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我们得到了一些心得体会以后，应该马上记录下来，写一篇心得体会，这样能够给人努力向前的动力。那么心得体会该怎么写？想必这让大家都很苦恼吧。接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧，我们一起来看一看吧。
采矿实训报告心得体会篇一
首先，煤矿生产现场工作环境恶劣，受工作面环境阴暗、潮湿、杂乱、噪音、灰尘等因素影响，煤矿工人是艰苦的，是伟大的，是应该要受到尊敬的。全国能源大约有百分之七十多来自煤炭，我们煤炭工人正是在这样一个极度恶劣的环境了为国民开采光明、开采温暖。我们要用更加科学、更加先进的技术、装备来改造矿井，提高工效，改善工作面环境。
在对煤矿工作现场有了一个较清楚的认识后，下面就是煤矿生产中最重要，也是永远都放在第一位的安全问题。既然煤矿是一个环境恶劣的工作场合，因此我们对安全的态度也是非常重要，认识安全、了解安全、突出安全、安全以人为本，认真贯彻落实“一通三防”。加强对工人的教育和工人的自我教育，让“安全为天”的思想深入每个矿工内心，从自己做起，从身边做起，安全无小事儿，绝不违章作业，发现问题及时制止。我们作为采矿专业学生，更应该清楚的认识到煤矿安全生产的重要性。
然后，在本次生产实习中，对煤矿各个职能科室的运作、协调有了更清晰的认识，煤炭由工作面采出，到运输，到提升，到井口煤仓，到洗煤厂等等等环节都离不开精确的调度。同样，矿山运输任务也需要通过调度室，调度站的协调。煤矿生产任务的井然有序，各环节环环相扣，紧密联接，离不开各个职能科室间的配合与调度室的精确引导。同时，调度人员还应该时刻监视矿井通风情况、供电情况、瓦斯情况等。我们在学校的所学，都仅仅是明白理论上的运输环节，在生产实际中是不会有书本上那么理想的环境，因此对煤矿生产运输环节中遇到的问题远远非书本中所能学到的。
其次，通过本次实习，对煤矿采煤工作面、掘金工作面有了更清晰的了解。对其作业规程有了更深的认识，加深了在理论中的所学。工作面迎头有时候会遇到断层等地质构造，角度、方向有可能不是一条直线，这点在书本中是想不到的。且巷道壁也并非书本中所看到的光华整洁。但是，通过在书本中的理论所学，我更轻易的掌握了生产现场的巷道走向及作用，并能清晰的反应到图纸上，我想，这也算一种理论联系实际吧!
最后，我有幸参观了________矿矸石充填现场。为了开采工广压煤，利用矿前期生产的矸石对回采工作面进行充填，以防止开采引起的地标下沉，保护工业广场及村庄安全。在技术人员的讲解下，我会想起在书本中的例子，发现了相同点，也发现了我们自己的特色。煤矿是千变万化的，并没有绝对，书本中的东西适用于所有的矿井，但没有任何两座矿井完全一样。东庞的充填方案是在矸石山附近向工作面打钻孔，让矸石以及其他填充物顺钻孔流向工作面采空区，这样的好处是提高了效率，并且节约了运输成本。因为煤矿辅助运输工作是异常繁杂的。
通过这次实习，我认识到了理论联系实际的重要性，也正是通过这次实习，我对三年中所学的文化理论知识有了更深的印象，从大方面的采煤，井巷，通风道小方面的测量，地质，机电等等。同时我利用我的所学，对煤矿生产现场有了更清晰的认识。
我们即将毕业，走向工作岗位，这次的生产实习对我来说意义重大，影响深远，最后感谢那些帮助我的老师，煤矿技术人员!
采矿实训报告心得体会篇二
20____年____月____日星期一早晨5点中就起床准备出发实习基地，六盘水土城矿务局。
这次实习是我们进入大学以来的第一次实习，所以同学们都很兴奋，毕竟是第一次，有好多人晚上都没睡得着。我们离开了呆了3年的母校，出发去我们将要为期5天的实习基地----土城矿务局。由于贵州这个地方交通不方便，所以要坐6个小时的火车，所以从早晨5点出发下午才到了。第一天就是在劳累的旅途中度过了。不过矿上的领导们对我们这些实习生很是关照，从他们亲切的问候和热切的举动中像是投入了母亲的怀抱。从住宿和伙食上就能看的出来的就像我们回到了家。在此向矿上的领导致敬!!原本不安的心平静了下来，因为土城矿务局给我们的第一印象是亲切的。我们也暗下决心，一定要在这好好的实习，与矿上融为一体，不辜负老师们对我们的期望。
接下来的几天，是矿上领导安排我们学习相关学习，由矿上的各科室的科长副总等等领导给我们做报告。包括：一、矿局概况简介。(包括矿区交通地理位置、地形地貌、气象、工农业生产概况，煤田分布情况及井下地质条件、煤炭储量、__、水、火、煤尘等条件，矿井建设发展情况及矿井主要技术经济指标。)二、管理制度。三、安全措施注意事项。还重点介绍了矿井的开拓方式，包括井田范围及尺寸井型及服务年限，井筒形式、数目和位置，水平划分及服务年限。学习采煤工作面作业规程编制的有关知识，实习矿井采煤工艺的现状及发展过程。了解矿井运输、提升、通风、供电、压风、排水系统及主要设备和设施情况。学习矿井主副井提升方式、主副井提升容器、装卸载方式、提升机房位置、主要设备组成及型号。了解地面工业广场不知、地面主副井附近运输系统的布置，地面通风机房、空压机房、地面中央变电所、机修厂、选煤厂等的一般情况。
是接下来的事情就不是能笑的出来了，谁会知道我们男生平时洗澡也就是最多十分钟，但是那天光洗澡就用了至少半个小时还没洗干净，那眼圈里就像是涂了__用的化妆品一样是黑色的怎么洗也洗不干净，甚至耳朵里也是黑的当然还有鼻孔里也是，从头到较没有不黑的地方。在回宿舍的路上有人就这样说了，以后再也不想下井了就是下去逛一圈都是这个样子那以后工作一天的话还不是洗澡都要洗个半天啊!
在土城矿务局领导的在大力支持和实习老师的指导下，这次毕业实习圆满地结束了，我清楚地认识到自己以前在学习中的不足。通过这次毕业实习，我学到了以前所没有学到的许多知识，我深刻的认识到今天的我作为贵州大学的一分子，作为一个采矿专业的学生，就应该为国家贡献自己的一分力量，应该为自己的专业贡献力量。我知道煤炭作为工业的粮食，在我们国家的许多地方煤炭资源储量比较丰富，而且在国民经济中占有重要的地位。
而煤炭资源的开采就要靠我们今天每一个采矿专业的学生，所以既然我们肩负着这样的重任，我就应该努力学习好自己的专业知识，我相信只要我们今天的每一个采矿专业的学生都认真学习好自己的专业知识，弄清自己所肩负的重任，我相信明天的采矿行业一定会有很好的发展。虽然我们即将走向社会，但作为一个刚踏入社会的年轻人，几乎没有任何社会经验。可在实习期间的每一件小事中，我们能够体会到人际关系、机会、评价、竞争、成功、失败等各种我们在今后经常会遇到的事件，相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的重要基石。而在这剩下大四一年的生活中，我们要再学些什么，再做些什么，这短短的5天能给我们很好的启示。
对于我来说：生产实习是将来工作的一个缩影，当我们就离开学校，面对新工作，面对新的挑战，我希望我能用这么一句提醒自己，迎接挑战、抓住每次学习机会!煤矿工作是艰苦的行业，地下作业，随时有__爆炸的可能性。__爆炸是必然性和偶然性的结合，还有顶板垮落，煤尘爆炸等等。然而事物都有一定的发展规律性，只有认真遵守各种安全制度，作业规程，才会尽量少发生事故。在安全与生产的关系上，我认为安全与生产不是一对矛盾的统一体，安全与生产之所以不是一对矛盾，就是因为它们根本不是对立的双方，安全生产是相互依存关系，安全是伴随着生产而言的，没有生产就没有安全。生产过程中必须保证安全，不安全就不能生产。人们常说：“安全促进生产，生产必须安全”就是这个道理。我们要承认安全与生产存在着本质的必然联系，又要承认安全与生产之间存在着区别，正确理解与掌握安全与生产的辩证关系，我们要坚持一切为安全工作让路，一切为安全工作服务的观念，坚持安全为天，安全至上，把安全第一的方针落到实处，落实到井上井下的全方位、全过程，从而保证安全生产的健康发展。
采矿实训报告心得体会篇三
时间飞逝，岁月如歌，转眼已经工作半年了，在这期间，我的认识到自己的实践经验少，操作技术差，对细节的要求和认知上有很多的不足。但是我有信心并在我下一个工作岗位中从细节做起，从小事做起，不断充实自己的知识，提高自己的综合能力，争取在工作中取得优异的成绩。我们每个人都是在不断的总结中成长，在不断的审视中完善自己。在此我对自己在这半年的学习，工作，生活做以总结汇报，来说明自己在这一段时间中取得的成绩及存在的不足。
一、主要学习经历：
1. 7-10月，我在采煤三队s12629面实习。
(1)现已初步掌握了高瓦斯薄煤层的采煤工艺，对进刀方式及采煤工艺的“落，装，运，支，处”五大流程有了一个全面的掌握。
(2)了解了采煤机，液压支架，溜子以及沿层抽放和分层抽放瓦斯的原理。
(3)在联队师傅张作伟的指导下，对绞车，皮带端头以及乳化泵的维护也能基本掌握。
(4)在队长，书记，技术员的教育指导下，对顶板，底板，溜煤眼，以及运煤系统，通风系统有了部分了解。
(5)在指导老师漆兴文的指导下，我学会了放下学校的心态，要理论结合实践，实践融入理论当中，并对矿井的建设，主副斜井，立井的布臵上有了从抽象到具体的认识。
2. 10月-12月，我在运输队实习，主要参与任务和工作有以下几点
(1)在队长的领导下协助负责全矿运输技术管理工作。
(2)掌握全矿的运输线路，编制运输安全规程以及有关安全措施，并向职工传达贯彻执行。
(3)协助技术员，队长编制机车、车辆线路的大、中、小修计划以及有关安全措施，并组织职工努力实现。
(4)经常深入现场了解运输调度、司机操作技术、运输设备的使用和维修等情况，发现问题及时解决和纠正，并向领导反映或汇报，特殊情况立即向矿长长汇报。
(5)协助队长搞好安全运输工作，充分利用新技术、新装备，改善运输环境，提高运输效率。
(6)协助队长做好事故调查分析工作，并在事故发生后写出事故报告，报矿委安监站。
(7)在工作中积极向老工人学习各种操作技能，了解各类设备的各种常识;
(8)是在实践中联合对煤矿三大规程及标准化的学习，熟悉了解本队井下各种设备的布局，性能和用途，熟悉检修工艺流程及施工过程中的安全注意事项，同时也熟悉了检修班各项工作中的施工组织安排。
(9)在生产班熟悉了各岗点工的工艺流程、循环作业过程，为从事技术管理工作奠定坚实的基础。
在运输队发现的一些问题和可能解决的方案有以下两点：
(1)年龄老龄化，年轻工人不足。在排班和井下指挥时，与新工人交接困难，然而老工人可点到为止。
解决方法：1，扩招年轻工人，集中学习。2，可将部分(年龄偏大或有轻伤)一线工人调往运输队。
(2)2号副立井即将贯通，s三区矸石将从2号副立井排出。造成路线较长，人数众多，管理困难。
解决方法：将运输队分为两个队，集中管理。
二、实习感受
1.7-10月，我在采煤三队s12629工作面跟班实习，作为一名见习技术员，我深知自己的能力欠缺，但我始终把自己所学与矿井实践联合。在工作中学习，在学习中工作。
在这段认识与再认识的期间内，我努力培养了自己不怕苦不怕累的精神，并做到跟班同进同出，让自己能够融入团体。在同事与老师的帮助下，我懂得了把煤矿安全必须放在首位的真正含义。痛恶“三违”，树立“生命至上，安全第一”的理念，加强整体思想觉悟的重要性。
2.10-12月期间我在运输队实习，经历了10.10和12.10煤矿伤亡事故。这俩次发生在身边的安全事故给了我很大的触动。在煤矿这个高危行业，作为技术人员我们一刻也不得掉以轻心，安全责任大于天。这俩血与泪的教训，使我对安全这个概念有了一个一个更深刻的认识，做为矿工，可以说，安全就是最大的幸福。这就要求我们在平时的工作中，时刻要保持清醒的头脑，要保证安全就必须端正态度，始终把安全放在第一位，不能有丝毫的侥幸心理。安全生产是一项细致的工作，生产中的每个环节、每道工序都应小心翼翼，谨慎从事，不能有丝毫“胆大”马虎。隐患会一直存在，因此永远不可以掉以轻心
在事故发生后，我也怀疑过我的工作，一度迷茫过，但经过一些反省与认知，我认识到我不能去逃避。既然选择了，就应该勇敢的去面对。
在运输队工作的日子里，认识到我矿jkm-2.8米绞车是全矿的生产命脉,运行的正常与否直接影响全矿的生产、入井人员的安全。通过对电控系统的改进，成功克服了绞车的影响时间，提高了运行的可靠性。
由于到运输队的时间也不是很长，缺乏工作经验，专业技术水平有待提高。我以后会经常的自我总结反省，不断提高自身素质。在这半年的专业技术工作中，我深刻地认识到技术员的工作岗位必须有肯吃苦，善于思考，勇于创新的敬业精神和谦虚审慎的工作作风及丰富的相关专业技术方面的基础常识。我会以更加饱满的工作热情投入到技术管理工作中去，争取成为一名合格的专业技术管理人员。
采煤三队和运输队的实习基本结束，我确实感觉到了一些从未遇见的寂寞与空虚。有时候确实很迷茫，不知所措，但是得知赵董事长的训话，如当头棒喝，我又重新拾起了我的理想。这一次我会坚定不移的走下去，因为我肩负着责任。我会更加珍惜这份工作，同时也会以饱满的热情积极投入工作中，为矿为联队做出自己的一份贡献，使自己成为一个可用之人。
三、下一阶段计划
1.在下的一个工作岗位，坚持跟班，并且多参加实践，努力提高现场管理水平和专业技术水平。
2.多听，多看，多学，多问。
3.放平心态，从小事做起，要相信万丈高楼平地起。
4.学会当一名实在的工人。
5.坚守岗位，勇于完成任务。
6.多参加安全规程和技术措施的编写。
采矿实训报告心得体会篇四
1、实习时光
20____年10月22日，上午8:00——12:00;下午2:30——17:00。
2、实习地点
神华宁煤集团教育培训中心
3、实习目的
透过这次认识实习，让同学们对采煤机、液压支架、刮板机、运输顺槽、掘进机、中央变电所矿山供电系统及其通风系统有更进一步的认识和了解，明白其简单的工作原理。把课堂上学习的理论知识和现实的机械工作联系起来。进而使同学们对采矿工作有新的认识。
4、实习资料
(1)运输巷道内的布置：巷道顶部有锚杆和金属网固定，在巷道的旁边有进水管路排水管路及其消防管道。行人侧宽度约为700mm非行人侧宽度约为500mm。
工作流程：从工作面采下的煤经刮板输送机到破碎机，经破碎机破碎运输到转载机，经转载机将煤送往皮带运输运往地面煤仓。
皮带运输包括：卸载部，驱动部，储带箱，张紧部，绞车、机尾部。
保护设施有：满仓保护，拉线保护，跑偏保护，温度保护烟雾保护，速度保护，等。
(2)液压支架
支架型号：zzp4200/17/35z—支架，z—支撑，p—铺网，4200—能承受的载荷，17—最小高度，35—高度
乳化泵型号：wrb200/31。5w—卧式，r—乳化，b—泵，200—每分钟流量，31。5—mpa
采煤工作面液压支架组成：工作面液压支架—刮板输送机—过度支架—端头支架—液压支架—破碎机—桥式转载机
液压支架结构部件：顶梁、底座、掩护梁、连杆、前梁、伸缩梁、推移箱、推移千斤、调顶千斤、插动回路浮动活塞、液压锁、喷雾装置等
工作面保证三直原则：支架摆放直、刮板输送机直、采煤工作面直
工作原理：液压支架在工作过程中，务必具备升、降、推、移四个基本动作，这些动作是利用泵站供给的高压乳化液透过工作性质不一样的几个液压缸来完成的。
支架和输送机的前移，都是由底座上的推移千斤顶来完成。当需要支架前移时，先降柱卸载，然后高压液进入推移千斤顶对活塞杆腔，另一腔回液，以输送机为支点，缸体前移，把整个支架拉向煤壁;当需要推输送机时，支架支撑顶板后，高压液进入推移千斤顶的活塞腔，另一腔回液，以支架为支点，使活塞杆伸出，把输送机推向煤壁。
当需要支架上升支护顶板时，高压乳化液进入立柱的活塞腔，另一腔回液，推动活塞上升，使与活塞杆相连接的顶梁紧紧接触顶板。
当需要降柱时，高压液进入立柱的活塞杆腔，另一腔回液，迫使活塞杆下降，于是顶梁脱离顶板。
(3)割煤机
1。型号：mg300/700-awd1
2。组成：截割部，牵引部，电气控制箱，附属装置截割部：摇臂、行星减速箱、螺旋筒等牵引部：减速箱、行走机构、高压箱
电气控制箱：主电动机和副电动机、电磁阀箱、隔离开关、监控设备。
附属装置：底托架、喷雾装置、电缆水管拖移、紧链装置、摇臂调高装置、防滑装置等组成。
3。工作原理：以螺旋滚筒作为工作机械的采煤机械，当滚筒旋转并载入煤壁时利用安装在滚筒上的载齿将煤破碎，并透过滚筒上的螺旋叶片将破碎下来的煤装入刮板输送机。
(4)联络巷
实习的第一项资料是掘进机，在通往掘进机的巷道，首先看到的是通风系统，风机与隔爆开关分别布置于巷道两侧，为巷道及采掘工作面带给新鲜风流，紧之后就是风门，为让巷道的风流不至于短路，巷道都设有两道风门，其中一道打开时另外一道就会关掉;其次是巷道的支护，我们能够看到锚杆与金属网混合支护，巷道成梯形状，巷道顶板设有防爆水槽，用来防爆、降尘、灭火;最后是掘进机，我们能够看到一个十分庞大的机器，其构造大致分为切割部、铲板、小溜子、操作台、泵箱、接线组、左右履带，掘出的煤用皮带运往地面。掘进机型号：kbz200/1140(660)(a)
组成：截割机构、装载机构、运输机构，行走机构。其他辅助系统有：电控系统、液压系统、水过滤循环系统、以及部分辅助系统。
风门分类：按用途分为永久性风门、临时性风门以及带调风窗用来调节风量的调节风门。
作用：风门是用以在需要通车和行人的巷道隔断风流或调节风量的设施。其煤矿风门常常成对出现，一个风门开则另一个务必关的原则。
隔爆水槽：矿用隔爆水袋是为了防止__爆炸引起煤尘爆炸时来稀释部分煤尘的。以减轻煤尘爆炸对矿井的危害。
(5)矿山供电系统
电力是现代化矿山企业生产的主要能源，现代的煤矿生产机械无不以电能作为直接或间接的动力，矿山的照明、通讯和信号也都使用电能，因此，矿山供电的可靠性、供电的安全性、供电质量的好与坏、供电的经济性等都对矿山生产具有十分重要的好处。
矿山供电系统分为井上供电系统与井下供电系统两部分。其中井上供电系统包括地面变电所和高、低压配电网。地面变电所有两回路电源进线，任一回路因故障停止供电时，另一回路应仍能担负矿井的全部负荷，以保证可靠供电。井下供电系统由两回路或更多高压电缆供电，并引自地面变电所的不一样母线段。任一回路停止供电时，其余回路能担负全部负荷。
(6)操作演示
在实习的最后阶段实习，为了更深入的让同学们了解井巷中的运行状况，在实习老师的指导下，部分同学操作了掘进机、液
压支架以及采煤机，将采煤及运输的各个动态状况展示给同学们，让同学们从静态的讲解到动态的运行了解到位。理论与实践的结合更好的帮忙同学们理解课本知识。
5、收获与体会
理论终归要回到实践中，才能得到全面的发展，本次的实习正是理论与实践的结合，让我们在以后的理论学习中更能理解的到位。
说到收获，本次实习的收获就是让我们较系统的把煤矿的生产流程了解了，巷道建设，通风，供电，掘进以及运输等。在我们的大脑里初步的印下煤矿的整体轮廓，对于煤矿的认识有了更进一步的加深，又大一刚到校的一问三不知到此刻的有所了解的过度，此刻在我们的思想中已不再是单单的挖煤了，而是对于整体煤矿开采的规划管理层面。要说一个煤矿是怎样运行的，这可不是一件多么简单的事，在安全的同时完成必须的产量，甚至超额完成。企业都是以盈利为目的，这就要说到效率的问题了，一个产业规划完整与否，管理的好坏将直接影响到企业效率的高低。透过本次实习，深切地认识到我们已不再是仅仅的纸上谈兵，而是要实地指导生产，为企业赢取的效益。
煤是工业的粮食，一点都不为夸谈。矿工们的工作生活我们能够想象，作为新世纪的知识分子，我们更就应发扬劳苦大众吃苦耐劳的精神，在学习理论课程上我们就应认真刻苦，这样才能在实践中为劳苦大众带给更为便捷安全的工作环境。
