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读后感是书籍与读者之间的交流和呼吸，它既是对作者思想的理解，也是对自己人生的映射。怎样写一篇令人满意的读后感？这需要我们全面把握书中的主旨和感受。小编为大家整理了一些精彩纷呈的读后感范文，希望能够让大家受到启发。
十年读后感篇一
断断续续花了差不多两个月的时间，读完了手边这本书《汶川十年》，这是一本催人泪下的书，从来没有一本书让我能够一本阅读一边饱含热泪。
过去12年的那次地震，离开我很遥远，但是，当我手捧这本书的时候，仿佛历史回到了2008年那个初夏，书中的场景历历在目，很有画面感。让我潸然泪下的同时，感到了生命的脆弱无助。
这本书反映了自从地震发生之后的故事，非常真实，让人动容。人生如果经历了那场地震，还有什么困难是不可逾越的呢？就如本书后记《为了成长的纪念》所写：鸿鹄折翼，不失远志，生如逆旅，一苇以航。愿人们能从他们的故事中汲取力量，来面对世界和未来！
读完这本书，还有一个很深的体会就是做人一定要心怀善念。后记里有一句，我今天摘录下来：这天下，唯一会被温柔以待的便是善心，只是需要时间与机缘，但从不会缺席。
《汶川十年》是一本感人肺腑的书，是一本引导人从废墟中走出来的书，值得一读！
十年读后感篇二
读完了小鹏的《背包十年》，颇受背包客们推崇的一本书，几乎在同时看见了某人的一条微博，突然感触良多，很想写点儿什么，然而，却一向太懒，直到拖到今日午时，没什么心思干活儿，才想起写下来。
读这本书，流连于世界各地的美景自然少不了，但它最不一样于普通游记的一点，便是那份对梦想的执着。以往为了旅行打打工，攒了一点儿钱就辞职上路，也曾露宿街头，最终最终实现了成为职业旅行者的梦想。此刻有人羡慕嫉妒恨，甚至批判他的奢华享乐，却看不到他十年来经历的艰辛。
梦想，是一个完美的东西，然而，有多少人能够这样的坚持梦想，不甘平凡呢？实现梦想的代价，又是多少人能够支付的呢？我们生活在现实社会中，难免有太多的牵绊，许许多多的人都流于平凡，可是是社会潮流中不起眼的一粒沙子。然而，我却突然觉得，没有梦想甘于平凡的人并不必须就是可悲，真正可悲的，却是那些将梦想挂在嘴边，却将梦想活成了空想的人。
引用作者的一句话：“任何事坚持了10年，那本身就是一种无与伦比的美丽”，而生活本身，何尝不是一个值得坚持和经营的梦想？伟大的人毕竟是少数，但平凡的人却有千奇百怪不一样的生活，归根结底，可是是一种态度。有人认为生活只是底层的必须品，需要的时候自然会有，总认为自我应当再干出点儿什么别的，才对得起来世上走一遭，直到累了困了想要“妥协”，终会发现生活已经高昂起他的头，幸福不是想象中那么唾手可得。
能够坚持梦想，缔造不凡的人，固然令人钦佩不已。但懂得珍惜平凡，经营生活的人，同样会发现生活带来的丰厚回报。
十年读后感篇三
抓不住胸腔中的感觉，是《十年》的真实，还是作者与我极其相似的写作风格。当满腔的情感需要宣泄之时总免不了写上几笔。
高郁，郁郁葱葱的郁。李唯森，霸道，任性。即使“自己”和他一样却还是讨厌。
作者的语言平静得仿佛一条直线，一条没有弯曲没有起伏的直线。生活给主人公开了个天大的玩笑。
以郁之口吻：当哥们之间的`兄弟义气渐渐变质，留给自己的是无穷无尽的忍耐。篮球场中的碰撞，运动中享受汗水的味道，这一切都从生活中退去，看书、听音乐、写文成了自己生活的全部。沉默，孤独，铺天盖地向自己袭来。自己是一个变态，变态就这样子受折磨到永远好了；自己是无情的只要不见就可以忘记；自己不可以带给他人污染！
喜欢你又怎么样，痛苦只要我来承受就够了。喜欢我又怎么样，堕落只要我一个人就够了。幻想无罪，留给我卑微而有无罪的幻想。逃脱，我的丑陋让我厌恶，我不可以接近你了。即使痛苦我也不可以再去伤害任何人。回来了，我会永远一个人。
喜欢高郁的诗，沙对海的依恋，夏日细雨的幻想。小痞子到写诗人到记者到......诗，撩拨的可仅仅是主人公的心？情，可仅仅是主人公的情？无奈，可仅仅是主人公的无奈？如果只是平凡的记者该多好，如果没有喜欢上他该多好，幸好遇上得是那个“混蛋”，幸好吸食的不是毒品，幸好直到最后还是健康的。
让小说中作者的情感放肆的侵占这自己，相似的风格，小说也现实融合，《十年》现在，将来不变的味道。
十年读后感篇四
十岁时，还懵懂，还不懂将来，只是偶尔从旁人叔叔阿姨的念叨中，只知道要好好学习，才会有出路，于是依言无趣无激情的沿路前行，倒还通常顺利。
三十岁时已全部进入到日常琐碎的家庭生活中，已完全失去自我的状态，忙忙碌碌于柴米油盐，奶粉，尿布，一直念着家家那本难念的经。
十年读后感篇五
本来以为《背包十年》仅仅是一本游记汇总，在阅读的过程中才慢慢注意到“我的职业是旅行”这个副标题，也渐渐意识到重点是在“职业”二字。
职业不一样于工作，职业是一个远比工作严肃得多也庄重得多的词。职业，是我们愿意为之付出整个青壮年不断去做的事，时间是宝贵的，一个人的青壮年的时间是最宝贵的。而工作，除了是维持生计的手段，不代表任何事情。
整本书最让我记忆深刻的一句话是：“所以，我们要相信，自我在某个领域是块黄金。这是我们战胜生活磨难的底牌。”出自《生在养鸭场也没有关系》，20xx年6月小鹏在安徒生的故乡——丹麦奥登赛的游记。
我愿意相信每个人都有或者都曾有过自我的梦想职业。这件我们能将其视之为职业的事，可能是我们的兴趣或者爱好，可是必须承认，任何事一旦需要日复一日地去做都会变得面目可憎。可是职业，我们日复一日地去做它而不会厌烦。最重要的是，我们能够胜任它。我们能够从中获得成就感。每个人都有不一样的性格特点，在行或不在行，发现它并不难。难的是如何坚守它，不管遇到多少险阻。
有多难？但凡说到“流浪”这个话题，所有人都会说出一大堆的现实问题……每个人都会有各自的难处，各自的不得已，这本在情理之中，旁人无权评价。只可是这一大堆的现实问题实在都是外部原因，内部原因只能在于自我，真正能把自我关起来的仅有我们自我。
小鹏的《背包十年》不一样于其他的旅游文学的地方同时也是最让我耳目一新的地方就在于，没有唠唠叨叨反反复复无休无止的心理纠结。小鹏跃向他的海阔天空时是卸除了剩余的不必要的负担的，这并不代表他没有顾虑，也许，在他踏上行程的最初时刻，他只是应对了自我的内心，听从了海阔天空的召唤。
从小鹏背包十年的历程中，我们看到了他发现了自我的职业，他努力去坚持这份职业。正如他自我所说的“如果旅行是一份职业，我能做得很好。”这十年里，他必须落寞过，沮丧过，怀疑过，他必须遇到过千千万万的困难，幸好他坚持了下来。他在黑暗中专注地守住心中梦想的小火苗不让它熄灭，他坚信这颗小火苗总有一天会成为燎原大火。我们能够想象这个过程有多艰难，没准儿他克服过的艰难远远超出我们的想象。
同时，这些跨度十年的小文章，也反映了他在职业旅行者的行业里摸索的过程，反映了他为了做好这份职业所付出的努力。毫无疑问小鹏是做过几份工作的，目的是赚旅费。之后他摸到了门道，他开辟了自我的路，他成为了一个真正的职业旅行者。
在全书接近尾声的《如何成为职业旅行者》一文中小鹏说“所谓最幸福的工作就是不用朝九晚五，既没有领导也没有员工，每一天只做自我喜欢的事情，并能从中获益。”我并不是很认同这个说法，不能否定有些人就是享受有规律有约束的生活，或许他们自律性差，仅有是在管束下才能最大地发挥自我的本事。我认为，所谓最幸福的工作就是能够把自我实现和创造社会财富结合起来。不仅仅有本事把工作做好，还能从中获得成就感。满足马斯洛需求层次中最高的层次——自我实现的需要。我们的生活中有这么一类人俯拾皆是，他们有一份体面地工作，生活富足，上戏院下馆子买名牌，他们苦大仇深，不断抱怨自我的工作没有意义，这是为什么？我想这就是因为他们的工作创造了可观的社会财富，帮忙他们实现了财富的增值，可是就是无法让他们觉得他们所做的事实现他们自身的价值。
《背包十年》不是一本鼓励年轻人一股脑儿出去流浪的书，而是告诉年轻人生活的另一种可能性，我们都能从事自我所爱所擅长的行业——我们的职业。同时这种可能性仅有在我们为之努力为之奋斗的前提下才能成为现实性。我们的职业，爱它，坚持它。为它努力，为了实现它奋斗。
正如小鹏所说的：“我们未必都要成为职业旅行者，但只要还有梦想，肯为此坚持为此努力，就必须会在自我的天空中看到彩虹。”
是的，我们未必都喜欢旅行，我们未必都要成为职业旅行者，可是我们应当选定属于自我的职业，找对属于自我的平台，实现自我的人生价值。
十年读后感篇六
在中午一点午睡休息醒后，如果还没到二点，我就拿起《背包十年》看两三篇，看完之后打开电脑写一点体会，就是在这种状态下看完此书的。
超喜欢书文开头小鹏的摄影作品，个性是那幅手持莲花的女孩。如果小鹏把每到一个地方的图片也放在书中就更好了，更能让读者了解当地的文化风情。只可惜往后他到的旅行地点都是以文字描述，缺少图片有力的介绍。
在我脑海中修改评价作者有两本印象最深：一本是梁子的《我的非洲部落》，修改描述梁子时说：“在饭桌时她那粗言也常常令人捧腹”，很直率地说出了梁子真性格!另一本就是小鹏的《背包十年》，小鹏那种大大咧咧的性格和对旅行那种执着的热爱。
我在卓越、当当、豆瓣分别看了别人的评语，当然肯定是有煲和贬。有的说是文字资料介绍小，即便如此，但我却能从中了解了不少知识，比如：
3、我第一次听贝加尔湖这个名字是从眭澔平写的《三毛的最后一封信》，，而能够让我更进一步了解贝加尔湖有2500万年的历史，有1600米深却是在此书中。
所以，随着小鹏的脚步，我的眼界开阔到世界各个角落。
最后引用作者一句话结尾：人就应趁着年轻的时候去走走，只是不要忘了回家的路。
十年读后感篇七
看的《背包十年》书名就有一种莫明的敬佩，也许这才是真正的本性，自由的天性。但是现实中有太多的本性和天性被压抑，或许不够勇敢，或许不够坚定，或许......实在是太多太多的牵绊，在这样一个膨胀物欲横流的社会，有太少人能想做放下沉重的包袱，背起行囊，用足迹丈量生命的好处，让精神在路上探索、洗礼，这些都我们向往而不敢前往的方向。
忽然想起了一个寓言关于穷和尚和富和尚的故事：蜀之鄙有二僧，其一贫，其一富。贫者语于富者曰：“吾欲之南海，何如”富者曰：“子何恃而往”贫者曰：“吾一瓶一钵足矣。”富者曰：“吾数年来欲买舟而下，犹未能也。子何恃而往”越明年，贫者自南海还，以告富者。富者有惭色。西蜀之去南海，不知几千里也，僧富者不能至而贫者至焉。人之立志，顾不如蜀鄙之僧哉是故聪与敏，可恃而不可恃也;自恃其聪与敏而不学者，自败者也。昏与庸，可限而不可限也;不自限其昏与庸而力学不倦者，自力者也。
能做到穷和尚，如此洒脱，坚韧，聪锐有几个就如当今像小鹏一样背包客又能有几。
他见过手持莲花的女孩，邂逅过在铁轨边玩足球的少年，观察过爱思考的撒哈拉男人、专注的爱尔兰女孩，去过爱丽丝梦游的仙境，造访过与世无争的86.世外桃源，有过无数完美的瞬间，但也品尝过酸甜苦辣。露宿街头、遭遇小偷、在海关被扒光衣服、做义工……十年来，他打过不同的工，睡过不同的床，遇见不同的人，开心、孤独、骄傲、沮丧交织在一齐。
他不经意地说着它们，仿佛与自己无关，也许这就是背包客洒脱的的心态吧，漫漫旅程一切事物都那么完美，一切困难都是那么稀疏平常，听起来好像很简单，但是给我们带来了太多惊奇。他从他崇拜的三毛、格瓦拉、堂·吉诃德身上汲取着力量，一向“在路上”，真正把自己融入旅程，把心放飞在永远阳光明媚的天空，无论走到哪里，都会充满能量，不断驱动他不知疲倦的快乐并充实的前行。
看着这本书，的确有背包旅行的冲动，但是想到像小鹏这样洒脱，放下白领的工作，放下父母的牵挂、去实现自己的理想。才发现自己真的做不到，也许背包客不知是自己真正的理想，仅仅是自己渴望自由的天性而已。回归生活，回归自己现实的生活工作和学习，就把背包客的的冲动放到心底珍藏，抽时间体验旅行的乐趣，也许有一天，放飞的心不愿回来，就成为了真正的背包行者。
十年读后感篇八
细细的读完了季羡林大师的《留德十年》，阅读期间，整个人完全陶醉于季老的文字之中，读到风趣之事会会心微笑，读到感人之处亦会鼻子发酸。这是一部只写事实的自传，一部只有wahrheit（真）而无dichtung（诗）的作品，或许没有歌德的dichtungundwahrheit那般办波澜壮阔，但细细的记录每天的所见所闻集聚起来也是是震撼人心的，起码我读了以后久久不能平静，或许这就是古人所说的“不聚小流无以成江海，不积跬步无以成千里”之意境吧。全书给予我印象最深的有这样三个片断：对出国热的描述，在火车上邂逅的波兰女孩儿wala，在哥廷根与女房东以及数位德国教授深厚的友谊。
文章开篇便是对上世纪30年代出国热的描述，让我这样的80后很有被带入感，因为一切情景和当今社会一般不二，富裕家庭的孩子自费出国，普通家庭的孩子力争拿奖学金出国，念个洋博士回来会很吃香，出国的竞争相当激烈等等，看到这些我不禁想起新东方学校门口那永恒汹涌的人潮。想起思思那句话：中国的许多事情，是不随着年代而改变的。作者花了很大笔墨描写他和一众中国留学生在从北平前往柏林的火车上的趣闻轶事，漫长旅途虽然枯燥，却也不乏五味杂陈，满洲国警—察的惊悚，火车上如厕喝水的不便，与俄—国人沟通的困难。最为打动我的是季老对波兰女孩儿wala的描写。那是一个活泼，开朗，会说德语的漂亮姑娘，他给火车上的七个中国小伙子带来了莫大的愉悦，虽然它们之间只能用作者当时并不流利的德语勉强沟通，但是彼此间已经处的相当愉快了。后来wala在作者睡觉之际下了车，自此天涯两隔再未相见，虽然相处时间屈指可数，但作者在数十年后仍然能回忆起wala当时的一颦一笑，一举一动，一言一行，真可谓知音莫要论短长，一旦相别思断肠碍…我想，人的一生中能有几次这样愉快的邂逅实乃福气，许多人一生都不会有这样的快乐！
全书的核心部分是作者在哥廷根的生活，那是一个典型的德国小城，一个干净到极致的小城，每家的女主人都会每天将屋子打扫得干干净净，地板擦得光光亮亮，甚至门前的马路都会用肥皂水仔细清洗，哥廷根的马路纵使你在上面打滚也不会沾染一丝尘土，这一切的描写让我想起了我去过的另一座德国小城海德堡，尽管光阴交错了70余年，但那份德意志民族特有的洁净与古朴是一直未变的！作者在哥廷根的女房东，十年来一直像慈母一样照顾着作者，每日备好晚餐，铺好被褥，将作者的皮鞋擦得锃亮，作者也像儿子一样照顾着老房东，陪着她一起为死去的丈夫扫墓，一起上山伐木取暖，一起分享难得的牛肉。当作者要离开德国回国时，老房东号啕大哭，这种别离之伤让人看了不免凄凄于心。哥廷根是一座文化底蕴深厚的小城，拥有一所世界闻名的名校，作者就是在这所学校里从一个德语张不开嘴的毛头小伙子成长为一代印度学宗师的。十年间作者和许多德国老教授结下了深厚的友谊，这些可敬的德国学者即使在战火纷飞，物质匮乏的年代仍然醉心于自己的`学术研究，书中对这方面细节的描写让我读后深感敬佩，正是有了这样一群执着的学者，德国才会成为一个伟大的学术大国。
十年读后感篇九
作者以写实的手法和犀利的风格，描绘了1993—20xx年部分国企和民企在改革和崛起中的艰难历程。其中有柳传志、张瑞敏、王石、马云、吴仁宝等成功的典型，也有禹作敏、牟其中、姬长孔、沈太福等昙花一现的悲剧人物。本书采用编年体的写法，将1993年以来发生在中国大陆经济体制改革中的大事作了全景式的描绘，其中有政府的决策，有高层领导的指示，有亚洲金融风暴的影响，更多的是企业界人士台前幕后的种种作为。许多事实经过作者生动的描写，使人们能从宏观上看出经济体制改革的艰难和民企在突围中的奋斗，无论成功与失败，都真实地映衬出中国腾飞中沉重的翅膀。作者在企业史的写作中，摒弃了从文件到概念的模式，以鲜活灵动的典型形象，以人物为主体，以事件为血肉，勾画出这一时期中国企业界的脉动，具有一种史诗般的力量。
作者在书中说：“过去的三十年是如此的辉煌，特别对于沉默了百年的中华民族，它承载了太多人的光荣与梦想，它是几乎一代人共同成长的全部记忆。”
十年读后感篇十
而是站在民间的角度，以真切而激扬的写作手法描绘了中国企业在改革开放年代走向市场、走向世界的成长、发展之路。改革开放初期汹涌的商品大潮；国营企业、民营企业、外资企业，这三种力量此消彼长、互相博弈的曲折发展；整个社会的躁动和不安……整部书稿中都体现得极为真切和实在。作者用激扬的文字再现出人们在历史创造中的激情、喜悦、呐喊、苦恼和悲愤。
作者不是将一些事件、人物孤立地展现在读者面前，他笔下的历史是可以触摸的，是可以被感知的，它充满了血肉、运动和偶然性。他把人物和事件放在一个国际和国内的政策、社会和当时的现实这样的大背景中，以整体和个别相结合的描述手法，将一部中国企业的曲折发展历程清晰地呈现在读者面前。
作者在书中说：“过去的三十年是如此的辉煌，特别对于沉默了百年的中华民族，它承载了太多人的光荣与梦想，它是几乎一代人共同成长的全部记忆。”
十年读后感篇十一
本来以为《背包十年》仅仅是一本游记汇总，在阅读的过程中才慢慢注意到“我的职业是旅行”这个副标题，也渐渐意识到重点是在“职业”二字。
职业不同于工作，职业是一个远比工作严肃得多也庄重得多的词。职业，是我们愿意为之付出整个青壮年不断去做的事，时间是宝贵的，一个人的青壮年的时间是最宝贵的。而工作，除了是维持生计的手段，不代表任何事情。
整本书最让我记忆深刻的一句话是：“所以，我们要相信，自己在某个领域是块黄金。这是我们战胜生活磨难的底牌。”出自《生在养鸭场也没有关系》，20xx年6月小鹏在安徒生的故乡——丹麦奥登赛的游记。
我愿意相信每个人都有或者都曾有过自己的理想职业。这件我们能将其视之为职业的事，可能是我们的兴趣或者爱好，不过必须承认，任何事一旦需要日复一日地去做都会变得面目可憎。但是职业，我们日复一日地去做它而不会厌烦。最重要的是，我们能够胜任它。我们能够从中获得成就感。每个人都有不同的性格特点，在行或不在行，发现它并不难。难的是如何坚守它，不管遇到多少险阻。
有多难？但凡说到“流浪”这个话题，所有人都会说出一大堆的现实问题……每个人都会有各自的难处，各自的不得已，这本在情理之中，旁人无权评价。只不过这一大堆的现实问题实在都是外部原因，内部原因只能在于自己，真正能把自己关起来的只有我们自己。
小鹏的《背包十年》不同于其他的旅游文学的地方同时也是最让我耳目一新的地方就在于，没有唠唠叨叨反反复复无休无止的心理纠结。小鹏跃向他的海阔天空时是卸除了多余的不必要的负担的，这并不代表他没有顾虑，也许，在他踏上行程的最初时刻，他只是面对了自己的内心，听从了海阔天空的召唤。
从小鹏背包十年的历程中，我们看到了他发现了自己的职业，他努力去坚持这份职业。正如他自己所说的“如果旅行是一份职业，我能做得很好。”这十年里，他一定落寞过，沮丧过，怀疑过，他一定遇到过千千万万的困难，幸好他坚持了下来。他在黑暗中专注地守住心中梦想的小火苗不让它熄灭，他坚信这颗小火苗总有一天会成为燎原大火。我们可以想象这个过程有多艰难，没准儿他克服过的艰难远远超出我们的想象。
同时，这些跨度十年的小文章，也反映了他在职业旅行者的行业里摸索的过程，反映了他为了做好这份职业所付出的努力。毫无疑问小鹏是做过几份工作的，目的是赚旅费。后来他摸到了门道，他开辟了自己的路，他成为了一个真正的职业旅行者。
在全书接近尾声的《如何成为职业旅行者》一文中小鹏说“所谓最幸福的工作就是不用朝九晚五，既没有领导也没有员工，每天只做自己喜欢的事情，并能从中获益。”我并不是很认同这个说法，不能否定有些人就是享受有规律有约束的生活，或许他们自律性差，只有是在管束下才能最大地发挥自己的能力。我认为，所谓最幸福的工作就是能够把自我实现和创造社会财富结合起来。不仅有能力把工作做好，还能从中获得成就感。满足马斯洛需求层次中最高的层次——自我实现的需要。我们的生活中有这么一类人俯拾皆是，他们有一份体面地工作，生活富足，上戏院下馆子买名牌，他们苦大仇深，不断抱怨自己的工作没有意义，这是为什么？我想这就是因为他们的工作创造了可观的社会财富，帮助他们实现了财富的增值，但是就是无法让他们觉得他们所做的事实现他们自身的价值。
《背包十年》不是一本鼓励年轻人一股脑儿出去流浪的书，而是告诉年轻人生活的另一种可能性，我们都能从事自己所爱所擅长的行业——我们的职业。同时这种可能性只有在我们为之努力为之奋斗的前提下才能成为现实性。我们的职业，爱它，坚持它。为它努力，为了实现它奋斗。
正如小鹏所说的：“我们未必都要成为职业旅行者，但只要还有梦想，肯为此坚持为此努力，就一定会在自己的天空中看到彩虹。”
是的，我们未必都喜欢旅行，我们未必都要成为职业旅行者，但是我们应该选定属于自己的职业，找对属于自己的平台，实现自己的人生价值。
十年读后感篇十二
从开国的1949年，到20xx年江淮大地发生了翻天覆地的变化。
人们再不用翻山越岭的去挑水喝，再不用到河塘里用浑浊的水洗衣洗菜了，家家户户装上了自来水，打开水龙头清凉的水就哗哗地流了出来。
随着社会的进步，各种先进的交通工具代替了牛车、马车。长龙一样的火车把人们送到四面八方，地铁、轻轨让我们的生活变得快捷方便。通讯也非常方便，电信、移动和联通百花齐放，像一张无形的网连着你、我、他。更有因特网让我们随时随地了解世界的变化，掌握更多的信息，还能和亲朋好友视频聊天。
农村变了，城市也变了。道路变得更加宽敞，四通八达，房屋变得更加明亮高大。五里飞鸿、金寨高架和长江路高架一座座大桥拔地而起。
还出版了许多同学们喜欢的漫画产品，如虹猫蓝兔七侠传、q版三国……。
我们的生活在这辉煌六十年里迈出了一大步！生活质量有了很大的改善。
十年读后感篇十三
全书给予我印象最深的有这样三个片断：对出国热的描述，在火车上邂逅的波兰女孩儿wala，在哥廷根与女房东以及数位德国教授深厚的友谊。
当时的季羡林，在工作中由于“很安静”而与周围的环境格格不入，他想要离开，却觉得人海茫茫，没有一个归宿。这样孤单迷茫的心情相信大多数人都经历过吧。可是先生比我们究竟强在哪里呢？往下读你就会知道，真正有智慧的人是知道自己要干什么的。
季羡林就是这样，他知道自己的追求，所以尽管家庭困难，前路不明，他依然踏上了去德国的求学之路。在哥廷根的时期，告别了最初的迷茫，季羡林毅然选择了印度学作为自己的主系，可是他在选择副系的态度上却让人惊讶。他写道，“我在国内就立下大誓：决不写有关中国的博士论文。”我不大了解季羡林，不知道他是在何种情况下说出了这样的话。我想，他大概是因为太厌恶那些投机取巧的留学生，所以急切的想要和他们划清界限吧。在国外用老庄谋得博士的头衔，回来却讲康德和黑格尔，这样的中国留学生是季羡林明确鄙视的对象。
可是，从我内心来说，一个人难道不能既倾心于老庄的睿智，又爱慕康德和黑格尔思辨吗？这样的想法未免有些偏颇，但是季羡林对老师的虚心，对治学的严谨，以及对艰苦生活的积极态度，还是值得我们学习的。
当季羡林完成学业之后，他要回到祖国，可是它却对德国产生的深深的留恋和不舍。这一点上我是非常理解他的，不是他爱国爱的不深，而是他生活了十年的哥廷根实在是给了他很多东西。那里有欣赏鼓励他的良师，有能陪他畅谈的益友，有温暖慈祥的女房东，还有那个为了他终身未嫁的美丽女子。更重要的是哥廷根给了他一个能让他安静做人，安静治学的环境，这对于一个学者是可遇而不可求的啊。就像季羡林的老师吴宓说的，“世事纷纭果造因，错疑微似便成真。”有时候，生命中的一个很小的细节，就有可能对一个人的一生产生莫大的影响，这是多么神奇的一件事啊。
其实我看书总是抓不住重点，比如看《留德十年》，我就没看出“先生当年抛家傍路赴德求学德经过……友人情深。”之类的东西，反而记住了他在德国虽清贫但可以从心所欲的生活。这也算是种另外的收获吧。以耄耋之年，回忆前尘过往。自然不是让你以他的心态来品味人生。
十年读后感篇十四
从开国的1949年，到20xx年江淮大地发生了翻天覆地的变化。
人们再不用翻山越岭的往挑水喝，再不用到河塘里用浑浊的水洗衣洗菜了，家家户户装上了自来水，打开水龙头清凉的水就哗哗地流了出来。
跟着社会的提高，各种提高前辈的交通工具代替了牛车、马车。长龙一样的火车把人们送到四面八方，地铁、轻轨让我们的糊口变得快捷利便。通信也非常利便，电信、移动和联通百花齐放，像一张无形的网连着您、我、他。更有因特网让我们随时随地了解世界的变化，把握更多的信息，还能和亲朋挚友视频聊天。
农村变了，城市也变了。道路变得更加宽敞，四通八达，房屋变得更加明亮高大。五里飞鸿、金寨高架和长江路高架一座座大桥拔地而起。
还出版了很多同学们喜欢的漫画产品，如虹猫蓝兔七侠传、q版三国……。
我们的糊口在这辉煌六十年里迈出了一大步！糊口质量有了很大的改善。
十年读后感篇十五
经过一夜的颠簸，从北京西——九龙的t97次列车已经进入广东境内，我在沉沉的睡梦中醒来，青色起伏的山峦，碧波荡漾的池塘，翠滴的树木从车窗外缓缓地向后滑过，北方的萧瑟苍茫也被远远地甩在了后面。视线回到手中书籍的插图，一个赤裸的小女孩手持一朵白色的莲花欢快地奔跑。
《背包十年——我的职业是旅行》是国内首位职业旅行家小鹏根据自己的亲身体验、感悟撰写的，此书详细记述了小鹏自20xx年至2xx0年在世界各地的旅行经历及所遇所感的人、事、物，从他细腻如诗般流畅的行文、丰富多彩的旅途经历以及纯真灵动的摄影作品中，我发现他不仅仅是位冒险、坚韧的职业旅行家，内心更是一个怀有无限好奇、时刻发掘真、善、美的儿童，他拥有着矢志不移的信仰——旅行，并将之抒写为常人难以涉足而自己乐此不疲的事业。
跟随着小鹏独特的视觉、嗅觉、触觉、听觉、味觉，我驻足巴赛罗那的圣家堂被建筑家高迪的雄厚伟力所震撼，我透过梵高斑斓的色彩体会到他沉迷创作时的单纯快乐与现实中的苦涩孤绝，在丹麦奥登塞小城的紫墙绿顶中见证培育安徒生丰富想象力的土壤，我赞叹于自然景观的旖旎富丽，在柬埔寨吴哥窟前屏息凝神注视太阳费尽全力地把肥胖的脸庞从嶙峋塔峰后挪出，聆听众人向自然致敬的掌声澎湃。
在小鹏的旅程中，一些善良、真诚的异国异地的陌生人搭手相助，成为旅程中最温情的旋律。例如尼泊尔人金卓热情好客，不但带小鹏参观加德满都的特色景点，而且还带她拜见母亲、女友，并赠送小鹏两枚尼泊尔古钱币，短暂的邂逅，他们超越了国别，超越了宗教与制度的芥蒂，建立了深厚的友谊。此外，还有免费开车相送的法国老太太等。在旅行中，loveisacircle，小鹏得到过很多人的无私帮忙，他也让爱成为一种不断循环的能量，发现爱，并传递爱。这也是读这本书教给大家的礼物吧。
旅途中跋山涉水，不免遭遇自然、环境、人为等突发状况，旅途也成为危险的代名词。《今夜会不会再也醒不来》典型地反映了这种状态。在青海海拔5000多米的雁石坪过夜，小鹏因高原反应缺氧严重而心生恐惧，担心像以前的背包客一样命丧如此。身体本能的坚韧让他迎来了第二天的曙光，他的经历不时牵扯着我的神经，即因旅途中的丰富多彩、奇闻易趣而笑也因旅行的艰辛热泪盈眶。
这本书，不但能够学习借鉴到如何成为一个职业点的背包客，还能学习到如何将旅行经历经过分析整理以读者喜闻乐见的游记形式记载下来。
读读《背包十年——我的职业是旅行》，重拾因日常生活琐事而压抑下来的远行梦想，给自己一个不可抗拒的理由，去旅行吧！
十年读后感篇十六
今天看了刘老师和文总推荐的那篇最近很火的一篇文章《与我十年长跑的女朋友就要嫁人了》，很多人的影子，很多人的生活，很多人正在焦灼~看完我却没啥感受，读后感是写不出来了，只觉得，万般皆外物。
某爷，你正在激烈的挣扎吧，即使选择了也在忐忑吧，即使忐忑中也在求证选择是不是正确？那就经历这样的磨难，这样的难以抉择，经历这样的委屈吧，我们会感受到我们品尝到了人生的辛酸、苦涩和孤独……不过就一段工作，我也只能在旁边这么瞎鼓吹，只希望我们都勇敢的面对生活，面对挫折，受挫能力是我们最缺乏的。
对了还有啊，今天竟然有两个男的都说没有找到女朋友是因为没有遇到心动的，十七八岁的年纪玩的兔子跳，我们过时啦！也许我们面对的是生活，比如农民房的不安全感啊，各种被盗啊，比如离乡背井啊，比如物价飞涨啊，但是也有朋友，有家人，有健康，生活也是值得期待的，所以不要总想找心动的妹子了，我这里没资源，我给你们找不到。自求多福去吧！
愿各位开心面对生活，新年都没有发短信打电话，抱歉了！
