一键复制
人的记忆力会随着岁月的流逝而衰退，写作可以弥补记忆的不足，将曾经的人生经历和感悟记录下来，也便于保存一份美好的回忆。写范文的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？以下是小编为大家收集的优秀范文，欢迎大家分享阅读。
设计变更的理由篇一
（一）01田间道路由原来的200米增加到352米；
（二）02田间道路由原来的593。7米增加到743。7米；
（三）03田间道路由原来的132。2米增加到202。2米；
（四）05田间道路由原来的142。8米增加到367。8米；
（五）06田间道路由原来的261。7米增加到611。7米；
（六）07田间道路由原来的443。6米增加到513。6米；
（七）08田间道路由原来的246。5米增加到442。5米；
（八）09田间道路由原来的734。7米增加到936。7米；
（九）10田间道路由原来的243。7米增加到293。7米；
（十）村委会旁边新增田间道路265米；
（十一）6社新增田间道路100米；
（十二）8社新增田间道路150米；
（十三）11社新增田间道路200米。
以上总计增加田间道路长度2180米，宽度为3米，预算共需资金651102。90元。
设计变更的理由篇二
江苏省国土资源厅、财政厅：
盐城东台市土地整治示范项目是江苏省15个土地整治示范项目之一，项目建设规模为公顷，项目实施后新增耕地公顷，苏财建[20xx]105号、苏财建[20xx]313号文件批复下达经费13617万元。
在项目实施过程中，项目承担单位通过优化工程设计，合理制定实施方案，按照批准的规划方案基本完成了主体工程建设任务。为进一步提升项目形象，满足项目区农业产业结构调整的需要，充分发挥项目效益，给项目区群众带来更多的实惠，根据省国土厅、财政厅《关于加强省以上投资土地整治项目规划设计变更管理的通知》要求，在项目建设规模不变化，新增耕地面积不减少，下达资金不突破的前提下，经广泛听取项目区干群意见，组织设计、施工、监理等各方相关人员到现场实地调查论证，拟对部分工程建设内容予以调整，具体调整事项详见项目初步设计变更方案。
以上请示，祈请批准。
东台市财政局
20xx年1月5日
设计变更的理由篇三
我镇彭桥村道路及排水沟渠整治工程已经全面完工，因工程需要，特申请变更增加工程量。
一、基本情况
杰兴镇彭桥村道路及排水沟渠整治工程由中江县发改局立项批复(江发改审批[20xx]278号)，立项资金115万元，工程中标价万元。中标公司为金宏源建筑工程公司，该工程于20xx年10月开工，于20xx年2月完工。
二、变更原因及内容
由于该工程支路3紧邻的杰兴镇彭桥村灾后新建集中居民小区污水无法排放，为了解决这一问题，现需增加钢筋砼排水管道工程项目，以满足排污需要。经业主、设计、监理等单位现场核定，决定增加混凝土管道142米及检查井4座，变更资金为元。
三、资金来源
资金来源为灾后重建资金。
妥否，请批示!
申请人：xxx
设计变更的理由篇四
江苏省水利厅：
靖江市横港治理工程经省水利厅《关于靖江市横港治理工程初步设计的批复》(苏水计〔20xx〕86号)批复实施。初步设计批复工程主要建设内容为：疏浚河道千米，加固堤防千米，拆建挡洪闸4座、新建挡洪闸3座、闸站1座、涵洞1座。工程于20xx年12月12日开工，由于项目申报时间仓促，加之两岸地形条件复杂，单位工程小而分散，为保证实际施工更加符合实际情况需要，充分发挥工程效益，更好地为地方经济社会发展服务，靖江市水利局委托原初步设计单位对部分项目进行设计变更。主要变更内容如下：
一、河道工程
1、施工方案变更
初步设计采用全线挖泥船施工。因部分河段挖泥机船无法通过，先夹港～界河段(21+300～27+500)采用泥浆泵进行河道疏浚。
2、堤防变更
桩号(0+000～0+800)段堤防需结合滨江新城开发建设实施，为避免重复投资，取消河道南北两侧堤防;桩号(14+700～16+300)、(19+000～19+200)、(20+600～20+700)河道南侧及桩号(3+700～3+900)、(14+700～14+900)、(15+300～15+500)河道北侧结合当地实际情况取消堤防填筑。
二、建筑物工程
1、美人港北闸：初步设计为老闸拆建，由于老闸港西侧房屋密集，施工降水对房屋影响较大，为避免地方矛盾，闸址向南移约40米。考虑内外河道控制自如，对节制闸上游西侧需接长改造φ50cm涵洞一座。
2、上四圩港北闸：节制闸上游东、西两侧原有φ60涵洞各一座，现状均无控制且已年久失修，新建节制闸后涵洞需接长改造。
3、二圩港北闸：节制闸上、下游东侧原有φ60涵洞各一座，现状均无控制且已年久失修，节制闸拆建后涵洞需接长改造。
4、下三圩港北闸：下游侧梅家圩门前φ80涵洞需接长至护坡外;节制闸拆建后西侧原有通村公路需恢复新建，水泥路路宽、厚15cm、长53m。
5、东天生港北闸：为避免地方矛盾，闸址向南移约150m，闸门由平面直升门改为下卧门。考虑内外河道控制自如，节制闸下游东侧增加φ80涵洞一座。
6、西天生港闸站：因“四城同创”要求，靖江市政府已要求靖江市水利局先行实施该闸站，且已完工并交付使用，因此本期工程取消该闸站建设。
7、闸站顶高程变更：原初步设计为典型设计，经对每个节制闸具体工程实施位置处进行断面复测，为衔接拟建闸室两侧道路，闸顶高程有所变更，具体变更内容为：下五圩港北闸闸顶;三圩港北闸闸顶;美人港北闸闸顶;上四圩港北闸闸顶;东天生港北闸闸顶;下四圩港北闸闸顶;二圩港北闸闸顶。
8、横港侧挡洪水位为，原初步设计节制闸翼墙及u形槽顶高程为，安全超高考虑不够，本次变更设计节制闸翼墙及u形槽顶高程根据规范加高为。
9、为减少环境影响，在所有节制闸的管理用房外增加室外化粪池。
10、节制闸供电费用：由于初步设计节制闸工程概算按拆建考虑，未列供电费用。为确保工程启闭和管理需要，实施时新增供电费用共计32万元。
变更部分工程初步设计概算批复投资为万元，变更后概算投资为万元，超出原概算万元。
以上请示当否，请批示。
