在当下这个社会中,报告的使用成为日常生活的常态,报告具有成文事后性的特点。那么报告应该怎么制定才合适呢?下面我就给大家讲一讲优秀的报告文章怎么写,我们一起来了解一下吧。
生产物流实训报告篇一
物流10-1
第1-5周
一机房、四机房,安装中海xx物流教学软件,能够链接internet
通过物流管理全面实训,使学生了解现代物流的实际运作模式,掌握物流基础操作流程,培养理论与实践相结合的实用型的现代物流人才,物流软件实训报告。
1、本实训以第三方物流企业的基础业务为范例,按照符合国际惯例的操作流程详细描述了仓储、配送、运输及客户管理等四个主要业务环节的实际操作过程。
2、通过对客户需求分析、货品的入库、出库及在库操作、配送作业操作以及车辆调度操作等流程的实际演练,理解物流各个环节的操作原理和相互之间的关系。
3、在指导老师的指导下,了解物流管理全面操作流程。
4、借助软件处理日常基本的物流业务。
本次实训利用中海xx物流教学系统软件,一切有关实训学习方面的活动都是在软件上进行的。实训开始前,同学们通过计算机网络internet登录该软件,并设置自己的'用户名和密码。登录该软件后,可以看到该软件共分为基础数据、客户管理、配送管理、仓储管理、调度管理、费用产生、统计查询、客户分析、退出系统等九大部分,每个部分又包含具体的一些内容、操作,实习报告《物流软件实训报告》。下面我就以实验的顺序,逐一对每部分进行简单的介绍。
1. 基础数据
(1)仓位设置该部分就是建立模拟仓库,按照系统提示的内容,填写仓库编号、仓位编号、总数量、备注等内容,具体要求是:建立3个仓库,每个仓库又分为3个楼层,每层楼有设立10个仓位。例如:010101代表1号仓库1号楼1号仓位。注意事项:每个仓库的每楼层的总数量必须保持一致。
(2)修改密码该部分主要作用就是,供同学们修改密码和填写一些基本资料。
2.客户管理
(1)客户资料
建立基本的客户资料。其中,包括3个客户类型为客户的客户,3个为报关的客户,3个为运输的客户,3个为装卸的客户。填写客户编号、客户名称、客户简称等相关的资料,之后提交并单击报价按钮,会进入一个页面,填写报价日期、代垫比例后提交,在点击报价明细,分别对建立的12个客户进行报价明细的填写,此步完成之后返回客户资料首页点击正式,再点击报价进入报价单页面,单击确认即完成此部分。
(2)中所建立的12个客户进行修改、报价时间、修改仓位的操作。修改内容包括:开始时间、结束时间、仓租性质、包租面积-、包租周期等。
(4)运输资料
进入此页面后,会看见三个客户类型为运输的客户,选中一个,会进入车辆信息的页面,按照要求完成类型、车型、联系人、车牌号、车架号的编辑,单击提交后即完成。
3.配送管理
(1)部件维护此步骤是为客户类型为客户的客户建立买卖关系的过程。具体如下:选择一个客户关系为客户的客户,分别从下拉条中选择一个供应商、一个购买商,再编辑部件编号、名称、单位、重量、体积、价值、部件规格、海关编号等内容,然后点击提交完成一个关系的建立。
生产物流实训报告篇二
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二.实训地点:苏宁南京配送中心
三.实训目的:
四.公司简介:
南京苏宁物流基地位于雨花现代综合物流园,集苏宁电器服务总部、物流配送中心、售后服务中心,客服呼叫中心、培训中心及全国性数据中心于一体,是苏宁电器第三代综合性物流基地,占地面积350亩。
五.实训具体内容:
在苏宁中心库里工作,主要从事货物拣配工作。在工作之前,仓库主管带领我们参观了中心库,并讲解其布置的原理.苏宁大库给我的第一印象就是规模大,家电种类和数量多,这充分显示了苏宁公司的核心竞争力。之后,主管向我们介绍了仓库工作的流程,苏宁的大库主要有收货,存货,盘货,发货四项功能,每一项工作都要很好的链接才能保证整个工作的顺利进行。我做的具体的工作是将高层货架的货物用工具运到集货位,虽然是一个普通的工作,但也要认真对待。第一天做这个工作的时候,使用液压叉车去搬运货物,可能是刚从学校里出来适应不了,第一天感觉很累,回去洗完澡就早早的睡了。第二天我开始学习使用电动车去搬运货物,才开始我经常会撞来撞去,可是我并不气馁,坚持认真的学着,学了一段时间后,我终于可以独立的送货了,用电瓶车以后搬货就相对轻松许多了,做的效率也很高,但是货物还是要从电瓶车上搬到集货位的,经常搬手上的皮都磨掉了,有时候不小心撞到腿会很疼,可是想到自己的父母工作的时候甚至比这更苦,而且这也对我们以后的工作有好处,所以我坚持了下来,收获了不少知识。
六.实训感悟:
在实训中,我学会了许多书本上学不到的东西;将理论知识与实践相结合,让我明白了实践是检验真理的标准,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。有些工作看似简单,却不好完成,只有通过不断地练习才能很好完成任务。同时这次实践也让我更深入的了解到,随着国民经济和社会的持续快速发展,现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头,但总体上看,现代物流业发展的总体水平较低,尚处在起步阶段,现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应,在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题,我们必须扩大规模,加快信息化网络和金融网络的建设,借鉴外国的经验和做法,把物流行业做好做强。
生产物流实训报告篇三
第三方物流tpl(thirdpartylogistics,又称物流代理),是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。第三方提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务,把物流(商品实体的转移)以电子传递的形式通过网络来完成的模式。《3pl教学模拟平台》是适应于高校、大中专学校的物流课程的课后实践的教学模拟软件。它模拟了整个物流的过程,前台包括:管理中心(公司一些资源管理、订单的管理等)、调度中心(对订单进行调度配送)、运输中心(选择车辆运输配送的方案),仓储中心(仓库的进、出库操作),物流市场(资源的购买);后台包括班级、教师、学生管理、系统参数设置等。学生通过模拟与操作可以将理论知识加以巩固,有效地理解物流流程。整个软件具有很强的教学性、真实性、生动性,界面友好、美观,融学于乐,使学生在模拟实践中学习、掌握新的知识。
(1)了解第三方物流管理系统;
(3)掌握第三方物流配送的业务流程。
(1)了解所有管理项目与功能(比如发货单管理,有增加发货单,发货单查询等,结算单管理)。
(2)熟练完成本企业应进行的操作。
(3)了解公司订单情况
(4)要保持课堂纪律,不吃到早退
(5)要学会大胆的提问
(1)学生首先要注册一个物流公司,注册完可以给该物流公司分配角色。有四种扮演角色:管理中心、调度中心、运输中心、仓储中心。学生在操作过程中可以自己同时扮演四个角色,也可以跟别人合作,一人扮演一个或几个角色。(注:学生注册的公司,管理中心角色只能由自己来扮演)新注册的物流公司要申请认证。
(2)扮演管理中心角色:新注册的物流公司首先要去物流市场上购买一些资源,然后进行报价,申请长期合作伙伴,也可以在市场上接一些散单。在管理中心中还可以进行公司的资源管理、合同订单管理、财务管理、意外事故处理、广告发布等。
(3)学生扮演调度中心:在该模块中可以对所接收的订单(长期、短期、外包)进行调度、配送。学生可以根据订单的起点、终点、时间进行合并,一些有效的合并可以带来更多的利润。合并完的方案可以选择合适的车辆进行配送,自动提交运输计划和进出仓计划。
(4)学生扮演运输中心:学生在运输中心模块中,可以对提交的公路运输计划进行处理:选择车辆开往仓库进行装货à配送à卸货。装卸、运输过程中增加了风险事故的事件。
(5)学生扮演仓储中心:在仓储中心中,学生可以进行一些仓库的进、出库操作,仓库的整理、盘点、库存查询以及仓库资源的管理。
五、实习须知
公共订单类信息:是市场上发布的一些散单,你可以凭自己的能力接单,注意保证自己要有盈利。
在物流市场中,可以购买或租借仓库、车辆,租借各条线路的轮船、火车、飞机,招聘人员,使自己的公司具有一定的运输能力和仓储能力。
(1)物流市场上有各种车辆,购买租借时要选择合适的。不同车辆的耗用、需要的司机等级不一样,要考虑到每月的成本。
(2)购买仓库时选择合适的仓库规模,租用要填入租用的体积。购买的仓库需要招聘保管员,租用的仓库不要月耗和管理人员。
(3)购买完仓库、车辆就要招聘一些人员:司机、保管、搬运工。人员有不同的等级,司机要按照所购买租借的车辆类型需要来招聘,保管、搬运工的等级会影响到风险事故的发生机率,招聘时要考虑成本和业务情况。
(4)轮船、火车、飞机的租借是根据订单的运输线路来选择对应的线路(只要两地点名相同就可以选择),例如:从北京→天津的订单和从天津→北京的订单都可以选择北京→天津的线路。
1、管理中心
(1)物流市场:主要是购买一些资源。
(2)认证中心:证书的申请、安装、查看。
(3)银行中心:查看公司的财务状态。
2、调度中心
3、运输中心
(1)车辆租借系统:去物流市场上购买、租借车辆。
(2)车辆管理系统:对所购买或租借的车辆进行管理。
(3)人事管理:可以查看司机的信息,未分配的司机可以解雇。
(4)财务上报:查询统计各月份的财务情况,进行财务上报。
4、仓储中心
仓库操作
可以在物流市场上购买、租借仓库,购买的仓库要招聘保管员。
(1)可以查看仓库使用情况、入库/出库登记列表、合作厂商货物列表。
(2)合作厂商货物列表查询页面中,可以进行预先补货。
仓库盘点
选择具体仓库进行盘点。仓库盘点完成后,入库/出库列表记录进行清理,备份到历史入出库记录中,同时整理合并当前的库存数据。(历史库存记录不需要查询)基本信息临时租用的仓库可以在此进行归还,也可以解雇人员。
(1)实训时间:20xx1129到20xx1210
(2)实训地点:4409机房
(4)公司名:上海捷利快递物流有限公司
(8)总资产:2亿7千多万
(9)意外事故数:7起
(10)系统评分:71分
(11)发布广告数:32个
(12)租赁仓库:20个
(13)系统时间:20xx11到20xx03
(1)仓库购买地点错误
(2)备货选择仓库不对
(3)公路运输没有规划好车辆载重量浪费车辆资源
(4)仓库号不对无法登记入库
(5)租用车辆过多没有对上号导致车吨数不足
(6)司机配备等级混用
(7)完成订单没有及时返还车辆
(8)租赁的仓库没用却没有及时归还
(9)仓库仓容不足无法入库
(10)出现车辆尚未到达订单却已完成现象
(11)报价不合理
(1)操作时认真细心记录相关的订单情况选择并记录所要用的资源号
(2)规划好车载量合理选择车辆
(3)参考系统进行合理的`报价
(4)仓容不足可以进行仓库的盘点和整理的操作
(5)及时返还车辆和归还临时仓库
(6)备货时注意补货数量确认正确
(7)司机应一个月解雇一次
我通过参与物流软件系统在电脑上的操作,加深对物流流程的了解和掌握。通过理论与实践相结合,培养我们的创新能力,实际操作能力,为步入社会和工作打下良好的基础。通过学习第三方物流软件,结合实际情况,了解产品从客户发出订货单到客户的到货签收的一个商业流通过程,加深对课本理论知识的认识!了解并掌握物流行业中,各部门的运作流程.使我们能快速投身社会实践当中!
实训过程中我明白了,这个系统是有问题的,作为物流企业一个信息系统搞不好,就会浪费时间,浪费金钱,所以还是要学好信息系统的东西,研究问题产生的原因,解决问题,为企业创造更多的“时间价值的”。同时应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。不断地更新和发明新软件,提高自己企业的效益。
不论以后做哪一块的工作我们都要学会发现问题,分析问题,解决问题。做工作要主动一点,不能被动,要善于思考,勤于动手动脑。这样自己才会进步,才会学到真正对自己工作有意义的知识,才会不断地提升和完善自己!还有不论做什么事都要端正态度认真仔细地做好每一步骤。这次的实训我学到了很多也为我以后的就业打下了一个实践的基础。
生产物流实训报告篇四
通过模拟供应链运作,让我们体会供应链上下游企业之间的关系及其各自的功能,掌握物流、信息流、资金流的内容与流向,构建起对供应链框架和运作流程的基本认识,进一步体会各种供应链运作模式。
为了更好的适应以后的学习和工作;为更好的了解这门学科;为以后专业打下基础为以后的学习和工作打下坚实的基础;让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。
通过实践,可以使我们深入地了解了物流实训系统建设的现状、方法、和步骤;充分认识到了物流实训系统建设的重要性和必要性,让我们对物流有了新的认识。因为在实践中反思,总会发现自己的不足,在实践中研究,再实践,不断循环,不断更新,不断提升和发展,从而达到理论知识与实践相结合。
首先,供应链管理套件其包括供应商管理系统、生产企业管理系统、销售公司管理系统和物流公司系统等四个子系统,模拟了以装配型生产企业为核心企业的供应链,生产企业通过采购、销售等业务与上游供应商和下游销售公司产生联系,形成一条供应链,而物流公司为整条供应链的参与方提供外包物流服务。其次,我们四个人一小组,分别扮演电脑行业的供应商,生产企业,销售公司和物流公司。我在其中扮演的是销售商,我先接受客户订单后,进行销售订单录入和处理。再进行采购订单录入和处理,经过生产企业销售订单拉动的生产订单生成、mrp运算、原材料采购、采购入库、领料出库、生产加工单生成、半成品和产成品入库、销售发货单生成、发货出库的业务过程,供应商的销售订单拉动的采购订单生成、采购收货单生成、采购入库、销售发货单生成、发货出库的业务过程和物流公司配送订单从生成作业计划、作业调度、场站操作到签收的业务过程的一系列流程,我再进行产成品到货签收,进行收货单录入和处理,下达收货指令;再入库进行仓储单据录入和处理,作业调度和反馈;进行发货单录入和处理,下达发货指令;销售出库进行仓储单据录入和处理,作业调度和反馈。接着最后物流公司进行配送处理一直到客户签收。
最后,经过我们小组四人分别扮演的供应商,生产企业,销售公司和物流公司,每一个人,每一步都不能出现错误,这样才能保证一直顺利的完成下去,经过通力合作,一起完成整个系统操作。
通过这次实训,使我感觉到要加强实际的操作能力,光有理论知识是不够的,要理论知识与实际操作能力相协调。还有在实际操作时要非常仔细认真,一点小的细节都不能漏掉,有时一个小的细节决定你后面做不做的下去,比如我们这一组就遇到服务对象没写导致后面做不下去,所以要非常细心。
通过这次实训实践,使我不仅学到了经验,开阔了视野,拓宽了思路,提升了理念,更重要的是,通过实践,使我深入地了解了物流实训系统建设的现状、方法、和步骤;充分认识到了物流实训系统建设的重要性和必要性,让我对物流有了新的认识。因为在实践中反思,总会发现自己的不足,在实践中研究,再实践,不断循环,不断更新,不断提升和发展,从而达到追求完美的境界。在不断的实践和反思中,让我认识到了学习上的`不足和专业知识的欠缺及局限性.但是在不断的操作当中,我也一步一步突破局限,结合实际扩展知识的层面性。我们不仅要学习系统的专业理论知识,而且还必须有丰富的实践经验和熟练的系统操作技能;所以通过此次实训,学到了宝贵的实践经验,强化了我的操作技能,让我在实践中反思,在反思中不断成长。
这次实训让我在实践中真正做到了理论与实践相结合,深化了对现代物流理论的理解,进一步体会到理论与实操的差别,也体会到理论与实践结合的乐趣,让我感到了一种满足感,觉得自己能够从中获取真正有价值的知识与技能。希望在今后的学习和实践过程中,我都能将所学知识学以致用。
在实训期间,我对于自己以前不理解的东西,通过自己努力的练习,对其有了很好的了解;对于我看不懂的一些内容,通过与同学协商和听老师的讲解来理解并掌握它。在实训期间,我发现了许多自己以前没有注意到的问题,并且了解到一些新的东西。
大多是由运输、仓储业转变而来的,各方面的设施设备都还不够完善,管理有的还保留原有的管理模式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到,从而得出,理论与现实有很大的差距,也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此,物流行业仍有很大的发展空间。
时间过的真快,转眼间我期望已久的实训周已经结束。经过一周的实训练习,使我受益不少。虽然实训时间非常紧张,但是我们对于这短暂的时间的利用率却很高,所以我感到这周过的很充实,并且我认为这次实训为我们以后对物流管理的学习和运用提供了很大的帮助。
我深刻的了解到,只有经历过,才知道其中的滋味对于我而言,喜欢体验生活,可以说通过这次实训,真真切切的让我了解了什么是物流管理,让我对物流管理,最初的观点也有了本质性的改变!物流管理不仅仅是一份职业,更是一份细心+一份耐心+一份责任心=人生价值的诠释。即将走向工作岗位的我们更要不断加强自己的专业技能,社会不会要一个一无是处的人,所以我们要更多更快的从一个学生向工作者转变。为此我们将会在以后的日子里继续努力,不断激励经验,不断磨砺自己,早日走向工作岗位。
总之,通过学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲身体验了许多物流的操作业务流程,使自己对物流专业的知识有进一步的了解。感谢学校能为我们提供这样一个高水平现代化的物流实训室,让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个宝贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施,这必定为我们将来工作奠定了一定的经验基础,也是我们学校对比其他学校物流管理专业学生的明显优势。总而言之,虽然这次实训时间非常短,但却让我的课本知识的再度升华,从感性认识上升为理性认识了。同时也对我们这些未来的物流从业人员要面对的问题有了更深刻的认识,对于肩上所背负的责任:为中国物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。
生产物流实训报告篇五
20xx年3月10日至20xx年6月10日
针对国际物流基础知识,结合其业务运作流程,参照报关员、报检员、跟单员等国际物流岗位操作职责要求,检验学生掌握《国际物流》相关知识的程度,让学生初步掌握进出口贸易实务的基本原理、基本知识和基本技能与方法,为培养应用型外销人才打基础。同时培养综合分析问题,力求能胜任国际物流中通关业务操作,以利于今后的工作和学习。通过模拟国际物流业务的运作,让我们体会国际物流工作各个环节关系及其各自的功能,掌握物流、信息流、资金流的内容与流向,构建起对国际物流框架和运作的基本认识,进一步体会各种国际贸易的运作模式。通过仿真教学系统等直观性强、动手能力强的实训手段,加强了学生对专业的感性认识,有效提高了学生分析问题和解决问题的能力,有利于学生掌握现代化物流管理工具,提高其在企业适应能力。
2、熟悉物流实训的各个角色的职能。
3、熟悉物流实训的整个流程。
4、熟悉进口货代业务的整个流程,掌握各种单据的缮制与运用。
5、熟练掌握进口货代业务的整个流程,及各种单据的缮制。
6、熟悉出口货代业务的整个流程,掌握各种单据的缮制与运用。
7、熟练掌握出口货代业务的整个流程,及各种单据的缮制。
8、熟悉买卖双方业务的各个流程,掌握各种委托,进出口业务单据的缮制与运用。
9、熟练掌握买卖双方业务流程,能够独立的完成买卖双方业务以及各种单据的填写。
10、能独立完成物流实训每一个个环节,及完成单据的填写。
11、能和团队一起完成物流实训的整个流程
12、在上机实训中熟悉了国际物流的运作方式。,体会到了国际物流中不同职能的地位、面临的具体工作,问题和互动关系。
13、认识到了我们各个课程对从事国际物流岗位的作用,各种磋商、委托离不开谈判:各种税率、壁垒的考虑离不开国际贸易现状。
14、在从事国际物流岗位时,学会单据的填制。国际物流中结付,赎单,进出口,委托各种事宜离不开单据。单据填写错误,就意味着亏损。
15、认识到了国际物流工作的多面性,及把理论运用到实践中。国际物流一个业务涉及十几个部门。操作性比较强,一步错全盘错通过做海运提单、装箱单、商检证、保险单、#5@p、产品质量证明书等一系列与国际贸易流程有关的单据后,对自己的学习态度有了新的认识。之前这些单据在我们学习《国际物流》时都有学习过,但是只有通过实践才能更好的把理论运用起来。
16、学会团队合作。在团队合作时,和队友的交流必不可少。只有通过和队友良好的接触,才能完美的完成信息的传递。
1、卖方向买方发出贸易磋商。
2、买方接受磋商确认,进行进口申请。
3、卖方发出出口申请,与买方签订销售合同。
4、买方销售合同确认。
5、卖方委托货运代理。
6、出口货代委托确认,申请订舱。
7、出口船代申请订舱,订舱确认。
8、出口货代订舱确认,提箱。
9、出口运输车队提空箱。
10、出口港口堆场发放空箱。
11、提箱确认。
12、整箱作业,理货通知。
13、理货公司理货。
14、出口货代办理保险。
15、报关申请,送单海关。
16、出口地海关报关批复,缴税。
17、出口货代报检申请,送单报检。
18、出口检验检疫局报检批复。
19、出口货代货物交接。
20、出口运输车队堆场交货。
21、出口货代接受场站收据,与运输车队结算费用,发送场站收据。
22、出口船代开具提单,与出口船代结算费用。
23、提单发送。
24、卖方提单接收,结算费用,交单结汇,办理核销。
25、进口地银行付款赎单。
26、买方付款赎单。
27、买方委托代理。
28、进口货代委托确认报关申请送单海关。
29、进口地海关报关批复海关交税。
30、进口货代报检申请保健送单。
31、进口检验检疫局报检批复。
32、进口货代换取提单。
33、进口船代开具提货单发送提货单。
34、进口船代接受提货单与船代结算费用。
35、堆场提货。
36、进口运输车队出车提货。
37、进口港口堆场接受提货单交货。
38、进口运输车队交货。
39、进口货代提货确认,与运输车队结算费用,交货。
40、买方提货,与进口货代结算费用,办理核销。
1、出口货代业务时,总是不能熟练地掌握单据的缮制及填写。
解决方法:严格按照实验任务中给出的数据填写。
解决方法:严格要求每一个队员按照任务给出的数据填写,然后操作时加强队员的交流。
解决方法:多练习一下各个单据的填写,熟悉各个单据的要点。
通过本学期的学习,让我们初步掌握进出口贸易实务的基本原理、基本知识和基本技能与方法,为培养应用型外销人才打基础。仿真教学系统等直观性强、动手能力强的实训手段,加强了我们对专业的感性认识,有效提高了我们分析问题和解决问题的能力,有利于我们掌握现代化物流管理工具,提高其在企业适应能力。
国际物流系统包括国际货代管理、报关报检管理、堆场管理、港口码头管理、实训指导五个子模块,模拟了国际物流中各个环节的实际业务。模拟国际物流的实际情景,可选择家用电器、、食品加工、建筑材料等行业,从进出口合同发起,经过货代、堆场、报检、报关、船运等相关系统的业务操作,完成国际物流的相关服务通过实际操作,我们深刻体会到理论和实际操作的差别,深刻体会到做物流的艰辛,但是我们也体会到了理论与实际相结合的乐趣,我们相信,真正的实践源于生活中的点点滴滴,经过积累我们一定能够有美好的明天。
总之,通过学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲身体验了许多物流的操作业务流程,使自己对物流专业的知识有进一步的了解。感谢学校能为我们提供这样一个高水平现代化的物流实训室,让我们每个学习国际物流的学生都可以获得这样一个宝贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施,这必定为我们将来工作奠定了一定的经验基础,也是我们学校对比其他学校学习物流管理的学生的明显优势。总而言之,虽然这学期实训时间并不长,但却让我的课本知识的再度升华,从感性认识上升为理性认识了。同时也对我们这些未来的物流从业人员要面对的问题有了更深刻的认识,对于肩上所背负的责任:为中国物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。
生产物流实训报告篇六
搞好产品的回收返厂管理。
客户总部系统数据录入反馈中心库数据调度第三方物流各分公司库反馈干线运输客户总部结合各地物流库中的坏机总数,达到一定的标准后,总部及时在系统中录入有关数据生成货物返回单,传递物流公司中心库。
中心库接到指令后,将货物返回单调度至各地物流库,运输部接到货物运输单后及时安排车辆,同时及时录入数据。
驾驶员携货物运输单去仓储部提货,仓库按照订单上的坏机装上车,并进行车尾交接,发完货在系统上录入数据,并在库存统计表坏机库作出库处理。
货到目的地后,由客户总部仓库填写实收数量,并注明到货时间,同时在系统中处理数据。

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