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春运交通安全工作总结优秀(实用16篇)
  • 时间:2025-08-05 23:51:12
  • 小编:远古野
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春运交通安全工作总结优秀(实用16篇)

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春运交通安全工作总结优秀(实用16篇)
    小编:远古野

总结是一个反思和思辨的过程,有助于我们开阔思维和培养批判性思维能力。总结要客观公正,充分尊重他人的努力和贡献。通过阅读以下范文,可以了解到不同类型总结的写作要点和亮点。

春运交通安全工作总结优秀篇一

一是加强组织领导,严格落实责任。为切实做好春运工作,根据交通运输部要求和省厅春运工作视频会议精神,我局按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求和“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系,印发了《关于认真做好20xx年水路交通春运工作的通知》,成立了省水路交通春运领导小组,组长由吴敏刚局长担任,领导小组下设春运办公室,具体负责全省水路春运日常工作。同时,要求全省各级交通运输主管部门和水运(海事)管理机构相应成立春运工作领导小组和工作机构,按照属地管理的原则,制定春运工作方案,完善并落实运输组织、安全监管、安全值班、信息报送、应急保障等制度和措施,全力做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位,确保了全省水路春运工作安全有序开展。

二是突出重点,狠抓水上交通安全管理。今年我省水路交通春运工作本着“便民利民,平安春运”理念,科学预测旅客流量,合理安排运力投入,紧紧抓住安全稳定这条红线,认真开展水上交通安全检查,杜绝船舶“带病”参与春运。春运期间,我局分4次对兰州、白银、临夏、陇南4个市州春运工作进行了检查督导。4个市州海事局对投入春运的所有艘船舶采取逐一“过堂”的方式,核实船舶安全技术条件、船员适任情况和消防救生设施等,并对其中符合要求的142艘船舶发放了春运准运证。春运期间,全省各级水运(海事)管理机构共出动监督巡查车(船)40余台(艘)次,重点加强了对“四客一危”船舶、乡镇客渡船舶和渡口集中出行高峰时段的现场监督管理,严厉打击船舶超员、超载和非法载客等违法行为。春节前夕,省局会同4个市州地方海事局深入一线,靠前指挥,做到了工作在第一线,解决问题在第一时刻,有力地保证了船舶运输安全,促进了水路交通春运工作各项措施的落实。同时,督促水路运输客运企业和个体船户,严格执行安全行船各项规定,及时纠正船舶各类违法违章行为,保证水路运输客运企业和个体船户合法经营,守法安全航行,做到了监管到位,情况明了,掌控有力。

三是认真做好春运值班和信息报送工作。按照交通运输部和省厅相关要求,我局和各市州水运海事管理机构对春运值班和信息报送工作进行了安排部署,制定并严格落实了节假日值班安排,设立了春运举报投诉电话。春运期间,各级水路交通从业人员恪尽职守,坚守岗位,认真履职,报送信息及时准确,对上对下没有发生误时误事现象。

四是努力提升服务水平,促进精神文明建设。春运期间,全省水路交通春运从业人员积极开展“情满旅途”和青年志愿者服务春运“暖冬行动”等活动,成立了4支青年志愿者服务队,累计开展11次活动,为群众出行提供现场帮扶。同时,不断提高船班航次准点率,及时发布水路春运动态,创出了服务品牌,提升了行业形象。兰州水上巴士有限责任公司在春运期间推出了“乘船拜年”、“春节水上生态游”、“快艇激情冲浪”等一系列便民活动。

春运交通安全工作总结优秀篇二

1、关爱生命,不坐超员车,报废车,不坐低速载货汽车和拖拉机。

2、遵守交通法规,平安与您同在。

3、驾车莫贪杯中酒,平安幸福到永久。

4、自觉遵守交通法规,确保春运路畅民安。

5、自觉遵守道路交通安全法规,全力确保春运交通安全有序!

7、严禁“病车”上路,不准客车超员!

8、行路守法法有情、平安回家家温馨。

9、守法规路路平安,慎驾驶家家团圆。

10、狭路相逢“让”者胜。

春运交通安全工作总结优秀篇三

高度重视春运道路运输安全,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,把道路运输安全作为春运工作的重中之重,强化安全监管。

(一)春运期间,全县在杭瑞高速煎茶服务站(县交警队负责)、沿德高速关口服务站(县道路运输局负责)分别设立了一个春运服务站,各服务站严格按春运相关要求不折不扣地落实了服务站工作,坚持24小时值班制度,加大了对7座以上客运车辆的检查,杜绝超载、手续不齐、未进行安全检查客车上路行驶,强化了道路运输源头管理,确保了我县道路运输安全。

(二)春运期间组织开展集中整治行动5次,严厉打击了非法营运、站外揽客、客运车辆超员超速、客货混装、货运车辆载人等违规违法行为。加大了路检路查力度,共检查车辆3241辆次(关口春运服务站检查车辆3048辆次),查处违法违章车辆55辆(其中外籍旅游车25辆),查扣车辆46辆次,共处以罚款80700元。有效地打击和震慑了非法营运行为,确保了节日期间人民群众出行安全和运输市场秩序稳定。

(三)坚决禁止不符合安全标准、手续不齐全、营运资质不符的车辆参加春运;严格执行车辆“三不进站、七不出站”等安全生产管理规定;坚决查堵乘客携带易燃、易爆、危险品以及其它危险品进站乘车;加强超长客运和农村客运安全管理,严格执行84220休息制度。

(四)加强客运市场的规范管理,严厉打击非法营运和站外揽客、甩客、宰客等违法违规行为,坚决制止借春运之机乱涨价、乱收费、公交车和出租车随意上下客等违法违规行为。春运期间联合交警、城管在城南客运站周边和城区开展了一次客运市场秩序集中整治行动,有效规范了城区客运市场秩序。

(五)根据春运期间的客流时段、客流高峰期客流的变化规律,统筹安排,合理配置运力,保证了重点地区、重点线路和重点方向的旅客运输,没有出现旅客集聚和货物积压情况,满足了旅客出行和货物运输需要。

春运交通安全工作总结优秀篇四

2022年春运工作已圆满结束,在州委、州政府和上级主管部门的正确领导下,在各级地方政府的关心和支持下,通过全州交通系统广大职工的协同努力,顽强拼搏,紧紧围绕“安全优质、平稳有序、客货兼顾”的总体要求,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,抓好了“人、车、路”三个方面的安全保障工作,实现了春运期间“运输安全、疏通及时、市场有序、优质服务”的总体目标。春运期间未发生1起道路运输一般以上责任事故,未发生因源头管理造成的道路运输责任事故和重大服务质量投诉,实现了经济效益和社会效益双赢,全州道路旅客运输实现了“优质、安全、便捷、有序”的旅客运输目标,春运安全形势平稳有序。今年春运期间,全州道路运输共开行班车总车次18685辆次,其中旅游车5477辆次,加班1079辆次,完成旅客运输量62.98万人,其中旅游28.66万人、运送农民工1.22万人;全州共投入公交车2909辆次,运送旅客48.17万人次;共投入出租车8707辆次,运送旅客21.8万人次。在保证我州运力充足的情况下,我州精心组织车况良好、技术过硬的184辆客车到省内各地执行外调支援运输任务,并派出专人在成都统一负责外调支援运力的调度、各类包车加班牌签发等工作,缓解了成都、泸州、南充、遂宁等地春运高峰期旅客输运紧张的局面。抽调应急储备运力60辆,随时按照省运管局的统一部署在指定时间、地点集结,完成了省运管局安排的应急运输任务。现将我州2022年春运工作总结如下:

(一)为确保今年春运工作安全、有序、便捷开展,按照全省春运工作会议精神及上级主管部门对今年春运工作的总体安排部署,针对2022年春运面对的新情况,各单位、各部门高度重视,认真分析春运中可能遇到的困难和问题,充分判断,缜密部署,提前做好了各项准备工作,州交通运输局在全州春运工作会议上作了专题部署和安排,传达贯彻了省、州政府电视电话会议精神,预测分析了我州春运工作所面临的新情况、新问题和给我州春运交通安全生产所面临的严峻安全形势。各相关单位在春运期间相应成立了春运领导组织机构,落实了专职人员,加大了监督管理力度,建立健全了春运工作协调机制,形成了信息共享、措施联动、预案对接的沟通机制,相互配合,形成合力,建立了上下衔接、横向协作、政令畅通、反应灵敏的春运指挥体系。运政人员深入企业、春运一线,准确了解、及时解决春运中的各种问题;各运输企业、车站全体动员,精心安排,将春运各项工作全部落实到位。坚持以人为本,重视对一线职工的人文关怀,关心职工的节日生活,为其排忧解难,营造了相互关心、共同奋斗的工作氛围,激发了员工做好春运工作的热情。

(二)在春运的组织上,针对可能出现的以下三个客运高峰:一是民工返乡返岗客流高峰,二是节后建材和物资运输高峰,三是春节期间因探亲访友增多而形成的区间客运高峰,全州各级运管部门积极与劳动、民政、教育、重点工程项目办等部门衔接,开展春运客、货源调查,根据客流流量、流向、流时等情况,周密制订运输组织方案和应急预案,本着“先重点、后一般,先干线、后支线”的原则,科学组织调度运力,旅客运输节前重点保障各县至成都的干线班车客运,以及在其他省、市农民工返乡长途运输包车客运,节后重点在其他省、市农民工返岗包车客运。货物运输重点保障节日物资、生产物资运输。确保了旅客“走得了,走得及时,走得舒心,走得安全”。

(一)强化安全源头管理工作。认真履行“三关一监督”管理职责。各级运管部门严把道路运输企业、运输车辆、从业人员的准入管理,狠抓汽车客运站安全监督。对企业不具备相应的经营资格,车辆技术等级和类型等级与开行线路不符的,驾驶员无从业资格或数量配备不齐的、未通过安全警示教育和专项安全驾驶培训的,一律不准参加春运。运输企业对参加春运的'车辆进行了全面检查,对车辆技术状况不符合要求的立即进行了检修,并配置齐防火、防滑、防冻等安全附属设施,要求超长客车、运行山区线路的客车以及应急客车还准备一定数量的食品、药品和防寒物品,以应对可能出现的灾害性天气等突发情况。各客运站严格执行“三不进站、五不出站”安全管理规定,把好运输安全源头关,防止危险品进站上车,杜绝了超载和带“病”车辆出站上路。对参营车辆加强了管理,严格执行客运班车报停管理制度,杜绝擅自停班现象的发生。

(二)严把驾驶员资格关。加强了对驾驶员的安全教育和应急救援知识培训,共培训参营春运驾驶员2100余人次,进行了安全警示和百日安全活动教育工作,做到了驾驶员资格、数量符合规定,杜绝了疲劳驾驶、“三超”现象的发生。严格执行单日行程400公里和40座以上的客运车辆必须配备2名驾驶员和在晚10点以后至次日早6点以前时间不准行驶山区三级以下路的规定,确保了春运安全。

(三)运输企业加强了车辆的动态监控,落实了车辆gps管理制度。春运前州运管处对各县运管所和运输企业的三级gps监控平台运行情况进行了全面检查,进一步加强了gps监控平台的动态监管,落实gps管理制度,充分发挥gps系统的实时监控作用,严格监控流程和24小时值班监控制度,加强车辆的动态监管,对有故障不能正常使用的责令立即修复或更换,及时纠正、处理各种违章行为。

(四)各客运站严格执行“三不进站、五不出站”安全管理规定,把好运输安全源头关,防止危险品进站上车,杜绝了超载和带“病”车辆出站上路。对参营车辆加强了管理,严格执行客运班车报停管理制度,杜绝擅自停班现象的发生。

(五)旅游客运严格执行趟次签单和运输合同管理制度,生产调度由企业统一负责。各运输企业对旅游客车加强了监管,报停车辆按规定在相对集中地停放,并派专人负责日常管理,杜绝了私拉乱跑、车辆脱管现象发生。

(六)做好农村客运的安全管理工作。春运前和春运期间,运输企业对从事农村客运的经营者和驾驶员进行了安全教育,警示驾驶员在客运高峰期不得超载运输。并派有经验的运政管理人员到乡、村去检查监督安全工作落实情况,有效利用乡镇客运站,确保了乡镇发车的源头安全。

(七)加强危险货物运输企业的监督和管理工作。春运前,各县组织相关人员对道路危险货物运输企业的安全管理制度落实情况进行了检查,从源头防止了企业管理松懈、安全责任不落实等问题的发生。对检查中发现的押运员配备不足、车辆脱管等问题及时进行了整改,消除了安全隐患。组织企业对车辆设施设备进行检测和维护,开展危险货物运输事故应急预案的演练。监督危险货物运输企业与驾驶员签订安全责任书,督促企业认真执行危险货物运输车辆技术趟次检查制度,危险货物运输企业与驾驶员全部签订了安全责任书,将安全责任真正落到了实处。

(八)严把企业资质关。对春运期间开行的包车进行严格的资质审查,运管部门对加班和包车进行登记造册,对企业资质,进行严格审查把关。对驾驶员进行一次春运安全警示教育和应急救援知识培训。

(九)客运企业和客运站按照统一要求,合理调配车辆。在组织支援运力和应急运力加班时,首先安排组织符合车辆车况良好、技术过硬的冬季闲置运力,到省内各地执行外调支援运输任务,并在成都设立临时办公点,进行靠前指挥,并指派专人负责车辆调配及各类包车、加班牌的发放。期间,共向各客运企业发放客运包车、加班牌2540张,其中:春运加班牌2111张,免除过路费22余万元,应急通行证44张,市际包车牌(旅游)80张,市际包车牌105张,市际加班牌125张,省际旅游包车牌75张。缓解了成都、泸州、南充、遂宁等地春运高峰期旅客输运紧张的局面,并对各县运管所调派的车辆安排加班,春运期间未出现私拉乱跑、乱收费的现象,未出现重大旅客服务质量投诉案件,顺利完成了春运期间外调支援运力任务和应急运输保障任务,给旅客也提供了优质、高效的运输服务。

(十)州县运管部门对参加春运的企业、车辆和驾驶员的资格进行了全面核查,运输企业对参加春运的车辆进行了全面检查和日常维护,特别是对旅游客运车辆和运行冰雪路段的车辆进行了重点检查。对停运或gps不在线旅游客车实行收回营运单、证、牌、卡,实行了趟次领用制度,对旅游车违规超范围经营行为进行了严厉打击,及时纠正,各县运管所对车站和进站车辆进行了严格监督检查。对客运站周边秩序进行了清理整治。

(十一)水上交通安全监控仍不松动,针对我州冬季水上旅游船舶、漂流艇停营的特征,各县海事机构对进入冬季已停漂流船舶、游艇仍然进行了全方位监控,有效防止了禁漂期间擅自营运行为地发生,加大了现场管理和监控力度,水上交通安全形势依然平稳。

春运期间,各级公路管理机构对公路安全隐患进行了及时的排查和整治,加大了道路巡查力度,坚持早、中、晚巡查制度,在冰雪危险路段备足防滑材料,将机具停放在易于塌方和冰雪严重路段进行守护,实行24小时值班制度,在严重的冰雪路段及时进行铲雪、打冰、铺草垫、铺树枝、铺石料等防范措施。春运期间共使用草垫20000余张,砂石1200立方米,工业盐1000余公斤。将装载机等抢险机具停放在易于塌方和冰雪严重的路段值守,共出动装载机110个台班,路政执法人员共上路巡查2500余人次,查出安全隐患106处,整改106处,对辖区公路和重要旅游线路组织进行重点检查,做到道路施工现场材料堆放规范,不妨碍行车安全,进一步完善冰雪路段、危桥险路的标志、标牌,共增加安装和修复警示标志、标牌215副。为确保春运期间鲜活农产品和其他重要物资的运输,在汶川、九寨沟和若尔盖限运输检测站开通了“绿色通道”,实行不收费、不罚款、不卸载的“三不”政策,确保春运物资运输便捷、通畅,同时在各超限运输检测站开辟便民咨询服务窗口,免费向过往驾乘人员提供开水、修车工具和药品等。

为认真贯彻落实省交通运输厅召开的交通系统春运工作视频会议精神,确保我州道路交通“安全、便利、快捷、有序”,保证春运交通安全工作的正常运行。结合“百安”活动的开展,春运期间由分管领导带队,组织州局有关科室、州公路局、州运管处相关人员为成员,分四个督查小组对全州13个县的交通部门、公路、运管所机构、车站、运输企业、国省县道公路等春运安全工作安排部署、落实情况进行了拉网式的安全督查,共检查出各类问题58条,检查工作做到了严格、实效、隐患排查做到认真、整治坚决、成果巩固。

春运期间,各运输企业把提高服务质量作为树立行业形象的重点来抓,大力宣传安全服务知识,从旅客需求出发,转变服务意识,在汶川、茂县等县对学生、民工开展了上门售票等惠民、便民服务活动,为群众提供了更便捷、优质的服务,树立了全新的服务理念,将优质服务、便民服务贯穿于整个春运工作。各县运管所还积极出台便民、惠民措施,对所属公交车、出租车结合各地运输实际,合理调配运力,延长收发班时间等,满足广大旅客出行需求,受到了群众的好评。

运输企业、旅行社大力推行规范化服务,客运站继续开展了“三优、三化”活动,增设售票窗口、延长售票时间,增设便民措施,为老、弱、病、残以及军人、农民工提供专项服务。出租车做到了车况良好和车容车貌整洁,不拒载、不宰客、不说脏话,文明服务。

(一)认真组织开展了“百日安全活动”,并以此为契机,紧紧围绕活动主题“强化监管、落实责任、突出预防、保障平安”,加大了对社会的宣传力度,进一步提高了全民的安全防范意识,从旅客需求出发,转变服务意识,树立了全新的服务理念。

(二)春运期间,各县交通部门、运管机构、运输企业开展了形式多样的优质文明服务活动,以“安全优质文明服务明星驾驶员”评选活动为契机,树立全新的服务理念,加强了车站内外环境整治清理工作,客运站继续开展了“三优、三化”活动。客运站按规定票价售票,并在显著位置公布“12358”价格举报电话。增设了售票窗口、延长了售票时间,增设了便民措施,还提供了专项服务,进一步提高了服务质量和服务水平。

(三)为确保春运交通安全,各客运企业、车站按照统一要求,合理调配车辆。在组织支援运力和应急运力加班时,首先安排符合要求的旅游客车,对运管所调派的车辆安排加班,各客运企业、客运站和各类运输协会组织积极配合,未出现乱收费现象。

(四)各县交通部门、运管、公路机构和运输企业都建立了春运值班报告制度,落实了专人值班和领导带班制,设立了值班电话实行24小时值班制度,春运安全动态及信息上报工作及时、准确,为领导和上级部门掌握春运动态信息提供了有力依据。

(五)州运管处向社会公布了运政监督投诉电话号码,各客运站在春运前在售票厅、侯车厅显著位置公布了投诉电话号码,实行有奖举报。坚持有报必查,查实必纠,有问必答的原则,对接到的11起投诉和100余次咨询,在规定的时间内给旅客以满意的答复。

春运交通安全工作总结优秀篇五

为确保工作开展有效、有序。我县成立了由县人民政府李鸣副县长为组长的工作领导小组。制订了《20xx年全县道路交通安全管理工作方案》,并由县人民政府印发下发到各乡镇、场及各单位。1月8日,召开了全县工作动员会,就工作进行动员部署,县人民政府与各乡镇场及运输企业签订了交通安全工作责任书。期间,县委常委、公安局长晏秋林、县人民政府李鸣副县长等领导还多次听取工作专题,并要求全体参战人员尽职尽责,全力以赴保安全畅通。

同时,加大对工作的检查督促力度,确保各项工作措施的落实。一方面,省交警总队、市交警支队督导组多次深入我县检查、指导工作,及时发现问题,及时帮助解决。另一方面,大队领导深入一线,靠前指挥,强化检查督促,狠抓工作落实。

为隐患于末然,我大队从源头入手,严格管理。一是严格排查道路交通安全隐患。会同公路、安监部门对全县通行客车的公路进行拉网式排查。对排查出的安全隐患点段,及时向公路部门提出整改意见,并书面报告县人民政府。交通、公路部门认真履责立即落实整改,对三级以下山区公路设置了夜间禁止客车通行的禁令标志,在县、乡道路弯急坡陡、临崖傍水处设置警示、警告标志牌近百块。二是严格客运车辆及校车的管理。会同运管、教育部门对客运车辆及校车进行排查,落实安全责任,对车辆安全检验及维修实行“谁检验、谁签字、谁负责”的责任制,凡安全技术性能不符合国家标准规定的,一律不得参加,不得作为“校车”装运学生幼儿。三是严格客运车辆驾驶人管理。对客运车辆及集中接送学生车辆的驾驶人进行资格审查,严禁不符合资质条件的人驾驶客运车辆及校车。同时,大队与客运车辆驾驶人签订安全责任书,并组织他们进行交通安全集中学习教育,要求他们遵章守法,安全行驶。四是严格低速货车、拖拉机等非营运车辆管理。督促低速货车、拖拉机安装防护装置,粘贴反光标识。并按照属地管理原则,各乡镇场对辖区内的低速货车、拖拉机进行登记造册,并安排专人进行看管,坚决杜绝其载客营运、超载等违法行为。五是严格客运企业管理。要求客运企业认真落实安全制度,看好自己的车,作到病车不上路;管好自己的人,做到身体不适的人不上车驾驶;把好自家的门,做到超员、人货混装等违法车辆不出站。

针对期间人、车流量急剧增加,我大队科学安排勤务,严格路面管控。期间,共出动警力1120余人次,检查车辆四千余辆次,查纠交通违法行为400余起。一是实行警力下沉。期间,大队一律取消休息,除机关必要留守人员外,其余警力全部充实到到路面,并将巡逻车、测速仪、酒精仪等装备全部投入到路面,增加巡逻频度,同时,提高民警的管事率。二是强化重点路段管控,对铜棋线、密西线等危险路段,省道修铜线、上铁线及城区道路加大巡查力度,及时查纠超员、超速、酒后驾驶等违法行为。三是加强恶劣天气下的交通安全管控。加强与气象部门的.联系沟通,及时掌握天气状况,遇大雾、冰雪天气,通过短信信息平台、新闻媒体等,及时发布路况和交通信息,增派警力进行巡逻,并通过车载显示屏、喊话、放置警示牌等形式进行安全提醒。对冰冻路面、雾大能见度低路段,必要时进行封闭,派民严防死守,确保万无一失。四是严格检查站的管控。排埠省际服务站和带溪市际服务站,做到人员到位,责任到位,服务到位,检查到位,对七座以上客车逢车必检查必登记必进行温馨提示。

与此同时,针对交通安全违法特点,我大队集中警力、集中时间,先后开展摩托车集中整治,三反(反超员、反超速、反酒后驾驶)专项整治及城区秩序整治三个专项行动。共查扣摩托车三百余辆,查处客车超员6起,卸客转运76余人次,无证驾驶摩托车、客车超员超速等严重违法行为的高发态势得到遏制,城区交通拥、堵、乱问题得以缓解。

春运氛围。

围绕“”主题,大张旗鼓地进行宣传教育。一是充分利用铜鼓电视台、铜鼓报及网络等新闻媒体,刊播公益广告,宣传交通安全法规,反映工作动态,曝光违法行为。二是充分利用移动短信平台、车载显示屏进行交通安全温馨提示。期间,共编发短信三万余条。三是在省道、县道、人车流量大路段及各集镇悬挂宣传横幅20余条,在办证大厅、铜鼓汽车站播放宣传片。元月1日,还在人口密集的西湖广场设置了彩虹门,摆放宣传展板60块,散发宣传单1000余份,发放《道路交通安全知识漫画读本》及《xx省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》各500本。四是进企业、进学校、进社区,张贴宣传挂图200余张,发放宣传资料3千余份,并根据不同的群体,有针对性进行交通安全法规学习辅导。

以“大走访”爱民实践活动为平台,改进执法理念。一是大力倡导人性化执法理念。规范执勤执法行为,对15种轻微交通违法行为一律不处罚,以教育为主。为方便返乡民工办证、验证,办证大厅开设“绿色通道”,无论何时,都随到随办,决不让当事人走二趟。二是大力开展送温暖活动。深入包村点、社区对困难群众、职工进行走访,送去过年物资和慰问金。对事故当事人进行回访,关心他们的生产、生活,对因交通事故造成生活困难的,大队力所能及予以帮助。三是进乡镇、进企业、进单位,加强联系沟通,寻求对公安交通安全管理工作的支持理解,征询意见、建议。

春运交通安全工作总结优秀篇六

20xx年春运自1月16日至2月24日,历时40天,已经圆满结束。街道党工委、办事处认真贯彻执行xx区政府有关春运工作的部署,加强领导、明确任务、落实责任、狠抓落实,确保了春运期间辖区人民群众出行安全。具体工作情况总结如下:

为了加强对春运工作的领导,街道成立春运工作领导小组,街道党工委副书记、街道办事处主任xx任组长,分管领导xx副书记和xx派出所分管领导任副组长,街道安办、城管办及5个社区主任为成员,各社区也都成立了领导小组,街道及社区加强了对春运工作的领导,确保了春运工作认真、扎实地开展。

根据区府关于春运工作的要求,结合街道实际,街道制定了春运工作方案,明确任务。要求各社区围绕“以人为本、安全出行、平安春运”这个主题,认真地开展安全春运的宣传、教育工作,要落实责任,把政府对春运工作的.高度重视、安全春运的要求、措施及道路交通安全的一系列法律法规和交通安全的守则,认真地向辖区师生、员工、人民群众宣传,使安全出行、平安春运的观念人人皆知,形成互动,共同努力确保安全。各社区也都结合实际,制定了春运工作实施方案,使整个街道春运工作做到任务明确、责任落实。

春运期间,街道和xx派出所配合,社区工作人员和包段民警配合,认真地开展春运安全大宣传、大走访活动,效果显著。

1、街道辖区是文化区,有包括福建师范大学等大、中专院校11所,辖区企业单位10家,春节是广大师生、员工返乡回城大流动期。街道各社区工作人员在节前深入到辖区院校和企业单位,认真地宣传安全驾车、乘车、乘船的有关常识,要求不乘坐超载车、无牌、无春运许可证“黑车”,提高了师生、员工自我保护、安全防范的意识,切实做到出行安全。

2、各社区组织志愿者、协管员上街,在上三路、首山路等主要道路路口、过街天桥,开展遵守道路交通规则、不闯红灯、不随意横穿马路的宣传,共同营造安全交通秩序。

3、各社区工作人员还深入到辖区居民户,开展安全春运大走访活动,要求居民群众凡是在春节期间安排出行旅游、返乡探亲、走亲访友的要选择正规的旅行社,避开旅行高峰期出游。同时要注意做好自身的安全防范,做到开心出行,平安返家。

4、街道通过各社区入户走访私家车驾驶员350人,宣传安全春运,要求私家车驾驶员要遵守交通规则,安全驾车,坚决做到不酒驾、醉驾,确保春运期间私家车出行安全。

春运期间,街道各社区组成5个检查组,结合安全检查,加强了对辖区中、小餐馆、小吃店、食杂店的食品检查,街道还加强了对程埔农贸市场、学生街早市等市场的监管,要求中、小餐馆做好卫生,严把食品安全关,市场要加强监管,严禁卖腐烂变质的水产、肉制品和家禽,确保春运期间街道辖区餐饮业食品安全和市场经营的食品安全。

据统计,在春运期间,街道各社区进11个大、中专院校开展校园宣传教育活动12场,受教育人数48500人次,文明交通进企事业单位宣传活动5场,受教育人数860人次,进社区活动6场370人次,各社区共设置固定式宣传栏10个,设固定式宣传牌34块,悬挂标语4条,利用辖区社会单位及街道和社区led显示屏滚动播出安全出行、平安春运的宣传7处。方式多样,内容丰富的“安全春运”舆论宣传活动,得到了辖区社会各界人士对“以人为本、安全出行、平安春运”的重要性、必要性的认可,收到了很好的效果,确保xx街道辖区春运安全。

春运交通安全工作总结优秀篇七

各村(社区)、有关单位:。

为确保春运期间人民生命财产安全,切实落实安全生产责任制,进一步加强交通安全管理,全力预防和减少交通事故的发生,坚决遏制当前重特大事故多发势头,现根据区春运工作会议精神,结合我镇实际,特制定本工作方案.

一、工作目标。

紧紧围绕构建“和谐xxxx”、“平安xxxx”的目标,以预防重特大交通事故为重心,通过进一步强化道路交通安全监管,牢固树立安全生产责任意识,促使非营运主体、营运从业人员的交通安全意识明显增强,各类严重违法行为明显减少;通过强化安全宣传和路面监管,严管、严查、严处各类交通违法行为,确保春运期间辖区交通安全、有序、畅通,预防和减少重特大交通事故,杜绝一次死亡5人以上的较大交通事故,严防一次死亡3人以上较大交通事故,为xxxx人民欢度春节创造良好的交通环境。

二、组织领导。

经研究决定,成立xxxx镇春运交通安全领导小组,负责对全镇春运交通安全工作的领导。领导小组由人武部部长陈伟同志任组长,派出所所长吴一中、镇农机站站长黄思文任副组长,成员由镇安办主任黄新明、公路站站长xxxx、综治办叶兴平同志等组成,领导小组下设办公室在镇农机站,由黄思文兼任办公室主任,成员叶兴平。联系电话:xxxx。要求各村(社区)成立相应的领导小组。

三、具体措施。

(一)加强动员部署。镇政府定于1月16日上午召开xxxx年全镇春运工作会议,并向有关单位下达《春运安全责任书》,各相关单位应根据有关春运会议精神,抓紧落实。

(二)加强春运交通安全宣传工作。农机站负责在主街道挂跨街横幅,张贴宣传标语;广电站充分依托有线电视播放春运安全有关内容;各村(社区)、单位也应采取相应的宣传措施,结合派出所的爱民实践活动开展一次入户面对面的宣传教育,各村(社区)至少悬挂张贴两条宣传标语,向社会广泛宣传春运交通安全的重要性、紧迫性和交通违章的危害性,提高村民的交通安全意识。

(三)进一步落实安全责任制,安全第一,预防为主的方针。1、各村(社区)、有关单位要同运输经营户签订安全责任制,并层层落实;两委干部实行交通安全带班责任制,切实加强春运安全管理工作。xxxx、严禁客运车(船)超载、非客运车(船)载客、无证驾车(船),不符合安全运行条件的违章车(船)不得出站(码头);同时沿江各村(社区)应加强对码头、渡口的渡船及渡工和乘员的检查和核实,维护渡运秩序,督促参加营运的船舶做好检验和保养,使渡船保持良好的渡运状态,并检查渡船是否配足安全设施(灭火器、救生圈、救生衣等)。3、通过gps监控平台加强对客运船只的动态实时监管,严禁非营运船舶违章载客、严禁在不适航的`条件下从事渡运。4、中小学加强交通安全宣传教育工作,在寒假前和节后开学要广泛开展适合未成年人的安全教育工作,特别要教育学生不无证驾驶机动车、不在马路上嬉戏玩耍,提高未成年人自我保护能力;要安排值班教师管理寒假期间学生返家、返校,校车接送学生严格落实“六定”工作模式和“四见”工作措施,避免车船超载、超速,确保安全,消除隐患。5、按照区里统一部署,组织开展5次统一行动,白天以查处“五类”重点交通违法行为为主,夜间以查处酒后驾驶、毒驾为重点。在“反超载”问题上,要加强对务工人员返乡“包车”的管理。确保做到“看好自家门、管好自家车、教好自家人、尽到自家责,把好源头,把安全责任制落实到实处。

(四)强化路面监控,加强源头管理。农机站积极配合公安派出所、公路站,强化路面监控力度,对重要路面、危险路段增派警力严防固守;坚决惩处超载、滥载、非客运车船载客、无牌无证、酒后驾车、人货混装及柴三机违章载客等严重威胁交通安全的违章行为;三级公路夜间十点后严禁客运车载客,对凌晨xxxx点至5点仍在运行的客运车辆,要严格落实“逢车必查”要求;同时加强正三轮、柴三机、二轮摩托车、农用车的管理,严厉查处“两无”、乘坐多人、不戴安全头盔、未成年人驾乘摩托车等,消除事故隐患。各村(社区)做好村(社区)民的教育工作,杜绝“酒后驾车”、“乘坐超载车、病车、疲劳车”等,确保交通安全、有序、畅通。

(五)加强事故隐患点段的排查整治。春运前,各村(社区)及派出所要能力协作,对辖区道路进行一次隐患排查,对未完成整治的路段和存在安全隐患的路段,报告镇政府,由政府协调、督促有关部门尽快消除隐患;对一时无法解决的,政府将制定出相应的应急措施,协调、督促有关部门增设警示标志或其他安全措施,并进行重点管理。

春运交通安全工作总结优秀篇八

根据县推邱办《关于做好2012年春节期间农村地区道路交通安全工作通知》相关文件要求,江边乡人民政府始终坚持执法为民,全心全意为人民服务的宗旨,扎实开展春运期间道路交通安全工作,确保了春运期间全乡道路交通安全、畅通,全力预防和减少道路交通事故的发生,为群众欢度佳节创造了一个良好的道路交通环境。现将工作开展情况总结如下:

一、加强领导,周密布署。

为主要宣传对象的宣传活动,在各醒目位置张贴、悬挂宣传标语20条,播放交通安全宣传片8个小时,向驾乘人员宣讲交通安全知识、发放道路交通安全宣传资料2000余份,受教育群众达3000余人,进一步增强驾乘人员的安全出行意识,在广大干部群众中营造了浓厚的春运交通安全氛围。

二、抓住精髓,狠抓落实。

在此次春运中,我所加大了路查力度和巡逻力度,共出动警力80人次,警车60台次。在春运中,我乡坚持教育为主,处罚为辅的方针,对违章车辆进行深刻的教育,对严重块规的车辆进行教育与处罚。确保了春运的安全与畅通。在此期间共查车辆670辆,其中摩托车410辆,客车160辆次,载货车辆100辆次,其中摩托车车辆违章共40辆,客车和货车均无违章现象。

三、检查情况及原因。

通过检查违章情况普遍为:摩托车不佩戴安全头盔、摩托车3人乘坐现象、未随车携带机动车驾驶证及行车证、驾驶员不系安全带等。

够。四是部分领导班干部不按规则行车,未发挥出良好的示范带头作用。今年春运期间在乡党委、政府的正确领导下,在全乡安检人员的努力工作下,在全乡人民群众和驾乘人员的大力支持和配合下,我乡无道路交通安全事故的发生,取得了预期效果,但也存在以下不足:

一是道路安全法律法规宣传力度不到位,导致驾乘人员道路安全意识淡薄。

二是由于道路交通线路复杂,警力不足,存在执法肓区、死角,鞭长莫及。

三是警配车辆紧张,影响执法、监督密度,严重抑制执法效率。

四、在今后的工作打算。

(一)加大道路安全法律法规的宣传力度和普及密度,充分发挥驾驶员之家的影响作用。

(二)认真贯彻以教育为主,处罚为辅的原则,尽可能将违法、违章的行为扼杀于萌芽状态。

(三)加大查处力度,随机出警路查,以提高驾乘人员自觉遵守道路安全法律法规的意识。

(四)认真做好车辆检查登记工作,加大对无牌、无证车辆的查处力度,严厉打击违法犯罪行为。

(五)做好车辆及驾驶员档案管理工作,随时掌握车辆现状,确保上路车辆车况符合标准。

总之,我们将以创建巩固“平安江边”为目标,认真开展好道路交通安全管理工作,为江边的稳定、和谐作出积极努力和贡献。

元谋县江边乡人民政府。

2012年2月16日。

春运交通安全工作总结优秀篇九

(一)超长线车辆预售客票后,车辆因故不能及时到位,衔接程度差,对旅客宣传解释工作不到位。

(二)浙江、贵阳方向客流量大,运力尚显不足,给外调车辆和自用车辆载客留下了空间,站外揽客现象时有发生。建议适时调整增加运力,与相关部门建立联合执法机制,进行综合执法。

(三)在毗邻县交界乡镇,对社会人员组客外送不便管理,反映较为强烈,举报不断。建议落实属地管理原则,形成综合整治威慑力。

(四)在个别线路、个别客运车辆上,超载的问题仍然存在,违规违纪行为时有发生。

(五)文明服务尚有不如人意之处,尤其是高峰时段的服务质量和站内秩序有待进一步的加强和管理。

20xx年春运工作已经结束,我们虽然做了大量工作,但离上级要求和群众的希望,还有一定差距。我们将进一步总结经验,梳理情况。针对薄弱环节完善措施,完善制度,完善条件,把我县下一年的春运工作做得更好。

春运交通安全工作总结优秀篇十

全省道路交通安全工作会议2016年12月30日在兰州召开,传达学习省委书记、省人大常委会主任王三运,省委副书记、省长林铎对全省道路交通安全管理工作的批示精神,安排部署全省道路交通安全管理工作。

省委常委、省委政法委书记、省公安厅厅长马世忠出席会议并讲话,副省长、省道路交通安全委员会主任杨子兴主持会议。

马世忠对2016年全省道路交通安全工作取得的成绩予以充分肯定。他强调,要牢固树立生命至上的发展理念,切实提高风险意识,全力以赴抓好交通安全管理各项工作。要牢牢抓住基础工作、严管严查、责任追究三个关键,加强安全宣传教育,依法严格管理、严格查处交通违法行为。要坚决落实道路交通安全源头管控等五大责任,凝聚治理合力,全力破解影响安全畅通的突出问题。

杨子兴强调,要充分预判形势,准确把握存在的问题和困难,全力以赴做好春运道路交通安全工作,重点在强化交通安全源头监管、路面交通违法整治、农村交通安全管理、恶劣天气应急管理、春运工作责任落实上下功夫,确保全省道路交通安全形势持续平稳向好。

会上表彰了道路交通安全工作先进单位,政府与各市州政府签订了2017年道路交通安全工作目标责任书。

春运交通安全工作总结优秀篇十一

根据20xx年春运工作的指导原则,我镇遵循“以人为本,安全有序,方便快捷”和“安全、便利、快捷、有序”的总体要求,努力实现“旅客乘车方便,出行安全,服务满意,管好自家车,看好自家门,教好自家人”的工作目标。

为做好春运工作,一是镇政府及时成立由综治副镇长陈旺信任组长的春运工作领导小组,领导小组下设办公室,挂靠在公安派出所,具体负责春运期间的日期综合协调工作。

二是成立了吉阳镇春运交通安全暨治安防范巡逻队,队长由派出所所长兼任,成员从派出所、安办、农机站、公路站中抽调人员组成。进行24小时巡逻视察,并把检查结果归档。

三是实行春运工作行政区域包干负责制,向各村、有关单位下发春运安全责任书,确保安全工作抓紧抓好,抓出成效。四是召开春运动员会,做好春运动员部署,使各职能部门、每位车主、驾驶人都能明确自己的职责和任务,确保安全工作落到实处。

为做好春运宣传工作,让广大人民群众过一个欢乐、祥和的春节,春运伊始,我镇就紧锣密鼓地充分利用现有的各种宣传工具进行宣传,一是坚持在闭路电视上播放春运标语,防火标语至春运结束,提醒人们自觉遵守春运规定;二是利用宣传车进行春运宣传动员;三是利用墙报、专栏和张贴标语、悬挂横幅跨街标语等形式对春运工作进行宣传;四是及时反映春运动态,弘扬好人好事,曝光典型案例,并做到每天向市春运办电话汇报一次春运安全情况,每10天报送一次书面春运工作情况。

为做好春运期间,探亲流、学生流、民工流的运输工作,我镇一是抓源头管理,根据历年春运经验,进一步做好运量预测,认真制定春运组织方案,备足机动动力,及时快捷反应各种突发情况。同时认真做好吉瓯线路上旅客及山区和边远等线,短途的疏运工作,确保广大旅客走得了走得及时。

二是对参运人员加强管理,对投入春运的运输工具和交通设施提前进行全面的安全检查,及时排除隐患,对检查结果不合格、无安全保障的车辆,不得参运。同时对每个营运驾驶人员签订了春运安全工作责任书,严禁农用车、拖拉机、柴三机等非法载客。

三是开展反超载、反超速、反疲劳驾驶的春运安全活动,对墟日、节日期间客流密集区域,实行监控,严禁吉阳至张坑,吉阳至大蓬,吉阳至胜利,吉阳至曹墩等三级以下公路夜间行驶。四是加强对事故多发点的整治力度,加强对公路、桥梁等设施的`维护和检查,对有碍车辆通行的路段及时清理障碍,以确保安全。对依山傍水、低洼、高寒山区和易出现崩塌的路段,增设交通安全警示标志。五是根椐今年连续几天霜冻寒灾情况,对圭历至张坑沿线,受冻雨影响交通受阻地带,及时组织人员,实行抗灾排险,疏通安全道路,确保行车安全。

总之,在春运期间的40多天里,我镇对春运安全做了大量的防范工作,采取了一定的措施,取得了明显的效果,但安全工作刻不容缓,马虎不得,决不能放松,要继续把这项工作抓紧抓好,力争在今后使我镇春运服务质量达到一个新的水平。

春运交通安全工作总结优秀篇十二

2010年3月10日零点,历时40天的2010年春运道路交通安全工作全面结束。春运期间,我大队认真贯彻上级有关春运交通安全工作的精神,充分发挥道路交通安全管理主力军作用,采取切实有力的措施,强化道路交通安全管理。春运期间,我市道路交通安全形势平稳,全市共发生道路交通事故14起,伤18人,直接经济损失0.25万元,较去年春运分别下降65%、68.4%、90.4%,首次实现了春运道路交通事故“零死亡”,没有发生因管理不力造成的严重交通堵塞,交通秩序良好,没有发生公路“三乱”案件。我们的主要做法是:

一、领导高度重视,精心部署安排。春节是人民群众最重视的传统节日,是人流、物流的高峰。国道320、106线贯穿醴陵,长达99公里,车流量大,给道路交通安全工作带来了很大的压力。特别是随着老百姓生活水平的提高,我市年前迎来了一波私家车“购买潮”,加上2009年私家车上户的激增,城区重点工程建设对道路畅通的影响,我市春运面临前所未有的严峻形势。为营造一个安全、畅通的道路交通环境,我大队严密部署,精心组织春运期间道路交通安全管理工作。1月26日,结合我市实际,大队精心制定了《醴陵市2010年春运道路交通安全管理工作方案》并由市公安局下发,市道路交通安全委员会转发至各乡镇、街道办事处和交安委成员单位。提出了“三个不发生、三个零指标、两个明显提高”的工作目标。为切实加强组织领导,成立了市公安局副局长兼交警大队长余汉平任组长的春运道路交通安全工作领导小组。1月28日晚,市交安委召开了全市客运单位、站场、客运车辆驾驶人、车主、售票员近千人参加的2010年春运动员大会。春运首日,大队组织民警、有关单位工作人员开展了形式多样、深层次、多渠道的交通安全宣传活动,正式拉开春运工作序幕。春运期间,市委书记谢清纯、代市长蒋永清亲自过问春运情况。市委副书记罗绍昀等领导深入路面一线,检查指导春运工作,慰问执勤民警。市委常委、常务副市长苏涛、市委常委、政法委书记林伯芝通过会议或其他形势对春运道路交通安全工作提出要求,作出部署,分管副市长廖宏力在大队领导的陪同下对道路交通安全工作进行了三次督察,深入各客运单位、站场,具体指导春运安全工作,及时发现问题,解决问题。省交警总队、株洲交警支队领导也莅临我市检查督导春运工作。大队先后组织了10余个检查小组和驻站小组,深入各客运单位、站场,具体指导春运安全工作,及时发现问题,解决问题,确保了我市春运工作的顺利进行。

二、强化安全宣传,营造春运氛围。

为切实加强春运交通安全宣传工作,大队按照“文明交通行动计划”、“冬季大会战”等主题活动,利用各种渠道,多层次、多角度地开展春运道路交通安全宣传,努力提高广大交通参与者的交通安全意识。一是强化宣传阵地建设。我们与醴陵电视台制作了春运专题节目,在《今日醴陵》报刊开辟了专栏,重点宣传交通安全常识、交通法规以及交警部门的具体工作措施,教育群众乘有证车、安全车,自觉抵制超员、超限、疲劳驾驶、无“两证”载客等违法行为,并积极向交警部门举报。同时,我们推行“民警驻站”制度,由驻站民警向乘客发放宣传资料,面对面进行安全出行提醒。二是做深做实“五进”宣传。各中队、股室结合按照《文明出行、平安春运宣传活动实施方案》的要求,深入所联系的学校、乡镇、社区、企事业单位,通过发放宣传资料、播放警示教育片、展出事故警示板报、举办交通安全讲座等形式,加强对市民的安全教育。民警在与有关部门开展对非营运车辆载客的清查行动中,现场说法,加强对农村村民、农村驾驶人员的安全教育,教育村民自觉抵制农用车、拖拉机、报废车非法上路载客和接送学生。三是加强企业安全教育。深入湘运、鑫发等全市各运输企业开展春运交通安全宣传教育,参加单位的安全工作会议,提出安全工作建议并协助企业完善交通安全工作制度,赠送交通安全警示教育光盘,在客运站场设立交通安全咨询台,免费为乘客发放宣传资料,并在湘运醴陵公司班车上、候车室播放警示教育片。四是争取各界支持。春运期间,醴陵市委、市政府对交通安全工作高度重视,在全市党政机关发起了“当一天文明交通劝导员”交通安全公益宣传活动,全市党政机关干部在城区各主要路口每人担当一天文明交通劝导员。同时,我们组织醴陵电视台经济生活频道记者与民警一道执勤、一道驻站、一道路检,通过记者的亲身体验和感受传达各市民,使交警的工作得到了更多的理解和支持。

春运期间,全市共张贴宣传标语6730张、悬挂横幅662条,出动交通安全宣传车87台次,发放宣传资料4.6万份,赠送宣传光盘962张,制作板报48块,巡回播放警示教育片118场,开展大型法律法规现场咨询活动3次,播放交通安全公益广告31次,面对面交通安全教育5600人次,在全市营造了“人人关心春运、个个心系安全”的春运工作氛围。

三、突出查控重点,狠抓责任落实。

一是严格检审堵源头。大队春运前对7座以上从事客运车辆进行了临时检验。共检验7坐以上客运车辆541台,发放春运临检合格证517张,24辆不合格车辆被取消春运资格。同时,加强对春运客运驾驶员的法规教育和资质审查,深入有车单位召开学习教育和安全会议7场,受教育客运车辆驾驶人737人次,与15个客运单位、站场签定了春运交通安全责任状,17名不合格驾驶员被取消春运从业资格。在1月28日召开的全市春运大会上,公开通报了17名因交通违法和交通肇事记满12分的驾驶人名单,抄告安监和交通运管部门并在市中心电子显示屏公布,起到了很好的警示作用。二是排查隐患抓整改。春运前,大队会同交通、安监等部门,对全市客运单位、站场以及石油公司、驾校等单位进行春运交通安全大检查,排查交通安全隐患,对全市纳入重点车辆户籍化管理的车辆及驾驶人档案进行了集中清查、补充和完善,最大限度发挥管理效益,做到对参加春运的客运车辆、驾驶人情况明了、心中有数。今年春节,天气异常恶劣,根据气象预报,大队于2月10日启动了《恶劣天气条件下交通管理应急处置预案》,对站场、客运企业进行了一次拉网式安全排查,对客运车辆防滑链、三角木的配备情况进行了突击检查。特别是认真分析以往春节期间登山进香、扫墓人员集中,多数市民驾车登山的实际情况,我们提前对仙岳山等风景名胜区道路实施交通管制,禁止除救护车等特种车辆外的机动车驶入景区,并设立了禁止标志标牌10块。春运前和春节前,我们又组织工作小组,从严查处了4辆非法载客登山的车辆,并安排专人在进行巡视和守护,确保景区交通安全。三是强化管理控“关口”。今年莲花冲春运服务站撤销后,我们在全市范围内设立了3处临时执勤岗,实行严格管控,严厉查处超载、无两证、疲劳驾驶等严重交通违法行为。为落实临时执勤点的责任,大队下发了《关于加强春运临时执勤点工作的通知》,对临时执勤点的人员配备、工作安排、领导责任、职责要求进行了详细明确,并组织督察组对临时值勤点工作进行督导。截止3月7日,临时执勤点共检查车辆1875台次,卸客转运34人次。四是严密路面防控。春运期间,大队科学改革勤务模式,推行“错时”执勤模式,把警力最大限度用在关键时期、重点时段,最大限度预防事故、确保畅通。从1月份开始,大队结合“冬季大会战”、社会治安“冬季行动”开展了突出交通违法行为专项整治行动。从1月初开始,集中对无牌无证、超员超速、酒后驾车等严重交通违法行为集中整治。春运开始后,大队针对短途客运车辆超员现象的出现,适时开展短途超员载客集中整治。

截止3月7日,全队共纠正查处各类交通违法行为7673起,其中查处超员违法行为16起。

四、全力以赴保畅,交警形象提升。

春节期间,大队全体民警实行“节中上岗、节后轮休”的勤务模式,满负荷运转,超常规抓好春节期间交通组织,实现了“零事故、零堵塞、零投诉”的“三零”工作目标。一是精心抓部署。2月3日,大队就召开党总支委会,研究春节期间道路交通安全工作,明确了“安全与畅通两手抓,城区重点保畅通,国省道重点保安全”的工作要求。会上成立了“保安全”和“保畅通”两个领导小组,明确了各自工作侧重。2月10日,大队召开中层干部会,对春节期间道路交通安全工作进行再动员、再部署、再升温。大队下发了《2010年春节期间道路交通安全管理工作方案》,对下一步工作进行了周密部署。二是严格抓落实。为应对可能出现的各种情况,大队领导先后4次带队,组织专人对城区交通进行了实地检查,对每一条道路、每一个路口、每一处可能的堵点卡源都做到了底数清、情况明,五易其稿后,最终形成了涵盖面广、切合实际、操作性强的《春节期间保畅通应急管理工作预案》,确定了“一场、九点”的排堵保畅重点。按照工作预案的安排,大队在城区新街口、汽车站、桥西岗亭设立了三个固定岗亭,每天安排了60多名民警和交通协管员执勤,指挥疏导交通。瓷城大道各个路口均安排2名以上警力维护交通,并将工作时间延长至晚上12点。组织了9个巡逻组,对城区其它道路不定时组织巡逻。加大了科技支持力度,通过覆盖城区路口的电子警察,对路况进行实时收集汇总,科学调配警力,做到了路面情况发现早、控得住。同时,为进一步提高城区道路通行效率,又不影响市民的出行,大队组织有关人员利用2个夜晚的时间对城区主干道交通标志标牌标线进行了检查,该完善的完善、该补充的补充,并新制作交通提示标牌36块。农村中队严格执行24小时值班备勤,采取定点与不间断巡逻相结合的方式加大路面控制力度,重点查处客运车辆超员和机动车超速等违法行为。特别是大年三十晚上,三十名民警和交通协管员放弃与家人团聚的机会,设卡守点巡线至大年初一凌晨5点,保证了焰火燃放期间交通顺畅和登山进香市民的安全,受到市领导和广大市民的充分肯定。三是规范树形象。节前,大队通过媒体和电子宣传屏的媒介,向市民作出了“放弃休假守路面,全力以赴保畅通”的庄严承诺。明确了除严重影响交通秩序和危害行车安全的交通违法行为外,其他交通违法行为一律不予处罚,民警要全力保畅通、保安全的工作要求。春节期间,全体民警始终坚持规范执法、服务为先的理念,用严整的警容、亲切的微笑、平和的语气、豁达的气度、诚挚的关爱为市民服务,得到了广大市民的高度赞誉,有网友自发在红网等网络媒体发帖,对醴陵交警给予了高度肯定。

2010年春运期间,我大队早计划、早部署、早安排,全市道路交通安全工作取得明显成效,全市道路交通秩序良好,交通安全形势平稳,为确保百万醴陵人民过上了一个欢乐、祥和的新春佳节作出了应有的贡献,为2010年全市公安交通管理工作打下了良好的基础。

醴陵市公安局交通警察大队。

二〇一〇年三月七日。

春运交通安全工作总结优秀篇十三

为确保工作开展有效、有序。我县成立了由县人民政府李鸣副县长为组长的工作领导小组。制订了《20xx年全县道路交通安全管理工作方案》,并由县人民政府印发下发到各乡镇、场及各单位。1月8日,召开了全县工作动员会,就工作进行动员部署,县人民政府与各乡镇场及运输企业签订了交通安全工作责任书。期间,县委常委、公安局长晏秋林、县人民政府李鸣副县长等领导还多次听取工作专题,并要求全体参战人员尽职尽责,全力以赴保安全畅通。

同时,加大对工作的`检查督促力度,确保各项工作措施的落实。一方面,省交警总队、市交警支队督导组多次深入我县检查、指导工作,及时发现问题,及时帮助解决。另一方面,大队领导深入一线,靠前指挥,强化检查督促,狠抓工作落实。

为隐患于末然,我大队从源头入手,严格管理。一是严格排查道路交通安全隐患。会同公路、安监部门对全县通行客车的公路进行拉网式排查。对排查出的安全隐患点段,及时向公路部门提出整改意见,并书面报告县人民政府。交通、公路部门认真履责立即落实整改,对三级以下山区公路设置了夜间禁止客车通行的禁令标志,在县、乡道路弯急坡陡、临崖傍水处设置警示、警告标志牌近百块。二是严格客运车辆及校车的管理。会同运管、教育部门对客运车辆及校车进行排查,落实安全责任,对车辆安全检验及维修实行“谁检验、谁签字、谁负责”的责任制,凡安全技术性能不符合国家标准规定的,一律不得参加,不得作为“校车”装运学生幼儿。三是严格客运车辆驾驶人管理。对客运车辆及集中接送学生车辆的驾驶人进行资格审查,严禁不符合资质条件的人驾驶客运车辆及校车。同时,大队与客运车辆驾驶人签订安全责任书,并组织他们进行交通安全集中学习教育,要求他们遵章守法,安全行驶。四是严格低速货车、拖拉机等非营运车辆管理。督促低速货车、拖拉机安装防护装置,粘贴反光标识。并按照属地管理原则,各乡镇场对辖区内的低速货车、拖拉机进行登记造册,并安排专人进行看管,坚决杜绝其载客营运、超载等违法行为。五是严格客运企业管理。要求客运企业认真落实安全制度,看好自己的车,作到病车不上路;管好自己的人,做到身体不适的人不上车驾驶;把好自家的门,做到超员、人货混装等违法车辆不出站。

针对期间人、车流量急剧增加,我大队科学安排勤务,严格路面管控。期间,共出动警力1120余人次,检查车辆四千余辆次,查纠交通违法行为400余起。一是实行警力下沉。期间,大队一律取消休息,除机关必要留守人员外,其余警力全部充实到到路面,并将巡逻车、测速仪、酒精仪等装备全部投入到路面,增加巡逻频度,同时,提高民警的管事率。二是强化重点路段管控,对铜棋线、密西线等危险路段,省道修铜线、上铁线及城区道路加大巡查力度,及时查纠超员、超速、酒后驾驶等违法行为。三是加强恶劣天气下的交通安全管控。加强与气象部门的联系沟通,及时掌握天气状况,遇大雾、冰雪天气,通过短信信息平台、新闻媒体等,及时发布路况和交通信息,增派警力进行巡逻,并通过车载显示屏、喊话、放置警示牌等形式进行安全提醒。对冰冻路面、雾大能见度低路段,必要时进行封闭,派民严防死守,确保万无一失。四是严格检查站的管控。排埠省际服务站和带溪市际服务站,做到人员到位,责任到位,服务到位,检查到位,对七座以上客车逢车必检查必登记必进行温馨提示。

与此同时,针对交通安全违法特点,我大队集中警力、集中时间,先后开展摩托车集中整治,三反(反超员、反超速、反酒后驾驶)专项整治及城区秩序整治三个专项行动。共查扣摩托车三百余辆,查处客车超员6起,卸客转运76余人次,无证驾驶摩托车、客车超员超速等严重违法行为的高发态势得到遏制,城区交通拥、堵、乱问题得以缓解。

春运氛围。

围绕“”主题,大张旗鼓地进行宣传教育。一是充分利用铜鼓电视台、铜鼓报及网络等新闻媒体,刊播公益广告,宣传交通安全法规,反映工作动态,曝光违法行为。二是充分利用移动短信平台、车载显示屏进行交通安全温馨提示。期间,共编发短信三万余条。三是在省道、县道、人车流量大路段及各集镇悬挂宣传横幅20余条,在办证大厅、铜鼓汽车站播放宣传片。元月1日,还在人口密集的西湖广场设置了彩虹门,摆放宣传展板60块,散发宣传单1000余份,发放《道路交通安全知识漫画读本》及《xx省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》各500本。四是进企业、进学校、进社区,张贴宣传挂图200余张,发放宣传资料3千余份,并根据不同的群体,有针对性进行交通安全法规学习辅导。

以“大走访”爱民实践活动为平台,改进执法理念。一是大力倡导人性化执法理念。规范执勤执法行为,对15种轻微交通违法行为一律不处罚,以教育为主。为方便返乡民工办证、验证,办证大厅开设“绿色通道”,无论何时,都随到随办,决不让当事人走二趟。二是大力开展送温暖活动。深入包村点、社区对困难群众、职工进行走访,送去过年物资和慰问金。对事故当事人进行回访,关心他们的生产、生活,对因交通事故造成生活困难的,大队力所能及予以帮助。三是进乡镇、进企业、进单位,加强联系沟通,寻求对公安交通安全管理工作的支持理解,征询意见、建议。

工作取得了一定成效,但也存在一定不足,主要表现在:一是交通安全管理社会化还落实不到位,各单位配合协作不够。二是警力不足,致使源头管理不够到位。在今后工作中,我大队将克服困难,创造性地开展工作,为我县经济以又好又快发展创造安全、畅通、有序、和谐的道路交通环境。

xx县公安局交警大队。

春运交通安全工作总结优秀篇十四

20xx年春运从2月1日开始至3月xx日结束。春运工作开始以来,xx市交通运输局按照交通运输部和省交通运输厅要求,按照“便捷春运、温馨春运、平安春运、诚信春运”的原则,从优化运输组织、落实监督管理、强化服务意识、创新宣传形式、加强春运数据统计和信息报送等方面抓好落实。切实提高春运组织协调水平,统筹综合交通保障,强化安全监督管理,全面提升服务质量,让广大旅客不仅“走得了”,还要“走得好、走得满意”。

春运期间,我市共投入各类运营车辆1632台,投入运力5.2万辆/次,发送旅客407万人次。我市未发生一起重特大交通事故,保证了广大旅客的安全、便捷出行。现将我市春运工作开展情况总结如下:

为保证今年春运工作的顺利开展,我局提前介入,积极准备,成立了以局长任组长的春运领导小组,加强对今年春运工作的领导。先后多次召开会议进行安排部署,制定了20xx年道路春运工作实施方案,建立了春运督查机制,下发了《关于开展20xx年度道路客运春运安全生产督导检查工作的通知》。明确了今年春运工作的重点,对各项工作进行了分解,确保春运各项工作扎实开展。

1.优化运输组织,满足群众出行需求。今年春运期间,我市广大旅客出行选择更加多元,出行时间选择日趋合理,春运呈现节前平稳、节后集中,农村客运较为活跃,中短途平稳,长途客运需求锐减的态势,针对今年春节出行特点,我们采取引导客流量相对较小的800公里以上长途客运班线减少班次,适度调整到省内中短途线路参加春运。合理安排运力深入我市厂矿、企业、大专院校等旅客集中地采取提前预售票、预约包车等形式,及时疏运务工人员、学生等团体旅客。同时,在汽车站开通学生、农民工快速通道,为广大学生和农民工群体提供直通车,方便群体出行需求。针对春运期间“本地游”火爆的'现象,我市在发往各县(市)纯电动城际公交的基础上,一方面增开公交班次,另一方面以xx、xx等旅游目的地增开定制公交和快客直达服务,共投入新能源运输车辆100余台,满足了节日期间我市广大群众的休闲、旅游的需求,为提倡节能环保做出了示范垂范作用。

同时,我们加强农村客运运力投入,适时增开农村客运班次,根据广大农民群众春节出行需求,充分发挥各行政村通客车公示牌的作用,方便广大农民群众及时了解班次信息和进行电话约车,重点保障农村庙会、赶集等大型集会运力需求。加强对道路货运市场监测,提前掌握春运期间物资运输需求,在保障煤电油气运输基础上,优先安排鲜活农产品等节日重点物资运输。

2.有效衔接多种运输方式,提升运输效率。今年,为保证群众出行便利,我市各运输企业积极主动与火车站、高铁站、异地航站楼进行对接,按照要求,全面掌握春运期间火车、高铁、航班的开行情况,合理调整道路客运发班时间、发班密度,引导广大旅客合理选择出行方式,避免了大面积人员滞留现象,确保了旅客运输衔接顺畅。

3.着力加强应急运输组织保障。今年,我局根据往年春运应急运输工作经验,针对可能出现的极端异常天气和旅客滞留等突发情况,制定完善运输应急预案,提前配足防滑链、消防设备等应急物资,切实做好应急运力储备。今年我市储备了50辆不少于1600个座位的客车作为客运应急运力;储备了50辆不少于xx00个吨位的货车作为货运应急运力,并对带队领导,车号、驾驶员及其联系方式进行了登记备案,签订应急运输协议,对参运人员进行了应急运输培训,应急运力能在市春运办统一指挥下于1小时内在指定地点参加紧急疏运。

4.切实加强恶劣天气预警和应对。针对今年春运期间天气变化较多的特点,我们及时与气象、旅游、公安等部门沟通,共享气象信息,利用汽车站、卫星监控平台、微信等形式,及时发布气象预警信息。加强与公安交警部门沟通,通过各种传媒渠道发布路况信息,路段封闭时,引导旅客乘坐其他交通工具出行。

1.加强车辆管理。为保证春运参运车辆安全,今年春运前,我局组织对全市所有参加春运的运输车辆进行了一次全面的安全大排查,排查结果进行公示,排查合格的车辆准予参与今年春运,对排查不合格的车辆,要求其进行整改,整改合格方可参与春运,整改后仍不合格的车辆,一律不得参与春运工作,并在各汽车站进行公示。今年共排查各类客运车辆1632多台,合格率达到99%。在做好客运行业自检自查的同时,我们加强对货运企业安全检查,重点对危险品货运企业经营资质进行严格审查,对发现安全隐患及时下发责令整改通知,必须立即纠正不留后患,对安全设备不齐全存在安全隐患的车辆一律停运,将事故隐患消灭在萌芽状态。

2.加强汽车客运站的管理。为加强汽车客运站的管理,我局在安排春运督导工作时,按照“四不两直”的要求,对汽车站进行不定时的明查暗访,要求各汽车客运站要严格履行“三关一监督”管理职责,督促汽车客运站落实“三不进站、六不出站”安全职责,充分发挥安全检测仪的作用,严禁“三品”进站上车。同时,严格落实“实名制售票”工作,在我市主要客流集中的“中心汽车站”投入人像识别系统,对旅客进出通道进行了优化,使实名制验票与三品安全检查形成前验后查模式,避免出现人票不符、无票人员进站乘车现象。

3.加强客运驾驶员管理。春运开始前,我局组织对全市道路客运驾驶员进行了全面的排查,要求企业对驾驶员信息进行完善,并建立专门台账,逐人进行筛查。同时,联合公安交管部门,对驾驶员违章信息进行清理,保证驾驶员零违章,违章未消除的驾驶员一律不得参加今年的春运工作。共筛查客运驾驶员2765人,停运教育6人。严把从业资格关,严禁无从业资格人员驾驶营运车辆。落实驾驶员途中休息制度,利用卫星监控系统,对驾驶员实行实时监控和提醒,避免疲劳驾驶。

4.加强运营过程动态监管。xx市xx328服务中心为保证春运期间广大旅客的出行需求,开设的有电话和网站两种渠道受理咨询和投诉。为保证电话能随时接通,增加了话务人员值班值守,坚持24小时值班制度,确保电话能随时接听和受理。截至目前,xxxx328电话受理道路旅客运输类电话共15个,全部给于合理回复;同时,我局充分利用卫星监控系统、视频监控系统等科技手段,实现道路运输实时动态监控,加强对长途客车、旅游包车、危险品运输车辆的监管,及时纠正超速超载等违法行为,并加强事后处理。

今年,我局持续开展“情满旅途”、“暖冬行动”、“务工人员平安返乡”等活动,为旅客平安优质出行提供便利。动员广大干部职工以饱满热情和高度责任感投入春运服务工作,让旅客切身体验到春运旅途的温暖。各汽车站采用悬挂红灯笼、送春联、送水饺、设立迎新春展板等形式,让广大旅客感受到浓浓的年味。同时,各汽车站为旅客候车、中转、餐饮和住宿提供各项便利。在全市重点汽车客运站都设立了“志愿者服务站”,配备专门的志愿者,为广大旅客提供票务咨询、简易救助、免费茶水、乳婴休息等服务。同时,多渠道扩宽客运服务,采取预约售票、登门售票、网络售票、中短途免费接驳等提高运输服务质量和服务水平的措施,让乘客满意。

为确保春运工作的顺利开展,今年春运以来,按照省市安全大排查工作的要求,我们组织对全市客、货运行业进行了全面的排查,主要针对包车客运、长途客运和农村客运进行专项排查,排查工作从企业管理、车辆、从业人员等多环节入手,采取各种有效措施,加强安全监管,预防和减少运输安全事故。汽车客运站严格履行“三关一监督”管理职责,督促汽车客运站落实“三不进站、六不出站”安全职责,充分发挥安全检测仪的作用,严禁“三品”进站上车。六是加强烟花爆竹运输管理。通过排查,共发现问题17处,存在问题车辆42台,主要集中在安全带使用不规范、登记台账不规范、劳动合同签订不规范、例会记录不规范、部分车辆消防设施缺失、车辆卫生差,汽车站封闭式管理不到位等,经整改全部整改到位,有效保障了春运安全。

春运交通安全工作总结优秀篇十五

为切实保障春运道路交通安全,加强全镇道路交通安全管理,坚决遏制道路交通事故发生,确保春节期间全镇道路交通畅通、有序,xx镇三措并举全力保障春运交通安全。总结如下:

一是成立组织,加强领导。为全面开展道路交通疏堵保畅和强化交通运输安全监管,xx镇成立春节期间道路交通安全工作领导小组,分成三个工作小组,每天上路执勤督查,并安排专人为交通疏导员,及时疏导车辆,确保主要路口、路段不发生道路交通事故,不发生交通拥堵。

二是开展交通安全宣传教育。组织召开镇村干部大会,加强农村交通安全宣传,动员镇、村组干部深入农村进行宣传劝导;充分利用农村宣传喇叭加强对赶集现场、婚丧嫁娶、春节走亲访友等时段的交通安全宣传,劝阻交通违法行为。

三是全面排查治理道路安全隐患。加快对镇域308省道、高速出口和村级干道的隐患排查工作,加强低温雪天气道路安全防范,加强对市场、人员密集场所等易堵路段进行排查治理,完善交通标志、标线、和道路安全防护设施,全力抓好道路运输安全排查,坚决防止各类安全事故发生。

春运交通安全工作总结优秀篇十六

xx年春运从xx年1月30日至3月10日,历时40天,根据省、市、县、镇春运工作会议精神,社区一班人高度重视,围绕xx年春运安全工作,确保水路交通安全、畅通、有序的目标,结合红土社区实际,狠抓落实,圆满完成了任务,达到了预期的目标和效果。

社区成立了春运安全工作领导小组:

组 长:xx

副组长:xx xx

成 员:xx xx

领导小组下设办公室,温超放负责办公室工作,社区书记负全责,社区主任为第一责任人,治调主任为直接责任人,认真抓好辖区春运安全工作。

1、杜绝了一次死亡3人以上的特大交通事故;

2、做到了春运期间实现“零死亡”;

3、没有发生因管理不力而造成的严重交通堵塞或因交通事故引发的群体的事故;

4、杜绝了公路“三乱”和违法违纪、失职、渎职等行为;

5、没有发生影响恶劣和涉路群体性治安事件。

分三个阶段组织实施。

第一阶段:xx年1月30日为动员宣传部署阶段。结合本地实际,周密部署,制定了方案,明确目标和职责,做好内部动员和对外宣传发动等春运安全准备工作。

第二阶段:xx年1月31日至3月10日为组织实施阶段。认真履行工作职责,全面落实安全管理措施,严密布控,严防死守,切实加强安全检查和安全预防()工作。狠抓督查督导,确保安全、畅通。

第三阶段:xx年3月10日至3月15日为总结评比阶段。

采取多种措施,抓好交通安全宣传工作,营造了良好的氛围。

1、在主要路段悬挂2条宣传横幅,并张贴了20条宣传标语。

2、要召开居支两委、党员、小区负责人和驾驶员大会,并利用居支会议,党员会,村民小组长会,驾驶人和机动车主居民大会等形式,宣讲春运安全的目的`、意义和措施,教育群众不坐无牌车、超载车等交通违法车辆,不在铁路两旁放牧牲畜,遵守铁路规章制度,并签订责任状12份。

3、对辖区内比较危险的镇居公路明确了包路段责任和责任人,设置了必要的安全标志,备足了防冻防滑材料,以备因雾雪、冰冻不能通行时,采取封路停运措施,确保安全。

4、组织了辖区各方面的力量抓好春运安全预防工作,采取定人、定路段的措施轮流守卡和流动巡查执勤,填写了值班日志,针对社区环城环乡客运停靠点,安排了3人担任交通安全协管员,佩戴红袖标,协助抓好安全管理。

5、做到了禁止无牌“黑车”、超载车和低速载货汽车、拖拉机违法载客营运等违法行文,确保了各种违法车辆不出社区、不上路行驶,把交通安全隐患消除在萌芽状态,化解在源头。

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