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最新物流安全会议纪要篇一
会议地点：
主持人：余保林
出席人员：周敏
会议议题：
1. 汇报20xx年2月份物流成本及工作情况;
2. 讨论20xx年物流优化攻关计划及攻关目标;
3. 讨论周边省市关停小矿对西钢钒物流成本的影响及对策;
4. 讨论周边钢铁企业经营情况，加大周边资源控制开发。
议定事项：
1. 制造部要统一物流成本分析标准，下发统计数据标准模板，建立取数规则。责任人：付
才建
2. 制造部牵头，国贸公司、运管部及相关单位配合，制定冷轧、热轧推荐订货表，加大合
同评审衔接及范围，根据产品具体运输车辆、车型、装车方式，优化铸坯切割长度，提高车辆满载率。责任人：付才建、杨旭海、谭深等
3. 制造部、设备部要继续检查考核设备启停及空转情况力度，责成相关单位加强管理，制
定改进措施。责任人：余保林、杜和来
4. 热轧热装率统计数据，要细化统计标准，具体包括铸坯入炉最大温度及最小温度，入炉
平均温度等。责任人：蒋子金、付才建
5. 当热轧轧制计划不足一天生产量时，制造部要提前两个班通知热轧，开展“避峰就谷”
生产组织模式，安排设备消缺，同时定修相应往后顺延。责任人：蒋子金、付才建
6. 各单位要认真落实物流攻关项目，深入剖析物流过程，制定攻关细则措施，落实责任人，
保证攻关目标完成，对本月未能完成的目标，必须认真反思工作中的差距及问题，找准原因，迅速行动，改进不足，制定措施，确保下月目标完成。
7. 物流中心厂内物资倒运要从加强现场管理着手，结合各单位生产情况，优化倒运方式，
降低倒运成本。责任人：高登超
8. 针对周边省市关停小矿场对西钢钒的影响，供应公司要制定对策，采取相应措施保证原
料供应。责任人：邓建勇，苏叶平
9. 针对周边钢铁企业经营情况及新钢业的关停，供应公司要提前制定预案，抓紧周边资源
整合，优化地区资源品种，降低物流成本。责任人：邓建勇，苏叶平
10. 结合利用铁钢界面系统，计算铁水转运平均时间、平均温度，优化铁水转运流程，提高
铁水温度，降低生产成本。责任人：余保林、曾瀚
. 冷轧投产后，外发产品要加强水陆联运方式，降低运输成本。责任人：杨旭海
12. 制造部关于《西昌钢钒公司保障火车物流顺畅、严控局车停时暂行管理规定》必须作为
管理考核指标下发，按月落实。责任人：朱继涛
参加人员：财务部朱波、刘民，运管部谭深，钒制品厂顾计勇，炼钢厂曾瀚，热轧厂蒋子金，冷轧厂周山宝，物流中心高登超、秦纯腊，制造部付才建，林胜雄，国贸公司杨旭海，供应公司邓建勇，苏叶平。
攀钢集团西昌钢钒有限公司
最新物流安全会议纪要篇二
日期：20xx-1-19
与会人员：
会议主持：
记录人：
会议议题：1)回顾20xx年得失;2)展望20xx年前景;3)总经理对深广公司发展作指导。
会议内容：
一) 深圳分公司各部门主要负责人汇报20xx年工作，提出需改进及需上级支持的问题所在，总经理就各问题一一给予指导意见，并指引各部门发展方向;
1)操作部：
a：长期人员短缺，新员工未经系统培训上岗导致工作失误较多;
b：责任、奖罚制度不明确，导致人员工作积极性受限且难以有效监控。 总经理意见：
a：保障一线员工的稳定性才能保障服务水平，需提前培训好储备人员; b：工资制度需改革，员工参与评级、绩效考核，能者多劳多得; c：xx年需设立行政部门，负责人事、培训、质控工作;
d：作为分公司的核心部门负责人，在基层人员稳定后，需预留更多时间与精力用于思考如何创建一支精良的操作团队以及有效的管理办法。
2)项目部：
a：在油价上涨，天气多变情况下调车存在一定困难;
b：货损率的控制难度大，尤其体现在零担货物多次装卸造成。
总经理意见：
a：开发多条承运商渠道，择优选择;
b：货损率是直接引响我司的kpi考评之一，务必查因，并尝试各种办法减低中转搬运次数，对承运商亦需严格要求;
c：xx年因客户要求削减成本，考虑将运输方式转为铁路，2月底前需完成走
货渠道的建立。
3)客服部：
a：奥的斯电梯项目，对车型、到货日都有很高的要求，但因广州发运多数为
零担中转小吨位货物，无法有效控制，因而产生未与天津同步到货的卸货费用一直居高不下，加之省内运输成本远远高于收入，全年基本不盈利;
b：国际出口货以中港运输为主，产品较单一。
总经理意见：
a：xx年总公司将成立项目部，明确每个分支的窗口与责任，以公司总效益为
重，改善各自为政的操作形式，每月均需总结盈亏并分析查因，共同配合保障项目的运转;
b：xx年总公司计划加入国际货代组织并公布进口清关派送价格，需深圳同时
配合实行。
4)业务部：
a：20xx年业务部毛利约为80万，xx年计划目标毛利为202.6万; b：我司在价格方面无明显优势，给销售带来的难度比较大;
c：内部新进操作人员失误，造成客户投诉或流失，某些外发成本过高; d：望公司规范提成制度，及时发放提成，以鼓舞士气。
总经理意见：
ab：目标制定后需有具体的执行计划，目前业务开发仍缺乏方法与技巧，我们首先要给自己做好产品定位，公司优势在于有广大的网络平台作后盾支持。有针对性的开发客户，不仅仅赖于打电话，从到达派送货也可以延伸出许多货源资料;
c：仍是一线员工稳定性与责任细划的问题;
d：财务反馈业务员提成晚发因年中新员工录单失误导致数据不准确造成，其它均按公司制度在执行。
5)财务部：
a：操作人员频繁变动未做好交接，导致大量帐目系统帐与实际不符，需财务部反复核对与修正，大大增加了工作量，目前仍需加班加点赶制20xx年各类帐目报表;
b：目前有还有一项任务是帮带广州财务部尽早掌握各类款项的正常申付操作流程及报表制作。
总经理意见：
ab：基层培训问题不再重复，年后将计划新增人员分摊财务工作压力。
二) 深广分公司经理作年度总结计xx年计划
1)广州分公司：
广州分公司于20xx年6月份成立以来，通过不断完善组织架构与配套设备，目前人员12人，已能完成到达货物的正常派送工作，但目前服务结构较单一，xx年计划招收业务员，购置或租用大车，逐步开展始发货的操作，并计划租用仓库，凭借总公司在仓储业务的经验开展相关业务的运行。人员方面，需进一步提升服务意识及安全操作意识。
2)深圳分公司：
深圳分公司10的营业额约1300万，毛利380万左右，毛利率在28%左右，xx年目标营业额1800万，毛利462万，毛利率25%以上。
20xx年分公司处于较快发展阶段，目前客户78家，跟进客户也在70家以上，包括中信、比亚迪此类大客户，来年有望开发更多大客户来带动公司发展。
xx年将成立行政部，重点抓培训以及制定绩效考核标准，20xx年因操作人员造成的各类失误已引起相当重视，在xx年将尽力避免此类事故发生。xx年分公司还将在丹竹头建点，主要操作拼箱业务及开展深广专线，车辆、人员的配备、与总公司学习专线操作要领也是前期工作的主要内容。
三) 总经理对深广20xx年发展目标进行执行要点分析与指导
深广分公司都是年轻稚嫩的团队，在操作、客服、管理上都还缺乏行之有效的具体执行办法，分公司在发展业务的同时可先放慢脚步，首要保障操作水平与服务质量，减低投诉及失误，才能持久保持生命力，要求精、求强。同时要求管理层利用更多时间来梳理流程规范、加强制度执行力，确保公司的运转依照章程办事。最后，关于xx年的目标，不仅仅是管理层的努力方向，也要将目标分解到公司的每一个人身上，对于如何完成该目标，有以下建议：
1)有需用总部支持与帮助的问题，及时上报;
2)开源：业务开发要灵活，改变陈旧方法，依托公司有利的平台资源来拓展有价值的业务;
3)节流：做月度财务分析，找出可降低成本的关键点;
4)各人员培训需到位，外发人员的成本控制也是节流的一部分;
5)可学习上海、天津制作部门“看板”，将每个人的考核指数完成情况公布，相互监督，有效提高员工自我要求意识;
6)多组织工作会议，及时发现问题及时解决。
最新物流安全会议纪要篇三
**市烟草公司物流中心内部沟通会议于20xx年2月22日在上西烟草公司临时办法点物流中心帐篷内召开，物流中心林玉相、仲勇、李春梅、周德林、李凌、向颖、尹林共计7人参加了会议。
会议上物流中心储配部、送货部两个部门对近期的工作进行了相互沟通，对存在的工作不足提出了合理化建议，进一步促进了卷烟配送工作，化解了
部门之间的误会和矛盾。
一、储配部提出送货工作存在的不足
1、物料使用不规范，封口胶布、封口机、纸箱随意乱抓、乱放。
2、出货流程简化，主要是送货员卷烟出库后没有履行签字确认手续。
3、不爱护库区环境卫生，出货时乱丢生活垃圾，影响了环境卫生。
4、送货员野蛮装卸，导致出现残损卷烟。
5、库区通道因出货车辆安排不当，导致通道堵塞，影响粮库工作。
6、寄库卷烟流程不畅。一是当天送货线路一车未出完的卷烟临时存放流程。二是提取寄库卷烟时间与保管员上班时间有冲突。
7、青川竹园线路卷烟出库时的装卸责任不明确。
二、送货部提出储配工作存在的不足
1、出货时间较晚，影响送货时间。因为是夏季天气炎热，加上送货量较大，送货工作存在高温隐患，所以希望出货时间提前，避开送货员高温时间。
2、分拣差错率较大。一是卷烟拼箱时不规范;二是分拣纸箱上客户姓名写错;三是品种分拣错误。
3、分拣卷烟卫生差，卷烟分拣纸箱内装的有费纸、鸡蛋壳壳等垃圾，客户意见大。
4、卷烟出库现场混乱，送货员、搬运人员意见大，希望按照议定顺序出货。
5、残损卷烟增多，希望卷烟出库时发现的残损卷烟能及时给予调换，提高客户满意度。
6、保管员工作态度生硬，办理寄退库业务缓慢。
三、会议决议
经参会人员研究讨论，并一致同意，形成以下决议：
1、履行卷烟出库签字手续是送货、储配两个部门的职责，送货员领货签字，没有履行签字手续将作待岗处理;分拣出货员督促检查，发现没有履行签字手续的应及时与送货部沟通联系。
2、由于封扣胶、封口机、纸箱都属于国家财产，所有工作人员领用必须履行领取手续，严禁私自在库区内随意取用。
3、分拣仓库严禁非储配人员入内。卷烟出货时，分拣出货员按照分拣顺序叫送货员，然后由搬运人员在送货员的指引下将卷烟运送到每个送货车辆前。
4、当天需要二次出货的卷烟，需要送货员标明寄库包数后由搬运人员推回车间寄存。提取寄存卷烟时，应在分拣出货员的带领下出货。做到责任层层分明、环环相扣。
5、库区的环境卫生需要大家保持，共同维护库区环境卫生，严禁工作人员在库区内吃东西，破坏环境卫生。
6、卷烟是易损耗商品，要求各环节搬运卷烟时都要做到轻拿轻放，严禁野蛮装卸，并互相监督，奖惩斗硬。送货员在出货清点卷烟时发现残损卷烟，储配部应及时给予调换，尽量杜绝残损卷烟送货到户。
7、提高分拣准确率，尽量减少分拣差错。一是严格按照拼装标准缠绕、装箱;二是减少卷烟品种分拣错误;三是杜绝分拣纸箱上客户姓名写错，送货发现差错时，送货员应将写错纸箱带回交储配部备查;四是杜绝分拣纸箱内装除卷烟外的其他异物，给客户带来不良印象。
8、卷烟转货必须给车辆打封签，否则出现差错责任自负。保管员不打封签，驾驶员可以不转货。
9、竹园、三区邮政的卷烟由储配部搬运人员装车，并打好封签。
10、由于分拣收货人员下班时间晚，出货时间无法提前，仍然按照原来早上8点时间为准。
9、各部门做好员工的思想教育工作。一是正确对待送货员发放瓶装水事件;二是各岗位服务内部环节时的服务态度问题。
10、各部门加强对员工的安全教育，时时拉紧安全这根弦，处处提高安全防范意识，再苦再累也要保证送货安全、储配安全。
最新物流安全会议纪要篇四
7月12日下午，市委、常务副市长刘小涛在市政府办公楼五楼会议室召开会议，研究我市危险化学品道路运输安全监管问题。副市长陈克、杨润贵出席了会议。纪要如下:
会议听取了市公安、交通运输等部门对加强我市危险化学品道路运输安全监管的意见和建议，并就此进行了研究。会议指出，我市是广东省重要的石化基地，危险化学品运输量大，危运车辆众多，安全监管责任重大，但目前我市危险化学品道路运输安全形势比较严峻，存在运输车辆非法改装、超载现象较普遍;挂靠外省籍车辆众多，管理困难;司乘人员偷窃危险化学品;充装单位源头把关不严;职能部门各自为政，没有形成监管合力等突出问题。各级政府和有关部门要高度重视，加强对危险化学品运输安全监管。会议决定:
一、建立健全机构
㈠成立由潘吼副秘书长任组长，市公安局、安监局、环保局、交通局、法制局、质监局、工商局、公安交警支队等有关部门为成员的危险化学品道路运输安全管理协调小组，建立联动机制，制定有关管理制度，推动有关工作深入开展。
㈡尽快调整危险化学品运输专项整治领导小组，并细化领导小组各成员单位工作职责。
㈢尽快成立危险化学品运输企业协会，实现行业自律和管理。
㈣由市交通运输管理局牵头，成立危险化学品道路运输服务中心，并尽快投入运作。
二、加强监督管理
㈠尽快制定颁发《茂名市危险化学品道路运输安全管理规定》。市公安交警支队要广泛征求各相关部门包括企业在内的意见，各有关部门要根据各自职能进一步细化管理细则。
㈡各有关部门要通过强化危运车辆ic卡管理制度，尽快将外籍车辆纳入ic卡管理，堵塞管理漏洞并实现信息共享。市经信局提供信息保障支持。
㈢狠抓危运车辆“车、罐、运”三个环节，强化危运车辆入户、年检和报废的管理。市公安交警支队、市质监局、市交通运输局要成立联合机制，信息共享，杜绝非法、不符合条件的危运车辆进入运输市场。质监部门不能为非法生产的槽罐检验检测，杜绝非法槽罐进入运输市场。公安车管部门要加强对到达报废期的危运车辆管理。工商部门要加大对汽车维修企业超经营范围生产车用槽罐的查处力度，必要时可与公安部门开展联合执法。
㈣各职能部门要按照危险化学品安全整治行动方案立即开展整治，全面排查事故隐患，加大对事故隐患的监督执法力度，并做好调查摸底登记工作。检查前可以先组织企业开展自查，并组织危运车辆押运员、驾驶员、充装人员分批次进行安全知识培训教育。市交通运输、质监、公安交警等部门要开展联合执法，严厉查处危运车超载等违法违规行为，加强危运车辆运输安全管理。
三、加强规划调研
㈠滨海新区要考虑预留危运车辆停车场地，由市公安局交警支队牵头会同规划等有关部门研究制定危运车辆临时停车场的规划建设方案。
㈡由潘吼副秘书长组织相关部门到外地学习调研危险化学品道路运输安全管理的先进经验，所需经费另文申请。
㈢由市公安交警支队会同市交通运输局开展调研，尽快对危运车辆安装防撞和防漏装置工作提出实施方案。
参加会议人员:
发:与会各人员单位，市公安局，市国土资源局，市城乡规划局。
最新物流安全会议纪要篇五
为巩固危险化学品道路运输专项整治成果，强化危险化学品道路运输日常监管工作，20xx年以来，上海市、江苏省、浙江省有关部门积极推动建立区域联动监管机制。为及早形成区域联动监管机制，进一步加大联合执法力度，保障苏浙沪区域危险化学品道路运输安全，国务院安全生产委员会办公室于20xx年9月28日，在上海市召开了苏浙沪危险化学品道路运输安全监管联控机制协调会。参加会议的有上海市、江苏省、浙江省安全监管、公安、交通部门负责危险化学品道路运输安全监管工作的分管负责人和业务处处长，交通部公路司及天泰雷兹科技(北京)有限公司派员参加了会议。国务院安委会办公室副主任、国家安全监管总局副局长孙华山同志出席了会议并作重要讲话。
孙华山副局长在讲话中指出，这次会议标志着苏浙沪危险化学品道路运输安全监管联控机制的正式建立和启动，这是贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”方针的新举措，对于促进企业发展、政府监管、社会和谐必将起到重要作用。建立跨区域的联控机制，从危险化学品道路运输的特点和实际出发，适应了地区经济快速发展的需要，把防范事故风险的关口前移，解决各部门监管、协调方面存在的条块分割、相互衔接不够紧密的问题。联控机制建立、创新了危险化学品道路运输安全监控方式、监管手段，各部门分工明确，落实责任，协作配合，沿途省市做到“基本信息共享、动态监控通报、联合执法同步、查处意见反馈”，以确保省际之间危险化学品运输的安全。
会上，江苏、浙江、上海两省一市的安委会办公室通报了20xx年以来落实《苏浙沪建立区域联动强化危险化学品道路运输安全监管专题研讨会会议纪要》的工作情况及存在的问题;对进一步做好危险化学品道路运输安全监管和建立省际联控机制，进行了认真的分析和研究;商议、签订了《苏浙沪危险化学品道路运输安全监管联控机制协议》，并讨论了《推进建立苏浙沪危险化学品道路运输安全监管联控机制工作时间表》。天泰雷兹科技(北京)有限公司介绍了“危险化学品汽车运输安全监控系统”应用情况。通过建立苏浙沪危险化学品道路运输安全监管联控机制，从管理和技术两个层面来实现信息共享和相互通报、协查制度，设立危险化学品道路运输车辆省际间通行的专用通道口，依法查处违法违规危险化学品运输行为，及时处置和消除事故隐患，提高危险化学品道路运输安全监管水平，实现苏浙沪危险化学品道路运输安全状况的根本好转。同时，为构建全国统一多级监控平台网络创造条件。
会议议定如下事项:
一、通过建立信息互动、联合执法、动态跟踪等工作机制，依法查处危险化学品运输违法违规行为，努力提升区域内危险化学品道路运输的安全可控度。在总结经验、逐步完善的基础上，将危险化学品道路运输安全监管联控机制向周边地区扩展。
二、依托信息网络技术，实施信息资源共享和相互通报制度;经省(市)人民政府批准设立并公布危险化学品道路运输车辆省际间公路检查站和通行的进出专用道口;重点对运输液氯、液氨、液化石油气和剧毒溶剂的罐车依法实施监督检查。
三、落实危险化学品道路运输安全监管联控机制，要抓好以下几项工作:
(一)消除源头隐患，遏制事故苗头。苏浙沪安全生产监管部门应当责成危险化学品生产、储存企业把住源头，建立危险化学品发货登记制度。禁止向无《危险品道路运输证》，驾驶员、押运员无从业资格证的车辆发货;禁止超载、超限发货;禁止向无《剧毒化学品公路运输通行证》车辆发送剧毒品。
苏浙沪交通主管部门应当责成相关运输单位采取措施，对承运液氯、液氨、液化石油气和剧毒溶剂罐车安装gps车载终端，并建立监控平台。
(二)实施资源共享，开展信息通报。实施信息资源共享。苏浙沪交通部门会同公安部门依托各自已有的网站，及时更新具备危险化学品运输资质的单位名单、车辆牌照号码等信息，确保可供对方实时查询和验证的信息有效性。
凡被查实非法运输、超载、超限及在禁运时段内运输危险化学品的行为，事发地有关部门在依法查处的同时，应及时向运输车辆所属省市和启运地的相关职能部门通报。各职能部门按照法律赋予的职责依法追究供货单位、托运人的连带责任。
(三)设置检查道口，把好进出关口。为了减少和预防危险化学品道路运输事故，规范运输行为，依法查处违法违规车辆，苏浙沪公安部门对危险化学品道路运输车辆进出江苏、浙江、上海的地面、高速公路道口实行监督检查，及时消除事故隐患，并向山东、安徽、江西、福建等周边省通报。
苏浙沪公安部门应会同交通部门在准许或禁止危险化学品道路运输车辆进出的主要道路和道口设置相关标志、标识。
苏浙沪公安、交通部门依法对道路运输液氯、液氨、液化石油气和剧毒溶剂罐车的交通违法行为进行查处。必要时，二省一市公安部门可以在重要时段和重点路段组织有关部门，开展联合的集中检查。
(四)严格安全检查、依法监督查处。坚持首查责任制和先处置、后处罚的原则。各职能部门按照各自职责，对被扣留车辆，视车辆实际状况、所载物品危险程度，采取押送或驳运等方式，到指定地点或目的地处理。
对被扣留的液氯、液氨、液化石油气和剧毒溶剂罐车车辆，应依法予以处罚。如果存在无法减载或驳运的情况，应采取监督承运企业进行护送或押送的方法，到事发地最近的发货地(目的地)或指定地点处置。
建立协查制度。对二省一市涉及两地或两地以上的、且本地又难以处理的违法违规运输行为，应由事发地的公安、交通、安全监管部门根据各自的职责，协助相关省市的对应的职能部门进行处置;必要时,由事发地的安委会办公室协调处置。
四、苏浙沪二省一市安全监管、公安、交通部门要加大联合执法力度，提高防范、应对化学品道路运输事故的能力。要建立地区间联席会议制度，定期通报和研究危险化学品道路运输安全监管的新情况和新问题，采取切实有效的措施，及时加以解决。要认真总结经验，不断完善危险化学品道路运输安全监管联控机制，把联控机制建立好、维护好、发展好。
最新物流安全会议纪要篇六
本班组安全会议记录会围绕以下条目进行逐条学习
1、码头不许骑车，特别电瓶车与摩托车。
2、码头不许打伞。
3、安全知识应知应会卡片必须随身携带，熟知内容
4、冬天天气变化注意防寒保暖。
5、维修人员在设备上检修或维修时，必须二人或以上一起进行，并采取必要的安全防范措施。
6、各种设备保养维修时，必须断电，并在开关处悬挂禁止牌后，方可进行维修保养。
7、清理机电设备及周围环境卫生时，严禁擦拭设备运转部位，冲洗水不得溅到电缆头和电机带电部位及润滑部位。
8、维修人员应穿戴齐全劳保用品，做好安全防范工作。
9、维修人员应严格执行本岗位操作规程和安全生产规程，特别注意四不伤害。
10、具有有害气体、易燃气体、异味、粉尘和环境潮湿的部位，必须通风。
11、各种临时线路必须符合安全要求，使用完毕后，应立即拆除。
12、上班严禁饮酒，严禁穿拖鞋。
13、操作人员应熟悉触电的急救方法。
最新物流安全会议纪要篇七
会议地点：宾馆x号会议室
会议时间：x年xx月xx日上午9：30
主持人：
参加人员：筹建处，总监办、安全监理工程师，各驻地办安全监理工程师，各施工单位安全部长。
一、各驻地办及各施工单位对近期安全工作情况评述；
二、总监办对各参建单位在安全工作方面提出要求；
三、筹建处领导发言。
一、各驻地办安全监理工程师和各合同段安全负责人对近期安全工作进行总结汇报，主要包括：各驻地办及所辖施工单位近期安全工作开展情况及下一步计划等。
二、总监办对近期安全工作提出以下要求：
1、近期检查当中存在问题的整改。通过省站、筹建处、总监办、驻地办检查发现，各参建单位在存在安全问题整改上有了很大的改观（如：、标段），但是在日常检查中仍然发现存在着诸多问题。这就说明日常的安全工作做的还不细致，对于安全工作在做到精、准、细、严上多做文章。每一次的检查，很多时候都是个性问题，但是通过这些个性的、某一方面存在的问题，自己要延伸到其他的方面，有则改之无则加勉。例如：制度及操作规程等。
2、对各种安全文件的落实。各单位下发的安全文件及项目部自己的安全文件当中所涉及到的要求是否都已经落实了呢？可以说文件内容涉及到工地上各类安全的方方面面，各时段（节假日、季节性）及国内建筑工程发生的案例，要对这些有关文件认真学习，并且传达到相关人员（通过培训）。
3、安全月活动的开展，x年安全生产月主题为：安全责任 重在落实。希望各单位都要开展相关的活动，并且把活动内容归档。
4、x季到来，切实做好及工作。
5、内业资料的完善及现场安全的重点监控。
6、加强工人住宿生活条件改善及现场临时用电的规范使用。
7、安全生产台帐。台账是反映一个单位安全生产管理的整体情况的资料记录。其作用主要表现在以下几个方面：
1）、在台帐资料的记录、整理和积累过程中起到自我督促、强化安全生产管理的作用。
2）、是企业规范管理上档次，提高企业管理水平的需要。
3）、对单位和安全管理人员起到了自我保护的作用。
8、安全生产台帐一般包括：
1）、安全责任书（与主管单位及内部各班组签订的安全生产目标管理责任书、合同）。
2）、安全生产机构设置的文件（领导小组、安全组织等）。
3）、安全生产管理制度（安全生产责任制、安全技术措施计划、安全生产教育、安全生产定期检查、伤亡事故的调查和处理制度）。安全员、班组长等岗位职责。
4）、上级有关安全生产管理部门制订和下发的制度性文件、通知、通报等。
5）、安全宣传教育培训、学习、活动资料。
6）、安全生产检查资料。
7）、安全会议记录。
8）、花名册：全员花名册，特种作业人员花名册。
9）、新工人（含民工和临时工）三级教育。
10）、机械、电气等设备管理资料 。
11）、安全技术交底资料。
12）、爆破物品管理及消防台帐。
13）、事故应急预案、事故记录和报告资料，安全事故调查处理材料。
14）、安全设施和劳保用品购买、发放登记台帐。
15）、其他。
1、对于、标段刚刚进场，要按照文件要求把内业资料及现场标志标牌加紧完善。
2、通过x月份的安全检查，部分施工单位的消防器材配备不齐，必须按照现场实际情况配备齐全并有相应的责任人。
3、加强施工现场的临时用电管理。
4、现场各种标识标牌及警示标志在丢失和损坏后要及时补齐。
5、没有制作隧道逃生通道的单位要抓紧制作，根据实际情况设置。
最新物流安全会议纪要篇八
20xx年9月5日，宜昌市运管处组织召开了“宜昌市20xx年度道路运输安全第三季度(扩大)例会暨道路运输安全管理工作会议.全市运(客)管所(局、处)负责人;县际以上班线客运企业、旅游客运企业、二级以上汽车客运站、宜昌城区危险化学品道路运输企业负责人;市运管处相关科室负责人计93人参加会议。会议通报了包茂高速陕西延安安塞段8·26特大交通事故，回顾了20xx年1至9月宜昌市道路运输行业安全生产情况，传达了《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》(国发〔20xx〕30号，《关于在全市道路运输行业开展安全管理督查工作的通知》(宜市运管〔20xx〕113号)、《关于进一步加强全市道路运输行业安全生产工作的紧急通知》(宜市运管〔20xx〕114号)、省运管局《关于迅速对长途班线客车开展全面排查整治工作的紧急通知》(宜市运管〔20xx〕117号)等有关安全工作的文件。会议由市运管处道路运输安全管理领导小组组长、处主任蔡永强主持，市交通运输局副局长李中华出席会议并作重要讲话，市运管处党委书记李秀平及各位处领导、市交通运输局安监科科长芦晓明参会。
会议认为:20xx年1至8月，在上级主管部门领导下，在共同努力下，宜昌道路运输行业安全生产态势较为平稳。但是，包茂高速陕西延安安塞段8·26特大道路交通事故给我们敲响了警钟，8·26事故发生后，国家、部、省等上级机关先后通报了8·26事故，提出了关于严格落实凌晨2~5时禁止长途客车通行高速公路的要求，加强了路面管控。认真反思剖析事故原因，举一返三看宜昌，我市道路运输安全生产形势并不乐观。一是个别地方车辆动态监管缺实，通行高速公路的长途客班车停车换人、落地休息制度落实有差距;二是个别从业人员安全意识、服务态度有待提高;三是部分线路上客车车况较差，客运站“三不进站、五不岀站”制度执行不严;四是假牌、假培训记录等违法行为时有发生。
会议要求:认真就贯彻落实国家、部、省等上级机关近期关于安全监管工作的一些新精神作出要求。严格控制跨省长途客运班线和客车夜间运行时间;严格执行汽车客运站20∶00时以后不发班、长途客车22∶00时以后不上高速公路、临晨2∶00~5∶00时长途客车实行落地休息或接驳运输等规定;凡未取得省际班线客运业务资格的不能从事省际包车业务;确保客运驾驶人24小时累计驾驶时间原则上不超过8小时，日间连续驾驶不超过4小时，夜间连续驾驶不超过2小时，每次停车休息时间不少于20分钟;旅游包车、三类以上班线客车、危险化学品运输车辆、校车必须安装gps车载监控设备，卧铺客车安装视频监控，新增客车的gps监控设备接入省控平台;对交警部门抄告的，发生交通事故致人死亡且负同等以上责任的，交通违法记满12分的，以及有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上，或者12个月内有3次以上超速违法记录的客运驾驶人，要及时通报企业督促解除聘用;9月1日起，公路客车、旅游客车和校车的所有车轮不得装用翻新的轮胎，所有客车座椅安装安全带等。
会议强调:一是对贯彻落实上级安全文件精神、安全专项督查行动认识要到位,态度要坚决。要对人民生命财产安全高度负责,要与上级文件精神保持高度一致,决不能因管理失职引发交通事故。二是务必增强安全工作的敏感性、提高安全意识。要有安全工作的责任感和使命感，要时刻保持安全工作的警惕性。三是务必抓好安全工作的重点和关键环节。抓住企业主体和监督检查两个抓手，抓好长途客运、旅游车、客运站、农村客运四个重点对象和车辆技术、从业人员安全意识等关键。四是务必研究坚决措施，确保安全工作落到实处。对在落实中有困难的要有充分的、坚决的硬性措施来保证，对有明令要求的要坚决落实到位、客运站应班客车岀站逢车必查要到位。
会议决定:对超长客运班线(1000km)进行清理，对不符合规定要求的坚决停运;客、货车驾驶员培训增加复杂路段、恶劣天气等培训考试内容;各单位务必分层次将包茂高速陕西延安8·26特大交通事故、上级安全文件精神通报传达贯彻到位;逐企、逐站、逐车、逐驾全面督排安全隐患,迅速调整临晨2~5∶00时长途客车落地休息或接驳运输车辆的发班时间;逐条落实客运企业和汽车客运站安全生产标准、规范;市运管处市场监管科与高速公路交警部门在城区各岀城口联合开展安全大检查,市处组建六个督查专班在全市开展安全大督查等。
会务:市运管处安全科、办公室
会议记录:
二○xx年九月六日
最新物流安全会议纪要篇九
一、特监处总结20xx年工作
(一)落实企业主体责任措施得力
按《20xx年济南市特种设备生产使用单位落实安全主体责任工作方案》，分别在章丘、济阳、长清召开了塔机、举升机和压力容器制造企业法人履责报告会;
(二)加强安全监察基础工作，规范工作行为
1、每月定期通报特种设备定期检验率，截止20xx年1月8日，全市特种设备平均定检率为98.66%，重点监控特种设备定期检验率达到100%;
2、对各分局特种设备安全监察进行了培训，特种设备安全监察人员持证上岗率达到了100%;
(三)专项整治成效显著
1、开展全市危险化学品生产企业特种设备专项整治工作;
2、部署开展起重机械专项整治活动;
3、集中开展特种设备“打非治违”专项行动;
4、在全市开展液化石油气充装单位专项治理及年度检查工作，重点每月抽样各液化石油气充装站二甲醚含量，对掺混行为进行重点查处。
(四)特种设备现场监督检查有序开展
1、按照年度现场监察工作计划，对全市5%的特种设备使用单位、所有重点监控设备使用单位和气瓶充装单位进行不少于一次的监督检查;
2、开展特种设备生产单位监督抽查。
(五)节能监管工作有序开展
锅炉制造单位83套设计文件经鉴定评审机构进行了节能审查，测试机构对67台定型产品锅炉进行了能效测试，14台在用锅炉进行了能效测试。
(六)特种设备日常安全监察工作
发特种设备定检率情况通报12期,在各类媒体上发稿件及报送信息6条;对12365受理的和12345转办的338次投诉，均按处理时限要求进行了查处回复，消除了大量特种设备安全隐患;办理开工告知书2700余份。
二、邢兆辉副局长布置当前及热点工作
(一)切实抓好20xx年春节两会期间及冬春季度特种设备安全检查工作;
(二)抓好重点监控人员密集场所特种设备安全监察工作，督促使用单位将“三落实、两有证、一检验、一预案”落到实处;
(三)继续开展液化石油气充装站专项整治，各分局稽查队每月继续对各液化石油气充装站二甲醚含量进行抽样，对掺混行为进行查处;
(四)对电梯气瓶等社会热点投诉及时有效处置;
(五)对特种设备事故和相关特种设备事故要快速反应，及时到达现场，了解掌握情况，及时上报。
三、邢兆辉副局长提出20xx年工作基本思路
(一)抓基层夯实基础。建全各项制度、完善各项设施、配备得力人员，市局特监处加强考核;
(二)加强业务学习，提升工作能力和实效;
(三)明确责任抓好落实。特种设备监察检验人员工作要到位，避免工作被追责。
最新物流安全会议纪要篇十
3月28日下午，局长助理杨光洪主持召开第一季度特种设备安全形势分析会议，会议认真分析了第一季度特种设备安全监管情况，提出了第二季度特种设备安全监管工作的重点和要求，现纪要如下:
会议认为，在局党组的领导下，特安窗口把保平安、维稳定作为重中之重来抓，先后出动安全监察人员监察了特种设备制造、安装、充装、使用单位(不含气瓶使用单位)92家次，检查各类特种设备105余台(只)，查出存在隐患的特种设备30台(只)，制作现安全检查笔录21份，发出安全监察指令书5份，指出存在隐患和整改意见63条。第一季度没有发生特种设备安全事故，无人员伤亡，达到了预期的目标。
会议认真总结了前一段的工作:
一、完善监察网络，构筑安全防线。我县的特种设备点多面广，为了使特种设备安全监察工作得到更好地开展，我局与特种设备使用单位签订了《安全生产承诺书》，并要求特种设备单位配备相对稳定的兼职安全管理员，加强对乡镇协管员的培训，充分发挥他们的触角作用，初步构筑了一个横到边、纵到底的安全监察网络体系，在一定程度上弥补了全县特种设备安全监察工作点多、面广、人少的不足。到目前为止，我局已对我县所有的生产、充装、检验及18家重点特种设备监控单位签订了《安全生产承诺书》。
二、加强特种设备安全监察、检查工作，防止隐患事故发生。
一是召开20xx年“元旦、春节”特种设备安全协管员和特种设备生产、使用、气瓶充装重点单位负责人工作会议及工业园区特种设备安全工作会议，就20xx年两节期间特种设备安全工作进行了部署。
二是查危险源，确定重点。检查特种设备使用、气瓶充装单位的安全管理责任制落实情况，包括日常维护保养、设备检验、警示标识、持证上岗、应急预案等诸多细节，确保安全万无一失。
三是开展安全检查活动。春节前和两会期间进行安全排查，消除隐患，确保人民群众生命财产安全、两会顺利召开营造良好的社会环境;针对动态数据库对超期未检企业进行及时走访督促及时整改。
四是多部门联合检查，与县安监局、国土资源局一起对全县非煤矿山和制冷行业的特种设备进行督促检查。对检查中发现的问题和隐患进行了登记，并要求企
业对发现的问题要及时进行整改，确保设备安全运行。
三、进一步完善特种设备安全工作责任体系，对特种设备安全监督管理工作目标实行控制和考核。以特种设备指挥部的名义对仙游县各乡镇下发了20xx年特种设备安全监察计划和仙游县20xx年度特种设备安全监察管理责任制考核检查表。
四、加大对《特种设备安全监察条例》的宣传力度，让安全深入人心。我局积极采取多种形式，广泛深入地开展条例的宣传活动，普及特种设备安全监察知识。一是利用3月15日消费者日进行宣传。让全县的企事业单位和群众了解和知晓条例的基本内容;二是利用电视、广播、网络、报纸、杂志等媒体向企业宣传;三是在专项检查和日常监察中，向使用单位发放《特种设备安全监察条例》单行本，并进行条例的宣传和讲解，明确企业的安全主体责任，要求企业要增强责任感，提高使用者的法制意识，确保安全使用特种设备。通过宣传，让全社会了解特种设备安全知识，支持特种设备安全监察工作。一季度县局共向发放相关资料600余份，制作宣传信息5条。
会议指出，目前还存在少数企业的特种设备超期未检的现象;部分企业使用简易升降机尚未进行技术改造、未及时办理使用登记证;我县特种设备安全监察仍存有盲区，监管能力亟需增强。
会议强调特种设备安全监察是关系人民群众生命财产安全的重要工作，一定要增强风险和责任意识，多到企业了解特种设备的运转情况，把监管档案、工作记录、法规宣传等工作做细做实，必须常抓不懈，切实确保全县特种设备安全运行，保一方平安。安全监察人员要强化监管责任，要绷紧安全的弦，切实做好第二季度特种设备安全监察工作:
一是要继续大力宣贯特种设备法律法规。
二是要做好“五一”期间特种设备安全监察工作，主要是对重点特种设备使用单位进行现场安全监督检查，加强对重点监控特种设备的监察力度，并督促使用单位开展事故应急救援预案的演练工作，防止和减少事故的发生。
三是要加大特种设备隐患排查治理力度，加大现场检查和执法力度，加强特种设备使用单位的安全监察，排查出的设备隐患限期完成整改，确保特种设备安全运行。
四是要积极开展安全生产月活动。
五是各质监站要开展特种设备企业巡查和建档工作，按市局规定时限内做好特种设备企业建档工作。
六是各质监站要深入开展制冷行业和中央空调系统特种设备专项整治活动，县局整治方案中的时限按时上报相关报表。
参加会议人员:蔡振锋、吴敏、杨光洪丁高照、李炜、蔡建宁、陈建明、林志群。
最新物流安全会议纪要篇十一
时间：20xx年8月31日
参会人员：华发周庹兴琰王明国赵金儒
主讲人：华发周庹兴琰
会议主题：开学后勤工作安排及纪律要求
内容纪要：
一、学习学校后勤相关制度
1、学习《食堂卫生管理制度》
2、学习《操作间管理制度》及《原料采购索证登记制度》
3、学习《库房管理制度》及《食品留样管理制度》
二、强调相关工作纪律
1、后勤食堂从业人员一定要有高度的负责感和事业心，时刻想着为全校师生服好务;
2、按照规定操作，不要图简省，违规操作;
3、严抓食品安全，杜绝食品中毒;
4、注意个人人身安全，严防个人安全事故的发生;
三、工作安排
1、做好开学前的准备工作，筹备好开学所需各种生活物资;
2、做好各种餐具、炊具的清洗和消毒，做好厨房操作间、蔬菜储藏室、大米储藏室的卫生打扫。
最新物流安全会议纪要篇十二
日期： x年xx月xx日
地点： 施工现场
出席人：
会议内容：
1、对各班组进行安全交底，进入施工现场必须佩戴安全帽，对于不戴安全帽进入现场，并且不听从管理人员的，进行拍照，并处以相关处罚。
2、施工现场临时用电，必须确保安全。接线、拉线应由电工执行;现场电箱漏电试跳记录，必须每天进行并做好记录;每个月月底交由安全员一次存档。
3、生活区内严禁私拉乱接，严禁电线头直接插入插座使用，接电线应找电工完成;宿舍内严禁烧煮，有需要应到烧煮间进行，宿舍内严禁储存煤气罐，不管有没有使用或有没有煤气。
4、各工种带班班长将各自工人住的宿舍进行重排登记，将人数较少的宿舍合并，并且将合并后的宿舍情况登记好，包括宿舍人数、宿舍号、工种。
5、基坑边上的围护栏杆必须定时检查与维护，基坑下面脚手架搭设要牢靠，竹笆片及时铺设，对于破损的及时更换，塔吊周围的围护栏杆要及时搭设好。
6、施工现场基坑内、塔吊内积水要及时排除，西面斜坡的雨篷，有损坏时要及时更换，特别是下雨天气。
最新物流安全会议纪要篇十三
会议时间：.10.3下午
地点：家园福馨小屋
简要概述：
1，松江区副区长、区公安分局局长邢责成区公安分局顾处长今天中午召开了新桥地区治安工作专题会议，显示了对于治安情况的关注;
2，下午顾处长带领新桥镇派出所陈所长和唐片警来到小区，与十多位业主代表进行了座谈，在热烈友好的气氛中进行了有效的沟通;
3，治安工作专题会议已经决定，从今天开始，抽调18位警力协同联防队员到小区内外巡逻，每晚有一辆巡逻警车在小区内外巡逻。
4，已经把入室盗窃视同命案处置，已经破案的确定为流窜作案;
5，与业主的座谈会上，警察们提出治安工作需要小区自身安保建设的配合，包括人防、技防。与会业主强烈建议区镇居委会协同推动业委会的选举工作，并建议由区政法委从社会治安综合治理的角度推动此项工作，还建议节后召开各相关部门的联席会议，试图能够破题业委会选举中的种种问题。
