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台儿庄古城的导游词分钟山东台儿庄导游讲解篇一
你们好!欢迎大家光临江北水乡、运河古城、天下第一庄——台儿庄参观游览。
有人说，看水乡去周庄，看古城去平遥，两者兼顾去丽江。但是，周庄有水却不是大战故地;平遥有古朴的建筑却没有大运河;丽江有城有水，却没有台儿庄这样丰富的文化积淀。来到台儿庄古城，既可以看古运河，又亲临了大战故地，触发了思古幽情，还领略了古老文化。有网友说：“周庄是怀旧，平遥是疗伤，丽江是艳遇，台儿庄是梦乡。”咱们今天啊，有幸去梦乡走一遭!
台儿庄在战国时是楚国的田庄，汉代发展为集镇。早在明清时代，台儿庄在京杭大运河沿岸河港中就已经声闻四方。乾隆六下江南曾在台儿庄停留数日，见其繁盛甲于一邑，故而御笔亲题“天下第一庄”。当年这里是“商贾迤逦、一河渔火、歌声十里、夜不罢市”，一派繁荣。但这座繁盛的千年古城在1938年台儿庄大战时，日军的炮火把这座文明古城夷为废墟，现在我们所在的是20__年重建之后的台儿庄景区。
进入景区，我们仿佛来到了江南水乡。古城依水而建，所谓“靠山吃山，靠水吃水”。古城水元素贯穿始终，路边水渠沿街伸展，亭台楼榭依河而建，河渠纵横，四通八达。走上这“步云廊桥”,古运河的浑厚便一览无余了。
台儿庄古城，最让人难忘的是这地标性建筑——船形街，它长110米，中间宽60米，四周环水，形似扬帆起航的巨船，寓意“大河行舟，一帆风顺”。船型街现为大运河非物质文化博览园。非物质文化是劳动人民智慧的结晶，园内既有大运河沿岸所特有的非物质文化展示，也有其他地区的作品，充分体现了大运河的包容胸怀。
船形街不仅整体像一艘巨船，而且里里外外还塑造和绘制了许多小船。中间这艘船，是乾隆皇帝的龙舟形貌。这尊石雕作品是镇水兽，保证河水波澜不兴，航行安全。这一造型美观、别致，是古城重建中“创古”理念的体现。
台儿庄因运而兴，在晚明和整个清代，一直是运河重镇，漕运枢纽。使台儿庄繁盛的原因，是船只带来的人流和物流，所有的商业、服务业，都建立在航运之上。船是船民的家园，也是为台儿庄带来财富的载体。在人们的认识中，船的地位也非同小可。常用的祝福语中，一帆风顺，一路顺风，本意都是对行船者的美好祝愿。但这些祝愿，已经超越了水上航行的本身。
台儿庄古城的导游词分钟山东台儿庄导游讲解篇二
游完青檀寺，从冠世榴园出来，我们又驱车去了台儿庄区，并于当天晚上去台儿庄古城看夜景。现在回想起来，也是一段不平凡的经历。
当天下午，我们到达台儿庄，先找了一家宾馆住下后，就直奔台儿庄古城。
到了停车场，刚一下车，一个人就主动上来和大人们聊天，说是能把门票搞便宜些，大人们贪图便宜，就上了他的车。他先是把我们领到了一个地方，又让我们上了另一个人的车，在另一个人的车上，车主收了我们560元钱，在黑暗中带我们到了一个正在建设的东门。这时又来了一个人，在前面给我们引路，那个人领着我们走过一片建筑垃圾，穿过一片草地，又爬上高高的城墙，并让我们靠着城墙边走，中间数次告诉我们不要出声，这时我们才知道上当了。原来他们是领着我们逃票呀。这几个人只花了几十元的车费，却白白收了我们五百多元呀，真坑人!
但是一从城墙上下来，刚才的恐惧立即抛之脑后，台儿庄的夜景太美了!我们去了好多展馆，有展示了台儿庄地形的，有展示台儿庄水阀的，有展示古代青楼的，还有展示古代驿站的……真是美极了!美中不足的是，由于我们“被逃票”的时间太长了，到的时候，篝火晚会已经结束。
终于走到了西门，我们只好依依不舍的离开了。
台儿庄这次旅行给了我一个深刻的教训：天上没有掉下来的馅饼，千万不要贪图小便宜!
台儿庄古城的导游词分钟山东台儿庄导游讲解篇三
各位游客，大家好!
欢迎大家到运河古城台儿庄参观游览。台儿庄位于山东省最南部，古时候属于兰陵旧疆，现在是枣庄市的一个县级行政区，与江苏省接壤，为山东省的南大门。
现在，我利用大家乘车去台儿庄的时间，简要地介绍一下台儿庄的基本情况。
首先介绍台儿庄名字的由来。我们今天提到“庄”这个字的时候，常常与“村”合用，称为“村庄”，与城镇相对。其实，在古代，村与庄，是两个概念。村，是由家族聚居而自然形成的居民点，后来成为最基础的行政单位;庄，是朝廷、贵族所拥有的土地，在这些圈定的土地上居住的居民，是军人或雇民。台儿庄，应该是荀子任兰陵令的时候楚国的屯田，后来在此形成居民区。关于台儿庄名字的由来，传说很多，比较可信的是，台儿庄土地肥沃，但是地势低洼，汛期成为洪水走廊。人们在这里筑台而居，于是被称作“台庄”。唐代准提阁内的碑文上，出现“台家庄”的名字，明代正德年间所立的泰山庙碑文中，出现“台家庄集”，证明那时候已经不是普通的村庄而是颇具规模的集市。大运河开通之后，南方客商语速比当地居民快，使“台庄”的发音出现儿化。明代崇祯十二年所立的防务碑上，已使用“台儿庄”的称谓。清代吴敬梓的小说《儒林外史》里，也使用台儿庄这个名称。今天，我们能够肯定的是，台儿庄由田庄到运河重镇的过程，是伴随者运河的开通与兴盛的。
按照行政级别和面积，台儿庄赶不上河北石家庄，可是，她却赢得了“天下第一庄”的声誉。
这不是台儿庄人夜郎自大，“天下第一庄”的美育，出自乾隆皇帝之口，他和康熙皇帝分别六下江南，都要路过台儿庄。有一次，乾隆皇帝面对台儿庄的繁荣与兴盛，发出“天下第一庄”的赞誉。而明清两代和20世纪的沉重事实，又为这块土地赋予了文化的斑斓和历史的厚重。
今天，台儿庄仍然是“天下第一庄”的原因，一是她在中国漕运史上的特殊地位，二是震惊中外的台儿庄大捷，三是她保存了50多处二战遗迹，四是市区两级政府对台儿庄的抢救性重建，使她呈现出无可替代的文化、军事和 标志符号。
我们先说台儿庄与京杭大运河的关系。
长城在中国广袤的土地上，画下雄浑的一撇，京杭大运河画下了遒劲的一捺，成为人类历史上规模最大的文化遗产。长城为防御游牧民族的侵袭而建，今天，只剩下象征意义，而没有了实际功能。而京杭大运河，这个沟通中国南北的伟大工程，至今仍然发挥着交通运输和优化生态的功能。
说起运河文化，我们必须梳理一下运河的历史。据考古学家考证，早在2720xx年前的春秋时期，在台儿庄区张山子镇境内的逼阳国，就有了人工开挖的运河。2420xx年前，吴王夫差开凿了从今天的扬州到淮安的南北水道邗沟。隋炀帝开挖的运河，北起河北的涿郡，经洛阳通达浙江的余杭。经过几百年的不断疏通，到公元13世纪，元世祖完成了由北京到杭州的大运河工程。明朝初年，永乐皇帝出于把国都由南京前往北京的考虑，在元代运河的基础上，疏通、扩建了京杭运河，打通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，使之成为明政府的 、经济、军事命脉。那时候，微山湖尚未形成，今天的湖区一带，是十几个互不相连的小型湖泊。途经这里的京杭运河，自济宁往下，走的是微山、留城以西的线路，自徐州至淮安，运河借走黄河水道。因为黄河为季节河，旱季断水、汛期黄犯，一年之中有半年不能通航。为了保证这条国家命脉的畅通，一代代治河大臣，提出了多种解决方案，有人认为治运必先治黄，有人认为治黄不如避黄。于是，在“借黄就运”和“避黄行运”的问题上争执了几十年。万历年间，“避黄”派胜利，在万历三十二年，开通了时称泇运河的台儿庄运河。这段运河的开通，避开了黄河水患，使运河通航天数增加80多天，每年经过台儿庄运河的船只7000多艘，运输物资400万担。同时，还间接地促进了微山湖的形成，成为补充运河水源的水柜。
