一键复制
在日常的学习、工作、生活中，肯定对各类范文都很熟悉吧。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢？下面是小编帮大家整理的优质范文，仅供参考，大家一起来看看吧。
传承经典共筑梦想篇一
我有一个航天梦。
我的梦想是成为一名出色的航天员，在无边无际的宇宙中畅游，探索其中的奥秘。
想着想着，我睡着了。我做了一个梦。梦里，我驾驶着宇宙飞船飞向太空。我看见了美丽的地球。只见地球被碧蓝的海水覆盖了一大片，上面还有连绵起伏的山岭和绿色的草原。
很快，我到达了月球。月球上有大大小小犬牙般的环形山。我把从地球带来的种子撒在月球的沙土里，没想到种出来的玉米比地球上的高很多，简直都快赶上一棵大树高了!我还种植了番茄，在月球上生长的番茄，有的比乒乓球小，有的比西瓜还大。我还种植了许多花，它们形态各异，堪称奇观!
忽然，我的身后跑过一个身影。我猛然一惊：“是谁?”扭头一看，只见它长着一双大大的眼睛，眼里闪着金色的光，有圆锥状的脑袋、细小的胳膊……原来它是外星人!
我既激动又高兴，原来真的有外星人。我连忙打了个招呼：“你来月球干什么?”外星人说：“我来看看月球的情况。时候不早了，我该回去了。”突然一阵刺眼的光闪过，它消失了。
“醒醒!”我隐隐约约听见妈妈的声音，才从梦中醒来。醒来后，我告诉自己，这个梦一定会实现的!我一定会成为一名航天员!
所以，请大家一定要坚持自己的梦想，每一个人都有实现梦想的可能。
传承经典共筑梦想篇二
中华民族的化精神远流长。中华民族五千年，讲究的是：仁、义、礼、智、信。仅仅五个字，就表达出了中华民族对化精神的观念。
仁即仁义，义即道义，礼即礼节，智即智慧，信即诚信，简单易懂的五个字大家知道，却在思想意识里越越淡薄，大人的行为习惯越越不能给我们做出标榜，闯红灯，不走斑马线等不良行为侵袭着我们的视线，但幸运的'是国家现在非常重视经典化，大街小巷都张贴着孝、勤、礼等传统美德，公交车上也有24孝的经典小故事，越越多的优良传统，不时的映入我们的眼帘。
并且现在从小学生开始学习国学，传统化，孔孟思想等，让中华的化精神再次得到颂扬并发扬光大，从古代我们的先贤孔子就不时的警戒后人要懂仁义、理智信。作为一名当代小学生我因该积极学习科学化知识，传承民族化，说好每一句话，做好每一事，以仁、义、礼、智、信五字为原则严格要求自己，做好自己能做好的每一个细节。
我相信通过我们不断的努力学习，应用到实践，我们的中国大家庭会重拾传统美德，在科技发达现代化的基础上，更好的传承我们的民族化，我们的家园会越越美好越越强大的。
让我们一起传承经典化，共筑精神家园吧！
传承经典共筑梦想篇三
孔明灯带着人们的希望升入高空，莱特兄弟发明了飞机点燃了人们渴望飞翔的心。随着科学技术的进步，俄罗斯发射了第一个载人飞船，登上了那令人遥不可及的月球，插上了俄罗斯国旗。遨游太空一直是中华民族的梦想，几千年来中华民族对广袤的太空充满了期待与向往。经过长时间的渴望与努力，我国的航天事业也取得了许多成就。
中国的航天事业起步于20世纪五六十年代。1992年中国载人飞船正式列入国家计划，进行研制这项工程后来被定名为“神舟”号飞船载人航天工程。“神舟”号飞船载人航天工程是中国在20世纪末期至21世纪初期规模最庞大，技术最复杂的航天工程。1999年11月20日中国第一艘无人试验飞船“神舟一号”试验飞船在酒泉卫星基地起飞。20__年10月15日，中国第一位航天员杨利伟乘坐神舟五号飞船进入天空，实现了中华民族的飞天梦想。20__年“神舟七号”也一遨游了太空，再次带着全国人民的心飞向了太空。20__年“神舟八号”无人飞船与“天宫一号”成功实现空间交会对接，并以组合体方式成功实现在轨运行为举世所瞩目。我深信：我国航天事业的每一次飞翔都牵动着炎黄子孙的心。
从1999年到现在，经过中国航天人的不懈努力，中国的航天事业终于得到了突破。这突破一直被人们牢牢的记在心中。希望在将来我国的航天事业能取得更大的进步。希望在将来航天事业的鼎盛时期，大多数人可以亲自到宇宙中探索，揭开广袤宇宙神秘的面纱，完成自己心中飞翔的梦。从现在开始，让我们一起勤奋学习，以后为航天事业的发展做出贡献。
每当夜晚仰望皓月群星的时候，在图片上看到宇宙景象的时候，在看着“神舟”号载人飞船拖着橘红色火尾从发射台上冉冉上升形成壮观景色的时候，我心中对神秘的宇宙再一次充满好奇心。“嫦娥奔月”“万户飞天”……千百年来无数的人对神宇宙的奥秘充满向往，希望能寻找到开启宇宙奥秘的金钥匙。
我相信在不远的将来，人类一定能找到这把金钥匙，文具盒类对宇宙的认识进一步加深，让我国的航天事业达到顶峰。
传承经典共筑梦想篇四
随着天宫一号的发射，又一次敲响了人类探索太空的路程。
时光荏苒，岁月如梭，至今我还怀有一个航天梦，每当看着飞船的发射成功，我的内心既激动又自豪。我知道登上月球需要付出艰苦的努力，而且还需要具备丰富的知识。我沉浸在这个梦中。
想着想着，我不知不觉睡着了，梦见自己驾驶着航天飞机向太空奔去。当我眺望地球上的万物时，一切都是那么渺小。在我的眼前只是一片漆黑的夜空，零星的月夜在星星的点缀下显得格外明亮。我试图去抚摸它，但霎时间又隐隐约约的消失了。我想这就是太空的色彩吧！不知不觉间，飞船降到了月球上着陆了。我小心翼翼的走下飞船，享受着月球的气息。我在空中漂浮，感觉像是一只小鸟。在月球上有着许许多多的岩石有黑色的、灰色的等等，看起来十分精致，我小心翼翼的捡起他，拍去上面的灰尘，装进自己的口袋。
当我准备离开时，却见一个庞大的物体出现在我的眼前，走进一看像是一个空间站，只见一个形状古怪的人从里面走出来。他的全身穿着明亮的衣服，长着椭圆形的脑袋，露出两只眼睛，在月球上工作。我好奇的向前和他打招呼说：你好，我十分惊讶，外星人会讲话吗？ 但他也出奇的说了声：你好！我顿时很开心，感觉一切是那么奇妙，这使我对太空更加向往了。
铃铃铃……一阵震耳的铃声响起，使我睁开了双眼，旁边的铃声还在不断的响起，原来一切只是一场梦！我十分留恋在这梦中的时光，尽管一切是虚幻的，但它让我拥有一个神奇又充满理想的梦。我决心努力学习，苦练本领，期待梦想成真；衷心祝愿我国的航天事业突飞猛进再攀高峰。
传承经典共筑梦想篇五
日历翻到了2030年。这时，全球人数已达到了30多亿。温室效应急剧加快，海平面上升，大量土地被吞噬，绿色越来越少。地球上除了河流湖泊之外，大部分被公路、房子占满了。人们连呼吸都觉得有些吃力，吃饭更成了问题。地球已经无法满足人类的生存，因此，中国尝试到月球上探索居住的地方。
我很幸运被这次探索行动选中，因为此时我已经是一名卓越的航天科学家。我和其他几位科学家怀着激动的心情坐上了“神州30号”。我们虽然都身穿厚厚的宇航服，但行动还是很灵敏，因为这航天服是特殊材料制成的，很轻便。“轰隆，轰隆”几声巨响，我们离开地面，升入空中，地球离我们越来越远，飞船穿过云层向月亮的方向前进。我透过窗户往外看到一片浩瀚的宇宙，我看见火球一般的太阳，它最大。接着看到地球。哦，那就是我们的地球，看上去是一片蓝色的汪洋。邻边有金星、木星、水星等。
哦，到吃饭时间了。船长给我们每人发了一盒压缩饼干，这能吃饱吗？我们几个都疑惑地看着他，他点点头。尝了后，才发现原来这种饼干不同于普通饼干，是压缩而成的，密度大，热量高，营养丰富，是专门为我们制作的。船长让我们做好降落的准备，因为马上就要到达月球了。
月亮并不像晴朗的夜晚时，我们看到的那么明亮，当飞船在月球落定时我们就好像达到了一个无声的漆黑的世界，这里到处坑坑洼洼，没有土壤，没有水，没有植被。我们下了舱，小心翼翼地踩在月球上，开始了我们的勘探行动。我用手掰下一块矿石，递给其它几位科学家。我们一起回到舱里，进行了化验。结果令大家欣喜若狂，这里真的有可以孕育生命的物质存在。多好啊，我们真的可以搬到月球上去住了。我随手把一面红旗插到月球上。心里想：哈哈，这是我们中国人的又一次登月！
“叮咚，叮咚”可恶的闹铃吵醒了我，我揉揉眼睛，哦，原来不过是美梦一场。不过我觉得梦想，一定会实现的！
传承经典共筑梦想篇六
我曾做过一个梦，梦到自己当了航天员。坐在崭新的飞船中，准备飞向美丽的宇宙。小时候，我总认为宇宙是个可怕的黑洞，飞向宇宙更是不敢想象，可是在20世纪的时候，一位苏联的航天员加加林却将这变为了事实。1961年莫斯科时间4月5日2时18分，俄制“联盟-fg”运载火箭将“联盟tma-21”载人飞船发射升空。4月7日凌晨，这个被命名为“加加林号”的宇宙飞船比预订时间提前了10分钟与国际空间站顺利自动对接。这个可以称为奇迹的事情就这样的发生了。
不过第一个登上月球的可不是他哦!第一个登上月球的宇航员是美国的尼尔。阿姆斯特朗。尼尔·阿姆斯特朗曾是一位美国国家航空暨太空总署的航天员、试飞员、海军飞行员，以在执行第一艘载人登月宇宙飞船阿波罗11号任务时成为第一名踏上月球的人类而闻名。
21世纪，中国也首次飞向了宇宙。坐在这个中国制造的第一个火箭神舟五号当中完成任务的是一名叫杨利伟的航天员。杨利伟，曾是一名军人，在1983年，他考入空军第八飞行学院，毕业后成为一名歼击机飞行员。1998年1月，作为中国首批航天员中的一员，杨利伟来到了北京航天员训练中心。他从《载人航天工程基础》《航天医学基础》和《星空识别》等课程学起。最初两年，每天夜里12点之前没有睡过觉。在做超重耐力训练的离心机项目时，杨利伟在承受8个g的重力负荷的同时，还必须保持头脑的清醒，敏锐及时地作出各项正确判断。
我们21世纪的新少年，在今天，早已可以来到美丽的宇宙，畅游宇宙。天啊，有时我真的不相信，不相信中国的高科技时代，不相信航天事业的快速发展。可这一切，都是真的!都是真的!在这些的背后，该有多少的付出啊!是这些努力，汗水，才打造了今天的辉煌。
在他们身上，我看到了坚持不懈的精神。我们这些少年，一定要向他们学习。努力实现自己的梦想，为祖国的航天事业早些做点贡献!
传承经典共筑梦想篇七
春天是个鸟语花香、万紫千红的季节，在这个绚丽的季节里，我们全体师生要到航天科普基地春游了!
天刚蒙蒙亮，我们便坐上大巴车出发了，大巴车飞驰在马路上，我心想：航天科普基地是什么样子的呢?带着这个问号，很快，车便把我们送到了目的地。
到了航天科普基地，热情的导游叔叔把我们带到了木桥，一个个圆圆的木头，用一根根铁链悬挂着，还摇摇晃晃的，让人看了心惊胆战。前面的同学一个个都走过去了，只有我仍然站在那儿，心想：那么高，还摇摇晃晃的，要是摔下去怎么办？后面的同学不耐烦了，高声叫：“石青鹭，你快点儿，我们还要玩其他项目呢！”听见他们的催促，我只好放大胆子，走上木桥，我用两只手紧紧握住铁链，脚小心翼翼的踩在木头上，我刚刚踩上去，木头便开始摇晃，突然，“啊”的一声，前面的贺春洁摔坐在了地上，看见他摔了下去，我更加紧张害怕了。带着忐忑的心情，走到了下一根木头上，慢慢地，我掌握了技巧：先用一只手抓住铁链，在双脚踩上去，另一只手抓住另一根铁链。就这样，一步一步，走到了终点。
我们走过了木桥，来到了红薯地，红薯地里，绿油油的叶子和茎条挨挨挤挤，的长在田里，像一片绿色的海洋。在老师和导游的带领下，我们开始了挖红薯。我用一只手在土下挖来挖去，可就是不见红薯的影子。“我挖到了!”樊岑举着沾满泥土的红薯高叫着，我们急忙去请教他，他告诉我们，只要顺着一根茎往下挖就行了。我按照他说的方法去挖，不一会儿，便挖到了许多红薯。再回头一看，原来像一片绿色海洋的红薯地，现在却光秃秃一片了。
最后，我们又体验了摇摇晃晃的轮胎桥，长长的滑梯……
时间飞快，太阳已经挂在西山了，我们恋恋不舍得离开了航天科普基地。欢乐的一天，同时让我明白了一个道理：不论干什么事，即使玩也同样需要正确的方法引导。
传承经典共筑梦想篇八
十几年的光阴，有过几次的记忆都是轰隆隆的喷火声和激奋人心的倒数。小的时候，自然不懂这是什么大事，只觉得热闹，单纯的想挤在大人的怀中痴痴的笑；此刻大了一些，也是自然明白了这是中国的航天梦。看过英姿飒爽的女航天员，更是对渺渺浩瀚的宇宙产生了好奇与探知。我的航天梦，是关于求知探索，也是关于内心渴望。
在宇宙中间，我们只是一粒小小的沙粒。而对于我们来说，宇宙的秘密有太多，是我们能够奋不顾身去研究，去探索的新世界。多年来，每一个国家，每一个技术人员，都进取的投入到这项困难而艰巨的任务中。当然，航天员在这项任务中起到了极大的作用。他们经过了超乎常人的训练，为的就是有一天能站在中国的航天飞船上，带着中国人的满满期望与憧憬，飞向月球，飞向太空，给所有蔑视中国的人迎头痛击！
第一次关于航天的记忆，是隐隐约约记得2008年神舟七号升空，我八岁，一家人聚在沙发上，也不说什么，瞪着电视，凝聚在空气中一种令人期待和窒息的感觉：既期待着飞船能快点到达太空，一展中国雄姿，又害怕着出现什么意外。当火箭真正飞上天空的那一瞬间，我才感觉到了一种从未体验过的如释重负。这种感觉，相信每一个中国人都有所感触。
航天梦，也是我的梦。谁不梦想飞上天空？谁不梦想为国争光？看见刘洋和王亚平的出色表现，我的心也蠢蠢欲动。但不是每个人都能够踏上飞船，仅有具备勇敢，坚韧，毅力的品质，才能克服重重困难，去帮忙每一个有航天梦的人，完成他们对于祖国的爱，对于大家的爱。
关于太空，我了解不多，却有着无比的热爱：爱它的飘渺，爱它的虚无，爱它的神秘。它永远都带着一层像雾一般的面纱，而这层雾，却需要我们的智慧来揭开。我的航天梦，既然不能用身体去实现，那么，就让我用对于国家的热爱，对于这个大家庭的热爱，以及我的努力向上和奋斗来帮忙祖国实现！
传承经典共筑梦想篇九
人人都有梦，我想去飞翔，有一个航天梦。
在2012年6月18日18时47分，长征火箭把载有3名航天员的“神九飞船”准确地送入近地点约200千米，远地点约220千米的初始轨道，更好的是我们国家首次实现了宇航员手控完成“天宫一号”与“神九飞船”的对接任务。你们会想，这个大块头是不是很耗电呢？它绕地球飞行一圈只要1800瓦，这仅仅相当于一台普通家用空调的耗电量。一天下来，神九飞船仅仅耗43度电。
告诉你忙吧，宇航员的伙食可丰富了，饭菜鱼肉应有尽有。说着，我也想去了，以前，宇航员的饭菜都是冷的，现在全是热的。
看了这些，你是不是觉得很贴心啊！是不是也想去太空逛逛，还有一点，更让你感觉贴心，这就是特殊的航天服——切服。人类在太空中的最大困难，就是太空微重力，如果长期处于失重的状态，人体就会失去重力负荷，体内的抗重力肌就会慢慢萎缩肌力也会逐渐消失，这对人体的损害是非常大的。企鹅服确保人体的基本功能不会丧失，还可以帮助宇航员缓解失重与有重力两个状态之间转变时而产生的巨大不适感。
你会感觉宇航员很爽吧。我也想当宇航员，可要当宇航员，要从几万飞行员中选几个，再从里面选两三个像神十的航天员是从艰苦中搞出来的。他们在一个很小的空间里生活十五天算合格。我们先不说合不合格当飞行员的话也很难。
