使农民出行方便，物资流通快捷，进一步促进贫困地区经济发展。
__县交通运输和旅游局。
教师的交通局工作心得体会篇十一
第一段：引言（200字）。
交通是一个城市运转的重要组成部分，而交通局信访工作则是保障市民出行权益的重要环节。在我参与交通局信访工作的这段时间里，我深刻体会到了这项工作的重要性和挑战性。通过与市民的沟通和协商，我不仅加深了对信访工作的认识和理解，也提升了自己的能力和思考方式。下面我将结合自己的经历和体会，谈一谈交通局信访工作中的一些心得体会。
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第二段：坚持以人民为中心，保障出行权益（200字）。
交通局信访工作的核心是以人民为中心，保障市民的出行权益。在处理信访案件时，我们要时刻保持尊重和关爱的态度，耐心倾听市民的诉求和意见，积极协助解决问题。在与市民交流的过程中，我们要始终以公正、公平、公开的原则来处理案件，确保市民利益不受侵犯。在信访工作中，我们还要加强与其他部门的协调合作，形成联动机制，共同为市民服务，实现交通安全、顺畅和文明出行的目标。
第三段：提高工作效率，做到问题线索立即反馈（200字）。
交通局信访工作需要高效率的处理问题，及时解决市民的实际困难。为了提高工作效率，我们建立了快速反馈机制，确保问题线索能够得到及时处理。我们对每个信访案件都进行实地调查，深入了解市民的诉求和意见，并与相关部门进行沟通协调。对于较为复杂的案件，我们还会成立工作组，汇集各方力量，共同研究解决方案，并及时向市民反馈处理结果。通过这些工作措施，我们成功提高了信访工作的效率，更好地保障了市民的利益。
第四段：加强宣传教育，提高市民法律意识（200字）。
交通局信访工作不仅要处理好具体的案件，还要加强宣传教育，提高市民的法律意识和法治观念。我们定期组织交通宣传活动，开展交通安全教育，提醒市民遵守交通规则，增强安全意识。同时，我们还通过宣传媒体、社区讲座等方式，向市民普及交通法规和相关法律知识，引导市民自觉遵守，减少交通违法行为的发生。这样既能预防交通事故，又能减少信访案件的发生，为社会和谐稳定做出贡献。
第五段：总结与展望（200字）。
交通局信访工作不仅是解决问题的过程，更是提升自我素质的机会。在这个过程中，我不仅学到了专业知识和技能，更锻炼了思维能力和沟通能力。在以后的工作中，我将继续努力提高自己的工作能力，更好地服务市民，为交通事业的发展做出更大的贡献。
通过这篇文章，我们可以看到交通局信访工作的重要性和得到的经验和体会。只有坚持以人民为中心，保障出行权益，才能有效地解决市民的交通问题。同时，提高工作效率和加强宣传教育也是促进社会和谐稳定的重要手段。希望通过信访工作的不断探索和实践，我们能够为交通安全、顺畅和文明出行的目标不断迈进。
教师的交通局工作心得体会篇十二
现在教师的职责已经越来越少地传授知识，而越来越多地激励思考；教师必须集中更多地时间和精力从事那些有效果和有创造性的活动，让每个学生学会求知、学会做事、学会生存、学会做人，培养学生的创新精神，教师必须依据新课程理念对每一堂课认真思考，精心准备，让课堂成为学生的乐园。
学生是教学的主体，课程活动设计的首要目的是把学生吸引到教学中来，引导他们体验情感，培养能力，构建自己的知识体系。因此，深入地了解学生是非常重要的，我们现在所面临的学生好奇心强，有活力，情感单纯而强烈，记忆力强，想象力丰富，处在形象思维强而抽象思维正在形成阶段，如果能根据学生们的情感和年龄特征，找到学生们感兴趣的话题作为切入点进行教学，再开展多种多样的活动，一定会得到很好的教学效果。
为了在课堂上给学生提供更多的信息，创设各种教学情境，提供直观的教学材料，仅凭教师的语言和行为动作是无法完全达到效果的。多媒体教学辅助手段能够给学生以具体形象、有声有色的情境感受，还有其它手段不能代替的跨越时空的信息量，都会极大地激发学生的学习兴趣，从而使抽象教学形象具体化，使学生在体会、感悟中获取新知。
必须认真学习现代教育理论，特别是素质教育、创新教育和基础教育改革等方面的理论，转变传统的教育。在未来的课堂上，知识将有三个方面组成，教科书及教学参考书提供的知识、教师个人的知识、师生互动产生的新知识。新课程将改变教科书一统课堂的局面，教师不再只是传授知识，教师个人的知识也将被激活，师生互动产生的新知识的比重将大大增加。教师将从知识的传递者转变到学生学习的促进者、组织者。因此，就教师而言，要适应新课程教学，就必须接受继续教育。对新课程充分理解，诚心接受，热情投入，有效实施并根据新课程要求，不断提高自身综合素质。在新课程实施中实现自身发展，教师的发展又将构成新课程实施的条件。
要对同事们的经验加以研究和观察，并进行自我观察，自我分析，自我进修和自我教育。“学习优秀经验，并不是把个别的方法和方式机械的搬用到自己的工作中去，而是要移植其中的思想。向优秀教师学习应当取得某种信念.”俗话说:：“活到老，学到老。我坚信只要自己肯努力，学生就会给我回报，我做了，我也得到了。
以好带差，以小组牵动班级整体，发挥小老师的作用，以习惯培养为重点，以学科知识为基础，以拓展思维、能力为目标，不断提高学生的能力，加强学生的学习习惯培养，搞好辅导及时调整教学状况查漏补缺，让学生不仅在课堂教学中有收获，在辅导中也能拓展思维。
老师，任重而道远！
教师的交通局工作心得体会篇十三
在这短短的几个月里，我从一名应届大学毕业生到现在的双水道中学最年轻的教师，作为新教师的我一没经验，二没过硬的教育艺术，三没老教师那样课堂随机应变的能力，简直就是三无产品。但是，在学校领导和老教师的关心下，在双水道中学整个教学团队下，在整个学校教育教学氛围的熏陶下，我不断地总结教育教学的经验和教训，使自己的教育教学能力和水平都有了很大的进步和提高。下面我就将我的一些心得体会总结如下：
首先，我对教师这个职业的价值有了新的理解。雨果先生曾经说过这样一句话：“花的事业是尊贵的，果实的事业是甜美的，让我们做叶的事业吧，因为叶的事业是平凡而谦逊的。”教师是榜样，学高为师，身正为范也正是这个意思，这里主要涉及做人的问题，学生都有向师性，实际上是做人的一种认同感；学生受教育的过程是人格完善的过程，教师的人格力量是无形的、不可估量的，教师要真正成为学生的引路人。教师是管理者，教师要有较强的组织领导、管理协调能力，才能使教学更今年的有效率，更能促进学生的发展；作为一名教师，要富有爱心，教师对学生的爱应是无私的、平等的，就像父母或兄长对待孩子；教师是朋友，所谓良师益友，就是强调教师和学生要交心，师生之间的融洽度、亲和力要达到知心朋友一样；教师是学生的心理辅导者。教师必须要懂教育学、心理学、健康心理学等，应了解不同学生的心理特点、心理困惑、心理压力等，以给予及时的帮助和排解，培养学生健康的心理品质。师者，传道、授业、解惑，我们的事业向着阳光，无比光荣。
其次，我明白了教师应该是个快乐的有心的人。要有四心“童心、爱心、责任心和公正心” ，“班主任一定要做一个快乐的人。”这是全国优秀班主任钟竺在会上说的，我很喜欢这句话。 作为班主任，要用自己满腔的爱去关心，去尊重每一个学生，耐心细致地去指导每个学生，才能做到对学生的关心，体现出班主任的责任心，学生才能养成良好的学习习惯，得到良好的教育。“育人先育心”，感人心者，莫先乎于情。教师要爱自己的职业，首先要有一颗爱心，有一颗爱学生的心。 通过学习，使我明白做为一名教师，只要爱学生，就一定会创造出奇迹。一个感情贫乏、冷若冰霜的教师给学生的印象常是严肃、可畏而不可亲的，学生难以产生敬仰之情，更不敢向其敞开心扉倾吐自己的衷肠，自然难以达到心理指导与教育目的，那么什么是爱学生呢?爱就是尊重学生，重意味着信任、理解、宽容和接纳，充分地重视和欣赏每一个学生，耐心地倾听他的意见，接纳他的感受，包容他的缺点，分享他的喜悦??我深深地知道，一名好班主任、一名好教师，既是知识的塑像，更是爱的化身，只有接近学生，用爱去感召学生，才能教育好学生。因此，教师只有把爱的种子播撒在学生的心田，以学生的要求作为爱的起点，才能在学生的内心世界培养出爱的感情，并使之升华。
方的自尊心、自信心，加深彼此的情感交流。因为倾听能使教师走进学生心灵、了解学生内心需要;倾听，将使我们教师更虚怀若谷，博采众长，锐意进取，内涵深厚。在倾听中师生理解沟通，最终实现教学相长，课堂教学就有了灵性。 最后，我认为为师要静心修德，提高自身素质，做一个为人为师的表率。以德立身,泽己及人。以德为先铸师魂，教艺精湛显师能。师德决定了教师的素质，素质决定了教育的质量。作为塑造人类灵魂的工程师，教师必须要具有全新的道德品质。我们首先要热爱祖国，热爱教育事业，具有为教育事业发展而艰苦奋斗的献身精神，具有实事求是、独立思考、勇于创造的科学态度，具有崇高的精神境界和良好的文明修养。师德教艺的革新意识，是时代的要求，是社会发展进步的需求。静心教书育人，实现价值。以书为友，以高人为友，既丰富自己的内心，培养自己的品格，又增加了自己的知识储备。
以上就是我参加教学工作以来的心得和体会，在教育教学上仍然存在着众多的不足，但是我会继续努力，不断迎接新的挑战。
1、 成立英语学习小组，实行九人小组制，分派小组长，小组长受命于科任老师，听命于课代表。检查组员作业完成情况，发现不合格的作业及时通知组员改正后再上交，每日必查自默本，严格督促组员背当日所学的单词、短语、句子等背诵任务，并做好登记，汇报给课代表。此外，小组长对学习能力较低的组员要进行帮助和辅导，力争不让一个组员掉队。
2、 合理配置学生的学习时间，引导学生学会学习。
1）、每日早读之前实行“20分钟英语”，针对不同学习能力水平的学生安排早读领读任务，后进生负责单词，中等生负责短语，优等生负责课文，班干部维持纪律，我提前到岗，巡查并抽查学生记诵情况。
2）、每星期布置学生自默三次单词短语，课堂听写两次，每日必有背诵或朗诵任务，组长检查，课代表督查，老师抽查或突然袭击留堂。
3）、作业分类布置，a基础知识类：每日有抄写或自默的家庭作业，b能力提升类：报纸及北卡当日所学习题，c口头记忆类：背记诵任务等。
英语学习水平。因此，无论怎样辛苦，我都会继续努力，多问，多想，多向同行老师学习，争取更大进步。
教师的交通局工作心得体会篇十四
我参加了黔东南州素质提升工程培训学习。我珍惜这次学习的每一天，不放过学习过程中的每一个环节，无论是有关教育教学理念的讲座，还是走进课堂，听优秀教师给我们展示的常规课……自始至终，我都在努力地学习，力争做到不辜负学校领导的期望。在学习过程中我慢慢地认识到了自己的贫乏与稚嫩，学习又逐渐地使我变得充实与干练。是的，在培训学习的每一天都能让人感受到思想火大学的撞击与迸发，整个培训的过程就好像是一次过程，给了我太多的感悟和启迪!给了我无限的工作激情和留下了太多的思索!
在本次培训中有幸让我们听到了教育界的专家、学者对教育方面的前沿的思考、精辟的理论、独到的见解，对生活、对工作、对事业、对学生独特的感悟，激起了我内心中的心弦，触及到我思想的深处，我一次次禁不住问自己我该怎样做、做什么样的教师能适应现代教育的发展，怎样做一名优秀的教师。从他们身上，我学到的远不只是专业的知识和做学问的方法，更多的是他们执著于教育事业、孜孜不倦、严谨勤奋、潜心钻研、尽心尽责的那种热爱工作，热爱生活的高品位的生命形式;作为一个学者,他们那闪光的人格魅力令我震撼!让我感染!学生教学管理如何做?几年来的辛苦探索，留下太多的茫然与困惑!在教学过程中，无论是教育教学的相关讲座，还是专业知识的授课，无论给我们上课的是知名教授，还是普通的老师,没有那一个不是兢兢业业的。这些，让我开阔了眼界，拓宽了思路，转变了观念，促使我站在更高的层次上反思以前的工作，更严肃地思考现在所面临的挑战与机遇，更认真地思考未来的路如何去走。在这里就从听取的报告中浅谈几点自己的感悟。
本来一直感觉自己是一名语文老师。所以总是很放松自己。可是在我听完讲座之后，让我深有感触。我们的教师需要的不仅仅是书本上的专业知识、更需要的是渊博的知识、教育的智慧，我们要改变的是过去的老师的形象，我们要做一个有智慧、有爱心、让自己快乐也要让学生快乐得人，要想让自己的课讲的更好，更加的吸引学生。就必须提高自己的个人素质。有一句话讲的非常好。“什么是教育?教育首先就是爱。爱他的学生，没有爱的教育不是真正的教育，培养对学生的爱就是要帮助他(帮助学生克服成长的障碍，帮助他就要成全他，成全他拥有美好的生活，获得走向幸福的能力)”教授的一个个独特的观点真的是引起了我深深的思考，我们在面对学生的时候过多的关注的使学生的成绩，学生在繁重的学业负担下似乎也变得麻木，没有动力，如果我们能让学生感受到他今天的努力就是明天获得美好生活的能力，拥有幸福的能力，那学生就会更多的发挥他们自动自觉的一面;一个素质好的老师，讲课在差也差不到哪去。一个素质差的老师，讲课在好也好不到哪去”我对这句话是非常的同意的。只有课堂上的生动语言和有深度的提问才能吸引学生，激发学生的学习兴趣。只有提高了自己的文学修养，才能讲出生动的一课。
听到了教授的报告，才知道如何成为一名优秀的教师。首先的一点是必须要多读书，读好书。不但这样他们都同时读了许多课外的读物来丰富自己的知识。我也从中立志要多读书来提高自己的各方面的素质。努力让自己成为一名优秀的教师。
教师就必须在各个方面提高自己.尤其是在教学方面,一个优秀的教师不会上课单一.而是要有多种多样的课堂方式.只有形式多样的课堂,才能更好的吸引学生.让学生喜欢上课,从而在各个方面提高自己的水平.在讲座中说：一堂课下来，教师一定要明白在教学生什么，学生发展了没有，改变了没有，学生走出教室与走进教室有无变化?这就要求我们教师在备课的时候绝对不仅是在备教材，更多的是要关注学生，关注学生能学会什么，是否发展了。这也就要求我们的教学是面向全体的教学，我们的教学要采用更多的学习方法、教学方法，这里说的方法也不仅仅是单纯表面意义的活跃，而是要看课堂有没有深度，好的课堂应是有生成感，推进感的课堂，教师不仅仅准备给学生什么样的挑战，好要看学生能提升什么，突破什么?我们要使课堂变成思维的舞蹈者。同时我们还应该在科学的理念指导下改革教学方法的.老的教学方面已经不能适应新的社会的需求了.同时也不可能满足我们新一代的学生了.所以作为当代的老师不能只满足目前的状态.应该从现在开始学会适应社会、适应学生。所以了就应改在科学的理念指导下，改变教学方方法。不能只是单纯的像以前那种教学的方法，我教你学。也不管学生会不会。现在要多学习。
“学生是学习和发展的主体。要关注学生的个体差异和不同的学习需求，充分激发学生的`主动参与意识和进取精神，积极倡导自主、合作、探究的学习方式，为学生全面发展和终身发展奠定基础”。新课程将改变教师与学生的传统角色、教学方式和学习方式，积极倡导学生主动学习和主动探究的精神，教师要不断地实现自我更新。新课改强调教师是学习活动的组织者和引导者，同时认为学生才是课堂的主体，老师应尽可能地把课堂还给学生，让尽可能多的学生参与课堂，把“主宰”权还给学生。我认为，学习的目的是为了学以致用，而不是单纯地为了考试，为了升学，因此，作为教师确实有必要转变一下自己的角色地位，顺应课改的需求，把放飞心灵的空间和时间留给学生，营造宽松自由的课堂氛围，在这种轻松的氛围里真正地引导学生们积极、主动地学习，这样一来，学生有了较自由的学习空间，有了与老师平等对话的机会，变得越来越大胆，在课堂上踊跃发言，积极地表现自我。
孩子是个独立人格的人，他自己的兴趣、爱好、要求、愿望。老师要尊重孩子，平等地对待孩子。智慧的教师要把自己当成学生，把学生当成自己，把学生当成学生，要有大学立场。对孩子说话的音量要适中，不要大嗓门;尽可能蹲着和孩子说话，用商量的口吻提出建议。如“我认为你这样做比较好”，并让孩子明白这样做的理由和益处，这时孩子会自觉地按你的要求去做。要尊重孩子探究和认识周围世界的特点，接纳孩子的错误，不要用相同的尺度去衡量所有的孩子，应给于他们更多的独立和自由，关爱和接纳每一个孩子，使孩子不断感受到和体验到老师对自己的关注、喜爱、鼓励和支持。
新时代、新知识、新课程都要求教师树立终身学习的目标，实现自身的可持续发展。学习不仅仅只专业方面，要扩充到各个领域，不断的提升自身的修养和素质。首先必须树立终身学习的意识，把不断学习作为自身发展的源泉和动力。其次，教师应把学习贯彻在自己的教学实践中，将学习与实际教学结合起来，努力探索新的教育教学方法。再次，在丰富自身专业知识的同时，广泛涉猎各种社会科学和自然科学知识，从而更好地适应教学的需要，通过总结经验，提高自身，向更完善的目标努力。最后，要充分利用现代信息通讯技术，不断扩大学习资源和学习空间，及时了解专业领域以及其他领域的最新发展动态，注重与其他教师和专家的合作探讨，教师要秉承终身学习和教育理念，以适应教育改革的浪潮。
最后，我们还要做一个幸福快乐的人。你会寻找幸福吗?关于让自己幸福的工作着。怎么才能幸福起来呢?这是很多老师，尤其是面对竞争压力、人际关系压力的教师群体，怎么样才能幸福起来呢。首先要弄清楚，幸福要靠谁来给，是别人，还是自己。外在条件对幸福是否重要呢?回答是肯定的，当然重要，每个教师都希望自己得到别人的认可，都希望自己的辛苦努力能够得到高回报，都希望自己的境遇非常好，所以我们都在努力的改变着我们的生活条件、工作条件、人际关系，但这些外在的条件往往改变起来很不容易，所以面对短时间内我们无法改变的外界条件，我们应该采取的态度是，现实的从自己能够影响的活动中创造幸福、体验幸福、享受幸福。只要教师是一个幸福并快乐着的人，才会让学生感受到幸福并快乐，我们的社会需要的也是培养出更多的幸福并快乐的人。
短短的几天培训，走进教授们的心灵世界，感叹于他们思维的敏捷，语言的风趣丰满，独特的教育视角，大学乐观的人生观，丰富的教育经验……把我印象最深的记录下来，给自己留个纪念，愿我也能拾级而上。
教师的交通局工作心得体会篇十五
我作为一个年轻教师，参加工作十年来，在学校领导和老教师的关心和帮助下，不断地总结教育教学的经验和教训，使自己的教育教学能力和水平都有了很大的进步和提高。工作这些年以来，在教育教学方面也有一些心得体会，现总结如下：
教师要与学生平等对待，建立一个平等的师生关系。要求学生做到的，教师要严格要求自己，自己首先做到。这样，学生才能信服，才能树立教师在学生心目中的形象和威信。因此，教师要以身作则，树立威信，才能给学生以榜样的示范作用。
教育学认为：“教学活动既是以传授知识和吸收人类间接经验为主的实践活动，也是特定的情绪中的人际交往活动。”因此，每一节课都是师生双方情感体验的过程。教师要充分相信学生、尊重学生，和谐的师生关系，是学生主动获取知识的情感基础。在工作中，我以真诚、平等的心态与学生相处，我的真心换得了学生对我的诚意。在孩子心中，我不仅是老师，更是一位可以信赖的大朋友。他们愿意把心里话对我讲，学习和生活上有了困难愿意向我寻求帮助，课堂上，在对联知识的探索中，课堂气氛既严肃又轻松，大家积极思考，踊跃发言。甚至已经下课了他们也经常围着我问这问那，从孩子们的神情和言谈中流露出他们对知识的喜爱与渴求。在实践中我也体会到，良好的师生关系可以转化成学生学习的动力，使学生体会到成功的喜悦，可激发学生产生自信、自强、奋进向上的决心。
在课堂教学过程中，不能老采用一种教学形式，这样可能会使学生感到没有新鲜感，提不起学习的兴趣，容易在课堂上开小差。教师在设计课堂教学时，应利用各种教学方式方法，使教学过程形象、生动。除了利用多媒体教学外，在上课时，为了激发学生兴趣，我会将全班分为若干组，每组有小组长，进行比赛，比速度，比成功率，比美观，这样，学生们在“玩”中就自然学到了东西。教学经验表明，经常变换教学形式，容易激发学生的兴趣，提高学生学习积极性和学习效率。
教师要学会倾听，善于倾听。倾听本身就是褒奖对方谈话的一种方式，是接纳对方、尊重、理解对方的具体体现。你能耐心听别人倾诉，就等于告诉对方你的态度，无形之中会提高对方的自尊心、自信心，加深彼此的情感交流。因为倾听能使教师走进学生心灵、了解学生内心需要；倾听，将使我们教师更虚怀若谷，博采众长，锐意进取，内涵深厚。在倾听中师生理解沟通，最终实现教学相长，课堂教学就有了灵性。
以上就是我参加教学工作以来的心得和体会，在教育教学上仍然存在着众多的不足，但是我会继续努力，不断迎接新的挑战。
教师的交通局工作心得体会篇十六
回首这20xx年一学期的教学工作，感受颇多。作为一名资质颇浅的新老师，刚好又赶上新教材的推广使用，感觉挑战更大。对于新教材，大家都处于摸索探究阶段，但于此同时也让我看到了许多前辈教师丰富资深的经验。新教材内容丰富，理念新颖，针对的是有一定英语基础的学生，同时该教材营造了一个倾向本土化语言的环境，教材起点高，坡度大，提倡“用到即学”。但作为我们的学生来讲，他们大多只学过2年英语，才初步入门。在这样情况下，感觉上课难度更大。
作为一个新教师，要学习和掌握的知识和技能很多。一学期下来，我觉得备课和听课尤为重要。教学中，备课是一个十分重要的环节，因为教学就是教与学，两者是相互联系，不可分割的，有教者就必然有学者。以前学的基本上是纯理论的知识，只知道学生是主体，但如何落实呢？最初接触教学的时候，我还不懂得了解学生对教学的重要性，只是专心研究书本，教材，想方设法令课堂生动，使学生易接受。
我以为这样学生会很好的理解我讲过的内容，但事实并非如此，以我的思维来考虑问题，有时会高估他们的水平，想不到他们可能会出的错误。听过许多老师的课，不管是公开课还是常态课，他们总是把学生的思维慢慢引出来，循序渐进的，一切都好象是水到渠成的，这还需要我一段时间去学习。课堂上还有一点很重就是驾驭课堂的能力，因为学生在课堂上一举一动直接影响教学，但当有学生因课程难而无心向学，违反纪律时，我的情绪易受影响，把他带入教学中，让原本正常的讲课受到冲击，影响教学效果，我以后必须采取有效方法克服。
备学生同时也要备教法，一堂准备充分的课，今学生和老师获益匪浅，列如unit7，这单元主题是学习衣服，单词多，如果一个个教授单词，枯燥乏味，为此我准备自己的衣服，并让学生也带来自己的衣服，学习词汇就较生动形象，又可模拟商场购物，这样学生就积极参与，并且很快能将售货员与顾客间对话背出来。
听课也是提高自身教学能力的一个好方法，新老师只有多听课才能够逐渐积累经验。所以对每一次听课的机会我都十分珍惜。听课的主要对象是师父和英语组其他老师的课，同年段居多。本学期，我听了二十多节课，收获很大，逐步掌握了一些驾驭课堂的技巧。听完课之后，把教师们上课时讲到的记在听课记录上，然后对我自己的备课教案进行修改，将他们很多优点和长处应用到我的课堂教学当中去，取得了较好的效果。
除此之外，平时我也经常向师父及其老师请教教学上的问题，老师们都非常热情帮我解答，获益匪浅，从中明白了知识和经验不会从天上掉下来，必须发扬勤学好问的精神，把自己当成学生一样，积极吸取周围其他老师一切先进东西，才能提高自己的水平。
学习英语仅靠课堂时间是不够的，必须课后辅导，在督促学习方面，还要多努力，抓得不够实，比如说，对中等生把关不严，英语强化小组没有完全做起来等。
20xx年一学期的教学，深感自己还有许多地方存在不足，希望在未来的日子里，能在各位老师的指导帮助下，自己勤问、勤思考、勤总结，取得好成绩。谢谢。
教师的交通局工作心得体会篇十七
转眼间，忙碌的一年又转瞬即逝。过去的忙碌和快乐仍然历历在目。接下来从学历、教学、主要成绩、年级组四个方面分析我的工作情况。
学生面临毕业，时间不允许我停下来调整自己。以前，我从来不会在学生面前轻易流泪。今年不一样。当我把孩子当亲人让眼泪流下来的时候，同学们用真诚的眼神看着我，鼓励我。我明白那双眼睛是炽热的，让我感动，让我深思。学校领导和老师的关心也让我深思。从此我就相安无事了，对学生的爱也升华了。我愿意爱他们，这份爱来自于我心中的爱。爱生要从细节入手！对于我们的老师来说，有些东西，可能只是一点点的努力，却可以慢慢渗透到学生的心里，深深的印在他们的脑海里，影响他们的一生！热爱学生，能激励他们奋进！有了发自内心的爱，我和我的学生真的变得亲密了。在课堂上，我们像朋友一样相处，孩子们愿意告诉我真相，告诉我一些小秘密。我期望他们自尊、自强、自爱。每天班会和晨检的时间我都不吝啬。我一直认为只有学会做人才能学会做事。所以我利用一切机会激发学生的上进心和群体荣誉感。感谢我和我的学生们的努力，这个曾经的问题班今天4月份被评为北京市优秀班集体。
我是一个争强好胜的人，从不不遗余力的做学校布置的工作。无论是教育教学还是卫生工作。我花了整整两天构思学生毕业典礼，花了整整两个星期策划修改。我想给学生们留下美好的回忆。我想告诉他们我有多爱他们。我让他们知道我有多感激。我让他们知道我受不了他们。我明白孩子们在毕业典礼上的眼泪是真诚的。我擅长做学生的思想工作，因为我知道，要想做好，首先要学会做人。孩子也爱我，这种爱会一直陪伴着我。和汶川为学生献出生命的老师相比，我在做什么？他们中的一些人用自己的生命实践了生命的真正价值，那些在地震中牺牲生命救学生的老师用自己的生命捍卫了自己的职责，履行了作为人民教师的诺言。英雄老师的事迹深深打动了我，我的心灵被重新洗礼。虽然我的毕业复习压力很大，但这学期我几乎没有生过学生的气。在这个不平凡的学期里，我升华了老师的爱。
这学期我承担了这个班语文和数学的教学任务。有了五年级一年的教学基础，大部分学生都养成了良好的学习习惯，明白了学习的重要性。
(一)认真学习教材
目前，人教版是我最喜欢的教材。数学教材与现实生活联系紧密。语文教材的每个单元都有一个独立的主题，在文本中具有娱乐性。上课前，我努力把知识点和技能掌握到位，然后根据班里学生的特点备课。在备课中，我有意识地为班上不同的学生设计了不同层次的练习。经过这一学年的坚持，不同层次的学生都有了很大的提高。
(二)课堂上注重培养学生的学习技能。
