一键复制
心得体会是对一段经历、学习或思考的总结和感悟。那么心得体会怎么写才恰当呢？接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧，我们一起来看一看吧。
物流专业心得体会篇一
物流作为一门综合性学科，涵盖了国民经济诸多领域，是现代经济社会发展的重要支撑，其独特的架构和职能使得其在产业链条中扮演着重要的角色。因此，选择学习物流专业是非常有前景和意义的。在学习物流专业的过程中，我积累了丰富的知识和经验，深刻感受到了物流对于社会发展的重要性，并形成了自己独特的心得体会。
第二段：物流专业学习带来的理论知识积累。
学习物流专业的第一步就是理论知识的积累。在大学期间，我系统地学习了物流学的基本理论和方法，包括物流系统的构成、物流成本及效益的管理、物流信息系统的建设等等。这些理论知识为我后续的学习和实践打下了坚实的基础。
第三段：实践锻炼带来的成长和体会。
除了理论知识的学习，实践锻炼也是学习物流专业不可或缺的一部分。在大学期间，我积极参与了各种实践活动，例如物流信息系统的开发与应用、仓储管理的实际操作等。通过这些实践锻炼，我不仅增加了对物流实际操作的经验，更重要的是锻炼了解决问题和团队合作的能力。在这个过程中，我深深感受到物流工作的复杂性和挑战性，也更加坚定了自己投身物流事业的决心。
第四段：与行业专家亲身交流的机会。
作为物流专业的学生，我有幸有机会与一些行业专家亲身交流，在他们的指导下，我更加深入地了解了物流行业的发展趋势和挑战。他们的经验和见解给我带来了深刻的启示和指导，帮助我提升了对物流行业的认识和理解。同时，与行业专家的交流也为我提供了广阔的就业和发展机会，为我未来的职业规划提供了有力的支持。
第五段：对未来的期望和展望。
学习物流专业的过程中，我对自己的未来有了更明确的期望和展望。我希望能够成为一名优秀的物流专业人士，能够在物流行业中发光发热。我将继续努力提升自己的理论知识和实践经验，积极参与社会实践，不断提高自己的综合素质和能力。我相信，只有通过不断学习和实践，我才能为物流行业的发展做出更大的贡献，并实现自己的人生价值。
总结：学习物流专业是一段充实而难忘的经历。通过理论知识的积累、实践锻炼的成长、与行业专家的交流和未来的期望与展望，我深切体会到了物流专业对于个人和社会的重要意义。我会继续努力学习和实践，为物流行业的繁荣发展做出自己的贡献。
物流专业心得体会篇二
在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的.了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强我们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基矗。
以往对于物流管理概念的认识，仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘，难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流，知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实习的简单了解，使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤，一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。
作为物流管理专业的学生，在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识，然而今天在经济全球化的形势下，特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期，我们不仅要学会课本上的理论知识，更多的是要把理论与实践相结合，掌握更多的经验，不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。
今天我们有机会在实训课上接处了浙科软件，它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。
物流专业心得体会篇三
苏宁是中国商业企业的领先者，经营商品涵盖传统家电、消费电子、百货、日用品、图书、虚拟产品等综合品类，线下实体门店1700多家，线上苏宁易购位居国内b2c前三，线上线下的融合发展引领零售发展新趋势。正品行货、品质服务、便捷购物、舒适体验。苏宁云商集团股份有限公司(suningcommercegroupco.,ltd.)原为苏宁电器股份有限公司(suningapplianceco.,ltd.)，20xx年2月19日，公告称由于企业经营形态的变化而拟将更名。
苏宁电子经营总部下设八大事业部：分别为网购、移动购物、本地生活、商旅、金融产品、数字应用、云产品和物流。电子经营总部业务类型包括：实体商品经营、生活服务、云服务和金融服务。物流事业部纳入电子商务经营总部，支持小件商品全国快递服务。
围绕市场需求，按照专业化、标准化的原则，苏宁电器形成了旗舰店、社区店、专业店、专门店4大类，18种形态，旗舰店已发展到第七代。开发方式上，苏宁电器采取“租、建、购、并”四位一体、同步开发的模式，保持稳健、快速的发展态势，以店面标准化为基础，通过自建开发、订单委托开发等方式，在全国数十个一、二级市场推进自建旗舰店开发。预计到20xx年，网络规模将突破3000家，销售规模突破3500亿元。
三、实践的主要内容。
1、商品入库。材料采购人员办理材料入库手续，由仓库保管员填制材料入库单，一式三联，一联存根仓库做仓库账(不必再单独用一联)，一联交采购员，一联交财会做账。入库单至少需经手人采购员和仓库保管员签字。
仓管员的过程中得到提高。这不仅是一次锻炼也是一个再学习的过程。在工作中我也遇到了很多的苦难，也曾多次受挫，但也就是在这个不断探索不断学习的过程中，成就了我实训期间宝贵的经验与财富，这也是做好的收获。以下是个人在这一段时间工作中得到的体会。
1、本人认为拣货是工作的首要任务，也是最浪费人力物力的环节，是非常重要的一个环节，如果发生错误，会给后续工作带来很大压力，也会损失客户的利益，造成客户的流失，损失利润。因此在订单商品的拣货过程中，要看好实物、严格按照订单，对准确编码，提高注意力，确保准确性，避免发生漏货错拣的现象。就做到百分百的正确无误;为公司争取最大的利益。
2、在仓管工作中很多东西都是比较陌生的，这和书本上的知识是截然不同的，因此一定要学会熟悉自己不内行的产品，这是锻炼自己实践能力的机会，也是日常工作中最基本的工作任务，同时也是自己适应工作的要求。更是能够随时进入其他部门学习的一个基本工作技能。
3，进入到这个公司，就要树立一种集体观念，要用为公司服务的理念去工作，把公司当做是自己的家，融入到这个大家庭，齐心合力经营好这个场所。树立自己的集体观念。
4、日常的工作比较单一，好像没有什么技术含量，会给人一种枯燥无味的感觉。但既然公司安排自己负责这一职位，也就是公司对我们的信任，这也是给我们学习的机会。所以我们应该抱着一种感恩的心去完成自己的工作，尽自己的能力，有付出才会有收获。实习已经过去了，但是以后的学习之路还很长;在以后的学习工作中，要有这种坚持不懈，认真学习的态度，创造一个美好的未来。
2、入库商品的出库。同样由仓库保管员填制领料单，由领料人、仓库保管员和相关负责人签字认可，同样一式三联，交财会、领料人和仓库留底并做账。这样，财会和仓库的记账依据是相同的，月末对账才能发现问题并解决问题。
3、入库商品的收货。正常产品收货根据供应商到货通知在货物到达后，收货人员根据司机的随货箱单清点收货。收货人员应与司机共同掐铅封，打开车门检查货品状况，如货物有严重受损状况，需马上通知主管和物流经理等候处理，如货物状况完好，开始卸货工作。卸货时，收货人员必须严格监督货物的装卸状况(小心装卸)，确认产品的数量，包装及保质期。卸货人员须监督产品在码放到托盘上时全部向上，不可倒置，每堆码放的数量严格按照产品码放收货人员签收送货箱单，并填写相关所需单据，将有关的收货资料产品名称、数量、生产日期(保质期或批号)、货物状态等交主管。接单后必须在当天完成将相关资料通知记入台帐。破损产品须与正常产品分开单独存放，等候处理办法。并存入相关记录。
退货或换残产品收货时各种退货及换残产品入库都须有相应单据，退货产品有良品及不良品的区别，如良品退货，货物必须保持完好状态，否则仓库拒绝收货;不良品收货则必须与相应单据相符，并且有完好的包装。换残产品则须与通知单上的型号、编号相符，否则仓库拒绝收货。收货人员依据单据验收货物后，将不同状态的货物分开单独存放，将退货或换残单据及收货入库单，记录产品名称、数量、状态等交。依据单据记入台账。
4、商品发货。所有的出库必须有公司授权的单据(授权签字，印章)作为发货依据。接到公司出库通知时，仓管进行单据审核(检查单据的正确性，是否有充足的库存)，审核完毕后，通知运输部门安排车辆。
仓管严格依据发货单发货，如发现发货单上或货物数量有任何差异，必须及时通知主管，并在发货单上清楚注明问题情况，以便及时解决。仓管依据发货单核对备货数量，依据派车单核对提货车辆，并检查承运车辆的状况后方可将货物装车。仓管按照派车单顺序将每单货品依次出库，并与司机共同核对出库产品编号、数量、状态等。装车后，司机应在出仓单上写明车号、姓名，同时仓管、司机签字。
四、实践的收获和体会。
物流专业心得体会篇四
我是深圳大学物流管理专业的xx。大学四年，我对物流这个专业进行了深层的接触到了解。在20xx年5月12日我在广西市南宁货运西站物流服务有限公司进行毕业生产实习。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位。更进一步去研究物流。三个多月的实习锻炼时间在人生的长河中只有那么一小段。但是给我的收获却很大，通过接触和吸收新的事物。增长了见识，开阔了视野，又增长了实践操作能力，解决了我的一些思想认识问题，促进了自身世界观的转变通过在广州市新邦物流服务有限公司花都花动营业部受到的温暖，教育和鼓舞，使我增强了自信心和自豪感，坚定了自己的信念，更为自己日后就业指明了方向，对自己的社会定位和自身价值进行了一次客观评价，发现自己与现实之间的差距，解决了眼高手低的问题。
在工作过程中发现平时对物流的概念，仅仅只是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身觉得很神秘，不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有什么不同之处。对于物流，我只知道它是：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。三个月简单了解，使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达，可这并代表中国物流业的落后，一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的'体会。货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严重低下。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。
在广州市新邦物流服务有限公司花都花东营业部进行的这三个月实习。使我学到课本上学不到的东西。时间虽然不长但却等于三年的感悟。是课本知识的再度升华，是从感性认识上升为理性认识的过程。
物流专业心得体会篇五
物流管理是现代企业组织中不可或缺的重要部分。作为专业导论的探索，我对物流管理有了更加深入的理解。在这个过程中，我学到了许多关于物流管理的知识和技巧，也体会到了物流管理对企业运营的重要性。
首先，我了解了物流管理的定义和范围。物流管理是指企业在市场经济环境下，通过合理规划和组织，对物流资源进行配置、协调和控制的活动。物流管理的范围包括供应链管理、仓储管理、运输管理以及信息管理等方面。通过学习，我深刻认识到物流管理是一个复杂的系统，它需要综合运用各种管理方法和技巧，以达到高效运作的目标。
其次，我认识到物流管理对企业运营的重要性。物流管理能够有效地降低企业成本，提高企业的竞争力。例如，通过供应链管理，企业能够更好地与供应商进行合作，优化供应链流程，降低采购成本；通过仓储管理，企业能够合理规划仓储空间，提高仓储效率；通过运输管理，企业能够选择合理的运输方式，降低物流成本。此外，物流管理还能够提高服务质量，满足客户需求。通过优化物流流程，减少物流环节，提高物流速度，企业能够更好地满足客户的需求，提升客户满意度。
再次，我学习到了物流管理的一些基本原理和方法。例如，物流成本与服务水平之间存在着一定的关系，企业需要在成本和服务之间进行平衡，选择最优的方案；物流的最优化原则是以全局最优为目标，通过优化各种资源配置和运作流程，实现整体最优化。此外，采用信息技术来支持物流管理也是现代物流管理的重要手段，通过信息技术的应用，可以实现物流信息的准确、及时传递，提高物流管理的效率和效益。
最后，我在学习过程中也发现了物流管理存在的一些问题和挑战。首先，物流管理需要与供应商、合作伙伴以及客户进行紧密的合作和协作，建立信任关系和良好的合作机制。其次，物流环境的不确定性和复杂性也给物流管理带来了一定的困难，需要企业管理层具备预见未来、善于应对变化的能力。再次，物流管理的信息化也是一项具有挑战性的任务，需要企业在信息技术的支持和系统集成方面不断进行创新和优化。
通过学习物流管理，我对物流管理的定义、范围和重要性有了更加全面和深入的理解。我也意识到物流管理是一个复杂的系统，需要运用各种管理方法和技巧来实现高效运作。同时，我也认识到物流管理在现代企业运营中所面临的一些问题和挑战，需要不断迭代和创新。相信在今后的学习和实践中，我会进一步完善自己的物流管理知识和技能，为企业的顺利运营做出贡献。
物流专业心得体会篇六
一个期待已久的日子终于到来了，2019年__月__日，我很荣幸能加入富田——日捆公司，来到这里实习，心理充满了自信，希望自己有一天能留在富田——日捆，发挥自己的聪明才智，为公司出力，作贡献。
____二轮物流业务部实习的第一天，早上7点50分我们就到了业务管理科那里报到，然后我被分到了业务管理组，可能是第一天来到二轮部，一开始有点不知所措，有些时候真的不知道做什么好。下班后，虽然觉得比较累，但还是蛮高兴的，因为我可以自己出来工作了，不再完全是学生身份，已经是半个社会人了。
实习的第二天，我的心情和今天的天气一样，很开心，也很明朗。还记得上一次过来二轮部参观的时候，从进入厂区后，我对这里的人、事和物都很感兴趣(这里的人和物跟外面的有很明显的“区别”)，这里的生产现场从始到终都贯穿着5，从生产厂房到厂区干道，宿舍到饭堂，都很卫生，一切都井然有序，员工都很有礼貌，生活习惯也很好，饭堂里你不会看到插队打饭的人，餐桌上也很卫生，不会把吃剩的饭菜乱丢在餐桌上。
今天早上，我们组组长带我去了生产现场，了解采购系和仕样系的一些基本操作和基本流程，从采购回来的物流包装，如托盘(木制或铁制)到检验入库，保管等，托盘库存量一般为一个工作日的托盘用量;另外，在成品科那里，从五羊本田的组装到成品车包装，有条不紊地进行着，分工明细，让我见到了先进的生产组装技术和捆包技术等。
第一个星期来到这里，我对公司周边的环境还是比较陌生。
(2)摸索过程。
经过一个星期的磨合，我对二轮物流业务部门各科室的管理人员和周边环境都有了一定的了解。很记得第一个星期我所做的工作都是比较琐碎的，比如会议室的物品摆放、投影仪调设、帮同事带东西上a2或去周转区等，我很明白系长这样做的目的是让我快点熟悉二轮物流业务部的环境，以便交任务给我。
在第二个星期，系长开始让我跟潘衡学习下如何制作后勤需求表和订加班车票，我觉得很快，这两件工作，我听了他讲了一篇然后记下操作的步骤，回到宿舍再看上几个小时，我就学会了。后来我发现了后勤需求表存在一些问题，e_cle表格太复杂，经过我的一番修改后，变得更加简洁，这让我们能更好地为其他科室服务。
第四个星期我和潘衡组织了一场部级篮球比赛，更让我认识了很多其他科室的同事，加深了我和他们的感情，这为我以后开展工作奠定了基础。
(3)实际作战。
不知不觉，实习已经过了一个月，我对5个科室的基本运作流程一个较详细的了解对管理层人员都较熟悉了，系长这个星期安排了一个特别的项目给我——二轮物流业务部综合管理组人员的工时调查。这是一个很特别的项目，有一定的保密性工作。系长在这个项目里给了我很多建议：比如项目推进的方法及如何进行可行性分析等。
做这个调查项目的时候，经常会出现一些问题，会遇到大大小小的困难，比如人家提供给我的工时不真实，或工时无法统计，或统计单位不一致等，这些都是小问题，我都能自己解决;但是让我头疼的是，有些管理人员不怎么配合我的工作，也许是沟通方面还存在一些问题吧，这让人家很担心自己的工时不饱和，可能会被公司“炒鱿鱼”，其实他们这方面的担心是多余的，我们做这个调的目的并不是想辞退某些员工。
后来科长给了一些沟通方面的建议，这让我工作开展起来顺利了很多，我奔走于各个科室的办公室，象只辛勤的小蜜蜂，整天飞来飞去，跟综合管理组的人慢慢也熟悉了，他们不再象一开始那样拒绝我了，开始很积极回应我的提问，经过两个星期的奔波，最终我拿到了我要的数据。
拿到工时调查的数据后，我开始对数据进行分析，主要是对综合管理组人员进行纵向比较和横向比较：每个人的工时，除去午饭时间和小休时间(共45分钟)，对每个管理人员作出一个饼图(工时是否饱和);再对每个管理组人员从不同科室作对比，同一样工作为什么所耗的工时不相同。最后作出决策，制作出ppt，对各科室提出若干建议，比如把iso工作交给安全员，合并某些人的工作，增加某些人的工时等。
这个项目一共花了三个星期的时间去做，虽然用时比较长，但还是得到了系长的肯定。通过这两个月的实习，我发现自己还有很多的不足的地方，需要改正，还有很多技能需要自己去学习，以适应以后的工作和生活。
五、实习期工作总结与收获。
逝者如斯夫，不舍昼夜。不知不觉来到富田-日捆二轮业务部实习已经接近两个月了，回首这段实习生活，我有渴望、有追求、有成功也有失败，我孜孜不倦，不断地挑战自我，充实自己;拓宽了自己的知识面，学习到了很多课堂以外的知识，甚至在学校难以学到的东西。
作为刚到社会上去工作的学生来说，对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是比较陌生的，呈现在眼前的一幕幕有时难免有些茫然。一开始我对公司的各项规章制度，安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解，通过公司的一些安全培训以及听组长的介绍，我对公司环境比较熟悉了。
自从对公司环境有所了解熟悉后，开始有些紧张的心开始慢慢平静下来，工作期间每天按时上班，系长或组长给我分配工作任务。另外在工作中，我遇到一些小的问题和困难时，先自己尝试着去解决，实在解决不了的，再向科室领导反映情况，请求他们帮助解决。在他们的帮助下，出现的问题很快就被解决了，我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简单的问题，慢慢提高自己解决处理问题的能力。这样从而让我在工作时的自信心不断增强，对工作的积极性也有所提高。
通过此次实习，我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧，用得比较多的是e_cle(制作损益会资料)，也学会了与同事相处沟通的有效方法途径，积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我感受到了社会工作的艰苦性。这让我在社会中磨练了下自己，也锻炼了下意志力，训练了自己的动手操作能力，提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验，为以后七月份继续留在____工作打下了一点基础。
最后，非常感谢____二轮业务部业务管理科给了我这个难得实习的机会，让我接触了很多学校书本知识外的东西，也让我增长了见识。感谢我所在部门的所有同事，是你们的帮助让我能在这么快的时间内掌握工作技能，感谢业务管理科的领导们，帮助我解决处理相关问题，包容我的错误，让我不断进步。
物流专业心得体会篇七
光阴荏苒，岁月蹉跎。在我工作渐入佳境而意犹未尽之际，半年时间依然从我忙碌的身影见流走，难以回溯。回首这两年多来的大学校园生活，心潮翻涌、思绪万千，“唯有牺牲多壮志，敢叫日月换新颜”，它留给我的已不再是简简单单的激情成就，而已成为我一生弥足珍贵的人生阅历。现在我把它以书面的形式记录下来，希望能与与大家共同分享。
物流专业心得体会篇八
近日，我参加了一场关于物流专业的学术报告会，获得了丰富的知识和启发。在这次活动中，我对物流专业有了更深刻的认识，对未来发展方向也有了明确的规划。以下是我对这次学术报告的心得体会。
首先，在这次报告中，我了解到物流专业的重要性和广泛应用。报告中指出，物流是现代经济社会活动的基础，它涉及到供应链管理、运输、仓储、配送等多个领域。物流专业的主要目标是通过合理的组织和管理，实现物品和信息的高效流动。这让我深刻认识到，物流是现代社会不可或缺的一部分，对于经济发展和社会运行至关重要。
其次，我从报告中了解到物流专业的研究热点和前沿技术。在报告中，专家详细介绍了物流网络设计、供应链优化、物流大数据分析等领域的最新研究进展。特别是物流大数据分析技术的应用，让我深感物流行业的未来发展离不开信息技术的支持。物流企业可以通过收集和分析大量的数据，优化运输路线、提高货运效率，实现更快捷、更精确的物流服务。这也引发了我对物流专业在数据科学和人工智能等方面的深入探索的兴趣。
此外，报告中还介绍了物流专业的就业前景和发展趋势。据统计，随着电商行业的快速发展，物流业务量也在迅速增长。这意味着物流专业毕业生将有更多的就业机会。专家还提到，未来物流行业将趋向智能化、自动化，物流企业对人才的需求也将发生变化。对于物流专业的学生来说，除了具备良好的专业知识和技能，还需要掌握数据分析和信息技术等相关技能，以适应未来物流行业的发展需求。
最后，这次报告中的案例分享给我留下了深刻的印象。通过实际的案例分析，我深刻认识到物流管理的复杂性和重要性。报告中分享了不少成功的物流企业，在供应链管理、仓储管理、运输管理等方面取得的成就。这些案例不仅让我看到了物流行业的机遇，也让我明白了要想在物流领域取得成功，除了具备专业知识和技能外，还需要独立思考和创新精神。
总之，这次物流专业的学术报告让我受益匪浅。我深刻认识到物流是现代社会经济发展的关键，并了解到物流专业的研究热点和发展趋势。同时，我还意识到了自身在未来物流行业发展中所需要具备的技能和素质。我将努力学习和实践，提升自己的专业能力，为物流行业的发展做出贡献。
