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总结是一种追溯和归纳的过程，可以帮助我们更好地理解和把握事物。在写总结之前，我们需要对过去的事情进行逐一回顾。无论是学习还是工作，总结都是必不可少的；
露营推荐中国篇一
由浙江省道路运输管理局和浙江交通职业技术学院共同主办、由浙江省综合交通物流行业协会承办的浙江物流业转型升级发展论坛在之江饭店举行。浙江省交通运输厅副厅长郑黎明出席开幕式并作开幕致辞。
论坛邀请了省交通运输厅、省运管局相关领导；各市运管处分管处长、货运科负责人；省市物流龙头企业负责人；制造企业代表与媒体代表共计约250余人。论坛聚焦主题为新经济形势下的浙江物流业转型升级。不同于以往论坛的单一讲座模式，本次论坛采用丰富多样的活动形式，包括背景vcr、议题对话、沙龙聚会、专题讲座等，以物流业转型升级作为主线，相关贯穿。
一直以来，制造业与物流业始终伴随浙江经济发展的每一步进程。2009年，浙江省生产总值达22832亿元，每年保持近9%以上的增长。庞大的制造业让人们记住了浙江，“浙江速度”的背后又离不开物流业如火如荼的发展。09年，全省社会物流总额达到5.8万亿元，每亿元gdp物流需求达2.5亿元，社会物流增加值也达到2120亿元，占到第三产业增加值的21.6%。然而，市场总是以她特有的规律刷新着面孔。历经考验的浙江经济，在遭受百年不遇的金融危机后，打破了已有的平衡，关于制造与物流的种种弊端被市场无情地放大，浙江经济也由此陷入了发展瓶颈。一方面，制造企业的物流需求分散在各个部门和企业，没有转化为社会化的需求，物流运作成本高、效率低；另一方面，由于社会化需求不足，专业化物流的发展受到制约，适应制造企业需要的物流服务能力不高，出现了有效需求不足和有效供应不够并存的矛盾。
面对新形势下的新特征，如何推动物流业的转型升级，帮助降低风险、提升服务质量、提高物流效率，掘取更多的“第三方利润”？如何发挥制造业与物流业之间的融合联动，在唇齿相依中携手共舞？如果说，创新是浙江经济发展的基因，那么，现在，又有一系列创新命题摆在我们浙江的物流业面前。
今天，浙江省物流行业的政府相关领导、专家学者和企业精英济济一堂，相互碰撞思想，分享观点，交流经验，共同探求物流业发展的破冰之旅。作为“后起之秀”的物流业，必将迎头赶上振兴大势，通过专业化、系统化、规模化发展途径，真正实现“大物流”的发展目标。
露营推荐中国篇二
中国国际露营大会是在国家体育总局和国家旅游局共同举办的中国国际体育旅游博览会的基础上，升级打造的一个以全民健身为主题的集体育健身、户外运动、休闲旅游、民族文化为一体的全民健身活动大会。同时也是北京露营之家体育文化传播有限公司旗下一个重要的品牌赛会活动。
2015中国国国际露营大会(万宁站)期间将举办“房车(汽车)巡游活动”、“体育明星领跑中国国际露营大会彩色马拉松十分赛”、“兴隆绿道骑行定向、徒步定向赛”、“房车(汽车)露营嘉年华”、“国际定向越野赛”、“沙滩露营嘉年华”等广大人民群众喜闻乐见的休闲娱乐活动也将陆续上演。届时，将有来自全国各地的数十万户外露营爱好者汇聚万宁参与到露营狂欢节之中，为全方位、多角度地展示万宁的`休闲户外运动及自然人文资源优势，吸引更多的人关注万宁、了解万宁、走进万宁，在中国国际露营大会(万宁站)的赛会活动中用镜头挖掘美、探寻美、聚焦美，特举办“中国国际露营大会(万宁站)”摄影大赛，热诚欢迎广大摄影家、摄影爱好者踊跃参与。
一、机构设置。
承办单位：万宁市摄影家协会。
投稿方式：
投稿邮箱：zggjlydh@。
联系人：骆卫强手机：13611332269。
1、准备阶段(4月12日-10月17日)。
组织方发出通知，摄影爱好者做好准备，抵达万宁。
2、比赛拍摄阶段(4月18日-4月20日)。
4月18日-20日举行的中国国际露营大会万宁站的赛会活动上，摄影爱好者可以发挥所长，房车巡游、体育明星领跑彩色马拉松、绿道骑行、徒步定向赛、房车露营嘉年华、沙滩露营嘉年华以及融于其中的风景、人文均可拍摄。
3、照片整理上传阶段(4月18日-4月28日)。
比赛照片可以在此期间随时上传至投稿地址，上传照片应为4月18日-4月20日中国国际露营大会(万宁站)赛会期间所见所拍，不可用其他时间和其他地点的照片顶替，上传截止日期：4月28日。
4、评选阶段(4月29日-5月29日)。
所有参赛选手的摄影作品均会在“中国国际露营大会”和“露营之家”微信公众平台中展示，进行微投票，最终获奖名次将按照网友投票数量决定。
三、大赛主题。
本次活动以“山海福地露营天堂”万宁为主题。
畅享万宁——兴隆绿道骑行定向、徒步定向赛;。
炫动万宁——房车(汽车)露营嘉年华;。
穿越万宁——国际定向越野赛;。
激情万宁——沙滩露营嘉年华;。
四、参赛规则。
1、本次大展面向海内外摄影家及摄影爱好者征稿，不受工作类别、年龄限制。
2、参赛作品应集中反映中国国际露营大会赛会活动中融入的万宁良好的自然、人文环境及体育休闲户外运动元素。应富有时代精神和地域文化特征，格调高雅，健康向上。
3、参赛作品在表现手法上应勇于创新，风格鲜明。题材、体裁与风格、流派不限，彩色、黑白不限。
五、参赛要求。
1、电子文件，jpg文件大小3mb以上，最好为raw格式。
2、每位参赛者限投十幅作品(组照算一幅)，请在邮件中标明作品标题、作者姓名、联系电话、联系地址。
六、其它事项。
1、中国国际露营大会组委会拥有获奖摄影作品的免费使用权。(作品在主、承办方其它活动中使用不另付稿酬)。
2、作品涉及名誉权、肖像权和著作权等法律责任由作者本人负责。
3、此次大赛均由微信平台对参赛作品进行公投评选。
4、凡参加本次活动征稿的作者，主办单位均视为同意并遵守以上之规定。
5、大赛规则解释权归主、承办单位。
七、奖项设置。
本次大赛分设一等奖1名、二等奖2名、三等奖3名和优秀奖50名。
二等奖2名，奖金600元，2014中国国际露营大会纪念版t恤一件;。
三等奖3名，奖金500元，2014中国国际露营大会纪念版t恤一件;。
露营推荐中国篇三
活动时间：2015年9月至12月(征稿时间为10月1日至12月1日)。
参赛要求：1.作品规格：手机纪实拍摄作品，不可翻拍，像素600万以上，jpg格式电子数码照片。每人投送的作品单幅不超过10幅，组照不超过3组(每组不超6张，一组照片按一件计算)。2.参赛方式：每件参赛作品需附有作品名称、拍摄地点、拍摄时间、推荐理由和个人资料(真实姓名、通讯地址、联系电话等)，通过手机或电脑上传到“南国文艺”和“gzphotos”微信平台。
奖项设置：金奖1名，奖金10000元和证书;银奖2名：奖金各5000元和证书;铜奖3名：奖金各3000元和证书;优秀奖20名：手机充值卡各200元和证书;入围奖80名：手机充值卡各100元和证书;最佳人气奖1名：奖金5000元和证书;最文艺(区)奖：11名，奖金各1000元和证书。
另：9月29日9:30在越秀公园举行大赛启动仪式。现邀请40名读者前往拍摄创作，现场有摄影背心赠送。
露营推荐中国篇四
在科技高速发展的现在社会，网络成为了人们每日必不可少的平台，网络也同样改变着人们的生活方式，同时网络游戏利用其多样性强、可玩型高等优点，迅速成为了一个在世界上新兴的产业，迅速充斥了年轻人的闲暇时光，中国的网络游戏产业正处在一个走向成熟期的过程中，下面我就从几个方面，对中国网络游戏的现状与发展结合调查与报告进行论述。
一、什么是网络游戏。
既然我们这篇调查报告的主题是网络游戏，那我就将从以下几个方面对这个新兴的产业进行介绍，让您对网络游戏有一个更加深刻的认识，同时对网络游戏和单机游戏进行一些粗略的区分。
（一）定义。
英文名称为onlinegame，又称“在线游戏”。指以互联网为传输媒介，以游戏运营商服务器和用户计算机为处理终端，以游戏客户端软件为信息交互窗口的旨在实现娱乐、休闲、交流和取得虚拟成就的具有可持续性的个体性多人在线游戏。
（二）与单机游戏的区别。
1.单机游戏因为在画面、剧情、音乐、可玩性方面上比网络游戏更加优良，所以需求的配置也相对较高，在需求的配置中，显卡和cpu最为苛刻。而网络游戏因为需求大众化，所以在配置等方面只需为普通配置即可娱乐。
2.网络游戏都是网络游戏运营商采用专业的游戏服务器进行管理和运营，才能让网络游戏玩家在娱乐时让网络游戏的属性和数据进行存储和变化（例如等级、攻击力、防御力等），但因为网络游戏的终端并不是在本地，所以网络游戏才必须依靠互联网才可正常运转。而单机游戏都具有本地游戏服务器，则也就是单机游戏的属性和数据都是由本地游戏服务器来进行存储和变化，所以单机游戏不依靠互联网也可正常运转，并且部分单机游戏的本地游戏服务器也具有着互联网联机的功能，在互联网下玩家可与其他互联网玩家进行互相娱乐。
二、中国网络游戏的产业与模式。
越来越多的人想来分一杯羹，加上管理制度的滞后型，导致中国网络游戏产业良莠不齐，使网络游戏产业一直处于舆论的风口浪尖。
（一）中国游戏产业的大环境。
在中国整个网络经济的发展过程中从无到有，发展到目前成为中国网络经济的重要组成部分。网络游戏产业之所以可以打破在原来中国整个网络经济中的平衡，主要缘于在20世纪末中国网络经济泡沫破灭整个网络经济大受打击的时候，网络游戏却异军突起成为整个网络经济发展的领头羊，得到迅猛的发展。
2007年中国网络游戏市场规模为128亿元，同比增长66.7%。2007年中国网络游戏用户达到4800万，环比增长17.1%。用户增长一方面来自休闲游戏用户的增加，另外一方面来自于各游戏厂商对二三级等城市的开发。
2007年中国网络游戏实际销售收入为105.7亿元人民币，比2006年增长61.5%。其中，中国自主研发的民族网络游戏市场实际销售收入达68.8亿元，占网络游戏市场实际销售收入的65.1%。在新投入到中国网络游戏市场公测的76款网络游戏中，中国自主研发的民族网络游戏达53款，占69.7%。自主研发的网络游戏已经成为国内网络游戏市场的支柱。
2007年中国收入排名前15的网络游戏运营商中，有10家为上市企业，上市企业的收入约为98.7亿元，占总收入的77.1%。预计到2009年上市企业的市场份额将占到90%以上。
（二）中国网络游戏产业的盈利模式分析。
1．买断模式买断模式及用户话费一定数量的钱将游戏的使用权买断，在之后的游戏过程中将不会再有收费项目，即在游戏中的所有玩家所付出的金钱都是等同的，这种模式的盈利点主要就在于买断费用上，故此中模式需用户一次性支出较多，优点在于游戏内部的公平性，这种收费方式常见于大型且精良的游戏中，目前在中国此种收费方式不常见，归其原因在于中国的网络游戏参差不齐，且游戏可玩性不高，从盈利的角度上来讲，买断式收费也是盈利最低的收费方式，也并不迎合国内网络游戏商的口味。
2．时长收费时长收费是指用户花一定的钱去买在游戏中的时间，一旦游戏时间到期，则需再次购买游戏中的时间，方可继续游戏，这种游戏模式在中国正越来越受到玩家的欢迎，从数据上看喜好时常收费的用户比例从2008年的25.8%提升至2009年的62.8%，这种游戏方式依然可以很好的提供游戏内的公平性，同时也赋予玩家更多选择的权利。
3．道具收费（免费游戏）道具收费即很多厂商宣扬的免费游戏模式，玩家可不花一分钱的进入到游戏中，且从始至终的进行游戏，但同时游戏内开放商城，如果玩家想要更好的游戏体验，或高人一筹的角色的话，则需要在商城购买很多道具，这就是道具收费的盈利模式，这种模式在中国最为流行，也是中国的游戏开发商最喜欢的一种盈利模式，首先其降低了门槛，让更多的人进入到游戏中，同时抓住中国人喜欢的攀比的心理，使愿意为游戏花钱的玩家更加的强大，这种模式很大程度上破坏了游戏本身的平衡性，从相关调查中发现2008年明确表示喜欢道具收费的用户比例为41.9%，而09年该比例下降至28.9%，这也是中国网络游戏走向成熟的一个过程。
（三）中国网络游戏产业的社会地位。
随着中国网络游戏产业的兴起，其在年轻人中间的地位越来越重，很多时候都成了年轻人中间每日必聊的话题，随着这项产业的发展与普及，社会对其的看法也从一开始的敬而远之到现在的欣然接受，其在中国大陆的社会地位也与日俱增，2009年央视新闻频道《新闻直播间》，以3分钟的时长报道游族网络等网页游戏产业企业代表在原创民族网游发展中的贡献及良好势头。今年前8个月200亿的收入，也使得原创民族网游成为文化创意产业增长最快的版块。游族网络坚持精品战略、坚持民族原创、坚持文化导向，并凭多款极具中国文化特色的页游产品，受到央视等主流媒体的关注和肯定。
同时最为现代最有效的一种文化输出的方式，主打中国风的国产网游越来越多，同时中国网游产业也从以前的引进国外大作，到现在向国外输出极具中国特色的网络游戏，从文化等软领域让世界更加认识中国，了解中国文化，在电影和音乐打不开局面的情况下，网络游戏成为了中国向世界年轻人输出中国文化的又一个新的突破口。
中国网络游戏作为一个新兴的产业，其取得的成就已经得到了各方面的认可，在其创造出的巨大产值和在年轻人中与日俱增的影响力的背后，是急需完善的体制约束，很多网络游戏宣传过于低俗庸俗，抄袭和乱收费现象严重，这些方面的改善都是中国网络游戏产业未来发展的方向。
（一）宣传急需规范。
针对当前一些网络游戏在市场宣传中炒作芙蓉姐姐、凤姐、苍井空等不雅照或视频的女主角。文化部文化市场司有关负责人表示，网络游戏作为文化产品，健康的游戏内容、正确的价值取向、规范的经营活动是保障全行业可持续发展的根本。再考虑到网络游戏的受众，宣传倡导健康正规的宣传方式才是对青少年负责任的态度。
（二）抄袭现象严重。
迹了，在对知识产权的保护上，不光是在网络游戏这方面，在很多方面都值得我们国家和政府去进一步的监督管理，只有保证了原创人的合法利益，才能让更多的创作者加入到原创的大家庭中来，才能让这个产业持续的、蓬勃向上的发展。结束语：
这次我采用中国大陆网络游戏为调查报告主题是因为其中国具有很强的特色，也区别于世界上其他地区的网络游戏发展状况，同时其作为一个新兴的产业，再加之受众是广大年轻人，足以引起我们的高度重视，以亲身经历为例，作为男生，身边几乎85%以上的同学都有网络游戏的经历，可见其在年轻人中的普及性和影响力，在虚拟的网络游戏世界中，人与人之间可以重新建立关系，扮演自己在现实生活中永远都不能企及的角色，天马行空的虚拟世界让很多人沉迷其中，一款好的网络游戏也的确会带来相当可观的经济效应和社会影响力，但这个新兴的市场真的需要我们进一步去规范，其带来的几百亿产值背后有很多需要我们去思考的东西，所有的东西都有其两面性，网络游戏在给人们带来实现梦想的机会的同时，也让很多人对现实世界失去了耐心和希望，虽然政府出台了所谓了防沉迷机制，但在当今这个信息时代里形同虚设，照搬国外的管理制度显然是不行的，尽快寻找一条具有中国特色的网络游戏管理之路才是这个产业的当务之急。
高尚。
201120612021。
食品工艺二班。
露营推荐中国篇五
近年来，伴随着我国经济社会的快速发展和居民生活方式的转变，旅游消费的个性化和多元化趋势日渐明显，在我国，自驾车旅游、背包徒步旅游、房车露营旅游等新型旅游业态也得到了迅速发展。但是，在这十余年的发展历程中，房车露营相对来说还属于较新的概念，更多是被用于户外探险、商务接待、影视拍摄等特殊领域，真正使用房车露营、旅游休闲的人则很少。与此同时，房车的增长急需与之配套的露营地的增长的大力支持，可是我国房车营地的发展还比较迟缓，至今国内尚没有成规模的营地出现。目前我国大陆只有北京、天津、河北、乌鲁木齐等地根据当地旅游景点的特色和发展趋势，建设了一些房车营地和相应的娱乐设施，但其质量尚未达到国际标准。很多国外旅客开着露营车到中国境内，在我国找不到一处符合国际露营标准的露营地，没有为车辆配套的上下水及电源设备，只好入住宾馆，汽车停在宾馆院内。由此可见，我国的房车露营及营地的建设与发展还未跟上市场需求，还需要进一步挖掘其潜力。
房车，英文全称recreationalvehicle，简称rv，它兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备设施的车种。房车旅行集“衣、食、住、行”于一身，驾着房车的旅行途中不必担心住所、交通和餐饮问题，房车是实现人们“生活中旅行，旅行中生活”的现代化产品。房车是移动的家，那么露营地就是移动之家的停靠点。露营地具有广义与狭义之分，广义的露营地是指具有一定面积、可供人们进行露营活动的某一片土地。狭义的露营地指较为专业的露营地，指具有一定自然风光，可供人们使用自备露营设施如帐篷、房车或营地租借的小木屋、移动别墅、房车等进行短期或长期居住、生活，配有运动游乐设施、日常生活服务设施并安排有娱乐活动、演出节目的占有一定面积、安全性有保障的娱乐休闲小型社区。营地按其功能装备的不同可分为停靠式房车露营地与常规式房车露营地。而根据所处环境的不同，我们也可以将露营地划分为以下六种类型：山地型露营地、海岛型露营地、湖畔型露营地、海滨型露营地、森林型露营地、乡村型露营地。
中国房车露营旅游只有十几年的发展历程，尽管近几年房车旅游也开始席卷中国大地，但受我国经济及旅游业发展影响，我国目前拥有的房车还不到5000辆，因而与之配套的设施--房车露营地的产生和发展也比较迟缓，主要表现在以下几个方面：首先是房车露营地的数量少，中国大陆目前只有18家房车露营地，而且还具有地域集中性，主要分布在经济发达的京津地区和珠三角地区;其次是现有的房车露营地规模较小，设施设备还有待完善，国内很多房车露营地只能提供简单的水、电、网络等服务，娱乐项目很少;再次是国内现有的房车露营地的管理还处于探索阶段，管理不够系统，此外房车露营地的星级划分标准和露营地设施设备建设标准也还在筹划中，这不利于对房车露营地的统一有效管理;最后是我国政府还未设专门的管理部门对房车露营地进行统一管理，而现有的房车露营地协会发挥的作用也非常有限。总的来说，我国大陆房车露营地的发展还处于初级阶段，国内缺少有规模的房车露营地。
而房车旅游在欧美国家已风行了一个世纪之久，拥有着广泛的爱好者和相当成熟的基础。据资料显示，目前在欧美国家已经有70%的家庭拥有房车，并且，其租赁市场约占总市场份额的30%!在美国，有约800万的庞大人群选择房车出行的旅游方式，占其总人口的9%—10%。为进一步完善这个蓬勃发展的大市场，欧洲已建立起与之配套的五万个房车露营地，拥有85万名俱乐部会员，以及三千多个俱乐部露营地。这些营地从最早的只是提供加油、加水和停车等简单服务，发展到现在复合型多功能营地，食宿、游乐、休闲度假、汽车保养与维护、汽车租赁等功能齐全的接待地。
中国大陆现有18家，主要分布在京津地区和珠三角地区。
国外。
露营地数目很多，在主要的风景区和交通干道入口有露营地的广告和标识牌。
露营地还没有成文的星级划星级划分规则，行业内也没有分建设统一的划分标准。
政府暂时还没有统一的管理部门（但已在筹备中）行业协会也不能发挥太大的作用。
国际知名的管理学者史提勒(steiner)将环境中的优势(strengths)、劣势(weakness)、机遇(opportunites)与威胁(threats)组合起来，称之为swot模型。利用这一模型，为项目开发、企业营销等重大的投资决策进行系统的分析论证,该模型的运用十分有利于对重大的投资决策做出正确的判断。为此，作者就我国房车露营地的发展，也进行了swot模型分析，用以为房车露营地的健康发展寻求可靠的基点与依据。
(一)优势分析。
1、露营旅游已经成为世界旅游业新的经济增长点。根据美国2010年2月的户外产业协会调查，金融危机中很多产业受到了严重影响，但户外产品尤其是涉及徒步、露营、独木舟、皮划艇及其他一些简单户外活动的商品销售却保持着强劲的增长势头，各类户外活动用品及宾馆饭店专用产品，已成为旅游业新的经济增长点。
2、我国汽车普及率的提高与高速公路网的建设为我国露营旅游发展提供了相当的便利。据统计，至2009年底，我国汽车保有量已达7619.31万辆，私家车与数量庞大的单位车辆、社会经营车辆，形成了坚实的露营旅游物质基础。此外，交通是旅游业发展的基础保障，便捷通达的综合立体交通在保证旅游最终目的实现的同时，以其特有的魅力吸引着旅游群体，引导旅游客源市场的分布。
3、我国旅游产业的升级转型可以促进其发展。随着我国经济水平的发展、社会的进步与人民生活质量的提高，人们所关注的重点不再只有物质层面而是转向精神文化领域的享受。公民对旅游的消费品味正在不断升级，回归自然、体验休闲的需求日益提高，旅游概念日趋个性化和理性化，简单的吃、喝、玩、购物等观光短时度假习惯已经渐渐被放松娱乐的休闲度假“深度游”新理念所取代，房车露营产业也正是在这一理念的推动下呈现出一片勃勃生机的发展态势。
4、支持露营旅游发展的整体环境已经形成。经过改革开放30年来的发展，我国旅游业的总体规模不断壮大，产业地位不断上升，发展环境不断改善，要素体系不断优化，支持露营旅游发展的整体环境已经形成。一是旅游景区规模不断壮大。据统计，我国现有世界自然和文化遗产40处，居世界第三位。二是旅游市场规模更加庞大。2010年我国旅游业克服国际金融危机的不利影响，总体保持健康发展势头，我国将继续保持世界第四大入境旅游目的地和亚洲最大国内旅游市场的地位。
5、居民的平均收入和闲暇时间不断增加：“5+2模式”(5天城内、2天城外)。
2010年我国人均年收入可达1.5万元人民币左右，而且假日制度法定假日调整为“两长五短”——两个“7天长假”与五个“3天短假”——职工的法定休息日达到115天;休假制度(年假)，形成了居民休闲动向和消费模式的新特点：散客化、家庭化、个性化、自驾车出游等。
(二)劣势分析。
1、对露营市场缺少足够的认识。客观地讲，对于我国露营旅游市场，我们还缺少应有的基础分析和科学预测，特别是对露营市场发展规律还不能做到有效把握。在我国露营旅游业的发展过程中，政府导向不足，行业协会引导欠缺，企业投入积极性不高，制约了我国露营旅游市场的发展。
2、我国家庭房车保有量严重不足据调查显示，至2010年底，我国房车保有量还不足5000辆，远不及欧美等国家的房车保有量，难以形成一个有规模的房车露营旅游市场，因而不能很好的带动露营地的建设和发展。
3、露营产品严重供给不足。一方面，从露营地的数量与分布上来看，我国露营地供给明显无法满足需求。另一方面，从露营产品的内容上来看，我国现有的露营旅游产品过于单于一，季节变化性、观光性、参与性的不足，线路设计趋同，可供选择的产品不多。此外，从露营地的网络化发展上看，也还处在起步阶段。
4、政策保障与服务较弱。当前，我国露营旅游业的发展和露营地的规划与运营缺乏相应的引导、监督和管理，还未在行业内制定露营地建设标准、露营地安全规范管理标准、露营管理人员的资格认证标准等，这也在很大程度上制约了我国露营旅游业的发展。
5、露营对旅游景区的影响。旅游景区内露营活动的开展可能会对景区的环境污染带来威胁，特别是在缺乏有效管理的条件下，大量露营者的涌入以及开展不良的集体活动，会使得景区的生态环境遭受破坏，这是一些管理部门所担心的。
我国是疆域辽阔、地大物博的国家，拥有众多风景优美的国家森林公园、国家级自然保护区、世界自然文化遗产等。我们只要把握当前的发展机遇，制定好适合21世纪旅游业发展趋势的战略，推出精心策划的露营地产品，并对景区进行更为专业的保护，许多景区是可成为房车露营地的，在为房车露营旅游爱好者提供服务的同时，也可增加景区的客源流并为景区创造收益。具体的推进建议如下：
按照国务院新发布的《分工方案》，国家旅游局将积极将露营旅游发展纳入“十二五”规划，同时，加强与国家发改委、工信部、商务部、体育总局的协调合作，加快制定房车露营地建设标准，房车露营旅游服务质量等级的划分与评定标准等行业规范性文件。
(二)加强企业在房车露营地建设上的主体地位。
首先，要强化企业在房车露营地发展战略规划制定过程中的主体作用和参与力度，重视房车露营旅游经营企业的发展诉求，在充分融合房车露营旅游企业发展战略的基础上，制定满足多层次发展的房车露营旅游发展战略。其次，要积极引导传统旅游企业的升级转型，鼓励新型经营机构进入房车露营旅游市场。
为了推动我国房车露营地的健康、持续发展，我们要在科学分析我国房车露营旅游市场发展需求的基础上，鼓励、支持一批有实力的房车露营旅游企业开展露营地示范建设。同时，要在房车露营地示范建设过程中加强指导与监督。从露营地的选址到建成、经营的整个过程，都要建立严格的审核制度，在产品定位、服务理念设计、人员培训、产品营销等具体环节上要结合当地发展要求，充分考虑经营主体投资效益的基础上尽量达到一定标准。并强调房车露营地的示范作用，强调服务理念的现代化和服务设施的人文化与信息化，要凸显不同房车露营地的示范特色，避免同质化造成的资源浪费。
(四)加强房车露营旅游行业协会的合作组织平台建设。
与房车露营地相关的各级行业协会积极做好房车露营旅游业的管理工作，加强与有关职能部门的协调，积极反映房车露营旅游企业的生存与发展诉求，协同相关部门开展房车露营旅游业形势分析与研究，加强房车露营旅游业战略性指导文件的落实工作，加大协作力度，推进我国房车露营地的健康发展。
房车露营地的建设与发展不能单打独斗，一定要像汽车租赁服务那样，打破区域界限，实现覆盖面较广的网络化布局与经营。只有在较大区域内实现网络化，才有可能实现产业化和规模化，并进而实现品牌化，推动房车露营地的迅速发展。
(七)房车露营地的建设要符合中国人的需求。
中国大陆发展房车露营地自然少不了借鉴国外的发展经验，但并非完全照搬照抄国外的发展模式。中国的经济发展水平、国人的旅游观念等都有自己的特点，我国大陆在发展房车露营地时一定要充分考虑这些特点，建设真正适合中国人的房车露营地。
结束语。
房车露营旅游是我国旅游业发展中必然出现的新兴业态。我们要从其产业基础与发展前景分析出发，对我国房车露营旅游发展进行总体规划，强化科学管理，为进一步推动我国旅游业的跨越式发展做出贡献。有了日益成熟的房车露营地建设经验和国家的大力支持，我相信国内房车露营地状况很快就会得到改善，相应的，房车露营市场很快将呈现另一番欣欣向荣的景象。
露营推荐中国篇六
宁波成功多媒体通信有限公司（露营中国）。
汽车房车露营（recreationvehiclecamping）是国际新兴的低碳绿色休闲度假方式，是环保、时尚、浪漫、自由、快乐的代名词。
一、北京桃花深处汽车营地。
北京桃花深处汽车营地，位于北京市平谷区北部浅山地带的群山环抱之中，风景优美，交通便捷，是北京市首家星级汽车营地。桃花深处汽车营地引入国际房车露营协会（carscamping）5星标准，在自然和谐的基础上，以绿色环保的原则，建设具有适合国人口味并且与国际接轨的露营地。
二、苏州凯普房车露营地。
苏州凯普房车（自驾车）露营地坐落在美丽的太湖之滨，苏州未来农林大世界的景区内，地理位置优越，与高速出口近在咫尺，交通十分便利。作为长三角地区具有代表性的房车露营地，倡导返璞归真的原生态生活理念；以提供自助或半自助的休闲度假体验，满足房车露营爱好者的各种生活需求为定位。
凯普房车露营地紧靠苏州太湖，园内水电设施齐全、四季常青，不仅有宽广浓密的草坪供游客露营、嬉戏，一年四季无公害的绿色果蔬更是成为营地的特色之一，深受广大露营爱好者的青睐。作为一个原生态休闲观光景区，还囊括了：观赏鱼世界、果蔬采摘、休闲滑草场、趣味跑马场、趣桥竞渡、森林氧吧等娱乐休闲项目。
三、北京怀北国际汽车营地。
北京怀北国际汽车营地位于怀柔区怀北镇，九谷口自然风景区（国家aaa景区）内，是北京首家开门迎客的自驾车主题度假营地，营地内集露营、房车、户外、休闲、食宿为一体，规划总面积120,000平方米：其中帐篷露营地规划20,000平方米，可容纳2,000顶帐篷露营；房车、汽车露营地规划40,000平方米，可容纳400辆汽车进入景区露营。在这里游客朋友们可以享受到帐篷露营、自驾车露营、房车露营、徒步穿越、垂钓、户外烧烤等户外休闲的乐趣，也能在营地内举行大规模的露营大会、精彩的烧烤派对、品牌推广活动、团队拓展训练等大型活动。
营地内的综合服务大厅为轴心，向西、北、南三方面成放射状分列四大主题营地——边关营地（a区）、运动营地（b区）、水岸营地（c区）、长城营地（d区）。
四、广州伍兹营地。
三天连锁汽车营地旗下的广州伍兹营地处于广州郊外，毗邻番禺大夫山，以集装箱和帐篷为建筑特色，设有越野、休闲运动、餐饮、音乐表演、露营等经营项目，是国内首家汽车营地酒吧。它延续了woodstock音乐节“和平”、“反战”、“博爱”、“平等”的精神，秉承了个性与自由、张扬与艺术的户外文化，以健康娱乐、互助交友为主题，是专门为户外运动爱好者提供便利的服务。
五、大兴安岭房车露营基地。
大兴安岭房车露营基地是内蒙古首家房车露营营地，基地由欧洲进口的“诺斯”和“豪彼”拖挂式房车、森林木屋别墅、户外露营帐篷及自行房车露营地四部分组成，在营地中您可以体验“兴安第一漂”河谷漂流、沙滩摩托、沙滩排球、自行车探险、徒步登山、户外垂钓、沙滩烤肉、篝火晚会等休闲项目，您还能感受敖鲁古雅民俗文化、大兴安岭林俗文化。基地在严格保护森林生态环境的基础上，积极倡导低碳、环保、绿色的旅游出行方式，是您亲近森林、感受自然的最佳旅游胜地。
六、港中旅密云南山房车小镇。
港中旅密云南山房车小镇是中国首个国际标准的房车营地，由中国港中旅资产经营公司投资建设，项目总规划面积2858亩，样板区工程占地面积470亩，项目一期已建成由100个房车营位构成的房车、自驾车营位区、帐篷露营区、休闲娱乐区、atv越野区、山野采摘区、垂钓区等多个户外活动体验区。
房车小镇最新引进多款美国原装进口拖挂式房车，可供出售及房车住宿体验，还可接待各类会议、团队培训、拓展训练、家庭户外休闲活动等，同时提供策划组织各类聚会、婚礼及户外竞赛等。港中旅密云南山房车小镇从规划选址、功能布局、设施配置、运营管理都完全按照国际标准，项目在建设中始终贯彻环保、绿色、低碳的理念，房车小镇实现了零排放，零污染。
七、青岛蓝凤凰金沙滩汽车露营地。
蓝凤凰·金沙滩房车（汽车）露营地，是我国北方目前唯一一家滨海型房车汽车露营地。露营地位于青岛开发区金沙滩aaaa景区内，占地约40亩，距胶州湾海底隧道黄岛出口仅5分钟车程。
目前露营地内设有帐篷汽车露营区域、运动休闲娱乐区域、望海客房区域、观景木屋区域、金沙小墅区域、餐饮服务区域、接待中心等。配备可容纳880名观众的国际标准沙滩排球场，配套生活用品超市、房车汽车维修服务、24小时接待中心和管家部服务，免费的公共卫生间和海边冲浴设施。配备标准房车停靠位7个，设计帐篷露营营位150个，移动别墅（金沙小墅）9套，观海木屋6套，望海客房10间，拖挂式房车3辆。
八、福建漳州火山岛汽车营地。
火山岛国际汽车营地位于火山岛自然生态风景区内，占地面积约600亩，拥有房车泊位273个，自驾车泊位352个。每个泊位均提供独立的水电接入，通过智能化管理实现一位一卡，所有信息均在服务中心中收集管理。泊位内设置了独立的排水系统，雨水与污废水分流，并配置了厨房、盥洗间、洗衣房等设施。营地内除了必备的卫生间、淋浴房等卫生设施外，还配备了为您的孩子提供的专用婴儿换洗室，以及宠物们的专用盥洗间。
九、天津龙源马术汽车露营地。
天津市龙源马术俱乐部，坐落于天津市国家农业示范基地红光农场内。“俱乐部”占地面积240多亩，现总投资约6000万元。其中设施农业占地约30000平方米、陆地种养植区13000平米、马术场地区52000平方米、高尔夫练习场20000平米、垂钓区1000平米、动物宠物繁育表演区20000平米、会所约8000平方米以。天津市龙源马术俱乐部房车露营地30000平方米和正在建设的飞行区29000平米。
十、山东曲阜石门山自驾车露营地。
石门山自驾车露营地位于国家级森林公园、国家3a级景区石门山脚下，京台高速、104国道近在咫尺，交通优越、环境优美，营地内大型观光农场可为游客提供动物观赏、野外餐饮。山林深处，配套建设的红色木质结构生态酒店，以独立木屋的形式错落有致的分布于山林和河水边，露营地内设有许多运动类项目，18洞标准高尔夫球场，18洞迷你高尔夫，高尔夫练习场；cs野战基地；滑雪滑草场；射箭场；马术；拓展训练；山地自行车；垂钓等。
项目特点：战区内的场景依托军方实兵演习场和八一电影厂外景拍摄地，可以体验到真实的战场氛围，现拥有“血战台儿庄”、“攻占孟良崮”、“抢滩登陆”、“战场竞技”、“城市反恐”五大战场。
个人装备：可购买个人专属装备，包括枪支、作战服装、战靴、作战手套、战盔、手持电台等，战区将为您妥善保管，收取管理费。
大连金石滩黄金海岸国际汽车露营地位于国家4a级旅游景区的大连金石滩黄金海岸，拥有一流的环境和山海奇石风光，430万平方米绿地，80余处奇石景观，10公里长的滨海情侣步道和登山观海步道，是继高尔夫俱乐部、狩猎俱乐部、马术俱乐部、发现王国主题公园、武术模特表演之后，诞生的又一时尚旅游项目。汽车露营地包括海滨、沙滩、草地、森林等区域有效利用空间为100万平方米。分为海洋娱乐、沙滩休闲、汽车露营地、帐篷露营地、服务保障五大功能区。可同时接纳房车60辆，自驾车500辆，露营者2000余人。
十．新疆维布尔津县喀纳斯湖露营地。
喀纳斯“蒙古语，意为”峡谷中的湖"。喀纳斯湖湖面海拔1374米，南北长24公里，平均宽约1.9公里，湖水最深188.5米，面积45.73平方公里。自然景观保护区总面积为5588平方公里。喀纳斯湖四周雪峰耸峙，绿坡墨林，艳花彩蝶，湖光山色，美不胜收。这里是我国唯一的南西伯利亚区系动植物分布区，生长有西伯利亚区系的落叶松、红松、云杉、冷杉等珍贵树种和众多的桦树林、已知有83科298属798种。有兽类39种，鸟类117种，两栖爬行类动物4种，湖中鱼类7种，昆虫类300多种。多种类的花木鸟兽在全疆乃至全国都是绝无仅有的。区内森林草原相间，河流湖泊众多，自然景观艳丽，具有极高的旅游观光、自然保护、科学考察和历史文化价值。
露营推荐中国篇七
2011年中央电视台3?15晚会曝光大量含有荧光增白剂的餐巾纸、卫生纸充斥市场；4月22日世界地球日，国际食品包装协会曝光京城部分影院和超市爆米花桶中含有大量人为添加的具有致癌作用的荧光增白剂等，引起了社会各界对食品包装安全的广泛关注。为推动中国食品包装行业技术水平提升，在国际食品包装协会的支持下，中国方圆标志认证集团推出了“食品包装安全环保”认证。
2011年6月1日，在“限塑令”实施三周年之际，国际食品包装协会联合北京凯发环保技术咨询中心对北京十家大型连锁超市与十家农贸批发市场塑料袋的销售、使用及质量情况进行调查和检测表明，超薄塑料袋大多用垃圾塑料制成，含多种有害物质，带颜色的袋子易掉色危害更大。
台湾塑化剂**酿成了重大食品安全危机。我国卫生部2011年6月1日晚紧急发布公告，公布第六批食品中可能违法添加的非食用物质和易滥用的食品添加剂名单，包括邻苯二甲酸酯类物质等共17种。这意味着塑化剂的使用将作为卫生监管部门今后的监督管理重点之一。
聚碳酸酯（pc）奶瓶透明、轻巧，但原料双酚a影响激素分泌，对儿童健康影响更大。我国卫生部等六部门表示，自2011年6月1日起，禁止生产聚碳酸酯婴幼儿奶瓶和其他含双酚a的婴幼儿奶瓶。自2011年9月1日起，禁止进口和销售聚碳酸酯婴幼儿奶瓶和其他含双酚a的婴幼儿奶瓶，由生产企业或进口商负责召回。
2011年3月27日，国家发展改革委会同国务院有关部门发布了《产业结构调整指导目录（2011年本）（第9号令）》，自2011年6月1日起施行。“一次性发泡塑料餐具”再次列入淘汰轻工类的落后产品中，为发泡餐盒存废之争画上了句号。另外，新的产业结构调整目录中，还明确淘汰“超薄型（厚度低于0.025毫米）塑料购物袋生产”、“直接接触饮料和食品的聚氯乙烯（pvc）包装制品”以及“含苯类溶剂型油墨生产”等，希望企业和经营者要准确了解和把握产业政策动态，防止盲目生产和经营带来不必要的损失。
在国际食品包装协会的配合下，2011年8月8日、10日、11日和12日，央视二套在全国各地区调查，cctv-2《消费主张》栏目连续四期播出了“超市滥用保鲜膜，包装肉食留隐患”食品安全专题，许多pvc保鲜膜生产企业被迫停产整顿，大批保鲜膜被查封。
2011年9月9日，cctv-2《消费主张》栏目在中秋节前再次曝光月饼托中含有大量超标的增塑剂，对月饼以及糕点的包装安全提出了挑战。
为了中国食品包装行业的更好发展，更好的贯彻落实国家出台的法律法规以及有关标准，国际食品包装协会于2011年12月20日在京成功举行“2011中国食品包装论坛发布会”。
二、会议内容。
1.发布食品包装相关产品隐忧问题及2011中国食品包装消费警示（详见《食品包装》2011年12月第4-17页）。
用国际食品包装协会董金狮教授的话说，“隐忧”是看不见的担心。和食品接触的包装等相关产品均可成为食品的隐形添加剂。我们目前很多食品安全事件，也多是由食品包装等相关产品造成的。
一般提到某个食品安全事件，我们首先想到的是生产企业出现问题，往往忽略了政策、标准、标识等的影响。国际食品包装协会结合行业情况，将涉及到食品包装相关产品的政策、标准、政府监管、原辅材料使用、标签标识等整理出“食品包装相关产品十个隐忧问题”如下：
（1）政策执行不到位，违法生产、销售我行我素。
（2）标准滞后甚至缺失，企业生产和政府监管双困难。
（3）原材料选用应慎重，消费者健康排首位。
（4）添加剂检测仍困难，生产监管、取证难上难。
（5）水性、醇溶油墨市场推广难，致命苯类油墨依然风光无限！
（6）辅料等同原料要求，质量控制不能放松。
（7）企业为取得生产许可证格式化，实际生产与现场审核情况脱轨。
（8）包装标识未及时更新，注意事项不详细标注。
（9）简单、减量、透明包装逐渐成包装发展趋势，合规且有特色产品开发待加强。
（10）过度包装禁而不止，违规企业难受处罚。
2011年对于食品包装行业可谓是不平凡的一年，被曝光了很多食品包装问题，在全社会高度重视食品安全以及包装安全的同时，国际食品包装协会联合北京凯发环保技术咨询中心共同发布了“2012中国食品包装消费警示”，为广大消费者购买和使用各种食品包装提供了最新、最准确、最实用的方法。
（1）劣质餐巾纸含荧光，自带手绢保健康。
（2）消毒湿巾并非“消毒”。
（3）“爆桶”安全惹人疑，荧光增白能致癌。
（4）pc奶瓶遭禁令，家长选购要看清。
（5）塑化剂少量摄入勿担心，少喝饮料加快代谢是关键。
（6）限塑三年喜忧参半，连卷袋垃圾袋泛滥。
（7）一次性发泡餐盒遭禁11年，百余企业“合法生产”为哪般？
（8）密胺餐具科学使用无隐患，含脲醛置物盘装食品要小心。
（9）透明pvc保鲜膜：含油脂食品和微波加热能躲就躲。
（10）彩色吸管很时尚，经常使用不健康。
（11）不锈钢餐饮具学问多，装盐、酱、醋问题多。
（12）月饼托增塑剂超标800倍，违法添加检测监管成问题。
（13）喝瓶装水和饮料问题多，自带水杯喝开水更健康。
国际食品包装协会与北京凯发环保技术咨询中心联合组成调查组对北京、广东和浙江10家连锁超市、10家批发市场销售的密胺制品及北京20家餐饮企业密胺餐具使用情况进行了长达四个多月的全面调查、测试和分析发现：
（1）10家超市随机购买的5种密胺餐具均有标示标签，检验均合格，质量相对有保证。但有些企业标签上的字体达不到1.8毫米规定，且将非食品用的“置物盘”摆放在销售餐具的货架上，容易误导消费者，在超市中调查组还发现一款外形为水杯，但标签上产品名称却为“置物盘”的器具。这种情况让调查组很是费解。
（2）10家市场随机购买的23种密胺餐具只有12家是获证企业，占52.2%。经检验，部分产品的高锰酸钾消耗量和甲醛含量严重超标。此外，调查组在对10家批发市场走访时发现，超过九成的密胺餐具无标签。
（3）调查组对密胺托盘和含尿素甲醛树脂托盘进行蒸煮发现：密胺托盘蒸煮后安然无恙，含尿素甲醛树脂托盘全炸裂。
（4）调查组对北京的20家餐饮企业进行调查发现，其中有15家使用的密胺餐具均为获证企业生产的产品。5家使用的是生产企业不详的密胺餐具，占调查的25%。
建议生产企业应注重标签标识问题，严格遵守国家规定；超市中销售的产品应合理分类，勿将非食品用“置物盘”与餐具摆放在同一货架上销售，以免使消费者误选、错用；批发市场应加强监管力度，经销商要提高质量意识；餐饮企业责任也很重大，严把餐具质量关，企业才会走的更远。最后建议消费者谨慎选购，认准标识和生产许可（qs）很重要。
通过2010-2011中国密胺餐具行业调查审核组评定，授予惠州五和实业有限公司“密胺餐具国内销量第一企业”荣誉称号；授予东莞万善美耐皿制品有限公司“密胺餐具最大外销生产企业”荣誉称号；授予米尔斯（上海）贸易有限公司“密胺餐具最佳采购供应商”荣誉称号。
3.北京、上海、深圳等地保鲜膜使用情况再调查（详细内容请见保鲜膜调查报告）。
“塑化剂”无疑是2011年食品安全的关键词之一，保鲜膜是由“塑化剂”引出的食品包装行业重要事件，更应得到政府、媒体和大众的重视。2011年6月、8月及12月，国际食品包装协会与北京凯发环保技术咨询中心联合组成的调查组，重点对北京、上海、深圳等地区超市含油脂食品使用保鲜膜情况进行了3次调查。
相对于首次调查时超半数超市使用pvc保鲜膜包裹含油脂食品的情况，cctv-2《消费主张》栏目连续四期播出了“超市滥用保鲜膜，包装肉食留隐患”食品安全专题，国际食品包装协会发布了《全国保鲜膜质量（塑化剂）调查报告》和《超市保鲜膜使用情况调查报告》之后，包括保鲜膜生产企业、知名超市、保鲜膜经销商、餐饮协会、检测机构和媒体，对pvc保鲜膜包裹含油脂食品的危害都了解得更加详细，也更加重视，在第三次调查中发现，北京地区调查的10家超市全部使用pe保鲜膜包裹含油脂食品，只有上海地区家乐福新里城店、世纪联华御桥店和深圳佳华超市龙华分店共3家使用pvc保鲜膜包装油脂食品。
通过调查报告的公布、媒体的宣传报道和政府的大力监管，各生产企业、经销商、超市等均已对保鲜膜相关知识和政策法规有了一定了解，并做出了相应的改善措施。但这些还远远不够，食品包装安全同食品安全一样，需要全社会的共同努力，要将国家政策法规、标准等落实到实际生产、经营和使用中。
4.2011北京塑料一次性餐饮具市场调查报告（详细内容请见一次性餐饮具调查报告）。
为切实掌握北京地区塑料一次性餐饮具市场销售产品的质量情况，国际食品包装协会联合北京凯发环保技术咨询中心组成专项调查组，于2011年11月至2011年12月对东郊市场、岳各庄批发市场、北京京城开源副食批发市场、锦绣大地批发市场（包括锦绣大地物流港）等6个农副产品批发市场和北京三吉多利来商贸中心，以及部分在京销售产品的企业，随机抽取了39个产品。其中，除3个产品属于国家明令淘汰、禁止生产销售使用的发泡餐盒未送检外，其余36个产品均按照gb18006.1―2009《塑料一次性餐饮具通用技术要求》送至国家环保产品质量监督检验中心进行检测。检测结果发现，36个产品中有25个产品质量合格，占送检总量的69%。其余11种产品主要存在使用原材料和添加剂有问题，蒸发残渣超标，有的甚至超标上百倍。本次调查和产品检测合格的获证企业中深圳迅宝环保股份有限公司、北京雁栖中央化学有限公司、天津育新塑料包装有限公司、北京永夏旗舰塑料制品有限公司、北京通豪塑料制品有限公司、北京万容包装制品有限公司、北京京兴兴旺腾飞塑料制品有限公司、北京宝隆兴业工贸有限公司、北京新捷包装制品有限公司、福建石狮市敦煌塑品有限公司共10家企业的产品质量一直比较稳定。在2011中国食品包装论坛发布会上，国际食品包装协会对上述企业授予“北京市百家一次性餐饮具质量放心单位”称号，并为其颁发牌匾给予鼓励，希望这些企业今后继续起到优秀的模范作用，带动行业发展。
近年来，食品安全事件频发，食品包装作为食品的“贴身衣物”，其在原辅材料、生产工艺等方面的安全性直接影响着食品质量，继而对人体健康产生影响。而包装材料使用不当、违规添加禁用助剂、印刷使用苯类溶剂及使用后废弃对环境造成了严重污染等食品包装安全现状，督促现代食品包装发展必须要着眼于新的包装材料研发及使用，以及不断推动包装工艺发展。因此，国际食品包装协会常务副会长兼秘书长董金狮教授，依据多年经验及国家不断推出的政策、法规，总结出食品包装行业要健康持续发展，必须要着眼安全化、透明化、减量化、资源化、无害化、产业化及国际化的七化发展方向。
6.食品包装印刷油墨对人身健康的安全性。
国际食品包装协会包装技术专家顾问杨伟民先生表示，食品包装上印刷油墨的环保性、安全性与人身健康息息相关，必然导致公众的关注。只有油墨生产商、印刷包装制造业、包装应用界、有关部门强化监督和理性消费，全社会共同一致齐努力，才能将食品包装的安全隐患降至最低。
7.绿色印刷为包装行业带来的机遇与挑战。
随着印刷业“十二五”发展规划目标的制定，我国作为全球第二印刷大国、世界印刷中心，正在向印刷强国迈进。作为印刷领域和出版领域的翘楚，北京印刷学院肩负着为我国印刷、包装、出版等媒体与传播业培养应用型高级专门人才的重任。“创意设计、创新技术、绿色环保”作为包装的永恒话题，北京印刷学院副院长许文才教授从绿色印刷与绿色包装的内涵与特征、发展绿色印刷和绿色包装的必要性以及包装行业发展面临的挑战与机遇等方面，介绍了中国印刷现状及倡导低碳环保、发展绿色印刷；建设示范基地、培养龙头企业；调整产品结构、发展数字印刷；依靠科技进步、推进技术创新的重要发言，为绿色印刷行业指明了发展的道路。
8.食品包装与保质期。
目前动车盒饭保质期半年的消息，引起社会各界的广泛关注、普遍质疑和激烈争论。苏州丰连实业有限公司董事长周世革提出，保质期是食品安全问题中的重要和常见问题。
对消费者来说：越新鲜越好，要在新鲜、成本以及方便程度之间寻找平衡点。
对食品业者来说：保质期越长越好，长保质期会带来成本的节约，业务模式的改善以及创新。
关键结合点：安全有保障，同时最大限度的保持食品的新鲜度和口味。
动车盒饭的超长保质期具有灭菌工艺和包装容器的双重保障！使用新型高阻隔包装材料，减少防腐剂及干燥剂等有害添加剂的使用是延长食品保质期未来发展趋势。
三、关注支持。
此次会议我们邀请到了原国家财政部、北京环境科学学会、中国商业联合会行业发展部、中国信用经济发展学会、中国商业企业管理协会、北京市海淀区饮食服务行业协会、北京烹饪协会、北京市场协会、卫生部中华民族卫生协会、北京印刷学院、北京服装学院、中国农业大学、中国包装总公司等领导。
参加会议的主要媒体有：中央电视台新闻中心、btv-北京、btv-生活《生活2012》、新华社、京华时报、新京报、北京晨报、北京晚报、北京青年报、北京商报、法制日报、法制晚报、中国消费者报、中国食品安全报、中国包装报、中国食品报、中国联合商报、中国商报、中国医药报、中国质量报、中国学生健康报、中国工业报、中国日报、中国化工报、中国环境报、广州日报、每日经济新闻、保健时报、北京广播电视报、国际商报、南方都市报、竞报、生命时报、深圳特区报、健康报、健康报―《大众健康》杂志、中国消费者杂志、食品工业科技、健康大视野、食品安全导刊、科学新生活周刊、民生周刊、商品与质量周刊、中国新闻网财经中心、慧聪网、搜狐绿色频道、39健康网、北京人民广播电台、中央人民广播电台等五十余家。
另外，全国生产塑料袋、一次性餐饮具、保鲜膜、密胺餐具、纯净水桶等企业代表以及经销商代表、北京大型连锁超市、大型批发市场以及餐饮企业等各类代表180余人参加了此次会议。
“2011中国食品包装论坛发布会”不仅对中国包装行业的过去进行了回顾，同时对2012年整个行业的发展进行了展望。作为业界具有“公信力、影响力和推动力”的盛会，必将对中国以及国际食品包装行业未来发展产生积极而深远的影响。
著名食品安全与包装问题专家、国际食品包装协会秘书长董金狮教授指出，“行政许可是一种有效的监管方式，但从行政许可审批制度改革的大背景来看，政府的干涉将越来越少，行业协会的作用日益重要，通过行业管理和市场优胜劣汰是未来行业竞争的必由之路。”董金狮认为，“政府的责任在于设置规范标准、进行监管监督，但整个食品包装行业要想得到长远发展，取得信任，还得依靠行业的自律意识和竞争意识，企业领导的责任意识和品牌意识以及企业员工的职业意识和道德意识。每个行业都需要有道德和文化层面的支撑，尤其是像食品包装这种消费者看不见或看不懂的行业，更需要相信人在做，天在看。”
有数量没质量和有质量没数量的时代将逐渐离我们而去，企业只有把质量意识和规模效益相加才能在未来市场大潮中站稳脚跟，为社会、为企业也为自己交上满意的答卷！
露营推荐中国篇八
此类课程传授的不仅是工作时间的管理方法，而且还包括生活时间的管理方法。有计划地使用时间。不会计划时间的人，等于计划失败。时间管理是提高工作效率的关键，因此不论是公司还是个人都很欢迎此类培训。
top2:高效培训。
这是有关提高效率的培训课程，尽管费用高昂，但仍受到高层次职业人士的欢迎。鉴于人的欲望的无限性，就一项经济活动而言，最重要的事情当然就是最好地利用其有限的资源。这使我们不得不面对效率这个关键性的概念。
top3:营销及销售技巧培训。
随着市场竞争的日趋激烈，要求企业更加主动、积极地开拓市场。现在很多行业中都加有营销的部分和内容，在这个日渐市场化的世界，营销也变得越来越重要。营销人员要想提高业绩，参加专业培训是非常重要的。
top4:团队精神培训。
受西方现代企业文化的影响，越来越多的中国企业意识到，员工整体协作对企业的发展将起重要作用。因此，团队合作逐渐成为企业文化的重要组成部分，市场对这方面专业培训的需求水涨船高。
top5:客服技巧培训。
top6:沟通能力培训。
演讲技巧、谈话技巧、客户接待技巧都属于沟通技巧的范畴。沟通是人与人之间、人与群体之间思想与感情的传递和反馈的过程，以求思想达成一致和感情的通畅。好的沟通不仅仅能够为工作增添砝码，更能为生活增加不少积极的元素。
top7：项目管理培训。
项目管理包括对质量、时间、费用等几方面的管理，其在整个项目实施过程中起到科学协调作用。项目管理可以帮助企业保证项目实施质量，制约实施时间，控制费用等，因此备受重视。
top8：薪酬设计能力培训。
市场经济要求企业实行市场化薪酬制度，薪酬已成为员工能力差异的一种重要表现。但目前国内大部分企业缺乏薪酬设计的能力，此类培训正好满足了这方面需求。
温馨提示：上述文章观点只是企业管理中的一部分内容，长松咨询提倡企业需要有系统的管理，点击此链接免费为您提供完整的企业管理咨询服务。
top9：情景式领导力培训。
此类培训形式灵活，内容实用，从日常工作中可能碰到的一些小案例出发，教给学员实用的处理问题的方法。领导是一门艺术，不仅仅是对一名从事领导工作的人来说，领导艺术很重要，就算是一位小员工，有好的领导艺术更能让你脱颖而出。
top10：基于战略的人力资源管理培训。
这门课程包括招聘制度、员工关系、激励制度等各方面的整体综合设计，能帮助企业建立从一线员工到高职位员工的科学的标准化监控制度，同时能帮助企业明确雇佣双方的利益和义务，并使其得到充分的保证。
露营推荐中国篇九
为成功举办第二届中国自驾游与房车露营大会（以下简称大会），促进汽车房车露营业的发展，促进旅游服务经济多元化成长，宣传延庆县历史文化和旅游资源，增进休闲文化交流，特制定本方案。
一、活动目的。
1.以房车露营文化为核心，促进我国汽车房车露营业和相关配套产业的发展，推广露营休闲生活方式，推进汽车房车露营事业的多项合作。
2.以大会活动为平台，展示延庆县丰富的旅游资源，加速当地经济的发展。
二、活动主题。
弘扬露营文化。
畅享户外盛筵。
三、大会活动概述。
2014年6月首旅集团与延庆县人民政府联手成功举办了第80届世界汽车房车露营大会暨首届中国汽车房车露营大会，为了巩固已取得的成果，取得更大的成就，首旅集团拟在延庆龙湾国际露营公园举办第二届自驾游与房车露营大会会期内将举办隆重的开闭幕式、房车露营产业高峰论坛、端午文化节、亲子戏剧节等多项活动，配合中国端午节打造一个富有浓于中国味的汽车房车露营嘉年华。
四、组织机构。
指导单位：中国旅游协会支持单位：中国旅游车船协会。
北京市旅游委北京市体育局。
延庆县人民政府。
主办单位：首旅集团。
承办单位：华龙旅游实业发展总公司。
北京市旅游行业协会汽车露营分会协办单位：中国汽车流通协会房车分会。
艾威国际房车有限公司越野e族。
联合协办：中国旅游车船协会自驾游与露营房车分会。
云南省自驾车与房车露营协会西藏自驾车旅游协会。
2015/6/202015/6/192015/6/18。
五、活动时段。
日期
七、活动日程安排。
六、活动区域设置。
主题活动阶段：2015年6月19日—2015年6月22日。
八、活动内容。
1.大会开幕式及招待会。
首旅集汽车房车大会闭幕首旅集汽车房车首旅集汽车房车儿童儿童展商撤团异业自驾游及式暨房车团异业自驾游及团异业自驾游及剧演剧演展推广活户外用品婚礼/发车推广活户外用品推广活户外用品出出动展览仪式动展览动展览主会场主会主会主会场北主会场蓬主会场北主会场北北侧展场蓬主会场主会场场蓬主会场侧展览区帐侧展览区侧展览区览区帐帐车基地的授牌仪式、首旅集团异业推广活动揭幕以及文艺表演等活动。
活动内容：针对房车厂商、代理商、车企，露营地经营、露营地建设周边产业、房车改装产业、越野赛产业、专业户外用品产业、旅游及亲子嘉年华等进行展览展销。
活动内容：首旅集团今年尝试进一步打造五星级露营地的概念，将首旅集团项下各品牌的组合产品植入露营地产品系列之中，希望在五星级的露营地配套之上形成五星级的服务，打造高端精致的升级版京郊游品牌。众所周知的全聚德、丰泽园、四川饭店、东来顺、凯宾斯基饭店、莫斯科餐厅、马克西马餐厅、老北京风味的四合轩、老城南、天桥缘以及神舟国旅、首汽集团等等都针对龙湾营地的特色创新开发了各自适合营地的产品，在第二届中国自驾游与房车露营大会上推向社会大众，并以大会为开端，共同打造龙湾国际露营公园夏季营销季活动，在营销季中将逐步推出主题周活动，届时将会在龙湾出现“全聚德周、东来顺周”等等不同的主题活动。
活动内容：大会组委会引进卡通舞台剧《白雪公主》，以梦幻的舞台、时尚的真人卡通、唯美的情节、超互动的现场，展现一个童话中的童话！将会把孩子同大人一起带回无忧无虑的童年快乐时光。《嘻哈西游团》老故事、新视角，以经典名著《西游记》为故事背景的《五彩蛛》，讲述了唐僧师徒四人取经路上误入盘丝洞后一连串紧张刺激的故事。走进梦幻迷离的亲子通话王国，家庭共享，释放童真，感受亲情，留下永久的回忆。在大会活动期间，将连续三天上演。
6.龙湾车友联欢会。
(1)(2)(3)时间：2015年6月19日-20日19：00—21:00地点：北京龙湾国际露营公园主会场内活动内容：
作为车友的晚间娱乐休闲活动，人数控制在500人以内。
7.大会闭幕式。
活动内容：该闭幕式活动是此次大会的重要组成部分之一，邀请各级政府官员、汽车房车露营行业专家学者、国内露营爱好者等共计约200人参加。仪式分为闭幕仪式及房车婚礼两部分，闭幕式主要环节有：各级领导登台致辞、设立野鸭湖、葡萄园为分会址，并和延庆方面为此举行签约仪式、万方加盟仪式以及东风营地胡杨林节推广活动。婚礼仪式后房车蜜月旅行车队将赴唐山迁西栗香湖畔房车营地及北戴河碧螺塔营地公园深度体验房车旅行生活。
露营推荐中国篇十
2011年8月4日下午，由中国房车露营大会组委会主办，北京房车博览中心承办的2011中国房车露营旅游发展论坛在北京房山区长阳csd北京房车博览中心举行。此次论坛由中国房车露营联盟秘书长王继东主持，21世纪房车网首席信息官王续东、瑞典多美达集团市场总监黄尔敦、北京三夫户外用品有限公司总经理张恒、北京探路者户外用品董事长盛发强、中国港中旅资产经营公司总经理王东平、中天行投资有限公司副总裁王碧卓、长城房车有限公司经理刘玉蛟、大连骏奇汽车有限公司总经理王萍、北方旅居车总经理段成军、河南五洲行特种车辆北京思凯乐户外有限公司总经理曾花、北京圣东木屋有限公司总经理李兴华、红蚂蚁户外俱乐部董事长董学民、全球泛户外网ceo李辉、kingcamp推广部经理易蓉、旅行达人张广智与张志武（长老也）等领导与嘉宾出席了本次论坛。
本次论坛以“畅想·融入·发展”为主题，分为主题演讲、座谈互动等环节，中间穿插中国房车露营联盟5大分会会长授牌、2011中国房车露营行业十大领军人物颁奖等仪式。据中国房车露营联盟秘书长王继东介绍，本次论坛旨在为中国房车露营相关企业提供剖析我国房车行业现状，共同探讨未来房车露营行业的趋势和方向，促进中国房车露营相关企业互相交流与促进的机会，大家共同为我国房车露营行业快速健康发展建言献策。
近年来，在显示出强劲活力的同时，我国的房车露营行业的生存和发展又面临着新的形势，作为新兴旅游方式，房车露营旅游受到了政府、企业以及俱乐部、户外联盟以及媒体等社会团体的关注，而广大的房车车友、爱好者对这一产业的期待更是不言而喻。房车安全性、外出旅游注意事项、露营地、交通法规、房车上牌照等问题引起了人们的特别关注。但由于这一新生事物刚刚扎根中国，在发展过程中还缺乏可靠、有效、规范的标准与指引，还需要涉及这一领域的人士共同探讨、制定。
中国房车露营旅游发展论坛以“整合资源、凝聚力量、谋取机会、共创辉煌”为宗旨，以科学发展观为指导，以《国务院关于加快发展旅游业的意见》为依据，顺应旅游业全面兴起的潮流，利用国家的开发政策和产业优势，着眼于整合国内房车露营产业相关资源，面向世界房车行业，致力于搭建国际化、专业化、前瞻化房车露营产业交流平台，为北京乃至国内外房车露营业全新发展提供多方位的服务，推动房车露营业及相关现代服务业向前稳步快速发展。
汉能投资祝春胜汉能投资集团董事总经理。
五洲行李健河南五洲行房车董事长李健。
顺旅阑正坤。
牧高笛白钢牧高笛北京的代理商总经理白钢。
飞人动力罗娅北京飞人动力总经理罗娅。
宾仕盾黄平成都泰逸宾仕盾公司总经理黄平。
新生经济研究所郭夏北京大学中国战略研究中心新生经济研究所所长郭夏。
露营推荐中国篇十一
（有内业专家对这篇文章的问卷方式和数据有怀疑）中国露营网通过5000份调查问卷对消费群体进行了一次调研报告，问题涉及“是否体验过房车”与“是否愿意购买房车”等，报告发现家庭年收入与露营次数之间并没有显著性的差异，相关程度很弱;“有无房车自驾经历”与“是否愿意购买房车”之间也存在着显著性的差异。
在首个中国露营地地图正式推出之际，编辑部也对外发布了一份“中国房车露营调查报告”。在将近一个月的时间里，编辑部共收回了约5000份调查问卷。通过分析，编辑部得到了一些很有意思的调查数据。
问卷共计13个题项，包含了用户的基本数据、对房车露营地的态度和行为等数据，有效样本共计4780个，克伦巴赫内部一致性系数为0.611，刚刚达到自评类问卷要求的最低信度标准。编辑部通过使用spss数据分析软件，得到了以下数据及其分析结果。
“是否体验过房车”与“是否愿意购买房车”之间不存在着显著性的差异，而且cramer的v值为0.141，高于0.1。说明二者体验房车和意愿购买房车之间满足统计学意义上的相关性高。也就是说体验过房车的人也更倾向于愿意购买房车。启示就是现阶段，体验过房车的人，对购房车意愿的水平也是较高的。
家庭年收入与露营次数之间并没有显著性的差异，相关程度很弱。也就是说随着收入的增长，露营的次数并没有显著地增长。收入，并非影响露营次数的主要因素。启示就是拓展房车和露营地产业的初期介入不能按照收入水平进行优选。
“有无房车自驾经历”与“是否愿意购买房车”之间存在着显著性的差异（p=0.025），而且cramer的v只为0.170，高于0.1。也就是说有无自驾经历不会显著的改变原本就对是否购买房车意愿的态度。
（）。
按照每个省的人口发展指数与家庭年收入有着显著性相关（p=0.006），但与露营次数却没有显著相关。也就是说，现阶段体验露营地的人数与省份的地域差别有显著相关。可能因为露营目前还属于小众项目，更多的是兴趣推动，而非经济水平的奢华等级推动。另外露营和房车消费各个等级均有人群，因此也削弱了发展指数省份与露营次数的显著程度。
人口发展指数（省份）与体验露营地之间无显著性差异，也就是说并不是越发达地区的人体验过露营地就越多。这与我们的传统认识可能不同。但这确实是事情。从目前来看，喜欢经常进行露营生活的人们，兴趣和行动力占主导，穷有穷玩法，富有富玩法。将潜在群体分成不同类型，更加有利于我们精准宣传、销售和推广。以后可以更深入的将人格因素纳入考察的内容。
在是否考虑过购买房车的两类人中，露营次数（p=0.01）和家庭年收入（p=0.001）有着显著性的差异。这很容易理解，露营次数的增加会增大兴趣和体验度，会让人产生更多的购买房车的意愿。而一般人们在产生认知和行为时，都会依据自我效能感和自身实际情况来判别。而经济能力是最重要的参考项，而且显著性水平极高。所以综合来看，具有经济实力的、家庭相对完整（具有亲子游特性的）而又体验过房车住宿的人群，最具有购买房车和进一步拓展露营生活的人群。这部分人群可以作为宣传推广、销售等潜在客户群体。
在是否有自驾经历的两类人中，有意思的是有自驾经历与所在省份之间并未存在显著性的差异，无论是按照地理区域的省份划分标准还是按照人口发展指数等经济水平省份划分标准均是如此。一方面说明，目前自驾游在全国很普遍，因为无论哪个省份，能参加自驾游的都是拥有私家车的中产阶级，处在社会中上阶层，因此经济水平发展不是制约因素。另一方面，无论哪个省份都可以找到喜欢自驾，拥有自己的私家车。
绝大部分人均希望能够带这家人出行，而独自出行的人数非常少。这说明自驾游明显具有亲自游的性质。未来不论营地、房车还是配套户外产品都可以根据亲子游去寻找突破口。
此外，自驾露营的距离与方式也体现了房车露营的特点，即“家庭化”与“中长途”化。有近一半的受访者表示自驾露营的距离均以中长途为主。与家人或者朋友出行也是大多数人的首选。
（由于有内业专家对这篇文章的问卷方式和数据有怀疑，特此声明：文章内容系中国露营网的观点，不代表执惠旅游对观点赞同或支持。）。
露营推荐中国篇十二
（草案）。
第一章总则。
第一条本会名称为中国旅游车船协会自驾游与露营房车分会，英文名称为ctacaofself-drivingtourandcamping&caravaningbranch，缩写：(cstcc）（以下简称本会）。
第二条本会是中国旅游车船协会的分支机构,由中华人民共和国境内从事和促进中国自驾游、房车及露营旅游行业的相关单位，在平等自愿的基础上组建的行业性、非营利性社团组织。
第三条本会的宗旨是：代表会员的共同利益，维护会员的合法权益，不断提升中国自驾游、房车及露营旅游产业的规模和服务水平。
第四条本会接受中国旅游车船协会的领导，依照《中国旅游车船协会章程》和本《管理办法》开展工作。
第五条本会住所设在北京。
第二章本会的业务范围。
第六条开展自驾游、房车及露营旅游业务的培训、研讨等活动，加强会员间的沟通与交流。
第七条组织自驾游、房车及露营旅游行业的发展规划、市场调研和统计报告的编制工作，供政府部门、行业以及社会各界分享。
第八条组织自驾游、房车露营旅游行业相关标准的编制与实施。
第九条组织自驾游、房车及露营旅游业务的展示活动，创建业务网络，搭建交流合作的平台，实现资源共享。
第十条组织汽车与露营设备制造商、供应商，露营地的开发商、运营商、相关媒体以及消费群体等市场推广活动，推动我国自驾游、房车及露营旅游的发展，培育旅游消费新的增长点，提高汽车露营分会以及会员企业的品牌知名度，促进会员企业发展。
第十一条组织国内自驾游、房车及露营旅游行业与国外相关的行业组织进行交流，充分汲取其他国家发展汽车露营旅游的经验。
第十二条其他本协会议定的工作。
第十三条承担中国旅游车船协会委托的其他工作。
第三章会员。
第十四条本会会员为单位会员。
第十五条申请加入本会的会员，须具备下列条件：
（一）承认和遵守《中国旅游车船协会章程》及本会的《管理办法》；
（二）有加入本会的意愿；
（三）在自驾游、房车及露营旅游领域有一定影响的社会团体、企事业单位，均可申请成为本会单位会员。
第十六条会员入会的程序：
（一）提交入会申请书；
（二）经常务理事会通过；
（三）办理入会登记手续。
第十七条会员的权利：
（一）选举权、被选举权和表决权；
（二）对本会的工作有建议、质询、批评和监督权；
（三）参加本会组织的有关活动权；
（四）入会自愿，退会自由。
第十八条会员的义务：
（一）遵守《中国旅游车船协会章程》和本会《管理办法》；
（二）执行本会的决议，做好本会委托的工作；
（三）接受本会的评议和调解；
（四）按规定交纳会费，积极支持并参加本会组织的有关活动，及时向本会反映情况，并提供信息和资料。
第十九条会员未履行相关义务，本会有权利取消会员资格。会员如在规定时间不缴纳会费，视为自动退会。
第二十条会员退会,应书面通知本会秘书处,并交回会员证书和会员标牌。
第二十一条会员如有重大违反《中国旅游车船协会章程》或本《管理办法》的行为，经常务理事会表决通过予以除名。
第四章组织领导机构。
第二十二条会员大会。
本会的最高权力机构为会员大会（或会员代表大会），其职权是：
（一）制定和修改本会《管理办法》；
（二）选举和罢免理事；
（三）审议本会的工作报告和财务预决算报告；
（四）制定并修改会费标准。
（五）审议并决定本会的其它重大事项。
会员大会（或会员代表大会）每四年召开一次，会员大会（或会员代表大会）的决议必须由出席代表的半数以上通过方能生效。
第二十三条理事会。
理事会是会员大会的执行机构，在会员大会闭会期间行使职权。理事会理事由理事单位现职领导者担任，由会员大会（或会员代表大会）选举通过。理事会的职权是：
（一）执行会员大会的决议；
（三）筹备召开会员大会；
（四）向会员大会报告工作和财务状况；
（五）决定会员的吸收或除名，可以授权秘书处负责吸收会员；
（六）决定副秘书长的聘任；
（七）制定内部管理制度；
（八）决定其他重大事项。
理事会每届任期四年，一般每两年召开一次理事会会议。特殊情况可采用通讯形式召开，理事会会议必须有三分之二以上理事出席方能召开。理事会的决议由出席会议的三分之二以上理事表决通过方能生效。
第二十四条常务理事会。
本会设常务理事会，常务理事会由理事会选举产生，在理事会闭会期间行使第二十三条第一、三、五、六、七项职权。
常务理事会每届任期四年，一般每年召开一次常务理事会会议，特殊情况可采用通讯形式召开，常务理事会必须有三分之二以上的常务理事出席方能召开，其决议须经与会的常务理事三分之二以上表决通过方能生效。
第二十五条会长、副会长、秘书长。
会长负责协会的全面工作，召集和主持理事会、常务理事会，副会长协助会长工作。会长、副会长、秘书长（副秘书长）组成会长办公会议，研究和处理本会的重要事项。
第二十六条本会的会长、副会长、秘书长、副秘书长必须具备下列条件：
（一）坚持党的路线、方针、政策，政治素质好；
（二）在本会业务领域内有较大影响；
（三）会长、副会长、秘书长最高任职年龄不超过65周岁；
（四）身体健康，能坚持正常工作；
（五）未受过剥夺政治权利的刑事处罚；
（六）具备完全民事行为能力；
（七）热爱本协会工作。
第二十七条本会的日常工作机构是秘书处。秘书长在常务理事会的领导下，主持秘书处的日常工作，副秘书长协助秘书长工作。
第二十八条本会会长、副会长、秘书长每届任期四年，任期最长不得超过两届。因特殊情况需要延期的，须经会员大会（或会员代表大会）三分之二以上会员表决通过，报中国旅游车船协会审查同意后，方可任职。
第二十九条本会会长行使下列职权：
（一）召集和主持理事会（或常务理事会）；
（二）检查会员大会、理事会（或常务理事会）决议落实情况；
（三）代表本会签署有关重要文件；
（四）审定本会重要文件和涉及全国性的活动计划等。第三十条本会秘书长行使下列职权：
（一）主持秘书处开展日常工作，组织实施工作计划；
（二）经中国旅游车船协会同意，决定秘书处专职工作人员的聘用；
（三）处理其他日常事务。
第五章经费。
第三十一条本会经费来源：
（一）会费；
（二）捐赠；
（三）政府资助；
（四）在核准的业务范围内开展活动或服务收入；
（五）利息；
（六）其他合法收入。
第三十二条会费是本会开展各项工作和服务的主要经费来源，各会员单位有责任和义务按时缴纳会费。本会按照国家有关规定收取会员会费，会费于每年第一季度一次缴清。无理由和未经理事会机构批准不缴会费的，取消其会员资格，并收缴证书、标牌。
第三十三条经费管理。
（一）本会财务由中国旅游协会统一管理，经费实行独立核算。
（二）本会经费必须用于本会的业务范围和事业的发展，不得在会员中分配。
（三）本会的资产管理执行国家规定的财务制度，接受会员大会的监督。资产来源属于国家拨款或社会捐赠、资助的，必须接受审计机关的监督，并将有关情况以适当方式向社会公布。
（四）本会换届或更换负责人之前必须接受社团登记机关和主管单位组织的财务审计。
（五）本会的资产，任何单位、个人不得侵占、私分和挪用。第三十四条本会专职工作人员的工资和保险、福利待遇，由中国旅游协会按照国家有关规定统一核准执行。
第六章管理办法的修改程序。
第三十五条本会管理办法的修改，须经理事会审议。第三十六条本会管理办法的修改，须在会员大会（或会员代表大会）通过后15日内，经中国旅游车船协会审查同意后生效。
第七章终止程序及终止后的财产处理。
第三十七条本会完成宗旨或自行解散或由于分立、合并等原因需要注销的，由理事会或常务理事会提出终止动意。
第三十八条本会终止动意须征得会员同意，并报中国旅游车船协会审查同意。
第三十九条本会终止前，须在中国旅游车船协会领导下成立清算组织，清理债权债务，处理善后事宜。清算期间，不开展清算以外的活动。
第四十条本会经社团管理机关办理注销登记手续后即为终止。第四十一条本会终止后的剩余财产，在中国旅游车船协会的监督下，按照国家有关规定，用于发展与本会宗旨有关的事业。
第八章附则。
第四十二条本管理办法经年月日会员大会表决通过，并报中国旅游车船协会批准，即行生效。
第四十三条本管理办法的解释权属本会常务理事会。
