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人的记忆力会随着岁月的流逝而衰退，写作可以弥补记忆的不足，将曾经的人生经历和感悟记录下来，也便于保存一份美好的回忆。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢？接下来小编就给大家介绍一下优秀的范文该怎么写，我们一起来看一看吧。
高速公路检查通报高速公路检查通报篇一
一、好的方面
1、此次检查的主要内容包括：对市办文件收发、传递和清退工作;执行秘级文件的签收、传送规定的情况;以及秘级以上文件资料实行专人打印，并将微机内存秘级以上文件资料及时加密处理;废旧涉密载体实行定点销毁等。从检查情况看，市办和各科的领导都十分重视保密工作，各项责任落实、措施严密、执行到位。
2、从对各区县人防办执行保密规定检查情况看，多数单位领导对保密工作比较重视，对保密工作有要求、有教育、有制度，各项措施和设施基本齐全，能够从技术、法规、管理三个方面重视人防保密工作。
二、不足方面
1、硬件配置不齐。检查中区县人防办普遍存在电脑数量不够，没有配置专用的保密电脑，保密文件采用u盘另存的办法，在处理涉密文件时，采用上网电脑处理，虽然临时断开网络，同样存在不安全因素。
2、个别泄密隐患存在。在检查涵江区人防办时，发现有一涉密文件存放在审批中心电脑上，与互联网互通，发现后虽立即整改，也暴露出保密意识不够。
为此，各单位要举一反三，认真再进行一次全面的自查，对存在的问题立即整改，该配的专用电脑要配齐，涉密电脑一律采用物理隔离，涉密u盘由专人管理、专人使用，切实杜绝泄密事件的发生，不断提高莆田市人防系统保密工作法制化、规范化水平。
高速公路检查通报高速公路检查通报篇二
一、主要优点：
1、学习目标明确，教学环节齐全，重难点突出，能体现集体备课。
2、教案书写认真，清晰，重要环节、重点、难点用双色笔书写。
3、设计合理，能体现师生活动，体现生成性课堂。
4、图文并茂，画图美观、科学。
5、练习及作业的设计有层次性。
6、都能完成学校布置的教案个数、有的老师备课超前。
二、主要问题：
1、学生活动设计不足，缺少对教材和学生的细致分析。
2、教案缺乏个性与创新，年轻教师教案随意性较大。
3、缺少方法指导，大都是知识点的罗列。
4、有些教师书写偏少。
5、个别教师缺乏对例题、习题的进一步拓展和延伸。
希望各位教师对照问题进行整改。
三、书写较好的教师：
高一年级：
语文：童小囡、刘静、邓惠兰、刘晓慧、姜翠翠、马秀君。
数学：刘娅丽、雷薇、付维、李可、杨浩、朱德亮。
英语：鲍迎利、马围、张娜、王翠、董丹、姜慧。
物理：崔随堂、季晶。 化学：张梦侠、刘菊。 生物：杜文雪、刘兆。
政治：汪静静、张克 历史：于秀桃、张琳琳 地理：马红敬、赵娟
高二年级：
语文：李梅英、张彩凤、韩侠、史书鹏、贺珍
数学：张瑞平、赵厚银、杜修远、魏闪闪、娄林、陈培
外语：朱琼、周婷、徐培、宋荣、李琳
物理：陈冬梅、郑利芹、王然 化学：周静、赵薇 生物：董瑞花、赵倩
政治：闫薇、苏德辉 历史：刘金玉、王丹丹 地理：王春艳、刘瑜
高三年级：
语文：胡传纯、鹿飞、陈可、董培东、李怀芝、孟翠、张凤、王蕊
数学：张全中、高擎、陈园园、许敏、杜燕、朱慧、王鹏
英语：张雪松、于琼、杨晓平、魏姣姣、李强、张婷、张莉、王艳丽
物理：刘晓娟、朱永智、闫君君 化学：陈仲友 生物：王甫平、田贺
政治：赵艳颖、孔德申 历史：耿冬梅、彭修建 地理：倪春
菁华学苑：
语文：甘永、陈洁媛、丁红岩、吴荣华、张侠
数学：庄后伟、陈厚刚、赵娜、杨学英
外语：张茜、王静、赵甜、王丽莉、宋丙侠
物理：李素玲、陈爽 化学：孙强、马兰侠 生物：李秋颖
政治：宋永光 历史：楚克征 地理：耿广鹏
郑中教务处、教科室
20xx、8、31
高速公路检查通报高速公路检查通报篇三
20xx年6月7日—8日普通高考在湟中一中、湟中二中、鲁沙尔一小和二小顺利进行，全县共有3103名考生参加考试，本次考试在县招委会的周密部署及各部门鼎力协助下圆满结束。
一、加强宣传，精心选聘，严格培训。县招委会于5月27日和6月6日召开了会议，宣传高考有关法规，对相关部门妥善安排工作任务，全面布署各项工作，使高考准备工作充分。新闻媒体对高考的有关规定进行了宣传报道;今年监考教师都是初中、小学教师，因监考教师监考经验不足，招生办和各考点加强了监考培训力度，先由招生办统一培训考点主任、巡视员、场外监考等人员，再由各考点组织培训监考教师、考务工作人员的方式逐级进行了考务培训，并层层签订了责任书，将责任落实到个人。通过培训，所有监考工作人员全面掌握了考试规则，加强了认识，统一了思想。按要求，各校还组织考生进行模拟演练，使考生掌握了新的答题要求，体现了国家统一考试公平、公正的原则。
二、多方协作，服务高考，确保高考安全有序。公安局、监察局、教育局、保密局和招生办密切合作，使试卷保密做到了万无一失;公安部门选派精干警员，对考点及考生住宿点周边环境进行了全面的检查整顿，考试期间进行治安保卫、交通管制，确保了良好的考试环境;消防部门对各考点进行安全防火检查，消除了安全隐患;城建环境保护部门按有关政策对考点及考点附近的建筑工地实施停止作业，杜绝了嗓音污染;电力部门认真检测线路，确保了考试期间的正常供电;卫生部门对各餐馆进行了全面的检查，并张贴了“考生定点餐馆”的标志，确保了考生的饮食安全，并给各考点选派了医生及救护车;交通部门对考生考试期间和往返乘坐的车辆进行检查，保证了考生的乘车安全。总之，招委各成员单位紧紧围绕高考，做了大量卓有成效的工作，对考试的顺利进行起到了积极作用。
三、联合检查，明确责任主体，积极营造良好的考试环境，确保考生安全。由公安、城建环保、教育等部门联合组成的安全检查小组昼夜巡察，特别是对考生住宿的各大小旅馆加强巡察，对发现的问题及时批评教育，督促相关单位及时整改。从检查情况看，各学校领导亲自带队，加强管理，与考生同吃同住，带队教师以身作则、关心考生、勤于检查，往返途中，统一安排，认真组织，高度负责，确保了考生的安全。
四、及时总结、反馈，加强警示教育和通报工作。安全检查组全体人员认真负责，工作责任性强，对学生住宿的各旅馆及周边小旅店进行全面清查，对发现的问题及时进行小组总结汇报，并提出相应的整改措施和方法，然后通过每天的带队教师会议，把存在的问题及时反馈给他们，以利各校及时整改，确保了良好的住宿环境，为确保高考工作的顺利进行起到了积极的促进作用。
存在的问题：
鲁沙尔镇旅店少，规模小，布局分散，部分旅店基础设施、周边环境较差，存在一定的安全隐患。
高速公路检查通报高速公路检查通报篇四
通报是现有公文文种之一，主要用于上级机关对下级机关的表彰、批评、情况说明三类情况。下面本站小编给大家带来高速公路检查通报，仅供参考!
各高速公路项目公司，各省辖市交通局，厅直有关单位：
为贯彻落实20xx年11月 底全国公路水运建设安全生产座谈会精神，有效遏制重特大工程安全事故的发生，保持交通行业持续健康的发展，按照交通部《关于加强工程安全管理工作的紧急通 知》(交质监发[20xx]548号)要求，20xx年12月8日至12日，省交通厅组织有关人员对全省在建高速公路开展了一次工程安全生产大检查。
本 次检查成立了四个检查组，分赴全省33个在建高速公路项目，在听取各项目公司书面汇报的同时，检查了安全生产管理内业资料、人员资格和施工现场安全生产情 况等几个方面。每个项目检查结束后，检查组都召开了反馈会，将检查情况如实反馈给参建各方，并对检查中发现的问题及薄弱环节提出了明确整改要求。
现将这次大检查情况通报如下：
一、总体评价
各 在建项目及参建单位能够紧紧围绕省交通厅提出的“发展、改革、质量、廉政、安全”的交通工作主旋律，认真贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》、国务院 《建设工程安全生产管理条例》和《河南省公路水运工程安全生产管理办法》等有关安全生产管理的法律、法规和文件。牢固树立“安全第一，预防为主”的思想观 念，通过建章立制、健全机构、明确职责、奖罚并举，加强施工安全管理。许多项目公司进行了自查自纠，开展了安全生产专项整治，加强了安全生产监督检查力 度。总体而言，全省在建高速公路工程安全生产正朝着健康、良性的方向发展。
检 查中也发现了一些不容忽视的问题，如各项目公司在对安全生产重视程度和落实责任制上有差异，有的公司安全生产资金投入不够或不能完全到位，施工便道与地方 道路交叉路口大多没有设立安全警示标志，砼灌注桩施工现场脏、乱、差现象比较普遍。说明安全生产管理中仍然存在着一些薄弱环节和事故隐患，必须引起足够重 视，及时予以解决。
二、存在问题
(一)施工现场
1、 部分项目施工便道与国道、省道平交道口，没有设立交通安全警示标志和防护设施，如商周周口段、许亳太康段、济源至晋城、焦作至修武、济东获嘉至新乡段、阿 深平舆至正阳段高速公路。个别项目甚至在关键路段，高空作业缺少必要的、规范的防护，如商周商丘段、阿深开封至通许段、南阳至内乡、内乡至西坪高速公路。
2、 部分项目大梁预制厂，废弃料乱堆乱放，配电箱设置、用电线路不规范，不符合“三级配电两级保护”的要求，电缆线乱拉乱扯现象严重，如商周周口段、阿深新乡 段、济东长垣至东明段高速公路。个别项目大梁预制厂存梁台座不符合规范要求，台座已经产生不均匀下沉，大梁倾斜，影响大梁使用质量，如阿深新乡段、阿深平 舆至正阳段(no.7)高速公路。
3、个别项目基坑周围没有防护，施工用电缆线未架空搭设，电缆线经常在水、泥浆中浸泡，如许亳太康段高速公路(太康互通立交、跨g106施工现场)。特别是济源至晋城高速公路隧道内电源线设置不规范，隧道洞内存放炸药，通风设备不齐全，存在严重安全事故隐患。
4、 个别项目挖孔桩施工设备简陋，提升设备使用手摇工具，没有反锁制定装置，洞内人员没有配带安全绳，三角架过小，固定不牢，洞口没有高过地面，易引起物品坠 落，如驻马店至泌阳高速公路。有的挖孔桩施工防护不完善，护壁砼施工不规范，安全措施不得力，施工现场安全员少，如信阳至泌阳高速公路。
(二)内业资料
1、大多数项目，普遍存在以下几个问题：
(1)施工单位从业人员没有参加工伤保险及意外伤害保险。
(2)施工单位安全生产“三类人员”持证率低。
(3)施工单位特殊工种作业人员持证率低，尤其是起重、吊装人员。
(4)施工单位起重、吊装设备检测合格证明少。
(5)对危险性较大的工程及施工现场易发生重大事故的部位、环节没有进行安全风险评估。
2、规章制度
(1)个别项目公司、从业单位安全管理体制不健全，安全管理目标不明确，安全生产责任制没有层层落实，如商周周口段、阿深开封至通许段、许昌至禹州高速公路。
(2)部分项目施工单位没有对大跨径桥梁制订针对性的预防监控措施和救援预案，如信阳至泌阳、泌阳至南阳、新蔡至驻马店、驻马店至泌阳、阿深息县段、濮阳段高速公路。
(3)部分项目施工单位安全教育培训制度不能落到实处，如商周商丘段、安阳至林州、阿深濮阳段、济东获嘉至新乡段高速公路。
针对以上问题，各检查组已分别对有关项目公司、施工单位和监理单位提出批评，分析危害，共同研究解决办法，督促其制订具体整改措施。
三、整改要求
1、各项目公司、施工单位、监理单位要认真学习领会并贯彻执行《安全生产法》等一系列安全生产管理的法律、法规和文件，进一步增强安全生产意识，克服麻痹大意思想，加强安全生产管理，深化安全机制建设，狠抓安全工作落实。
2、 各项目公司、施工单位、监理单位对所存在的问题，要举一反三，从快、从细、从严进行整改，建立严格的安全防范制度、事故报告制度和事故紧急处理预案，制定 切实可行的治理措施，突出重点，狠抓落实，从根本上消除各类安全隐患。务必对道路交叉口、急转弯处、危险地段、高架结构物、桥梁、房建等高危地区设置隔离 装置、防坠落网和警示标志;要在工地现场配备足够的消防设备。
3、各项目公司对检查发现的安全隐患，要认真对待，并组织各施工、监理单位对重点危险源和危险施工环节进行认真细致的排查，决不能麻痹大意。
4、各项目公司要切实履行项目安全生产管理的职责，施工单位要加强控制安全生产的各个保证环节，监理单位要强化施工安全措施审查，努力将安全工作抓细、抓实，防患于未然，杜绝安全事故的发生。
各项目公司、施工单位、监理单位要结合各自存在的问题和隐患，迅速、彻底地进行整改，以这次大检查为动力和契机，努力使各自的安全生产和安全管理工作跨上一个新台阶。整改报告请于20xx年1月25日之前，以书面形式上报省厅工程管理处和质监站。
二○○六年一月五日
各交通工程建设单位、各项目经理部：
通过检查看到，大多数项目经理部和施工队都比较重视安全生产，建有完整的安全管理职能机构，安全生产责任制能得到充分落实，能定期召开安全例会、执行安全教育和安全检查制度，且各类安全台帐基本齐全。各建设单位能较好地贯彻市局有关安全工作的通知和要求，认真组织安全生产检查，查找隐患，督促整改，履行对施工单位的安全监督管理职责。其中基础管理和现场管理比较规范的有宁杭高速5标、溧老线养护改造工程、常澄高速4标等项目部。大外环南线西段3标项目部为外包运土方车辆办理场内机动车牌证、6标项目部聘用证照齐全的运土方车辆和人员，此种做法值得推广。横洛线养护工程的监理单位(东南监理公司)有监理工作安全职责等制度，有对安全技术措施审核的记录，在现场监理中开具有安全要求和整改内容的监理通知书，值得其他监理单位学习和借鉴。
存在的问题主要是：
1、未建立规范实用的项目部安全管理制度。南环线西段5标、6标，常澄高速2标，宁杭高速ly2标，金定线a标、g1标等项目经理部未按要求制订完整的、规范的、切合实际项目部的安全生产制度，或全套照搬所在公司的安全规章制度。
2、在编制施工组织设计的同时，未按要求制定相应的安全技术措施，或只有一般性管理措施，而没有针对性的安全技术措施。对专业性强、且危险性较大的分部分项工程未编制专项安全施工组织设计书。存在此类问题的单位有：常澄高速2标、3标，金宜线g2标等项目部。
3、分部(分项)工程或危险性作业任务前安全技术交底制度，在施工单位中实际实施的情况发展不平衡，宁杭高速ly3标、ly5标、南环线东段、金宜线a标、b标、g2标，常澄高速4标等单位有详细的安全技术交底书，并有施工队(班)长的签字，而常澄高速2标、金宜线g1标、e标、d标、横洛线养护工程、南环线西段1标、3标、6标，宁杭高速ly4标等项目经理部未见安全技术交底书。
4、工程监理单位在施工安全监督管理上履行职责不够。南环线西段、宁杭高速2标、3标等监理单位未严格执行交通工程建设有关施工安全的法律、法规，未建立监理工作的安全职责、安全监督程序等规章制度，未能督促施工单位制订危险性较大的分部(分项)工程的安全技术方案并严格把关。且对不符合安全技术标准和规范的作业现场施工行为把关不严。
5、施工作业现场违章行为时有发生，不安全因素较多。一些单位对施工现场安全监督管理不到位，如用电管理问题较多，存在配电板不规范、无二级保护、铜丝代保险丝、乱接乱接电线、移动电器不用电缆线等;特种车辆无牌证;特种设备机驾人员无证操作;落差较大的施工地段警示标志不全;高空作业无防护措施;部分灭火器失效等隐患。类似问题较多的单位有宁杭高速3标、常澄高速2标、南环线西线1标。
一、组织广大干部职工认真学习《安全生产法》，进一步提高对交通施工安全重要性的认识，确立“人命关天”的安全意识。凡是进入常州交通建设市场的施工单位必须持有企业安全资质证书，项目经理和安全干部应当持有安全上岗证。通过抓安全、抓质量，确保我市交通工程优质、安全如期完成，促进常州经济发展。
二、严格执行《常州市交通建设工程安全监督管理规定》，提高项目经理部安全管理水平。一是建立和规范安全管理制度，应根据建设单位的要求，项目经理部制定安全会议、教育、检查、考核以及安全技术交底、安全技术方案审查等制度，汇编成册。二是建立与上述制度相应的安全台帐，及时记录安全管理活动和制度执行情况。三是加强安全教育，对新聘民工必须进行三级教育，填写三级教育卡片，特种作业人员培训持证上岗，所有进场施工人员均应接受班组(施工队)的安全技术教育。四是加强施工现场的安全检查和监督，消除人的不安全行为和物的不安全因素。五是落实安全技术措施，对专业性较强、危险性较大的分部分项工程，要编制专项安全施工方案，并通过安全交底的形式，落实到施工队(班组)和施工人员。
三、认真安排整改，消除事故隐患，解决安全管理存在的问题。各项目经理部和施工单位要对本次检查和通报中指出的个性和共性问题，组织整改，并举一反三，触类旁通，切实改进安全管理，原则上各单位在接到本通报10日内，将整改情况报建设(业主)单位。各建设(业主)单位要履行安全生产全面管理和监督责任，督促施工单位、监理单位抓好安全生产工作。
附件：交通工程安全检查存在问题汇总表
20xx年九月六日
各市公路局，各高速公路经营单位：
一、基本情况
从总体情况看，全省各高速公路经营单位按照省厅、省局的工作部署，以迎“国检”为抓手，有序推进养护管理各项工作，公路路况和路容路貌总体保持稳定。
(一)加大养护投入，总体路况保持稳定
20xx年，各高速公路经营单位养护计划投入总额27.1亿元，实际完成28.2亿元，较20xx年增加19.5%。绝大多数经营单位全面完成年度养护计划，路面大中修和专项工程基本完成。路况检测数据显示，全省高速公路路面损坏状况指数pci平均为93.6，路面行驶质量指数rqi平均为93.4，路况质量总体保持稳定。其中，杭州湾跨海大桥、舟山跨海大桥、申苏浙皖高速、沪杭高速等高速公路路况保持较好水平;杭金衢高速有序推进全线改扩建工程的同时，路况总体保持良好;杭州绕城大中修投入较大，黄鹤山隧道等实施大中修路段路况和路容路貌提升明显。
(二)开展质量安全专项治理活动，保障公路安全畅通
各高速公路经营单位认真贯彻落实《浙江省高速公路养护管理若干规定》，深入开展各项专项治理活动，强化日常管理，注重预防性养护和小修保养，提升大中修和专项工程质量。不断推进公路“安全生产规范年”活动，深入开展公路安全生产隐患的大排查大整治，实施中央活动护栏专项改造、隧道桥梁水泥路面改造和桥头跳车等专项整治工程，提升了整体路况和行车安全水平。
(三)深化实施公路边“三化”，巩固环境整治成果
各单位大力开展了公路边绿化工作，按计划实施绿化种植，及时进行绿化修剪和补种，截至20xx年12月底，全省高速公路边绿化三年工作目标基本完成;20xx年1月，针对我省部分高速公路沿线用地范围内存在脏、乱、差现象，全省组织开展为期一个月的高速公路洁化集中整治，各市公路局和各高速公路经营单位迅速行动，洁化集中整治工作取得初步成绩。
(四)深入实施创新驱动，不断提升养护管理技术水平
各单位深入贯彻落实创新驱动发展战略，加大科研投入力度，注重技术应用和管理经验的总结积累，积极推广“四新”技术应用，不断提高管养技术水平。杭州湾跨海大桥开展了钢桥面环氧沥青铺装修复技术研究、跨海大桥耐久性评估及长期维护技术研究、单墩独柱式海上曲线桥巡检和安全监控管理系统研究;舟山跨海大桥针对金塘大桥开展桥墩冲刷跟踪观测分析研究和钢管桩阴极保护电位检测分析研究工作;沪杭甬公司开展防冰路面、高速公路数据分析挖掘系统、空心板铰缝预防性养护、隧道光伏并网发电照明系统等四项课题研究;申苏浙皖公司完成桥梁常见病害治理、路面预防性养护技术指南的编制工作。近年来，新型路面、新型护栏、隧道节能照明等新技术在我省高速公路得到了进一步推广应用，取得较好的经济效果。
(五)不断探索完善行业管理机制，监管工作有效到位
各市交通主管部门积极协调所辖区域的各高速公路经营单位，杭州、宁波、温州、绍兴、嘉兴、湖州、金华、衢州、丽水、台州、舟山11个市公路管理机构认真贯彻省厅、省局要求，开展定期和不定期相结合的养护监督检查，季度检查均有通报，反馈及时，形成了齐抓共管的良好局面。其中，温州市公路局编制了日常巡查指导手册，创新检查考核模式，提升巡查、整改效率;宁波市公路局为加强管理、提高服务质量，制定了“好路杯”考核办法;绍兴市公路局充分开展调研，编制了高速公路管理操作手册，进一步加强了高速公路行业管理;杭州、湖州市公路局定期组织高速公路经营单位进行交流和座谈，积极完善高速公路行业管理工作交流机制。
二、存在的主要问题与整改要求
(一)部分路段路况水平较差，要求进行整改
1、甬台温湖雾岭隧道20xx年路面大中修未按计划实施，路况水平持续下降，养护综合考核得分在80分以下。
2、甬台温高速宁波一期全线改造计划进度滞后严重，养护综合考核得分在85分以下。
3、杭新景高速由于多年来养护欠账较多，路况进入快速衰减期，虽然20xx年养护投入较大，但路况质量仍然出现大幅下降，养护综合考核得分在90分以下。
4、杭宁高速坑洞修补不规范、不及时，桥面铺装破损情况突出，路况维持较低水平，养护综合考核得分在90分以下。
要求以上四个路段的经营单位加强日常养护，加大养护投入力度，加快养护工程进度，务必在20xx年9月之前完成所有大中修和专项工程，切实提高路况水平。
(二)部分路段日常养护管理不到位，存在路面局部破损、坑洞修补不规范、枯叶死株、护栏扶手锈蚀、防眩板缺损、排水设施维护不足、日常保洁工作欠缺等问题，部分路段存在桥头跳车、桥隧路面破损、车辙等现象，请各高速公路经营单位结合我局各检查小组的现场反馈，进一步梳理自查，认真整改，切实提高公路路况水平。
各市交通运输局(委)、公路局要加强监督检查，督促做好整改落实工作。
三、检查结果
结合平时检查、路况检测和本次现场检查，我局对各高速公路养护管理工作进行了综合考核。根据考核结果，按照养护目标责任书规定要求，对交通流量较大路段杭州湾跨海大桥、沪杭高速、杭州湾跨海大桥南接线、杭金衢高速、甬台温高速宁波二期，对交通流量较小路段舟山跨海大桥、申苏浙皖高速、温州绕城高速、宁波绕城高速东段、杭州湾跨海大桥北接线，给予表彰，具体综合考核得分及排名见附件。
四、下一步工作要求
(一)继续加大高速公路养护投入，集中力量推进路面大中修和专项工程。按照“早安排、早准备、早落实”的原则，抓紧编制确定养护计划，加大路面大中修和专项工程投入力度，根据迎“国检”实际情况大规模实施一批预防性养护工程;继续推进隧道、桥梁老旧水泥路面专项治理工作;针对桥头跳车问题，进一步加强治理力度，切实控制和消除桥头跳车问题;针对部分路段存在较为严重的车辙情况，开展车辙专项治理工作。
(二)建立健全全寿命周期养护管理长效机制，努力提高养护决策能力。继续完善基础管理，科学制定中长期养护规划，路况出现快速衰减趋势的路段，要密切跟踪病害发展，深入分析原因，切实做好针对性养护措施，保持路况质量稳定;新建成通车路段要注重加强日常养护和预防性养护。
(三)进一步加强日常养护管理工作。加强日常小修保养，深化预防性养护，优化大中修设计方案和施工工艺，进一步强化质量控制，全面提升高速公路养护质量和管理水平。
(四)切实做好安全生产工作。深入开展“安全生产规范年”活动，不断加强公路安全隐患的排查治理，做好施工路段的安全交通组织，切实做好春运运输保障和冬季除雪除冰预防工作，确保全省高速公路安全畅通。
(五)深化开展公路边“三化”工作。抓住春季有利时节加快推进公路绿化新补植工作，继续做好日常保洁，建立洁化工作长效机制，维护公路沿线环境整洁卫生，巩固提升全省高速公路边“三化”成果。
(六)进一步做好迎国检准备工作。今年是“”国检年，各单位要高度重视，把迎国检工作作为今年工作的重中之重来抓，努力营造一把手亲自抓、分管领导具体抓，层层落实责任，事事责任到人的工作格局;要制定详细的迎检工作方案，结合“美丽公路”创建工作要求，狠抓落实，确保各项工作落到实处，力争路况质量、行车安全、服务水平和路容路貌全面提升。
浙江省公路管理局
20xx年2月13日
高速公路检查通报高速公路检查通报篇五
为贯彻落实20xx年11月 底全国公路水运建设安全生产座谈会精神，有效遏制重特大工程安全事故的发生，保持交通行业持续健康的发展，按照交通部《关于加强工程安全管理工作的紧急通 知》(交质监发[20xx]548号)要求，20xx年12月8日至12日，省交通厅组织有关人员对全省在建高速公路开展了一次工程安全生产大检查。
本 次检查成立了四个检查组，分赴全省33个在建高速公路项目，在听取各项目公司书面汇报的同时，检查了安全生产管理内业资料、人员资格和施工现场安全生产情 况等几个方面。每个项目检查结束后，检查组都召开了反馈会，将检查情况如实反馈给参建各方，并对检查中发现的问题及薄弱环节提出了明确整改要求。
现将这次大检查情况通报如下：
一、总体评价
各 在建项目及参建单位能够紧紧围绕省交通厅提出的“发展、改革、质量、廉政、安全”的交通工作主旋律，认真贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》、国务院 《建设工程安全生产管理条例》和《河南省公路水运工程安全生产管理办法》等有关安全生产管理的法律、法规和文件。牢固树立“安全第一，预防为主”的思想观 念，通过建章立制、健全机构、明确职责、奖罚并举，加强施工安全管理。许多项目公司进行了自查自纠，开展了安全生产专项整治，加强了安全生产监督检查力 度。总体而言，全省在建高速公路工程安全生产正朝着健康、良性的方向发展。
检 查中也发现了一些不容忽视的问题，如各项目公司在对安全生产重视程度和落实责任制上有差异，有的公司安全生产资金投入不够或不能完全到位，施工便道与地方 道路交叉路口大多没有设立安全警示标志，砼灌注桩施工现场脏、乱、差现象比较普遍。说明安全生产管理中仍然存在着一些薄弱环节和事故隐患，必须引起足够重 视，及时予以解决。
二、存在问题
(一)施工现场
1、 部分项目施工便道与国道、省道平交道口，没有设立交通安全警示标志和防护设施，如商周周口段、许亳太康段、济源至晋城、焦作至修武、济东获嘉至新乡段、阿 深平舆至正阳段高速公路。个别项目甚至在关键路段，高空作业缺少必要的、规范的防护，如商周商丘段、阿深开封至通许段、南阳至内乡、内乡至西坪高速公路。
2、 部分项目大梁预制厂，废弃料乱堆乱放，配电箱设置、用电线路不规范，不符合“三级配电两级保护”的要求，电缆线乱拉乱扯现象严重，如商周周口段、阿深新乡 段、济东长垣至东明段高速公路。个别项目大梁预制厂存梁台座不符合规范要求，台座已经产生不均匀下沉，大梁倾斜，影响大梁使用质量，如阿深新乡段、阿深平 舆至正阳段(no.7)高速公路。
3、个别项目基坑周围没有防护，施工用电缆线未架空搭设，电缆线经常在水、泥浆中浸泡，如许亳太康段高速公路(太康互通立交、跨g106施工现场)。特别是济源至晋城高速公路隧道内电源线设置不规范，隧道洞内存放炸药，通风设备不齐全，存在严重安全事故隐患。
4、 个别项目挖孔桩施工设备简陋，提升设备使用手摇工具，没有反锁制定装置，洞内人员没有配带安全绳，三角架过小，固定不牢，洞口没有高过地面，易引起物品坠 落，如驻马店至泌阳高速公路。有的挖孔桩施工防护不完善，护壁砼施工不规范，安全措施不得力，施工现场安全员少，如信阳至泌阳高速公路。
(二)内业资料
1、大多数项目，普遍存在以下几个问题：
(1)施工单位从业人员没有参加工伤保险及意外伤害保险。
(2)施工单位安全生产“三类人员”持证率低。
(3)施工单位特殊工种作业人员持证率低，尤其是起重、吊装人员。
(4)施工单位起重、吊装设备检测合格证明少。
(5)对危险性较大的工程及施工现场易发生重大事故的部位、环节没有进行安全风险评估。
2、规章制度
(1)个别项目公司、从业单位安全管理体制不健全，安全管理目标不明确，安全生产责任制没有层层落实，如商周周口段、阿深开封至通许段、许昌至禹州高速公路。
(2)部分项目施工单位没有对大跨径桥梁制订针对性的预防监控措施和救援预案，如信阳至泌阳、泌阳至南阳、新蔡至驻马店、驻马店至泌阳、阿深息县段、濮阳段高速公路。
(3)部分项目施工单位安全教育培训制度不能落到实处，如商周商丘段、安阳至林州、阿深濮阳段、济东获嘉至新乡段高速公路。
针对以上问题，各检查组已分别对有关项目公司、施工单位和监理单位提出批评，分析危害，共同研究解决办法，督促其制订具体整改措施。
三、整改要求
1、各项目公司、施工单位、监理单位要认真学习领会并贯彻执行《安全生产法》等一系列安全生产管理的法律、法规和文件，进一步增强安全生产意识，克服麻痹大意思想，加强安全生产管理，深化安全机制建设，狠抓安全工作落实。
2、 各项目公司、施工单位、监理单位对所存在的问题，要举一反三，从快、从细、从严进行整改，建立严格的安全防范制度、事故报告制度和事故紧急处理预案，制定 切实可行的治理措施，突出重点，狠抓落实，从根本上消除各类安全隐患。务必对道路交叉口、急转弯处、危险地段、高架结构物、桥梁、房建等高危地区设置隔离 装置、防坠落网和警示标志;要在工地现场配备足够的消防设备。
3、各项目公司对检查发现的安全隐患，要认真对待，并组织各施工、监理单位对重点危险源和危险施工环节进行认真细致的排查，决不能麻痹大意。
4、各项目公司要切实履行项目安全生产管理的职责，施工单位要加强控制安全生产的各个保证环节，监理单位要强化施工安全措施审查，努力将安全工作抓细、抓实，防患于未然，杜绝安全事故的发生。
各项目公司、施工单位、监理单位要结合各自存在的问题和隐患，迅速、彻底地进行整改，以这次大检查为动力和契机，努力使各自的安全生产和安全管理工作跨上一个新台阶。整改报告请于20xx年1月25日之前，以书面形式上报省厅工程管理处和质监站。
二○○六年一月五日
高速公路检查通报高速公路检查通报篇六
学校于12月7日(周三)、12月9日(周五)在全校开展综合大检查，涉及教学管理、学生管理、后勤服务、安全稳定、环境卫生等方面。现就综合检查结果通报如下。
一、总体情况良好
(一)教学管理
1、教师
(1)整体教学秩序良好，教师按要求携带点名册、考勤表正常上课，板书工整、未发现私自调课、调教室问题。大部分教师都能认真执行课堂教学规范，按照授课计划执行，教学态度端正，讲课精神饱满、有热情。
(2)教师备课认真，准备充分，教学内容熟练，语言流畅，表达清晰;重点突出，难点解决办法清晰适当。
2、学生
大部分学生课上状态较好，课堂秩序良好，教师课堂教学管理较严格，教室干净整洁，桌椅摆放整齐。
会计一系和二系的学生自觉到班里集中上自习，并且班里秩序井然、学习劲头十足，体现出我校学生新风貌。
(二)学生管理
学生宿舍总体卫生情况较之前有了明显好转，绝大多数宿舍干净整洁。吸烟现象明显好转。
(三)环境卫生
大家从思想上高度重视了环境卫生的重要性，校内环境、办公室卫生整体良好，与以往相比有明显进步 。
优秀办公室：a-104信工学院、a-110-1学籍科、a-110-2就业指导中心房间卫生及摆放物品整齐干净。
(四)安全稳定
食堂总体安全情况良好，安全工作制度严格规范，落实到位。上次检查中出现的问题均已整改到位。
二、存在的问题
(一)教学管理
1、教师：
(1)教师未组织学生按顺序坐好，存在前三排空位的现象。
(2)第一教学楼活动教室内个别桌子上放着椅子，影响后面学生正常上课。
(3)16轨道3、4班教师没有按规定提前10分钟到教室准备上课。
(4)16会计中3、4班教师教师上课照书念，无板书和ppt演示。
(5)移动平台电脑运营班的企业教师缺乏管理，因限号迟到。
2、学生：
(1)学生迟到较之前增加。
(2)个别学生带食物进教室上课。
3、其他：
部分教室卫生差、多媒体设备故障，影响教学。
(二)学生管理
1、楼道、卫生间、个别宿舍仍有烟头、烟味。
2、顶楼的宿舍普遍存在屋顶受潮掉皮、发霉长毛等情况。
3、白天睡觉的现象比较普遍。
4、四人间卫生情况不如八人间。
(问题宿舍详见附件)
(三)环境卫生
1、锅炉房外部环境杂乱，锅炉房人员休息室杂乱。
2、a-202会计电算化办公室，a-203会计教研室办公室，a-204-1会二系主任办公室存在房间有蜘蛛网、房间物品摆放不整齐、电扇脏的现象。
(四)安全稳定
1、消防设施损坏、被人私自搬动。
2、食堂存在电闸箱门损坏、私接乱接电线、插座损坏的现象。
3、学生公寓、a教与b教东机房存在私拉网线、电缆外露现象。
4、个别宿舍上课不锁宿舍门。
(五)其他方面
1、5号学生公寓原医务室牌子需摘除。
2、个别食堂人员私自搬动课桌私用。
3、5号教职工公寓与8号学生公寓之间的墙角处有晚归学生用堆放的水泥及木板。
三、整改要求
1、各二级学院定期召开教学管理工作会，要求任课教师加强对课堂纪律和出勤的管理，充分调动学生学习的积极性，维护好课堂秩序;任课老师和辅导员要加强沟通，齐抓共管，营造良好的教学氛围。
2、各二级学院要定期召开学生工作会，加强对学生的思想政治教育;严把请假关，不定时巡查宿舍和教室，督促学生到教室学习，督促学生维护好教室环境卫生;重视八人间管理的同时不能放松四人间的管理;严格执行《宿舍物品摆放标准》，统一标准;加强禁烟工作力度，创新宿舍管理新模式。
3、现教中心要对学院教学设备进行全面检查和维修维护。
4、对于影响安全稳定的各种因素，安全稳定处、学生处、后勤集团等部门要加强合作，共同排查存在的安全隐患，制定整改方案，组织有关单位认真实施，同时加强督促检查，对于食堂商铺和临时工出台明确管理制度;将检查结果向院长办公会汇报;对于整改不到位或不积极配合整改的单位予以通报批评或追究相关人员责任。
5、综合检查结果将作为年终考核、评优评先依据，望各单位领导要高度重视，根据通报结果尽快制定好、实施好整改方案，确保我院在教学管理、学生管理、后勤服务、安全稳定、环境卫生等方面不断取得更好的效果。
财经职业学院
年12月13日
高速公路检查通报高速公路检查通报篇七
通过检查看到，大多数项目经理部和施工队都比较重视安全生产，建有完整的安全管理职能机构，安全生产责任制能得到充分落实，能定期召开安全例会、执行安全教育和安全检查制度，且各类安全台帐基本齐全。各建设单位能较好地贯彻市局有关安全工作的通知和要求，认真组织安全生产检查，查找隐患，督促整改，履行对施工单位的安全监督管理职责。其中基础管理和现场管理比较规范的有宁杭高速5标、溧老线养护改造工程、常澄高速4标等项目部。大外环南线西段3标项目部为外包运土方车辆办理场内机动车牌证、6标项目部聘用证照齐全的运土方车辆和人员，此种做法值得推广。横洛线养护工程的监理单位(东南监理公司)有监理工作安全职责等制度，有对安全技术措施审核的记录，在现场监理中开具有安全要求和整改内容的监理通知书，值得其他监理单位学习和借鉴。
存在的问题主要是：
1、未建立规范实用的项目部安全管理制度。南环线西段5标、6标，常澄高速2标，宁杭高速ly2标，金定线a标、g1标等项目经理部未按要求制订完整的、规范的、切合实际项目部的安全生产制度，或全套照搬所在公司的安全规章制度。
2、在编制施工组织设计的同时，未按要求制定相应的安全技术措施，或只有一般性管理措施，而没有针对性的安全技术措施。对专业性强、且危险性较大的分部分项工程未编制专项安全施工组织设计书。存在此类问题的单位有：常澄高速2标、3标，金宜线g2标等项目部。
3、分部(分项)工程或危险性作业任务前安全技术交底制度，在施工单位中实际实施的情况发展不平衡，宁杭高速ly3标、ly5标、南环线东段、金宜线a标、b标、g2标，常澄高速4标等单位有详细的安全技术交底书，并有施工队(班)长的签字，而常澄高速2标、金宜线g1标、e标、d标、横洛线养护工程、南环线西段1标、3标、6标，宁杭高速ly4标等项目经理部未见安全技术交底书。
4、工程监理单位在施工安全监督管理上履行职责不够。南环线西段、宁杭高速2标、3标等监理单位未严格执行交通工程建设有关施工安全的法律、法规，未建立监理工作的安全职责、安全监督程序等规章制度，未能督促施工单位制订危险性较大的分部(分项)工程的安全技术方案并严格把关。且对不符合安全技术标准和规范的作业现场施工行为把关不严。
5、施工作业现场违章行为时有发生，不安全因素较多。一些单位对施工现场安全监督管理不到位，如用电管理问题较多，存在配电板不规范、无二级保护、铜丝代保险丝、乱接乱接电线、移动电器不用电缆线等;特种车辆无牌证;特种设备机驾人员无证操作;落差较大的施工地段警示标志不全;高空作业无防护措施;部分灭火器失效等隐患。类似问题较多的单位有宁杭高速3标、常澄高速2标、南环线西线1标。
一、组织广大干部职工认真学习《安全生产法》，进一步提高对交通施工安全重要性的认识，确立“人命关天”的安全意识。凡是进入常州交通建设市场的施工单位必须持有企业安全资质证书，项目经理和安全干部应当持有安全上岗证。通过抓安全、抓质量，确保我市交通工程优质、安全如期完成，促进常州经济发展。
二、严格执行《常州市交通建设工程安全监督管理规定》，提高项目经理部安全管理水平。一是建立和规范安全管理制度，应根据建设单位的要求，项目经理部制定安全会议、教育、检查、考核以及安全技术交底、安全技术方案审查等制度，汇编成册。二是建立与上述制度相应的安全台帐，及时记录安全管理活动和制度执行情况。三是加强安全教育，对新聘民工必须进行三级教育，填写三级教育卡片，特种作业人员培训持证上岗，所有进场施工人员均应接受班组(施工队)的安全技术教育。四是加强施工现场的安全检查和监督，消除人的不安全行为和物的不安全因素。五是落实安全技术措施，对专业性较强、危险性较大的分部分项工程，要编制专项安全施工方案，并通过安全交底的形式，落实到施工队(班组)和施工人员。
三、认真安排整改，消除事故隐患，解决安全管理存在的问题。各项目经理部和施工单位要对本次检查和通报中指出的个性和共性问题，组织整改，并举一反三，触类旁通，切实改进安全管理，原则上各单位在接到本通报10日内，将整改情况报建设(业主)单位。各建设(业主)单位要履行安全生产全面管理和监督责任，督促施工单位、监理单位抓好安全生产工作。
附件：交通工程安全检查存在问题汇总表
20xx年九月六日
