在平日里,心中难免会有一些新的想法,往往会写一篇心得体会,从而不断地丰富我们的思想。我们想要好好写一篇心得体会,可是却无从下手吗?以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文,希望对大家能够有所帮助。
路桥实训心得体会1000字 路桥实训报告3000字篇一
一、实习目的:
1.通过学习,对一般路桥建筑施工前的准备工作、整个施工过程和监理的基本知识体系有较清晰的了解。巩固课本上的知识。
2.理论联系实际,巩固和深入理解已学的理论知识,并为以后课程的学习积累感性知识。积累经验。
3.通过亲身参加施工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,用理论联系实际,为将来参加工作作好准备。
4.通过实习和劳动,了解施工的基本生产工艺过程中的生产技术规范的监理细则。
5.了解目前我国过施工技术与施工组织管理与监理的实际水平,联系专业培养目标,树立献身社会注意现代化建设,提高我
国建筑施工水平的远大志向。
6.与工人和基层生产干部密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。
7.虚心学习,了解具体施工细节,学习工人师傅在长期的实践中总结的宝贵经验。
二、实习要求
全面了解立交桥工程的图纸设计以及工程施工、规划。
三、实习时间
20xx.7.3---20xx.8.7广东佛山市顺德区顺德东互通立交(南二环)
四、实习内容:
7月2日,我怀着激动的心情踏上了开往广州的火车,经过一晚的历程,我终于到了广州实习的第一站—东莞,随后经过了3小时的车程,终于抵达我的目的,佛山顺德区南二环s09标段,中国第四冶金建筑公司项目部。在开始正式实习前,我先用了一个上午的时间在项目部胡总经理的带领下,粗略的看了一下整体的施工计划及施工图纸。除了我们在课堂上比较常见的平面图、立面图外,还有施工步线图、给排水图、整体规划图等,一个互通立交大概有近三本厚厚的图纸。这让我深刻的体会到土木工程建设是一个庞大的工程,需要各部门的通力合作。而且这些图纸表面磨损很严重,我想大概是经常需要在施工过程中临时参考图纸,针对不同的问题由施工方和设计人员结合图纸提出不同的解决方案。所以,我们才应该在大学期间刻苦学习专业知识,将来才能够在工作中合理快速的解决各种问题,更好的为祖国建设服务。
路桥实训心得体会1000字 路桥实训报告3000字篇二
岁月如梭,三个多月的实习生涯已经结束。回想当初刚踏入社会时的那份激情和对未来的无憧憬,感觉自己是那么的幼稚。通过这一年来的顶岗实习,不管是对自己的专业知识,还是适应社会的能力,都有了进一步的提升,使自己的思想也不断成熟起来。
此次实习,我主要是在工地试验室从事铁路试验检测工作,主要项目是中铁一局三公司成功中标怀邵衡铁路hshzq-6标段标。从离开校园的那一刻起,我便知道不管做什么事,都得从基层做起,脚踏实地一步一步前行。做为路桥行业的一员,就应该明白工作环境并没有那么越。要想真正学到知识,就应该吃得了苦。深入施工现场去实践书本上那些理论知识。只有自己去体会,去探索,那些施工工艺和试验知识才会根深蒂固。自己也才会真正学到知识,才能不断进步。
通过三个多月的顶岗实习工作使我为土工试验员的工作有了一点点的认识和感受。
这次实习,我更深刻地了解了我们路桥专业知识。大学两年在学完专业基础课和专业课后,逐步具有了较扎实的专业知识,但在校期间所学的内容都是理论知识,在实践中学习和运用已学理论知识还远远不够。同时,我对以前学习和实习中存在的问题和不足有了正确的认识。从大学出来走新的工作岗位后,我们所面临的如同一张白纸,一切都是新的,一切都在等待着我们去努力。因此,面对那么多长期从事路桥工程的同行前辈。他们工作经验比我们丰富,知识学得比我们扎实,我们只有耐下心来,虚心向他们请教学习,我们会有更大的进步。我们也才会在路桥工程这一艰苦而充满挑战的工作领域取得更大的收获。我也学到了很多课堂上根本学不到的东西,仿佛自己一下子成熟了,懂得了为人处事的道理,也懂得了学习的意义,时间的宝贵与人生的真谛。明白了人一生不可能都是一帆风顺的,只要勇敢地去面对人生中的每个驿站!这让我清楚的感到了自己肩上的重任,看清了自己人生的方向。也让我认识到了试验室工作应有仔细认真的工作态度,要有一种平和的心态和不耻下问的精神,不管遇到什么事都要认真的去思考,多听别人的建议,不能太过急躁,要对自己做的事去负责。单位培养了我的实际动手能力,增加了我实际操作经验,对实际的试验室工作有了一个新的开始,更好地为我们今后的工作积累经验。我知道工作是一项热情的事业,并且要有持之以恒和吃苦耐劳的精神品质。我觉得在这段实习期间里,最重要的是我第一次真正的融入了社会,在实践中了解社会,掌握了一些与人交往的技能。并且在此期间,我注意观察了前辈是怎样与上级交往,怎样处理施工方与监理方、业主方之间的关系。利用这次难得的机会,也开拓了视野,增长了知识,为我们以后进一步走向社会打下了坚实的基础。实习期间,我从未出现过无故缺勤。我勤奋好学,谦虚谨慎,认真听取前辈的指导。对于别人提出的建议虚心听取,并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析。努力将在学校学到的知识应用到实际工作中,尽力做到理论与实践相结合的最佳状态,培养了我执着的敬业精神和勤奋踏实的工作作风,更培养了我的耐心和素质。能够做到服从指挥,与同事友好相处,尊重领导,工作认真负责,能够保质保量完成工作任务。
古人云:凡事有利必有弊。土工试验工作也不例外。首先试验员是一个严谨而又细心的工作,但是同时也是一个繁琐的工作。因为试验成果数据与以后工程的设计施工息息相关,一个微小的误差可能牵连到整个工程的施工或造价。所以在土工实验室工作既要有不怕苦不怕累不怕脏的精神又要有严谨谨慎不怕繁琐的性格。 在土工实验室工作整天与水泥、石子、砂子、混凝土、钢筋等物品接触,“安全第一预防为主”不能因为怕麻烦或不习惯而不戴手套或者其他劳保用品,更不能抱着侥幸心里贪图偷懒省事违规操作试验室的机械设备。 安全第一,生产第二,学习第三这是我作为一个实习生的实习生产原则。我们刚去可能会对一些仪器设备比较好奇,因为好奇所以我们要多了解了解他们的使用原理、操作流程、注意事项等以便在实际工作中更好的使用实验仪器。多学多看不耻下问,这样才会把握整个试验的来龙去脉搞清楚,才会对所做的试验有更深的理解。工作后不再像学校里那样,有老师督促你去学习进步,而是一切要靠自己主动去学去做。只要你想学习,学习的机会还是很多的,首先你身边会有很多相关书籍和数据。可以自学,如果遇到不会不懂的随时你请教指导老师,他们会毫不吝惜的为你答疑解惑。 这次实习我收获颇丰,自己也成长了许多。通过这段时间的下现场锻炼,使我适应了生产实习的环境,提高了我适应恶劣工作环境的能力,收获最大的是深深的感受到了团对的力量,充分印证了毛主席:众人拾柴火焰高的名言。这将成为我以后人生道路上不可磨灭的无形财富。
其次通过直接参与怀邵衡铁路二号拌和站实验室的相关工作,使我对试验室的运转有了更深入的了解,同时对仪器的构造与拆装有了更理性的认识。与项目领导、指导老师、监理、工友的工作交流沟通中使我有了更多的朋友。耳闻了一些不曾见过的铁路建设者感人泪下的事迹和中国铁路建设者吃苦奉献,拼搏争先的英雄气概。 通过老师的帮助和指导我自己已经可以单独完成一些基本你的试验,这大大的提高了我的动手能力,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论与实践牢牢的相结合,圆满地完成了项目交给我们的工作任务和我的实习任务。提高了我的试验动手能力和严谨细心的高尚职业品德,为以后的工作取得了一些宝贵的实践经验。
老师指导同学探讨我们在实际操作过程中,遇到了不懂的地方就离不开同学们的相互学习和探讨,更离不开两位师傅顶着烈日不畏艰辛仔细、耐心给我的正确指导。让我才茅塞顿开,思维也更加开阔,最终取得优异的成绩。
吃苦耐劳自强不息大家都明白一点,我们从事测量工作的地方一般大多是室外露天工作,遇到风吹日晒是再所难免。正如我这次土工实验实习一样,由于时间是夏季,所以天气炎热。于是许多时候都是利用早、晚的这一段时间工作,这就要求早出晚归。虽然不习惯,但这是必然的选择。选择吃苦耐劳,选择自强不息。终于一份耕耘,一份收获,这一年的汉水换回了实习工作的圆满结束。
严格要求求真务实没有规矩,不成方圆。在进行仪器操作时,务必按照正规的操作进行测量实习。实习相关内容时,也务必按照一定的程序进行。否则,将走许多曲折之路。这就必须将时代性与规律性相结合,运用创造性思维思考问题,解决问题。当然,在严格要求的同时还应求真务实地不断进取。
存在问题不断完善整整一年的实习取得可喜可贺的成绩,但还是存在一些问题。因为我们是团队工作,所以在组织协调人员任务时还有少许不足。有些仪器操作生疏,测量误差大等问题。有问题不可怕,可怕的是不去解决问题。那么,解决问题,首先就要熟练牢固地掌握理论知识,用理论指导实践。其次是保持良好的心态,在不断总结中前进,达到熟能生巧,为我所用的目的。最后要树立起失败乃成功之母的观念,不耻下问,虚心学习为期三个月的顶岗实习不仅是我们对这学期所学知识的综合运用,更是在无形地教导我们如何做人。我坚信学会做人更重于学会做事。这次实习将时刻铭记心底,将我的心得运用于今后的人生道路上。
此次顶岗实习迈出了我铁路职业生涯的第一步,将成为我铁路职业生涯中钢铁般的坚实基础。从中获得的实践经验我将终身受益。我将会在此基础上不断的学习铁路建设相关知识,不断积累经典施工方法与经验,不断进取学习,开拓创新,为中国高铁走向世界奉献自己年轻的光和热。
路桥实训心得体会1000字 路桥实训报告3000字篇三
电力工业是>国民经济发展中最重要的基础能源产业,是国民经济的第一基础产业,是关系国计民生的基础产业,是世界各国经济发展战略中的优先发展重点。作为一种先进的生产力和基础产业,电力行业对促进国民经济的发展和社会进步起到重要作用。与社会经济和社会发展有着十分密切的关系,它不仅是关系国家经济安全的战略大问题,而且与人们的日常生活、社会稳定密切相关。随着我国经济的发展,对电的需求量不断扩大,电力销售市场的扩大又刺激了整个电力生产的发展。
东莞供电局曾几经易名,于20xx年4月正式挂牌为广东电网公司东莞供电局,是广东电网公司直属大一型企业,担负东莞市33个镇(区)的供电及电网规划、电网建设和运行管理任务。截止至20xx年12月31日,共有500kv变电站3座,220kv变电站19座,110kv变电站89座。全年完成供电量464.4507亿千瓦时,在广东省排第二位,仅次于深圳市。
随着电力事业的发展,变电站由当初的有人值班站发展到现在无人值班站或者是中心站。我实习所在的220kv景湖变电站就属于中心站;在有人值班的景湖站管辖下有9个无人值班的110kv变电站。东莞供电局计划20xx年前将220kv景湖变电站等发展成无人值班站。这将是对变电站值班员和变电设备提出更高的要求。
1. 实习目的
实习的目的是理论联系实际,增强学生对社会、国情和专业背景的了解;使学生拓宽视野,巩固和运用所学过的理论知识,培养分析问题、解决问题的实际工作能力和创新精神;培养劳动观念,激发学生的敬业、创业精神,增强事业心和责任感;本次实习在学生完成部分专业课程学习后进行,通过本次实习,使学生所学的理论知识得以巩固和扩大,增加学生的专业实际知识;为将来从事专业技术工作打下一定的基础;进一步培养学生运用所学理论知识分析生产实际问题的能力。
2. 实习内容
2.1 内容与形式:
2.1.1 搜集整理变电站主要一、二次设备以及变电站运行方面的相关知识和资料。
2.1.2 搜集整理220kv变电站特点方面资料。
2.1.3 熟悉变电站电气主接线、主要电气设备构成,了解电气设备的布置,了解电气运行的有关知识。
2.1.4 实地考察景湖站220kv变电站的主接线、主要电气设备(包括主变压器、主要一次设备、二次设备、进出线情况等)电气设备布置方式、变电站主要运行控制方式、变电站的通讯方式等,参观考察过程中要求作好笔记。
2.1.5 将搜集学习到的相关知识与景湖站的实践相结合,对理论知识进行深化理解,总结收获。
2.1.6运用所学知识,对生产实际中存在的问题作出一定的分析,进一步提高分析问题和解决问题的能力。
2.2 实习前期准备
变电所是联系发电厂和电力用户的中间环节,起着电压变换和分配电能的作用。根据变电所在电力系统中的地位和作用不同,变电所可分为枢纽变电所、中间变电所、区域变电所和终端变电所。
2.2.1 枢纽变电所枢纽
变电所位于电力系统的枢纽点,汇集有多个电源(发电厂或其他电力网),连接电力系统的高压和中压,负责向区域变电所和中间变电所供电。当其停电时,将引起电力系统解列甚至瘫痪。
2.2.2 中间变电所
中间变电所位于枢纽变电所和区域变电所之间,使长距离输电线路分段,其高压侧以交换潮流为主,起功率交换作用。它一般汇集2~3路电源,电压等级在500~330kv之间。除了通过功率外,它还降压向当地用户供电,当其停电时将使区域电网解列。
2.2.3 区域变电所
区域变电所负责向某一地区城市供电,高压侧电压等级一般为110kv或220kv,低压侧电压等级一般为110 kv或35 kv.当该变电所停电时将使该地区的供电中断。
2.2.4 终端变电所
终端变电所在输电线路的终端,直接向电力用户供电,高压侧电压一般为110 kv.当全所停电时,只影响该变电所的供电用户。
2.2.5 牵引变电所
牵引变电所是一种特殊的终端变电所,用于向电气化铁路的电力牵引网和电力机车供电。其高压侧电压一般为110 kv或220 kv,低压侧电压为27.5 kv(bt供电)或55 kv(at供电)。牵引变电所是一级电力负荷,少数牵引变电所还担负着其所在地区的10 kv动力负荷。
2.3 220kv变电站的突出特点:为了把电能送到较远的用电地区,需将电能经升压
变压器把电压升高,通过高压输电线路送到用电地区,再经降压变压站的变压器把电压降低后分配使用。所以,变电站的主要任务是变换电压,集中和分配电能,控制电能的流向和调整电压。我国通过技术经济比较及总结多年的运行经验,得出了各级额定电压与输送及送电距离的关系。一般,220kv电压级输送功率为100~150mw,送电距离为200~300km,由此可见,220kv电压级最适合作为省级电网的主要输电线路的电压。由于我市用电量较大所以主要是取用220kv变电站来分配电能。
2.4 220kv变电站电气主接线
电气主接线是发电厂和变电所电气部分的主体,它反映各设备的作用、连接方式和回路间的相互关系。对电气主接线的基本要求,概括地说包括可靠性、灵活性、和经济性三个方面。
2.5 220kv变电站的主要电气设备
220 kv变电站的主要电气设备有主变压器、断路器、隔离开关、电压互感器、电流互感器、避雷器、电抗器和、电容器等。
2.5.1 主变压器
220kv变压器:变压器是借助于电磁感应,以相同的频率在两个或多个相互耦合的绕组回路之间传输功率的静止电器。变压器通过变换(升高或降低)交流电压和电流,传输交流电能。因此,变压器也可称作是没有运动功能部件的电气设备。
2.5.2断路器
高压断路器的主要作用是,在正常情况下控制各种电力线路和设备的开断和关合,在电力系统发生故障时自动地切除电力系统的短路电流,以保证电力系统的正常运行。在我国220kv断路器大部分是使用六氟化硫断路器。
2.5.3 隔离开关
隔离开关是高压开关设备的一种,在结构上,隔离开关没有专门的灭弧装置,因此不能用来拉合负荷电流和短路电流,.正常分开位置时,隔离开关两端之间有符合安全要求的可见绝缘距离,在电网中,其主要用途有:①设备检修时,隔离开关用来隔离有电和无电部分,形成明显的开断点,以保证工作人员和设备的安全;②隔离开关和断路器相配合,进行倒闸操作,以改变系统接线的运行方式。其只要作用是电气隔离。
2.5.4 电压互感器
电压互感器作为电压变换装置跨接于高压与零线之间,将高电压转换成各种设备和仪表的工作电压;电压互感器的主要用途有:①供电量结算用,要求有0.2级准确等级,但输出容量不大;②用作继电保护的电影信号源,要求准确等级一般为0.5级及3p,输出容量一般较大;③用作合闸或重合闸检查同期、检无压信号,要求准确等级一般为1.0级和3.0级,输出容量较大。现代电力系统中,电压互感器一般可做到四绕组式,这样一台电压互感器可集上述三种用途于一身。电压互感器分为电磁式和电容式两大类,目前在220kv电力系统中,电磁式和电容式都有使用。
2.5.5 电流互感器
电流互感器是专门用作变换电流的特种变压器。电流互感器的一次绕组串联在电力线路中,线路中的电流就是互感器的一次电流,二次绕组接有测量仪表和保护装置,作为二次绕组的负荷,二次绕组输出电流额定值一般为 5a或1a.
2.5.6 避雷器
避雷器是变电站内保护电气设备免雷电冲击波袭击的设备。当雷电冲击波沿线路传入变电站,超过避雷器保护水平时,避雷器首先放电,将雷电压幅值限制在被保护设备雷电冲击水平以下,使电气设备受到保护。
路桥实训心得体会1000字 路桥实训报告3000字篇四
大学生活临近了尾声,这短短的三年,却是我的人生中弥足珍贵的时光。在这三年里,我从一个莽撞少年成长为一名合格的大学生,用脱胎换骨来形容并不为过。总结过去可以拨开时间的迷雾,清晰的回首所走过的路,从而为将来的人生旅程准备一些经验和教训。
大学生活主线是学习。大学学习是迥然不同于以往的一种新形式,它赋予了学习者更大的自主性和更广阔的思维空间,同时也对学习者提出了更高的要求。在这种半开放式的教学模式下,要求学习者必须有明确的学习目的,有更强的选择辨别能力和更强的自学能力。对于这个方面,我应该感谢大学这四年的学习生涯,在这期间的历次挫折与成功,使我真正知道了怎样进行自我学习,怎样有选择有目的的学习,随之而来的是自己自学能力和学习效率的提高。而学习之外的课外科技活动的参与,同时也是对所学知识的一种巩固和加强,它不仅提高了我的动手能力,拓宽了我的知识面,而且在不断的探索过程中,也促使自己学习更多更新的东西,这更进一步丰富了自己的理论知识。
通过此次实习,让我学到了很多课堂上更本学不到的东西,仿佛自己一下子成熟了,懂得了做人做事的道理,也懂得了学习的意义,时间的宝贵,人生的真谛。明白人世间一生不可能都是一帆风顺的,只要勇敢去面对人生中的每个驿站!这让我清楚地感到了自己肩上的重任,看清了自己的人生方向,也让我认识到了文秘工作应支持仔细认真的工作态度,要有一种平和的心态和不耻下问的精神,不管遇到什么事都要总代表地去思考,多听别人的建议,不要太过急燥,要对自己所做事去负责,不要轻易的去承诺,承诺了就要努力去兑现。单位也培养了我的实际动手能力,增加了实际的操作经验,对实际的文秘工作的有了一个新的开始,更好地为我们今后的工作积累经验。
我知道工作是一项热情的事业,并且要持之以恒的品质精神和吃苦耐劳的品质。我觉得重要的是在这段实习期间里,我第一次真正的融入了社会,在实践中了解社会掌握了一些与人交往的技能,并且在次期间,我注意观察了前辈是怎样与上级交往,怎样处理之间的关系。利用这次难得的机会,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。
实习期间,我从末出现无故缺勤。我勤奋好学.谦虚谨慎,认真听取老同志的指导,对于别人提出的工作建议虚心听取。并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析,并努力学到把学样学到的知道应用到实际工作中,尽力做到理论和实际相结合的状态,培养了我执着的敬业精神和勤奋踏实的工作作风。也培养了我的耐心和素质。能够做到服从指挥,与同事友好相处,尊重领导,工作认真负责,责任心强,能保质保量完成工作任务。并始终坚持一条原则:要么不做,要做就要做。
为期近1个月的实习结束了,我在实习中学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,收益匪浅.现在我对这2个月的实习做一个工作小结。
一、作为学生,生产实践是学生对专业知识的进一步巩固和认识。也是我们顺利融入社会化大生产的一项有利保障。因为学生自古以来都是以学为本,社会实践的机会机会相对较少。而社会对大学生的要求即使社会实践,社会生产经验都具备的员工。因此,对于我们来讲,动手能力是我们能成功就业的关键。同时生产实践,也是对我们协作能力,处理同学关系的一次锻炼。大学作为一个“熔炉”,为我们提供了许多培养社会经验的机会,但是相对于社会生产关系而言,我们却知之甚少。而生产关系的认识又是我们事业发展不得忽视的。因此,适当处理协作关系是我们能够开展事业的关键。
二、要善于沟通:要想在短暂的实习时间内,尽可能多的学一些东西,这就需要跟老师有很好的沟通,加深彼此的了解,刚到实习的地方,老师并不了解你的工作学习能力,不清楚你掌握了哪些知识,不清楚你想了解什么样的知识,所以跟老师建立起很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不可获缺的钥匙。通过沟通了解,老师我有了大体的了解,一边有针对性的教我一些会计实际知识,一边根据我的兴趣给予我更多的指导与帮助,在这次的工作中,我真正学到了会计教科书上所没有的知识,拥有了实践经验,这才真正体现了知识的真正价值,学以致用。
三、充满与耐心:与耐心,就像火与冰,看似两种完全不同的东西,却能碰撞出最美丽的火花。在中心时,老师就跟我说,想做软件这一块,与耐心必不可少,在编写程序这方面,这一行业就像做新闻工作,需要你有耐心去实事求是,而你的耐心就要用到不断的学习新知识,提高自己的专业水平当中去。在一些具体的工作当中也是这样的。后来我又进行了自主学习,一遍又一遍的研究,自然有些烦,但我用我的热情与耐心克服这些困难,老师也教给我一些自己的宝贵的经验。这些在平常的书本上仅仅是获得感性的认识,而在这里真的实践了,才算是真正的掌握了,也让我认识到了自己的不足,告诫自己,不管做什么,切忌眼高手低,要善于钻研。老师说对每个程序都要细心耐心,具有基本的专业素养,因为细心负责是做好每一件事情所必备的基本条件,基本的专业素养是做好工作的前提。
四、关于具体编码:
开发几个项目之后,对编写程序有了更进一步的了解。
好的程序应该具有:易读性,易扩展性,容错性。
易读性:所有变量和函数以及类名用简单易懂易记忆的命名方式。所有类和函数甚至变量都有关键的注释说明。这点很重要,也是最基础的。如果代码书写不够美观和易懂,我想自己以后也不想再看。就更别谈功能的扩展和新版本开发了。
易扩展性:整体系统架构逻辑简单清晰。模块与模块之间尽量做到互不影响,也就是尽可能的独立。这部分工作主要体现在前期设计工作中,需要掌握好的设计经验和方法才能够做得比较好。
容错性:对数据流和指针以及数组都做数据有效性检查;对第三方接口的调用失败的容错性。对所有代码都做调用失败后的错误处理。以及在大的工程中加入trace文件输出,把关键的数据流和关键处理部分的操作信息输出。以便对工程异常情况产生条件的定位,及时解决问题。
我觉得程序员能在这三方面做得很好就算一个优秀的programmer了。
经过过去一个月的实践和实习,我对未来充满了美好的憧憬,在未来的日子,我将努力做到以下几点:
一、继续学习,不断提升理论素养。
在信息时代,学习是不断地汲取新信息,获得事业进步的动力。作为一名年轻人更应该把学习作为保持工作积极性的重要途径。走上工作岗位后,我积极响应单位号召,结合工作实际,不断学习理论、技能知识和社会知识,用先进的理论武装头脑,用精良的业务知识提升能力,以广博的社会知识拓展视野。
二、努力实践,自觉进行角色转化。
“理论是灰色的,生活之树常青”,只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样,一个人的价值也是通过实践活动来实现的,也只有通过实践才能锻炼人的品质,彰现人的意志。
三、提高工作积极性和主动性
一个月的实习期很快过去了,是开端也是结束。展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土,也分明感受到了沉甸甸的责任。在今后的工作和生活中,我将继续学习,深入实践,不断提升自我,努力创造业绩,继续为社会创造更多的价值。
最后感谢实习单位领导和老师们对我的辅导和帮助,我会继续努力的。.学java切忌浮躁,欲速则不达,初学者请不要被新技术迷惑,先把基础学扎实,一步一个脚印的逐步学习,不要想着一步登天。我们要如水底磐石切不可做那水上浮萍,浮躁的人永远学不到什么东西。今天小编为大家带来的是java实习心得总结,供大家阅读。
路桥实训心得体会1000字 路桥实训报告3000字篇五
在本次翻译实习中,我所要进行英汉翻译的材料是关于招投标的相关材料,而要进行汉译英的则是与施工过程相关的材料。总的来说,翻译这样专业性很强的材料在我自己看来无异于一个巨大的挑战,但是,转念一想,自己大学整整四年不正是为了学到知识从而提高自己的能力吗?而能力的提高肯定少不了必要的锻炼啊。所以,也就鼓起勇气,尝试着迎着困难前行。通过一个月左右的翻译实习,我自己也从中获得了不少的感悟及体会。整理起来有一下几点:
首先,要想提高自己的翻译能力,一定要动手实践。不过实践也要分为两类,即直接实践和间接实践。直接实践就是我们自己要动手翻译,一回生,二回熟,日积月累,第一手经验多了,做起来得心应手,翻译能力有所提高。所谓“熟能生巧”,就是这个道理。而间接实践就是我们从研究别人翻译的东西。虽说这两种实践都能在一定程度上对我们的翻译能力的提升有所帮助,但是个人认为,直接实践更具重要性。就如同本次翻译实习,在实习的最初,我对文章里的各种专业术语感到无比的头疼,甚至有抓狂的冲动。原因很简单,它们对我来说完全陌生,这就让我基本读不懂原文,这样怎能做翻译呢?所以,在我一再坚持查阅词典及其他相关资料后,我渐渐地记住了许多术语的意思,也慢慢了解了它们的用法,于是我的翻译速度也就从最开始蜗牛爬的速度变得更加娴熟,译文也不再那么干涩生硬了。这不得不让人感慨,熟能生巧啊。学翻译犹如学游泳。只在岸边看别人游,或只听教练讲解,是学不会的。所以,自己亲身的锻炼是绝对必不可少的。
其次,在翻译的过程中,我们必须根据翻译材料内容的不同而采取不同的翻译方法和技巧。在这次翻译实习中,我所翻译的材料是具有很强专业性的材料,而它的翻译有自身的特点,所以在翻译的时候,我也采用了相应的方法。对此类专业资料的翻译,很重要的一点就是保证原文意思的准确性及精确性。因此,在翻译时,选词是很重要的一步。正确选择词义是保证译文质量的中心问题。
英汉两种语言在词义方面存在很大的差异,一般来说,英语词义比较灵活多变,词的含义范围比较宽,词义对上下文的依赖性比较大。而汉语词语的意思则更为严谨,词义的伸缩性和对上下文的依赖性比较小。在翻译的过程中,我们首先要正确理解原文的含义,然后在译文语中选择正确的词语进行翻译。只有这样才能准确无误地传达出原文的意思,从而做到翻译的第一条标准“信”。
再次,掌握一定的翻译技巧和方法非常重要。在翻译过程中,由于两种语言存在着的差异,一种语言中有的表达方式在另一种语言中很难准确地表达出来。这时,必要的翻译技巧和方
法能起到一定的帮助作用。如删去不符合目标语思维习惯、语言习惯和表达方式的词,以避免译文累赘的省译法,根据英汉两种语言不同的思维方式、语言习惯和表达方式,在翻译时增添一些词、短句或句子,以便更准确地表达出原文所包含的意义的增译法,翻译过程中为了使译文符合目标语的表述方式、方法和习惯而对原句中的词类、句型和语态等进行转换的转译法等等。这些翻译方法及技巧的运用,将对我们在翻译中遇到的难点的翻译有相应的帮助,同时也能使译文更通顺易于理解,更符合阅读习惯。
最后,翻译是一项非常辛苦的工作,需要极大的勇气和毅力方能坚持下去。在这些天做翻译的过程中,我天天都坐在电脑面前,敲着键盘,移动着鼠标。一天下来,总是腰酸背痛,眼睛也胀痛,脖子僵硬。这份辛苦也算的上对翻译工作深切的体会。虽说也明白,各项工作必有它的难处,但亲身体验一下还是十分必要的。至少明白了有些东西,我们仅仅懂得是远远不够的,重要的是我们要身体力行并能坚持到底。说到勇气和坚持,这不仅仅是做翻译才需要的品质,今后的工作中,人生道路上都是需要它们的。人生就像马拉松,获胜的关键不在于瞬间的爆发,而在于途中的坚持。你纵有千百个理由放弃,也要给自己找一个坚持下去的理由。
很多时候,成功就是多坚持一分钟,这一分钟不放弃,下一分钟就会有希望。只是我们不知道,这一分钟会在什么时候出现。再苦再累,只要坚持走下去,属于你的风景终会出现。这次英汉加起来一共翻译了四万字,对我这个翻译菜鸟级别的人来说,也算的上浩大的工程了。但是,一步一步走下来,也就做完了。坚持是很重要的,我们要时时刻刻记着它,我们当我们受到挫折遇到困难的时候,它就会鼓励我们不断向前,最终让我们获得成功。人做一件事是很容易的,但如果要坚持下去,很多人就会半途而废,这样做到一半了就放弃,最后会一事无成。很多人都渴望成功,但不知道怎样才能成功,我认为如果要成功,最重要的一点就是坚持,有些人能够成功,是他们坚持、努力,最后干出了大事情。所以,这样的翻译实习也就锻炼了以后极需的品质,这对我来说也算是额外的一大收获。
路桥实训心得体会1000字 路桥实训报告3000字篇六
昨天,终于结束了技术部的eit实习,下周将转战cid-持续改进部,开始下一个部门的实习。下面汇报下技术部两个星期以来的实习。
技术部里面有四个小组,stc小组,标准化小组,末端产品小组,upg小组,每一个小组都实习2天半,首先去到stc小组。
刚去到stc小组的时候,给了我们三个eit一大叠公司产品的资料书,让我们自己先看看。一开始还挺新鲜的,很认真地看,看多了,发现看那些资料看久了就发困,后来发现原来我们都是这样,自己看资料,很容易走神。
看了一天上午的资料,刘工找了一个会议室给我们做培训,给我们介绍了stc小组的产品介绍,然后领我们去工厂去看看线上的产品。由于我们三个在大学都不是学了空调这一块的内容,大家都不熟悉,刘工的培训也只是给我们一个初步地了解。那天培训后,我掌握了自学的重要性,公司里面的人的工作都很忙,很多时候都是让我们自己去看公司的资料,然后再给我们作些培训。所以,每次培训之前,我都将给我们的资料以及电脑上这个部门相关资料都作了详细的笔记,到了培训的时候,我已经对这个产品有了一定的了解了,如此下来,收到了比较好的效果,现在我的笔记都写了大半本笔记了。
除了自己看资料,培训外,早上需要参加早会,然后空闲时间自学proe。时间上都是很充裕地,很多时候,我们三个都处于无人管理的阶段,我们三个超级有空,公司的其他人超级忙,给我们简短培训,告诉我们在哪里看资料之后,就不管我们了,让我们自己去学,有问题再去问他们。一开始,很不适应,现在慢慢习惯了,需要自己主动去学习才能学到东西,不然,就是撑着眼睛过日子了。
stc小组的实习期间,刚好赶上stc小组的旅游,我们来这里的第一周就参加了stc小组的旅游,去了三桠塘幽谷游,第一次玩了拨水战,还去了果园吃荔枝,挺好玩的。
之后去了标准化小组,主要是给我们培训了sap的一个流程,让我们了解产品开发的整个流程,每一个阶段需要做哪些工作,如何做等等,都有一个很明确的计划。期间,又很幸运刚好赶上技术部的烧烤活动,让我们饱吃了一顿。然后参加了公司的全员大会,作为新员工,第一次向全厂自我介绍,还有有点紧张,表现不多让我满意,呵呵。接下来就是新员工培训三天,最近新进来的员工集中一起培训,大概就11人,给我介绍了公司一些日常事务的办理,公司的安全教育,诚信教育等等。
之后就是末端产品介绍了,也是经过了一个简短的培训,然后到线上看看产品,比较特殊就是参加了他们小组里面的一个产品展示演讲。是一个全英文的产品展示演讲,是一个非常成功活动,小组里面的成员坐在一起,也邀请些工厂里面和其他部门的人员参与其中,一个代表在上面演示。在末端产品小组实习,让我有点感到惊奇的就是,他们每个人都负责某一个产品的工作,不过在开早会或者一些其他的活动的时候,每一次早会或者其他会议,他们都是有其中一个作伪组织者,向其他人介绍他所负责产品的介绍,分享他负责那个产品地技术分享,还有就是要准备一个健康话题大家讨论,例如心理压力等等。感觉这样挺好地,让每一个员工都知道自己做了什么,也让其他人去了解自己做的东西,而不是闭门造车,自己就只负责自己这块,不去了解其他人做了什么。可能你听了其他人所做的东西对你自己要做的工作没有很大的帮助,不过听过这样的形式,能让大家彼此更加理解,自己得到肯定,同时也能得到别人的肯定。
最后就是去到upg小组,主要是做了些培训,然后到线上看看相关的产品,给我们说下其中的原理。由于我在培训之前做了比较多的笔记,在培训中,我再把我发现的问题问他们,这样就收到了比较好的培训效果了,要不然,又是匆匆就结束培训了,大家都比较忙,不可能一直给我们作培训,要自己去学,自己去发现问题,然后找他们解决问题。这个就是我在这段时间的收获了。
报告大概如上,自我感觉很好,很喜欢这间公司的氛围,继续努力。
实习报告范文
实践目的:理论联系实际,在特定机械领域(风机)内了解理论知识在实际生产中的应用
实践时间:20__学年暑假 为期20天
实践地点:吉林省四平市中成风机工程有限公司(7月20日迁至辽宁 现辽宁金丰风机工程有限公司)
实践内容:风机相关的简单内容
y4-73-11no20f型锅炉离心引风机设计了解(图纸)
风机选用手册学习
cad练习
机械装配、动平衡调整等
实践总结:
与以往的师兄师姐们相比,我的这次暑期社会实践可以说幸运得多。在风机厂里我受到了不少照顾而不是像许多师兄师姐所说的那样到工厂里只是搬了一个月的砖头或者其他各样的体力活却没有学到什么更实际的东西。说起来,我想我的实践与其说起来是“实习”,更不如说是“学习”,因为我在学校所学到的知识无论是纯理论还是
金工实习的操作在这里都几乎没有用处。前五天我的实践内容大多都是坐在工厂里的办公室里进行的,我相信,不会有哪个同学通过实践学到的东西会比我的更理论。当然,这样的实践也并不轻松,经过了一个月不洗澡不理发每天在自习室里学习14个小时以上的期末复习的煎熬之后在暑假实践,我也同样相信,所有人都宁愿去底下搬砖头。而之后的内容则是到车间里练习装配和平衡调试等工作,虽然都只是拧螺丝之类的打下手的工作(技术工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相关问题几位师傅都会详细地给我讲解,理论在实际中的应用得到了更透彻的理解,之前在办公室里学到的东西也都起到了很大作用。而且和工人师傅们在一起很开心。
通过这次实践,我所认识到的最重要的是:我在学校里学到的东西在工厂里究竟有什么样的用处。在实践刚刚开始的时候,机械原理和材料力学考试才刚刚结束。本来以为这些东西都会给我的实习带来很多帮助,但实际上,它们几乎一点用处都没有(只有机械原理关于动静平衡的知识点在给叶轮做平衡时有助于我的理解和操作)。在工厂里,我们不需要通过复杂的计算去选择用料,起码在我参加实践的工厂里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等几种,钢材常用的也只有槽钢角钢和带钢,带钢在学校的相关课程里还没有学习过。工字钢和t型钢在建筑中可能用的会多一些但是风机这里基本不用,而且槽钢的用处大多是用作支架,不用像材料力学中计算扭转时那样麻烦。而对于钢的热处理,也不会要求到组织转换那么细致,只需要知道通过怎样的工艺多长的时间能得到要求的强度刚度就可以了。对每个部件都进行强度和刚度的校核然后对应地选取的用料,这是没有效率的也是没有必要的。很多部件的铸造已经有了对应的标准或者手册里有对应的经验公式,而设计中对相应的工件也都保守地达到了安全。以前不理解为什么工程力学毕业的学生不好找工作,现在明白了,没人会花钱去雇用一个掌握着自己跟本用不到的本领的大学生。虽然这样说,我并不是说在学校里学习没有必要,相反,在我发现学校里学到的东西没有太多用处的同时我竟矛盾地感觉学习这样的东西都有着十分重要的意义,学校里的学习提高的不是我们的技术,而是我们的能力,而如果没有这样的能力,到了工厂里我们将一无是处。
开始的几天通过看y4-73-11no 20f的图纸(锅炉用离心引风机,压力系数乘以5后取整为4比转速73设计序号11机号20即叶轮直径__mm联轴器传动叶轮安装在两轴承之间,好不容易学的东西实践报告里拿出来得瑟得瑟),对风机的一般工作原理有了一个大概的了解。当然,更细节的东西不是通过几天就可以学会的,我也就放弃了更细致的研究,而之后在车间实习的时候这些细节竟也都弄懂了。在工厂里学习的好处得到了体现:在看图无法理解的时候可以到楼下车间里找到对应的零件观察,比如说叶轮和调节门等相对比较复杂的零件,依然有疑问的话可以询问身边的设计者,比如说止推轴承和支撑轴承的区别。这个型号的风机进风口用的是马蹄性状的特殊式样,设计和制作都十分困难,很少应用,在车间里我没有找到对应的部件,只能想象它的样子。工程力学系的工程图学和机械原理学的都是b(似乎08级的课程是a),所以对这样的方面我感觉自己没能更深入的了解更多的只是停留在表层上。当然,拿过一套风机图纸,我已经能完全看懂了。至于实际加工,没学过也没有充足的时间去学,毕竟我读的是吉大而不是“技大”,想学到工人的手艺,师傅们告诉我:“没两年时间下不来。”
对《通风机选型实用手册》(孙研主编)的学习,我没能进行得太久,只和之前的图纸对应着看了不到200页,因为里面的东西实在是太过于专业让我短时间内无法理解(说是手册,实际厚度达到了1129页)。在学校学习的时候,我们都觉得教材里的理论部分比公式部分更好理解,而看过专业书籍之后我的感觉正好相反:通过在学校里的学习和训练,我觉得这种书里的公式都不是很难,而对专业叙述说明的部分则实在是看不懂。在学习微积分概率复变函数数学物理方程等课程的时候我们都在抱怨:这样的课学来有什么用,实际上,我在看手册的时候感觉到,这些课程对我们是一种思维上的锻炼,让我们有了一个进行数字分析的能力,否则看到那么多抽象的符号图形和公式,我一定会疯掉。当然,如果现在让我计算全压静压风速,虽然觉得比较简单,但我还真没有那个本事。
我父亲也搞了十几年的风机并且有着不少的成绩,我小时候也会去四平市鼓风机厂里玩,可能是由于离这样的领域太近,一直觉得风机没有什么技术含量,不过是几个叶片在转然后带出些风力而已。而看过工图和手册之后发现,其实这并不是什么简单粗暴的东西。工作时是选用离心风机还是轴流风机左旋还是右旋低压还是高压用d还是用c等等等等。尽管不是什么精致的机器不用做得像电子产品那样精细,但它会受到多方面影响。在我实践的第二天,办公室的一位设计者给商家打电话,说订购风机的厂商所处的位置有一个海拔,风机工作时会受到大气压的影响使用标准规格的风机可能会有问题,风机设计之复杂由此可见一斑。当然,如果到装配车间里去看一看,许多内容还是很容易理解的,而且与汽车飞机等比起来,风机应该还算是比较简单的机械工业。在大学里没有具体的风机专业,不过有相关的重要课程:我在下学期要学的流体力学。据说这门课程不是很好学,特点是有大量的经验公式,看来下学期学习的时候我得格外认真才行。
而在练习cad制图的时候,我觉得在工厂里所使用的清华天河pccad要比学校里所使用的autocad方便得多。在上一个小学期工程图学设计课程中我画了我组所有的油泵零部件cad图,相比之下复杂的操作让我做了不少无用功,如果当时使用的是清华天河的pccad我想我会省力得多。比如说,在使用autocad时,尺寸公差要用特定的命令输入,标注表面粗糙度的时候要建立块,剖面线有时会因图形不连续无法填充等等,这些都不是所谓的“土路子”,而是老师在课堂上所讲授的方法。pccad就省去了这些麻烦,几乎所有操作都会有对应选项,尺寸公差的标注只需要双击尺寸进行对应修改,粗糙度可以在pccad常用命令中找到,剖面线视图放远即可填充。甚至说当时我们用auto时图纸的尺寸都需要自己画,pc完全没有这样的必要。长时间没有用过cad,感觉很生疏,以后对这样重要的工具我会常加练习。
而之后到车间里所学到的东西,个人认为更加实用。正如几位师傅所说的,理论上东西到了实际中遇到问题,书本知识学得再好未必能够解决,更何况书本里也未必找得到。当然,这样的细节在短时间的实践中我还没能学习到但也有了不少体会。在车间里,我所能做的不过是偶尔拧拧螺丝或者帮师傅递些东西(后来也会跟着做平衡),大部分时间我都是在观察学习师傅们的工作。通过这样的实际练习,第一个星期里所留下的疑问都得到了解答,比如说在安装轴承箱时,虽然实际中我所看到的风机型号(比如说第一天看到的g4-72-11no10d轴承箱)和我之前所看的图纸不一样,但毕竟类似,明显的区别不过是d式风机止推轴承和支撑轴承安装在一个轴承箱中叶轮安装在两个轴承的同侧而已,所以有关轴承箱的问题自然明了,而且其加工装配过程也都熟悉了。在这之前,一直以为装配是没有太高的技术要求的,看过师傅们的操作和听过讲解之后,发现这样的观点是完全错误的。比如说安装轴承就是完完全全的技术活。我所看到的轴承箱装配中轴承都是过盈配合需要进行热安装,安装之前轴承要在油中加热至一百度,然后安装到主轴上,如果轴承受热不均匀或者在安装时没有一推到底使得轴承卡在主轴上,可能一下午的时间都要浪费到处理这个轴承上了。而其他的细节,比如说轴承不能直接放在地上以免沾灰、轴承箱未经过时效处理需要在边沿部分磨出角度以免以后轴承箱变形将轴承卡死、一些部件不能装配需当做配件一起出厂等等则都是书上所没有的经验。
同样的,在车间里我也能发现许多东西在学校课程中讲解的并不够详细。比如说车床加工,金工实习中所学到的都是用来加工规则的轴类零件,实际上,一些支座类的内孔除了用镗床外也需要用车床加工,在金工实习课上,我们无法想象笨重的轴承箱也能卡在车床卡盘上,而事实上,可以。再比如,铣工实习时老师只是提到过铣床可以用来加工键槽但我们所看到的铣刀都是盘状的,在工厂里看到用铣床加工键槽时我竟没有反应过来这是铣床因为和我在校工厂里所见的完全不同。在机械原理课上,第十章关于动静平衡的课程,我们主要学到的都是对于轴类的动平衡的方法和计算,实际上在风机方面需要做平衡的是盘类零件叶轮,而加工出来的主轴基本上已经达到了平衡条件不需要做平衡。在对叶轮做平衡时,需要正确地操作平衡机。第一次的处理需要进行较大数值的平衡调整,调整方式是在对应角度位置上焊接相应质量的平衡块,在焊接时要注意焊接电机的工作方式,即要注意关闭平衡机以免回路对其造成损害。之后是焊接平衡块还是进行磨削加工需要以所差的质量为标准。焊接平衡块我们可以用天平称出质量,但是磨削则需要大量的经验以把握自己所磨掉的部分到底是多少克。
路桥实训心得体会1000字 路桥实训报告3000字篇七
一、主要工作总结
进入龙凤街道办,我被分派到民政部门下的居委会,居委会是一个与群众有更多接触、更多沟通的自治组织。
居委会的主要任务是动员和组织社区居委会共驻共建,资源共享,办理本社区居民的公共事务,做好社区内离退休人员,残疾人等人员的管理和服务,协助城市基层人民政府开展计生、民政、综治等各项工作。
1、办公室工作
在这个星期里,我负责的主要是输入育龄妇女档案卡的信息,更新居民的联系方式。虽然这些工作都是比较琐碎的,但由于我所在的居委会存在很多流动人口,需要整理的资料和信息较多,所以更新居民的联系方式是联系居民的一种重要的方式,因此我负责的工作是最基本也是关键的。
另外,我还观看了党员干部现代远程教育的一些短片,写了近十篇学习摘要。在这过程中,我对党的认识有了进一步了解,认识到党员干部对社会发展建设所做出的贡献,增强了我入党的决心。
除了以上工作之外,当然我还负责一些比较琐碎的事情,比如打印、接听电话、整理档案等。
2、社会实践工作
全国文明城市是我国城市的最高的荣誉,创建全国文明城市的目的是提高我们的生活质量,不断提升我们的文明素质,促进我们的全面发展。今年是广州创建全国文明城市的第三年,是“创文”工作验收的攻坚时期。
为了能够走进全国文明城市的行列,为了让实习生体验生活,加入到“创文”的工作中去,我们也被要求要参与各居委会所管辖范围内的清洁工作,保证街上的清洁卫生做到位,让我们真正走进“创文”这个重要工作中去。
3、其他工作
作为一名实习生,特别是进入基层实习的实习生,走近群众也是一项必须学习的任务。群众是创造社会财富的主体,是居委会的服务对象。为了更深入了解群众,了解他们的生活,我和居委会的一些工作人员一起出访,到群众的家里去,了解他们的需要和心声。在这过程中,我认识到:要做一位好领导,就必须走近群众,了解群众的生活,倾听群众的心声,反映群众的意见,维护群众的利益。
二、实习生活的感想
1、广交朋友,拓宽视野
进行实习已经有3个星期了,作为一名实习生,我不仅认识了本校的同学,还认识仲恺农业学院和广东技术师范学院的其他同学。虽然我们来自不同的学院、不同的年级、不同的专业,但是我们共同来到龙凤街道办,为龙凤街道办的人民做实事,为创建全国文明城市做贡献,为提高自身的素质做努力。我们这十几名实习生虽然还不是很熟悉,但每次午饭后的短暂的交流和沟通,我相信,通过不断地了解和接触,我们能够成为朋友,能够在以后的学习和生活中互相帮助,互相激励。
当然,能够交朋友的不仅仅是实习的同学,还有街道办的一些领导和居委会的领导。在进行实习的过程中,我们通过向居委会的主任和其他工作人员请教,建立良好的工作气氛和人际关系,是良师也是益友。在轻松愉快的工作环境中,我们相处得越来越融洽。在工作过程中,我们学到了知识,学到了技能,学到了处理问题的方法,让我们的视野不断开阔。
2、注重实践,提高能力
作为基层组织,居委会在街道办和居民之间起到举足轻重的地位,是桥梁,是媒介。每当有居民遇到问题的时候,居委会的工作人员都热心帮助,切实为群众排忧解难。作为劳动与社会保障系的学生,我们的焦点也是关注民生,能够走进基层,了解基层的工作和群众的问题。参加了这次实习,我感到十分幸运,也让我对街道办和居委会的印象有了很大的改观。
在工作的过程中,我目睹了居委会是如何处理居民之间的纠纷,在居委会工作人员的身上,我学到了做事要有耐性和细心,学到了处理问题的新方式。这些是在书本上学不到的,说明了书本上的知识并不是万能的,各种各样问题的解决方法是需要靠自己在实践过程中不断探索,不断总结,许多没有遇到过的问题是无法在书本上找到解决方法的。总之,在实习过程中,我体会到了实践的必要性和重要性,同时,我的能力也有所提高。
因此,能够获得这次的实习机会,我感到十分幸运。在实习过程中,我不仅收获了友谊,学到了新的知识,还提高了自己的能力。我坚信,本次的实习生活将为我未来的学习、工作和生活奠定基础,也将作为一种宝贵的财富。在接下来的实习期内,我会更加努力,认真工作!
路桥实训心得体会1000字 路桥实训报告3000字篇八
我进入_运集团化州分公司实习也将近一个月了。在这段时间里,我所实习的岗位是直营车队的长途线乘务员,身处车站服务的最前线。
当初,我得知自己被分到这个岗位上,心里老大不喜欢,因此也没能正视这个岗位的重要性。咋一看之下,这个位置确实平凡无奇,更加没有任何的特别。也许你还会认为这只是一份低微的工作,甚至感到不耻。但是在随后集团公司的第二十九期乘务员培训上,我通过学习了生产业务部黄平部长的重要讲话精神后,才渐渐地明白这个岗位并不是低微的、不耻的,它有着自己的独特之处。
记得 在 乘务员实习开始的前几天,自己总是手忙脚乱,紧张万分,很多环节因为没有亲身实践,所以一到自己 操作 的时候,总是有种无从下手的感觉。但是庆幸的是, 我遇到了一位非常优秀 的乘务师傅 ——欧娟,她总是在我 出错的时候,就来到我 身边 ,给我鼓励和帮助。她总是宽容地说:“没关系的,可以放慢点速度,不要紧张。只要再细心点就行了 ,那么轮到下次这个环节的时候你就不会再犯这种错误了。”她的话语很温暖,仿佛给我注入了一道积极向上的阳光 。
其中印象较深的是有一次 在客人存放个人行李的时候,因为我的一时马虎,从而把场面搞得很混乱。那时候有些客人甚至表露了不满,幸好欧秀娟师傅及时给我解围了。在事后,她便就这件事情教导我说:“ 当客人上车需要存放个人行李,你要谨记三点:
一、 个人行李标签要贴好,贴的时候要牢固,防止标签脱落的时候引起不必要的麻烦;
二、 个人行李 存放的 件数要 一件 一件地对好,存放的时候摆放要稳妥,防止到站的时候客人取个人行李时查找麻烦、场面混乱 。例如你刚才犯的便是这个错误 ;
三、 标签副联一定要交到 客人 手中,让他们下车后凭单取个人行李,避免错拿 、 漏拿个人行李。 弄丢个人行李单的 人 ,让他最后一个 拿取,并认真确认那件个人行李是否属于他的。 ”听完欧秀娟师傅的这些 话后 , 顿时 我觉得受益匪浅, 它所蕴含的道理如此的简单明了和实用,是我所意想不到的。但这也 让我 更好地 避免了 往后存放 个人行李 时候 的 所可能出现的各种 错误了 。 同时, 也正是因为有她如此细心的教导,才令我 在往后的继续实习的日子里,能 快速地 熟悉 业务、开展工作。
回顾事件, 从心而论, 其实 所有的乘务员流程都是一样的、无差别的,但是我想其中有所不同的应该是服务过程中的细节。常言有道:细节决定成败。同样的工作,每一个人 都 有不同的做法,也给人不同的感受。 可是 只有 做到 关注 其中细节的人,才能得到最好的 成就 。
明媚的阳光,给予人温暖和舒适。我想欧秀娟师傅所传授给我的经验,正是 来自她那内心的 、全心全意为客人服务的阳光气息吧。她给予每一个客人阳光般的服务,照亮了整个车厢,温暖了整个旅途。
我想自己在乘务员实习的阶段期间所学到的东西,并不仅仅是乘务员的知识,其中还包含了那一份媚人的阳光服务 态度 。在今后的 工作路途上,我想内心这份被点亮的阳光会越来越亮 、越来越温暖 !
路桥实训心得体会1000字 路桥实训报告3000字篇九
实习总结和体会
一、实习过程:
还记得在第一次来公司的途中内心充满好奇,总在想:这是一家怎样的企业,自我今后能够在怎样的岗位,是否贴合内心的期望,能否实现自身的价值,内心迫切的想明白答案。最终在看见公司那宏大的工程时,我被震动了,我想我做对了选择。
由于这是我的第一份正式工作,所以自我十分认真的对待。就像这是一家新的公司,与我一样都是新的起点,一切都是探索阶段。我对自我说:既来之则搏之,既然是新企业,只要好好干就必须有机遇。就这样在未知中,我满怀信心地开始了我的实习工作。
最初一周,我们学习了公司的企业文化,对公司进行了初步的了解。然后两周是企业军训,实行的都是正规的军事化训练,为我们以后的工作打下坚实的基础,锻造了我们“掉皮掉肉不掉队,流血流汗不流泪。”的工作态度和做事精神。军训结束后我们正式开始了轮胎专业知识的培训,在各位工程师的细心讲解下我们初步懂得了轮胎生产工艺流程。
培训过后我被分到了生产b区成型车间,跟随实习教师进行实地的学习。对于生产来说,安全始终是重中之重,良好的安全意识是进行安全生产的首要前提。首先车间主任对我们进行了一些安全教育和以及在实习过程中的安全事项和需注意的项目。比如上班,不允许穿凉鞋进厂;进厂必须穿工作服;禁止在厂里吸烟,夜里值班不准喝酒,进厂后衣服不准敞开,外套不准乱挂在身上,不得背背包进厂;人在厂里不要成堆,不要站在生产主干道上,进出车间都要排队走好自成一列;在没有实习教师的允许情景下,不准乱按按扭、开关。
进入车间后最初的工作是琐碎的,因为公司尚在建设阶段,办公室和各个生产车间都还没有竣工。我们开始的工作就是打扫一下马路卫生,清除道路两旁的杂草,排除车间的积水等等。也许有人认为这些工作是没有技术含量的低下工作,耻于去干。可是作为我们最初的团队完全没有这般的心态。因为我认为,无论你做的是什么职业,必须会有人瞧不起,不喜欢,可是那是别人的事,不要让它影响了你的心境。如果你对自我不认可,瞧不起正在做的事,你就没办法把事情做好,也会让别人瞧不起。所以不管干什么我们都团体努力,竭尽全力,就如同我们军训时所喊的口号一样“自信自强,共创辉煌。”尽管每次我们都热得汗流浃背,被尘埃涂的灰头土脑,但我们没有叫过苦,也没有退缩过。
由于表现良好,我在车间被分到了机械维护的岗位上,因为在学校没有学习焊接,我不得不重头开始学习。因为要搞机械,电焊是必须掌握的。首先师傅给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,在操作时要懂得保护自我,穿上工作服,带上头罩。从师傅的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难坚持匀速,所以焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求坚持在二至四毫米,然而在自我刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,所以要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。经过此次焊接,我已经掌握了一些焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,我还需要反复的练习来熟能生巧。
忆起在德瑞宝的日子是充实的,值得的。在那里我们有欢乐,当然也有疲惫,这也更加让我懂得怎样去成为一个合格乃至优秀的员工。每次遇到艰难的工作,我都是第一个冲上去,我想年轻人仅有比别人付出一倍甚至几倍的努力,才能得到自身应得的和想要的回报。仅有自我能为企业创造更多的价值,才能够有更好的机遇。所以每次干活时我都把工作当一种特殊的享受来对待,每次工作做事都异常有活力,全然不知劳累。尽管每次都被他们讥笑太傻,可是我还是一贯坚持,我想吃亏是福,勤奋的人才最值得尊重。
经过这几个月的实习,我认为:
(1)团结就是力量。正谓人齐泰山移,众人划桨开大船。一个人的力量终究是忽微的,团队抱成一团的力量才是最强,团结起来才能够无坚不摧,共同成长共同提高。
(2)态度决定一切。你的态度,决定了你做事的结果。所以事无大小,凡事都要认真对待,坚持良好进取的心态,才能够在激烈的竞争中得以脱颖。
(3)自信勤奋宽容。应对难题,拥有足够的信心和勇气的人不会退缩。劳动光荣,勤奋的人最为值得尊重。仅有比别人更加努力、更加勤奋,才能比别人走的更远成功的更快。金无足赤,人无完人,宽以待人包容别人的不足。所谓海纳百川,有容乃大。
二、实习心得:
回顾实习生活,感触很深,收获颇丰。经过实习我更加认识到实践是检验真理的唯一标准,只学不实践,那么所学的就等于零,理论应当与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基础。我感觉实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和本事仅有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一齐,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自我的各方面知识、本事、技术等因素融合成的综合素质和本事,为自我事业的成功打下良好的基础。
经过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不一样,接触的人与事不一样,从中所学的东西自然也就不一样。我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活实践中学习其他的知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。要学会从实践中学习,从学习中实践。此次实习我认识到很多工作常识,意志得到了锻炼,对我以后的学习和工作将有很大的影响。纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行。做事不能够眼高手低,往往看似简单的东西想要做好并不容易,仅有亲身实践才能知其根本,才会做出梦想的成绩。在实习时我们要将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手本事,加强社会活动本事,严肃认真的学习态度,为走上工作岗位打下坚实的基础。
由于是初次实习,所以有的工作做的很慢,也挺辛苦,可是在同事和同学的的关心和帮忙下不断提高和成长,也充分感受到公司这个大家庭的团结和温暖,于是我决定就算再苦再累我也要坚持下去,所以工作起来反而觉得简便了许多。所以经过虚心请教,在实习教师的指导帮忙协助下,我很快的适应了这份工作。
在过去的几个月里,我在实习教师和同事的帮忙与关怀下,认真学习、努力工作,本事有了很大的提高,个人综合素质也有了全面的发展,但我明白还存在着一些缺点和不足。认识到工作经验的缺乏,所以我必须进取努力工作。在实习的这段时间里,虽然有时候工作很苦很累,可是感到更加的充实,我从中体会到了做人做事的道理,从实践中学到了专业技术,积累了实践技术经验。在今后的工作和学习中,我还要更进一步严格要求自我,虚心向优秀的同事学习,继续努力改正自我的缺点和不足,争取在思想、工作、学习和生活等方面取得更大的提高。
至此感激公司给了我这么好的实习机会,感激指导教师给予的帮忙。
路桥实训心得体会1000字 路桥实训报告3000字篇十
实习目的:
1.了解当前客车生产的现状,学习客车制造的基本工艺流程和汽车制造的一些特殊工艺。为毕业设计和个人的知识积累实践经验,增长专业见识。
2.获得与专业有关知识技能,接受实习单位文化熏陶了解公司管理模式,让自己理论知识与专业实际技能做到初步的联系。学会综合应用所学知识提高分析和解决专业问题的能力。
3.培养良好的职业道德和正确的就业观强化劳动观念和纪律观念,培养劳动意识和职业素质。努力使自己快速成长成一名合格的劳动者。
4.学习更多的的社会知识,积累社会经验,为以后的社会活动做好铺垫,使自己成为一个具有过硬的专业知识的有为青年。
实习意义:
1.学习先进技术,增长见识,开阔眼界。
2.理论联系实际,学习更广阔的知识。
实习内容:
讲座:
地点:宇通客车公司204培训教室
题目:《新员工入司安全教育》
内容:
1. 新员工入司安全教育的必要性。
建立“安全第一,预防为主”的意识。
2. 新员工入司必须进行三级安全教育(安全责任级形式):
公司级
部门(车间)级
班组级
3. 我国现行安全生产管理体制:
1) 政府统一领导
2) 部门依法监督
3) 企业全面负责
4) 社会监督支持
4. 救火方法:
1) 扑灭初期火灾
2) 控制中期火灾
3) 不建议去救火(不需要发扬“亮剑”精神)
5. 事故分三类:
1) 轻伤事故
2) 重伤事故
3) 死亡事故
6. 安全法规。
1)《中华人民共和国宪法》
2)《中华人民共和国安全生产法》
3)《中华人民共和国刑法》
4)《中华人民共和国消防法》
5)《中华人民共和国劳动法》
7.公司安全制度及各种事故预防。
上下班前必须做的事项包括:
严格执行交接班制度,并切断电源、水源、气源,熄灭火种,清理现场。
7. 安全知识与员工安全职责。
1) 联合作业:两个及两个以上人员同时工作的作业称为联合作业。
2) 对触电事故的预防:①注意电击、电伤、电磁场的伤害;②避开高压线、铁搭线的地方。
3) 事故发生的三个基本原因:①人的不安全因素②物的不安全因素③管理上的缺陷。
4) 预防事故的三大对策:①安全技术②安全教育③法制管理
5) 三不违:①不违章指挥②不违章操作③不违反劳动纪律。
6) 三不伤害:①我不伤害自己②我不伤害别人③我不被别人伤害。
7) 四不放过:①事故原因分析不清楚不放过;②事故责任人和群众没有受到教育不放过;③没有采取防范措施不放过;④事故责任人没有受到处理不放过。
8) 特种作业包括:①电工作业②全能焊接、切割作业③起重机械作业④厂内机动车驾驶作业⑤高空作业(>=2m)⑥锅炉作业
1. 车间现场安全。
主要危险设备:
1) 冲、剪、压设备(防伤手)
2) 焊接设备和切割设备(防触电,电伤)
3) 起重设备(防砸伤)
4) 升降设备(防坠落和砸伤)
5) 手持电动工具设备(防触电)
6) 厂内机动车辆(防车辆伤害)
7) 其他特种作业设备
主要危险场地:
8) 加油站(防火,防放电)
9) 化工仓库(防火,防爆)
10) 气压站(防爆,防电)
11) 电房(防电,防爆)
12) 锅炉房(防爆)
车间现场安全防范:
①叉车②平移坑③举升机④生产线⑤配电线
2.上下班交通安全知识。
遵守交通规则,弱势不跟强势抢。
路桥实训心得体会1000字 路桥实训报告3000字篇十一
转眼间,寒假要过完了,就要开学了。在刚刚刚刚过去的一个星期里,我第一次完成了寒假社会实践。它彻底消除了我对社会的虚幻认识,让我接触到了我以后将要应对的过阔的社会,并且使对自己将来选取的专业发展方向更加明晰了。
在过去的这一个星期里,我从以前的襁褓中走出来,走进了从未接触过的社会。在我工作的40小时左右里,体验了一把真实的白领的滋味。
这次社会实践我是根据自己以后想选取的专业而选取的实践单位和实践资料。因为我觉得这样能够让我提前了解到自己未来想选取的专业大致情形,以后将要从事的工作的性质、程序、范围。由于在今后的几年里我想学的专业是国际贸易,因此这次我去了一个中日合资的贸易单位:沈阳航天三菱汽车发动机配件有限公司。初进这个单位给我的第一印象就是:这个单位好大啊!管理这样大的单位必须需要丰富的知识和卓越的才干。这样规模宏大的单位毕竟我还是第一次见到呢,于是我心里暗下决心,我以后的公司必须要比那里更好的!
在那里的学习实践,我是从最简单的知识入手的。比如说:什么是国际贸易?国际贸易是怎样产生的?国际贸易的分类等。同时清清楚楚的看到了一个外贸单位是怎样透过谈判等方式决定对双方公司都有利的订货条件以及达成最终的合作协议的。我仔细地观察到了一个单位中做国际贸易的全部过程和思考问题的角度。此刻才明白国际贸易并不像自己想象的那么简单,它需要多方面的知识,比如说货币的贬值或升值问题、关税问题、运输货物的方式、货物的到港交割等等,而不是从前我想象中只是很简单的两家公司买卖东西。
一个星期的社会实践很快在收获的喜悦中结束了。透过这次社会实践,我意识到了西方国家之所以让学生尽早踏入社会,开展社会实践,是因为实践远比任何方法都更加明确的使学生体验到社会生产、社会生活的真正内涵。
这一个星期的实践和学习让我对自己未来的专业和发展方向有了更深入的了解和接触。我觉得只有这样才能够获得更多的直接经验,也只有这样我才可能具备比别人更多的成功因素吧。因为企图不付出任何代价而获得成功,那是美丽虚幻的童话!
路桥实训心得体会1000字 路桥实训报告3000字篇十二
毕业实践环节是大学生在完成全部课程之后、走向社会之前最真实的一个模拟实验,对于我们财会专业的学生,平时注重理论学习,缺乏实践锻炼,因此实习显得尤为重要。此次会计实务实习目的主要是为了通过写会计分录,填制各种凭证到记账、报表等一系列实务实训,提高我们的实际应用水平,使得我们能够真正系统的练习财务会计核算的基本程序和具体方法,进而加强对我们以前所学专业理论知识的理解,提高我们实际操作的动手能力,提高运用会计基本技能的水平。
在本次实习过程中,我系统掌握了填制和审核原始凭证与记账凭证、登记账簿、以及编制报表的会计工作技能和方法,而且对所学理论有一个较系统、完整的认识,通过此次实习,我们将会计理论和会计实践相结合,并有以下深刻体会。
一、扎实的理论知识是前提
在实习以前,我总以为通过学习,自身所学的会计理论知识已经扎实,主观认为所有的工作都一样,只要掌握了规律就没什么问题。但是实际过程中我才发现,我们平时所学的远远不够,在细节方面更是错误百出,比如我们书写的技能,如金额的大小写、日期书写的规范性等等。此外,我们根据相关的实习数据资料,在填写原始凭证、记账、编制各种账表时屡屡受阻,回想原因,大多都因为平时理论知识不够扎实,经不住实战的考验,这也是我在本次实习过程中得到的一个重要教训。
二、理论联系实际是关键
通过此次的实习过程我还发现,仅仅有熟练的理论知识对于我们会计人员来说是远远不够的,我们已经学习了这么长时间的会计,可以说基本上对会计已经耳目能熟了,有关会计的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系,我们都基本掌握。但是在这次实习过程中仍然很吃力,这使我认识到会计理论如果离开实践过程皆为零,实际操作对于会计人员来说至关重要,离开实践环节的会计理论只是纸上谈兵,在财会人员的工作中行不通。
三、足够的耐心、细心是保障
会计工作本来就是繁琐的工作,在这次实习的过程中我们深刻体会到了一点。在开始的实习过程中,整天要对着那枯燥无味的账目和数字而心生烦闷、厌倦,以致于简单的填写凭证、记账都会错漏百出,试算不平。出错越多,越是心浮气躁,越是心浮气躁,出错就越多,形成恶性循环。到后来,我认识到了这一不足之处之后,就静下心来,仔细研究分析,不但速度加快了,效率也提高了,起到了事半功倍的效果。因此,在财会工作中切忌粗心大意,马虎了事,心浮气躁。其实做任何事都一样,都需要有一颗平常心。
路桥实训心得体会1000字 路桥实训报告3000字篇十三
在上学期的最后一周和本学期的第一周,我和同组的学员在学校机房进行了ja暑期实训,现在已经结束了。
回首上学期的java学习,重点还是在学习概念等一些常识性的东西,application应用程序和applet小程序,它的开发工具、数据类型、变量、接口、输入输出流等。学会分析异常,抛出异常,后期主要是小程序运用,gui界面设计和事件。我觉得这两种程序结构有很大的不同,不管是体系结构还是运行方式,都有很大的区别,而我主要偏向于小程序的学习。因为我感觉它实用性比较大,可以做出很多不错的游戏、运用程序等,而且它比较灵活。当然学知识不能仅凭自己的爱好和一时兴趣,要一步一个脚印、认认真真、踏踏实实,理论与实践相结合。在掌握课本实例和内容之后,要有一定的扩展阅读和课外学习,充分全面的了解ja的应用和扩展运用。在我所学的语言当中,我自认为ja是一门比较强大的面向对象编程语言。不仅仅因为它的跨平台性,更多的是因为它的灵活多变和实用性,而且它比较的经典和强悍。
这次实训,面对老师布置的任务,一开始有些慌张和无措。不过,事后我首先想到这和课本上的某些知识具有结合点,回忆和分析了老师教过的算法和具体实施方法,并综合考虑了其他的方面。在编写时,一个小小的符号、一个常量变量的设定,这都无不考量着我的细心和严谨。所以学习ja,不仅对我们以后学习其他语言有很大
的好处,而且也让我们知道了和理解了作为一个编程人员首先应具有的良好心理素质,那就是冷静思考和专心致志。
在此次实训中,我意识到一个好的编程人员要善于沟通和团结拼搏。实训结束后,我觉得要学好一门计算机语言必须牢记以下几点:
1. 态度第一 2.兴趣是关键 3.敢于挑战 4.不懈追求
实训结束了,大家都有一种解脱的感觉。当然我想自己更多的是兴奋和一点点的成就感。现在我觉得,学习ja要不断的复习和运用,做到举一反三,将所学知识充分融入到平时的学习生活中去,从而为以后的工作打好坚实的基础。感谢学校和老师能够为我们提供这次机会,让我们更好的掌握和了解ja这门语言。
通过这次实训,我真的从中学到了很多东西。我对这个介于人类与非人类之间的计算机编程语言有了较上学期更进一步的认识。其间开心过、郁闷过、无奈过、彷徨过……随着实训的圆满成功与实验报告的顺利完成,有点微微的自豪感使人难忘。至于我做的程序,还不是很完善,所以我将一直去完善它,不断地学习下去。伴随着学习的深入,我发现高深的东西还有很多很多,等待着我自己去发掘。对于ja语言,我会更加努力。
路桥实训心得体会1000字 路桥实训报告3000字篇十四
在这里,我们每天早上召开班前小组会议,每个组的小组长会从昨天的外呼和呼入情况中总结一些错误,在第二天强调今天外呼应该注意哪些问题;在这里,我们小组成员之间、组长和学员之间互相做案例,从一个个案例中发现我们的不足之处,强化我们的标准话术,让我们在面对各种刁难的客户时都能游刃有余;在这里,我们每个组商讨各队的板报设计,每位学员都积极参与到讨论中来,大家各抒己见,互相交流意见,齐心协力完成板报的设计到制作;在这里,我们每天下班之前会召开大组会议,楼层组长会对在各方面表现优秀的学员予以表扬,对有进步的学员进行鼓励;在这里,每天都会发生许多好人好事,这些事虽小,但从这些小事中让我们感受到的是我们电话银行中心大家庭般的温暖;在这里,我们每天会记录下自己当天的工作感言,记录我们工作中的点点滴滴;更重要的是,在这里,我们在**银行电话银行中心企业文化的熏陶下,不断提高我们自身的综合素质,不断完善自我……这紧张忙碌的气氛,使平日里有些懒散的我感到有些压力。但老坐席和新学员们的热情、欢迎、微笑感染了我,使我轻松起来。听着老员工们亲切熟练的话语,看着他们娴熟的操作,体味着他们在工作时的认真和笃定,青春的浮躁也与之褪去,多了一份成熟和稳重。
从这几月的工作中总结出以下几点:
一、立足本职,爱岗敬业
作为客服人员,我始终坚持“把简单的事做好就是不简单”。工作中认真对待每一件事,每当遇到繁杂琐事,总是积极、努力的去做;当同事遇到困难需要替班时,能毫无怨言地放弃休息时间,做好工作计划,坚决服从公司的安排,全身心的投入工作;
二、勤奋学习,与时俱进
记得石主任给我们新员工上过的一堂课的上有讲过这样一句话:“选择了建行就是选择了不断学习”。作为电话银行中心的客服人员,我深刻体会到业务的学习不仅是任务,而且是一种责任,更是一种境界电话客服人员实习心得体会社会实践报告。这几个月以来我坚持勤奋学习,努力提高业务知识,强化思维能力,注重用理论联系实际,用实践来锻炼自己。
1、注重理论联系实际。在工作中用理论来指导解决实践,学习目的在于应用,以理论的指导,不断提高了分析问题和解决问题的能力,增强了工作中的原则性、系统性、预见性和创造性;
2、注重克服思想上的“惰”性。坚持按制度,按计划进行业务知识的学习。首先不将业务知识的学习视为额外负担,自觉学习更新的业务知识和建行的企业文化;其次是按自己的学习计划,坚持个人自学,发扬“钉子”精神,挤时间学,正确处理工作与学习的矛盾,不因工作忙而忽视学习,不因任务重而放松学习。
在今后的工作中,我会努力的继续工作,在工作中保持好和客户之间的关系,用最好的服务来解决客户的困难,让我用最好的服务来化解客户的难题。制定如下计划:
一、效完成外呼任务。在进行每天的外,学会总结各地方的特点,善于发现各地区客户的生活习惯和性格特征,高效的外呼。例如在进行**地区的个贷催收时,一般在下午的时间拨打接触率比较高,所以对于客户我们要多进行预约回拨;再例如行的客户他们理解能力和反映能力偏慢,我们在进行外呼时需要放慢语速,做到与客户匹配。做到数量、质量、效率三者结合;
二、加强自身学习,提高业务水平。熟练掌握“一口清”,在解决客户问题时能够脱口而出;加强知识库搜索的练习,熟悉知识库的树形结构,帮助我们高效的利用知识库;不断巩固所学的业务知识,做到准确完整的答复客户的问题;
三、增强主动服务意识,保持良好心态;
四、不断完善自我,培养一个客服代表应具备的执业心理素质。要学会把枯燥和单调的工作做得有声有色,学会把工作当成是一种享受。

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