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时间就如同白驹过隙般的流逝，我们的工作与生活又进入新的阶段，为了今后更好的发展，写一份计划，为接下来的学习做准备吧！写计划的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面我帮大家找寻并整理了一些优秀的计划书范文，我们一起来了解一下吧。
公交公司安全工作计划篇一
安全例会制度
第一条
管理人员安全例会 日（特殊情况视实际而定）召开一次管
一、公司每月
理人员安全例会（安全工作会议） 。
三、要求全部管理人员必须准时参加，无故迟到或者不到， 第一次警告,写出书面检查，罚款 100 元；第二次罚款 300 元并 在次月的安全例会上通报批评； 第三次停职培训并罚款 500 元； 第四次调离工作岗位。 第二条 公司安委会不定期召开安委会例会。
会议分析当前安全生产形势和公司安全生产状况，解决公 司存在的问题，总结安排公司工作。 要求全体安委会成员必须准时参加，无故迟到或者不到， 第一次警告,写出书面检查，罚款 200 元；第二次罚款 400 元并 通报批评；第三次停职培训并罚款 600 元；第四次调离工作岗 位。
第二条
一、年初制定年度培训教育计划，明确培训内容和年度培训 时间。
三、全体司乘人员必须按时参加，若迟到、早退、无故不参 加，第一次警告,并写出书面检查；第二次罚款 100 元并在次月 的安全培训会上通报批评；第三次停职培训并罚款 200 元；第 四次调离工作岗位。
九、安全会议制度作为安全生产的一项重要内容，纳入
本制度自下发之日起实行。
公交公司安全工作计划篇二
各位领导、同志们：家好！我是公交第四客运公司第三车队驾驶员，今天我演讲的题目是“安全责任、重于泰山”。安全连着你我他，幸福才会千万家，安全行车对我们公交行业来说是永恒的主题，也是企业永不放弃的追求。集团公司领导，以人为本，把安全工作和安全教育摆在了首位，把这一年确立为集团公司的“安全年”，并以安全为主线，树立安全是市场，安全是形象，向安全要效益，打了一场全司上下齐动员的安全行车攻坚战。这一年我们第四客运公司实现死亡事故“零目标”。“零目标”的实现包含着多少驾乘人员的心血，包含着多少安管干部白天夜晚的身影，也包含着多少为安全操碎心的窗口灯光……做为一名公交驾驶员、安全是我们的主要职责，是我们每个人责无旁贷的责任，安全工作需要我们大家集思广议，献计、献策、尽职尽责。安全行驶实现零目标，已经成为过去，今年时间已经过半，有我们的成绩，也有我们的不足，成绩不能代表过去，不足的地方需要进一步改进，我们应该从点滴做起、从小事做起、从每一个细节做起，因为安全责任，重于泰山。我是一名已经有着10多年驾龄的公交司机，多年的驾驶经验告诉我，要想做到安全，一是要管好自己，摆正心态，二是要养成良好的驾驶作风，强化自身的道德素质。
篇
二：
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公交职工，只有对工作充满着无限的动力和热爱，才能全心全意的为之奋斗，才能一丝不苟的对待工作，才能严格的约束自己的行为，才能克服一切干扰，争取平安的每一天，因为安全不仅是一种态度，是一种信念，更应当是每一个驾驶员的自觉行动。我们都希望拥有一个幸福美满的家庭，那里充满着欢声笑语，充满着理解和支持，充满着爱心与永恒，我们都希望它向水晶一样晶莹剔透，完美无暇，然而在交通事故中生命却显得如此的脆弱和无奈，每年有多少个家庭因此变得不再完整，瞬间失去了往日的欢声笑语，生活变得不再幸福。朋友们！为了你的，我的，千千万万人的家庭永远幸福安康，请您时常在耳边敲响安全的警钟，因为安全带来的是笑声，带来的是平安与祝福。我对生命有着无限的激情，我对美好的新生活有着无限的憧憬，我珍爱自己的生命，更尊重他人的生命安全，我不愿意看到任何人绚丽多彩的生活变得索然无味。我对安全的理解是看似带有浪漫的色彩，可是对安全的疏忽却能让我们的现实生活变的平淡无色，让我们的肉体和灵魂永远承受着折磨。“安全”不只是一句空洞的口号，它是一种对职业道德的认识和理解，对自己和千万百姓的责任。在我心中，安全重于泰山，它是我不断追求的神圣目标，它包含着我对公交事业的一片热爱之心，也蕴含着我对生命的无限尊重。篇四：尊敬的各位领导、朋友们：大家好！我的演讲题目是“安全为天、生命至尊”。
”六种意识“安安全全开好车，克服麻痹思想，保持良好心态，确保安全不流失在自己手里。牢记家人和领导的关爱与嘱托，给他们最好的汇报，遵章守纪，换取平安。生活虽然浪漫多彩，但有时也是残酷无情的，不要认为总是灿烂阳光照在脸上，畅通无阻总摆在面前。我们行车就像一条人生路，风风雨雨，只有依赖“安全”才能拥有生命里五彩缤纷的色彩。在我们身边触目惊心的场面屡见不鲜，当一个个鲜活的生命消失在车轮下，当一阵阵欢声笑语淹没在尖锐的紧急刹车声中，这不正是再次敲响了安全的警钟吗？朋友们，做为一名公交司机难道不该为安全做点什么吗？生命给予每个人的只有一次，遵章守纪，就是尊重生命，这是我们应尽的职责。生命是美好的，应该是幸福的，但前提是必须有安全呵护。在我们每天出车前，行车中及收车后，是否扪心自问，安全，今天我忽视了吗？在这里我呼吁那些无视安全的人们，生命不是属于自己的，它是父母的希望，爱人的依靠，孩子的保护神，为了父母、爱人、孩子，请您自觉遵守交通安全，珍爱生命--让安全与我们同行！与生命同行！安全为天、生命至尊！
各位领导、同志们：家好！我是公交第四客运公司第三车队驾驶员，今天我演讲的题目是“安全责任、重于泰山”。安全连着你我他，幸福才会千万家，安全行车对我们公交行业来说是永恒的主题，也是企业永不放弃的追求。集团公司领导，以人为本，把安全工作和安全教育摆在了首位，把这一年确立为集团公司的“安全年”，并以安全为主线，树立安全是市场，安全是形象，向安全要效益，打了一场全司上下齐动员的安全行车攻坚战。这一年我们第四客运公司实现死亡事故“零目标”。“零目标”的实现包含着多少驾乘人员的心血，包含着多少安管干部白天夜晚的身影，也包含着多少为安全操碎心的窗口灯光做为一名公交驾驶员、安全是我们的主要职责，是我们每个人责无旁贷的责任，安全工作需要我们大家集思广议，献计、献策、尽职尽责。安全行驶实现零目标，已经成为过去，今年时间已经过半，有我们的成绩，也有我们的不足，成绩不能代表过去，不足的地方需要进一步改进，我们应该从点滴做起、从小事做起、从每一个细节做起，因为安全责任，重于泰山。我是一名已经有着10多年驾龄的公交司机，多年的驾驶经验告诉我，要想做到安全，一是要管好自己，摆正心态，二是要养成良好的驾驶作风，强化自身的道德素质。做为一名公交驾驶员，在工作中首先要摆正心态，许多事故的发生，往往是受经济利益的驱动，争强好胜，强超强会造成的。我喜欢这样一句格言叫做“知足常乐”，仔细想一想金钱一生也挣不完，但生命只有一次，所以以人为本，关爱生命安全是最大的效益，事故则是最大的浪费。
各位领导，同志们，只要我们在行车中养成良好的驾驶作风，树立“以人为本”的思想，做到“礼让三先”团结互助，不开“霸王车”，“英雄车”，只有培养出高素质的职工队伍，才能创造出较高的社会效益和经济效益。因为高素质的人才资源价值，远远大于物质资本，把素质与道德在工作中集中体现出来，它就是我们企业安全行车的根本。车辆技术状况则是安全行车的又一保障，只要我们认真做好日常“三检”工作，定期做好车辆保养与维护工作，就能防患与未然。虽然我是一名有着10多年驾龄的驾驶员，但我不敢说大话，在座的每个师傅和同行们，我想真诚的说一句话：安全需要我们大家从自身做起，让我们共同探讨，取长补短，互相学习，发扬团结拼搏，力争奉献的企业精神，战胜困难，从安全为首，力争后半年的安全工作有一个新的突破。谢谢大家！（）之二尊敬的各位领导、朋友、同事们：大家好！我是公交第四客运公司三车队50路驾驶员，谈一下对“安全重于泰山”的看法。我认为在人潮汹涌，车水马龙的社会中，安全是最重要的，“当心过往的车辆“，这是每个人都在时时刻刻提醒自己的；“隐患险于明火、防范胜于追究、责任重于泰山”，这是我和同事们每天上班应该树立的信念，在人生的旅途上，安全伴我同行！独自走在人生道路上，一直依赖着“安全”这个拐杖，没有它我们可能摔跤，可能走不过风风雨雨，更不可能达到人生最辉煌的时刻。我认为安全对于我是最重要的，对于每个人也是最重要的，对于我们公交企业的员工更是重要的，因为安全生产的现代意义在于它能保持人类的稳定，社会的繁荣，发展和进步，完全是人民生存和发展最基本的条件。我们说：“安全责任重于泰山”安全工作是有起点，没有终点的。从事公交事业的我们如果没有“安全第一”的意识，那么如何搞好客运生产就无法想象，就是对整个社会的不负责任，甚至是犯罪。安全和良好的秩序，是我们公交企业保证国家整体发展，人民生活水平不断提高的最集中体现，也是我们为企业服务的最基本要求。生命对于我们每个人来说，只有一次，我们应该万分珍惜，所以当那一个个因安全隐患所造成的事故呈现在我们面前时，不能不引起的我们深思；当看到因事故致残的人声泪俱下时，当听到失去亲人的童音凄凉酸楚时，当看到抱着丈夫尸体的妻子时，这一切的一切，都在警示着我们，告诫着着我们“安全责任重于泰山”。
的“高高兴兴上班，平平安安回家”而已，而是联系着万家祥和的心结，是时常回响在耳边的号角，是对一个驾驶员的基本要求。我们每天行驶在公路上，穿梭于大街小巷之间，在繁华的街市中于无数的行人擦肩而过，安全和事故的界线是那么的渺小。
公交公司安全工作计划篇三
要坚定不移地坚持“安全第一，预防为主”的安全生产基本方针，20xx年为实现安全生产少事故、无事故这一目标，要继续深入地学习《中华人民共和国安全生产法》、《道路交通安全法》、《安全操作技术规程》、《安全生产工作规定》等法律法规，要通过学习领会其精神实质，用政策统领全体职工的头脑，用法规规范分公司的安全生产行为，要明确安全生产职责,建立行之有效的规章制度,从分公司经理、副经理、安检员、财务、站务、机修、驾乘、门卫等人员落实安全生产职责。同时要制定出保证措施跟踪问效确保安全目标的顺利实现。
20xx年安全生产仍坚持总公司有关规定，“谁主管谁负责，上下责任连带利益风险互挂”的原则。分公司贯彻执行安全生产防范工作实行主要领导是第一责任人负总责主抓，分管领导向正职负责积极配合侧重抓，其余管理成员积极围绕中心协同抓。年初要与全体员工签安全生产责任状，为保证20xx年安全生产目标的如期完成提供了可靠保障。
20xx年按上级主管部门及总公司的要求制定出事故、抢险、抗台防汛等应急救援预案，并制定出科学的应急体系，组织机构，职责，责任追究及要求到位到人，目标任务细化、量化达到上级主管部门及总公司的要求的标准。
每月至少对员工进行一次安全教育，对特殊工种重点岗位的员工重点教育，反复教育，要有针对性，实效性。安全教育由分公司经理主抓，要实现“安全第一，预防为主”，提高安全防范自我防护能力和素质，杜绝事故这一根本目的。要加大安全监察力度，一是对分公司内部实行经常性的安全检查制度，指定专人建立事故隐患档案，事故隐患早发现早排除，责任措施到人。二是对交通事故隐患实行定领导、定管理、定车组，落实考核目标奖罚措施，工资与风险紧密挂勾，增强责任感、紧迫感、使命感。以实现分公司交通事故少发生、不发生的交通安全目标。
消防工作历来是保卫工作的重点，过去经过大量的工作，未发生过大的火险隐患，我们将在16年的工作中，切实加强消防检查和宣传工作，其中将集中开展一到两次消防培训和演练，以提高员工的消防意识和防范能力。
要搞好消防器材的检查、保养、维护工作，及时对设备进行检测，对不符合条件的设备及时予以整改，以保证足够的灭火器材，应付突发事件。
在16年的工作中，分公司将配合有关部门及总公司加强防汛工作，进行一次防汛演习，充分做到人员关键时刻拉上去，确保正常的生产经营。
组织员工积极参加总公司组织的各种安全生产活动：“春运生产安全学习”、“安全月生产竞赛”、“安康杯”、“11.9消防防火演练”等。让全体员工在学习活动中使“安全”二字紧入心中，以此在日常的营运生产中确保安全，保证正常的营运生产工作。
严格按照总公司对运输任务工作要求、特点，以制定具体安全生产方案，加强运输安全管理，保证运输生产任务的顺利完成“春运”、“两/会”期间及“五一”、“十一”黄金周的运输任务。
公交第一分公司
公交公司安全工作计划篇四
一、 遵守《安全生产法》、《道理交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等法律法规的相关规定。
二、 遵守安全法的相关规定，坚持“安全第一、预防为主”的指导方针，制定健全的安全生产管理制度，包括安全生产操作规程、安全生产责任制、安全生产监督检查、驾驶人员和车辆安全生产管理制度等，并认真执行。
1、 保证定期对客运车辆进行检测和维护，保持车辆技术状况良好，确保安全运输。
2、 保证定期组织驾乘人员进行安全学习及业务培训，使驾乘人员具有良好的业务知识、技能、职业道德和安全意识。
3、 保证所聘用的驾乘人员经培训合格，持证上岗（驾驶员领取了与所驾车辆相适应的驾驶证、从业资格证、且三年内无重大以上交通责任事故记录），身体健康，胜任工作。
三、 遵守道路运输行业管理的规定，服从各级交通主管部门、道路运输管理机构及相关单位的管理。
1、 保证所经营的班线客运车辆实行集约化管理、公司化经营，不挂靠经营。
2、 客运班线在经营过程中，公司承担一切经营风险，遇到经
营困难、纠纷等问题，由公司自行解决，并妥善安置车辆及从业人员。如需主管部门协调解决的应逐级反映，保证不出现擅自停运、罢运、聚众闹-事、承包人集访、群访等影响社会稳定的事件。
3、 保证按照规定的经营期限经营，经营期届满，主动退出客运市场。
4、 保证不非法转让、出租道路运输经营许可证，转让或变相转让客运经营权。
5、 保证严格按照运管机构核定的经营线路运行，为社会提供连续服务，不擅自暂停、终止经营。
6、 保证客运车辆各种牌、证齐全有效，按时交纳国家税费，并为旅客投保承运人责任险。
7、 保证在办理相关业务和申报过程中，提交的材料真实、有效。
四、 遵守法律法规的规定，依法经营，诚实守信，公平竞争，优质服务。
1、 保证车辆不超速、不超员，驾驶员不疲劳驾驶、连续驾驶、酒后驾驶、违法行车。
2、 保证车辆统一标识，车容车貌整洁，并在规定位置喷涂企业名称和投诉电话。
3、 保证司乘人员在工作时着装整洁，佩证上岗，文明礼貌，服务热情，规范作业，接受监督。
4、 保证车辆清洁、卫生、不在车内播放暴-力、色情等不健康的影像节目。
5、 保证不强迫旅客乘车，不甩客、倒客敲诈旅客，不粗暴待客、不私抬票价、不恶意杀价，正班正点，安全行驶。
6、 切实维护乘客合法权利，保障乘客安全，努力做到让乘客满意。
五、 遵守所制定的道路运输应急预案，发生突发性公共事件时，服从人民政府和有关部门的统一调度、管理和指挥。
如违反以上承诺，自愿按规定接受管理部门处罚。
承诺单位：xx公共交通汽车有限公司（公章）
年 月 日
一、服务承诺内容：
强化服务意识，提高服务质量，创新服务方式，提升服务水平，做到诚信服务、文明服务、热情服务，方便群众；公开行业承诺，规范行业行为，加强行业自律，塑造行业新形象。更好地为广大人民群众提供安全、方便、舒适、准点、快捷的乘车条件。
二、工作措施：
1、严格执行服务规范，文明用语，普通话服务，规范使用报站器，着装整齐，持证上岗规范配戴，服务标志齐全规范，不打赤膊及穿拖鞋、高跟鞋开车，不发生无声服务，不讲服务忌语，不辱骂乘客，在营运时不打手机，不在车厢内吸烟。
2、严格营运纪律，有站必停，不越线营运，不擅自改线或缩短线营运，市区内按站点停放，不开门游客、不滞站等客，进站停车安全开、关车门，确保乘客上下车安全。
3、车况完好，车辆设施齐全，不带病行驶。
4、在运行条件正常的情况下，正点发车，保证计划车次完成，首末班车正点率达到98%，车次正点率达到95%，正点时差每次不超过正负2分钟，遇有客运高峰，合理调度车辆，及时疏散乘客。
5、车容整洁，卫生设施齐全。
6、加强司乘人员的安全教育，为乘客提供一个安全的乘车环境，如发生意外，做到以人为本，积极救助，并服从有关方面的责任处理与赔偿。
7、为中心城区范围符合有关文件规定的离休干部、现役、伤残、离退休军人、伤残人民警察、70岁以上老年人办理公交ic卡，持卡（证）提供免费乘车服务。
8、在公交线网改造、站点设置、运营班次安排上广泛征求广大群众的意见、建议，切实做到乘客至上。
三、做好监督检查工作：
一是设立承诺服务热线，方便乘客和群众咨询、投诉和预约服务。热线电话为：（ic卡），对受理的诚信承诺投诉及时查实，并于3日内给予答复，10日内处理完毕。
二是实行首问责任制。初次接到乘客、群众来信、来电、来访的人或部门为首问责任人。首问责任人应当热情接待，不得推诿。对不属于首问责任人本职范围内的事项，要主动与本单位有关部门联系，介绍或者引导来访者前去咨询或者投诉。对不属于本单位职责范围内的电话咨询或者投诉，一时无法解决或者解答的，应主动留下通讯办法，并立即与有关部门衔接，有关部门受理后，应立即以回电或其他形式予以答复。
三是按照服务承诺内容及工作要求，公司将对各部门、各车队、各线路车辆等进行定期与不定期督促检查，坚持每月30日召开工作例会、总结和评审活动开展情况，对工作中发现的问题及时研究解决，对违诺失信和违反上级规定、并造成严重后果的视情依纪或依法处理。
一、 学校责任
1、
2、
身体的任何部位不能伸出车外。
4、 负责组织学生上下车，保证乘车学生的秩序。
二、 公交公司责任
1、 选派优秀司机作为学生春游驾驶员，并经常对司机进行交通法律法
规教育。
2、
故由公交公司负责。
4、 驾驶员驾龄不满五年的、在一年审周期内满12分的、有酒后驾车违
章记录的、本年度发生过负有同等以上责任的一般以上交通事故的、外地驾驶员，我单位不聘为学生春游驾驶员。
5、 加强车辆的日常保养，确保各种安全设施有效。按规定参加检验，
杜绝开报废车上路。
本交通安全责任书有效期至学校不再租用公交公司车辆为学生春游车止。
1、在驾驶车辆时不超速行驶、不强行超车，在市区范围内(东至泰东大转盘，南至汽车客运南站，西至泰州大桥，北至迎江桥、森园路以南。含上述路段)时速不超过40公里／小时，繁华路段、学校、桥梁、陡坡、急转弯路段的`速度不超过20公里／小时，其他路段不超过公司规定的60公里／小时限速标准，交通限速标志低于公司限速规定的，遵照交通限速标志。
3、杜绝类似“九大隐患”情况的发生：即车辆要2次进站、按规定靠站、车辆进出站开启变道灯、按规定交道、按规定车道行驶、按规定车速行驶、按规定开/关门、开车不接打电话和聊天、过路口不抢信号等，如有违反，本人自愿接受公司的相关处罚和决定。
4、同意上述处罚标准和承诺并遵照执行。
承诺人：
为做好车辆安全运行，保障乘客生命财产安全，明确安全行车责任，公交公司（以下简称甲方）与驾驶员（以下简称乙方）订立本责任书。
一、甲方的责任和义务：
1. 贯彻“安全第一、预防为主”的方针，建立“管生产必须管安全”、“谁主管、谁负责”的安全生产管理责任制，落实三级安全教育培训（公司、部门、班组）制度。
2. 设置安全管理机构，配备安全管理人员，落实各项安全生产制度，保证安全生产必要投入，制定切实可行的安全防范措施，制定应急预案，强化企业自身约束机制。
3. 生产经营必须坚持“安全为了生产，生产必须安全”的宗旨，以对事故隐患的预防和监控为重点，确定安全工作的目标、任务、方法和措施。
4. 负责做好对乙方的资格审查，严把驾驶员资格审查关，严格执行新驾驶员聘用审查和考核制度。
5. 认真组织对乙方的安全宣传和安全行车知识培训，按时组织安全学习，提高乙方的职业道德和业务素质，不断提高乙方的安全意识和遵守安全生产法规的自觉性。
6. 严格执行事故责任追究制，坚持“四不放过”原则，认真履行管理职责。
保和年审工作。发现危及行车安全的隐患，应采取切实有效的措施进行整改，若乙方拒不整改，甲方有权制止乙方停止营运。
二、乙方的责任和义务：
1. 严格遵守交通安全法律法规和企业安全生产规章制度，确保行车安全。
2. 遵守操作规程，文明驾驶。做到：关门起步，停稳开门；起步不仰头、刹车不栽头；换档不响、转弯不歪、车速不超。
3. 积极参加甲方组织的安全学习和各项安全活动，认真学习安全规章制度，不断提高安全意识。
4. 乙方必须安全行驶，做到不开英雄车、疲劳车、赌气车、带病车，不酒后驾车；严禁超速、超载、违章停车。严禁私自调班或将车交无关人员驾驶，做到准班、正点、不甩客、不发生抢客源等危及安全生产的行为。
5. 遵守道路运输法则，严禁装载易燃、易爆、危险物品上车，经常检查配备的消防器材是否有效，防止意外事故或伤客事故发生。
6．乙方发生交通事故，应及时向公安交-警部门和甲方报案，事故结案后，按甲方规定承担相应经济处罚或行政处罚。
7. 遵守《行车记录仪和gps车载终端使用和维护规定》，确保行车记录仪、gps车载终端信号畅通。
8. 做好车辆维护保养，严格执行出车前、行驶中、收车后的三检制度。并按甲方计划准时进厂做好一、二级保养或检测，实行驾驶员跟保作业，使车辆保持良好状态，杜绝机械事故发生。同时做好驾驶证和从业资格证的年审工作。
本责任书有效期一年，自2015年01月01日至2015年12月31日。
甲方代表： 乙方签字： （公司盖章） 联系电话：
车号：
年 月 日
1.公交公司承诺书
2.公交公司安全工作汇报
3.公交公司安全演讲稿
4.公交公司服务承诺书
5.公交公司感谢信
6.公交公司致辞
7.给公交公司感谢信
8.公交公司安全会演讲稿
