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全国交通安全日学生演讲稿(专业17篇)
  • 时间:2023-12-04 04:46:17
  • 小编:念青松
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全国交通安全日学生演讲稿(专业17篇)

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全国交通安全日学生演讲稿(专业17篇)
    小编:念青松

演讲稿是一种在特定场合表达观点、阐述论据或做宣传演示的口头表达方式,它需要逻辑清晰、内容丰富、语言优美。演讲稿的目的是为了有效地传达信息,激发听众的兴趣,引起共鸣和思考。因此,写一篇好的演讲稿对于演讲的成功至关重要。写演讲稿时可以参考一些优秀的范文和演讲案例,借鉴其中的经验和技巧。[范文8]

全国交通安全日学生演讲稿篇一

随着现代社会的到来,安全意识已经深入人心。安全不仅是社会稳定和谐的重要因素,也是学校保证学生更好成长的必要条件。所以无论在学校还是在社会,都要有一个安全的氛围,每个人都要有安全感。

走在安静的校园里,到处都是各种各样的标志:“不要踩踏”、“不要在危险中攀爬”。为了倡导交通安全的理念,学校采取各种方式将安全意识深深印在每个学生的脑海中。虽然有同学认为无效,但学校的这些努力和付出,都是出于对学生的善意,出于对学生的关心和爱护,让学生健康成长,以实现自己的理想。

日夜走在无尽的路上,各种关于交通安全的横幅和标语比比皆是。“生命是你我的,安全靠每一个人”,“生命宝贵,请不要走得太快”,“文明交通,你我同行”这些温暖而人性化的口号,诠释了“安全是生命的保障”的真谛。每个人都渴望安全的火热之心紧密相连,形成坚固的城墙。

交警身着警服,头戴大帽出现在路口,为了人民的安全,默默无闻地维护交通秩序,不分冷热,风雨无阻,形成独特的景观。他们风雨无阻。这种精神值得学习。为了自己和他人的安全,每个行人都应该遵守交通秩序。让我们举起右手,向那些为人民安全而努力的人们致敬。

让我们再次把目光投向校园。20xx年的“512汶川地震”摧毁了无数美丽的校园,俘获了许多鲜活的生命。我们在深切悼念死难同胞的同时,也要深切感受到天灾人祸的不可预测性和生命的脆弱珍贵。我们学校破土动工,建了一栋新教学楼。各级领导加大了防震工作的力度和投入。虽然这里可能永远不会发生地震,但“防患于未然”的思想应该永远具备。

安全与我同在,我带着安全前行。为了自己的健康,家庭的幸福,社会的和谐,让我们一起努力吧。

全国交通安全日学生演讲稿篇二

尊敬的老师、亲爱的同学们:

大家好:

“一慢二看三通行”、“红灯停,绿灯行”这些儿歌时刻提醒我们青少年牢记交通法规,遵守交通法规,避免发生交通事故。小时候,听了这些童谣,我都会莫名其妙的有一种害怕出门的感觉;那是因为自我并不真正的了解交通安全的含义。直到今日,我最终明白了交通安全的含义。

以前我很喜欢骑自行车,经常骑着自行车猛冲猛撞,还载着朋友上街,开玩笑似的拐来拐去,让后面的车辆不知怎样走,还怕撞到我。当时并没觉得怎样,只觉得很开心。但我看了交通法以后,明白了:12岁以下不能骑自行车上街,也不能载人,如果做了这些事,那就违反了法规,是违法行为。我打定主意,以后不能再这样做,和违法的事说“再见”。

交通安全法就像一堵墙,耸立在危险和安全的边缘。在那里,我要大声呼吁:“让我们小手牵大手,共走平安路吧!”

全国交通安全日学生演讲稿篇三

亲爱的同学们:

大家好!

今天跟大家一起学习交通安全方面的有关知识。我讲座的主题是:珍爱生命,安全交通。

首先,我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为,是否曾经有过不遵守交通规则的行为,是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。同学们,你们当中很多人每天好几趟往返于学校和家庭之间,途中又大多要走马路,总要避让来往的车辆。但是,你们当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。想想看,当你们走在马路上时,是不是有同学追追打打?是不是有同学边走边看书?是不是有同学随意横穿公路?这些都是不对的。现在,我教大家学习两大本领:一会走路、二会乘车。

1、走路时,要走人行道或在路边行走,过马路时,左右看,红灯停、绿灯行,不乱跑、不随意横穿,不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆,遵规矩、保生命。

2、乘车时,等车停稳先下后上;坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外,也不要向车外乱扔东西。

3、不要搭乘无牌车,超载车,更不要坐农用车,尤其是人货混装车。

4、在道路上遇到突发事件,要立即就去找大人帮忙。

5、遇到交通事故,拨打122或110报警电话,同伴被车撞倒,要记下撞人车辆的车牌号,车身颜色或其它特征。

下面我先给大家讲一下交通法规中和我们有关的一些规定:

(一)交通法规对行人的要求有哪些?

很多时候,我们上公路都是步行或骑车的,所以我们先来了解一下交通法规对行人的要求。交通法规对行人的要求有:

2、遵守“红灯停、绿灯行、黄灯亮了等一等”的原则;。

3、必须遵守交通标志和标线的规定,服从交通警察的指挥与管理;。

4、不要在道路上爬车、追车、强行拦车、抛物击车或在道路上躺卧、纳凉、聚众围观等;。

5、不要强迫、纵容他人违反交通法规,同时对任何人违反交通法规都有劝阻和控告的权利。

(二)在放学和集体外出时应怎样做?过马路时,要走人行横道。我们走路要走人行道。在没有人行道的地方,应靠路边行走。走路时,思想要集中,不能一边走一边玩耍或一边看书,不能三五成群并排行走,更不能追赶车辆嬉戏打闹。

(三)未满12周岁的儿童不准骑车。

为什么未满12周岁的儿童不准骑车呢?因为骑车人必须具有一定的体力、智力和骑车技术,还需要有一定的交通常识以及对各种事物的识别、分析和判断能力,才能安全使用车辆。

(四)文明乘车应当尊守哪些秩序。

文明乘车,确保安全。等乘公共汽车,应在站台上有秩序地等候。车停稳后,让车上的人先下,然后依次上车,不要争抢。车辆行驶时,要坐好或站稳,抓住扶手,防止紧急刹车时摔倒。不能将头和手伸出窗外。此外,我们还要注意,千万不要去乘坐车况不好或者没有合法手续的车。

(五)行人上街和横过道路应该怎么做?

1、行人上街要走人行道,不要走车行道。

2、横过街道和公路要走人行横道,不要斜穿或猛跑。

行人横过道路时,应站立在路边,看清来往车辆后,选择离自己最近的人行横道通过。通过时,须先看左右方向是否有来车,确认来车距离远无危险后才能通过。行人横过道路时,不要突然改变行走路线,突然猛跑,突然往后退,以防来车驾驶员措手不及,发生危险。

横过同方向有两条以上机动车道的道路时,要十分注意驶近或停下的车辆旁边是否还有车辆驶来,没有看清时不要冒险行走。

横过未设人行横道线的乡镇街道或公路时,要看清左右有无来车,千万不要奔跑,不要同来车抢道。

3、行人横过人行横道信号灯的人行横道时,必须遵守信号灯的规定:绿灯亮时,准许行人通过;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,已进入人行横道的,可继续通行;红灯亮时,不准进入人行横道。还须注意:即使信号灯已经变成绿色,也应看清左右的车辆是否停稳,然后再穿越道路。

4、列队横过车行道时,每横列不准超过二人,队列须从人行横道迅速通过,没有人行横道的,须直行通过。

以上是交通法规中和我们学生相关的一些规定。只要我们严格按照规定做,就可以减少交通事故的发生。

同学们,美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造美好的未来,大家一定要培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心,落实到行动,我相信,我们完全可以远离交通事故。

最后,祝愿大家身体健康,学习进步,安全每一天!

全国交通安全日学生演讲稿篇四

亲爱的老师、同学们:

大家好。

20xx年是12月2日,是我国的第x个“全国交通安全日”。交通安全关系到我们每一个人的.生命安全,关系到千家万户的幸福生活。现在全国交通安全形势不容乐观,每年由于交通事故死亡人数达近六万余人,其中有很多是中小学生。不知有多少的家庭由于交通事故而葬送了幸福。同学们,生命给予每一个人只有一次,请珍爱生命,遵守交通法规,安全出行。为此,我们通过这次“交通安全教育宣传月”活动提高我们的交通安全意识,增强交通安全法制意识。今天,就交通安全工作,我想给同学们提以下几点要求:

1、骑自行车在公路及街道上行驶,必须靠道路右侧或慢车道行驶,不准并列行驶或争道抢行,在城市不准闯红灯,不准与机动车抢道、抢桥,要让机动车先行。

2、骑自行车不准撑伞,不准双手离把或一手扶把,不准做一人踏车的游戏式骑车,不准互相追逐,扶肩并行,载头猛拐,曲绕行驶,不准攀扶其他车辆在人行道上行驶,转换时必须伸手示意,不准拖带其他车辆或一辆带一辆。

3、不管步行或骑车在公路街道上行走时,必须靠右行走或人行道上行走。

4、不管是步行或骑车,在横穿街道、公路或交叉路口时,要遵循“一看,二慢,三通过”的原则,应注意来往车辆,在无来往车辆时通过。

5、严禁在机动车临近时横穿公路、机耕路。

6、不准在街道上、公路上、机耕路上拦车、爬车、追车和强行搭车。

7、在公路、机耕路或其他道路上行走时,不准钩肩搭背,三五成群并肩而行,不准边走边看书或边玩耍。

8、前进途中,遇到路边堆放障碍物时,要特别注意来往车辆,待无来往车辆通过时再通过,并且要靠安全一侧。最后,祝同学们高高兴兴到校上学,平平安安回家团聚!

全国交通安全日学生演讲稿篇五

尊敬的老师,亲爱的同学:

一个和谐温馨、安定有序的校园是我们每位同学生命健康成长的乐园,是我们学习知识的殿堂。校园的安全关系到同学们能否健康成长,能否顺利完成学业。同学们,安全重于泰山,同学们要自我监督,严格要求,防患于未然,安全意识要警钟长鸣。更要强化安全意识,提高防范能力,时时刻刻都要注意自身以及周围人群.

1.在校期间,参加课内、外活动如:体育课、参加集体劳动要注意活动安全,学会活动保护技能。

2、遵守交通规则,过马路左右看。学生未满12周岁以上一律不得骑车上学。12周岁以上骑车上学不得载人。

3、坚决杜绝买校外流动摊贩的不洁食品,不喝生水,以免发生食物中毒和诱发肠道传染病。

4、不聚众打架斗殴、燃放烟花爆竹、攀爬墙壁树木;注意水电安全,不允许玩火玩电,防止人身伤害;不到公路、山上、池塘、河道、水库等危险地段及其他如高压线旁、变电站、炸石场、加油站、液化气站、建筑施工场等明令禁止的地方追打玩耍、游泳等,防止意外事故发生。不进入“三室两厅”。

5、不和生人搭讪,防止坏人拐骗,做到生人的话不听、事不做、路不带、东西不拿。

6、注意个人卫生,勤洗手,勤通风,勤锻炼,继续防范流感、甲肝等传染病传播。

7、不得参加非法宗教、迷信、赌博、偷窃等不正当活动。

8、遵守中小学生守则,遵守中小学生日常行为规范,保持校园环境卫生整洁,遵守学校安全纪律。

“生命”,一个多么鲜活的词语;“安全”,一个多么古老的话题;生命至上,安全为天。安全工作重如泰山,安全工作人人有责,安全工作任重而道远。

老师们、同学们!为了创建安全文明的校园,让我们携起手来,从我做起,从现在做起,从点滴做起,为打造平安和谐的'校园环境而努力!

最后,祝愿我们的校园,永远平安!祝愿我们校园中的每个人永远平安、快乐!

全国交通安全日学生演讲稿篇六

老师们,同学们,早上好!

我今天演讲的主题是“交通安全陪伴我”。

安全是每个人生活的关键。每当走在高速公路上,看到“车水马龙”“人来人往”的繁华景象,看到我们同学违反交通规则的危险行为,看到过往车辆,心里都会感到恐惧。我害怕眼前的车祸场景。你可能看过这样的报道:11月14日,xx是个阳光明媚的日子。山西省沁源二中数百名师生上午沿着道路奔跑。突然,一辆大卡车像一个疯狂的恶魔在晨跑。伴随着一阵阵的尖叫和尖叫,21条花一样的生命永远的离开了这个美丽的世界。许多父母听到这个坏消息,一路喊着孩子的名字来到现场。然而,无论父母如何哭喊,他们永远不会回应。

前年,我们学校一个学生不理学校

校规,骑摩托车上学,回家路上出了车祸,永远离开了我们。我市某中学一名中学生16岁生日宴请同学,宴请期间饮酒,宴请结束后骑摩托车送同学回家,开车时撞上电线杆,造成一死一伤。这个血淋淋的教训,给很多家庭带来了痛苦,也拆散了很多幸福的家庭。学生是祖国的未来,是父母的希望,每个人的期望都是能开开心心上学,平安回家。

为了提高人们的交通安全意识,学校保卫处会同政治教育处、团委、语言组、艺术组等相关处室组织了首丰中学交通安全教育宣传月。活动包括观看交通安全教育科教片、交通漫画比赛、征文比赛、手抄报比赛、交通安全知识竞赛等。邀请学生积极主动参与,共同营造交通安全人人关注的良好氛围。

然而,这些事故大多是由于人们的交通安全意识薄弱和不遵守交通法规造成的。同学们,当你们看到悲剧的时候,会不会没有感觉到?听到这些触目惊心的数字,你还会违反交通规则吗?我觉得不是!作为一个合格的中学生,要积极行动,从我做起,从身边做起。所以,我建议:

1、认真遵守《中学生守则》,《中学生日常行为规范》和交通法规。

2、执行学校规定的学生不准骑摩托车上学。

3、注意校外交通安全,走人行道;过马路走斑马线,不逆向骑自行车;

4、走路、骑车、注意力不集中、不看书、不听音乐、不打架、不玩、不三五成群嬉闹。

同学们,“红灯短,人生无限”,“我不怕一百步,只怕一步”。为了我们的生命之花永远盛开,为了所有的家庭幸福,让我们永远记住“交通安全”这个词。

全国交通安全日学生演讲稿篇七

亲爱的各位老师,同学们:

交通安全往往被人们忽视。其实交通安全就在我们身边。尤其是对于不遵守交通规则的人。

那是一个阳光明媚的日子,我和妈妈在街上散步。路上,几个骑自行车的初中生进入了我和我妈的视线。我看到他们三五成群地聚在一起,看起来很开心。他们边聊天边骑自行车。他们骑到十字路口,不遵守交通规则,把红绿灯当成杂物,就冲红灯或绿灯,给他们增加了一些安全隐患。

还有一次,我坐爸爸的车去上学。我看见一个叔叔闯红灯,超车,为他的孩子上学而横冲直撞。虽然舅舅没出过什么交通事故,但我也深深体会到了“生命可贵”的意义。

我突然记起一首交通绕口令:“红灯停,绿灯行,黄灯停一停。”

在平时的生活中,就算有什么急事或比赛,我都会不停地提醒爸爸不要冲红灯。有时候爸爸应酬很晚才回家,我常常也会叮嘱他,喝酒后不能开车,如果爸爸不听,我就会罗嗦地跟爸爸说起酒后开车的危害,使爸爸一次一次地清醒过来,然后他又会自觉坐出租车回家。

让我们一齐来自觉遵守交通规则,让我们的家园没有任何交通隐患,没有一丝的交通烦恼!

全国交通安全日学生演讲稿篇八

亲爱的老师、同学们:

大家好!

交通安全教育,对一个学校,一个家庭,对我们每一个人本来说都是不能缺少的,教育是形式,安全是目的,学校以各种方式教育孩子,安全很重要,教育形式也是多种多样,我们看到很多横幅上写着:珍爱生命,安全出行。礼让是美德,安全是幸福。安全来自警惕,事故出于麻痹。一停二看三通过,麻痹大意是灾祸。我们不能仅仅当成标语,而是将内容牢记在心,交通安全是我们时时刻刻需要警示的。

每次跟孩子们外出,我都以身作则,绝不闯红灯,并且适时地告诉他们,一定记得交通规则不是限制你的自由,而是让我们的出行更畅通,假如人人都按照自己的意愿闯红灯,翻栏杆,逆向行驶,存在严重的隐患,行驶的车辆不能做到及时刹车,一出事故就后悔来不及。

昨天中午,路口上一个骑电动车的突然拐弯,就在那时车已经到了跟前,只听咣当一声,电动车到地上,人也严重受伤,急救车迅速赶到,这就是血的教训,过路口不看车,并且想走哪走哪,视道理交通规则为儿戏,付出的代价也是相当沉重。

跟她聊的时候我问,你觉得一个人在世上最重要的是什么?她说:“生命是最重要的,因为只有一次。首先做的是爱自己,只有保护好自己才能谈别的,学习,运动,旅游,看书,这都在健康生命的基础上。”

从我做起,做到做到走路靠右,不闯红灯、不翻越护栏、不超速驾驶,不随便停车,不占用应急车道,不往车窗外吐痰扔垃圾等等,细节不是小事,生命只有一次!希望大家要注意交通安全,安全出行。因为安全重于泰山。

在我国经济高速发展的今天,一条条宽阔平坦的大道犹如一条条巨龙横卧在中国大地上,随着生活水平的提高,各种车辆也越来越多。

路多了,车快了,人忙了,交通安全吗?

据统计,全世界每年大约有近亿人死于交通事故,中国就有几百万人,其中大部分是中小学生,我国交通事故死伤率居世界第一,看到这个消息,你一定会很吃惊吧!做一个假设,如果我国交通事故死伤率排世界第一,是80%,那么其他国家可能只有60%、50%,甚至没有,简直不可想象!有一次我在一个电视节目中看到过这样一件事:在宽阔的大道上,各式的运输车辆川流不息。一辆满载货物的拖拉机在加速行驶,突然,一名学生骑着自行车从路边冲出来,司机慌忙刹车,拖拉机停住了,但学生的生命也停住了,只有自行车的轮子还在转动。我还记得爸爸讲过这样一个故事:有两个中学生在放学回家的路上走着,突然,一个中学生说:“对面就是我家了,我回去了。”说着,一下子飞跑了起来,“嗖”的一下子跨过护栏,还没等他站稳,一辆小轿车急驰而来,“哗”,血溅在小轿车上,也溅在了护栏上。

这难道都是我们的错吗?不,不是的。有些家长既不教育孩子过马路时要走斑马线,也不告诉孩子怎样预防交通事故带来的隐患,有的甚至拉着孩子过没有斑马线的马路。在深夜里,不时有喝醉酒的司机驾车而过。记得我在报纸上看到过这样一篇报导:在一家灯火辉煌的酒店里,冲出一名跌跌撞撞的醉汉,酒店里又传出一句话:“小李,再来喝一杯!”“不……不用了,我……我要回去。”接着传来摩托车发动的声音,带着疲倦与醉意,人与车匆忙上路了。“啊——”一声尖叫划破夜空,还没等他睁开眼睛,行人已被撞死在人行道上,殷红的鲜血流了一地。

让交通法规在我们心中生根吧,让我们牢牢记住:遵守交通规则就是珍爱生命! 。

全国交通安全日学生演讲稿篇九

各位老师、亲爱的同学们:

大家好!

我校成立“学校交通安全日活动领导小组”,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,把学生的交通安全列入重要的议事日程。根据文件精神,提出活动的方案;开展全校性的教育活动,通过国旗下讲话宣传的同时,还通过学校的led、学生自做手抄报、黑板报等形式进行交通安全宣传等等。具体活动如下:

1、利用班会课,专门设置“小学学生冬季交通安全知识”为内容的课程,备好课,上好课,使全校师生都能受教育,实现了交通安全教育进学校的目的,交通安全知识讲座使全体学生深受教育。

2、利用各种载体,广泛开展“文通安全日”活动。在学校电子屏上宣传交通安全日,各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传;学生利用网络查看交通安全教育标语和宣传画等,学习活动取得显著成效。

3、加强对学校师生各种车辆的管理,教育师生严格做到“安全行车、规范停车”,12周岁以下学生不得骑自行车等,通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。

4、通过手抄报的.形式,每个学生自做手抄报,通过手抄报来加强学生交通安全意识。

5、通过发校讯通、将《致学生家长的一封信》下发至学生,这样对家长也能进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒,要严格遵守交通法规,并决不乘坐三无车辆,不乘坐指超员车辆,并要求家长接送孩子上下学或出行时遵守交通法规,保障孩子安全,这样,不仅提高了学生的交通安全意识,而且扩大到家长,规范了家长的交通行为。

通过交通安全日活动的开展,交通安全意识已深入人心,老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识,提高了遵守交通法规意识。安全走路,安全乘车,安全骑车己成为学生们的自觉行动。可以说,我们开展的这样活动富有针对性和实效性,对学生交通安全意识得到了很大的提高。

全国交通安全日学生演讲稿篇十

交通事故就像一个杀人不眨眼的凶器,危害着人们的生命。请大家遵守交通安全,让失去生命的痛苦远离我们!本站小编为大家整理了有关全国交通安全日。

演讲稿。

老师们,同学们,

早上好!

今天我国旗下的主题是的交通安全铭记于心。交通安全是全社会安全工作的重要组成部分,它不仅关系到师生生命安全,也关系到千家万户的幸福平安和全社会的和谐稳定,责任十分重大。近年来,由于交通运输工具的大量增加,交通安全事故已排在各种事故的首位,在学生伤亡事故中也占了较大的比例。

为唤起人们关注交通事故正在夺去大量生命这一事实,我国把每年的4月30日定为全国交通安全反思日。我们希望,有更多的市民来关注交通安全,反思以往的行路驾车的陋习,认真审视并改正不文明的交通习惯,把宝贵生命从无情的车祸中解救出来,尊重人的生存价值和生存权利。作为学生,我们要做到三个“安全”:安全乘车、安全骑车、安全走路。

1.安全乘车。乘车上学的同学要遵守乘车纪律和交通规则,有序上下车;不在候车点追逐起闹,四处玩耍,做到文明候车、文明乘车。

2.安全骑车。骑车上学的同学注意文明骑车,严禁并排骑车、严禁骑车带人;12周岁以下及不具备独立骑车能力的学生不得骑自行车,中小学生不得骑电动自行车和摩托车上下学。

3.安全行路。徒步上下学的学生要严格遵守交通规则,要在斑马线处穿越公路,养成“一停二看三通过”的习惯,谨防来往车辆。

同学们,“红灯短暂,生命无限”,“不怕百步远,只怕一步险”。为了我们的生命之花永远绽放,为了让所有的家庭幸福美满,让我们把“交通安全”这四个字永记心间吧!

老师们、同学们:

大家好!

随着经济的快速发展,马路上车流不息的景象随处可见。然而有些人交通安全意识淡薄,不遵守交通法规,在马路上发生了一幕幕不可挽回的悲剧。少年儿童是祖国的花朵,由于欠缺交通安全知识,自我防护能力差,交通安全教育尤为重要。今天是交通安全宣传日,将“抵制七类违法安全文明出行”作为此次交通安全宣传教育活动的主题,为了更好地珍爱我们的生命,提高自我保护能力。在此,我校向全体师生发出倡议:

一、安全走路。

1、过马路要走人行横道,而且要看人行横道信号灯,做到“红灯停,绿灯行”

2、通过没有人行横道灯的街道时,要先看左边,再看右边,注意来往车辆,在安全的情况下直线通过。

3、不要翻越安全护栏,更不能在马路上滑滑板。

4、不要突然猛跑横过马路,特别是在马路对面有熟人呼唤或者自己要乘坐的公交车已经进站,千万要注意来往车辆,安全过马路。

5、行人要走人行道,没有人行道的地方要靠路边行走,不要在马路上看书,玩游戏,相互追逐打闹。

1、乘坐公交车辆,要依次排队,站在道路边或站台上等候,不要拥挤在车道上,更不要站在道路中间拦车。

2上车时,要等车停稳后,按次序上车。

3乘坐汽车时,不要将头和胳膊伸出车外,不要在车上嬉戏打闹,不要向车外抛物品。

4乘坐小汽车坐在前排座位时,要系好安全带。上下车时要从右侧车门上下。

三、安全骑车。

1、未满12周岁的儿童不能上路骑车。

2、骑自行车要在非机动车道内行驶,严禁驶入机动车道。在没有划分机动车道和非机动车道的,要尽量靠右边行驶。不要数车并行,逆向行驶。

3、骑自行车至路口,遇红灯停止信号时,要停在停止线内。

4、骑自行车不准带人,不要在道路上互相追逐。

遵守交通法规,就是尊重生命,尊重自我。当我们大家都能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。让我们携起手共同来创造一个文明、安全、畅通的道路交通环境。

老师、同学们:

大家早上好!

1、不管采用哪种交通方式都应该严格遵守交通规则。如步行,行人须在人行道内行走,没有人行道靠右边行走。穿越马路须走人行横道(斑马线),而且必须在左右机动车道亮红灯,人行道亮绿灯时才能从斑马线通过。通过没有红绿灯的人行道,要左顾右盼,注意来往车辆,不准追逐,奔跑;不准在车辆临近时突然横穿;不准翻越马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

2、骑自行车。应该注意:(1)不平行骑车。(2)不打伞骑车。(3)不脱手骑车。(4)不骑车带人。(5)不骑“病”车。(6)不骑快车。(7)不与机动车抢道。(8)不并排骑车。(9)不互相追逐或曲折行使。(10)不要闯红灯。(11)不要在禁行道路、路段或机动车道内骑车。(12)不要牵引车辆或被其他车辆牵引。(13)不要争道抢行,急转猛弯。

3、要注意乘车安全。(1)上车前先看清公共汽车是哪一路,因为公共汽车停靠站,往往是几路公共汽车同一个站台,慌忙上车,容易乘错车。交通安全教育国旗下讲话交通安全教育国旗下讲话。(2)待车停稳后再上车或下车,上车时将书包置于胸前获双背于后,以免书包被挤掉,或被车门轧住。(3)上车后不要挤在车门边,往里边走,见空处站稳,并抓住扶手,头、手、身体不能伸向窗外,否则容易发生伤害事故。(4)乘车要尊老爱幼讲礼貌,见老弱病残及孕妇要主动让座。(5)乘车时不要看书,否则会损害眼睛。

4、要认识交通标志:红绿灯、斑马线、注意车辆、危险等标志。

同学们,在道路上我们将要遇到的安全隐患还很多,我们要头脑清醒,多加防范。我们要争做模范遵守交通规则的小公民,确保自己和他人的安全。最后祝同学们高高兴兴上学,平平安安回家,一路平安,一生平安!

全国交通安全日学生演讲稿篇十一

敬爱的老师,亲爱的同学们:

你们好!

通过交通安全日主题活动的开展,广大家长对孩子的在校学习感到放心,同时,社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说,我们开展的特色活动富有针对性和实效性,对学校各项工作起了支撑和推动作用,成为学校德育工作的支点和杠杆。

我校成立“学校交通安全日活动领导小组”,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,把学生的交通安全列入重要的议事日程。提出开展活动的方案;在教职工会议上部署工作,开展全校性的.教育活动。

(一)校外,亲身感受,培养学生的自护能力。为开展交通安全日实践活动,锻炼学生的实际能力,组织德岗学生外出“交通安全日在行动”活动,学生外出维护校外主要交通道路秩序,感受交通存在的潜在危险,身临其境,让学生感受“抵制七类违法安全文明出行”的重要性。同时,签订安全责任书,让学生掌握了有关交通安全法规常识,对维护学校秩序,疏导交通,宣传交通法规起到了积极而有效的作用。

(二)校内,轰轰烈烈开展学生交通交通安全知识宣传活动。

1、交通安全知识教育课。我们利用班会课,专门设置“交通安全知识”为内容的课程,备好课,上好课,使全校师生受教育率达100%,实现了交通安全教育进学校的目的,交通安全知识讲座使全体学生深受教育。

2、组织学生观看《珍爱生命,安全第一》交通安全宣传片,通过电影中一些场景感染学生,并通过写观后感提升安全意识。此外,我们网络搜索有关交通安全的图片资料、电影片,并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板,在学校电子白板内进行展览。

3、利用各种载体,广泛开展“文通安全日”活动。具体做好以下工作:在学校电子白板上宣传“122”交通安全日和它的主题,各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传;校园都设置了交通安全教育标语和宣传画;进行题为“抵制七类违法安全文明出行”征文比赛;学习活动取得显著成效。

4、加强对学校师生自行车、电瓶车、摩托车、汽车的管理,严禁学生骑车,教育教师严格做到“安全行车、规范停车”,通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。

5、将《致学生家长的一封信》下发至学生,每生人手一份等形式,对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒,要严格遵守交通法规,并决不乘坐“黑车”和超员的车,并要求家长接送孩子上下学或出行时遵守交通法规,保障孩子安全,这样,不仅提高了学生的交通安全意识,而且辐射到家长,规范了家长的交通行为。

通过交通安全日活动的开展,交通安全意识已深入人心,老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识,提高了遵守交通法规意识。安全走路,安全乘车,安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来,我校的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故。

全国交通安全日学生演讲稿篇十二

各位老师、亲爱的同学们:

大家好!

交通,在为人们带来方便的同时却也夺去了许多灿烂的生命……。

学校的安全宣传让我深深认识到了未成年人骑摩托车或电动车上路巨大的'潜在危险,不得不引起人们的深思。

首先,未成年人不能骑摩托车或电动车上路。一方面,未成年人骑摩托车或电动车是法律不允许的,是一种违法行为。另一方面,未成年人由于骑车没经验,不太会留意,关心周围的情况,交通意识比较淡薄,就很有可能“一失足成千古恨”,留下永久的伤痕和记忆。

其次,我们除了要铭记“过马路走斑马线”,“红灯停绿灯行”等基本的交通法规外,还要时时注意身边。比如:当我们要过马路时如果有汽车飞奔而来,切记不把自己的生命交给那些酒驾醉驾或者是心情急躁爱闯红灯的司机手里,看清楚了道路情况再行走。所谓“退一步海阔天空”,有可能这一等就避免了一场事故。

在这里我为大家提供一个数据:全国每年因交通死亡人数达10万人;二是每5分钟就有一人死于车轮下;三是每1分钟就有一人因交通事故而致残;四是每年所造成的经济损失高达数百亿元人民币,可想而知,交通安全是多么重要。

最后,我希望大家都能尊重自己的生命、家人的感受和社会的秩序,自觉遵守交通规则,依法守法,进行安全交通。

全国交通安全日学生演讲稿篇十三

敬爱的老师,亲爱的同学们:

你们好!

随着经济繁荣的发展,交通事业猛发达,车辆川流不息地在公路上行驶,交通事故时常走进我们的生活,直接应对,而无法回避。所以,交通安全,人人须知,而我就有过这样的经历。

记得有一个晚上,爸爸刚喝过酒,就准备坐摩托车回家,我和妈妈坐在爸爸驾驶的摩托车上,就在行驶过程中,一辆轿车开了过来,前面出现一个坑,由于爸爸的车速过快,来了一个急刹,就在那一刹那,爸爸把方向盘拐了一下,迎面正好开来一辆大货车,“咚。”的一声,辆车相撞了,当时,我可吓坏了,这是关系到我们一家人的生命安全呀!这次幸好没有出什么大事,只是我和爸爸的额头破了一点皮,妈妈的脚拐了一下,但也给了我很大的启示,让我懂得了酒后不能驾驶车辆,如果稍微有一点失误,就有可能丧失生命。

小朋友们,我们在玩耍的时候,千万不能到通行的公路边去玩,这样也会出现交通事故的,在我的印象中有这么一件事。

那是一个阳光明媚的早晨,一个四年级的学生在路边踢毽子,毽子掉在马路中间去了,她跑去捡,就在她玩得高兴的时候,一辆卡车迎面驶来,便毫不留情地从她身上压过去,就在这短暂的一刹那,她丧失了宝贵的生命。可想而知,她此刻已读四年级了,父母用自我的心血把她养大,最终却招来这样的`结果,你说,这是一个人的命运吗不是的,这并不是你所想的那样。命运给每个人的待遇都相同的,这要看你自我怎样去应对,怎样去珍惜,交通安全对我们来说太重要了。作为一名即将小学毕业的学生,我想告诉大家:只要我们人人遵守交通规则,学习交通有关知识,必须会让那些感到遗憾的事故一件件地消失。

交通安全不是针对某一个人,而是针对所有的人,它让我们明白:我们必须学习和遵守交通规则,做到高高兴兴上学,平平安安回家。人的生命是短暂的,一去不返,它就像一只小小的贝壳,在大海中遨游,一路总是有一些坎坷。我们要敲响交通安全的警钟,永远铭记血的教训,学习交通全知识,遵守交通规则,提高交通安全意识,让生命之树矗立挺拔。

全国交通安全日学生演讲稿篇十四

尊敬的老师、亲爱的同学们:

大家早上好!

因为有爱,世上才有了阳光和雨露。因为懂得珍惜,人间才有了花草和树木。珍爱生命,共创平安大道,共筑文明交通,共建幸福家园是我们每个人的美好心愿。

然而由于有些人交通安全意识的淡薄,公路成了扼杀生命的无情杀手,汽车、摩托车就像那锐利的尖刀,肆意地宰割着幸福和安宁,交通问题如同是一块沉重的石头紧压着人们的心魂。太多太多的事故让人惨不忍睹,让人闻之撕心裂肺。多少家庭因之破碎,多少生命因之消云,有多少父母失去了孩子,有多少孩子没有了父母。丈夫离开了心爱的妻子,妻子告别了心爱的丈夫,一切都来得那么突然,那么残酷,那么难以置信!甚至来不及看上最后一眼,说上最后一句,巨大的悲痛就沉沉地罩住了原本一个个欢乐幸福的家庭!泪水也在每一个善良的人的脸上不住地流淌。

灾难的发生对每个人来说,不分贫富贵贱,不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子,人民公仆……无论咿呀学语,还是学富五车,无论幼小纤弱,还是身强力壮,如果缺少应有的警惕,不懂起码的安全常识,那么,危险一旦降临,本可能逃离的厄运,却都会在意料之外、客观之中发生了。

这样的伤痛,我们已经经历了太多太多,那么多惨痛的教训和血的代价已经让我们深深地体悟到维护安全的不可或缺。您可曾想过,也许就在您一时冲动,酒后驾车;也许就在您为了赶时间而翻越马路栅栏,也许就在您铤而走险的那一刹那,就会有人欢快激昂的生命乐章因此戛然而止!为了您和他人的幸福,请您三思而行。

朋友们,对交通法规的忽视就是对安全的忽视、就是对生命的忽视!交通安全,需要我们大家对交通法规的自觉遵守、对交通秩序的自觉维护和对交通管理工作的大力支持!遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树,我们必将收获的祥和、幸福和安宁。

真心地希望大家能从红绿灯的排序开始身体力行的关注我们的交通问题,让快乐的音符永远跳跃在属于自己的生命乐章!

全国交通安全日学生演讲稿篇十五

亲爱的老师、同学们:

大家好!

从我上一年级开始,老师就常告诉我们要遵守交通规则,过马路左右看,不要乱闯红灯,不能翻越栏杆……这些交通规则人人都知道,可是在生活中就是有些人做不到。

记得有一次,我和妈妈去超市购物,走到体育馆的十字路口时,红灯亮了,我和妈妈自觉地站在路边等待。这时有几个年轻人却无视红灯的存在,边说边闯了红灯,马路上一辆辆汽车过来,他们穿梭在汽车中间,真让人替他们捏一把汗。妈妈告诉我,你看这多危险,红灯也就几十秒,多等一下,不仅自己安全,也方便了别人。

是呀,现在马路上出现越来越多的事故,有的时候并不是开车的人不遵守交通规则,而是过马路的人为了赶时间而造成了事故。

为了自己的安全,也为了方便别人,请大家一定要做个遵纪守法的好少年!

全国交通安全日学生演讲稿篇十六

xx:

在我们的生活中,交通安全悲剧事故时有发生,这是由于对交通安全的维护和交通安全知识的缺乏。

看,一个大脸大笑着的小女孩在路中间和一个活泼可爱的小男孩追着打。一个骑电动车的阿姨来了。小女孩本能地看向一边,但为时已晚。伴随着一大堆温柔的呻吟,悲剧在我们面前展开:地面是一滩鲜红的血,小女孩因失血过多而暂时昏迷,而大妈依旧嚣张。她吼完之后,不负责任的跑了。从这起交通事故中,我们可以充分展示人们对交通安全的重视,同时也反映了社会上逃避和推卸责任的人。

宝贵的生命如何用金钱来衡量?而金钱又怎么能和宝贵的.生命相比呢?我们不能因为一时的鲁莽就轻易毁掉自己的生活。这样的悲剧怎么可能不引起人们的思考和思考?因此,我在此呼吁广大市民:服从交通,安全畅通!

在路上追着打是不合适的,但是如果人挤在人多的地方,甚至会造成事故,威胁到我们的安全或者生命。

在一个人口密集的地方,很多人不顾他人安危,奋力挤来挤去,会压死一个人。更让人无法忍受的是,很多人即使看到被碾压的人,依然继续游行,从他身边走过。人被踩得鼻青脸肿,场面惨不忍睹。

为了安全,我们应该互相谦让。谦虚,放弃一份温暖;谦虚,放弃一个命令;谦虚,放弃一个理解;谦虚,放弃一块安全!珍爱生命,平安出行!

全国交通安全日学生演讲稿篇十七

亲爱的同志们:

刚才,省政府召开了全省道路交通事故约谈暨道路交通安全工作联席会议视频会。省里以这种方式来通报道路交通安全情况,部署加强道路交通安全管理工作,有着深刻的内涵和用意,大家要从三个方面形成共识。

第一,警钟长鸣。包括道路交通安全在内的各项安全管理工作,我们必须要做到时刻警惕、如履薄冰、如临深渊,目标就是要减少人员伤亡,守护生命安全。对于人生来讲,没有什么比生命更加宝贵,这项工作来不得丝毫懈怠。刚才省里对x年x市、x市分别发生的x起、x起一次死亡x人以上的较大道路交通事故情况进行了通报,同时也是告诫我们全省其他地市,坚决杜绝隔岸观火、作壁上观的消极思想,今天问题发生在x和x,明天问题就有可能发生在x或其他地区,必须时刻警惕。

第二,驰而不息。道路交通安全管理工作决不能紧一阵、松一阵,当然也有不同的时间节点和相应工作措施的针对性,但是必须突出重点,把工作紧紧抓在手上,始终坚守底线、全力以赴,只有工作到边到角,才能防止重特大道路交通安全事故的发生,才能防止道路交通安全形势的大起大落。我们要把阶段性的工作部署和整体的工作安排,体现在每一个县区、每一个部门,落实到每一天的工作当中。

第三,守土负责。要通过道路交通安全联席会议这个平台,各地、各部门都要各负其责、齐抓共管,通过全市上下步调一致,切实做好属地管理、安全监管工作,确保全市道路交通安全形势稳定,进而通过x的努力,营造、维护全省的道路交通安全形势稳定。大家要在这三个方面形成共识,接受教育,强化工作,狠抓落实,坚决把省里、市里的要求坚定不移的落实下去。

下面,就贯彻落实全省视频会议精神,我代表市政府道路交通安全工作联席会议,再强调四点意见。

x年,各地、各部门聚焦党的……这一首要政治任务,聚力创建全国文明城市这一重大工作部署,以“防事故、保安全、保畅通、护稳定”为目标,坚持公路安全与城市畅通并重,在全年机动车增加近x万辆、驾驶人增加x余万人的情况下,实现了全市道路交通安全形势的总体平稳,全年发生一般程序处理道路交通事故x起、造成x人死亡,较x年相比,死亡人数略有下降。全市仅发生x起死亡x人的较大事故(全省共x起),同比下降x%,一次死亡x人的.事故同比下降x%。这是同志们艰辛努力的结果,成绩确实来之不易。但是我们也应清醒看到,我市道路交通安全形势依然严峻。去年底,我市发生x起死亡x人的较大道路交通事故,今年春运伊始,我市再次发生x起较大道路交通事故,两起事故均发生在一个县,希望这个县的有关领导切实引起高度重视,针对事故存在的问题,真正把工作的着力点放在事故发生之前,放在隐患排查和问题整改上,决不能让两起事故暴露出来的问题和必须引起我们重视的教训白白的流过去。同时,我们还应清醒看到,我市道路交通事故总量仍然居高,虽然去年总体形势稳定,但事故总量在全省的“块头”仍比较大,占x/x,同时事故造成死亡人数占全市安全生产事故总死亡人数的x%以上,是“绝对的大户”。今年以来,虽然全市道路交通事故起数和死亡人数同比明显下降,但事故随时有可能发生,决不能有丝毫放松和懈怠,必须清醒的认识到,我们面临的交通安全基础还比较薄弱,企业安全主体责任是没有完全落实的,源头安全隐患的排查不是很彻底的,路面管控也不是全到位的,一些部门的安全监管的责任也是没有很好的落实的,这些问题仍没有得到有效的解决,也为今后可能存在的重大风险或者可能发生的重大事故埋下了隐患。

各地、各部门要牢固树立“隐患就是事故,防范胜于救援”的理念,认真贯彻落实省政府安全生产风险查找、研判、预警、防范、处置、责任“六项机制”,以省政府道路交通安全工作联席会议集中开展车辆源头安全隐患“清零”、重点驾驶人“清查”、交通安全设施“清欠”三个专项行动为抓手,紧盯重点要素,瞄准重要环节,靶向突出问题,坚决做到抓早抓小抓苗头、落实落细落具体。一要着力推动道路交通安全从“末端管理”向“源头管理”延伸。要紧盯路这个重点。交通运输、公安等部门要将公路安全隐患治理作为防范和减少道路交通事故的一项基础性工作,贯穿全年始终。要重点对事故多发路段、新改建施工路段、通往景区道路逐一排查整治,分级挂牌督办。对今年初确定的x处省市县三级挂牌督办隐患路段,要清单运行、挂图作战,确保年底前全部摘牌销账。要安排专项经费,持续推进“公路安全生命防护工程”“安全五小工程”“四好农村路”等建设。要清醒认识到,多规划建设一处安全工程,多治理消除一批交通安全隐患,就会防范一大批安全事故,减少一大批群众生命财产损失。要紧盯人和车这个关键。交通运输、公安、教育、旅游等部门要以可能造成群死群伤事故的“两客一危一重”、校车等营运车辆及驾驶人为重点,固化隐患滚动“清零”机制,强化源头防范,坚决杜绝“带病车辆”上路行驶,坚决防止“问题驾驶人”驾驶车辆,筑牢交通安全的源头防线。要紧盯运输企业这个主体。交通运输、公安、安监等部门要经常性的开展交通安全检查,督促企业严格落实运输车辆动态监督管理制度和各项内部安全管理制度。近期,省政府联席会议对今年一季度存在严重交通安全隐患的客运、危化品运输企业进行了通报,全省客运企业、危化品运输企业所属车辆分别有x起、x起交通违法行为未处理,涉及我市共有x辆大型公路客车违反凌晨x—x时禁行规定,公路客车所属运输企业分别位于太湖县、怀宁县和大观区。请以上x个县、区切实加强运输企业安全监管,尤其对省政府联席会议通报的车辆所属运输企业责令限期整改。各地要全面排查运输企业安全隐患,对违法多发、事故高发的运输企业坚决挂牌督办,一律公开曝光,该处罚的要坚决处罚、该停业的要坚决停业,该取消营运资格的要坚决予以取消。二要着力推动道路交通安全从“一元管理”向“多元治理”转变。各地、各部门要更加注重综合治理、协同共治,广泛吸纳市场主体、社会力量、人民群众参与道路交通特别是农村地区交通安全治理。农村地区一方面本身基础就很薄弱,存在的隐患也非常突出;另一方面,基础设施不到位,同时监管力量也相对薄弱。各县、区要始终把农村地区交通安全管理工作作为关注的重点,以贯彻实施乡村振兴战略为契机,进一步健全完善“主体在县、管理在乡、延伸到村、触角到组”的农村交通管理体制,全面汇聚乡镇安监办、交警队、派出所、村委会、农机所等更多部门的力量,切实加强农村地区交通安全综合治理。要持续推进“交通安全村”“两站两员”建设,确保农村道路交通安全管理“有人管、规范管、管得好”。三要着力推动道路交通安全从“他治”向“自治”转型。各地、各部门要始终把提升人民群众交通安全意识和文明交通素质作为重要抓手,牢固树立“教育在前、防范在先,管路先管车、管车先管人”的理念,深入持久地推进交通安全宣传工作。要坚持正反两个方面的宣传,一手抓正确引导,将“尊法守规明礼、安全文明出行”的理念宣讲透彻,做到家喻户晓、深入人心;一手抓典型曝光,通过曝光一批感触深的典型事故案例和惨烈的现场画面,触发广大交通参与者的强烈共鸣和心灵震撼,从而教育感化广大交通参与者珍惜生命、守法出行。

一要毫不动摇严格执法。公安、交通运输等部门要坚持常态严管,立足路面主战场,紧盯重点路段、重点时段、重点车辆,集中力量、集中精力、集中手段,严查重处超速超员超载、酒驾醉驾毒驾、危化品车辆违规运输等严重交通违法行为。教育、公安、住建、安监等部门要高度关注学生交通安全工作,持续深入地开展“护校安园”行动,严格加强校车及接送学生车辆的资质审查和安全监管,坚决防止发生涉及学生的交通事故。孩子是祖国的未来,我们一定要守护好他们的安全。二要严管路面通行秩序。要做精高速公路管控这个重点。公安、交通运输、高速公路经营单位要推动落实高速公路交通安全管理联动机制、重特大交通事故应急处置机制、保安全保畅通工作机制等“三个机制”,建立科学高效、密切协同的应急处置多方联动体系,全力防范疏导长时间、长距离车辆拥堵,坚决防住高速公路多车相撞事故和二次事故的发生。要破解城市交通拥堵这个难题。各地要按照公安部等四部委联合下发的《城市道路交通文明畅通提升行动计划(x—x)》有关要求,深入组织开展依法治理提升工程、交通组织优化工程、交通建设优化工程、交通结构优化工程、交通文明提升工程等“五大工程”,务必在交通秩序整顿、交通组织优化、交通基础建设、交通出行结构等方面取得明显成效,不断提升城市道路交通治理能力和现代化水平,积极回应人民群众的新期待,着力治理交通拥堵、出行难、停车难等“城市病”。三要持续深化勤务改革。公安交警部门要在巩固提升街面“三见率”的基础上,持续深化交警勤务机制改革,重点推行x省长提到的“铁骑勤务”“夜间勤务”“卡口勤务”等“三种勤务”,努力实现道路交通管控更加精准化、实战化。四要坚定不移发展科技。要突出在建设、应用、共享“三个关键词”上下功夫。建设即公安、交通运输等部门和高速公路经营管理单位要重点推进“智慧高速”建设,建立完善覆盖全市x公里高速公路的视频监控系统和恶劣天气预警系统,确保高速公路交通安全管理“全天候、全覆盖”。这项工作省政府已经做了全面的安排,年底前“两个系统”必须建成,请市里有关部门抓紧对接,力争走在全省的前面。应用即公安交警部门要全面深化缉查布控系统运用,充分发挥系统的精确研判、精准打击作用,全面提高公路交通安全管控能力和精准查缉能力。共享即各相关部门要紧扣实战需要,努力实现信息资源共建共享。特别是高速公路经营单位、公路路政部门、公安交警部门等“一路三方”之间,要建立信息互通和工作联动机制,实现资源共享,以便更好发挥各自的职能作用。

一要严格落实管理责任。各级党委政府要切实加强组织领导,落实属地管理责任,积极推进道路交通安全管理责任实现市、县、乡、村“四级全覆盖”。各级道路交通安全工作联席会议成员单位要各司其职、各负其责,切实做好本地区、本行业道路交通安全工作。尤其是公安交警部门作为道路交通安全的主力军,要充分发挥联席会议办公室的职能作用,将道路交通安全管理责任进一步细化分解到各相关部门,并加强联席会议办公室的综合协调作用,督促相关部门履职尽责。二要督促落实主体责任。各地、各部门要充分运用检查、通报、约谈、处罚、曝光等执法监管手段,督促运输企业切实履行道路交通安全主体责任,切实做到安全责任到位、安全投入到位、安全培训到位、安全管理到位、应急救援到位等“五到位”,以此倒逼企业主体责任真正落实。三要坚决倒查追究责任。各地、各部门进一步强化红线意识、责任意识和风险意识,严格督查问责,对安全隐患排查整治不彻底的,坚决“零容忍”;对路面管控措施落实不到位的,坚决“零容忍”;对企业安全主体责任不落实的,坚决“零容忍”;对部门安全监管不严格的,坚决“零容忍”。

最后,强调一下端午节假期道路交通安全管理工作。端午节期间,人流、车流密集,出行比较集中。各地、各部门要针对这些情况,采取针对性的管控措施。一要保持高等级勤务。公安机关特别是公安交警部门,要切实做到“领导在岗、警力在位、工作在状态”,用我们多一点的付出,为群众多提高一分安全系数。二要切实加强应急响应。近段时期,天气可能会有恶劣的变化。各地、各部门要提前完善应急管理预案,做好物资准备、工作准备、力量准备,随时做好处置各种突发事件的工作安排。三要广泛开展预警提示。各地要通过电视、广播、官方“双微”平台,不间断的向群众发布道路交通安全警示信息,做好出行安全方面的提示,引导外出群众有序出行。特别是旅游、交通运输、公安等部门,要切实加强旅行社安全主体责任落实情况的检查,对旅游包车及驾驶人的监管要全面到位,坚决防止群死群伤事故的发生。四要全面加强督导检查。市政府已经做了安排,近期将派出督导组,对各县、区开展端午节假期道路交通和其他安全管理工作进行检查。各地区、各部门也要立足于本地区、本行业,全面开展安全检查,全力以赴做好端午节期间的各项安全管理工作,为人民群众安全出行、平安度假提供有力保障。

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