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人的记忆力会随着岁月的流逝而衰退，写作可以弥补记忆的不足，将曾经的人生经历和感悟记录下来，也便于保存一份美好的回忆。范文书写有哪些要求呢？我们怎样才能写好一篇范文呢？接下来小编就给大家介绍一下优秀的范文该怎么写，我们一起来看一看吧。
广西景区导游词篇一
高友侗寨的拦福桥建于清代初期，与所有侗族福桥一个模式，建造在高友寨子下方的左右山梁臂膀的连接处。把高友侗寨围拢得严严实实，赋予了很好侗寨风水寓意。听老人说，过去这座桥上有四座雕塑得栩栩如生的信仰神，中间塔亭供奉关公、左右为魁星、文昌，桥头为土地爷爷。可惜__时期被毁坏，如今寨民只好恢复用牌匾代替神灵雕塑。
高 友 鼓 楼
鼓楼是侗族村寨的活动中心，是村民议事、典礼、迎宾和歌舞娱乐的公共场所。鼓楼内设长形皮鼓，遇事则鸣鼓聚众，故称鼓楼。诗云：“阳春收罢邀同伴，吹彻芦笙坐鼓楼。”在侗族地区，鼓楼几乎每寨都有，大的村寨分氏族而建，形成鼓楼群。鼓楼底部多为四方形，上部为塔阁式结构，楼顶分歇山式、钻尖式、挺颐式三种类型。鼓楼中央矗立四根巨柱，并依相对高度等距分层挑出屋檐，形成层檐，檐层均为单数，有一、三、五、七、九、十一、十三层不等。整座建筑由梁枋横穿直套，联成一体，封檐板白底彩绘，画凤雕龙，檐角或翘飞如翅，或曲卷如花，楼顶贯铁锅瓦罐抹灰形成的葫芦串，或塑以鸟兽花卉图案，古色古香，风格奇特，既得古建筑之遗风，又有因地制宜之异趣。鼓楼被视为民族、村寨的灵魂和团结、幸福、兴旺发达的象征。
高友侗寨的五座鼓楼中，有四座建于清代，历史渊源，其中有一座坐落在寨中山腰上，四清运动干部写着“一定要解放中国台湾”的粉刷标语字样，四十多年的沧桑如今还清晰可见。新建造于广场的这座“福星楼”竣工于____年10月，攒尖式，楼高为13层檐瓴，是高友鼓楼的新代表,既具宝塔的壮观，又有亭子的清雅，屹立寨中，层层叠叠，重檐翘角，招福韵味很浓。鼓楼前面的这个小广场，我们叫做鼓楼坪，是侗族群众唱歌跳舞、赛芦笙和吃百家宴的活动场所。如今现代生活鼓楼坪有的还充当篮球场，其乐无穷。鼓楼另边是戏台。侗族村寨都有自己的戏台，逢年过年过节，寨民们就自排自演，在这里唱侗戏、大戏，热闹非凡，若与寨民联欢，您要多想出节目，在这侗乡舞台上大显身手哦!好请大家随我来。
石板路和凉亭
各位游客，当您踏上这清凉的寨子巷道时，当您漫步在鼓楼边的路上，您一定有种清新的感觉，这就是独具特色的侗乡的石板路。侗族村寨之中和村寨之间到处都有石板路，这些石板路不是一朝一夕铺成的，而是热心的侗家人东一块西一块，你铺一段我铺一段，积少成多，最后连成整体的，石板路是侗族同胞古道热肠、乐善好施的人文见证。
侗族群众的这种修路架桥，热心公益事业的良好风尚，我们今天称谓公德心。过去人们为了解决坡高路窄，逢雨难行的困难，侗族村寨间的通道大都铺上青石板，虽耗资巨大，工程艰难，但世代修建，愚公移山。
石板路有的是本地工匠就地取材，开山取石凿成石块，全寨人投工投劳共同铺就的。有的当地没有石头材料，要到几十公里甚至百里路外取材。侗族寨民都能团结齐心，发扬公德心的作用，修建好每一条要道。过去从林溪到高友十多公里的翻山越岭山路上，全部铺上青石板，犹如条长龙。像这样的石板路，侗乡到处可见，充分体现了侗家人有无穷的创造力。
广西景区导游词篇二
我是你们今天的导游，欢迎来到三江风雨桥。
侗历史悠久，文化古朴灿烂，民族风情浓郁。侗的寨子，别具一格，与众不同。大多数的侗寨修在河溪两旁，跨水而居，因此，凡侗人聚居中地区，有河必有桥，桥上有廊和亭，既可行人，又可避风雨，故称风雨桥。
位于广西北部与湘黔两相接的三江，是以侗寨族为主体的民族自治县。侗占全县人口54%以上。三江县城，本身非常普通，无甚特殊之处，绝妙的景致是在县城附近的侗寨;而最负盛名，使得三江县闻名中外的，是坐落在三江县城古宜镇北面20公里砟林溪马安寨林溪河上的程阳桥。程阳桥又叫永济桥、盘龙桥，建于1916年，是侗寨风雨桥的代表作，是目前保存最好、规模最大的风雨桥，是侗乡人民智慧的结晶，也是中国木建筑中的艺术珍品。
这座横跨林溪河的木石结构大桥，有5个石砌大墩，桥面架杉木，铺木板，桥长64.4米，宽3.4米，高10.6米，桥的两旁镶着栏杆，好似一条长廊;桥中有5个多角塔形亭子，飞檐高翘，犹如羽翼舒展;桥的壁柱、瓦檐、雕花刻画，富丽堂皇。整座桥雄伟壮观，气象浑厚，仿佛一道灿烂的彩虹。它的建筑惊人之处在于整座桥梁不用一钉一铆，大小条木，凿木相吻，以榫衔接。全部结构，斜穿直套，纵横交错，却一丝不差。桥上两旁还设有长凳供人憩息。游人坐在凳上向远处放眼，只见林溪河蜿蜒而来，桥的两边，茶林满坡，翠木簇拥;田园耕地，农夫劳作;河边水库，缓转灌溉。1965年诗人郭沫若到些一游，兴奋之余，不但为程阳桥题名，而且还赋诗盛赞：“艳说林溪风雨桥，桥长廿丈四寻高。重瓴联阁怡神巧，列砥横流入望遥。竹木一身坚胜铁，茶林万载茁新苗。何时得上三江道，学把犁锄事体劳。”诗和桥名均刻成碑立于桥头。
奇特精巧的风雨桥，高大雄伟的鼓楼，别具风格的民居，映着青山绿水，组成了一幅幅秀丽的风俗画卷。程阳不仅以风雨桥而闻名中外，程阳八寨的风景是浓缩了侗文化的精华。在程阳桥旁的山坡上可以看到，一架架巨大的水车的慢慢转动，车水之声不绝于耳;不远处的侗家吊脚楼依山傍水，鳞次栉比，连成一片，层层而上，难怪懂得人文旅游真谛的老外来到程阳，往往一住就是三五几天，甚至十天个把月，慢慢观察体会侗家人的生活习俗，探究侗民间文化的存在。
今天的游览到此结束，欢迎下次再来。
位于广西中部的柳州是一座具有2100多年历史的古城。
从考古发掘到的文物来看，在旧石器时代晚期，这里生活着“柳江人”。汉武帝元鼎六年(公元前111年)在此地始建都城，取名潭中。唐太宗贞观八年(公元634年)改称柳州，唐玄宗天宝元年(公元742年)在此设龙城郡。
柳江绕着柳州市区回流，北岸城中心三面环水，形成一个巨大的“u”字，古籍称其为“三江四合，抱城如壶”，故又有“壶城”之称，也有人将它形容为一个“巨大的天然盆景”。柳州市区内外由石灰岩构成的奇山峻峰拔地而起，千姿百态，具有丰富的旅游资源和自然景观，而且柳州气候温和，四季长青，任何时候都很适合旅游。
柳州，是广西最大的工业城市，是西南地区重要的制造业基地。全市现有工业企业2100余家，有4家企业进入国家500强，有11家进入国家大型企业行列。全市现已形成了三大支柱产业：即以微型汽车和中吨汽车为主的汽车及零部件制造业，以工程机械和通用机械为主的机械制造业，以钢铁和有色金属及深加工为主的冶金为业。以这三大支柱产业和轻工、化工、造纸、建材等主导产业为龙头，柳州已经初步建立起涵盖30多个行业、4000多个品种的现代工业体系，拥有“上汽通用五菱”、“东风”柳汽、“桂柳工”、“解放”柳特、“金嗓子”、“两面针”、“花红药业”、ovm预应力锚具等一批知名企业和名牌产品。
柳州国民经济整体上呈现持续、稳定、快速增长的良好态势，20__年全市实现国内生产总值327.82亿元，比去年同期增长13.2%，名列全区第一。其中，工业增加值达到79亿元，增长14.5%;全社会固定资产投资达到109.36亿元，首次突破百亿元，同比增长52.52%;城市居民人均可支配收入达到8370亿元，同比增长6.0%。
柳州，是中国西南地区重要的区域性交通枢纽，是全国唯一拥有大区铁路局总部的非省会城市。铁路网络直接联通湘、渝、黔、滇、粤五省市，是沟通大西南与华东、中南、华南地区的铁路枢纽。
柳州，是中国45个公路主枢纽城市之一，桂海高速和梧州至贵州高速公路在柳州交汇，209、322及323国道在这里会合，柳州已经被高速公路网络所围合，向南4个小时可以直达海岸港口，向北可以贯通中、西部腹地。
柳州白莲机场达到国家4d级标准，已开通至北京、上海、广州等航线。柳州拥有国家一级口岸，五级航道，全年可无障碍通航300吨级船只，上溯可至贵州，下航可达香港、澳门。
柳州交通便利、区位优良、物产丰富，素有“桂中商埠”之美誉，历来是中南和西南地区重要的物资集散地。经济区位上，柳州东临粤、港、台等经济发达地区，南接北部湾、东南亚等高速发展地区，西靠云、贵、川，北抵长江中下游，由此形成背靠中南、西南，面向东南亚和东部沿海的有利区位。柳州商贸活动频繁，各类商品批发市场健全，供需两旺，物流通畅。具备建设大市场、发展大商贸、搞活大流通，构建区域现代物流中心的良好地理和区位优势。
柳州基本形成全方位、多层次、宽领域的对外开放格局，先后与45多个国家与地区建立了经贸关系。随着中国西部大开发战略的实施，中国—东盟自由贸易区的建立，随着对外开放步伐的加快，柳州正在成为一片充满希望、充满商机的投资开发热土。
