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自动挡汽车新手入门篇一
自动档一般都有p，r，n，d，3，2，1这些档位。并请牢记： p，停车档 r，倒车档 n，空档 d，行车档 3，2，1指强制把变速器限制在某一档以下，比如3就是把变速器强制限制在3档以下。 果你知道停车，倒车，行驶，中性这些词英文怎么说，相信比较容易记住那些档位的符号。
首先，推不动档位杆时千万别用力，99％以上的可能是你做错了什么。比如，档杆上的拇指位置的.按钮是否按下，按下它才能从p档拉出或推入p档。千万注意，设这机关是为了防止误操作，什么行驶中推入r档或p档这些万分危险的动作！
而且，因为第一点，停车后重新启动时，必定在p档。一般发动机点火前也无法挂其他档。 正确的点火动作：
2.1. 把钥匙转1（或2）格；仪表盘上许多灯亮，此时车内的电脑开始自检（相当于pc的启动），同时，油泵开始工作。几秒钟以后，各灯熄灭。根据车的不同，有的灯点火以后才会熄灭。 2.2. 踩下刹车，点火。
2.3. 等发动机怠速下降到正常转速，水温表指针开始动以后，踩下刹车，挂d档，松手刹。
2.4. 松刹车，走。 上面点火过程同样适用于手动档的车，只是手动档的车必须踩离合点火。 如果你认为环保或热车烧掉的一点点汽油比发动机寿命更重要，请跳过热车这一步。
（曾经有这样一种观点：停止时间长时最好换入n位，并拉紧手制动。因为选挡杆在行驶位置上，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。－－－长时间停车到底放p还是n好像从来没有争论清楚，新浪论坛里为此争吵了快两年，尤其是去年夏天，不可开交，最后也没结论。至少我放p档，前轮后轮一起锁，再说，设计上停车就是p，反正没坏处。）
一句话，前进的时候一直放d档；后退放r档；停车离开的时候是p档。
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