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报告结构一般包括引言、正文和结论等部分，以便读者快速了解报告的目的和结论。报告中应该用实例、数据和图表等方式来支持和证明观点，增加报告的可信度。这些报告范文不仅可以帮助你提高写作技巧，还可以增加你的专业素养和学术水平。
航空公司实习生实习报告篇一
3、企业：安排对应的学习实践岗位：岗位分售前客服，售后客服，渠道管理，店铺基础运营，品牌维护，店铺活动等岗位。并针对每位同学分配对应资深员工作为指导师傅。
4、企业：实习生和指导师傅的见面会，指导师傅带徒弟进入工作岗位并分配工作任务
5、企业：实习生和师傅之间的看，问，答，学，实践，总结的过程
6、企业：每天日报总结当日学习实践成果，
17：30小聚分享学习实践经验以及心得
总结实习情况，根据实习过程中的评测，给出实习实践鉴定结果，出示实习实践证明。
20xx年10月24日，
08级市场营销1班和2班一共25名同学来我司杭州淘购电子商务有限公司进行实习实践。五天时间匆忙而过，带着收获的实践经验，一部分人选择面试继续留下来工作，一部分人信心满满的踏上大学走向社会的新旅程。回顾同学们在实习期间的表现，作以下回顾总结：
4.1、初入公司，培养优秀职业素养，提高执行力
第一天到公司报到的情景：公司人员集体的欢迎仪式，欢迎二十五位同学的加入。公司总经理周亮在欢迎仪式上关于企业文化及如何提高自身的职业素养的讲话，之后安排了师傅与实习生见面会，开始了第一天的实习。第一天的实习期，同学们主要实习的内容是：了解工作中的基础信息，认识公司员工，多与他们沟通接触。通过这些，培养同学们的沟通交流，学习新事物的能力，并为之后的实习工作奠定基础。这阶段同学们整体表现较好，在当日下午的小聚，每个部门都有实习同学能够站出来分享实习心得。
4.2、了解基本工作流程，融入公司氛围，协助师傅完成工作。
实习的第二阶段，同学们主要了解公司的各岗位的基本工作流程。10月25日是公司的周年庆，公司举行了丰富多彩，形式多样的互动游戏。同学们和公司员工一起互动，积极融入公司氛围，感受简单快乐的企业文化。
2天下来，当各自师傅交代实操任务给同学们，同学们大部分能认真执行，在工作中遇到不懂的地方，能够虚心的请教，并加以揣摩，最终完成任务。晚上分享时听到同学分享说：“今天我做客服，成功接待了一个客服，感觉好激动。”
4.3、理论与实践相结合，实践中学习总结。
第三阶段，同学渐渐适应了这个新的工作和生活，表现越来越积极乐观，在工作中，每个同学都大胆地发挥了自己的特长，将在学校所学的知识灵活应用到具体的工作中去，完成工作任务。
本阶段同学们开始学会总结每天的工作，学会如何提升自我在企业的竞争力。在每天同学们反馈的日报中，可以看出同学们从刚接触日报时，困惑日报该怎么写，不知如何总结自己的工作，之后通过他们虚心地向公司职工请教，渐渐培养出善于总结思考的能力，最后同学们也能将工作中学习到一些的东西进行总结。在最后一天的欢送仪式上，大部分同学都踊跃站到台上分享工作的心得，总结自己学到的东西。
1、此次实习结束后，到岗25人，坚持实习5天的同学有21人，希望延长实习期继续实习的有5人（沟通后达成一致，延长一个月的实习期），希望留下直接就业并通过面试合格的人员2人。
2、大部分同学都参与到了具体的工作实践中，并有初略的心得体会。
4、大部分同学，对企业文化的认同感相对强烈。这方面的职业素养对于以后职场心态的调整，具有良好的促进作用。
航空公司实习生实习报告篇二
实习报告是指各种人员实习期间需要撰写的对实习期间的工作学习经历进行描述的文本。下面就是小编整理航空公司生产实习报告，一起来看一下吧。
4. 收集、积累有关的技术资料，为专业课程的学习和毕业设计奠定良好的基础。
作为大学三年级的学生，我们经过三年的学习，已经掌握了相当的基础知识以及部分专业知识，为了进一步了解所选专业，包括研究方向、具体技术等，有必要在大三学年结束后进行与专业相关的生产实习。学校正好提供了这样的实习安排，为我们联系到位于江西南昌的洪都航空工业公司，让我们有了难得的实习机会。十余天的实习生活可以说非常短暂，实习单位为我们安排了六场讲座、五天的进厂实习可以说时间虽短，但实习内容非常多，有一些部门、班组虽然只是走马观花地参观了一天，但所需的工作经验可不是我们十天半月所能掌握的。在实习结束之余，有必要做一简短实习报告、记录十余天的实习生活，积累日后学习工作所需的知识、经验。
中航工业江西洪都航空工业集团有限责任公司(简称中航工业洪都)是新中国第一架飞机的诞生地，创建于1951年，原名为南昌飞机制造公司，前身为国营洪都机械厂，为我国“一五”时期156项重点建设项目之一。根据企业发展的需要，1998年改制组建了以洪都集团公司为核心，拥有24个成员企业和1个国家级企业技术中心，是集科研、生产和经营为一体的大型企业集团。企业现隶属于中国航空工业集团公司，拥有员工万余人，是国家重点支持的520家大型企业和国家 “重合同守信用”企业之一。
我国自行设计研制的第一架初级教练机--初教六
我国自行设计的第一架超音速喷气式飞机--强五
我国第一批海防导弹--上游一号
我国首次按国际适航要求设计的农林专用飞机--农五a
我国第一架自筹资金、国际合作的基础高级教练机--k8
第一场讲座是与专业相关的航点知识，主讲人是650所孙老师，他用通俗的语言为我们讲解航点基本内容，并介绍强五某型上的双总线航点结构。通过讲座，我们对已学过的航点知识有了进一步了解，但可惜的是我们不能见到实物，学习这些也只是纸上谈兵，要积累工作经验还需在今后的学校课题学习中深入学习和积累。第二场讲座是有关飞机强度的，主讲人是我们西工大的老校友王老师，他为我们简要介绍了飞机静力试验的基本流程和相关概念。第三场讲座的主题是飞机上很关键的飞控技术，由650所得老师为我们介绍。包括飞控系统的功用、分类、发展历史等等。最后讲座是飞机上的仪表与惯导系统，主讲老师为我们介绍了飞机上的仪表系统、大气数据系统、显控系统、机电管理系统、综合报警系统、备份航姿系统以及座舱的照明系统等等。惯导系统是飞机上的重要设备，我们虽然是学火控的，没有 开设与惯导相关的课程，但通过一下午的认真听讲，我们对惯导还是有了初步了解，这也扩充了我们的知识面。
第进入洪都飞机制造厂是在实习的第三天。先参观了数控机加厂，该厂拥有许多高效、精准的数控加工机床，用来生产飞机的零部件。接下来是试飞站机库，我们在里面看到l-15 06号机、出口苏丹的'教练机等等。这些飞机正处于维修、护理以及试验阶段，机舱盖是可以打开供人参观的，以至于内部的航电系统，包括大气数据计算机、任务管理机都一览无余。我还登上l-15的前驾驶舱，近距离观察它的一平三下系统，工作的师傅还为我们切换显示画面，为我们展现下显功能，给了我们更多的感性认识。最后我们来到公司的陈列馆，了解洪都的历史、成就和未来发展趋势。 在完成讲座后的一个多星期，我们专业开始了在特设处的入场实习，分别是无线电组、电气组、火控组、仪表组，在这些地点进行了一天至一天半的实习，主要还是了解工人们的工作内容，与师傅们交流学习工作经验，并且少量地参与到师傅们的工作中。
实习期间，我对洪都的几个工厂有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实习的工作有很多与所学专业没有很大的关系，但实习中，我拓宽了自己的知识面，学习了很多学校以外的知识，甚至在学校难以学到的东西。
在实习的那段时间，让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。每天较早就要上班工作，晚上较晚才下班回宿舍，深感疲惫，很难有精力能再静下心来看书。这更让人珍惜在学校的时光。 此次实习，我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧，学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性，通过实习，让我在社会中磨练了下自己，也锻炼了下意志力，训练了自己的动手操作能力，提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验，为以后工作也打下了一点基础。我们的航天工业处于世界领先地位，但我们的航空工业落后发达国家不止20年，中国航空事业，任重而道远。
感谢洪都航空工业集团给了我这样一个实习的机会，能让我到社会上接触学校书本知识外的东西，也让我增长了见识开拓眼界。感谢我所在部门的所有同事，是你们的帮助让我能在这么快的时间内掌握工作技能，感谢我们生产小组组长、技术员，你们帮助我解决处理相关问题，包容我的错误，让我不断进步。此外，我还要感谢我的实习带领老师冯老师和欧阳学长，在实习期间指导我在实习过程中需要注意的相关事项。还有我的舍友，每天一起上班一起吃饭度过了一段非常快乐的时光。
航空公司实习生实习报告篇三
实习内容：
锻压铸造数铣928铸造汽车钳工车工铣工加工中心
数车928数铣990
实习时间：
1012周
实习地点：
培训楼、机加工车间、12号楼山腰各工种相应车间
实习内容与体会
实践是检验真理的唯一标准，以前我们总是七嘴八舌地说锻压、钳工、车工、铸模等等是多么的简单，在经过为期两周的金工实习后，我才明白，以前的的观点是如此的幼稚。金工实习并不是我们想象的那么简单，只要你有足够的重视，并且你愿意虚心的向老师们请教，老师们可以教会你很多，我们可以通过实习学到很多课本上没有的东西。回顾过去半月，虽然有时有点累，但是受益匪浅，感觉时间过得踏实，感受颇深。
安全第一，金工实习存在一定危险，如果不遵守规则，容易造成事故。我们的第一课是安全教育：实习老师给我们讲了安全问题。穿戴要严格按照金工实习的要求，避免因穿戴而发生不必要的人身事故。其次是要求我们了解车床性能及掌握各种操作要领，以此保证实习的安全性，也是提高我们的安全意识，树立正确的工作态度，观念；遵守劳动纪律，遵守安全技术规则。严格遵守工场的制度，不得在工场打闹玩耍，还要保持良好的精神状态。
万事开头难，实习的第一天，大家的心情都很激动，毕竟是第一次进车间，我们的工种是锻压冲压，内容是把一块圆柱条铁锻压成六角螺母。我们要用铁锤把烧红的铁条慢慢锻压。别以为看到铁锤就认为它是一件很简单的体力活，其实，它也是一件很需要动脑的事，并且技巧也十分重要。
首先要注意的是火候，铁块的温度必须恰到好处，温度太低铁块很脆，你再用力也打不动，温度太高也不行，不是过热就是过烧，过热还好一点，过烧可就把铁烧废了。这些我们都初次接触，很难判断，幸运的是，中年师傅和年轻师傅都不时过来指导和帮助我们。使铁锤还要注意力度，力太小铁很快就冷却了，太大容易打歪；还要注意打击方向，偏了会把铁块打歪。打到适当厚度的时候，便是定型的时候，这是最关键的步骤，没有定好，将前功尽弃，此时，也是考验小组成员的团结配合程度的重要一步。小组一个同学使铁锤，一个同学负责观察和指挥，其余两位要用钳子固定铁块。为不使一个同学太累，我们总是轮流的来，当然先是照顾女同学，给她较轻松的活儿。六角可不容易定，有的小组就把它打成八角了。
等边等角，稍不注意，就打歪了，这时要纠正就比较困难了,虽然我们开始一直锤得不错,比其他同学打得要好,但是,由于我们后面没有足够的注意,不小心便把螺母打得有点歪了,其他同学则是后来居上,打得很好。经过一天的努力，终于把螺母锻好了（没有钻螺孔），和蔼的师傅虽然是皱了眉头，但仍给大部分同学都是a，着实让同学们高兴了好一阵。晚上，睡梦中我想的还是六角螺母。
在实习中，让人感觉似乎回到了童年时代，我们又玩起了沙子。然而，现在的沙子可不像童年时代一样好玩，铸造又是技术的学习。铸造，我们用的是沙模。师傅说，沙模的一面需要很平整，用来铸造当然光滑一点好，但另外一面就不能太光滑了，铸造时会有气体产生，这一面是用来透气的。我们先把木块放在适当位置，放好定位栓，便开始填沙了，沙子是含有黏土的，这样才能很好的把沙子粘在一起。铲大概三分之一的土，便要拿铁棒来敲结实，敲均匀，这可真是一件累人的活，胳膊酸了，手掌起泡了，摩破了，钻心的疼，但还是要继续敲。沙子填好一面，翻过来填另外一面，这时你得小心，一不留神，就可能坏了，小的还可以修补，大的可能就要重来。两面都填好了，就差拔模了，小心翼翼地，先蘸点水，涂在木块边缘四周，，再拿小铁快敲松，这样才可慢慢拔出来。
一天铸了两个模，两手累得写字时都在颤抖。师傅说，我们的速度是远远不够的，但这是第一次，还是做的不错的。
车工，以前，都只是在电视上看到过车床，今天终于有机会见到并学用车床车零件了，心中欣喜不已，面对的是一个大机床，就那庞大的身躯就可以把你吓倒。首先是安全问题，你得小心翼翼按规章行事，车床可是无情的。在钳工实习中，先是老师示范给我们看,她车的圆弧面简直就是完美,就像是商店里买的乒乓球一样圆.我们车的球与之比起来,真让我们无地自容,令人发笑的是有些同学车出了一个鸡蛋，还有同学车的就好像是蟠桃,还有的同学车的什么都不是,像是啃过的骨头。在车工实习中，我们了解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能；知道了车刀的组成和主要几何角度。还有，车工是一个很讲技术的活儿。我们一天要车一个球形。
钳工，不仅要体力，更要求技术，听老师说学好钳工需当学徒三年，使锯使挫的力度和方向都要恰到好处。我们要锯两段规定长度的铁条，还要把两个平面挫平整。看起来简单，做起来可真为难，尤其是女生，力量不够，直累得满头大汗，男生当然要过去帮忙了。
还有数控、数车、数铣等等用电脑控制得精密车床，不仅要技术，还要懂电脑。不得不感叹，这些东西可真先进啊！
最后是要考试了，机考，直到考试时，才知道，原来很多东西都还不懂，只好翻书,翻书也很难找到答案,这时就后悔当初没有好好的看一下教材,希望考试的结果不会太大影响我的最后总成绩.
说快也真快，转眼间，为期十天的金工实习就结束了。在十天的实习中，累吗？自然是避免不了的，但我们学到的也不少啊。总而言之，虽然在十天的实习中，我们所学到的对于技术人员而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本，而技术人员也是从简单到复杂“进化”而来的。最值得高兴的是没有同学在这些具有不同程度危险的实习工种中受伤，反而在实习中不时会出现一些甜甜的笑，这是和同学们的认真与用心分不开的。
实习总结
要了解一项工种，熟练车床的操作，光是靠啃书本是无用的，所谓实习就是要我们自己实际的去练习，去操作。要真正的能从书本的理论知识转到实际操作，实践中来。还有就是不能由着自己的性子来操作，一定要在师傅的指导，讲解下进行操作。严格遵守操作规程。不可自己耍小聪明。比如，锻压这一工种，看到师傅在熟练的演示之后，自认为还是很简单的，也就是通过铁锤，火钳夹简单”的的几步，然而真正的自己来操作时，才发现并不是那样的简单，要注使锤的力度、火钳的夹持方法、成员如何配合，这些问题都是只有在实践中才会发现的。
珍惜他人的健康与生命，也请珍惜自己！
操作过程中也要做到细心谨慎、耐心专注。比如说，在车工时,操纵手柄时就需要我们做到眼、手一致。车一段弧面时，要同时注意到横向手柄、纵向手柄的进给。特别是精车时，两手配合的要很好,眼睛盯着工件,小心翼翼,稍有不慎则会影响到精确度,处理不好,可能会前功尽弃,车的很好当然不是易事,但总得对得起观众。
在实习期间，我们存在着一个很不好的现象。那就是工作态度问题。比如，有些同学常出现迟到的现象，及工作中偷懒、随便应付的现象。我想这不仅是态度问题，更重要的是在另一面反映了一个人的人品、素质。且不说专业知识掌握的如何。单是这种坏习惯、坏毛病，最起码这是对师傅们的不尊敬。所以我认为实习期间很重要的一点是工作态度问题，态度决定一切。只有树立正确的学习、工作态度，那才能真正的掌握和更深入的学习到专业知识。
实习过程还要讲究合作，在实际操作中我们应该学会如何和同事合作、分工，以提高工作效率。合作之间其实并不是单纯的操作，相互呼应。还可以提高我们的实际解决问题的能力。增强合作，团体意识。
这些都是我十天实习后自己的体会和收获，10天的时间太短了，经过实习，我不仅了解到了各种车床的基本操作，对机械生产有了初步的认识，通过实习，我还锻炼了自己的动手能力，提高了同学相互之间合作水平，增强了团体意识，增加了创新能力。
最后，感谢所有指导我们实习的老师们，他们在我迷迷茫茫无从下手的时候，给我们最耐心的指导;是他们一丝不苟的躬亲厉行教会了我们不怕困难、挑战困难;是他们让我懂得如何严格要求自己、如何做的更好感谢在实习每一天里给我们的帮助，愿老师们工作愉快！
航空公司实习生实习报告篇四
通过生产实习了解设计管理和企业生产营销情况，在这个基础上把所学的商务专业理论知识与实习紧密结合起来，培养实际工作能力与分析能力，以达到学以致用的目的。
为期xx个月的实习结束了，我在这一个月的实习中学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅。现在我就对这一个月的实习做一个工作小结。首先介绍一下我的实习单位：xx公司。xx公司是一家专业的公司，本着“诚实做人，真心做事”的原则为客户服务，现在我服务的公司都已经取得了良好的效益。
积极的售中过程及我们精干业务、技术支持;走特色营销之路，快速、优质的售后服务，让客户充分感受我们公司不断追求完善的服务宗旨。公司致力于强化内部质量管理，倡导一丝不苟的工作作风。“酒香不怕巷子深”的时代早已一去不复返，即使是好的产品也需要好的方法和思路去完成销售，如今的消费者是不会自己找上门来买你产品的，这一点早已被不断变化的市场所证明;包装的概念也不再是用传统的印刷工艺、材质加工、版面设计等等所能概括;厂商有好的产品要销售，那么如何有效的将产品核心价值和概念准确传达给消费者呢?我们提倡的是策略性的包装概念，是以消费者为导向，市场为依据，调研为支持的高端策略包装之道，我们觉得包装的基本功能除了能够包裹物品和运输之外还应加上能够为厂商带来市场价值，这是符合整体营销战略方向，能够为企业带来销售业绩的销售利器。
在为期xx个月的实习里，我像一个真正的员工一样拥有自己的工作卡，感觉自己已经不是一个学生了，每天7点起床，然后像个真正的上班族一样上班。实习过程中遵守该厂的各项制度，虚心向有经验的同事学习，一个月的实习使我懂得了很多以前不知道的东西。
在实习中，要求我们不仅要有专业的知识和工作的热情，同时也要有独到的见解和灵活的创意。我们不是推销设计的说客，也不是孤芳自赏的艺术家，我们是顾问，是参谋，我们将阶段性的帮助客户建立和改善形象，为客户提供意见和帮助。
实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实习中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础，实习是我们把学到的理论知识应用在实习中的一次尝试。
最后衷心感谢xx公司给我提供实习机会!
航空公司实习生实习报告篇五
根据《宪法》和《人民检察院组织法》规定，人民检察院是国家的法律监督机关，行使国家的检察权。公诉科是检察院业务最多的科室，是检察院的核心科室之一。
1.1.1 公诉科的职能
公诉科主要负责承办对公安机关、国家安全机关和人民检察院侦查部门移送起诉或不起诉的案件审查决定是否提起公诉或不起诉，出席法庭支持公诉，对人民法院的审判活动实行监督，对确有错误的刑事判决、裁定提出抗诉等工作。
到检察院公诉科实习可以让我亲身体验真实标准的司法程序，跟随干警提审等，真正了解和熟悉检察实务。
2.1 实习目的
1、将所学的理论刑法与刑事诉讼法与法律实践相结合，巩固所学知识，发现不足，促进学习。
2、熟悉检察制度，熟悉与检察业务相关的法律法规。
3、与检察官接触、沟通，虚心学习，接受指导。
2.2 实习内容
1、学习整理卷宗，编写卷宗目录。
2、跟随检察官到看守所提审犯罪嫌疑人。
3、协助公诉科工作人员的日常工作。
4、跟随检察官开庭、旁听。
5、复印、打印、盖章的内勤工作。
3 实习过程的主要情况
为期两个星期的实习期结束了。在具体的实习过程中，我了解了国家机关的相关职能，细化了一些课堂上的知识，对自己的学习和生活也有了一些思考。
来到检察院前，我就稍微了解了一下检察院的结构：包括侦查监督、公诉、渎职侵权检察、民事行政检察、反贪污贿赂局、控申等部门。
在实习期间，我严格要求自己，遵守纪律，不迟到，不早退，认真完成检察院工作人员交付的工作，得到了领导和工作人员的好评，但同时也发现了自己有许多不足之处。
进入公诉科实习的两个星期，我主要从事的就是整理卷宗目录、帮忙协助工作人员的日常工作。空闲时间向科室的老师们请教问题，得到很多的指点。
刚进实习单位时，老师们给我们介绍了一些关于公诉科工作的基本情况，又给我们一些书籍让我们学习。通过翻看一些卷宗，我对一个案子的大概流程有了一个大致的了解。同时也体会到自己知识的匮乏和浅薄，所学东西过于肤浅。
在实习的这段日子里，我发现我所在的公诉科，工作人员之间的关系十分融洽，氛围很轻松，并不像我之前所想象的那样死气沉沉。遇到问题大家互相帮助、共同解决。这些让我深刻了解到，工作中和同事保持良好的关系十分重要。对于自己这样一个即将步入社会的大学生来说，需要学习的东西很多，他们就是很好的老师。
实习期间，也有过几次跟随检察官旁听开庭的经历。因此，对于庭审的步骤有了些许的了解：
1、开庭审理前，书记员应当查明当事人和其他诉讼参与人是否到庭，宣布法庭纪律。开庭审理时，由审判长核对当事人，宣布案由，宣布审判人员、书记员名单，告知当事人有关的诉讼权利义务，询问当事人是否提出回避申请。
2、进行法庭调查，并按以下顺序进行：
（一）当事人陈述；
（二）告知证人的权利义务，证人作证，宣读未到庭的证人证言；
（三）出示书证、物证和视听资料；
（四）宣读鉴定结论；
（五）宣读勘验笔录。
3、当事人在法庭上可以提出新的证据。
当事人经法庭许可，可以向证人、鉴定人、勘验人发问。
当事人要求重新进行调查、鉴定或者勘验的，是否准许，由人民法院决定。
4、进行法庭辩论。按以下顺序进行：
（一）原告及其诉讼代理人发言；
（二）被告及其诉讼代理人答辩；
（三）第三人及其诉讼代理人发言或者答辩；
（四）互相辩论。
法庭辩论终结，由审判长按照原告、被告、第三人的先后顺序征询各方最后意见。
5、法庭辩论终结，应当依法作出判决。判决前能够调解的，还可以进行调解，调解不成的，应当及时判决。
实习期间所学到的经验和知识大多来自检察院内的工作人员和检察官们的悉心教导，在与他们交谈的过程中学到了很多书本中学不到的东西。这是一笔宝贵的财富。
经过这次实习经历，我有这样一个感悟，做事首先要学做人，要明白做人的道理。如何与人相处是现代社会的做人的最基本的问题。对我们在校大学生来说，需要学习的太多，他们就是一面镜子，教会我们很多。
通过这次实习，我明白了许多新的道理，有了很多新的体会。
（一）在学校里一定要刻苦学习理论知识，扎实打好基础。从我的实践和老师们的讲述中来看，基础理论知识对于总体上把握工作的方向，对于某些工作的指导，是实践所不能代替的，加强课堂知识的学习，对于工作是很重要的。
（二）理论知识必须通过实践的检验和认可，这样才能与实践相结合，才能更好的指导实践工作。虽然实习单位的工作，我在课堂上都有所闻，但到实际中，才发现，现实还是很复杂的，不是光凭一些框架式的理论就能解决的。参加实践对于理论知识的学习和深化，是很有帮助的。
（三）必须扩展知识面，增强综合素质，发现不足，弥补欠缺，切实的开展实际工作。这对提高自己是非常必要的，对于了解当事人所处的环境，对于案件的侦查也有帮助。
（四）在今后的学习中应根据这次实习所得到的经验，处理好课堂学习与社会实践的关系，以及理论知识与实践内容的关系。
（五）迈向成熟最需要的是一颗沉静、理性、包容的心。原来的自己单纯地认为世界是纯净美好的，于是太容易被表象影响自己的判断力、辨别力，但理想与现实的差距总是有的，要学会给予丑恶、苦难与不幸一个正确的理念和态度。
（六）要树立法律权威，法律的公正对当事人是有影响的。刑法和刑事诉讼法也存在教育的功能，我想一个法治国家，需要从培养公民对法律的尊重以及对人权的尊重，而这尊重其实也是对自己的尊重。法律确认和保护每一个人的自由和权利，但法律也将制裁侵害他人自由和权利的行为。
航空公司实习生实习报告篇六
是来自综掘二队的郭路路，我是今年4月份来到王台铺矿参加工作的，转眼间半年的时间已经过去，在这半年的工作中，按照矿领导的统一安排，我参与到一线队组轮岗实习之中，先后在综采二队、综掘二队实习工作。通过这段时间的实习锻炼，我学到了很多，对工作的认识和对工作的态度、能力等都有了一定的提高和改善，对自已半年的工作生活，做了如下的总结汇报：
在刚进单位时，人头都不熟，什么也不会，我努力的适应环境，和兄弟们一起劳动，有什么不会的、不懂的，都虚心的向每一个人请教，慢慢的和身边的人都熟悉了，对井下的工作也都熟知了。
学习规程是我到每个队组必先要完成的一项任务，没下井时看规程看不懂，在下井一段时间后，就明白许多，例如：锚杆间排距、支架的梁端距、机组怎么割三角煤，老溏、顺槽又是什么等，面对这些我不再是个外行，看懂规程更要学习规程，最主要的是按规程作业。
在综采二队的工作中，作为一名实习工人，首先要做到的就是多看、多学、多问。对回采的工艺流程有了一个大概的认识，回采时采用“割煤—拉架—推溜-清煤”的回采工序，并作好超前支护、打木垛、拆接道等诸多配套工作。
在综掘二队的工作中，我深刻了解到“有掘必探、有采必探、先探后掘、先探后采”的深放水制度，掘进支护时采用锚杆、锚索、钢带、网联和支护，并执行好敲帮问顶等制度。在检修工作中，学习各机电设备的停供电及简单的设备维修。
在队组的工作中还对两进一回的采面通风系统、工作面供电系统、排水系统、出煤系统有基本的了解。
在生产一线队组的工作中，我理解最深的就是安全问题。安全为天，在班前会上事故案例学习、入井前宣誓、井下现场零事故活动、敲帮问顶的原则以及领导的反复强调等都让安全两个字深深印在我的心里。其实安全最大的就是个人因素，在具体的工作中，我们只要干活不慌张，始终保持警惕，不违章操作，不出现碰手碰脚事故，对自已负责也对单位负责。
在综掘二队实习时，我收获最大的还是队组的大家庭式情感，都说队组是一个家，在这里我深有体会。正如队里的领导所说“上班时间，我们是同事关系、上下级关系，但下了班，我们就是兄弟、就是朋友”。上班时间，队领导、班组长对我们都严格要求、以身作则，时刻提醒我们注意安全，对工作中出现的问题提出严厉批评。下了班我们就如兄弟一般，谁家有困难，大家都尽自己的能力伸出援手。
在工作中，收获的还有知识，刚到队组的我，对工作知之甚少，对各项工具、各种设备都不是有太多的了解，但随着不断地学习，我逐渐掌握了各种开关的停送电及采煤机的启动运行，还有对溜槽的简单维修等，对支架参数、滚筒、单体柱、各机电参数、支护备料等都有基本的了解。
1、安全工作还有死角，习惯性违章还偶有发生。“安全第一，预防为主，综合治理”是我矿的安全生产方针。安全教育管理结合阶段性实际扎实开展，加大制度的执行力度及处罚力度，杜绝习惯性违章。人为因素是导致事故的“罪魁祸首”，在我们的工作中，“三违”就是安全的大敌，由此衍生的马虎、凑乎、不在乎就是事故的帮凶。“三违”不禁，隐患不除，安全不保。安全工作要求必须时刻绷紧安全弦，防患于未然，决不允许心存丝毫侥幸和有半点麻痹情绪。对安全工作的些许消极和松懈，就是对事故的放任和纵容。搞好安全工作事关企业的兴衰，事关生命的康健，事关家庭的幸福，事关亲人的期盼。每一名职工都肩负着义不容辞的安全职责和神圣光荣的安全使命。心中想着安全，就会时时提醒自己，严格要求自己，摆正安全位置，履行安全责任，做到不安全不生产;坚持按章操作，大处着眼，小处着手，防微杜渐，就很容易堵塞安全漏洞，不给事故以可乘之机;多留心、勤观察、善思考、严把关，就能够把各类隐患消灭在萌芽状态，从而筑牢安全防线。安全为天，责任如山。
3、质量标准化还不能达到长期达标水平。为此，加强质量标准化制度建设势在必行。根据《安全规程》、《操作规程》等规定要求，结合实际，组织实际经验丰富的工程技术人员制定切实可行的管理制度，明确考核方案、管理办法、安全措施、奖罚办法等。对掘进机操作、锚网锚索支护、设备管理等各个流程进行手指口述管理，坚持“上标准岗、干标准活”，施工工序坚持抓细节、抓岗位、抓配合、抓协调，要求干一道工序合格一道工序，不合格不得进入下一道工序。防止得过且过的问题，防止设备带病运转，盲目操作，或者检修不认真，糊弄了事。
1、加大学习力度。虽然半年过去了，我积累了一定的井下知识，但我仍感到自身的不足，所以在今后的工作中，我仍然需要向领导、前辈等多加学习，尽快的提高自身的知识和经验，为以后工作能顺利进行打下坚实基础。
2、艰苦奋斗、创先争优。作为一名普通的煤矿工人，在以后的工作中，我要加大对自身的要求，提高自己的素质要求，在工作方面更加努力创新，在单位开展的各种活动中创先争优。
3、服从组织安排。作为一名大学生工人，要严格要求自己，服从组织安排，无论在哪个岗位都任劳任怨，运用自己所学的知识，回报养育自己的矿山。
航空公司实习生实习报告篇七
时光如梭，转眼间在大连市xx区xx部队当兵锻炼实习的日子已经离我远去了，但是实习的这段日子却像电影一样在我脑海里放映着，这次在基层当兵锻炼实习，让我们看到了基层过硬的军事管理，更让我了基层部队的优秀纪律作风；这次实习将对我今后的生活、学习和工作产生深远的影响。下面我将自己此次实习的情况作以简要的汇报。
（一）虚心学习，调整自身
结合实际，合理调整自身不足，努力学习基础知识。 到队后，我发现队工作与我所学习的内容有些不相符合，作息时间也有轻微偏差。针对只有理论没有实际的情况我认真努力观看他人的示范演习，并从中找出自己的不足。在他人科目演示种我了解了一些器械设备的用法以及测量时的一些减少误差的方法。
融入集体，提高自身的团队意识。 进了连队门，我就是连队人；连队的工作，就是我们的工作。在这个集体中我诚心投入到连队各项工作中去。大到训练、教育、落实一日生活制度，小到日常卫生打扫、连队周日劳动，我都积极地参加。
广泛交流明确自身目标，提高自己的实习热情。与自己不同级别的人进行沟通他们会分别从不同角度、不同层次为我介绍自己的成长历程和开展工作的经验，使我对自己的发展方向有了一个更为清晰和认识。实习过程中使我深层次地了解基层人员的所思所想所感，为我学习积累了丰富的实践素材。
（二）完善自我
拥有过硬的军事素质是建功基层的基本保证。在xx部队，我看到了官兵们的军事素质考核成绩，都非常优秀。在跟战友交流时，他们告诉我，在基层部队，自身素质过硬才能做好表率，只有什么事情都身先士卒，在战士们心里你才有地位有威信，队里各项工作才能更好地开展。在实习中，我们也接触了很多测量仪器，在大面积的测量中要有耐心和体力！如果没有过硬的军事素质，根本不可能完成任务。如果连基层任务都完成不了，谈何在基层部队建功立业！
良好的管理组织能力是建功基层的基本条件。在基层中队，除了完成好上级赋予的各项任务外，主要要是进行执勤、训练和文化学习，这些工作都要与人打交道，要完成这些工作，良好的管理组织协调能力显得尤为重要。基层部队的战士可以分为三大群体：列兵、上等兵、士官，每个群体都有各自的特点，而且每个人出生成长的家庭环境和性格秉性都不一样，所以我必须有良好的管理能力，只有自己管好自己才会叫组织放心这样才能对我们采用不同的有效的管理方法，才能充分发挥我们们的主观能动性，为整个连队的建设出谋划策。
克服困难的勇气是我们在基层做好每一项工作的基础。也许当我们毕业到了基层，由一名大学生变为一名真正的军人，投身于部队的建设中时，我们会发现理想与现实的差距，可能会遇到来自方方面面的压力，可能会碰到许许多多的困难。因此，要想在基层部队干出成绩来，就必须拥有克服困难的勇气，树立建功基层的信心，与基层部队的官兵一起想办法，努力解决遇到的每一个困难。
扎实的专业文化知识是我们建功基层的催化剂。我们在一个开放广阔的学习平台上学到了更多更新的知识，广博的知识将是我们在基层部队建功立业的根本。通过这次实习，我感受到基层部队为我们发挥专业知识特长、施展自己才华提供了广阔的空间。理论结合实际看到仪器我不用浪费打部分时间去学习掌握，能够很快的帮助战友们完成任务。所以只要我们熟练掌握所学的专业知识，并在实际工作中加以灵活应用，就一定能在部队这个大舞台上展现身手，有所作为。
总的看来，通过这次实习，增强了我在校学习的方向性和紧迫感；结合部队实习工作，促进了所学理论的消化理解、知识转化；熟悉了连队教育、训练、工作、生活以及连队日常工作的内容和程序、特点和要求， 通过这次在基层中队当兵锻炼实习，我们看到了自身的优势，但我们也看到了自己的劣势，清楚了下一步需要努力的方向哪里。
航空公司实习生实习报告篇八
20xx年八月十五日至九月二十一日，本人在珠海丹田物业管理有限公司负责管理的美丽湾花园管理处实习，实习期间：由该管理处的主任刘海川先生带领并指导我开展为期一个月的实习工作。在实习前，刘主任概要介绍了物业管理工作的方方面面具体细微工作，并着重指导我从事房屋设施设备管理和绿化管理实习工作。在这一过程中，我学到了物业管理工作中具体业务知识，丰富了所学的专业知识。为以后正常工作的展开奠定了坚实的基础。在学习和工作过程中，加深了对物业管理工作的认识：物业的附属配套设施与设备是物业不可缺少的重要组成部分，配套了完善的、先进的各种辅助设施和设备，可以满足住宅小区内人们生活水平的提高和满足了人们的各种不同的需要；而物业的绿化管理，又可以美化环境，为业主、使用人创造清新优美的生活、工作环境。
住宅小区的设备设施主要由：给排水系统、燃气系统、空调通风系统、消防系统、电气工程设备系统、智能化楼宇的技术设备系统、电话通信设备等构成。
房屋设备类别、编号、名称、规格、附属物所在的地点、建造年份、开始使用日期、中间停用日期、原值和预计使用年限、预提大修更新基金、进行大修次数和日期、报废清理情况等等。重要设备维修资料档案管理。包括：（1）报修单。对小区内的防盗设施、对讲机、闭路电视、电梯、管理处的各种电器设备等，每次维修填写的报修单，月底都要统计记录一次，直到一季度后还要装订，然后放在物业维修管理部门负责保管以备存查。（2）运行记录。值班人员都要在当班过程中，填写设备的运行情况，如电梯的运行情况，每月一册，每一个月统计一次，到年底装订，最后还要交由物业管理企业设备运行部门保管好，以备存查。（3）技术革新资料。设备运行的改进、设备革新、技术改进措施等资料，有设备管理部门汇总存查。
其次，要对房屋设备的运行管理。房屋设备运行管理的主要内容是：建立合理运行制度和运行操作规定、安全操作规程等运行要求和标准，及文明安全运行的管理，并建立定期检查运行情况和服务的制度等。其中，对于设备安全管理，除了加强设备安全检查和对操作人员、维修人员的安全操作、安全作业的训练和管理外，还要建立安全责任制和对用户进行安全教育，向住用户宣传一些危险设备（如电梯）的安全使用知识。
再次，房屋设备的维修管理。根据设备性能，按照一定的科学管理程序和制度，以一定的技术管理要求，对设备进行日常养护和维修、更新。如通信设备，在实习过程中就接触了通信设备的维修管理。发现通信设备出现了问题，便迅速联系电信局派人进行维修，以便尽快恢复正常通信，方便住户的生活工作。维修完毕还要对出现的问题进行记录，保存资料，以备存查。
接到故障投诉后能在10分钟之内到达现场，属一般故障立即排除，复杂的故障立即向领导汇报，由领导组织力量排除。使住户的问题能得到及时的解决。
丹田物业也十分重视物业的绿化管理。物业环境绿化养护管理是一项经常性的工作，宝源物业管理公司根据所管物业的类型、规模和绿化管理要求，做到合理组织人力、制定相应的工作计划，责任落实，管理到位，保证绿化工作的正常开展和物业环境绿意盎然。宝源物业公司设置了绿化部，下面有养护组、花圃组。养护组负责对小区内的绿地、树木、花草等所有绿化进行养护和培育，做好对损坏花木、践踏草坪者的劝阻教育和处罚工作；妥善保管、使用好各种器具、肥料和药品。花圃组负责培育各种花卉苗木，定时对花圃进行修剪和护理，而服务组人员，负责种花、插花、养花、摆花，并不断学习、提高花饰技艺，收集花卉苗圃市场行情，做好相关工作。
在实习中，接触了对绿化的灌水与排水，合理灌溉，保证植物的正常生长；对绿化进行施肥，利用化学肥料，如氮肥、磷肥、钾肥等，适当、合理施肥，使得植物生长茂盛，让人仿佛置身于绿色的海洋之中；对植物还要进行除草和修剪整形，一来可以减少养份的损失，二来可以美化小区，突出小区管理的特色。
通过一个多月的实习，我从理论联系实际的角度着眼，我对管理处的工作提出一些建议都得到刘主任的认同。而且我本人从理论过渡到指导实践，又从实践上升到总结理论，对物业管理行业的认识有了一次飞跃。
航空公司实习生实习报告篇九
您好!
因为诸多个人原因,经过冷静分析思考之后,我正式向公司提出辞职要求.
我于20xx年12月份进入公司实习，到现在已近一年时间，在公司领导和同事的帮助之下，我掌握了xx行业的基本知识与技能，并完成了从校园到企业，到社会的良好过渡，对于公司提供的良好工作环境及培养，我深表感谢。然而就目前公司发展状况与个人发展来看，我很惭愧无法胜任所在岗位的工作，另外由于自身一些其他原因，很遗憾不能继续留在xx。
再次感谢领导关照并祝愿公司发展越来越好!
此致
敬礼！
辞职人：xx
日期：
航空公司实习生实习报告篇十
3、以工程师助手的身份了解工程技术人员的职责和工作程序，学习并初步了解进行技术工作、生产的组织和管理工作的相关实际知识;4.收集、积累有关的技术资料，为专业课程的学习和毕业设计奠定良好的基础。
作为大学三年级的学生，我们经过三年的学习，已经掌握了相当的基础知识以及部分专业知识，为了进一步了解所选专业，包括研究方向、具体技术等，有必要在大三学年结束后进行与专业相关的生产实习。学校正好提供了这样的实习安排，为我们联系到位于江西南昌的洪都航空工业公司，让我们有了难得的实习机会。十余天的实习生活可以说非常短暂，实习单位为我们安排了六场讲座、五天的进厂实习可以说时间虽短，但实习内容非常多，有一些部门、班组虽然只是走马观花地参观了一天，但所需的工作经验可不是我们十天半月所能掌握的。在实习结束之余，有必要做一简短实习报告、记录十余天的实习生活，积累日后学习工作所需的知识、经验。
一、企业介绍中航工业江西洪都航空工业集团有限责任公司（简称中航工业洪都）是新中国第一架飞机的诞生地，创建于1951年，原名为南昌飞机制造公司，前身为国营洪都机械厂，为我国“一五”时期156项重点建设项目之一。根据企业发展的需要，1998年改制组建了以洪都集团公司为核心，拥有24个成员企业和1个国家级企业技术中心，是集科研、生产和经营为一体的大型企业集团。企业现隶属于中国航空工业集团公司，拥有员工万余人，是国家重点支持的520家大型企业和国家“重合同守信用”企业之一。
在近60年的发展历程中来，中航工业洪都始终坚持自主创新，创造了中国航空工业史上的“十个第一”，共研制生产了多种型号5000多架飞机。尤其是与埃及合作签署的k8e飞机项目，开创了我国成套对外输出飞机研制生产线的先河，向国际社会展现了中国航空工业的成就。20xx年12月，“洪都航空”a股股票在上海证券交易所挂牌上市，这是我国第一家以飞机整机作为主营业务的上市公司。通过上市筹措资金，为中航工业洪都的发展注入了新的活力。20xx年3月13日，利用上市筹集的资金研制的猎鹰高教机成功首飞，标志着中航工业洪都成为我国唯一一家可提供初级教练机（初级筛选）、中级教练机（基础训练）、高级教练机（高级训练）全系列教练机的专业研制生产企业。目前，中航工业洪都已经发展成为我国教练机、强击机、轻型通用飞机的科研生产基地以及航空外贸出口基地。近年来，中航工业洪都在“寓军于民、军民并举”的发展方针指引下，努力开拓转包生产新领域。在航空转包生产领域，与美国goodrich（古德里奇）公司、波音公司、eclipse（日蚀）公司、timken（铁姆肯）公司、欧洲空客公司、沈飞公司、西飞公司等国内外知名航空企业开展转包生产合作；在非航空产品转包生产领域，中航工业洪都已成功进入了ge公司、webtac（西屋制动）等世界500强企业的供应链。形成了“军民并重，两翼齐飞”的大好局面，成功的走出了一条“以科研带动生产、以生产促进科研”之路，发展壮大成为集科研、生产和经营为一体的大型企业集团。
二、讲座记录第一场讲座是与专业相关的航点知识，主讲人是650所孙老师，他用通俗的语言为我们讲解航点基本内容，并介绍强五某型上的双总线航点结构。通过讲座，我们对已学过的航点知识有了进一步了解，但可惜的是我们不能见到实物，学习这些也只是纸上谈兵，要积累工作经验还需在今后的学校课题学习中深入学习和积累。第二场讲座是有关飞机强度的，主讲人是我们西工大的老校友王老师，他为我们简要介绍了飞机静力试验的基本流程和相关概念。第三场讲座的主题是飞机上很关键的飞控技术，由650所得老师为我们介绍。包括飞控系统的功用、分类、发展历史等等。最后一次讲座是飞机上的仪表与惯导系统，主讲老师为我们介绍了飞机上的仪表系统、大气数据系统、显控系统、机电管理系统、综合报警系统、备份航姿系统以及座舱的照明系统等等。惯导系统是飞机上的重要设备，我们虽然是学火控的，没有开设与惯导相关的课程，但通过一下午的认真听讲，我们对惯导还是有了初步了解，这也扩充了我们的知识面。
三、进厂记录第一次进入洪都飞机制造厂是在实习的第三天。先参观了数控机加厂，该厂拥有许多高效、精准的数控加工机床，用来生产飞机的零部件。接下来是试飞站机库，我们在里面看到l-1506号机、出口苏丹的教练机等等。这些飞机正处于维修、护理以及试验阶段，机舱盖是可以打开供人参观的，以至于内部的航电系统，包括大气数据计算机、任务管理机都一览无余。我还登上l-15的前驾驶舱，近距离观察它的一平三下系统，工作的师傅还为我们切换显示画面，为我们展现下显功能，给了我们更多的感性认识。最后我们来到公司的陈列馆，了解洪都的历史、成就和未来发展趋势。在完成讲座后的一个多星期，我们专业开始了在特设处的入场实习，分别是无线电组、电气组、火控组、仪表组，在这些地点进行了一天至一天半的实习，主要还是了解工人们的工作内容，与师傅们交流学习工作经验，并且少量地参与到师傅们的工作中。
四、实习期工作总结与收获实习期间，我对洪都的几个工厂有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实习的工作有很多与所学专业没有很大的关系，但实习中，我拓宽了自己的知识面，学习了很多学校以外的知识，甚至在学校难以学到的东西。
在实习的那段时间，让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。每天较早就要上班工作，晚上较晚才下班回宿舍，深感疲惫，很难有精力能再静下心来看书。这更让人珍惜在学校的时光。此次实习，我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧，学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性，通过实习，让我在社会中磨练了下自己，也锻炼了下意志力，训练了自己的动手操作能力，提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验，为以后工作也打下了一点基础。我们的航天工业处于世界领先地位，但我们的航空工业落后发达国家不止20年，中国航空事业，任重而道远。
五、致谢感谢洪都航空工业集团给了我这样一个实习的机会，能让我到社会上接触学校书本知识外的东西，也让我增长了见识开拓眼界。感谢我所在部门的所有同事，是你们的帮助让我能在这么快的时间内掌握工作技能，感谢我们生产小组组长、技术员，你们帮助我解决处理相关问题，包容我的错误，让我不断进步。此外，我还要感谢我的实习带领老师冯老师和欧阳学长，在实习期间指导我在实习过程中需要注意的相关事项。还有我的舍友，每天一起上班一起吃饭度过了一段非常快乐的时光。
航空公司实习生实习报告篇十一
截止到今天我已经实习将近两个月了，几经波折，我被学校安排到一家叫“利通国际货运有限公司”报关行实习。虽然没报关证，但从总体上感觉做报关工作还挺有趣味的，做报关工作既锻炼了自己的能力又充实了自己的知识面。
首先，你面对的是海关和往来的客户，做为桥梁作用的报关员就要充分发挥两者之间的协调和沟通作用了，这从另一个侧面来看报关工作锻炼你的交际和沟通能力；其次，随时间的推移，海关的法规和海关通关作业的程序也在不断的改变，很多东西要靠自己在工作中去学习，积累，和实践，从而不断更新自己的知识面。
从大学校园生活直接步入社会，需要你去接触的不再是那些熟悉的面孔，换之而来的是各行个业的人。对他们的了解要从头开始，如何去了解一个人的内心世界，如何去和一个人沟通，这一系列的问题都要你去探索和解答。处理好发生在自己身边的每一件事，同时搞好自己的人际关系网，与同事，与客户，与海关，树立良好的自我形象。
实习的第一天我当然是先熟悉工作环境了。在办公室看同事如何的工作，跟他们一起办手续，就比如：去cosco船代，marsk盖申报，在国际货柜盖进场，去码头验货，货物放行后要去码头送配载等等。
在对环境基本上熟悉后就是实际的业务操作了首先是做进口了。有带我的同事的指点，我很快就掌握了。在随后的几天里我相继对有关的进口的单据，诸如提运单，发票，箱单等各类型的都做了学习，因为我们这里海运和陆运都做的。
其实我觉得在工作的一开始，我是从复印资料开始做的，帮我的同事复印一些资料。其实看起来很简单的，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要记得哪些资料是有用的，哪些是没用的，还有需要的份数。随后在看了几次如何装订和盖章后我就开始尝试着自己来装订了，以后就和同事一起做单递单了，在递单环节也是一个很好的学习机会。因为这个时候你是和海关直接的接触，可以及时了解海关最新的政策和通关的要求；同时，接单的时候也是报关员云集的时候，利用这个机会和他们交流经验或倾听他们讨论工作中的问题，对以后的工作也是十分有用的。
对进口做的相对熟练后，我开始学做出口和转关了。有了进口的基础，出口和转关就相对简单了，我也很快就掌握了。
航空公司实习生实习报告篇十二
尊敬的领导：
我将于下个月离开单位，特此向您提出辞呈。
单位是我走出校园接触社会的第一站。感谢贵报为我提供这一平台。借助这一平台，我更广泛而深入地认知到社会的方方面面、人情冷暖。
两年来，领导们对我的教诲与关心，同事间兄弟姐妹般深沉而厚重的情谊，每每思之，仍令人心绪难平，流连不舍。
过去的岁月里，单位给予了我良好的学习空间和时间，使我学到了一些新的东西，充实了自己，扩展了我狭窄的知识面，并增加自己的一些实践经验。对于单位这么长时间以来的照顾，在此我表示真心的感谢!
但愿单位今后能广纳贤才，开创辉煌的事业。
此致
敬礼
申请人：xx
20xx年10月13日
航空公司实习生实习报告篇十三
尊敬的领导：
你好！
来到公司也有接近半年的时间了，在这段时间里，公司的'领导对我十分照顾，同事们对我也十分友好，对我无论在工作上还是生活上都提供了很大的帮助。虽然工作有时会累一点，但是那微不足道付出跟我在这里得到的相比，如同滴水之于汪洋。非常感谢领导给予在公司工作的机会以及在这一年里对我的帮助和关怀！我觉得我的能力不是很强，因此我想继续回学校进修，所以今天我在这里提出辞职申请。
在这一年的时间里，公司给予我多次实践的机会，现在的公司的发展和建设在进一步的规范和完善中，真心祝愿贵公司在今后的发展旅途中步步为赢、蒸蒸日上！
再次感谢！
申请人：xx。
20xx年10月13日。
航空公司实习生实习报告篇十四
尊敬的主任：
您好！
做为实习生，在与公司正式签订合同之前，我向公司提出辞职申请。今我之请辞，既不为薪水待遇，亦不为制度约束，更不为人情世故，实为自身原因，个人问题为要。如水的时光匆匆流走，一去不回。来烟草的日子三月有余。这段时间，我经历了几次系统的学习，经过两个月的实践学习，经过一个月的单独工作。几个月下来，无论是从工作上还是为人上我都受益匪浅。烟草给了我们一柱光，照亮了我们前进的路。但是朝向光走去的时候，身后总会有影子。我稍一回头，瞥见了自己的影子。
固然，客户经理的工作给了我很大的锻炼和提高。但于我来说，选择一份工作并不是单方面因为要锻炼自己，而是觉得公司是一个平台，可以发挥我的特长，可以释放我的能量，可以实现我自身的价值，从而让我可以为公司谋取效益，增加利润。而时隔三月，我并未为公司谋取效益，增加利润，并未找到自身价值的所在，也并未感觉自己有多大的空间可以开发。
我曾坦言，作为新加入烟草队伍的新生力量，我们就会融入烟草企业潮流，认同烟草企业文化，遵循烟草企业规范，树立烟草企业理念，培养自己具备烟草人独特的气质和内涵。至今，我仍有这样的信念，仍然相信烟草是一本千年的书籍，xxxx着东方的思维。仍然觉得这面风帆可以载着它的员工通向更好的彼岸。我深知烟草是个人人羡慕的行业，也知道自己通过层层考试应聘成功的不易。但是，再好的机会，如果不适合，于双方来说，都不是最好的选择。
我衷心感谢公司三个多月以来对我们的培养，感谢主任和市场经理以及其他客户经理对我的帮助和照顾。即使是乍现的昙花也曾肆意的绽放过，即使是瞬息的流星也曾尽情的燃烧过。没有遗憾，没有怨言，便是一场圆满的出演。虽然我并未成功，但是我努力过。我接受了烟草的培养，这在我的一生之中都没齿难忘。烟草是个华丽而精美的舞台，在这个舞台上都该是最为精湛的表演，最为旷世的奇观。我深感自身能力不足，缺陷之深，不能在此跳出唯美的舞蹈。我会牢记烟草理念，枕着烟草对我的厚爱，带着我对烟草的深厚爱戴之情和无限感激离开这个舞台，永远会用一颗感恩的心，回味烟草教给我的一切。
真心希望领导可以批准我辞职的要求！
辞职人：xx
日期：xxxx年x月x日
航空公司实习生实习报告篇十五
该生综合素质较好，爱岗敬业，工作能力强，有一定的工作组织能力，能和同事友好相处，短短实习工作期间，是个出色的教学能手，相信会在今后的工作中，取的出色的成绩，实习生鉴定报告。
该学生实习期间工作认真，勤奋好学，踏实肯干，在工作中遇到不懂的地方，能够虚心向富有经验的前辈请教，善于思考，能够举一反三。对于别人提出的工作建议，可以虚心听龋在时间紧迫的情况下，加时加班完成任务。能够将在学校所学的知识灵活应用到具体的工作中去，保质保量完成工作任务。同时，该学生严格遵守我公司的各项规章制度，实习期间，未曾出现过无故缺勤，迟到早退现象，并能与公司同事和睦相处，与其一同工作的员工都对该学生的表现予以肯定。
热情、主动、积极。对事物保持高度的好奇与兴趣，虚心求教并勇於建言。随时调整自己，力求成长、尽善、积极争龋已完成实习规定的任务，实习报告符合标准，达到实习目的。
勤奋好学,遵守厂规厂纪,带来先进管理理念. 工作能力及专长 在不断的社会实践中,自己以认真敬业,责任心强,工作效率高,执行公司指令坚决得到了各实习单位的认可。
鉴定评语(主要包括实习态度、遵守劳动纪律、业务能力强等方面情况)
该生综合素质较好，爱岗敬业，工作能力强，有一定的工作组织能力，能和同事友好相处，短短实习工作期间，是个出色的教学能手，相信会在今后的工作中，取的出色的成绩。
该学生实习期间工作认真，勤奋好学，踏实肯干，虚心好学。善于思考，能够举一反三。。能够将在学校所学的知识灵活应用到具体的工作中去，保质保量完成工作任务。同时，该学生严格遵守我公司的各项规章制度，实习期间，未曾出现过无故缺勤，迟到早退现象，并能与公司同事和睦相处，与其一同工作的员工都对该学生的表现予以肯定。
***同学在我部实习期间，态度端正，学习踏实，工作认真，注重理论和实践相结合，将大学所学的课堂知识能有效地运用于实际工作中，在我部“重庆热线”实习时能创造性、建设性地并能独立开展工作;能吃苦耐劳，工作 责任心强，注重团队合作，善于取长补短，虚心好学，具有一定的开拓和创新精神，接受新事物较快，涉猎面较宽，在计算机通讯领域不断地探索，有自己的思路和设想，实习鉴定《实习生鉴定报告》。在实习期间，符合大学生实习的要求。
通过三年的专科学习，使自己掌握了学习方法，变成了学习的主人，锻炼了自己的毅力，培养了自己吃苦耐劳的品质，为自己终身学习奠定了基矗经过这几年的全面学习使我在个人修养方面得到了提高，本专业基础课程及专业的学习水平突飞猛进，为以后更深入地学习和研究本专业更深一层次的知识做好了准备。系统的理论知识学习及多年的工作实践经验，使本人在思想认识，业务知识，专业技能等方面都有较大的提高。现概括如下：
(一)政治思想上
本人有坚定的政治方向，热爱祖国，热爱人民，拥护中国共产党的领导，热爱神圣的医学卫生事业。学习期间，我努力遵守学校的各项规章制度，培养自己的各种学习兴趣。热爱自己的班级，关心团结同学，共同协作，积极向上。
(二)学习态度
我已圆满的完成了学院规定的课程。上课期间，我保持以往学习时代的精神，不迟到、不早退。有要事则向班主任请假。上课认真听老师的讲解，作好学习笔记，并把自己的困惑拿出来和老师共同探讨。对老师布置的作业，我从来都是不折不扣的高质量完成。因为我深深明白：这是我提高自己水平和能力的机会。
学习使我得到了很大的收益，并把它与平时的医务工作相结合，使得医务实践上取得了良好的效果，个人能力也得到了很大提高。学习期间，各科成绩优异，表现突出。
