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总结不仅仅是一种纸面工作，更是对自己经历的回顾与思考。总结时要突出重点，避免内容杂乱无章。以下是一些经过整理和筛选的总结案例，希望能够给大家提供一些写作的灵感和思路。
汽车总站工作总结篇一
xxxx年，我站在局党委的正确带领下，在行管部门的鼎力支持下，紧紧围绕年初确定的总体目标，坚持以科学发展观为指导，全体工作人员团结一心，抢抓机遇，攻坚克难，真抓实干，坚持安全第一、旅客满意第一、服务大局第一，切实发挥自身的职能作用，深入实施“交通先行”战略，顺利完成全区人民的出行需求服务，为加快建设龙泉驿贡献力量。现将我站本年度工作总结汇报如下：
1.我站目前共有营运班线xx条，进站车辆xxx台；其中公路客运营运班线xx条，车辆xxx台，公交运营班线xx条，车辆xxx台，跨市xx条，市内短途xx条；夜间停车xxx台。
2.全站现有职工xx人（含劳务派遣人员、安全协管员、临聘人员共xx人），其中党员xx人，占正式职工的xx%。大专及以上学历xx人，高中中专学历xx人。
全年公路客运发送x万多班次，累计运送旅客约xxx万人次，与往年同期相比减少xx%。公交客运发送xx万多班次，累计运送旅客xxx万人次。检查行包xxx万余个，收缴违禁物品xxxx余件次；检查车辆xxxxxx台次，查出不合格车辆xxxx台，复查合格车辆xxxx台，无一起安全责任事故发生。
1.组织安全教育培训。
以多种学习方式对全站职工进行安全教育培训。每月召开安全例会、每周召开科室例会，组织职工学习《安全生产法》等各类安全知识，分析安全形势，通报安全现状，及时查漏补缺，全年组织安全会议xx次，安全学习6次，安全测试x次，合格率xxx%；组织新进职工进行安全知识培训、学习操作规程并进行测试，测试合格率xxx%；通过led显示屏、多媒体、宣传展板等形式，向过往旅客及驾服人员普及行车应急常识、事故处理常识等各类安全知识，确保事故发生能及时、准确、有效应对。
2.加大隐患排查力度，强化安全源头管理。
严格执行“三不进站、六不出站”安全源头管理，实行“一岗双责”，有效杜绝“三品”进站和“病车”出站，确保旅客的生命财产安全。做好驾驶员从业资格证、营运车辆信息、车辆因故停运档案等记录归档工作，强化客运车辆的安全例检工作，充分运用金属探测门、测速仪、酒精检测仪器、x光行包检查仪、手持金属探测仪、液体检测仪等仪器。全年共进行隐患排查和集中检查xxx次，处理整治安全各类问题、隐患xx个；车辆安检xx万余台，查出不合格车辆xxx余台；处理站内倒车无人指挥、超速、逆行、酒驾等违规xx起。针对电路老化问题，进行低压电线改造，确保电路安全问题。
3.做好节假日等高峰客运安全工作。
动员和依靠各方面力量，提前部署，抓好以重大节假日为重点的场站车辆源头安全检查。精心组织好节日期间旅客运输工作，在春运、桃花节、暑运、“十一”等重大节假日和客流高峰时期，站领导亲自带班，积极部署，行政人员全部充实到一线，节日期间全员在岗。并延长售票时间，缓解售票压力；增开检票通道、避免旅客积压。增强安保力量，安排专人在三品检查、候车大厅、后场公交客运场坝负责秩序维护和巡逻。全年节假日客流高峰时期共计发班xxxxx车次，送客约xx万人次。
1.加强城乡环境综合整治，积极开展“卫生城市”复审迎检工作，认真贯彻落实省市深入推进城乡环境综合治理的重大决策，按照“大城市、细管理”的理念，主要针对环境卫生综合整治、车容车貌整治、站内秩序整治加大力度，创造整洁优美、规范有序、文明和谐的服务环境。一是通过电子显示屏、公益广告、广播、多媒体等渠道，积极宣传城乡环境综合整治内容，营造浓厚的宣传氛围；二是保洁人员分片包干，加大巡扫密度，地面保持干净整洁，无烟头、纸屑、果皮等垃圾；三是职工实行“一岗双责”，责任追究，工作责任心明显增强；四是在发车站台、候车大厅、盥洗等处摆放绿色植物，公共环境得到美化；五是加大巡查力度，每天组织人员不定时对场站卫生、秩序以及商铺进行巡查且做好巡查记录，确保整治有效，加大对商铺门口“五包”检查力度，实行发现问题，立即现场督促整改；六是积极督促副食店、小超市及从业人员办理相关证照；七是切实做好春秋季传染病防控工作，积极开展灭鼠除害工作。
2.发挥好窗口和门户作用，搞好各项事务的沟通协调。
开通新浪微博、文明博客等互联网微媒体，让社会舆论、公众能更深入的参与到我站站务公开、公共服务质量、行政效能中来，打造党和政府联系群众的快捷窗口，助力实施“交通先行”战略和“三最”龙泉驿建设。xxxx年，上报市交委、龙泉开发报、交通局网站xx篇文章，其中市交委采用x篇，开发报与交通网站采用x篇，撰写文明博客xx篇，新浪微博六百余条。
3.畅通群众信访投诉渠道。
利用网络、电话、旅客意见薄、征求意见表等多种方式，接受广大群众监督，聚焦群众反响强烈的突出问题，立即建立问题建议台账，责任落实到人头，深入拓展服务群众的能力。畅通与群众的直接联系，合理诉求立即整改办理、限期完成或及时上报，不合理的诉求，安排专人做好耐心细致的解释、回复；确保信访投诉渠道更加通畅便捷。全年受理投诉xx件，针对旅客提出的各种问题，我站切实提高服务质量，加大各项便民、惠民政策的宣传力度，提升群众满意度，信访按时办结率xxx%，回复满意率xxx%，总体态势良好。
4.推进精细化服务。
大力倡导“有问必答，百问不厌”服务理念和“旅客首问制”。以青年文明号、无烟单位为抓手，切实提升服务质量，提高服务能力，提供预售票、小件快运、行包寄存服务；在节假日高峰，延长预售票时间从两天到五天；设立母婴室、提供行李推车，配备乘车时刻表、晕车药、创口贴、针线盒、充电器等便民服务箱，免费wifi全覆盖。
利用自身地缘、人员优势，积极开展廉政文化宣传教育工作，为廉政建设与反腐工作创造良好的氛围，积极开展党风廉政思想学习、开展廉政教育月活动等多种教育形式，提升党员职工自身思想政治素质。共计组织廉政教育学习xx次，开展党风廉政专题会议xx次。
1.党员开展党的群众路线教育专题会，贯彻落实上级有关党风廉政建设文件精神，切实实施好党风廉政建设和反腐工作，确保保质保量完成上级下发的任务。按照学习计划，组织全站职工认真学习十八大精神、新《党章》、《党员领导干部廉洁从政若干准则》及局党委下发的有关党风廉正建设和反腐败建设工作、作风整顿等文件，做到“一个党员一面旗帜”，进一步提高党员干部的政治思想素质。
2.组织党员干部和重点岗位人员参观川西监狱，预防职务犯。
罪，学习法律法规，以案明纪，强化自律意识和增强拒腐防变的。
免疫力。
3.规范站务公开，充分发挥民主监督、民主管理的作用。严格执行党风廉政建设各项规定和财务审批制度，进一步规范公务日常开支，全年无违纪违规事件发生。科室长及职工代表全程参与监督站内招投标、设施改造等重要工作部署、重大工程项目的确定。
4.厉行节约，祟俭戒奢，控制会议数量和规模，减少公务接待、公务车辆经费支出，“三公经费”零增长。
作为交通的窗口服务行业，群众关注度高，涉及面广，要把工作开展好，就必须加强党员队伍建设，以教育实践活动为契机，组织全体党员集体学习6次，组织安排观看《邓小平登x》、《百团大战》和《x红荔》，大力开展党性党纪党风教育，引导党员干部讲党性、重品行、作表率，以案明纪，引以为戒，进一步强化自律意识，增强拒腐防变的免疫力。我站一手抓学习实践活动、一手抓当前各项工作，扎实推进品牌化、规范化服务车站建设。我站目前共有党员xx名，约占全站正式职工数的一半。
我站把落实党风廉政建设作为工作的出发点和落脚点，坚持一岗双责，建设管理规范、运转协调、廉洁高效、群众满意的交通客运行业。发挥好党员干部先锋模范作用，抓好党风廉政建设。在党员阵地设立了廉政文化场所，张贴党风廉政宣传字画，并摆放党风廉政建设、廉洁文化相关书籍刊物及宣传资料，方便群众取阅，为旅客提供了一个舒适的候车休憩场所，更推进了廉洁文化的传播。并更换了带廉政标语的职工工作牌xx个。
为优化服务流程，我站在xx月x日开通网上售票业务，乘客平时可提前x天，国庆、春节等大假提前x天，在票务网提前订购车票，避免了旅客提前到车站购票来回奔波，缩短购票时间，让出行更加方便、快捷。
在职工中广泛开展志愿活动，咨询台设置志愿服务点，为广大旅客提供线路咨询、场站秩序维护、重点旅客帮扶等，以真诚的心、满怀着美好的爱去对待每位旅客，让窗口处处洋溢着温馨的真情，用实际行动践行志愿者服务精神，得到旅客一致好评。
干部职工在接待旅客服务过程中不够主动热情，业务素质和服务群众的意识需要进一步加强。
后场坝作为旅客唯一下客处，xx条城镇公交共xxx余台班车在此发班，人车混流，加上车辆更新车体变宽变长，存在严重安全隐患。
新时期车站管理工作面临许多新情况、新问题、新挑战，龙泉驿交通的快速发展、一元通等惠民措施大力推广，内外环境极大改变，给管理工作提出了更高要求。当前车站面临服务对象锐减、旅客数量下滑、营运业务受到冲击的多种挑战，去年xx月，地铁二号线到音乐广场段开通，给下滑的业务收入带来更大的压力。
大龄职工年限较为集中，在今后的几年内，我站将面临一批正式职工“集体退休”、新职工又难以充实到位的窘况。减员只能以低薪招用临时工加以补充，且数量不断增加。目前，我站职工队伍中临时工数量已近半，而临时工技能或素质的不足，可能会影响队伍整体素质的提高。
一、继续加强党风廉政建设，弘扬求真务实的工作作风，建设管理规范、运转协调、廉洁高效、群众满意的交通客运行业。
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汽车总站工作总结篇二
尊敬的各位领导、同事：
晚上好！我是服务三科的张xx，20xx年，在公司领导的带领下，在同事们的支持和帮助下，我经历了很多，学到了很多，也是我进步最大的半年。现将20xx年半年工作总结如下，不当之处敬请各位领导及同事批评指正。
我的主要工作是负责车辆出站后的检查工作，作为最后一关的检查，具备很强的责任心尤为重要，既要对车辆站外上客、上货做好统计及补票，也要检查车辆有无危险品，车辆是否存在超员现象，严格执行“三不进站、六不出站”的工作要求，杜绝安全隐患的发生。
上半年的工作，我们紧紧围绕“寻觅需求、创新经营、与时俱进、稳步发展”的指导思想，加大站外的查车及组客力度，使自己的收入也明显的提高，我们工作的顺利进行，主要要感谢领导给我们配备的交通工具，使我们的工作提高了很大效率。另外，上半年中，我在思想各方面也提高了很多，能够认识到工作是为自己干的，作为年轻人就要多付出，多学习，多增长经验，所以，上半年工作能够与每一个搭档搭配好，无论是客票收入还是杂项收入都完成的较好。
虽然自身改进了很多，但仍存在不足，表现在：
1、虽然科室的学习任务能积极的完成，但缺乏自主学习的能力，不能利用业余时间看一些书籍来补充自己的知识。
2、科室的文化建设参与很少，过于依赖于同小组的其他同事。
3、与同事之间的沟通力欠缺，也因为沟通力的问题与同事之间产生了误解，这也是自身不自调的表现。
4、对于工作缺乏总结，不能做大举一反三，总结经验。
5、对于科室的发展，缺少想法和建议。
以上不足，也是我在下半年改正和努力的方向，所以，在下半年的工作中，我做以下打算：
1、加强自身业务等各方面的学习，只有业务过硬，才能更好的服务于旅客及业户。
2、继续结合“五不自”对自身的不足进行剖析与修正，使自身能够得到更好的提升。
3、加强与领导及同事之间的沟通，针对分站的现有情况，继续想办法，提高宣传力度及收入。
4、积极参与科室的文化建设，杜绝自身的依赖性，行动起来。
5、发挥年轻员工的带头作用，多与同事分享工作经验，更好的提高自身的工作。
对于科室方面，这一年中，自从魏红霞带班以后，科室发生了很多的变化。首先，科室凝聚力提升了很多，老员工对于我们年轻员工的帮助很大，无论是工作中的引导以及下班后的关心，都让我感到了科室的积极向上。另外，大部分员工的都比较的积极，能够自主自发的走出去进行查车，增加自己的杂项收入，在这期间，我认为科室的李雪艳表现的尤为积极，我今后还应多向她学习。
有好的地方也有存在不足之处，首先，我认为两个班组之间缺乏沟通，平时交接班都能见面，但是，有时一些固定发货的货源等不能做到及时德交班，让每一个人能够了解，做到心中有数。还有就是我们科室大部分员工的业务知识仍有待于提高，有些班次还是不熟知，有旅客到分站乘车时还需要打回电话询问调度。还有班组文化的建设内容较少，不够丰富，员工在这方面缺乏创新的思维。
以上是我的半年总结，不当之处敬请领导、同事批评指正。谢谢大家！
汽车总站工作总结篇三
xxxx年，在局党组的正确带领下，在行业管理部门的大力支持下，总站紧紧围绕年初确定的总体目标，以提升服务为重心，以安全生产为基础，以“为旅客服务，让旅客满意”为目标，顺利完成了全年各项工作任务，现将xxxx年工作总结如下：
（一）完成全年运输保障任务。万班次，万人次。行包安全检查xxx万余个，收缴违禁物品xxx件，车辆安全检查xx.x万台次，查出不合格车辆xxx台，复查合格车辆xxx台。
（二）严格“三不进站、七不出站”制度，做好站内安全生产工作，全年无一例安全生产责任事故发生。一是做好隐患排查治理工作，共开展各类安全隐患排查xxx次，查出隐患xx个，完成整改xx个；二是严格职能职责管理，一线职工强化一岗双责，班子成员实行分片包干督查；三是做好防汛各项工作；四是做好反恐防暴工作，安保人员不定时巡查，监控系统全方位监控，发现问题及时报告处置，并且积极配合公安部门做好可疑人员排查；五是做好“安全生产月”各项工作，做好“迎x防风险保安全保稳定”相关工作；六是做好应急预案及各种演练，开展防汛演练一次，反恐演练两次，消防演练两次。
（三）严格做好疫情防控工作。一是做好旅客及工作人员体温检测工作，严格执行疫情期间各项规章制度，拒绝口罩佩戴不正确及健康二维码非绿色旅客进站，累计检测旅客体温xxx万余人次；二是做好站场及营运车辆消毒工作；三是做好长途客运旅客信息登记工作。
（四）加强党风廉政建设，做好“学党史强信念”党史学习教育。一是大力开展党史学习教育，共开展主题党日学习3次、党课及党史宣讲会x次；二是强化党风廉建设，开展了x次党风廉政警示教育，全年无一例违法违纪事件。
优质文明服务方面，职工主动服务意识还不强。
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汽车总站工作总结篇四
一年来，按照市局、市处文件精神和统一部署，在局领导和所领导带领下，客运股始终坚持“以人为本、统筹发展、服务至上”的工作思路，全面树立和落实_，扎实工作，有力地推动了全县道路客运事业全面、协调、可持续发展，现将20__年工作情况做如下总结：
一、加强学习、提高素质。
以进一步深化“三治三提”效能建设，以党的群众路线教育实践活动为契机，全面贯彻活动精神，继续开展效能建设活动，认真学习各项法律、法规，条例及有关文件，进一步提高工作人员的政治素质及业务素质。
二、春运临检工作。
为保障20__年春运期间旅客运输安全，确保优质有序，快捷高效的运输秩序，在春运工作开始之前，客运股组织人员对全县参与春运的客运车辆进行春运临检，对所有车辆的技术状况、驾驶员资质、车荣车貌、应急消防器材等方面进行检查，确保无“病车”参与春运。
三、春运安全管理工作。
为切实加强春运工作的领导，运管所成立了春运工作领导小组，下设了春运办公室和运力保障、安全保障、机务保障、宣传报道、后勤保障5个工作小组，组建了春运现场指挥办公室，所属各运输企业相应成立春运领导小组。制定了《20__年春运工作实施方案》，并对各单位和部门的工作职责进行了明确，要求各级部门全面贯彻落实，认真执行，努力实现以人为本的和谐春运。春运期间出动了5辆宣传车，宣传交通法律、法规、安全常识;抽出20名工作人员，发放宣传资料3000余份;在交通要道、客流集中地区，悬挂安全宣传标语50幅;在各站摆放安全宣传版画30块，每天用vcd不间断播放交通事故的实况录像，宣传旅客安全乘车常识及车辆安全运营措施。今年春运客流整体繁忙而平稳，公司共投入营运客车460辆。完成公路客运量约万人次，客运车辆加班及包车186班次。
四、城乡班车年审、更新及车辆档案健全。
五、客运安全监管及“安全生产月”
1、督促各客运企业严格落实安全例会、日常安全检查等各项安全管理制度，并且每月定期或不定期的对个运输企业进行安全检查。
2、在今年的“安全生产月”活动中，围绕“平安交通，人人有责”活动主题，充分利用新闻媒体等形式开展了一系列安全宣传活动，坚持“三贴近”“三面向”，大力宣传“安全生产年”的意义、目标、任务和措施，宣传道路运输安全法律法规。全县共设置，设置安全生产咨询台5个，悬挂横幅、条幅62条，张贴标语160余条，发放宣传资料3000多份，不间断播放宣传教育光碟，安全宣传工作做得有声有色，充满了“安全生产月”的活动氛围。
六、客运企业及客运站安全标准化考评工作。
按照省、市文件精神，商丘市道路运输管理处自20__年4月份对柘城县顺鸿运输有限公司、柘城县客运总站进行安全标准化考评工作。客运股抽调专门人员深入客运企业指导、参与考评准备工作，在各项安全管理制度落实、企业安全管理措施、车辆安全管理措施、安全专职人员配备、安全设备、设施等方面进行重点强化。经过将近2各月的筹备顺利通过了此次考评工作，得到了上级的肯定。
七、强化职责、落实目标任务。
进一步强化安全管理，对于营运手续不全、车辆技术状况不达标、驾驶员资质不符、未按时进行维护的车辆一律不准参与营运，同时采取各种形式加强客运从业人员的安全教育，进一步提高从业人员的安全意识。
截至目前我县共投放客车460辆，完成客运量万人次，客运周转量万人公里，无一例重大责任事故发生。
七、20__年工作计划。
汽车总站工作总结篇五
回顾去年的工作，自已能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务，积极参加局机关组织的各项治活动，积极参加国家职业资格汽车驾驶员的培训，努力学习，不断提高治素质。
自已做为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。
平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全，工作中做好服务，重点突出为机关服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、气驾车，不抢超、抢会，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自已的责任，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。
行车中做到遇有情况不明，雨雪雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生和人身安全。
爱护车辆，勤俭节约。
在20xx年的车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低企业费用，保证完成出车任务，全年安全行驶4万多公里。
平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，能够熟练撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日，因为驾驶员的工作很特殊，所以干一行爱一行，对外树立我们三门峡烟草企业的形象，文明做人，老实办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。
汽车总站工作总结篇六
认真贯彻国家“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针，落实集团公司“突出安全、落实安全、确保安全”的工作目标，按照公司“1234561”安全工作法，继续加强隐患排查工作，杜绝重大事故发生。
1、为深刻吸取“”、“”事故教训，全面推进“1234561”安全工程，有效遏制各类事故的发生，杜绝安全生产隐患，层层签订百日安全专项责任书，进一步加大力度强化安全基础工作行动方案，以“九必查”专项行动为基础，建立专项整治工作长效机制，落实安全生产责任。
一是做好隐患排查工作。8月30日，车站隐患排查小组，对“三品”检查记录、危险品查堵情况、一检出站登记、安全带的佩戴情况、车场消防设施设备、站台应急灯、候车大厅、票房灭火器，安全通道，办公场所电线门窗等逐一进行排查，发现站台应急灯不亮，消防沙不够，针对排查出的问题限期整改，务必于9月3日前整改完毕。同时，安全员对所有进站车辆的灭火器进行了严格排查，期间，对查出的不合格灭火器进行了现场更换，否则不予报班。
二是规范夜间车场停车。为深刻吸取事故教训，杜绝安全生产隐患，确保夜间停车安全，xx站专门购买铁皮柜，用于存放所有过夜车辆的备用钥匙，为每把钥匙配备专用的号码识别牌，并于每晚七点以后根据车场车辆停放位置调整备用钥匙位置，做到车钥对应，以方便识别和使用。
三是实行二十四小时值班制度。为更好的加强车站消防安全工作，有效防范车站事故的发生，坚决落实公司百日安全和百日信访安全“双百日”工作，xx站实行24小时值班制度。
四是卧铺班车凌晨2点至5点必须停车休息。针对近期频发的重特大交通事故，为进一步加强卧铺班车夜间停车休息规定，再次召开专题会议，会议强调：按照卧铺班车夜间运营规定，所有卧铺班车必须于凌晨2点至5点在就近服务区休息，1500公里以上营运班车必须配备三名司机，保证驾驶员有足够的`休息时间。
出站前做好车辆安全检查及驾驶员安全嘱咐工作，并在醒目位置公示客运车辆休息时间、地点、车属公司服务电话，方便旅客出行，接受群众监督。
2、提前安排部署“十一”黄金周，制定旅客突增应急预案，成立了黄金周领导小组，签订《两节进站班车安全责任书》194份。
3、我站严格落实公司的安全制度，并在落实过程中不断创新。车站印制了安全提示即时贴，将其贴在方向盘上，其目的主要有：一是将贴纸贴在方向盘上，借此提醒所有驾驶员：旅客的安全就在你们手中。要驾驶员时刻紧绷安全弦，行好安全车；二是火红的色彩是最醒目的颜色，也是鲜血的颜色，提醒驾驶员不忘血的教训，安全时时放在第一位；三是用这样最直接、最一目了然的方法时刻提醒所有驾驶员“方向在手中，安全在心中”。
4、我站为进一步加大力度强化安全基础工作方案，落实会议精神，安装移动短信平台，对所有驾驶员进行发车前（由调度员进行口头安全嘱咐）、行车中（发送短信进行嘱咐）、收车后（由司乘人员给予短信或电话回复安全到达）的安全嘱咐专项行动，时刻提醒驾驶员安全行驶，谨慎驾车。
汽车总站工作总结篇七
20**年度即将过去，在这一年内，我站认真贯彻执行了总公司及县公司的有关指示精神，围绕职代会所布置的各项任务，我站全体工作人员努力奋斗，团结一心，预计全年实现发送班次82855次，旅客912500人次，招揽收入950万元，比去年增长12%，圆满的完成了公司交待的任务。取得了一定的成绩，现将20**年工作总结如下：
车站的管理根本在于对人员的管理，而其中站班组人员更是起到了核心的作用，带头的作用，充分发挥班组成员的积极性、代表性、示范性，以点带面，全面落实各项管理措施，为此我站根据工作特点，对班组成员进行了专门的分工，各人有各项的具体布署和分管内容，从而彻底纠正了过去那种班组成员分工不明，思想不统一，人心焕散的现象。同时在此基础上我站建立健全了以岗位责任制为主的包括劳动纪律制度、安全管理制度、财务管理制度、工作交接班制度等十多项规章制度，并分发各职工组织学习，在工作中突出以制度管理的特点，体现了公平性、透明性及适用性，受到了广大职工的欢迎。另外针对个别工作不扎实，无责任心，不能胜任工作的班组成员，毫不心软，按“能者上，庸者下”的原则，进行了调换，今年我站长途客运班组就撤消班长4人，调换班长一人，运管办公室撤消副主任三人，调换正、副主任二人。而实事证明，这样做极大的提高了职工的积极性，人人有了动力和压力，工作起来更加努力。
为提高全站服务质量，树立车站文明“窗口”，我站今年每二个月举行一次业务知识讲座，至今已举办了五期，300余人次参加了听课，在6－8月份还分三期举行了全站职工业务知识考试，共计发放学习资料60多份，全体上岗职工全部参加了业务知识考试，通过率100%，每个月我们还分班组组织学习安全知识，并要求人人撰写学习心得体会；另外在全年长期开展岗位练兵活动，做好真正切实把提高职工素质。全站上下面貌焕然一新，职工的业务素质也得到了极大的补充和提高。
制度的建立只是一个基础，而执行落实才是首要，不流于形式，不搞表面工作，是我站今年工作中一直倡导要求的，我站专门成立了劳动纪律督查小组，由站长任组长，副站长及各班组成员为组员，由站长亲自领导，每天对车站各岗位的劳动生产情况做不定期的检查，发现问题，按有关规章制度予以相应处罚，对个别严重违纪人员作出了下岗处理的决定，今年共计查处违纪人员人次，罚款元，下岗3人，维护了制度的严肃性，使全站上下的工作作风有了非常大的改变。
在平时日常工作中，面对出现的各种问题，我站更是充分发挥集中的原则，不搞“一言堂”，定期召开班组工作会议，商议讨论有关重大问题。今年共计召开了站班组工作会议37次，通过了有关处理意见、决议共计20项。保证了公正性和透明度。
目前我站的主要收入还是靠日常发班从售票收入中提取劳务费，其它方面的收入所占比例不大，这种局面就决定了运输生产工作是我站工作之中的重中之重，我们主要采取了以下几点措施：
1.加大对站场设施基础的设入，随着人们生活水平的不断提高，旅客对乘车环境、乘车秩序、乘车工具有了更高的要求，为适应社会发展潮流，我站设入了4万元资金对部分站场设施进行了更新，包括更换了修车室内座椅、公告牌、各种图表，修补了候车室屋顶，新增了人车分离护拦。并对场站重新进行了科学的规划，划分了待班区，发班区，修车区等功能区，使整个站场更加美观实用，秩序井然。在今年那场举世瞩目的“非典”战役中，我站更是把防治工作放在了首位，把旅客的生命安全摆在头等位置，在生产形势严重下滑的情况下，我们仍然按上级有关部门精神，调入了1万元购置了测温议、体温计、消毒水及工具，印刷了大量的登记表格，并专门设立了旅客留观室，成立了专门的`防治小组负责此项工作，责任到人，对每天进站的每台车辆都进行了严格的消毒，对进站的人员都进行了统一的检查，并将检查情况直到现在还在坚持每天上报有关部门。“非典”期间我站共检查车辆8335台次，旅客82845万人次。据统计，“非典”重点防治的4、5月期间，我站在收入比去年同期下降60%的情况下，支出比去年同期增长了2万元。通过努力我站圆满的完成了“非典”防治任务，无发现一起“非典”疑似病例，受到了上级部门的表扬和社会各界的好评。
2.加强的对站场的管理工作，车站人来车往，环境比较复杂，再加上车辆多为私人所拥有，他们不太服从管理，而我站主要收入来自车辆方面，所以对车辆、对站场秩序的管理是日常工作之中心，在这方面中，我站的运管办公室是主要力量，在今年为加强运管力量，我站将运管办人员从原有的8名增加到了17名，极大的增强了管理力度。针对目前各班线存在的各种问题及实际情况，我站还制定了各班线管理制度，对各班线的发班、客源组织、售票等情况做了详细的规定，并及时了解出现的各种情况，作出处理。对重大问题我站还专门召开班线会议，组织经营者进行统一讨论，尽是做到以理服人，用制度公平管理，今年我站共召开班线协调会议8次，出台班线管理规定制度4个，有效的维护的班线稳定。在平时工作具体的管理实施中，站运管办公室更是起到了“中流砥柱”的作用，因为他们是相直接与被管理者相接触的，是战斗在第一线的，他盲作的好坏，直接关系到我站的生产效益，为此车站安排了主管生产副站长负责协调这方面的工作，每天早上召开运管“碰头会”，将一天的工作安排分配到位，责任到人，并保证全天有人值班，随时处理问题。对外针对“票贩子”拉客、卖客的现象和过境车辆偷客的情况，运管办安排了专人专车，上街主动出击，打击私设站点，并在东线设立了稽查点，凡经过车辆必须停车接受检查，由稽查检验无误在三联单上盖上稽查章后，三联单才能在公司财务结账。这样不但为车站创造了效益，而且对规范车辆的经营也起了很大的作用。今年全年东线稽查点共预计实现了补票收入万元。对站场的管理运管办则根据不同班线的特点分别与之对待，如对广线采取限定最低票价、派人跟车等措施，对常德线采取按每车型安排一人现场管理，现场监督，现场处罚等措施，原来常德线经营有拉客、抢客及乱停乱靠发班的现象，经过上述措施的诊治，得到了很大的改善，基本上秩序恢复了正常。除了上述专线专治的措施外，另外运管办还安排了流动值勤人员整治站场秩序，车辆进站后由他们负责引导停入待班区，不许乱停乱靠，对不服从指挥的有权当场处罚。现在整个站场基本作到了车辆摆放整齐，发班准点，无拉客、喊客现象。
3.加强和上级主管部门的联系和合作，整顿客运秩序。在原来，由于某此原因，我站同上级有关主管部门关系一直不太好，工作也得不到有效的支持，今年以来，我站作了大量的工作同这部门搞好关系，并取得了一定的成效，并配合他们搞了几次大的客运市场整治，如今年5月对全县和乡镇的私设站点进行了大范围的打击，对“票贩子”，西站发长途班的问题作了及时追究处理。主管部门对我站的支持也逐步加大，如今年我站车辆的更新就基本上办理的比较顺利，没有像以来卡、拖的现象。也间接的促进了我站的经济效益。
4.加大售票力度，促进对效益增长。在去年我站只有快巴、跨省线和一部分跨地线实行售票，其它实行了劳务费包干，很大的程度上流失了一部分收入，看到这种情况，再加上6月份隔壁向阳停车场的迁入的机遇，同时按总公司及县公司有关精神，我站加大售票的班线范围，逐步取消劳务费包干，到今年12月份，我站班次从去年的日发150班增加到了227班，售票班次从去年的100班到现在的基本上全部售票。经济效益稳步提升。
通过上述一系列措施，我站今年的运输生产工作有了很大的起色，职业素质有了质的改变，职工的收入也得到了提高，经过全体工作人员的努力，在今年的全省站场评级中，由二级乙等车站上升达到到二级甲等车站标准，上了一个新的台阶。
安全是运输生产的重点，向安全要效益不是一句空话，我站主要做了以下几点：
1.车站建立和健全了安全生产制度，成立了安全领导小组，配备了安全专干，做好站场内部各项治安、消防安全管理工作，保障车站、进站车辆和旅客生命、货物安全。
2..我站建立了车辆安全检查(门检)制度，对出站车辆进行安全检查，做到出站班车旅客不超载，行包装载符合规定。
3..加强乘车安全宣传教育，严格查堵危险品，做好旅客行包和携带物品的危险品检查登记处理工作。
4..工作人员做到每一趟车对旅客进行一次乘车安全常识的宣传，发车时应绕车一周，检查有无不安全因素，无，方可发车；广播员每天上午、下午进行一次乘车安全常识宣传；旅客上车前，“三品”检查员应作彻底的“三品”检查，消除隐患，如果造成重大事故和经济损失追究责任人的责任。
5.定期组织车辆经营者、司机、工作人员进行安全知识学习，加强安全意识。
6.车辆实行安检报班制度，发班前由车队安全人员对车况进行检查，合格后凭安检单到车站报班，否则不予安班。
卫生工作是车站的门面，是直接关系到旅客对我站的第一印象，原来我站的卫生工作一直存在着脏、乱、差的现象，旅客对此一直有意见，甚至设诉到有关媒体并曾被曝光，今年以来，我站加大这方面的投入，将卫生清洁人员从原来的2人增加到了3人，并规定随脏随扫，谁出现问题找谁负责，到现在车站的卫生状况有了很大的改观，站场清洁干净了许多，重新赢得了旅客的好评和赞赏。
我站现在人员120多人，长期以来实行轮岗，即一部份人分流，另一部分人分成二组，轮流上班，工资待遇低，有的生活还非常艰难，为确实改善提高职工的待遇，我站在今年做了大量的工作，尽量解决职工困难，如翻新了车站厕所，安排了15名职工轮流值班收费，如今这些职工的收入大有提高，从原来的每月分流工资100多元增加到现在的每月收入500－600元，而且每人每个月只值4天班，非常轻松，好多人都挣着要上。另外借着厕所值班人员的增加也缓改了其它岗位就业的压力，经过努力，目前其它岗位的上班人员一部分已实现月月上班，另一部分也已全部实现了每一年上9个月的班，比原来多上了3个月，平均每人增加收入1600元。同时在我站效益好转的时候，今年为职工做了站服140套，共计金额60000元。在9月份又给每位职工发了已有几年没发的降温费100元，共计14000元。从9月份起还为每位职工每月上调了50元的效益工资。通过以上一系列措施，职工的待遇有了明显改善，人员的思想也稳定了许多。到目前为止我站平均每月工资总量比去年同期比较多支出15000元。
20**年度我站工作虽然取得了一定的的成绩，但也还存在诸多不足，比如我站的营收情况仍有不少漏洞，不太尽如人意，我站的班线班次还比较少，需要努力拓展，在站场管理及人员管理方面，也没有全面的落实和实施，职工的职业素质也亟待提高，在20**年我站需要在以下方面多做功夫：1.积极开辟新的班次，增加企业效益。2.扩大多种经营，努力加大非客运招揽收入在总收入中的比例，加强企业的搞风险能力。3.加强管理，确保运输生产秩序化、规范化。
4.提高职工的福利，增加职工工资，争取职工人人达到全年月月上班的目标。
＊＊汽车站。
20**年12月4日。
汽车总站工作总结篇八
xxxx年，在局党委的正确带领下，在行业管理部门的大力支持下，总站紧紧围绕年初确定的总体目标，以提升服务为重心，以安全生产为基础，以“为旅客服务，让旅客满意”为目标，深入实施“交通先行”战略，较好地完成了全年工作任务，现总结如下：
基本情况。
1.现有营运线路xx条（班线xx条、公交xx条），进站车辆xxx台（班线xx台、公交xxx台）；夜间停车xxx台。
2.现有在职职工xx人（其中：在编在岗xx人、劳务派遣xx人、交通协管员x人、临聘人员x人。党员xx名，大专及以上学历xx名）。退休职工xx人。
主要工作情况。
1.公路客运发出万余班次，运送旅客万余人次，运送旅客数较去年同期下降xx%。公交客运发出万余班次，累计运送旅客xxx万余人次。
2.检查行包xxx万余个，收缴违禁物品xxxx件；检查车辆xx万余台次，查出不合格车辆xxxx台，复查合格车辆xxxx台。
按照“x省汽车客运站服务规范（试行）”以及上级有关廉政建设、安全生产、财务管理、文明指数综合测评相关规定和工作要求，对总站规章制度及职工管理制度进行了修订完善。
1.加强职工安全教育培训。坚持通过职工大会、科室例会、安全培训、应急演练等多种形式开展职工安全培训，帮助职工提高安全生产责任意识、丰富安全生产知识、提升安全生产技能，筑牢安全生产防线。全年共召开安全会议xx次、警示教育培训x次、开展应急演练x次。同时，通过led显示屏、多媒体、宣传展板等形式，向过往旅客及驾服人员普及行车应急常识、事故处理常识等各类安全知识，确保事故发生能及时、准确、有效应对。
2.强化源头安全管理，严格执行“三不进站、六不出站”规定。
坚持实行“一岗双责”责任制度，层层分解安全生产目标任务，严格日常管理，加强生产现场特别是后场公交场地、行包检查、车辆安检、出站检查等重点岗位管理，严查岗位违章操作行为，保障旅客的生命财产安全。全年共开展各类安全隐患排查xxx次，查出隐患xx个，完成整改xx个，无力整改x个（后场人车混流），处理站内倒车无人指挥、超速、逆行、酒驾等违规xx起。全年没有发生一起安全生产责任事故。
3.投入近xxx万元改造老化用电线路，消除火险隐患。
4.投入xx余万元购置了目前国内先进水平的同方威视双射线立体成像x光行包检查仪，进一步提高了总站安全检查水平。
汽车总站工作总结篇九
为期40天的20xx年春运工作已经顺利结束了，在整个春运期间我们在集团和车站领导的带领下，全体职工团结一致、不怕困难、不怕吃苦，安全顺利的完成了领导交与的春运工作目标，并超额完成了客运收入任务。现在我将今年春运工作情况具体总结如下：
在春运开始之前我班就多次利用下班时间召开全体班组动员会让职工充分的认识春运的重要性，做到识大体顾大局。
针对今年国际金融风影响我国、元旦与春节假期重叠、学生流与民工流重叠等的新情况，我班提前进入各大中院校和各大企业进行先期调查，了解客流的流向、流时、流量，并以此为依据制定了春运工作计划，做到对现有人力资源的合理安排。
此外我班还根据总站的要求加强了对站务员业务能力的培训，使得各个岗位的职工都能熟练使用新的微机自动化系统，并将系统中存在的漏洞及时反馈。对于新学员我班也加强了对他们的培训和教导，使得他们在春运时都能够当一面，在今年的春运工作中贡献自己的一份力量。
为了确保总站的客运收入，我班实行了一下措施：
1、根据春运期间学生流和民工流相对集中的特点，我们积极派专人付各大院校和企业，根据反馈的各项信息组织干部和职工利用业余时间付各大院校进行现场售票和现场发车，为总站增加收入。
2、在整个春运期间我班通过各种关系积极联系客运包车，联系了多个大型包车业务，尤其是与xx集团联系的包车业务既提高了总站的收入又创造了良好的社会效应。腊月二十七日晚由xxx、xxxx率领车队来到双汇集团现场发车，忙碌直到晚上10点，共发出16辆车辆。此次包车来回共运送xx人次，实现收入x万元。除此之外我班还根据艺考学生较多的情况，组织学生包车，实现了经济与社会效益双丰收。
3、依托新设施堵漏保收。我班利用总站实行封站的东风，在各个检票口严格实行凭票进站，杜绝无票无证人员进入车场。在后场下客区除充分利用站上安装的广播喇叭外，我们还安排流动人员用喇叭加强宣传力度，向旅客介绍营运的路线及发车时间。由xxx带领后场人员根据旅客和返回的业主提供的信息，及时安排加班车让旅客及时购票及时换乘班车。我们还与火车站及时的进行联系沟通，及时的了解旅客情况。
通过以上措施，我班在20xx年一月实现收入xx万元，超额完成了收入任务。
为实行“四化”建设，管理方法，确保春运安排我班采取以下措施：
1、我班以“四化”精神为指导，利用总站新的微机自动化系统加强对班车售检票的管理，要求让每个站务员都严格按照规定进行操作。
2、依托总站封站管理的制度和临时候车区等设施，我班改善了春运期间旅客的候车秩序，使得混乱无序的情况不再出现。
3、打造服务品牌，真诚为旅客服务。在紧抓客运收入的同时，我们没有忘记总站的“灿烂微笑，用心服务”的服务宗旨。在整个春运期间我们用自己的热心服务让旅客体会到如家的温暖，通过及时尽力的帮助困难旅客，赢得锦旗一面和表扬信数封，为总站和集团赢得了荣誉。
4、为确保春运安全我班加强安全检查工作，在工作时要求检票员“一岗双责”，对旅客行包进行二次检查加盖安检章，对发车班车进行安全宣传。除此之外还要求检票员在完成本职工作外还协助调度监督加班车情况并协助维持车场旅客秩序。
在今年的春运工作中我班取得了一些成绩，但也露了一些不可忽视的问题。检票员存在错检的现象，我班的卫生工作做的不够，未能达到领导的要求。在职工管理上我班也存在着一些漏洞，部分职工仍有着麻痹大意的思想，工作也缺少积极主动性。对于以上的问题我们都已经开始着手进行解决，并要求全班以此为戒，杜绝同类情况的再次发生，同时也希望各级领导在以后的工作中继续给与监督和指正。
总而言之20xx年的春运工作在各级领导的正确领导和全体职工共同努力下已经顺利结束了，我班取得的成绩说明我班是一个能打硬仗、能打胜仗的班组，我班存在的问题和漏洞说明我班还有很大的提升空间。相信经过了经过了今年的春运之后我们将会积极的吸收其中的经验和教训，使得自己的业务水平更上一层台阶，为集团公司和汽车总站的腾飞贡献自己的一份力量。
