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在日常生活中，我们经常需要处理一些琐碎的事情。写作可以帮助我们理清思路，增加思考深度。不断反思自己的写作过程，总结经验，找到提高的方法。
感动中国十大人物事迹材料摘抄篇一
1945年，得到庚子赔款奖学金赴美，就读于芝加哥大学。
1948年，获芝加哥大学哲学博士学位，博士论文导师是爱德华·泰勒教授。
1949年，进入普林斯顿高等研究院进行博士后研究工作，开始同李政道合作。当时的院长奥本海默说，他最喜欢看到的景象，就是杨、李走在普林斯顿草地上;同年，与恩利克·费米合作，提出基本粒子第一个复合模型。
1954年，杨振宁和米尔斯提出非阿贝尔规范场的理论结构。
1956年，和李政道共同发表论文，推翻了物理学的中心信息之一——宇称守恒基本粒子和它们的镜像的表现是完全相同的。
1957年，与李政道因共同提出宇称不守恒理论而获得诺贝尔物理学奖。杨振宁以曾经接受中国文化的熏陶为自傲，在接受诺贝尔奖金的时候，由他代表致辞：“我深深察觉到一桩事实：在广义上说，我是中华文化和西方文化的产物，既是双方和谐的产物，又是双方冲突的产物，我愿意说我既以我的中国传统为骄傲，同样的，我又专心致于现代科学。”
杨振宁获得诺贝尔奖后，鼓励在中国台湾的岳母曹秀清设法取道美国转往中国大陆。在他的安排下，曹秀清从美国飞往日内瓦，由中国外交部的同志亲自接机，安排休息数日后，转机飞往北京定居。
1958年，当选中国台湾“中央研究院”院士。
感动中国十大人物事迹材料摘抄篇二
张定宇：步履蹒跚与时间赛跑，只想为患者多赢一秒;身患绝症与新冠周旋，顾不上亲人已经沦陷。这一战，你矗立在死神和患者之间;那一晚，歌声飘荡在城市上空，我们用血肉筑成新的长城。
陈陆：最先出发，时刻抵达，为危难的乡亲奉上最好的年华。欠身体一台手术，欠妻子一个告别，欠父母一次团圆。洪水汹涌，你是浪尖上的逆行者，大雨过后，你是天空中灿烂的霞。
张桂梅：烂漫的山花中，我们发现你。自然击你以风雪，你报之以歌唱。命运置你于危崖，你喂人间以芬芳。不惧碾作尘，无意苦争春，以怒放的生命，向世界表达倔强。你是崖畔的桂，雪中的梅。
万佐成、熊庚香夫妇：微弱的灯，照亮寒夜的路人;火红的灶，氤氲出亲情的味道。这陋巷中的厨房，煮沸担心和苦涩，端出温暖和芬芳，惯看了悲欢离合，你们总是默默准备好炭火。
王海：在朝阳下俯冲，迎着西风开火。空中的尖刀，以一当十;疆土的坚盾，巡天卫国。山河已无恙，祖国的雄鹰已飞得更高，你刻在机身上的星星，是战士们的巡航坐标。
汪勇：没有人能百毒不侵，热血可以融化恐惧;没有人是生来的勇者，责任催促你重装上阵。八方统筹，百般服务。你以凡人之力，书写一段传奇。
谢军：滴答，滴答，中国在等待你的回答。你的夜晚更长，你的星星更多，你把时间无限细分，你让速度不断压缩。三年一腾飞，十年一跨越。当第五十五颗吉星升上太空，北斗，照亮中国人的梦。
叶嘉莹：桃李天下，传承一家。你发掘诗歌的秘密，人们感发于你的传奇。转蓬万里，情牵华夏，续易安灯火，得唐宋薪传，继静安绝学，贯中西文脉。你是诗词的女儿，你是风雅的先生。
毛相林：绝壁上打响了抗争命运的第一炮，山坡上种下了向往美好的第一棵苗。不信天，不认命，你这硬实的汉子，终于带着乡亲们爬出这口井。山到高处你是峰，路的尽头是家园。
国测一大队：六十多年了，吃苦一直是传家宝，奉献还是家常饭。人们都在向着幸福奔跑，你们偏向艰苦挑战。为国家苦行，为科学先行，穿山跨海，经天纬地，你们的身影，是插在大地上的猎猎风旗。
感动中国十大人物事迹材料摘抄篇三
“落水前，教导员让后面的救援艇快调头。船快翻了的时候，他还喊我的名字让我小心。”劫后余生的消防救援队员常青在回忆起落水瞬间，非常沉痛。常青说，救援艇翻船后自己被卷入水中。当时洪水中一片浑浊，他还出现肺中呛水呕吐。搏斗了20分钟后，常青逐渐体力不支被卷入水中，失去了挣扎能力，万幸，他在撒手卷入水中后从下游浮了上来。
另一位消防救援队员李俊杰说，“我落水后努力保持清醒，教导员(陈陆)和王松我都看到了，可浪太大，就被激流卷进去了。”
“教导员在落水后呛了水，他脸色发白。我俩在落水后还对视了一眼，但谁也没能开口。”李俊杰回忆道。
陈陆、王松被洪水吞没后，坚持没多久的李俊杰也逐渐体力耗尽，被卷入水中。
“我被‘滚水坝’吸到水底，在漩涡里转了一圈。那水底都是各种被冲来的垃圾杂物。当时我心想自己逃不出去了，好在家里还有一个弟弟，父母不至于以后无人赡养……”
说起体力耗尽卷入洪水中的绝望和无助，李俊杰的眼泪冲了出来。
李俊杰与常青一样，都被洪水冲到下游后浮到了水面。紧接着两人相互扶持，抓住了一根下游的电线杆，被搜救直升机发现后被救上岸。
消防救援队员李顺是救援艇上的第三个幸存者。他在落水后坠入“滚水坝”底，通过暗流冲了出来。
“我漂了20多分钟后看到他们(常青和李俊杰)浮出水面。但我一直没等到教导员……”李顺说。
幸存的三人在回忆着落水前后的情景时，坐在一旁接受采访的大队长方锐望向他们的眼睛，似乎想在他们的目光中再次见到陈陆。
然而，他没有……。
方锐眼眶红了，转头看向窗外。
感动中国十大人物事迹材料摘抄篇四
啥也不想，只管飞！
机会总是留给有准备的人，1982年秋，空军某部队到枣阳一中的招飞，聂海胜积极报名。经过层层严格的身体筛查和考试，他从几百人中脱颖而出，成为中国人民解放军空军某航校学员。
1983年6月，他于空军长春飞行学院（今空军航空大学）入伍。
聂海胜还记得：在离家到航校报到的火车上，部队为每个人发了半斤糖果。他说：“我带着甜蜜走向部队，是部队让我这个苦孩子，有了光明的前途。”
然而，要想成为一名合格的人民空军飞行员，离不开掌握大量的文化基础知识和专业理论知识，更离不开艰苦的体能训练。凭借精益求精，吃苦耐劳的精神，聂海胜掌握了过硬的技术，成为飞行大队第一个放单飞行的学员。
一次，教官让他给大家讲一讲飞行体会，一向不善言辞的他。
只说了一句话：“啥也不想，只管飞！”
1989年5月，聂海胜被分配到某空军作战部队任歼击机飞行员。聂海胜在刚当上飞行员一个月就经历了一次“生死考验”。
1989年6月，聂海胜开始试飞新型歼击机。试飞不同于以往的飞行训练，每次试飞都要需要把飞机的某项指标飞到极限值，这意味着极大的危险！
就在他身后一百多米的山沟里起火爆炸了，聂海胜几乎被震晕过去。由于反应及时、处理得当，在试飞机坠毁的最后时刻他牢牢记住了各种仪表数据，为科研人员做机型改装提供了关键参数，聂海胜被记三等功。
在做飞行员的15年间，他先后驾驶过初教6、歼五、歼六、歼七4种机型，创造了安全飞行1480小时的好成绩。聂海胜作为中国最顶尖的歼击机飞行员已经具备了高超的飞行技能和过硬的心理素质。
感动中国十大人物事迹材料摘抄篇五
月17日，也就是中国飞天第一人杨利伟凯旋两年零1天之后，费俊龙、聂海胜平安返航。与首次载人航天飞行相比，中国神舟实现了新的跨越。把神舟六号载人飞船送入太空的长征二号f型运载火箭与发射神舟五号飞船的那枚火箭相比，在运载质量、安全性能、舒适性以及图像实时测量系统等诸多方面进行了75项技术改进。要把1公斤的东西送入轨道，火箭就得消耗62公斤。神六飞船比神五重了200多公斤，因此发射神六的火箭也重了许多。火箭的可靠性为0.97，安全性为0.997。第一次在点火通道里又加上了一道“保险门”。这样，在出现误点火信号的情况下，即使火工品爆炸了，也无法点燃发动机。科研人员还找到了改善振动环境的最佳途径，减少了火箭在飞行过程中振动给航天员造成的损害。火箭第一次安装了图像实时测量系统，可以把火箭从起飞到船箭分离等动作的画面实时传回，以帮助地面更加准确地观测和判断火箭状态。运载火箭系统总设计师刘竹生：“如果杨利伟再次乘坐我们的火箭，肯定会觉得舒服多了。”
轨道舱和返回舱内有效空间不足10多立方米，却安装了600多台设备，仅光电缆线的总长度就有30公里左右。神舟六号飞船在保持原有技术特点的基础上，根据两人多天飞行任务的需要以及个别技术的发展，做出了四个方面110项技术改进，使费俊龙和聂海胜在太空中生活得更舒适。
准备了足量甚至余量的航天员消耗品，提高了座舱的环境控制能力。一人一天呼出近一升水，神舟六号提高了对水汽冷凝的能力，扩大了冷凝水箱，把所有裸露管线都贴上了吸水材料，确保飞船湿度控制在80%以下。放置了很多航天员生活的必需品，并首次使用了大小便收集装置。返回舱中航天员的座椅拥有了着陆缓冲功能，飞船中安装了舱门密闭快速自动检测装置，并花费了数月时间研制出一种专用抹布，这种布不产生纤维、静电、异味，专门用来清洁舱门。
中国载人航天工程总设计师王永志说：“像前5次飞行一样，神舟六号也具有考核各系统、发现问题从而进一步完善工程性能的作用，”5昼夜的太空之旅，费俊龙和聂海胜不仅成了中国载人航天史上行程最远的人，而且在太空中创造了一项又一项的记录：第一次进行多人多天太空飞行试验;第一次进入轨道舱;第一次实施对地观测、海洋污染监测、大气状况监测、植被状况监测以及生物科学和材料科学的研究;第一次在太空完成压力服穿脱试验、吃上热食和复水食品……航天员费俊龙：“我们互相选择了对方。我们在一起很愉快。”航天员聂海胜：“信心来自彼此的默契。
感动中国十大人物事迹材料摘抄篇六
神舟十二号今天安全返航了，神十回家了。在这个举国欢庆，为之自豪的时刻。我们不得不为我们的航天英雄竖起大拇指。这其中就有我心中的英雄，聂海胜。
聂海胜是湖北枣阳人，1983年6月入伍，1986年12月入党，现为中国人民解放军航天员大队特级航天员，少将军衔。他曾任空军航空兵某师某团领航主任安全飞行1480小时，为空军特级飞行员。1998年1月正式成为我国首批航天员。他曾入选我国首次载人航天飞行员梯队。聂海胜经过多年的航天员训练，已完成了基础理论、航天环境适应性、专业技术等8大类几十个科目的训练任务，以优异的成绩通过航天员专业技术综合考核。2005年6月，入选神舟六号飞船载人飞行乘组梯队成员。2005年10月12日，终圆了“九天揽月”的梦想。2013年4月，入选天宫一号与神舟十二号载人飞行任务飞行乘组。神舟十二号飞船2013年6月11日在酒泉卫星发射中心成功发射。2013年6月20日，太空授课中为了更好展示太空失重状态，指令长聂海胜盘起腿，玩起了“悬空打坐”。
聂海胜为区区几元钱的学费犯愁，只好东挪西借，有时代替学费交到老师手中的竟是一只兔子。聂海胜姐弟六人，他排老六。父母靠种田维持生计，家大口阔，生活拮据。小时候，粮食不够吃，印象里最多能搜捡到的就是红薯面做的黑窝[1]子、杂面饼，萝卜干、咸菜、大酱是家中餐桌上的主菜，因此直到现在聂海胜一闻到大酱味就犯恶心。对待学习，聂海胜自觉而刻苦。尽管没钱买学习资料，但课本上的内容，在哪页哪个位置，他都清清楚楚。樊庄村小学教师徐大田说，海胜读小学时经常穿着姐姐的旧布衫，打着赤脚，但他学习很刻苦，特别是数学成绩好，经常考满分。初中毕业考试，聂海胜考上了县重点高中。那个假期，他搬木材、下地干活，挣出了上高中的学费。初中毕业考试，聂海胜考上了县重点高中，整个杨垱镇只有两个学生考上。学校了解到他的家庭困难，为他补助了救济金。每次放假，他还去十几里外的堂兄家帮着搬木材、装茶叶、下地干活，一个假期下来能挣十几块钱。就这样，他靠自己的双手挣出了上高中的学费。
若预备梯队有机会飞天的话，执行过神舟六号任务、已于2011年晋升少将军衔的聂海胜，将成为首位以将官身份进入太空的中国航天员。1964年10月13日出生于湖北枣阳的聂海胜，是唯一一位从「神五」到「神九」四次载人任务的梯队成员。
尽管各国载人航天历史上，对进入太空的航天员年龄并无上限，但因为年龄等原因，14名首批航天员中还没有执行过任务的成员，将部分退役或转岗。
2005年10月17日，也就是中国飞天第一人杨利伟凯旋两年零1天之后，费俊龙、聂海胜平安返航。与首次载人航天飞行相比，中国神舟实现了新的跨越。把神舟六号载人飞船送入太空的长征二号f型运载火箭与发射神舟五号飞船的那枚火箭相比，在运载质量、安全性能、舒适性以及图像实时测量系统等诸多方面进行了75项技术改进。要把1公斤的东西送入轨道，火箭就得消耗62公斤。神六飞船比神五重了200多公斤，因此发射神六的火箭也重了许多。
火箭的可靠性为0。97，安全性为0。997。第一次在点火通道里又加上了一道“保险门”。这样，在出现误点火信号的情况下，即使火工品爆炸了，也无法点燃发动机。科研人员还找到了改善振动环境的最佳途径，减少了火箭在飞行过程中振动给航天。2013年6月10日，担任神舟十二号载人航天宇航员。飞船飞行任务的3名航天员名单公布。湖北籍航天员聂海胜继执行“神六”任务之后再度“飞天”。
聂海胜，他是祖国的英雄，两次上九天揽月，他无愧于人民，他为祖国争的的荣誉，将载入史册。我心中的英雄，我要向你学习。
感动中国十大人物事迹材料摘抄篇七
用真心，蹚出“致富路”
出山的路通了，青壮年走出了下庄。看着留在村里的老人、小孩，还有成片撂荒的土地，40多岁的毛相林留了下来。“我要在这片土地上开拓一条致富路。”
20__年，老下庄村和两合村合并成一村，毛相林当选为新下庄村村主任。“作为群众选出来的村干部，带领大家脱贫致富，是我的本分。”在村民代表大会上，毛相林坚定地说。
毛相林学历不高，但他知道，要脱贫致富，除了先修路还得发展产业。听说漆树值钱，他就带领几个青壮年爬上海拔1000多米的原始森林，挖回羊羔大木漆，在村里培育出2万余株漆树，没想到当年夏天树全部热死了。
后来他又在村里养山羊、种桑树养蚕，但都失败了……。
为此，毛相林主动在村民大会上做了检讨，他也明白了“要懂科学，不能蛮干”。虽然屡战屡败，但毛相林下定决心一定要让下庄村走出一条产业扶贫的新路子。
他请来县里农业专家对下庄的气候、土壤环境进行全面的考察分析，确定了发展柑橘、桃树、西瓜三大产业。为打消村民顾虑，他积极争取县农委补助，组织村民代表到曲尺乡实地考察柑橘产业，还率先种植10亩柑橘，并让开车跑运输的儿子到邻近的奉节县自费学习技术，无偿为村民提供技术支持。几年下来，全村种下650亩柑橘，按照“村集体经济组织+专业合作社+产业+农户”的模式，成立专业合作社进行统一管理，500多亩已挂果，每年给村民增加收入200万元左右。
20__年村里居民人均可支配收入达12670元，是修路前年收入的40多倍。毛相林带领村民历时15年，探索培育出“三色”经济，发展乡村旅游，将绿水青山变成金山银山，蹚出了一条“致富路”。
感动中国十大人物事迹材料摘抄篇八
聂海胜高中毕业时顺利通过了空军招飞，1983年6月于空军长春飞行学院(今空军航空大学)入伍。
曾任空军航空兵某师某团领航主任，飞过歼五、歼六、歼七等机型，安全飞行1480小时，为空军特级飞行员。
1998年1月正式成为中国首批航天员。经过多年的航天员训练，完成了基础理论、航天环境适应性、专业技术等8大类几十个科目的训练任务，以优异的成绩通过航天员专业技术综合考核。曾入选中国首次载人航天飞行航天员梯队。
20__年10月，执行神舟六号载人飞行任务，获得圆满成功。
20__年7月晋升少将军衔。
20__年4月，入选天宫一号与神舟十号载人飞行任务飞行乘组。
20__年6月23日10时07分，在聂海胜的精准操控和张晓光、王亚平的密切配合下，天宫一号目标飞行器与神舟十号飞船成功实现手控交会对接。聂海胜成为继刘旺之后，第二个手动驾驶神舟飞船的中国人。
20__年2月，出任中国人民解放军航天员大队大队长。
20__年12月，入选神舟十二号飞行任务乘组，担任指令长。
20__年6月，神舟十二号载人飞船飞行乘组宣布，聂海胜担任指令长。6月17日18时48分，航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波先后进入天和核心舱，标志着中国人首次进入自己的空间站。6月23日上午，习近平总书记来到北京航天飞行控制中心，于9时30分左右同神舟十二号航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波天地通话。7月4日，神舟十二号乘组两名航天员成功出舱，聂海胜在舱内配合支持两名出舱航天员开展舱外操作。8月20日，航天员聂海胜和刘伯明先后从天和核心舱节点舱成功出舱，在舱内航天员汤洪波的配合支持下开展舱外操作。9月17日13时30分许，神舟十二号载人飞船返回舱安全降落在东风着陆场预定区域。聂海胜、刘伯明、汤洪波顺利返回地球，神舟十二号载人飞行任务取得圆满成功。11月5日，据中国载人航天工程办公室消息，执行我国空间站阶段首次载人飞行任务的神舟十二号航天员聂海胜等3人已完成隔离恢复，目前正在休息地疗养恢复。
