一键复制
在工作和学习中，总结可以帮助我们发现问题并提高自身水平。如何写一篇较为完美的总结是一个需要认真思考和实践的问题。接下来为大家提供一些写总结的实例，以便大家更好地掌握写作技巧。
路网工作总结篇一
4月至8月因天气转暖进入xx项目部，完成该项目的资料和计量工作，在8月底完成项目竣工资料的整理和组装并提交给业主，送审计等工作。
9月回到xx公司总部上班，等候xxxx项目部竣工结算审计，配合审计答疑。同时在公司总部向合同预算部长学习计量规范和相关计量预算应用软件，提高自身专业技能和知识。
10月因审计推迟，公司安排到xxxx项目部任职，根据项目部要求担任质检工程师。负责项目每项工序完成时向监理报检，对出现的问题督促整改，加强工程质量。
11月至12月正式开始审计工作。回到公司总部配合审计，现场复核和答疑，提供相关证明资料和对原资料进行修改重新组装。
经过领导的沟通和交流，审计工作圆满完成。并学习配合经营部做好投标文件资料。
通过一年的工作，做了自己擅长的和不擅长的工作内容，边学边干，成长了不少，学习了不少。感谢领导的支持，包容工作上的不足，给我成长的空间、勇气和信心。督促改正自身不足和可以提升的地方：
严格遵守公司纪律和相关规定，认真学习相关法律知识;爱岗敬业，工作有激情和热度，传递正能量。不消极怠工，不抱怨，坚决支持领导工作，端正工作态度。
通过在xxxx项目，公司合同部、预算部、经营部的短暂工作。进一步认识了桥梁工程的施工工艺和程序，合同文件的分类和整理，预算文件的编制和修改，投标文件的制作和注意事项。了解到工程项目相关部门的协作配合，对项目正常运行的重要性。在资料收集和整理中要认真仔细、全面系统，做到现场和资料的一致性，力争有据可查、有理可依。根据工作的特殊性，经常编制一些方案和报告，因自身水平原因需加强文字功底，写作水平。规范资料、变更和计量的流程，做到资料与现场基本同步，变更同步确认，计量和进度相符，以便工程正常结算，收回投资成本。
热爱自己的本职工作，认真对待领导交办的每一项工作，尽最大努力完成并做好。有效利用工作时间，并做到不迟到早退，按时出勤，坚守岗位。对工作不推脱、不敷衍、不消极，保持一颗向上的心。
通过上级部门和相关领导的检查，在资料方面暴露出了许多需改进和低级错误。给我指明了改进方向和督促提高资料和资料管理的水平。还需学习好相关标准和规范，掌握好专业知识，增加工作责任感。在工作中不断总结与反省，鞭策自己并充实能量，适应时代和企业的发展要求。
在今年下半年中，利用工作之余，考取了建筑工程九大员中的试验员。20xx年在做好本职工作之外尽最大努力考取公路一级建造师和公路工程造价工程师，希望通过自己的努力，不断提高自己，可以为公司项目更好的服务。
20xx年即将到来，感谢公司领导的信任和栽培，我将继续努力为公司的发展做出最大的努力和贡献，为公司未来的发展锦上添花。
路网工作总结篇二
1、截止12月1日，66kv送电线路设备安全运行1325天。全年线路发生各类事故跳闸、接地故障5次(xxxx年发生12次）同比去年减少7次，故障率下降。
2、组织完成了xxxx年线路春秋检工作。
检修前对线路运行状况做了全面摸底，并结合设备缺陷、反措要求，制订了《检修公司xxxx年春检和秋检工作实施方案》，对今年检修工作做出了明确要求和部署。做好检修前安全工器具及材料的准备工作，确保春检工作扎实有效开展，按时完成。
春秋检按计划共完成了17条66kv线路的检修工作，共消除缺陷153件。在春检工作中，严把安全、检修质量，杜决习惯性违章，认真开展“四无竞赛”活动。加强标准化作业流程管理，保质保量的完成了全年线路的春秋检工作，为我局66kv线路安全稳定运行打下了坚实的基础。
3、组织完成了xxxx年防汛工作。
今年的雨水比去年较小，但是也不能疏忽大意。为应对今年的汛期，切实抓好防汛安全生产工作。组织完善了防汛预案，落实抢修队伍的建立及物资的储备，做好事故抢修、防汛物资的保障工作。结合我局开展的“安全隐患排查”工作，在7月至9月间对线路进行了5次特巡，对沿河护坡、低洼地段等防汛重点区域进行了逐一排查。对发现的隐患及时处理，防汛期间共消除一般性缺陷30件、重大缺陷1件，扶正电杆7基、安装临时拉线9条、电杆基础加固15基。对线路做到心中有数，发现隐患及早处理，确保线路安全度汛。
4、组织落实做好每月的设备检修计划管理。加强设备缺陷管理，加大消缺力度。截止12月1日份，共完成送电线路消缺162件，线路的`健康水平有了很大的提高。
5、自xxxx年负责送电线路以来，组织召开多次会议研究线路一直存在的各种隐患，制定整改方案并及时上报。局领导高度重视送电线路的隐患治理工作，13年至15年共投入资金90多万元，完成线路大修项目9个并投入专项资金对线路的树障隐患进行整改，解决了线路多年来存在的隐患，线路的健康水平有了很大的提高。
6、认真组织落实我局安全隐患排查治理工作，成立了检查领导小组形成常态化管理，每月对送电线路、办公室、仓库东升变以及车辆进行安全检查。全年共检查出问题223个，其中线路问题219个、安全工器具问题3个、东升变问题1个，线路还有59个正在处理，其余问题都已整改完成。
路网工作总结篇三
以下就全年各项实际工作完成情况做全面剖析如下。
1、主要指标完成情况（截至11月27）。
严格依照上级工作要求及具体支配，制定切实可行的线路巡视筹划并付诸实施，全年按筹划完成对所属线路正常月份巡视不少于2次，累计近1000公里。
针对各类特殊天气积极展开特巡8次，确保平安稳定供电。
2、巡视检修工作情况。
截至到11月份，检查清除塔基杂草23基，基本接地线螺丝紧固12基，回填基本土方6基，砍伐线下树木21棵，修剪树木51棵，5基转角铁塔掩护角及垂直测量，6档导线弧垂测量。
3、平安工作情况。
依照规范要求对巡视人员进行了安规测验、三种人测验、秋检和春检安规测验、认真学习国度电力有个部分的平安通报，总结经验教训，提高平安意识。
线下树障清理工作是本年工作的重点，本年以来隐患治理工作取得显著成效，但由于协调、树早于线等原因，工作难度较年夜，希望公司各部分和风电场连续提供年夜力支持，赞助协调理理。
（一）工作思路。
以工作精细化为主线，全面提高线路工作的治理水平，本着“平安第一、以人为本”的原则，提高设备健康水平和工作人员业务水平。
（二）重点工作。
做好设备治理和人员治理工作，加年夜线下障碍隐患治理工作力度。严格执行各项指示，确保各项工作圆满完成。
1、希望公司领导连续加年夜对线路运检班的工作支持，在人员上，连续改良线路工作人员年龄构造，包管线路工作层。
2、需要公司层面协调整决的工作问题。
线下隐患治理工作，特别是线下树木的清理工作，需要公司各部分的年夜力支持。
路网工作总结篇四
我局在上级领导的大力支持和帮助下，在全体干部职工的共同努力下，坚持以_“三个代表”重要思想为指导，认真践行科学发展观,紧紧围绕xx公路管理局《专业公路养护经济责任制》的要求和本局年度工作管理目标，解放思想，与时俱进,同心同德，扎实工作，全面超额完成上级下达的上半年各项工作任务，两个文明建设取得了一定的成绩，现将主要工作汇报如下：
一、路况指标和养护工程。
(一)、路况指标：上级下达：优等路1xxkm，良等路_____km，次等路_____km；国省干线好路率_____%。实际完成：优等路1xxkm，良等路_____km，次等路_____km；国省干线好路率_____%；全面超额完成上级下达的养护生产计划指标。
（二）、养护工程：
_____年上半年xx局养护科核批的xx桥维修加固工程总投资_____万元,已全面竣工。
二、安全生产和机务管理。
（一）、上半年无安全管理和安全生产责任事故发生。
（二）、全面完成机务管理的各项技术经济指标，且成本费用不超支。
三、路政管理和公路治超。
（二）、查处超限车辆11xx辆,收回罚款_____元。
四、精神文明建设。
全面完成xx局下达的巩固区局“文明公路局”、来宾市级“文明单位”和区局一类“文明养护站”建设任务,以及政研工作任务。
五、队伍建设和职工教育。
局领导班子团结、干部职工队伍稳定；全面完成上级下达的职工培训和送培任务。
六、财务管理和内部审计。
依法依规开展财务、内控和会计核算工作，科学管理，精心理财，三大经费平衡后不超支，能有效服务于公路养、建、管工作。
_____年下半年我们必须坚持以科学发展观为统领，用新思路、新举措推动公路养、建、管中心工作，具体要抓好以下七个方面的工作：
一、以科学发展观为统领，继续解放思想，努力促进各项目标任务的全面完成。开展实践科学发展观活动是_在建设有中国特色社会主义的历史新起点上的又一次重大战略部署，我们一定要结合实际，切实把践行科学发展观与促进我局中心工作发展相结合，与解决阻碍我局中心工作发展相结合，与促进提高职工收入相结合，与解决干部职工工作作风、思想作风问题相结合，与着力解决不适应不符合我局和谐发展的思想观念和工作作风相结合，与不断提高干部队伍开拓工作新局面的能力相结合，努力将全局干部职工的思想精力统一集中到推进我局各项工作顺利发展上来。
二、继续强化公路日常养护和管理工作，促进“六个创建”工作的落实到位。在xx局二届二次职代会上，石局长提出_____年要开展创建畅通公路、创建清洁公路、创建绿色公路、创建美化公路、创建安全公路和创建文明公路等六个创建工作。强化日常养护：一是坚持每天工作日正常养护，及时修补路面病害和清扫路面路肩杂物，保持路况良好和路面路肩干净，以确保公路畅通整洁；二是定期整修路树，保持路肩水沟无长草，以实现公路的绿化、美化；三是加强路政管理和文明执法，严格治理“双超”车辆，维护公路路产路权，确保公路安全文明。
三、继续以规范化精确化的要求做好日常管理工作。管理出业绩、出效益，我们的管理团队一定要有这个理念，而且平时要按规范化精确化的标准严格要求自己，不要将平时应做的工作拖到年末来突击，局机关有些部门就存在这种现象，这些做法是不适应不符合科学发展观要求的，我们必须要予以纠正。
四、继续加大治超力度，促进治超工作新突破。xx局将_____年定为“执法队伍建设年”，我们路政工作的重点：一是抓好培训教育。通过培训教育来不断提高队伍的能力和素质；二是抓好规范化和文明执法管理。制作法律文书要严格按法律规范来操作，执法过程要严格使用文明用语。否则我们的资料会漏这错那或因用语不当引发不必要的冲突；三是要注重突出勤和巧。不勤则无法掌握基本的情况和动态，稽查率也无法达到，不巧则无法打开解决问题的突破口。所以要注重突出勤和巧；四是要打破常规值班制。因超限运输者往往是绕过我们的值班时间而行车，所以要打破常规值班时间来开展工作。
五、继续认真抓好安全生产工作，杜绝任何安全生产责任事故的发生。
六、继续加强财务管理和内审监督。在财务管理上要不断加强和严格执行部门预算，完善内控制度，加强成本核算和工程财务管理，保证资金安全高效，切实为单位为职工当好家理好财。
七、继续抓好职业道德和廉政教育。通过职业道德教育，使我们的职工勤干事、知荣辱、明廉耻、崇诚信、尚文明，使职工知道个人利益要服从单位利益，单位利益要服从国家利益的道理。通过廉政教育，使领导干部不断增强宗旨意识、公仆意识、党性意识和法律意识，自觉做到廉洁奉公、务实勤政，促进公路事业稳定、持续、健康和和谐发展。
路网工作总结篇五
市相关部门要认真吸收采纳专家意见，强调。进一步完善城市快速路网改造建设方案，要深化、细化、优化设计，整合打造高效经济的城市快速交通网络，保证城市可持续发展，保障市民出行安全便捷。
解决交通拥堵成为国内外大型城市普遍面临的课题。昨天上午，随着城市化程度快速提升。市长专题调研我市城市快速路网体系建设，并主持召开咨询会，详细听取专家意见建议。要求，从城市发展整体和全局着眼，统筹规划，科学设计，不断完善交通路网体系建设，加快道路网路结构优化，加大拥堵节点改造力度，加强交通智能管理，有效提升城市交通路网承载功能，营造畅通、有序、便捷的交通出行环境。副市长陆冰参加调研。
市委市政府加大城市交通基础设施建设投入，近年来。主城区以城市快速路、主干道路为骨架，次干道、支路为补充的多层次路网体系逐步形成，道路交通出行条件不断改善，城市交通总体保持畅通，局部地区高峰时段堵车成为市民普遍关注的问题。调研中，和城市规划交通等方面知名专家一起先后来到大街等城市交通重要路段、节点，查看道路交通现状，解全市道路体系建设、交通组织保障等情况。
城市规划设计研究院城市交通所副所长、大学交通学院院长、市规划局高级规划师、市规划局副总工程师等专家从专业角度，随后召开的专家咨询会上。对城市交通快速路网规划建设提出了意见建议，并介绍了国内相近城市缓解交通拥堵，提升路网功能等方面的经验做法。
说，认真听取专家发言后。市委市政府对城市道路交通建设高度关注，近年来不断加大城市路网和轨道交通、过江交通、干道交通建设力度，城市交通路网结构体系显著优化。但是随着城市快速发展和机动车辆日益增多，高峰时段、局部地区交通拥堵问题仍然突出。缓解交通拥堵，满足日益增长的城市交通需求，需要着眼全局、系统谋划、整体考虑，创新城市交通发展理念思路，从科学规划设计入手，通过道路建设、路网改造、公交优先、综合管理等多种措施并举，实现标本兼治。
要进一步优化城区交通网络体系，指出。完善过江交通、环线交通、城区内主干道路和对外放射性道路体系，使快速路、主次干道、街巷支路等不同功能道路之间的衔接更加顺畅高效，更好地发挥路网体系整体功能。要加快城市道路功能提升，从总体上加强研究设计，优化工程措施，发挥快速干路的功能作用，合理引导交通流量，减少平面交叉和流量冲突，提高路面通过能力。要针对易于发生拥堵的重点节点、交叉点、合流点，采取工程措施、管理措施、技术措施、综合性措施等手段，多管齐下排解交通拥堵，治理“堵点”上实现突破。要大力实施公交优先政策，加大轨道交通建设力度，推动公共交通资源有效整合，优化公交、地铁与快速路网线路配置，使市民乘坐公交出行更加便捷。要加强智能化交通管理，充分利用信息化手段，采取绿波控制、潮汐交通管理等技术，提高交通疏控、信息引导技术水平，提升路网运行效率。
路网工作总结篇六
xxx镇现有13个村，二个居委会，近3、7万人口，近年，我镇在上级领导及_门的大力支持下，共建成四级路68公里。从xx年起，我们重点开始抓农村公路的养护管理，逐步完善管理体制，管理方法，管理考核，基本形成了规范化。在养护工作中我们坚持做到五个到位，即：认识到位、责任主体到位、资金到位、养护作业到位、监督到位，切实履行了公路管理养护职能，把全镇农村公路养护管理工作落在实处。
一、明确责任，进一步完善农路养护的责任机制。
年初镇政府召开各村负责人和道路养护人员会议，明确全年农村公路工作任务和目标，与各村签订了《村道管理责任书》，同时全镇68公里水泥路均与养护责任人签订了《村级道路养护合同》，把道路养护、管理等落实到人，责任到人。在总结去年管理机制的基础上，一是进一步完善养护机制，建立健全养护责任制和养护责任追究制：二是村民建房杜绝侵占乡村的道路的行为发生；三是充分发挥一事一议议事制度，鼓励和调动村民养路和护路积极性；四是集思广益、大力度、多渠道向上争取资金，改善养护条件，提高养护水平。
二、强化宣传，努力营造农路养护的良好社会氛围。
通过广播标语、黑板报、宣传等方式对《_公路法》、《江苏省公路条例》等法律法规进行广泛的宣传，提高了干部和村民养路、护路的意识和自觉性，公路沿线住户村民乱丢垃圾、乱堆乱放等不良现象得到明显改善，村民对道路的建、管、养意识普遍提高。
三、严格管理，高标准完善农路养护配套设施。
完善公路配套设施，可以更好的延长路的使用寿命，我们着重做到四个到位：
1、高标准路肩做到位。路肩做好可以护路又可以保证行车安全，我们要求各村公路两侧的路肩培土要确保达到1米以上，除了养护人员正常管理外，每年我们以村为单位对路面水毁路段进行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方万方。
2、两侧排水沟挖到位。排水不畅将对公路构成很大的破坏和威胁，排水沟畅通能保证公路两侧无积水，开挖高标准排水沟是养护工作的重中之重，我镇高度重视这项工作，在路肩两侧1米外开挖排水沟，以确保排水畅通。
3、绿化工作做到位。在公路两侧因地制宜进行绿化，道路两侧栽种杨树、女贞、紫薇等绿化树种，保障路肩不被雨水冲刷，今年共栽种各种树木达万株，并定期进行修剪、刷白、防治病虫害，保障树木的正常生长。
4、农村公路的标志标牌到位，路、村、限载牌、责任牌、拐弯牌、警示桩等等今年共设置了105个，所有水泥结合部都安装了里程碑，实现了标准化路段管理。
四、筹措资金，充分调动全民参与农路养护的积极性。
江岸村和洋南村村民积极发挥村组作用，召开村民大会，采取一事一议，自筹资金10余万元，政府投入资金10余万元，对两村的路肩进行硬化改造。另外水泥路上的很多桥梁因年久失修，桥面已破损，村民自筹资金，政府投资20余万元，对其桥进行了改造。以上路桥的改造修复工程，得到了上级有关部门的大力支持，为村民解决了行路难题，方便了村民的生产生活，加快社会主义新农村建设。
五、扎实工作，努力开创农路养护工作的新局面。
在今年的工作中，我们始终保持着高昂的工作精神，在工作中与市农路养护科保持高度一致。为把我镇的农村公路建设搞得更好而努力，今年我镇迎接省7月和12月省农村公路检查，通过检查给省里的领导留下了很好的印象，特别是7月份的大检查，我镇的农村公路资料和路况得到了省交通厅董主任的高度赞赏，在检查后不久，徐州市铜山县的领导还亲临我镇进行了观摩和学习，我们的养护工作给省市领导留下了深刻的印象。
一年来，在全镇上下的共同努力下，圆满完成了我镇农村公路养护工作，取得了一定的成绩。我们决心进一步解放思想，与时俱进，抢抓机遇，乘势而上，扎实工作，努力开创我镇农村公路养护管理工作的新局面。
路网工作总结篇七
开展机关效能建设，是学习贯彻“三个代表”重要思想，提高领导水平和执政能力的必然要求，是加快机关部门职能转变的重大举措，是弘扬求真务实，转变工作作风，加快当阳公路建设步伐的有效保证。按照市委市政府统一部署和安排，当阳市公路管理段紧紧围绕“服务工业、服务百姓，服务社会主义新农村”这一工作主题，按照市委、市政府的工作部署，以“廉政教育、作风整顿月”活动为契机，结合作风建设年和反腐倡廉警示教育活动，求真务实，周密部署，认真扎实开展效能建设第二阶段的工作，深刻查摆，认真评议，扎实整改，取得一定成效。现将二季度效能建设情况小结如下：
一、主要作法。
（一）深化教育，强化认识，营造浓郁活动氛围。
转变作风，强化教育是基础，提高认识是关键。二季度，我段根据宜昌市交通、公路局和当阳市委的统一部署，认真扎实开展了“廉政教育、作风整顿月”活动，在活动中突出教育重点，丰富教育内容，创新教育方式，注重教育实效，一是采取多种形式进行宣传动员，营造了良好的活动氛围，我们召开了动员大会，观看了《忏悔》警示教育片和作风建设专题电教片，购置并发放了廉政作风书籍、资料和笔记本，在内刊《铺路石》上开辟了专栏，共刊发7期1，并通过报纸、杂志等宣传媒体进行宣传，在地市级以上刊物上发表宣传稿件1，营造了良好的舆论氛围。二是全面落实活动措施，我们主要开展了以下活动：聘请市纪委专家进行了一次《加强作风建设、促进廉洁从政》专题辅导讲座，吴段长结合当前公路部门实际以《加强作风建设，做遵纪守法的公路人》为题为全体党员上了一堂生动的党课，聘请了廉政监督员和财务审计员；层层签订了廉政建设合同，完善了市段《廉政管理规定》，调整了招投标领导小组，对各单位困难职工进行了走访慰问,在全段范围内开展了机关干部职工下基层体验周活动，学唱了一首廉政歌曲，发放了廉政问卷调查表，参加了宜昌市交通局组织的廉政演讲比赛。通过一系列积极有效的措施，进一步加强了我段党员干部在工作中认真践行“用心想事、用心谋事、用心干事”的工作风气。段领导班子带头学习，做好表率，组织党员干部职工学习观看《忏悔》专题警示教育片，学唱歌曲《为民就是为国家》，悬挂条幅、办宣传专栏、讨论会、撰写心得体会等各种形式进行教育，市段内刊《铺路石》也开辟了效能活动专栏，及时传达上级指示、互通信息、交流工作、总结经验，积极营造了浓郁的活动氛围，达到了深入人心的效果。
在深化效能教育的基础上,全段党员干部提高了“三个认识”：一是对效能建设重要性的认识，深刻认识到开展此项活动是实践“三个代表”重要思想的具体表现，是提高职工队伍素质的迫切需要，是推进效能建设、纠正部门和行业不正之风的一项重要措施。二是对效能建设的必要性的认识，公路是国家经济建设的基础设施，也是世人瞩目的窗口行业，公路养护与建设质量、路政执法管理、公路通行费收与经济发展和社会文明环境息息相关，抓好效能建设是全面推进公路“建养管收”四项工作，开展文明建设，开创公路事业新局面的一项重要工作。三是加强对效能建设的针对性的认识，效能建设工作的关键在于落实，要有针对性地与本单位工作实际相结合，实事求是，有的放矢，重务实，重实效。
（二）明确目标，强化责任，全面落实活动措施。
市段坚持将强化责任、转变工作作风作为促进各项工作的有效手段，以多样化的形式将效能建设逐步推向深入：
第二，访贫问苦。市段对各单位困难职工进行调查摸底后，段领导及相关人员来到超限检测站后勤养殖基地、二桥收费站、养护公司、桥北宿舍，对15名困难职工进行了走访慰问,共送去慰问金3000余元。每到一处，都与职工们促膝交谈、嘘寒问暖，鼓励他们克服眼前的困难，把组织上的关怀送到他们的心坎上。
第三，深入基层。为了切实转变机关干部职工工作作风，在全段范围内开展了机关干部职工下基层体验周活动，在活动中，市段将全体机关人员分为6个小组，分两批进行，要求下基层人员围绕关系公路改革发展稳定大局的重点问题和职工群众关心的重点难点问题，开展调查研究，认真听取各方面的意见，寻求解决问题的良策。同时要严格遵守基层单位工作纪律，服从安排，不能增加基层单位负担，并做好考勤记录，凡因事不能参加的必须抽出实践进行“补课”。段一把手亲自带头参与，深入基层与基层人员同吃同住同劳动，形成了良好的活动氛围。
通过一系列积极有效的措施，使我段党员干部在工作中认真践行“用心想事、用心谋事、用心干事”的工作风气更浓了，我们的主要作法被《湖北日报》、《楚天都市报》、《三峡日报》、《湖北交通报》等报刊杂志登载。
（三）开门纳谏，真查实改，全面加强作风建设。
为了找准查实存在的问题，并认真加以整改，我段从市段干部职工队伍建设、思想观念、工作作风、工作纪律、服务地方经济、工作效率等10个方面制定了200余份征求意见和建议问卷表，主动到市委、市人大、市政府、市政协、市直各单位、各乡镇办事处及大型企事业单位征求社会各界和服务对象意见、建议；并对收集的意见、建议进行了认真梳理，对工作中存在的问题和不足进行了仔细查找，对问题原因及危害进行了更深层的剖析。通过剖析，主要存在着以下几个问题：
1、理论学习还存在薄弱环节，学习深度和广度还有待进一步加强。
2、服务意识、执法人员素质教育还要进一步加强，服务水平有待进一步提高。
3、工作中存在畏难情绪，适应新形势的能力有待加强。
本着闻过则喜、闻过则改的态度，根据收集的意见、建议，我段正确对待，认真研究，迅速整改，拟定了进一步强化思想教育，强化群众意识和服务意识；争先创优，增强创新意识的整改措施，同时，以此为契机，总结经验教训，进一步强化各部门、各单位制度建设，规范服务行为，提高服务质量，不断巩固和扩大了文明行业创建成果。
二、初步成效。
（一）工作纪律进一步严明。
通过效能建设教育活动，使全体党员干部把学习作为一种政治责任和精神追求，认真学习了《中国_章程》、《中国共产领导干部廉洁从政若干准则》、《中国_纪律处分条例》等有关法纪法规，通过学法、懂法，对各种腐朽思想和诱惑保持了足够的警惕，使自己在诱惑面前不动心，得意之时不忘形，法纪面前不越轨，不去碰“高压线”和“雷区”，使他们常修为政之德，常思贪欲之害，常怀律已之心，把遵纪守法作为个人行为的一种习惯和自觉，通过学习常惧法纪之威，凡是党纪国法所不允许的，都严格遵守，不以善小而不为，不以恶小而为之，不越雷池半步。在市段能坚持四管好四无，即管好项目工程无腐败，管好财务资产无违纪，管好窗口服务无违规，管好路产路权无违法，做到“三个经得起”：经得起纪检、监察、检察、审计部门的检查；经得起党纪，政纪、法纪的检验；经得起社会主义市场经济体制下的权利观、利益观的考验。
（二）进取意识进一步增强。
通过查摆问题增强了党员干部的责任感和使命感，使他们能正视发展中存在的矛盾和问题，认清发展中面临的挑战和风险，并寻求化解矛盾、迎接挑战、突破困境的办法和途径。不仅有忧患之心，始终保持开拓进取的锐气和奋发有为的精神状态，更具有解忧之行，增强了工作的积极性、主动性和前瞻性，推进体制创新、科技创新，推动公路事业发展。
（三）服务大众的思想更加牢。
今年是_门提倡的“服务创新年”，通过效能教育活动使我段党员干部树立了正确的权力观、政绩观。一是坚持了群众观念，始终牢记为人民服务的宗旨，感情上贴近群众、工作中依靠群众、利益上维护群众，关心群众疾苦，能自觉实现、维护、发展最广大人民的根本利益。二是能正确对待和使用手中的权利，切实做到权为民所用、情为民所系、利为民所谋，真正代表人民掌好权、用好权，不把权力变成谋取个人和少数人私利的工具。
（四）执法行为进一步规范。
路政执法是一个受社会关注的“窗口”，结合效能建设的总体要求，根据《行政许可法》对行政许可事项、审批程序、收费项目进行清理和公开，简化了办事程序、执行限时办结制度，为人民群众提供了优质服务；同时，全体执法人员坚持使用文明用语，杜绝了态度蛮横、故意刁难和各种形式的吃、拿、卡、要现象，对来处理赔偿案件和有关来访人员，做到了热情服务、礼貌待人，杜绝了“门难进、脸难看、话难听、事难办”的现象，充分展示路政队伍和征管人员的良好的精神风貌和执法形象。
（五）监督管理进一步增强。
没有监督的权力，必然导致腐败。结合廉政教育，把监督工作摆在突出的位置，建立了一套自上而下、行之有效的监督机制，把自己的一言一行都置于组织和群众的监督之下，自觉、主动接受群众监督，对组织和群众的意见能本着“有则改之，无则加勉”的态度，以外力促使自己内在廉政细胞的生长，有效预防不廉洁行为的发生。
总之，通过认真的学习，使广大干部职工思想观念和精神状态明显转变、政治素质和业务水平明显提高、组织纪律有明显增强、工作作风有明显变化、党群干群关系有明显改善，做到自重、自省、自警、自勉，营造了集中精力干工作，一心一意谋发展的浓厚氛围，增强了自身为人民服务的精神、增强了为当阳公路事业献身的精神。
三、今后打算。
效能建设是一项长期而艰巨的任务，我们将按照全面、及时、实效、合法、真实的要求积极推行政务公开，将效能建设工作做实做细，不断引向深入，并建立长效运作机制，将之贯穿于各项工作的始终。
一是要继续加强对干部职工的作风纪律教育，不断增强党员干部职工的服务意识。
二是严格执行效能建设目标责任制，强化监督保证效能建设责任制落实到位。
三是要组织领导干部职工特别是执法人员对照自查，落实整改，切实解决在职工素质、作风纪律、制度建设、工作业绩、工作效率等方面存在的突出问题，大力倡导勤奋好学、学以致用，心系群众、服务人民，真抓实干、务求实效，艰苦奋斗、勤俭节约，顾全大局、令行禁止等方面的良好风气，以良好的领导作风推动机关作风的进一步转变，从而促进行业风气的进一步好转。
四是经常深入基层、深入实际，认真履行职责，不断改进工作，做到完成年度工作目标和服务地方经济建设双赢。
路网工作总结篇八
2022年，在市局党委的坚强领导下，我局各项工作顺利推进，全年目标任务圆满完成。现将我局2022年公路工作情况及个人述职述廉情况汇报如下：
一、2022年公路工作情况。
（一）强化举措、迎国检工作圆满完成。一年来，为确保迎国检工作的圆满成功，我局制定了《安源分局迎接“十二五”全国干线公路养护管理检查工作实施方案》，成立了迎国检工作领导小组，召开了迎国检工作动员大会。按照全市迎国检工作推进会的要求，分局对照每项迎国检工作任务研究制定了具体推进方案，对每项国省干线公路建设与养护工程成立了推进工作组，落实了具体完成时限。对照普通干线公路养护管理规范化检查内容和评分细则，逐项进行整理完善，确保各项养护内业管理的规范有序。按照市局“大战一百天，全力奋战迎国检”的活动要求，分局全体干部职工全身心投入迎国检工作，掀起了奋战迎国检工作的热潮，确保了迎国检工作的圆满完成。
（二）科学养护，路况水平显著提升。强化养护精细化管理，落实桥梁养护常态化管理，不断提高养护科学化程度；按照《xx市公路管理局“三线”示范路工程实施方案》要求，结合分局实际，以320国道为重点，积极推进320国道、319国道、s533、s231上六线、x126萍龙线养护示范路建设。继续推进养护机制改革，着重推进养护绩效考核，分局成立养护考核工作组，领导班子分组挂点道班，下一线全面负责各道班的养护生产任务和考勤考核工作，充分调动一线养护工作积极性，提高养护效率；逐步推进公路养护机械化，加强养护机具设备的管理，不断减轻养护人员的劳动强度；全面推进预防养护，不断加强路况检测评定，落实预防性养护措施，努力提高公路养护质量水平与路况水平，确保日常养护常态化。
（三）保质提速，工程建设有序推进。2022年，我局以改善出行环境为重要抓手，强化工程项目管理，科学组织、合理安排，先后完成了320国道富田桥和s231万胜桥两座危桥改造工程、s231东门道口至新华书店家属楼段公里升级改造工程、319国道婆婆岩至五陂段3公里和s533实验学校段路面大修工程。确保在年底前完成路老线万公塘至大城段改造工程完成公里面层及2022年生命防护工程。
（五）党建基础建设牢固。切实贯彻党建责任制，党建工作与中心工作同部署、落实、总结表彰，互为益彰，党建工作责任制得到较好落实；积极探索创_建工作方式，提升党建工作效果，强化其保障作用；巩固拓展教育实践活动成果，形成了“三走”等联系服务职工的长效机制，班子成员，以上率下，转变作风严要求，开展认领道班，心连心融入道班活动；抓服务，驾起党群连心桥。根据市局党委“三心四季五服务”，加以实践与探索，突出“三示范四行动”（三示范即打造一条党员示范路，一个示范工程、一个示范窗口；四行动即阳春问计，酷夏送凉，金秋助（送）学，冬季送暖），切实推进服务型基层党组织建设；坚持以“三严三实”的新要求为重点，加强制度建设，完善议事程序，严格执行“三重一大”集体议决，强化监督制约，规范权力运行。
（六）防治并举，确保安全稳定。贯彻“安全第一，预防为主”的方针，健全安全制度，狠抓安全责任制的落实；不断强化职工教育，不断提高从业人员及各岗位人员的安全意识和规避事故的能力；坚持抓好公路通行安全工作，重点加强节假日和重大活动期间的公路通行保障能力，加强职工队伍的应急反应能力。加大安全资金投入，全面做好了工程建设、公路养护等方面的安全防护和保障工作。加大安保工程投入力度，今年先后完成了319国道、320国道安保工程，10月份还启动了s231、s533生命安全防护工程，预计年底将完工。
（七）激浊扬清，党风廉政建设风清气。我局严格执行党风廉政建设责任制，认真贯彻“二个责任”，全面实施“清风扬廉”工程，助力安源公路发展。一是认真执行中央“八项规定”要求，厉行节约，反对铺张浪费，严格控制“三公”经费支出和公务车使用管理；梳理完善了《“三重一大”决策制度》、《廉政建设责任制》等制度，从根本上巩固了分局廉政建设惩防体系的长效。二是加强廉政教育。组织“职工学堂”，开设“道德讲堂”，设立“廉政课堂”，定期坚持收看党风廉政建设电教片，开展形式多样的党风廉政建设主题活动，突出廉政“节点教育”，突出对重点岗位、重点人员的风险教育，让党纪条规入心入脑。三是加强监督与制约，规范权力运行，加强对重点关键岗位的监督，成立以书记为组长的项目管理督察组，每个工程项目设立专职纪检员，对各工程项目招投标、工程施工、工程质量及重大物资采购实施全方位监督，设立廉政举报箱，公开举报电话，定期听取和受理职工的意见建议。今年分局所有工程项目均委托工程咨询公司在xx区公共资源交易中心实施招投标，工程招标、定标、项目单价、工程结算等均通过局务会形成进行通报。四是大力开展廉政文化“四进”示范点建设（进机关、进基层、进工地及进家庭），健全完善了党员活动室、职工书屋、廉政书柜、廉政课堂、道德讲堂及健身室等阵地，着力提升了廉政文化的感召力。
二、存在的问题及困难。
2022年，在市局的大力支持下，通过安源分局全体职工的共同努力，各项目标任务圆满完成，工作中也取得了不少成绩，但我们的工作仍存在不少的问题和困难。如：路政执法难度大，工作纪律有待加强，规范管理有待提高等。对于这些问题和困难，我们在今后的工作中进一步深化改革，强化管理，确保各项工作切实落到实处。
三、2022年工作思路和打算。
2022年是“十三五”规划的开局之年，也是全面实现小康社会的攻坚之年。2022年我局将以党的十八届四中、五中全会为指导，坚持科学发展，坚决贯彻落实市局的安排和部署，认真抓好公路建设、公路养护、路政管理、等各项工作，全面提升公路路况水平和通行环境，为安源公路事业的快速发展而不懈努力。
（一）“三个加强”促管理。
一是加强队伍建设，增加凝聚力和战斗力。加强职工教育培训力度，鼓励职工参加自学、参加各类职称考核评定，努力提升职工整体素质。二是加强基础管理，转变作风提升效率。不断提高服务意识和工作标准，加强财务预算管理，严格控制“三公”经费，减少非生产性开支；加强作风建设，狠抓工作纪律，提升工作效率；加强安全和综治管理，保持单位稳定局面；加强政务、人事、劳资、档案、信访等方面管理，全面提升单位规范管理水平。三是加强文化建设，营造团结向上工作氛围。培育和提炼安源公路行业核心价值观，积极营造健康向上、爱岗敬业、和谐发展的良好氛围，最终实现四个方面的提升，即职工整体素质的提升，综合服务能力的提升,文化建设品味的提升，单位整体形象的提升。
（二）“三提升”见成效。
一是努力提升项目管理水平。认真抓好项目管理，科学安排，规范施工，努力提高工程质量；严格施工程序、狠抓工程进度、加强安全管理，完善监督体系，不断提升工程品质和效益。二是努力提升公路路况水平。按照“畅、洁、绿、美、安”的要求，努力将已改造的路段打造成养护示范路和城市进出口样板路，全面提升路况水平。三是努力提升路政执法水平。加强队伍自身建设，提高综合素质，努力将路政队伍打造成为执法文明、办事高效的执法队伍。加大部门联动，加强公路超载治理，狠抓公路污染，努力维护路产路权，全面提升路政管理水平。
（三）“三体系”促发展。
一是形成集体决策体系。始终坚持集体领导原则，重大事项坚持集体讨论研究决定，贯彻民主集中制，充分发挥领导班子的整体合力，做到思想上勤沟通，工作上多协调，决策上多商量，形成既民主又集中的工作局面；减少、避免决策失误，使决策科学化、合理化。二是形成政令畅通的执行体系。健全完善《责任追究制》、《限时办结制》、《首问责任制》、《服务承诺制》等制度，强化执行体系，提高职工执行能力，确保上级的各项要求能及时得到落实，单位的各项工作能有效推进。三是形成公开透明监督体系。实行政务公开，思路和目标公开，建立完善监督体系，全面畅通监督渠道，对单位的各项决策程序和工作执行过程实行全面公开，积极接受职工群众的监督。
2022年在镇党委的正确领导下、在建设局、规划局的大力支持下，全体人员，别桥镇建设服务中心团结一心，共同努力，在城镇建设规划等方面做了大量工作，特别在镇区和园区建设、企业服务中做了大量的工作，取得了一定成绩。现将工作情况总结如下：
一、进一步完善城镇规划体系，加快集镇基础设施建设，完善集镇功能配套。上半年别桥镇建设服务中心进行了政府广场提升工程的验收和行政服务中心门卫改造工程的招投标和合同签订工作。同时我中心完成了新集镇的道路道板砖改造工程，使别桥新集镇的市政基础设施水平得到了较大程度的提高。
路网工作总结篇九
今年以来，我县紧紧围绕建设生态宜居坝上中心城市为目标，让山、水、森林、草原、庄稼进城，按照以“两园”绿化为节点，以主次干道绿化为框架，以机关、社区、节点绿化为补充的思路，以移植大乔木、种植花灌木、培育花圃草坪为主要内容，精心规划设计，严密组织实施，加强绿化养护，使城区绿化面积迅速扩大，绿化面貌得以较大改善。今年城区共计植树82万株，植草坪绿篱6.2 万平方米，绿化覆盖率达到40%，新增绿化覆盖率10.4%。在市政府对16个县级城区绿化覆盖率净增量考核中，我县位居之首。
精心实施城区主次干道绿化。按照“林荫型、景观型、休闲型”的城市绿化理念，高标准高质量实施完成迎宾大道、桦皮岭大街、xx区经、纬路等12条城区道路绿化工程。共计植树67.6万株，植草坪、绿篱14600平方米，绿化总长度31.8公里，绿化覆盖面积695亩，栽植紫叶李、云杉等各类树种19个。同时，完成旧城区东大街、永春南大街等街道补植树木3.9万株，补植榆树绿篱3744平方米。
积极推进机关、社区、节点绿化：按照“见逢插绿、退硬还绿、拆墙透绿”的原则，做到绿带相连、景观协调、不留空白，城区内107个机关、社区和12个节点全部实施绿化，栽植各类树种22个、植树73240株，新种植草坪、绿篱43626平方米，新增绿化覆盖面积132亩，基本达到了“绿量最大化、景观艺术化、休闲舒适化”的要求。特别是3600亩油菜籽“满城尽带黄金甲”工程，成为城市绿化美化亮点。
全力开展“两园”绿化：南山生态公园在重点实施完成无穷门、问云塔、燕子亭、万马奔腾广场等景点工程建设的基础上，完成绿化植树3万株、种植花灌木18万株、种植地被植物38万平方米、种绿化面积达56万平方米。西郊森林公园在完成园中道路、景点工程、节点广场、桥梁建设的同时，完成植树2536株，植地被8548平方米，“两园”的建设实现了“让森林走进城市，让城市拥抱森林”的目标。
一是围绕让山、水、森林、草原、庄稼进城市经营理念，按照“大树进城、农业进城、企业出城”的总体要求，完成了张石高速公路张北南口—坝头段、张化线、杨哈公路、西环路等4条通道的绿化工程，总长42.2公里，共植树13.5万株，绿化面积达到1813亩。二是完成乡村道路绿化27条，总长95.9公里，植树109942株，绿化面积990亩。三是对海流图风电观光塔和海子洼风景区进行绿化。
（一）强化领导，推行领导问责制。今年，县委、县政府作出了“三年大变样，绿化要先行”的决策，把城市绿化列入政府的重要议事日程，作为优化城市环境、提升城市品位，增强城市境争力的有效载体来抓。县政府成立以县长为总指挥的造林绿化工作指挥部，全面负责全县造林绿化工作的组织领导、协调调度和督促检查。各乡镇、各部门、各单位也建立相应的组织机构，一把手任组长，对本乡镇、本单位的造林绿化工作负总责。今年我县城区道路和环城绿化造林工作之所以能够快速推进，最重要一点就是领导高度重视。县委李书记、政府戎县长多次组织召开专门会议，亲自对城区道路和通道绿化方案进行审定和修改。在施工过程中，李书记、戎县长在工作繁重复杂、时间极其紧张的情况下，深入工程一线进行视察指导不下20次，及时协调解决工程进展中存在的困难和问题，有力保证了绿化工作的顺利开展。
（二）精心规划，为城市绿化提供先决条件。城市总体规划及园林绿地系统规划是指导城市绿化建设的重要依据，对保证城市绿化的用地需要和合理布局，提高绿化建设水平起着关键性作用。县委、县政府极为重视城市绿化规划的编制、实施和管理工作。今年依据《xx县城区绿地系统规划》，聘请北京东方园林公司对南山公园进行了规划建设；聘请xx农大园林设计院编制了察哈尔大街、兴华东路等12条城区主次干道绿化规划。在规划设计中，瞄准一流水平，立足坝上特点，彰显张北特色，整体绿化追求大气，城区绿化追求精细，坚持乔木灌木的高低错落、乡土树种与新特苗木的相互搭配、生态树种与观赏花木的互相映衬、新造林木与山形地貌的相融共合，达到了生态与景观兼顾、绿化与美化双收的绿化效果。
（三）完善制度，加快绿地建设步伐。全面实行建设项目绿化规划审批和“绿线”强制性指标控制制度。“绿线”是城区各类绿化用地控制线，是“绿化”建设和依法管理的依据，是政府管理城市绿化的强制性指标。目前我县已将城市规划区内的河岸、山坡、城区主干道等地带作为绿线管理的重要部位，绿线内的土地严禁进行经营性或半经营性开发绿地规划，绿地性质改变，必须按程序报县政府批准。近年来，各类建设工程其配套的绿化工程均按照绿线控制标准，与主体工程同步设计、同步施工、同步建设，达不到绿线标准的工程建设项目，不予办理规划准建手续，不准开工建设，更不准投入使用。
（四）注重实效，突出高规格、多树种绿化。今年在城区主次干道和环城道路绿化建设中，充分考虑了行道树品种的选择、植物造景的应用和综合生态功能的体现，均以栽植高树大树为主，柳树、杨树、樟子松等高大乔木的胸径均在8公分以上，树种规格之大前所未有。特别是迎宾大道、兴华东路等路段，全部栽植高达5米的樟子松，景观效果特别明显，形成了各具特色的城市道路绿化景观。为切实提升绿化品位，我们从全国各地引进了紫叶李、云杉、北京杨、榆叶梅、樟子松、旱柳、丁香、山杏、玫瑰、珍珠梅、白桦、火炬、落叶松、五角枫、黄刺玫、爬地柏、金叶榆、水蜡、绣线菊等19类树种，品种之多属历年之最。
（五）加大投入，拓宽绿化建设的投融资渠道。城区绿化建设资金以政府投入为主，吸纳社会投资为辅的方式进行建设，政府投入全部纳入财政预算。20xx年县财政安排用于城市绿化的专项投资达7000万元，占县20xx年财政收入28800万元的24.3%；社会造林绿化投资达328万元；今年是我县多年来绿化建设上投入资金最多、投入力度最大的一年。在城区主次干道和环城通道绿化重点工程建设中，一律推行承包责任制和市场化运作制，招投标承包，对中标施工单位实行三年总承包、分年度验收，分年度付款，确保了树木成活率和保存率。
（六）创新机制，推进城市绿化长效管理。一是全面推行“谁建谁管”的长效管护机制。城区道路、环城通道绿化工程在三年承包期内由各施工单位负责管护，按照植树和草坪绿化合格标准，推行考核评比制，分年度验收，经验收合格第一年付40%的资金、第二年付40%的资金、第三年付20%的资金，三年付清；前两年付款在达到合同要求合格率的基础上，合格率每提高一个百分点，付款就提高一个百分点，极大地调动了施工单位高质量栽植、精心养护、确保成活的积极性。二是对重点绿化工程全面实行技术监理制，专门聘请了北京德轩园林绿化咨询有限公司和xx方舟工程项目管理有限公司监理4名，对城区12条道路绿化工程进行全程施工技术监督。同时，抽调县林业系统及乡镇林业技术人员50名，组建了工程质量检查监督小组，对各项重点工程分段承包监管，就建设标准、施工质量和工期进度等各方面实行全程监督管理和督促检查，确保了工程质量和建设进度。三是机关、单位、小区、城区节点绿化落实部门管护责任制，由各相关单位、各小区自行负责管护，确保树木栽种一棵成活一棵。与此同时，积极采取了围栏设置、大树支撑、封堰浇水、锄草抹芽、病虫害防治等养护管理措施，确保管护到位。
