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在当下这个社会中，报告的使用成为日常生活的常态，报告具有成文事后性的特点。那么报告应该怎么制定才合适呢？下面我就给大家讲一讲优秀的报告文章怎么写，我们一起来了解一下吧。
安全环保工作总结报告 安全环保管理工作总结篇一
一、上半年安全质量环保工作取得的成绩
1、安全工作
(1)成立了高唐县城区供水工程土建ⅱ标施工项目部安全管理体系网络，明确了安全生产第一责任人、主管责任人、各部门及各施工处、设备综合管理队安全责任人，安全工作领导主管，责任到人。
(2)制定了各项“安全管理办法”、“安全管理制度”和《安全防护手册》，使每个施工作业环节都有具体的包括安全措施、操作规程和方法在内的较完善的施工作业指导书。
(3)在现场进行了入场人员安全教育与培训，签订了安全生产责任书，加强防范与监督，增强全员安全责任意识。建立了职工三级安全教育名册，现场成立了“三工”活动场，每日上、下班开展以“工前安全生产会、工中巡回检查、工后安全小结”为内容的“三工”活动，安全员臂戴红袖章进行安全督查、隐患督改，进行全员过程监控、整改与落实彻查。
(4)制订了周安全例会制度、月安全总结制度。对上月安全工作进行总结，对下月安全工作进行部署。建立并完善了“三级”安全活动制度，即建立了1个《安全会议记录本》、1个《安全活动记录本》，并下发了5个《班组安全活动记录本》。共集中组织开展安全主题教育活动7次，其中班组安全活动每周开展1次，每月进行1次安全检查。上半年共开展各级安全检查3次，发现问题15项，当场整改10项，协调解决5项，严格执行日检、周检、月检的安全检查制度，使各项安全管理制度得到扎实有效的落实。
(5)通过立安全质量标志牌、挂安全质量条幅、帖安全质量标语等形式开展宣传活动，分批进行了几次全面的危险源辨识，深入开展岗位安全培训工作，通过考试、知识竞赛的形式，加强对操作规程、安全制度、事故案例、风险消减措施和应急救援预案的培训，全面提高安全防范能力。
通过全体员工的共同努力，上半年安全工作正常，未发生任何安全事故。
2、质量工作
(1)建立健全了质量管理网络体系，明确了质量管理主管领导、部门及施工处主管责任人及各施工部位质检员的岗位质量职责，强化质量管理体系和目标，形成“横向到边，纵向到底”的质量管理模式、管理程序和运行有效的质量管理体系。
(2)由总工主持、质量安全环保部组织、项目部全体施工员和质检员参加，进行了一次qc基本知识的学习及针对前段时间质检资料填写中存在的一些问题的解答，会上大家进行了讨论、学习，明确了具体的填写要求。
(3)项目部与各工区签订质量生产责任书，做到层层把关，人人遵守，领导亲自抓，部门主动管，一级抓一级，确保各级人员的质量责任制落实到岗位和具体行动中，形成施工质量大家管的良好氛围。
(4)针对工地试验室组建与运行，进行了为期一周的试验规程及操作方法培训、质量取样及验收报验程序培训，对试验仪器设备进行了定期率定，针对试验用环刀、铝盒数量不满足生产及规范要求等事项进行了整改，确保试验取样数量、质量满足设计及规范要求。
(5)由总工主持或亲自技术交底，对库区排水、坝体填筑、坑塘沟壑处理及弃土压重平台施工等进行了安全、质量、环保技术交底并下发了作业指导书，指导现场生产。
(6)项目部对各部门、各施工处按月进行考核，对试验等质检资料进行了定期抽查、随时巡查，实行重奖重罚，激励各部门和员工做好质量工作，争做质量先进职工。
通过各级质量管理，上半年质量评定个数总数49个，其中合格个数49个，合格率100%;优良个数47个，优良率95%。
3、环保工作
(1)逐步建立健全环境保护水土保持规章制度，与作业队签订环境保护责任书，把环境保护与水土保持作为一项重要管理工作来抓。项目部对环保水保要求提出了明确要求，把施工技术和环保水保技术同时交底，并组织工人讨论，分析环保与水保的保证措施，使人人心中有数，个个做到注意环境保护，把环境保护和水土保持贯穿到整个施工过程。
(2)组织职工了解施工现场地形、地貌和地质情况，使人人对工作环境、工作内容、工作条件做到心中有数。
(3)坚持组织经常性的施工环保检查和监督指导，队、班组每日、项目部每周组织一次环境保护检查，每月召开一次环境保护例会。检查有结果通报，会议有记录可查，整改通知有明确反馈。使环境保护常抓不懈，确保施工区及周边生态环境破坏程度减少到最小。
(4)开展经常性的环保水保教育活动，组织职工学习有关环境保护、水土保持的政策法令、文件，教育职工树立环保水保和统一的思想，提高全体员工的环保水保意识。
(5)制定了水土流失防治措施、居民区农田区防尘措施、防止大气污染和水污染措施、施工便道的维护与保养措施，并在实施过程中监督、检查、整顿。
4、应急管理工作
应急预案响应计划是做好潜在突发事件和紧急情况时最大限度地减少人员和财产损失的重要计划措施。项目部根据本工程特点，制定并报批了防汛期间的《应急预案与响应计划》，并层层交底到作业层及操作人员，目前计划在合适时间进行一次全面的防汛抢险模拟演练。报批的《安全防护手册》包含了以下内容：一般规定、防护用品的使用、施工机械的使用与修理、用电安全、地下及高边坡开挖作业的安全、混凝土浇筑作业的安全、意外事故和火灾的救护程序(含意外伤害者急救前的检查、中暑的应急处理等内容)、火灾与避灾撤退、防洪和防气象灾害措施、信号和告警知识。安全防护知识，已通过安全例会学习宣传的形式，在现场对作业队进行了详细交底，在实施过程中进行督促，确保安全生产。
5、体系运行工作
目前三大体系运行正常。
6、节能减排工作
本着“成本节约、服务生产”的原则，节能减排工作目前处于可控状态。
二、存在的问题及原因分析
1、安全方面，车辆运行需要加强监管，各行其道。要进一步加强车辆运行监管，防止相撞事故发生。
2、质量方面，库区土料含水率过大造成晾晒时间延长，试验取样监管有待加强。确保含水率试验、环刀取样、质量检验及时且满足规范、设计要求，不出现填写错误及任何弄虚作假事件。
3、环保方面，雨季来临前，防洪防涝预防工作的物资有待充分准备，灰尘控制有待加强。防洪防涝抢险要演练，对施工便道要经常洒水，防止灰尘污染大气及影响居民生活。
三、下半年工作计划安排
下半年的工作重点、难点和目标及具体的落实措施如下：
1、安全方面
(1)继续加强对安全工作的领导，强化安全责任意识。坚持“谁主管，谁负责”的原则，做到思想落实、组织落实、工作落实和人员到位、措施到位、责任到位。
(2)强化管理，把各项安全措施真正落到实处。在“防”字上下功夫，严格执行安全法规、制度。有计划、有重点，经常性地进行安全大检查，把问题消灭在萌芽状态，确保员工的生命安全。
(3)认真组织技术交底，交底不仅交技术，还要交安全，确保交底的内容切合实际并具有针对性，将安全责任落实到每一位施工人员身上。
(4)对工区内生产用的车辆设备进行登记备案，组织对全体驾驶员、操作手进行安全教育培训，及时宣贯交通安全管理的相关要求，加大工区内交通管理力度，确保交通平安。
2、质量方面
(1)加强施工人员业务培训、质量教育工作，培养基层质检人员、试验员。由项目部在今年内根据实际生产情况举办几次培训，通过培训使现场施工技术人员能够熟练掌握施工规范，并能指导现场施工。试验室人员参加由公司举办的专业取证培训班，争取在今年完成全部专职质检员培训取证。
(2)加强技术工种管理工作。对技术要求高的工种，如焊工、电工等严格执行持证上岗制度，并实地考察其实际工艺水平，如所负责的工序不能满足规范要求的一律予以调岗。
(3)加强原材料控制工作。对各种进场原材料(包括业主提供的材料)一律实行检验制度，在现场实行原材料标识制度，禁止不合格材料用与工程。
(4)加强质量管理。项目部对质检人员实行分区分管制度，落实责任到人，并修整质量管理办法，加强现场施工人员的责任心，对不能胜任工作的坚决予以更换。
(5)质量第一责任人、主管责任人必须经常性了解全线的质量情况，每季召开一次质量领导小组会议讨论重大质量问题。经常性听取质量职能部门、质量管理人员的汇报，重大问题及时督促解决。
(6)质检员要经常性的进行巡回检查，经常性向部门责任人、主管责任人汇报质量情况，发现隐患及时监督整改。各施工处、作业队的兼职质检员对项目部质检人员的工作要积极配合，对自己负责的工区天天进行检查，发现隐患及时汇报、及时整改。
(7)加强iso9000标准学习。参加公司培训，培养基层质控人员。要求项目部及各处施工技术人员认真学习标准文件，理解标准化管理概念。
3、环保方面
(1)雨季来临前，要开挖好全线的纵向和横向临时排水沟，以便雨季时节将雨水排出坝基范围以外，避免雨水浸泡已填好的坝体，同时还要做好洪水冲毁边坡的防范措施。
(2)对于施工作业产生的灰尘，以及各施工点的施工便道，晴天要经常洒水除尘，雨天要及时排除路面积水，疏通排水设施。
(3)现场厕所必须采用封闭式，并经常用水冲洗，粪便必须经化粪池后方可外排，并经常清理化粪池，防止溢满。
(4)现场要设置专用的油料库。油库内禁止放置其它物品，库房地面和墙面要做防渗漏的特殊处理。储存、使用和保管要专人负责，防止油物滴漏，污染水源。
(5)对运输车辆禁止超载，防止便道超压坍塌。
安全环保工作总结报告 安全环保管理工作总结篇二
**年我班坚持‘以人为本’的工作思想，贯彻‘安全第一，预防为主’的安全生产方针，抓好班组安全教育和安全制度建设，全面落实安全环保生产责任制，各项工作任务安全、稳定、顺行，为完成全年工作计划提供了有力的保障。
安全教育本身是一种预防措施，要减少违章指挥、违章操作、违反劳动纪律等三违现象的根源是加强人对安全工作的重视、对安全工作的了解和对安全操作技能的掌握。我班按照计划每周举行一次安全活动，利用学习与讨论座谈相结合，利用报刊、通讯、黑板等途径强化安全宣传，使广大职工在参与中受到教育和熏陶，在潜移默化中增强安全意识。
灵活教育，虚实结合。班组的铆工、气焊、操作三大工种采取循环方式每月一次学习各工种安全操作规程，全面了解各工种的安全操作知识、预防安全事故的方法、应急事故处理技能、查找隐患能力等。按照上级要求，结合岗位特点、季节特点、人员特点组织开展了‘夏季安全防治、冬季安全防治、安全活动月、消防灭火演练等系列活动，一方面加深员工对安全理论知识的学习，另一方面针对性集中整顿和演练锻练了职工的应变能力和应急能力，做到遇事不乱处事不惊。
针对公司的事故案例通报，我们及时进行教育，组织全员分析事故发生的原因、事故经过、事故处罚情况以及事故造成的后果，敲响警钟，从思想上引起重视，总结经验教训，学习掌握类似事故的解决方法和预防措施，杜绝类似事故的发生。
班组在确保各阶段工作目标的同时都有针对性的安全生产内容，并按照‘生产无隐患、个人无违章、班组无事故’的要求建立与安全生产密切相关的各项管理制度，让每个职工在各自职责范围内明确安全生产的要求。
班组像一个家庭，不容许任何一名员工受到伤害，我班实施了‘两人互联互保，班组联防’的安全防护体系，全班十二名员工结成六个对子，在工作中互联互保，相互保护，发现险情，制止违章，起到了监督、保护作用。对新入厂工人班组严格落实入厂三级教育。今年新来的两名职工经过严格认真的三级教育，考试合格后方可上岗，并且班组指派两名经验丰富的老职工对他们进行帮教，熟悉新工作，纠正不规范，适应新的安全管理制度。
结合实际工作，我班建立了安全学习制度、班前五分钟制度、交接班制度、安全员巡回检查制度、现场卫生环境管理制度、设备维护保养制度、劳动保护制度等多项安全管理制度，建立这些制度是保证职工正常进行生产活动的有效措施。只要职工掌握和严格遵守，实行规范化和标准化作业，防止因个人错误操作引起事故，就能保证安全生产。
各项管理制度和生产责任制的落实上，班组把经济责任制与之结合，建立个人奖惩档案、及时记录奖惩情况，每月一总结，与工资发放兑现。这样班组安全工作着眼于每个人，责任和义务落实到每个人头上，广大职工真正实现了‘要我安全’到‘我要安全’的思想转变，进而转变到‘我会安全’的目的。
今年班组把安全工作的重点放在作业现场，切实抓好作业现场的制度建设和管理，我们把现场的工具、设备、材料、运转情况等信息综合记录在现场的隐患标识牌和安全风险控制牌上，每周根据情况变更公示内容，这种形式直观地把现场情况反映给大家，起到积极的预防和控制效果。
在抓好安全生产的同时，班组切实抓好现场文明工作，作业现场每天一小清理，每周一次大扫除、保持安全通道畅通、各种工具每天先检查后使用、使用绝缘棒停送电、材料构件定置摆放等成为制度。根据生产工艺对现场的照明、通风、防尘、防噪声、防毒等都实行标准化操作，严格控制环境污染，切实做到工艺过程安全环保，最大限度的给予工人健康保障。
在股份六号炉、转底炉工程施工中，我们本着‘安全第一’的方针，针对高温、煤气、粉尘、噪声、交叉作业等诸多危险因素制订了切实可行的安全防护作业措施，充分发挥联防群防，防护不到位坚决不施工，圆满完成工作任务，得到甲方和工程管理人员的好评，受到表扬信二封。
今年以来，‘改善，再改善’成为我班生产现场的管理目标，我们已不满足或停留于已改善的目标上，我们的目标是把现场安全管理工作作为一个周而复始不断上升的过程，我们的生产现场不仅出产品而且出人才，充分体现了尊重、关心、帮助、发展等以人为本的思想，必将培养出自我发展自我管理的员工。
由于班组重视安全环保工作，把人身安全健康作为职工最好的福利，工作中把安全生产责任制落实到位，保证了我班全年人身设备事故和环境污染事故为零，取得良好的经济效益和社会效益。
居安思危，安全工作不容丁点放松，我班将保持良好安全工作作风，继续加强安全制度建设，营造‘关爱生命、勿忘安全’为主题的安全生产环境，堵塞安全生产漏洞，做标准时事干标准活，使班组发挥更强生命力，与企业共用健康发展。
安全环保工作总结报告 安全环保管理工作总结篇三
20xx年，西藏金和公司安全、环保、消防工作，以两级(集团、公司)安全生产要点为依据，把“安全第一、预防为主、综合治理”方针贯穿于安全生产之中。牢固树立“以人为本”、“安全发展”理念，落实安全法规，改进监控方式，增强管理实效，落实主体责任。进一步宣传贯彻党和国家安全生产方针、政策，普及安全生产法律法规，提高安全文化素质，增强安全责任意识。加强隐患排查治理和环境综合治理工作，促进公司安全生产状况持续稳定好转。
20xx年，无上报火灾事故、设备事故、较大以上安全生产责任事故，立案安全生产责任事故4起，损失金额约万元。
1、认真开好安全例会和班组周安会，坚持每月1次安全教育，并将劳务用工学习等同正式工。学习内容主要有《安全生产法》、《矿山安全法》、《西藏自治区安全生产条例》、《生产安全事故报告和调查处理条例》、《作业场所职业健康监督管理暂行规定》等法律法规以及公司安全管理等法规文件;
2、及时向矿部、选厂、工队传达了公司每月安全生产例会精神;下发了攀钢办发[20xx]174号“关于机制公司‘6·19’和攀长特公司‘6·21’事故情况的通报”;下发了保卫部转发的国务院办、四川省政府办“关于几起重特大道路交通事故情况的通报”的通知;下发了安环部转发的“国家安全监管总局关于20xx年7月以来连续发生四起因施救不当导致伤亡扩大事故的通报”的通知;下发了“新厂区‘9、7’交通事故快报”。要求传达到职工，认真吸取教训，杜绝各类事故发生;
3、向各班组下发了安环简报第55期(国家安监总局关于学习推广“白国周班组管理法”切实加强非煤矿山班组安全管理的通知)，要求各班组结合本班实际，推广“白国周班组管理法”;
4、及时传达责任公司、物流公司以及上级主管部门转发的各项安全生产规、章制度、事故通报，教育职工从中吸取教训，严格遵守操作规程，学会自我保护。继续把新修订的安全技术操作规程和kyt卡片作为安全学习的主要内容，教育职工在生产作业中养成严格遵守安规的习惯，做到“三不伤害”;努力实现从“要我安全”，向“我要安全”、“我会安全”转变;
5、教育从业人员持证上岗，持证上岗率100%。在公司范围内开展了设备、驾驶员内部准驾证的清查工作，确保从业人员规范作业、设备技术状况符合标准，有效地控制了人身伤害事故的发生;
6、组织了班组长kyt活动教育培训一次、班组记录教育培训一次。对新进厂人员进行三级安全教育21人次(其中职工8人次，劳务工13人次)。组织全员安全、环保、交通、消防、职业病防治、she等知识教育考试，参与率、合格率100%。本年度安全管理资质证复审换证**人次、特种作业人员复审换证12人次、新取证1人次;
7、参加责任公司组织的劳动防护用品管理知识培训4人次;定置管理培训1人次;职业病危害防治知识培训10人次;工伤管理及救护知识培训6人次。
开展了对重点要害部位、危险点源的安全生产隐患排查治理。发动职工开展岗位隐患排查，做到排查不留死角，重大隐患及时整治;加大安全投入，采取针对性措施，切实消除安全隐患。
1、老厂区2号门内大电炉废钢料场(北侧东头e32处)，废钢料场装卸作业点地面因未硬化处理，在夏季雨天的浸泡下受车辆碾压形成水坑，车辆进入水坑常被水坑中的废钢轧坏轮胎和传动部件。专题向安环部建议将废钢料场装卸作业点地面作硬化处理，如条件不允许，或用其他材料充填水坑不形成无法确认的安全隐患，确保车辆通行顺畅，得到地面硬化整治，效果良好;
2、修理厂上报内修班厂房石棉瓦大面积老化，存在着严重的安全隐患，一是下雨时漏水;二是破碎的瓦片坠落伤人。安保部即刻通知相关单位进行了修缮;
3、进入夏季以来，违章现象比较普遍，有两次违章的个人、车辆和超速、抛洒、超高、超高不捆绑、车间不下车、下车不戴安全帽、穿背心或赤背、穿拖鞋、流动吸烟、吊车作业不规范、违规使用砂轮、配件摆放零乱、氧气乙炔摆放过近等等。上述习惯给安全生产埋下严重隐患。公司要求：各单位切实加强对职工安全生产重要性的教育，切实负起安全生产管理责任，层层抓落实;随时检查、完善车辆技术标准，从源头上杜绝车辆缺陷造成的安全隐患;车辆在车间或库房装载钢管，确认装载符合要求，随即用钢丝绳进行捆绑后方可动车驶出车间或库房;车辆运输钢管到车间或库房卸载，确认车辆到位、安全后方可解除捆绑;车辆进入车间后，驾驶员必须下车，戴好黄色安全帽并系好帽带，站在安全位置确认;车辆在厂内行驶必须遵守标志时速;按标定区域停放车辆;着装穿戴符合要求;不得流动吸烟;不得违规使用砂轮;维修时配件摆放整齐;氧气乙炔摆放在5米以上;同一台车一年内有同一类违章3次，公司将执行强制措施，停止该车作业资格至违章行为消除，视情况恢复作业资格;凡违反公司相关安全生产规定，将从严考核;
4、由于车况、道路条件、装载情况、车速控制等因素，造成部分车辆在转运废钢、返矿等物资时有抛洒的情况，影响了公司形象，也存在安全隐患。针对具体情况，立足现有条件，采取特殊措施。首先落实责任，抓好规范装载，杜绝超速造成抛洒;其次是分片区定人及时清扫。通过以上措施，抛洒问题得到很大改善;
5、克服雨季阻断道路等不利因素，采取多种措施确保安全。三季度雨天多，特别是几次暴雨后，让保产车通行的破损道路雪上加霜，尽管加大维护力度，但道路泥泞陷车时有发生，5号门外下穿隧道多次因暴雨封堵，保产车只得绕道社会道路通行，增加了不少的潜在危害。在这种情况下，公司上下联动、精心组织，没有发生意外事故。
1、在日常安全巡查中从铁路运输部道口工处得知，以及安环部、保卫部、生活服务中心等部门现场检查反映，在老厂区从事矿类、废钢物资运输的车辆抛洒较为突出，清扫不及时，给上下班职工造成极大的安全危害。公司强调，二车队切实负起安全生产管理责任，层层抓落实，全方位解决抛洒问题;加强对驾驶员监装矿类、废钢物资的安全责任意识教育，从源头上杜绝抛洒;随时检查、完善车辆货厢、尾部安全阻挡技术标准，让其发挥应有的作用;近阶段，安全保障部重点检查，对发生的物资抛洒将采取责任者和管理者双重考核的办法，至安全隐患消除;
2、对职工反应有铁屑、废钢、污泥、矿类抛洒问题，公司强调，把环境综合整治工作作为教育职工提高安全生产意识的准则，并利用周安会、班前会学习机会，使职工认识到环境综合整治工作的重要意义。强化责任、很抓管理、从严考核，让环境综合整治工作常态管控持续好转;车辆及时修复，保障车辆灯光、刹车、转向等系统完好，不带“病”车上路;按标定时速行驶，过铁路和坑洼道路慢行，杜绝车辆颠落物资;加大检查力度，对环境综合整治工作不力的单位和个人从严考核;
3、在组织综合安全大检查以及日常安全巡查工作中，查是否恶意超载、超速、不捆绑、抛洒、扬尘;查是否酒后驾驶、疲劳驾驶、违章作业。查从业人员劳保着装是否规范;查驾驶员装卸货时是否下车并戴好安全帽;查班前会、“三检制”、“交接班制”、检查考核等情况是否落到实处。对检查中发现的违规行为进行了严格考核。检查违章人员64人次，考核违章人员64人次;检测车速707车次，考核超速37车次;检查车辆交接班记录210车∕次，考核交接班记录不及时、不完整21车∕次;共计考核9000余元。
1、狠抓节日和夏季防火，对人员密集、易燃易爆场所组织专项检查，下达了办公安全用电注意事项;对现场、随车灭火器材时常检查，及时更换失效灭火器材，补充2kg、4kg灭火器28具;请消防专家对义务消防队员等相关人员进行消防知识培训，并组织了消防演练。按文件配备消防设施、火险警示标志牌;
2、按部(办)、队、厂区域划定责任、落实责任，各单位的区域环境由各单位督促祥福联办专人治理，办公室环境卫生则由各单位自行整洁，每月评比，同安全工作考核;在日常巡查中发现公司办公室、修理厂办公楼、二车队办公楼定置管理保持较好，环境卫生、绿化保洁较好;
3、整改修理厂废油池三个，防止废油外渗，污染环境;设置废钢、废铁、废油、废胎、废棉纱回收点，实行分类、定点、定位存放，有效地控制了废旧物资对维修现场的二次污染，确保维修现场环境优美，从业人员心情舒畅;
4、整改货厢变形滴漏车辆120余台次。如：在废钢转运车车尾增加斜面安全阻挡，既防止废钢振脱又便于倾倒;增加废钢转运车货厢围栏，防止轻溥废钢抛洒;对转运反矿、球团矿等车辆，焊堵漏缝，防止沿路滴漏;选派专人对道路进行寻视，清除意外抛洒、滴漏物质，最大限度确保厂区环境整洁，减少污染;
5、认真做好防暑降温工作，修整、更换风扇4台次，汽车空155车次;按时按标准发放茶叶、药品、白糖、饮用水等，无中暑现象发生;
6、防洪、防汛工作忙而不乱，按预案要求安排防洪人员、车辆，准备了防洪器材，疏掏防洪沟渠、更换了破损严重的沟盖板;
7、职业健康、环境体系完成了复评。汽车运输是高危行业，其企业的主体是人，落实到安全管理上就是要在广大干部职工心中树立起“以人为本、安全第一、关爱生命、关注安全”的安全价值观，使其获得科学、稳定、超前的安全意识和安全技能。它的重心是以实现人的价值、保护人的生命安全与健康为宗旨，基于对职工生命健康的尊重，对职工工作环境的持续改善。
一直以来，对委托运输(项目合作)单位的安全监管力度不够，他们的人员、车辆无绪进入，对工厂安全运输的知识缺乏了解，给职工安全造成极大的威胁。对此，我们出台了《委托运输(项目合作)单位安全生产管理办法》，明确了驾驶员准入管理制度、车辆准入管理制度、安全生产组织机构、安全生产教育制度、安全生产管理制度、安全生产检查制度、安全生产事故处理制度、安全生产事故应急救援预案制度等，并要求他们派专兼职安全人员参加我公司组织的安全、生产、治安网络安全会议，并要求他们及时向从业人员传达安全生产管理、交通消防规定，取得了较好的管理效果，对委托运输(项目合作)单位的安全生产监管工作走向了正轨。
1、恶性超载和保障生产的矛盾没有得到很好解决，致使车辆长期超负荷运行，极大的加速了车辆的非正常损坏;
2、道路破损状况没有得到根本改变，尤其新二区部分临时道路随坏随修，造成额外成本、费用增加;
3、对委托运输(项目合作)单位安全生产治安综合评审工作持续开展力度不够。
安全环保工作总结报告 安全环保管理工作总结篇四
20xx年，西藏金和公司安全、环保、消防工作，以两级(集团、公司)安全生产要点为依据，把“安全第一、预防为主、综合治理”方针贯穿于安全生产之中。牢固树立“以人为本”、“安全发展”理念，落实安全法规，改进监控方式，增强管理实效，落实主体责任。进一步宣传贯彻党和国家安全生产方针、政策，普及安全生产法律法规，提高安全文化素质，增强安全责任意识。加强隐患排查治理和环境综合治理工作，促进公司安全生产状况持续稳定好转。
20xx年，无上报火灾事故、设备事故、较大以上安全生产责任事故，立案安全生产责任事故4起，损失金额约万元。
1、认真开好安全例会和班组周安会，坚持每月1次安全教育，并将劳务用工学习等同正式工。学习内容主要有《安全生产法》、《矿山安全法》、《西藏自治区安全生产条例》、《生产安全事故报告和调查处理条例》、《作业场所职业健康监督管理暂行规定》等法律法规以及公司安全管理等法规文件;
2、及时向矿部、选厂、工队传达了公司每月安全生产例会精神;下发了攀钢办发[20xx]174号“关于机制公司‘6·19’和攀长特公司‘6·21’事故情况的通报”;下发了保卫部转发的国务院办、四川省政府办“关于几起重特大道路交通事故情况的通报”的通知;下发了安环部转发的“国家安全监管总局关于20xx年7月以来连续发生四起因施救不当导致伤亡扩大事故的通报”的通知;下发了“新厂区‘9、7’交通事故快报”。要求传达到职工，认真吸取教训，杜绝各类事故发生;
3、向各班组下发了安环简报第55期(国家安监总局关于学习推广“白国周班组管理法”切实加强非煤矿山班组安全管理的通知)，要求各班组结合本班实际，推广“白国周班组管理法”;
4、及时传达责任公司、物流公司以及上级主管部门转发的各项安全生产规、章制度、事故通报，教育职工从中吸取教训，严格遵守操作规程，学会自我保护。继续把新修订的安全技术操作规程和kyt卡片作为安全学习的主要内容，教育职工在生产作业中养成严格遵守安规的习惯，做到“三不伤害”;努力实现从“要我安全”，向“我要安全”、“我会安全”转变;
5、教育从业人员持证上岗，持证上岗率100%。在公司范围内开展了设备、驾驶员内部准驾证的清查工作，确保从业人员规范作业、设备技术状况符合标准，有效地控制了人身伤害事故的发生;
6、组织了班组长kyt活动教育培训一次、班组记录教育培训一次。对新进厂人员进行三级安全教育21人次(其中职工8人次，劳务工13人次)。组织全员安全、环保、交通、消防、职业病防治、she等知识教育考试，参与率、合格率100%。本年度安全管理资质证复审换证**人次、特种作业人员复审换证12人次、新取证1人次;
7、参加责任公司组织的劳动防护用品管理知识培训4人次;定置管理培训1人次;职业病危害防治知识培训10人次;工伤管理及救护知识培训6人次。
开展了对重点要害部位、危险点源的安全生产隐患排查治理。发动职工开展岗位隐患排查，做到排查不留死角，重大隐患及时整治;加大安全投入，采取针对性措施，切实消除安全隐患。
1、老厂区2号门内大电炉废钢料场(北侧东头e32处)，废钢料场装卸作业点地面因未硬化处理，在夏季雨天的浸泡下受车辆碾压形成水坑，车辆进入水坑常被水坑中的废钢轧坏轮胎和传动部件。专题向安环部建议将废钢料场装卸作业点地面作硬化处理，如条件不允许，或用其他材料充填水坑不形成无法确认的安全隐患，确保车辆通行顺畅，得到地面硬化整治，效果良好;
2、修理厂上报内修班厂房石棉瓦大面积老化，存在着严重的安全隐患，一是下雨时漏水;二是破碎的瓦片坠落伤人。安保部即刻通知相关单位进行了修缮;
3、进入夏季以来，违章现象比较普遍，有两次违章的个人、车辆和超速、抛洒、超高、超高不捆绑、车间不下车、下车不戴安全帽、穿背心或赤背、穿拖鞋、流动吸烟、吊车作业不规范、违规使用砂轮、配件摆放零乱、氧气乙炔摆放过近等等。上述习惯给安全生产埋下严重隐患。公司要求：各单位切实加强对职工安全生产重要性的教育，切实负起安全生产管理责任，层层抓落实;随时检查、完善车辆技术标准，从源头上杜绝车辆缺陷造成的安全隐患;车辆在车间或库房装载钢管，确认装载符合要求，随即用钢丝绳进行捆绑后方可动车驶出车间或库房;车辆运输钢管到车间或库房卸载，确认车辆到位、安全后方可解除捆绑;车辆进入车间后，驾驶员必须下车，戴好黄色安全帽并系好帽带，站在安全位置确认;车辆在厂内行驶必须遵守标志时速;按标定区域停放车辆;着装穿戴符合要求;不得流动吸烟;不得违规使用砂轮;维修时配件摆放整齐;氧气乙炔摆放在5米以上;同一台车一年内有同一类违章3次，公司将执行强制措施，停止该车作业资格至违章行为消除，视情况恢复作业资格;凡违反公司相关安全生产规定，将从严考核;
4、由于车况、道路条件、装载情况、车速控制等因素，造成部分车辆在转运废钢、返矿等物资时有抛洒的情况，影响了公司形象，也存在安全隐患。针对具体情况，立足现有条件，采取特殊措施。首先落实责任，抓好规范装载，杜绝超速造成抛洒;其次是分片区定人及时清扫。通过以上措施，抛洒问题得到很大改善;
5、克服雨季阻断道路等不利因素，采取多种措施确保安全。三季度雨天多，特别是几次暴雨后，让保产车通行的破损道路雪上加霜，尽管加大维护力度，但道路泥泞陷车时有发生，5号门外下穿隧道多次因暴雨封堵，保产车只得绕道社会道路通行，增加了不少的潜在危害。在这种情况下，公司上下联动、精心组织，没有发生意外事故。
1、在日常安全巡查中从铁路运输部道口工处得知，以及安环部、保卫部、生活服务中心等部门现场检查反映，在老厂区从事矿类、废钢物资运输的车辆抛洒较为突出，清扫不及时，给上下班职工造成极大的安全危害。公司强调，二车队切实负起安全生产管理责任，层层抓落实，全方位解决抛洒问题;加强对驾驶员监装矿类、废钢物资的安全责任意识教育，从源头上杜绝抛洒;随时检查、完善车辆货厢、尾部安全阻挡技术标准，让其发挥应有的作用;近阶段，安全保障部重点检查，对发生的物资抛洒将采取责任者和管理者双重考核的办法，至安全隐患消除;
2、对职工反应有铁屑、废钢、污泥、矿类抛洒问题，公司强调，把环境综合整治工作作为教育职工提高安全生产意识的准则，并利用周安会、班前会学习机会，使职工认识到环境综合整治工作的重要意义。强化责任、很抓管理、从严考核，让环境综合整治工作常态管控持续好转;车辆及时修复，保障车辆灯光、刹车、转向等系统完好，不带“病”车上路;按标定时速行驶，过铁路和坑洼道路慢行，杜绝车辆颠落物资;加大检查力度，对环境综合整治工作不力的单位和个人从严考核;
3、在组织综合安全大检查以及日常安全巡查工作中，查是否恶意超载、超速、不捆绑、抛洒、扬尘;查是否酒后驾驶、疲劳驾驶、违章作业。查从业人员劳保着装是否规范;查驾驶员装卸货时是否下车并戴好安全帽;查班前会、“三检制”、“交接班制”、检查考核等情况是否落到实处。对检查中发现的违规行为进行了严格考核。检查违章人员64人次，考核违章人员64人次;检测车速707车次，考核超速37车次;检查车辆交接班记录210车∕次，考核交接班记录不及时、不完整21车∕次;共计考核9000余元。
1、狠抓节日和夏季防火，对人员密集、易燃易爆场所组织专项检查，下达了办公安全用电注意事项;对现场、随车灭火器材时常检查，及时更换失效灭火器材，补充2kg、4kg灭火器28具;请消防专家对义务消防队员等相关人员进行消防知识培训，并组织了消防演练。按文件配备消防设施、火险警示标志牌;
2、按部(办)、队、厂区域划定责任、落实责任，各单位的区域环境由各单位督促祥福联办专人治理，办公室环境卫生则由各单位自行整洁，每月评比，同安全工作考核;在日常巡查中发现公司办公室、修理厂办公楼、二车队办公楼定置管理保持较好，环境卫生、绿化保洁较好;
3、整改修理厂废油池三个，防止废油外渗，污染环境;设置废钢、废铁、废油、废胎、废棉纱回收点，实行分类、定点、定位存放，有效地控制了废旧物资对维修现场的二次污染，确保维修现场环境优美，从业人员心情舒畅;
4、整改货厢变形滴漏车辆120余台次。如：在废钢转运车车尾增加斜面安全阻挡，既防止废钢振脱又便于倾倒;增加废钢转运车货厢围栏，防止轻溥废钢抛洒;对转运反矿、球团矿等车辆，焊堵漏缝，防止沿路滴漏;选派专人对道路进行寻视，清除意外抛洒、滴漏物质，最大限度确保厂区环境整洁，减少污染;
5、认真做好防暑降温工作，修整、更换风扇4台次，汽车空155车次;按时按标准发放茶叶、药品、白糖、饮用水等，无中暑现象发生;
6、防洪、防汛工作忙而不乱，按预案要求安排防洪人员、车辆，准备了防洪器材，疏掏防洪沟渠、更换了破损严重的沟盖板;
7、职业健康、环境体系完成了复评。汽车运输是高危行业，其企业的主体是人，落实到安全管理上就是要在广大干部职工心中树立起“以人为本、安全第一、关爱生命、关注安全”的安全价值观，使其获得科学、稳定、超前的安全意识和安全技能。它的重心是以实现人的价值、保护人的生命安全与健康为宗旨，基于对职工生命健康的尊重，对职工工作环境的持续改善。
一直以来，对委托运输(项目合作)单位的安全监管力度不够，他们的人员、车辆无绪进入，对工厂安全运输的知识缺乏了解，给职工安全造成极大的威胁。对此，我们出台了《委托运输(项目合作)单位安全生产管理办法》，明确了驾驶员准入管理制度、车辆准入管理制度、安全生产组织机构、安全生产教育制度、安全生产管理制度、安全生产检查制度、安全生产事故处理制度、安全生产事故应急救援预案制度等，并要求他们派专兼职安全人员参加我公司组织的安全、生产、治安网络安全会议，并要求他们及时向从业人员传达安全生产管理、交通消防规定，取得了较好的管理效果，对委托运输(项目合作)单位的安全生产监管工作走向了正轨。
1、恶性超载和保障生产的矛盾没有得到很好解决，致使车辆长期超负荷运行，极大的加速了车辆的非正常损坏;
2、道路破损状况没有得到根本改变，尤其新二区部分临时道路随坏随修，造成额外成本、费用增加;
3、对委托运输(项目合作)单位安全生产治安综合评审工作持续开展力度不够。
